DFG/TFG 316/320/425/430/435 - Jungheinrich

ElszóAz ipari targonca biztonságos üzemeltetéséhez elengedhetetlenül szükségesek azokaz ismeretek, amelyeket a jelen EREDETI ÜZEMELTETÉSI UTASÍTÁS ismertet. Azanyag rövid és áttekinthet formában közli az információkat. Az egyes fejezetekbetrendben kerültek elrendezésre. Valamennyi fejezet az 1. oldallal kezddik. Azegyes lapokat a fejezet betjele és az oldalszám azonosítja.Példa: a B 2 oldal a B fejezetben a második oldalt jelenti.A jelen üzemeltetési utasításban különböz targoncatípusok kerültekdokumentálásra. A kezelés és a karbantartási munkák kivitelezése során ügyelni kellarra, hogy az adott targoncára vonatkozó elírásokat vegyék figyelembe.FMZtoA biztonságtechnikai útmutatásokat és a fontos megjegyzéseket a következszimbólumok jelzik:Olyan biztonságtechnikai megjegyzések eltt áll, amelyeket be kell tartani a személyisérüléses balesetek elkerülése érdekében.Olyan útmutatások eltt áll, amelyeket be kell tartania, hogy elkerülje az eszközökveszélyeztetését.Általános útmutatások és magyarázatok eltt áll.A gép alapfelszereltségéhez tartozó elemeket jelzi.Az extra felszereltséget jelöli.Készülékeinket folyamatosan továbbfejlesztjük. Kérjük megértésüket, hogy fenn kelltartanunk magunknak a jogot a forma, a felszereltség és a technika módosítására. Azüzemeltetési útmutató tartalmából ezért nem vezethetk le a készülék bizonyostulajdonságaira vonatkozólag támasztott igények.Szerzi jogA jelen üzemeltetési útmutató szerzi joga a JUNGHEINRICH AG tulajdonábanmarad.Jungheinrich AktiengesellschaftAm Stadtrand 3522047 Hamburg - NÉMETORSZÁGTelefon: +49 (0) 40/6948-0www.jungheinrich.com0108.H

TartalomjegyzékABRendeltetésszer alkalmazásA járm leírása1 Alkalmazási leírás ............................................................................... B 12 A részegységek és a mködés leírása ............................................... B 22.1 Járm .................................................................................................. B 33 Mszaki adatok standard kivitel esetén .............................................. B 53.1 Teljesítményadatok DFG 316-320 ...................................................... B 53.2 A motor adatai ..................................................................................... B 123.3 Gumiabroncs .................................................................................... B 143.4 Az emelállvány típusai ...................................................................... B 153.5 EN szabványok ................................................................................... B 183.6 Alkalmazási feltételek .......................................................................... B 184 Jelölési helyek és típustáblák .............................................................. B 194.1 Típustábla, járm ................................................................................ B 204.2 Terhelési diagram, járm .................................................................... B 204.3 Terhelési diagram, rászerelt készülék ................................................. B 21CSzállítás és els üzembe helyezés1 Darus berakás ..................................................................................... C 12 A járm szállítás esetén történ biztosítása ........................................ C 23 Els üzembe helyezés ........................................................................ C 34 A járm vontatása ............................................................................... C 3DA járm tankolása1 Az üzemanyag kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok ....... D 12 Gázolaj tankolása ................................................................................ D 23 A hajtógázpalackot cserélni kell .......................................................... D 3EKezelés0708.H1 A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok .............. E 12 A kezel- és kijelzelemek leírása ...................................................... E 33 A járm üzembe helyezése ................................................................. E 83.1 A napi üzembe vétel eltti ellenrzések és tevékenységek ................ E 83.2 Csökkentett fej feletti térrel rendelkez jármvek X (o) ..................... E 83.3 A vezetülés beállítása ....................................................................... E 103.4 Biztonsági öv ....................................................................................... E 113.5 A kormányoszlop beállítása ................................................................ E 133.6 A járm indítása ................................................................................. E 143.7 Az indítási folyamat TFG ..................................................................... E 153.8 Indítási folyamat DFG ......................................................................... E 16I 1

3.9 Hibajelzések mködés közben ............................................................ E 183.10 A motor leállítása ................................................................................ E 204 Munkavégzés a targoncával ............................................................... E 214.1 A targonca vezetésére vonatkozó biztonsági rendszabályok ............. E 214.2 Haladóüzem ........................................................................................ E 234.3 Kormányzás ........................................................................................ E 254.4 Fékezés ............................................................................................... E 254.5 Az emelállvány és a rászerelt készülékek kezelése ......................... E 264.6 Rakományegységek felvétele, szállítása és lerakása ......................... E 304.7 A járm biztonságos leparkolása ........................................................ E 344.8 Utánfutó vontatása .............................................................................. E 365 Zavarelhárítás ..................................................................................... E 37FA targonca karbantartása1 Üzembiztonság és környezetvédelem ................................................ F 12 A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági elírások .............. F 13 Szervizelés és átvizsgálás .................................................................. F 34 Karbantartási ellenrzlista DFG/TFG ................................................ F 45 DFG karbantartási ellenrzlista ......................................................... F 66 Karbantartási ellenrzlista TFG ........................................................ F 77 Htközegre vonatkozó elírások ....................................................... F 88 Az üzemanyagra vonatkozó elírások - DFG ..................................... F 99 Kenési útmutató .................................................................................. F 109.1 Ken- és üzemanyagok ...................................................................... F 1110 A szervizelési és karbantartási munkák leírása .................................. F 1310.1 A targonca elkészítése a karbantartási és szervizelésimveletekhez ...................................................................................... F 1310.2 Motorfedél ........................................................................................... F 1410.3 Segédindítás ....................................................................................... F 1410.4 A motor karbantartása DFG ................................................................ F 1510.5 A motor karbantartása TFG ................................................................ F 1910.6 A hidraulika olaj szintjének ellenrzése .............................................. F 2210.7 A gázberendezés ürítcsapja .............................................................. F 2310.8 A htközeg szintjének ellenrzése .................................................... F 2410.9 A htközeg koncentrációjának ellenrzése ....................................... F 2510.10 A htrendszer feltöltése .................................................................... F 2510.11 A légszrpatron tisztítása / cseréje ................................................... F 2610.12 DFG/TFG hajtóm: .............................................................................. F 2710.13 Fék ...................................................................................................... F 2810.14 A kerekek rögzítésének ellenrzése ................................................... F 2910.15 Hidraulikus rendszer ........................................................................... F 2910.16 A hidraulika tartály légtelenítjének tisztítása/cseréje ......................... F 2910.17 Elektromos rendszer ........................................................................... F 3011 Kipufogórendszer ................................................................................ F 3412 Tisztítás, ill. karbantartás utáni, ismételt üzembe helyezés ................ F 3413 A targonca üzemen kívül helyezése ................................................... F 340708.HI 2

13.1 Az üzemen kívül helyezést megelz tennivalók ................................ F 3413.2 Az üzemen kívül helyezés alatti tennivalók ......................................... F 3513.3 Leállítást követ, ismételt üzembe helyezés ....................................... F 3514 Idközi és rendkívüli jelenségek utáni biztonsági ellenrzések .......... F 3615 Végleges üzemen kívül helyezés, ártalmatlanítás .............................. F 3616 HUSS FS - MK sorozatú dízel részecskeszr kezelési útmutatója ... F 3716.1 Fontos, általános tudnivalók ................................................................ F 3716.2 Fontos biztonsági utasítások ............................................................... F 3716.3 Mködési leírás ................................................................................... F 3816.4 A HUSS Control kezelése ................................................................... F 3916.5 A HUSS Control kezelési útmutatója .................................................. F 4016.6 Regenerálás ........................................................................................ F 4116.7 Karbantartás ........................................................................................ F 440708.HI 3

I 40708.H

AZRendeltetésszer alkalmazásAz „Ipari targoncák rendeltetés- és szabályszer használatára vonatkozó irányelv“(VDMA) elírás a jelen készülék szállítási terjedelmének része. Ez az üzemeltetésileírás része és feltétlenül be kell tartani! A nemzeti elírások korlátlanul érvényesek.A targoncákat az útmutatóban leírtak szerint kell használni, kezelni és karbantartani.Bármilyen más használati mód helytelen, személyi sérüléshez, a targonca és másértékek károsodásához vezethet. Mindenek eltt kerülni kell a targonca túlterhelését,amelyet túlsúlyos vagy nem egyenletesen elrendezett rakományok felvétele idézhetel. Kötelez a targoncára rögzített típustáblán vagy terhelési diagramon feltüntetettmaximális, megengedett terhelhetségi értékét betartani. A targoncát nem szabadüzemeltetni tzveszélyes, robbanásveszélyes környezetben, korróziót okozó vagyersen portartalmú környezetben.MAz üzemeltet kötelezettségei: Üzemeltet alatt az útmutatóban az a természetesvagy jogi személy értend, aki a targoncát saját maga használja, vagy akinekmegbízásából azt mások használják. Különleges esetekben (pl. lízingelés,kölcsönzés) az üzemeltet az a személy, akire ezen üzemeltetési kötelezettségekvonatkoznak a tulajdonos és a targonca használója között létrejött szerzdésesmegállapodásnak megfelelen.Az üzemeltetnek feltétlenül biztosítania kell, hogy a targoncát csak megfelelmódon használják úgy, hogy az ne jelentsen élet- és sérülésveszélyt használójára,illetve harmadik személyre nézve. Emellett külön figyelmet kell fordítani abalesetmegelzési elírások, egyéb biztonságtechnikai szabályok, valamint azüzemeltetési, karbantartási és javítási irányelvek betartására. A felhasználónak bekell tartania az alkalmazandó törvényi elírásokat, mszaki szabványokat és abalesetmegelzési elírásokat a belségés motorral hajtott villás targonca zárthelyiségben történ üzemeltetéséhez. Az üzemeltet kötelessége biztosítani, hogy ajárm valamennyi használója elolvassa és megértse a jelen üzemeltetésiútmutatóban foglaltakat.A jelen üzemeltetési utasítás figyelmen kívül hagyásával szavatosságunkmegsznik. Ugyanez érvényes, ha a gyártó vevszolgálatának egyetértése nélkülvev és/vagy valamely harmadik fél nem szakszer munkát végez a garanciatárgyán.Kiegészít tartozékok felszerelése: Olyan kiegészít felszerelések rá-, illetvebeépítése, amelyek kihatással vannak a targonca mködésére, vagy kiegészítik azt,csak a gyártó írásos engedélye alapján történhet. Ha szükséges, a helyi hatóságokjóváhagyásával is rendelkezni kell.Azonban a hatóságok jóváhagyása nem helyettesíti a gyártó engedélyét.Utánfutó ill. vontatott teher: A jármre csak olyan utánfutót vagy vontatott terhetszabad csatlakoztatni, amely engedélyezett a járm számára.08.07.HA 1

A 208.07.H

BA járm leírása1 Alkalmazási leírásA DFG/TFG sorozat villás targoncái bels égés motorral és vezetülésselrendelkez, 4 kerekes kivitel villás targoncák. A DFG sorozat dízelmotorral, a TFGsorozat gázüzem szikragyújtású motorral van felszerelve.A DFG/TFG 316-435 hidrodinamikus meghajtással van felszerelve. A bal pedál akúszómenet és fékpedál kombinációja, és a gyorsemelési funkciót aktiválja lassúmenet alatt. A középs pedál normál fék- valamint vészfékpedál.A terhelhetség típusfügg. A típus nevébl lehet következtetni a maximálisfelemelhet teherre. Így a DFG/TFG 316 típus 1 600 kg-ig, a DFG/TFG 435 típus3 500 kg-ig képes terhet szállítani.Jármtípusok és maximális teherbíróképesség:Típus max. teherbíróképesség *) A teher súlypontjaDFG / TFG 316 1 600 kg 500 mmDFG / TFG 320 2 000 kg 500 mmDFG / TFG 425 2 500 kg 500 mmDFG / TFG 430 3 000 kg 500 mmDFG / TFG 435 3 500 kg 500 mm*) A teherbíróképességre vonatkozóan kötelez érvények a jármre szereltterhelési diagramok0708.HB 1

2 A részegységek és a mködés leírása5432167891014131211Sz. Megnevezés Sz. Megnevezés1 t Vezetülés 8 t Villa2 t Kormányoszlop 9 t Villakeret3 t Mszertábla 10 t Meghajtótengely4 t Védtet 11 t Motorfedél5 t Emelállvány 12 t Kormánytengely6 t Teheremel lánc 13 t Vonóhorog7 t Emelhenger 14 t Ellensúly0708.HB 2

2.1 JármKeret és felépítmény: A stabil, elcsavarodásra ellenálló keret, amelyre védettenkerülnek beépítésre a gépcsoportok és vezérlelemei, a jármnek nagy statikaibiztonságot kölcsönöz.A szélesre nyitható burkolat (11) megkönnyíti a karbantartást és a gondozást.A hidraulika olaj tartálya jobb oldalon található, a DFG sorozat üzemanyagtartályapedig az ellentétes oldalon a keretbe van beépítve. A TFG sorozat hajtógázpalackjaaz ellensúlyra (14) van felszerelve egy tartóba. A kipufogórendszer megakadályozzaa kipufogógázok behatolását a vezethelyre.FVezethely: Csúszásbiztos lépcs és a védtet oszlopán találhatófogantyú biztosítja a könny ki- és beszállást. A vezett védi a védtet (4).A vezetülésnél (1) állítható az ülés rugózása és pozíciója, a kormányoszlopnál (2)pedig a kormánykerék dlésszöge. Az ergonomikusan elhelyezett szabályozók és agyakorlatilag rázkódásmentes vezetfülke biztosítja az egyszer kezelést, amiazt jelenti, hogy a vezet csupán minimális megterhelésnek van kitéve.Amszertábla (3) vezérl és figyelmeztet kijelzései biztosítják a rendszerfelügyeletét mködés közben. Ez alapján a biztonsági szint nagyon magas.A villás targonca elindítása eltt, a vezetnek ellenriznie kell a védtett, hogy megvan-e repedve, és ha a védtet sérült, akkor meg kell javítani vagy ki kell cserélniazt.Motor: Halk mködés, vízhtéses, nagy teljesítmény motorok alacsonyfogyasztással. A DFG sorozatba az üzemanyagot nagyon tisztán eléget ésbármilyen üzemi körülmény között a láthatósági határérték alatti korommennyiséggelmköd dízelmotorok vannak beszerelve. A TFG sorozatba nagyon alacsonymaradékgáz-kibocsátású szikragyújtású motorok kerülnek beszerelésre.Hajtóm: A motor karimájára közvetlenül egy hajtómolaj-htés, ésnyomatékátalakító sebességváltó van felszerelve. Ez az ert a hajtótengelyre (10)viszi át.A bal hidraulikus vezérlkar mellett található menetiránykapcsolóval a jármvetelrementbe, hátramenetbe illetve semleges állásba lehet kapcsolni.Kormányzás: A hidrostatikus kormánym egy kormánytengelybe (12) építettkormányhengerbl áll. A kormánytengely lengcsapágyazással van a keretrefelfogatva, így akár egyenetlen utakon is jó keréktapadást biztosít.Fék: A fékpedál hidraulikusan mködteti a hajtókerekekre ható dobfékeket. Szinténa lassúmenet- / fékpedál mködteti a dobfékeket. Ez azonban csak a kúszómenetetsegíti, a pedál nem használható normál fékezési célokra. A dobfék utánállításaautomatikusan történik kopás esetén. A rögzítfék a rögzítfék karjánakmeghúzásával a Bowden huzalon keresztül mechanikusan hat a dobfékekre.Kerekek: A járm összes kereke a járm körvonalán beül található. Az abroncsozásválasztható: légtömls vagy szuperelasztikus.0708.HB 3

Hidraulikus rendszer: A hidraulikus rendszer fogaskerék-szivattyúját a motor hajtjameg egy mellékmeghajtáson keresztül. A szivattyú fordulatszámát és ezáltal aszállított mennyiséget a mentpedálon keresztül a motor fordulatszáma szabályozza.A hidraulikus funkciók vezérlése a vezérlkaron keresztül egy többszörösvezérszeleppel történik.Elektromos berendezés: A 12 voltos berendezés egy indítóakkumulátorból és egyintegrált szabályozású, háromfázisú generátorból áll. Az indítás megismétlésétgátoló berendezés megakadályozza a hibás kezelést indításkor és egy, csakalaphelyzetben lév menetiránykapcsoló esetén engedélyez biztonsági kapcsolóengedélyezi a motor indítását. A problémamentes indítás érdekében dízelmotorokszámára egy gyors elizzító van beépítve, a gázüzem motorok érintkezmentes,elektronikus gyújtási rendszerrel vannak felszerelve. A motor leállítása a gyújtó-/indítókapcsolóval történik.Emelállvány (5): Célunk a látási viszonyokra történ optimalizálás. A nagyszilárdságú acélprofilok keskenyek és különösen a háromfokozatú emelállványesetén biztosítanak jó rálátást a villákra. A villakeret szempontjából is hasonlóan jókaz elért eredmények.Az emelállvány, valamint a villakeret tartós kenés és ezáltal karbantartást nemigényl, ferdén elhelyezett támasztógörgkön mozog.Rászerelt készülékek: A mechanikus és hidraulikus készülékekkel történfelszerelés (opcionális tartozékként) lehetséges.0708.HB 4

3 Mszaki adatok standard kivitel eseténZMszaki adatok feltüntetése a VDI 2198 szerint. A mszaki módosítás és kiegészítésjoga fenntartva.3.1 Teljesítményadatok DFG 316-320Megnevezés DFG 316 DFG 320Q Terhelhetség 1600 2000 kgC Tehersúlypont távolsága 500 500 mmMenetsebességrakománnyal / rakomány nélkül18/19 18/19 km/hEmelési sebességrakománnyal / rakomány nélkül0,6/0,62 0,6/0,62 m/sSüllyesztési sebességrakománnyal / rakomány nélkül0,55/0,49 0,55/0,49 m/sKapaszkodóképességrakománnyal / rakomány nélkül23 20 %Teljesítményadatok TFG 316-320Megnevezés TFG 316 TFG 320Q Terhelhetség 1600 2000 kgC Tehersúlypont távolsága 500 500 mmMenetsebességrakománnyal / rakomány nélkül18/19 18/19 km/hEmelési sebességrakománnyal / rakomány nélkül0,6/0,63 0,6/0,63 m/sSüllyesztési sebességrakománnyal / rakomány nélkül0,55/0,49 0,55/0,49 m/sKapaszkodóképességrakománnyal / rakomány nélkül25 22 %0708.HB 5

Teljesítményadatok DFG/TFG 425-435Megnevezés DFG 425 DFG 430 DFG 435Q Terhelhetség 2500 3000 3500 kgC Tehersúlypont távolsága 500 500 500 mmMenetsebességrakománnyal / rakomány nélkül17/19 18/19 18/19 km/hEmelési sebességrakománnyal / rakomány nélkül0,59/0,60 0,53/0,59 0,49/0,53 m/sSüllyesztési sebességrakománnyal / rakomány nélkül0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/sKapaszkodóképességrakománnyal / rakomány nélkül27 23 18 %Megnevezés TFG 425 TFG 430 TFG 435Q Terhelhetség 2500 3000 3500 kgC Tehersúlypont távolsága 500 500 500 mmMenetsebességrakománnyal / rakomány nélkül17/19 18/19 18/19 km/hEmelési sebességrakománnyal / rakomány nélkül0,5/0,6 0,46/0,55 0,41/0,51 m/sSüllyesztési sebességrakománnyal / rakomány nélkül0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/sKapaszkodóképességrakománnyal / rakomány nélkül27 23 19 %0708.HB 6

