КРУГ - Kemppi
09.01.2015 • Views
Share Embed Flag

КРУГ - Kemppi

КРУГ - Kemppi

КРУГ - Kemppi

SHOW MORE
SHOW LESS
ePAPER READ
DOWNLOAD ePAPER
kemppi.com

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

START NOW

PRO<br />

News<br />

Журнал клиентам АО Кемппи<br />

2009<br />

RU<br />

Выпуск 2009, Эссен:<br />

Содержит постер со сварочными дефектами<br />

КРУГ<br />

совершенная<br />

форма<br />

– <strong>Kemppi</strong> меняет<br />

корпоративный дизайн –<br />

Бесспорное удовольствие<br />

– ПЕРВЫЙ ГЛОТОК ПИВА –<br />

Факты о пивном бокале<br />

World of Welding<br />

ИНДИЯ<br />

– многоликая страна<br />

MISSION CONTROL<br />

Новый FastMig Pulse обеспечивает<br />

сварщикам реальный контроль

www.kemppi.com<br />

60 years of great innovations<br />

for the whole welding world<br />

Inventiveness and hard work were the cornerstones<br />

on which <strong>Kemppi</strong> was founded in 1949.<br />

Still today, we rely on those basic values.

<strong>Kemppi</strong> – 60 лет инноваций<br />

на мировом рынке<br />

сварочных технологий<br />

В<br />

1949 году господин Мартти<br />

Кемппи и его братья начали собирать<br />

сварочные трансформаторы<br />

в подвале собственного<br />

дома. Спустя 60 лет <strong>Kemppi</strong><br />

получила мировое призна-<br />

ние как новатор в сфере сварочных технологий<br />

и одна из ведущих компаний в<br />

сварочной отрасли. С того времени мир<br />

сильно изменился. <strong>Kemppi</strong> менялась<br />

вместе с ним, но наследие и ценности<br />

Мартти Кемппи до сих пор являются основой<br />

компании. Предпринимательский<br />

дух, инновации, честность и уважение к<br />

личности являются руководящими принципами<br />

нашей работы.<br />

В этом году знаменательная дата по-разному<br />

отмечается как сотрудниками компании,<br />

так и среди клиентов и партнеров.<br />

Одним из главных событий года является<br />

выставка Schweissen & Schneiden, которая<br />

проводится в сентябре в Эссене, Германия.<br />

Мы представим многочисленные<br />

инновации, которые определят направление<br />

развития сварочных технологий.<br />

Помимо нового оборудования мы уделили<br />

внимание новым сварочным процессам<br />

и инновациям в сфере сервиса.<br />

Кроме того, наша торговая марка должна<br />

идти в ногу со временем. В связи с этим<br />

<strong>Kemppi</strong> представит новый визуальный<br />

образ, который будет использоваться,<br />

начиная с выставки в Эссене.<br />

В течение нескольких минувших месяцев<br />

мировая экономика столкнулась с беспрецедентным<br />

кризисом. Сварочная отрасль<br />

также пострадала – многие компании<br />

переживают трудности. Безусловно,<br />

мир станет другим после этой рецессии,<br />

и только сильные компании смогут<br />

поддерживать требуемый уровень инноваций<br />

и интернационализации в условиях<br />

жесткой конкуренции. Сотрудники<br />

<strong>Kemppi</strong> с уверенностью смотрят в будущее.<br />

Компания только что завершила выполнение<br />

программы инвестиций объемом<br />

20 миллионов евро, направленной<br />

на расширение и модернизацию<br />

производственных помещений, общая<br />

площадь которых на сегодняшний<br />

день составляет более 30 000 м 2 .<br />

“<strong>Kemppi</strong> менялась вместе<br />

с ним, но наследие и<br />

ценности Мартти Кемппи<br />

до сих пор являются<br />

основой компании.<br />

Предпринимательский<br />

дух, инновации, честность<br />

и уважение к личности<br />

являются руководящими<br />

принципами нашей<br />

работы.”<br />

Я благодарен всем клиентам и партнерам,<br />

а также сотрудникам компании,<br />

за тот успех, которого нам удалось достичь<br />

в течение прошедших лет, и верю,<br />

что наше замечательное сотрудничество<br />

продолжится в дальнейшем. В это неспокойное<br />

время важно знать, что вы можете<br />

доверять собственным партнерам. Будучи<br />

одной из самых прибыльных компаний<br />

в своей отрасли, <strong>Kemppi</strong> является<br />

сильным и надежным партнером в настоящем<br />

и в будущем.<br />

Ансси Рантасало<br />

Исполнительный директор<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

3

Микконен (слева)<br />

и Армии Лахтонен<br />

39Лота<br />

– это высококлассные<br />

специалисты по сварке. Они<br />

считают, что именно благодаря<br />

тому, что они женщины, им удается<br />

выполнять сварку так качественно.<br />

компании<br />

<strong>Kemppi</strong> изменился.<br />

18Образ<br />

Теперь логотип<br />

компании имеет форму<br />

круга, что символизирует<br />

совершенство и<br />

бесконечность. Прочитать, что<br />

еще означает круг.<br />

презентация<br />

интересных<br />

14Ожидается<br />

новых разработок на<br />

ярмарке Schweissen & Schneiden<br />

в г. Эссен, Германия. Например,<br />

можно будет узнать, какие<br />

возможности теперь предлагает<br />

автомат FastMig Pulse 350/450.<br />

Индия. «Что бы<br />

27Многоликая<br />

ни говорили<br />

об Индии, правдой<br />

будет и обратное», – так<br />

неизвестный мыслитель<br />

выразил главную идею.<br />

СОДЕРЖАНИЕ<br />

От редакции<br />

<strong>Kemppi</strong> – 60 лет инноваций на мировом рынке сварочных<br />

технологий 3<br />

Briefly 5<br />

Инновации<br />

FastMig Pulse 350/450: MISSION CONTROL 12<br />

Joystory<br />

Тайна пивного бокала 11<br />

Точка Зрения<br />

Проблемы борьбы с кризисом 21<br />

Case<br />

Oasis of the Seas, судоверфь STX Europe в Турку, Финляндия<br />

ГИГАНТЫ, рожденные в Финляндии 22<br />

Дополнительно<br />

<strong>Kemppi</strong> развивает услуги профессиональной подготовки<br />

и консалтинга 10<br />

Краткая история дуговой сварки 12<br />

Петри Каллиокоски, первый вице-президент Отделения<br />

стратегии и развития бизнеса в Центре технических<br />

исследований Финляндии (VTT):<br />

Значимость услуг продолжает повышаться 32<br />

Мониторинг резко повышает эффективность на трассах<br />

«Формулы-1» и сварочных площадках 37<br />

Плавание – для всех 41<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews. Издатель: <strong>Kemppi</strong> Oy, П/Я 13, 15801 Лахти, Финляндия Интернет: www.kemppi.com. Телефон: +358 3 89911.<br />

Главный редактор: Ханну Йокела. Помощник редактора: Элина Суомалайнен. Редактор: Юкка Похъёла. Фотографии: Ристо Калио и Кееми Тойрила.<br />

Вёрстка: Tekijätiimi Oy. Подписка и перемена адреса: АО Кемппи. Email: export@kemppi.com Типография: Esa Print Oy, Лахти, Финляндия, 2009.<br />

ISSN 1796-847X.<br />

4 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

Briefly<br />

Победители кампании «Me<br />

and MyPro» завершили<br />

соревнование в Финляндии<br />

Тройка победителей соревнований по картингу: «золото» завоевал<br />

Паскаль Генрио (Швейцария), «серебро» – Йозеф Саманек (Чешская<br />

Республика), «бронзу» – Йорг Леонхард-Бассек (Германия).<br />

В апреле победители конкурса в рамках рекламной кампании<br />

«Me and MyPro» получили незабываемое удовольствие от заслуженного<br />

первого приза – они провели выходные, насыщенные<br />

соревнованиями по автоспорту, в Финляндии.<br />

Счастливые победители посетили завод <strong>Kemppi</strong> в Лахти, а<br />

также туристические достопримечательности в Лахти и Хельсинки.<br />

Кроме того, в программу удачно вписались курсы сварки.<br />

Победители конкурса получили возможность проверить<br />

свои способности, поскольку недавно приобретенные ими навыки<br />

сварки подверглись испытанию процессами FastROOT и<br />

MicroTack.<br />

Они также отправились на трассу для картинга, чтобы определить,<br />

кто из них является лучшим гонщиком.<br />

В рекламной кампании «Me and MyPro» сварщик Сергей<br />

делится впечатлениями о своём надёжном партнере – сварочном<br />

аппарате <strong>Kemppi</strong> ProMig. Кампания была посвящена семейству<br />

оборудования <strong>Kemppi</strong> Pro и, прежде всего, его пользователям<br />

во всем мире. Семейство оборудования <strong>Kemppi</strong> Pro<br />

было впервые представлено на выставке сварочных технологий<br />

в Эссене в 1993.<br />

Ансси Рантасало из компании <strong>Kemppi</strong><br />

назначен президентом Европейской<br />

сварочной Ассоциации (EWA)<br />

Европейская сварочная Ассоциация, основанная<br />

в 1987 году, является торговой<br />

ассоциацией, объединяющей европейских<br />

производителей сварочного оборудования<br />

и расходных материалов.<br />

На ежегодном общем собрании,<br />

проходившем в июне 2008 года, ассоциация<br />

выдвинула кандидатуры новых<br />

членов управляющего комитета. Новым<br />

президентом ассоциации стал ее бывший<br />

вице-президент Ансси Рантасало из<br />

<strong>Kemppi</strong> Oy, Финляндия.<br />

Хенк Перии из Lincoln Electric Europe<br />

и Фабио Аннеттони из ANASTA приступили<br />

к исполнению своих обязанностей<br />

в качестве вице-президентов EWA.<br />

Бьорн Хедлунд продолжает работать на<br />

посту генерального директора ассоциации.<br />

Новые руководители EWA стремятся<br />

продолжать работу с такой же мотивацией<br />

и энергией, как и их предшественники,<br />

чтобы обеспечить дальнейшее<br />

развитие ассоциации.<br />

«В этом году общее собрание привлекло<br />

самое большое количество участников<br />

за многие годы, что четко указывает<br />

на то, что европейская сварочная<br />

промышленность высоко оценивает<br />

результаты, которых может добиться<br />

настолько сильная и солидная промышленная<br />

ассоциация», – говорит новый<br />

президент EWA Ансси Рантасало.<br />

«Кроме того, у нашей организации<br />

есть важная миссия по стандартизации<br />

и нормализации, а также по повышению<br />

престижа профессии сварщика и развитию<br />

экономики европейских стран», –<br />

подчеркивает г-н Рантасало.<br />

EWA<br />

– Европейская<br />

Сварочная<br />

Ассоциация<br />

европейская сварочная ассоциация,<br />

основанная в 1987 году, является<br />

торговой ассоциацией, объединяющей<br />

европейских производителей сварочного<br />

оборудования и сварочных<br />

материалов.<br />

www.european-welding.org<br />

Новый управляющий комитет Европейской сварочной Ассоциации. Слева направо: Хенк<br />

Перии, Ансси Рантасало, Франк Мюллер, Хеннинг Фляйсс, Фабио Аннеттони и Бьорн Хедлунд.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

