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Scaricato da www.supplemento-radiorivista.it<br />
giorno, purchè in banda e/o modo diverso;<br />
Rapporti • Le stazioni appartenenti alla Sezione A.R.I. di Battipaglia e<br />
le stazioni Jolly passeranno: RST + numero progressivo, IQ8EO e la<br />
stazione speciale II8AVL passeranno solo RST;<br />
Diploma • Sarà rilasciato a chi avrà realizzato almeno il seguente punteggio:<br />
OM SWL YL e Sezioni italiane 25 punti; OM SWL YL e club Europei<br />
15 punti; OM SWL YL e club Extra-Europee 8 punti. Costo: il costo del<br />
diploma è di Euro 10,00 (Euro Dieci);<br />
Premi • Trofeo al 1° classificato OM/YL italiano o straniero; targa al 2°<br />
classificato OM/YL italiano o straniero; trofeo al 1° classificato SWL;<br />
trofeo al 1° classificato OM/YL della Sezione A.R.I. di Battipaglia; targa<br />
al 2° classificato OM/YL della Sezione A.R.I. di Battipaglia;<br />
Attestato di Partecipazione • Ad ogni partecipante, anche con un solo<br />
contatto, sarà rilasciato gratuitamente un ATTESTATO DI PARTECIPA-<br />
ZIONE in formato PDF da scaricare dal sito www.aribattipaglia.it, oppure<br />
su richiesta sarà eseguita una stampa professionale ed inviata tramite<br />
posta al costo di Euro 5,00 a titolo di rimborso spese, con pagamento<br />
effettuato unicamente mezzo POSTEPAY;<br />
Stazioni “Jolly” • Per l’anno <strong>2008</strong> saranno considerate Stazione “Jolly”:<br />
IK3TND Giuseppe; IZ8GGN Filomena; IK8ISG Raffaele; IK8CEP Michele;<br />
IW8EEL Antonello; IK8HJC Fabio;<br />
Log • I Log completi di data, ora, banda e numero progressivo, indirizzo<br />
ed eventuale e-mail e numero di telefono del richiedente, dovranno<br />
essere inviati entro il 31 ottobre <strong>2008</strong>. I Log incompleti non saranno<br />
presi in considerazione.<br />
Richieste • Le richieste andranno indirizzate all’ Award Manager - E-mail:<br />
iz8kzn@aribattipaglia.it. Evitate di inviare denaro nella eventuale corrispondenza.<br />
Sarà comunicato ad ogni richiedente, che ne avrà diritto,<br />
il codice carta PostePay dove effettuare il versamento. Una parte dei<br />
proventi sarà devoluta in beneficenza.<br />
Oggettistica<br />
per Radioamatori<br />
Sconto 10%<br />
ai Soci ARI<br />
Cravatta ARI Euro 12,00<br />
T-Shirt ARI (logo ricamato) Euro 11,00<br />
Taglie: M, XL, XXL<br />
guadato), che sfociava circa a metà dell’intera area,<br />
e dal suo affluente, il Calore. La piana del Sele era<br />
stata bonificata pochi anni prima dal regime fascista<br />
ed era popolata da villaggi collinari e fattorie isolate.<br />
Vi era un buon asse viario: la S.S.18, proveniente<br />
da Napoli, attraversava Salerno, da dove si dipartiva<br />
la S.S.88 per Avellino, poi Battipaglia, da dove<br />
partiva la S.S.19 per Eboli e Potenza ed Agropoli;<br />
da Vietri, dalla strada della Penisola Sorrentina si<br />
poteva giungere verso Napoli attraverso il passo di<br />
Chiunzi. Anche la rete ferroviaria era efficiente, in<br />
particolare la Roma-Napoli-Reggio Calabria, con<br />
una ramificazione per Potenza, e poteva tornare<br />
utile ai fini degli spostamenti.<br />
L’8 settembre 1943, Salerno, ancora ignara<br />
dell’imminente arrivo delle forze alleate, era stata<br />
colpita dall’ennesimo bombardamento: alle 19:45<br />
tutti i residenti vennero rinchiusi nei rifugi, dove<br />
appresero dalla radio e dal maresciallo Pietro<br />
Badoglio che il governo italiano aveva chiesto un<br />
armistizio al generale Eisenhower ed aveva firmato<br />
la resa incondizionata. Anche i 100.000 soldati<br />
inglesi ed i 70.000 americani che componevano il<br />
corpo di sbarco appresero la notizia: essa suscitò<br />
grandi manifestazioni di gioia ed ebbe sfortunate<br />
conseguenze psicologiche, in quanto i soldati si<br />
erano convinti che a Salerno avrebbero trovato<br />
folle in festa. L’eccessiva sensazione di tranquillità<br />
fu subito smorzata dagli ufficiali che ricordarono ai<br />
subalterni la presenza dei Tedeschi a Salerno e che<br />
già avevano fatto scattare il piano d’emergenza.<br />
La forza d’invasione, ovvero la V Armata, attuò<br />
due sbarchi, a distanza di 15 chilometri l’uno dall’altro,<br />
utilizzando il Sele come divisore. Le condizioni<br />
meteorologiche erano ottimali: notte calma e senza<br />
vento, cielo sgombro dalle nuvole. L’ora X scattò alle<br />
3:30 del 9 settembre, momento di massima oscurità,<br />
utile per l’occultamento della forza da sbarco, ma<br />
svantaggiosa per le manovre di avvicinamento. Il<br />
generale Clark diede vita all’operazione Avalanche<br />
su una lunghezza di costa di circa 40 chilometri, la<br />
quale ebbe fine dopo tre settimane di combattimenti,<br />
alle ore 9:30 del 1 ottobre ‘43, gli alleati entrarono a<br />
Napoli: l’operazione Avalanche era conclusa.<br />
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