0708.HB 7

Méretek DFGMegnevezés DFG 316 DFG 320a/2 Biztonsági távolság 100 100 mmh 1Az emelállvány magassága behúzottpozícióban2185 2185 mmh 2 Szabad emelés 150 150 mmh 3 Emelés 3300 3300 mmh 4Az emelállvány magassága kiemeltpozícióban3920 3920 mmh 6 Védtet feletti magasság 2145 2145 mmh 7 Ülésmagasság (SIP) 1049 1049 mmL 1 Hosszúság villával 3386 3416 mmL 2 Hosszúság villa hátoldalával 2236 2266 mmb 1 Teljes szélesség 1080 1080 mme Villaszélesség 100 100 mmm 1Hasmagasság rakománnyal, az emelállványalatt120 120 mmm 2 Hasmagasság a tengelytáv közepén 130 130 mmAstMunkafolyosó szélessége hosszábanelhelyezett 800 x 1200-as raklap esetén3618 3640 mmAstMunkafolyosó szélessége keresztbenelhelyezett 1200 x 800-as raklap esetén3818 3840 mmWa Fordulási sugár 2020 2042 mmx Rakománytávolság 398 398 mmy Tengelytávolság 1495 1495 mmÖnsúly 2870 3280 kg0708.HB 8

DFG méretekMegnevezés DFG 425 DFG 430 DFG 435a/2 Biztonsági távolság 100 100 100 mmh 1Az emelállvány magassága behúzottpozícióban2080 2080 2180 mmh 2 Szabad emelés 150 150 150 mmh 3 Emelés 2900 2900 3100 mmh 4Az emelállvány magassága kiemeltpozícióban3685 3685 3885 mmh 6 Védtet feletti magasság 2220 2250 2250 mmh 7 Ülésmagasság 1068 1068 1068 mmL 1 Hosszúság villával 3690 3810 3945 mmL 2 Hosszúság villa hátoldalával 2540 2660 2795 mmb 1 Teljes szélesség 1174 1300 1300 mme Villaszélesség 120 125 125 mmm 1Hasmagasság rakománnyal, azemelállvány alatt125 125 125 mmm 2 Hasmagasság a tengelytáv közepén 130 140 140 mmAstMunkafolyosó szélessége hosszábanelhelyezett 800 x 1200-as raklap 4215 4331 4511 mmeseténAstMunkafolyosó szélessége keresztbenelhelyezett 1200 x 800-as raklap 3900 4015 4195 mmeseténWa Fordulási sugár 2290 2370 2550 mmx Rakománytávolság 473 515 515 mmy Tengelytávolság 1685 1685 1785 mmÖnsúly 4290 4730 5098 kg0708.HB 9

TFG méretekMegnevezés TFG 316 TFG 320a/2 Biztonsági távolság 100 100 mmh 1Az emelállvány magassága behúzottpozícióban2185 2185 mmh 2 Szabad emelés 150 150 mmh 3 Emelés 3300 3300 mmh 4Az emelállvány magassága kiemeltpozícióban3920 3920 mmh 6 Védtet feletti magasság 2145 2145 mmh 7 Ülésmagasság (SIP) 1049 1049 mmL 1 Hosszúság villával 3386 3416 mmL 2 Hosszúság villa hátoldalával 2236 2266 mmb 1 Teljes szélesség 1080 1080 mme Villaszélesség 100 100 mmm 1Hasmagasság rakománnyal, az emelállványalatt120 120 mmm 2 Hasmagasság a tengelytáv közepén 130 130 mmAstMunkafolyosó szélessége hosszábanelhelyezett 800 x 1200-as raklap esetén3618 3640 mmAstMunkafolyosó szélessége keresztbenelhelyezett 1200 x 800-as raklap esetén3818 3840 mmWa Fordulási sugár 2020 2042 mmx Rakománytávolság 398 398 mmy Tengelytávolság 1495 1495 mmÖnsúly 2840 3250 kg0708.HB 10

Megnevezés TFG 425 TFG 430 TFG 435a/2 Biztonsági távolság 100 100 100 mmh 1Az emelállvány magassága behúzottpozícióban2080 2080 2180 mmh 2 Szabad emelés 150 150 150 mmh 3 Emelés 2900 2900 3100 mmh 4Az emelállvány magassága kiemeltpozícióban3685 3685 3885 mmh 6 Védtet feletti magasság 2220 2250 2250 mmh 7 Ülésmagasság 1068 1068 1068 mmL 1 Hosszúság villával 3690 3810 3945 mmL 2 Hosszúság villa hátoldalával 2540 2660 2795 mmb 1 Teljes szélesség 1174 1300 1300 mme Villaszélesség 120 125 125 mmm 1Hasmagasság rakománnyal, azemelállvány alatt125 125 125 mmm 2 Hasmagasság a tengelytáv közepén 130 140 140 mmAstMunkafolyosó szélessége hosszábanelhelyezett 800 x 1200-as raklap 4215 4331 4511 mmeseténAstMunkafolyosó szélessége keresztbenelhelyezett 1200 x 800-as raklap 3900 4015 4195 mmeseténWa Fordulási sugár 2290 2370 2550 mmx Rakománytávolság 473 515 515 mmy Tengelytávolság 1685 1685 1785 mmÖnsúly 4190 4630 4998 kg0708.HB 11

3.2 A motor adataiA motor - DFG 316 - 320TípusS4Q2 négyhengeresGyújtási sorrend 1 3 4 2Hengerrtartalom2505 cm3Szabályozó fordulatszám2350 fordulat/perc (terhelés nélkül)680 fordulat/perc (üresjáratban)SzelepjátékBeszívás és kipufogás 0,25 mm hidegenOlajmennyiség8,0 lTartály rtartalma48 lHtfolyadék mennyisége5,5 l + rendszer = 14,0 lDFG 425-435 motorTípusS4S négyhengeresGyújtási sorrend 1 3 4 2Hengerrtartalom3331 cm3Szabályozó fordulatszám2350 fordulat/perc (terhelés nélkül)680 fordulat/perc (üresjáratban)SzelepjátékBeszívás és kipufogás 0,25 mm hidegenOlajmennyiség10,0 lTartály rtartalma58 lHtfolyadék mennyisége5,5 l + rendszer = 15,0 l0708.HB 12

A motor - TFG 316-320Típus2,1 L L4 négyhengeres, négyütem,gázüzemGyújtási sorrend 1 3 4 2Hengerrtartalom2065 cm3Szabályozó fordulatszám2700 ±50 fordulat/perc (terhelés nélkül)850 ±50 fordulat/perc (üresjárat)SzelepjátékBeszívás és kipufogás 0,38 mm hidegenGyújtógyertya típusaNGH FR2A-DA gyújtógyertya elektródtávolsága 0,8 - 0,9 mmOlajmennyiség3,8 literHtfolyadék mennyisége3,5 liter + rendszer = 13 literMotor TFG 425-435Típus2,5 l L4 négyhengeres, négyütem,gázüzemGyújtási sorrend 1 3 4 2Hengerrtartalom2488 cm3Szabályozó fordulatszám2700 ±50 fordulat/perc (terhelés nélkül)850 ±50 fordulat/perc (üresjárat)SzelepjátékBeszívás és kipufogás 0,38 mm hidegenGyújtógyertya típusaNGH FR2A-DA gyújtógyertya elektródtávolsága 0,8 - 0,9 mmOlajmennyiség3,8 literHtfolyadék mennyisége3,5 liter - rendszer = 13 liter0708.HB 13

3.3 GumiabroncsTömörgumi gumiabroncsok SE(= normál)DFG / TFG 316 DFG / TFG 320Hajtótengely 6.50-10 6.50-10Kormánytengely 18x7-8 18x7-8Légtömls(diagonális abroncsok)DFG / TFG 316 DFG / TFG 320Hajtótengely 6-50-10 14PR 6-50-10 14PRKormánytengely 18x7-8 14PR 18x7-8 14PRKeréknyomás DFG / TFG 316 DFG / TFG 320Hajtótengely 10 bar 10 barKormánytengely 9,0 bar 9,0 barTömörgumi gumiabroncsok SE DFG / TFG 425 DFG / TFG 430 DFG / TFG 435(= normál)Hajtótengely 7.00x12 28x9-15 250x15Kormánytengely 6.50x10 6.50x10 6.50x10LégtömlsDFG / TFG 425 DFG / TFG 430 DFG / TFG 435(diagonális abroncsok)Hajtótengely 7.00x12 16PR 28x9-15 14PR 250x15 16PRKormánytengely 6.50x10 14PR 6.50x10 14PR 6.50x10 14PRKeréknyomás DFG / TFG 425 DFG / TFG 430 DFG / TFG 435Hajtótengely 10,0 bar 9,0 bar 8,25 barKormánytengely 10,0 bar 10,0 bar 10,0 barZEngedélyezett abroncstípusok: Csak a villás targonca gyártója által engedélyezettabroncsokat szabad használni, kétség esetén forduljon a helyi JH szervizhez.0708.HB 14

3.4 Az emelállvány típusai(minden adat mm-ben)DFG/TFG 316/320VDI 3596MegnevezésZTZZDZEmelszerkezet-táblázatSzabadSzerkezeti magasságEmelésMagasság behúzottemeléskitolt oszloppalh 3oszloppal hh 12h 42900 150 1985 35203100 150 2085 37203300 150 2185 39203600 150 2335 42203800 150 2435 44204000 150 2535 46204500 150 2835 51205000 150 3085 56205500 150 3435 61205800 150 3635 64202900 1290 1940 35503100 1390 2040 37503300 1490 2140 39503600 1640 2290 42503800 1740 2390 44504000 1840 2490 46504500 2140 2790 51504200 1290 1940 48504350 1340 1990 50004500 1390 2040 51504800 1490 2140 54505000 1565 2215 56505500 1740 2390 61506000 1940 2590 66506500 2190 2840 71500708.HB 15

DFG/TFG 425/430VDI 3596MegnevezésEmelszerkezet-táblázatEmelésh 3Szabademelésh 2Magasság behúzottoszloppal h 1ZT 2900 150 2080 3510Szerkezeti magasságkitolt oszloppalh 43100 150 2180 37103300 150 2280 39103500 150 2380 41103700 150 2480 43104000 150 2630 46104300 150 2830 49104500 150 2930 51104700 150 3030 53105000 150 3180 56105500 150 3480 61105800 150 3630 64106000 150 3730 6610ZZ 2900 1480 2080 35003100 1580 2180 37003300 1680 2280 39003500 1780 2380 41003700 1880 2480 43004000 2030 2630 46004300 2230 2830 49004500 2330 2930 5100DZ 4400 1480 2080 50004700 1580 2180 53005000 1680 2280 56005500 1880 2480 61006000 2080 2680 66006500 2280 2880 71007000 2480 3080 76000708.HB 16

DFG/TFG 435VDI 3596MegnevezésEmelszerkezet-táblázatEmelésh 3Szabademelésh 2Magasság behúzottoszloppal h 1ZT 3100 150 2180 3870DZSzerkezeti magasságkitolt oszloppalh 43500 150 2380 42704000 150 2630 47704500 150 2930 52705000 150 3180 57704700 1417 2180 54635000 1517 2280 57635500 1717 2480 62636000 1917 2680 67636500 2117 2880 72630708.HB 17

3.5 EN szabványokFolyamatos zajszint:79 dB (A) +/- 3dB (tréstl és felszereltségtl függen)Zmunkaterületen az EN 12053 szerint kiértékelveösszhangban az ISO 4871-gyel.A folyamatos zajszint szabvány szerinti átlagérték, és figyelembe veszi a zajszintetmenet közben, emelésnél és üresjáratban. A zajszintet a kezel fülénél kell mérni.MSG 65Vibráció : DFG/TFG 316-320 0,50 m/s 2DFG/TFG 425-435 0,73 m/s 2Zmunkaterületen az EN 13059 szerint kiértékelve.A kezelési pozícióban a testre ható rezgésgyorsulás a szabvány szerinti, lineárisanösszegzett, súlyozott gyorsulás függleges irányban. A rezgésgyorsulás állandósebesség mellett a küszöbön történ áthaladáskor kerül kiértékelésre.Elektromágneses összeférhetség (EMV)ZA gyártó igazolja az elektromágneses zavarkibocsátásés zavarstabilitás határértékeinek betartását, valamint aEN 12895 szerinti sztatikus elektromos kisülés és az ottmegnevezett normatív utasítások vizsgálatát.Az elektromos vagy elektronikus alkotóelemekben, és ezek elhelyezésében történ,bárminem változtatáshoz a gyártó írásbeli engedélye szükséges.3.6 Alkalmazási feltételekZKörnyezeti hmérséklet- mködés közben -20 °C-tól 40 °C -igÁllandóan szélsséges hmérséklet- vagy páratartalom-változás esetén atargoncákhoz speciális felszereltség és engedély szükséges.0708.HB 18

(mm)D (mm)Q (kg)786114 Jelölési helyek és típustáblák171819201627152119232224262524951020004312210708.HSz. Megnevezés15 Figyelem: Be kell tartani az üzemeltetési utasítást!16 A villa terhelésdiagramja, teherbírás / tehersúlypontja / emelési magasság17 “Emelt teherrel történ menet tilos” / „Oszlopbillentés emelt teherrel tilos”tábla18 „Biztonsági övet becsatolni” tábla19 Emelési pontok darus rakodáshoz20 „Viselkedés a járm borulási veszélye esetén” tábla21 „A teherfelvevn tilos tartózkodni” / „A teherfelvev alatt tilos tartózkodni” /„Becsípdési veszély az emeloszlop kezelésekor” kombinált tábla22 „Maximális testméret” tábla (o)23 Vizsgamatrica (o)24 Emelési pontok a kocsiemelhöz25 Sorozatszám a motorfedél alatti keretbe beütve26 „Személyek szállítása tilos” tábla27 Típustábla, járm; a motorfedél alatt (316-320= li; 425-435= re)B 19

4.1 Típustábla, járm28293031373635343233ZSz. Megnevezés Sz. Megnevezés28 Típus 33 Gyártó logója29 Sorozatszám 34 Önsúly30 Névleges teherbírás kg-ban 35 Teher súlypontjának távolságamm-ben31 Hajtóteljesítmény kW-ban 36 Gyártási év32 Gyártó 37 Extra tartozékJármre vonatkozó kérdés, ill. pótalkatrész rendelése esetén meg kell adni asorozatszámot (29).4.2 Terhelési diagram, jármA járm terhelési diagramja (16) megadja a járm Q teherbíróképességét kg-banfügglegesen álló emelállvány esetén. A diagram függ a használt emelszerkezetszerkezeti magasságától. Táblázatos formában mutatja meg, hogy mekkora amaximális teherbíróképesség egy bizonyos D tehersúlypont esetén (mm-ben), ésmekkora a kívánt H emelési magasság (mm-ben). A járm terhelési diagramjamegadja a járm teherbíróképességet a villákkal a kiszállításkori állapotban. 1300mm-es villahossztól ez tehermentesítést jelent. A villa nélkül kiszállított jármveketstandard táblával szereljük fel.Példa a maximális teherbírás kiszámítására:Ha a D tehersúlypont 600 mm és a H maximális emelési magasság 3600 mm, akkora Q maximális teherbíróképesség 1105 kg.Példa:16425036002900850 850 6001105 1105 8501250 1250 850500 600 7000708.HB 20

A bels és küls emeloszlopon láthatónyílformájú jelölések (38 és 39) jelzik avezetnek, hogy mikor éri el aterhelésdiagramban elírt emelésimagassághatárt. Ezek a nyilakmegtalálhatók valamennyi olyanemelállványon, amely emelésimagasságtól függ teherbírásifokozatokkal rendelkezik.38 394.3 Terhelési diagram, rászerelt készülékZA rászerelt készülékek terhelési diagramja adja meg a járm Q teherbíró képességétaz adott rászerelt készülékkel. A terhelési diagramon a rászerelt készülékremegadott sorozatszámnak meg kell egyeznie a felszerelt készülék típustáblájával,mivel a teherbíró képességet mindenkor külön a gyártó adja meg. Ugyanúgy kerülkijelzésre, mint a járm teherbíróképessége, és értelemszeren kell meghatározni.A 500 mm feletti rakomány súlyponttal rendelkez rakományok esetén felfelécsökken a teherbíróképesség a módosult súlypont különbségével.0708.HB 21

B 220708.H

CSzállítás és elsõ üzembe helyezés1 Darus berakásMMMCsak megfelelõ teherbírásúemelõszerkezetet szabad használni(rakodósúly - lásd a jármû típustábláját).– A jármû biztonságos leparkolása(lásd E fejezet).– Rögzítse a darukötelet azemelõállvány kereszttartójára (1) és avonóhorogra (2).A daruhevedert, illetve -láncot csak azellensúly felsõ karikájára és a fõkereszttartó (emelõoszlop) karikájárakell akasztani.Az emelõoszlopot egészen vissza kelldönteni.A daruhevedernek illetve -láncnak az oszlopnál legalább 2 m szabad hosszal kellrendelkeznie.A darukötél csatoló részeit úgy kell felhelyezni, hogy emelésnél ne érintsék arászerelt részeket és a védõtetõt.2108.07.HC 1

2 A jármû szállítás esetén történõ biztosításaTeherautóval vagy pótkocsival történõszállítás esetén a jármûvet szakszerûenki kell ékelni és rögzíteni kell. Ateherautónak, ill. a pótkocsinakrendelkeznie kell rögzítõgyûrûkkel ésfapadlóval. A berakodást csak különerre képzett szakemberekkel szabadelvégezni a VDI 2700 és VDI 2703irányelv ajánlásai szerint.A rakomány biztosítását szolgálóintézkedések pontos meghatározásátés végrehajtását minden egyes esetbenelõ kell írni.A felszerelt emelõoszloppal rendelkezõkészüléket az emelõoszlopkereszttartóján található gyûrûre és avonóhorogra kell rögzíteni. Lásd a fentiképen (rögzítés és ékelés beépítettemelõállvánnyal) és a középsõ képen(rögzítés és ékelés beépítettemelõállvány nélkül).Ha a készüléket emelõállvány nélkülszállítják, akkor elõl a védõtetõ felett kellrögzíteni. Lásd a középsõ képen.Az alsó képen látható a körülbelülisúlyponthelyzet.08.07HC 2

3 Elsõ üzembe helyezésFAz elsõ üzembe helyezést és a vezetõ betanítását csak megfelelõen képzettszemélyzet végezheti el. Ha több jármû került kiszállításra, akkor ügyelni kell arra,hogy csak azonos sorozatszámmal rendelkezõ teheremelõkar, emelõállványok ésalapjármû kerüljön összeszerelésre.Kiszállítás vagy szállítás után az üzemkész állapot eléréséhez a következõtevékenységeket kell elvégezni:– Ellenõrizni kell a felszerelés teljességét és állapotát.– A motor olajszintjét ellenõrizni kell.– A sebességváltó olajszintjét ellenõrizni kell.– A fékfolyadék szintjét ellenõrizni kell.– Az akkumulátor csatlakoztatását és a savszintet ellenõrizni kell.– A jármûvet a fentiek szerint üzembe kell helyezni (lásd E fejezet).4 A jármû vontatásaMivel a hajtómûvet a targoncamotor hajtja meg, a hajtómû kenése nem mûködik,ezért túlmelegedik, hogyha a villás targoncát leállított motorral vontatja. Eztelkerülendõ, a villás targoncát maximum 5 km távolságra és 4 km/h maximálissebességgel szabad vontatni.Vontatási pontA villás targonca vontatásához egymerev rudat kell használni.A villás targonca vontatási pontját (57)mutatja.5657FZ– A vontatórudat rögzítse a vontató jármû vonóhorgára és a vontatandó jármûre.– Oldja ki a rögzítõféket.Egy személynek kell a vontatandó jármû vezetõülésén tartózkodnia a jármûkormányzásához. A jármûvet lépésben kell vontatni!Mivel a kormányrásegítõ berendezés nincsen bekapcsolva, a jármûvet csak nagyobberõvel lehet kormányozni.08.07.HC 3