5

Briefly<br />

Таинственный мир сварки<br />

Заблудившийся в Эссене<br />

Торговая ярмарка «Schweissen und<br />

Schneiden» проводится в немецком городе<br />

Эссен раз в четыре года. Это важнейшее<br />

событие мирового значения в<br />

сварочной отрасли. Производители оборудования<br />

страстно расхваливают преимущества<br />

своих последних моделей, а<br />

между стендами суетятся любопытные<br />

посетители. Все взволнованы и ждут, что<br />

им покажут что-то невероятное.<br />

Для работников компаний, принимающих<br />

участие в ярмарке, это важное<br />

событие является настоящим испытанием<br />

на стойкость, к которому они тщательно<br />

готовились, хотя оно и приносит<br />

облегчение после напряженного четырехлетнего<br />

ожидания. Поэтому неудивительно,<br />

что один из добросовестных<br />

участников ярмарки заснул в такси после<br />

бессонной ночи, проведенной с коллегами<br />

по работе в другом городе.<br />

Коллеги, которые тоже устали, вышли<br />

из такси, каждый у своей гостиницы,<br />

но не решились разбудить нашего<br />

спящего героя. Они лишь сообщили<br />

таксисту название гостиницы, у которой<br />

его следовало высадить.<br />

К несчастью, они забыли сказать, что<br />

спящий пассажир остановился в соседнем<br />

городе. Откуда же коллегам было<br />

знать, что в обоих городах есть гостиницы<br />

с одинаковым названием!<br />

Водитель такси разбудил невероятно<br />

уставшего пассажира у дверей гостиницы<br />

с правильным названием, но в<br />

другом городе.<br />

Возможно, свою роль в этой истории<br />

сыграл «лишний глоток виски», но<br />

даже наш сонный сотрудник не заметил,<br />

что оказался в холле «чужой» гостиницы.<br />

Когда он попросил ключ от комнаты,<br />

у портье не было причин заподозрить<br />

ошибку, поскольку гость был прилично<br />

одет, хоть и выглядел заметно уставшим<br />

после ночных возлияний.<br />

Даже сняв обувь и забравшись в какую-то<br />

странную кровать, наш сотрудник<br />

не заподозрил подвоха. Он заснул<br />

как убитый.<br />

Утром, когда осеннее солнце<br />

поднялось над лесами, полями<br />

и городами земли Северный<br />

Рейн-Вестфалия, наш бледный герой<br />

стоял перед окном гостиничного<br />

номера и изумленно глядел<br />

на улицу: «Черт возьми! Вчера всё<br />

выглядело иначе».<br />

Спуск в лифте к стойке регистрации<br />

был мучительно долгим.<br />

Даже приветствия «Доброе<br />

утро!» звучали как-то смиренно,<br />

когда он оставлял портье ключ от<br />

комнаты и заказывал такси, которое<br />

должно было доставить его в<br />

гостиницу с таким же названием и<br />

номером комнаты, но находящуюся<br />

в другом городе.<br />

6 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

Конкурс «Евровидение» на дне<br />

рождения международной компании<br />

Прошедшее 29 мая празднование 60 годовщины<br />

основания компании надолго<br />

запомнится сотрудникам <strong>Kemppi</strong>. В<br />

праздновании Дня рождения приняли<br />

участие служащие дочерних предприятий<br />

<strong>Kemppi</strong>, расположенных во многих<br />

станах мира.<br />

Главную церемонию для сотрудников<br />

открыла меццо-сопрано Лилли Паасикиви<br />

– одна из самых почитаемых<br />

оперных певиц современности в Финляндии.<br />

Об истории компании напомнили<br />

звуковые, а также фото и видеоматериалы.<br />

В ходе торжественного вечера<br />

за многолетнюю работу и заслуги перед<br />

компанией были награждены 75 служащих<br />

<strong>Kemppi</strong>.<br />

Лейтмотивом празднования стал<br />

песенный конкурс «Евровидение». Церемонию<br />

вели Яана Пелконен и Микко<br />

Леппилампи, принимавшие «Евровидение»<br />

в Финляндии. Заметным событием<br />

стало выступление финской рок-группы<br />

Teräsbetoni. Шоу от эксперта «Евровидения»<br />

Петри Кайванто придало празднованию<br />

международный характер, когда<br />

гости услышали фрагменты некоторых<br />

«вечных» хитов «Евровидения».<br />

Группа Guard’s Combo с Ингой Сёдер<br />

в качестве вокалистки радовала присутствующих<br />

танцевальной музыкой, а<br />

блюда для фуршета приготовил ведущий<br />

шеф-повар Финляндии Антти Вахтера.<br />

Само собой разумеется, что все отлично<br />

провели время.<br />

Министр финансов Финляндии открывает<br />

новый завод электронного оборудования<br />

16 февраля 2009 года, торжественно открывая<br />

новый завод <strong>Kemppi</strong> по производству<br />

электронного оборудования,<br />

министр финансов Финляндии Юрки<br />

Катаинен похвалил компанию за веру<br />

в будущее и предпринимательское мужество.<br />

«Замечательно, что <strong>Kemppi</strong> сохраняет<br />

веру в будущее и стремится отстаивать<br />

завоеванные позиции на мировом<br />

рынке, поскольку это неизбежно приведет<br />

к росту экономических показателей<br />

в дальнейшем», – отметил министр.<br />

Такие ценности <strong>Kemppi</strong> как предпринимательский<br />

дух, инновации, честность<br />

и уважение к личности – это составляющие,<br />

которые он бы с радостью<br />

официально утвердил среди главных<br />

финских ценностей. Mинистр Катаинен<br />

считает, что эти ценности необходимы в<br />

этот трудный период, когда чрезвычайно<br />

сложно работать на перспективу.<br />

Завод по производству электронного<br />

оборудования является частью масштабного<br />

проекта инвестиций в недвижимость,<br />

который <strong>Kemppi</strong> Oy и её компания-учредитель<br />

<strong>Kemppi</strong> Capital Oy<br />

осуществили в прошлом году. Эти инвестиции,<br />

общий объём которых составил<br />

20 миллионов евро, были направлены<br />

на строительство и закупку оборудования<br />

для проекта Valokaari 1, в котором<br />

размещаются офисные и производственные<br />

помещения, а также на значительное<br />

расширение производственных помещений<br />

в рамках этого же проекта.<br />

Проект Valokaari 1 представляет собой<br />

четырехэтажное административное<br />

здание, а также производственный<br />

цех, предназначенный для изготовления<br />

электронных компонентов аппаратов<br />

электродуговой сварки. Общая<br />

Министр финансов<br />

Финляндии Юрки Катаинен<br />

торжественно<br />

открыл новый завод<br />

<strong>Kemppi</strong> по производству<br />

электронного<br />

оборудования,<br />

запустив линию по<br />

производству компонентов,<br />

на которой<br />

будет произведена<br />

электронная монтажная<br />

плата, специально<br />

разработанная к<br />

этой церемонии.<br />

площадь помещений здания составляет<br />

7500 квадратных метров. Более 70 %<br />

офисных помещений в здании сдаются<br />

в аренду.<br />

Персонал завода по производству<br />

электронного оборудования состоит<br />

примерно из 100 работников, а площадь<br />

производственных помещений составляет<br />

4700 квадратных метров. Ежегодно<br />

планируется производить 500 000<br />

монтажных плат и 100 000 трансформаторов.<br />

Монтажные платы будут оснащаться<br />

примерно 65 миллионами компонентов<br />

ежегодно.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

7

Briefly<br />

Лапландия вызвала у китайских<br />

гостей невыразимый восторг<br />

В 2008 году компания <strong>Kemppi</strong> и ее партнеры<br />

отмечали 10 годовщину открытия<br />

торгового представительства компании<br />

в Пекине, Китай. Празднование, во время<br />

которого повышенное внимание уделялось<br />

нордическому мистицизму и северному<br />

сиянию, также подчеркивало и<br />

продолжающийся рост компании.<br />

Одним из главных событий вечера<br />

был конкурс, победитель которого, господин<br />

Динг Вей из Научно-исследовательского<br />

института металлов и химии<br />

Китайской академии железнодорожного<br />

транспорта, получил возможность отправиться<br />

в Финскую Лапландию. В состоявшейся<br />

весной поездке его сопровождала<br />

жена Жанг Линг, которая также<br />

очень хотела полюбоваться настоящим<br />

северным сиянием.<br />

8 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

«Я не ожидал, что увижу настолько<br />

красивый пейзаж. Земля была покрыта<br />

снегом, а на горизонте виднелся густой<br />

лес», – рассказывает Динг Вей,<br />

описывая свои впечатления от<br />

просторов Лапландии. Гости также<br />

смогли попробовать себя в<br />

различных зимних видах спорта:<br />

скоростном спуске на лыжах,<br />

лыжном кроссе и катании<br />

на снегоходах.<br />

Они также посетили памятник<br />

Сибелиусу и олимпийский<br />

стадион в Хельсинки.<br />

Неудивительно, что при посещении<br />

завода <strong>Kemppi</strong> в Лахти внимание<br />

гостей переключилось на сварочные аппараты<br />

и технологии. Динг Вей часто использует<br />

аппараты <strong>Kemppi</strong>. Он особо отмечает<br />

их эксплуатационные характеристики<br />

и надежность, а также техническую<br />

поддержку <strong>Kemppi</strong>.<br />

«Компания <strong>Kemppi</strong> всегда была лидером<br />

в сфере сварочных технологий.<br />

Созданная <strong>Kemppi</strong> технология инвертора<br />

с цифровым управлением стала настоящим<br />

прорывом, повысившим эффективность<br />

использования энергии,<br />

выходную мощность и экологичность<br />

сварочного оборудования».<br />

«Я считаю, что по мере роста экономики<br />

цифровые технологии приведут к<br />

постепенной замене аналоговых источников<br />

питания в Китае. И <strong>Kemppi</strong>, конечно<br />

же, будет играть в этом процессе ведущую<br />

роль».<br />

Завод <strong>Kemppi</strong> в<br />

Океройнене (Лахти,<br />

Финляндия) пережил<br />

второе рождение,<br />

когда главный производственный<br />

цех был<br />

полностью переоборудован<br />

и расширен.<br />

Хорошо освещенные<br />

сборочные конвейеры,<br />

оснащенные современными<br />

мониторами,<br />

обеспечивают эффективный<br />

производственный<br />

процесс.<br />

<strong>Kemppi</strong> получает<br />

две поощрительных<br />

премии Red Dot<br />

Производство сварочного оборудования<br />

твёрдо закрепило за собой позиции авторитетной<br />

отрасли промышленного дизайна.<br />

В этом году международное жюри<br />

конкурса Red Dot отметило конструкторские<br />

разработки компании <strong>Kemppi</strong><br />

Oy двумя поощрительными премиями.<br />

Этих почетных премий удостоились<br />

новый компактный сварочный аппарат<br />

FitWeld 300 и принципиально новое<br />

вспомогательное устройство подачи сварочной<br />

проволоки SuperSnake.<br />

Сварочный аппарат FitWeld используется<br />

для выполнения прихватки, а также<br />

для сварки стали и алюминия. Кроме<br />

того, в нем появилось множество новых<br />

функций, повышающих эффективность и<br />

удобство работы сварщика: система освещения<br />

корпуса Brights, технология<br />

QuickArc для быстрого выполнения прихватки,<br />

функция GasGuard, повышающая<br />

безопасность работы, а также новый механизм<br />

подачи проволоки GT WireDrive.<br />

Вспомогательное устройство подачи<br />

сварочной проволоки SuperSnake<br />

улучшает подачу сварочной проволоки<br />

MIG/MAG на большие расстояния даже<br />

в сложных условиях, где работа со стандартным<br />

механизмом подачи проволоки<br />

затруднена или же невозможна.<br />

<strong>Kemppi</strong> Oy уже в третий раз получает<br />

награду Red Dot за конструкторские<br />

разработки. Три года назад сварочный<br />

аппарат MinarcMig Adaptive 180 производства<br />

<strong>Kemppi</strong> получил награду Red<br />

Dot за использованный в нем новый метод<br />

адаптивного управления.<br />

Red Dot – бесспорно один из самых<br />

известных конкурсов промышленного<br />

дизайна в мире, победа в котором очень<br />

престижна. В этом году в конкурсе приняли<br />

участие 1400 производителей,<br />

представивших 3500 изделий. В жюри<br />

конкурса входят лучшие конструкторы<br />

из многих стран мира.

Беспристрастные испытания выявили, что:<br />

The MinarcMig Adaptive 150 – это<br />

действительно маленький гигант<br />

Финский специализированный журнал<br />

для фермеров Käytännön maamies организовал<br />

проведение расширенных испытаний<br />

для сентябрьского выпуска<br />

журнала за 2009 год. Целью этих испытаний<br />

было сравнение функциональных<br />

возможностей однофазных сварочных<br />

аппаратов MIG/MAG. В испытаниях принимали<br />

участие сварочные аппараты<br />

разных производителей, относящиеся<br />

к одному классу мощности и ценовому<br />

диапазону.<br />

Сварочный аппарат<br />

MinarcMig Adaptive 150<br />

компании <strong>Kemppi</strong> получил<br />

самые высокие оценки<br />

конкурса, несмотря на<br />

то, что он был гораздо меньше<br />

по размеру и легче своих конкурентов.<br />

Таким образом, репутация этого<br />

маленького гиганта была подтверждена<br />

мнением беспристрастного жюри.<br />

Как говорится в обзорной статье<br />

журнала, по общему мнению, сварка,<br />

«Группа сошлась во<br />

мнении, что вряд<br />

ли сварка может<br />

быть легче.»<br />

– KM, 9/2009<br />

выполняемая этим аппаратом,<br />

впечатляет и заставляет думать<br />

о том, что вряд ли<br />

сварка может быть легче.<br />

Плавность и мощность<br />

сварочного процесса, а<br />

также простота регулировки<br />

заслужили особую<br />

похвалу.<br />

Текст оригинальной<br />

статьи (на финском языке)<br />

можно прочитать на веб-сайте<br />

компании <strong>Kemppi</strong> и на сайте журнала<br />

Käytännön maamies по ссылке http://<br />

www.kaytannonmaamies.fi/linkitettavat/<br />

sakeaa-savua-vai-huippuhitsia.<br />

Маленький гигант становится все сильнее<br />

Йоуко Кемппи получил<br />

предложение стать<br />

почетным членом<br />

Общества сварщиков<br />

Финляндии<br />

Общество сварщиков Финляндии отметило<br />

60 годовщину со дня своего основания<br />

в Хельсинки 23 апреля 2009 года.<br />

На церемонии были особо отмечены те,<br />

кто осуществляет свою профессиональную<br />

деятельность от имени Общества.<br />

Общество предложило Йоуко Кемппи<br />

престижный статус почетного члена, что<br />

является свидетельством широкого признания<br />

его заслуг. Йоуко Кемппи являлся<br />

председателем Совета Общества с 1987<br />

по 1995 год и председателем Совета отделения<br />

Общества в Лахти с 1983 по<br />

1995 год.<br />

Общество сварщиков Финляндии добилось<br />

всемирного признания благодаря<br />

работе в области обучения сварщиков<br />

и стандартизации.<br />

Маленький гигант MinarcMig Adaptive<br />

150 компании <strong>Kemppi</strong>, который в недавно<br />

прошедших тестах уверенно победил<br />

своих конкурентов, стал еще более мощным.<br />

В процессе модернизации его название<br />

было изменено на MinarcMig<br />

Adaptive 170.<br />

Новая модель может похвастаться<br />

выдающейся нагружаемостью, позволяющей<br />

использовать выходную мощность<br />

170 A при рабочем цикле 25 %. Увеличена<br />

также максимальная скорость подачи<br />

проволоки – до 12 м/мин.<br />

В процессе обновления сварочный<br />

пистолет, поставляемый с аппаратом<br />

в стандартной комплектации,<br />

заменен на усовершенствованную<br />

модель. По сравнению со своим<br />

предшественником, пистолет<br />

MMG20 более эргономичный, что<br />

позволяет сделать процесс сварки<br />

более плавным и гибким.<br />

Аппарат MinarcMig Adaptive<br />

170 – это инструмент для любого.<br />

Его легко перемещать<br />

с одной рабочей<br />

площадки на другую и<br />

адаптировать под разные<br />

потребности сварки.<br />

Он прост в эксплуатации<br />

и одинаково подходит для<br />

работы профессиональных<br />

сварщиков и любителей, которым<br />

нужно выполнить бытовые<br />

сварочные работы или работы на ферме.<br />

Это новое изделие особенно хорошо используется<br />

для сварки стальной проволокой<br />

и сплошной присадочной проволокой.<br />

Благодаря новым усовершенствованным<br />

возможностям, этот аппарат<br />

стал бесспорным победителем конкурсных<br />

испытаний, организованных журналом<br />

Käytännön maamies («Фермер»), и<br />

вызвал восторг членов беспристрастного<br />

жюри.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

9

<strong>Kemppi</strong> развивает услуги профессиональной<br />

подготовки и консалтинга<br />

В сварочной отрасли растет спрос на услуги профессиональной<br />

подготовки и консалтинга. В скором времени <strong>Kemppi</strong> сможет предложить<br />

