Orus - Thorn
Orus - Thorn
Orus - Thorn
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Orus</strong><br />
Эффективное освещение дорог по передовой<br />
технологии Flat Beam ® , снижение высоты<br />
монтажа светильников
Необходимость в установке светильников на малой высоте<br />
Как известно инженерам и<br />
проектировщикам, во многих<br />
ситуациях обычные уличные фонари<br />
– являются не самым лучшим<br />
решением для освещения дороги.<br />
Высота установки светильника<br />
может быть ограничена какимилибо<br />
конструкциями или местными<br />
нормами. Иногда проблемой<br />
может являться слепящий<br />
свет. Очень часто возникает<br />
необходимость срочно произвести<br />
техническое обслуживание<br />
светильников, например, с целью<br />
сокращения риска на участках<br />
дороги с интенсивным движением,<br />
а время ограничения движения на<br />
время работы необходимо свести<br />
к минимуму. В подобных ситуациях<br />
стандартное освещение часто<br />
оказывается несовершенным.<br />
Компания <strong>Thorn</strong> применила свой<br />
накопленный огромный опыт для<br />
решения этих задач и разработала<br />
<strong>Orus</strong> – первый светильник,<br />
созданный по технологии<br />
Flat Beam ® . Конструкция<br />
светильника удовлетворяет<br />
стандартным требованиям к<br />
освещенности с учетом установки<br />
светильников на низкой высоте<br />
и предоставляет инженерам<br />
великолепные новые возможности<br />
в области дорожного освещения.<br />
Новшества часто возникают<br />
благодаря нашим наблюдениям<br />
окружающего мира, и <strong>Orus</strong> –<br />
яркий тому пример.<br />
2
О светильнике <strong>Orus</strong><br />
Новый светильник для освещения<br />
дорог - особая двунаправленная<br />
оптика, обеспечивающая<br />
уникальное распределение света;<br />
превосходная однородность света<br />
без слепящих бликов; низкое<br />
энергопотребление, а главное<br />
– малая высота установки,<br />
всего 0,9 м.<br />
Наряду с обычными достоинствами<br />
светильников <strong>Thorn</strong> (низкое<br />
потребление энергии, долговечность и<br />
легкость обслуживания) в светильнике<br />
<strong>Orus</strong> применена технология Flat<br />
Beam ® , позволяющая соблюдать<br />
нормы по освещению при высоте<br />
установки 0,9 м. Для тех участков<br />
дорог, на которых проблематично<br />
использовать высокие столбы или<br />
другие конструкции, светильник <strong>Orus</strong><br />
обеспечит оптимальные<br />
эксплуатационные характеристики,<br />
без слепящих бликов, мешающих<br />
водителям. К тому же, он имеет<br />
привлекательный дизайн и<br />
различные варианты монтажа.<br />
Кроме того, качество освещения<br />
с использованием светильников<br />
<strong>Orus</strong> обеспечивается благодаря<br />
трем отличительным свойствам всей<br />
продукции <strong>Thorn</strong>: Эксплуатационные<br />
характеристики, эффективность и<br />
комфорт (P.E.C.).<br />
Эксплуатационные характеристики: Прекрасные визуальные показатели<br />
Высокий коэффициент использования > Хорошее освещение<br />
Уменьшенный размер горелки лампы > Хорошая видимость<br />
Эффективность: Сведение энергопотребления к минимуму<br />
Максимальная мощность лампы 70 Вт > Потребляет меньше электроэнергии<br />
Электронные ПРА<br />
> Увеличенный срок службы<br />
Комфорт: Удовлетворение потребностей и стимулирование<br />
Оптика для освещения улиц или дорог > Селективность участков освещения<br />
Конструктивные особенности оптики > Свет без слепящих бликов<br />
Снижение высоты установки > Хорошая видимость<br />
3
Концепция технологии<br />
Flat Beam ®<br />
Технология Flat Beam ® решает две проблемы низкоуровневого монтажа:<br />
• Расположение источника света ниже линии взгляда водителей уменьшает<br />
