Magazin letöltése PDF formátumban - RÃBA Járműipari Holding Nyrt.
Magazin letöltése PDF formátumban - RÃBA Járműipari Holding Nyrt.
Magazin letöltése PDF formátumban - RÃBA Járműipari Holding Nyrt.
- No tags were found...
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
Cyan Magenta Yellow Black<br />
10 oldal<br />
10 Alkatrészgyártó Kft., Mór<br />
Átláthatóbb, hatékonyabb,<br />
olcsóbb<br />
Két hete indult, s eddig jól vizsgázik a Móron bevezetett Lean Phase<br />
II., vagyis a termelôterületek logisztikai folyamatainak Lean Manufacturing-elvek<br />
szerinti összekapcsolása a varroda és a szabászat<br />
között. A termelés hatékonysága jelentôsen javult, míg a folyamatok<br />
és a terület világosan átlátható.<br />
SZILI JÁNOS<br />
FOGARASI VIKTÓRIA<br />
Manuális irányítás helyett Kan<br />
Ban kártyák irányítják a munkafolyamatokat<br />
a Rába Jármûipari<br />
Alkatrészgyártó Kft.-jében<br />
Móron. A részleteket és a tapasztalatokat<br />
Urbányi László ügyvezetô<br />
igazgató mondja el:<br />
– Két hete vezettük be s egyelôre<br />
teszteljük az új rendszert, ami<br />
egy, a vevôtôl a varrodán, a szabászaton<br />
keresztül a raktárig érô,<br />
úgynevezett „Pull” rendszert jelent,<br />
ahol az egyetlen „pacemaker”<br />
(ütemet diktáló) a varroda<br />
Kan Ban táblája, ami által a veszteségektôl<br />
megszabadított értékteremtési<br />
folyamat lényegesen átláthatóbb,<br />
hatékonyabb és olcsóbb,<br />
mint a korábbi volt. A varroda<br />
és szabászat között Kan Ban<br />
– kétboxos – kártyák alapján tudjuk<br />
követni a folyamatokat a termeléstervezôtôl<br />
a kiszállításig, a<br />
vásárlótól a raktárig, illetve viszsza.<br />
A kártyákon szerepel a termék<br />
megnevezése, az, hogy honnan<br />
hová kerül az anyag, mekkora<br />
mennyiségben – vagyis minden<br />
fontos adat, amely a termelésnél<br />
elengedhetetlen. Már most<br />
huszonöt százalékkal jobb hatékonyságot<br />
tudunk felmutatni, de<br />
a cél az, hogy a jelenleg helyenként<br />
három kocsi mennyiségû<br />
készletet valóban két „boxra”<br />
csökkentsük. A középsô szintet,<br />
amit mi sárgával jelölünk, egyelôre<br />
a biztonság miatt alkalmazzuk,<br />
ha a rendszer beáll – márpedig ez<br />
egy hónapon belül biztosan megtörténik<br />
–, várhatóan elég lesz a<br />
zöld és a piros szinteket használni.<br />
A munkatársak a rendszert<br />
értik és alkalmazzák, ami a siker<br />
egyik záloga, így nagyon bízunk a<br />
folytatásban is. S. Á.