C 408.07H

D A járm tankolása1 Az üzemanyag kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályokTankolás, illetve a gázpalack cseréje eltt a jármvet biztonságosan le kell állítani(lásd E fejezet ).FTzvédelmi követelmények: Tilos az üzemanyagok és a hajtógáz kezelése során atankolási terület közelében dohányozni, nyílt lángot vagy bármilyen más tzforrástalkalmazni. Jól látható helyre kell felszerelni a veszélyes helyekre figyelmeztettáblákat. Gyúlékony anyagok tárolása ezen a területen tilos. Mindig legyenekelérhet, üzemkész tzoltó készülékek a tankolás környékén.A cseppfolyós gáz okozta tz eloltására csak szénsavas száraz tzoltó készüléketvagy szénsavas gázos tzoltó készüléket szabad használni.Tárolás és szállítás: A gázolaj és a cseppfolyós gáz szállítására és tárolásárahasznált berendezéseknek teljesíteniük kell a törvényes elírásokat. Ha nem állrendelkezésre egyetlen töltállomás sem, az üzemanyagot egy tiszta ésengedélyezett edénybe kell tárolni és szállítani. Az edény tartalmát egyértelmenjelölni kell. A szivárgó hajtógázpalackot azonnal a szabadba kell vinni, jól szellzhelyre kell tenni és jelenteni kell a szállítónak. A kifolyt gázolajat megfelel eszközzelmeg kell kötni és az érvényes környezetvédelmi elírásoknak megfelelenártalmatlanítani kell.A tankolást és a gázpalackcserét végz dolgozók: A cseppfolyós gázt kezelszemélyek kötelesek igazolni, hogy ismerik a cseppfolyós gáz sajátosságait és aveszélytelen mködtetéshez szükséges tudnivalókat.A gázpalack feltöltése: A gázpalackok a jármre csatlakoztatva maradnak, és agáztöltállomáson töltik fel. A tankoláskor be kell tartani a tankolóberendezés éstöltállomás gyártójának elírásait, valamint az érvényes helyi és törvényielírásokat.MFTömlsérülés-/cstörés-biztosítóFigyelem: A cseppfolyós gázzal történ üzemeltetéshez rendelkezésre kell állnia egytömlsérülés-/cstörés-biztosítanak, amely megakadályozza a gáz hirtelen kiömléséta tápvezeték meghibásodása esetén.– csak integrált tömlsérülés-/cstörés-biztosítóval rendelkez gázpalackokatszabad használni–a jármvön található palackcsatlakozót tömlsérülés-/cstörés-biztosítóval kellfelszerelni (ez gyárilag rendelkezésre áll)Az üzemeltetnek be kell tartania a cseppfolyós gáz használatára vonatkozó,alkalmazandó törvényi elírásokat, mszaki szabványokat és a balesetmegelzésielírásokat.A cseppfolyós gáz fagyási sebeket okoz a brön.08.07.HD 1

2 Gázolaj tankolásaFA jármvet csak az erre kijelölt helyenszabad tankolni.Z– A targoncát a tankolás elttbiztonságosan le kell állítani (lásdE fejezet).– A tartályfedelet (1) nyissa ki.– Tiszta gázolajat kell tankolni.A tartályt nem szabad túltölteni.Töltési mennyiségDFG 316 - 320 = 48 l1MDFG 425 - 435 = 58 lCsak a DIN EN 590-nek megfelel és50-nél nagyobb cetánszámú gázolajatszabad használni.1MAz üzemanyagkijelz (2) az üzemanyagmennyiségét mutatja. Amint a kijelz apiros tartományba ér, a tartályt fel kelltölteni. Ezt kiegészítleg kijelzi atartalékkijelz lámpa (1).Az üzemanyagtartályt nem szabad sohateljesen kiüríteni! Azüzemanyagrendszerbe került levegüzemzavarhoz vezet.2DFG– A tartály fedelét tankolás után szorosan vissza kell zárni.08.07.HD 2

3 A hajtógázpalackot cserélni kellFA gázpalack cseréjét csak az elírt helyen és csak szakképzett és erre felhatalmazottszemély végezheti.F– A targoncát a tankolás elttbiztonságosan le kell állítani (lásdE fejezet).– A zárószelepet (3) szorosan le kellzárni.– A motort el kell indítani és agázrendszert üresjáratban le kellüríteni.– A hollandi anyát (4) megfelelcsavarral ki kell csavarni, ennek sorána fogantyúnál (6) ellen kell tartani.–A tömlt (5) le kell venni és a szelepfedelét rögtön az üres gázpalackrakell felcsavarni.– A reteszelcsapot (7) ki kell húzni, ésa gázpalackot a tartóval a fogantyúnál(9) fel kell billenteni.– A szorítózár karját (8) fel kell helyezniés a feszítcsapot ki kell akasztani atartóból.– A feszíthevedert fel kell helyezni.– A gázpalackot óvatosan vegye ki atartóból és állítsa le biztonságosan.Csak 18 kg-os (29 l), cserélhetgázpalackot szabad használni.93465– Az új gázpalackot a tartóba kellhelyezni, és úgy kell fordítani, hogy azárószelep csonkja felfelé álljon.– A feszíthevedert helyezze agázpalack köré.– A feszítcsapot be kell akasztani és afeszíthevedert meg kell feszíteni akarral (8).– A gázpalackot a tartóval a fogantyúnál (9) fel kell billenteni.–A rögzítcsapot (7) be kell nyomni.–A tömlt (5) ismét elírásszeren rögzíteni kell.– A zárószelepet óvatosan ki kell nyitni és a csatlakozás tömítettségét habzóközeggel ellenrizni kell.08.07.HD 3

FZFZMUtántölthet gázpalack töltberendezéssel a közepénAz utántölthet gázpalackokcsapolószeleppel (10), töltészárószeleppel (11), biztonságiszeleppel (12) és szintkijelzvel (13)rendelkeznek. A tartály feltöltéséhez elkell zárni a csapolószelepet, le kellcsavarni a töltészáró szelepet, és bekell vezetni a gázszivattyú fúvókáját atöltcsatlakozóba. A töltészáró szelepautomatikusan befejezi a töltésifolyamatot, amikor a palack eléri amaximális szintet. A töltési folyamatbefejezése után ismét fel kell csavarni azárat. Be kell tartani a gázszivattyúnesetleg feltüntetett irányelveket, ill. agázpalack töltésére vonatkozóelírásokat.Biztonsági utasítások:10 12– Tilos munkákat végezni a tartályon. Csak különleges képzettséggel rendelkezszemélyek végezhetnek javítási munkákat– A felhasználó köteles a tartály minden egyes használata eltt ellenrizni a tartályés a szerelvények esetleges sérülését és elhasználódását– Rendszeresen ellenrizni kell a mindenkori felhasználás szerinti ország érvényeselírásai szerint a tartály és a szerelvények esetleges mechanikai sérüléseit,korrózióját és egyéb károsodásátKét gázpalackos villás targoncaKét gázpalackos tartó alkalmazása csak akkor engedélyezett, ha a jármvetmködképes hátrameneti kamerarendszerrel, valamit kétoldali küls tükörrelszerelték fel.A két gázpalackon meglév zárószelepekhez kiegészítleg rendelkezésre áll egytápszelep a készüléken. Ezzel a készülékkel határozható meg, hogy a két palackközül melyikrl történjen a gáz betáplálása. A két gáztartály összekapcsolása nemlehetséges és nem is engedélyezett.A gázellátás megszakításához el kell zárni a gázpalackokon találhatózárószelepeket.111308.07.HD 5

D 608.07.H

EKezelés1 A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályokVezeti jogosultság: A targoncát csak olyan alkalmas személyek használhatják,akik képesítést kaptak a targoncavezetésre, az üzemeltetnek vagy megbízottjánaka vezetésben és a terhek kezelésében szerzett képességükrl számot adtak, ésakiket kimondottan megbíztak a targoncavezetéssel.A gépkezel jogai, kötelességei és viselkedése: A gépkezelnek ismernie kelljogait és kötelességeit, a targonca kezelésére vonatkozóan megfelel képzésben kellrészesülnie, és tisztában kell lennie a jelen üzemeltetési utasítás tartalmával.A kezelnek a szükséges jogosultságokat meg kell kapnia.A gyalogvezérlés szintenjáró szállítógépek kezelésénél biztonsági védcipt kellviselni.Jogosulatlan használat tilalma: A munkaid alatt a targoncáért a gépkezel felels.Meg kell akadályoznia, hogy jogosulatlan személyek vezessék, vagy mködtesséka targoncát. Tilos a targoncával személyeket szállítani vagy emelni.Károsodás és meghibásodás: A targoncán, vagy annak tartozékain észleltsérüléseket és egyéb meghibásodásokat azonnal tudatni kell a felügyelettelmegbízott személlyel. Ha a targonca nem mködik biztonságosan (pl. kopott a gumivagy hibás a fék), akkor azzal mindaddig tilos dolgozni, míg a hibát megfelelen elnem hárították.Javítások: Külön képzés és felhatalmazás nélkül a gépkezelnek tilos bármilyenjavítást vagy átalakítást végeznie a targoncán. Semmilyen körülmények között nemváltoztathatja meg a biztonsági felszerelések vagy kapcsolók beállításait, azokatnem hatástalaníthatja.FMVeszélyzóna: Veszélyzónaként kell számolni azzal a területtel, ahol az ott tartózkodószemélyek veszélynek vannak kitéve a targonca, teherfelvev szerkezete (például azemelvilla vagy a rászerelt készülékek) vagy a szállított rakomány haladó, illetveemel mozgása miatt. Ez magában foglalja az esetlegesen lezuhanó rakomány vagyleeresztett / lezuhanó felszerelés által érintett területrészeket is.Az illetéktelen személyeket fel kell szólítani a veszélyzóna elhagyására. Személyekveszélyeztetésének lehetsége esetén idben figyelmeztet jelzést kell adni.A targoncát azonnal meg kell állítani, ha a jogosulatlan személy felszólítás ellenéresem hagyta el a veszélyzónát.Biztonsági eszközök és figyelmeztet feliratok: Az itt leírt biztonsági eszközök,figyelmeztet táblák és utasítások figyelembe vétele minden esetben kötelez.A csökkentett fej feletti térrel rendelkez jármvekbe figyelmeztet táblát szerelünka vezet látóterébe. Feltétlenül ügyelni kell a táblán feltüntetett max.testmagasságra.03.08.HE 1

13 5 7 81 3 5 72 4 6 92 4615 14 13 12 11 10 14 12 11 102816172729181920212226 25 24 2303.08.HE 2

2 A kezel- és kijelzelemek leírásaSz. Kezel-, ill. kijelzelem Funkció1 Légszr jelzlámpa t2 Motorolajnyomás jelzlámpa t3 Töltáram jelzlámpa tHa kigyullad, azt jelzi, hogy alégszr szennyezdött.Ha kigyullad, azt jelenti, hogy túlalacsony a motor kenolajnyomása.Ha kigyullad, az azt jelzi, hogy azakkumulátor nincsen feltöltve.4A hajtómolaj hmérsékletjelzlámpájatHa kigyullad, az azt jelzi, hogy ahajtómolaj hmérséklete túl magas.5 A rögzítfék jelzlámpája tHa kigyullad, az azt jelzi, hogy arögzítfék be van húzva.6Üzemanyag-mennyiségjelzlámpa (DFG)tHa kigyullad, az azt jelzi, hogy túlkevés az üzemanyag.7 Fékfolyadék jelzlámpa t8 Koromszr jelzlámpája t9 Gázolajszr jelzlámpa tHa kigyullad, az azt jelzi, hogy túlalacsony a fékfolyadék szintje.Ha kigyullad, az azt jelzi, hogy akoromszr szennyezdött.Ha kigyullad, az azt jelzi, hogy agázolajszr szennyezdött.10Htfolyadékhmérsékletének kijelzjet A htközeg hmérsékletét jelzi.11 Id- /üzemóra-kijelz tA ledolgozott idt, ill. a munkaórákatjelzi ki.1213Menetiránykijelz ellenrzlámpaAz elizzításellenrzlámpája (DFG)ttA jobb / bal irányjelz mködésétjelzi.A hidegindító berendezés mködésétjelzi.14 Alaphelyzet tHa kigyullad, az azt jelzi, hogy azirányjelz kapcsoló alaphelyzetbenvan. (Lásd Neutral Interlock a jelenfejezetben.)03.08.H15 Üzemanyagkijelz (DFG) tJelzi, hogy mennyi üzemanyag van atartályban.E 3

13 5 7 81 3 5 72 4 6 92 4615 14 13 12 11 10 14 12 11 102816172729181920212226 25 24 2303.08.HE 4

Sz. Kezel-, ill. kijelzelem Funkció16 Rögzítfék karjaRögzítfék behúzása, ill. kioldásaA bekattanáshoz a kapcsolót az 1-espozícióba kell fordítani.t A kioldáshoz a kapcsolót a 0 pozícióbafordítani.A kart meg kell húzni a fékezéshez.A kioldáshoz a kart elre kell nyomni.17 KormánykerékA járm kívánt irányba történtkormányozása.18A kormányoszlop beállítókarjat A kormányoszlop dlésének beállítása.19 Gyújtás- / indítókapcsolóAz áramellátás be- és kikapcsolása.A motor indítása és leállítása. A kulcstkihúzásával biztosíthatja, hogy a jármvetilletéktelenek ne helyezzék üzembe.20 Opciók kapcsolója t Opciók21 Fékpedál Normál vészfékfunkció22 MenetpedálA motor fordulatszámának, ill. at menethajtás és az emelés sebességénekszabályozása.23 Járulékos hidraulika (ZH2)o Hidraulikus rászerelt készülékek számárarendszeresítve.24 Járulékos hidraulika (ZH1)o Hidraulikus rászerelt készülékek számárarendszeresítve.Az emelállvány elre, ill. hátra történdöntése.25Az emelállvány döntésének Az emelállvány elre történ döntése:tvezérlkarjaa kart elre kell tolni.Az emelállvány hátradöntése: a kart hátrakell húzni.A villakeret emelése, ill. leeresztése.26Az emelés / leeresztéstA villakeret emelése: a kart hátra kell húzni.vezérlkarjaA villatartó leengedése: a kart elre kelltolni.27 Kürt nyomógomb t A figyelmeztet hang mködésbe hozása.28 Menetirányváltó kapcsoló t A menetirány kiválasztása.29 Lassúmenet- / fékpedál1. tartomány: lassúmenet beállításat2. tartomány: üzemi fék mködtetése.03.08.HE 5

tZZMenetirányváltó kapcsolóHa a menetiránykapcsoló (28) középspozícióban van, akkor a hajtómüresjáratban van.–Az elremenet kiválasztáshoz akapcsolót elre kell tolni.– A hátramenet kiválasztásához a karthátra kell tolni.A motor nem indul el, ha indítás elttvalamelyik menetirányt elrekiválasztotta.28oKormányoszlopra szerelt sebességváltókapcsoló (opció)ZAz alapkivitelben kapható, a vezetülése mellett jobb oldalon elhelyezettsebességváltót ki lehet cserélnikormányoszlopra szerelt sebességváltóval(30).Amikor a sebességváltót (30) a középspozícióba kapcsolja, akkorvan üresben a sebesség.–Az elremenet kiválasztáshoz akart elre kell tolni.30Z– A hátramenet kiválasztásához akart hátra kell tolni.A motor nem indul el, ha valamelyik menetirányt elre kiválasztotta indítás eltt.Neutral InterlockHa a jármvet úgy hagyja el, hogy nem vette ki sebességbl, akkor a jármautomatikusan üresbe kapcsol. Ezt a mszertáblán látható üres fokozat lámpa jelziki. A haladás ismételt folytatásakor (ha a vezet a jármvön ül) amenetiránykapcsolót N üres fokozatba kell kapcsolni. Ezután folytatható amenethajtás.03.08.HE 6

Ftés és szellzés– A vezetfülke hmérsékleténekemeléséhez a termosztátszabályozógombját (31) az óramutatójárásával ellentétes irányba kellelforgatni.– A fúvókák bekapcsolásához a (30)kapcsolót mködtetni kell.3031Kürt– A kürt mködtetéséhez a hidraulikakar kürtgombját (27) meg kell nyomni.2703.08.HE 7

3 A járm üzembe helyezéseFMieltt a vezet a jármvet üzembe helyezi, kezeli vagy valamelyikrakományegységet felemeli, meg kell gyzdnie arról, hogy senki sem tartózkodik aveszélyes területen.3.1 A napi üzembe vétel eltti ellenrzések és tevékenységekJárm–A teljes jármvet (mindenek eltt a kerekeket és a teherfelvev szerkezetet)szemrevételezés útján ellenrizni kell, hogy nem sérült-e.–Ellenrizni kell, hogy a teherláncokat egyenletesen megfeszítették-e.–Ellenrizni a biztonsági öv csatjának mködését és a szíj visszahúzását. Továbbiinformációkhoz lásd a 3.3. fejezet.3.2 Csökkentett fej feletti térrel rendelkez jármvek X (o)MAz ajánlott testmagasság figyelmenkívül hagyása esetén a járm kezelésefokozott terhelést és veszélyt jelenthet avezet számára, aminek során nemkizárható a vezet egészségtelentesttartása és a túlzott fizikaimegerltetés miatti, tartós károsodás.Az üzemeltetnek gondoskodnia kellarról, hogy a járm kezeljénektestmagassága ne haladja meg amegadott, maximális testmagasságot.Az üzemeltetnek továbbá el kellvégeznie a megbízott vezetellenrzését tekintettel a normális ésegyenes, megerltetés nélküliüléshelyzetre.03.08.HE 8

ZAz ellenrzéshez szükség esetén a burkolatokat is fel kell nyitni.Az üzemanyag szintjének ellenrzése- DFG– A gyújtás- / indítókapcsolót (19) az „I“pozícióba kell fordítani.– Az üzemanyag-mennyiséget azüzemanyag-kijelzrl (15) kellleolvasni.– Szükség esetén gázolajat kell tankolni(lásd D fejezet).1915oAz ablakmosó folyadék szintjénekellenrzése– Az ablakmosó folyadék tartálya (32) afülke jobb, hátsó tartóján (33)található.–Ellenrizni kell, hogy a tartálybanelegend ablakmosó folyadék van-e.Amennyiben szükséges, utána kelltölteni.– Fagyállótartalmú ablakmosófolyadékot kell használni.Kerekek és gumiabroncsok3233– A kerekek és abroncsok kopását ellenrizni kell (lásd F fejezet). Az abroncsoknyomát ellenrizni kell (csak felfújható abroncsok esetében) (lásd B fejezet).03.08.HE 9

3.3 A vezetülés beállításaMSG 65 Standard ülésAz optimális csillapítás eléréséhez az ülést a vezet testsúlyára kell beállítani.373635A vezetülés beállítása a vezet testsúlyára:– A vezetülésen helyet kell foglalni. Megfelel testsúlybeállításnál a vezettestsúlya kijelzjének mutatója (37) a kalibráló vonal felett van. Amennyiben amutató túlságosan eltér jobbra vagy balra, az ülést be kell állítani a vezettestsúlyára.– Ehhez a testsúlybeállító kart (36) kb. 90°-kal elre ki kell hajtani.– Az ülés alacsonyabb testsúlyra történ beállításához a testsúlybeállító kart (36) lekell nyomni.– Nagyobb testsúlyra történ beállításhoz, a testsúlybeállító kart felfelé kell nyomni.– A beállítás után a kart ismét az eredeti állapotba kell behajtani.A háttámla beállítása:– A vezetülésen helyet kell foglalni.– A háttámla beállítót (34) fel kell húzni és a háttámla dlését be kell állítani.– A háttámla beállítót (34) újra el kell engedni, ekkor a háttámla rögzül.Az ülés pozíciójának beállítása:34F– A vezetülés beállításának hosszanti karját (35) felfelé kell húzni és a vezetüléstel- vagy visszatolással a megfelel pozícióba kell állítani.– A reteszel karnak (35) ismét be kell pattannia.A vezetülés rögzítésének biztonságosan be kell pattannia a beállított helyzetben.A vezetülés beállítását a gépjárm haladása közben nem szabad módosítani!03.08.HE 10

