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La nuovissima Volvo S60 - ESD - Volvo

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<strong>La</strong> <strong>nuovissima</strong> <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong>


ESPLORARE.<br />

DI DI CURIOSITÀ LA LA OSARE. C'È C'È DI DI<br />

NELLA<br />

CORAGGIO<br />

NELLA VITA CORAGGIO<br />

VITA C'È C'È MOLTO MOLTO PIÙ PIÙ DI DI UNA UNA VOLVO. VOLVO. C'È C'È IL IL<br />

DAL COMUNE. LE EMOZIONI CI PORTANO ALLA SCOPERTA DI NUOVI MONDI AFFASCINANTI. E LO<br />

C’È LA PA SIONE E LA VOGLIA DI EMOZIONI. C’È IL DE SIDERIO DI FARE ESPERIENZE INEDITE E FUORI<br />

STESSO FA LA NUOVA E STRAORDINARIA VOLVO <strong>S60</strong>. ECCO PERCHÉ NE GUIDATE UNA.


Sexy. <strong>Volvo</strong>. Stesso concetto.<br />

Vi presentiamo la prima <strong>Volvo</strong> nata per ispirare spontaneamente l’uso di aggettivi<br />

e superlativi raramente pronunciati da quanti non fanno parte del nostro organico.<br />

Vero capolavoro di design automobilistico, la nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> è così bella che, immaginando<br />

che la prima volta alcuni pedoni potessero rimanere incantati a fissarla, abbiamo<br />

inventato un sistema di sicurezza apposta per loro. Un’anteprima mondiale. Ma statene<br />

certi: è un’auto fatta per essere guidata. Si muove come nessun’altra <strong>Volvo</strong> prima di lei<br />

ed è in grado di arrestarsi a qualsiasi velocità, perfino a picchi di 200 km/h. Troppo<br />

sexy per essere l’auto più sicura di sempre? Possiamo farcene una ragione.<br />

2 3


Nata per ispirare pensieri<br />

impuri di puntualità.<br />

Con telaio e sedili sportivi di serie e come optional il servosterzo progressivo<br />

variabile in funzione della velocità che può essere impostato dal conducente,<br />

essere puntuali potrebbe risultare più divertente di quanto non si immagini.<br />

4 5


Assolutamente sfacciata con<br />

la sua passione per le curve.<br />

Chi l’avrebbe mai detto che un sistema antisbandamento potesse essere così divertente?<br />

Il sofisticato telaio ideato per la <strong>nuovissima</strong> <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> parla chiaro: non esistono<br />

<strong>Volvo</strong> ordinarie. E utilizzando tecnologie innovative di ultima generazione abbiamo ulteriormente<br />

perfezionato il sistema elettronico antisbandamento DSTC (Dynamic Stability<br />

and Traction Control) per aiutare il conducente a mettere in pratica meglio le proprie<br />

intenzioni con più decisione, efficienza e un maggiore piacere di guida. Ad esempio, la<br />

nuova funzione di controllo avanzato della stabilità monitora il comportamento dell’auto<br />

con estrema precisione per aumentare la stabilità in caso di curve strette e rapidi movimenti<br />

laterali. <strong>La</strong> nuova funzione Torque Vectoring per la ripartizione mirata della coppia<br />

aiuta a ridurre l’effetto del sottosterzo nelle curve veloci. Migliora inoltre l’accelerazione<br />

quando si cerca di inserirsi alla giusta velocità nel traffico veloce in movimento su un’arteria<br />

principale. E se aspirate a una guida ancora più dinamica, basta attivare il DSTC in<br />

modalità sportiva sul menu di bordo. Quanto può essere divertente guidare la nuova<br />

<strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong>? Sta a voi deciderlo.<br />

6 7


8<br />

304 CV e sistema di protezione<br />

contro il colpo di frusta.<br />

Un’accoppiata “made in Sweden”.<br />

Ogni <strong>Volvo</strong> si caratterizza per la capacità di evitare i problemi e la struttura in<br />

grado di minimizzare i danni. L’esclusivo sistema <strong>Volvo</strong> di protezione contro il<br />

colpo di frusta integrato nei sedili anteriori sportivi non è che un esempio. Il<br />

motore della vostra <strong>Volvo</strong> è un altro degno rappresentante di questa filosofia.<br />

Di fatto, ogni motore <strong>Volvo</strong> è progettato per ottenere il massimo risultato con il<br />

minimo sforzo: reattività immediata, coppia straordinaria a ogni regime e, pertanto,<br />

consumi ridotti.<br />

<strong>La</strong> gamma di modelli a benzina o diesel a 4, 5 e 6 cilindri per la nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong><br />

comprende il motore a benzina 3.0 litri turbo, il top della gamma. Grazie ai 304<br />

CV di potenza, la tecnologia turbo a geometria variabile, le emissioni ultraridotte<br />

più sistema di trazione integrale AWD, l’accelerazione è immediata – così come la<br />

soddisfazione. L’altra variante al vertice della gamma, il motore diesel 2.4 litri a<br />

5 cilindri – con due turbocompressori sequenziali, una coppia massima di 420 Nm<br />

e un filtro antiparticolato che non richiede manutenzione – offre a sua volta una<br />

perfetta combinazione di prestazioni elevate e tranquillità assoluta.


10<br />

<strong>La</strong> prima <strong>Volvo</strong> con equipaggiamenti di<br />

serie nati per suscitare invidia e gelosia.<br />

<strong>La</strong> nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> non cerca scuse per i suoi interni orientati al guidatore. Il<br />

sedile avveniristico del conducente è il primo al mondo a essere dotato di uno<br />

straordinario supporto laterale e volante sportivo a 3 razze. Inoltre, la console<br />

centrale è angolata verso il conducente e presenta il <strong>Volvo</strong> Driver Control<br />

Interface. Questo intuitivo sistema a comando computerizzato utilizza il display<br />

incorporato e un selettore a rotella posizionato sul volante per facilitare la personalizzazione<br />

delle impostazioni e sfruttare al meglio tutta la tecnologia presente<br />

a bordo. Naturalmente, anche per i passeggeri si è ricercato il massimo<br />

comfort, con porta bicchieri sempre a portata di mano e altro ancora.


12<br />

Non sarà la prima bellezza<br />

svedese a cui piace evitare le<br />

persone. Ma di certo è la prima<br />

auto in grado di farlo.<br />

È difficile, ma non impossibile, che un pedone non noti la vostra<br />

nuova affascinante <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> e si metta sulla vostra strada. Fortunatamente,<br />

il primo sistema salva pedoni al mondo assicura sempre un<br />

lieto fine.<br />

Grazie a una telecamera digitale e a un radar che monitorano costantemente<br />

il tratto di strada antistante, tutte le sagome identificate<br />

come potenziali pedoni a rischio di collisione fanno scattare un<br />

segnale acustico. Ma ancora più importante, se il conducente non<br />

reagisce, il sistema frena a fondo automaticamente al suo posto per<br />

arrestare la vettura. Ogni auto dovrebbe disporre di questa tecnologia,<br />

ma ce n’è solo una in grado di offrirla: la nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong>. I nostri<br />

esperti lo hanno battezzato “Collision Warning with Full Auto Brake<br />

and Pedestrian Detection” (allarme di collisione con supporto alla frenata<br />

e riconoscimento dei pedoni), ma voi potete semplicemente considerarlo<br />

un altro primato mondiale di <strong>Volvo</strong> in materia di sicurezza.<br />

2.7<br />

2.5<br />

4.2


14<br />

Lo sappiamo:<br />

un tamponamento non è il modo<br />

migliore per fare nuove conoscenze.<br />

Con l’intento di eliminare automaticamente l’incidente più comune (e imbarazzante),<br />

il tamponamento a bassa velocità (inferiore a 30 km/h), <strong>Volvo</strong> ha creato<br />

City Safety. Questa incredibile tecnologia, di serie sulla nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong>, utilizza<br />

un sensore laser che esegue numerose rilevazioni al secondo sulla vettura che vi<br />

precede calcolando costantemente la forza frenante necessaria per giungere a<br />

un arresto completo ed evitare così un impatto involontario. Se il sistema rileva<br />

che l’urto è imminente, frenerà automaticamente. È ovvio che questa tecnologia<br />

può risparmiarvi ben più che una semplice situazione imbarazzante.


Una tecnologia che amiamo:<br />

freni con comando radar che vi<br />

consentono di essere più veloci.<br />

Un’andatura fluida e regolare a qualsiasi velocità. Questo è lo scopo<br />

del Driver Support Package di <strong>Volvo</strong>, che comprende il sistema adattivo<br />

di regolazione di velocità (Adaptive Cruise Control) con frenata<br />

automatica e riconoscimento dei pedoni. Il cuore del sistema, l’Adaptive<br />

Cruise Control (ACC), va ben al di là del semplice controllo dell’accelerazione<br />

offerto dai regolatori di velocità standard, poiché interagisce<br />

con il sofisticato impianto frenante. <strong>La</strong> sinergia tra le funzioni “arresto<br />

più rapido” e “velocità più elevata” controllate dall’ACC, grazie al<br />

costante flusso di informazioni inviato dalla telecamera e rilevazioni<br />

radar del traffico, contribuisce a mantenere una velocità di guida piacevole<br />

e la giusta distanza dai veicoli che vi precedono. E tutto questo<br />

a qualsiasi velocità: che vi troviate fermi in coda o viaggiate spediti in<br />

autostrada (0–200 km/h). Questa funzionalità aggiuntiva può risparmiarvi<br />

le fasi più noiose di qualsiasi viaggio o tragitto abituale. In questo<br />

modo, sarete liberi di spostarvi tranquillamente nel traffico.<br />

17


L’auto che più di ogni altra<br />

guarda avanti riesce anche<br />

a sbirciare dietro gli angoli.<br />

Nell’intento di risolvere ulteriormente le incognite degli angoli ciechi, è ora<br />

disponibile una speciale telecamera panoramica che può essere discretamente<br />

montata sulla griglia anteriore. Questa Park Assist Camera (con un<br />

campo visivo di 180°) vi aiuta ad affrontare i cambi di corsia in presenza di<br />

angoli ciechi senza rimanere bloccati nel traffico. E inoltre agevola notevolmente<br />

le manovre di parcheggio in spazi ristretti, proprio come la telecamera<br />

di assistenza al parcheggio posteriore pure disponibile. Naturalmente,<br />

il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco BLIS (Blind Spot<br />

Information System), installato nei retrovisori esterni ripiegabili, è dotato<br />

anche di una telecamera per consentirvi di avanzare senza sorprese.<br />

Grazie a queste e ad altre tecnologie, il <strong>Volvo</strong> Driver Control Interface<br />

vi aiuta a selezionare e regolare i parametri in tutta semplicità.<br />

18 19


20<br />

Pilota professionista. Brano preferito.<br />

Test del Premium Sound System.<br />

Ogni componente della nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> viene accuratamente testato per rispondere<br />

agli standard più elevati. Dai raffinati accessori esterni fino al portaborse nel portellone<br />

posteriore: nessun dettaglio è trascurabile. Ad esempio, il sistema Premium<br />

Sound Multimedia da 650 watt, con amplificatore digitale di classe D, 12 altoparlanti<br />

di elevate prestazioni, un lettore DVD multimediale e un display a colori da 7" viene<br />

testato al limite per garantire performance davvero sublimi. Ma ricordate: il fatto di<br />

poter regolare lo stereo a tutto volume non significa che sia consigliabile farlo!<br />

21


22<br />

Playlist<br />

Mappe<br />

Benvenuti nel drive-in del XXI secolo.<br />

Immagini telecamera di<br />

assistenza al parcheggio<br />

Impostazioni personali<br />

Guidare la nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> garantisce il massimo divertimento possibile, ma dato che al volante si<br />

può stare soltanto uno alla volta, sono stati escogitati diversivi di altissimo livello anche per i passeggeri.<br />

Immaginate: DVD-video e programmi TV in digitale visualizzati in modo impeccabile su uno schermo a<br />

colori da 7" e qualità audio così cinematografica che ogni passeggero a bordo si sentirà al centro della<br />

scena. I protagonisti di questa performance sono i nuovi sistemi multimediali e i sofisticati diffusori. Natural-mente,<br />

per guardare un video o programmi TV sullo schermo anteriore l’auto deve essere parcheggiata;<br />

tuttavia, mentre siete alla guida, potete visualizzare le vostre playlist musicali, le immagini della telecamera<br />

di assistenza al parcheggio, le mappe del navigatore, le vostre impostazioni personali e molti altri<br />

contenuti grazie al Driver Control Interface e al suo selettore a rotella posizionato sul volante.<br />

23


Posti riservati disponibili.<br />

24 25


Le ampie linee degli interni esprimono il concept alla base del design<br />

d’ispirazione sportiva della nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong>. Realizzati utilizzando i<br />

migliori materiali antiodore, con finiture e rispetto ambientale che<br />

hanno definito lo standard universale per gli interni delle autovetture,<br />

ogni raffinato dettaglio qui ha la sua importanza.<br />

Acclamata anno dopo anno per i suoi sedili, ritenuti i più comodi sul<br />

mercato, <strong>Volvo</strong> ha esteso la definizione di comfort di prim’ordine fino<br />

a includere il concetto di migliore qualità dell’aria all’interno dell’abitacolo.<br />

Grazie al climatizzatore a controllo elettronico (ECC), al Clean<br />

Zone Interior Package (CZIP) e al sistema di controllo della qualità<br />

dell’aria interna (IAQS), viaggiare a bordo di una <strong>Volvo</strong> può rivelarsi<br />

un’esperienza particolarmente piacevole.


È gradita la partecipazione del pubblico.<br />

Benvenuti. Questo è il luogo dove il comfort e l’eleganza cospirano per<br />

deliziare voi e i vostri ospiti. Dove la tecnologia raffinata e i materiali di<br />

prim’ordine appagano ogni passeggero viaggio dopo viaggio. Dove la<br />

forma segue la funzione, verso il sublime. In assoluto, questa è l’essenza<br />

del design scandinavo by <strong>Volvo</strong>. Ora, entrando all’interno della vostra<br />

nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong>, cercate sul sistema di navigazione le direzioni per<br />

“l’universo del lusso” e non stupitevi se la voce femminile sintetizzata vi<br />

dirà che siete giunti a destinazione.<br />

I passeggeri seduti sui sedili posteriori (in attesa di partire) possono piacevolmente<br />

distrarsi grazie al sistema di intrattenimento per i sedili<br />

posteriori (RSE). I suoi display da 7" con lettori DVD integrati, alloggiati<br />

nei poggiatesta anteriori, funzionano in modo indipendente per soddisfare<br />

le esigenze di ogni passeggero, senza dimenticare le cuffie senza<br />

fili. E grazie ai sedili posteriori a ribaltamento frazionato 60/40, i vostri<br />

VIP della seconda fila avranno un bracciolo centrale tutto per loro, con<br />

portabicchieri e pratico scomparto.


