Views
3 years ago

A biztonsági övek és gyermekülések szerepe - Global Road Safety ...

A biztonsági övek és gyermekülések szerepe - Global Road Safety ...

A biztonsági övek és

A biztonsági övek és gyermekülések szerepejövedelmű országokban pedig 27%-kal csökken a halálos közúti balesetek száma. Ezek alapján arralehet számítani, hogy 2020-ig a halálos balesetek száma összesen 67%-os növekedést fog mutatni(1). A közúti balesetek közlekedőkre gyakorolt hatása is országonként változik. Az 1.1 ábrán azegyes országokban halálos balesetet szenvedett áldozatok megoszlása látható, közlekedési módokszerint. A magas jövedelmű országokban az áldozatok többsége személygépkocsi vezetőjekéntvagy utasaként szenvedett halálos balesetet (2). Az 1.1 ábrán látható, hogy az Amerikai EgyesültÁllamokban a halálos balesetek 80%-át négykerekű gépjárműben ülők szenvedték el, míg ugyanezaz arány a délkelet-ázsiai régióban mindössze 10-20%, mert itt a halálos balesetek áldozatainaktöbbsége kétkerekű gépjárművön utazott. Ugyanakkor – bár az alacsony és közepes jövedelműországokban egyelőre alacsony az autóbalesetben elhunytak aránya – a magasabb jövedelműországok tapasztalatai alapján várható, hogy az autótulajdonosok számának növekedésével aszegényebb országokban is megnő a súlyos és halálos autóbalesetek száma. A fokozott ütembenmotorizálódó országok tapasztalatai alátámasztják ezt a feltevést: Kínában például 2003-bannaponta 12.000 új személyautót regisztráltak, míg hivatalos források szerint Vietnambanjelenleg is 600 új személygépkocsi kerül forgalomba nap mint nap (3). A biztonsági övek és agyermekülések használatával a négykerekű gépjárművel közlekedők súlyos és halálos sérüléseineknagy része megelőzhető lenne.1.1 ábra A közúti balesetekben elhunyt áldozatok megoszlása közlekedési módokszerint (az összes halálos áldozathoz viszonyítva) Az adatok az (1) számmal jelölt forrásból származnak.1.1.2 A jármû utasai által elszenvedett sérülések típusaiA bekötetlen utasok minden balesetnél három „ütközést” szenvednek el. Az első ütközés a járműés egy másik tárgy (pl. másik jármű, fa, közlekedési tábla, árok, ember, állat stb.) között történik.A második ütközés során a bekötetlen utas nekiütközik a jármű utasterének, például a vezető4

A biztonsági övek és gyermekülések szerepemellkasa nekicsapódik a kormánykeréknek, vagy a feje a szélvédőnek. Végül a harmadik ütközéssorán a test belső szervei a mellkas falának vagy a csontoknak ütköznek. A sérülések nagy részét amásodik ütközés okozza, amelynek a súlyossága a biztonsági övek és a gyermekülések használatávaljelentősen csökkenthető.Frontális ütközés esetén a bekötetlen utasok a leggyakrabban és legsúlyosabban a fejükön sérülnekmeg, jelentőségét tekintve ezt követi a mellkas és a has sérülése. A mozgáskorlátozottságotokozó sérülések közül a leggyakoribb a láb és a nyak sérülése (4, 5).1: A biztonsági övek és gyermekülések szerepeNorvég tanulmány a fejsérülésekrôlEgy Norvégiában elkészített tanulmány szerint a jármûben ülôk által elszenvedettösszes sérülés 60%-át a fejsérülések teszik ki. A tanulmány arra a következtetésrejutott, hogy a biztonsági övet nem használó jármûvezetôk és elsô utasok csaknemugyanolyan arányban szenvednek fejsérülést, mint a hátsó ülésen ülô bekötetlenutasok (6).A biztonsági öv használatának elmulasztása jelentős kockázati tényezőt jelent a halálos és súlyosközúti balesetek szempontjából. A közúti balesetek halálos áldozatainak többsége a balesetidőpontjában nem volt bekötve, és az is tény, hogy frontális ütközés esetén a bekötetlen utasoknagy valószínűséggel fejsérülést szenvednek.Bár az övhasználat elmulasztásának legsúlyosabb következményei az emberi tragédiák, ezek abalesetek más szempontból is jelentős problémát okoznak. A halálesetek és a súlyos sérülésekkomoly pénzügyi terhet rónak az államra és a helyi közösségekre, mert a balesetek áldozatainakkezeléséhez és családjuk ellátásához szükséges erőforrásokat a közösségnek kell előteremtenie.1.2 Hogyan elôzik meg és csökkentik a biztonsági övek és agyermekülések a sérüléseket?Ebben a fejezetben bemutatjuk, hogy mi történik egy gépjármű ütközésekor, és hogyan előzhetőmeg a biztonsági övek és a gyermekülések használatával az utasok sérülése, vagy hogyancsökkenthető annak súlyossága.1.2.1 Mi történik ütközés esetén?Az ütközés pillanatában az autóban ülő bekötetlen utas a jármű ütközése előtti sebességgelmozog tovább az utastérben, és nekilökődik az előtte lévő tárgynak. A járművezetők általábana kormánykeréknek ütköznek, a hátsó utasokat pedig az első ülések háttámlája állítja meg.Előfordulhat az is, hogy a bekötetlen utasok kirepülnek az autóból, ilyenkor jelentősen megnőa súlyos vagy halálos sérülések veszélye (7).5

Az intézkedések kidolgozása és bevezetése - Global Road Safety ...
A biztonsági övek használatát ösztönzô programok
Lázárné Szanádi Csilla - Mérei Ferenc Fővárosi Pedagógiai és ...
A GEOTERMIKUS ENERGIA SZEREPE A TELEPÜLÉSEK ...
BIZTONSÁGI ADATLAP RO – 55 ROZSDAOLDÓ ÉS ÁTALAKÍTÓ
A szociális intézkedések, a pedagógiai és a foglalkozási ...
(Idősek Világszervezete) magyarországi látogatásáról - „Életet az ...
biztonsági adatlap 1. anyag- / elkészítési és cégszerű megjelölés 2 ...
Lépésről lépésre pedagógiai program ismeretetése és ...
BIZTONSÁGI ADATLAP RATEX rágcsálóirtó szer 1. A KÉSZÍTMÉNY ...