DASAR DAN INDIKATOR (pdf) - aplikasi pemantauan pelaksanaan ...
DASAR DAN INDIKATOR (pdf) - aplikasi pemantauan pelaksanaan ...
DASAR DAN INDIKATOR (pdf) - aplikasi pemantauan pelaksanaan ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>INDIKATOR</strong> <strong>DAN</strong> SASARAN <strong>INDIKATOR</strong> DPN<br />
<strong>DASAR</strong><br />
DPN 1 :<br />
DPN menjadi rangka kerja asas<br />
pembangunan bandar-bandar<br />
di Malaysia.<br />
DPN 2 :<br />
Pembangunan bandar-bandar<br />
perlu berdasarkan kepada<br />
sistem hierarki bandar DPN.<br />
DPN 3 :<br />
Setiap pembangunan bandar<br />
perlu berdasarkan kepada<br />
Rancangan Pembangunan dan<br />
Pemajuan yang disediakan.<br />
DPN 4 :<br />
Had pembangunan bandar<br />
ditentukan berasaskan daya<br />
tampungan bagi setiap bandar<br />
di seluruh negara.<br />
DPN 5 :<br />
Perancangan gunatanah yang<br />
optima dan seimbang perlu<br />
diberi penekanan dalam<br />
pembangunan bandar.<br />
DPN 6 :<br />
Pembangunan bandar perlu<br />
memberi keutamaan kepada<br />
pembangunan semula di dalam<br />
kawasan bandar.<br />
DPN 7 :<br />
Pembangunan kampung dalam<br />
bandar perlu diintegrasi dengan<br />
pembangunan bandar.<br />
DPN 8:<br />
Kawasan Sensitif Alam Sekitar<br />
dan Kawasan Pertanian Utama<br />
perlu dipulihara.<br />
DPN 9 :<br />
Kawasan lapang dan rekreasi<br />
yang mencukupi perlu<br />
disediakan mengikut keperluan<br />
<strong>INDIKATOR</strong><br />
• Bilangan RT yang<br />
menggunakan DPN<br />
sebagai rujukan dalam<br />
perancangan.<br />
• RS yang mempunyai<br />
sistem hierarki bandar.<br />
• Bilangan kes yang tidak<br />
mematuhi rancangan<br />
pemajuan<br />
• Bilangan RT yang<br />
mengenalpasti had<br />
pembangunan bandar<br />
• Bilangan pembangunan<br />
yang diluluskan di luar<br />
had pembangunan<br />
bandar<br />
• Bilangan projek<br />
pembangunan semula<br />
• Bilangan projek<br />
menaiktaraf kampung<br />
dalam bandar<br />
• Bilangan projek<br />
diluluskan dalam<br />
kawasan Pertanian<br />
Utama dan Kawasan<br />
Sensitif Alam Sekitar<br />
• Keluasan kawasan<br />
rekreasi dan kawasan<br />
lapang yang diwartakan<br />
SASARAN<br />
<strong>INDIKATOR</strong><br />
80% Bilangan RT<br />
• 100% Bilangan<br />
RS<br />
• Sifar kes<br />
100% Bilangan<br />
RT<br />
• Sifar kes<br />
• Peningkatan<br />
bilangan projek<br />
• Peningkatan<br />
bilangan projek<br />
• Sifar kes<br />
• Peningkatan<br />
keluasan kawasan<br />
rekreasi dan<br />
kawasan lapang
penduduk.<br />
<strong>DASAR</strong><br />
<strong>INDIKATOR</strong><br />
SASARAN<br />
<strong>INDIKATOR</strong><br />
yang diwartakan<br />
DPN 10 :<br />
Pembangunan aktiviti ekonomi<br />
bandar yang bernilai tambah<br />
dan berintensifkan<br />
pengetahuan (k-ekonomi) di<br />
semua konurbasi digalakkan.<br />
DPN 11 :<br />
Pembangunan ekonomi Pusat<br />
Petempatan Utama dan Kecil<br />
perlu digiatkan untuk<br />
menyokong peranannya dalam<br />
pembangunan wilayah.<br />
DPN 12 :<br />
Bandar-bandar yang<br />
mempunyai fungsi dan ciri-ciri<br />
khas dibangunkan mengikut<br />
potensi dan keistimewaan<br />
masing- masing.<br />
DPN 13:<br />
Peluang pekerjaan terutama<br />
kepada kumpulan yang<br />
