Scheda Tecnica - Matacena

Allestimento Professionale 

modello 

“ALBATROS”

Indice: 

Introduzione……………………………………………………………………………….pag.3 

Caratteristiche tecniche autotelaio……………………………….……………………pag.4 

Container unità specialistica schiumogeno…………………………………………..pag.6 

Container unità specialistica U.S.A.R…………………………………………………pag.11 

Container unità specialistica APB/AIB 4000………………………………………….pag.21 

Carro logistica e trasporti telonato……………………………………………………..pag.28 

Container Unità specialistica aria………………………………………………………pag.29 

P i e m m e & M a t a c e n a s . r . l . - U f f i c i o T e c n i c o 

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1. Introduzione: 

Il mezzo polivalente ALBATROS nasce dallo studio e dalla sperimentazione di un 

innovativo tipo di veicolo polivalente costituito da un telaio in grado di caricare, a seconda 

delle esigenze, diverse tipologie di sovrastruttura; ovvero un solo autotelaio che potesse 

gestire diverse tipologie di interventi limitando i costi di gestione. 

E’ parsa subito agevole la scarrabilità/carrabilità ottenuta mediante gancio di forza mosso 

da attrezzatura idraulica a doppio pistone sfilabile ed articolazione meccanica che 

consentisse una manovra rapida su superfici non perfettamente livellate, ed inoltre, per la 

manovra di carramento, non necessitasse di perfetto allineamento tra autotelaio e 

sovrastruttura. 

E’ stato particolarmente studiato il solido fissaggio del materiale che in fase di 

scarramento/carramento deve rimanere saldamente fissato nel proprio alloggiamento. 

La sovrastruttura scarrabile, con rulli di scorrimento posteriori, può essere adibita al: 

1. trasporto di schiumogeno (anche di diverse tipologie) e di monitori portatili, 

premescolatori, collettori, manichette antincendio e lance a media ed alta 

espansione; 

2. trasporto di materiale per incidenti ferroviari/crolli/incidenti stradali e puntellamenti, 

completo di gruppo elettrogeno per l’illuminazione autonoma dei vani e dello spazio 

circostante; 

3. trasporto di cisterna da 3000 o 4000 litri per incendi boschivi e/o appoggio ad APS 

(Auto Pompa Serbatoio), dotata quindi di propria motopompa ad alta pressione, 

naspi con tubazione idonea, motoseghe, taniche per benzina/miscela, flabelli, badili 

e picconi; 

4. trasporto di cassoni per trasporti vari e logistica, muniti di sponde laterali centinate 

smontabili e con sponde posteriori smontabili, con sistema tensionatore cinghie per 

fissaggio colli, cinghie per fissaggio colli; 

5. trasporto di autoprotettori, completi di maschere, con stazione di ricarica, completo 

di gruppo elettrogeno per l’illuminazione autonoma dei vani e dello spazio 

circostante. 


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2. Caratteristiche tecniche autotelaio: 

MODELLO Autotelaio MAN 18.320 4x4H BL 

MASSA TOTALE A TERRA 18000 Kg 

CABINA Corta tipo M 

MOTORE 10.518 cc - 6 cilindri - Euro 4 – 320 CV 

COPPIA MOTRICE 1600 Nm da 1000 a 1400 giri/min 

CAMBIO ZF 16 S 222 OD meccanico 

TRAZIONE Anteriore innestabile idraulica 

SOSPENSIONI Posteriori pneumatiche 

PRESA DI FORZA ZF NH/1C 

PNEUMATICI 315/80 R22.5 


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ALLESTIMENTO 

CONTAINER UNITA’ SPECIALISTICA SCHIUMOGENO CON SISTEMA ONE- 

SEVEN: 

Il container è composto da: 