риск прямого попадания яркого света в глаза<br />
• Исследование дорожных покрытий большинства типов, проведенное<br />
компанией <strong>Thorn</strong>, гарантирует оптимальную яркость полотна при<br />
использовании светильников <strong>Orus</strong><br />
Оптическая система обеспечивает очень точное и строго контролируемое<br />
распределение света с возможностью оптимизации эффективности лампы.<br />
Использование металло-галогенных ламп с маленькой керамической<br />
горелкой мощностью от 35 до 70 Вт – лучший выбор в плане управления<br />
светом, комфорта для водителей и энергопотребления.<br />
Поскольку <strong>Orus</strong> радикально отличается от стандартных светильников, его<br />
характеристики также не имеют аналогов:<br />
• При односторонней установке светильник распространяет свет<br />
перпендикулярно дороге на расстояние до 11 м<br />
• Оптимизированная высота установки (0,9 м) исключает попадание<br />
прямого света в окно автомобиля.<br />
• Оптимальный интервал между светильниками составляет от 8 до 15 м<br />
В обычных светильниках отношение расстояния между светильниками к<br />
высоте установки светильника составляет от 3,5 до 5; при использовании<br />
светильника <strong>Orus</strong> эта величина составляет от 10 до 18. Если сопоставить<br />
отношение ширины освещенного участка к высоте установки светильника,<br />
то для обычных светильников получится величина от 0,8 до 1,2; при<br />
использовании светильника <strong>Orus</strong> эта величина составляет от 8 до 13.<br />
<strong>Orus</strong> демонстрирует превосходные характеристики. При взгляде на<br />
поверхность дороги, освещенную «скользящим» светом, водители<br />
воспринимают уровень освещенности как более высокий, поскольку пик<br />
отраженного пучка света приходится почти на линию взгляда. Это не<br />
приводит к возникновению слепящих бликов, так как этот эффект практически<br />
сведен к нулю при установке светильников <strong>Orus</strong> на оптимальной высоте.<br />
Фактически, угол луча от светильника <strong>Orus</strong> может достигать 88° к вертикали,<br />
тогда как возможности стандартных светильников ограничены значением<br />
85°. Эти дополнительные 3° улучшают и без того исключительные<br />
эксплуатационные характеристики, обеспечиваемые технологией Flat Beam ® ,<br />
благодаря чему повышается освещенность и видимость на дороге.<br />
0.90m<br />
Традиционная установка<br />
8m<br />
8m<br />
0,90m<br />
8m<br />
8m<br />
8m<br />
Новая концепция<br />
0,90m<br />
8m<br />
85°<br />
10m<br />
8m - 15m<br />
24m<br />
24m<br />
24m<br />
24m<br />
Технология Flat Beam ® – результат<br />
всесторонних исследований компании <strong>Thorn</strong><br />
по разработке оптической системы, изучения<br />
теоретической фотометрии, моделирования<br />
и тестирования экспериментальных образцов<br />
в реальных условиях.<br />
Эффективность оптической системы увеличивается багодаря снижению<br />
высоты установки, обеспечивается равномерное распространение света<br />
с минимальным уровнем ослепленности.<br />
Изначально созданная в основном для освещения дорог, концепция<br />
Flat Beam ® удовлетворяет большинству жестких стандартов безопасности,<br />
помогая водителям:<br />
• Видеть неподвижные или движущиеся препятствия на проезжей части<br />
дороги<br />
• Комфортно определять структуру дороги<br />
• На любой скорости видеть все дорожное полотно и все его изъяны<br />
4
Традиционная установка<br />
85°<br />
<br />
88°<br />
<br />
Луч падающего света<br />
Область отражения<br />
Освещение скользящим пучком света<br />
Отраженный луч<br />
Отраженный луч<br />
Мы провели полномасштабное тестирование технологии Flat Beam ®<br />
в отношении слепящих бликов, уровня освещенности и влияния<br />
неравномерности освещения. В результате всесторонней программы<br />