3.4 Biztonsági övFZFFA biztonsági öv állapotát és kifogástalan mködését naponta ellenriznie kell avezetnek a targonca használata eltt. Csak rendszeres ellenrzéssel ismerhet felidben a mködés meghibásodása.A targonca bármilyen mozgatása eltt kapcsolja be a biztonsági övet.Az öv védelmet nyújt a súlyos sérülések ellen!Az övet védeni kell a szennyezdéstl (pl. a targonca leállításakor le kell takarni), ésrendszeresen meg kell tisztítani. A befagyott övzárat vagy övfelteker szerkezetet kikell olvasztani és meg kell szárítani, hogy megakadályozza az ismételt befagyást.A meleg leveg hmérséklete nem haladhatja meg a +60 °C-ot.A biztonsági övet nem szabad átalakítani!Mködési zavara növeli a veszélyt.– Az övet minden baleset után ki kell cserélni.– Újabb részek felszerelése és javítása esetén kizárólag eredeti alkatrészhasználható.Sérült vagy már nem mködképes biztonsági övet csak márkakeresked vagytelephely cserélhet ki.– Az övet teljesen ki kell húzni és ellenrizni kell, hogy nem szálasodott-e ki– Az övzár mködését és az övnek a behúzóba történ, kifogástalan behúzásátellenrizni kell.A burkolat épségét ellenrizni kell.A blokkolóautomatika ellenrzése:MMZ–A jármvet vízszintes területen le kell állítani– Az övet ki kell rántaniAz automatika ekkor blokkolja az övkihúzót.– A motorfedelet kb. 30 fokra ki kell nyitni.Az automatika ekkor blokkolja az övkihúzótTeendk az önjáró targonca meredek lejtn történ indításakor.A blokkoló automatika a targonca ers dlésszöge esetén lezárja az övet. Ekkor azövet már nem lehet kihúzni a behúzószerkezetbl.Óvatosan vezesse ki az önjáró targoncát a ferde helyzetbl, majd kapcsolja ki azövet.03.08.HE 11

FSzokatlan helyzetben történ viselkedésFelborulás veszélye eseténsemmiképpen se kapcsolja ki az övet,és ne próbáljon meg leugrani.A leugrás fokozza a balesetveszélyt!A helyes viselkedés a következ:–Felstestével hajoljon rá akormánykerékre.– A vezet mindkét kézzel fogja megszorosan a kormánykereket ésmindkét lábbal támassza meg magát.–Dljön a borulási iránnyal ellentétesoldalra.03.08.HE 12

3.5 A kormányoszlop beállítása– A kormányoszlop állítókarját (18) anyíl irányában (L) a vezetülés felékell kioldani.– A kormányoszlopot (38) a kívántszögben elre vagy hátra kell dönteni.– A kormányoszlop állítókarját a nyílirányába (F) kell nyomni.FL183803.08.HE 13

3.6 A járm indításaAz indítás elkészületeiHogyha a motor több héten keresztül nem mködött, vagy ha az olajszrt kicserélte,a motort el kell indítani (lásd 3.7vagy 3.8 fejezet) és a használat eltt pár percig üresjáratban kell mködtetni.FZZZA motor elindításaA targoncát csak a vezetülésen ülve szabad irányítani.–A rögzítféket be kell húzni.A menetiránykapcsolót (28) N üres fokozatba kell kapcsolni.A motort csak üres fokozatban lév menetiránykapcsolóval lehet elindítani.Indítási eljárás TFG (lásd 3.7szakasz)Indítási eljárás DFG (lásd 3.8szakasz)Kulcsos gyújtáskapcsolóMködés:O -Az összes fáramkör ki vankapcsolva és a kulcsot ki lehethúzni.I -A szabályozók és a mszerekbe vannak kapcsolva. Motorelmelegítése (csakdízelmotornál).III - A motor indítása(automatikusan visszatér az Ipozícióba).2803.08.HE 14

3.7 Az indítási folyamat TFGFA cseppfolyós gáz kezelésérevonatkozó biztonsági elírásokatbe kell tartani (lásd D fejezet 1.szakasz).23 5– A hajtógázpalack zárószelepétlassan kell kinyitni.– A kulcsot a gyújtás- /indítókapcsolóba (19) kellbedugni.– A gyújtás- / indítókapcsolót az Ipozícióba kell elfordítani.– A kürtgombot (27) meg kellnyomni és ellenrizni kell a kürtmködését.A töltáram (3), motorolajnyomás(2), az üres fokozat (14) ésa rögzítfék (5) jelzlámpájakigyullad.141922M– Nyomja le kissé a gázpedált (22).– A gyújtás- / indítókapcsolóttovább kell fordítani az IIpozícióba.Az önindítót folyamatosan max.15 másodpercig szabadmködtetni. Az újabb indítás eltt30-60 mp-t várni kell, és a gyújtás- /indítókapcsolót a pozícióba kell Ovisszakapcsolni.27F– A kulcsot rögtön el kell engedni amotor elindulása után. A kulcsautomatikusan visszatér az I állásba.Rendkívül fontos, hogy a cseppfolyós gázzal mköd villás targonca mindenmveleténél betartsa a következ biztonsági feltételeket:Ha a járm nem indul:M– A gázpalack zárószelepét zárja el.– Fordítsa a gyújtás- / indításkapcsolót a O pozícióba.– Kérje egy szakképzett, illetékes ügyfélszolgálati technikus segítségét.A motor elindulása után az üres fokozat (14) és a rögzítfék (5) jelzlámpáján kívülminden jelzlámpának el kell aludnia. Ha ez nem így történik, a motort azonnal le kellállítani és a hibát meg kell szüntetni.03.08.HE 15

3.8 Indítási folyamat DFGZ– A kulcsot a gyújtás- /indítókapcsolóba (19) kellbedugni.– A gyújtás- / indítókapcsolót az Ipozícióba kell elfordítani.– A kürtgombot (27) meg kellnyomni és ellenrizni kell a kürtmködését.– Miután a gyújtás- /indítókapcsolót (19) az I állásbafordította, kigyullad atöltáram (3), a motorolajnyomás(2), az üres fokozat (14)és a rögzítfék (5) jelzlámpája,valamint az elizzítás (13)ellenrzlámpája.– A menetpedált (22) egészen lekell nyomni és várni kell, míg azelizzítás ellenrzlámpájakialszik.Az elizzítás ideje a motorhmérsékletétl függ, és kb.4 másodpercig tart.1423 522– A gyújtás- / indítókapcsolóttovább kell fordítani a IIpozícióba.MAz önindítót folyamatosan max.15 másodpercig szabadmködtetni. Az újabb indításieljárás eltt 30-60 mp-t várni, és agyújtás- / indítókapcsolót a Opozícióba kell visszakapcsolni.27M– A kulcsot rögtön a motor indulása után el kell engedni. Automatikusan visszatéraz I állásba.A motor elindulása után az üres fokozat (14) és a rögzítfék (5) jelzlámpáján kívülminden jelzlámpának el kell aludnia. Ha ez nem így történik, a motort azonnal le kellállítani és a hibát meg kell szüntetni.03.08.HE 16

FA motor elindítása utánmenetpróbát, valamint akövetkez funkciókellenrzését kell elvégezni:M– A rögzítfék (16), valaminta lassúmenet-/fékpedál(29+21) fékhatásátellenrizni kell.– A motor fordulatszámát amenetpedállal (22)különböz tartományokbakell állítani és ennek sorána pedál könny mködésétkell ellenrizni.– Az emelés / leeresztés (26),döntés (25) hidraulikusvezérlési funkcióit, és adottesetben a rászereltkészülékek kifogástalanmködését ellenrizni kell.– A kormányt (17) mindkétvégpozícióba kell elfordítaniés a kormány mködésétellenrizni kell.A motort nem szabadüresjáratban felmelegíteni.Mérsékelt terheléssel ésváltozó fordulatszámmal amotor gyorsan eléri üzemihmérsékletét.A motort csak akkor szabatteljesen leterhelni, hogyha amotor htközegénekkijelzje (10) az üzemihmérséklet elérését mutatja.26251710Ha az összes funkcióellenrzése hiba nélkülvégrehajtható volt és a motorelérte az üzemihmérsékletet, akkor atargonca üzemkész.2203.08.HE 17

3.9 Hibajelzések mködés közbenA következ jelzlámpákkigyulladásakor:– motorolaj-nyomás (2),–töltáram (3),–htközeg-hmérséklet (10),– hajtómolaj hmérséklete (4),324a motort azonnal le kell állítani.MZA motort csak azután szabad ismételindítani, ha az üzemzavartmegszüntette.A hibakeresés és a zavarelhárításimveletek a 5. szakaszban találhatók.1510Mködés közben az üzemanyagkijelzjét (15, csak DFG) ellenrizni kell.32 410oHmérsékletellenrz rendszerAz engedélyezett htfolyadék hmérséklet túllépésére a jelzlámpa (10) felvillanása,valamint egy akusztikus jelzés figyelmeztet. Ebben az esetben a járm már csak 30 s-igmenetképes, utána automatikusan üresbe kapcsol a haladóüzem.03.08.HE 18

ZMZA következ módon kell eljárni, ha a htfolyadék túllépi az engedélyezetthmérsékletet:–A jármvel szükség esetén el kell hagyni a veszélyzónát.– A villakeretet és a felemelt rakományt biztonságosan le kell engedni.– A haladóüzemet üresbe kell kapcsolni és a rögzítféket be kell húzni.– A motort enyhén megnövelt fordulatszámmal kell mködteti (a ventilátor jobbanht), amíg a hmérséklet le nem csökken a normál szintre.Ha nem csökken a hmérséklet, akkor a jármvet biztonságosan le kell parkolni,a motort ki kell kapcsolni és ellenriztetni kell a jármvet.Figyelem: A túlmelegedés okát minden esetben képzett és jogosultsággalrendelkez ügyfélszolgálati technikus derítse ki és hárítsa el!Megjegyzés: Akut veszélyhelyzet esetén a járm a 30 s maradék menetid letelteután a gyújtás kikapcsolásával és a motor ismételt indításával ismét menetképessétehet 30 s-ra.03.08.HE 19

3.10 A motor leállításaMA motort ne teljes terhelésalatt állítsa le, hanem hagyjarövid ideig tovább mködni ahmérsékletkiegyenlítésérdekében.– Állítsa meg a targoncát.– A menetiránykapcsolót (28)üres fokozatba kellkapcsolni.– A rögzítféket (16)mködtetni kell.– A gyújtás- / indítókapcsolót(19) a 0 pozícióba kellkapcsolni.16192803.08.HE 20

4 Munkavégzés a targoncával4.1 A targonca vezetésére vonatkozó biztonsági rendszabályokKözlekedési útvonalak és munkaterületek: Csak a közlekedés számáraengedélyezett útvonalakon szabad a jármvel mozogni. Illetéktelen személy nemléphet be a munkaterületre. A rakományt csak a külön e célra kijelölt helyen szabadtárolni.Vezetés közbeni viselkedés: A vezetnek a haladási sebességet a helyiadottságoknak megfelelen kell megválasztania. A sebességet le kell csökkentenipéldául kanyarodáskor, szk átjárókon áthaladva vagy ezek mellett haladva, illetvelengajtókon átkelve, valamint nem belátható szakaszokon közlekedve. A vezetnekmindig megfelel féktávolságot kell tartania az eltte haladó jármtl, folyamatosanuralnia kell a targoncát. Tilos a hirtelen megállás (kivéve vészhelyzetben), a gyorsfordulás, és az elzés veszélyes vagy nem belátható területeken. Tilos kihajolni vagykinyúlni a munka- és kezelterületrl.Beláthatóság haladás közben: A gépkezel a haladási irányba nézzen, amelyirányba folyamatosan tiszta, akadálytalan kilátással kell rendelkeznie. Ha a szállítottrakomány korlátozza a kilátást, haladjon a targoncával úgy, hogy a rakomány hátulhelyezkedjen el, vagy a targonca haladjon hátrafelé. Amennyiben ez nemlehetséges, külön személyt kell igénybe vennie a targonca irányításához, aki a jármeltt haladva megfelel jelzéseket ad.Áthaladás ferde vagy lejts útszakaszon: Ferde vagy lejts szakaszon csak akkorlehet áthaladni a targoncával, ha az kijelölt közlekedési út, valamint felülete tiszta,nem csúszós, és ha a targonca mszaki jellemzi lehetvé teszik a biztonságosáthaladást. Ennek során a rakomány mindig az emelkedés irányába helyezkedjen el.Ferde, illetve lejts szakaszon megfordulni, átlós irányban haladni, valamint azonleparkolni tilos. A lejts szakaszon csak csökkentett sebességgel szabad haladni, ésfolyamatosan fel kell készülni a járm fékezésére.Felvonók és rakodóhidak használata: Felvonót vagy rakodóhidat csak akkorszabad használni, ha az megfelel teherbíró képességgel rendelkezik,építésmódjánál fogva alkalmas a rá történ felhajtásra, és az üzemeltet eztengedélyezi. Errl a felhajtás eltt meg kell gyzdni. Felvonóba a rakománnyal elrekell behajtani, és úgy kell elhelyezni a targoncát, hogy ne érhessen a felvonóaknafalához.Azoknak a személyeknek, akik szintén a felvonóban utaznak, csak akkor szabadbeszállniuk, ha a targonca már biztonságosan áll, és kiszálláskor a targonca eltt kellelhagyniuk a felvonót.A szállított terhek tulajdonságai: A kezelnek meg kell gyzdnie a rakományelírásszer állapotáról. Csak biztonságosan és gondosan felhelyezett terheketszabad mozgatni. Ha fennáll annak veszélye, hogy a rakomány darabjai ledlhetnek,vagy leeshetnek, akkor megfelel védeszközt - pl. rakományvéd rácsot - kellalkalmazni.03.08.HE 21

FMPótkocsi vontatása: lásd 4.8 szakasz E35 oldal.Gázkibocsátás: A jármvet csak jól szellz területen szabad használni. Zárthelységben történ mködés esetén a kibocsátott káros anyagok felgylhetnek, amiszédüléshez, álmossághoz vagy akár halálhoz vezethet!A felhasználónak be kell tartania az alkalmazandó törvényi elírásokat, mszakiszabványokat és a balesetmegelzési elírásokat a belségés motorral hajtott villástargonca zárt helyiségben történ üzemeltetéséhez.Vészkikapcsoló jármelektronikai kikapcsolással: Valamennyi elektromosfunkció kikapcsol.FA gyújtászárat O helyzetbe kell állítani. Fülkével vagy komforttetvel felszerelt jármesetén ki kell nyitni az ajtókat. A lábtérben található nyomógombot meg kell nyomni.A motorfedél kinyílik, az akkumulátorpool kék gyorszárát el kell távolítani.Gázzal hajtott targonca esetén el kell zárni a gáztartályon, ill. a gázpalackon találhatózárószelepet, hogy megakadályozza a gáz beáramlását a motortérbe.29 22 2803.08.HE 22

4.2 HaladóüzemFA menetsebességet az út állapotához, a munkaterülethez és a rakományhoz kelligazítani!– A menetiránykapcsolót (28) üres fokozatba kell kapcsolni.– A villakeretet kb. 200 mm-re emelje, hogy a villafogak ne érhessenek a földhöz.– Döntse egészen hátra az emelállványt.– Oldja ki a rögzítféket.Elremenet– A menetiránykapcsolót (28) elre kell kapcsolni.– Lassan nyomja le a menetpedált (22) annyira, hogy elérje a kívántmenetsebességet.MFA menetirány váltásaA menetirányt csak álló jármnél lehet megváltoztatni.– A menetirány kapcsolót (28) az üres fokozaton keresztül kell a kívánt menetiránybakapcsolni.– Lassan nyomja le a menetpedált (22) annyira, hogy elérje a kívántmenetsebességet.HátramenetGyzdjön meg arról, hogy amenetkörzet hátrafelé szabad.– A menetiránykapcsolót (28) hátra kellkapcsolni.A járm gyorsításaF– Lassan nyomja le a menetpedált (22)annyira, hogy a járm elinduljon.– Nyomja tovább a menetpedált.A motor fordulatszáma és amenetsebesség növekszik.A járm lefékezéseA járm fékezési tulajdonságailényegesen függenek atalajviszonyoktól. A vezet köteles eztvezetéskor figyelembe venni. A jármvetelvigyázatosan kell lefékezni, nehogy arakomány lecsússzon.2129 22 2803.08.HE 23

Lefékezés– Vegye le a lábát a menetpedálról (22).– Le kell nyomni a fékpedált (21).Lassúmenet a lassúmenet- / fékpedállalA lassúmenet-/fékpedál (29) finom mködtetésével lehetvé teszi a lassú menetben,szk helyen történ beállást és a gyors emelést lassú haladás esetén.MSzintén a lassúmenet- / fékpedál mködteti a dobfékeket. Ez azonban csak akúszómenetet segíti. A pedál nem használható normál fékezési célokraEz az üzemmód magas motorfordulatszám mellett maximum 5 másodperciglehetséges.oSebességcsökkentésA sebességcsökkent funkció a maximális elérhet sebességet korlátozza az elrebeállított értékre. Ez például az üzem területén engedélyezett, maximális sebességlehet. A villás targonca számára álló helyzetben és gyorsításkor elször a teljesmotorfordulatszám és –teljesítmény áll rendelkezésre. Csak egy bizonyossebességküszöb átlépésekor szabályozza vissza a rendszer a motor fordulatszámáta kívánt értékre.oA maximális sebesség értéke gyárilag beállított, és csak megfelelen képzett ésjogosult ügyfélszolgálati dolgozó módosíthatja azt.Irányváltó zárAz irányváltó zár csökkenti a meghajtás láncok és az abroncsok igénybevételét ésezáltal kopását. Lényegében két funkciót lát el:A menetirány átkapcsolása (irányváltás) csak akkor lehetséges, ha a villás targoncasebessége kevesebb, mint 3 km/h. Ha a vezet megkísérli fékezés nélkül átkapcsolnia menetirányt, akkor a rendszer automatikusan aktiválja az üresjáratot. Csak akkoréri el a villás targonca a kívánt menetfokozatot, ha megfelelen csökkentették amenetsebességet.A hajtóüzemet nem lehet üresbl haladóüzembe kapcsolni, ha a motor fordulatszámatöbb mint 300 U/min értékkel az üresjárati fordulatszám felett van. A hajtóm csakakkor aktiválódik, ha a fordulatszám a fenti küszöbérték alá csökken.03.08.HE 24

4.3 KormányzásFA hidrostatikus kormánymnekköszönheten nagyon kis er kell akormányzáshoz, ezért érzésselforgassa a kormánykereket (17).4.4 FékezésÜzemi fékA fékpedállal hidraulikusanmködteti az els kerekek dobfékjét.–Ha mködteti a fékpedált (21),akkor ezáltal anélkül mködteti adobfékeket, hogy a váltótleválasztaná.– A lassúmenet-/fékpedál (29)mködtetésével az erfolyam aváltóba irányul. Az is lehetségesezzel a pedállal, hogy enyhénfékezzen kúszómenetben.Rögzítfék2921A rögzítfék karjával mechanikusanmködteti az els kerekek dobfékjét.– A rögzítfék karját (16) anyomásponton túl ütközésig kellhátrahúzni.A rögzítfék be van húzva, és arögzítfék karja ebben az állásbanreteszeldik.– A rögzítfék kioldásához a kart anyomásponton keresztül elre kellnyomni a rögzítfék kioldásához.03.08.HE 25

4.5 Az emelállvány és a rászerelt készülékek kezeléseFAz irányítókart csak a vezetülésrl szabad mködtetni.Az emelberendezés kezelése a vezetülés jobb oldalán található vezérlkarraltörténik.FA villakeret emelése/leeresztéseNe nyúljon át az emelállványon!– Húzza hátra a vezérlkart (26) avillakeret emeléséhez.– Tolja elre a vezérlkart (26) avillakeret leeresztéséhez.26FAz emelállvány elre-/hátra döntéseHátrafelé történ döntésekor ügyeljenarra, hogy semmilyen testrész sekerüljön az emelállvány és a homlokfalközé.– Húzza hátra a vezérlkart (25) azemelállvány hátradöntéséhez.– Tolja elre a vezérlkart (25) azemelállvány elredöntéséhez.25oRászerelt készülék kezeléseZH1 járulékos hidraulikaA ZH1 járulékos hidraulikával(vezérlkar 24) vezérelheti a rászerelthidraulikuskészülékeket(pl. oldalmozgató). Mködtetése a karelre történ nyomásával, ill. a karhátrafelé történ húzásával történik.ZH2 járulékos hidraulika2423A ZH2 járulékos hidraulika kezelése (pl a villaállító készülékekhez) a ZH1-hezhasonló módon történik a vezérlkar (23) mködtetésével. A rászerelt készülékekkezeléséhez kiegészítleg be kell tartani a gyártó üzemeltetési utasításait is!03.08.HE 26