• n.1 slitta scarrabile con gancio 

• n.1 furgone modello sandwich da 30 mm, rinforzato con dimensioni 

4500x2550x2000 mm, garanzia di resistenza alla ruggine di lunghissima durata, 

ideato per corrispondere alle aspettative di un mercato sempre più orientato 

all’attualità e per garantire la massima resistenza alla corrosione per almeno 15/20 

anni. Il furgone prefabbricato in Kit è realizzato con pannelli a sandwich formati da 

due pelli di vetroresina incollate con adesivo poliuretanico bicomponente ad un 

nucleo centrale di Styrofoam RT; un film adesivo protegge il gelcoat del pannello, 

così da rendere superflua la verniciatura. Le superfici lisce e lineari osservano 

meticolosamente le norme igieniche vigenti. Le pareti e il tetto hanno uno spessore 

pari a 35 mm e sono unite tra loro da stilizzati profili estrusi anodizzati che, ben 

inseriti nell’insieme, rendono estremamente facile il montaggio. Nei pannelli sono 

inseriti dei rinforzi, cosi da adattarsi alle diverse necessità. 


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Risulta inoltre completo di n. 5 serrandine a rullo e n. 4 rampe di salita con 

movimentazione manuale per scarico e carico del contenitore. 

Posizionamento all’interno del vano anteriore di n. 4 contenitori per schiumogeno amovibili 

e fissati al pavimento con appositi ancoraggi. 

Creazione di n. 1 ripiano nella parte superiore per il fissaggio del porta manichette. 


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Impianto idrico (posizionato nel vano posteriore) composto dal SISTEMA “ONE SEVEN”: 

il sistema One Seven ® non é paragonabile ai sistemi tradizionali e convince per i seguenti 

fattori: tempo di spegnimento ridotto-minimo consumo di acqua - grande gittata - rapida e 

completa decomposizione biologica. 

I sistemi One Seven ® generalmente lavorano con flussi definiti e bilanciati. All'acqua 

proveniente dalla pompa, attraverso un miscelatore speciale, viene miscelata una minima 

concentrazione di schiumogeno One Seven ® (A=0,3%; B=0,5%). A questa miscelazione 

acqua - schiumogeno viene iniettata aria compressa, cosí la schiuma One Seven viene già 

prodotta nell'impianto e trasportato in forma di schiuma compressa nelle manichette. 

Impianto elettrico interno, faretti esterni e presa di corrente esterna. 

• N° 2 monitori da 3000 lt. portatili. 

Il monitore è costruito in lega di alluminio, controllato da un volante manuale con un 

meccanismo di sicurezza ed attacchi orizzontali. Il monitore è resistente alla corrosione 

marina ed ha rifiniture rivestite in anodizzato resistente agli agenti schiumogeni corrosivi. 

Ogni cuscinetto del perno è dotato di una doppia serie di sfere in acciaio inossidabile e un 

ingrassatore. La parte interna delle canalizzazioni è costituita da scanalature antivibrazioni 

che rinforzano la struttura riducendo la perdita di pressione. Il monitore possiede 

un meccanismo di sicurezza per gli spostamenti orizzontali e per l’elevazione, che si 

blocca una volta che il monitore si è fermato, in modo tale da rendere sicuro il lavoro 

dell’operatore. 

Il controllo del movimento orizzontale è realizzato da un sistema ad anello con vite. 

• N° 1 premescolatore da 200 lt/min. 

• N° 1 premescolatore da 400 lt/min. 

• N° 1 lancia schiuma bassa espansione da 200 lt/min; 

• N° 1 lancia schiuma media espansione da 200 lt/min; 

• N° 5 tubazioni antincendio UNI 45 da 20 mt; 

• N° 5 tubazioni antincendio UNI 70 da 20 mt.; 


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• N° 1 Kit raccorderia composta da: 

- N° 1 divisori c/v UNI 70x2 UNI 70 

- N° 1 divisori c/v UNI 70x2 UNI 45 

- N° 1 collettore s/v UNI 70 


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CONTAINER UNITA’ SPECIALISTICA U.S.A.R. (URBAN SEARCH AND 

RESCUE): 

Completo di n. 2 vani porta materiali su entrambi i lati del veicolo e sistema di chiusura 

mediante serrandine in lega leggera laccate del tipo a rullo, provviste di un unico 

maniglione a sgancio rapido. 

Rivestimento interno dei vani in alluminio mandorlato. 

