Para Centro Locarno - Swiss Skydive

Para Centro Locarno
enjoy the sunny side of
Switzerland
Para Centro Locarno - Aeroporto - 6596 Gordola
paracentroshop.ch paracentro.ch 091 745 26 51
info@paracentro.ch
Foto - Sandra Hönig

inhalt/Sommaire
Corinne Batt, Martin Furrer et Luc
Holzach en sortie Freefly au dessus de
Saanen. Photo: Oliver Furrer
3 SM-CS 2010
Denise Bossert
12 SCRAMBLE PCV
Amélie Pahud
18 MAD
Guy-Philippe Ayer
38 HELLAHERB
Christa Müller
46 FREEFLY FESTIVAL
Patrizia Migliore
52 KALENDER/CALENDRIER
GRAVITY
No 7
10. 2010
2 EDITORIAL
Véronique et Guy-Philippe
8 PRO OPTIMA 2010
Guy-Philippe Ayer
14 TRIENGEN
David Bugnion
29 HUCK
Guy-Philippe Ayer
42 WINGSUIT
Reto Nyffenegger
50 SWISS SKYDIVE
Swiss Skydive
GRAVITY/7/2010 1

EDITORIAL
2 GRAVITY/7/2010
EDITORIAL
Alle Jahre wieder melden Fallschirmschulen
aus der ganzen Schweiz ihre angehenden
Instruktoren zum einwöchigen Prüfungskurs
an. Schon bei der Anwärterprüfung
und erst recht während der Kurswoche
verlangen die Experten viel von den Kandidaten.
Dafür holen sie auch das Beste
aus ihnen heraus und vermitteln ihnen das
nötige pädagogische Feingefühl. Einer der
Kandidaten berichtet über den Kurs, den er
erfolgreich in Triengen absolviert hat.
Und einmal mehr war der Schweizer Himmel
Schau- und Tummelplatz verschiedenster
Wettkämpfe, Festivals und Anlässe. Von
den seriösen Schweizermeisterschaften, über
den Scramble des Para Club Valais, bis hin
zum Pro Optima und Birdman Challenge –
es gab für jeden Geschmack etwas. Die Fans
von Boogies kamen beim MAD, HellaHerb
und Freefly Festival voll auf ihre Kosten
– hier war just for fun gross geschrieben.
Mit einem Artikel über eine Seeüberquerung
zu Luft schliessen wir unsere Berichterstattung
über die Saison 2010, die sich
leider bereits dem Ende neigt. Eine gute
Nachricht haben wir aber noch in petto:
Swiss Skydive und AXA Winterthur haben
ein neues Versicherungsmodell ausgearbeitet.
Es ist eine Kombination von Gleitschirm-
und Fallschirm-Haftpflichtversicherung,
mit der ihr ohne zusätzliche Kosten
beiden Sportarten frönen könnt.
Zum Schluss porträtiert Gravity einen aussergewöhnlichen
Fallschirmspringer mit
einem weltweit legendären Bart. Der Leser
erfährt Erstaunliches über das bewegte Leben
eines Menschen, für den die Freude am
Springen an erster Stelle steht und für den
Humor und Freundlichkeit nicht nur leere
Worte sind.
Wir wünschen euch viel Spass beim Lesen
und eine sonnige Wintersaison.
Véronique et Guy-Philippe
Comme chaque année, de nouveaux formateurs
en parachutisme de toute la Suissesont
présentés lors d’une semaine d’examens
par les écoles . Au cours des examens
qui précèdent et durant cette semaine
de qualification, des experts malmènent
les candidats pour en tirer le meilleur et
éveiller en eux la fibre pédagogique. Un
de ces candidats nous raconte son aventure
terminée avec succès à Triengen.
Et, une fois de plus, que ce soit par les
compétitions, les festivals ou les activités en
tout genre, le ciel helvétique a été le théâtre
d’événements qui valaient largement le
détour. Des très sérieux championnats suisses
au Scramble du PCV, en passant par le
Pro Optima et le Birdman Challenge, il y
en a eu pour tous les goûts. Pour les aficionados
de Boogies, le MAD, le HellaHerb
et le Freefly Festival ont réussi à combler
toutes les attentes et à transmettre la philosophie
du saut juste pour le plaisir.
A cela s’ajoute la traversée d’un lac par la
voie aérienne et vous aurez un aperçu passionnant
d’une bonne partie des activités
qui ont caractérisé cette saison 2010 qui
touche bientôt à sa fin.
Au rayon des bonnes nouvelles, nous vous
invitons à prendre connaissance de la nouvelle
assurance concoctée par AXA et Swiss
Skydive. Cette assurance vous permettra
de vous adonner au vol libre également et
sans frais supplémentaire.
Et pour terminer, Gravity tire le portrait
d’un parachutiste hors norme, dont la
grande barbe légendaire a fait le tour du
monde. Les surprises sont au rendez-vous
lorsqu’on découvre la vie de ce vétéran du
parachutisme pour qui le plaisir de sauter,
l’humour et la gentillesse ont toujours été
ses leitmotive.
Nous vous souhaitons une agréable lecture
et une saison hivernale pleine de soleil.

SM-CS 2010
In 20 Sekunden zum Schweizermeister
Être champion suisse en 20 secondes
Leider stand die diesjährige
Schweizermeisterschaft im Formationsspringen
bereits im Vorfeld unter
einem ungünstigen Stern. Die
Wetterprognosen für die drei
Wettkampftage waren alles andere als
gut. Auch wegen des früh angesetzten
Datums, gegeben durch „100 Jahre
Luftfahrt in der Schweiz“, blieben
viele Teams der diesjährigen SM fern
– die Trainingssaison fiel sehr kurz aus
in diesem Jubiläumsjahr. Dennoch
reisten 4 RW-Teams am Freitag nach
Biel-Kappelen und ein fünftes bildete
sich spontan vor Ort aus einigen
Zielspringern. Wie prognostiziert
erlaubte das Wetter an den ersten
beiden Tagen keinen einzigen
Formationssprung. So blieb uns leider
nichts anderes übrig, als die gelosten
Denise Bossert
Sandra Siegenthaler
Malheureusement, cette année, les
championnats suisses se sont retrouvés
sous une étoile défavorable. Les prévisions
météorologiques pour les trois
jours de compétition étaient tout sauf
bonnes. De plus, pour faire coïncider
cette date avec le 100ème anniversaire
de l’aviation suisse, il a fallu avancer
la date de la compétition, ce qui
a raccourci de manière importante la
période d’entraînement des équipes à
4. C’est pour cette raison également
que des équipes de VR4 ne se sont pas
présentées.
Néanmoins, 4 équipes se sont rendues
à Biel-Kappelen; une 5ème a été formée
spontanément sur place avec des
compétiteurs de PA. Comme les prévisions
météorologiques l’annonçaient,
les deux premiers jours ont permis
GRAVITY/7/2010 3
SM-CS 2010

SM-CS 2010
Sprünge wieder und wieder am Boden
zu trainieren, das Rahmenprogramm
des Fests zum 100-jährigen Jubiläum
der Schweizer Luftfahrt zu geniessen
und den Zielspringern bei ihren
Landungen zuzusehen. Trotz der
ständigen Wetterkapriolen war die
benötigte Absetzhöhe von 1’000 m für
sie gegeben.
Die letzte Chance auf wenigsten einer
wertbaren Runde gab’s am Sonntag,
als sich der Himmel frühmorgens
von seiner „blauen“ Seite zeigte. Als
jedoch die ersten beiden Teams auf der
vorgegebenen Absetzhöhe von 3’000 m
waren, schloss sich die Wolkendecke
wieder und an ein auswertbares Video
war nicht zu denken. So stiegen wir
weiter auf 3’800 m und nutzten
die wolkenfreie Höhe, die uns die
minimalen 20 Sekunden für einen
Wettkampfsprung lieferte. Dank der
Flexibilität der Teams konnte so eine
ganze Runde geflogen werden; leider
reichte es nicht für eine ganze zweite
Runde. Die letzten beiden Teams
mussten wieder mit dem Porter landen
und das Wetter verschlechterte sich so
schnell, dass an eine Weiterführung
des Wettkampfs nicht mehr zu denken
war.
4 GRAVITY/7/2010
de réaliser aucun saut de formation
en chute. Il ne nous restait donc pas
d’autres alternatives que de répéter
encore et encore nos sauts au sol et sur
les planches à roulettes, de profiter des
différentes manifestations dans le cadre
du centenaire de l’aviation suisse
et d’admirer le spectacle qu’offraient
les compétiteurs de PA. Malgré un
temps changeant et capricieux, il a été
possible d’assurer à ces compétiteurs
une altitude de largage d’environ
1’000 m/sol.
Une dernière chance de réaliser un
saut de VR à peu près convenable
nous fut concédée le dimanche matin
tôt, lorsque le ciel nous gratifia d’une
éclaircie bleutée. Lorsque les 2 premières
équipes arrivèrent à la hauteur réglementaire
de 3’000m/sol, les nuages
avaient reserré leurs étreintes et le ciel
se retrouva à nouveau bouché. Dans
de telles conditions, inutile d’espérer
quelque chose de la vidéo. C’est la raison
pour laquelle l’avion a continué
de monter jusqu’à 3’800 m dans un
ciel dégagé au-dessus de la couche afin
de préserver les 20 secondes minimum
pour le jugement.
Grâce à la flexibilité des équipes, il
a été possible de réaliser une manche
complète ; malheureusement,
la deuxième
manche n’a pu être
terminée. Les deux
dernières équipes ont
dû redescendre avec
le Porter et le temps
s’est détérioré si rapidement
qu’il était
impossible d’imaginer
une poursuite de la
compétition.

So wurde dieses Jahr die
Schweizermeisterschaft in 20 Sekunden
entschieden. Dies soll jedoch auf
keinen Fall die tolle Leistung des
Teams Parabola schmälern, welche
sich den Titel mehr als verdient holte.
An der Rangverkündigung betonte
der Organisator der SM 2010 Henri
Schürch die guten Leistungen der
Teams, die Geduld der Sportler
und die Flexibilität aller Teilnehmer
und Helfer. Ebenso bedankte er
sich bei den Teams Parabola, AFG,
Angels und Quintessenz für ihr
unkompliziertes und kooperatives
Wettkampfverhalten.
Hoffentlich wird sich das Wetter an
der Schweizermeisterschaft 2011 von
einer besseren Seite zeigen! Ich freue
mich jedenfalls bereits auf eine erneute
Teilnahme.
Ainsi, cette année, les championnats
suisses se sont décidés en 20 secondes.
Mais cela ne jette aucune ombre sur la
magnifique prestation de l’équipe Parabola
qui aurait certainement plus
que mérité de remporter le titre. Lors
de la cérémonie de remise des prix,
Henri Schürch, organisateur de ces
CS 2010, a souligné les bonnes performances
des équipes, la patience des
athlètes et la flexibilité de tous les participants
et leurs accompagnateurs. Il
a également remercié les équipes Parabola,
AFG, Angels et Qintessenz pour
leur flexiblibilité et leur coopération.
Espérons que la météo nous montre
un visage plus attrayant lors des prochains
CS 2011. Mais dans tous les
cas, je me réjouis d’y participer à nouveau.
GRAVITY/7/2010 5
SM-CS 2010

SM-CS 2010
Formation Sykdiving
1. CISM Parabola 7
2. AFG 5
3. Angels 3
4. Quintessenz 2
5. ‚Jetz muess ig en säge‘ 0
Ziel - Précision d’atterrissage
6 GRAVITY/7/2010
Free�y
(keine gültig SM-Wertung mangels Teilnehmer)
(pas de classement valable par manque d’équipe)
Avalon 12.2
AeonFly 5.3
Laoulaou 4.7
QUINTESSENZ

AFG
CISM PARABOLA
ANGELS
GRAVITY/7/2010 7
SM-CS 2010

PRO OPTIMA 2010
PRO OPTIMA 2010
14. .Ausgabe
14ème édition
Bei viel Regen und Wind fand in
Ecuvillens am 17. und 18. Juli 2010
die 14. Ausgabe des Pro Optima
statt. Von den neun angemeldeten
Teams waren lediglich sieben
anwesend, da eine welsche und
eine schweizerdeutsche Mannschaft
verletzungsbedingt die Teilnahme
kurzfristig absagen mussten.
Ein regnerischer Samstag liess den
Wettkämpfern fiel Zeit, um sich
bei Gesellschaftsspielen zu messen.
Lautes Gelächter begleitete die
Spiele – alles in allem verging dieser
8 GRAVITY/7/2010
Guy-Pilippe Ayer
Divers
Une quatorzième édition chahutée
par la pluie et le vent s’est déroulée à
Ecuvillens les 17 et 18 juillet 2010.
Sur les neufs équipes inscrites, seules
7 étaient présentes, car des blessures
de dernière minute ont pénalisé
une équipe romande et une équipe
suisse allemande.
Le samedi pluvieux a permis de
rapprocher les compétiteurs lors
de joutes amicales dans divers
jeux de société. Mimes, éclats de
rires et quelques bonnes bières ont
finalement permis de passer le temps