исследований и разработок были определены эксплуатационные<br />
характеристики, обеспечиваемые технологией Flat Beam ® в ситуациях с<br />
различными дорожными покрытиями, при разной погоде и разных условиях<br />
освещения. Программа тестирования включала сравнение системы<br />
освещения со стандартными светильниками в условиях интенсивного<br />
дорожного движения.<br />
Результаты, полученные научно-исследовательской группой, показали,<br />
что при яркости дорожного полотна около 1,5 кд/м 2 , яркость светильника<br />
<strong>Orus</strong> составляет от 227 до 3507 кд/м 2 , в то время как ближний<br />
свет автомобильных фар имеет яркость от 4521 до 46770 кд/м 2 .<br />
Таким образом, яркость светильника <strong>Orus</strong> в десять раз ниже яркости<br />
автомобильных фар и, следовательно, не дает слепящих бликов.<br />
Поскольку светильники <strong>Orus</strong> можно установить с интервалом от 8 до 15 м,<br />
это позволяет выбирать комфортные для глаз интервалы в зависимости от<br />
скорости движения, чтобы поддерживать частоту мерцания ниже 4 Гц, а в<br />
большинстве случаев – ниже 2,5 Гц, что сводит дискомфорт для водителей<br />
до приемлемого минимума.<br />
Ближний свет фар<br />
Арматура светильников <strong>Orus</strong><br />
5
Применение<br />
Система светильника <strong>Orus</strong> может<br />
использоваться в тех ситуациях, когда<br />
традиционные системы освещения<br />
дороги с использованием столбов<br />
или монтажа к фасадам зданий не<br />
подходят по тем или<br />
иным причинам:<br />
• При необходимости легкого доступа<br />
• Экстремальные погодные условия<br />
• Конструкционная недолговечность<br />
• Трудности обслуживания<br />
• Близость аэродромов или<br />
других объектов с повышенными<br />
требованиями к качеству освещения<br />
• Риск слепящего света<br />
• Другие факторы, связанные<br />
с окружающей средой<br />
или ресурсами<br />
<strong>Orus</strong> – не просто идеальное решение в<br />
таких случаях, иногда это просто<br />
единственное приемлемое решение.<br />
Следует также учесть, что данный<br />
светильник соответствует – и даже с<br />
запасом – промышленным стандартам и<br />
другим эксплуатационным требованиям:<br />
• Уникальный скользящий пучок света,<br />
распространяемый светильником <strong>Orus</strong>,<br />
снижает «утечку» света, сохраняя при<br />
этом комфортную для водителей и<br />
пешеходов освещенность дороги<br />
• <strong>Orus</strong> излучает свет именно туда,<br />
куда нужно<br />
• <strong>Orus</strong> сочетает в себе оптимальные<br />
эксплуатационные характеристики<br />
и энергетическую эффективность<br />
с безопасностью и простотой<br />
установки<br />
RN 202 - Ville de NICE - FRANCE © Photo J. LACOMBE<br />
Светильник <strong>Orus</strong> сочетает в себе<br />
все уникальные достоинства<br />
технологии Flat Beam ® , обладая<br />
при этом современной легко<br />
монтируемой конструкцией<br />
6
8m<br />
10m<br />
<strong>Orus</strong> с оптической системой Road (дорога)<br />
Стандартный светильник<br />
8m<br />
10m<br />
<strong>Orus</strong> с оптической системой Street (улица)<br />
<strong>Orus</strong><br />
Светильники <strong>Orus</strong> могут<br />
устанавливаться как на автострадах,<br />
так и на дорогах, допускающих<br />
движение пешеходов. При отсутствии<br />
пешеходов свет направляется<br />
благодаря оптической конструкции<br />
исключительно на дорогу. На<br />
дорогах, допускающих движение<br />
пешеходов, устанавливаются модели<br />
светильников <strong>Orus</strong> с видоизмененной<br />
оптической системой, которая<br />
распределяет свет вокруг светильника,<br />
что позволяет водителям хорошо<br />
видеть пешехода целиком. Эта<br />
модель светильника также позволяет<br />
пешеходам видеть лица друг друга.<br />