All’interno del container trovano posto: 

1. TELECAMERA PER LA RICERCA ED IL MONITORAGGIO DI VITTIME 

INTRAPPOLATE SOTTO LE MACERIE: sistema composto da: 

− Valigia con set completo; 

− Telecamera 

− Schermo LCD 

− N°2 batterie ricaricabili 

− N°1 pacco portabatterie 

− N°1 cuffia 

− N°2 adattatori per corrente 110/220 Volts 

− N°1 contenitore cilindrico con n°3 led di scorta 

− N°1 cinghia/tracolla 

− N°1 valigia con cavo 


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2. SISTEMA PER LA COMUNICAZIONE DELLE SQUADRE DI EMERGENZA 

IN INTERVENTI IN SPAZI CONFINATI: sistema composto da: 

− N°1 Valigia con set completo; 

− Modulo di comando CSI-2100; 

− Modulo delle comunicazioni CSI-2130; 

− N°1 commutatore a 4 uscite; 

− N°1 divisore; 

− N°1 sacca contenente n° 6 laringofoni; 

− N°1 sacca contenente n° 6 velcri; 

− N°1 busta con 5 fasce velcro; 

− N°1 cavo estensibile micro/mute da 3 mt. 

− N°1 cavo estensibile micro/mute da 6 mt. 

− N°1 cavo estensibile da 10 mt. 

− N°1 cavo micro/mute da 0,3 mt. 

− N°2 cuffie; 

− N°4 cavi da 30 mt. (2 con gancio) 

− N°1 cavo da 15 mt. 

− N°6 cavi da 30 mt. (2 con gancio) 

3. SEGA IDRAULICA A CATENA DIAMANTATA CON BARRA DA 36 cm: 

sistema composto da: 

− N°1 cassa in metallo contenente il set completo; 

− N°1 motosega con barra da 36 cm; 

− N°1 pompa idraulica CE40-100; 

− N°1 tubo aspirante 3,80 cm x 2 mt; 

− N°1 pompa a mano 3,80 cm; 

− N°2 protezioni della filettatura 3,80 cm; 

− N°1 raccordo femmina 1” ½ maschio 1” ¾; 

− N°1 raccordo femmina 1” ½ maschio 1” ½; 

− N°1 raccordo ¾ x ¾ in ottone; 

− N°1 tubo corrugato da 8 mt; 

− N°1 tubo corrugato da 23 mt; 

− N°1 raccordo da 2” ½ femmina ¾ maschio; 

− N°1 raccordo da 1” ½ femmina ¾ maschio; 

− N°1 raccordo da 1” femmina ¾ maschio; 

− N°1 chiave idrante; 

− N°1 kit pulizia filtri aria; 

− N°2 taniche massima capienza 11 litri carburante; 

− N°1 bottiglia olio per miscela; 

− N°1 spray lubrificante per sega; 

− N°1 kit attrezzi; 


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− N°1 paio di occhiali di sicurezza; 

− N°2 proteggi orecchio; 

− N°1 riduttore 70/2” 

− N°1 riduttore 45/1 ½; 


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4. FASTANK VASCA ACCUMULO IDRICO DI EMERGENZA: sistema 

composto da: 

− N°1 cassa contenente il set completo; 

− N°1 rivestimento interno in polietilene; 

− N°1 kit tubo per deflusso acqua; 

− N°1 valvola di scarico; 

− N°1 copertura del tetto; 

− N°1 pompa manuale; 

− N°1 tappeto per il posizionamento della vasca; 

− N°1 condotto curvo da 50 mm; 

− N°1 borsa per il trasporto della vasca e gli accessori; 

5. TENDA PNEUMATICA MULTIFUNZIONE: 

− N°1 tenda pneumatica di coibentazione; 

− N°9 aste tipo A, n°9 aste tipo B, n°6 aste per areatori; 

− N° 22 picchetti; 

− N°1 mazza; 

− N°2 gonfiatori manuali a stantuffo; 

− N°1 kit di riparazione; 

− N°1 gonfiatore elettrico; 

− N°1 kit per aspirazione (sgonfiature); 

− N°2 lampade a neon; 

− N°1 quadro di distribuzione; 

− N°1 prolunga elettrica da 4,5 mt; 

− N°1 gruppo elettrogeno MOSA modello 10000 SXC silenziato; 


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6. CUSCINI DA SOLLEVAMENTO AD ALTA PRESSIONE RINFORZATI IN 

KEVLAR: 

