atik saraswati

STI-IDI KONDISI FISIK
POHON TEPI JALAN SEBAGA] JALUR HIJAU
(Studi Kasus di Jalan Protokol di Kotamadya Bogor - Jawa Barat)
Oleh :
ATIK SARASWATI
8.3t.0299
JURUSAN KONSERVASI SUMBERDAYA HUTAN
FAKULTAS KEHUTANAN
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
r 999

RINGKASAN
Atik Saras*ati Sntdi Kondisi Fisik Pohon Tepi Jalar Sebagai Jalur Hrjau (Studi Kasus di Jalan
Proiokol di Kotanladye Bogor, Ja$6 Baral), (Dibawah biftbingar I'. H. Endes Nudilmtlrrsa D:lhlan, MS
dan tr. Rrchmrd Herma*nn, MSc).
Keberadaan tuarg terbuka hrlau dew€sa ini senng dikalahkan oleh pembangu,ur daeral perkotaan
dan petunlbnhar nrasyaral€i kot:. Dengan meningkatnya peulbargunau fisik kola akar nrengakibatkal
semakin berkurturgnva persediaan ruang terbuka hijau di daerah perkotaan Keadaan iri tuempi&u awal
dnri kerusalexr lnrgkungan di daeft r perkotlwr yarg alal berpenganrh largsung lerhadap kondisi fisik
polron. Penganh kerusakan terhadap pohon terseb t dapai diliha! secara visual. Penurunar kual itas akibat
kenr$kar terhadap pohon (kondlsi fisik pohon) secara visual aleruperlihatkan berbagai gejala kerusakan,
dar selanjuhya akan mempengaruli kualitas fisik pohon itu sendiri dan visual lingkungan kola secara
Tuiu:ur dari peneliti.u im adalilr unluk lrlenelili kondisi fisik pohon pohon tepi jalal di Jaltul
Pajajara4 Jalar Jalak Harupat, Jalan Juanda, Jalan Silirvangi. Jalan Jenderal Sudirnlan dan Jalal Veteran
Penelitier ini dilakL&an pada bulan Septenrber 1998 sa pai Desenlber 1998 di Kolalnadya Bogor.
Pengarnatar langsung dilapangan dilakrkar uftuk nt€mperoleh data bentuk dan ukuran pohon, Je s daD
junlah pohon,jenjs dan tingkal kerusakan serta fallor penyebab kerusakan yang paling dominan
Data.jenis dan trrgkat kerusakar pohon dianalisis secara deskriptif dengn renggluralan nietode
yxng dikemukakd oleh Crey and Deneke (1978) d.1r Wenger (1980) dengar sedikt modifikasi
Pengar$ilar data dilakuk dengan mengmventarisasi senlajenis sertajunlah pohon yang ada di lokasi,
kem djar dilahkan pengambilan secara acak regakan pohon untuk setiapjenis Selanjutnya untuk setiap
jenis pohon tepi Jala]l dihiiung persentase jumlah pohor yang lnemilikj kondisi sangat baik, bai& agak
baik, agak blrmk. buruk da| sansat bunlk.
Dari irasil penelitian didaparkan 15 (Linla belas) jenis pohon tepi jalall yaihl mahoni (Sklete,ia
nahagoni), anq::ma (Pteracdrprs indi.,s), palem tuja (Rorstonea reAia), flamboyar (Delohir rcgia),
trcnrbesi GS.,,d,.d rarrar), sengon ( Pdrdleridnthc.\ falcataria). kenan (:ondtiukl cohtnunc ), d^nat
l.lrdthi.t lt,dnthtlolia). treuggull (Cai a /irrr/d), tarjLrng (Mintsopi elengi\, al

Persentase kerusakal dan l-ategori untuk kerusakan hama penyaLit pada daun adalahr flarnboyan
0%, tremb€si 0%, sengofl 0%, damar 0% dar kapuk randu 0% tennasuk kategori sangat baik; trengguli
20%, kiara palung 20%, mrhof,i 23,2o/. dar, ralen\ ftja 28% termasuk katego.i baih tanjung 30%, angsana
33% dan kenari 35% temasuk kategori agak baik bauhinia 40% dar akasia 45% tennasuk kategori agal
bu k dan bunglu 60 70 tennas* kategori sangat b ruk
KeNsakan karena fa|tor mekanik banyai( disebabkan oleh \€ndalisme, goresan dan sayatan, yang
bdyak diiemukan padajal r-jalur,"ang shategis Hal ini sargar dlmungkinkafl karenajalur-jalur strat€gis
tersebut nrerupakarl daemh yang rawar terhadap garlgguan ma sia. Persentase dan kategori kerusa.kan
mek.rnik pada battu1g d:n1 percabargarl yaitu untuk kategori baik bungur 20% dan bauhhia 20%; kategori
agak baik yaixr sengon 33,3% dan palem raja 34,8%t kategori agak buruk yaitu kapuk randu 40%, argsana
dan flamboyan ,16,7%; kategori bumk hanya malori sebesar 53,4% dan kategori sargt buruk yaitu kiara
payung dan trengguli 60% , al