Кроме того, светильник <strong>Orus</strong><br />
является превосходным решением в<br />
ситуациях, требующих устранения<br />
излишнего света. Например, этот<br />
светильник удобен в определенных<br />
жилых районах или на участках,<br />
где освещены окружающие здания,<br />
и поэтому освещение дороги<br />
можно уменьшить.<br />
Технология Flat Beam ® ,<br />
использованная в светильниках<br />
<strong>Orus</strong>, обеспечивает применимость<br />
этой системы и для садов и<br />
парков. Здесь светильники могут<br />
распространять свет на низком<br />
уровне, не отвлекая внимание от<br />
других освещенных объектов.<br />
7
Характеристики светильников <strong>Orus</strong><br />
Дорожная безопасность<br />
<strong>Orus</strong> обеспечивает лучшую видимость<br />
опасных препятствий и пешеходов, а<br />
также повышенный комфорт для<br />
водителей. Освещение с применением<br />
светильников<strong>Orus</strong> гарантирует хорошую<br />
яркость дорожного полотна,<br />
равномернорность освещения,<br />
снижение слепящих бликов, а также<br />
лучшую видимость препятствий и<br />
изъянов дорожного полотна. В то же<br />
время малая высота установки служит<br />
хорошим оптическим и визуальным<br />
указателем трассы.<br />
Факторы долговечности<br />
<strong>Orus</strong> сконструирован из<br />
высококачественных материалов и<br />
рассчитан на небольшой объем<br />
технического обслуживания и длительный<br />
срок службы. Металлические детали<br />
изготовлены из штампованного алюминия<br />
или нержавеющей стали, а защитное<br />
стекло – из прочного, стабилизированного<br />
ультрафиолетом<br />
поликарбоната, стойкого к<br />
возникновению царапин. При<br />
разработке светильника были учтены<br />
дополнительные неблагоприятные<br />
условия, возникающие из-за установки на<br />
малой высоте. Светильник имеет<br />
вандалозащищенную конструкцию<br />
(IK10/40 джоулей), позволяющую<br />
противостоять суровым дорожным<br />
условиям и вандализму. Специальные<br />
винты с защитой от несанкционированного<br />
доступа обеспечивают<br />
одновременно и защиту, и легкость<br />
технического обслуживания. И оптическая<br />
система, и блок управления отвечают<br />
требованиям степени защиты IP66.<br />
Легкость установки и<br />
обслуживания<br />
На труднодоступных участках или<br />
в местах, где продолжительность<br />
технического обслуживания ограничена,<br />
<strong>Orus</strong> представляет собой прекрасное<br />
решение. Светильник имеет малый вес,<br />
удобен в обращении и поставляется<br />
полностью готовым к установке, в одной<br />
упаковке.<br />
Эксплуатационная гибкость<br />
Светильник может монтироваться<br />
на верхней части опоры или сбоку,<br />
а также может подвешиваться, что<br />
позволяет интегрировать светильники<br />
<strong>Orus</strong> в большинство уже имеющихся<br />
инфраструктур. Стандартная<br />
система поставляется с крепежным<br />
кронштейном или опорным столбом,<br />
но могут быть разработаны и другие<br />
варианты монтажа.<br />
Энергосбережение<br />
При мощности ламп от 35 до 70 Вт<br />
светильник <strong>Orus</strong> отличается высокими<br />
эксплуатационными характеристиками<br />
и низким потреблением энергии.<br />
Использование электронного<br />
балласта увеличивает возможности<br />
энергосбережения, а также продлевает<br />
срок службы лампы.<br />
Экологическая безвредность<br />
Все детали светильника <strong>Orus</strong> могут<br />
подвергаться вторичной переработке,<br />
а его очень точная система<br />
распространения света сводит к<br />
минимуму уровень бесполезного<br />
рассеивания света и излишней<br />
засветки.<br />
Светильники <strong>Orus</strong> обладают целым<br />
рядом полезных качеств, которые<br />
по достоинству оценят местные<br />