− Kit composto da n° 3 cuscini di diverse dimensioni; 

− N°1 bombola aria compressa 300 bar da 6,8 lt; 

− N°1 riduttore di pressione 200/300 bar; 

− N°1 centralina punto morto 8 bar; 

− N°1 combinatore doppio 8 bar; 

− N°1 combinatore singolo 8 bar; 

− N°1 tubo di gonfiaggio 5 mt. giallo; 

− N°1 tubo di gonfiaggio 5 mt. blu; 

− N°1 tubo di gonfiaggio 5 mt. rosso; 

− N°1 tubo di gonfiaggio 10 mt. giallo; 

− N°1 tubo di gonfiaggio 10 mt. blu; 

− N°1 tubo di gonfiaggio 10 mt. rosso; 

7. CUSCINI PNEUMATICI SIGILLANTI M1: 

− N°1 cuscino sigillante M1; 

− N°1 pompa a pedale con valvola di sicurezza; 

− N°2 cinghie di fissaggio gialle mt. 10; 

− N°1 piastra sigillante 1000x300x30 mm; 

− N°2 piastre sigillanti 600x300x30 mm; 

− N°1 tubo flessibile di gonfiaggio blu da 10 mt; 

− N°1 bombola di aria in acciaio 200 bar da 6 lt; 


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8. CUSCINI SIGILLANTI M2: 

− N°1 cuscino sigillante M2; 

− N°1 cinghia di fissaggio gialla con tirante 10 mt; 

− N°1 cintura di sicurezza regolabile gialla 5 mt. con gancio; 

− N°1 cintura con gancio giallo da 2 mt; 

− N°1 piastra sigillante 1000x300x30 mm; 

− N°2 piastre sigillanti 600x300x30 mm; 

− N°1 tubo flessibile di gonfiaggio blu da 10 mt; 

− N°1 pompa a pedale con valvola di sicurezza; 

− N°1 riduttore di pressione 200/300 bar; 

− N°1 centralina punto morto 8 bar; 

9. CUSCINI SIGILLANTI T1, T2, T3: 

− N°1 cuscino sigillante T1; 



− N°2 cinghie di sicurezza da 150 cm; 

− N°3 cinghie di sicurezza da 300 cm; 

10. TASSELLI OTTURAFALLE: 

− N°5 tasselli di diverse dimensioni; 

− N°1 riduttore di pressione 200/300 bar da 2mt; 

− N°1 combinatore singolo 2,5 bar; 

− N°1 tubo conduttore per l’aria azzurro da 10 mt; 

− N°1 tubo conduttore per l’aria rosso da 10 mt; 

− N°1 bombola aria compressa 200/300 bar; 

11. VENTILATORE/ESTRATTORE PER FUMO E GAS MODELLO EFC 120- 

120X: 

− N°1 ventilatore/estrattore; 

− N°1 tubazione; 

12. SOCCORSO IDRAULICO COMBINATO MODELLO DHK 45/370: 

− N°1 mini centralina idraulica; 

− N°1 portabobina con tubo nero da 10 mt; 

− N°1 portabobina con tubo giallo da 10 mt; 

− N°1 attrezzo combinato; 

− N°1 doppio estensore; 

− N°1 pompa manuale di emergenza; 

− N°2 punte divaricanti di ricambio per attrezzo combinato; 

− N°2 lame da taglio di ricambio per attrezzo combinato; 

− N°1 coppia di ganci per catene; 

− KIT BRACCIA DI TIRAGGIO composto da: 


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− N°1 paio di braccia di tiraggio; 

− N°2 catene con uncino; 

− N°1 catena con due uncini; 

− N°1 prolunga da cm 25; 

− N°1 puntale da 13 cm; 

− N°1 base a snodo; 

− N°1 gancio per catena; 

ACCESSORI ESTENSORE DH12: 

− N°1 catena con due uncini da 1,5 mt; 

− N°1 catena con uncino da 2,5 mt; 

− N°1 attacco per catena; 

− N°1 tubo di prolunga 127 mm; 

− N°1 tubo di prolunga 245 mm; 

− N°1 diffusore; 

− N°1 testa con scalmanatura a V; 

− N°1 cappuccio di valvola filettato; 