ZH3 járulékos hidraulikaAz (1) gombbal átkapcsolhatja a vezérlkart (23) ZH2-rl ZH3-ra.A ZH3 aktiválásához nyomja meg a gombot(1), ha a vezérlkar nyugalmi helyzetbenvan, és mködtesse a kart. Ha folyamatosanlenyomva tartja a gombot, akkor a ZH3-attartósan aktiválja. Ha a vezérlkar nyugalmipozícióból történ kitérítése után elengedi agombot, akkor a ZH3-at csak addig aktiválja,amíg a kezelkar ismét el nem éri azalaphelyzetet. Ezután a ZH2-rl ZH3-ratörtén, ismételt átkapcsoláshoz nyomjameg újra a gombot.03.08.HE 27

Az Integrált Oldalmozgató (ISS) kezeléseAz integrált oldalmozgatóval lehet oldalirányba eltolni a villakeretet.Villaoldalmozgatóbalra (a vezet látószögébl):– az irányítókart (24) elre kell nyomni.Villaoldalmozgató jobbra (a vezet látószögébl):– az irányítókart (24) hátra kell húzni.Integrált villaállító berendezésAz integrált villaállító berendezéssel módosíthatja a villafogak közötti távolságot.A kar (23) elre történ nyomásával nyitja a villákat, a kar hátrafelé történ húzásávalzárja a villákat. Ha már nem mozognak együtt a villák, akkor újra szinkronizálhatjaa villaállítót. Ehhez a villákat egyszer ütközésig el kell távolítani egymástól, és ismétzárni kell.Egyéb rászerelt tartozékokAz egyéb, rászerelt készülékek alkalmazásakor mindig be kell tartani a gyártóhasználati útmutatóját!MFA rászerelt készülékek kezelkarját olyan szimbólummal kell jelölni, amelybl kiderüla rászerelt készülék mködése.Figyelem: Csak CE megfelelséggel rendelkez rászerelt készüléket szabadhasználni! Újra meg kell határozni a csökkent, maradék teherbíróképességet éskülön teherbírás táblával kell jelölni.Ügyelni kell a terhelhetség csökkentésére a kitolás során (lásd B fejezet).03.08.HE 28

A munkaeszköz sebességének szabályozásaMZA vezérlkar kitérítésével és amotor fordulatszámával lehet ahidraulikus henger sebességétszabályozni.A vezérlkarok (23, 24) elengedésután automatikusan az üresfokozatba térnek vissza, és amunkaeszköz az elért pozícióbanmarad.A vezérlkart mindig óvatosan, nehirtelen mozgassa. A munkaeszközvégs helyzetének elérésekorazonnal engedje el a vezérlkart.– A menetiránykapcsolót (28) üresfokozatba kell kapcsolni.– A motor fordulatszámát amentpedál (22) segítségévelnövelje meg és– a vezérlkart térítse ki továbbhátra a munkaeszközsebességének növeléséhez.A motor fordulatszáma nembefolyásolja a villakeret leeresztésisebességét.2824232203.08.HE 29

4.6 Rakományegységek felvétele, szállítása és lerakásaFMAz irányítókart csak a vezetülésrl szabad mködtetni.Mieltt a targoncával felvesz egy rakományegységet, a vezetnek meg kellgyzdnie arról, hogy a rakományegység szabályszeren van felrakva a raklapra, éshogy a járm megengedett teherbíró képességét nem lépte túl.Tartsa be a teherdiagramon szerepl határértékeket!FAz emelvillák beállításaAz emelvillákat úgy kell beállítani, hogymindkett egyenl távolságra legyen avillakeret küls élétl, és a tehersúlypontaz emelvillák között középen legyen414039–A rögzítkart (39) felfelé kell nyomni.– A villákat (40) a villakereten (41) amegfelel helyzetbe kell tolni.– A rögzítkart lefelé kell nyomni és avillákat el kell tolni, amíg a rögzítkarbe nem ugrik a vájatba.03.08.HE 30

FRakomány felvételeAz emelberendezéssel tilosszemélyeket felemelni.– Óvatosan álljon a felveendrakományhoz.– A menetiránykapcsolót (28) üresfokozatba kell kapcsolni.28F– Emelje fel a villafogakat arakományhozmegfelelmagasságba.– Állítsa függlegesre az emelállványt.– A menetiránykapcsolót kapcsoljaelremenetbeA villafogak hosszának legalábbkétharmad részig a rakomány alá kellkerülnie.–A járm villáival – amennyire csak lehet – álljon óvatosan a rakományegység alá.– A menetiránykapcsolót (28) üres fokozatba kell kapcsolni.– Emelje meg a villakeretet annyira, hogy a rakomány szabadon felfeküdjönaz emelvillákra.– A menetiránykapcsolót kapcsolja hátramenetbe.– Ügyeljen arra, hogy hátul legyen szabad az út.F– Óvatosan és lassan menjen hátra annyira, hogy a rakomány a tárolási területenkívülre kerüljön.Senki sem tartózkodhat a felemelt teheralatt!03.08.HE 31

F– Engedje le annyira a rakományt,amennyire a szállítás miatt feltétlenülszükséges (hasmagasság kb.150...200 mm).– Döntse egészen hátra azemelállványt.Minél magasabban szállítja a terhet,annál kisebb a stabilitás.Rakomány szállításaFHa a rakomány olyan magasan van,hogy az akadályozza a kilátást, akkorhátramenetben szállítsa.– Óvatosan gyorsítsa a jármvet amenetpedállal (22), és óvatosanfékezzen a lassúmenet-/ fékpedállal(29). Mindig legyen késza fékezésre.– A menetsebességet az út állapotánakés a szállított rakománynakmegfelelen kell megválasztania.– Keresztezdésnél és átjárónálügyeljen a forgalomra.– Olyan helyeken, ahol nem belátható aterület, a vezet csak irányító személysegítségével mozogjon.Lejtkön és emelkedkön a rakománytmindig a hegy felöli oldalon szállítsa,soha ne menjen keresztbe, és neforduljon meg.292203.08.HE 32

A rakomány lerakása–A jármvet óvatosan vigye azállványzathoz.– A menetiránykapcsolót (28) üresfokozatba kell kapcsolni.– Emelje fel a villát megfelelmagasságba az állványzathoz.28M– A menetiránykapcsolót (28)elremenetbe kell kapcsolni.A rakományt óvatosan vigye be atárolási helyére.– Lassan eressze le a rakománytannyira, hogy a villák szabaddáváljanak.– Állítsa függlegesre az emelállványt.Kerülje a rakomány durva lerakását,hogy se a rakomány, se ateheremelkar ne sérüljön meg.Egyes, függ rakományegységek kezeléseFügg rakományok szállításakor legfeljebb lépésben haladhat. Függ rakománnyaltörtén alkalmazáskor egyes esetekben szakérti szakvéleménnyel kell igazolnia stabilitást. A teherbíróképesség legalább 1/3-dal csökken.03.08.HE 33

4.7 A járm biztonságos leparkolásaFFHa elhagyja a jármvet, akkorbiztonságosan le kell parkolnia akkor is,ha csak rövid idre távozik el.A jármvet soha ne állítsa le és soha nehagyja el felemelt rakománnyal.–A jármvet vigye sík területre.A folyékony gázzal üzemel jármveketcsak pince nélküli földszinten szabadmködtetni.A cseppfolyós gáz színtelen, alevegnél nehezebb és nehezen oszlikel. Hajlamos arra, hogy a legalacsonyabb szintre leszálljon és gödrökben,lefolyókban, alagsorokban vagy más mélyedésekben összegyljön.Így a hajtógáz a targoncától távol es helyeken összegylhet, és veszélyt jelenthetolyan személyek számára, akiknek nincsen tudomásuk a robbanás- ésfagyásveszélyrl.– A villákat teljesen engedje le, és az emelállványt döntse elre.– A menetiránykapcsolót (28) üres fokozatba kell kapcsolni.–A rögzítfék karját (16) húzza be.281603.08.HE 34

A motor leállítása DFG– A gyújtás- / indítókapcsolót (19) a „O“pozícióba kell fordítani.– A kulcsot húzza ki a gyújtás- /indítókapcsolóból (19).19MoA motor leállítása TFG– A hajtógázpalack zárszelepét (42)szorosan zárja el.– Várjon, amíg a motor leáll.– A gyújtás-/indítókapcsolót (19) a „O“pozícióba kell fordítani.– A kulcsot húzza ki a gyújtás-/indítókapcsolóból (19).Ha a gyújtáskapcsolót mköd motormellett „O” állásba fordítja, akkor amotor rövid ideig még mködik. Ezzelbiztosítja, hogy a motor és agázberendezés zárószelepe közöttivezetékekben lév, maradékgázmennyiség elfogyjon.AcélfülkeAz acélfülkével ellátott villás targoncákmindkét ajtaját be lehet zárni.– A fülke ajtóinak nyitása a kulcsóramutatóval ellentétes iránybafordításával történik.– A fülke ajtóinak zárása a kulcsóramutatóval megegyez iránybatörtén fordításával történik.– A fülke ajtajának nyitása a zárkinyitásával és a fogantyú (43)meghúzásával történik.434203.08.HE 35

4.8 Utánfutó vontatásaA készülék csak utánfutók alkalmankénti, üzemen belüli vontatásra alkalmas.A max. vontatható súly a terhelhetségi táblán megadott teherbíróképesség (lásdtáblák ábrája, B21 oldal).A vontatható súly az utánfutó súlyának és a megadott teherbíróképességnekösszege.Ha a rakományt a villákon szállítja, akkor a vontatható súlyt csökkenteni kell arakomány súlyával.FFontos utasítások a vontatás során történ, biztonságos üzemeltetéshez:– A készüléket csak alkalmankénti vontatásra szabad használni. A targoncáthuzamos ideig utánfutóval mködtetni tilos!– támasztó teher nem engedélyezett– a maximális sebesség 5 km/h (lépésben történ haladás)– a vontatást csak vízszintes, szilárd úton szabad végezni– speciális vonóhorog-csatlakozó alkalmazásakor be kell tartani a vonóhorogcsatlakozógyártójának elírásait– a kiszámított, engedélyezett rakománysúllyal történ, vontató üzemmódot azüzemeltetnek az adott alkalmazási feltételek mellett a helyszínen ellenriznie kellpróbamenet formájában.03.08.HE 36

5 ZavarelhárításEz a fejezet lehetvé teszi a felhasználó számára, hogy az egyszerbb zavarokatvagy a téves kezelés következtében fellép problémák okát önállóan megtalálja ésmegszüntesse. A hibakeresés során a táblázatban megadott tevékenységeksorrendjében kell eljárni.03.08.HHiba Lehetséges ok ElhárításaAz önindító – A menetiránykapcsolónem forog nincs üres fokozatbanA motornem indul– Az akkumulátor lemerült– Az akkumulátorcsatlakozókábele laza, ill. apóluskapocs oxidálódott– Az önindítókábel laza vagymeg van szakadva.– Az önindítómágneskapcsolója felakadt– A légszr megteltszennyezdéssel– A Bowden huzal hibás,illetve kiakadtKiegészítleg hajtógáznál– A hajtógázpalackzárószelepe zárva– A hajtógázpalack üres– A gyújtáselosztó sapkanedves– A gyújtógyertyáknedvesek, olajosak vagymeglazultak– A gyújtógyertyákmeghibásodtakKiegészítlegdízelmotornál– Az üzemanyagtartály üres, abefecskendez berendezéslevegt szívott be–Vízüzemanyagtartálybanaz– Az üzemanyagszreldugult– Parafinkicsapódás agázolajban(pehelyképzdés)– A menetiránykapcsolót üres fokozatbakell kapcsolni (lásd Neutral Interlock ajelen fejezetben)–Ellenrizni kell az akkumulátor töltését,szükség esetén az akkumulátort fel kelltölteni– A póluskapcsokat meg kell tisztítani ésmeg kell zsírozni, az akkumulátorcsatlakozókábelét szorosan meg kellhúzni– Az önindító kábelét ellenrizni kell,adott esetben meg kell húzni, illetve kikell cserélni–Ellenrizni kell, hogy amágneskapcsoló hallhatóan vált-e–A légszrt tisztítani kell, illetve ki kellcserélni– A Bowden huzalt ellenrizni kell– A zárószelepet ki kell nyitni– A hajtógázpalackot cserélni kell– A gyújtáselosztó sapkát meg kellszárítani, szükség esetén kontaktspray-vel be kell fújni– A gyújtógyertyákat meg kell szárítani,meg kell tisztítani, meg kell húzni– A gyújtógyertyákat ki kell cserélni– Gázolajat kell tankolni és abefecskendez berendezéstlégteleníteni kell– Az üzemanyagrendszert le kell üríteniTankolni kell. Az üzemanyagrendszertlégteleníteni kell–Ellenrizze az üzemanyag átfolyását,szükség esetén cserélje ki azüzemanyagszrt–A jármvet meleg helyiségbe kell vinniés várni kell, míg a kicsapódott parafinfelszívódik. Szükség esetén azüzemanyagszrt ki kell cserélni.Tankoljon téli gázolajat.E 37

Hiba Lehetséges ok ElhárításaA – A motorolajszint túl – A motorolaj szintjét ellenrizni kell,motorolajnyomásjelzlámpája égmködésközbenalacsonyszükség esetén utána kell tölteniA motorhmérsékletkijelzjea pirostartományban vanAhajtómolajhmérsékleténekjelzlámpájaégmködésközbenA motormködik,de a jármnem indulA jármnem éri el amaximálissebességétAz emelésisebességtúlalacsony– A motorolajszint túlalacsony–A ht szennyezdött– A htfolyadék szintje túlalacsony– A ventilátor ékszíjamegcsúszik– A hajtómolaj szintje túlalacsony– Az olajht szennyezdött– A menetiránykapcsoló üresfokozatban– A rögzítfék behúzva– A hajtómolaj szintje túlalacsony– A motorolaj szintjét ellenrizni kell,szükség esetén utána kell tölteni–A htt meg kell tisztítani–A motor htjének szivárgásátellenrizni kell, szükség eseténhtfolyadékot kell utántölteni– Az ékszíj feszességét ellenrizni kell,szükség esetén meg kell húzni, illetveki kell cserélni.– A hajtómolaj szintjét ellenrizni kell,szükség esetén utána kell tölteni– Az olajhtt meg kell tisztítani– A menetiránykapcsolót a kívántmenetirányba kell kapcsolni– A rögzítféket ki kell engedni– A hajtómolaj szintjét ellenrizni kell,szükség esetén utána kell tölteni– A hidraulika olaj szintje túl –Ellenrizni kell a hidraulika olaj szintjét,alacsonyszükség esetén utána kell töltetni– A hidraulikus tartály – A hidraulikus tartály szellztetjét meglégtelenítje szennyezdtt kell tisztítani, illetve ki kell cserélnivagy eldugultNem lehet a – A hidraulika olaj szintje túlmaximális alacsonymagasságigemelniA kormánynehezenforogA kormányjátéka túlnagy– A kormánytengelyabroncsainak nyomása túlalacsony– Leveg van akormányrendszerben–Ellenrizni kell a hidraulika olaj szintjét,szükség esetén utána kell töltetni– Az abroncsok nyomását ellenriznikell, szükség esetén fel kell fújni amegfelel értékig–Ellenrizni kell a hidraulika olaj szintjétés szükség esetén hidraulika olajat kellutántölteni, majd a kormányt többszöregyik széls állásból a másikba kellátforgatni03.08.HE 38

ZAmennyiben a targoncát a hibaelhárító mveletek elvégzése után nem lehetüzemképes állapotba helyezni, akkor értesítse a gyártó szervizét.A további hibaelhárítást csak a gyártó képzett szervizes szakemberei végezhetik el.A gyártó szervizszolgálata erre a tevékenységre speciális képzésben részesítettügyfélszolgálattal áll rendelkezésre.A hiba célzott és gyors megszüntetése érdekében a következ adatok fontosak ésjelentenek segítséget az ügyfélszolgálat számára:– A targonca sorozatszáma– Hibaleírás– A targonca aktuális helye03.08.HE 39

E 4003.08.H

FA targonca karbantartása1 Üzembiztonság és környezetvédelemFMMA jelen fejezetben rögzített ellenrzéseket és karbantartási tevékenységeket kell akarbantartási ellenrzlista szerinti idpontokban elvégezni.A targonca – fleg a biztonsági berendezések - bármilyen módosítása tilos.Semmilyen esetben sem változtatható meg a targonca üzemi sebességének értéke.Minségellenrzési rendszerünk csak az eredeti pótalkatrészeket vizsgálja. Abiztonságos és megbízható üzemeltetés biztosítása érdekében csak a gyártópótalkatrészeit szabad alkalmazni. Az elhasznált alkatrészeket és a lecserélt üzemianyagokat szakszeren, az érvényes környezetvédelmi elírásoknak megfelelenkell ártalmatlanítani. Az olajcserékhez rendelkezésre áll a gyártó OlajcsereSzolgálata.Az ellenrzések és szervizelés elvégzése után az „Ismételt üzembe helyezés“ c.részben leírt tevékenységek elvégzése szükséges (lásd F fejezet).A menet- és kezelési tulajdonságok meghibásodása esetén haladéktalanul értesítenikell a gyártó szervizét.2 A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági elírásokKarbantartó személyzet: A targoncák szervizelését és karbantartását csak a gyártóképzett szakemberei végezhetik el. A gyártó Szervizszolgálata erre a tevékenységrespeciális képzésben részesített szerviztechnikusokkal áll az üzemeltetkrendelkezésére. Ezért javasoljuk, kössön karbantartási szerzdést a gyártóterületileg illetékes Szervizszolgálatával.ZMEmelés és felbakolás: A targonca emelésekor az emelberendezést csak aspeciálisan arra kialakított helyekre lehet csatlakoztatni. A targonca felbakolásánálalkalmas eszközökkel (ékekkel, fabakokkal) biztosítani kell a gépet megcsúszásvagy lebillenés ellen. A megemelt teheremel szerkezet alatt csak akkor végezhetmunka, ha az megfelel teherbírású lánccal rögzített.Az emelési pontokhoz lásd B fejezet.Tisztítási munkák: A targonca tisztításához tilos gyúlékony folyadékok használata.A tisztítási munkák megkezdése eltt végre kell hajtani a szükséges biztonságióvintézkedéseket, hogy kizárja a szikraképzdés lehetségét (például rövidzármiatt). Akkumulátorüzem targonca esetén az akkumulátordugaszt ki kell húzni.Az elektromos és elektronikus részegységeket csak gyenge szívással vagy srítettleveg fúvásával és nem vezetképes anyagból készült, antisztatikus ecsettelszabad tisztítani.Ha a targoncát vízsugárral vagy nagynyomású tisztító berendezéssel tisztítja, elttevalamennyi elektromos és elektronikus részegységet gondosan le kell takarnia, mivela nedvesség mködési zavarokhoz vezethet.A gzborotvával történ tisztítás nem megengedett.0908.HA tisztítási munka elvégzése után az „Ismételt üzembe helyezés“ c. részben leírttevékenységek elvégzése szükséges.F 1

