pdf - Comune di Gabicce Mare

REGIONE MARCHE 

Dipartimento per le Politiche Integrate di Sicurezza e per la Protezione Civile 

P.F. DIFESA DELLA COSTA 

COMUNE DI GABICCE MARE 

PROVINCIA DI PESARO E URBINO 

SALPAMENTO E RIALLINEAMENTO DI 

SCOGLIERE EMERSE 

PROGETTO DEFINITIVO 

RELAZIONE ILLUSTRATIVA E TECNICA


SALPAMENTO E RIALLINEAMENTO DI SCOGLIERE EMERSE 

RELAZIONE ILLUSTRATIVA E TECNICA 

Sommario 

1. PREMESSA .............................................................................................................................. 3 

2. PROCEDURE AMMINISTRATIVE ........................................................................................... 4 

2.1. Procedura di VIA e Autorizzazione Paesaggistica ............................................................ 4 

2.2. Valutazione d’incidenza..................................................................................................... 4 

2.3. Richiesta specchi acquei e autorizzazione Ufficio Dogane ............................................... 4 

3. IL PIANO DI GESTIONE INTEGRATA DELLA AREE COSTIERE ......................................... 4 

3.1. Stato di fatto ...................................................................................................................... 4 

3.2. Analisi degli squilibri.......................................................................................................... 8 

3.3. Indicazioni progettuali........................................................................................................ 9 

3.4. Considerazioni sulle indicazioni del Piano di Gestione Integrata delle Aree Costiere .... 11 

4. INQUADRAMENTO STORICO-MARITTIMO ED ANALISI DELLE PROBLEMATICHE 

ATTUALI DELLA SPIAGGIA DI GABICCE MARE ....................................................................... 11 

5. LA CONVENZIONE PER GLI STUDI PRELIMINARI E LA REALIZZAZIONE DI MODELLI 

FISICI.............................................................................................................................................. 14 

5.1. Sintesi dei risultati dei modelli 2D e 3D........................................................................... 16 

5.2. Considerazioni sugli studi ambientali condotti dal Dipartimento di Scienze del Mare 

DiSMar di Ancona ....................................................................................................................... 18 

5.3. Caratterizzazione topo-batimetrica e sedimentologica della spiaggia bassa di Gabicce 

Mare 19 

6. L’INTERVENTO PROPOSTO ................................................................................................ 22 

7. PRIME INDICAZIONI SULLA SICUREZZA ........................................................................... 29 

8. QUADRO TECNICO ECONOMICO ....................................................................................... 29 

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1. PREMESSA 




Il tratto di litorale oggetto del presente progetto è compreso tra il molo di levante del porto 

di Cattolica-Gabicce e la punta Gesso del promontorio del San Bartolo. 

L’intero paraggio ha una forte vocazione turistica ed è protetto fin dagli anni ‘60÷’70 da 

una serie di scogliere emerse che, con il contributo del molo di levante del porto canale sul 

torrente Tavollo, ha permesso la formazione di una spiaggia emersa in sabbia nella parte 

nord e centrale del paraggio. Nella parte sud dello stesso è invece presente una stretta 

spiaggia in ghiaia e ciottoli formatasi con il contributo della falesia del San Barolo. 

Negli ultimi anni le barriere frangiflutto presenti sono state messe in discussione per 

alcune problematiche che anno dopo anno si sono aggravate ed hanno portato ad un 

ripensamento del sistema di difesa della spiaggia bassa di Gabicce Mare. Tali 

problematiche si possono brevemente riassumere in: scarso idrodinamismo delle acque di 

balneazione, continua erosione del piede della falesia, forte impatto visivo causato dalle 

scogliere emerse distribuite in modo caotico e con forme non lineari che ostacolano 

fortemente la linea d’orizzonte. 

Il Piano di Gestione Integrata delle Aree Costiere della Regione Marche del 2005 ha 

analizzato i sopracitati squilibri del paraggio identificato come unica unità fisiografica, la 

n°1, prevedendo come soluzione l’allineamento delle attuali scogliere emerse e la 

trasformazione delle stesse in sommerse. 

Ulteriore elemento che arricchisce il quadro già complesso del litorale in questione è la 

presenza, principalmente nella parte sud del paraggio, di praterie di fanerogame marine 

radicate sui fondali, unico caso della Regione Marche. Tali specie sono protette 

dall’attuale normativa comunitaria e vanno perciò tutelate e tenute debitamente in 

considerazione nell’attuazione di un intervento di difesa costiera. 

Vista l’estrema complessità del tratto di litorale in questione e le diverse problematiche 

evidenziate, il Comune di Gabicce Mare, in qualità di ente attuatore, d’intesa con la 

Regione Marche, ha voluto approfondire la soluzione già prospettata dal Piano di Gestione 

Integrata delle Aree Costiere, stipulando una convenzione 1 con il Dipartimento di 

Ingegneria delle Acque e di Chimica del Politecnico di Bari e con l’Istituto di Idraulica e 

Infrastrutture Viarie dell’Università Politecnica delle Marche di Ancona, per la redazione di 

studi preliminari e di due modelli fisici, 3D e 2D, per il cambiamento della geometria delle 

scogliere del litorale di Gabicce Mare. Tale convenzione è stata cofinanziata dalla Regione 

Marche con Decreto del Dirigente della P.F. Difesa della Costa n.49 del 20/6/2006. 