власти, инженеры и дизайнерысветотехники.<br />
8
Световые характеристики<br />
RN 202 - Ville de NICE - FRANCE © Photo J. LACOMBE<br />
2m<br />
Монтажная<br />
полоса<br />
3.5<br />
3.0<br />
2.5<br />
2.0<br />
7m<br />
10m<br />
1.5<br />
1.0<br />
0.5<br />
Размещение: Одностороннее<br />
Монтажная полоса: 2m<br />
Наклон: -2 °°<br />
Дорожное полотно: Сухое<br />
Коэффициент обслуживания: 0,80<br />
Лампа: HIT-CE 35W<br />
Световой поток лампы<br />
3300 лм<br />
Яркость: 1,65кд/м 2<br />
UO: 0,46<br />
Когда в светильниках <strong>Orus</strong><br />
начали использовать технологию<br />
Flat Beam ® , основной задачей<br />
было ограничить ослепление.<br />
Расчеты показывают, что параметр<br />
TI (пороговое приращение)<br />
значительно ниже 10%, в то время<br />
как яркость и равномерность<br />
идеально соответствуют требованиям<br />
соответствующих стандартов.<br />
Система разработана с учетом<br />
использования особого цоколя<br />
горелки лампы с таким расчетом,<br />
чтобы прямой свет не попадал<br />
в глаза водителей или на<br />
автомобильные зеркала заднего<br />
вида при обязательной установке<br />
светильника на оптимальной высоте<br />
0,9 м. При полном оснащении<br />
участка светильниками <strong>Orus</strong><br />
водители получают уникальный<br />
«указатель»: возможность видеть<br />
контуры дороги впереди и позади<br />
автомобиля.<br />
Широкий выбор ламп – HIT-CE G12<br />
мощностью от 35 до 70 Вт или<br />
HIT-CE PGZ12 Cosmowhite мощностью<br />
60 Вт – предоставляет инженерамтехнологам<br />
широкие возможности<br />
для приспособления светильников<br />
<strong>Orus</strong> под любой проект.<br />
Световой поток светильников<br />
<strong>Orus</strong> стабилен на протяжении<br />
всей дороги, несмотря на влияние<br />
интенсивного движения. Испытания<br />
показали, что на дороге не<br />
возникают неосвещенные пятна<br />
или отвлекающие тени, а свет,<br />
излучаемый светильниками,<br />
распределяется впереди, позади<br />
и ниже автомобиля. Свет также<br />
отражается полотном дороги.<br />
Интервалы между светильниками<br />
от 8 до 15 м также уменьшают<br />
все темные «пятна», а свет<br />
автомобильных фар дополнительно<br />
поддерживает необходимый<br />
уровень освещенности.<br />
Светильники <strong>Orus</strong> можно установить<br />
по одной стороне дороги с<br />
интервалом от 8 до 15 м или по<br />
обеим сторонам дороги с тем же<br />
интервалом. Двухстороннее<br />
размещение светильников позволит<br />
хорошо осветить дорогу шириной до<br />
20 м с многорядным движением, в<br />
том числе велосипедные полосы и<br />
центральную разделительную полосу.<br />
Светильники <strong>Orus</strong> прекрасно<br />
вписываются в системы с<br />
классическими фонарными<br />
столбами. Поскольку они излучают<br />
белый свет, их можно использовать<br />
для подсветки особо опасных<br />
участков дороги или участков с<br />
ограничением скорости.<br />
9
Инструкция для заказа.<br />
Размеры<br />
540<br />
200<br />
463<br />
193<br />
955<br />
900<br />
252<br />
252<br />
200 13<br />
200 252<br />
Ø22 170x70<br />
68<br />
193<br />
540<br />
474<br />
453<br />
353<br />
100<br />
Лампы<br />
35-70 Вт HIT-CE (MT)<br />
металлогалогенная. Цоколь: G12<br />
60 Вт HIT-CE (MT) cosmowhite.<br />
Цоколь: PGZ12<br />
Материалы/Отделка<br />
Столб: Сталь 3 мм с серым<br />
порошковым покрытием (RAL 9006)<br />
Плафон: Свето-стабилизированный<br />
поликарбонат, защищенный<br />
от нанесения надписейи, со<br />
специальной обработкой,<br />
повышающей стойкость к<br />
царапинам<br />
Отражатель: чистый алюминий с<br />
покрытием, обладающим высокой<br />
отражательной способностью<br />
Винты и болты с защитой от<br />
несанкционированного доступа:<br />
нержавеющая сталь<br />