клиентам индивидуальные программы профессиональной подготовки,<br />

услуги консалтинга и научно-исследовательские решения в<br />

новых помещениях, построенных специально для этих целей.<br />

Эти современные помещения были спроектированы<br />

с учетом будущих требований<br />

сварки и роботизации, а также обслуживания<br />

оборудования и потребностей<br />

исследователей сварочных процессов.<br />

«Помещения будут использоваться<br />

для профессиональной подготовки, предоставления<br />

индивидуальных консультаций<br />

клиентам, исследований и развития<br />

продукции. Все это неразрывно связано,<br />

когда мы находим и создаем индивидуальные<br />

решения, соответствующие<br />

потребностям клиентов», – подчеркивает<br />

Ханну Йокела, менеджер компании<br />

<strong>Kemppi</strong> по маркетингу.<br />

«Безусловно, профессиональная подготовка<br />

и консалтинг требуют гораздо<br />

большей ориентированности на потребности<br />

клиента, чем это было раньше».<br />

Ханну Йокела подчеркивает важность<br />

индивидуальных решений для клиентов:<br />

«Например, такое решение может<br />

включать определение потребностей<br />

клиента в оборудовании, предоставление<br />

необходимого оборудования и программных<br />

средств, а также соответствующей<br />

профессиональной подготовки. На самом<br />

деле, решения, состоящие из различных<br />

экспертных услуг, помогают клиентам<br />

развивать собственные предприятия», –<br />

подводит итог господин Йокела.<br />

В настоящее время <strong>Kemppi</strong> формирует<br />

ряд консалтинговых услуг, на основе<br />

которых будет проще, чем когда-либо<br />

составить пакет необходимых сервисных<br />

услуг. Клиенты получат возможность<br />

пользоваться этим расширенным сервисным<br />

пакетом с начала 2010 года.<br />

10 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

Больше места и<br />

функциональности<br />

Руководитель<br />

направления<br />

по технологии<br />

сварки Юри<br />

Уситало (слева) и<br />

инженер по сварке<br />

Юха Нюкэнен<br />

компании <strong>Kemppi</strong><br />

рады работать в<br />

хорошо оснащенных<br />

помещениях<br />

нового корпуса<br />

для исследований<br />

и обучения.<br />

Инженер-сварщик Юха Нюкянен очень<br />

доволен новыми помещениями для услуг<br />

сварки и роботизации. Восемь отлично<br />

оборудованных сварочных постов ждут<br />

будущих стажёров. Соответствующее<br />

оборудование кондиционирования воздуха<br />

и удаления дымового газа обеспечивает<br />

приятную атмосферу обучения. Здесь<br />

собраны все новейшие принадлежности<br />

и инструменты, необходимые для выполнения<br />

сварочных работ и профессиональной<br />

подготовки.<br />

«Весь процесс профессиональной<br />

подготовки планируется с учетом потребностей<br />

клиента. Это касается оборудования<br />

<strong>Kemppi</strong>, его характеристик,<br />

а также сварочных процессов и специальных<br />

функций, разработанных нашей<br />

компанией. Стандартный курс обучения<br />

длится от одного до трех дней».<br />

«А, например, в содержании курса<br />

может уделяться повышенное внимание<br />

выполнению подварки корня шва с<br />

использованием методики WiseRoot», –<br />

добавляет он. Общая площадь учебных<br />

помещений составляет 450 квадратных<br />

метров. Сейчас это пространство разделено<br />

на две секции, но его можно легко<br />

перепланировать в соответствии с потребностями<br />

конкретного курса.<br />

Настоящие заготовки для<br />

пробной сварки<br />

На участке автоматизированной сварки<br />

установлены роботы от трех ведущих<br />

мировых производителей оборудования<br />

дуговой сварки.<br />

Также имеются подъемники и погрузочно-разгрузочное<br />

оборудование для<br />

работы с тяжелыми сварочными заготовками.<br />

Помещения и оборудование позволяют<br />

выполнять сварку реальных заготовок<br />

заказчика.<br />

«Мы можем выполнять пробную<br />

сварку, а также обеспечить инструктаж<br />

на основе реальных потребностей.<br />

Помещения также позволяют нам<br />

проводить профессиональные консультации.<br />

Например, мы можем помочь клиентам<br />

подготовить технические условия<br />

на технологические процессы сварки<br />

(WPS)», – поясняет Ханну Йокела.<br />

В то же время, новая сварочная лаборатория<br />

позволяет компании использовать<br />

новейшие средства исследования и<br />

разработки оборудования, чтобы сосредоточиться<br />

на его применении в условиях<br />

предприятий клиентов.<br />

Мы стремимся обеспечить дополнительные<br />

преимущества нашим клиентам<br />

в основных областях применения сварки<br />

на их предприятиях за счет использования<br />

сварочного оборудования и методов<br />

повышения технических характеристик»,<br />

– говорит Микко Вейкколаинен,<br />

менеджер компании <strong>Kemppi</strong> по инновациям<br />

и развитию.<br />

При техническом обслуживании<br />

оборудования повышенное внимание<br />

уделяется сопровождению<br />

программного обеспечения<br />

В большинстве случаев программа обучения<br />

техническому обслуживанию<br />

<strong>Kemppi</strong> ориентирована на персонал дилеров<br />

и пунктов технического обслуживания,<br />

а также на ремонтный персонал<br />

клиента. Профессиональную подготовку<br />

можно разделить на три уровня. Недавно<br />

принятые на работу сотрудники проходят<br />

начальную подготовку по оборудованию<br />

<strong>Kemppi</strong>. Сотрудники, имеющие некоторый<br />

опыт технического обслуживания,<br />

могут пройти курсы повышения квалификации.<br />

На третьем уровне стажёров<br />

обучают техническому обслуживанию<br />

конкретного оборудования.<br />

Директор по маркетингу Ханну Йокела<br />

считает, что спрос на подготовку специалистов<br />

по техническому обслуживанию<br />

будет стабильным и в дальнейшем.<br />

Однако его направленность значительно<br />

сместится от технического обслуживания<br />

механических частей в сторону<br />

сопровождения программного обеспечения,<br />

поскольку, как отмечает он: «Количество<br />

программных приложений, устанавливаемых<br />

в сварочных аппаратах,<br />

увеличивается».<br />

Текст: Пирьё Кемппинен

Тайна пивного бокала<br />

Вам наверняка известно, что<br />

если сравнить паутину и стальную<br />

проволоку одинаковой<br />

толщины, то паутина окажется<br />

прочнее. В это трудно поверить<br />

сразу, но, наверняка, так<br />

и есть, потому что так написано в Википедии.<br />

Другими словами, нам крупно повезло,<br />

что паутина гораздо тоньше стальной<br />

проволоки, иначе без специальных<br />

кусачек для проволоки было бы просто<br />

невозможно продраться сквозь лес, собирая<br />

грибы осенью.<br />

Мир полон невероятных фактов и убеждений.<br />

В связи с этим я вспоминаю историю<br />

о пивном бокале и удивительном<br />

факте, касающемся его формы. Позвольте<br />

рассказать подробнее.<br />

Однажды в пятницу вечером, приехав на<br />

велосипеде домой с работы в невыносимую<br />

жару, я позволил себе сесть на заднем<br />

дворике и насладиться бокалом холодного<br />

пива. Конечно же, для таких случаев<br />

в моем холодильнике припасено несколько<br />

банок местного светлого пива.<br />

Понятно, что пиво можно пить прямо из<br />

банки, но если вы действительно хотите<br />

распробовать замечательный вкус этого<br />

волшебного напитка, сначала необходимо<br />

перелить его в пивной бокал. Затем<br />

вы сможете полюбоваться прекрасным<br />

золотистым оттенком и солидной пеной,<br />

прежде чем поднести бокал к губам и<br />

сделать первый глоток холодного пива.<br />

Итак, я, естественно, направился к буфету<br />

на кухне, чтобы найти подходящий пивной<br />

бокал. Что бы выбрать Может быть<br />

английскую пивную кружку объёмом в<br />

одну пинту, расширяющуюся над серединой<br />

и сужающуюся кверху Она отлично<br />

подходит для светлого, хотя изначально<br />

предназначалась для потребления британского<br />

горького пива.<br />

Эта пивная кружка напомнила мне мою<br />

первую поездку в Англию, во время которой<br />

я восхищался естественной и либеральной<br />

культурой пивных заведений<br />

этой страны. В то время в Финляндии не<br />

было такой культуры потребления алкогольных<br />

напитков. Если вы хотели совершить<br />

мужественный поступок и перенести<br />

ваш напиток на другой стол, вам надо<br />

было спросить разрешения у официантов.<br />

Молодое поколение финнов уже и<br />

не помнит тех времен.<br />

В моем кухонном буфете рядом с неподдающейся<br />

описанию английской пивной<br />

кружкой я обнаружил пыльную, но<br />

все же величественную высокую кружку<br />

в стиле Октоберфеста. Такую кружку непросто<br />

поднять даже если она пустая. У<br />

нее крепкая мужественная форма, которая<br />

хорошо сочетается с крепкими темными<br />

сортами, но не подходит для светлого<br />

летнего пива. Я оставил ее на полке.<br />

В конце концов, я выбрал длинный и узкий<br />

пивной бокал, купленный в Ikea. В<br />

нем было достаточно места для пивной<br />

пены, не дающей улетучиваться тонкому<br />

аромату янтарного напитка. Формой этот<br />

бокал напоминал высокую вазу.<br />

И вот я уже сижу в своем дворике, а передо<br />

мной стоит полный бокал пива. Но<br />

теперь мне нужно сосредоточиться и излагать<br />

мысли четко. Первый маленький<br />

глоток пива – это просто невероятное<br />

блаженство. Я хотел им по-настоящему<br />

насладиться. Я взял элегантный бокал и,<br />

не раздумывая, поднес его к губам, но...<br />

Мне пришлось прерваться<br />

и поставить бокал обратно<br />

на стол. Своей вытянутой<br />

формой и узким<br />

горлом бокал напомнил<br />

мне один из тех невероятных<br />

фактов, которые я<br />

упомянул в начале этого<br />

рассказа.<br />

Story<br />

Я задался вопросом, что больше, длина<br />

окружности бокала у горлышка или высота<br />

бокала.<br />

Из-за высокой и узкой формы бокала<br />

казалось очевидным, что высота бокала<br />

больше, чем окружность горлышка. Я<br />

был готов заключить пари, что это именно<br />

так. С другой стороны, если такой вопрос<br />

задаётся, это говорит о том, что и обратное<br />

может оказаться верным.<br />

Поэтому, мне не оставалось ничего иного,<br />

чем самостоятельно измерить бокал.<br />

Чтобы измерить длину окружности<br />

горлышка, я воспользовался салфеткой.<br />

После чего сравнил результат с высотой<br />

бокала и был просто поражен.<br />

Только в тот момент я осознал, насколько<br />

обманчивыми могут быть знания, основанные<br />

на случайных догадках. После<br />

того как я измерил стакан, мне открылась<br />

ошеломляющая правда.<br />

Вы мне не верите Ну что ж, вы всегда можете<br />

измерить сами.<br />

11<br />

© Rodeo.fi/Steve Cukrov <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

11

<strong>Kemppi</strong> – 60 years of great innovations<br />

for the whole welding world<br />

1<br />

В 2008 году компания <strong>Kemppi</strong> была<br />

награждена медалью имени Станислава<br />

Ольшевского за инновации,<br />

направленные на совершенствование<br />

сварочного оборудования. Ольшевский<br />

считается одним из изобретателей<br />

современной дуговой сварки.<br />

2<br />

Краткая история<br />

дуговой сварки<br />

3<br />

4<br />

Рисунок 1. Оборудование для сварки TIG на<br />

переменном/постоянном токе. Рисунок 2.<br />

Источник питания 50-х годов ХХ века, когда<br />

впервые были использованы селеновые<br />

конверторы. Рисунок 3. Источник питания<br />

60-х годов для сварки электродами с<br />

использованием технологии магнитного<br />

усилителя Рисунок 4. Первый универсальный<br />

инвертор <strong>Kemppi</strong> Hilarc 250 (1979 год).<br />

Изобретателями современной дуговой<br />

сварки считаются Николай Бенардос<br />

и Станислав Ольшевский, которые в<br />

1885 году для выполнения сварного шва<br />

использовали дугу, горящую между двумя<br />

угольными электродами.<br />

Несколько лет спустя соотечественник<br />

Бенардоса Н. Г. Славянов предложил<br />

использовать горящую дугу между<br />

свариваемой поверхностью и металлической<br />

проволокой. В 19 веке слабостью<br />

дуговой сварки было то, что содержащиеся<br />

в атмосфере кислород и азот растворялись<br />

в сварочной ванне, а это приводило<br />

к дефектам шва и уменьшало его<br />

прочность. Эта проблема была решена в<br />

1907 году, когда шведский изобретатель и<br />

инженер Оскар Челлберг покрыл электрод<br />

шлакообразующим веществом – смесью<br />

силикатов и карбонатов.<br />

В ходе первых испытаний дуговой<br />

сварки в качестве источников питания<br />

использовались аккумуляторные батареи.<br />

Во время реальной сварки необходимая<br />

мощность создавалась за счет использования<br />

трансформатора или конвертора.<br />

За редким исключением описанные методы<br />

и оборудование дуговой сварки, по<br />

сути, не претерпели изменений до начала<br />

90-х годов ХХ века.<br />

Потребность авиастроения в сварке<br />

алюминия привела к появлению сварки<br />

TIG в 40-е годы ХХ века, а сварка MAG,<br />

при которой используются активные защитные<br />

газы, была изобретена в 50-е<br />

годы.<br />

5<br />

6<br />

Рисунок 5. Первое поколение инверторов<br />

IGBT – <strong>Kemppi</strong> Master 2200 (начало 90-х<br />

годов). Рисунок 6. Универсальный инвертор<br />

на 500 ампер для сварки толстолистового<br />

металла, собранный с использованием<br />

технологий 90-х годов.<br />

12 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

Рисунок 7. Промышленный источник<br />

питания FastMig KM является<br />

примером использования сварочных<br />

технологий середины текущего десятилетия.<br />

Рисунок 8. <strong>Kemppi</strong> MinarcMig<br />

Adaptive 180 – это компактный сварочный<br />

аппарат MIG/MAG на 180 ампер,<br />

представляющий инновационные<br />

решения <strong>Kemppi</strong> середины текущего<br />

десятилетия. В 2006 году этот аппарат<br />

был удостоен награды Red Dot за<br />

конструкцию изделия. Рисунки 9 и 10.<br />

Новый и старый сварочные аппараты<br />

MIG/MAG производства <strong>Kemppi</strong>:<br />

пятидесятые годы и современность.<br />

Оба аппарата предназначены для<br />

выполнения аналогичных сварочных<br />

операций. Аппарат пятидесятых годов<br />

был создан с использованием традиционной<br />

энерготехнологии и не имеет<br />

функций, повышающих удобство<br />

эксплуатации. FastMig, напротив, был<br />

создан с использованием последних<br />

достижений силовой электроники и<br />

отличается множеством функций,<br />

облегчающих сварку, включая синергетическое<br />

программное обеспечение.<br />

В сварке MIG/MAG имеются различные<br />

подпроцессы, где используется<br />

оборудование, которое может выглядеть<br />

аналогично, но должно обеспечивать<br />

специфические функции и эксплуатационные<br />

качества. Кроме сварки сплошной<br />

проволокой, основными процессами являются<br />

импульсная сварка MIG и дуговая<br />

сварка порошковой проволокой.<br />

До начала сороковых годов единственным<br />

силовым электронным компонентом<br />

являлись трубки, содержащие<br />

газ или пары ртути. В силу практических<br />

причин этот компонент был непригоден в<br />

качестве источника питания для сварочных<br />

аппаратов.<br />

Когда в пятидесятые годы выходная<br />

мощность селеновых диодов достигла<br />

достаточного уровня, ситуация радикально<br />

изменилась. Благодаря селеновому<br />

преобразователю появилась возможность<br />

собрать стационарные источники питания<br />

и использовать их в качестве замены<br />

старым вращающимся устройствам. Это<br />

заметно повысило коэффициент эффективности<br />

сварочных аппаратов. В шестидесятые<br />

годы селеновые диоды начали<br />

уступать дорогу кремниевым диодам, отличающимся<br />

меньшим падением напряжения.<br />

В остальном технология не изменилась.<br />

В пятидесятые и шестидесятые годы<br />

главной проблемой источников питания<br />

было то, что они позволяли регулировать<br />

мощность лишь в небольшом диапазоне,<br />

а также медленно регулировать скорость.<br />

Кроме того, эти устройства имели ограниченные<br />

электротехнические характеристики,<br />

что в результате приводило к<br />

созданию больших, громоздких машин,<br />

которые было сложно перемещать и обслуживать.<br />

В конце шестидесятых – начале<br />

семидесятых годов рабочие характеристики<br />

и цена тиристора, изобретенного<br />

в 1957, достигли уровня рентабельности<br />

для использования в сварочном оборудовании.<br />

Таким образом, компании начали<br />

выпускать сварочные аппараты с тиристорным<br />

управлением. Возможности точной<br />

настройки тиристорных аппаратов<br />

настолько широки, что, например, серия<br />

<strong>Kemppi</strong> Tylarc практически соответствует<br />

самому высокому уровню производительности<br />

сварочных аппаратов, работающих<br />

на промышленной частоте.<br />

Ещё в начале 50–60 годов традиционные<br />

решения в сфере энерготехнологий,<br />

такие как регулируемые трансформаторы,<br />

использовались в качестве основной<br />

технологии регулирования в источниках<br />

питания. Производство первых электронных<br />

регуляторов началось в конце шестидесятых<br />

годов ХХ века, когда их еще<br />

собирали из отдельных компонентов. В<br />

начале семидесятых стали применяться<br />

интегральные схемы. Тогда же выяснилось,<br />

что технические характеристики<br />

сварочных аппаратов нельзя было улучшить<br />

лишь за счет использования технологии<br />

использования промышленной<br />

частоты, поскольку частота электрической<br />

сети определяет размер и скорость<br />

регулирования источника питания, а скорость<br />

регулирования является фактором,<br />

определяющим максимальную выходную<br />

мощность источника питания.<br />

В свою очередь, эти рассуждения привели<br />

к развитию инверторных технологий.<br />

<strong>Kemppi</strong> Hilarc 250 стал первым серийным<br />

универсальным источником питания на<br />

базе инверторной технологии. Он был<br />

предназначен для сварки электродами, а<br />

также для сварки TIG и MIG/MAG.<br />

По сравнению с традиционным оборудованием<br />

инверторный источник питания<br />

не только более универсален, но и<br />

значительно легче и компактнее. Масса<br />

инверторных источников питания первого<br />

поколения составляла около четверти<br />

от массы традиционных моделей, а масса<br />

более поздних моделей снизилась в некоторых<br />

случаях менее чем до одной десятой<br />

от массы традиционных источников<br />

питания.<br />

Секретом источника питания Hilarc<br />

250 был достаточно быстрый и эффективный<br />

полупроводниковый переключатель.<br />

Эти переключатели стали общедоступными<br />

в семидесятых, хотя их<br />

производство началось еще в шестидесятых<br />

годах ХХ века. Препятствием к началу<br />

использования таких переключателей<br />

были скромные технические характеристики,<br />

что также тормозило их совершенствование<br />

в дальнейшем.<br />

Следующий серьезный прорыв в<br />

развитии сварочного оборудования произошел<br />

в конце восьмидесятых, когда в<br />

серийное производство был запущен первый<br />

выключатель питания IGBT без ограничений<br />

по характеристикам тиристоров.<br />

В начале девяностых годов одним их<br />

первых сварочных источников питания<br />

IGBT, в которых использовался данный<br />

компонент, был <strong>Kemppi</strong> Master 2200.<br />

Одним из основных преимуществ<br />

инверторной технологии является высокая<br />

управляемость, что позволило среди<br />

прочего выполнять на практике сварку<br />

MIG. Импульсная сварка MIG уже<br />

использовалась в шестидесятые годы,<br />

хотя эта технология могла поддерживать<br />

лишь сложные в эксплуатации аппараты,<br />

не отличавшиеся высокими техническими<br />

характеристиками. Первые аппараты<br />

импульсной сварки MIG использовались<br />

исключительно в исследовательских учреждениях<br />

и для выполнения специфических<br />

работ.<br />

Скорость регулировки, достигнутая с<br />

помощью инверторной технологии, обеспечила<br />

широкое промышленное применение<br />

процесса импульсной сварки<br />

MIG. В середине восьмидесятых первые<br />

сварщики, использовавшие импульсную<br />

сварку MIG, были вооружены инверторными<br />

технологиями второго поколения.<br />

На этом этапе в технологиях управления<br />

сварочными аппаратами также впервые<br />

были использованы микропроцессоры.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