− N°1 base piatta; 

− N°1 base con tappo flessibile; 

13. SISTEMA DI PUNTELLAMENTO PNEUMATICO E MANUALE 

− N°1 Serie di puntelli 

− N°1 Serie di estensori 

− N°3 teste/treppiede 

− N°1 serie di binari leggeri; 

− N°4 traversi pesanti; 

− N°6 spezzoni per binario ART R18 da cm 45; 

− N°2 connettori binari per telaio ART – LD CON; 

− N°1 struttura per cavalletto AFK; 

− N°12 basi piatte ART FB; 

− N°4 basi piatte ART BP 6 15x15 cm; 

− N°11 basi piatte ART BP 12 30x30 cm; 

− N°8 basi rigide ART RB; 

− N°6 giunti statici ART SC; 

− N°7 giunti a 45° ART C45; 

− N°6 giunti a 45° ART P45; 

− N°12 giunti girevoli 23° ART S23; 

− N°4 giunti a L ART LG; 

− N°6 giunti a 60° ART P60; 

− N°8 giunti statici a 45° ART 45SC; 

− N°2 giunti a C ART CG4 10 cm; 




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− N°2 giunti a 15° PC; 

− N°2 snodi a 15° ART SL15; 

− N°6 appoggi a V ART VB; 

− N°2 attacchi per catena ART CW; 

− N°12 basi per binari con supporti in gomma ART RRN; 

− N°2 perni per struttura ART GPP; 

− N°2 staffe a basi piatte ART BP12BR 

− N° 6 adattatori per binario-puntello ART RA; 

ACCESSORI PER COLONNA: 

− N°1 tubazione rossa a 3 vie AIR-THA; 

− N°1 tubo per aria rosso da 4,5 mt (1/4 300 PSI); 

− N°1 manometro controllo uomo morto AIR-DM; 

ACCESSORI PER TRINCEA: 

− N° 1 regolatore di pressione; 


− N°1 tubo per aria blu da 4,5 mt (3/8 300 PSI); 


− N°1 manometro con duplice controllo; 

− N°1 bombola in composito da 6,8 lt (300 bar) 

STABILIZZAZIONE VEICOLI: 

− N°2 cinghie con moschettone 457 cm ART RSE 

− N°2 cinghie con ganci 304 cm ART RS (cricchetto) 


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Illuminazione interna 

Con plafoniere in tutti i vani che si accendono, con interruttore centrale in cabina di guida 

Illuminazione esterna perimetrale 

Con faretti a tenuta stagna per ogni vano, comando di accensione mediante interruttore 

posizionato sulla plancia di guida. 

Colonna fari 

Colonna fari ad azionamento pneumatico realizzata con steli a più sfili in alluminio 

anodizzato, rotazione elettrica, avente le seguenti caratteristiche: 

Installazione sulla sommità della torre di n. 2 fari agli ioduri metallici da 1000 Watt/cad. a 

tenuta stagna IP66, funzionanti mediante generatore autonomo di corrente e bilanciati 

equamente sulle fasi, protetti da tettuccio nella parte superiore a scomparsa. 

Altezza dei fari da terra 6 metri. 

Unità lampade incassate nel tetto in posizione da concordarsi, comandi di accensione 

delle lampade separati. 

Regolazione inclinazione fari motorizzata con comando elettrico. 

Spia di controllo colonna fari in posizione di lavoro, in cabina di guida. 

Cicalino di avvertimento che si aziona quando la colonna fari è estesa. 


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MOTOGENERATORE 

Motore 

Marca BRIGGS & STRATTON 

Cilindrata 391 cc 

Cilindri 1 

Potenza 13 HP A 3600 giri/min 

Velocità di lavoro 3000 giri/minuto 

Alimentazione Benzina verde 

Capacità serbatoio Litri 8,5 

Avviamento Elettrico e manuale a strappo 

Alternatore 

L'Alternatore sarà del tipo Autoregolato,autoeccitato, autoventilato 

Potenza servizio continuo 8 KVA 

Potenza resa servizio continuo 6,4 KW 

Tensione 400/230 V trifase e monofase 

Frequenza 50 Hz 

Velocità 3000 giri al minuto 

Quadro di comando e controllo motogeneratore realizzato in lamiera d’acciaio 

opportunamente sagomata, nel quale sono inserite le seguenti apparecchiature: 

o N° 1 Interruttore magnetotermico da 16 A, 2 poli. 

