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N.15 - Agosto 2008 - IW2LLX

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Scaricato da www.supplemento-radiorivista.it<br />

giorno, purchè in banda e/o modo diverso;<br />

Rapporti • Le stazioni appartenenti alla Sezione A.R.I. di Battipaglia e<br />

le stazioni Jolly passeranno: RST + numero progressivo, IQ8EO e la<br />

stazione speciale II8AVL passeranno solo RST;<br />

Diploma • Sarà rilasciato a chi avrà realizzato almeno il seguente punteggio:<br />

OM SWL YL e Sezioni italiane 25 punti; OM SWL YL e club Europei<br />

15 punti; OM SWL YL e club Extra-Europee 8 punti. Costo: il costo del<br />

diploma è di Euro 10,00 (Euro Dieci);<br />

Premi • Trofeo al 1° classificato OM/YL italiano o straniero; targa al 2°<br />

classificato OM/YL italiano o straniero; trofeo al 1° classificato SWL;<br />

trofeo al 1° classificato OM/YL della Sezione A.R.I. di Battipaglia; targa<br />

al 2° classificato OM/YL della Sezione A.R.I. di Battipaglia;<br />

Attestato di Partecipazione • Ad ogni partecipante, anche con un solo<br />

contatto, sarà rilasciato gratuitamente un ATTESTATO DI PARTECIPA-<br />

ZIONE in formato PDF da scaricare dal sito www.aribattipaglia.it, oppure<br />

su richiesta sarà eseguita una stampa professionale ed inviata tramite<br />

posta al costo di Euro 5,00 a titolo di rimborso spese, con pagamento<br />

effettuato unicamente mezzo POSTEPAY;<br />

Stazioni “Jolly” • Per l’anno <strong>2008</strong> saranno considerate Stazione “Jolly”:<br />

IK3TND Giuseppe; IZ8GGN Filomena; IK8ISG Raffaele; IK8CEP Michele;<br />

IW8EEL Antonello; IK8HJC Fabio;<br />

Log • I Log completi di data, ora, banda e numero progressivo, indirizzo<br />

ed eventuale e-mail e numero di telefono del richiedente, dovranno<br />

essere inviati entro il 31 ottobre <strong>2008</strong>. I Log incompleti non saranno<br />

presi in considerazione.<br />

Richieste • Le richieste andranno indirizzate all’ Award Manager - E-mail:<br />

iz8kzn@aribattipaglia.it. Evitate di inviare denaro nella eventuale corrispondenza.<br />

Sarà comunicato ad ogni richiedente, che ne avrà diritto,<br />

il codice carta PostePay dove effettuare il versamento. Una parte dei<br />

proventi sarà devoluta in beneficenza.<br />

Oggettistica<br />

per Radioamatori<br />

Sconto 10%<br />

ai Soci ARI<br />

Cravatta ARI Euro 12,00<br />

T-Shirt ARI (logo ricamato) Euro 11,00<br />

Taglie: M, XL, XXL<br />

guadato), che sfociava circa a metà dell’intera area,<br />

e dal suo affluente, il Calore. La piana del Sele era<br />

stata bonificata pochi anni prima dal regime fascista<br />

ed era popolata da villaggi collinari e fattorie isolate.<br />

Vi era un buon asse viario: la S.S.18, proveniente<br />

da Napoli, attraversava Salerno, da dove si dipartiva<br />

la S.S.88 per Avellino, poi Battipaglia, da dove<br />

partiva la S.S.19 per Eboli e Potenza ed Agropoli;<br />

da Vietri, dalla strada della Penisola Sorrentina si<br />

poteva giungere verso Napoli attraverso il passo di<br />

Chiunzi. Anche la rete ferroviaria era efficiente, in<br />

particolare la Roma-Napoli-Reggio Calabria, con<br />

una ramificazione per Potenza, e poteva tornare<br />

utile ai fini degli spostamenti.<br />

L’8 settembre 1943, Salerno, ancora ignara<br />

dell’imminente arrivo delle forze alleate, era stata<br />

colpita dall’ennesimo bombardamento: alle 19:45<br />

tutti i residenti vennero rinchiusi nei rifugi, dove<br />

appresero dalla radio e dal maresciallo Pietro<br />

Badoglio che il governo italiano aveva chiesto un<br />

armistizio al generale Eisenhower ed aveva firmato<br />

la resa incondizionata. Anche i 100.000 soldati<br />

inglesi ed i 70.000 americani che componevano il<br />

corpo di sbarco appresero la notizia: essa suscitò<br />

grandi manifestazioni di gioia ed ebbe sfortunate<br />

conseguenze psicologiche, in quanto i soldati si<br />

erano convinti che a Salerno avrebbero trovato<br />

folle in festa. L’eccessiva sensazione di tranquillità<br />

fu subito smorzata dagli ufficiali che ricordarono ai<br />

subalterni la presenza dei Tedeschi a Salerno e che<br />

già avevano fatto scattare il piano d’emergenza.<br />

La forza d’invasione, ovvero la V Armata, attuò<br />

due sbarchi, a distanza di 15 chilometri l’uno dall’altro,<br />

utilizzando il Sele come divisore. Le condizioni<br />

meteorologiche erano ottimali: notte calma e senza<br />

vento, cielo sgombro dalle nuvole. L’ora X scattò alle<br />

3:30 del 9 settembre, momento di massima oscurità,<br />

utile per l’occultamento della forza da sbarco, ma<br />

svantaggiosa per le manovre di avvicinamento. Il<br />

generale Clark diede vita all’operazione Avalanche<br />

su una lunghezza di costa di circa 40 chilometri, la<br />

quale ebbe fine dopo tre settimane di combattimenti,<br />

alle ore 9:30 del 1 ottobre ‘43, gli alleati entrarono a<br />

Napoli: l’operazione Avalanche era conclusa.<br />

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STR 8-<strong>2008</strong> 27

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