I risultati degli studi compiuti dal Politecnico di Bari e dall’Università Politecnica delle 

Marche sono stati consegnati alla P.F. Difesa della Costa, incaricata della redazione del 

progetto definitivo ed esecutivo dell’intervento, a marzo 2011. La presente relazione 

riprende i punti salienti di tali studi e le indicazioni progettuali scaturiti dagli stessi. 

Si sottolinea che dal punto di vista tecnico-scientifico, gli studi effettuati dal Politecnico di 

Bari tramite una serie di prove sperimentali di carattere idrodinamico e morfodinamico su 

modelli fisici tridimensionali presso il proprio Laboratorio di Ingegneria delle Coste (LIC a 

1 Convenzione di consulenza stipulata tra il Dipartimento di Ingegneria delle Acque e di Chimica del Politecnico di 

Bari, l’Istituto di Idraulica e Infrastrutture Viarie dell’Università Politecnica delle Marche con il Comune di Gabicce 

Mare dal titolo “Studi preliminari e realizzazione di modelli fisici per il cambiamento della geometria delle scogliere del 

litorale di Gabicce”. 






Valenzano di Bari) e gli studi effettuati dall’Università Politecnica delle Marche tramite una 

serie di prove sperimentali di carattere idrodinamico e morfodinamico su modelli fisici 

bidimensionali presso il proprio Laboratorio di Idraulica, rappresentano attualmente la 

massima espressione del mondo accademico per affrontare problematiche inerenti 

l’ingegneria costiera. 

2. PROCEDURE AMMINISTRATIVE 

2.1. Procedura di VIA e Autorizzazione Paesaggistica 

Per quanto riguarda le procedure di Valutazione di Impatto Ambientale ai sensi della L.R. 

n.3/2012, l’intervento sarà sottoposto a procedura di VIA per i seguenti motivi. 

Trattasi di opera di difesa costiera per contrastare l’erosione del litorale compresa 

nell’allegato B1, punto 3, lett.f, della L.R. n.3/2012, per cui soggetta a verifica di 

assoggettabilità regionale (artt. 4 e 8) ma, essendo in zona parco (Parco San Bartolo), si 

ritiene opportuno sottoporre il presente progetto a VIA regionale (artt. 4 e 12). 

All’interno della stessa procedura di VIA viene richiesta anche l’autorizzazione 

paesaggistica prevista dall’art. 146 del Codice dei beni culturali (Dlgs 42/2004 e ss.mm.ii.). 

2.2. Valutazione d’incidenza 

L’area di intervento è prospicente la Zona di protezione Speciale (ZPS) di Colle San 

Bartolo e litorale Pesarese ed il Sito di Interesse Comunitario (SIC) del Colle San Bartolo 

(AB01) in base alle Direttive 79/409/CEE e 92/43/CEE per cui è stata redatta dal 

Dipartimento Scienze della Vita e dell’Ambiente dell’Università Politecnica delle Marche 

apposita relazione di “Studio di incidenza”. Per quanto riguarda l’analisi dell’area di 

intervento, della valutazione di incidenza e l’indicazione delle eventuali attività di 

compensazione degli impatti si rimanda all’apposita relazione specialistica. 

2.3. Richiesta specchi acquei e autorizzazione Ufficio Dogane 

Per la realizzazione dell’intervento dovranno essere avviate le procedure per la richiesta 

degli specchi acquei alla Capitaneria di Porto competente e per l’autorizzazione ai sensi 

art. 19 D.L.vo 08.11.1990 n.374. all’Ufficio delle Dogane. 

3. IL PIANO DI GESTIONE INTEGRATA DELLA AREE COSTIERE 

Di seguito si riporta la descrizione dell’unità fisiografica n°1 tratta dal Piano di Gestione 

Integrata delle Aree Costiere (DACR n.169 del 2/2/20059) che, in questo caso, riguarda 

l’intero paraggio oggetto di intervento. 

3.1. Stato di fatto 

Il tratto in esame ha una lunghezza totale di 1,75 Km interamente ricadente nel Comune di 

Gabicce Mare (PU). Il litorale presenta per tutta la lunghezza barriere emerse e un molo 

con pontile. 

Le caratteristiche sedimentologiche della spiaggia emersa evidenziano la presenza del 

94% di sabbia e del 6% di ghiaia, il bacino principale di apporto solido è costituito dalla 

falesia del promontorio del colle San Bartolo e dal torrente Tavollo. 






Le strutture aggettanti del porto canale di Cattolica-Gabicce, alla foce del torrente Tavollo, 

sono state le prime opere artificiali realizzate, a partire dalla fine dell’’800, nel litorale in 

questione. 

Per contrastare l’invasione delle ghiaie, provenienti dal promontorio del colle San Bartolo, 

sulla spiaggia formatasi di fronte al centro dell’abitato di Gabicce Mare, si realizzò a fine 

‘800 un pennello di scogli, successivamente trasformato in molo e poi prolungato con il 

pontile su cui si realizzò il locale Mississipi. 

Nel tentativo di limitare l’arretramento abbastanza generalizzato nella parte centroorientale 

della spiaggia bassa di Gabicce, posta sottoflutto alla aggettante punta 

settentrionale del promontorio del San Bartolo, negli anni ’50 si posero dei piccoli pennelli 

e dei brevi tratti di scogliere foranee molto ravvicinate alla riva, ad una distanza di circa 

20m, poi salpati o rimasti sepolti sotto i sedimenti della successiva nuova spiaggia. 