o N° 1 Interruttore differenziale (salvavita) 0,03 A. 

o N° 1 Protezione per interruttori. 

o N° 1 Pulsante arresto motore emergenza. 

o N° 1 Voltmetro a led. 

o N° 1 Amperometro a led. 

o N° 3 Presa CEE 220 V – 16 A. 

o N° 1 Presa CEE 380 V – 16 A a cinque poli. 

o N° 1 Presa 16 A uso domestico. 


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CONTAINER UNITA’ SPECIALISTICA APB/AIB 4000: 

Il container è allestito con: 

- Cisterna da 4000 litri in INOX per incendi boschivi e/o appoggio ad Auto Pompa 

Serbatoio: 

Accessori interni 

Paratie flangiflutti trasversali e longitudinali, (spessore 2 mm), aperte sia alla sommità 

che al fondo, in modo tale da permettere il movimento dell’aria e dell’acqua fra le 

stesse, e da soddisfare le prestazioni idriche richieste alla pompa. I compartimenti 

realizzati con le paratie permettono l’ispezione interna di tutto il volume del serbatoio; 

le paratie sono bullonate con viti in acciaio inox, allo scopo di limitare al minimo le 

perdite d’acqua durante la marcia, il tubo di scarico del troppo pieno è stato 

posizionato circa nella mezzeria del veicolo. Tubazione di troppo pieno e 

sovrapressione con frangiflutto, bocca di scarico rivolta verso il basso, e tubazione a 

scaricare dietro l’asse posteriore del veicolo, evitando in questo modo riduzioni 

sull’aderenza posteriore. 


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Accessori esterni 

Passo uomo per ispezione interna, chiuso da coperchio in acciaio inox; diametro 

nominale 500 mm; indicatore di livello visivo a vasi comunicanti, dotato di un 

rubinetto inferiore e uno superiore di isolamento, oltre a un rubinetto di spurgo. 

Tubazione di collegamento serbatoio-pompa in acciaio inox AISI 316 L provvista di 

manicotto corrugato antivibrante e valvola d’intercettazione a farfalla con filtro 

metallico smontabile. 

Tubazione di riempimento serbatoio a mezzo pompa Ø 38 mm, realizzata in gomma 

telata, provvista di valvola di intercettazione a sfera. Tubazione di riempimento 

serbatoio da fonte esterna, (idrante stradale), Ø 100 mm, con N° 1 ingresso UNI 70 

con valvole a sfera, calotte cieche e catenelle a valvole di non ritorno. Rubinetto a 

volantino da ¾” per prelievo acqua. 

Sono inoltre installati sul container: 

n°1 motopompa alta pressione da 100 lt/min a 40 bar; 

n°2 naspi con avvolgimento elettrico con 100 mt di tubazione alta pressione 

e pistola; 

n°1 motopompa media pressione 18 HP; 

n°1 motopompa alta pressione; 

n°1 colonna fari completa di compressore; 

n°1 gruppo elettrogeno; 

n°5 manichette UNI 45 da 20 mt; 

n°5 manichette UNI 70 da 20 mt; 

n°3 lance jetmatic UNI 45 con pressione regolabile a 6 bar 

n°2 lance jetmatic UNI 70 con pressione regolabile a 6 bar 

n°1 kit raccorderia; 


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n°1 cordino in kevlar completo di redancia e moschettone; 

n°1 motosega con tanica benzina/miscela; 


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n°1 attrezzatura da spegnimento spallabile AFT; 


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Il sistema è composto da: 

• serbatoio da 9 litri per acqua o acqua + schiumogeno; 

• bombola di aria compressa; 

• pistola con ugello commutabile in getto pieno o nebulizzato; 

Il sistema utilizza una tecnologia di nebulizzazione a due fasi, tipo AFT, opera a 7,5 bar e 

crea una miscela di aria compressa e liquido (solo acqua o acqua + schiumogeno) 

all’interno della pistola speciale che viene espulsa da una seconda linea di aria 

compressa. L’alloggio universale permette l’utilizzo di bombole da 2 litri a 300 bar. Una 

valvola unidirezionale protetta evita che la miscela possa ritornare nel serbatoio e 

consente anche il posizionamento in orizzontale. 