Samstag angenehm und wie im Flug.
Der Sonntag zeigte sich zwar von
seiner sonnigen Seite, doch wie ihr
erraten könnt, blies eine starke, aber
zum Glück konstante, Bise. Die an
solche Windverhältnisse gewohnten
Athleten flogen drei Runden und
kämpften um die Podestplätze
2010. Ganz in der Tradition des
Wettkampfs gab’s für die Teilnehmer
Pro Optimas, Sackmesser von
Wenger, Schokolade en masse,
verschiedene Geschenke und T-
Shirts zu gewinnen. Wir sehen uns
nächstes Jahr!
très agréablement. Le dimanche,
le soleil était au rendez-vous avec,
vous l’aurez deviné, une bise forte
mais régulière. Habitués à ce genre
de conditions, les compétiteurs ont
pu réaliser 3 manches complètes
afin de déterminer le podium
2010.
Les traditionnels Pro Optima,
couteaux Wenger, kilos de chocolat,
cadeaux divers et T-shirts ont
permis aux participants de
rentrer chez eux avec un souvenir
ensoleillé de cette édition annuelle.
Rendez-vous est pris pour l’année
prochaine.
GRAVITY/7/2010 9
PRO OPTIMA 2010

PRO OPTIMA 2010
MUSHROOMS
QUINTESSENZ
10 GRAVITY/7/2010
TNT

GRAVITY/7/2010 11
PRO OPTIMA 2010

SCRAMBLE
12 GRAVITY/7/2010
SCRAMBLE
Scramble Para Club Valais
Le Scramble du Para Club Valais
Wie jedes Jahr stand der Scramble des
Para Club Valais (PCV) auch Nichtmitgliedern
offen. Bei diesem Freundschaftswettkampf
werden die Teilnehmer
entsprechend ihrer Erfahrung
ausgelost und in 3er-Teams eingeteilt.
Auf diese Weise besteht ein Team immer
aus einem erfahrenen Springer,
einem Springer mit durchschnittlicher
Erfahrung und einem mit sehr wenig
Erfahrung. Vorgesehen sind acht Runden
RW (mit Video), welche mit einer
Ziellandung abgeschlossen werden
müssen. Insbesondere letztere Darbietungen
sorgen jeweils für viel Gelächter
und eine ausgelassene Stimmung. Dieses
Jahr fand der Anlass am 2. und 3.
Oktober anlässlich eines gemeinsamen
Sprungdiensts des Para Club Fribourg
Amélie Pahud
Videomen
Comme chaque année, le Para Club
Valais a organisé son Scramble
ouvert également aux parachutistes
non membres du PCV. Cette compétition
amicale est basée sur un tirage
au sort des candidats en fonction
de l’expérience. De cette manière,
se trouvent réunis dans des équipes
à 3, un parachutiste avec beaucoup
d’expérience, un autre avec une expérience
moyenne et un débutant.
Huit manches de VR avec vidéo sont
prévues pour départager les équipes
et des atterrissages de précision viennent
ajouter une ambiance mouvementée
à cette rencontre. Durant
cette édition qui a eu lieu lors d’une
activité commune entre le PCV et le
PCF à Sion les 2 et 3 octobre 2010,

(PCF) und des PCV in Sion statt. Zwei
Mitglieder des PCF nahmen auch teil.
Von den 8 geplanten Durchgängen
konnten bei fast sommerlichen Temperaturen
7 Runden geflogen werden.
Man sieht sich im 2011!
deux membres du Para Club Fribourg
sont venus renforcer les rangs.
Sept manches sur les 8 prévues ont
pu être réalisées dans une ambiance
presque estivale. Rendez-vous est pris
pour l’édition 2011.
GRAVITY/7/2010 13
SCRAMBLE

TRIENGEN
14 GRAVITY/7/2010
TRIENGEN
Fallschirminstruktorenkurs 2010
Cours d’ instructeurs 2010
Jedes Jahr bevollmächtigt Swiss Skydive
eine Schweizer Fallschirmschule mit
der Organisation und Durchführung
des Instruktorenkurses. In diesem Kurs
werden die Teilnehmenden auf Herz
und Nieren in ihrer künftigen Funktion
als Fallschirminstruktoren geprüft.
Die Kandidaten werden innerhalb einer
Fallschirmschule auf den Kurs vorbereitet
und für die Anwärterprüfung angemeldet.
Am Prüfungskurs teilnehmen
kann nur, wer vorgängig die praktische
und theoretische Anwärterprüfung bestanden
hat. Der Kurs fand dieses Jahr
vom 26. bis zum 30. April in Triengen
statt. Interessierte hatten in der Folgewoche
die Möglichkeit, das AFF-Rating
zu machen.
Am ersten Tag des Kurses fanden sich
also 10 „geili Sieche“ in Triengen ein.
Das Outfit: die obligate Sonnenbrille
auf dem Kopf – egal, was gerade für
Wetter herrschte. Das Tagesbefinden:
mehr oder weniger bereit für den Kurs!
Obelix, der Mann für alles, empfing
uns herzlich und zeigte uns gleich den
Flugplatz und die Infrastruktur. Während
der ganzen Woche stand er uns
mit guten Tipps zur Seite. Die Experten
kannten wir zum Teil schon von
der Anwärterprüfung. Die Woche war
grundsätzlich sehr praxisorientiert gestaltet.
Schwerpunkte waren Briefing,
Debriefing, Binobeobachtung, Videoauswertung,
Faltekontrolle und Reiss-
David Bugnion
Divers
Chaque année, Swiss Skydive mandate une école
de parachutisme en Suisse pour l’organisation
et le déroulement d’un cours d’instructeur.
Durant ce cours, les candidats sont testés pour
leur aptitude aux futures fonctions qu’ils
vont devoir assumer en tant que moniteur de
parachutisme. Les candidats sont tout d’abord
préparés par une école de parachutisme puis
inscrits à l’examen d’entrée.
Seuls les candidats qui ont réussi cet examen
théorique et pratique peuvent participer au
cours proprement dit. Cette année, le cours
s’est déroulé du 26 au 30 avril à Triengen. Les
intéressés avaient la possibilité de continuer la
semaine suivante afin de réaliser une extension
« instructeur AFF ».
Le premier jour du cours, 10 « playboys »
se sont retrouvés à Triengen, avec les lunettes
de soleil solidement en place... peu importe
la météo ! Les candidats, plus ou moins prêts
pour le cours, ont été cordialement accueillis
par Obélix, l’homme à tout faire du club,
qui leur a montré sans attendre l’aérodrome
et les infrastructures. Toute la semaine il
fera d’ailleurs profiter les candidats de son
expérience et de ses bons conseils.
Les experts, déjà connus de la majeure
partie des participants, nous ont encadrés et
évalués au cours de la semaine, elle-même
principalement orientée sur la pratique. Dès
le début, les candidats ont été plongés dans
le vif du sujet avec au programme : briefing,
débriefing, analyse vidéo, contrôle de pliage
et instruction SOA. Des cas théoriques ont
été introduits régulièrement au programme.

Raymond Gimmi
leinenausbildung. Regelmässig fanden
auch Theorielektionen statt, die jeweils
professionell vorgetragen und mit vielen
Beispielen aus der Praxis illustriert wurden
– wir konnten enorm vom Wissen
der Experten profitieren!
Eines der Highlights dieser Woche war
sicher die komplette Ausbildung eines
Reissleinenschülers. Jeder Anwärter
musste einen Schüler zum Kurs mitbringen,
ihn von A – Z ausbilden und
schliesslich den Sprung durchführen.
Aus den vielen Feedbacks lässt sich
schliessen, dass sich die „Versuchskaninchen“
sehr gut betreut fühlten, offensichtlich
einen tollen Tag erlebten und
um eine schöne Erfahrung reicher nach
Hause gingen. Jeder von uns musste
aber auch 1 bis 4 „normale“ Schüler
– also solche, die sich schon innerhalb
einer Fallschirmschule aufs Brevet vorbereiteten
– organisieren. Während der
Woche wurden diese aber nicht nur von
einem Anwärter betreut, sondern von
allen. Dadurch hatten wir eine durchmischte
Gruppe und konnten Schüler
in allen Phasen der Ausbildung betreuen.
Die Schüler haben gut mitgemacht
Chaque participant devait en outre faire une
présentation sur un sujet libre. Ces leçons
théoriques illustrées d’exemples en rapport
direct avec la pratique, furent d’une grande
qualité. Chacun a pu énormément profiter
de l’expérience et du savoir-faire des autres
candidats.
L’un des points forts de la semaine a certainement
été l’instruction complète d’un élève SOA. Lors
d’un cours d’instructeur, chaque candidat doit
emmener avec lui un élève afin qu’il reçoive
une instruction complète pour finalement
réaliser son premier saut en parachute. Les
nombreux feedbacks ont souligné que les «
victimes » de cette année se sont senties très
bien prises en charge par les futurs instructeurs
et qu’elles retournèrent chez elles, riches d’une
expérience inoubliable. Chacun d’entre nous
devait également faire venir 1 à 4 élèves déjà
en formation dans une école de parachutisme.
Ceux-ci ont eu l’occasion de continuer leur
progression jusqu’à l’obtention de la licence,
suivis qu’ils étaient, par nous, jeunes et beaux
aspirants instructeurs �. Chaque jour, nous
nous sommes vu attribuer d’autres élèves afin
de profiter des différents niveaux de progression
de chacun d’eux. Ceux-ci ont bien joué le jeu
et travaillé de manière sérieuse et concentrée.
GRAVITY/7/2010 15
TRIENGEN

TRIENGEN
und konzentriert gearbeitet und das
Wichtigste, es gab keine Unfälle – „nur“
Situationen, in denen Schüler und Instruktor
mit dem Schrecken davonkamen…
Wie gesagt war 2010 der Para Sport
Club Triengen der Gastgeber und diesen
Job hat er sehr gut gemacht! Obelix
wich uns nicht von der Seite, er war
unsere Kontaktperson und der Mann
fürs Grobe. Was wir an Material, oder
Ausrüstungen nicht selbst mitgebracht
hatten, wurde uns vom PSC zur Verfügung
gestellt. Uns 10 Greenhorns betreuten
und kontrollierten etwa ebenso
viele Experten, die über eine sehr grosse
Erfahrung verfügen und diese auch
gerne weitergaben. Es herrschte eine
gute Stimmung, der Umgang war kollegial
und wir erhielten viele wertvolle
Tipps für unsere künftige Funktion als
Instruktoren. Gesprungen wurde aus ei-
16 GRAVITY/7/2010
Ready to jump !
Le but principal de la semaine était clair :
tout doit se dérouler sans accident. Mais,
inévitablement, il y eut tout de même quelques
situations où élèves et instructeurs sont revenus
à la place de pliage avec des cheveux gris
supplémentaires...
Comme mentionné plus haut le „Para Sport
Club Triengen“, hôte du cours, a rempli son
job avec beaucoup de professionnalisme.
Obélix ne nous a jamais quitté d’une semelle
et fut notre personne de contact vis-à-vis du
club. Ce que nous n’avons pas pu prendre avec
nous (matériel et autres équipements) nous a
été gracieusement mis à disposition par le club
de Triengen. Tout au long de cette semaine,
nous avons été contrôlés et suivis par un bon
nombre d’experts mettant volontiers leur
énorme expérience à notre service. L’ambiance
fut très bonne et la relation entre experts et
candidats fut très amicale et empreinte de
camaraderie. Nous avons pu pleinement
profiter des excellents conseils de nos « coachs »

nem Pilatus Porter (PC-6) der Schweizer
Luftwaffe, was den ganzen Kurs für
uns Anwärter bezahlbar macht. Die
Koordination mit den verschiedenen
Militärpiloten, die abends immer recht
früh wieder wegfliegen mussten, funktionierte
gut und ich vermute jetzt mal,
dass auch sie ihren Spass hatten. Die
Unterstützung der Schweizer Armee ist
extrem wichtig und wir hoffen, dass sie
weiterhin sichergestellt werden kann.
Vom Wetter habe ich genau zwei Erinnerungen:
Erstens war es sehr schlecht
am Montagmorgen und zweitens verhinderte
es den geplanten Tracksprung
am Freitagnachmittag. Sonst war uns
das Wetter wohlgesinnt – nur die Schüler
hatten manchmal beim Landen mit
den speziellen Windverhältnissen zu
kämpfen. In der zweiten Woche war
dann das Wetter so schlecht, dass die
AFF-Ratings nicht gemacht werden
konnten.
„Un grand merci“ an alle und bis bald
auf einer Dropzone!
The Dream Team
pour notre future fonction d’instructeur.
Les sauts ont été effectués d’un Pilatus Porter
(PC-6) des forces aériennes suisses, ce qui a
rendu le cours accessible d’un point de vue
financier pour les participants. La coordination
avec les pilotes militaires a fonctionné d’une
excellente manière et je pense pouvoir affirmer
qu’ils ont eu aussi beaucoup de plaisir à voler
avec nous. Le soutien de l’armée suisse est
d’une importance vitale et nous espérons tous
que cette collaboration sera perpétuée dans les
années à venir.
De la météo, il me vient en mémoire très
exactement deux souvenirs : premièrement,
il a fait un temps affreux le lundi matin à
notre arrivée (la raison des lunettes à soleil…)
et, deuxièmement, le saut de track entre
instructeurs nouvellement brevetés n’a pas eu
lieu en raison d’une couverture nuageuse trop
basse ! La météo a joué parfaitement le jeu le
reste du temps ; seuls les élèves ont dû parfois se
battre avec des conditions de vent particulières.
La semaine suivante, le temps fut si mauvais
qu’il ne fut pas possile de former les instructeurs
intéressés à l’extension « AFF » .
Un grand merci à tous et à tout bientôt sur
une dropzone !
GRAVITY/7/2010 17
TRIENGEN