Уплотнители: силикон<br />
Крепежный кронштейн:<br />
штампованный алюминий<br />
Стандарты<br />
Сконструирован и изготовлен<br />
в соответствие со стандартом<br />
EN60598-2-3<br />
Электрооборудование класса I<br />
Электрооборудование класса II<br />
Ta -20/+35<br />
Ударопрочность IK10/40 джоулей<br />
IP66<br />
Спецификация<br />
В спецификации указать:<br />
Светильник для освещения дорог<br />
с лампами HIT-CE мощностью<br />
35-70 Вт на основе технологии<br />
Flat Beam ® , в корпусе из<br />
штампованного алюминия,<br />
устанавливаемый на высоте 0,9 м.<br />
Наименование: <strong>Thorn</strong> <strong>Orus</strong>.<br />
Инструкция для заказа. Лампы заказываются отдельно<br />
Описание<br />
Код<br />
Ilcos<br />
Патрон<br />
Вес<br />
(кг)<br />
Код SAP<br />
Класс I<br />
Дорога<br />
Улица<br />
Класс II<br />
Дорога<br />
Улица<br />
Модель с крепежным кронштейном:<br />
ORUS 35W HIT DGE MT G12 8,8 96231244 96250912 96231245 96250913<br />
ORUS 70W HIT DGE MT G12 8,8 96231242 96250914 96231243 96250915<br />
Монтаж<br />
Для получения оптимальных<br />
результатов светильник следует<br />
устанавливать на высоте 0,9 м<br />
с выносом от дороги 2 м.<br />
Штепсельные разъемы.<br />
Доступ к лампе с тыльной стороны<br />
(2 установочных винта с защитой от<br />
несанкционированного доступа).<br />
Кабельные наконечники для кабеля<br />
диаметром 8–13 мм<br />
Выравнивание до 0° с помощью<br />
спиртового уровнемера.<br />
Приемлемый допуск составляет 5°.<br />
Поставляется в полной<br />
комплектации и готовым к<br />
установке.<br />
Модель с крепежным кронштейном:<br />
Доступ к компонентам ПРА с<br />
тыльной стороны.<br />
Подключение проводов через 2<br />
кабельных наконечника.<br />
Поворотный кронштейн (180°).<br />
Кронштейн крепится прочными<br />
болтами 2 x M10.<br />
Модель на столбе: Доступ к<br />
компонентам ПРА внутри столба<br />
Фланцевое крепление.<br />
Светильник крепится к столбу<br />
прочными болтами 2 x M10.<br />
Модель на столбе:<br />
ORUS 35W HIT DGE MT G12 23,7 96250919 96250921 96250920 96250922<br />
ORUS 70W HIT DGE MT G12 23,9 96250923 96250925 96250924 96250926<br />
ORUS 60W CPO-TW MT PGZ12 24,1 96250927 96250929 96250928 96250930<br />
Аксессуары<br />
ОПЛЕТКА ORUS 1 М 0,4 96251381<br />
НАБОР КЛЮЧЕЙ ORUS ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ВАНДАЛИЗМА 0,05 96251374<br />
1. 2. 3. 4.<br />
8. 9. 10.<br />
11a.<br />
10
Монтаж и обслуживание<br />
Светильники <strong>Orus</strong> отличаются простой, безопасной<br />
установкой и легким обслуживанием<br />
Безопасность<br />
Безопасность гарантируется<br />
благодаря соответствию классу<br />
I или классу II требований к<br />
электрическим характеристикам<br />
и автоматическому отключению<br />
питания при открывании дверцы<br />
доступа с тыльной стороны. Во<br />
всех внешних установочных<br />
винтах предусмотрена защита от<br />
несанкционированного доступа,<br />
что предоставляет доступ только<br />
обслуживающему персоналу.<br />
Провода у моделей на кронштейнах<br />
могут быть защищены прочной<br />
оболочкой, препятствующей обрыву.<br />
Ударопрочность светильника<br />
составляет IK10/40 джоулей, что<br />
обеспечивает вандалозащищенность<br />
и гарантирует длительную<br />
работоспособность. Температура<br />
поверхностей арматуры всегда<br />
ниже 50°C.<br />
Настройка положения лампы<br />
Оптика светильника <strong>Orus</strong><br />
оптимизирована на одно<br />
положение, которое фиксируется<br />
двумя пружинами, и не нуждается<br />
в сложной настройке. Доступ<br />
к лампам осуществляется<br />
через тыльный отсек, закрытый<br />
двумя установочными<br />
винтами, защищенными от<br />
несанкционированного доступа.<br />
Настройка положения<br />
арматуры<br />
Положение моделей <strong>Orus</strong> на<br />