Dagli anni ’60 alla fine degli anni ’70 è stata realizzata di fronte all’intero tratto della 

spiaggia bassa di Gabicce la serie di scogliere foranee parallele poste ad una certa 

distanza, circa 100 m, dalla riva. Alcune di queste hanno subito, nel corso degli anni 

successivi, diverse variazioni ma sostanzialmente hanno mantenuto la tipologia originaria 

di barriere foranee emerse fino a tutt’oggi. 








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RELAZIONE ILLUSTRATIVA E TECNICA




3.2. Analisi degli squilibri 

Le scogliere foranee emerse presentano essenzialmente il notevole pregio di garantire la 

formazione di una spiaggia emersa stabile nella zona retrostante. Tuttavia producono un 

forte impatto visivo verso il mare aperto e non consentono una adeguata circolazione delle 

acque nella zona protetta, agevolando conseguentemente il deposito di materiali fini e la 

formazione di salienti e tomboli. 

Negli interventi più recenti di questo tipo è stata posta più cura alla loro orientazione ed al 

dimensionamento dei varchi fra le barriere per migliorare l’efficacia di tale sistema 

difensivo. 

In definitiva tale tipologia difensiva si evolve verso situazioni asfittiche e che limitano 

fortemente l’accesso, la fruizione ed anche la vista del mare aperto. 

Sia dall’analisi dello stato di fatto e degli squilibri, che in base alle indicazioni ricevute nella 

fase di concertazione, è emersa una tipologia di squilibrio ambientale singolare e, per 

quanto riguarda il litorale della Regione Marche, unica nel suo genere. 

Infatti a causa della completa chiusura verso il largo da parte di scogliere emerse, 

realizzate in vari periodi per la costruzione di un più ampio litorale sabbioso, si sono 

venute a creare, lungo tutto il tratto dell’U.F. n.1, le condizioni ottimali per lo sviluppo di 

alghe. Si tratta della fioritura, all’interno delle OO.MM. attualmente presenti, di fanerogame 

marine (Zostera noltii, Zostera marina, Cymodocea nodosa) radicata sul fondale. 

Tali piante hanno determinando problematiche all’aspetto turistico, provocando da parte 

dei bagnanti una sorta di fastidio nel nuotare e nel trovare una spiaggia con la presenza di 

materia organica in lento dissolvimento. Per ovviare a quanto sopra, negli ultimi anni, 

l’Amministrazione Comunale si è dovuta attrezzare acquistando macchinari per il taglio 

parziale della vegetazione in questione e per raccogliere e smaltire il materiale di risulta. In 

seguito il Comune ha interessato del problema il Servizio Ambiente della Regione Marche 

ed ha affidato un incarico all’Università degli Studi di Ancona – Istituto di scienze del Mare 

con responsabile il Prof. Roberto Danovaro per studiare il fenomeno. 

L’analisi ha evidenziato la presenza di una prateria di fanerogame marine considerate 

qualificanti dello stato dell’ambiente (Direttiva 92/43 U.E.) e identificate come protette dalla 

normativa nazionale con la ratifica della Convenzione di Barcellona per la protezione del 

Mar Mediterraneo dall’inquinamento (16 febbraio 1976), attraverso la legge 21 Gennaio 

1979 n. 30. 

La relazione del prof. Danovaro, alla quale si rimanda per dettagli, termina con la 

descrizione delle risultanze degli interventi di trapianto effettuati con varie tecniche (zolle e 

vasi idrosolubili) ma soprattutto suggerendo “di mantenere invariate le condizioni 

ambientali che ne hanno permesso lo sviluppo al fine di salvaguardarne l’integrità”. 

Questo fatto ha indotto la Regione Marche a chiedere al Comune di Gabicce Mare quale 

fosse il suo indirizzo in quanto sostanziale e condizionante per quanto attiene alla 

programmazione di opere marittime da inserire nel piano di cui all’oggetto, all’interno della 

presene Unità Fisiografica. Si ritiene infatti che qualunque modifica all’attuale assetto fisico 

delle opere a salvaguardia del litorale interessato, possa modificare le particolari 

condizioni ambientali attraverso le quali le praterie di fanerogame, sia naturali che 

trapiantate, hanno trovato condizioni favorevoli alla vegetazione (temperatura, 

trasparenza, granulometria, acque calme, ecc.). 

A seguito di quanto sopra si è tenuta una riunione il giorno 27 febbraio 2003 alle ore 16:00 






presso la sede della Segreteria Tecnica dell’Autorità di Bacino Regionale in Via Palestro 

19 Ancona […]. 

Di seguito si riportano le conclusioni dell’incontro: 

1. Lungo il tratto di spiaggia che ha subito maggiormente gli effetti erosivi degli ultimi 

anni, posta di fronte alla spiaggia sommersa che ospita la prateria di Fanerogame, 

si può effettuare una semplice ricarica della spiaggia emersa attraverso due tipi di 

sabbie compatibili rappresentate: 

da quelle della limitrofa spiaggia di Cattolica, previe analisi chimiche e 

batteriologiche da effettuare dall’Arpa Marche in accordo con l’Arpa della 

Regione Emilia Romagna se non già eseguite e da quelle della stessa 

spiaggia di Gabicce, 

da quelle provenienti dal dragaggio di porti marchigiani e compatibili con 

quelle del sito di ricevimento. 