Elektromos rendszeren végzett munkák: Az elektromos rendszeren végzendmunkákat csak elektrotechnikai képzettséggel rendelkez személy hajthatja végre.A munka megkezdése eltt meg kell tenni minden szükséges intézkedést azelektromos baleset kizárása érdekében.Hegesztési mveletek: Az elektromos és elektronikus berendezésekkárosodásának elkerülése érdekében ezeket le kell szerelni a jármrl a hegesztésimunkák eltt.Beállítási értékek: A hidraulikus, elektronikus és elektromos alkatrészek javításavagy cseréje esetén a jármfügg beállítási értékekre figyelmet kell fordítani.Gumiabroncs: A gumiabroncsok minsége nagyban kihat a járm stabilitására és amenettulajdonságára. A gyárilag szerelt abroncsok pótlására kizárólag a gyártóeredeti pótalkatrészeit használja, ellenkez esetben a típustábla adatait nem lehetbetartani. A kerekek vagy gumiabroncsok cseréje során ügyelni kell rá, hogy atargonca ne legyen lejts helyzetben (például a bal és jobb oldali kerekeket mindigpárban kell cserélni).Emelláncok: Elégtelen kenés esetén az emelláncok igen gyorsan elkopnak.A karbantartási ellenrzlistában megadott idközök a normál körülmények közötttörtén üzemeltetésre érvényesek. Komolyabb igénybevétel (ersen poroskörnyezet, magas környezeti hmérséklet) esetén az utánkenést gyakrabban kellelvégezni. A megadott lánc-spray-t az elírásoknak megfelelen kell alkalmazni.Fontos tudnivaló, hogy a lánc küls zsírozásával nem érhet el a kívánt kenési fok.Hidraulika tömlk: Hat év használat után kötelez a hidraulika tömlk cseréje.A hidraulikus elemek cseréjekor végezze el a hidraulika rendszerben a tömlkcseréjét is.Az indítóakkumulátor ártalmatlanítása: Az elhasznált akkumulátorokat csak anemzeti környezetvédelmi rendelkezések vagy a hulladékkezelésrl szóló törvényekfigyelembevételével és betartásával lehet ártalmatlanítani. A használtakkumulátorokat tilos az általános hulladékkal együtt kezelni. Az ártalmatlanítássorán feltétlenül figyelembe kell venni a gyártó által megadott adatokat.A végfelhasználók, még pedig úgy a magánemberek, mint az ipari felhasználók,törvényileg kötelesek visszajuttatni a használt indítóakkumulátorokat a kereskedelmihálózaton keresztül – azaz mindig azon az üzleten keresztül, ahol megvették azakkumulátort – vagy az ártalmatlanításért közjogilag felels szervezeten keresztül agyártóhoz. Kétség esetén kérjük, forduljon a Jungheinrich szervizhez.0908.HF 2

3 Szervizelés és átvizsgálásMA targonca biztonságos üzemelésének egyik legfontosabb alapfeltétele az alapos ésszakszer szervizelés. Az elírt, rendszeres karbantartások elmulasztása a targoncameghibásodásához vezethet, és ráadásul potenciális veszélyt jelent a személyek ésaz üzemeltetés számára.A targonca alkalmazási feltételei jelentsen befolyásolják a karbantartási egységekkopását.Javasoljuk, hogy a Jungheinrich Ügyféltanácsadóval dolgoztassa ki a helyszínen azalkalmazás elemzését és az annak megfelel karbantartási idközöket a kopásbólered sérülések normál mértéknek megfelel megelzésére.A feltüntetett karbantartási idközök egymszakos, normál üzemi körülményekközött történ munkavégzésre vonatkoznak. A karbantartási idközöket megfelelencsökkenteni kell olyan fokozott igénybevétel esetén, mint az ersen poros környezet,nagy hmérsékletingadozás vagy többmszakos munkarend.Az alábbi karbantartási ellenrzlista az elvégzend tevékenységeket és azokidpontjait foglalja össze. A karbantartási idközök jelölése a következ:ZW = Minden 50. üzemórát követen, de legalább hetente egyszer.A = Minden 500. üzemórát követen, de legalább félévente egyszerB = Minden 1000. üzemórát követen, de legalább évente egyszerC = Minden 2000. üzemórát követen, de legalább évente egyszerA W karbantartási idközökben a teendket az üzemeltetnek kell végrehajtania.A bejáratási idszakban – kb. 100 üzemóra után – az üzemeltetnek ellenriznie kella kerékanyák/kerékcsapszegek feszességét, és szükség esetén biztosítania kellezek utánhúzását.0908.HF 3

4 Karbantartási ellenrzlista DFG/TFGKarbantartási idközökStandard = t W A B CFék 1.1 Az üzemi fék és rögzítfék mködését ellenrizni kell,szükség esetén be kell állítani, és a fékutat meg kellmérni.1.2 A fékbetétek kopását és a fékdob átmérjét ellenriznikell1.3 A kiegyenlíttartály fékfolyadékszintjét ellenrizni kell,szükség esetén korrigálni kell1.4 A fékfolyadékot évente 1x cserélni kell, a berendezéstszükség esetén légteleníteni kell1.5 Ellenrizni kell a csatlakozások és a vezetékektömítettségét.1.6 A fékmechanikát ellenrizni kell, szükség esetén be kellállítani és meg kell zsíroznittttttElektromosságEnergiaellátásFelsszerkezet2.1 Ellenrizni kell a mszerek, kijelzk és kezelkapcsolók tmködését2.2 A figyelmeztet és biztonsági berendezéseket tellenrizni kell2.3 A biztosítók megfelel értékeit ellenrizni kell t2.4 A kábelek esetén ellenrizni kell a csatlakozások tfeszességét és épségét2.5 Ellenrizni kell a világítás mködését t2.6 A mikrokapcsoló-beállítás mködésének ellenrzése t2.7 A relét ellenrizni kell t3.1 Akkumulátor szemrevételezéses vizsgálata t3.2 Ellenrizze az akkumulátor-csatlakozók feszességét, tszükség esetén zsírozza meg a pólusokat3.3 A savsrséget, a savszintet és az akkumulátorfeszültségét ellenrizni kellt4.1 Az emelállvány rögzítését ellenrizni kell t4.2 Az állvány épségét ellenrizni kell t4.3 Ellenrizni kell az ellensúly rögzítését. t4.4 A védtet / kabin épségét ellenrizni kell. t4.5 A vezetülést és a biztonsági öv rendszert ellenrizni tkell4.6 A táblák meglétét ellenrizni kell t4.7 A csatlakoztató szerkezetet / vontató szerkezetet tellenrizni kell.4.8 A csavarkötéseket ellenrizni kell, fként az ellensúly ésa keret, valamint az els tengely és a keret közöttikapcsolatott0908.HF 4

Karbantartási idközökStandard = t W A B CHidraulikusmozgatásBefejezés/járatásKormányberendezés5.1 Emelállvány-csapágy ellenrzése t5.2 A csúszódarabok és az ütközk beállításának tellenrzése, szükség esetén utánállítása5.3 Az oszlopgörgk szemrevételezéses ellenrzése és a tfutófelületek kopásának ellenrzése5.4 Az oszlopelemek, valamint a villakeret oldalsó játékát tellenrizni kell5.5 Ellenrizze a teherláncok beállítását, szükség esetén tfeszítse utána5.6 A villák és a villakeret kopását és esetleges épségét tellenrizni kell5.7 Az állvány döntésszögét ellenrizni kell t5.8 A billenthenger helyzetét ellenrizni kell, a dugattyúfej tellenanyájának feszességét ellenrizni kell, szükségesetén húzzon utána.5.9 Ellenrizni kell a hidraulikus rendszer mködését t5.10 Ellenrizni kell a töml- és csvezetékek, valamint tcsatlakozások feszességét, tömítettségét és épségét,szükség esetén húzza meg ezeket.5.11 A hengerek és a dugattyúszár épségét, tömítettségét és trögzítését ellenrizni kell.5.12 Ellenrizze a hidraulika olaj szintjét, szükség esetén tkorrigálja azt5.13 Cserélje le a hidraulika olajat (ezt szükség eseténspeciális környezetvédelmi szervizjárm végzi el)5.14 A hidraulika olaj szrjét ki kell cserélni t5.15 A hidraulika tartály légtelenítjének papírszrjét ki kell tcserélni5.16 Ellenrizni kell a rászerelt és kiegészít készülékek trögzítését, mködését és épségét6.1 A jármvet a kenési tervnek megfelelen kell lekenni t6.2 Próbamenet t6.3 Járatás karbantartás után t7.1 A kormánym mködésének ellenrzése t7.2 A kormányoszlop mechanikus alkatrészeit ellenriznikell7.3 A kormánytengely és a tengelycsonk kopását és tépségét ellenrizni kelltt0908.HF 5

5 DFG karbantartási ellenrzlistaKarbantartási idközökStandard = t W A B CHaladóüzem 7.1 Ellenrizze a motort, hogy nem zajos-e vagy tömítetlen-e t7.2 A motorolaj szintjét ellenrizze, szükség esetén pótolja. t t7.3 Cserélje le a motorolajat t7.4 Cserélje ki a motor olajszrjét t7.5 A szelepjátékot ellenrizni kell, szükség esetén be kell tállítani7.6 Ellenrizze az izzítógyertya mködését, elektromos. t7.7 Ellenrizze az ékszíj feszességét és épségét t7.8 Ellenrizze a maximális fordulatszámot (terhelés nélkül), tszükség esetén állítsa be7.9 Ellenrizze a htfolyadék szintjét, szükség esetén t tpótolja7.10 Cserélje le a fagyálló htfolyadékot t7.11 Ellenrizze a fagyállót, szükség esetén töltsön utána t7.12 Ellenrizze a vízpumpa és a ventilátor mködését t7.13 Ellenrizze a htt, szükség esetén tisztítsa meg t t7.14 Ellenrizze az önindító és a generátor mködését t7.15 Ellenrizze a kipufogórendszer tömítettségét és épségét t7.16 A légszrpatront meg kell tisztítani t7.17 Cserélje ki a légszrpatront t7.18 Cserélje le az üzemanyagszrt t7.19 Az üzemanyag vízleválasztóját ellenrizni kell, adott tesetben le kell üríteni.7.20 Az üzemanyagtartályt és a vezetékek tömítettségét és tépségét ellenrizni kell7.21 A váltóm zörejeinek és szivárgásának ellenrzése t7.22 A vontató mechanikát ellenrizni kell, szükség esetén be tkell állítani és meg kell zsírozni7.23 A váltómolaj szintjét ellenrizze, szükség esetén pótolja. t7.24 Cserélje le a váltómolajat t7.25 A váltómolaj szívószrjét és légtelenítjét meg kell ttisztítani7.26 Cserélje le a váltómolaj szrjét t7.27 Ellenrizze a hajtótengelyt, hogy nem zajos-e vagy ttömítetlen-e7.28 Ellenrizze a hajtótengely olajszintjét, szükség esetén tpótolja azt7.29 Cserélje le a hajtótengely olaját. t7.30 Ellenrizze a kerekek kopását és épségét t7.31 Ellenrizze a kerékcsapágyakat és rögzítésüket t7.32 Ellenrizze az abroncsok légnyomását, szükség esetén t tfújjon utánaZZZOpcionális dízel részecskeszr esetén: A kondenzleválasztót ellenrizni kell,szükség esetén le kell üríteni (W: heti ellenrzés)Opcionális dízel részecskeszr esetén: A szrt hátulról meg kell fújni (A: 500 h)Opcionális dízel részecskeszr esetén: Ellenrizni kell a TRGS 554 szerint adízelmotor kibocsátását (B: minden 1000. üzemórát követen, ill. évente)0908.HF 6

6 Karbantartási ellenrzlista TFGKarbantartási idközökStandard = t W A B CHaladóüzem 8.1 Ellenrizze a motort, hogy nem zajos-e vagy tömítetlen-e t8.2 A gyújtógyertyákat ki kell cserélni t8.3 Ellenrizze a gyújtási pozíciót és a gyújtási idpontot t8.4 A szelepjátékot ellenrizni kell, szükség esetén be kell tállítani8.5 A motorolaj szintjét ellenrizze, szükség esetén pótolja. t t8.6 Cserélje le a motorolajat t8.7 Cserélje ki a motor olajszrjét t8.8 Ellenrizze kell az ékszíj feszességét és épségét t8.9 Ellenrizze a maximális fordulatszámot (terhelés nélkül), tszükség esetén állítsa be8.10 Ellenrizze a htfolyadék szintjét, szükség esetén t tpótolja8.11 Cserélje le a fagyálló htfolyadékot t8.12 Ellenrizze a fagyállót, szükség esetén töltsön utána t8.13 Ellenrizze a vízpumpa és a ventilátor mködését t8.14 Ellenrizze a htt, szükség esetén tisztítsa meg t t8.15 Ellenrizze az önindítót és a generátort t8.16 Ellenrizze a kipufogórendszer tömítettségét és épségét t8.17 A kipufogógáz értékeit ellenrizni kell, szükség esetén be tkell állítani8.18 A légszrpatront meg kell tisztítani t8.19 Cserélje ki a légszrpatront t8.20 Ellenriztetni kell a hajtógázrendszer mködését, ttömítettségét és épségét (csak jogosult szakemberekkel)8.21 A hajtógázszrt meg kell tisztítani (csak erre jogosult tszakemberekkel)8.22 A váltóm zörejeinek és szivárgásának ellenrzése t8.23 A vontató mechanikát ellenrizni kell, szükség esetén be tkell állítani és meg kell zsírozni8.24 A váltómolaj szintjét ellenrizze, szükség esetén pótolja. t8.25 Cserélje le a váltómolajat t8.26 A váltómolaj szívószrjét és légtelenítjét meg kell ttisztítani8.27 Cserélje le a váltómolaj szrjét t8.28 Ellenrizze a hajtótengelyt, hogy nem zajos-e vagy ttömítetlen-e8.29 Ellenrizze a hajtótengely olajszintjét, szükség esetén tpótolja azt8.30 Cserélje le a hajtótengely olaját. t8.31 Ellenrizze a kerekek kopását és épségét t8.32 Ellenrizze a kerékcsapágyakat és rögzítésüket t8.33 Ellenrizze az abroncsok légnyomását, szükség esetén t tfújjon utána0908.HF 7

7 Htközegre vonatkozó elírásokA felhasznált htfolyadék minsége nagymértékben befolyásolhatja a htrendszerhatékonyságát és élettartamát. A következ adatok a fagy és rozsdásodás ellenivédelem optimális karbantartására szolgálnak.– Mindig tiszta, lágy vizet kell használni.– A fagy és a rozsdásodás miatti károk elkerüléséhez etilénglikol alapú fagyállófolyadék használata szükséges. A kereskedelemben kapható, 7,0-8,5 pH értékfagyállókat kell használni.U.S.A. ASTM D4985 vagy SAE J1941Etilénglikol alapú motorht folyadékFagyálló alkalmazása esetén ügyelni kell a megfelel keverési arányra. A fagyállónaka fenti szabványoknak kell megfelelnie.A védelmet igényllegalacsonyabbhmérsékletA fagyállótérfogatszázaléka-37 °C 50 1:1Fagyálló : víztérfogatarányaFHa nem megfelel eljárást használ, a gyártó nem vállal felelsséget a fagyási, illetvekorróziós károkért.A fagyálló etilénglikolt és más mérgez összetevket tartalmaz. Ez a brrel nagyobbmennyiségben hosszabb ideig vagy ismételten érintkezve bekerülhet az emberiszervezetbe.0908.HF 8

A fagyálló kezelésekor a következ elírásokat minden esetben be kell tartani:F– A fagyállót SOHA nem szabad lenyelni. Hogyha a fagyállót véletlenül lenyelte,AZONNAL orvost kell hívnia.– Kerülni kell a br fagyállóval történ, huzamosabb érintkezését.– A ráfröccsent cseppeket azonnal le kell mosni a brrl.– Ha szembe került a fagyálló, akkor azonnal ki kell mosni.– A fagyállóval összefröcskölt ruhát le kell venni és ki kell mosni, mieltt újra viselné.– Fagyálló rendszeres és gyakran történ kezelése esetén védöltözetet (manyagvagy gumikesztyt, csizmát és vízálló kezeslábast vagy kötényt) kell viselni.A korróziógátló keverékek olyan összetevket tartalmaznak, amelyek lenyelésesetén mérgezek, valamint a brrel huzamosan vagy ismételten történ érintkezésesetén mérgez mennyiségben felszívódhatnak. Ugyanazokat az óvintézkedéseketkell betartani, mint a fagyálló esetében.8 Az üzemanyagra vonatkozó elírások - DFGCsak a DIN EN 590-nek megfelel és 50-nél nagyobb cetánszámú gázolajat szabadhasználni.0908.HF 9

9 Kenési útmutatóE (kardántengely)(kormánytengely)g Csúszófelületek b Váltómolaj betöltcsonkjas Golyós kenszem a Váltómolaj leeresztcsavarjacHidraulika olaj betöltcsonkja tHidraulika olajleeresztcsavarjaKBetöltnyílás a fékrendszerásványolajáhozOlaj mérpálca0908.HF 10

9.1 Ken- és üzemanyagokFKen- és üzemanyagok kezelése: A ken- és üzemanyagokat mindig szakszerenés a gyártói elírásoknak megfelelen kell kezelni.A szakszertlen kezelés életveszélyt jelenthet, egészségkárosodást éskörnyezetszennyezést okozhat. A ken- és üzemanyagokat csak elírásosedényekben szabad tárolni. A ken- és üzemanyagok gyúlékonyak lehetnek, ezértügyelni kell arra, hogy ne érintkezzenek forró alkatrészekkel vagy nyílt lánggal.A ken- és üzemanyagok feltöltésekor csak tiszta tartályt használjon. Tilos a kenésüzemanyagok különböz minség változatainak keverése. Ezen elírás alólcsak akkor szabad kivételt tenni, ha a keverést kimondottan a jelen kezelési útmutatóírja el.A kiloccsant folyadékot azonnal el kell távolítani megfelel kötanyaggal, majd aken- és üzemanyag és a leköt közeg keverékét a vonatkozó elírásoknakmegfelelen ártalmatlanítani kell.DFG/TFG 316-320Rendelési Mennyiség Megnevezés Felhasználás helyesz.A 52017728 55 l HVLP46 Hidraulikus rendszerD 00002832 0,25 lFékfolyadékSAE J 1703FékrendszerE 50055726 K-P-2K zsírG 29201280 Láncken spray LáncokN 05099205 5,4 l ATF Dexron II D Váltóm52030273 4 l51094056DFG/TFG 425-4358 l (DFG)4 l (TFG)Titan Supergaer80W-90TITAN UNIC PLUSSAE 10W-40TengelyMotorolaj;0908.HRendelési Mennyiség Megnevezés Felhasználás helyesz.A 52017728 55 l HVLP46 Hidraulikus rendszerD 00002832 0,25 lFékfolyadékSAE J 1703FékrendszerE 50055726 K-P-2K zsírG 29201280 Láncken spray LáncokN 05099205 5,5 l ATF Dexron II D Váltóm52030273 5 l510940568 l (DFG)4 l (TFG)Titan Supergaer80W-90TITAN UNIC PLUSSAE 10W-40TengelyMotorolajF 11

ZBioolajokA biológiailag lebomló hidraulika olajok alkalmazása csak az illetékes JH szervizzelegyeztetve lehetséges.Kenzsír irányértékekKód Bázisanyag Cseppenéspont °CPenetrációsszám 25 °C-onNLG1 osztályHasználatihmérséklet °CE Lítium 185 265-295 2 -35/+1200908.HF 12

10 A szervizelési és karbantartási munkák leírása10.1 A targonca elkészítése a karbantartási és szervizelési mveletekhezA szervizelés és karbantartás során a balesetek elkerülése érdekében valamennyiszükséges biztonsági óvintézkedést meg kell tenni. A következ feltételeket kellteljesíteni:FMM–A jármvet biztonságosan le kellparkolni(lásd E fejezet).– A kulcsot ki kell húzni a gyújtás-/indítókapcsolóból (1), és ígybiztosítani kell a targoncát a véletlenelindítás ellen.– Ha a megemelt villa vagy megemelttargonca alatt végez munkát,biztosítsa a targonca helyzetét, hogyaz ne ereszkedhessen le,billenhessen le vagy ne csúszhassonmeg.A targonca felemelésekor a következket kell betartani:Csak megfelel teherbírású emelszerkezetet szabad használni (rakodósúly - lásd ajárm típustáblája).– A targoncát biztonságosan le kell állítani (lásd E fejezet).– A daruláncot az emeloszlopon megjelölt pozícióban kell rögzíteni.– A daruláncot az önmköd vonókészülék ellensúlyához kell rögzíteni.A darukötél csatoló részeit úgy kell felhelyezni, hogy emelésnél ne érintsék arászerelt részeket és a védtett.0908.HF 13