MAD
Mushroom’s Anniversary Day
Eine 4er-Relativmannschaft mit Videomann
ist in der Welt des Fallschirmsports
nichts Aussergewöhnliches, aber wenn
eine Mannschaft es schafft, während eines
Jahrzehnts zusammenzubleiben und dies
erst noch in der Originalbesetzung, dann
ist es doch eher eine Ausnahme. Eine
solche Ausnahme bilden die Mushrooms
und die liessen es sich nicht nehmen,
dieses Jubiläum so richtig zu zelebrieren.
Während dreier Tage wurde bei strahlendem
Sonnenschein der Mushroom’s Anniversary
Day (MAD) gefeiert.
Das Fest fand vom 3. - 5. September
in Ecuvillens statt – drei fantastische
Sprungtage, an denen zwei Porter insgesamt
62 Loads flogen. Und um das Angenehme
mit dem Nützlichen zu verbinden,
wollte man auch noch versuchen,
18 GRAVITY/7/2010
MAD
Guy-Philippe Ayer
Divers
Rien de plus banal qu’une équipe de vol
relatif à 4 et son vidéoman dans le monde
du parachutisme. Mais quand cette équipe
réussit le tour de force de rester unie durant
une dizaine d’années, cela mérite déjà le
détour. Et si, en plus, les membres de cette
équipe sont restés fidèles au poste pendant
toutes ces années, alors cela devient une
exception. C’est ce qui s’est passé avec les
Mushrooms. Et cette aventure s’est vu
gratifiée d’un anniversaire béni des dieux
grâce à une météo incroyable. Le MAD :
comprenez « Mushroom’s Anniversary Day ».
C’est les 3, 4 et 5 septembre à Ecuvillens
que se sont déroulés à Ecuvillens ces trois
jours de sauts exceptionnels, soldés par 62
loads pour les deux Pilatus Porter présents
sur place.
Et pour joindre l’utile à l’agréable, une
tentative de record suisse
de grande formation en
Freefly a été organisée.
En parallèle à cette
manifestation, des
sauts de VR de 10 à
19 (vidéo oblige) ont
été magnifiquement
réalisés grâce à un grand
nombre de relativeurs
de bon niveau venus de
toute la Suisse.
Pour le VR, grâce à de
nombreux participants
aguerris et habitués à
cette discipline, il fut

einen neuen Schweizer Grossformations-
Rekord im Freefly aufzustellen. Nebst dem
Rekordversuch wurden 10er- bis 19er-
Relativformationen (mit Video) aus zwei
Porter organisiert. Zahlreiche erfahrene
und sehr gute Relativspringer, die aus der
ganzen Schweiz angereist waren, zauberten
wunderschöne Formationen an den
Freiburger Himmel und flogen jeweils
mehrere Punkte. Alle freuten sich über
die Begegnungen am Boden und in der
Luft und natürlich wurde auch die traditionelle
Schlacht um den Platz als letzter
Diver, der dann doch als erster in die
Formation einfliegt, ausgetragen!
Der von Pascal Fleury und Yves Grospierre
organisierte Freefly-Rekordversuch
wurde vom Ausfall des eigens für den
Anlass angereisten Coachs Arno (Ex-
Babylon) überschattet. Am ersten Tag
verstauchte er sich bei einer Landung in
einem Feld den Fuss so stark, dass er für
den Rest des Rekordversuchs am Boden
bleiben musste. Dennoch stand er den
Teilnehmern mit wertvollen Ratschlägen
zur Seite. Dank sorgfältiger Briefings und
Debriefings steigerten sich die Teilnehmer
in diesen drei Tagen langsam, aber stetig.
Der Rekord wurde schliesslich nicht gebrochen,
aber immerhin egalisiert und die
während des ganzen Fests anwesende Juge
facile de réaliser des sauts entre 15 et 19
participants avec plusieurs points et de très
belles figures ont émaillé le ciel fribourgeois
à de nombreuses reprises. Tout le monde a eu
beaucoup de plaisir à se retrouver au sol et
dans le ciel pour des beaux sauts réalisés avec
2 Pilatus Porter – avec les traditionnelles «
batailles » pour être piqueur back et arriver
en premier dans la formation !
La tentative de record de Freefly, organisée
par Pascal Fleury et Yves Grospierre a connu
un premier souci avec la blessure du coach
Arno (ex-Babylon), venu spécialement pour
l’événement. Le premier jour, une vilaine
entorse lors du posé dans un champ traître
a obligé le coach à rester au sol pour le reste
du temps, prodiguant tout de même ses
précieux conseils aux participants. Briefing
et débriefing se sont succédés pendant les
trois jours avec une progression lente, mais
évidente. Finalement, le record ne sera pas
battu, mais égalé : une formation à 8 sera
validée par la juge Ruth Sieber présente sur
place pendant toute la manifestation. Les
participants ont eu tout loisir d’apprendre
à quel point la discipline est importante
pour ce genre de tentative. Que ce soit le
placement, le calme, le travail des niveaux,
la précision du geste, tous ces éléments
ont été soulevés lors des briefings et mis
en évidence lors des sauts. Le travail en
GRAVITY/7/2010 19
MAD

MAD
Ruth Sieber erklärte die 8er-Formation für
gültig. Die Teilnehmer lernten, wie wichtig
es bei einem solchen Versuch ist, diszipliniert
zu fliegen – Einfliegen in die Formation,
Ruhe, Anpassung der Freifallgeschwindigkeit
oder Genauigkeit der Bewegung, alles
wurde an den Briefings angesprochen. Doch
die gezeigten Sprünge machten deutlich,
dass das Fliegen in einer Freeflyformation
eine hohe Kunst ist und dass die Schweizer
Freeflyer noch trainieren müssen, um
Grossformationen fliegen zu können. Hoffen
wir, dass sich in der Schweiz noch viele
Gelegenheiten bieten, damit möglichst viele
Freeflyer Geschmack an Grossformationen
finden. Nebst den Rekordsprüngen wurden
auch zahlreiche andere Freeflysprünge
gemacht, wobei man stets auf den Rat der
Profis zählen konnte und spontan gute Tipps
mit auf den Sprung bekam.
Drei Tage eitel Sonnenschein, Teilnehmer,
die viel Wert auf Sicherheit legten, Topvideoleute,
Konzerte am Abend und beste
Verköstigung sorgten für ein phantastisches
Geburtstagsfest, bei dem auch die obligate
Torte nicht fehlte. Zu ihren zehn Jahren Formationsfliegen
können wir den Mushrooms
nur wünschen, dass sie ihre beeindruckende
Karriere fortführen und wir uns alle an
ihrem 20. Geburtstag wieder treffen.
20 GRAVITY/7/2010
formation Freefly est un art difficile et les
freeflyers helvétiques nécessitent encore de
l’entraînement pour arriver à concrétiser
des figures imposantes. Souhaitons que les
opportunités se multiplient en Suisse afin
de faire découvrir le plaisir des grandes
formations Freefly au plus grand nombre.
En marge du record, de nombreux sauts de
Freefly ont pu être organisés avec une forme
spontanée de coaching.
Finalement, c’est trois jours d’un soleil
éclatant, des participants sensibles à la
sécurité, des vidéo-personnes d’une grande
compétence, des concerts nocturnes et un
ravitaillement de qualité, qui ont permis
de réaliser une fête magnifique, couronnée
comme il se doit, par un délicieux gâteau.
Pour leurs dix ans de vol relatif, on ne peut
que souhaiter aux Mushrooms de prolonger
cette déjà longue carrière et rendez-vous est
pris pour le 20ème.
Les Mushrooms en 10 questions:
Gravity : Dix ans de formation en chute et
toujours autant de plaisir ?
Mushrooms : Définitivement oui, car cette
équipe est née d’une rencontre improbable
qui elle-même a donné naissance à une
grande amitié qui continue aujourd’hui.
Le maître mot a toujours été le plaisir – et
c’est dans cet état d’esprit, entourés de nos
familles, que nous voyons l’avenir !

Zehn Fragen an die Mushrooms:
Gravity: Zehn Jahre Relativspringen und
immer noch viel Spass daran?
Mushrooms: Ja sicher, denn die
Gründung unserer Mannschaft kam
zwar völlig unvorhergesehen, doch mit
der Zeit entwickelte sich daraus eine tiefe
und bis heute anhaltende Freundschaft.
Unser Leitmotiv war stets der Spass – mit
dieser Einstellung und der vollen Unterstützung
unserer Familien wollen wir
auch in Zukunft den Sport betreiben!
Gravity: Und wie entstand die Mannschaft?
Mushrooms: Nachdem wir (Philippe,
Étienne und Frédéric) fast gleichzeitig
das Fallschirmbrevet bestanden hatten,
machten wir an den Wochenenden ein
paar Sprünge zusammen und weil wir
nicht alleine springen wollten, beschlossen
wir, uns regelmässig zu treffen. Dann
stiessen noch Claude und Rony dazu und
langsam entstand die Idee, eine Mannschaft
zu gründen. Im Jahre 2001 reisten
wir nach Eloy (USA) in ein erstes Trainingscamp
und hier sind wir nun.
Gravity: Wie seid ihr auf den Teamnamen
gekommen?
Mushrooms: Er basiert auf einem Wortspiel.
Nach einem sehr gelungen Sprung
am Anfang unserer Karriere rief einer
von uns lachend: „Wir sind Champions!“
Gravity : A ce propos, comment est née
cette équipe ?
Mushrooms : Peu après le brevet de
parachutisme que nous avons terminé
presque au même moment (Philippe,
Étienne et Frédéric), nous avons fait
quelques sauts ensembles les WE, et pour
éviter de sauter seuls, nous avons décidé de
nous revoir régulièrement. Ensuite, Claude
et Rony sont venus nous rejoindre et l’idée
de former une équipe a germé. Nous
sommes partis à Eloy pour un premier stage
en 2001 et voilà.
Gravity : D’où vient le choix de votre nom ?
Mushrooms : C’est l’histoire d’un jeu de
mots. Suite à un saut particulièrement
réussi à nos débuts, lors de notre atterrissage,
dans un grand éclat de rire, l’un de nous
s’est écrié : « nous sommes les champions
du monde ! ». Et notre Suisse allemand de
Rony nous a repris en disant : « ouais…
plutôt les champignons ! » Ce nom nous
est resté. Lors de l’entraînement qui suivit
à Eloy, le « Manifest » était incapable de
prononcer le nom. Rony a alors annoncé
l’équipe comme les Mushrooms et, à la fin
du stage, nous n’avons pas réussi à nous
séparer de ce nom.
Gravity : En 10 ans, combien avez-vous
réalisé de sauts d’entraînement ?
Mushrooms : environ 500. C’est peu, mais
ils ont été très réguliers et le plus souvent
coachés.
GRAVITY/7/2010 21
MAD