2. Il Piano di Gestione delle Aree Costiere in fase di redazione, programma il riordino 

delle opere marittime esistenti all’interno della Unità Fisiografica n.1, verificando la 

possibilità di mitigare gli impatti con interventi non invasivi e con lo scopo di evitare 

modifiche ad un ambiente comunque fortemente antropizzato e con una elevata 

pressione turistica. 

In relazione al concetto di Habitat naturale si riporta integralmente il punto b) dell’art.1- 

Definizioni della Direttiva 92/43/CEE Conservazione degli habitat naturali e seminaturali, 

della flora e della fauna selvatica (GUCE 22 luglio 1992 n. L 206): 

Ai fini della presente direttiva si intende per: 

omissis 

b) Habitat naturali: zone terrestri o acquatiche che si distinguono grazie alle loro 

caratteristiche geografiche, abiotiche e biotiche, interamente naturali o seminaturali. 

Come già accennato, lo stato attuale vede l’intera U.F. completamente coperta da opere 

marittime di tipo scogliere emerse poste su vari livelli e non perfettamente allineate; a 

queste va aggiunto verso Nord il molo sud che protegge l’uscita a mare del torrente 

Tavollo, mentre verso Sud il limite dell’U.F. è rappresentato dal promontorio del Colle del 

San Bartolo. L’Amministrazione Comunale di Gabicce Mare conferma la possibilità di 

ricerca di sostegni finanziari da privati come contributo al Piano. Sottolineano sia 

l’importanza del fattore economico che incide notevolmente, sia le altre problematiche che 

investono il tratto di costa del promontorio del S.Bartolo che con i suoi dissesti gravitativi 

sono da ostacolo allo sviluppo turistico. 

3.3. Indicazioni progettuali 

Il Piano prevede il salpamento delle scogliere emerse esistenti che risultano attualmente 

non allineate lungo la direttrice definita dalle scogliere più arretrate. 

Al fine di migliorare la circolazione nello specchio d’acqua protetto, si prevede la modifica 

della tipologia da scogliere foranee emerse a soffolte. 

Questo comporta il riposizionamento dei massi ciclopici componenti le barriere esistenti ed 

il posizionamento di nuovo materiale (necessario per la riprofilatura delle sezioni della 






scogliera, secondo quanto disposto negli allegati grafici rappresentatati le sezioni tipo) 

proveniente da cave di prestito o meglio da salpamenti da altre Unità Fisiografiche. 






3.4. Considerazioni sulle indicazioni del Piano di Gestione Integrata delle Aree 

Costiere 

Come emerge chiaramente dallo “Stato di fatto”, dalla “Analisi degli squilibri” e dalle 

“Indicazioni progettuali” del Piano di Gestione Integrata delle Aree Costiere, le 

problematiche già evidenziate in premessa legate allo scarso idrodinamismo delle acque a 

tergo delle scogliere, la continua erosione del piede della falesia del San Bartolo nella 

parte sud del paraggio ed il forte impatto visivo causato dalle scogliere emerse 

attualmente distribuite in modo disordinato (e in alcuni casi sovrapposte per molte delle 

visuali della spiaggia emersa), erano state già evidenziate nel Piano nel 2005 e restano ad 

oggi attuali. 

Per quanto riguarda eventuali ripascimenti il Piano indica la ricarica della spiaggia emersa 

con materiale compatibile proveniente o dalla limitrofa spiaggia di Cattolica o proveniente 

dal dragaggio dei porti marchigiani. 

In ultima analisi si evidenzia l’indicazione progettuale del Piano, che ha valore di 

progettazione preliminare, che propone la trasformazione delle attuali scogliere emerse in 

sommerse con il loro allineamento. Tale proposta, come si vedrà più avanti nella presente 

relazione, viene superata dalle ulteriori indicazioni fornite dalle due università incaricate 

della realizzazione dei due modelli fisici 3D e 2D, che, in definitiva, ritengono le scogliere 

emerse allineate la migliore soluzione alle problematiche evidenziate. 

4. INQUADRAMENTO STORICO-MARITTIMO ED ANALISI DELLE PROBLEMATICHE 

ATTUALI DELLA SPIAGGIA DI GABICCE MARE 

La spiaggia di Gabicce Mare è racchiusa tra il molo del porto canale di Cattolica a nord e 

la falesia del colle San Bartolo a sud. È attualmente difesa da una serie di barriere foranee 

emerse, costruite a partire dagli anni ’60-’70. Tali barriere sono posizionate a diversa 

distanza dalla linea di riva (con una distanza massima di circa 100 metri da riva), sono 

imbasate su fondale di diversa profondità, mediamente 3,00÷3,40 m., e sono 

caratterizzate da quote di sommità differenti. Esse furono realizzate per creare un più 

ampio litorale sabbioso e per proteggere la falesia a Sud dall’azione erosiva del mare; in 

seguito furono rimodellate e modificate in più fasi fino alla fine degli anni ’90, risultando 

disposte in maniera disallineata e piuttosto disordinata. 



