ponTe peDonale MoBile ColleGaMenTo per il porTo ... - Harpaceas srl

Tekla STruCTureS all‘opera:
ponTe peDonale MoBile
ColleGaMenTo per il porTo MiraBello,
la SpeZia
eXa enGineerinG Srl

ColleGaMenTo Con il porTo MiraBello
ponTe peDonale MoBile
la SpeZia
lo studio eXa engineering Srl, vincitore con questo progetto
del Tekla Model Competition 2011, si è occupato della
ristrutturazione e prolungamento della banchina
Tahon De revel e realizzazione di ponte
pedonale mobile per collegamento con il
porto Mirabello

CaraTTeriSTiChe Del proGeTTo
il ponte pedonale, realizzato in carpenteria metallica,
si presenta come un impalcato a forma leggermente
arcuata sorretto da stralli. Sul profilo longitudinale
sono individuabili tre parti principali: un lato che
collega la spalla del molo revel al primo pennone e
si estende su una distanza di 65 m, il blocco centrale
dove è presente la parte apribile di 18 m di luce ed
infine dal lato che dal secondo pennone arriva alla
spalla lato Mirabello di lunghezza di 45 m.
l’impalcato, di larghezza 2,7 m, è costituito da
tre travi principali poste a 100 cm di interasse,
solidarizzate da traversi posti a 150 cm di distanza.
Gli stralli, che avranno 300 cm di interasse e
lunghezza variabile tra i 30 ed i 60 m, saranno posti a
coppie in modo che partendo dai tubolari correnti di
bordo convergano in un unico punto del pennone.
i due pennoni, di altezza 35 m, saranno gemelli e con
sezione trasversale, la quale composta da lamiere
saldate a formare un tronco di ellisse di dimensione
variabile, comprese tra i 215 ed 94 cm, nella direzione
principale e tra i 100 e 50 cm in quella trasversale. le
spalle ai lati del ponte saranno realizzati da monoliti
in calcestruzzo armato; da questi si proietteranno
degli aggetti dove saranno allocati gli appoggi
dell’impalcato. per non gravare sulle banchine
esistenti, le spalle saranno fondate su colonne di jet
grouting lunghe 12 m e armate con tubi metallici.
i pontili a giorno saranno realizzati con elementi
prefabbricati, poggianti su pulvini intestati su coppie
di pali Ø800 distanti 3,6 m e posti longitudinalmente
ad interasse di 8 m.
DAtI ProGetto - Ponte pedonale mobile, collegamento per il porto Mirabello
ProGetto ArchItettoNIco e StrUttUrALe: EXA Engineering Srl, La Spezia
ProGettAZIoNe IMPIANtI: cIeNNe Snc, Carrara MS

Tekla CorporaTion
Tekla è una società informatica all’avanguardia sulla scena
internazionale che sviluppa soluzioni software basate sulla
modellazione per i clienti che desiderano migliorare il loro
core business nei settori dell’edilizia, delle costruzioni, della
distribuzione dell’energia, della gestione delle infrastrutture e
dell’approvvigionamento idrico. Gli uffici e i partner aziendali
di Tekla Corporation sono distribuiti in tutto il mondo. Le
attività internazionali corrispondono all’85% del fatturato
netto. Fondata nel 1966, Tekla è stata una delle prime aziende
informatiche in Finlandia.
eXA eNGINeerING SrL
Exa engineering Srl, è una società di ingegneria,
costituita nel 1998, con sede in La Spezia. La
propria attività è rivolta principalmente a imprese
di costruzione, aziende e enti pubblici, con
l’obiettivo di fornire una struttura di supporto,
capace di affrontare e risolvere, le molteplici
problematiche connesse alla progettazione ed
alla realizzazione di opere civili, infrastrutturali e
marittime.
EXA Engineering Srl
Via Fontevivo 19/F - 19125 La Spezia
www.exaweb.it
CONTATTI
Tekla Corporation Headquarters
Metsänpojankuja 1
02131 Espoo - Finland
Rivenditore Tekla per l’Italia:
HARPACEAS srl
Viale Richard 1 - 20143 MILANO
tel. 02.891741 - fax 02.89151600
www.harpaceas.it
Perchè eXA eNGINeerING SrL
hA SceLto teKLA StrUctUreS
EXA Engineering Srl utilizza Tekla Structures dal 2010, la
scelta di questo software è stata presa guardando al futuro
del settore della progettazione ingegneristica e nell’ottica di
offrire alla committenza un prodotto di qualità ancora più
elevata. Tekla Structures, supporto strumentale fondamentale
per affrontare tutti gli aspetti della progettazione esecutiva,
ha permesso a EXA Engineering di perseguire il suo obiettivo
primario di realizzare una progettazione completa e
dettagliata. Tekla Structures grazie ad un totale controllo del
modello progettato, nella sua tridimensionalità, ha permesso
di costruire “virtualmente” il progetto, di risolvere molti dei
problemi riscontrabili solo durante la fase realizzativa, come
le interferenze tra gli elementi e la risoluzione di tutte quelle
situazioni “non standard” che spesso non possono essere
considerate o risolte in una progettazione più tradizionale
fatta di “sezioni tipo”. Nel caso della passerella pedonale con
Tekla Strucures è stato per esempio possibile progettare un
percorso curvilineo rendendolo materialmente realizzabile.
La facilità di passare dal modello di Tekla Strucures al modello
di calcolo ha inoltre permesso di focalizzare passo passo
su quei nodi da irrigidire o ristudiare, affrontando così ogni
problematica locale. Exa Engineering afferma che l’efficienza
e la precisione della sua progettazione sono migliorate molto
grazie a Tekla Structures avendo incrementato la quantità di
dettagli costruttivi associati alla progettazione.