MAD
Und unser Deutschschweizer Rony korrigierte:
„Ja…wohl eher Champignons!“
Der Name ist geblieben, doch als wir in
Eloy trainierten, schafften es die Leute
vom Manifest nicht, ihn richtig auszusprechen
und so meldete uns Rony als die
Mushrooms an und am Ende des Camps
konnten wir uns nicht mehr von diesem
Namen trennen.
Gravity: Wie viele Trainingssprünge habt
ihr in den 10 Jahren gemacht?
Mushrooms: Etwa 500. Das sind nicht
viele, dafür regelmässig und meistens mit
einem Coach.
Gravity: Und der Windtunnel?
Mushrooms: Etwas über 5 Stunden, immer
mit Coach im Aerokart bei Paris.
Gravity: Wie sieht eure Zukunft aus?
Mushrooms: Weiterhin viel Spass haben,
schöne Sprünge zusammen machen und
nach dem Sprungdienst ein feines Bier
(oder mehrere…) trinken.
Gravity: Ihr seid eine 4er-Relativmannschaft.
Welches ist der Zusammenhang
zwischen dem MAD und dem Freeflyrekord?
Mushrooms: Ich (Frédéric) bin der einzige
der Mannschaft, der regelmässig
Freefly macht. Die anderen machen Tandems,
sie haben Angst, alleine zu springen
(lacht)! Im April meldete ich mich zu
den Selektionen für den Schweizerrekord
an. Nach und nach merkten wir, dass es
durchaus möglich ist, den Rekordversuch
in Ecuvillens während unseres Fests und
parallel zu den geplanten RW-Sprüngen
zu machen. Und von den beiden Porter
vor Ort können schliesslich zwei Disziplinen
profitieren. Der MAD war schon
mitten in der Planung, als wir die Idee
hatten. Ein Zusammenschluss der beiden
Disziplinen versprach ein tolles Fest und
schöne Sprünge und mit der tatkräftigen
Unterstützung der aktiven Klubmitglieder
war es durchaus realisierbar.
Gravity: Und wie habt ihr den Rekordversuch
vorbereitet?
22 GRAVITY/7/2010
Gravity : Et la soufflerie ?
Mushrooms : Un peu plus de 5 heures,
toujours avec un coach à l’Aerokart de
Paris.
Gravity : Avez-vous des projets pour
l’avenir ?
Mushrooms : Continuer à nous amuser
le plus longtemps possible… faire de jolis
sauts ensemble et boire une (ou plusieurs…)
bonne bière à la fin de la journée de sauts.
Gravity : Vous êtes une équipe de VR 4.
Quel rapport entre le MAD et un record
de Freefly ?
Mushrooms : Je suis le seul de l’équipe
(Frédéric) à faire de manière régulière du
Freefly. Les autres font du Tandem, ils ont
peur de sauter seul (rire) ! Je me suis inscrit
aux sélections pour un record suisse au
mois d’avril. De fil en aiguille, nous nous
sommes aperçus que réaliser la tentative à
Ecuvillens durant les trois jours de festivités
était totalement compatible avec des sauts
de VR en parallèle. C’est pour cette raison
que les deux Porter sur place ont profité aux
2 disciplines. Le MAD était déjà en cours
de planification et, avec le dynamisme et
l’engagement des membres actifs du club,
nous avons pensé qu’il y aurait de très
jolies choses à faire en réunissant les deux
disciplines sur place.
Gravity : Et comment avez-vous préparé
cette tentative ?
Mushrooms : Cette idée est née d’un
travail conjoint entre Yves Grospierre et
Pascal Fleury. Pascal a organisé la sélection

Mushrooms: Yves Grospierre und Pascal
Fleury haben das Projekt gemeinsam ins
Leben gerufen. Pascal leitete die Selektion
in der Deutschschweiz und Yves diejenige
in der Romandie. Mit einer 8er-Formation
flog man anlässlich der Selektion
in Beromünster einen ersten Schweizerrekord.
Während des offiziellen Versuchs
in Ecuvillens wurde dieser Rekord zwar
egalisiert, aber nicht übertroffen.
Gravity: Waren die Teilenehmer gut vorbereitet?
Mushrooms: Ja und nein. Das Potenzial
und die Technik sind vorhanden, doch
in unserem Land fehlt es im Freefly an
einer Grossformationskultur. Disziplin
in Bezug auf die Griffe, das Positionsfliegen,
die Fallgeschwindigkeit, etc. sind
alles noch etwas abstrakte und neue Begriffe
für die Freeflyer. Doch mit dem
Windkanal weht ein anderer Wind �
und diejenigen Freeflyer, die dort trainieren,
werden den Ansprüchen schnell
gerecht.
Gravity: Dann können wir optimistisch
auf einen neuen Rekordversuch blicken?
Mushrooms: Sicher, möglicherweise bereits
nächstes Jahr. Das Zusammentreffen
der Deutschschweizer und der Welschen
hat alle gleichermassen motiviert
– die Teilnehmer kehrten begeistert nach
Hause zurück.
Leider ist unser
Land nicht sehr
reich an Ressourcen
und für
einen Rekord
müssten alle guten
Fallschirmspringer
mitmachen
und das wird die
wirkliche Herausforderung
werden!
suisse allemande et Yves la sélection pour
la Romandie. Durant les sélections à
Beromünster, un premier record d’une
formation à 8 a été réalisée. Et, lors des
tentatives officielles à Ecuvillens, le record
a été égalé, mais pas dépassé.
Gravity : Avez-vous le sentiment que les
participants étaient bien préparés ?
Mushrooms : Oui et non. Le potentiel et la
technique existent, mais il manque encore
dans notre pays une culture de la grande
formation Freefly. La discipline des prises
contrôlées, du placement, du niveau, etc.
sont des éléments encore un peu abstraits
et nouveaux pour les adeptes. Mais la
soufflerie apporte un vent nouveau � et les
freeflyers qui vont s’y entraîner s’adaptent
vite à ces contraintes.
Gravity : On peut donc être optimiste
pour un nouveau record ?
Mushrooms : Certainement, et peut-être
même déjà en 2011. Tous les participants
sont repartis enthousiastes et la rencontre
entre Suisses allemands et romands a
conquis les esprits. Il reste que le réservoir
suisse n’est pas très grand et pour un record
de plus grande importance, il faudra
arriver à avoir toutes les bonnes personnes
en même temps. Ce sera surtout cela le vrai
challenge !
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MAD

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Captain Fallschirm
Capitaine Para
Es gibt in der Schweiz nur wenige, die mit
dem Fallschirmspringen ihren Lebensunterhalt
verdienen können. An diesem Missstand
trägt sicher nicht das Wetter alleine
die Schuld. Und dennoch, ein paar schaffen
es und zwar indem sie ins Ausland gehen
oder in verschiedenen Bereichen unseres
Sports tätig sind. Wenn ich nun sage: langer,
grauer Bart und etwas eigentümlicher
Gang, Vorliebe für Totenköpfe und Grossformationen,
Ledergurtzeug
und schwarzes Kombi sowie
Höhenmesser, der als Requisit
in einem Horrorfilm
verwendet werden könnte,
dann wisst ihr sicher genau,
von welchem aussergewöhnlichen
Fallschirmspringer
hier die Rede ist oder ihr
seid ihm zumindest schon
einmal begegnet. Und hinter
diesem auffälligen Äusseren
steckt eine fesselnde Persönlichkeit,
die nicht nur viel
Humor hat, sondern auch
über ein herausragendes
Wissen verfügt. Doch genug
geschwafelt, es ist an der Zeit, dass ihr ihn
selber kennen lernt.
Gravity: Huck, könntest du uns sagen, woher
du kommst und wie alt du bist?
Huck: Ich bin in Wädenswil (bei Zürich)
geboren und 62 Jahre alt.
Gravity: Und wie ist dein richtiger Name?
Huck: Charles Louis Emmanuel von Sury
d’Aspremont. O.K. – das ist nicht auf mei-
HUCK
Guy-Philippe Ayer
Divers
Rares sont les personnes qui peuvent vivre
du parachutisme en Suisse. Cette difficulté
est due à différents paramètres dont la
météo n’est qu’une petite partie. Pourtant,
certains réussissent l’exploit en se déplaçant à
l’étranger ou en diversifiant leurs occupations
dans ce sport. Si l’on vous dit : grande barbe
grise et démarche caractéristique, passion
pour les têtes de mort et les sauts en grandes
formations, harnais en cuir et combinaison
noire, sans oublier un
altimètre sorti tout droit
d’un film d’horreur, vous
aurez certainement reconnu
ou croisé ce parachutiste hors
du commun. Mais, au-delà
des apparences, se cache une
personnalité attachante,
bourrée d’humour et d’un
savoir-faire hors pair. Fin
des préliminaires, il est grand
temps qu’il se présente luimême
à nos lecteurs.
Gravity : Bonjour Huck,
pourrais-tu nous dire d’où
tu viens et nous donner ton
âge ?
Huck : Hello, je suis né à Waedenswil (près
de Zurich) et j’ai 62 ans.
Gravity : Et quel est ton vrai nom ?
Huck : Charles Louis Emmanuel von Sury
d’Aspremont. Bon, ce n’est pas ma faute et je
n’y suis pour rien ! Ce dernier nom est celui
d’une région et d’un village en Savoie. Un de
mes ancêtres dans les années 1750 est parti
comme mercenaire sauvegarder les intérêts
GRAVITY/7/2010 29
HUCK

Huck
nem Mist gewachsen! Aspremont ist der
Name einer Region und eines Dorfes in
Savoyen. Einer meiner Vorfahren verdingte
sich so ums Jahre 1750 als Söldner in dieser
Gegend. Als Dank für seine geleisteten
Dienste erhielt er das Adelsprädikat d’Aspremont,
das bis heute von Generation zu
Generation weitergegeben wurde.
Gravity: Und wie kamst du zum Namen
Huck?
Huck: Ich war mit Freunden am Grillen
und bereitete in der prallen Sonne die Esskastanien
vor. Zum Schutz hatte ich mir ein
T-Shirt um den Kopf gebunden und meine
Kumpels fanden, dass ich Käpten Hook unglaublich
ähnlich sah. Hartnäckig blieben
sie bei diesem Namen, doch mit 15 Jahren
war ich der Sprache Shakespeares nicht
mächtig und schrieb den Namen einfach so,
wie man ihn ausspricht und das hat sich bis
heute nicht geändert. Hat also nichts mit
Fallschirmspringen zu tun, aber die Meisten
kennen mich nur unter diesem Namen.
Gravity: Könntest du uns die Eckpunkte
deines Lebens schildern?
Huck: Oh là là! Ich muss zu Hause unmöglich
gewesen sein, denn ich verbrachte
die gesamte Schulzeit in Internaten. Meine
Eltern bestanden darauf, dass ich studierte,
was ein Fehler war, denn ich bin handwerklich
begabt und absolut kein Theoretiker. Ich
wäre ein guter Schreiner geworden, stattdessen
wurde ich Chemiker. Wenigstens gab’s
an der Uni hübsche Mädchen und rund um
die Uni gute Restaurants. Mit 25 Jahren
wurde ich Fallschirmspringer und bin es bis
30 GRAVITY/7/2010
de la région. En remerciements pour les
services rendus, il a reçu la particule «
d’Aspremont » qui s’est transmise dans la
lignée familiale.
Gravity : Et Huck, d’où cela vient-il ?
Huck : A 15 ans, avec des amis, nous
avions organisé des grillades de choses
diverses. En préparant des châtaignes au
soleil, le T-Shirt sur la tête, je ressemblais
(d’après mes amis) au capitaine Hook. Ils
ont gardé l’habitude de m’appeler de cette
manière, mais comme je ne parlais pas
anglais à cette période, je l’ai écrit comme
ceci et c’est resté. Donc rien à voir avec le
parachutisme, mais la plupart des gens me
connaissent sous ce pseudonyme.
Gravity : Pourrais-tu nous décrire les
grandes lignes de ta vie ?
Huck : Oh là là, probablement que j’étais
insupportable à la maison; j’ai passé toutes
mes années d’école dans des internats. Mes
parents ont insisté pour que je fasse des études;
ce qui a été une erreur, car je suis doué pour le

heute geblieben… arm übrigens auch, denn
als Springer lebt man zwar ein gutes Leben,
reich wird man aber damit nicht.
Gravity: Weshalb hast du mit dem Fallschirmspringen
angefangen?
Huck: Als Kind träumte ich davon, Skeleton
und Gasballon zu fahren sowie Fallschirm
zu springen. Erstere sind bis heute Träume
geblieben, doch beim Fallschirmsport kam
ich voll auf meine Kosten.
Gravity: Welche Fallschirmdisziplinen hast
du betrieben?
Huck: Formationsfliegen, Kappenrelativ
und auf meine alten Tage hin habe ich ein
bisschen mit dem Zielspringen angefangen.
Aber alles immer nur zum Spass – ich war
nie ein seriöser Wettkämpfer.
Als Fallschirminstruktor blieb mir nie
genügend Zeit, mich auf einen Wettkampf
vorzubereiten. Meine Teilnahmen an
Wettkämpfen erfolgten in der Regel sehr
spontan und in letzter Minute – meistens
handelte es sich um 8er- oder 16er-
Wettkämpfe.
Gravity: Wo hast du mit dem Fallschirmspringen
begonnen?
31 GRAVITY/1/2007
travail manuel et non pour la théorie. J’aurais
fait un excellent menuisier plutôt qu’un
chimiste mais, par chance, où j’étudiais, il
y avait de bons restaurants et des jolies filles.
J’ai commencé à sauter à 25 ans et le reste de
ma vie fut simplement le parachutisme. C’est
comme ça que je suis devenu pauvre ! En fait,
le parachutisme permet une vie formidable,
mais pas de s’enrichir.
Gravity : Pour quelle raison as-tu commencé
le parachutisme ?
Huck : Enfant, mes rêves étaient de faire du
skeleton, du ballon à gaz et du parachutisme.
Je n’ai jamais pu réaliser les deux premiers,
mais je me suis vengé avec le parachutisme.
Gravity : Quelles sont les disciplines que tu
as pratiquées dans le parachutisme ?
Huck : Le vol relatif et le voile contact;
dans mes vieux jours, j’ai commencé un
peu de précision d’atterrissage. Mais cela a
toujours été pour le plaisir. Je n’ai jamais
été vraiment un compétiteur « sérieux ». En
tant que moniteur, je n’avais jamais le temps
de m’entraîner et les compétitions auxquelles
je participais étaient la plupart du temps
improvisées au dernier moment, le plus
souvent avec des équipes à 8 et 16.
GRAVITY/7/2010 31
HUCK