30<br />

Il design secondo <strong>Volvo</strong>:<br />

una bellezza che si chiama<br />

per nome – e a ragione.<br />

È sufficiente possedere un’eleganza evocativa, forme sensuali e un talento<br />

percettibile? Per alcune auto, sì. Ma per esibire il simbolo di <strong>Volvo</strong> ci vuole<br />

molto di più, perché sono gli stessi proprietari a volerlo. In ogni sua parte, la<br />

nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> incarna la filosofia del design di <strong>Volvo</strong>, ossia creare bellezza<br />

che offra efficienza. E naturalmente la bellezza si legge nello sguardo degli<br />

spettatori – semplice no? Ma anche molto complicato. Se da un lato questa<br />

nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> si rivolge al vostro intelletto, spirito e senso estetico, dall’altro<br />

vi garantisce anche un ottimo investimento. Omologata per cinque passeggeri,<br />

la sua silhouette accentuata e scolpita si rifà allo stile coupé. I profili<br />

ondulati seguono una linea continua che va dai fari anteriori a quelli posteriori,<br />

e prosegue dalla coda in testa. Un gioiello di design animato da un fine: creare<br />

bellezza che offra efficienza.<br />

“Con tutto il rumore visivo che ci circonda ogni giorno, la semplicità e l’approccio<br />

emozionale del design scandinavo moderno non è mai stato più adeguato”.<br />

– Fedde Talsma, Exterior Chief Designer, <strong>Volvo</strong> Cars<br />

31


32<br />

Fuga romantica.<br />

Ritorno sicuro.<br />

Ripetere secondo necessità.<br />

Per quanto la nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> vi diverta alla guida, prima o poi dovrete<br />

parcheggiarla. E abbandonarla. Un ultimo sguardo furtivo al di sopra della<br />

spalla può essere di conforto, ma sicuramente lo è ben più disporre della<br />

tecnologia di sicurezza adeguata. In particolare, vi raccomandiamo un portachiavi<br />

intelligente, il Personal Car Communicator (PCC) di <strong>Volvo</strong>, che vi<br />

consente di controllare da lontano se la vostra vettura è chiusa, aperta o<br />

se è scattato l’allarme. Avvicinandovi con il PCC in tasca o nella borsa, le<br />

porte si sbloccheranno automaticamente non appena afferrerete una<br />

maniglia. E una volta all’interno, potrete avviare l’auto immediatamente,<br />

senza bisogno di introdurre la chiave – mantenendo invariate le impostazioni<br />

personali. Altre innovazioni sul fronte della sicurezza comprendono<br />

un sensore di livello che vi avverte se qualcuno sta tentando di sollevare<br />

la vettura per portarla via o per rubarne le ruote.<br />

33


Nella vita c’è molto più di una <strong>Volvo</strong>. Ecco perché progettiamo<br />

le nostre auto per aiutarvi in qualsiasi situazione sulla strada.<br />

Ecco perché la nostra tecnologia di sicurezza è stata il motore<br />

trainante dell’evoluzione automobilistica per oltre 80 anni. Ecco<br />

perché aspiriamo a un futuro senza incidenti automobilistici.<br />

Ed ecco perché siamo all’avanguardia nel campo della riduzione<br />

delle emissioni nocive e offriamo una delle gamme di vetture più<br />

valide a livello di emissioni di CO2 nel segmento premium. E ci sono<br />

tutte le ragioni del mondo per ridefinire i confini di ciò che è<br />

possibile e di ciò che non lo è. Ecco perché innoviamo per la vita.<br />

35


36<br />

Per guardarvi le spalle.<br />

Il sistema di assistenza al parcheggio, con relativa telecamera,<br />

vi consente di vedere cosa accade alle vostre<br />

spalle durante la retromarcia.<br />

Un’andatura fluida e regolare<br />

a qualsiasi velocità.<br />

Il sistema adattivo di regolazione della<br />

velocità (ACC) mantiene automaticamente<br />

la velocità impostata e la distanza rispetto<br />

al veicolo che vi precede, a prescindere<br />

se viaggiate in autostrada o se procediate<br />

a singhiozzo nel traffico congestionato.<br />

Incluso nel Driver Support Package.<br />

Riconoscimento dei pedoni.<br />

Grazie alla tecnologia basata su radar e telecamera,<br />

l’allarme di collisione con supporto alla frenata è in<br />

grado di riconoscere la presenza di pedoni davanti<br />

alla vostra auto e di frenare automaticamente<br />

in caso di potenziale impatto. Incluso nel Driver<br />

Support Package.<br />

Un aiuto per evitare le collisioni<br />

nelle aree urbane.<br />

City Safety – il primo sistema di serie al mondo nato<br />

per evitare o limitare le collisioni – frena automaticamente<br />

la vostra vettura in caso di rischio d’impatto<br />

con un veicolo più lento o fermo fino a una velocità<br />

di 30 km/h.<br />

Il vostro assistente personale.<br />

Ispirato dalla tecnologia aeronautica dei caccia, il<br />

sistema intelligente di informazione al conducente<br />

IDIS (Intelligent Driver Information System) può<br />

contribuire a ridurre il carico di stress e le distrazioni<br />

durante situazioni di guida critiche.<br />

Un occhio che vigila sull’angolo cieco.<br />

Il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco BLIS<br />

(Blind Spot Information System) vi avvisa quando<br />

un veicolo entra nell’angolo cieco alle spalle della<br />

vostra auto. Incluso nel Driver Support Package.<br />

Illuminazione on the road.<br />

I fari bi-xeno ABL con illuminazione adattativa in<br />

curva aumentano il raggio visivo durante le ore<br />

notturne, garantendo un’illuminazione nettamente<br />

migliore in curva.<br />

Per vedere dietro gli angoli.<br />

In fase di parcheggio o di uscita da<br />

una via stretta, la Front Blind View<br />

Camera vi aiuta a verificare la presenza<br />

di veicoli e pedoni in avvicinamento<br />

da destra e da sinistra.<br />

Mantenere sempre la giusta distanza.<br />

L’allarme di collisione con supporto alla frenata vi<br />

avverte se vi state avvicinando troppo al veicolo che<br />

vi precede, a qualsiasi velocità viaggiate, e frena<br />

automaticamente la vettura in caso di collisione<br />

imminente. Incluso nel Driver Support Package.<br />

Sempre all’erta.<br />

Il sistema di allerta del conducente DAC (Driver Alert Control)<br />

vi avverte in caso di perdita di concentrazione e stanchezza.<br />

Incluso nel Driver Support Package.<br />

Controllo della posizione.<br />

Il sistema di allarme <strong>La</strong>ne Departure Warning (LDW) vi avverte<br />

se rileva deviazioni non intenzionali della vostra vettura dalla<br />

corsia di percorrenza. Incluso nel Driver Support Package.<br />

Per tenere sempre la strada.<br />

Il sistema antisbandamento DSTC (Dynamic Stability<br />

and Traction Control) migliora il controllo, la sicurezza<br />

e il vostro divertimento in svariate situazioni critiche.<br />

Le nuove tecnologie di sicurezza di <strong>Volvo</strong><br />

sono pensate per voi – per garantirvi ben<br />

più del semplice piacere di guida.<br />

In tutto il mondo, <strong>Volvo</strong> è sinonimo di sicurezza. E non a caso: sono pochi infatti i<br />

marchi automobilistici in grado di eguagliare il nostro record di innovazioni a servizio<br />

della sicurezza e il nostro impegno dedicato alla tutela dei passeggeri che ci guida<br />

da oltre 80 anni. Naturalmente, ciò è per noi motivo di grande orgoglio. Eppure non<br />

basta. Sappiamo bene infatti a cosa aspiriamo: l’eliminazione totale degli incidenti.<br />

Questo ambizioso obiettivo presuppone un pensiero innovativo e un approccio rivoluzionario<br />

nel design delle nuove vetture. Di strada ne abbiamo fatta tanta. A chi le<br />

prova per la prima volta, le nostre auto regalano un vero piacere di guida (crediamo<br />

infatti che un guidatore annoiato non sarà mai prudente). E nemmeno la tecnologia<br />

necessaria è puro frutto della fantasia: una parte di essa è già presente nella vostra<br />

<strong>Volvo</strong>. Ciò significa che guidare una <strong>Volvo</strong> oggi è come vivere in anteprima l’entusiasmante<br />

futuro automobilistico, in cui l’accurata progettazione e il design si alleano<br />

per darvi il massimo.<br />

Dopotutto, nella vita c’è molto più di una <strong>Volvo</strong>.<br />

37


38<br />

Design per risparmiare carburante.<br />

Per ridurre le perdite di energia dovute alla resistenza<br />

al vento e al rotolamento, impieghiamo un avanzato<br />

design aerodinamico, materiali leggeri e tecnologie a<br />

basso attrito che, insieme alla più moderna tecnologia<br />

motoristica, contribuiscono ad abbassare le emissioni di<br />

CO 2 e a ridurre il consumo di carburante.<br />

Riciclabile all’85%.<br />

Per ridurre al minimo l’impatto ambientale<br />

complessivo, ogni modello <strong>Volvo</strong> è concepito in<br />

modo tale da poter essere smaltito e riciclato<br />

facilmente al termine del proprio ciclo di vita.<br />

Controllo delle emissioni.<br />

Non appena il motore è stato avviato, gli avanzati sistemi di<br />

depurazione dei gas di scarico riescono a eliminare tra il 95<br />

e il 99% delle emissioni di monossido di carbonio, idrocarburi<br />

e ossidi di azoto dagli scarichi dei motori a benzina. I turbodiesel<br />

<strong>Volvo</strong> sono dotati di filtri antiparticolato che trattengono<br />

circa il 95% delle particelle sospese negli scarichi dei motori<br />

diesel. Tutti i motori sono conformi ai rigidi requisiti in materia<br />

di emissioni della normativa Euro 5.<br />

Materiali interni più sicuri.<br />

Tutti i materiali e i tessuti dei rivestimenti interni vengono<br />

testati per verificare che non siano allergenici<br />

o non contengano sostanze nocive, e siano conformi<br />

all’Oeko-Tex Standard 100. Determinati metalli presenti<br />

all’interno dell’abitacolo vengono inoltre testati<br />

per verificare che non sviluppino allergie da contatto.<br />

Un’ottima cosa per voi e chi viaggia insieme a voi.<br />

Qualità dell’aria interna approvata<br />

per problemi di allergie.<br />

Il sistema Clean Zone Interior Package (CZIP) garantisce<br />

un’aria interna all’abitacolo così pulita da essere raccomandato<br />

dall’Associazione Svedese Asma e Allergie.<br />

Minima resistenza aerodinamica.<br />

Nata all’interno della modernissima galleria del vento<br />

di <strong>Volvo</strong>, la <strong>S60</strong> fende l’aria in modo impeccabile e<br />

disinvolto. Ad esempio, i pannelli nella sottoscocca<br />

appiattiti consentono all’aria di fluire più liberamente,<br />

contribuendo a un minor consumo di carburante.<br />

Colori ecologici.<br />

Per ridurre l’uso di solventi nocivi all’ambiente, tutti i colori per la carrozzeria<br />

di <strong>Volvo</strong> sono a base d’acqua. I nostri impianti di verniciatura sono<br />

inoltre fra i più ecologici al mondo.<br />

Aria pulita nell’abitacolo.<br />

Il sistema di controllo della qualità dell’aria interna di <strong>Volvo</strong><br />

vigila costantemente sull’aria immessa nell’abitacolo impedendo<br />

l’accesso a monossido di carbonio, ozono a livello<br />

del suolo e biossido di azoto e, insieme, fa sì che l’aria che<br />

respirate nella vostra auto sia più pulita di quella esterna,<br />

quando guidate nel traffico cittadino.<br />

Verde al semaforo rosso.<br />

Per ridurre ulteriormente il consumo di carburante e i livelli<br />

di emissione di CO 2 fino all’8% quando si guida in città, la<br />

tecnologia Start/Stop di <strong>Volvo</strong> sarà introdotta più avanti nel<br />

corso del 2010.<br />

Massima efficienza dei consumi<br />

con i motori diesel.<br />

L’innovativa tecnologia turbodiesel Common Rail di <strong>Volvo</strong><br />

assicura un elevato risparmio di carburante e ridotte emissioni<br />

di CO 2 – scegliete tra il nuovo motore turbo D3 a 5 cilindri con<br />

160 CV e il biturbo D5 da 205 CV.<br />

<strong>La</strong> frenata si trasforma in energia.<br />

A ogni frenata, la batteria viene ricaricata automaticamente.<br />

Una soluzione intelligente che vi consente di<br />

risparmiare carburante.<br />

Progettata per catturare la luce, quest’auto<br />

mantiene anche una promessa.<br />

Fortunatamente, l’industria automobilistica si sta allontanando dal mondo della fantasia<br />

per avvicinarsi a quello reale. Il nostro percorso a favore della tutela ambientale<br />

risale ormai ai primi anni ’70. All’epoca fummo tra i primi marchi produttori a riconoscere<br />

le ripercussioni negative delle autovetture sull’ambiente e a ricercare soluzioni a<br />

questo problema. Da allora, lavoriamo costantemente per creare innovazioni in grado<br />

di ridurre l’impatto ambientale legato alle auto e al relativo ciclo di produzione.<br />

<strong>La</strong> sfida più impegnativa del presente è, senza dubbio, quella di ridurre le emissioni<br />

di biossido di carbonio responsabile del cambiamento climatico. Oggi siamo in<br />

grado di offrire una delle gamme più valide di vetture a basse emissioni di CO 2 nel<br />

segmento premium: i modelli <strong>Volvo</strong> DRIVe. Ricorrendo a una innovativa tecnologia<br />

motoristica unitamente a un avanzato design aerodinamico, tecnologie a basso<br />

attrito e materiali leggeri, la gamma di veicoli DRIVe rappresenta un importante<br />

passo avanti verso l’obiettivo emissioni zero.<br />

Nel prossimo futuro introdurremo nuove tecnologie, come ad es. i veicoli ibridi plugin<br />

che contribuiranno a ridurre ulteriormente le emissioni di CO 2 e potranno essere<br />

ricaricati utilizzando una comune presa elettrica a muro. Siamo inoltre intensamente<br />

impegnati sul fronte dello sviluppo dei veicoli elettrici, una tecnologia che porterà a<br />

una drastica riduzione dell’impatto ambientale delle nostre autovetture e che le renderà<br />

così ancora più piacevoli da guidare.<br />

Un’ottima cosa per voi e per il mondo in cui viviamo.<br />

39


<strong>La</strong> vostra nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> inizia qui.<br />

Il motore che scegliete determinerà in modo decisivo l’esperienza di guida che vi attende. Alcuni<br />

motori favoriscono prestazioni grintose, altri un elevato chilometraggio, ma ciò che accomuna tutte<br />

queste varianti a benzina o diesel è la capacità di offrire potenza immediata e un’andatura scorrevole,<br />

mentre la tecnologia all’avanguardia garantisce il massimo sfruttamento del carburante. Quale motore<br />

accenderà la vostra passione?<br />

40 Dati tecnici soggelli a modifiche.<br />

41<br />

T6 AWD<br />

Godetevi la fluidità e il dinamismo di un superbo motore a benzina a 6<br />

cilindri in linea. Il raffinato 3.0 litri T6 presenta la tecnologia turbo a geometria<br />

variabile per regalarvi una reattività immediata a tutti i regimi, con una<br />

coppia massima di 440 Nm disponibile già a un regime di 2100. Questo<br />

motore è il non plus ultra in fatto di prestazioni e comfort, e grazie alla<br />

tecnologia intelligente, come ad es. il recupero dell’energia frenante, contribuisce<br />

a massimizzare l’efficienza del carburante. E per una guida ancora<br />

più dinamica, il motore è abbinato al sistema di trazione integrale AWD di<br />

<strong>Volvo</strong> con Instant Traction e a un cambio automatico a 6 rapporti con<br />

funzione Geartronic e modalità sportiva.<br />

239 CO 2 g/km | 10.2 l/100 km | 304 CV | 440 Nm | Euro 5<br />

D5 AWD/D5<br />

Siete molto esigenti in materia di prestazioni e di pura efficienza? Allora il<br />

motore <strong>Volvo</strong> turbo diesel 2.4 litri dalle prestazioni elevate e con recupero<br />

dell’energia frenante è ciò che fa per voi. Il motore biturbo sequenziale<br />

garantisce enorme potenza a tutti i regimi, con coppia massima di 420 Nm<br />

disponibile a 1500-3250 giri motore. Offre sempre un ampio margine per<br />

effettuare sorpassi veloci, specialmente a velocità compresa tra 80 e<br />

120 km/h. <strong>La</strong> fluidità che caratterizza questo motore consente poi una<br />

guida armoniosa e piacevole in autostrada come nei centri urbani. E se<br />

invece avete voglia di performance più sportive, il D5 non si tira mai indietro.<br />

