Views
4 months ago

BAB I-VI_Harsy Tamimi_1113091000075

42 5.16 Menentukan Ruang

42 5.16 Menentukan Ruang Lingkup Penelitian Menurut (Turner, Eisele, Benz, & Holdener, 1998), Ruang lingkup penelitian seharusnya bisa menjawab pertanyaan seperti di mana data waktu tempuh dikumpulkan (Geographic Areas), dengan fasilitas apa data waktu tempuh dikumpulkan (Facility Types), dan kapan data waktu tempuh dikumpulkan (Time Elements). a. Geographic Areas Ruanglingkup geografis mendefinisikan batas-batas penelitian. Contoh cakupan geografis meliputi: Jalan pendek di sekitar transportasi yang direncanakan atau dilaksanakan perbaikan (misalnya sebelum dan sesudah perbaikan); Jalan tol atau jalan bebas hambatan dan jalan arteri paralel; Beberapa koridor transportasi yang melayani kawasan pusat bisnis atau pusat aktivitas masyarakat; dan Semua koridor transportasi utama dalam zona yang ditetapkan, subwilayah, atau wilayah (misalnya, sistem manajemen kemacetan). b. Facility Types Langkah berikutnya dalam mendefinisikan ruang lingkup studi menentukan jenis sarana transportasi atau kelas/klasifikasi fungsional jalan raya. Tabel berikut berisi contoh-contoh dari klasifikasi jalan umum dari berbagai sumber yang berbeda. Tabel 5.8 Klasifikasi Umum Jalan (sumber : PP 34/2006 tentang Jalan) Rencana Tata Travel Demand Highway Performance Ruang Forecasting Model Monitoring System Wilayah Jakarta (bervariasi) (HPMS), Perkotaan (U.S. Selatan Tahun 2011 – 2031 (Pemerintah Department of Jakarta UIN Syarif Hidayatullah Jakarta

43 selatan,2011) Transportation, 2014) Jalan raya radial Jalan raya antar negara Jalan tol Jalan raya melingkar Jalan raya lain dan Jalan sekunder dan arteri bebas hambatan (1,6 s.d. kolektor sekunder 4,8 km) Arteri utama (terbagi / tak Arteri utama lainnya (0,6 Jalan local terbagi) (0,6 s.d. 3,2 km) s.d. 3,2 km) Arteri kecil (terbagi / tak Arteri kecil (0,8 s.d. 3,2 Jalan sekunder lingkungan terbagi) (0,8 s.d. 3,2 km) km) c. Time Elements Ada beberapa elemen waktu yang harus diperhatikan dalam membangun ruang lingkup kegiatan pengumpulan data waktu perjalanan: Periode bulan dalam setahun; Periode hari dalam seminggu; dan Periode waktu (Time Periods), atau jam dalam sehari. Sedangkan Time Periods secara umum diklasifikasikan sebagai berikut: 1. Morning Peak Period, yaitu jam puncak kemacetan (jam berangkat kerja) pada pagi hari antara pukul 06:00 sampai dengan 09:00. 2. Off-Peak Period, yaitu periode lalu lintas normal lancar pada siang atau dini hari. Biasanya antara pukul 10:00 sampai 11:00, 13:00 sampai 15:00 dan setelah pukul 19:00. UIN Syarif Hidayatullah Jakarta

kelas12_alat ukur dan Teknik Pengukuran Jilid 3_sri
Bab I
Kompetensi Dasar - Bursa Open Source
PART 1
Bab I
Tugas Komdat & Jarkom - File
Materi Sistem Teknologi Informasi
bab xii telekomunikasi untuk industri tenaga listrik
Dokumentasi BlankOn 8 (Rote)
Bab I
JuknisInaGeoportal161012
Bab III Gambaran Umum Struktur Pemerintahan
Komunikasi Data dan Interface
Download (3781Kb) - Repo EEPIS - Politeknik Elektronika Negeri ...
Modul Pelatihan Animasi Dasar
Bab 9 - Kementerian Pengajian Tinggi
1EtIzio
яюS o n y E r i c s s o n M o b i l e C o m m u n i c a t i o n s A B
BAB V KEPEMIMPINAN PARTISIPATIF, DELEGASI DAN ...
Administrasi Server(1)
Bab 4 - International IDEA
Bab 15-16 Perubahan Organisasi
simulasi_digital_sem_2
Presentasi PI.pdf - Repository
Download buku panduan - Akademik Online - Universitas Pancasila
Panduan ZorinOS.pdf
Perekayasaan Sistem Radio dan Televisi
Query Penjadwalan Matakuliah Menggunakan Basis Data Terelasi
Kelas XII_smk_teknik_telekomunikasi_pramudi_utomo.pdf - FTP LIPI
teknik bodi otomotif jilid 3 smk