HUCK
Huck: Meinen Erstabsprung machte
ich 1973 in Triengen (LU). Ein Kollege,
der auch mit von der Partie war,
hielt mir im Verlauf des Tages ein…
„Männermagazin“ unter die Nase,
in dem spezielle Freizeitaktivitäten
wie Reiten in Schottland, Rafting in
der Schweiz und Fallschirmspringen
auf Texel (NL) angeboten wurden.
Weil ich letztere Gegend noch nicht
kannte, entschloss ich mich, auf dieser
Insel das Fallschirmspringen zu
erlernen. Ein Jahr später reiste ich
also in die Niederlande. Natürlich
hatte mir niemand gesagt, dass das
Wetter dort ein wahrer Albtraum ist,
doch wider Erwarten absolvierte ich
35 Sprünge, bevor ich in die Schweiz
zurück musste. In Holland machte
ich 9 Automatensprünge und dann
den ersten manuellen Sprung. In
der Schweiz waren damals 10 Automatensprünge
vorgeschrieben und
so musste ich im Para Centro einen
Automatensprung nachholen, was
ich damals als eine wahre Beleidigung
empfand. Liebes Para Centro: danke
für diese Schmach (lacht schallend).
Heute mache ich gerne ab und zu einen
Automatensprung – einfach weil
es Spass macht. Im folgenden Jahr (1975)
ging ich wieder nach Texel und arbeitete als
Hilfsinstruktor und im Jahre 1976 machte
ich die Instruktorenlizenz in Texel. Später
erlangte ich auch die deutsche und regional
französische, die amerikanische AFF-Lizenz
(USPA) und schliesslich die schweizerische
Instruktorenlizenz.
Gravity: Und wo hast du überall gearbeitet?
Huck: In Holland (Texel), Deutschland,
Frankreich (Strassburg), in den USA, in der
Schweiz und in Spanien, wo ich mit Roland
Hilfiker im Fallschirmzentrum von Empuriabrava
arbeitete.
Gravity: Und das Rigging?
Huck: Ich liebe es, mit den Händen zu
arbeiten, deshalb wurde ich auch Rigger.
32 GRAVITY/7/2010
Gravity : Et où as-tu appris le parachutisme ?
Huck : J’ai réalisé mon saut d’initiation en
1973 à Triengen avec un copain qui est venu
ce jour-là avec une revue… « masculine »
dans laquelle un article proposait des activités
particulières comme du cheval en Écosse, du
rafting en Suisse et du parachutisme à Texel.
Comme je n’avais jamais visité cette région, je
me suis rendu là-bas pour apprendre ce sport.
Personne ne m’avait dit que le temps aux
Pays-Bas est un cauchemar. Et, contre toute
attente, j’ai tout de même réalisé 35 sauts
avant de retourner en Suisse. En Hollande,
j’avais réalisé 9 sauts en SOA puis la chute
libre. En Suisse à cette période, la progression
en exigeait 10. Au Para Centro, j’ai donc dû
me résigner à refaire un saut SOA, ce que j’ai
considéré comme un véritable affront. Cher

Die Schüler schafften es immer wieder, die
Rundschirme zu „ruinieren“ und es brauchte
jemanden, der diese wieder flickte – für
diesen Job war ich geradezu prädestiniert.
Ich machte im Jahre 1978 in den USA die
Rigger-Lizenz.
Gravity: Erzählst du uns eine lustige
Anekdote aus deinem Springerleben?
Huck: Hm da gibt’s Hunderte – na ja also,
eine zum Abgewöhnen. In la Ferté-Gaucher
(F) öffnete ein Springer unter mir,
nachdem er seine Separation völlig versaut
hatte, den Schirm ohne abzuwinken und
ich prallte im Freifall in seine Kalotte. Der
Zusammenstoss war so heftig, dass ich das
Bewusstsein verlor und einfach weiter viel,
bis ich auf 300 m/Grund von der frischen
Luft geweckt wurde und meine Reserve öffnete
– zum Glück, sonst könnte ich dir ja
diese Geschichte nicht mehr erzählen. In
meinem Sprungbuch bewahre ich seither
stets das Stück Fallschirmnylon, das beim
Zusammenstoss in meinem Helm stecken
geblieben ist. Aber das Lustigste war, dass
der Typ mir anschliessend eine Rechnung
für den Schaden an seinem Fallschirm präsentierte.
Ich erinnere mich nicht mehr genau,
wie die Rechnung plötzlich in seinem
Mund landete…
Gravity: Hast du auch an Grossformationsrekorden
teilgenommen?
Huck: Ich nahm an zwei Weltrekorden teil.
Demjenigen von Koksijde in Belgien (126)
und demjenigen von Ubon in Thailand
(282). Und ich nahm an drei Schweizerrekorden
teil. Der erste fand in Altenreihn
statt, dann einer in Sion (72) und schliesslich
einer auf dem Speck (84).
Gravity: Wie erlebtest du den Übergang von
den Rund- zu den Flächenfallschirmen?
Huck: In den Jahren 1976-77 durften ausschliesslich
die Gurus mit einem Flächenfallschirm
springen. Natürlich wollten wir
alle einen haben, aber in den Niederlanden
war es damals verboten, in einer Vierermannschaft
mehr als zwei Flächenfallschirme
zu haben – wegen der seltsamen
Öffnungen und der Separationen. Als Ins-
Para Centro : merci pour ce jour de honte
(éclat de rire). Actuellement j’aime bien
refaire de temps en temps des sauts SOA,
juste parce que c’est rigolo. L’année suivante
(1975), je suis reparti à Texel comme aide
instructeur et, en 1976, j’ai fait mon brevet
d’instructeur à Texel. Par la suite, j’ai fait
des brevets d’instructeur allemand, régional
français, AFF USPA et, pour terminer,
d’instructeur suisse.
Gravity : Et où as-tu travaillé ?
Huck : En Hollande (Texel), Allemagne,
France (Strasbourg), aux USA, en Suisse
et en Espagne, où j’ai travaillé avec Roland
Hilfiker au centre d’Empuriabrava.
Gravity : Et le rigging ?
Huck : J’adore utiliser mes mains. C’est pour
cette raison que j’ai commencé cette activité.
Les élèves passaient leur temps à « ruiner » les
parachutes ronds. Il fallait quelqu’un pour
les réparer. J’étais prédestiné pour ce job. En
1978, j’ai fait le brevet de Rigger aux USA.
Gravity : Aurais-tu quelques anecdotes
amusantes à nous raconter ?
Huck : Bof, quelques centaines…mais bon,
alors juste une pour la route. À la Ferté-
Gaucher, après avoir raté complètement sa
séparation, un type a ouvert sa voile sans
avertir ; j’ai percuté cette voile en chute
libre. Le choc violent m’a assommé. La chute
libre a continué et l’air frais sur mon visage
m’a probablement réveillé. À 300 m/sol, j’ai
actionné mon parachute de réserve ; grâce à
ça, aujourd’hui je suis toujours vivant pour
te raconter cette histoire. J’ai toujours dans
mon carnet de saut un morceau de la voile
que j’ai impactée, car ce bout de nylon est
GRAVITY/7/2010 33
HUCK

HUCK
truktor durfte ich mit einem Flächenschirm
springen. Etwa zur gleichen Zeit fingen
wir mit Demosprüngen an; wir machten
Hunderte davon (ohne Freifall). Natürlich
vereinfachten die Flächenschirme solche
Demosprünge um ein Vielfaches. Mein
erster war ein Paraplane Cloud ohne Slider
dafür mit einer Leine, die den Schirm nach
oben hätte ziehen sollen. Das Problem war
aber, dass die Luft von unten kam…und so
machte es einfach BUM! Dann hatten wir
Fallschirme mit einer Leine, die um das
Tuch herum ging, doch auch das funktionierte
nicht und verbrannte obendrein die
Kalotte. Und schliesslich erfand jemand
den Slider, der sich bis heute bewährt hat.
Gravity: Woher kommt deine Vorliebe für
Totenköpfe?
Huck: Aus Coolidge, diese Dropzone öffnete
kurz nach derjenigen in Casagrande
im Bundesstaat Texas. Beide hatten einen
riesigen Totenkopf auf dem Hangar; die
Idee gefiel mir und so brachte ich sie nach
Europa. Ich habe wohl so manchen verärgert,
der das Symbol zu makaber fand. Aber
mahnt uns der Totenkopf nicht eher daran,
dass wir vorsichtig sein müssen?
34 GRAVITY/7/2010
resté accroché à mon casque.
Mais le plus drôle dans tout cela, c’est que le
type qui a tiré sous moi est venu m’apporter
une facture pour le dégât à sa voile. Je ne me
souviens plus très bien comment je lui ai fait
manger sa facture…
Gravity : As-tu participé à des records de
grandes formations.
Huck : J’ai participé à deux records du
monde, celui de Kocside (126) et à Ubon
Thaïlande (282). En ce qui concerne les
records suisses, le premier fut à Altenreihn,
puis Sion (72) et Speck (84).
Gravity : Comment s’est fait la transition
du parachute rond à l’aile ?
Huck : Dans les années 76-77, c’était les
Gurus qui avaient le droit de sauter avec les
ailes. Évidemment, tout le monde voulait le
faire. Mais à cette période aux Pays-Bas, il
était interdit d’avoir plus de 2 ailes dans une
équipe à 4, à cause des ouvertures bizarres
et des séparations. Comme j’étais moniteur,
j’ai eu le droit de sauter avec une aile. Et
c’est également à cette période que nous avons
commencé à faire des centaines de sauts de
démonstration (sans chute libre). Avec
les ailes, c’était nettement plus facile. Ma
première voile fut un Paraplane Cloud sans

Gravity: Huck ohne Bart – unvorstellbar.
Seit wann trägst du ihn?
Huck: Seit meinem 20. Altersjahr.
Ja, 42 Jahre ohne ihn abzuschneiden!
Meine damalige Freundin
hasste Bärte. An dem Tag, an dem
sie mich verliess, sagte ich mir, dass
ich mir von nun an wenigstens einen
Bart wachsen lassen kann.
Gravity: Wo hast du deinen aussergewöhnlichsten
Sprung gemacht?
Huck: Das war in Auburn bei Sacramento
im Bundesstaat Kalifornien. Dort sprang
ich im Jahre 1982 mit meinem Pegasus von
einer 200 m hohen Brücke. Den Slider liess
man einfach unten – Base-Ausrüstungen
waren damals inexistent. Eine Landung
im Talboden war unmöglich. Nach der
Öffnung musste man sofort auf die Seite
fliegen und einen kleinen Weg ansteuern.
Das war doch sehr beeindruckend.
Gravity: Und welches Absetzflugzeug
schätzt du am meisten?
Huck: Den russischen Helikopter MI-
26 und die russische Antonov 72. Doch
wirklich höher schlägt mein Herz beim
glisseur, avec juste une drisse qui était censée
tirer la voile vers le haut. Le problème c’est
que l’air arrive par dessous…et ça faisait
BOUM ! Ensuite nous avons eu une drisse
qui entourait le parachute ; sympa, mais ça
ne marchait pas et ça brûlait le parachute.
Puis, quelqu’un a eu l’idée du glisseur et
aujourd’hui on continue avec ce système
parce que ça marche.
Gravity : D’où vient ta passion pour les têtes
de mort ?
Huck : Cela vient de Coolidge. Cette dropzone
a ouvert juste après celle de Casagrande au
Texas. Les deux avaient une immense tête de
mort sur les hangars. Je trouvais cette idée
rigolote et je l’ai ramenée en Europe. J’ai
rendu bien des gens furieux avec cette image
que l’on trouvait trop lugubre. Ça rappelle
pourtant qu’il faut faire attention, non ?
Gravity : On ne peut imaginer Huck sans
barbe. Depuis quand la portes-tu ?
Huck : Depuis l’âge de 20 ans. Et oui, 42
ans sans la couper ! Mon amie de l’époque
détestait la barbe. Le jour où elle m’a quitté,
je me suis dit qu’au moins, dès cet instant, je
pouvais me laisser pousser la barbe.
Gravity : Quel fut l’endroit le plus insolite/
impressionnant où tu as sauté ?
Huck : Je dirais que c’est Auburn dans la
région de Sacramento. Là-bas se trouve un
pont de 200 m. En 1982, j’ai sauté de ce
pont avec ma Pegasus, slider en bas. Le
matériel de BASE n’existait pas encore. Il
était impossible de poser dans le bas du ravin;
après l’ouverture, il fallait immédiatement
partir sur le côté pour poser sur un petit
chemin. Cela a été une expérience formidable
GRAVITY/7/2010 35
HUCK