Potete scegliere tra cambio manuale o automatico con funzione Geartronic,<br />

entrambi a 6 rapporti. E se desiderate una dinamicità ancor maggiore,<br />

aggiungete il sistema AWD con Instant Traction.<br />

157/194 CO 2 g/km | 5.9/7.3 l/100 km | 205 CV | 420 Nm | Euro 5<br />

Potenza (kW) Coppia (Nm)<br />

24 0<br />

200<br />

16 0<br />

1 2 0<br />

80<br />

40<br />

0<br />

24 0<br />

200<br />

16 0<br />

1 2 0<br />

80<br />

40<br />

0<br />

1 2 3 4 5 6<br />

Giri (RPM x 1000)<br />

1 2 3 4 5 6<br />

480<br />

400<br />

320<br />

24 0<br />

16 0<br />

80<br />

0<br />

Potenza (kW) Coppia (Nm)<br />

Giri (RPM x 1000)<br />

480<br />

400<br />

320<br />

24 0<br />

16 0<br />

80<br />

0<br />

2.0T<br />

Per la grinta che c’è in voi, abbiamo munito il motore 2.0T di nuova generazione<br />

di tutti gli ultimi ritrovati della tecnologia a benzina. L’iniezione<br />

diretta ad alta precisione abbinata al turbocompressore conferisce a<br />

questo motore 2.0 litri a 4 cilindri tutte le caratteristiche di potenza tipiche<br />

di cilindrate superiori, mantenendone però invariato il consumo di<br />

carburante. Potrete contare su un’accelerazione immediata e un’esperienza<br />

di guida all’insegna del relax in ogni situazione. Ulteriori sistemi di<br />

risparmio del carburante, come il recupero dell’energia frenante, contribuiscono<br />

a mantenere un basso livello di emissioni di CO 2. Per questo<br />

motore è possibile scegliere tra un cambio manuale e una dinamica<br />

versione automatica Powershift a doppia frizione, entrambi a 6 rapporti.<br />

184 CO 2 g/km | 7.9 l/100 km | 203 CV | 300 Nm | Euro 5<br />

D3<br />

Abbiamo progettato il nuovo motore turbodiesel 2.0 litri a 5 cilindri per<br />

un motivo molto speciale: offrirvi una straordinaria esperienza di guida<br />

in termini di prestazioni ed efficienza. Il monoturbo garantisce grande<br />

potenza già ai regimi più bassi. L’indole rilassata e la flessibilità di questo<br />

motore conferiranno alla vostra guida la sensazione di avere sempre tutto<br />

sotto controllo, senza rinunciare al divertimento. Con un consumo di<br />

appena 5.2 litri di carburante per 100 km, chilometraggio superiore e<br />

ridotte emissioni di CO 2 per offrirvi ancora più vantaggi. Il motore D3<br />

dispone di sistema di recupero dell’energia frenante ed è disponibile con<br />

cambio manuale o automatico con funzione Geartronic a 6 rapporti.<br />

Al momento della stampa i dati non erano disponibili.<br />

137 CO 2 g/km | 5.2 l/100 km | 160 CV | 400 Nm | Euro 5<br />

Potenza (kW) Coppia (Nm)<br />

24 0<br />

200<br />

16 0<br />

1 2 0<br />

80<br />

40<br />

0<br />

1 2 3 4 5 6<br />

Giri (RPM x 1000)<br />

480<br />

400<br />

320<br />

24 0<br />

16 0<br />

80<br />

0


Migliaia di combinazioni.<br />

Nessuna stravaganza.<br />

Aggiungete un tocco di lusso e comfort alle già valide dotazioni di serie scegliendo<br />

tra uno dei seguenti allestimenti speciali: Kinetic, Momentum o Summum. Dopodiché,<br />

immaginate di poter ulteriormente personalizzare la vostra nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> con gli<br />

optional e gli accessori descritti nelle pagine successive. Per ulteriori informazioni,<br />

contattate il vostro concessionario <strong>Volvo</strong>. Se qui non trovate tutto ciò che vi interessa,<br />

potete scoprire ulteriori possibilità online visitando il sito www.volvocars.ch<br />

42 43<br />

+ Kinetic<br />

Comprende l’allestimento Base più (di serie per T6 AWD):<br />

Bracciolo posteriore con portabicchieri e pratico scomparto | cerchi in lega 7x16" Oden | climatizzatore a<br />

controllo elettronico bizona (ECC) | comandi audio al volante | pomello del cambio in pelle | presa 12V vano<br />

di carico | regolatore elettronico della velocità | specchietto di cortesia illuminato, lato conducente | tappetini<br />

in tessuto | volante rivestito in pelle<br />

+ Summum<br />

Comprende l’allestimento Momentum più:<br />

Applicazioni cromate decorative sul telaio dei fendinebbia anteriori | fari attivi dual-xeno (ABL) | impianto<br />

lavafari ad alta pressione | rivestimenti in pelle | sedile conducente regolabile elettricamente con funzione<br />

di memoria, incl. retrovisori laterali<br />

Base<br />

Comprende:<br />

7.0 x Cerchi in acciaio 16 pollici | airbag, lato conducente e passeggero | airbag a tendina (IC) | airbag laterali a doppia<br />

camera | chiusura centralizzata con telecomando | City Safety | climatizzatore automatico monozona (ETC) | computer<br />

di bordo | disattivazione dell’airbag passeggero (PACOS) | display da 5" a colori | doppio portabicchieri anteriore |<br />

freno a mano elettronico | funzione di memoria delle impostazioni della vettura integrata nel key remote | impianto<br />

audio Performance | indicatore di temperatura, esterno | ingresso AUX | inserti decorativi Charcoal | ISOFIX, posteriore<br />

| kit di riparazione pneumatici con sigillante | presa 12V sedili anteriori e posteriori | prese di corrente nel montante<br />

centrale | regolazione assetto fari elettronica | rivestimenti in tessuto Mellbystrand | sedili posteriori frazionabili<br />

60/40 | simboli di segnalazione per tutte le cinture di sicurezza | sistema antisbandamento (DSTC) con controllo<br />

avanzato della stabilità, Traction Torque Vectoring e modalità sportiva | sistema di protezione contro il colpo di frusta,<br />

anteriore (WHIPS) | specchietto di cortesia illuminato, lato passeggero | ugelli di lavaggio con liquido riscaldato<br />

+ Momentum<br />

Comprende l’allestimento Kinetic più:<br />

Applicazione cromata decorativa nel profilo dei finestrini laterali | cerchi in lega 7x17" Balder | decorazione climatizzatore<br />

in tinta unita | impianto audio High Performance | inserti decorativi in alluminio Shimmer Graphite | portaborse<br />

nel bagagliaio | retrovisore interno con funzione automatica antiabbagliante | retrovisori esterni ripiegabili elettricamente<br />

con illuminazione al suolo | rivestimenti Tylösand in tessuto/T-Tec | sensore pioggia | sistema di assistenza al<br />

parcheggio posteriore | sistema di controllo della qualità dell’aria interna (IAQS) | strumentazione con quadranti tipo<br />

orologio | volante rivestito in pelle con inserto Silk Metal<br />

Accessori per il design esterno<br />

Comprende:<br />

Applicazioni decorative sul telaio anteriore | cerchi in lega Freja 18" (disponibili in due colori, Diamond Cut/Dark<br />

Grey opaco e Diamond Cut/Light Grey) piastra di protezione anteriore | pedale laterali | piastra di protezione posteriore<br />

| tubi di scappamento a vista (disponibili per tutti i modelli di motore, singoli e doppi)<br />

Gli accessori per il design esterno possono essere applicati su tutti i modelli di motore e varianti di allestimento.


44<br />

Preferite un tocco dinamico?<br />

Diventate un tutt’uno con la vostra <strong>S60</strong>. I sedili sportivi in pelle Offblack<br />

mantengono il vostro corpo saldamente in posizione, senza ridurre il<br />

vostro comfort. Il volante in pelle con inserti Silk Metal e il pomello del<br />

cambio in pelle sono ben saldi nelle vostre mani. <strong>La</strong> strumentazione con<br />

quadranti tipo orologio vi fornisce costantemente informazioni aggiornate<br />

ed essenziali. <strong>La</strong> console centrale in alluminio Shimmer Graphite conferisce<br />

uno spiccato tocco sportivo. Pertanto, se siete amanti di un look raffinato<br />

e sportivo, questa potrebbe essere la <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> che fa per voi. In<br />

questo esempio proposta in versione Black Stone con cerchi in lega<br />

SLEIPNER 18", spoiler posteriore e tubi di scappamento accessori.<br />

O il lusso moderno?<br />

Deliziate i sensi circondandovi di un’eleganza sofisticata senza tempo.<br />

I sedili sportivi di accurata fattura artigianale rivestiti in pelle Softbeige<br />

contribuiscono a creare un’atmosfera appagante e rilassata al tempo<br />

stesso. Il volante in pelle e il pomello del cambio sono morbidi al tatto.<br />

<strong>La</strong> tecnologia all’avanguardia di supporto è a portata di mano sulla<br />

console centrale in autentico Urban Wood, per conferire un tocco inequivocabile<br />

di gusto scandinavo. Elegante dentro e fuori, la <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong><br />

qui proposta presenta carrozzeria in Flamenco Red metallic e cerchi in<br />

lega NjORD 17".<br />

45


46<br />

I colori per la vostra <strong>Volvo</strong>.<br />

Per definire il look esterno della vostra <strong>Volvo</strong>, la scelta dei colori della carrozzeria, dei cerchi e di altri elementi di<br />

design è decisiva. Per vedere ulteriori varianti di design esterno disponibili e per configurare la vostra nuova <strong>Volvo</strong><br />

online, visitate il sito www.volvocars.ch<br />

“Inscription” è il nostro programma di design esclusivo che vi consente di personalizzare la vostra auto e conferirle un look davvero inimitabile.<br />

614 Ice White<br />

477 Electric Silver metallic<br />

481 Cosmic White metallic<br />

490 Chameleon Blue metallic<br />

426 Silver metallic<br />

498 Caspian Blue metallic<br />

612 Passion Red<br />

703 Electrum Gold metallic<br />

487 Ember Black metallic<br />

702 Flamenco Red metallic<br />

704 Vibrant Copper metallic<br />

452 Black Sapphire metallic<br />

484 Seashell metallic<br />

492 Savile Grey metallic<br />

019 Black Stone<br />

Avvertenza: nei cataloghi non è possibile riprodurre con esattezza le tonalità originali. Per una visione più realistica della gamma colori, vi invitiamo a rivolgervi al vostro concessionario <strong>Volvo</strong>.<br />

47


48<br />

Freja, 8x18", Diamond Cut/Dark Grey Matt Freja, 8x18", Diamond Cut/Light Grey<br />

Sleipner, 8x18", Silver Bright<br />

Balder, 7x17", Silver Stone<br />

Njord, 8x17", Silver Bright<br />

Oden, 7x16", Silver Stone<br />

<strong>La</strong> prima regola della<br />

personalizzazione è:<br />

non esistono regole.<br />

Oltre agli equipaggiamenti funzionali, seducenti e pratici, per la vostra<br />

nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> non potete trascurare nemmeno il design esterno.<br />

Quali saranno le note personali che vi contraddistingueranno? Potete<br />

propendere per una soluzione ingegnosa come i bulloni bloccabili antifurto,<br />

oppure per un tocco sportivo grazie allo spoiler posteriore, o preferire<br />

accessori più pratici come i paraspruzzi. Scegliete ciò che più vi<br />

piace. È semplice, è la vostra auto.<br />

49


50<br />

Non deve essere in<br />

tinta con le tendine.<br />

Siete voi a decidere tutto. Scegliete gli accessori per lo styling esterno e<br />

ogni preconcetto di ciò che si definisce passione pura sarà qui potenziato.<br />

Più decisi e appariscenti di uno street wear tradizionale, questi<br />

accessori del design esterno riflettono spirito d’indipendenza e fede<br />

nella libertà personale. Oddio. Cosa diranno i vicini?<br />

Gli accessori per il design esterno comprendono una piastra di protezione<br />

anteriore e una posteriore con tubi di scappamento a vista (singoli<br />

o doppi in base alle specifiche del vostro motore), pedane laterali,<br />

doppia applicazione decorativa sul telaio anteriore (tutte con finitura in<br />

alluminio opaco) cerchi Freja 18" Diamond Cut (in Dark Grey Matt o<br />

nella tonalità Light Grey qui proposta) e spoiler posteriore in tinta.<br />

Questi audaci dettagli accentuano ulteriormente l’aspetto aggressivo<br />

della nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong>.<br />

51


Un tocco di vero legno e vera<br />

pelle non può guastare.<br />

<strong>La</strong> nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong> è una fiera espressione del moderno design<br />

scandinavo e del piacere di guida allo stato puro. In che modo la<br />

vivrete appieno? Il design degli interni è il fattore che più vi contraddistingue:<br />

cosa sceglierete per personalizzare lo stile e il<br />

carattere della vostra nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong>? Gli interni in vera pelle<br />

di <strong>Volvo</strong> sono sublimi al tatto e realizzati con grande cura, così<br />

come gli inserti in vero legno.<br />

52 53


54<br />

Mellbystrand, tessuto, Charcoal in interni Anthracite Black,<br />

3001, inserti decorativi Charcoal<br />

Tylösand, T-Tec/tessuto, Soft Beige in interni Sandstone Beige,<br />

3612*/361B**, inserti decorativi Charcoal<br />

Pelle, Soft Beige/Offblack in interni Anthracite Black,<br />

3102, inserti decorativi Urbane Wood<br />

Tylösand, T-Tec/tessuto, Charcoal in interni Anthracite Black,<br />

3601, inserti decorativi in alluminio Shimmer Graphite<br />

Pelle, Offblack in interni Anthracite Black,<br />

3101, inserti decorativi in alluminio Shimmer Graphite<br />

Pelle, Soft Beige in interni Sandstone Beige,<br />

3112*/311B**, inserti decorativi Urbane Wood<br />

Tylösand, T-Tec/tessuto, Soft Beige in interni Anthracite Black,<br />

3602, inserti decorativi Urbane Wood<br />

Pelle, Offblack/faggio in interni Anthracite Black,<br />

3103, inserti decorativi Charcoal<br />

Pelle, Soft Beige/faggio in interni Sandstone Beige,<br />

3113*/311C**, inserti decorativi in alluminio Shimmer Graphite<br />

Volante in pelle, Charcoal<br />

Charcoal<br />

* con plancia dei comandi Offblack<br />

** con plancia dei comandi Espresso<br />

Volante in pelle, Charcoal con inserto Silk Metal Volante in pelle, Charcoal/Soft Beige con inserto<br />

Silk Metal<br />

Shimmer Graphite<br />

Pomello del cambio in pelle, Charcoal, manuale<br />

Urbane Wood<br />

Merchandise<br />

Orologio<br />

Pomello del cambio in pelle, Charcoal, Geartronic e Powershift<br />

55


56<br />

Sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC) con Queue Assist e Distance Alert<br />

Sistema di controllo della concentrazione del conducente (DAC)<br />

Sistema di monitoraggio dell’angolo cieco<br />

BLIS (Blind Spot Information System)<br />

Sistema antisbandamento DSTC (Dynamic<br />

Stability and Traction Control)<br />

Allarme di collisione con supporto alla frenata e riconoscimento dei pedoni<br />