Porto Cattolica 

Torrente Tavullo 

‘Mississippi’ 




Pennello 

PROMONTORIO 

DEL SAN 

BARTOLO 

Attuale paraggio di Gabicce Mare - Immagine di Google Map (giugno 2011) 

Come già descritto nel Piano della Costa (PGIAC), negli anni più recenti le opere di difesa 

realizzate hanno generato un fenomeno ambientale del tutto singolare ed inaspettato. 

Infatti, a causa della scarsa circolazione idrica nella zona protetta dovuta alle numerose 

opere di difesa costiera realizzate sul litorale, si sono create le condizioni ottimali per lo 

spontaneo insediamento e sviluppo di una colonia di fanerogame marine. Queste ultime 

sono piante acquatiche considerate elementi qualificanti dello stato dell’ambiente e 

protette dalla Direttiva 92/43 dell’Unione Europea. Esse, a causa della presenza di materia 

organica in lento dissolvimento sul litorale, hanno generato però problemi alla 

balneazione, tanto da richiedere il trapianto artificiale di parte della colonia dalla zona con 

la balneazione più intensiva ad una zona meno frequentata dai turisti bagnanti. 

La parte sud-est del litorale è inoltre soggetta da diverso tempo a fenomeni di erosione al 

piede della falesia che le attuali scogliere emerse non riescono a contrastare. Tale forte 

fenomeno di erosione non permette inoltre la formazione di una spiaggia emersa. 

Per quanto riguarda lo sviluppo delle opere di difesa costiera della spiaggia di Gabicce 

Mare e l’andamento della sua linea di riva nel tempo, rimandando agli studi della 

convenzione le analisi storiche più approfondite per il periodo che precede gli anni ’50, si 

può affermare che l’intero paraggio protetto da scogliere emerse nel periodo che va dagli 

anni ’50 agli anni ’70, ha mantenuto sostanzialmente stabile la sua linea di riva fino ad 

oggi con una maggiore variazione della stessa nella parte meridionale in occasione delle 

mareggiate più intense. L’attuale linea di riva ha trovato infatti il suo punto di equilibrio 

‘artificiale’ grazie alle scogliere emerse poste a copertura dell’intero paraggio di Gabicce 

Mare ed il forte aggetto a nord dell’armatura della foce del torrente Tavullo (anche portocanale 

di Gabicce), iniziata negli anni ’50 del 1800 e mano a mano modificata fino 

all’attuale configurazione che ha inglobato la nuova darsena turistica nel lato romagnolo 

(anni 2000). 

La particolare conformazione della spiaggia bassa di Gabicce, compresa tra l’aggetto del 

porto di Cattolica ed il promontorio del San Bartolo, fa si che i 1750 metri di litorale si 

trovino, per i mari dominanti, sopraflutto nella parte settentrionale rispetto allo stesso molo 

posto alla foce del Tavullo e sottoflutto rispetto al colle San Bartolo. I principali fenomeni di 


tecnica.doc Pagina 12 di 29 

Porticciolo 

di Baia 

Vallugola




erosione sono quindi concentrati nella parte meridionale anche se la stessa falesia, 

proprio grazie a tale erosione, rappresenta la principale fonte di alimentazione della stessa 

spiaggia di Gabicce (più ciottolosa nella parte meridionale a ridosso del San Bartolo). 

Attuale paraggio di Gabicce Mare - Immagine di Google Map (giugno 2011) 

Altro elemento antropico ‘storicizzato’ presente sul litorale è il cosiddetto Mississippi, 

locale-ristorante costruito su un molo che ha avuto la sua origine nell’ultimo decennio del 

1800 come piccolo molo posto a protezione della spiaggia di ponente del centro storico 

dall’invasione delle ghiaie/ciottoli provenienti dalla falesia del San Bartolo. Un chilometro 

più a sud-est del Mississippi, quasi in prossimità del promontorio, è ancora presente un 

pennello in scogli naturali, residuo di un gruppo di tre pennelli posti a difesa della spiaggia 

centro-meridionale nel 1952-53. 

Nel periodo che va dal 1960 al 1974 l’intero paraggio è stato difeso da varie configurazioni 

di difese foranee poste a distanze più o meno variabili dalla linea di riva soggette a diverse 

modifiche e salpamenti. Quello che vediamo oggi è il risultato dei vari interventi. 

Di seguito si riporta una planimetria di sintesi con l’evoluzione storica delle opere di difesa 

descritte: 

Spiaggia di Gabicce Mare – Evoluzione storica delle opere di difesa e della linea di costa 






Le attuali scogliere poste in corrispondenza di Punta Gabicce a protezione del piede della 

falesia del San Bartolo, provengono dalla trasformazione di scogliere sommerse ad 

emerse dopo la violenta mareggiata da scirocco-levante del 31 gennaio 1986 e dai lavori 

fatti intorno all’anno 2000 in cui furono salpate delle soglie che collegavano le scogliere a 

Punta Gabicce. 

In definitiva le problematiche evidenziate dagli studi effettuati si possono riassumere in: 

1. erosione al piede del tratto di falesia sottostante il centro abitato di Gabicce Monte. 

