Views
2 months ago

BAB I-VI_Harsy Tamimi_1113091000075

128 Berikut ini adalah

128 Berikut ini adalah gambar alur pengujian data Estimasi Waktu Tempuh pada tahap Simulation Model Gambar 8.13 Alur kerangka perhitungan manual tahap Simulation Model a) Merumuskan Masalah Penulis memakai dua kasus skenario (Case) A untuk data yang didapatkan dari aplikasi dan skenario B untuk data hasil perhitungan manual (menggunakan UIN Syarif Hidayatullah Jakarta

129 Rumus 2.1 Persamaan Estimasi Waktu Tempuh). Lihat alur skenario pengujian data pada Gambar 3.2 Alur Skenario Pengujian Estimasi Waktu Tempuh. Untuk keperluan simulasi, penulis menggunakan data berikut: Tabel 8.2 Informasi Pengujian Titik Observasi awal: Polsek kebayoran lama ,jalan Praja II No.1, RT 05 / RW 01, Kebayoran Lama Selatan, Kebayoran Lama, RT.5/RW.1, Kby. Lama Sel., Kby. Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta Titik Observasi tujuan: Gandaria city Waktu: Morning Peak(7.00-9.00), Off- Peak (12.00-15.00) dan Evening Peak(16.00-21) (merujuk ke pembahasan pada Sub Time Elements) Untuk Facility Types (lihat Subbab b Facility Types), Penulis memilih ruas Jalan Jln.iskandar muda sebagai area pengujian karena merupakan salah satu jalan arteri di Jakarta selatan). Penulis menggunakan kendaraan roda empat (mobil) untuk penelitian ini . Penulis menghitung yaitu waktu tempuh dengan kemacetan. proporsi kendaraan arah ke Gandaria City untuk ruas jalan iskandar muda lebih didominasi oleh mobil (78% dari total kendaraan). UIN Syarif Hidayatullah Jakarta

bab xii telekomunikasi untuk industri tenaga listrik
Bab III Gambaran Umum Struktur Pemerintahan
Komunikasi Data dan Interface
Download (3781Kb) - Repo EEPIS - Politeknik Elektronika Negeri ...
Bab 4 - International IDEA
KEMENTERIAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA dan INSTITUT ...
Bab Kedaulatan Rakyat dalam Sistem Pemerintahan Indonesia - UNS
Perekayasaan Sistem Radio dan Televisi(1)
Pemrograman Web
Animasi 2D
Sistem Pernafasan: Assessment, Patofisiologi, dan Terapi ...
Administrasi Server
Perancangan Sistem Kerja dan Ergonomi Industri Jilid 2.pdf - UNS