Sistema di allarme <strong>La</strong>ne Departure Warning (LDW)<br />

Fari con illuminazione adattiva in curva (ABL)<br />

Sicurezza<br />

SICUREZZA Preventiva<br />

Driver Support Pack<br />

Per aumentare la vostra sicurezza e la vostra esperienza<br />

di guida, le innovazioni più sofisticate di<br />

<strong>Volvo</strong> in materia di sicurezza sono proposte in<br />

questo pacchetto completo, che include tra l’altro<br />

la moderna tecnologia di supporto per evitare le<br />

collisioni, riconoscere i pedoni e avvertire i conducenti<br />

distratti.<br />

Il Driver Support Pack contiene i seguenti dispositivi:<br />

il sistema adattivo di regolazione della velocità<br />

(ACC) con Queue Assist e Distance Alert, l’allarme<br />

di collisione con supporto alla frenata e riconoscimento<br />

dei pedoni, il sistema di controllo della concentrazione<br />

del conducente (DAC), il sistema di<br />

allarme <strong>La</strong>ne Departure Warning (LDW) e il sistema<br />

di monitoraggio dell’angolo cieco BLIS (Blind Spot<br />

Information System).<br />

Sistema adattivo di regolazione della velocità<br />

(ACC) con Queue Assist e Distance Alert<br />

In grado di aiutare il conducente a mantenere una<br />

distanza di sicurezza dai veicoli che lo precedono a<br />

qualsiasi velocità fino a 200 km/h, questo ACC di<br />

terza generazione costituisce un partner prezioso<br />

per regalarvi un’esperienza di guida più rilassata a<br />

ogni viaggio. Nel traffico lento delle aree urbane<br />

fino a 30 km/h, la nuova funzione Queue Assist<br />

adatta automaticamente la vostra velocità a quella<br />

del veicolo che vi precede. Per ripartire, è sufficiente<br />

premere un pulsante o l’acceleratore per far<br />

sì che la vostra auto segua in tranquillità il veicolo<br />

che vi precede. A velocità superiori a 30 km/h,<br />

invece, non dovete fare altro che impostare la velocità<br />

desiderata e l’intervallo di tempo minimo<br />

rispetto al veicolo antistante. Se il sensore radar<br />

rileva che il veicolo che vi precede viaggia a una<br />

velocità più lenta, adatterà automaticamente il<br />

vostro ritmo di marcia a quest’ultimo. E una volta<br />

che la strada sarà sgombra, la vostra auto riassumerà<br />

la velocità impostata. Se l’ACC è disattivato e<br />

il veicolo che vi precede si avvicina troppo, la funzione<br />

Distance Alert attiverà una spia rossa di<br />

avvertimento nella parte inferiore del parabrezza per<br />

aiutarvi a mantenere una giusta distanza.<br />

Allarme di collisione con supporto alla frenata<br />

e riconoscimento dei pedoni<br />

Le statistiche dimostrano che nel 50% dei tamponamenti<br />

il responsabile non frena affatto. Attivo a<br />

qualsiasi velocità a partire da 4 km/h, questo<br />

sistema nato per evitare le collisioni di terza generazione<br />

è in grado di avvertirvi qualora vi troviate<br />

troppo vicini al veicolo che vi precede o in presenza<br />

di pedoni sulla vostra traiettoria. Se il conducente<br />

non reagisce e la potenziale collisione diviene imminente,<br />

si attiva il supporto alla frenata automatico<br />

per aiutarvi a evitare o attenuare l’impatto. Un sensore<br />

radar montato dietro la griglia anteriore, con un<br />

raggio di 150 metri, e una telecamera digitale sul<br />

parabrezza vigilano costantemente la distanza<br />

rispetto al veicolo che vi precede. Durante le ore<br />

diurne, il sistema è anche in grado di riconoscere i<br />

pedoni fermi o in movimento. Se un pedone si porta<br />

inaspettatamente nella vostra traiettoria o se un<br />

veicolo frena improvvisamente (o è fermo) e il<br />

sistema anti-collisione rileva un potenziale impatto,<br />

vi avvertirà con una spia rossa lampeggiante sul<br />

parabrezza unitamente a un segnale acustico. Inoltre,<br />

questa tecnologia coadiuva l’azione del conducente<br />

precaricando i freni per preparare una frenata<br />

d’emergenza e contribuire a ridurre il tempo di<br />

reazione. Se il conducente non reagisce all’avvertimento<br />

e la collisione diviene imminente, la vettura<br />

frena immediatamente a fondo.<br />

Sistema di controllo della concentrazione del<br />

conducente (DAC)<br />

Quasi il 90% degli incidenti stradali è causato da<br />

una distrazione del conducente. Il sistema di controllo<br />

della concentrazione del conducente si basa<br />

su una tecnologia unica, in grado di avvisare un<br />

conducente stanco o distratto che viaggia a velocità<br />

superiori a 65 km/h. Sulla base dei segnali<br />

trasmessi da una telecamera digitale che monitora<br />

il tratto di strada antistante unitamente ai dati<br />

provenienti dai movimenti del volante, il sistema<br />

DAC è in grado di comparare un comportamento<br />

insolito al vostro normale stile di guida. Un indicatore<br />

di livello vi aiuta poi a tenere sotto controllo il<br />

vostro stato di vigilanza. Se il DAC rileva che il<br />

vostro comportamento di guida mostra segni di<br />

sonnolenza o distrazione, vi avvertirà mediante un<br />

segnale acustico. Parallelamente, sarà visualizzato<br />

un messaggio sulla plancia dei comandi che vi<br />

suggerisce di fare una pausa.<br />

Sistema di allarme <strong>La</strong>ne Departure<br />

Warning (LDW)<br />

A velocità superiori a 65 km/h, il sistema di allarme<br />

<strong>La</strong>ne Departure Warning può aiutarvi a non uscire di<br />

strada e a evitare collisioni causate da una distrazione<br />

momentanea. Questa funzione utilizza la<br />

telecamera digitale per registrare le linee di delimitazione<br />

della corsia e monitorare la posizione<br />

dell’auto sulla strada. Se deviate dalla vostra corsia<br />

di marcia, il sistema LDW vi avvertirà con un segnale<br />

acustico. Se invece si oltrepassa volontariamente<br />

una linea di delimitazione segnalandolo con gli<br />

indicatori di direzione, il LDW non viene attivato.<br />

Sistema di monitoraggio dell’angolo cieco<br />

BLIS (Blind Spot Information System)<br />

Con l’aiuto di telecamere rivolte all’indietro e integrate<br />

nei retrovisori esterni, il sistema BLIS vigila su<br />

entrambi i lati della vettura. Non appena un veicolo<br />

entra nel vostro angolo cieco, il dispositivo vi avverte<br />

con una spia posta nei montanti anteriori (a destra o<br />

a sinistra). Basta uno sguardo al retrovisore esterno<br />

per decidere se effettuare o meno il cambio di<br />

corsia. Il BLIS si attiva quando la vettura supera i<br />

10 km/h ed è in grado di riconoscere pressoché<br />

ogni tipo di veicoli a partire da una motocicletta,<br />

anche durante le ore notturne.<br />

City Safety<br />

City Safety, il primo sistema nato per evitare le<br />

collisioni, rappresenta un’anteprima mondiale di<br />

<strong>Volvo</strong> montata di serie per consentire una guida più<br />

sicura all’interno dei centri urbani. Fino a velocità di<br />

30 km/h, questa tecnologia basata su laser è in<br />

grado di rilevare se il veicolo che vi precede a 6–8<br />

metri è fermo o sta continuando a muoversi lentamente.<br />

Se City Safety rileva una collisione imminente,<br />

i freni vengono precaricati per reagire più<br />

velocemente quando li azionerete. E se non frenate,<br />

City Safety agisce automaticamente sui freni e<br />

rilascia l’acceleratore per attenuare gli effetti di un<br />

impatto. E se la differenza di velocità tra la vostra<br />

vettura e il veicolo che vi precede è pari o inferiore a<br />

15 km/h, City Safety può addirittura aiutarvi a<br />

evitare una collisione. City Safety viene attivato<br />

quando mettete in moto la vettura.<br />

Sistema antisbandamento DSTC (Dynamic<br />

Stability and Traction Control) con controllo<br />

avanzato della stabilità, Traction Torque<br />

Vectoring e modalità sportiva<br />

Nati come ausilio per evitare sbandamenti, testa-<br />

coda e ribaltamenti, i sistemi antisbandamento come<br />

il DSTC sono considerati tra le funzioni di sicurezza<br />

attiva fondamentali sviluppate nell’ultimo decennio.<br />

E con l’aggiunta delle sofisticate funzioni presenti in<br />

questa <strong>Volvo</strong>, il sistema risulterà probabilmente una<br />

delle innovazioni più importanti per rendere la guida<br />

anche divertente, oltre che sicura. All’interno del<br />

DSTC, una serie di sensori rileva la direzione di<br />

marcia della vettura e la velocità di rotolamento. Il<br />

sistema confronta poi questi dati con i movimenti del<br />

volante e l’effettiva rotazione delle ruote. Il DSTC è<br />

pertanto in grado di riconoscere un potenziale<br />

slittamento e contribuire a reagire di conseguenza,<br />

riducendo la potenza del motore o frenando una o<br />

più ruote. Il sistema impedisce inoltre il blocco delle<br />

ruote causato dal freno motore.<br />

<strong>La</strong> nuova funzione di controllo avanzato della velocità<br />

si basa su un giroscopio che rileva la velocità di<br />

rotolamento e su un sensore di accelerazione in<br />

grado di riconoscere gli slittamenti già in una prima<br />

fase e di compensarli con grande precisione. Il<br />

conducente trae particolare vantaggio da questa<br />

ulteriore stabilità in caso di guida dinamica, quando<br />

la vettura è soggetta a potenti forze laterali. <strong>La</strong><br />

funzione Traction Torque Vectoring regola la coppia<br />

tra le ruote anteriori in fase di accelerazione in<br />

curva, riducendo il sottosterzo in curva ad alte<br />

velocità e rendendo la vettura ancora più dinamica,<br />

come quando ci deve immettere rapidamente all’interno<br />

del flusso di traffico su un’arteria principale. E<br />

se avete voglia di guidare in maniera più grintosa,<br />

selezionate la modalità sportiva, che disattiva il<br />

regolatore di rotazione consentendo un maggiore<br />

slittamento posteriore e più divertimento.<br />

Fari con illuminazione adattiva in curva (ABL)<br />

Rispetto ai proiettori convenzionali alogeni, i fari attivi<br />

bi-xeno sono in grado di espandere il raggio di visuale<br />

del 230% circa. Ciò significa che potrete contare su<br />

45 metri in più per frenare. In curva i fari motorizzati<br />

ruotano poi di 15° in entrambe le direzioni e di notte<br />

migliorano la visuale del 90%. Potrete contare su<br />

un’illuminazione a basso raggio estremamente efficace<br />

su strada strette e tortuose e su fasci potenti di<br />

luce quando viaggiate in autostrada. Un sensore<br />

crepuscolare disattiva automaticamente questa<br />

funzione adattativa durante le ore del giorno per<br />

estenderne la durata. Indipendentemente dal carico, il<br />

sistema regola automaticamente l’inclinazione dei<br />

proiettori e compensa anche il beccheggio dell’auto<br />

dovuto a forti accelerazioni o frenate.<br />

57


58<br />

Le tecnologie di sicurezza interattive di <strong>Volvo</strong><br />

Sistema di protezione contro il colpo di frusta<br />

(WHIPS)<br />

Disattivazione dell’airbag passeggero<br />

Sistemi di ritenuta<br />

Sistema intelligente di informazione al<br />

conducente IDIS (Intelligent Driver<br />

Information System)<br />

Per evitare distrazioni durante situazioni critiche di<br />

guida, l’IDIS analizza costantemente lo stile di guida<br />

del conducente e provvede a ritardare informazioni<br />

di carattere secondario provenienti dall’auto stessa<br />

o da uno degli accessori di bordo, ad esempio il<br />

telefono cellulare collegato, quando si accorge che<br />

la situazione di guida sta richiedendo manovre<br />

sterzanti, oppure frenate e accelerazioni decise. Non<br />

appena la situazione di guida torna normale, la<br />

chiamata telefonica o l’informazione che erano state<br />

ritardate vengono trasmesse al conducente. Il<br />

sistema può essere però impostato in modo tale che<br />

le chiamate siano trasmesse immediatamente in<br />

qualunque situazione di guida.<br />

Sistema frenante antibloccaggio con<br />

servofreno idraulico (HBA) e Ready Alert<br />

Brakes (RAB)<br />

I massicci freni a disco antibloccaggio e l’impianto<br />

idraulico ottimizzato contribuiscono a garantire un<br />

ridotto spazio di frenata in qualsiasi situazione.<br />

Inoltre, sono in grado di sopportare sollecitazioni<br />

costanti e intense senza perdere efficienza. Il servofreno<br />

idraulico vi aiuta a disporre della massima<br />

potenza frenante in una situazione di emergenza,<br />

mentre i Ready Alert Brakes prevengono frenate<br />

violente preparandovi a questa manovra avvicinando<br />

le pastiglie dei freni ai dischi. Il Fading Brake Support<br />

compensa automaticamente la maggiore pressione<br />

sul pedale necessaria dopo una serie di frenate<br />

impegnative. Il sistema elettronico di<br />

distribuzione della forza frenante ripartisce l’effetto<br />

della frenata tra le ruote anteriori e quelle posteriori<br />

per ottenere risultati ottimali in base al carico e alle<br />

condizioni di guida.<br />

SICUREZZA Protettiva<br />

In una <strong>Volvo</strong> la sicurezza è il frutto di un’interazione<br />

di molte componenti. Per la sicurezza di un veicolo<br />

non è decisivo il numero dei dispositivi, ma il modo in<br />

cui interagiscono per fornire la migliore protezione<br />

possibile ai passeggeri.<br />

IN CASO DI IMPATTO FRONTALE la struttura<br />

brevettata del frontale dell’auto cede in modo controllato<br />

per assorbire e disperdere l’energia dell’urto.<br />

Le dimensioni compatte del propulsore aiutano a<br />

ottimizzare la deformazione. All’interno del veicolo, le<br />

cinture di sicurezza interagiscono con il piantone<br />

collassabile dello sterzo e con gli airbag a due fasi di<br />

gonfiaggio per proteggere l’incolumità delle persone<br />

a bordo. I sistemi di ritenuta prepreparati – un’esclusiva<br />

di <strong>Volvo</strong> – contribuiscono a ottimizzare i vari<br />

sistemi di ritenuta per la forza d’urto prevista.<br />

IN CASO DI CAPPOTTAMENTO la robusta cellula<br />

di sicurezza e la struttura rinforzata del tetto,<br />

insieme alle cinture di sicurezza e ai pretensionatori,<br />

contribuiscono a proteggere gli occupanti. In caso di<br />

collisione laterale, si attivano prima gli airbag a<br />

tendina per proteggere la testa degli occupanti.<br />

IN CASO DI IMPATTO LATERALE L’esclusivo<br />

sistema di protezione SIPS (Side Impact Protection<br />

System) di <strong>Volvo</strong> contribuisce a distribuire le forze<br />

d’urto su tutta la carrozzeria, allontanandole dai<br />

passeggeri. Gli airbag laterali integrati nei sedili<br />

anteriori servono a proteggere il torace e l’anca dei<br />

passeggeri, mentre gli airbag a tendina costituiscono<br />

una protezione in più per la testa.<br />

IN CASO DI TAMPONAMENTO le zone di deformazione<br />

posteriori assorbono l’energia d’urto. Il<br />

serbatoio del carburante è progettato in modo da<br />

rimanere sempre ben protetto dall’asse posteriore. I<br />

poggiatesta proteggono la nuca e la spina dorsale,<br />

mentre in caso di tamponamento l’esclusivo sistema<br />

di protezione contro il colpo di frusta WHIPS (Whiplash<br />

Protection System) di <strong>Volvo</strong> sostiene in modo<br />

controllato gli occupanti dei sedili anteriori per<br />

prevenire questo tipo di lesione.<br />

Sistemi di ritenuta<br />

In caso di collisione i sistemi di ritenuta della vostra<br />

<strong>Volvo</strong> interagiscono per ridurre l’intensità dell’impatto.<br />

Le cinture di sicurezza con pretensionatori si attivano<br />

nel giro di qualche millesimo di secondo in caso di<br />

collisione e tendono la cintura per trattenere in modo<br />

sicuro i passeggeri. Le cinture di sicurezza dei sedili<br />

anteriori si allentano poi leggermente in modo da<br />

ridurre l’impatto tra conducente e passeggero e gli<br />

airbag. Per una protezione ottimale, gli airbag frontali<br />

si aprono con un sistema a due fasi, adattando il<br />

livello di gonfiaggio all’intensità dell’impatto. L’apertura<br />

dell’airbag del conducente è inoltre coordinata<br />

con la deformazione del piantone collassabile.<br />

Gli airbag laterali nei sedili anteriori riducono il<br />

pericolo di lesioni gravi in caso di un impatto laterale.<br />

L’airbag a tendina protegge la testa dei passeggeri<br />

anteriori e posteriori, rimanendo gonfio per<br />

qualche secondo per offrire ulteriore protezione in<br />

caso di collisioni successive.<br />

Sistema di protezione contro il colpo<br />

di frusta (WHIPS)<br />

Integrato nei sedili anteriori, il sistema WHIPS di<br />

<strong>Volvo</strong> accompagna in modo controllato il movimento<br />

del corpo dei passeggeri e riduce così il pericolo del<br />

temuto colpo di frusta (una delle lesioni più frequenti<br />

negli incidenti stradali, soprattutto in seguito a<br />

tamponamento a bassa velocità). <strong>La</strong> funzione si<br />

attiva in caso di collisione posteriore di violenza<br />

sufficiente. Alcuni studi indipendenti hanno dimostrato<br />

che il WHIPS è uno dei sistemi più efficienti al<br />

mondo e può ridurre del 50% il rischio di lesioni a<br />

lungo termine in seguito a tamponamento.<br />

Disattivazione airbag passeggero<br />

Questo interruttore consente di disattivare l’airbag<br />

del passeggero con la chiave dell’auto. Un messaggio<br />

sul display della console sul tetto vi informa che<br />

l’airbag è disattivato. <strong>La</strong> forza dell’airbag del passeggero<br />