10.2 MotorfedélZA motorfedél kinyitásához akormányoszlopot a kormányoszlopállítókarjával (18) teljesen elre kellnyomni.Az üléseket elre kell tolni.A szék baloldali vezetsínénekreteszelcsapját felfelé kell bereteszelni.5418MM– A lábtérben található nyomógombotmeg kell nyomni és a motorfedelet(54) kissé fel kell emelni.– A motorfedelet (54) teljesen fel kellemelni. A motorfedelet egy gázrugófelemelt helyzetben tartja.Ha a villás targonca fémfülkével van felszerelve, akkor a motorfedél felemelése elttmindkét fülkeajtót és a hátsó ablakot ki kell nyitni.A motorfedél lecsukása után a reteszelcsapot lefelé kell húzni, és az ülést visszakell tolni hátra.A villás targonca üzemeltetése eltt bizonyosodjon meg arról, hogy a motorfedélrendesen reteszelve van.10.3 SegédindításMCsak ISO 6722 szerinti, teljesenszigetelt csipesszel és legalább25 mm 2 kereszt-metszetindítókábelt használjon.Eljárásmód:–Elször csatlakoztassa apiros kábelt a pozitív pólusra– A fekete kábeltcsatlakoztassa a segítakkumulátor negatívpólusára és a motorblokkra.– A villás targonca nyitottmotorházfedéllel történelindításához mködtesseegyszer az akkumulátortartóntalálható kapcsolót, ésezután indítsa be a motort azindítókulccsal– A motor beindulása utánelször távolítsa el a negatívkábelt-Távolítsa el a pozitívkábeltZMegjegyzés: Ha az akkumulátorpólusok összekapcsolása után az indító nemforgatja meg a motort, akkor ellenrizze a póluscsipeszek megfelelcsatlakoztatását.0908.HF 14

10.4 A motor karbantartása DFGA motorolaj szintjének ellenrzése -DFG– Az olajmér pálcát (8) ki kell húzni.– Az olajmér pálcát törölje le egy 2szöszmentes kendvel és nyomja beteljesen a nyílásba.– Az olajmér pálcát ismét húzza ki ésellenrizze, hogy az olajszint a MIN ésa MAX jelölések között van-e.– Ha az olajszint alacsonyabban van,mint a középs pont, akkor abetöltnyílás kupakját el kell távolítaniés a megfelel kategóriájú olajat kell31utántölteni, amíg az olajszint el neméri az olajmér pálca MAX jelölését. 3284 30908.HF 15

MA motorolaj és a motorolajszrjének cseréjeA motorolaj cseréjét csak üzemmelegmotornál és vízszintesen álló targoncaesetén szabad elvégezni. A motorolajatés a motorolaj-szrt mindig egyszerrekell kicserélni.FA motorolaj leengedése– A zárókupakot(2) le kell csavarni .– Az olajleereszt csavart (4) és alefolyónyílás környékét alaposan megkell tisztítani.– Az olajleereszt csavart ki kellcsavarni, és az olajat egy megfeleltartályba kell leengedni.A forró olaj miatt forrázás veszélye állfenn.2F– Az olajleereszt csavart újtömítgyrvel kell visszacsavarni.A fáradt olajat környezetbarát módonkell ártalmatlanítani.A motorolajszr cseréje4 3F–A tömlbilincset (10) le kell szerelni atömlrl (9).–A tömlt le kell húzni.– A levegszrt (11) meg kell lazítaniés a levegszrt félre kell tenni.– Az olajszrt (3) egy szrkulccsalmeg kell lazítani, és kézzel le kellcsavarni.A kifolyó olajat fel kell fogni, az olajat és az olajszrt környezetbarát módonártalmatlanítani kell.– Az olajszr karimájának tömítfelületeit alaposan tisztítsa meg.– Az új olajszr tömítését az új olajjal finoman be kell olajozni.– Az olajszrt kézzel meg kell húzni.– A légszr fel kell szerelni, a tömlket fel kell helyezni, és a bilincsekkel rögzítenikell.0908.HF 16

A motorolaj betöltése– Az új motorolajat az üzemi éskenanyagtáblázat szerint abetöltnyílásba (2) kell tölteni.Töltési mennyiség: 8,0 lA motorolaj szintjét az olajmérpálcával (1) ellenrizni kell, adottesetben korrigálni kellA zárókupakot ismét fel kell csavarni.– Az olajmér pálcát (1) ismét teljesenvissza kell dugni.MAz olaj és olajszr cseréje után a motorpróbaüzeme során a motorolajnyomásjelzlámpáját (9) figyelembe kell venni,és az olajleereszt csavar és olajszrtömítettségét ellenrizni kell.9Az ékszíj feszességét ellenrizni kell.– Az ékszíjat a ventilátor és a generátorékszíjtárcsája közötti szakaszon 45 Nervel be kell nyomni.Az ékszíjnak kb. 10 mm-t engednie kell.Az ékszíj feszességét be kell állítani.– A (10) csavart meg kell lazítani és aháromfázisú generátort meg kellhúzni, amíg az elírtékszíjfeszességet el nem éri. Acsavarokat ismét meg kell szorítani.– Az ékszíj feszességét megintellenrizni kell, szükség esetén abeállítási folyamatot meg kellismételni.100908.HF 17

Az üzemanyagszr cseréjeFA szrben lev üzemanyagot egymegfelel edénybe kell leengedni.Az üzemanyagszrt (13) szrkulccsalmeg kell lazítani és kézzel le kellcsavarni.Az üzemanyagszrt és azüzemanyagot környezetbarát módonártalmatlanítani kell.–A szr karimájának tömítfelületeitalaposan meg kell tisztítani.– Az új üzemanyagszr tömítésétgázolajjal finoman meg kellnedvesíteni.– Az üzemanyagszrt kézzel be kellcsavarni, amíg a tömítés fel nemfekszik a szrkarimára.– Az üzemanyagszrt továbbiegyharmad fordulattal húzza meg.– Az üzemanyagrendszert légteleníteni kell.111213FMZÜzemanyagrendszer légtelenítéseA kifolyó üzemanyagot fel kell fogni és környezetbarát módon ártalmatlanítani kell.– A légtelenítcsavart (12) ki kell csavarni.– Az üzemanyag-szivattyú kézi hajtókarját (11) mködtetni kell, amíg az üzemanyaga légtelenítcsavarnál buborékmentesen nem folyik ki.– A légtelenítcsavart (12) meg kell húzni.– Az indítót a gyújtászárral mködtetni kell kb. 10 s-ig.– 10 másodpercet várni kell.– Az eljárást addig kell megismételni, míg a motor el nem indul.A motor próbaüzemekor az üzemanyagszr, a túlfolyószelep és a befecskendezfúvókák hollandi anyáinak tömítettségét ellenrizni kell.Amennyiben a motor nem akar elindulni vagy rövid id után ismét leáll, akkor alégtelenítést meg kell ismételni.0908.HF 18

10.5 A motor karbantartása TFGA motorolaj szintjének ellenrzése - TFG– Az olajmér pálcát (32) ki kell húzni.– Az olajmér pálcát törölje le egyszöszmentes kendvel és nyomja beteljesen a nyílásba.– Az olajmér pálcát ismét húzza ki ésellenrizze, hogy az olajszint a MIN ésa MAX jelölések között van-e.– Ha az olajszint alacsonyabb, mint aközéps pont, a betöltnyílásdugóját (31) el kell távolítani és amegfelel kategóriájú olajat kellutántölteni, amíg az olajszint eléri azolajmér pálca MAX jelölését.32A motorolaj és a motorolajszrjének cseréjeA motorolaj cseréjét csak üzemmelegmotornál és vízszintesen álló targoncaesetén szabad elvégezni. A motorolajatés a motorolaj-szrt mindig egyszerrekell kicserélni.18A motorolaj leengedése19– A zárókupakot(18) le kell csavarni .20– Az olajleereszt csavart (21) és alefolyónyílás környékét alaposan megkell tisztítani.– Az olajleereszt csavart ki kell21csavarni, és az olajat egy megfeleltartályba kell leengedni.A forró olaj miatt forrázás veszélye áll fenn.F– Az olajleereszt csavart új tömítgyrvel kell visszacsavarni.F A fáradt olajat környezetbarát módon kell ártalmatlanítani.310908.HF 19

A motorolajszr cseréjeF– Az olajszrt (20) szrkulccsal megkell lazítani, és kézzel le kell csavarni.A kifolyó olajat fel kell fogni, az olajat ésaz olajszrt környezetbarát módonártalmatlanítani kell.– Az olajszr karimájánaktömítfelületeit alaposan tisztítsa meg.– Az új olajszr tömítését az új olajjalfinoman be kell olajozni.– Az olajszrt kézzel meg kell húzni.A motorolaj betöltése– Az üzemanyag- és kenanyag-táblázat szerinti, új motorolajat a betöltnyílásbakell betölteni (lásd a 9.1 szakasz).Töltési mennyiség : 4,0 lM– A motorolaj szintjét az olajmérpálcával (19) ellenrizni kell, adottesetben korrigálni kell.– A zárókupakot ismét fel kell csavarni.– Az olajmér pálcát ismét teljesenvissza kell dugni.Az olaj és olajszr cseréje után apróbaüzem során a motorolajnyomásjelzlámpáját (18) figyelni kell, és azolajleereszt csavar és olajszrtömítését ellenrizni kell.180908.HF 20

A gyújtógyertyákat ki kell cserélni– A gyújtógyertya csatlakozóját (19) lekell húzni.– A gyújtógyertyák környékét ahengerfejnél alaposan meg kelltisztítani.– A gyújtógyertyákat ki kell csavarni.– Az új gyújtógyertyákelektródtávolságát hézagmérvelellenrizni kell, szükség esetén be kellállítani.19MElírt érték: 1,0 mmCsak eredeti gyújtógyertyákat szabad használni.– A gyújtógyertyákat kézzel kell becsavarni és azután 20 Nm nyomatékkal meg kellhúzni.Az ékszíj feszességét ellenrizni kell.– Az ékszíjat a ventilátor és a generátor ékszíjtárcsája közötti szakaszon 45 N ervelbe kell nyomni.Az ékszíjnak kb. 11 mm-t engednie kell.Az ékszíj feszességét be kell állítani.– A (20) csavarokat meg kell lazítani ésa háromfázisú generátort meg kellhúzni, amíg az elírtékszíjfeszességet el nem éri.– A csavarokat ismét meg kell szorítani.Az ékszíj feszességét megint ellenriznikell, szükség esetén a beállításifolyamatot meg kell ismételni.200908.HF 21

10.6 A hidraulika olaj szintjének ellenrzéseHa az olaj hideg– Az oszlopot egy teljes emelés ésleeresztés erejéig mködésbe kellhozni.– A motort le kell állítani.– Az olajmér pálcát (35) ki kell húzni ésegy tiszta kendvel le kell törölni.A hidraulika olaj szintjét ellenriznikell. Az olajszintnek az olajmér pálcaMAX és MIN jelzései között kelllennie. Amennyiben szükséges, azolajmér pálca MIN jelöléséig kellutántölteni.35Ha az olaj forró– Az oszlopot egy teljes emelés ésleeresztés erejéig mködésbe kellhozni.– A motort le kell állítani.– Az olajmér pálcát (35) ki kell húzni ésegy tiszta kendvel le kell törölni. A hidraulika olaj szintjét ellenrizni kell.Az olajszintnek pontosan az olajmér pálca MAX jelölése fölött kell lennie.Amennyiben szükséges, kevéssel az olajmér pálca MAX jelölése fölötti szintig kellutántölteni.Ha felemelt oszlop esetén a motor lefullad vagy egyenetlenül dolgozik, akkor azoszlopot lassan le kell engedni, mieltt az eljárást folytatja.0908.HF 22

10.7 A gázberendezés ürítcsapjaZFMködés közben a gázberendezés ürítcsapja mindig zárva kell legyen(csak szakképzet személyzet nyithatja ki karbantartási célokból)Kinyitott ürítcsap esetén a gáz kiáramolhat!Ürítcsap zárvaÜrítcsap nyitva0908.HF 23

10.8 A htközeg szintjének ellenrzése– A burkolat reteszét ki kell nyitni és jobbra kell elforgatni.– Távolítsa el a burkolatot–A htközeg szintjét akiegyenlíttartályon ellenriznikell.MFA htközeg szintjének a MIN ésMAX (36) jelölések között kelllennie.Ha a htközeg szintje a MINjelölés alatt van, akkor ez ahtrendszeresetlegesszivárgását jelentheti. A jármvetcsak az ok megszüntetése utánszabad üzembe helyezni.37Ha a motor forró, akkor ahtrendszer nyomás alatt áll. A tágulási edény (37) fedelét csak akkor szabadkinyitni, ha a motor lehlt.36A rendszerben található keverékkel azonos arányban vegyített vízbl és fagyállóbólálló keverékkel kell a hiányzó mennyiséget pótolni.A rendszert a htn és a hengerblokk oldalán található ürítcsapok kinyitásával lehetleüríteni. Ezek sárgarézbl készült ürítcsavarok is lehetnek. Leürítéskor a tágulásiedény fedelét le kell venni és a vezet ülésére kell helyezni figyelmeztetésképpen,hogy a motor nem tartalmaz htközeget.A koncentrációra valamint a biztonsági intézkedésekre vonatkozó információk azF fejezetben találhatók.0908.HF 24

10.9 A htközeg koncentrációjának ellenrzéseFA ht zárófedelét ne nyissa ki, ha forróa motor.A vízklerakódás, a fagyási és korrózióskárok megelzése, valamit a forráspontmegemelése érdekében, ahtrendszert egész évben vízbl,fagyállóból és korróziógátlóból állókeverékkel feltöltve használja.21M– Ha a fagyásvédelem nem elégséges, a htfolyadékból le kell engedni, és annyifagyállót kell a kiegyenlíttartályba (21) utántölteni, hogy elérje a megfelelkeverési arányt. A fagyállót a htfolyadék elírásainak megfelelen kellhasználnia (lásd 7szakasz).A víz / fagyálló vegyítési arányát és az így biztosított fagyásvédelmet a fagyállóadataiból lehet megtudni.Htrendszer töltési mennyisége :DFG/TFG: 14,0 l10.10 A htrendszer feltöltéseFMMA motort hagyni kell kihlni, hogy a htfolyadékot fel lehessen tölteni. A kupakotlassan kell kinyitni; veszélyes, forró htfolyadék szabadulhat ki, hogyha ahtrendszer még nyomás alatt áll. A htrendszerbe nem szabad túl sokhtfolyadékot tölteni. A kupak biztonsági szeleppel van ellátva, amely túl magashtfolyadékszint esetén kinyit és a hagyja elillanni a htfolyadékot.Ha a karbantartás keretén belül történik a htfolyadék feltöltése, akkor az újhtfolyadéknak ugyanolyan minségi követelményeknek kell megfelelnie, mint azeredeti htfolyadéknak (lásd 7. szakasz). Túl gyors feltöltés vagy nem vízszintesenálló járm esetén leveg kerülhet a htrendszerbe. A motor levegs htrendszerreltörtén mködése túl magas üzemi hmérsékletet eredményez, ami a károsíthatja amotort.A jármnek vízszintesen kell állnia. A kiegyenlíttartályt lassan kell kinyitni. Egytölcsér segítségével a htrendszert lassan fel kell tölteni a gyártó kézikönyve szerintiszintig. A tölcsér biztosítja a leveg htrendszerbl való kiszorításához szükségesnyomást. Meg kell várni, míg a buborékok kiszabadulnak, utána a fedelet vissza kellhelyezni. A motort el kell indítani. A motort le kell állítani, amikor elérte az üzemihmérsékletet, és hagyni kell kihlni. A tágulási edény fedelét lassan ki kell nyitni, ésszükség esetén a kézikönyv elírásai szerint htfolyadékot kell utántölteni amegfelel szint eléréséig. A kupakot vissza kell helyezni.0908.HF 25

10.11 A légszrpatron tisztítása / cseréjeMAz összes karbantartási munkálatotcsak álló motor mellett szabadelvégezni. A motort nem szabadelindítani leszerelt légszrpatronnal.29MM– A gyorszárat (29) meg kell oldani ésfel kell hajtani.– A légszr burkolatát fel kell emelni.– 2 rögzítkapcsot (30) ki kell oldani ésa porgyjt edényt ki kell venni.–A küls és bels szrpatronokatóvatosan kell kihúzni a szrházból.–A küls patront száraz srítettlevegvel belülrl kifelé kell fújni, amígmár nem fúj ki több port.– A bels patront óvatosan törölje ki egyszöszmentes kendvel.A szrházat nem szabad srített levegvel kell kifújni, hanem egy tiszta ronggyal kikell törölni.– A sérült vagy túlságosan szennyezdött légszrpatront ki kell cserélni.– A porgyjt edényt alaposan ki kell tisztítani, ehhez a gumielemet ki kell venni.– A légszrpatronokat ismét vissza kell helyezni és rögzíteni kell a szrházban.A légszrpatron ne sérüljön meg visszaszereléskor.– Helyezze vissza a porgyjt edényt és rögzítse két rögzít szorítóval (30).– A légszr házát pozícionálja a beszerelési pozícióba.– Zárja le a gyorszárat (29).300908.HF 26

10.12 DFG/TFG hajtóm:MFontos, hogy az olajszintet rendesen ellenrizze. Az olaj olyan kenanyag, amelyhtfolyadékként is hat és a tengelykapcsolót is mködteti. Az alacsony olajszintátviteli veszteséghez, valamint nyomáscsökkenéshez vezet. Túlmelegedést ésebbl következleg hajtóm-meghibásodást is okoz.ZA hajtómolajszínt ellenrzéseA hajtóm feltöltéséhez vagyutántöltéséhez csak tiszta edényzetblkivett, tiszta, új olajat szabad használni.Ha szennyezdés vagy víz kerül ahajtómbe, az károsodáshoz vezethet.2324A hajtóm olajmér pálcájamenetirányból nézve a hajtóm jobboldalán található.– Indítsa el a motort, behúzott kézifékkelelbb rakja elrementbe, majdhátramenetbe és várja meg, amíg a hajtóm eléri az üzemi hmérsékletet.–Mködésben lév motornál, üresjáratban az olajmér pálcát (24) ki kell húzni.– Az olajmér pálcát egy szöszmentes kendvel törölje le és teljesen nyomja be anyílásba.– Az olajmér pálcát ismét húzza ki és ellenrizze, hogy az olajszint a MIN és MAXjelölések között van-e.– Ha az olajszint a középvonal alatt van, megfelel minség olajat kell utánatöltenia hajtómegységbe a betöltnyíláson (23) keresztül, hogy a szint elérje azolajpálcán a MAX jelölést.– Az olajmér pálcát ismét teljesen vissza kell nyomni a nyílásba.0908.HF 27

10.13 FékA rögzítfék ellenrzéseA rögzítféknek (25) a jármvet amaximális engedélyezett teherrel megkell tartania egy 15%-os dlésszöglejtn. Ha ez nem így van, akkor arögzítféket utána kell állítani.A fékfolyadékszint ellenrzése2526– Lazítsa meg a baloldali burkolat (26)csavarjait.– Vegye le a baloldali burkolatot (26).–Ellenrizze a fékfolyadék szintjét afékfolyadéktartályban (27).A tartály töltési szintjének a MIN ésMAX jelölések között kell lennie.– Szükség esetén töltsön utánafékfolyadékot.Töltési mennyiség: 0,25 l– Az utántöltés után szerelje vissza aburkolatot.270908.HF 28

10.14 A kerekek rögzítésének ellenrzése–A járm biztonságos leparkolása(lásd E fejezet).– A kerékanyákat (36) keresztben meg kellhúzni nyomatékmér kulccsal.Meghúzónyomaték36Typ VFG 316-320 VFG 425-435Hajtókerék 200 NM 380 NMHátsókerék 200 NM 200 NM10.15 Hidraulikus rendszerA hidraulika olaj szrjének cseréjeF– A zárókupakot (31) le kell csavarni.– A zárókupakba épített hidraulika olajszrt ki kell venni.– Az új hidraulika olaj szrt be kellhelyezni és a zárókupakot vissza kellcsavarni.Az esetleg kifolyt hidraulika olajat fel kellszedni. A hidraulika olajat és a szrtkörnyezetbarát módon kellártalmatlanítani.313010.16 A hidraulika tartály légtelenítjének tisztítása/cseréjeM– A hidraulika tartály zárókupakját (31) csavarja le.– Emelje fel a kupakot (30).– A kupak alatt elhelyezett szrbetétet vegye ki.–A szrbetétet tisztítsa meg.Ha tisztítással a szennyezdés nem távolítható el, akkor szrbetétet kell cserélni.0908.HF 29