2. inondazione dell’intero tratto centro-orientale in occasione delle mareggiate più 

violente di scirocco-levante; 

3. scarsa circolazione idrica a tergo delle scogliere nel tratto centro-occidentale; 

4. eccessivo avanzamento della linea di riva nel tratto a ridosso del porto; 

5. ‘invasione’ delle ghiaie provenienti dalla falesia nel tratto centro-orientale in 

occasione delle mareggiate più violente di scirocco-levante; 

Sicuramente i punti 1 e 2 rappresentano le problematiche più urgenti dal punto di vista 

della difesa costiera. Il rilevamento geomorfologico della falesia costiera tra Pesaro e 

Gabicce Mare, eseguito per il Progetto Coste Italiane Protette (CIP), ha portato a 

riconoscere e cartografare più di 100 movimenti franosi classificati come scivolamenti 

traslativi e/o rotazionali, colamenti, crolli e frane complesse. I dati ottenuti per il settore 

Punta del Gesso-Gabicce Mare hanno evidenziato che il 31,6% di esso risulta in frana. 

Anche il punto 3, scarsa circolazione idrica a tergo delle scogliere nel tratto centrooccidentale, 

rappresenta una problematica importante. Negli ultimi anni infatti, in alcuni 

tratti di litorale della Regione Marche ed in altre regioni italiane, si è manifestato il 

fenomeno di fioriture algali di Otreopsis Ovata, alga tossica nociva per la salute, in 

corrispondenza di scogliere e zone a scarso idrodinamismo. 

L’eccessivo avanzamento della linea di riva nella parte occidentale viene in parte risolto 

con il trasferimento meccanico del materiale sabbioso nella parte orientale, da sempre in 

deficit. 

Riguardo al punto 5, in realtà ‘l’invasione’ delle ghiaie della spiaggia di Gabicce è un 

fenomeno naturale e non rappresenterebbe una problematica se non fosse che, da 

sempre, la presenza di sabbia senza ghiaia nella spiaggia di Gabicce è considerata un 

pregio dagli operatori balneari e dai turisti. 

5. LA CONVENZIONE PER GLI STUDI PRELIMINARI E LA REALIZZAZIONE DI 

MODELLI FISICI 

Gli obiettivi della convenzione stipulata tra il Comune di Gabicce Mare ed il Dipartimento di 

Ingegneria delle Acque e di Chimica del Politecnico di Bari e l’Istituto di Idraulica e 

Infrastrutture Viarie dell’Università Politecnica delle Marche, si possono riassumere in: 

eseguire degli studi sperimentali su modelli fisici bidimensionali (2D) e 

tridimensionali (3D) al fine di confrontare, in termini di abbattimento dell’energia 

ondosa incidente e dell’evoluzione morfodinamica del profilo trasversale del fondo 

mobile sabbioso (modelli 2D) e dell’intero arco litoraneo (modelli 3D), diverse 

configurazioni di scogliera (emerse e sommerse); 






verificare la disposizione planimetrica del sistema di difesa (modelli 3D) da porre a 

protezione della spiaggia di Gabicce Mare in modo da garantire una efficace difesa 

alla zona protetta e, al tempo stesso, un buon livello della qualità ambientale che 

consenta, tra l’altro, la conservazione delle praterie di fanerogame marine nella 

zona meridionale del tratto di spiaggia; 

verificare la tipologia e le caratteristiche della scogliera da realizzare (modelli 2D). 

L’ulteriore aspetto tenuto in considerazione durante l’analisi dei modelli sperimentali è 

stato quello rivolto alla conservazione della parte emersa del litorale e quindi al miglior 

mantenimento della linea di riva soprattutto in condizioni ondose estreme (anche con 

eventi caratterizzati da elevati tempi di ritorno) e nel contempo ad evitare depositi di 

materiali fini nelle zone protette. 

Sono state eseguite, nella canaletta e nella vasca per modelli marittimi di dinamica 

costiera, specifiche simulazioni ondose estreme al fine di individuare gli effetti che le 

modifiche delle diverse configurazioni delle strutture e del sistema di scogliere di 

protezione, rispettivamente, erano in grado di arrecare alle tendenze evolutive del profilo 

trasversale e della conformazione generale della spiaggia. Come simulazione del moto 

ondoso estremo sono state selezionate alcune fra le massime mareggiate rilevate nel 

paraggio marino di Gabicce. 

Gli aspetti studiati ed analizzati dalla convenzione sono stati i seguenti: 

inquadramento della conoscenza dello stato fisico del sistema costiero di Gabicce 

Mare nel suo quadro naturale ed antropico; 

descrizione della batimetria del fondale dei luoghi da considerare come base di 

riferimento per la realizzazione dei modelli fisici; 

individuazione delle caratteristiche del regime ondoso e di soprelevazione di livello 

marino del paraggio, con l’applicazione della modellazione matematica per ottenere 

le condizioni ondose da simulare nei modelli sperimentali in canaletta ed in vasca, 

rispettivamente; 

descrizione delle soluzioni progettuali adottate nelle prove; 

realizzazione del modello fisico bidimensionale (2D) a fondo mobile in canaletta, 

con le relative prove sperimentali effettuate e l’analisi dei risultati ottenuti 

dall’elaborazione dei dati raccolti nella sperimentazione; 

analoghe analisi per quanto riguarda la modellazione tridimensionale (3D) in vasca. 