è calcolata per proteggere gli adulti e può<br />

causare gravi lesioni ai bambini. L’airbag deve pertanto<br />

essere disattivato se sul sedile anteriore siede<br />

una persona di statura inferiore a 140 cm.<br />

Sistemi di ritenuta prepreparati<br />

I sistemi di ritenuta della vostra <strong>Volvo</strong> sono progettati<br />

per offrire la massima protezione riducendo al<br />

minimo i danni a carico degli occupanti. Grazie a una<br />

nuova tecnologia che comprende un sensore laser<br />

integrato nel parabrezza, questo dispositivo di sicurezza<br />

montato di serie monitora costantemente gli<br />

oggetti antistanti la vettura a qualsiasi velocità,<br />

consentendo di preparare e adattare le cinture di<br />

sicurezza e gli airbag per la forza d’urto prevista, e<br />

ottimizzando in tal modo la protezione in caso di<br />

impatto frontale di moderata o media entità.<br />

Sistema di protezione contro gli urti laterali<br />

SIPS (Side Impact Protection System)<br />

Il SIPS è un sistema di sicurezza esclusivo di <strong>Volvo</strong><br />

che è stato sviluppato per aiutare a proteggere i<br />

passeggeri dell’auto nella situazione in cui sono più<br />

vulnerabili – in caso di impatto laterale. L’intera struttura<br />

in acciaio che protegge l’abitacolo, compresi i<br />

sedili anteriori, è stata progettata e rinforzata in modo<br />

tale da deviare l’energia dell’urto dai passeggeri<br />

trasferendola ad altre componenti della carrozzeria e<br />

aiutare a prevenire la penetrazione nell’abitacolo. <strong>La</strong><br />

struttura laterale in acciaio ultraresistente ed estremamente<br />

robusta, è stata realizzata per sopportare<br />

meglio un forte impatto laterale, anche da parte di un<br />

veicolo più grande. Gli airbag a tendina per tutti gli<br />

occupanti e quelli laterali anteriori interagiscono<br />

contribuendo a fornire un’ulteriore protezione.<br />

Struttura frontale a deformazione controllata<br />

Durante la fase di progettazione dei dispositivi di<br />

protezione di <strong>Volvo</strong>, ci siamo concentrati in particolare<br />

sugli impatti frontali a velocità elevate e con<br />

veicoli più pesanti. <strong>La</strong> struttura frontale brevettata,<br />

con ampie zone di deformazione, è costituita da<br />

diversi tipi di acciaio cedevole per consentire il<br />

massimo assorbimento dell’energia dell’urto. Le<br />

dimensioni compatte del propulsore sono pensate<br />

per ottimizzare la deformazione. L’esclusiva geometria<br />

della struttura frontale e i bracci d’acciaio longitudinali<br />

all’interno delle porte aiutano a disperdere<br />

l’energia dell’urto trasferendola dalla parte anteriore<br />

a quella posteriore dell’auto, riducendo i possibili<br />

danni a carico degli occupanti. Una traversa d’acciaio<br />

sotto il cruscotto contribuisce ulteriormente a<br />

preservare l’integrità dell’abitacolo.<br />

Protezione dei pedoni<br />

Per contribuire a minimizzare il rischio di lesioni<br />

gravi per gli utenti della strada non protetti, il<br />

frontale della vettura è leggermente arrotondato, i<br />

fari anteriori sono inseriti a filo e il cofano è in<br />

grado di assorbire l’energia dell’urto fungendo da<br />

zona di deformazione.<br />

u = accessorio (può essere montato in un secondo momento).<br />

59


60<br />

u Seggiolino per bambini (fino a 13 kg) u Seggiolino convertibile (9–25 kg) u Seggiolino imbottito (15–36 kg)<br />