13

Инновация:<br />

FastMig Pulse<br />

350/450<br />

мышление<br />

предлагает<br />

вам оставить<br />

самое лучшее «на<br />

десерт». По-крайней<br />

Mission<br />

Control<br />

Традиционное<br />

мере, в европейской сварочной промышленности это означает<br />

приберечь презентацию новейших продуктов до ярмарки<br />

сварочного оборудования «Schweissen & Schneiden», которая<br />

проводится каждые четыре года в немецком Эссене.<br />

14 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

Крупные международные ярмарки<br />

в сварочной отрасли<br />

являются хорошей возможностью<br />

представить новые<br />

продукты, а ошеломительный<br />

дебют обеспечит отличную<br />

рекламу продукту и торговой марке.<br />

Сегодня из-за тяжелой экономической<br />

ситуации большинство производителей<br />

сварочного оборудования рассматривают<br />

ценность крупных выставок буквально<br />

«под микроскопом». Поэтому, если<br />

собираетесь инвестировать в крупные<br />

специализированные ярмарки, необходимо,<br />

чтобы посетители вас как минимум<br />

запомнили независимо от того,<br />

представляете ли вы новый продукт или<br />

нет.<br />

Не только развлечения, но и<br />

реальные предложения<br />

Компания <strong>Kemppi</strong> давно славится зрелищностью<br />

своих презентаций на ярмарке<br />

в немецком Эссене, развлекая<br />

специалистов сварочной отрасли тематическими<br />

выставочными стендами и<br />

привлекающими внимание танцевальными<br />

номерами. Однако инновационные<br />

сварочные технологии всегда были<br />

и остаются основой наших презентаций.<br />

В 2009 году в Эссене компания<br />

<strong>Kemppi</strong> опять не даст скучать гостям<br />

своего стенда, представляя один из мировых<br />

рынков, энергию и ритм жизни<br />

людей и культуры, среди которых<br />

мы осуществляем свою коммерческую<br />

деятельность. Не поймите меня неправильно,<br />

мы представим множество<br />

прекрасных новых продуктов и гарантируем,<br />

что вы не потратите своё время<br />

впустую. Сегодня, если новый продукт<br />

готов к выходу на рынок, его производство<br />

начинают на радость пользователям,<br />

а не придерживают до следующей<br />

крупной ярмарки. Поэтому вы найдете<br />

на нашем стенде действительно реальные<br />

предложения.<br />

Соберите группу талантливых<br />

конструкторов, и результаты<br />

не заставят себя ждать<br />

<strong>Kemppi</strong> вкладывает значительные<br />

средства в программу развития продукции<br />

и в инженерно-технический персонал.<br />

Инвестиции ускоряют обновление<br />

ассортимента продукции и ориентируют<br />

цели проектирования продукции на<br />

конкретные функции и сегменты рынка.<br />

Совместив усилия талантливых разработчиков<br />

и модернизацию технической<br />

базы стоимостью 20 миллионов евро,<br />

мы получили желаемый результат – более<br />

интересные новые продукты, выпускаемые<br />

в более короткие сроки.<br />

Когда я пишу эту статью, лето в полном<br />

разгаре, а до Эссенской ярмарки остается<br />

чуть более двух месяцев. Весной<br />

<strong>Kemppi</strong> уже начала выпуск нового оборудования,<br />

и вскоре мы планируем выпуск<br />

других новых моделей, включая<br />

новое семейство оборудования для импульсной<br />

сварки MIG/MAG – FastMig<br />

Pulse 350/450, удобные решения для подачи<br />

сварочной проволоки на большое<br />

расстояние и в труднодоступные места,<br />

относящиеся к семейству оборудования<br />

SuperSnake, а также целый ряд уникальных<br />

процессов дуговой сварки, обеспечивающих<br />

контроль качества и производительности,<br />

из серии процессов<br />

WISE.<br />

Поэтому, когда вы будете читать о<br />

мудрецах, чародеях, пистолетах и змеях,<br />

знайте, что летнее солнце тут не при чём.<br />

Всё это элементы интегрированного ассортимента<br />

инновационных решений<br />

сварки для клиентов, и они доступны на<br />

мировом рынке сварочного оборудования<br />

прямо сейчас. (Прим. пер.: речь идет<br />

о семействах оборудования и программных<br />

продуктов, в названиях которых<br />

используются слова «wise» (англ. «мудрец»),<br />

«wizard» (англ. «чародей, маг, колдун,<br />

волшебник»), «gun» (англ. «орудие,<br />

пистолет и т.д.»), «snake» (англ. «змея»).)<br />

FastMig Pulse 350/450<br />

Возьмем, к примеру, семейство FastMig<br />

Pulse. Области применения сварки различны,<br />

поэтому оборудование требует<br />

адаптации. Мы имеем в виду не только<br />

сварочный процесс, хотя при выполнении<br />

сварки характеристики дуги<br />

особенно впечатляют. FastMig Pulse устанавливает<br />

новые стандарты выбора<br />

клиентом. Архитектура ПО обеспечивает<br />

соответствие стандартных или индивидуальных<br />

комплектов конкретным условиям<br />

сварки, гарантируя технические<br />

и коммерческие преимущества. Мы называем<br />

эти версии программного обеспечения<br />

Work Pack и Project Pack.<br />

Work Pack удовлетворяет основным<br />

требованиям стандартной сварки MIG/<br />

MAG, 1-MIG, а также процессов синергетической<br />

импульсной сварки. В меню<br />

основных материалов входят сварочные<br />

кривые для черных металлов, а также<br />

алюминия и нержавеющей стали, с<br />

широким диапазоном выбора диаметра<br />

проволоки. Work Pack легко модернизируется<br />

при помощи любого доступного<br />

продукта серии Wise или Match,<br />

если этого требует следующая сварочная<br />

операция. В этом состоит наибольшая<br />

ценность!<br />

Project Pack подходит клиентам,<br />

предъявляющим конкретные проектные<br />

требования, например, это может<br />

быть сварка лишь одного типа матери-<br />

→<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

15

“Поэтому, когда вы будете читать о мудрецах,<br />

чародеях, пистолетах и змеях, знайте,<br />

что летнее солнце тут не при чём. Всё это<br />

элементы интегрированного ассортимента<br />

инновационных решений сварки для<br />

клиентов, и они доступны на мировом рынке<br />

сварочного оборудования прямо сейчас. “<br />

ала. При помощи Project Pack вы можете<br />

выбрать свой собственный профиль<br />

сварочного программного обеспечения<br />

из списка продуктов Wise & Match. Если<br />

в дальнейшем ваши потребности изменятся,<br />

вы сможете легко модернизировать<br />

свой аппарат в процессе эксплуатации.<br />

Получайте необходимое по мере<br />

надобности!<br />

DataGun<br />

Чтобы гарантировать удобство и гибкость<br />

обновления пользовательского<br />

программного обеспечения, <strong>Kemppi</strong><br />

предлагает DataGun – портативное<br />

автоматическое устройство программирования<br />

для пользователей. Перед<br />

поставкой клиенту в это компактное<br />

портативное устройство загружается<br />

лицензионный код программного обеспечения<br />

Wise и/или Match. Подключите<br />

DataGun к сварочному аппарату FastMig<br />

– конфигурирование и обновление будут<br />

выполнены автоматически. Нет ничего<br />

проще!<br />

Wise или Match<br />

Программные продукты серии Wise &<br />

Match предлагают широкий выбор опций<br />

и дополнительных функций, а также<br />

решения, соответствующие реальным<br />

условиям сварки. Поэтому, вы можете<br />

быть уверены в том, что ваши требования<br />

к сварке будут удовлетворены<br />

сейчас и в будущем. Например, меню<br />

программных продуктов Wise включает<br />

в себя специализированный сварочный<br />

процесс сварки корневого прохода<br />

(WiseROOT) и сварки<br />

тонколистового металла<br />

(WiseTHIN), автоматическое<br />

регулирование мощности<br />

(WisePENETRATION)<br />

и определение длины дуги<br />

(WiseFUSION). Опции продуктов<br />

Match включают дополнительные<br />

сварочные<br />

кривые для основных материалов<br />

и дополнитель-<br />

16 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

ные функции панели. Используя опции<br />

продуктов Wise & Match, вы сможете<br />

превратить индивидуальные проекты в<br />

уникальные.<br />

Arc Wizard<br />

Конечно же, всеми этими замечательными<br />

функциями и опциями необходимо<br />

управлять. FastMig Pulse оснащен интерфейсом<br />

Arc Wizard с четким ЖК-дисплеем<br />

и логичным меню. Меню Arc Wizard<br />

предоставляет оператору возможности<br />

оптимизации, адаптации и управления<br />

процессом дуговой сварки и работой<br />

системы. В меню Arc Wizard вы даже можете<br />

выбрать требуемый региональный<br />

язык. Сразу же после настройки мощная<br />

и быстродействующая система цифровой<br />

обработки данных начинает управление<br />

параметрами сварочной дуги,<br />

так что вы можете довериться FastMig<br />

Pulse в отношении стабильности качества<br />

сварки. Все операции выполняются<br />

просто и точно.<br />

SuperSnake GT02S<br />

Если удаленность и труднодоступность<br />

мест сварки являются проблемой на вашем<br />

предприятии, обратите внимание<br />

на серию оборудования SuperSnake.<br />

SuperSnake GT02S увеличивает радиус<br />

действия стандартных горелок типа<br />

Euro MIG, обеспечивая бесперебойную<br />

подачу сварочной проволоки разных<br />

типов на расстояние до 30 м.<br />

Этот хищник мира сварки предлагает<br />

бескомпромиссное сочетание<br />

возможностей подачи проволоки на<br />

большое расстояние и сварки в труднодоступных<br />

местах. SuperSnake легко<br />

подключается к механизмам подачи<br />

проволоки FastMig, что позволяет выполнять<br />

качественную сварку в местах,<br />

где невозможно использовать другие<br />

сварочные аппараты.<br />

Механизированные и приводные горелки<br />

традиционной конструкции увеличивают<br />

массу и нагрузку на руку оператора.<br />

Кроме того, они имеют небольшой<br />

радиус действия, ограниченные возможности<br />

использования разных типов<br />

сварочной проволоки или объема<br />

выполнения сварочных операций. Серия<br />

SuperSnake решает все эти проблемы,<br />

предлагая возможности выполнения<br />

большого объема сварочных работ, увеличивая<br />

радиус действия и одновременно<br />

уменьшая массу и нагрузку на руку<br />

сварщика за счет использования стандартных<br />

сварочных горелок. SuperSnake<br />

также устраняет необходимость переноски<br />

крупногабаритных и тяжелых механизмов<br />

подачи проволоки, снижая<br />

утомляемость персонала, повышая безопасность<br />

и производительность.<br />

Поэтому, какие бы задачи сварки не<br />

стояли перед вами, <strong>Kemppi</strong> предоставит<br />

необходимое вам техническое и коммерческое<br />

решение сегодня, а не когда-нибудь<br />

в скором будущем между нынешней<br />

и следующей ярмарками в Эссене после<br />

того как будут завершены конструкторские<br />

работы. <strong>Kemppi</strong> предлагает всё и сейчас!<br />

Джон Фрост<br />

Менеджер отдела маркетинга<br />

продукции <strong>Kemppi</strong> Group<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

