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DI TENDENZA - Italiaracing

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1ª pRoVa 11 aprile 2010<br />

HiSToriC f3 CUP<br />

Non è mancato lo spettacolo<br />

neanche nella prima prova della<br />

F3 historic Cup. Nonostante<br />

infatti la vicinanza dell’importante<br />

appuntamento internazione del Gran<br />

Premio di Monca da quest’anno aperto<br />

anche alle monoposto due litri, che<br />

ha convinto molti iscritti al campionato<br />

a non rischiare al propria monoposto a<br />

Monza, e al ritardo di alcuni preparatori<br />

nella fornitura dei propulsori revisionati<br />

e di alcuni pezzo di ricambio i protagonisti<br />

scesi in pista si sono dati battaglia<br />

vera sin dalle qualifiche. Ad aggiudicarsi<br />

al gara il pilota preparatore Mario<br />

4 rAce REPORT<br />

a SaLa<br />

a cura di giulio rizzo<br />

la pRiMa pRoVa 11 aprile 2010 monZA<br />

Sala su Sala Special che dopo il terzo<br />

tempo in qualifica, ha la meglio in gara<br />

in condizioni di leggera pioggia che ha<br />

costretto tutti a montare le gomme da<br />

bagnato. Allo spegnersi del rosso è<br />

proprio suo lo spunto migliore guadagnando<br />

la prima posizione già alla fine<br />

del primo giro ai danni dell’autore della<br />

pole Leone e Macrì entrambi su Ralt<br />

Rt3. Alle sue spalle sul podio proprio<br />

Leone con Giudici (Ralt Rt1) terzo. Per<br />

tutti appuntamento ad Imola a metà<br />

maggio sempre all’interno del weekend<br />

organizzato dal Gruppo Peroni Race e<br />

dedicato al mondo della Autostoriche.<br />

pole position:<br />

Leone Ralt Rt3 2’02”380<br />

giro più veloce:<br />

Sala Sala Special 2’27”167<br />

podio:<br />

1. Sala<br />

2. Leone<br />

3. Giudici

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