teknik pengelasan kapal jilid 2 smk

bos.fkip.uns.ac.id

teknik pengelasan kapal jilid 2 smk

IV.5.2. Penggunaan Pelat dan Profil untuk Kapal

TEKNOLOGI LAS KAPAL

Penggunaan pelat dan profil-profil tersebut disesuaikan dengan

fungsi, jenis konstruksi dan tempat dimana konstruksi tersebut disusun

pada kapal. Penggunaannya adalah sebagai berikut :

a. Pelat, sebagai bahan utama untuk membangun badan kapal ,

biasanya dipergunakan untuk lembaran lambung kapal, geladak,

sekat-sekat , bangunan atas dan tangki-tangki .

b. Balok berpenampang bujur sangkar biasanya digunakan untuk balokbalok

penegar, linggi, lunas dan konstruksi penguat yang lain.

c. Profil berpenampang bulat pada umumnya dipergunakan untuk

topang-topang penyangga kecil dan juga dapat dipergunakan untuk

pegangan tangan (railing).

d. Profil setengah bulat pada umumnya dipakai pada tepi-tepi pelat

sehingga sisi pelat menjadi kaku dan tidak tajam, misal dipergunakan

pada tepi ambang palka , bagian atas dari kubu-kubu.

e. Profil siku sama kaki dipergunakan untuk penegar pelat atau

penguatan pada lembaran pelat yang lebar, seperti pada atap

bangunan atas, penegar sekat dan penegar tangki-tangki.

f. Profil siku gembung ( bulb ) merupakan profil siku yang salah satu

sisinya diperkuat dengan pembesaran tepi bentuk

menggembung .fungsi dan penempatannya hampir sama dengan

profil siku sama kaki.

g. Profil bentuk U adalah profil yang mempunyai kekuatan besar, profil

ini dipergunakan untuk kekuatan konstruksi yang lebih besar dari

pada yang dipersyaratkan.

h. Profil berbentuk penampang Z sama halnya dengan profil U, profil ini

jarang dipergunakan pada konstruksi kapal.

i. Profil H adalah profil yang sangat kuat, profil ini dipasang pada

konstruksi yang memerlukan kekuatan khusus .

j. Profil T dipergunakan untuk keperluan penumpu geladak ,dan

bangunan atas serta pembujur lambung sisi kapal.

k. Profil I adalah profil yang dalam prakteknya dipergunakan untuk

pembentukan lingkaran bagian depan seperti pada lubang haluan

orang, pintu-pintu dan dapat pula digabung dengan pelat hadap

membentuk profil T.

Spesifikasi pelat dan profil yang dihasilkan oleh pabrik pengecoran

baja sangat bervariatif dan ada ukuran mengikuti standar yang

berlaku seperti SNI, DIN, JIS, ASME dan lain-lain.

434

More magazines by this user
Similar magazines