кронштейнах легко регулируется.<br />
Модели на столбах требуют<br />
регулировки положения на фланце.<br />
Верхняя часть светильника должна<br />
быть параллельна поверхности<br />
дороги, а угол наклона 0° можно<br />
легко обеспечить с помощью<br />
спиртового уровнемера. В<br />
светильнике <strong>Orus</strong> предусмотрены<br />
маркировочные отметки, которые<br />
помогают монтажникам установить<br />
прибор строго горизонтально.<br />
После точного выбора положения<br />
светильник блокируется<br />
дополнительным кронштейном,<br />
который гарантирует, что<br />
установленное положение не будет<br />
изменено под действием ветра или<br />
вибрации.<br />
Установка и обслуживание<br />
пускорегулирующего блока<br />
В светильнике <strong>Orus</strong> предусмотрено<br />
место для пускорегулирующего<br />
блока для лампы G12/PGZ12<br />
с возможностью регулировки<br />
либо только в тыльном отсеке<br />
светильника, либо дистанционно.<br />
Доступ к лампе всегда<br />
осуществляется со стороны тыльного<br />
отсека. Блоки ПРА поставляются<br />
со светильником готовым к<br />
установке. Для удобства в проводке<br />
предусмотрены штепсельные<br />
разъемы, поэтому блок ПРА легко<br />
удалить и заменить на месте.<br />
Обслуживание светильника<br />
Светильник <strong>Orus</strong> рассчитан<br />
на функционирование в<br />
разных условиях. Светильник<br />
(включая блок ПРА) отвечает<br />
требованиям степени защиты<br />
IP66, его корпус является<br />
пылезащитным и выдерживает<br />
высоконапорную очистку мягкими<br />
моющими средствами. Фонарь<br />
легко снять и заменить, чтобы<br />
отремонтировать поврежденные<br />
детали в мастерской. Защитное<br />
стекло и верхнюю крышку можно<br />
заменить на месте. В стандартном<br />
варианте, корпус имеет<br />
порошковое покрытие. Можно<br />
заказать светильники с корпусом<br />
без покрытия или с особой<br />
обработкой (например, против<br />
надписей), в соответствии с вашими<br />
потребностями.<br />
1. Легкий и безопасный монтаж<br />
проводки<br />
2/3. Соединения через штепсельные<br />
разъемы класса 1<br />
4/5. Соединения через штепсельные<br />
разъемы класса 2<br />
6/7. Легкая и безопасная<br />
замена лампы<br />
8. Легкая и безопасная<br />
регулировка<br />
9. Кронштейн с прочными<br />
винтами и отметками для<br />
правильного монтажа<br />
10. Армированную оболочку<br />
провода можно заказать<br />
дополнительно<br />
11. Доступ к блоку ПРА через<br />
опорный столб и защита<br />
5.<br />
6. 7.<br />
11b.<br />
11c.<br />
11
Lighting people and places<br />
<strong>Thorn</strong> Lighting<br />
Представительство в Москве<br />
103030, Россия, г.Москва<br />
Новослободская ул., 21<br />
БЦ «Новослободская 21»<br />
Офис 406<br />
Тел: + 7 (495) 981 35 41<br />
Факс: + 7 (495) 981 35 42<br />
E-mail: office.moscow@thorn.ru<br />
Представительство в Санкт-Петербурге<br />
191014 Россия г. Санкт-Петербург<br />
Артиллерийская ул., 1<br />
БЦ «Европа Хаус»<br />
Офис 415<br />
Тел: +7 (812) 718 81 12<br />
+7 (812) 718 81 14<br />
Факс: +7 (812) 718 81 19<br />
E-mail: office.petersburg@thorn.ru<br />
Компания <strong>Thorn</strong> Lighting постоянно разрабатывает и совершенствует свою продукцию. Все описания, иллюстрации, чертежи и спецификации в этой публикации представляют только<br />
общие детали и не будут составлять часть какого-либо контракта. Сохраняется право изменять спецификации без предварительного уведомления или официального объявления.<br />
Все товары, предлагаемые компанией, поставляются согласно Общим условиям продаж компании, экземпляр которых предоставляется по требованию. Все измерения даны в миллиметрах,<br />
а вес – в килограммах, если только не оговорено иное.<br />
Номер публикации: 366 (RU) Дата публикации: 11/06
Change language