17

Как вы, наверное,<br />

догадались, держа в руках<br />

этот журнал для клиентов,<br />

<strong>Kemppi</strong> меняет<br />

корпоративный<br />

дизайн<br />

компания <strong>Kemppi</strong> обновила корпоративный дизайн. Новый<br />

логотип компании имеет округлую форму, и мы считаем, что он<br />

выглядит энергичнее и современнее старого. В конечном счете,<br />

целью нового корпоративного дизайна <strong>Kemppi</strong> является<br />

создание более легкого и свежего образа.<br />

Обновление внешнего вида бренда – это<br />

удивительно трудоёмкий процесс, к которому<br />

большинство компаний (если не<br />

все) подходят со всей ответственностью.<br />

Этот процесс требует много времени и<br />

усилий специалистов в различных областях.<br />

За каждым обновлением торговой<br />

марки должна стоять более веская причина,<br />

чем просто усталость от старого<br />

логотипа.<br />

Новый бренд, новая роль<br />

Причиной обновления внешнего вида<br />

торговой марки <strong>Kemppi</strong> являются продолжающиеся<br />

изменения в подразделениях,<br />

отвечающих за основные направления<br />

коммерческой деятельности компании.<br />

Ответом <strong>Kemppi</strong> на обострившуюся конкуренцию<br />

стало еще более тесное сотрудничество<br />

с клиентами. Компания начала<br />

предоставлять услуги по техническому<br />

обслуживанию и разрабатывать специальные<br />

решения в области сварки. Изменение<br />

коммерческих приоритетов включает<br />

в себя производство как часть разработки<br />

индивидуальных решений для клиентов.<br />

В этом году компания отметит шестидесятую<br />

годовщину со дня своего основания.<br />

За шестьдесят лет опыта разработки<br />

передового сварочного оборудования<br />

<strong>Kemppi</strong> заслужила доверие и получила<br />

опыт и знания, позволяющие предложить<br />

клиентам более широкий спектр услуг в<br />

сфере решений для сварки, чем обычный<br />

производитель оборудования.<br />

Кроме того, благодаря недавнему поглощению<br />

нескольких компаний <strong>Kemppi</strong><br />

получила значительный ресурс в области<br />

информационных технологий, позволяющий<br />

разрабатывать и предлагать клиентам<br />

более совершенные программные<br />

компоненты сварочного оборудования,<br />

программы для анализа данных сварки<br />

и другие программные решения для сварочной<br />

отрасли.<br />

Сегодня <strong>Kemppi</strong> стремится отразить<br />

изменение коммерческих приоритетов в<br />

изменённом корпоративном дизайне.<br />

Контролируемое<br />

перемещение капли<br />

Новый логотип округлой, напоминающей<br />

каплю формы, был тщательно продуман.<br />

Формирование капли играет важную<br />

роль в сварочном процессе, так как расплавленный<br />

металл переносится сварочной<br />

дугой с электродной проволоки на<br />

свариваемую заготовку в виде капель.<br />

При импульсной сварке MIG/MAG<br />

расплавленный присадочный материал<br />

образует крупную каплю, которую импульс<br />

тока переносит по дуге в сварочную<br />

ванну. В этом случае точно рассчитанное<br />

время отделения капли с конца<br />

сварочной проволоки очень важно для<br />

успешного выполнения шва.<br />

Таким образом, округлый, напоминающий<br />

каплю, новый логотип <strong>Kemppi</strong><br />

подчеркивает значение переноса присадочного<br />

материала по дуге в сварочную<br />

ванну. Степень контроля над этим<br />

процессом в различных условиях и при<br />

использовании разных присадочных<br />

материалов характеризует те профессиональные<br />

знания, которые предлагает<br />

<strong>Kemppi</strong> при создании передовых решений<br />

в области сварки.<br />

Сварочная лаборатория <strong>Kemppi</strong> изучает<br />

явление дуги при помощи высокоскоростных<br />

камер, которые могут записывать<br />

события, длящиеся не более<br />

доли секунды. При помощи этих исследований<br />

<strong>Kemppi</strong> стремится усовершенствовать<br />

характеристики своего оборудования<br />

и разработать новые программы<br />

сварки и специальные процессы, облегчающие<br />

сварку, обеспечивающие точное<br />

соответствие тем или иным условиям,<br />

а также повышающие производительность.<br />

Напоминая о производстве оборудования,<br />

новый корпоративный дизайн<br />

<strong>Kemppi</strong> акцентирует еще больше внимания<br />

на новых программных продуктах,<br />

специальных решениях в области сварки<br />

и приложениях для сбора данных.<br />

Таким образом, округлый логотип в<br />

виде капли и более легкий корпоративный<br />

дизайн отображают эволюцию компании<br />

<strong>Kemppi</strong>. Однако наши ценности<br />

остаются неизменными, и мы по-прежнему<br />

стараемся предоставить всем нашим<br />

клиентам решения в области сварки,<br />

точно соответствующие их нуждам, будь<br />

то оборудование, программное обеспечение,<br />

техническое обслуживание или сочетание<br />

всех трех направлений.<br />

18 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

Круглая форма<br />

– вечное совершенство<br />

Круглая форма – это метафора, обозначающая<br />

совершенство и вечность. Несмотря на то, что эта форма<br />

достаточно обычна, круг всегда скрывает в себе что-то<br />

необъяснимое. Он не имеет ни начала, ни конца. У него<br />

нет никакой части, воспользовавшись которой можно<br />

было бы буквально постичь его форму. Где начинается<br />

круг Под каким углом вы можете на него смотреть<br />

→<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

19

“В природе вещества обычно стремятся<br />

принять круглую форму, так как для<br />

природы это наиболее эффективный<br />

способ выражения себя самой.”<br />

Согласно математическому<br />

определению, у круглых<br />

форм есть центр и радиус.<br />

Этого достаточно<br />

для определения круга<br />

или сферы. Центр<br />

необходим только<br />

чтобы определить<br />

положение круга во<br />

Вселенной, которая, в<br />

свою очередь, является<br />

самой большой круглой<br />

формой, доступной для человеческого<br />

восприятия.<br />

Вселенная – это расширяющаяся<br />

сфера. Она похожа на шарик из теста,<br />

части которого стремятся в противоположных<br />

направлениях. Эта мысль достаточно<br />

сильно угнетает, как и все понятия,<br />

относящиеся к бесконечности, поскольку<br />

антонимом «бесконечного» является<br />

«ограниченное». Это напоминает нам об<br />

ограничениях и неизбежности<br />

смерти.<br />

В природе вещества<br />

обычно стремятся принять<br />

круглую форму,<br />

так как для природы<br />

это наиболее эффективный<br />

способ выражения<br />

себя самой.<br />

Когда водяной пар<br />

конденсируется в облаках,<br />

жидкость превращается<br />

в мелкую сферическую<br />

каплю, потому, что она<br />

обладает наименьшей площадью<br />

поверхности и требует наименьшего количества<br />

энергии сохранения. По той же<br />

причине расплавленный металл, рожденный<br />

сварочной дугой, принимает округлую<br />

форму и переносится в сварочную<br />

ванну в виде маленьких капель.<br />

Округлые формы имеют особое значение,<br />

особенно в народных поверьях<br />

и ритуалах. Символы, имеющие форму<br />

круга или кольца, присутствуют в различных<br />

культурах и религиях всего мира.<br />

Например, круглая форма обручального<br />

кольца символизирует бесконечность,<br />

скрепляющую союз между двумя людьми.<br />

В китайской философии Инь и Янь<br />

– две главные силы Вселенной, которые<br />

обычно изображаются как две соединенные<br />

округлые формы. Это противодействующие<br />

силы или, точнее, две стороны<br />

одной и той же силы, не существующие<br />

друг без друга: бесконечное и ограниченное,<br />

жизнь и смерть, добро и зло, положительное<br />

и отрицательное.<br />

Фото: Pixmac<br />

20 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

Точка Зрения<br />

© Heikki Saukkomaa / Lehtikuva<br />

Ииро Виинанен<br />

Автор: пенсионер, бывший министр<br />

финансов Финляндии<br />

Проблемы борьбы с кризисом<br />

Мир отчаянно борется с результатами<br />

едва ли не самой мощной рецессии за<br />

всю историю, и единственным средством<br />

борьбы с кризисом является беспрецедентное<br />

использование долговых обязательств<br />

с целью финансирования восстановления<br />

экономики. На самом деле,<br />

эти долговые обязательства используются<br />

почти во всех сферах, которые можно<br />

себе представить, но уровень безработицы<br />

продолжает расти. Говорят, что без<br />

спроса нет и бизнеса. Конечно, это отчасти<br />

правда. Но следует помнить, что мировая<br />

торговля находится примерно на том<br />

же уровне, что и три года назад, а то время<br />

сложно назвать тяжелым.<br />

Следовательно, некоторые компании<br />

продолжают работать успешно. Некоторые<br />

даже могут задать вопрос, почему<br />

одни компании не могут продать свою<br />

продукцию на мировом рынке, в то время<br />

как другие экспортируют её еще успешнее,<br />

чем раньше. В Финляндии тоже<br />

много таких компаний. <strong>Kemppi</strong> Oy – одна<br />

из них.<br />

Пожалуй, если качество, цена, характеристики<br />

и дизайн сбалансированы грамотно,<br />

бизнесу ничего не угрожает. Существенно<br />

то, что на все эти факторы<br />

могут оказывать влияние решения, принимаемые<br />

самой компанией, или государственная<br />

политика.<br />

Мы, финны, очень хорошо помним тяжёлую<br />

рецессию девяностых. Её главной<br />

причиной была потеря конкурентоспособности<br />

из-за плохого дизайна и завышенных<br />

цен на продукцию. Это произошло<br />

из-за того, что в странах, куда мы<br />

в основном экспортировали нашу продукцию,<br />

уделялось мало внимания или<br />

вообще не придавалось значения таким<br />

факторам как дизайн или цена.<br />

Финские компании забыли о роли разработки<br />

и совершенствования продукции,<br />

дизайне и заработной плате, основанной<br />

на производительности работников.<br />

Они были уверенны, что ошибки, совершенные<br />

в период экономического бума,<br />

можно исправить, просто изменив стоимость<br />

национальной валюты. Все считали,<br />

что этот беззаботный период будет<br />

длиться вечно, хотя история повторяется,<br />

и за каждым экономическим подъемом<br />

следует спад. Мы всегда должны<br />

быть готовы к такой цикличности.<br />

Сегодня мы не можем повысить конкурентоспособность,<br />

изменив стоимость<br />

нашей валюты, как не может сделать этого<br />

ни одно государство, входящее в зону<br />

евро. Мы должны выходить из этой ситуации<br />

при помощи инструментов, созданных<br />

во время предыдущей рецессии, таких<br />

как внутренняя девальвация в большинстве<br />

стран ЕС. Это означает сокращение<br />

издержек и отказ от льгот, даже если<br />

эти меры неприятны. Это потребует принятия<br />

скорейших решений, как на уровне<br />

корпораций, так и на государственном<br />

уровне, поскольку существуют ограничения<br />

по размеру долговых обязательств.<br />

“Те страны, которым удастся<br />

ее успешно преодолеть,<br />

немедленно предпримут<br />

корректирующие действия.”<br />

Скорее всего, мировая экономика больше<br />

не будет прежней после окончания<br />

этой рецессии. Те страны, которым удастся<br />

ее успешно преодолеть, немедленно<br />

предпримут корректирующие действия.<br />

Тот, кто жил не по средствам, должен<br />

будет вернуться к основам здоровой<br />

экономики, и сделать это быстро невзирая<br />

ни на какие жалобы. Для Европы это<br />

главная проблема. Мы можем лишь надеяться,<br />

что эти решения будут поддержаны<br />

широким консенсусом, и что конкуренты<br />

европейских компаний не захватят<br />

наши рынки.<br />

Финская экономика столкнулась с еще<br />

большими проблемами, чем во время<br />

предыдущей рецессии из-за значительных<br />

затрат на выплату процентов и демографического<br />

старения. Поэтому быстрое<br />

принятие эффективных решений<br />

окажет значительное влияние на успешность<br />

Финляндии в будущем. То же самое<br />

относится и к финским компаниям,<br />

поскольку успеха на рынках с ужесточающейся<br />

конкуренцией добьются лишь<br />

компании, отслеживающие современные<br />

тенденции и имеющие непредвзятое<br />

руководство.<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

21

case:<br />

Oasis of the Seas,<br />

судоверфь STX Europe<br />

в Турку, Финляндия<br />

ГИГАНТЫ,<br />

Oasis of the<br />

рожденные<br />

в Финляндии<br />

Seas отправится в<br />

свое первое плавание по<br />

величественным просторам<br />

Атлантического океана, в окружении ярких пейзажей Карибского<br />

моря в начале декабря 2009 года. В то же время, он отберет<br />

звание самого большого круизного лайнера в мире у своего<br />

предшественника, также построенного в Финляндии.<br />

Я иду по извилистой дорожке нью-йоркского<br />

Сентрал-парка, пересекающей травяное<br />

поле, восхищаясь окружающими<br />

меня недавно посаженными цветами.<br />

Надо мной – необъятное голубое небо.<br />

Солнце ласково пригревает, вдалеке<br />

слышны танцевальные ритмы Меренге,<br />

а компания молодых людей играет в<br />

баскетбол. На улице неподалеку царит<br />

суета и суматоха вокруг многочисленных<br />

магазинов. Не знаю, зайти ли в кафе или<br />

продолжать прогулку в направлении оздоровительного<br />

центра.<br />

Плывущий по волнам город<br />

для отдыха<br />

Сейчас на финской судоверфи STX<br />

Europe в Турку строится круизный лайнер<br />

Oasis of the Seas, который сравнивают<br />

с небольшим городом. Его строят по<br />

заказу норвежско-американской компании<br />

Royal Caribbean Cruises Ltd, второй<br />

по величине круизной компании в мире.<br />

По завершении строительства Oasis of<br />

the Seas будет самым большим и самым<br />

дорогим пассажирским судном за всю<br />

историю мореплавания. Его строительство<br />

обошлось в 900 миллионов евро.<br />

Длина центрального прохода круизного<br />

лайнера, выполненного в виде<br />

Сентрал-парка, равна длине футбольного<br />

поля. По обеим сторонам парка будут<br />

построены два отдельных гостиничных<br />

корпуса. В парке посадят настоящие деревья,<br />

траву и цветы, а по краям разместятся<br />

кафе, рестораны и магазины. Одной<br />

из достопримечательностей судна<br />

будет ресторан-лифт, перемещающийся<br />

вверх и вниз между тремя палубами.<br />

Также пассажиры могут посетить<br />

водный театр, детский сад, оздоровительные<br />

центры, огромный плавательный<br />

комплекс, теннисный корт, поле для<br />

мини-гольфа, баскетбольную площадку<br />

и альпинистскую стенку.<br />

Каких-то десять лет назад мысль о<br />

путешествии на круизном лайнере по Карибскому<br />

морю ассоциировалась с вершиной<br />

роскоши, которой большинство<br />

из нас могли насладиться, только если бы<br />

выиграли в лотерею. Я все еще помню<br />

многочисленные телесериалы, где показывали<br />

людей в ошеломительных вечерних<br />

нарядах и экзотические порты стоянки.<br />

Возможно, порты стоянки всё ещё<br />

смогут предложить вам аромат экзотики,<br />

но от формальной атмосферы на судне не<br />

осталось и следа.<br />

«Наши пассажиры находятся на отдыхе<br />

и хотят получить удовольствие от солнца,<br />

хорошей кухни и качественных услуг.<br />

Атмосфера на судах Royal Caribbean<br />

расслабленная и непринужденная», – говорит<br />

Марьё Кейрамо, менеджер STX<br />

Europe по общественным связям.<br />

«Что действительно роскошно, так<br />

это то, что никому не надо убирать или<br />

готовить», – добавляет Марьё Кейрамо, и<br />

подчеркивает, что пассажиры также высоко<br />

ценят индивидуальное обслуживание<br />

кают.<br />

Типичный пассажир хочет побывать<br />

в разных местах и попробовать что-то<br />

новое для себя во время круиза на выходные.<br />

Поэтому на судне предлагается<br />

широчайший выбор развлечений. Пассажирам<br />

всех возрастов всегда найдутся<br />

занятия на целый день. Благодаря различным<br />

вариантам экскурсий в портах<br />

→<br />

22 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

23

Сварочный аппарат FitWeld<br />

сконструирован для<br />

судостроительных заводов<br />

Судостроительные заводы STX Europe<br />

искали лёгкий и достаточно мощный<br />

сварочный аппарат MIG/MAG для выполнения<br />

вспомогательных сварочных<br />

работ на корпусах судов. Для этого потребовалось<br />

создать компактный, легкий<br />

и мобильный инвертор MIG/MAG, способный<br />

обеспечить достаточную мощность<br />

сварки.<br />

Компания <strong>Kemppi</strong> взялась за выполнение<br />

этой непростой задачи и совместно<br />

с судостроительным заводом<br />

приступила к разработке устройства,<br />

пригодного для использования в кораблестроении.<br />

Результатом этой конструкторской<br />

работы стал сварочный<br />

аппарат FitWeld 300. Новый аппарат,<br />

идеально подходящий для выполнения<br />

прихватки, также подходит для сборки,<br />

монтажа и других областей применения<br />

сварки MIG/MAG. Компактный сварочный<br />

аппарат FITWeld 300 небольшой<br />

массы можно легко переносить даже в<br />

труднодоступных местах и на ограниченном<br />

пространстве.<br />

Судостроительный завод STX Europe<br />

в Турку уже использует сварочные аппараты<br />

FitWeld в течение нескольких<br />

месяцев.<br />

«В целом, мы получаем положительные<br />

отзывы пользователей. FitWeld<br />

имеет небольшую массу и габариты. Он<br />

отличается хорошими сварочными характеристиками»,<br />

– говорит Паси Хилтунен,<br />

менеджер по сварке корпусов и<br />

контролю качества.<br />

«Использование светодиода для<br />

освещения корпуса механизма подачи<br />

проволоки – отличная идея. Источник<br />

света, встроенный в корпус механизма<br />

подачи проволоки, значительно облегчает<br />

замену бобин».<br />

24 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

“Длина сварочных швов судна<br />

составляет более 2400 километров.<br />

Для выполнения этих швов<br />

потребовалось более миллиона<br />

килограммов сварочной проволоки.”<br />

стоянки пассажирам наверняка запомнится<br />

больше, чем просто отдых под солнцем<br />

и морские волны.<br />

Марьё Кеирамо говорит, что сегодня<br />

круизы нравятся всем – начиная с малышей<br />

и заканчивая их дедушками и бабушками.<br />

Например, семьи с детьми<br />

часто отправляются в круиз на выходные<br />

вместе с другими семьями, с которыми<br />

дружат.<br />

Поразительно красивая<br />

сварка<br />

Историю финских судоверфей можно<br />

проследить, начиная с 16 века. С тех пор<br />

в Финляндии было построено 3500 судов.<br />

STX Europe – мировой лидер в сфере<br />

строительства круизных лайнеров. Судостроительные<br />

заводы этой компании уже<br />

построили или занимаются постройкой<br />

15 крупнейших в мире лайнеров. Компания<br />

STX Finland Cruise Oy, принадлежащая<br />

международной группе STX Europe,<br />

владеет тремя судостроительными заводами<br />

в Финляндии: один из них находится<br />

в Турку, а два других – в Рауме и Хельсинки.<br />

Судоверфь в Турку, самая крупная<br />

из трех, специализируется на строительстве<br />

круизных лайнеров.<br />

На постройку уходят годы, если считать<br />

с момента начальной продажи до<br />

момента окончательной поставки. Наряд-заказ<br />

на постройку Oasis of the Seas<br />

был подписан 6 февраля 2006 года. Прежде<br />

чем 1 марта 2007 года началось фактическое<br />

строительство, потребовалось<br />

бесчисленное количество часов планирования.<br />

Этап сборки корпуса начался с производства<br />

компонентов. Компоненты соединялись<br />

друг с другом, образуя секции,<br />

которые затем соединялись, образуя еще<br />

более крупные элементы. Судно состоит<br />

из 181 основной секции, каждая из которых<br />

весит от 400 до 600 тонн. Например,<br />

эти размеры этих секций могут быть следующими:<br />

22 метра в длину, 32 метра в<br />

ширину и 13 метров в высоту.<br />

«Сварка – один из основных технологических<br />

процессов, используемых при<br />

сборке корпусов судов. Длина сварочных<br />

швов судна составляет более 2400 километров.<br />

Для выполнения этих швов потребовалось<br />

более миллиона килограммов<br />

сварочной проволоки», – говорит Паси<br />

Хилтунен, менеджер отдела сварки и<br />

контроля качества судостроительного завода<br />

STX Europe в Турку.<br />

Окрашенные секции корпуса транспортируются<br />

в сборочный док, где они<br />

свариваются друг с другом, образуя корпус<br />

судна. Одновременно строительные<br />

бригады выполняют монтаж пассажирских<br />

кают.<br />

«Сварка позволяет нам соединять<br />

различные металлы на этапе подгонки.<br />

Пассажирам заметны сварные швы на<br />

внутренней части судна, но в пассажирских<br />

помещениях и санузлах корпус и<br />

опорные конструкции покрыты различными<br />

материалами».<br />

Паси Хилтунен говорит, что на разных<br />

этапах используются всевозможные<br />

методы контроля результатов сварочных<br />

работ. Сварные швы должны отличаться<br />

абсолютной прочностью и сопротивляемостью<br />

в различных условиях. После<br />

спуска на воду конструкция судна подвергается<br />

постоянной динамической нагрузке.<br />

«В работе над проектом Oasis of the<br />

Seas для проверки более чем 8,5 километров<br />

стыковых швов был использован ультразвук<br />

и рентген», – отмечает он.<br />

Коллектив судостроительного завода<br />

в Турку насчитывает 2100 человек. Если<br />

учитывать сеть поставщиков, в окончательной<br />

сборке судна Oasis of the Seas<br />

было задействовано более 4000 профессионалов.<br />

Oasis of the Seas<br />

Длина: 360 метров<br />

Ширина: 47 метров<br />

Высота: 65 метров (над ватерлинией)<br />

Осадка: приблизительно 9 метров<br />

Скорость: приблизительно 22 узла<br />

Вместимость: 5400 пассажиров и<br />

3000 членов команды<br />

Стоимость: приблизительно<br />

900 миллионов евро<br />

Подробные сведения:<br />

www.oasisoftheseas.com, www.stxeurope.com<br />

«К сварщикам предъявлялись жёсткие<br />

профессиональные требования. Все<br />

сварщики должны были сдать квалификационные<br />

экзамены согласно требованиям<br />

стандарта SFS-EN 287 или других<br />

действующих стандартов», – подчеркивает<br />

Паси Хилтунен.<br />

«Судостроительный завод также постоянно<br />

осуществляет профессиональную<br />

подготовку своих работников в собственном<br />

институте повышения квалификации<br />

для выполнения различных задач.<br />

Курс обучения сварке толстолистового<br />

металла, разработанный на судостроительном<br />

заводе, обеспечил наличие подготовленных<br />

сварщиков на несколько лет<br />

вперед».<br />

Скоро будет построено судно<br />

Allure of the Seas, аналогичное<br />

по классу Oasis of the Seas<br />

Тысячи пассажиров, страстно желающих<br />

отправиться в круиз, уже заказали билеты<br />

на Oasis of the Seas, который выйдет с<br />

судоверфи Турку в середине осени и отправится<br />

в свое первое плавание в начале<br />

декабря.<br />

Затем на судоверфи STX Europe в<br />

Турку продолжится работа над кораблём<br />

аналогичного класса – Allure of the<br />

Seas. Ожидается, что его спустят на воду<br />

в Турку осенью 2010 года.<br />

«Сегодня кораблестроение во всем<br />

мире столкнулось с серьёзными проблемами.<br />

Однако мы по-прежнему уверенны<br />

в будущем», – подчеркивает менеджер по<br />

общественным связям Марьё Кеирамо.<br />

Текст: Пирьё Кемппинен<br />

Фото: STX Europe<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

25

26 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

© Gettyimages

World of Welding<br />

© Boaz Rottem / Lehtikuva<br />

Многоликая Индия<br />

«Насколько я могу судить, и человек, и<br />

природа сделали все возможное, чтобы<br />

Индия стала самой необыкновенной<br />

страной, которую освещает солнце,<br />

проходя свой круг. Кажется, что ничего<br />

не забыто, ничего не упущено».<br />

(Марк Твен)<br />

→<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

27

Аюрведа – «наука жизни»<br />

Аюрведа представляет собой целебную практику, целью<br />

которой является создание душевной и физической гармонии.<br />

Она появилась в Индии более пяти тысяч лет назад и является<br />

древнейшей известной традиционной системой медицины.<br />

Согласно учению Аюрведы, способность тела к самоизлечению<br />

основана на гармонии между физиологией, душевным состоянием<br />

и эмоциями. Каждый самостоятельно несет ответственность за<br />

собственное здоровье. Дисбаланс и болезнь можно предотвратить,<br />

если знать уникальный тип своего организма и различные факторы,<br />

влияющие на него. Если душа и тело не находятся в состоянии<br />

равновесия, понимая состояние организма в текущий момент,<br />

можно определить, какое лечение необходимо.<br />

Аюрведа основана на рекомендациях по правильному питанию,<br />

ежедневных и сезонных ритмах, использовании лекарственных<br />

средств из трав, медитации и йоге, а также методах лечения,<br />

выводящих токсины из организма.<br />

Для определения степени дисбаланса используется<br />

измерение пульса. Согласно учению Аюрведа, частота пульса<br />

человека содержит информацию о телесном здоровье.<br />

Конечная цель Аюрведы – не только здоровое тело,<br />

но и душевный покой.<br />

“Что бы вы ни искали, вы<br />

найдете это в Индии.”<br />

«Что бы ни говорили об Индии,<br />

противоположное утверждение<br />

тоже является правдой». Это<br />

высказывание неизвестного<br />

автора очень точно характеризует<br />

Индию. Индия<br />

– это в равной мере и<br />

вершины Гималаев, и<br />

плоские равнины под<br />

палящим солнцем, и белые<br />

песчаные пляжи,<br />

окруженные пальмами,<br />

и суета больших городов.<br />

В Индии культуры возрастом<br />

несколько тысяч лет<br />

сплетены с современными<br />

цифровыми технологиями.<br />

Эта земля хранит древние традиции<br />

природной медицины, но<br />

является мировым лидером в сфере<br />

информационных технологий.<br />

Природа Индии невероятно многообразна.<br />

Многие представляют себе Индию<br />

как жаркую страну с тропическим<br />

Тоскливая красота Тадж-Махала<br />

В 1631 году император Шах-Джахан<br />

стал седым за одну ночь, когда во время<br />

родов четырнадцатого ребёнка умерла<br />

его любимая жена. В качестве смертного<br />

ложа для своей жены правитель<br />

империи Моголов пообещал построить<br />

памятник, который засвидетельствовал<br />

бы его вечную любовь и заставил бы<br />

весь мир затаить дыхание от изумления.<br />

На постройку мавзолея Мумтаз<br />

Махал (прим. пер. «Украшение дворца»<br />

– имя жены Шах-Джахана) ушло 20<br />

климатом. Да, на юге это именно так, но<br />

на севере страны всё совершенно иначе.<br />

На юге, в штате Керала, находятся самые<br />

популярные пляжи, где любители<br />

солнечных ванн могут освежиться в волнах<br />

Аравийского моря, в то время как в<br />

Кашмире по снежным склонам катаются<br />

лыжники.<br />

Более того, может ли еще какая-то<br />

страна состязаться с Индией в разнообразии<br />

этнических групп, языков и религий<br />

Что бы вы ни искали, вы найдете это<br />

в Индии.<br />

Хаос на дорогах<br />

В Индии движение автотранспорта – это<br />

невероятно хаотичный процесс, в котором<br />

местные водители полагаются лишь<br />

на собственное мастерство. Транспортные<br />

средства, пешеходы и животные<br />

перестраиваются из ряда в ряд с явным<br />

безрассудством. На перекрестке автомо-<br />

→<br />

лет и потребовалось 20 000 рабочих,<br />

41 миллион рупий и 500 килограммов<br />

чистого золота. При строительстве<br />

использовался белый мрамор, а также<br />

драгоценные и полудрагоценные камни<br />

двадцати восьми видов, такие как нефрит,<br />

яшма, хрусталь и сапфир.<br />

Тадж-Махал находится в Агре, в<br />

200 километрах к югу от столицы Дели.<br />

Император Шах-Джахан наблюдал<br />

за строительными работами с башни<br />

крепости Агра, находящейся неподалеку,<br />

где он и умер. На самом деле, в эту<br />

башню императора заключил под стражу<br />

его собственный сын, который не<br />

мог смириться с планом отца построить<br />

отдельный мавзолей для себя лично.<br />

Тадж-Махал известен как символ<br />

вечной любви и считается одним из<br />

самых красивых сооружений в мире. Он<br />

также является популярной туристической<br />

достопримечательностью Индии<br />

и находится под защитой ЮНЕСКО как<br />

объект мирового наследия.<br />

28 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

Страна<br />

больших цифр<br />

Население: около 1,1 миллиарда<br />

человек.<br />

Территория: 3 287 590 км 2 .<br />

Крупнейшие города: Мумбай: 16 миллионов<br />

человек; Калькутта: 13,2 миллиона человек;<br />

столица Дели: 14 миллионов человек.<br />

Валюта: индийская рупия. Одна рупия стоит около<br />

0,02 евро, а 10 евро – около 680 индийских рупий<br />

(INR).<br />

Язык: в Индии 22 официальных языка. Хинди<br />

– основной язык страны, входит в пятерку самых<br />

распространенных языков мира. В центральных<br />

органах власти в качестве официальных<br />

языков используются хинди и английский.<br />

Всего в Индии насчитывается<br />

более 1600 языков и диалектов.<br />

© Pixmac<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

29

“И куда бы вы ни отправились в Индии, вы всегда можете быть<br />

уверенны в замечательном качестве вегетарианских блюд.”<br />

Индийские кинофильмы<br />

собирают самую<br />

многочисленную<br />

зрительскую аудиторию<br />

били, тракторы, слоны, коровы, мотоциклы,<br />

велосипеды, трехколесные мотороллеры<br />

и туристические автобусы могут<br />

одновременно оспаривать право преимущественного<br />

проезда.<br />

Понятие «безопасная дистанция»<br />

тоже никому не знакомо в Индии, а местные<br />

водители не отличаются соблюдением<br />

правил дорожного движения.<br />

Большинство индийских автомобилей<br />

побывали в аварии, по крайней мере,<br />

один раз. Самые ужасные пробки случаются,<br />

когда люди собираются на месте<br />

дорожно-транспортного происшествия.<br />

В этих толпах примерно равное количество<br />

судей и зевак.<br />

Самой важной частью индийского<br />

транспортного средства является сигнал.<br />

В местных автошколах первой заповедью<br />

является: «Если у вас есть сигнал, пользуйтесь<br />

им!». Вы точно этого не забудете,<br />

поскольку просьба «Сигнальте, пожалуйста!»<br />

нанесена краской на заднем борту<br />

большинства грузовиков.<br />

Рай для вегетарианцев<br />

Мумбай – это сердце индийской киноиндустрии, а слово Болливуд<br />

обозначает производство фильмов на хинди, расположенное в Мумбае.<br />

Фильмы Болливуда предлагают нечто больше, чем просто живые<br />

эмоции, традиционные семейные ценности, яркие танцевальные номера<br />

и саунд-треки, которые обычно становятся бестселлерами в Индии.<br />

Характерными особенностями этих фильмов являются: продолжительность<br />

(до четырех часов), множество оригинальных музыкальных номеров и сюжет<br />

в жанре обожаемой зрителями мелодрамы.<br />

Болливуд стирает жанровые границы западного кино и, в то же время, максимально<br />