L’allarme è<br />

stato attivato.<br />

L’auto è bloccata.<br />

Rimuovere la chiave miniaturizzata per<br />

bloccare i vani portabagagli separatamente.<br />

Personal Car Communicator (PCC)<br />

L’auto è sbloccata.<br />

Premere qui per<br />

verificare l’attuale<br />

stato della vettura<br />

(entro un raggio di<br />

60–100 m) o lo stato<br />

al momento in cui<br />

ci si è allontanati<br />

(fuori campo).<br />

Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente con<br />

illuminazione al suolo<br />

u HomeLink<br />

SICUREZZA Sicurezza dei bambini<br />

Il programma di <strong>Volvo</strong> per la sicurezza<br />

dei bambini<br />

I bambini vanno protetti in modo speciale. Per questo<br />

motivo il nostro programma per la sicurezza dei<br />

bambini è uno dei migliori dell’intera industria automobilistica.<br />

Poiché nei bambini il collo è debole<br />

rispetto al peso della testa*, fino all’età di 3–4 anni è<br />

più sicuro che viaggino seduti in direzione contraria<br />

a quella di marcia. I seggiolini di <strong>Volvo</strong> montati in<br />

direzione contraria a quella di marcia offrono il<br />

massimo livello di protezione in un’ampia gamma di<br />

collisioni. I bambini più grandi viaggiano sicuri su un<br />

cuscino rialzato con la cintura di sicurezza allacciata.<br />

* In caso di impatto frontale a 50 km/h, la testa di un bambino<br />

di sei mesi può essere esposta a una forza che corrisponde<br />

a un carico di 100 kg!<br />

Avvertenza: se l’airbag del passeggero anteriore è attivato,<br />

i bambini di altezza inferiore a 140 cm non dovrebbero mai<br />

prendere posto sul sedile anteriore, né su un sedile per bambini,<br />

né su un cuscino rialzato né in qualsiasi altra circostanza.<br />

Chiusura elettronica di sicurezza per bambini<br />

<strong>La</strong> chiusura elettronica di sicurezza per bambini vi<br />

consente di bloccare comodamente le porte e i<br />

finestrini posteriori dal posto di guida, evitando che<br />

possano essere aperti dall’interno.<br />

u Seggiolino per bambini (fino a 13 kg)<br />

I bambini, dai primi mesi fino a 1 anno di età,<br />

potranno viaggiare sicuri su questo comodo seggiolino<br />

in direzione contraria a quella di marcia. Viene<br />

fissato con l’ausilio della cintura di sicurezza. E per<br />

un fissaggio ancora più pratico è possibile utilizzare<br />

gli attacchi ISOFIX con relativa base. Le alette<br />

laterali aumentano la protezione in caso di impatto<br />

laterale, mentre il poggiatesta e l’imbragatura a<br />

cinque punti di attacco possono essere regolati<br />

facilmente in base alle esigenze. Il poggiatesta è<br />

imbottito per garantire sonnellini perfetti ed è inoltre<br />

disponibile un tettuccio per riparare dai raggi del<br />

sole. E in più, il seggiolino è semplice da trasportare<br />

e può essere utilizzato come pratica “baby sitter”.<br />

u Seggiolino convertibile (9–25 kg)<br />

Dall’età di 9 mesi a circa 6 anni, i bambini possono<br />

continuare a rimanere seduti in direzione contraria a<br />

quella di marcia su questo nuovissimo seggiolino.<br />

L’avanzato design garantisce la massima protezione<br />

e una seduta flessibile per molti anni. Il seggiolino<br />

viene fissato con l’ausilio della cintura di sicurezza e<br />

può essere facilmente regolato per ottimizzare<br />

ulteriormente il comfort e la qualità. Un supporto<br />

posteriore integrato ne agevola il sicuro posizionamento<br />

all’indietro. È opportuno che i bambini viaggino<br />

seduti in direzione opposta a quella di marcia<br />

più a lungo possibile. Quando, crescendo (fino a<br />

raggiungere un peso di 15–25 kg), questa posizione<br />

risulta scomoda, lo stesso seggiolino può essere<br />

utilizzato anche come cuscino rialzato rivolto in<br />

avanti, che consente di far sedere il bambino all’altezza<br />

giusta per allacciare correttamente la cintura<br />

di sicurezza.<br />

u Seggiolino imbottito (15–36 kg)<br />

Il cuscino imbottito di <strong>Volvo</strong> consente al bambino di<br />

sedere all’altezza giusta per poter allacciare correttamente<br />

la cintura di sicurezza ed è progettato per<br />

offrire la massima protezione in caso di impatto<br />

laterale. Il poggiatesta e la larghezza sono facilmente<br />

regolabili per offrire un comfort maggiore e lo<br />

schienale può anche essere inclinato per fare dormire<br />

il bambino.<br />

SICUREZZA Sicurezza<br />

Personal Car Communicator (PCC)<br />

Il PCC è un sofisticato telecomando che combina la<br />

funzione di keyless drive con una comunicazione<br />

bidirezionale con la vostra <strong>Volvo</strong>. Portando con voi il<br />

PCC, la vostra auto si aprirà automaticamente non<br />

appena agirete sulla maniglia della porta. Per<br />

avviare il motore è sufficiente premere un tasto sul<br />

cruscotto e per bloccare la vettura un pulsante nella<br />

maniglia della porta. Se più tardi non doveste ricordare<br />

con certezza di avere chiuso la vostra <strong>Volvo</strong>, il<br />

PCC è in grado di darvi la risposta, indipendentemente<br />

da dove vi troviate in quel momento. Al vostro<br />

ritorno sulla vettura, entro un raggio di 60–100<br />

metri, premendo il pulsante di informazioni del PCC<br />

potrete avere un resoconto aggiornato sul suo stato<br />

di blocco e allarme.<br />

Vetri laterali laminati<br />

I finestrini laterali in vetro laminato rendono la vita<br />

difficile agli scassinatori. Inoltre riducono la rumorosità<br />

all’interno dell’abitacolo e proteggono dai raggi<br />

ultravioletti. Questo accessorio presenta infine uno<br />

speciale trattamento che li rende idrorepellenti (vetri<br />

anteriori), per assicurare una visibilità decisamente<br />

migliore quando piove.<br />

Private locking<br />

<strong>La</strong> funzione Private locking vi consente di tenere<br />

chiusi a chiave il cassetto portaoggetti e il vano<br />

portabagagli anche se prestate la chiave dell’auto o<br />

il Personal Car Communicator. Per attivare il private<br />

locking si utilizza una chiave miniaturizzata incorporata<br />

nel telecomando che serve a bloccare il cassetto<br />

portaoggetti e il portellone posteriore. Questo<br />

impedisce di aprire entrambi i vani con il telecomando<br />

della chiusura centralizzata, pur consentendo<br />

di utilizzare normalmente il sistema di chiusura<br />

centralizzata e di accensione.<br />

Luci di avvicinamento e di sicurezza<br />

Il sistema si attiva con il telecomando o il PCC, per<br />

offrirvi una calorosa accoglienza anche nell’oscurità,<br />

grazie all’accensione delle luci interne e laterali e, a<br />

scelta, anche dell’illuminazione al suolo. Le luci di<br />

sicurezza si attivano con la leva di regolazione dei<br />

fari anteriori appena si abbandona l’auto e offrono<br />

un’analoga funzione di cortesia quando si scende<br />

dalla vettura, con un fascio di luce anabbagliante<br />

che vi accompagna fino alla porta.<br />

Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente<br />

con illuminazione al suolo<br />

Premendo un pulsante i retrovisori esterni si ripiegano<br />

a filo con la carrozzeria, in modo da limitare<br />

eventuali danni dopo aver parcheggiato l'auto.<br />

Potete anche programmarli in modo che si aprano o<br />

chiudano automaticamente ogni volta che bloccate<br />

o sbloccate le serrature dell'auto. L'illuminazione al<br />

suolo viene attivata da un pulsante del telecomando<br />

o del dispositivo PCC e offre maggior sicurezza e<br />

comfort al buio e quando si va e viene dall'auto.<br />

uHomeLink ®<br />

Con pulsanti integrati nell’aletta parasole, il sistema<br />

HomeLink ® vi consente di attivare a distanza alcuni<br />

dispositivi domestici, come ad esempio il portone del<br />

garage, l’allarme di casa o l’illuminazione esterna,<br />

rimanendo all’interno dell’auto.<br />

HomeLink è un marchio commerciale registrato di johnson<br />

Controls Technology Company.<br />

u = accessorio (può essere montato in un secondo momento).<br />

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62<br />

Design ergonomico<br />

Rivestimenti secondo<br />

la norma Oeko-Tex<br />

Standard 100<br />

Opzioni di regolazione<br />

multiple<br />

Bracciolo centrale anteriore multifunzione<br />

Gancio appendiabiti<br />

integrato<br />

Supporto lombare<br />

regolabile<br />

Tasca anteriore integrata<br />

Sedili anteriori regolabili elettricamente<br />

Tetto apribile in cristallo a comando elettrico u Tendine parasole<br />

Bracciolo centrale posteriore<br />

Climatizzatore a controllo elettronico (ECC)<br />

Portaocchiali<br />

Chiusura centralizzata con telecomando<br />

Al tocco di un pulsante è possibile chiudere o aprire le<br />

porte e il portellone posteriore. Con il menu di personalizzazione<br />

è possibile decidere se sbloccare prima la<br />

porta del guidatore oppure tutte le porte contemporaneamente.<br />

È anche possibile chiudere o aprire tutti i<br />

finestrini (incluso il tetto apribile se presente) e sbloccare<br />

il portellone posteriore separatamente.<br />

Chiusura centralizzata automatica<br />

Per aumentare ulteriormente la vostra sicurezza<br />

personale, tutte le porte possono essere impostate<br />

in modo da bloccarsi automaticamente nel momento<br />

in cui si parte. In alternativa è possibile bloccarle<br />

rapidamente dai sedili anteriori utilizzando l’apposito<br />

pulsante. I pulsanti di blocco sono disponibili anche<br />

per i passeggeri che viaggiano nei sedili posteriori.<br />

Sistema di allarme con telecomando<br />

Collegato a porte, cofano, portellone posteriore e<br />

impianto di accensione, l’allarme si attiva anche<br />

quando rileva movimenti all’interno della vettura o<br />

alla rottura di un finestrino. Aggiungendo un sensore<br />

di livello è inoltre possibile scoraggiare eventuali<br />

ladri dal sollevare la vettura per rubarne le ruote. E<br />

in situazioni di emergenza, potete attivare l’allarme<br />

manualmente premendo un pulsante sul telecomando<br />

o sul PCC.<br />

<strong>Volvo</strong> On Call<br />

Attivabile automaticamente all’apertura di uno degli<br />

airbag della vostra vettura o premendo un pulsante,<br />

<strong>Volvo</strong> On Call è il sistema di soccorso stradale e per<br />

emergenze di <strong>Volvo</strong>. Il sistema GPS integrato vi<br />

mette direttamente in contatto con un operatore del<br />

servizio <strong>Volvo</strong> On Call, trasmettendo automaticamente<br />

i dati e la posizione del veicolo per consentire<br />

di localizzare la vettura e inviare aiuto prima possibile.<br />

Il sistema è anche in grado di segnalare tentativi<br />

di effrazione e se malgrado tutto la vettura viene<br />

rubata, può essere rintracciata via satellite. E se<br />

disponete di starter remoto con riscaldatore a carburante,<br />

basta un SMS per trovare sempre un abitacolo<br />

caldo e confortevole.<br />

Pneumatici autoportanti (SST)<br />

In caso di foratura, i pneumatici autoportanti consen-<br />

tono di continuare a guidare in sicurezza per almeno<br />

altri 80 km a una velocità massima di 80 km/h. A<br />

velocità a partire da 30 km/h, il sistema di monitoraggio<br />

della pressione dei pneumatici vi avviserà se<br />

la pressione di uno o più pneumatici è troppo bassa.<br />

Poiché questo tipo di pneumatico presenta uno<br />

spessore maggiore per garantire il sostegno necessario,<br />

il comfort di marcia potrebbe essere diverso<br />

rispetto a quello offerto dai pneumatici normali.<br />

L’SST richiede cerchi in lega Njord da 17".<br />

Comfort<br />

COMFORT Sedili<br />

Sedili anteriori regolabili elettricamente<br />

Trovate la vostra posizione di guida ideale premendo<br />

semplicemente un pulsante. Il sedile del<br />

conducente possiede anche una memoria elettronica<br />

in grado di memorizzare tre impostazioni del<br />

sedile e dei retrovisori esterni distinte associate a<br />

un telecomando specifico. Si tratta di una funzione<br />

particolarmente apprezzata quando l’auto viene<br />

utilizzata regolarmente da più persone. E per agevolare<br />

le manovre di parcheggio, il retrovisore sul<br />

lato del passeggero si inclina automaticamente<br />

inserendo la retromarcia.<br />

Sedili anteriori e posteriori riscaldati<br />

Regolabili secondo tre diverse impostazioni, i sedili<br />

riscaldati per conducente e passeggero anteriore<br />

aumentano il comfort durante le giornate fredde. E<br />

per mettere a proprio agio anche chi siede dietro,<br />

questo allettante optional è disponibile anche per i<br />

sedili posteriori esterni.<br />

COMFORT Climatizzazione<br />

Climatizzatore a controllo elettronico (ECC)<br />

Il climatizzatore a controllo elettronico (ECC) mantiene<br />

la temperatura interna impostata e può essere<br />

regolato in modo indipendente per guidatore e passeggero.<br />

E per giovare ulteriormente alla vostra salute<br />

e al vostro comfort, l’esclusivo sensore di umidità di<br />

<strong>Volvo</strong> garantisce che l’aria dell’abitacolo abbia il grado<br />

di umidità appropriato in base al clima esterno.<br />

Sistema di controllo della qualità dell’aria<br />

interna IAQS (Interior Air Quality System)<br />

Il sistema di controllo della qualità dell’aria interna di<br />

<strong>Volvo</strong> monitora costantemente l’aria che entra<br />

nell’abitacolo e, se necessario, chiude l’accesso<br />

temporaneamente per impedire che monossido di<br />

carbonio, ozono al livello del suolo e biossido di<br />

azoto penetrino nell’abitacolo. Parallelamente, un<br />

filtro a carboni attivi protegge gli occupanti da altri<br />

gas nocivi e odori sgradevoli. In questo modo, l’aria<br />

che respirate nell’auto sarà più pulita di quella<br />

esterna, soprattutto quando viaggiate nel traffico<br />

cittadino o all’interno di un galleria.<br />

Clean Zone Interior Package (CZIP)<br />

Il CZIP comprende una serie di modifiche per<br />

migliorare ulteriormente il clima interno. I materiali<br />

sono accuratamente selezionati per evitare l’emissione<br />

di sostanze nocive e le superfici sono lisce<br />

per agevolarne la pulizia. Quando la temperatura<br />

esterna è di almeno 10°C, aprendo la vettura con il<br />

telecomando si attiva un ciclo di ventilazione della<br />

durata di 60 secondi. Il risultato finale è che l’aria<br />

dell’abitacolo soddisfa i requisiti dell’Associazione<br />

Svedese Asma e Allergie.<br />

Tetto apribile elettrico<br />

Conferisce ancora più luce e ariosità all’abitacolo e<br />

si apre e si chiude al tocco di un pulsante. <strong>La</strong> tendina<br />

parasole integrata vi protegge quando il sole è<br />

troppo forte. Il tetto si può chiudere anche<br />

dall’esterno insieme ai finestrini laterali mediante il<br />

telecomando della chiusura centralizzata.<br />

Tenda parasole, finestrini posteriori<br />

Elegantemente integrata nella cappelliera, questa<br />

tenda parasole trasparente contribuisce a migliorare<br />

il clima interno in presenza di luce solare diretta.<br />

Non dovete fare altro che estrarla tirandola verso<br />

l’alto e fissarla nella guarnizione del tetto.<br />

u Tendine parasole<br />

Facilmente applicabili ai cristalli delle porte poste-<br />

riori e del vano bagagli, aiutano a ridurre il calore e<br />

l’esposizione diretta ai raggi del sole. Possono<br />

essere rimosse facilmente e ripiegate quando non<br />

sono necessarie.<br />

Riscaldamento motore e abitacolo alimentato<br />

a carburante<br />

u Starter remoto<br />

Un riscaldamento alimentato a carburante vi consentirà<br />

di avviare più facilmente la vostra auto,<br />

nonché a ridurre l’impatto ambientale e a riscaldare<br />

l’abitacolo. Il riscaldamento può essere attivato<br />

direttamente oppure si può impostare l’ora in cui<br />

desiderate che entri in funzione per trovare al vostro<br />

arrivo la vostra auto perfettamente riscaldata e<br />

sbrinata. Grazie allo starter remoto è possibile<br />

attivare il riscaldamento senza uscire dall’auto. E se<br />

la vostra vettura dispone del servizio <strong>Volvo</strong> On Call,<br />

per attivare il riscaldamento è sufficiente inviare un<br />

SMS alla vostra <strong>Volvo</strong> dal telefono cellulare.<br />

COMFORT Vani portaoggetti<br />

Bracciolo centrale anteriore multifunzione<br />

Nel tunnel centrale dell’abitacolo sono integrati<br />

diversi accessori. Una copertura scorrevole<br />

nasconde due portabicchieri. Sotto al bracciolo ci<br />

sono un pratico portaoggetti e altri vani speciali per<br />

gli oggetti più piccoli. Ripiegando all’indietro la<br />

parte superiore del bracciolo, si ottiene un comodo<br />

ripiano per i passeggeri che viaggiano sui sedili<br />

posteriori. Nel bracciolo è inoltre presente un<br />

ingresso AUX e, in base al modello di impianto<br />

audio scelto, una porta USB per collegare il vostro<br />

lettore MP3 all’impianto audio della vettura.<br />

Bracciolo centrale posteriore<br />

Se abbassato, il bracciolo centrale posteriore offre<br />

ai passeggeri che siedono dietro maggior comfort<br />

con un portabicchieri e un piccolo portaoggetti.<br />

Portaocchiali<br />

Installabile al posto di una qualsiasi delle maniglie<br />

nell’area anteriore, questo accessorio vi consente di<br />

avere sempre gli occhiali a portata di mano.<br />

u = accessorio (può essere montato in un secondo momento).<br />

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Sistema di navigazione satellitare RTI<br />

(Road and Traffic Information)<br />

Driver Control Interface u Telecamera Park Assist anteriore per<br />

gli angoli ciechi<br />

Poggiatesta posteriori abbattibili elettronicamente<br />

u Sistema di navigazione satellitare portatile <strong>Volvo</strong><br />

Dispositivo vivavoce Bluetooth ®<br />

handsfree system<br />

u Telecamera Park Assist di assistenza<br />

al parcheggio<br />

Tecnologia e suono<br />

TECNOLOGIA E SUONO<br />

Assistenza al conducente<br />

Driver Control Interface<br />

Il nuovo Driver Control Interface di <strong>Volvo</strong> vi consente<br />

di esplorare a vostro piacimento tutte le funzioni e i<br />

dispositivi hi-tech della vostra vettura, personalizzandoli<br />

secondo le vostre esigenze. Tutte le informazioni<br />

vengono visualizzate su un display a colori ad alta<br />

risoluzione da 5". Premendo il pulsante MY CAR sulla<br />

console centrale, avrete accesso a tutte le impostazioni<br />

di sistema quali IDIS, City Safety, ACC, Allarme<br />

di collisione, Riconoscimento pedoni, Sistema di<br />

controllo della concentrazione del conducente, BLIS,<br />

regolazione fari e retrovisori, climatizzatore, chiusura<br />

centralizzata e impianto audio. Scegliendo uno qualsiasi<br />

fra gli impianti audio Multi-Media disponibili, il<br />

sistema sarà potenziato con un display più grande da<br />

7" in grado di visualizzare anche le informazioni<br />

provenienti da: sistema di navigazione RTI, telefono,<br />

telecamera di assistenza al parcheggio, lettore DVD,<br />

TV digitale, ecc. Il tutto comodamente controllabile<br />

mediante i comandi sul volante ergonomico – così<br />

potrete rimanere concentrati sulla strada senza mai<br />

staccare le mani dal volante.<br />

Limitatore di velocità<br />

Questo dispositivo garantisce che non superiate una<br />

determinata velocità. Non dovete fare altro che impostare<br />

la velocità desiderata utilizzando i comandi sul<br />

volante. Una volta raggiunta la velocità impostata, una<br />

piccola resistenza esercitata dall’acceleratore vi<br />

avviserà del limite fissato. Per ignorare il limitatore di<br />

velocità è sufficiente premere sull’acceleratore.<br />

Sensori di parcheggio Park Assist, posteriori<br />

e anteriori<br />

I sensori di parcheggio posteriori si attivano innescando<br />

la retromarcia e facilitano le manovre di<br />

parcheggio in spazi angusti: l'impianto audio abbassa<br />

automaticamente il volume e gli altoparlanti posteriori<br />

emettono un segnale acustico crescente man mano<br />

che l'ostacolo si avvicina, fino a diventare continuo. I<br />

sensori di parcheggio anteriori funzionano in modo<br />

analogo e avvisano il conducente attraverso gli altoparlanti<br />

anteriori. <strong>La</strong> distanza residua è inoltre indicata<br />

nel display dell’impianto audio.<br />

u Telecamera Park Assist di assistenza al<br />

parcheggio<br />

Per agevolare ancora di più le vostre manovre in<br />

fase di retromarcia, la telecamera di assistenza al<br />

parcheggio vi mostra ciò che accade alle vostre<br />

spalle. Il sistema utilizza lo schermo informativo<br />

del conducente integrato e una telecamera digitale<br />

discretamente installata sopra la targa. Istruzioni<br />

a video forniscono ulteriore assistenza per un<br />

facile parcheggio.<br />

u Telecamera Park Assist anteriore per gli<br />

angoli ciechi<br />

Questa nuova telecamera che vi consente di vedere<br />

dietro gli angoli è montata nella griglia anteriore e vi<br />

offre un campo visivo di ben 180° dell’area antistante<br />

la vostra vettura. Attivabile premendo semplicemente<br />

un pulsante, la telecamera vi mostrerà l’immagine<br />

frazionata sullo schermo informativo da 7" del conducente<br />

integrato. Particolarmente utile in corrispondenza<br />

di uscite strette con visibilità limitata e per le<br />

manovre di parcheggio. Disponibile esclusivamente in<br />

abbinamento agli allestimenti High Performance Multi<br />

Media o Premium Sound Multi Media.<br />

Poggiatesta posteriori abbattibili<br />

elettronicamente<br />

Ideale per migliorare la visibilità posteriore durante<br />

la retromarcia, questa funzione si attiva premendo<br />

un pulsante dal posto di guida. I poggiatesta si<br />

ripiegano in avanti per risultare più visibili da parte<br />

dei passeggeri che viaggiano dietro, i quali possono<br />

alzarli nuovamente una volta saliti all’interno della<br />

vettura.<br />

Sensore pioggia<br />

Una volta attivato, il sensore pioggia mette in funzione<br />

automaticamente i tergicristalli non appena inizia a<br />

piovere oppure quando dell’acqua viene spruzzata sul<br />

parabrezza. Può attivare automaticamente anche la<br />

funzione intermittente dei tergicristalli. <strong>La</strong> sensibilità<br />

del sistema può essere regolata attraverso una rotella<br />

situata sulla leva dei tergicristalli.<br />

Retrovisore interno con funzione automatica<br />

antiabbagliante<br />

Non appena i fari di un veicolo che segue colpiscono<br />

il sensore del retrovisore, lo specchietto si regola<br />

automaticamente per deviare il fascio di luce. E<br />

ritorna nella posizione normale non appena la funzione<br />

antiabbagliante non è più necessaria. Può<br />

essere corredato di bussola integrata.<br />

Freno a mano elettronico<br />

Il freno a mano elettronico facilita la partenza in<br />

salita. Una volta premuta, la leva di comando del<br />

freno a mano viene rilasciata automaticamente<br />

appena la vettura comincia a muoversi.<br />

TECNOLOGIA E SUONO<br />

Comunicazione<br />

Sistema di navigazione satellitare RTI<br />

(Road and Traffic Information)<br />

Il sistema di navigazione RTI di <strong>Volvo</strong>, basato sulla<br />

rete satellitare GPS, è completamente integrato<br />

nell’auto e offre sia comandi vocali che indicazioni<br />

grafiche fino a destinazione. Tramite trasmissione di<br />

dati radio TMC (Traffic Message Channel), l’RTI vi<br />

informa anche in merito a problemi correlati alle<br />

condizioni atmosferiche, suggerendovi percorsi<br />

alternativi. Il sistema RTI utilizza lo schermo informativo<br />

da 7" per il conducente integrato e si comanda<br />

facilmente dal volante o dal telecomando – lo<br />

schermo è posizionato in modo tale da non distogliere<br />

l’attenzione del conducente dalla strada e<br />

mantenere sempre le mani sul volante. Potete inoltre<br />

impostare la destinazione desiderata mediante<br />

comando vocale.<br />

Estremamente rapido e preciso, il sistema RTI possiede un<br />

HDD contenente le mappe dei principali paesi europei. E<br />

per mantenere in memoria nuovi itinerari e punti d’interesse,<br />

potete aderire al nostro programma MapCap per ottenere due<br />

aggiornamenti gratuiti delle mappe.<br />

Disponibile esclusivamente in abbinamento agli allestimenti<br />

High Performance Multi Media o Premium Sound Multi Media.<br />

u Sistema di navigazione satellitare<br />

portatile <strong>Volvo</strong><br />

Questo versatile dispositivo di navigazione s’integra<br />

perfettamente nel design della vostra <strong>Volvo</strong>. Può<br />

essere montato sul montante del parabrezza tramite<br />

l’apposita unità di fissaggio. <strong>La</strong> tecnologia touch<br />

screen vi consente di navigare a vostro piacimento<br />

tra monumenti e punti d’interesse visualizzati in 3D<br />

per migliorare la vostra panoramica; e agli svincoli<br />

sarete sempre tempestivamente guidati nella direzione<br />

giusta. Grazie alla tecnologia radio Traffic<br />

Message Channel (TMC), il sistema di navigazione vi<br />

avvertirà in caso di rallentamenti del traffico, suggerendovi<br />

un itinerario alternativo. Dotato di lettore<br />

MP3, convertitore di valuta, calcolatrice e trasmettitore<br />

FM. Presenta inoltre una modalità per itinerari a<br />

piedi, pertanto risulta comodo e pratico da utilizzare<br />

anche una volta usciti dalla vettura. <strong>La</strong> mappe stradali<br />

dettagliate dei principali paesi europei sono<br />

precaricate nella memoria interna.<br />

Dispositivo vivavoce Bluetooth ®<br />

handsfree system<br />

<strong>La</strong> tecnologia Bluetooth ® consente di collegare un<br />

cellulare al sistema di infotainment della vostra <strong>Volvo</strong>,<br />

senza fili. Una volta configurato, il sistema riconosce<br />

automaticamente il vostro cellulare non appena<br />

entrate nell’auto. Dopodiché, ogni volta che uscirete e<br />

tornerete nella vettura, il sistema vi consentirà di<br />

passare a piacere dal cellulare all’impianto vivavoce e<br />

viceversa. Gli impianti audio High Performance, High<br />

Performance Multi Media e Premium Sound Multi<br />

Media includono un dispositivo vivavoce Bluetooth ®<br />

integrato che vi consente di comandare il cellulare<br />

comodamente mediante i tasti sul volante o la tastiera<br />

sulla console centrale. Le informazioni del telefono<br />

vengono visualizzate sul display multimediale nella<br />

console centrale. E se avete scelto un sistema di<br />

navigazione RTI, potete effettuare le vostre chiamate<br />

utilizzando il comando vocale. In più, potete lanciare<br />

tracce audio di alta qualità da un media player e<br />

ascoltarle tramite l’impianto audio della vettura. Come<br />

accessorio dell’impianto audio Performance è disponibile<br />

un dispositivo vivavoce Bluetooth ® a comando<br />

vocale che sarà in grado di recepire le vostre istruzioni<br />

ed effettuare le chiamate desiderate senza che<br />

dobbiate digitare alcun numero.<br />

Il marchio e il logo Bluetooth ® sono di proprietà di<br />

Bluetooth SIG, Inc e l’uso di tali marchi da parte di <strong>Volvo</strong> Car<br />

Corporation è soggetto a licenza. Altri marchi e denominazioni<br />

commerciali sono quelli dei rispettivi proprietari.<br />

u = accessorio (può essere montato in un secondo momento).<br />

65


66<br />

Impianto audio Performance<br />

7 5<br />

Impianto audio High Performance Multi Media<br />

u Sistema multimediale RSE (Rear Seat Entertainment) con doppio lettore DVD<br />

