02.01.2015 Views

SISTEM DAN PRINSIP TEKNIK

SISTEM DAN PRINSIP TEKNIK

SISTEM DAN PRINSIP TEKNIK

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Gambar 7. Sistem roda gigi untuk<br />

sepeda di jalan raya<br />

Bila kita menggunakan sistem<br />

persambungan seperti di atas<br />

sangatlah sulit saat kita mengendarai<br />

sepeda pada jalan yang berbukit atau<br />

mendaki. Bila kita mengendarai<br />

sepeda pada jalan mendaki akan<br />

lebih mudah saat pada roda belakang<br />

menggunakan roda gigi yang besar.<br />

Hal tersebut dapat dilihat pada<br />

gambar 8.<br />

Sepeda motor memperoleh tenaga<br />

dari mesin. Mesin tersebut dapat<br />

berputar lebih cepat daripada pedal<br />

sepeda kayuh. Gear di roda belakang<br />

dan gear depan hanya satu jenis dan<br />

ukuran, tetapi di dalam mesin ada<br />

beberapa roda gigi dengan sistem<br />

persambungan langsung seperti<br />

ditunjukkan pada gambar 10.<br />

Gambar 10. Sistem gear pada sepeda<br />

motor<br />

Gambar 8. Sistem roda gigi untuk<br />

sepeda gunung<br />

Pada sepeda motor gear roda<br />

belakang selalu lebih besar dari gear<br />

depan. Hal ini dilakukan agar mesin<br />

motor ringan memutar roda<br />

belakang.<br />

Cara seperti ini akan mempermudah<br />

dan meringankan pendakian.<br />

Gambar 9. Sepeda motor<br />

Sistem dan Prinsip Teknik B uku A jar 18 dari 25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!