насыщает фильм различными эмоциональными состояниями. В одном<br />

фильме могут уживаться трогательная любовная история, захватывающий триллер<br />

и фарс. Вот почему фильмы Болливуда часто называют «Masala», что на самом деле<br />

значит «смесь специй».<br />

Ежегодно в Болливуде снимается от 150 до 200 картин. Всего же, объем индийского<br />

кинопроизводства составляет до 1000 фильмов ежегодно, что значительно больше,<br />

чем в Голливуде. Кроме того, эти фильмы собирают более 300 миллионов зрителей.<br />

Поэтому, если оценивать с точки зрения кинопроизводства или продажи билетов,<br />

индийская киноиндустрия определенно является очень прибыльным бизнесом.<br />

Индийской кухне несколько тысяч лет.<br />

Несмотря на это, единой индийской<br />

кухни нет. На севере, юге, западе<br />

и востоке страны существуют<br />

свои кулинарные традиции,<br />

так же, как и разнообразная<br />

этническая<br />

кухня.<br />

Отношение индийцев к еде основано<br />

не только на их благосостоянии, но также<br />

зависит от региона, духовных ценностей<br />

и физиологии. У правильно сбалансированной<br />

индийской пищи шесть оттенков<br />

вкуса: сладкий, кислый, солёный, острый<br />

(пряный), горький и терпкий.<br />

Религии также играют важную роль<br />

в индийской кухне. Для индуистов корова<br />

является священным животным, а особо<br />

набожные индуисты не принимают в<br />

пищу никаких мясных продуктов. Мусульмане<br />

не едят свинину.<br />

В основе индийской кухни лежит использование<br />

специй. Чем дальше на юг,<br />

тем острее пища. Настоящая индийская<br />

хозяйка никогда не купит специи уже перемолотыми,<br />

а помелет их самостоятельно.<br />

У многих карри ассоциируется с индийской<br />

кухней, но это заблуждение.<br />

Индийское карри – это не специя, а, скорее,<br />

смесь специй. Она может состоять<br />

из смеси кардамона, корицы, кориандра,<br />

имбиря, мускатного ореха и куркумы.<br />

Также на любой индийской кухне<br />

имеется, наверное, самая важная смесь<br />

молотых специй – гарам-масала. Каждый<br />

повар готовит эту смесь по-своему.<br />

Она может состоять из кардамона, корицы,<br />

зёрен тмина, клевера, черного перца<br />

и мускатных орехов.<br />

И куда бы вы ни отправились в Индии,<br />

вы всегда можете быть уверенны в<br />

замечательном качестве вегетарианских<br />

блюд. Невероятный выбор сортов риса,<br />

бобов, чечевицы и фруктов, а также разнообразие<br />

кулинарных школ, делают Индию<br />

настоящим раем для вегетарианцев.<br />

30 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

Английский язык способствует<br />

экономическому росту Индии<br />

Индия является республикой, состоящей<br />

из 28 штатов и семи союзных территорий.<br />

Индийцы часто называют свою страну<br />

«самой большой демократией в мире».<br />

Главой государства является президент,<br />

избираемый коллегией выборщиков на<br />

пятилетний срок.<br />

Индия освободилась от британского<br />

господства в 1947 году, сразу после Второй<br />

мировой войны. Эта страна считалась<br />

бриллиантом в короне Британской<br />

империи. Неудивительно, что английский<br />

продолжает оставаться важнейшим<br />

языком в индийском обществе, политике<br />

и бизнесе. На самом деле, в Индии считают,<br />

что страна станет экономическим лидером<br />

Азиатского региона благодаря хорошему<br />

владению населения английским<br />

языком и демократической государственной<br />

системе. Первым языком более чем<br />

для 40 % индийцев является хинди, который<br />

также является государственным.<br />

В последнее время Индия развивается<br />

ошеломляющими темпами. Даже во время<br />

нынешней рецессии Индия продолжает<br />

считаться зоной ожидаемого роста.<br />

Индийцы рассматривают образование<br />

как средство достижения успеха. В стране<br />

насчитывается более 350 университетов и<br />

тысячи политехнических колледжей. Одним<br />

из козырей Индии является наличие<br />

дешевой рабочей силы. В стране работают<br />

сотни зарубежных компаний.<br />

Основными недостатками Индии являются<br />

рост численности населения и<br />

Force India набирает обороты<br />

плохая инфраструктура. И то, и другое являются<br />

препятствиями для экономического<br />

роста. В частности, сфера производства<br />

и распределения электроэнергии срочно<br />

требует значительных инвестиций.<br />

Текст: Пирьё Кемппинен<br />

Фото: Lehtikuva Oy<br />

Picture: Force India<br />

Force India является первой индийской<br />

командой в «Формуле-1». Пилоты команды<br />

сезона 2009: Джанкарло Физикелла<br />

(Италия) и Адриан Сутиль (Германия).<br />

Владелец команды «Формулы-1»<br />

Force India Виджай Малья говорит, что<br />

он удовлетворен показателями команды<br />

в текущем сезоне.<br />

«Я считаю, что мы добились невероятного<br />

прогресса, и команда движется в<br />

правильном направлении. На этом этапе<br />

слишком рано ожидать выдающихся<br />

результатов», – заявляет он.<br />

Срок соглашения между Force India<br />

и Ferrari истек перед Рождеством 2008<br />

года. В течение следующих пяти лет<br />

поставщиком двигателей для команды<br />

будет компания McLaren Mercedes, которая<br />

предложила пакет соглашений,<br />

включающий в себя активно обсуждавшуюся<br />

коробку передач с системой<br />

рекуперации кинетической энергии<br />

(KERS). Последовавшая за этим разработка<br />

нового болида Force India велась<br />

чрезвычайно быстро, и уже весной команда<br />

смогла выставить на старт гонок<br />

свой новый автомобиль VJM02.<br />

Команда Force India была создана на<br />

основе старой команды Jordan, которая<br />

была продана в конце сезона 2005. После<br />

этого команда называлась Midland.<br />

Она участвовала в гонках всего один<br />

сезон, после чего была куплена компанией<br />

Spyker. Spyker была выставлена на<br />

продажу в сезоне 2007, после чего на<br />

сцене появился индийский бизнесмен<br />

и миллиардер Виджай Малья, который и<br />

основал Force India.<br />

Компания <strong>Kemppi</strong> была спонсором<br />

этой команды, когда она еще называлась<br />

Jordan. Логотип <strong>Kemppi</strong> также был<br />

хорошо заметен на гонках F1 в течение<br />

этого сезона.<br />

Исполнительный директор <strong>Kemppi</strong><br />

Ансси Рантасало похвалил Force India,<br />

заявив следующее: «<strong>Kemppi</strong> счастлива<br />

оказывать поддержку команде Force<br />

India. Энергия и оптимизм членов команды<br />

заслуживают глубокого уважения».<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