10.17 Elektromos rendszerFAz akkumulátor állapotának, savszintjének és savsrségének ellenrzéseAz akkumulátor sava ersen maró hatású. Ezért feltétlenül kerülje a közvetlenérintkezést az akkumulátorsavval. Ha ennek ellenére a sav érintkezett a ruhával, abrrel vagy a szemmel, az érintett felületet azonnal le kell öblíteni vizzel. Ha szemmelérintkezett, akkor azonnal fel kell keresni egy orvost. A kiömlött akkumulátorsavatazonnal semlegesíteni kell!–Ellenrizni kell az akkumulátort, hogy nem repedt-e meg burkolata, ill. nem folyt-eki sav.– Az akkumulátor pólusait meg kell tisztítani az oxidációs nyomoktól.– Az akkumulátor pólusait savmentes zsírral be kell kenni.– A savszintet ellenrizni kell.A savnak a fels és alsó jelzés között kell lennie.– A záródugó környékét meg kell tisztítani.– A záródugót csavarja ki.– Szükség esetén adjon hozzá desztillált vizet a fels jelölésig.– A sav srségét ellenrizni kell akkumulátorsav-mérvel.A savsrségnek egy megfelelen feltöltött akkumulátornál 1,24 és 1,28 kg/l közöttkell lennie.Z– Szükség esetén utána kell tölteni az akkumulátort.– A záródugót vissza kell csavarni.Nem szükséges ellenrizni a savszintet vagy a savsrséget alacsonygondozásigény akkumulátornál.0908.HF 30

Az elektromos biztosítók ellenrzése– A targoncát el kell készíteni a karbantartási és szervizelési munkákhoz (lásd „Ajárm elkészítése a karbantartási és szervizelési munkákhoz“ a jelen fejezetben).– A hátsó biztosítókhoz a hátsó burkolat reteszét nyissa ki és forgassa el jobbra.– Távolítsa el a burkolatot.–Ellenrizze a biztosítók állapotát és megfelel értékét, ill. szükség esetén cseréljeki ezeket.– A burkolatot szerelje vissza.59585756556054535251tSzabványos biztosítódoboz (DFG)Sz. Jelölés Hozzárendelt alkatrész: Érték39 2F14 Elizzító relé, dízelszelep 5 A40 4F1 Légszr ellenrzése, menetirányszelep, üléskapcsoló, kürt 10 A41 7F5Dízelszr ellenrzése, fékfolyadék ellenrzése, kézifék5 Aellenrzése42 4F8 Kijelz kezelegysége 5 A43 F19 12 V-os berendezés 10 A44 9F7 Bekapcsolt gyújtás opció relé 10 AtSzabványos biztosítódoboz (TFG)Sz. Jelölés Hozzárendelt alkatrész: Érték39 2F14 Gázszelep, gyújtáselosztó 5 A40 4F1 Légszr ellenrzése, menetirányszelep, üléskapcsoló, kürt 10 A41 7F5 Fékfolyadék ellenrzése, kézifék ellenrzése 5 A42 4F8 Kijelz kezelegysége 5 A43 F19 12 V-os berendezés 10 A44 9F7 Bekapcsolt gyújtás opció relé 10 A0908.HF 31

Fáram DFGSz. Jelölés Hozzárendelt alkatrész: Érték55 9F11 Elizzítás biztosítója 70 A56 9F8 Motor mködik relé opció 50 A57 9F7 Bekapcsolt gyújtás opció relé 50 A58 9F16 Gyújtászár 20 A59 9F17 F19 elbiztosítója 20 A50 A-es generátor 50 A60 9F19 80 A-es generátor 70 A120 A-es generátor 120 AFáram TFGSz. Jelölés Hozzárendelt alkatrész: Érték51 9F8 Motor mködik relé opció 50 A52 9F7 Bekapcsolt gyújtás opció relé 50 A53 9F16 Gyújtászár 20 A54 9F17 F19 elbiztosítója 20 A60 9F1950 A-es generátor 50 A80 A-es generátor 70 AoFOpcionális felszerelések biztosítódoboza (DFG/TFG)Sz. Jelölés Hozzárendelt alkatrész: Érték45 4F4 Körbevilágító lámpa 7,5 A46 9F1 Ablaktörl 7,5 A47 5F6 Fülke 15 A48 5F1 Keresreflektor 25 A49 5F3 Hátramenet-fényszóró 15 A50 5F5.2 KRESZ helyzetlámpa 15 AAz elektromos rendszer sérüléseinek elkerülése érdekében kizárólag a megfelelértékekkel rendelkez biztosítókat szabad felhasználni.0908.HF 32

oooBiztosítékdoboz a KRESZ (StVZO) felszereltséghezSz. Jelölés Hozzárendelt alkatrész: Érték62 4F5 Figyelmeztet villogó vezérláramköri biz. 10 A63 4F6 Féklámpa vezérláramköri biz. 10 A64 5F4 Hátsó lámpa vezérláramköri biz. 5 A65 5F4.1 Hátsó lámpák vezérláramköri biz. 5 A66 5F5 Világítás vezérláramköri biztosító 7,5 A67 5F5.1 Világítás biztosító bal 7,5 ABiztosítékdoboz a DFG opciókhozSz. Jelölés Hozzárendelt alkatrész: Érték68 F14 Ftésbiztosító 15 A69 9F2 Ülésftés vezérláramköri biztosító 10 A70 9F12 Katalizátorbiztosító 7,5 A71 9F13 Katalizátor vezérláramköri biztosító 5 ABiztosítékdoboz a TFG opciókhozSz. Jelölés Hozzárendelt alkatrész: Érték68 F14 Ftésbiztosító 15 A69 9F2 Ülésftés vezérláramköri biztosító 10 A70 9F21 Fordulatszámjelz generátor biztosító 5 A71 6F7 Koromszr elektronika vezérláramköri biztosító 5 A0908.HF 33

11 KipufogórendszerA kipufogórendszer gázkibocsátását szabályos idközönként ellenrizni kell.A kipufogó fekete vagy kék szín füstje a kibocsátás növekedésének jele. Ebben azesetben szakember tanácsát kell kérni.A koromszr karbantartását a gyártó elírásainak (F37-tl) megfelelen kellelvégezni.12 Tisztítás, ill. karbantartás utáni, ismételt üzembe helyezésA targonca csak akkor helyezhet újból üzembe, ha a tisztítási, illetve karbantartásimunkák elvégzése után a következ mveleteket végrehajtották:–Ellenrizni kell a kürt mködését.–A fkapcsoló mködését ellenrizni kell.– A fék mködését ellenrizni kell.–A jármvet a kenési útmutatónak megfelelen le kell kenni.13 A targonca üzemen kívül helyezéseMHa a targoncát - például üzemi okból - két hónapnál hosszabb idre üzemen kívülhelyezi, akkor azt fagymentes és száraz helyen kell tárolni és az üzemen kívülhelyezés eltt, alatt és után a következkben részletezett tevékenységeket kellelvégezni.A targoncát az üzemen kívül helyezés idtartama alatt úgy kell alábakolni, hogy akerekek ne érintkezzenek a talajjal. Csak így biztosítható, hogy a kerekek és akerékcsapágyak ne károsodjanak a tárolás alatt.Ha a targoncát hat hónapot is meghaladó idtartamon keresztül tárolja, akkor atovábbi, szükséges intézkedésekkel kapcsolatban forduljon a gyártószervizszolgálatához.13.1 Az üzemen kívül helyezést megelz tennivalókZ– Alaposan le kell tisztítani a targoncát.– A fékeket ellenrizni kell.–Ellenrizni kell a hidraulika olaj szintjét, szükség esetén utána kell tölteni(lásd F fejezet).– A festetlen fémfelületeket olajjal vagy zsírral vékonyan bevonva védeni kell.– A targonca kenését a kenési útmutató szerint el kell végezni (lásd F fejezet).– Az akkumulátort fel kell tölteni.– Kösse le és tisztítsa meg az akkumulátort, és a pólusait vonja be pólusvéd zsírral.Emellett vegye figyelembe az akkumulátor gyártója által közölt elírásokat.– Fújja be valamennyi szabadon lév elektromos érintkezt megfelel kontaktspray-vel.0908.HF 34

13.2 Az üzemen kívül helyezés alatti tennivalókKéthavonta:– Az akkumulátort fel kell tölteni.13.3 Leállítást követ, ismételt üzembe helyezésZAjánljuk, hogy az üzemen kívül helyezés utáni, ismételt üzembe helyezést a gyártóegyik technikusával végeztesse el.F– Alaposan le kell tisztítani a targoncát.– A targonca kenését a kenési útmutató szerint el kell végezni (lásd F fejezet).– Tisztítsa meg az akkumulátort, vonja be a póluscsavarokat pólusvéd zsírral éscsatlakoztassa az akkumulátort.– Az akkumulátort fel kell tölteni.–Ellenrizze, hogy a hajtóm olaj tartalmaz-e kondenzvizet, szükség esetén cseréljele az olajat.–Ellenrizze, hogy a hidraulika olaj tartalmaz-e kondenzvizet, szükség eseténcserélje le.– Helyezze üzembe a targoncát (lásd E fejezet).Közvetlenül az üzembe helyezést követen végezzen több próbafékezést.0908.HF 35

14 Idközi és rendkívüli jelenségek utáni biztonsági ellenrzésekZA biztonsági ellenrzést a nemzeti elírásoknak megfelelen el kell végezni. AJungheinrich javasolja a FEM 4.004 irányelv szerinti felülvizsgálat elvégzését. AJungheinrich a vizsgálatokhoz megfelel speciális biztonsági szervizzel ésmegfelelen képzett munkatársakkal rendelkezik.A targoncát minimum évente egyszer, illetve szokatlan jelenségek után ellenriztetnikell egy szakképzett személlyel. Ennek a személynek a szakvéleményét és ítéletétaz üzemi és gazdasági helyzet szerinti befolyásoltság nélkül, csak biztonságiszempontból kell megadnia. Kielégít ismeretanyaggal és tapasztalattal kellrendelkeznie ahhoz, hogy a targonca állapotát és a technika szabályai szerint avédfelszerelések hatásosságát, valamint a targonca vizsgálatához azalapfeltételeket meg tudja ítélni.Emellett el kell végeznie a targonca mszaki állapotának teljes kör ellenrzésétbalesetbiztonsági szempontból. Ezenkívül alaposan meg kell vizsgálnia a targoncáttekintettel a sérülésekre, amelyeket adott esetben a szakszertlen alkalmazásokozhatott. Minderrl vizsgálati jegyzkönyvet kell készítenie. A vizsgálateredményeit minimálisan a következ utáni vizsgálat idpontjáig meg kell rizni.ZA felmerül hiányosságok haladéktalan elhárításáról az üzemeltetnek kellgondoskodnia.Az eredményes vizsga után látható jelölésként a targoncán a vizsgálatot igazolómatrica kerül elhelyezésre. Ez jelzi, melyik év melyik hónapjában esedékes akövetkez vizsgálat elvégzése.15 Végleges üzemen kívül helyezés, ártalmatlanításZA targonca végleges és szakszer üzemen kívül helyezése, ill. ártalmatlanításasorán be kell tartani a felhasználás helye szerinti ország vonatkozó, mindenkorérvényes törvényeit és elírásait. Mindenek eltt be kell tartani az akkumulátor, aken- és üzemanyagok, valamint az elektronikai és elektromos rendszerártalmatlanítására vonatkozó rendelkezéseket.0908.HF 36

oOpcionális16 HUSS FS - MK sorozatú dízel részecskeszr kezelési útmutatója16.1 Fontos, általános tudnivalókA részecskeszr üzembe helyezése eltt alaposan olvassa át a jelen kezelésitudnivalókat.Mindig be kell tartani az általános balesetmegelzési elírásokat, valamint az egyéb,általánosan elfogadott biztonságtechnikai és munkaegészségügyi szabályokat.ZAdalékokkal kevert üzemanyag alkalmazása hátrányosan hathat a füstgázra ésezáltal a dízel részecskeszr élettartamára. Ezért csak a DIN EN 590-nek megfelelés 50-nél nagyobb cetánszámú gázolajat szabad használni.A HUSS részecskeszr teljesíti a TRGS 554, a TA Leveg és a VERT (Svájc)követelményeit.A TRGS 554 (Veszélyes anyagok mszaki szabályai), a TA Leveg és a VERTalkalmazási tartománya:– A jelen Mszaki szabályok minden olyan munkaterületre érvényesek, amelynekmunkahelyi levegjében dízelmotor füstgázkibocsátása lehet jelen.– A VERT Svájcban fleg az alagútépítés és a nagy építési területek munkaterületeiszámára fogalmaz meg követelményeket.16.2 Fontos biztonsági utasításokM Figyelem!A részecskeszr kifogástalan és biztonságos üzemeltetésének feltétele a gondoskezelés és karbantartás.MÜzemeltetés és regenerálás:A részecskeszr üzemeltetésével és regenerálásával csak olyan személy bízhatómeg, akit betanítottak a szrregenerálásra és jól ismeri az esetleg fellépveszélyeket. A dízel részecskeszrn kizárólag képzett és jogosultsággal rendelkezszemély végezhet munkát. Látható sérülés és mködési hiba esetén a dízelrészecskeszrt azonnal üzemen kívül kell helyezni. Ki kell zárni az éghetanyagoknak a szr területén történ lerakódását.M Égésveszély!A regenerálás során felmelegszik a teljes dízel részecskeszr rendszer és forrófüstgáz távozik a kipufogócsövön keresztül.MA villás targonca indítása veszélyhelyzetben (ha az indításgátló aktív):Meg kell nyomni és lenyomva kell tartani a két „M” és „F” gombot a HUSS Controlon,egyidejleg el kell indítani a villás targoncát.0908.HF 37

16.3 Mködési leírásA motor mködése alatt kiáramlanak a dízelmotor füstgázok a szrelemenkeresztül, amely szinte teljesen visszatartja az összes káros koromrészecskét.A dízelmotor használatának elrehaladásával növekszik a dízelrészecskék általifeltöltöttség foka és ezáltal a füstgáz-ellennyomás.A dízel részecskeszr telítettségi foka leolvasható a HUSS Control kijelzjén,úgyhogy idben el lehet végezni a regenerálást.A meghatározott ellennyomás, ill. a maximális telítettségi id elérésekor aktiválja aHUSS Control a „Szr megtelt” riasztást.A szrelemben összegylt koromrészecskék elégetéséhez kikapcsolt motor eseténel kell indítani a regenerálást a HUSS Control vezérléssel.Az indításgátló és a motor kényszerkikapcsolását a motor és a dízel részecskeszrvédelmére integráltuk a vezérlésbe.0908.HF 38

16.4 A HUSS Control kezeléseA dízel részecskeszr kezelése a HUSS Control vezérlegységgel történik.A vezérlegység a kezel látóterében van elhelyezve.Fontos!A HUSS Control csak bekapcsolt gyújtásesetén mködképes.KijelzfelületA fels sorban láthatók a mködési lépések, az alsó sorban egy sáv jelzi ki a szrtöltöttségi fokát (ellennyomás, ill. regenerálási idtartam).NyomógombokControl (Vezérlgomb ) Mode (Módgomb ) Function (Funkciógomb)0908.HF 39

16.5 A HUSS Control kezelési útmutatójaNormál üzemBekapcsolja a gyújtást.A zümmer legalább1 másodpercre aktiválódik,egyidejleg világít a két LED.Ha a rendszer mentett együzenetet, akkor ez kijelzésrekerül, és kiegészítleg villoga piros LED.Mentett üzenet: Az utolsókikapcsolás eltt afüstgáznyomás túllépte a felshatárértéket 20 másodpercrevagy félbeszakadt aregenerálás. A zümmermegszakítás nélkül aktívMegjegyzés ehhez azüzenethez: A villás targoncanem indul el, regenerálástkell elvégezni.Ha nincsen mentett üzenet,akkor a motort el lehet indítani.Kijelzés akijelzfelületenÖntesztpl. riasztás / szrmegteltHHHHHHHHHHHM Figyelem!Veszélyhelyzetben atargonca az „M” és „F”gombkombináció tartóslenyomásávalelindítható.A motor készen állLED mködésea zöld ésa piros LEDvilágítpiros LED villogA dízel részecskeszr állapotát közl üzenetek normál üzemben:Ilyen üzenet esetén>>>normál üzem lehetségesIlyen üzenet esetén>>>regenerálás szükségesA maximális telítettségi idnbelül 10-szer kellettregenerálni, a JH szervizhezkell fordulniKarbantartási munkát kellelvégezni a dízelrészecskeszrn, ki kell hívni aJH szervizt.SzrállapotHHHHHHHHRegenerálásHHHHHHHHSzervizt kell hívni/fehérhamuzöld LEDvillogpiros LED villogKarbantartás0908.HF 40

16.6 RegenerálásZMMNaponta egy alkalommal kell regenerálni akkor is, ha a szr még nem telt megÉgés- és robbanásveszélyÓvatosan kell eljárni az üzemanyag kezelése során. Az üzemanyag kezelése soránkerülje a nyílt láng használatát. Tilos a dohányzás, ez ott is érvényes, ahol azüzemanyag csak jellegzetes szaga alapján érzékelhetÉgés- és mérgezésveszélyMinden égés során magas hmérséklet és mérgez alkotórészeket tartalmazófüstgázok keletkeznek.A teljes füstgázvezetés nagyon forró az üzemeltetés alatt és után.0908.HF 41

RegenerálásA jármvet sík területen le kell állítaniA motort le kell állítani.Gyújtás „BE”: Megkezddika HUSS Control áramellátása.Nyomja meg az M gombot és tartsalenyomva 5 másodpercig. A regenerálásaz 5 másodperc elteltével kezddik.További kijelzések az 5 másodpercleteltével.Az elhtéshez bekapcsol a ventilátor.Bekapcsol az izzítógyertya.Meggyullad az üzemanyag-levegkeverék.Megtörténik a dízel részecskeszrregenerálása. A kijelzn kijelzésre kerüla regenerálás maradék idtartama.A regenerálás befejezdött.Ez a kijelzés jelenik meg 3 percrea kijelzn.Kijelzés a kijelzfelületenLED mködéseA regenerálás 5 másodperc múlvakezddik >>>>>>>>zöld LEDIzzítógyertya elhtésRegenerálásIzzítógyertya startRegenerálásgyújtás indításRegenerálás beRegenerálás végrehajtva0908.HF 42

Regenerálás megszakítvaHa elindul a regenerálás, akkoragyújtása járm gyújtáskulcsánaksegítségével kikapcsolható,vagy megszakítható a vezérlésenlátható F gomb megnyomásával.Ennek során a rendszerakijelzn 5 másodpercigvisszaszámlál a regeneráláskikapcsolásáig. A zümmermegszakítás nélkül aktív.Kijelzés a kijelzfelületenLED mködéseRiasztás „Szr megtelt”>>piros LED villogM FontosAz „M” és „F” gomb egyidejmegnyomása esetén a villástargonca motorja „riasztás/szrmegtelt” esetén is elindíthatóvészhelyzetbenM HibaA regenerálás során a rendszerellenrzi az egyes funkciókhardver- és szoftveroldalát.A meghibásodás a regenerálásmegszakításához vezetnek.A rendszer kijelzi a hibát aHUSS Controll kijelzfelületén.Továbbá a rendszer ellenrziaz akkumulátorfeszültséget.Ha nem áll rendelkezésre a minimálisfeszültség, akkor félbeszakada regenerálás. Ha az oldaltlátható hibák valamelyik kijelzésre kerül,akkor a hiba megszüntetéséhezki kell hívni a JH szervizt.Izzítógyertya hibaÜzemanyagpumpa hibaMágnesszelep hibaVentilátor hibaHérzékel hibaRegenerálás hibaRegenerálás félbeszakítvaAlacsony feszültség0908.HF 43

16.7 KarbantartásA HUSS Control kijelzfelületén megjelenik a karbantartási munkák idpontja.A karbantartási munkák elvégzéséhez ki kell hívni a JH szervizt.A HUSS Control gyárilag be van állítva a villás targonca számára. A beállításokmódosítását csak megfelelen képzett JH szervizmunkatársak végezhetik el.0908.HF 44