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Un centre-ville dynamique

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étangs, prairies fleuries, vergers, prairies humides ou sèches … A l’intérieur des localités aussi, des espaces verts écologiques<br />

comprenant des plantes et des arbres indigènes seront aménagés.<br />

Renforcer la mobilité<br />

Parallèlement à la sauvegarde de la biodiversité et des mesures pour économiser de l’énergie, un concept de mobilité écologique<br />

constitue le troisième pilier d’une politique communale durable.<br />

Differdange se compose de différentes localités. Celles-ci constituent chaque jour le point de départ et d’arrivée de nombreuses<br />

personnes allant, par exemple, au travail. <strong>Un</strong>e telle commune ne peut se développer de façon <strong>dynamique</strong> que si la mobilité quotidienne<br />

est assurée.<br />

C’est pourquoi le DP continuera à développer les transports en commun. Le Diffbus continuera à relier les localités de notre<br />

commune gratuitement, à l’avenir grâce à des bus hybrides.<br />

Le DP analysera les expériences faites par le nouveau «Sonndesbus» vers Lasauvage et le Fond-de-Gras après un an et procèdera aux<br />

adaptations nécessaires le cas échéant. Tous les bus (Diffbus, TICE, RGTR,…) obtiendront la priorité aux grands carrefours et si possible<br />

une voie réservée sur certains axes routiers principaux.<br />

Le DP sondera avec les CFL la possibilité pour le transport communal de mieux utiliser les trois arrêts de train. Le DP s’engage<br />

pour un renforcement des liaisons de trains et de bus vers la région frontalière proche. Le DP insistera aussi auprès des CFL pour une<br />

amélioration de la qualité d’attente aux arrêts de train et pour l’aménagement à moyen terme d’un arrêt supplémentaire à hauteur de la<br />

Cité Breitfeld au Fousbann. A l’arrêt de Differdange, une nouvelle «gare» avec des surfaces commerciales et de bureaux verra le<br />

jour.<br />

Le DP développera un réseau de pistes cyclables. La priorité revient à la connexion entre Differdange et Niederkorn ainsi qu’à la<br />

connexion aux communes voisines. Ainsi, de nouvelles pistes cyclables seront aménagées parallèlement à la rocade et à la rue Pierre<br />

Gansen afin de relier Differdange à Soleuvre et Niederkorn à Sanem. Le DP prendra l’initiative d’introduire un système de location de<br />

vélos d’après le modèle de Luxembourg-<strong>ville</strong> en collaboration avec les communes voisines.<br />

Mais le DP soutient aussi de nouvelles connexions routières. Dans ce contexte, la rocade constitue une nécessité absolue afin que<br />

Differdange puisse déployer son potentiel de développement à travers une connexion adaptée aux autoroutes.<br />

La Commune a contribué à la réussite des négociations entre l’Etat et ArcelorMittal; maintenant, l’Etat doit enfin entamer la<br />

construction. Parallèlement, le DP interviendra auprès des instances étatiques pour la construction de la voie de connexion prévue par le<br />

plan sectoriel Transports entre le Fousbann et Niederkorn à travers le crassier de Differdange (Desserte Interurbaine Sanem-<br />

Differdange).<br />

Le DP soutient la fermeture des passages à niveau dans la rue des Mines et la rue de la Gare à Oberkorn proposée par les CFL. Les<br />

deux quartiers seront reliés au réseau routier communal à travers un nouveau passage souterrain et un nouveau lotissement entre les rails<br />

et l’avenue du Parc des Sports.<br />

Le DP continuera à rénover les infrastructures routières. Concrètement, la remise en état complète de la rue Pierre Gansen, de la<br />

rue de Sanem et de la Grand-rue commencera en 2012. Les travaux dans le <strong>centre</strong> de Niederkorn seront aussi poursuivis. D’autres rues<br />

seront réaménagées peu à peu.<br />

Le DP mettra progressivement en place le concept de places de parking élaboré par le Collège échevinal actuel, qui prévoit la création<br />

de plus de 2.100 emplacements supplémentaires. Ce concept comprend la construction d’un parking de 800 places sur le parking actuel<br />

du contournement, un parking de 566 places dans le Parc des Sports à Oberkorn, la création de 320 emplacements souterrains dans le<br />

<strong>centre</strong> de Differdange (Terrasses de la Ville, Nei Déifferdeng), 180 emplacements souterrains sous la place des Alliés, quelque 200<br />

places supplémentaires – souterraines ou extérieures – dans le <strong>centre</strong> de Niederkorn autour de l’hôpital et un parking supplémentaire dans<br />

la zone industrielle du Haneboesch. Par ailleurs, le DP créera des emplacements supplémentaires autour de l’Hôtel de Ville.<br />

Afin d’éviter la circulation de voitures cherchant des places de parking, le DP introduira un système de repères de stationnement<br />

automatique. Le DP continue à soutenir l’interdiction de stationnement pour les camionnettes dans les lotissements, mais prélèvera une<br />

taxe auprès des propriétaires de camionnettes sous la forme d’une vignette annuelle pour les parkings communs.<br />

Numéro 1 pour les familles et enfants<br />

Le DP continuera à investir dans les enfants et les familles. Font partie du programme un développement ultérieur de<br />

l’accompagnement des enfants, un environnement adapté aux enfants dans les lotissements et des écoles efficaces. Afin de garantir une<br />

meilleure coordination entre écoles, accompagnement des enfants et environnement adapté aux enfants dans les lotissements, le DP<br />

réunira les compétences pour l’école, l’accompagnement des enfants (crèches et maisons relais) et les aires de jeux au sein d’un<br />

même service.<br />

Le DP soutient la création de crèches supplémentaires pour les enfants entre 0 et 3 ans. Ces crèches peuvent aussi être gérées par des<br />

exploitants privés. Le DP créera en plus une crèche «Bësch», de préférence sur le parc de stationnement actuel au stade du Thillenberg.<br />

<strong>Un</strong>e crèche supplémentaire verra le jour sur le plateau du funiculaire, à côté du Parc de la Chiers. Le DP continuera à augmenter les<br />

capacités des maisons relais dans toutes les localités, même si la priorité sera donnée à Niederkorn et Differdange. Quant aux maisons

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