HUCK
Anblick der amerikanischen DC-4, insbesondere
seit ich einmal in einer solchen
Maschine den Steigflug gemütlich in einem
Bett verbrachte! Das Flugzeug wurde ursprünglich
für Transatlantikflüge von über
20 Stunden eingesetzt und einer der Piloten
konnte jeweils schlafen, während sein Kollege
eine Teilstrecke flog. Irgendwann wurde
es zum Absetzflugzeug, doch das Bett liess
man drin und ich durfte es benutzen!
Gravity: Wie beurteilst du, mit deiner langjährigen
Erfahrung, die Trends in unserem
Sport?
Huck: Ich bin sehr besorgt über den Trend
zu immer schnelleren Schirmen. Einige
haben versucht die Benutzung solch kleiner
Schirme einzuschränken, doch es ist
unmöglich, diese zu verbieten. Es gibt für
alles Neue – und sei es noch so blödsinnig
– einen Käufer…
Gravity: Und wie siehst du die Zukunft des
Fallschirmsports?
Huck: Der Luftraum ist schon sehr gesättigt
und für uns wird es immer schwieriger werden,
unserem Sport zu frönen. Hier sehe ich keine
positive Entwicklung und für die nächste Generation
wird der knappe Luftraum ein grosses
Problem werden.
Gravity: Hast du nach fast 40 Jahren Fallschirmspringen
immer noch Freude am
36 GRAVITY/7/2010
et très impressionnante.
Gravity : Et les aéronefs que tu as le plus
appréciés ?
Huck : L’hélicoptère russe MI 26 et l’avion
russe Antonov 72. Mais j’ai une petite
préférence tout de même pour le DC4
américain. Et, en plus, c’est le seul avion
dans lequel je suis monté à l’altitude de saut
dans un lit ! Comme cet avion était prévu
pour des vols transatlantiques de plus de 20
heures, un pilote pouvait dormir une partie
du vol avant de changer avec son collègue.
Ce lit est resté dans l’avion qui servait au
largage des parachutistes et j’ai eu la chance
de pouvoir l’utiliser !
Gravity : Avec toutes ces années de
parachutisme, quel regard as-tu sur son
évolution?
Huck : Je suis très inquiet du tournant qu’a
pris ce sport avec les voiles rapides. Certaines
personnes ont tenté de limiter ces parachutes,
mais il est impossible d’interdire ces voiles.
Pour toutes nouveautés, même stupides, il
existe toujours un acheteur…
Gravity : Et le futur du parachutisme ?
Huck : Cela devient toujours plus difficile
de sauter à cause de l’espace aérien. Je ne
vois pas une évolution positive. Ce sera
véritablement un gros problème pour les
générations futures.
Gravity : Après bientôt 40 ans de
parachutisme, as-tu toujours autant de
plaisir ?
Huck : Oui, bien sûr le plaisir est toujours
très présent, mais il a évolué et changé avec
les années. L’habitude a effacé les grandes
montées d’adrénaline, mais je compte bien
encore continuer.
Gravity : Aurais-tu un conseil à donner aux
débutants dans ce sport ?
Huck : Quoi qu’on en dise, le parachutisme
est un sport dangereux. La vigilance et la
prudence sont nécessaires pour survivre dans
ce sport sans accident. Ma tête de mort me le
rappelle à chaque saut.
Gravity : Merci Huck et plein de bons sauts
pour le futur.

Sport?
Huck: Ja klar habe ich immer noch sehr viel
Spass, aber der Spassfaktor hat sich in all
den Jahren auch verändert und entwickelt.
Die Gewohnheit hat die grossen Adrenalinschübe
abgelöst und dennoch denke ich
nicht im Traum ans Aufhören.
Gravity: Hast du einen Rat für die Frischlinge
in unserem Sport?
Huck: Was man auch sagt, Fallschirmspringen
ist ein gefährlicher Sport. Wachsamkeit
und Vorsicht sind unabdingbar, um ihn unfallfrei
zu betreiben; mein Totenkopf erinnert
mich bei jedem Sprung daran.
Gravity: Danke Huck – ich wünsche dir
noch viele schöne Sprünge.
Während des langen Gesprächs mit Huck,
erfuhr ich eine Unmenge an Details aus
seinem bewegten Leben. Bis heute hat er
beispielsweise über 200 Fallschirme selber
hergestellt. Als man noch mit Rundkappen
sprang, ärgerte er sich über die vielen Verletzungen,
die auf die erhöhten Landegeschwindigkeiten
zurückzuführen waren.
Kurzerhand stellte er mit dem Stoff eines
Para Commanders (PC) eine Rundkappe
her, die eine geringere Sinkrate hatte. In
Texel nahmen daraufhin die Landeverletzungen
um über 70 % ab. Und zum
Schluss noch dies: Wie kann man ohne
Flugzeug einen Automatensprung machen?
Ganz einfach. Das eine Ende der Reissleine
wird wie üblich mit dem Gurtzeug verbunden,
dann näht man mit einem Sollbruchfaden
die Reissleine am Kombi (Schulter und
Ärmel) an und hängt sie am Brustgurt des
Springerkollegen ein. Anschliessend zieht
man einen Zweierstern raus und sobald der
Kollege den Schirm öffnet, streckt sich die
Reissleine und öffnet den Container. Es ist
ja so stupid (Hucks Worte), aber auf die
Idee muss man kommen. Und es funktioniert
– Huck hat’s für uns getestet!
Dans la très longue discussion que nous avons
eue ensemble, Huck m’a glissé à l’oreille une
grande quantité de détails plus croustillants
les uns que les autres. Il a par exemple
construit plus de 200 parachutes dans sa vie.
En effet, lors des sauts en parachute rond,
il a remarqué le grand nombre de blessures
dues à la vitesse élevée du posé. Il a donc créé
un parachute rond avec de l’étoffe de PC
(Para Commander) possédant un taux de
descente plus lent et diminué ainsi de plus
de 70 % les blessures à l’atterrissage dans le
centre de Texel. Une petite dernière pour les
connaisseurs : comment réaliser un saut en
SOA sans aéronef ? Très simple. Il suffit de
coudre la sangle sur la combinaison du sauteur
(épaule et manche) avec de la ficelle à casser
puis de l’accrocher à la sangle poitrine de son
petit camarade de saut et de sortir en VR
accroché face à face. Une fois que le premier
parachutiste ouvre son parachute, la sangle
est mise en tension et ouvre le parachute
du deuxième. C’est vraiment stupide (dixit
Huck) mais ça marche et il fallait y penser.
Huck l’a testé pour nous !
GRAVITY/7/2010 37
HUCK

HELLAHERB
Berowaii !
Berowaï !
38 GRAVITY/7/2010
HELLAHERB
Ein Wochenende bei schönstem
Sonnenschein, 30° Celsius, ein grosser
Pool, Palmen, ein DJ, eine Bar, eine
PAC 750XL, ein Porter und viele
Leute aus allen Ecken der Schweiz
und Europa in super Stimmung. Das
Ganze gemixt mit 1’200 (unfallfreien)
Fallschirmabsprüngen, von denen
man den ganzen Sommer noch gerne
redet. Kurzum, ein riesiger Spass und
gelungener Event: das HellaHerb 2010.
Ja, eine gute Wettervorhersage zieht
Springer an, trotzdem haben die
Organisatoren nicht schlecht gestaunt,
wie viele Leute am Freitagmorgen um 9
Uhr auf dem Platz standen; alle erpicht auf
Christa Müller
Divers
Vous prenez un week-end agrémenté d’un
beau soleil, 30 degrés Celsius, une grande
piscine, des palmiers, un DJ, un bar,
un 750XL PAC, un Porter et un grand
nombre de personnes de tous les coins de la
Suisse et d’Europe, le tout dans la bonne
humeur. Vous mélangez tous ces éléments
et vous obtenez 1200 sauts en parachute
(sans accident), dont nous parlerons encore
pour le reste de l’été. En bref, un événement
teinté d’un énorme plaisir et de
succès: le HellaHerb 2010.
Bien sûr, de bonnes conditions météorologiques
attirent les parachutistes, mais les
organisateurs ont tout de même été surpris
du nombre de personnes présentes le ven-

gute Sprünge. Das diesjährige HellaHerb-
Motto: Hawaii. Aus Beromünster wurde
kurzerhand „Berowaii“ gemacht, das
Ganze geschmückt mit hawaiischen
Blumenketten, Palmen und natürlich
mit dem obligaten Pool mit Girls im
Bikini und Jungs oben ohne. Es gab für
alle was zum Schauen… und noch mehr
zum Springen!
Am Donnerstagmittag standen bereits
so viele Springer auf dem Platz, dass
der Boogie spontan einen Tag früher
als geplant eröffnet werden konnte.
Am Freitag, auch einen Tag früher als
vorgesehen, nahm man neben der PAC
auch den Porter in Betrieb. Zudem
stellten acht Leute den ersten offiziellen
dredi matin dès 9h00, tous dans
l’attente de faire des jolis sauts.
Le thème de cette année étant
«Hawaï », la place de saut est
devenue pour un WE « Berowaï »,
avec des colliers de fleurs, des
palmiers et bien sûr l’indispensable
piscine avec des filles en
bikini et des garçons topless (et
pas l’inverse ! ndlr). En fait, il y
avait pour chacun quelque chose
à regarder…et beaucoup plus
pour les sauts en parachute.
Le jeudi après-midi, tant de
personnes étaient déjà présentes
sur place, qu’il a été possible de
débuter le Boogie un jour plus
tôt que prévu. Le vendredi,
également un jour plus tôt que
prévu, le Porter est venu renforcer
le PAC 750 pour le service
des sauts. C’est à cette occasion
que 8 personnes, en préparation
d’une tentative de nouveau record
suisse de tête en bas, ont
réussi une formation complète
et homologuée comme record
suisse. Les prochaines tentatives
sont prévues à Skydive Grenchen
et au Para Club Fribourg
(MAD).
Une belle palette d’organisateurs de sauts
était au rendez-vous avec 6 personnes de
haut niveau et particulièrement qualifiées
: Gabriel Mata (Phoenix, USA), Noah
Bahnson (San Francisco, USA), Team
Avalon avec Reto Welti et Fabian Ramseyer,
Tazio Madliger (XLR-8) et Simon
Wandeler (Wingsuit). Il y a eu des groupes
pour chaque niveau, incluant des sauts
de « track », atmonaute, chute debout et
tête en bas, ainsi que de la combinaison
aile. Ces organisateurs de sauts ont réussi
à transmettre une super ambiance dans
tous les groupes, y compris dans l’avion ;
ils ont mis en place des briefings bien réglés
et, pour terminer, réalisé les sauts avec
GRAVITY/7/2010 39
HELLAHERB

HELLAHERB
Schweizer Head-Down-Rekord auf
– eine solide Vorlage für die nächsten
Rekorde bei Skydive Grenchen und
beim Para Club Fribourg. An den
Loadorganizern wurde nicht gespart.
Sechs Leute insgesamt und alle
topmotiviert und topqualifiziert. Da
waren Gabriel Mata (Phoenix, USA),
Noah Bahnson (San Francisco, USA),
Team Avalon mit Reto Welti und
Fabian Ramseyer, Tazio Madliger (XLR-
8) und Simon Wandeler (Wingsuit). Es
gab Gruppen für jedes Niveau. Track,
Admonauti, Head-Up und Head-Down
für verschiedene Levels und natürlich
Wingsuit. Die LOs verbreiteten eine
super Stimmung in ihren Gruppen (und
auch im Flugzeug), brieften sauber und
schlossen die Sprünge jeweils mit Video-
Debriefing ab. An dieser Stelle möchten
wir uns nochmals bei den LOs für ihre
tolle Arbeit bedanken!
40 GRAVITY/7/2010
débriefings vidéo. Nous profitons pour les
remercier chaleureusement pour tout cet
excellent travail.
Le samedi, après une nouvelle journée de
bons sauts et une température en hausse,
la séance s’est arrêtée brusquement à cause
d’un orage en soirée. L’intérêt pour la
grillade du soir a soudain disparu , et les
inscriptions pour les spaghettis sont passées
rapidement de 20 à 80…
Après le souper, la pluie a cessé de tomber.
Nous avons alors ouvert la fête avec un DJ
et la vidéo HellaHerb, ainsi que le tirage
au sort des « Jumps For Free». Grâce à une
séance de sauts arrêtée prématurément à
cause de l’orage, nous avons eu tout loisir
de profiter pleinement de la soirée festive.