berpendapatan rendah<br />
dipertingkat dan dipelbagaikan<br />
tanpa mengira kaum.<br />
DPN 14 :<br />
Pembangunan kawasan<br />
perbandaran akan<br />
mengambilkira identiti Malaysia<br />
yang melibatkan pelbagai<br />
kaum. Penglibatan golongan<br />
Bumiputera dan mereka yang<br />
berpendapatan rendah dalam<br />
sektor ekonomi bandar akan<br />
dipertingkatkan. Pada masa<br />
yang sama, kepentingan dan<br />
peluang serta potensi masa<br />
depan kaum lain yang sedia<br />
ada tidak terjejas atau disekat.<br />
DPN 15 :<br />
Sistem pengangkutan awam<br />
yang bersepadu, efisien dan<br />
dibangunkan.<br />
DPN 16 :<br />
Sistem pengurusan lalulintas<br />
• Bilangan cyber centre<br />
dan cyber cities yang<br />
dibangunkan<br />
• Bilangan lesen<br />
perniagaan yang<br />
dikeluarkan<br />
• Bilangan bandar-bandar<br />
berciri khas yang<br />
dikenalpasti didalam RS<br />
yang sama dengan DPN<br />
• Kadar kemiskinan<br />
bandar<br />
• Bilangan peniaga<br />
Bumiputera di kawasan<br />
bandar<br />
• Bilangan terminal<br />
pengangkutan<br />
bersepadu yang<br />
dibangunkan di semua<br />
bandar<br />
• Bilangan bandar yang<br />
mengamalkan sistem<br />
• Peningkatan<br />
bilangan cyber<br />
centre dan cyber<br />
cities<br />
• Peningkatan<br />
bilangan lesen<br />
perniagaan yang<br />
dikeluarkan<br />
• 100% persamaan<br />
atau lebih<br />
• Penurunan kadar<br />
• Peningkatan<br />
bilangan peniaga<br />
Bumiputera di<br />
kawasan bandar<br />
• Peningkatan<br />
bilangan terminal<br />
pengangkutan<br />
yang bersepadu<br />
• Peningkatan<br />
bilangan
<strong>DASAR</strong><br />
yang lebih menyeluruh<br />
dilaksanakan untuk<br />
memastikan pergerakan<br />
lalulintas yang lebih cekap dan<br />
berkesan.<br />
DPN 17 :<br />
Rangkaian jalan raya yang<br />
lebih menyeluruh dibangunkan<br />
bagi meningkatkan aksesibiliti<br />
dan mobiliti di dalam dan di<br />
antara bandar.<br />
DPN 18 :<br />
Penyediaan kemudahan<br />
infrastruktur dan utiliti<br />
dipertingkatkan serta<br />
memastikan pengurusan dan<br />
penyelenggaraan yang<br />
berterusan.<br />
DPN 19 :<br />
Sistem pengurusan sisa<br />
pepejal dan toksik yang<br />
terancang, berkesan dan<br />
mampan perlu dilaksanakan.<br />
DPN 20 :<br />
Kualiti perkhidmatan bandar<br />
dipertingkatkan untuk<br />
mewujudkan persekitaran<br />
kehidupan yang selesa dan<br />
sejahtera.<br />
DPN 21 :<br />
Kemudahan perumahan yang<br />
mencukupi disediakan<br />
berasaskan keperluan<br />
<strong>INDIKATOR</strong><br />
ITS green wave<br />
• Bilangan bandar yang<br />
menyediakan laluan<br />
khas untuk motosikal<br />
• Bilangan bandar yang<br />
mempunyai Sistem<br />
Pengolahan Kumbahan<br />
Berpusat<br />
• Bilangan insiden banjir<br />
kilat mengikut<br />
bandar/tahun<br />
• Bilangan bandar yang<br />
diliputi jalur lebar<br />
• Kadar kehilangan air<br />
• Bilangan gangguan<br />
bekalan elektrik<br />
Peratus keluasan<br />
kawasan yang menerima<br />
perkhidmatan kutipan<br />
sampah<br />
(Murninet P6-5)<br />
• Bilangan kekerapan<br />
kutipan sampah<br />
• Bilangan rumah<br />
setinggan<br />
SASARAN<br />
<strong>INDIKATOR</strong><br />
mengamalkan<br />
sistem ITS green<br />
wave<br />
• 100% bandar<br />
