teknik pengelasan kapal jilid 2 smk

bos.fkip.uns.ac.id

teknik pengelasan kapal jilid 2 smk

RANGKUMAN

TEKNOLOGI LAS KAPAL

1. Tujuan pengujian dan pemeriksaan adalah untuk menjamin kualitas

dan memberikan kepercayaan terhadap konstruksi yang dilas.

2. Pengujian dan pemeriksaan dapat diklasifikasikan menjadi tiga

kelompok sesuai dengan pengujian dan pemeriksaan dilakukan

yaitu

Pengujian/pemeriksaan yang dilakukan sebelum pengelasan

Pengujian/pemeriksaan

pengelasan

yang dilakukan selama proses

Pengujian/pemeriksaan

pengelasan

yang dilakukan setelah proses

3. Uji tarik dilaksanakan untuk menentukan kekuatan tarik, titik mulur

(kekuatan lentur) las, pemanjangan dan pengurangan material las.

4. Uji lengkung dilaksanakan untuk memeriksa pipa saluran dan

keutuhan mekanis dari material las.

5. Uji hentakan dilaksanakan untuk menentukan kekuatan material las.

6. Kekerasan material logam merupakan faktor penting dalam

menentukan sifat-sifat mekanis dari material. Kekerasan maksimal

pada daerah las yang diukur dengan uji kekerasan digunakan

sebagai dasar penentuan kondisi-kondisi sebelum dan sesudah

pemanasan yang akan dilakukan untuk mencegah retakan hasil

pengelasan.

7. Sasaran uji visual meliputi :

Sebelum dan selama dilakukannya pengelasan adalah jenis dan

bentuk material, bentuk sambungan, dan pemanasan sebelum

pengelasan, pemanasan setelah pengelasan serta temperatur

antar-lapisan.

Setelah pengelasan adalah ketepatan ukuran hasil pengelasan,

selain itu juga penguatan, panjang kaki, tampilan rigi-rigi,

penembusan, perlakuan terhadap lubang-lubang dan kerusakan

pada bagian luar.

468

More magazines by this user
Similar magazines