Impianto audio High Performance<br />

7 5<br />

Impianto audio Premium Sound Multi Media<br />

TV digitale<br />

TECNOLOGIA E SUONO Audio<br />

Impianto audio Performance<br />

Autoradio e lettore CD integrati nella console<br />

centrale. È bello da vedere, ha un ottimo suono<br />

ed è facile da utilizzare. L’impianto audio Performance<br />

comprende:<br />

• radio RDS<br />

• lettore CD per CD audio e file audio multimediali<br />

• ingresso AUX nel bracciolo centrale anteriore<br />

• amplificatore, 4x20 W<br />

• 6 diffusori<br />

• schermo a colori da 5"<br />

integrato<br />

Opzione: comandi al volante. Telecamera Park Assist di assistenza<br />

al parcheggio.<br />

Impianto audio High Performance<br />

Si tratta di un impianto eccezionalmente versatile,<br />

che comprende tecnologia multimediale all’avanguardia<br />

come la connettività per Bluetooth e iPod.<br />

Ogni diffusore è dotato di un magnete più potente e<br />

di una bobina più ampia. In combinazione con l’amplificatore,<br />

questo sistema garantisce un’eccellente<br />

riproduzione dei transienti e una potenza estremamente<br />

elevata: in breve, un suono impeccabile.<br />

L’impianto audio High Performance comprende:<br />

• radio RDS con doppio sintonizzatore<br />

® • tecnologia Bluetooth in grado di supportare<br />

streaming audio e funzioni telefono in vivavoce<br />

• lettore CD per CD audio e file audio multimediali<br />

® • porta USB, collegamento per iPod e ingresso<br />

AUX nel bracciolo centrale anteriore<br />

• amplificatore, 4x40 W<br />

• 8 diffusori High Performance<br />

• schermo a colori da 5"<br />

integrato<br />

• comandi al volante con selettore a rotella<br />

Opzioni: telecomando separato, radiodiffusione digitale DAB<br />

(Digital Audio Broadcasting), telecamera Park Assist di assistenza<br />

al parcheggio, <strong>Volvo</strong> On Call.<br />

Impianto audio High Performance Multi Media<br />

Oltre alla nitida riproduzione sonora dei componenti<br />

audio High Performance, questo impianto offre uno<br />

schermo a colori multimediale da 7" integrato,<br />

trasformando in tal modo la vostra <strong>Volvo</strong> in una<br />

piattaforma completa per l’intrattenimento, la comunicazione<br />

e la navigazione in-car più all’avanguardia.<br />

Ad esempio, potete guardare film in DVD o trasmissioni<br />

televisive terrestri quando la vettura è parcheggiata.<br />

<strong>La</strong> connettività per Bluetooth e iPod arricchisce<br />

ulteriormente la versatilità di questo sistema.<br />

L’High Performance Multi Media comprende l’impianto<br />

audio High Performance più:<br />

• lettore DVD per video DVD, CD audio e file video/<br />

audio multimediali<br />

• schermo a colori da 7"<br />

integrato<br />

Opzioni: telecomando separato, radiodiffusione digitale DAB<br />

(Digital Audio Broadcasting), TV digitale, telecamera Park<br />

Assist di assistenza al parcheggio, telecamera Front view di<br />

assistenza, sistema di navigazione RTI, <strong>Volvo</strong> On Call.<br />

Impianto audio Premium Sound Multi Media<br />

Abbiamo progettato questo impianto audio e<br />

sistema di infotainment al top della gamma per<br />

offrirvi un’esperienza di ascolto e comunicazione<br />

superiore. Questo impianto 5x130 W comprende<br />

dodici diffusori hi-fi e tecnologia di elaborazione del<br />

suono Audissey in grado di ottimizzare la riproduzione<br />

audio per l’acustica dell’abitacolo. Il sistema<br />

Dolby ® Pro Logic ® II surround contribuisce a creare<br />

un’esperienza sonora equilibrata per ciascun passeggero<br />

a bordo della vettura. E per consentirvi di<br />

accedere alla sofisticata tecnologia d’intrattenimento,<br />

comunicazione e navigazione in-car, il<br />

sistema è compatibile con i formati e i supporti<br />

multimediali più diffusi, ed è inoltre corredato di uno<br />

schermo multimediale integrato da 7". Ad esempio,<br />

potete guardare film in DVD o trasmissioni televisive<br />

terrestri quando la vettura è parcheggiata assaporando<br />

una superba esperienza audio. L’impianto<br />

audio Premium Sound Multi Media comprende:<br />

• radio RDS con doppio sintonizzatore<br />

® • tecnologia Bluetooth in grado di supportare<br />

streaming audio e funzioni telefono in vivavoce<br />

• lettore DVD per video DVD, CD audio e file video/<br />

audio multimediali<br />

® • porta USB, collegamento per iPod e ingresso<br />

AUX nel bracciolo centrale anteriore<br />

• amplificatore digitale di classe D, 5x130 W<br />

® ® • Dolby Pro Logic II surround con diffusore centrale<br />

e processore audio digitale<br />

• riproduzione sonora cinematografica Dolby<br />

Cinema surround<br />

• 12 diffusori high-end Premium Sound<br />

• schermo a colori da 7"<br />

integrato<br />

• comandi al volante con selettore a rotella<br />

® Digital<br />

Opzioni: telecomando separato, radiodiffusione digitale DAB<br />

(Digital Audio Broadcasting), TV digitale, telecamera Park<br />

Assist di assistenza al parcheggio, telecamera Front view per<br />

assistenza, sistema di navigazione RTI, <strong>Volvo</strong> On Call.<br />

I marchi Dolby, Pro Logic e il simbolo con la doppia D sono<br />

marchi registrati di proprietà di Dolby <strong>La</strong>boratories.<br />

Diffusori Premium Sound<br />

Nell’impianto Premium Sound i dodici diffusori<br />

high-end sono alimentati da un amplificatore digitale<br />

5x130 W. Ciascuna porta anteriore è dotata di tre<br />

driver separati: woofer, toni medi e tweeter. Le porte<br />

posteriori presentano una configurazione analoga.<br />

Ogni diffusore ha il proprio filtro crossover per<br />

armonizzare in modo ottimale con gli altri componenti<br />

del sistema. Il sistema di ultima generazione<br />

Dolby ® Pro Logic ® II surround utilizza i diffusori<br />

centrali (woofer e tweeter) e un processore audio<br />

per ricreare un suono autentico e garantire un’esperienza<br />

di ascolto ineguagliabile, qualunque sia il<br />

posto occupato all’interno della vettura. L’amplificatore<br />

digitale di classe D si avvale di una nuova<br />

tecnologia per garantire una resa audio ottimale,<br />

consentendo di generare la massima potenza sonora<br />

con il minimo consumo di corrente.<br />

Compatibilità MP3<br />

Avete molte possibilità per ascoltare i vostri file<br />

musicali MP3 nella vostra <strong>Volvo</strong>. Il lettore CD<br />

supporta diversi formati audio. Potete collegare<br />

direttamente il vostro lettore MP3 all’impianto<br />

audio attraverso l’ingresso audio ausiliario sul<br />

bracciolo centrale anteriore e regolare il volume<br />

comodamente con i comandi sul volante, la console<br />

centrale o la console audio dei sedili posteriori.<br />

Scegliendo un impianto audio High Performance,<br />

High Performance Multi Media o Premium Sound<br />

Multi Media, avete anche a disposizione una porta<br />

USB che vi permette di integrare totalmente<br />

nell’impianto dell’auto il vostro iPod ® il lettore MP3<br />

o un apparecchio USB. Le playlist, le canzoni e gli<br />

interpreti saranno poi visualizzati sul display della<br />

console centrale parallelamente al caricamento del<br />

vostro lettore.<br />

iPod è un marchio di Apple Computer Inc.<br />

Radiodiffusione digitale DAB<br />

(Digital Audio Broadcasting)<br />

Disponibile per gli impianti audio High Performance<br />

e Premium Sound, la radio digitale vi consente di<br />

apprezzare i vantaggi del Digital Audio Broadcasting<br />

(DAB), lo standard europeo di radiodiffusione digitale.<br />

Nei paesi che offrono questo tipo di trasmissioni,<br />

potrete accedere a ulteriori canali radiofonici,<br />

godendo di una migliore ricezione, paragonabile alla<br />

qualità audio di un CD.<br />

TECNOLOGIA E SUONO<br />

Intrattenimento<br />

u Sistema multimediale RSE (Rear Seat<br />

Entertainment) con doppio lettore DVD<br />

Pensato per i viaggi più lunghi, questo sistema<br />

intuitivo garantirà divertimento per ore e ore. Comprende<br />

un doppio lettore DVD e due display da 7<br />

pollici integrati nei poggiatesta dei sedili anteriori.<br />

Ogni lettore DVD può essere comodamente utilizzato<br />

da un passeggero posteriore. I passeggeri<br />

possono guardare un film o giocare a un videogioco,<br />

insieme o separatamente. Il suono è trasmesso<br />

tramite l’impianto audio dell’auto o le cuffie senza fili.<br />

TV digitale<br />

Non perdetevi il vostro programma televisivo preferito<br />

anche quando siete in viaggio. Completate il<br />

vostro impianto audio High Performance Multi Media<br />

o Premium Sound Multi Media con il ricevitore TV<br />

digitale, per godervi tutte le trasmissioni televisive<br />

terrestri sullo schermo da 7 pollici integrato nel<br />

cruscotto quando la vettura è parcheggiata. Potete<br />

controllare comodamente la TV digitale utilizzando il<br />

telecomando opzionale.<br />

u = accessorio (può essere montato in un secondo momento).<br />

67


68<br />

Sedili posteriori frazionabili 60/40<br />

Schienali sedili anteriori abbattibili<br />

Portaborse<br />

u Tappeto per vano bagagli, tessuto<br />

u Equipaggiamento per il traino u Sistema portacarichi sul tetto<br />

u Reti laterali<br />

u Coprisedili posteriore<br />

Carico<br />

CARICO Vano bagagli<br />

Sedili posteriori frazionabili 60/40<br />

I sedili posteriori dal design ergonomico sostengono<br />

generosamente il corpo durante le lunghe trasferte.<br />

Se durante un viaggio occorre trasportare sia<br />

oggetti che passeggeri, è sufficiente ripiegare in<br />

avanti, parzialmente o interamente, i sedili posteriori.<br />

Schienali sedili anteriori abbattibili<br />

Abbassando lo schienale del passeggero anteriore,<br />

si dispone di spazio in abbondanza per caricare<br />

anche oggetti lunghi a bordo della vostra <strong>Volvo</strong>.<br />

Portaborse<br />

Questo portaborse integrato si estrae dal fondo del<br />

vano di carico e mantiene ferme in posizione le<br />

borse della spesa e altri oggetti simili.<br />

u Reti laterali<br />

Queste tre reti laterali elastiche sono utili per<br />

riporre piccoli oggetti lungo il lato passeggero<br />

anteriore del tunnel centrale e lungo i pannelli<br />

laterali del vano bagagli.<br />

u Tappeto per il vano bagagli, tessuto<br />

Questo elegante tappeto in tessuto vi consente di<br />

mantenere ordine nel bagagliaio facendo sempre<br />

bella figura anche se di tanto in tanto capita di trasportare<br />

oggetti sporchi. Reversibile e impermeabile;<br />

in tessuto in tinta da un lato, in plastica dall’altro.<br />

u Coprisedili posteriore<br />

Se vi capita di utilizzare l’area dei sedili posteriori<br />

come vano di carico supplementare, è disponibile un<br />

coprisedile resistente, ideato appositamente per la<br />

vostra <strong>Volvo</strong>. Velocissimo da applicare, contribuisce<br />

a proteggere i rivestimenti dai carichi più sporchi.<br />

Utile anche se dovete trasportare un animale domestico<br />

o un passeggero con abiti da lavoro imbrattati<br />

– la cintura di sicurezza rimane operativa.<br />

CARICO Accessori di carico<br />

u Sistema portacarichi sul tetto<br />

Per sfruttare al massimo il tetto della vostra <strong>Volvo</strong>, i<br />

nostri specialisti hanno realizzato una gamma di<br />

accessori di carico versatili. Questo sistema consente<br />

di trasportare fino a 100 kg. I punti di ancoraggio<br />

predisposti sul tetto della vettura permettono<br />

di agganciare rapidamente le barre trasversali portacarico.<br />

Diversi accessori, come i box portacarichi e i<br />

vari tipi di supporti per biciclette, sci, tavole da surf e<br />

kayak, possono essere applicati senza difficoltà alle<br />

barre trasversali portacarico in base alle vostre<br />

esigenze. Questi accessori possono essere liberamente<br />

combinati fra loro con la massima versatilità;<br />

molti di loro hanno inoltre un design aerodinamico<br />

che aiuta a ridurre il consumo di carburante e il<br />

fruscio del vento. <strong>La</strong> maggior parte di essi si può<br />

chiudere e aprire con la stessa chiave grazie al<br />

sistema <strong>Volvo</strong> di chiave unica (One Key System).<br />

CARICO Rimorchi<br />

u Sistema di traino<br />

Il gancio di traino <strong>Volvo</strong> – fisso o removibile – rappresenta<br />

un accessorio estremamente prezioso. Facile<br />

da montare e da rimuovere, quando non si utilizza è<br />

possibile nasconderlo completamente alla vista.<br />

È disponibile un’ampia gamma di portabiciclette per<br />

gancio di traino, con possibilità di trasportare fino a<br />

4 bici (o 2 biciclette elettriche) in modo pratico e<br />

sicuro sul retro della vostra <strong>Volvo</strong>. <strong>La</strong> procedura di<br />