Der Samstag wurde nach weiteren
guten Sprüngen und heissem
Wetter abrupt durch ein abendliches
Gewitter beendet. Am Grillplausch
hatte niemand mehr Interesse und
aus den zwanzig Anmeldungen zum
Spaghettiessen wurden spontan
achtzig. Nach dem Essen war auch
der Regen vorbei und man eröffnete
die Party mit DJ und dem legendären
HellaHerb-Video und der „Jumps
For Free“ Verlosung. Dank dem
frühen Abend konnte so richtig
lange und in vollen Zügen gefeiert
werden. Der Sonntagmorgen war
dementsprechend gemütlich und
der Eine oder Andere freute sich
über die Mittagspause, um sich auf
den Rasen zu legen. Am Abend gab’s
noch die Tombola, wo sich einige
Leute coole Preise wie Tunnelzeit
im Bodyflying Zürich oder Bottrop
(D), Kamerahelm von Tonfly,
GoPro-Kamera, Dakine-Taschen
oder Kleider von Exit 1 und Sonic
schnappten. Und auch der zweite
Teil vom HellaHerb-Video war
zu sehen und für alle, die es verpasst
haben… ja, Jonas hat Barbara einen
(echten) Heiratsantrag gemacht und sie
hat ja gesagt. So schön!
Für die, die sich nun ärgern, weil sie
nicht dabei waren und für jene, die gerne
wieder wollen, gibt’s gute Neuigkeiten:
Das HellaHerb findet natürlich auch
nächstes Jahr statt. Infos folgen unter:
www.paraclub.ch.
Le dimanche matin fut chaud et par conséquent,
certains participants furent très
heureux de pouvoir s’étendre dans le gazon
durant la pause de midi. Le soir, il eut
à nouveau une tombola, lors de laquelle
furent distribués des prix tels que des minutes
de vol en soufflerie à Rümlang, un
casque de caméraman Tonfly, une caméra
GoPro, des sacs DaKine ou des vêtements
de Exit 1 et Sonic. Puis, nous avons passé
la deuxième partie de la vidéo HellaHerb,
et, pour ceux qui l’auraient raté, Jonas a
fait une véritable demande en mariage à
Barbara. Elle a dit oui...trop beau !
Pour ceux qui sont en colère d’avoir manqué
l’événement et pour ceux qui voudraient
revenir, nous avons une bonne
nouvelle : le HellaHerb est à nouveau prévu
pour l’année prochaine. Tous les détails
sont sur www.paraclub.ch
GRAVITY/7/2010 41
HELLAHERB

WINGSUIT
Flug über den Thunersee
Vol sur le lac de Thoune
Die Idee
Nach etlichen Wingsuit-Flügen über
dem schönen Berner Oberland reifte
in mir die Idee, aus eigener Kraft
über den Thunersee fliegen zu wollen.
Da mit den heutigen Wingsuits
Gleitwinkel bis zu 1:3 und Distanzen
von über 5 km geflogen werden können, war
die Rechnung schnell gemacht: es liegt
absolut im Bereich des Möglichen,
den See in der Breite zu überfliegen.
GPS-Aufzeichnungen zeigten mir, dass
man für die Überquerung sogar über
genügend Reserve verfügte. Nun galt
es anhand der Landkarte auszurechnen,
wo man den Flug wagen konnte.
Einerseits sollte es eine Stelle sein, die
nicht über 5 km breit ist, andererseits
musste es am Ende der Strecke einen
genügend grossen Landeplatz haben.
Am sinnvollsten erschien mir die Strecke
über eine Distanz von 3 km von Gunten
am rechten Seeufer direkt zur Bucht von
Spiez, wo sich praktischerweise auch ein
Gleitschirmladeplatz befindet.
Die Planung
Dank frühzeitiger Vorbereitung fand
sich ein Termin, an dem acht Wingsuit-
Piloten den Flug über das Wasser
wagen wollten. Es war nicht einfach,
die Teilnehmer aus der ganzen Schweiz
an einem Nachmittag zusammen zu
bringen, an dem auch noch das Wetter
und der Wind stimmen mussten.
Zudem brauchte es viel Unterstützung
und Überzeugungsarbeit, um dieses
42 GRAVITY/7/2010
Wingsuit
Reto Nyffenegger
Oliver Furrer
L’idée
Après plusieurs vols en Wingsuit au
dessus du magnifique paysage de
l’Oberland, une idée a germé en moi,
celle de voler en dessus du lac de Thoune.
Les combinaisons ailes actuelles ont
une finesse de 3 et peuvent voler des
distances supérieures à 5 km. Donc le
calcul était vite fait. Il semblait absolument
possible de traverser le lac dans
sa largeur. Le GPS montrait qu’on
disposait même d’une réserve suffisante
pour cette traversée. En travaillant sur
une carte, j’ai vite compris qu’il était
possible de réaliser ce vol. Il fallait,
d’une part, un endroit du lac qui ne
dépassait pas 5 km de large et, d’autre
part, une aire d’atterrissage suffisamment
grande pour se poser. Il est apparu
comme évident que le départ se
ferait de Gunten, sur la rive droite,
pour se diriger vers Spiez, 3 km en face
sur l’autre côté du lac.
La planification
Rapidement, je me suis lancé dans les
préparatifs. Alors qu’il fut facile de
trouver huit parachutistes expérimentés
en Wingsuit pour ce projet, il fut nettement
plus difficile de trouver une date
pour se rencontrer (les pilotes venant de
toute la Suisse) et, naturellement, une
météo et un vent favorables. Il fallut
également beaucoup de persuasion et
de plaidoyer pour rassurer et dissiper
toutes les inquiétudes des participants,
car nous serions les premiers à le faire et

Peter Küenzler, Reto Nyffenegger, Lukas Schnieper, Ueli Kestenholz, Oliver Furrer, Charles le Bas,
Stefan Loosli & Patrick Reuter.
Vorhaben umzusetzen und alle Bedenken
auszuräumen, denn wir sollten ja die
ersten sein, die dieses Unterfangen
wagen wollten und konnten nicht aus
unseren Erfahrungen schöpfen. Folgende
Teilnehmer meldeten sich schliesslich
an: Oliver Furrer, Stefan Loosli, Charles
le Bas, Patrick Reuter (1. Gruppe) und
Reto Nyffenegger, Lukas Schnieper,
Ueli Kestenholz, Peter Küenzler (2.
Gruppe).
Der Flug
Am Sonntagmittag, dem 22. August,
trafen wir uns in der Spiezer Bucht,
um die Landezone zu besichtigen.
Nachdem alle die grosse Wiese des
Gleitschirmlandeplatzes direkt am See
gesehen hatten und die Landevolte
besprochen war, machten wir uns
auf den Weg nach Reichenbach zur
nous n’aurions pas la possibilité de profiter
d’une expérience précédente. Le vol
serait donc réalisé par : Oliver Furrer,
Stefan Loosli, Charles le Bas, Patrick
Reuter (1er groupe) et Reto Nyffenegger,
Lukas Schnieper, Ueli Kestenholz,
Peter Küenzler (2ème groupe).
Le vol
Le dimanche 22 août à midi, nous
nous sommes rencontrés sur la baie de
Spiez pour observer la zone d’atterrissage.
Après avoir déterminé la volte en
fonction du grand terrain d’atterrissage
des parapentistes directement près
du lac, nous nous sommes rendus sur la
place de sauts de Skydive Switzerland
à Reichenbach. Avec le manager de la
place de sauts, les choses se sont rapidement
mises en place et nous avons pu
nous intégrer dans le service des sauts.
GRAVITY/7/2010 43
WINGSUIT

WINGSUIT
Dropzone von Skydive Switzerland. Mit
dem Dropzone-Manager war bereits im
Vorfeld alles abgesprochen worden und
so kamen wir auch schnell neben dem
normalen Sprungbetrieb in die Luft.
Wir entschlossen uns, zwei Gruppen
zu bilden und den unterschiedlichen
Performances der Suits Rechnung zu
tragen, so dass jeder seine Wingsuit
voll ausfliegen konnte. Nach der
Besprechung der Sicherheitsvorschriften,
der Abgangsreihenfolge, der Flugroute
und der Separation brachte die Cessna
Caravan zuerst die Funjumper in einem
ersten Anflug nach Reichenbach, danach
flogen wir weiter Richtung Gunten auf
die Absetzhöhe von 4’300 m/G. Dort
angekommen, gab uns der Pilot mit
der roten Lampe das Zeichen, dass wir
noch 2,5 Meilen vom Absetzpunkt
über Gunten entfernt waren. Wir
machten uns bereit zum Exit und zum
Flug über den See. Kurze Zeit später
leuchtete die grüne Lampe und die erste
Gruppe verliess das Flugzeug. Ein paar
44 GRAVITY/7/2010
Nous nous sommes ensuite divisés en
deux groupes selon les performances des
combinaisons, de manière à permettre
à chacun de voler au mieux de ses performances.
Après avoir discuté des consignes de
sécurité, de l’ordre de sortie, de la direction
de vol et de la séparation, le
Cessna Caravan a tout d’abord largué
les Funjumper en dessus de Reichenbach,
puis nous sommes partis survoler
Gunten à une altitude de 4’300
m/sol. Une fois arrivé à cet endroit, le
pilote a allumé le voyant rouge pour
nous indiquer que nous nous trouvions
à 2,5 miles de la zone de largage. Le
temps de se préparer et déjà la lampe
verte était allumée. Le premier groupe
a donc quitté l’avion et quelques secondes
plus tard, le deuxième groupe était
lui aussi en chute libre loin de l’avion
volant parallèle à la rive. Les fumigènes
allumés et départ pour le vol !
Encore en dessus des terres, notre groupe
de 4 s’est rapidement rassemblé.

Sekunden später war auch die zweite
Gruppe im Freifall, weg vom parallel
zum Seeufer fliegenden Flugzeug.
Rauch an und fliegen! Noch über dem
Land sammelte sich unsere 4er-Gruppe.
Als wir begannen Richtung Spiez zu
fliegen, erschien uns die Entfernung zur
Bucht von Spiez noch ziemlich weit,
doch schon kurze Zeit später befanden
sich unter uns nur noch Wasser und
Boote. Es gab kein Zurück mehr und
wir mussten schnell und weit fliegen.
Nach fast 2,5 Minuten Flugzeit und
einer zurückgelegten Distanz von 5,7
km kamen wir in Spiez über der Bucht
an. Dort flog ein blauer Gleitschirm
und der Pilot staunte nicht schlecht,
als neben ihm in sicherer Distanz
acht Fallschirme aufgingen! Gestaffelt
landeten wir auf dem Landeplatz und
waren überglücklich, dass wir es so gut
geschafft hatten. Der Wingsuit-Flug von
Gunten nach Spiez lieferte wieder mal
den Beweis: Menschen können eben
doch fliegen!
Lors du départ en direction de la rive
de Spiez, la distance nous a paru soudainement
très grande et le but éloigné.
Et après un petit moment de vol,
nous nous sommes retrouvés au-dessus
du lac, avec seulement de l’eau et des
bateaux en dessous de nous. Le retour
en arrière étant dès lors impossible, nous
n’avions plus qu’à voler aussi vite et aussi
loin que possible. Après 2,5 minutes de
vol et près de 5,7 km parcourus, nous
sommes arrivés sur la baie de Spiez.
Sur place évoluait un parapente bleu
et le pilote fut certainement très étonné
de voir passer huit parachutistes près
de lui à une distance respectable . Bien
étagés, nous avons ensuite atteint le terrain
d’atterrissage, fous de joie d’avoir
réussi aussi bien. Le vol de Gunten à
Spiez a démontré une fois de plus que
les hommes peuvent voler !
GRAVITY/7/2010 45
WINGSUIT