• Peningkatan<br />
bilangan bandar<br />
yang mempunyai<br />
Sistem<br />
Pengolahan<br />
Kumbahan<br />
Berpusat<br />
• Sifar banjir kilat<br />
• Peningkatan<br />
bilangan bandar<br />
yang diliputi jalur<br />
lebar<br />
Penurunan kadar<br />
Sifar kes<br />
Melebihi 70 %<br />
• Melebihi 2 kali<br />
seminggu kutipan<br />
sampah<br />
(kediaman)<br />
• Penurunan<br />
bilangan rumah<br />
setinggan
penduduk.<br />
<strong>DASAR</strong><br />
<strong>INDIKATOR</strong><br />
SASARAN<br />
<strong>INDIKATOR</strong><br />
DPN 22 :<br />
Kemudahan awam yang<br />
mencukupi, lengkap serta<br />
mesra pengguna disediakan<br />
dengan pengurusan dan<br />
penyelenggaraan yang<br />
berterusan.<br />
DPN 23 :<br />
Persekitaran bandar yang<br />
selamat perlu diwujudkan.<br />
DPN 24 :<br />
Pembentukan imej dan identiti<br />
yang bersesuaian dengan<br />
fungsi bandar dan budaya<br />
nasional yang melambangkan<br />
masyarakat pelbagai kaum.<br />
DPN 25 :<br />
Kawasan-kawasan dan<br />
bangunan-bangunan yang<br />
bernilai sejarah, mempunyai<br />
warisan budaya dan senibina<br />
unik dipulihara dan diwartakan.<br />
DPN 26 :<br />
Pembangunan mampan dan<br />
mesra alam dijadikan asas<br />
kepada pemuliharaan alam<br />
sekitar dan meningkatkan<br />
kualiti hidup bandar.<br />
DPN 27 :<br />
Keupayaan institusi perlu<br />
diperkukuhkan untuk<br />
melaksanakan pentadbiran dan<br />
pengurusan bandar yang lebih<br />
cekap dan berkesan.<br />
DPN 28 :<br />
Amalan tadbir urus korporat<br />
yang baik untuk menggalakkan<br />
budaya pengurusan yang<br />
terbuka, berintegriti dan<br />
bertanggunggjawab.<br />
DPN 29 :<br />
Penglibatan masyarakat<br />
• Penyediaan pusat<br />
rujukan pakar di setiap<br />
ibu negeri<br />
• Penyediaan taman<br />
bandar di setiap bandar<br />
• Pelaksanaan 5 langkah<br />
segera program Bandar<br />
Selamat<br />
• Kewujudan mercu tanda<br />
• Bilangan bangunan<br />
warisan yang diwarta<br />
• Jumlah kes aduan bunyi<br />
bising.<br />
(Murninet P6-7)<br />
• Nisbah pegawai dalam<br />
kumpulan pengurusan<br />
dan profesional :<br />
penduduk<br />
(Murninet P11-5)<br />
• Bilangan aduan yang<br />
dapat diselesaikan<br />
• Bilangan PBT yang<br />
melaksanakan Program<br />
• 1 pusat rujukan<br />
pakar di setiap<br />
negeri<br />
• Bilangan bandar<br />
yang mempunyai<br />
taman bandar<br />
• 100% PBT<br />
laksanakan 5<br />
langkah segera<br />
program Bandar<br />
Selamat<br />
• 100% bandar<br />
mempunyai mercu<br />
tanda<br />
• 100% bangunan<br />
warisan yang<br />
telah dikenalpasti<br />
diwarta<br />
• Sifar kes aduan<br />
•1 peg : 10 ribu<br />
penduduk<br />
• 60% aduan yang<br />
dapat diselesaikan<br />
• Peningkatan<br />
bilangan PBT
<strong>DASAR</strong><br />
digalakkan dalam perancangan<br />
dan tadbir urus bandar.<br />
DPN 30 :<br />
Penggunaan teknologi inovatif<br />
dalam perancangan,<br />
pembangunan dan pengurusan<br />
perkhidmatan bandar.<br />
<strong>INDIKATOR</strong><br />
Local Agenda 21<br />
• Pewujudan laman web di<br />
setiap PBT<br />
SASARAN<br />
<strong>INDIKATOR</strong><br />
• 100% bilangan<br />
PBT mempunyai<br />
laman web<br />
Sumber : Laporan Pelan Tindakan Pelaksanaan dan Pemantauan DPN, November 2007.