carico è semplice e il supporto può essere ribaltato<br />

per consentire l’accesso al vano di carico.<br />

u = accessorio (può essere montato in un secondo momento).<br />

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70<br />

Tecnologia Four-C (Continuously Controlled<br />

Chassis Concept)<br />

Performance<br />

PERFORMANCE Telaio/sterzo<br />

Telaio<br />

Gli ingegneri di <strong>Volvo</strong> hanno trascorso migliaia di ore<br />

su tutti i tipi di strada per elaborare un telaio che<br />

fosse in grado di soddisfare anche le esigenze di<br />

guida più ambiziose. Ogni singolo dettaglio del telaio<br />

è accuratamente studiato per garantire un assetto<br />

sportivo ed equilibrato, in grado di offrire il massimo<br />

comfort. In termini di guida, le sofisticate sospensioni<br />

posteriori Multi-link e le sospensioni anteriori<br />

con bracci oscillanti McPherson montate su una<br />

scocca rigida con centro di gravità basso trasmettono<br />

una sensazione di controllo e sicurezza. Le<br />

sospensioni anteriori e posteriori interagiscono<br />

inoltre per garantire frenate stabili e sterzate precise.<br />

In curva, le ruote posteriori sterzano leggermente<br />

per aumentare la stabilità e la reattività.<br />

Tecnologia Four-C (Continuously Controlled<br />

Chassis Concept)<br />

Il telaio attivo Four-C consente di scegliere fra tre<br />

modalità di guida: Comfort, Sport o Advanced.<br />

Qualunque sia la vostra scelta, il sistema controlla<br />

vettura, strada e guidatore con una frequenza di<br />

500 volte al secondo e adatta simultaneamente<br />

ogni singolo ammortizzatore per mantenere una<br />

maneggevolezza ottimale. Il fulcro del sistema è<br />

rappresentato dalle sospensioni semiattive <strong>Volvo</strong><br />

con ammortizzatori a controllo continuo Monroe-<br />

Öhlins. Inoltre la tecnologia Four-C interagisce con<br />

sistema DSTC, motore, freni e sterzo per favorire lo<br />

stile di guida prescelto.<br />

Comfort Questa modalità isola i passeggeri dalle<br />

asperità del manto stradale. Questa impostazione<br />

predilige un’ammortizzazione flessibile che consente<br />

un morbido e fluido molleggio della scocca per un<br />

eccezionale comfort di marcia. Ideale in condizioni di<br />

manto stradale irregolare o sdrucciolevole.<br />

Sport Per una marcia più sportiva, il sistema imposta<br />

un assetto leggermente più rigido e un’attivazione<br />

più rapida delle sospensioni. Ciò si traduce in<br />

movimenti della scocca più decisi, un comportamento<br />

su strada preciso e un buon comfort di marcia.<br />

Modalità perfetta per uno stile di guida attivo.<br />

Advanced Si tratta della modalità per elevate<br />

prestazioni. Con questo assetto gli ammortizzatori<br />

vengono irrigiditi per la massima aderenza al manto<br />

stradale e le condizioni della strada vengono direttamente<br />

comunicate al guidatore. Dando la priorità a<br />

un feedback immediato piuttosto che al comfort, la<br />

modalità Advanced aumenta la dinamicità di marcia.<br />

Servosterzo variabile in funzione della velocità<br />

Il servosterzo progressivo e variabile in funzione<br />

della velocità utilizza una sofisticata tecnologia<br />

sensibile alla velocità per regolare la servoassistenza<br />

Trazione integrale con Instant Traction<br />

necessaria al guidatore. In autostrada, lo sterzo<br />

diventa più rigido e diretto. Nelle manovre di parcheggio<br />

o nel traffico lento, lo sterzo è leggero e<br />

morbido. Il sistema offre tre impostazioni per scegliere<br />

il livello di sensibilità della strada o dello sterzo<br />

che si ritiene più adeguato.<br />

PERFORMANCE Trasmissione<br />

Recupero dell’energia frenante<br />

Per ottimizzare l’efficienza del carburante e le prestazioni<br />

in ogni situazione di guida, tutti i motori sono<br />

stati dotati dell’intelligente sistema <strong>Volvo</strong> di recupero<br />

dell’energia cinetica frenante. Non appena frenate o<br />

con la marcia inserita togliete il piede dall’acceleratore,<br />

l’alternatore sfrutta l’energia cinetica del veicolo<br />

per alimentare la batteria e ridurre i consumi di un<br />

ulteriore 2–3%. Alla successiva accelerazione, l’alternatore<br />

viene disattivato per fornire al motore la massima<br />

potenza di cui avete bisogno.<br />

Cambio manuale a sei rapporti<br />

Il cambio manuale sincronizzato a sei rapporti offre<br />

una selezione delle marce scorrevole e precisa. <strong>La</strong><br />

sesta marcia aumenta il comfort di guida e riduce i<br />

consumi in autostrada. Il morbido azionamento della<br />

frizione consente di partire con sicurezza e stile.<br />

Cambio automatico Geartronic a sei rapporti<br />

Con il cambio automatico a sei rapporti con funzione<br />

Geartronic, <strong>Volvo</strong> vi dà il meglio del meglio: un cambio<br />

automatico reattivo, ideale per una guida rilassata, la<br />

marcia in condizioni difficili o per il traino. Offre inoltre<br />

la possibilità di passare alla modalità manuale e di<br />

tenere una marcia più bassa per alzare il regime o<br />

aumentare l’efficienza del freno motore. Un’impostazione<br />

speciale per l’inverno facilita la partenza e<br />

l’aderenza su fondo sdrucciolevole.<br />

Trasmissione Powershift a sei rapporti<br />

Con la tecnologia Powershift a doppia frizione,<br />

questa trasmissione automatica a sei rapporti può<br />

ridurre il consumo di carburante dell'8% rispetto a<br />

una trasmissione tradizionale. Le marce sono inserite<br />

istantaneamente e la coppia è erogata senza<br />

interruzione. E se volete, potete anche cambiare<br />

marcia manualmente.<br />

Trazione integrale con Instant Traction<br />

<strong>La</strong> sofisticata tecnologia Haldex AWD con Instant<br />

Traction contribuisce ad aumentare la stabilità di<br />

marcia e la trazione su tutti i tipi di terreno. È dotata di<br />

controllo elettronico che sorveglia costantemente la<br />

velocità delle ruote, la valvola di regolazione, la coppia<br />

motrice, la velocità del motore e i freni. Al variare delle<br />

condizioni di guida, viene trasmessa maggiore<br />

potenza alle ruote che presentano l’aderenza migliore.<br />

In caso di perdita di trazione di una ruota, la potenza<br />

trasmessa a quest’ultima viene ridotta e immediatamente<br />

ritrasferita alle ruote più stabili.<br />

Motore: 3.0 l I6 a benzina con<br />

turbo a geometria variabile<br />

Trasmissione: Trasmissione Geartronic<br />

a sei rapporti<br />

PERFORMANCE Motori<br />

T6 AWD, sei cilindri motore turbo a<br />

benzina (304 CV)<br />

Questo modello sportivo 3.0 litri a benzina con sei<br />

cilindri in linea soddisfa elevati requisiti in materia di<br />

prestazioni, comfort e compatibilità ambientale. Il<br />

turbo a geometri variabile regala una reattività<br />

immediata a qualsiasi numero di giri, con una coppia<br />

massima di 440 Nm disponibile già a bassi regimi.<br />

Sistemi di risparmio del carburante, quali il recupero<br />

dell’energia frenante e l’attrito interno ridotto contribuiscono<br />

ad abbassare il livello di emissioni di CO 2 e<br />

a garantire maggiore potenza. Per rendere giustizia<br />

all’indole sportiva del T6, è incluso anche un doppio<br />

tubo di scappamento cromato. <strong>La</strong> struttura compatta<br />

del motore aumenta il livello di sicurezza in caso di<br />

impatto frontale. <strong>La</strong> tecnologia di controllo delle<br />

emissioni di ultima generazione garantisce che i<br />

motori siano conformi ai più rigidi standard ambientali,<br />

tra cui la normativa Euro 5.<br />

T6 AWD 2.0T D5 AWD D5 D3<br />

2.0T, quattro cilindri, motore turbo a benzina<br />

a iniezione diretta (203 CV)<br />

Dotata dell’ultimissima tecnologia turbo a iniezione<br />

diretta, questa nuova generazione di motori a benzina<br />

2.0 litri consente di abbinare prestazioni record<br />

a un basso consumo di carburante. Con un’efficienza<br />

di combustione notevolmente incrementata, il carburante<br />

viene iniettato in modo estremamente preciso.<br />

Unitamente al sistema di recupero dell’energia<br />

frenante di <strong>Volvo</strong>, ciò contribuisce a ridurre le emissioni<br />

di CO 2 mentre il turbocompressore garantisce a<br />

questo motore di cilindrata relativamente modesta<br />

una coppia assai potente (max 300 Nm). Alla guida,<br />

ne apprezzerete la reattività immediata che vi regalerà<br />

una esperienza di guida rilassata in qualsiasi<br />

situazione. Il doppio tubo di scappamento aggiunge<br />

il tocco finale al carattere decisamente sportivo.<br />

Naturalmente, questo motore è conforme ai più rigidi<br />

standard ambientali, tra cui la normativa Euro 5<br />

2.0 l I4 turbo a benzina 2.4 l I5 biturbo diesel<br />

common rail<br />

Manuale a sei rapporti o<br />

Powershift a sei rapporti<br />

Trasmissione Geartronic a sei<br />

rapporti<br />

D5 AWD, cinque cilindri turbodiesel (205 CV)<br />

D5, cinque cilindri turbodiesel (205 CV)<br />

D3, cinque cilindri turbodiesel (160 CV)<br />

L’ultima generazione dei modelli turbodiesel a 5<br />

cilindri D5 e D3 porta prestazioni, efficienza dei<br />

consumi ed eleganza a livelli mai visti finora. Dotati<br />

della moderna tecnologia turbo a iniezione piezoelettrica<br />

ad alta pressione, questi motori a cinque<br />

cilindri all’avanguardia vi offrono una coppia straordinaria<br />

(max 420 o 400 Nm) a qualsiasi regime. <strong>La</strong><br />

fluidità e il basso livello di rumorosità che li contraddistingue<br />

aumentano ulteriormente il piacere di<br />

guida. Il nuovo motore 2.0 litri monoturbo D3 (160<br />

CV) è ottimizzato per ridurre le emissioni di CO 2<br />

senza compromettere per questo il comfort o le<br />

prestazioni – valori di emissione pari a soli 137 g/km<br />

di CO 2 – e offre una coppia massima di 400 Nm. E<br />

per un’esperienza di guida più sportiva con maggiore<br />

potenza a tutti i regimi, il 2.4 litri D5 è dotato di un<br />

2.4l I5 biturbo diesel<br />

common rail<br />

Manuale a sei rapporti o<br />

trasmissione Geartronic a sei<br />

rapporti<br />

Consumo, litri/100 km, ciclo misto, man/aut: –/10.2 7.9/8.0 –/7.3 5.9/6.7 5.2/5.8<br />

CO 2 g/km, man/auto: –/239 184/188 –/194 157/177 137/154<br />

2.0l I5 biturbo diesel<br />

common rail<br />

Potenza massima, kW (CV) a giri/min: 227 (304) 5400 149 (203) 6000 151 (205) 4000 151 (205) 4000 121 (160) –*<br />

Coppia massima, Nm a giri/min: 440/2100–4200 300/1750-4000 420/1500-3250 420/1500-3250 400/–*<br />

Accelerazione, 0–100 km/h in sec, man/aut: –/6.5 7.7/8.2 –/8.1 7.8/7.8 9.2/9.2<br />

Velocità massima km/h, man/aut: –/250 235/230 –/225 235/230 220/215<br />

Classificazione ambientale: Euro 5 (2011) Euro 5 (2011) Euro 5 (2011) Euro 5 (2011) Euro 5 (2011)<br />

Serbatoio, litri: 67.5 67.5 67.5 67.5 67.5<br />

Le specifiche tecniche potrebbero essere soggette a modifiche. Per ricevere informazioni aggiornate, contattate il vostro concessionario <strong>Volvo</strong>. Dati tecnici soggelli a modifiche.<br />

* Al momento della stampa i dati non erano disponibili.<br />

Manuale a sei rapporti o<br />

trasmissione Geartronic a sei<br />

rapporti<br />

biturbo sequenziale. Anche a un basso numero di<br />

giri, il turbocompressore a bassa pressione garantisce<br />

potenza immediata e partenze scattanti. A<br />

regimi più elevati, il turbocompressore ad alta pressione<br />

subentra gradualmente per garantire sorpassi<br />

veloci. E per un look ancora più sportivo, è disponibile<br />

un doppio tubo di scappamento. Per ottimizzarne<br />

ulteriormente l’efficienza in qualsiasi condizione,<br />

anche questi motori sono dotati del sistema<br />

<strong>Volvo</strong> di recupero dell’energia frenante, in grado di<br />

ridurre le emissioni di CO 2. Un filtro antiparticolato<br />

che non necessita di manutenzione riduce in modo<br />

efficace la quantità di particelle di nero fumo nei gas<br />

di scarico e il controllo avanzato delle emissioni<br />

contribuisce a mantenere sempre bassi i livelli di<br />

ossido di azoto. Tutti questi motori sono già conformi<br />

ai rigidi requisiti della futura normativa Euro 5 in<br />

materia di emissioni nocive.<br />

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Benvenuti nel club.<br />

“Merchandise Collection” della nuova <strong>Volvo</strong> <strong>S60</strong>.<br />

Ispirata alla <strong>Volvo</strong> più sexy in circolazione, questa collezione di accessori life style incarna lo spirito della vostra nuova <strong>Volvo</strong> ed esprime il<br />

meglio del moderno design scandinavo. Gli articoli esemplificativi riportati qui di seguito sono frutto di una selezione. Per scoprire altri<br />

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Diventare proprietari di una <strong>Volvo</strong> va ben oltre l’acquisto di un’automobile. Consente di provare una piacevole sensazione di sicurezza e spensieratezza in ogni situazione. In quanto<br />

proprietario di una <strong>Volvo</strong> potete avvantaggiarvi delle seguenti esclusive prestazioni che rendono ancora più semplice, confortevole e conveniente l’acquisto e la guida della vostra vettura:<br />

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SULLA VIA DI UN MONDO PIÙ PULITO<br />

Malgrado le tecnologie più avanzate un’automobile non si può definire «ecologica». È pur sempre vero che non tutte le auto esercitano lo stesso impatto sull’ambiente – dall’estrazione<br />

delle materie prime alla lavorazione, alla fase d’uso del veicolo fino allo smaltimento ed al riciclaggio dei componenti, si possono realizzare continui miglioramenti adottando una politica<br />

ambientale responsabile. Grazie ai nuovi sviluppi in campo tecnologico è possibile, ad esempio, abbassare i consumi di carburante, mentre un’efficiente depurazione dei gas di scarico<br />

contribuisce a ridurre l’emissione di sostanze nocive.<br />

<strong>Volvo</strong> Car Corporation è la prima casa dell’industria automobilistica<br />

che pubblica una dichiarazione ambientale di prodotto. Tale dichiarazione<br />

formula una prospettiva globale sull’impatto che una <strong>Volvo</strong><br />

esercita sull’ambiente durante tutto il suo ciclo di vita, e consente di<br />

mettere a confronto tra loro diversi modelli e motori.<br />

L’ambiente è un valore chiave cui si orienta anche la società <strong>Volvo</strong><br />

Automobili (Svizzera) SA. L’azienda mira costantemente a ridurre al<br />

minimo l’impatto ambientale delle sue attività, dei suoi servizi e<br />

prodotti. S’impegna inoltre a trovare delle soluzioni che permettano di<br />

VOLVO CAR FINANCE<br />

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<strong>Volvo</strong> Car Finance è il vostro partner competente e affidabile per il<br />

finanziamento della vostra <strong>Volvo</strong>. Vi offriamo un modello di finanziamento<br />

su misura nell’ambito del quale a essere costantemente in primo<br />

piano sono le vostre esigenze. Optando per un finanziamento da parte<br />

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servizio, orientamento al cliente e vantaggiose condizioni di leasing.<br />

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di <strong>Volvo</strong> Car Finance è saldamente integrata l’assicurazione<br />

sulle rate. Questa copertura vi offre una protezione ottimale come<br />

privati (fino all’età di 60 anni), facendosi carico del pagamento delle<br />

rate mensili in caso di disoccupazione o inabilità al lavoro senza colpa<br />

propria. Così potete sempre viaggiare senza la minima preoccupazione<br />

– in tutta sicurezza.<br />

ridurre soprattutto l’inquinamento causato dall’uso dei veicoli. Ogni<br />

anno il Business Plan contiene degli obiettivi ambientali misurabili che<br />

non si limitano al mero rispetto della legislazione in materia. <strong>La</strong> direzione<br />

assicura il raggiungimento di tali obiettivi ed informa l’opinione<br />

pubblica sul suo operato in questo settore e sui risultati ottenuti. In<br />

questo contesto l’azienda cerca di coinvolgere i propri clienti e sollecita<br />

la coscienza ecologica dei propri collaboratori. Al tempo spesso chiede<br />

ai propri partner commerciali di applicare, in materia di protezione<br />

ambientale, dei criteri simili nella forma e nella misura.<br />

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da un unico partner, nonché di numerose prestazioni speciali. Al sito<br />

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GESTIONE PARCHI VEICOLI PER PMI.<br />

Alle PMI e ai clienti aziendali che dispongono di un parco veicoli, Business<br />

Partner propone un pacchetto di servizi flessibile e su misura per<br />

le loro esigenze specifiche. Oltre all’offerta leasing, la nostra offerta<br />

comprende la copertura assicurativa, pneumatici, gestione carburante<br />

e molti altri servizi, esattamente in funzione delle vostre esigenze.<br />

Potrete così gestire il vostro parco veicoli fin dall’inizio con la massima<br />

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Il sistema di gestione ambientale certificato secondo la norma ISO 14001<br />

conferma l’operato in campo ecologico di <strong>Volvo</strong> Automobili (Svizzera) SA.<br />

Il sistema di gestione ambientale <strong>Volvo</strong> integra anche le attività in campo<br />

ecologico che rientrano nel raggio d’azione dei concessionari <strong>Volvo</strong>. Per<br />

ottenere il massimo risultato possibile, <strong>Volvo</strong> Automobili (Svizzera) SA,<br />

con la collaborazione di esperti in ecologia, ha sviluppato un Marchio<br />

ambientale per garage basato sui requisiti della norma ISO 14024. Tutti i<br />

concessionari <strong>Volvo</strong> applicano sistematicamente un sistema di gestione<br />

ambientale certificato. Un altro passo logico e consapevole verso un<br />

mondo più pulito.


Nella vita c’è molto di più di una <strong>Volvo</strong>.<br />

Ecco perchè ne guidi una.<br />

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Avvertenza: alcune informazioni contenute nella presente brochure potrebbero non essere più attuali<br />

in seguito a modifiche tecniche apportate dopo la stampa. I veicoli illustrati nella presente brochure<br />

possono essere equipaggiati con accessori e allestimenti speciali. Per i contenuti esatti delle linee di<br />

allestimento e i singoli accessori disponibili si prega di consultare il listino prezzi. I nostri modelli sono<br />

venduti in tutto il mondo, alcuni dettagli possono pertanto variare da paese a paese. Prima di ordinare<br />

un veicolo chiedete le informazioni più aggiornate al vostro concessionario <strong>Volvo</strong>. Il costruttore si riserva<br />

il diritto di apportare in qualsiasi momento e senza alcun preavviso modifiche a prezzi, colori, materiali,<br />

specifiche e modelli.

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