Freefly festival
FREEFLY FESTIVAL
Mit der Antonov durch die Wolken
Avec l`Antonov à travers les nuages
An einem regnerischen Donnerstag
startete das bereits legendäre Freefly-Festival
in die 10. Runde. Dieses
Jahr fand es vom 29. Juli bis zum 1.
August statt. Mit grosser Anspannung
und Vorfreude nahmen wir
am Freitagmorgen die „Antonov 28
Aircraft“ – das Highlight des diesjährigen
Festivals – in Empfang.
Sie durchbrach bald die restlichen
Wolken und setzte mit einer Absetzgeschwindigkeit
von zirka 160
46 GRAVITY/7/2010
Patrizia Migliore alias Giuslä
Dominic Scheurer
C’est par un jeudi pluvieux qu’a débuté
la 10e édition du légendaire
Freefly Festival. Cette année, cette manifestation
a eu lieu du 29 juillet au
1er août 2010. C’est avec une grande
excitation et beaucoup de plaisir que
nous avons débuté l’activité du vendredi
matin avec l’Antonov 28, point
fort de notre manifestation. Avec une
ascension rapide, l’avion a traversé les
nuages résiduels pour larguer les groupes
à une vitesse d’environ 160 km/h.

km/h die erste Gruppe ab. Was die
zweiundzwanzig Springer beim Exit
aus der Heckrampe boten, sah zur
Belustigung aller, nicht immer sehr
elegant und gekonnt aus – doch es
machte einen Heidenspass, bei dieser
Geschwindigkeit in den Wind zu
hüpfen. Insgesamt registrierten sich
rund siebzig Fallschirmspringerinnen
und Fallschirmspringer. Dank
der erfahrenen Loadorganizern kam
jeder auf seine Kosten und konnte
sicher auch etwas dazu lernen. Parallel
zur Antonov war auch der Porter
von Skydive Grenchen am Start, der
vorwiegend für die Tandemsprünge
zum Einsatz kam. Während des ganzen
Wochenendes wurden um die
900 Sprünge gemacht. Am Freefly-
Event wird Sicherheit gross geschrieben
– nicht umsonst können wir
bereits auf zehn unfallfreie Events
dieser Art zurückblicken.
En regardant les 22 sauteurs sortir par
la tranche arrière, on avait la chance
de voir parfois un spectacle amusant et
pas toujours très élégant ; mais qu’importe
puisque tous prenaient vraiment
beaucoup de plaisir à se jeter ainsi dans
ce vent relatif relativement important.
Dans l’ensemble, ce ne sont pas moins
de 70 inscriptions qui ont été enregistrées
pour cette manifestation. Grâce
aux organisateurs de sauts, tous venus
à leur frais, chacun a eu l’opportunité
d’apprendre quelque chose durant les
sauts organisés. Parallèlement à l’Antonov,
l’activité avait également lieu
avec le Porter de Skydive Grenchen,
mais essentiellement pour les sauts
Tandem. Tout au long du weekend,
près de 900 sauts ont été réalisés. Pour
le Freefly Festival, la sécurité reste une
priorité, et c’est ce qui a permis de réaliser
cette 10e édition ainsi que les précédentes
sans accident.
GRAVITY/7/2010 47
Freefly festival

Freefly festival
Abends sorgte u.a. die „Guido Melone
and the Down Town Blues Band“
für Unterhaltung und brachte das
Festzelt zum Beben. Um jede Tages-
und Nachtzeit wurden wir – wie
in den vorangehenden Jahren auch
– kulinarisch auf höchstem Niveau
verwöhnt und auch die Rastafly-Bar
liess uns nie verdursten. Ebenfalls
gab es viele tolle Preise zu gewinnen.
Als Krönung wurden wir am
Abend jeweils mit dem Tagesvideo
auf Grossleinwand belohnt. Vielen
Dank Dominic Scheurer, aka Rasta,
dass du jeden Abend eifrig das Tagesvideo
geschnitten und uns die tollen
Bilder geliefert hast. Auch danke ich
im Namen des Rastafly.ch-Teams allen
Sponsoren, Helfer und Helferinnen
für diesen tollen Event.
See ya next year! Blue Sky!
48 GRAVITY/7/2010
Les soirées ont été très animées sous la
tente, en particulier avec le groupe «
Guido Melone and the Down Town
Blues Band ». Comme chaque année,
le niveau culinaire a été très élevé, que
ce soit pour les repas de midi ou ceux
du soir. Et le bar Rastafly n’a à aucun
moment laissé quelqu’un mourir de
soif. À cela se sont ajoutés de très nombreux
prix à gagner.
Pour couronner les soirées, un grand
écran nous a permis de savourer les
vidéos de la journée grâce au travail
de Dominic Scheurer, alias Rasta, que
nous tenons à remercier pour tous les
montages ainsi que toutes les photos
prises durant l’activité.
Au nom de toute l’équipe Rastafly.ch,
je tiens à remercier tous les sponsors, les
aides et les assistants pour ce grand événement
annuel.
See ya next year! Blue Sky!

Birdman Challenge 2010 - Ecuvillens
Photo/Foto: Oliver Furrer
PHOTOFINISH
GRAVITY/7/2010 49

SWISS SKYDIVE
SWISS SKYDIVE
Innovation bei der ``Schirm-Versicherung``·
Innovation pour l’assurance `` RC parachutiste``
Nach der grundlegenden Änderung in
der Haftpflichtversicherung von Fallschirmen
landet AXA Winterthur zusammen
mit Swiss Skydive bereits einen
weiteren Coup. Ging es 2008 um
die Abkehr von der Objekt- zur Personenversicherung,
was zu beträchtlichen
Prämienersparnissen geführt hat,
so steht diesmal die Kombination von
Fall- und Gleitschirmen und ein massiver
Leistungsausbau bei gleichzeitiger
Prämienreduktion auf dem Programm.
Rückblick
Per 1. April 2008 führt Swiss Skydive in Kooperation
mit der Winterthur Versicherung die
Dritthaftpflichtversicherung als Fallschirmspringerversicherung
ein. Neu basiert die
Versicherung auf der Person und nicht
mehr auf dem Gerät. Ein Springer mit
mehreren Schirmen bezahlt damit nur
noch eine Prämie und nicht mehr pro
Schirm eine. Dasselbe gilt für Tandemschirme,
welche neu mit einer Einheitsdeckung
CSL (Kombination der
Dritt- mit der Passagierhaftpflichtversicherung)
versichert werden können.
Die Versicherung kann direkt bei Swiss
Skydive zusammen mit der Lizenzerneuerung
abgeschlossen werden.
Neu: Kombination Fallschirm / Gleitschirm
AXA Winterthur erweitert nun das Versicherungskombinationsangebot
auf die
Gleitschirme aus. D.h. Ab 1. April 2011
50 GRAVITY/7/2010
Swiss Skydive
Après une modification fondamentale
de l’assurance responsabilité civile en
parachutisme, AXA-Winterthur vient
de franchir une nouvelle étape. En 2008,
cet assureur avait modifié l’assurance
« objet » en celle de « personne », ce
qui avait engendré de fortes réductions
de la prime ; aujourd’hui cet assureur
propose une combinaison de l’assurance
RC parachute et parapente ainsi qu’une
augmentation massive des prestations
combinées à une réduction des primes.
Coup d’œil en arrière
Dès le 1er avril 2007 Swiss Skydive a
introduit en coopération avec Winterthur
Assurance, l’assurance responsabilité civile
envers les tiers pour les utilisateurs d’aéronefs.
Depuis ce jour, l’assurance est basée sur
la personne et non plus sur l’aéronef. Un
parachutiste avec plusieurs parachutes ne
paye plus qu’une seule prime et non plus
une prime par parachute. De même, les
parachutes tandem sont assurés par une
couverture unique CSL (combinaison de
l’assurance responsabilité civile envers les
tiers et d’une assurance responsabilité civile
pour le passager). L’assurance peut être
conclue directement chez Swiss Skydive au
moment du renouvellement de licence.
Nouveau : Combinaison parachute /
parapente
AXA Winterthur élargit maintenant
la combinaison de l’assurance aux
parapentes. Cela veut dire que dès le 1er
avril 2011, tous les détenteurs de la licence

können alle Swiss Skydive-Lizenzinhaber,
die einen oder mehrere Gleitschirme
mit entsprechender Lizenz fliegen, diese
Schirme in den bei Swiss Skydive erhältlichen
Versicherungsschutz prämienfrei
einschliessen.
Neu: Mehr Leistung für weniger Geld.
Dank gutem Schadenverlauf ist AXA
Winterthur in der Lage die Prämie nach
unten anzupassen.
Bei Einzelschirmen beträgt die minimale
Versicherungssumme ab dem 1.
April 2011 CHF 5 Mio. Diese Deckung
erhältst du für lediglich CHF 85.- (exkl.
Stempelsteuer). Bisher hast du für diese
Prämie eine Versicherungssumme von
CHF 2 Mio. erhalten.
Bei Tandemschirmen beträgt die minimale
Versicherungssumme weiterhin
CHF 5 Mio. Hier wurde die Prämie von
nahezu CHF 800.- massiv reduziert und
beträgt nur noch CHF 595.-.
Anpassung der Garantiesummen und
der Prämien der Fallschirmspringer und
neu auch der Gleitschirm-Versicherungsprodukte
exkl. 5 % Stempelsteuer.
Wenn das keine «Good News» sind!!
Weitere Informationen gibt Stephan
Heinrich von Swiss Skydive unter Nr.
041 375 01 04
Swiss Skydive qui volent une ou plusieurs
voiles de parapente avec la licence de vol
libre correspondante peuvent inclure ces
parapentes dans la couverture de l’assurance
chez Swiss Skydive, sans augmentation de
prime.
Nouveau : Plus de prestations pour
moins d’argent. Grâce à une évolution
contenue des sinistres, AXA Winterthur est
en mesure d’ajuster les primes vers le bas.
Pour un parachute individuel, la garantie
minimale est de CHF 5 millions dès le 1er
avril 2011. La prime correspondante à
cette couverture est de seulement CHF 85.-
(non compris le droit de timbre). Jusqu’à
présent, pour cette prime correspondait une
couverture d’assurance de CHF 2 millions
seulement.
Pour un parachute Tandem la garantie
minimale reste à CHF 5 millions. Dans
ce cas la prime d’environ CHF 800.- a été
fortement réduite et n’est actuellement plus
que de CHF 595.-
Ajustement des sommes de garantie et
des primes des RC parachutistes (inclus
dorénavant les assurances pour parapentes)
non compris 5% de droit de timbre.
Voici donc une bonne nouvelle pour clore
cette année, ou commencer la suivante !!
Plus d’informations chez Stephan Heinrich
de Swiss Skydive, tél. 041 375 01 04
GRAVITY/7/2010 51
SWISS SKYDIVE

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Gravity ist das Schweizer Fallschirmmagazin.
Es erscheint zweimal im Jahr: eine Ausgabe im
April und eine im Oktober.
Gravity est le magazine du parachutisme suisse. Il
paraît 2 fois par an, en avril et en octobre.
Redaktion/Rédaction:
Redaktionsleiter/Responsable de publication:
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Redaktion und Übersetzung/Rédaction et traduction:
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An dieser Ausgabe haben mitgeabeitet:
Ont participé à ce numéro:
Ayer Patricia et Guy-Philippe, Bossert Denise,
Bugnion David, Fasel Paul, Furrer Oliver, Huck,
Kirchner Véronique, Les Mushrooms, Migliore
Patrizia, Müller Christa, Nyffenegger Reto, Pahud
Amélie, Porchet Frédéric, Rolle Evelyne, Scheurer
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Skydive et de nombreux vidéomen et photographes
de toute la Suisse.
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52 GRAVITY/7/2010
WETTKÄMPFE
COMPETITIONS
21. - 23.01.2011
Para-Ski Europacup in St. Johann im Pongau (A)
Coupe d`Europe de Para-Ski à St Johann im Pongau (A)
28. - 30.01.2011
Para-Ski Europacup in Oberammergau (D)
Coupe d`Europe de Para-Ski à Oberammergau (D)
28.02 - 05.03.2011
Para-Ski Weltmeisterschaft in Gosau (A)
Championnats du monde Para-Ski à Gosau (A)
18.03.2011
Delegiertenversammlung Swiss Skydive 2011
Assemblée des délégués Swiss Skydive 2011
09.-10.07.2011
3rd BIRDMAN CHALLENGE, Ecuvillens/FR,
3er-RW Wingsuit-Wettkampf
Compétition de VR avec Wingsuit en équipes de 3
16.-17.07.2011
15th PRO OPTIMA MEET , Ecuvillens/FR,
4er-RW Wettkampf mit Handikap
Compétition de VR pour équipes à 4 avec handicap
WICHTIG/IMPORTANT
Redaktionsschluss für die nächste
Ausgabe ist der 15. Februar 2011.
La clôture de la rédaction pour le prochain
numéro est fixée au 15 février 2011.

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Photo: Jana Eisold