Sono stati infine ricavati risultati, restituiti in forma numerica e grafica, sulle variazioni 

morfo-dinamiche caratterizzanti le varie fasi in cui si articola lo sviluppo del fondale 

emerso e sommerso della spiaggia (rispettivamente del profilo trasversale in canaletta e 

della batimentria generale in vasca) ed i valori elaborati dei dati acquisiti dalle sonde di 

misura, consistenti in particolare nell’andamento qualitativo e quantitativo del moto ondoso 

e del livello medio superficiale, e dagli strumenti correntometrici, per le varie condizioni 

idrodinamiche determinate dagli attacchi ondosi simulati e per le diverse configurazioni di 

prova adottate nelle modellazioni bidimensionale (2D) in canaletta e tridimensionale (3D) 

in vasca. 






5.1. Sintesi dei risultati dei modelli 2D e 3D 

Gli studi condotti nell’ambito della convenzione per gli studi preliminari e la realizzazione di 

modelli fisici delle due università hanno portato alla scelta della soluzione proposta nel 

presente progetto. 

Di seguito sono riportate in modo schematico alcune delle misure scelte per mettere a 

confronto le soluzioni plano/altimetriche più significative delle opere di difesa costiera 

proposte dagli studi. Le misure scelte per tale confronto sono: 

Modello 2D 

1. Arretramento della linea di riva 

2. Accumulo lato spiaggia (distinguere zona nord da zona sud) 

3. Andamento altezza d’onda significativa 

4. Coefficiente di trasmissione Kt 

Modello 3D 

1. Moto ondoso – Altezza significativa all’interno della zona protetta 

2. Moto ondoso – Coefficiente di trasmissione 

3. Moto ondoso – Wave set-up nella zona protetta 

4. Correnti 

5. Evoluzione dei fondali 

6. Massima risalita del moto ondoso sulla spiaggia emersa 

Modello 2D 

Nel modello 2D le soluzioni messe a confronto sono: 

Sol. A = stato attuale: scogliere emerse 

Sol. D = stato di progetto: scogliere emerse con Hberma = 1,50 ml, Lberma = 3,00 ml 

Sol. E = stato di progetto: scogliere emerse rinforzate con Hberma = 2,20 ml, Lberma = 4,50 ml 

Il confronto ha portato alle seguenti considerazioni: 

1. Arretramento della linea di riva 

Confronto tra soluzione E (emersa rinforzata) e soluzione A (stato attuale): E migliore di A 

Confronto tra soluzione D (emersa) e soluzione A (stato attuale): D peggiore di A 

2. Accumulo lato spiaggia (distinguere zona nord da zona sud) 



3. Andamento altezza d’onda significativa 



4. Coefficiente di trasmissione Kt 

Confronto tra soluzione E (emersa rinforzata) e soluzione A (stato attuale): E peggiore di A 

Confronto tra soluzione D (emersa) e soluzione A (stato attuale): D molto peggio di A 






Tutti i parametri utilizzati per il confronto delle diverse soluzioni sono concordi 

nell’attribuire alla E la miglior soluzione proposta. L’unico coefficiente discorde è il 

coefficiente di trasmissione Kt che però viene considerato poco attendibile nel calcolo in 

caso di scogliere emerse (vedi relazione specialistica dell’Università Politecnica delle 

Marche “Sezione E”). 

Modello 3D 

Nel modello 3D le soluzioni messe a confronto sono: 

Gruppo B: stato attuale: scogliere emerse con disposizione irregolare 

Gruppo C: stato di progetto: scogliere emerse (ipotesi 13-3p) 

Gruppo D: stato di progetto: scogliere emerse rinforzate (ipotesi 16-3p) 

Il confronto ha portato alle seguenti considerazioni: 

1. Moto ondoso – Altezza significativa all’interno della zona protetta 

Confronto tra gruppo D (emersa rinforzata) e gruppo B (stato attuale): D migliore di B 

Confronto tra gruppo C (emersa) e gruppo B (stato attuale): 

2. Moto ondoso – Coefficiente di trasmissione 

C molto peggio di B 



3. Moto ondoso – Wave set-up nella zona protetta 




4. Correnti 


Confronto tra gruppo D (emersa rinforzata) e gruppo B (stato attuale): 76°N: D = B 

Confronto tra gruppo C (emersa) e gruppo B (stato attuale): 76°N: C = B 

Confronto tra gruppo D (emersa rinforzata) e gruppo B (stato attuale): 16°N: D migliore di B 


5. Evoluzione dei fondali 

16°N: C = B 



6. Massima risalita del moto ondoso sulla spiaggia emersa 

C = B (forti accumuli) 


Confronto tra gruppo C (emersa) e gruppo B (stato attuale): C = B 

Dai confronti sopra riportati risulta evidente che la soluzione progettuale scelta, identificata 

con la sigla “ipotesi 16-3p” - scogliere emerse non rinforzate nel tratto di ponente e 

scogliere emerse rinforzate nel tratto di levante, è quella che meglio risponde alle 

problematiche relative alla spiaggia di Gabicce. 

Da mettere in evidenza come, sia nel modello 2D che nel modello 3D, l’eventuale 

configurazione di progetto con scogliere emerse non rinforzate porterebbe ad un 

peggioramento generalizzato su quasi tutti i parametri di confronto rispetto allo stato 

attuale. 