L’ugello utilizzato consente di nebulizzare il liquido con goccioline di dimensioni comprese 

tra 150 e 200 micron. In questo modo l’azione di spegnimento è molto più efficace rispetto 

ai sistemi tradizionali con il beneficio ulteriore di un consumo d’acqua esiguo. 

Il peso totale dell’unità a pieno carico è inferiore a 24 kg rendendolo la soluzione ideale 

per le squadre di primo intervento, soprattutto in situazioni di difficile accesso. Il sistema è 

fornito con un totale di 45 lt di uno speciale agente schiumogeno con intenso effetto 

raffreddante che fornisce una schiuma adatta all’abbattimento di incendi sia di classe A 

che di tipo B. 

Il sistema ha le seguenti caratteristiche: 

Peso totale pieno carico: 23,9 kg 

Peso pistola: 2 kg 

Dimensioni spallabile L×W×H: 245 × 410 × 720 mm 

Dimensioni pistola L×H: 540 × 210 mm 

Capacità serbatoio: 9 litri 

Alloggio bombola universale: 2 / 4,7 / 6,8 litri, 200 / 300 bar 

Materiale costruttivo bombola: fibra di carbonio 

Pressione operativa: 7,5 bar 

Litri al minuto: 0,4 

Tempo massimo operativo: 20-23 secondi 

Gittata Getto pieno: 17-18 m 

Nebulizzato: 6-7 m 


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CARRO LOGISTICA E TRASPORTI TELONATO: 

Trasporto di cassone per trasporti vari e logistica, munito di sponde laterali centinate 

smontabili e con sponde posteriori smontabili, con sistema tensionatore mediante cinghie 

per fissaggio colli, e telo in PVC colore rosso apribile su tre lati con scritte “Vigili del Fuoco 

115”. 


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CONTAINER UNITA’ SPECIALISTICA ARIA: 

Il container è dedicato al trasporto di auto protettori completi di maschere, stazione di 

ricarica e di un gruppo elettrogeno per l’illuminazione autonoma dei vani e dello spazio 

circostante; è presente inoltre una colonna fari completa di compressore. 


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Sistema carrellato AIRPAK 1 configurato per un singolo operatore: 

composto da: 

- Cintura PAS Colt approvata EN 139 completa di segnale acustico ed innesti rapidi; 

- EROGATORE A SOVRAPRESSIONE M45x3 tubo corto PSS 90 PLUS con 

connessione filettata unificata secondo EN148/3 M45X3, tipo automatico e 

bilanciato, conforme EN 137; 

- Maschera a pieno facciale per autorespiratori in sovrapressione con attacco 

unificato M45x3 UNI-EN 148-3; corpo maschera in EPDM, doppio bordo di tenuta, 

visore in policarbonato, reggivisore in materiale composito. 

- Diaframma fonico in materiale composito e parafiamma in rete di acciaio inox. 

Conforme EN 136 classe 3 


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BARRA DI EMERGENZA 

Il mezzo è dotato di barra luminosa a led con rotante a luce blu, posizionata sul tetto 

cabina, comando di accensione elettrico con pulsante sulla plancia di guida, sirena 

bitonale SOL-MI omologata, due fari di profondità 55 W a luce bianca, due faretti per lato a 

luce bianca, altoparlante per comunicazione con l'esterno. 

PREDISPOSIZIONE IMPIANTO RADIO 

In cabina e nella parte posteriore del veicolo (in un compartimento stagno) con montaggio 

di antenna radio e relativo cavo. 

MICRO LED 

N. 2 lampade (ANTERIORI) e N. 2 (POSTERIORI) microled colore blu, posizionati negli 

allestimenti scarrabili, centralina elettrica e dispositivo di comando in cabina. 


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BARRA SIGNAL MASTER POSTERIORE 

Sicurezza a veicolo fermo: è una barra di luci sequenziali o lampeggianti che può indicare 

una direzione per dirigere il traffico in condizioni di emergenza. 

Efficace segnalazione dinamica per il traffico. 


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