Comunicato stampa - Settembre - Salone Nautico Internazionale di ...
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Arriva in anteprima al salone <strong>Nautico</strong> <strong>Internazionale</strong> <strong>di</strong> Genova Mako’ 58 (Zar Technology),<br />
capostipite della nuova linea <strong>di</strong> ZAR Formenti; porta il nome del valoroso For-Sea Makò prodotto<br />
da Formenti tra il 1985 e il 1996, ma non è un remake. Carena Zar, tecnologia Zar, qualità e<br />
affidabilità Zar e la grande novità, rispetto alla gamma che ha reso noto il Cantiere, dei tubolari,<br />
presenti anche nella zona pro<strong>di</strong>era: un battello pneumatico pensato per chi ama le caratteristiche e<br />
il design ZAR ma non sa rinunciare al tubolare a prua: insomma MAKO‟ è l‟altra metà del cielo nel<br />
mondo dei gommoni. Mako‟ 58 fa da apripista per la nuova linea ed esibisce a Genova le sue<br />
credenziali: resistente, naturale e morbido come il tessuto <strong>di</strong> cui porta il nome, presenta linee<br />
nuove e una nuova idea <strong>di</strong> tubolare, con un cavallino <strong>di</strong> prua molto pronunciato, sicuramente<br />
“<strong>di</strong>verso” dai prodotti omologhi presenti sul mercato. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 5,80 m.;<br />
baglio max.: 2,45 m.; <strong>di</strong>slocamento a secco: 480 kg.; prezzo: n.p.<br />
Lo ZAR 87 Well Deck che viene presentato in anteprima al <strong>Salone</strong> <strong>Nautico</strong> <strong>Internazionale</strong> <strong>di</strong><br />
Genova, costituisce un significativo passo avanti nel Design e nella progettazione dei Gommoni<br />
Semirigi<strong>di</strong>. Presenta delle linee decisamente innovative rispetto agli ZAR precedenti,<br />
abbandonando le forme quasi tondeggianti per avventurarsi in forme più decise, quasi a lame<br />
interfacciate”. E‟ un Open che presenta, sotto consolle e sotto il pagliolo <strong>di</strong> prua, un‟ampia cabina<br />
con bagno separato. Si potrebbe definire, con un neologismo destinato ad avere successo, un<br />
Walk Inside. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 8,70 m.; baglio max.: 3,20 m.; <strong>di</strong>slocamento a<br />
secco: 2.000 kg.; prezzo: n.p.<br />
ZL RIBS<br />
Il Cantiere Navale Marli Costruzioni si presenta a Genova con i nuovi modelli ZL 8.5 e ZL tender<br />
5 (Z Five). Dettagli tecnici ZL 8.5: lunghezza f.t.: 8,70m.; baglio max.: 3,30 m.; peso (senza<br />
motori):1.300 kg.; prezzo: np.<br />
Dettagli tecnici ZL Tender 5: lunghezza f.t.: 5,00 m.; baglio max.: 2,30 m.; <strong>di</strong>slocamento: 833<br />
kg.; prezzo: np.