31

Интервью:<br />

Имя, фамилия:<br />

Петри Каллиокоски, магистр<br />

естественных наук<br />

Должность:<br />

первый вице-президент Отделения<br />

стратегии и развития бизнеса в Центре<br />

технических исследований Финляндии<br />

(VTT).<br />

Причина:<br />

крупная фигура в области развития<br />

сервиса и предоставления<br />

индивидуальных решений в<br />

Финляндии. Занимался созданием,<br />

развитием, а также руководил<br />

работой BestServ – интернетфорума,<br />

посвященного научноисследовательской<br />

работе и<br />

предназначенного для промышленных<br />

компаний, заинтересованных в<br />

развитии сервиса (www.bestserv.fi).<br />

Отношение:<br />

участвует в развитии услуг по<br />

предоставлению решений <strong>Kemppi</strong> Oy.<br />

Сюжет:<br />

«<strong>Kemppi</strong> стала одним из первых<br />

участников форума BestServ. Когда я<br />

впервые встретился с исполнительным<br />

директором Ансси Рантасало,<br />

он в присущем ему живом стиле<br />

рассказывал о перспективах системы<br />

сбора и анализа данных, которая<br />

теперь известна под названием<br />

<strong>Kemppi</strong> Arc System. Я заинтересовался<br />

и сразу же набросал краткий план<br />

сотрудничества.<br />

После этой встречи Ансси спросил<br />

меня, могли бы мы сотрудничать в<br />

рамках этого проекта.<br />

«Я уже отправил Вам ответ по<br />

электронной почте», – ответил я.<br />

Вскоре после этого Ансси связался<br />

со мной и сказал, что принимает моё<br />

предложение. С тех пор я занимаюсь<br />

развитием сферы предоставления<br />

индивидуальных решений <strong>Kemppi</strong>.<br />

С самого начала между нами<br />

возникло полное взаимопонимание.<br />

Мы оба мгновенно реагируем на<br />

происходящее. Мне также нравится<br />

образ мышления в компании <strong>Kemppi</strong>,<br />

поскольку она хочет быть новатором и<br />

старается переосмысливать бизнесправила<br />

в своей отрасли. Компания<br />

постоянно принимает хорошо<br />

продуманные меры по развитию новых<br />

технологий в жизненно важных сферах<br />

коммерческой деятельности, включая<br />

предоставление индивидуальных<br />

решений».<br />

32 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

Значимость услуг<br />

продолжает<br />

повышаться<br />

Предоставление индивидуальных<br />

решений становится<br />

для компаний важным<br />

орудием конкуренции. Но<br />

прежде, чем вы сможете им<br />

управлять, вы должны осознать<br />

его значимость. «Каждая<br />

компания, независимо от<br />

направления деятельности,<br />

является сервисной компанией»,<br />

– говорит Петри Каллиокоски,<br />

первый вице-президент<br />

Отделения стратегии<br />

и развития бизнеса в Центре<br />

технических исследований<br />

Финляндии (VTT). Слова<br />

«сервисный» и «решение»<br />

имеют четкие значения. Так<br />

что же здесь непонятного<br />

Первый вопрос: говорим ли мы о предоставлении<br />

сервиса или решений Эти понятия<br />

легко спутать друг с другом. «Мы<br />

говорим о вчерашнем или о завтрашнем<br />

дне», – спрашивает Петри Каллиокоски.<br />

Продукт решает конкретную проблему<br />

клиента. Когда услуга, такая как обучение,<br />

прилагается к продукту, клиент<br />

получает большую выгоду. В этом смысле<br />

предоставление сервиса – традиционная<br />

часть того, что компании предлагают<br />

клиентам. Петри Каллиокоски говорит,<br />

что пришло время переходить к следующему<br />

этапу:<br />

→<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

33

«Решение – это сочетание продуктов<br />

и услуг, созданных для конкретных клиентов.<br />

Компании, понимающие значение<br />

индивидуальных решений, добьются успеха».<br />

В качестве примеров бизнеса, ориентированного<br />

на предоставление индивидуальных<br />

решений, господин Каллиокоски<br />

приводит сферы ИТ и ИКТ. В<br />

семидесятые-восьмидесятые годы компании<br />

покупали компьютеры, периферийные<br />

устройства и программное обеспечение<br />

у разных поставщиков и нанимали<br />

собственный персонал технической поддержки<br />

ИТ для обслуживания этого оборудования<br />

и программ.<br />

«Сегодня компании получают пакеты<br />

решений, соответствующих их потребностям<br />

и включающих аппаратное и программное<br />

обеспечение, обучение и услуги<br />

поддержки».<br />

Пять утверждений<br />

1. Сфера услуг относится к уборке, стрижке и<br />

работе кассиром в Макдональдс.<br />

«Неверно. Хотя многие так думают. Настоящий потенциал<br />

содержится в промышленных услугах».<br />

2. Любой бизнес – это услуги.<br />

«Правильно. В будущем бизнес будет всё больше рассматриваться<br />

и оцениваться с точки зрения услуг. В итоге любой<br />

бизнес будет обеспечивать клиентам дополнительные<br />

преимущества и оказывать услуги.<br />

3. Услуги можно превратить в продукты.<br />

«Верно. Мы склонны считать, что услуги уникальны. Часто они<br />

узкоспециализированы с целью соответствия потребностям<br />

клиента. Но, с другой стороны, компании одного и того же потребительского<br />

сегмента часто имеют схожие потребности».<br />

4. Развитие услуг требует глубокого понимания потребностей<br />

клиента.<br />

«Верно. Услуги используются с целью поддержки коммерческой<br />

деятельности клиента, поэтому особенно важно знать, каким образом<br />

услуги должны быть направлены на эти процессы».<br />

5. Сфера услуг решит проблемы обрабатывающей<br />

промышленности.<br />

«Неверно. Спрос на хорошие продукты и инновации в области<br />

моделей ведения бизнеса сохранится. Услуги играют важную<br />

роль, но хозяйственная деятельность и структура<br />

производства должны развиваться в комплексе».<br />

«Компании стали уделять больше<br />

внимания основным направлениям своей<br />

деятельности и вывели из штата не только<br />

персонал ИТ-поддержки. Это создало<br />

спрос на поставщиков услуг».<br />

Знайте своего клиента<br />

В случае развития услуг вам необходимо<br />

начинать с реальных потребностей клиента,<br />

а не с того, что, по вашему мнению,<br />

ему необходимо. Петри Каллиокоски<br />

чертит на флипчарте пятиступенчатую<br />

модель, показывающую, как производитель<br />

оборудования может стать специалистом<br />

по предоставлению индивидуальных<br />

решений.<br />

На первом этапе производитель удовлетворен<br />

поставкой своего оборудования.<br />

На следующем уровне компании<br />

предлагают оборудование других производителей<br />

и поставляют клиентам целостные<br />

системы. После выхода на уровень<br />

поставщика услуг компания предлагает<br />

услуги, относящиеся к целостным системам.<br />

«На четвертом уровне компания предоставляет<br />

клиенту решение, которое она<br />

развивает совместно с клиентом, например,<br />

за счет повышения эффективности<br />

технологического процесса.<br />

На последнем уровне коммерческое<br />

развитие и ценностные<br />

системы компании и клиента<br />

совпадают. В качестве партнеров<br />

они стараются получить<br />

максимальную выгоду<br />

от предоставленных<br />

решений», – говорит<br />

Петри Каллиокоски.<br />

Он также поясняет,<br />

почему так важно знать<br />

клиента. Если компания<br />

продает станки и<br />

оборудование, достаточно<br />

представлять процессы<br />

закупки на предприятии<br />

клиента. Однако<br />

компания, предлагающая<br />

пакеты решений, должна<br />

представлять себе весь<br />

технологический процесс на<br />

предприятии клиента.<br />

«Вы можете рекомендовать соответствующие<br />

продукты и услуги только если<br />

знаете продукты и технологические процессы<br />

компании, с которой работаете.<br />

На высшем уровне компания становится<br />

партнером клиента. Здесь вам необходимо<br />

полностью понимать все бизнес-процессы<br />

клиента, включая цели».<br />

Новое отношение к сбыту<br />

Развитие опыта продаж – интересная<br />

проблема, так как традиционная практика<br />

ведения бизнеса, рабочие модели и<br />

точки зрения зачастую блокируют такое<br />

развитие, и между продажей продуктов и<br />

продажей пакетов решений лежит целая<br />

пропасть.<br />

«Финские инженеры часто делают<br />

упор на технические характеристики,<br />

чтобы показать преимущества продукта,<br />

который они представляют. Однако когда<br />

предоставляются индивидуальные решения,<br />

технических характеристик недостаточно,<br />

даже если они превосходят характеристики<br />

конкурирующих продуктов»,<br />

– отмечает Петри Каллиокоски.<br />

«Лично знать партнеров, занимающихся<br />

закупками, хорошо, если вы продаете<br />

машины и оборудование, но как<br />

поставщику услуг вам необходимо понимать<br />

технологические процессы на<br />

предприятии заказчика. Это сложно, поскольку<br />

углубление сотрудничества между<br />

компаниями требует больших знаний.<br />

Предоставляя индивидуальные решения,<br />

партнер понимает основы и цели всего<br />

бизнеса заказчика и, возможно, даже знает<br />

его клиентов. В этом случае процессы<br />

руководства компанией могут осуществляться<br />

в обратном порядке и инициироваться<br />

клиентом».<br />

Содействие – бесплатно,<br />

услуги – за деньги<br />

Еще одной трудностью является формирование<br />

цен за услуги, и даже в этой сфере<br />

знакомые привычки только мешают.<br />

Сегодня многие услуги, направленные<br />

на развитие и извлечение прибыли, предлагаются<br />

клиенту бесплатно, как способ<br />

стимулирования сбыта или поддержания<br />

34 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

“Он считает, что «сервис» превратился в<br />

раздражающее слово, которое повторяют<br />

все кому не лень, не отдавая себе отчета<br />

в том, что оно означает.”<br />

хороших отношений с клиентом. Петри<br />

Каллиокоски использует термин «содействие»<br />

для описания, например, бесплатной<br />

поддержки продукта.<br />

«Компании не привыкли покупать услуги.<br />

Они готовы платить за конкретные<br />

продукты, но не за усовершенствование<br />

производственного процесса или консалтинг.<br />

Большинство услуг нематериальны.<br />

Они потребляются в тот момент, когда<br />

создаются».<br />

Петри Каллиокоски задумывается<br />

над практическими примерами. Если<br />

специалист по ИТ изучает потребности<br />

клиента и, учитывая их, выбирает оптимальное<br />

сочетание аппаратного и программного<br />

обеспечения, покупает ли<br />

клиент лишь продукт или комплексную<br />

услугу<br />

«Многие компании начинают контролировать<br />

стоимость производства и<br />

развития экспертных услуг. Фактическая<br />

стоимость может стать неожиданностью».<br />

«Какие-то клиенты нуждаются в услугах,<br />

какие-то – нет. Все оплачивают эти<br />

издержки, если их цена и цели не сформированы<br />

правильно», – отмечает Петри<br />

Каллиокоски.<br />

Недостаток общих<br />

определений вызывает<br />

путаницу<br />

Обрабатывающая промышленность традиционно<br />

предоставляет такие услуги<br />

как техническое обслуживание и ремонт.<br />

Сегодня их доля в сервисе вводит в заблуждение,<br />

поскольку масштаб и потенциал<br />

услуг значительно шире.<br />

«В настоящее время развитие сервиса<br />

инициируется компаниями, уделяющими<br />

повышенное внимание абсолютно новым<br />

концепциям сервиса. Целью является<br />

усовершенствовать производственную<br />

деятельность и технологические процессы<br />

на предприятиях клиентов. Однако<br />

до сих пор имеется всего лишь несколько<br />

примеров концепций так называемой<br />

второй волны промышленных услуг.<br />

«Обновление услуг означает помощь<br />

клиентам в развитии их производственной<br />

деятельности. Сюда могут входить<br />

экспертные услуги, охватывающие поддержку<br />

клиента, консалтинг и обучение<br />

или информационные системы, которые<br />

помогают клиентам осуществлять контроль<br />

над производством».<br />

Тем не менее, для услуг не существует<br />

общепринятых определений и терминологии.<br />

В настоящее время в Финляндии<br />

в рамках государственного проекта<br />

по терминологии создается общий банк<br />

терминологии для сервиса. Многие определения<br />

могут иметь удивительно широкое<br />

значение. Петри Каллиокоски отмечает,<br />

что в этом есть преимущества для<br />

расчетливых компаний, поскольку инвесторы<br />

осуществляют корпоративное<br />

инвестирование в сервис, а значит, компании<br />

могут влиять на собственные коммерческие<br />

перспективы. Например:<br />

компания «А» рассматривает продажу<br />

запасных частей как услуги, в то<br />

время как компания «В» – нет. Таким<br />

образом, для компании «А» стоимость<br />

услуг составляет 50 % в расчете прибыли<br />

и убытков и только 10 % для компании<br />

«В». Следовательно, инвесторы вкладывают<br />

деньги в «А», поскольку они считают,<br />

что компания серьезно относится к<br />

развитию сервиса.<br />

Замечательно, но в чем<br />

выгода<br />

Сегодня различные секторы промышленности<br />

находятся на разных этапах развития<br />

сервиса и предоставления индивидуальных<br />

решений. Производители машин<br />

и оборудования инвестируют в сервис с<br />

начала девяностых годов. Но всё еще существует<br />

много компаний, которые развивают<br />

услуги с технологической точки<br />

зрения, которая была популярной в начале<br />

нового тысячелетия.<br />

«Купите этот черный ящик, и вы сможете<br />

использовать вашу машину на другом<br />

конце света», – типичная фраза, говорит<br />

Петри Каллиокоски. Однако клиенты<br />

отвечают: «Отличная идея, но какая мне<br />

от этого польза»<br />

«О сервисе сейчас много говорят, но<br />

лишь немногие обращают внимание на<br />

решение проблем клиента. Вследствие<br />

этого многие хорошие проекты потерпели<br />

неудачу, так как были слишком сильно<br />

ориентированы на технологии».<br />

Но компании всё же верят в значимость<br />

сервиса, даже если пока нет осязаемых<br />

результатов. Основанный в 2004<br />

году интернет-форум BestServ предлагает<br />

компаниям возможность обменяться<br />

мнениями и поделиться положительным<br />

и отрицательным опытом в сфере сервиса.<br />

В итоге многие компании начали<br />

осознавать значимость подхода, ориентированного<br />

на нужды клиента. Этот форум<br />

продолжает активную работу.<br />

Предупреждение по поводу<br />

модных словечек<br />

«Без продуктов и технологических процессов<br />

нет необходимости и в услугах»,<br />

– отмечает Петри Каллиокоски. Он считает,<br />

что «сервис» превратился в раздражающее<br />

слово, которое повторяют все<br />

кому не лень, не отдавая себе отчета в<br />

том, что оно означает. В этом отношении<br />

могло бы помочь предоставление<br />

VTT (Центру технических исследований<br />

Финляндии) собственной платформы для<br />

развития технологий и инновационных<br />

стратегий.<br />

«В разных отраслях промышленности<br />

используются различные виды сервиса.<br />

Например, в лесной промышленности<br />

сервис является частью коммерческого<br />

развития, которое, конечно же, охватывает<br />

широкий спектр других вопросов,<br />

таких как усовершенствование продукции,<br />

новая продукция, изменения в моделях<br />

коммерческой деятельности и ценообразования,<br />

а также развитие торговых<br />

марок. Все эти аспекты также можно использовать<br />

для повышения производительности,<br />

рентабельности и в сфере инноваций.<br />

Отсюда видно, что разделение<br />

коммерческого развития и предоставления<br />

индивидуальных решений должно<br />

помочь.<br />

«Конечно, важно, чтобы этот вопрос<br />

обсуждался. Однако мы ни в коем случае<br />

не можем забывать о развитии продукции».<br />

Текст: Пирьё Кемппинен<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

35

Picture: Force India<br />

36 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

Мониторинг<br />

резко<br />

повышает<br />

В команде «Формулы-1» Force India, сотрудничающей<br />

с <strong>Kemppi</strong>, сбор сведений<br />

о гонщике, системе рулевого управления,<br />

двигателе, кузове и аэродинамике<br />

автомобиля осуществляется при помощи<br />

тщательного мониторинга.<br />

При этом используется система беспроводной<br />

связи. Антенна базовой станции<br />

находится на крыше автомобиля технического<br />

обслуживания, стоящего на<br />

обочине, а компьютеры в автомобиле<br />

осуществляют предварительную обработку<br />

собранных данных. Главный отчет<br />

содержит краткие сводки по основным<br />

системам автомобиля, а более подробные<br />

сведения доступны на дополнительных<br />

страницах каждого раздела. Особое<br />

внимание уделено четкости отчетов, так<br />

как способность определить малейшие<br />

отклонения в работе важнейших систем<br />

автомобиля очень важна.<br />

Если в работе систем автомобиля обнаружены<br />

отклонения, о них необходимо<br />

сообщить пилоту, и дать ему указания по<br />

устранению неисправностей. В ходе гонки<br />

инженер гоночной команды является<br />

единственным человеком, которому разрешено<br />

общаться с гонщиком. Системы<br />

мониторинга позволяют инженеру отсле-<br />

→<br />

эффективность на трассах<br />

«Формулы-1» и сварочных<br />

площадках<br />

Сбор данных о техническом функционировании<br />

автомобилей неотъемлемая часть гонок «Формулы-1», так<br />

как это повышает скорость, надежность и безопасность во<br />

время гонки. Похожий мониторинг можно применять для<br />

повышения производительности в сварочной отрасли.<br />

Этапы Гран-при «Формулы-1» привлекают<br />

к телеэкранам зрителей всего мира,<br />

но, без сомнения, лучше всех малейшие<br />

изменения технического состояния автомобилей<br />

замечают инженеры соревнующихся<br />

команд.<br />

Сегодня больше нельзя использовать<br />

телеметрическую систему для изменения<br />

регулировок автомобилей непосредственно<br />

с обочины. Вместо этого разнообразные<br />

контрольные данные передаются<br />

из автомобиля на обочину во время гонки.<br />

В ходе гонок техническое функционирование<br />

автомобиля отслеживается<br />

при помощи примерно 100 датчиков,<br />

измеряющих до 3500 параметров. Они<br />

выдают тысячи показаний различных<br />

типов, которые затем анализируются информационной<br />

системой и передаются в<br />

виде отчетов на терминалы инженеров<br />

гоночной команды, а также на терминал<br />

главного инженера.<br />

Понятно, что кроме технических характеристик<br />

автомобиля, выносливости<br />

и мастерства пилота на эффективность<br />

команды «Формулы-1» влияет множество<br />

других факторов. Также огромную<br />

роль играет то, в каком виде поступают<br />

«факты» о техническом состоянии автомобиля<br />

во время гонки и то, насколько<br />

эффективно техники команды смогут использовать<br />

эти данные.<br />

Гонщик получает указания с<br />

обочины<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

37

(%)<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

Motor current (%)<br />

Это решение позволяет<br />

получать своевременно<br />

обновляемые данные по<br />

сварочным аппаратам и дает<br />

возможность правильно<br />

планировать техническое<br />

обслуживание.<br />

0<br />

2<br />

4<br />

20<br />

21<br />

17<br />

13<br />

6<br />

5<br />

19<br />

Данные сварочного процесса также<br />

подвергаются мониторингу<br />

10<br />

12<br />

15<br />

8<br />

11<br />

3<br />

14<br />

16<br />

18<br />

7<br />

1<br />

Мониторинг используется не только в<br />

мире «Формулы-1», но и в сварочной<br />

отрасли. Принцип работы напоминает<br />

мониторинг гоночного болида «Формулы-1»:<br />

осуществление сбора и анализа<br />

важных фактов, облегчающих принятие<br />

решений.<br />

Тем не менее, отслеживается не физическое<br />

состояние сварщика, а несколько<br />

иные параметры. В ходе мониторинга<br />

осуществляется сбор ценных данных о<br />

работе сварочного оборудования, значений<br />

сварочных параметров и расхода<br />

сварочной проволоки. Результаты можно<br />

использовать для повышения эффективности<br />

сварочных операций в технологических<br />

процессах компании.<br />

Например, систему мониторинга<br />

<strong>Kemppi</strong> Arc System (KAS), разработанную<br />

компанией <strong>Kemppi</strong>, можно назвать<br />

телеметрической системой для сварки.<br />

В ней также используется принцип беспроводной<br />

передачи данных, в то время<br />

как анализ данных проводится на централизованном<br />

сервере базы данных.<br />

Как и в случае мониторинга в «Формуле-1»,<br />

решение KAS генерирует точные<br />

отчеты, позволяющие специалистам<br />

в области сварки делать быстрые<br />

и надежные выводы и осуществлять<br />

планирование таким образом, чтобы избежать<br />

«узких мест» в технологических<br />

процессах и других проблем.<br />

Технологические усовершенствования<br />

современного сварочного оборудования,<br />

отличающегося высочайшими<br />

техническими характеристиками, больше<br />

не способны привести к заметному<br />

повышению производительности.<br />

Вместо этого <strong>Kemppi</strong> Arc System может<br />

предложить значительное повышение<br />

производительности всего сварочного<br />

процесса.<br />

“С точки зрения гонщиков мониторинг не только повышает<br />

безопасность, но и дает чувство уверенности.”<br />

живать положение автомобиля на трассе.<br />

Он связывается с пилотом только в те моменты,<br />

когда это безопасно, например, на<br />

длинной прямой.<br />

Сама по себе гонка требует полной<br />

сосредоточенности, поэтому гонщик<br />

должен иметь возможность полностью<br />

полагаться на сведения, полученные от<br />

инженера команды во время заезда. Он<br />

должен точно знать, что эти сведения не<br />

основаны на предположениях, а представляют<br />

собой надежные факты, основанные<br />

на данных мониторинга.<br />

В отчетах содержатся простые<br />

факты<br />

Мониторинг позволяет определять отклонения,<br />

негативно влияющие на технические<br />

характеристики и управляемость<br />

болида «Формулы-1». Таким отклонением<br />

может быть загрязнение радиаторов,<br />

влияющее на температуру двигателя и<br />

надежность автомобиля. Контролируя<br />

температуру, команда может проводить<br />

38 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

необходимые операции технического обслуживания<br />

во время пит-стопов.<br />

Болид «Формулы-1» также оснащен<br />

многочисленными устройствами безопасности,<br />

такими как датчики износа задних<br />

тормозных колодок. Если команда<br />

замечает, что задние тормозные колодки<br />

изношены до опасного уровня, пилоту<br />

дается указание переместить баланс тормозных<br />

сил вперед и больше использовать<br />

торможение двигателем.<br />

С точки зрения гонщиков мониторинг<br />

не только повышает безопасность,<br />

но и дает чувство уверенности. Когда<br />

каждый заезд можно проанализировать с<br />

посекундной разбивкой, отчеты системы<br />

мониторинга предоставляют четкие данные<br />

относительно различий в действиях<br />

пилотов. Это стимулирует пилотов к проявлению<br />

максимального мастерства, так<br />

как в командах «Формулы-1» между пилотами<br />

существует острая конкуренция.<br />

Мониторинг влияет на общую<br />

эффективность в гонке<br />

«Формулы-1»<br />

В Гран-при «Формулы-1» мониторинг играет<br />

очень важную роль. Он используется<br />

для управления общей эффективностью<br />

гоночной команды: влияет на действия<br />

пилота во время гонки, а также на надежность<br />

и безопасность автомобиля.<br />

На этапе квалификации мониторинг<br />

важен настолько, что если передача данных<br />

мониторинга на автомобиль «Формулы-1»<br />

прекращается, заезд такого автомобиля<br />

прерывается дополнительным<br />

пит-стопом.<br />

В мировой практике этап Гран-при<br />

«Формулы-1», должно быть, одно из тех<br />

событий, которые подвергаются самому<br />

тщательному мониторингу. Более тщательный<br />

мониторинг осуществляется,<br />

наверное, только во время космических<br />

полётов, где до мельчайших подробностей<br />

контролируются даже физиологические<br />

функции космонавтов.

ПОЛОВАЯ<br />

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ<br />

не имеет значения в<br />

сварочной отрасли<br />

Должны ли женщины действовать как мужчины, чтобы<br />

быть хорошими сварщиками Профессиональные<br />

сварщицы Лотта Микконен и Арми Лахтонен не<br />

согласны с такой постановкой вопроса. Они считают,<br />

что женщины могут добиться успеха в сварке благодаря<br />

таким «женским» качествам как добросовестность,<br />

старательность и внимание к мелочам.<br />

Лотта Микконен и Арми Лахтонен работают<br />

в финской компании SVS Supervise<br />

Service Oy, которая занимается производством<br />

и монтажом генераторов и пароперегревателей<br />

для электростанций и<br />

других производств.<br />

SVS Supervise Service – компания,<br />

в которой культивируется позитивное и<br />

непредубежденное отношение к женщинам-сварщикам.<br />

Компания удовлетворена<br />

производительностью и мастерством<br />

сварщиц, которые в ней трудятся. «Есть<br />

также и компании другого типа», – говорит<br />

Лотта Микконен, которая работает<br />

сварщиком уже почти пятнадцать лет.<br />

«В некоторых компаниях считается,<br />

что женщинам не стоит рассчитывать на<br />

получение работы. К счастью, в Финляндии<br />

в целом к этому вопросу подходят достаточно<br />

честно», – добавляет она. Лотта<br />

отлично знает, что чувствует женщинасварщик,<br />

работая над краткосрочными<br />

проектами. Она считает, что лучшая<br />

часть ее карьеры – монтажные работы на<br />

стройплощадке, поскольку такая работа<br />

предполагает некоторую профессиональную<br />

свободу и разнообразие, которые так<br />

сочетаются с ее характером.<br />

Лотта говорит, что на удаленных площадках<br />

работает заметно меньше сварщиц,<br />

чем в сварочных мастерских, возможно,<br />

потому, что далекая поездка на<br />

работу больше ассоциируется с традиционными<br />

мужскими ролевыми моделями.<br />

Поэтому обычно монтажные бригады<br />

преимущественно состоят из мужчин,<br />

которые, конечно же, обсуждают в своих<br />

разговорах истинно мужские темы.<br />

«Сварщики и сварщицы обычно хорошо<br />

находят общий язык», – подчеркивает<br />

Лотта. «В ходе некоторых работ<br />

можно столкнуться с немного развязными<br />

парнями, отпускающими в твой адрес<br />

непристойные замечания. Но никто не<br />

говорит, что ты должна их слушать. Нужно<br />

быть смелой и откровенной».<br />

Командировки имеют сезонный характер,<br />

но на данный момент такой график<br />

очень устраивает Лоту. «Я не могу<br />

представить себя долго работающей в<br />

сварочной мастерской и выполняющей<br />

один и тот же шов изо дня в день», – говорит<br />

она.<br />

Прекрасное владение и<br />

штучными электродами, и<br />

вязальным крючком<br />

Родной город Лотты Микконен – Раума.<br />

В нем расположен судостроительный<br />

завод. В школе Лотту особо не интересовала<br />

профессия сварщика или металлообработчика.<br />

Например, она посещала<br />

лишь уроки труда для девочек. «Затем<br />

я прошла курсы автомехаников в профессионально-техническом<br />

училище в<br />

Рауме, где попробовала MIG и газовую<br />

сварку», – говорит она.<br />

→<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

39

«Сварка – тяжелая работа, но я в течение<br />

полугода работала в доме престарелых, и<br />

это было еще тяжелее».<br />

«Когда я работала летом на судостроительном<br />

заводе в Рауме, меня сразу<br />

заинтересовала сварка MMA. Там же<br />

я впервые попробовала и сварку TIG».<br />

«Позже в институте я окончила трехмесячные<br />

курсы основ металлообработки,<br />

после которых сразу же сдала экзамен по<br />

сварке труб. Он был сложным, но просто<br />

через это надо было пройти. Сейчас я<br />

свариваю черные и чистые металлы методом<br />

TIG, а при помощи MMA – черные<br />

металлы и сплавы».<br />

Кроме сварки MMA, Лотта увлекается<br />

вязанием и рукоделием. «В командировках<br />

я и мои коллеги-женщины любим<br />

похвастаться друг перед другом своими<br />

«шедеврами». Наверное, это звучит немного<br />

странно, если вы думаете о жизни<br />

в командировках, как о походе в местный<br />

бар, а не как о вязании после работы», –<br />

смеется Лотта.<br />

Накладывание грима помогает<br />

повышать мастерство сварки<br />

Директор завода SVS Supervise Service<br />

Маркку Корпиваара очень хвалит сварщиц.<br />

Он говорит, что, как правило, женщины<br />

являются очень старательными<br />

и трудолюбивыми работниками. Большинство<br />

из них выполняют сварку методом<br />

TIG, но также владеют и другими<br />

методами.<br />

Например, сварщицы на предприятии,<br />

где он работал раньше, выполняли<br />

сварку MIG и даже не брали работу,<br />

связанную со сваркой TIG. Они стали настолько<br />

профессиональными и квалифицированными<br />

сварщицами MIG, что через<br />

некоторое время мужчины-сварщики<br />

уже не брались за выполнение сварки<br />

MIG.<br />

«В определенный момент мы решили,<br />

что необходимы изменения, и уговорили<br />

женщин попробовать разные<br />

методы сварки», – говорит господин Корпиваара.<br />

Он рассказал, что по сравнению<br />

с мужчинами женщины-сварщицы обладают<br />

удивительным преимуществом,<br />

когда речь идет о сварке в труднодоступных<br />

местах. «Женщины привыкли накладывать<br />

грим перед зеркалом, поэтому<br />

они хорошо знают, как пользоваться зеркалами.<br />

Все сварщицы, которых я знаю,<br />

умеют выполнять сварку с зеркалом», –<br />

отмечает он.<br />

Лотта полностью с ним согласна.<br />

Зеркало особенно часто используется для<br />

выполнения швов во время монтажных<br />

работ, так как необходимо пробираться<br />

в труднодоступные места с фонарём. «Я<br />

заметила, что у мужчин-сварщиков удивительно<br />

слабая координация движений,<br />

когда приходится выполнять сварку с<br />

зеркалом, в то время как женщины обладают<br />

врожденным талантом к этому виду<br />

работы. Забавно, что моим первым сварочным<br />

зеркалом было зеркальце от пудреницы»,<br />

– смеётся она.<br />

Лотта также подчеркивает, что женщины,<br />

занимающиеся металлообработкой,<br />

обычно более мотивированы, чем их<br />

коллеги мужчины, поскольку традиционные<br />

ролевые модели не являются для<br />

женщин главной причиной выбора этой<br />

специальности.<br />

Не важно, мужчины или<br />

женщины – просто сварщики<br />

Яркая дуга TIG вспыхивает в глубине<br />

цеха, где Арми Лахтонен сваривает трубы<br />

на парогенераторе сварочным аппаратом<br />

MasterTig производства <strong>Kemppi</strong>.<br />

Из-под защитного шлема видны длинные<br />

вьющиеся волосы. Она выполняет свою<br />

работу так же легко, как и любой другой<br />

сварщик.<br />

Арми заканчивает сварку и поднимает<br />

защитную маску. Она говорит, что в<br />

последнее время выполняет сварку TIG,<br />

хотя раньше занималась почти только<br />

сваркой MIG. Арми работает сварщицей<br />

три года и перешла в отрасль металлообработки,<br />

кардинально поменяв профессию.<br />

Арми и Лотта начинают обсуждать<br />

профессиональную подготовку сварщиков<br />

и происшествия, произошедшие в то<br />

время, когда они были стажёрами. Когда<br />

завязывается живое общение, вы не можете<br />

не наслаждаться тем, как они сочетают<br />

красочный и непристойный язык,<br />

характерный для их мужчин-коллег, с<br />

женской разговорчивостью.<br />

Их уверенное владение профессиональным<br />

жаргоном является доказательством<br />

того, что эти две женщины<br />

– настоящие сварщицы, и что половая<br />

принадлежность не имеет никакого значения.<br />

40 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009

Плавание<br />

– для всех<br />

Плавание – это один из самых полезных видов спорта. Оно может<br />

улучшить ваше физическое состояние и помочь развить мышечную<br />

выносливость, оно поможет сбросить лишний вес или просто почувствовать<br />

себя увереннее. И, конечно же, есть еще неоспоримое простое<br />

удовольствие от хорошего настроения, когда вы плывете. Плавание<br />

оказывает положительное воздействие на тело и дух.<br />

Летний ветерок шуршит в камышах, растущих<br />

вдоль берега озера. Водная поверхность<br />

сверкает, а крики гагар слышны на<br />

противоположной стороне. На пустынном<br />

берегу одинокая пловчиха медленно<br />

проходит несколько метров, прежде чем<br />

полностью погрузиться в прозрачную<br />

воду и поплыть. Немного проплыв, пловчиха<br />

расслабляется и лежит на спине в<br />

тишине и покое финского озера.<br />

А где-то в другом уголке Финляндии<br />

дети резвятся на жарком оживленном берегу.<br />

Смех и восторженные крики заглушают<br />

звуки природы.<br />

Летом плавание – во всем своём многообразии<br />

– пользуется громадной популярностью<br />

и является излюбленным видом<br />

времяпрепровождения для многих<br />

финнов. Раньше плавать было можно<br />

только в озёрах или в море. К счастью,<br />

растущее количество закрытых плавательных<br />

центров в Финляндии говорит о<br />

том, что плавание стало круглогодичным<br />

увлечением.<br />

Даже малыши и их дедушки<br />

полюбили воду<br />

Вы всегда получите удовольствие от водных<br />

видов спорта, независимо от того,<br />

плаваете ли вы в компании или в одиночку.<br />

Также, учиться плавать следует в<br />

раннем возрасте, если возможно, но начинать<br />

никогда не поздно.<br />

Растущая популярность плавания частично<br />

объясняется его приемлемостью<br />

для всех возрастных групп. Малыши возрастом<br />

от трех до семи месяцев уже могут<br />

начинать учиться плавать. В общем,<br />

для плавания не существует возрастных<br />

ограничений. Фактически, пожилые люди<br />

– самая многочисленная группа во многих<br />

бассейнах, поскольку плавание является<br />

отличным способом поддержания физического<br />

и душевного здоровья.<br />

Задействована каждая<br />

мышца<br />

Когда речь идет об улучшении физического<br />

состояния, плавание идеально подходит<br />

для любителей фитнеса всех уровней.<br />

Плавание – это отличный комплекс<br />

физических упражнений, так как в воде<br />

вынуждены работать все группы мышц.<br />

На самом деле, вода в тысячу раз плотнее<br />

воздуха, поэтому она требует от пловцов<br />

значительных усилий. Чем быстрее вы<br />

движетесь в воде, тем большее сопротивление<br />

она оказывает.<br />

Однако, по сравнению с бегом, плавание<br />

дает меньшую нагрузку на суставы,<br />

благодаря тому, что вода держит пловцов,<br />

и взрослый человек весит в воде всего<br />

несколько килограммов. Вот почему<br />

плавание идеально подходит для людей с<br />

избыточным весом или мышечно-скелетными<br />

нарушениями. Водные виды спорта<br />

ускоряют реабилитацию организма.<br />

Приведите свою технику в<br />

порядок<br />

Плавание требует использования правильной<br />

техники, и людям, интересующимся<br />

плаванием, следует научиться<br />

плавать хорошо, поскольку при плохой<br />

технике плавания общий уровень физической<br />

подготовки не повысится в достаточной<br />

мере.<br />

Вода, как стихия, предлагает множество<br />

вариантов физической активности. Те,<br />

кто любит воду, могут выбрать другие водные<br />

виды спорта, если плавание им вдруг<br />

наскучит. В последние годы стабильно<br />

растет популярность бега в воде, водной<br />

аэробики и различных водных игр.<br />

Плавание – популярный вид<br />

соревнований<br />

Плавание всегда входило в программу<br />

современных Олимпийских игр. Мужской<br />

заплыв вольным стилем был еще в<br />

программе Олимпийских игр в Афинах<br />

в 1896 году, а женщины состязаются в<br />

олимпийских бассейнах с 1912 года.<br />

Олимпийские виды плавания включают<br />

в себя вольный стиль, плавание на<br />

спине, брасс, баттерфляй и комбинированное<br />

плавание, где пловец использует<br />

все четыре стиля в следующем порядке:<br />

баттерфляй, плавание на спине, брасс и<br />

вольный стиль. Другие соревнования,<br />

частью которых является плавание: водное<br />

поло, современное пятиборье и триатлон.<br />

Текст: Пирьё Кемппинен<br />

© Gettyimages<br />

<strong>Kemppi</strong> ProNews 2009 2009<br />

41

Алексей Мокичев занимается в аквакомплексе Lahden<br />

Uimaseura. Сегодня он один из наиболее перспективных<br />

пловцов юношеского разряда (1994 г.р.).<br />

В хорошей компании<br />

Местный клуб плавания в Лахти, который<br />

называется Lahden Uimaseura ry, в течение<br />

93 лет активно пропагандирует водные<br />

виды спорта и отдых на воде. Целью<br />

клуба является повышение мастерства<br />

пловцов, спортсменов, занимающихся<br />

водными видами спорта, а также спасателей<br />

на любительском и профессиональном<br />

уровне, как части активного образа<br />

жизни для всех возрастных групп.<br />

По составу членов клуб плавания<br />

Лахти является самым молодым среди<br />

всех спортивных ассоциаций в регионе<br />

Лахти. Клуб предлагает круглогодичные<br />

тренировки более чем для 800 пловцов,<br />

чей возраст не превышает 18 лет. В то же<br />

время, около 4000 молодых людей посещают<br />

курсы плавания, организованные<br />

клубом.<br />

За последний год около 20 пловцов,<br />

являющихся членами клуба, были приглашены<br />

в национальную сборную в<br />

разных возрастных категориях. Lahden<br />

Uimaseura находится в первой пятерке<br />

лучших ассоциаций плавания Финляндии<br />

в молодежной категории. Пловцы<br />

клуба часто занимают призовые места на<br />

соревнованиях.<br />

Компания <strong>Kemppi</strong> и Lahden Uimaseura<br />

заключили четырехлетнее соглашение о<br />

сотрудничестве, которое будет пересмотрено<br />

во время Олимпийских игр в Лондоне<br />

в 2012 году.<br />

К олимпиаде в Лондоне готовится<br />

Анниина Ала-Сеппяля, являющаяся<br />

членом команды ЮНИСЕФ, поддерживаемой<br />

Финской ассоциацией плавания<br />

и Олимпийским Комитетом Финляндии.<br />

Компания <strong>Kemppi</strong> также оказывает Анниине<br />

спонсорскую помощь. В 2008 году в<br />

возрасте 14 лет она выиграла национальный<br />

чемпионат для взрослых на дистанциях<br />

200 метров на спине и 400 метров<br />

вольным стилем. Также она побеждала<br />

в национальных чемпионатах еще в<br />

двух возрастных категориях. В категории<br />

до 15 лет она завоевала «золото» на<br />

дистанциях 100, 200 и 800 метров вольным<br />

стилем, а также на дистанциях 100<br />

и 200 метров на спине. В категории до 17<br />

лет Анниина стала чемпионом страны на<br />

дистанции 200 метров вольным стилем и<br />

на спине.<br />

<strong>Kemppi</strong> желает ей всяческих успехов<br />

как представителю Финляндии на Олимпийских<br />

играх 2012 года!<br />

Ледяное хобби<br />

Традиционное «моржевание» в Финляндии<br />

заключается в купании в проруби на<br />

замерзшем озере. Каждый год все больше<br />

и больше финнов становятся любителями<br />

таких ледяных ванн, что не удивительно.<br />

Считается, что купание в проруби<br />

помогает снять стресс, укрепляет дух и<br />

тело, а также улучшает кровообращение.<br />

Погрузившись в прорубь, вы сразу<br />

забываете о финансовых проблемах,<br />

так как ваше тело пытается справиться с<br />

шоком, вызванным ледяной водой. При<br />

температуре в несколько градусов °C<br />

выше ноля ледяная вода сразу же<br />

вызывает учащение дыхания, и в<br />

течение первых, внушающих ужас,<br />

мгновений последнее, о чем вы<br />

будете думать – это следующий рабочий<br />

день.<br />

К тому же, поднимающийся<br />

из проруби пар и окружающий ее<br />

42 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009<br />

© Lehtikuva Oy<br />

зимний пейзаж создают атмосферу спокойствия<br />

и очарования. Когда вы выбираетесь<br />

из проруби, вас переполняют<br />

положительные эмоции, а тело наполнено<br />

энергией до конца дня.<br />

Пловцы могут оставаться в проруби<br />

настолько долго, насколько им приятно.<br />

Обычно это всего несколько минут.<br />

Нырять и мочить голову опасно и не рекомендуется.<br />

Также вместе с купанием<br />

в проруби можно принимать сауну, но<br />

по окончании последнего погружения<br />

следует избегать горячей парилки. На<br />

самом деле, многим финнам нравится<br />

купаться в проруби, не совмещая это занятие<br />

с сауной.<br />

Однако моржевание может быть и<br />

опасным для здоровья, особенно, если<br />

вы страдаете сердечнососудистым заболеванием.<br />

История «моржевания» плохо известна,<br />

хотя путешественники, посещавшие<br />

Финляндию в 17 и 18 веках,<br />

рассказывали о финском обычае:<br />

местные жители катались в снегу<br />

и прыгали в прорубь после сауны,<br />

чтобы предотвратить избыточное<br />

потоотделение.

Дочерние компании <strong>Kemppi</strong> Oy<br />

<strong>Kemppi</strong>koneet Oy<br />

PL 13<br />

15801 LAHTI<br />

FINLAND<br />

Tel. +358 3 899 11<br />

Telefax: +358 3 734 8398<br />

e-mail: myynti.fi@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Sverige AB<br />

Instrumentvägen 2<br />

Box 717<br />

194 27 Upplands Väsby<br />

SVERIGE<br />

Tel. +46-8-590 783 00<br />

Telefax: +46-8-590 823 94<br />

e-mail: sales.se@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Norge A/S<br />

Danholmen 19<br />

3115 Tønsberg<br />

Postboks 2151, Postterminalen<br />

3103 Tønsberg<br />

NORGE<br />

Tel. +47 33 34 60 00<br />

Telefax: +47 33 34 60 10<br />

e-mail: sales.no@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> A/S<br />

Literbuen 11<br />

2740 Skovlunde<br />

DANMARK<br />

Tel. +45 4494 1677<br />

Telefax: +45 4494 1536<br />

e-mail: sales.dk@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Benelux B.V.<br />

Minervum 7284<br />

4817 ZM Breda<br />

THE NETHERLANDS<br />

Tel. +31 76 571 7750<br />

Telefax: +31 76 571 6345<br />

<strong>Kemppi</strong> Benelux B.V.<br />

Belgium<br />

Tel. +32 15 212 880<br />

Fax +32 15 211 143<br />

email: sales.nl@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> (U.K) Ltd.<br />

Martti <strong>Kemppi</strong> Building<br />

Fraser Road<br />

Priory Business Park<br />

Bedford, MK443WH<br />

ENGLAND<br />

Tel. +44 845 6444201<br />

Telefax: +44 845 6444202<br />

e-mail: sales.uk@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> France S.A.S<br />

65 Avenue de la Couronne des<br />

Prés<br />

78681 Epone Cedex<br />

FRANCE<br />

Tel. + 33 (0) 1 30 90 04 40<br />

Telefax: + 33 (0) 1 30 90 04 45<br />

e-mail: sales.fr@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> GmbH<br />

Otto - Hahn - Straße 14<br />

35510 Butzbach<br />

GERMANY<br />

Tel. +49 6033 88 020<br />

Telefax: +49 6033 72 528<br />

e-mail: sales.de@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Spolka z o.o.<br />

ul. Borzymowska 32<br />

03 565 Warszawa<br />

POLAND<br />

Tel. +48 22 7816162<br />

Telefax: +48 22 7816505<br />

e-mail: info.pl@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Australia Pty Ltd<br />

25A, Stennett Road<br />

Ingleburn NSW 2565<br />

AUSTRALIA<br />

Tel. +61-2-9605 9500<br />

Telefax: +61-2-9605 5999<br />

e-mail: info.au@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Far East Representative Office<br />

PL 13<br />

15801 Lahti<br />

FINLAND<br />

Puh. +358 3 899 11<br />

Faksi: +358 3 734 8398<br />

e-mail: aarno.laine@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong> Oy Limitada<br />

Av. Pdte. Edo. Frei Montalva<br />

6001-81<br />

Conchali<br />

Santiago<br />

CHILE<br />

Tel. +56-2-949 1990<br />

Telefax: +56-2-949 1991<br />

e-mail: arturo.silva@kemppi.com<br />

OOO <strong>Kemppi</strong><br />

Polkovaya str. 1<br />

Building 6<br />

127018 Moscow<br />

RUSSIA<br />

Tel. +7 495 739 4304<br />

Telefax: +7 495 739 4305<br />

e-mail: info.ru@kemppi.com<br />

<strong>Kemppi</strong>, Trading (Beijing)<br />

Company Ltd<br />

Room 105-106, 3 Zone, Building B,<br />

No.12 Hongda North Street,<br />

Beijing Economic Development<br />

Zone,<br />

100176 Beijing<br />

CHINA<br />

Tel. +86-10-6787 6064<br />

+86-10-6787 1282<br />

Telefax: +86-10-6787 5259<br />

e-mail: sales.cn@kemppi.com<br />

Торговое представительство<br />

<strong>Kemppi</strong> Oy<br />

ДА, я хотел бы БЕСПЛАТНО получать <strong>Kemppi</strong> ProNews По месту работы По месту жительства<br />

Компания/организация:<br />

Должность в компании/организации:<br />

Адрес/почтовый ящик:<br />

Почтовый индекс:<br />

Страна:<br />

Дата:<br />

Подпись:<br />

ИЗМЕНЕНИЕ АДРЕСА<br />

Заказчик:<br />

Заказчик:<br />

Город:<br />

Рабочий телефон:<br />

Компания/организация:<br />

Старый адрес:<br />

Новый адрес/почтовый ящик:<br />

Новый почтовый индекс:<br />

Новый город:<br />

Страна: Дата: Подпись:<br />

Отправить купон на проведение технического обслуживания факсом по номеру +358 (0)3 899 445 или воспользоваться<br />

онлайновой формой на www.kemppi.com.

Факты приятно удивляют<br />

<strong>Kemppi</strong> Arc System<br />

дерево продуктивности<br />

более низкие затраты • лучшее качество • более короткий срок<br />

изготовления • оптимизированный парк сварочного оборудования<br />

<strong>Kemppi</strong> Arc System – это инновационное решение, основанное на естественном применении<br />

сварочной информации. Это решение позволяет выполнять сбор, обработку и уточнение данных<br />

обо всем парке сварочного оборудования в реальном масштабе времени удобным для вас способом,<br />

предоставляя множество возможностей для улучшения процесса принятия решений. Перестаньте<br />

гадать, как увеличить эффективность своего сварочного производства. Начните узнавать, как именно<br />

свести к минимуму затраты и время производства новой продукции, при этом максимально повысив<br />

качество и продуктивность вашей работы.<br />

www.kemppi.com

logo

products

Resources

Company

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!