5.2. Considerazioni sugli studi ambientali condotti dal Dipartimento di Scienze del 

Mare DiSMar di Ancona 

Dagli studi ambientali condotti dal Dipartimento di Scienze del Mare DiSMar (oggi 

Dipartimento Scienze della Vita e dell’Ambiente) dell’Università Politecnica delle Marche si 

possono trarre alcuni aspetti utili dal punto di vista della scelta progettuale: 

• La popolazione di Fanerogame negli ultimi 10 anni si è ampliata di circa il 20%÷30% 

nella zona a tergo delle scogliere in cui si è costituito un hot spot di pregevole qualità 

ambientale; 

• Al di fuori della zona protetta dalle scogliere non sono attualmente presenti 

Fanerogame; 

• L’intervento di salpamento e riallineamento delle attuali scogliere potrà influenzare 

l’attuale popolazione di Fanerogame. 

I principali suggerimenti proposti dal Dipartimento DisMar dell’università per minimizzare 

eventuali impatti negativi sono: 

1. salpamento delle scogliere esistenti senza escavo di fondale per ridurre al minimo 

l’eventuale estirpazione delle Fanerogame cresciute in adiacenza alle scogliere 

(piuttosto che effettuare ripascimenti o sulla riva o direttamente nelle depressioni 

causate dalla rimozione profonda degli scogli); 

2. eventuale trapianto delle Fanerogame poste in prossimità delle attuali scogliere; 

3. monitoraggio in corso d’opera per eventuali azioni correttive durante l’esecuzione 

dei lavori; 

4. monitoraggio post d’opera per eventuali azioni correttive dopo l’esecuzione dei 

lavori. 

Tutti i suggerimenti sopra riportati sono stati recepiti dal progetto in quanto: 

1. nell’esecuzione dei salpamenti e nel computo del materiale salpato non sono stati 

considerati scavi per il recupero del materiale sommerso. Di conseguenza non sono 

stati previsti ripascimenti emersi e/o sommersi per il riempimento di eventuali 

depressioni (ma solamente, ove necessario, la chiusura dei vacui potenzialmente 

pericolosi alla balneazione mediante la riprofilatura del materiale presente nella 

spiaggia sommersa al di fuori delle barriere esistenti per non alterare la popolazione 

esistente di fanerogame); 

2. tra le somme a disposizione dell’amministrazione nel quadro tecnico economico 

sono stati previsti degli importi per l’eventuale trapianto di Fanerogame in caso di 

necessità (eventuali misure compensative); 

3. la relazione ambientale prevede monitoraggi dell’intervento sia in corso che postoperam. 






5.3. Caratterizzazione topo-batimetrica e sedimentologica della spiaggia bassa di 

Gabicce Mare 

I rilievi topo-batimetrici effettuati nel tratto di litorale interessato dal presente progetto e 

disponibili per gli studi effettuati dall’università vengono illustrati di seguito in ordine 

cronologico: 

1999-2000 – Rilievo batimetrico effettuato per gli studi propedeutici alla 

redazione del Piano di Gestione Integrata delle Aree Costiere della Regione 

Marche. 

Sezioni effettuate: n°6 sezioni single-beam. 

Equidistanza tra le sezioni: 250÷300 m. 

Lunghezza dei transetti: circa 1 Km 

2007, aprile – Rilievo topo-batimetrico commissionato dal Comune di 

Cattolica per la progettazione definitiva del prolungamento del molo di 

levante del Porto di Cattolica-Gabicce. 

Sezioni effettuate: n°14 sezioni topo-batimetriche single-beam. 

Equidistanza tra le sezioni: 100 m. 

Lunghezza dei transetti: circa 900 m (batimetrica 5,5÷6m) 

NOTA: In virtù del buon dettaglio offerto dai rilievi di tali sezioni topo-batimetriche 

del tratto di spiaggia bassa di Gabicce Mare in studio, tali indagini sono state 

impiegate per l’individuazione della sezione di base della spiaggia di Gabicce Mare 

da simulare per le prove sperimentali sui modelli fisici in scala ridotta di tipo 

bidimensionale. Infatti, come è stato illustrato con maggior dettaglio nella sezione 

della presente relazione dedicata alle prove sperimentali in canaletta, uno dei profili 

delle sezioni descritte fungerà da base del modello bidimensionale testato. Lo 

stesso rilievo del 2007 è stato utilizzato per il calcolo dei volumi utilizzati nel 

computo metrico. 

2008, settembre – Rilievo batimetrico con tecnica multi-beam eseguiti 

appositamente per la convenzione tra il Comune di Gabicce e le Università di 

Bari e Ancona. 

Tecnica utilizzata: Multi-beam 

Area coperta: circa 1700x750 metri 

NOTA: I limiti tecnici della presente tecnica di rilievo sono solamente costituiti dal 

fatto di non poter raggiungere le piccolissime profondità (fino a circa un metro di 

profondità), in quanto il delicato apparato di rilevamento funziona con una sonda di 

misura che deve operare immersa in acqua, non può urtare corpi solidi e i fondali 

marini ed infine essa lavora prevedendo un cono di azione, verticale o poco 

inclinato, di ampiezza contenuta. 

Di seguito si riporta un’immagine che fornisce la copertura della zona rilevata con 

tecnica multi-beam (zona colorata) rispetto alla parte non rilevata (con sfondo 

bianco). Si mette in evidenza che l’area coperta dalle scogliere non è stata rilevata. 






2009, aprile – Rilievo topografico con tecnica laserscanner aviotrasportato, 

produzione di ortofoto digitali. 

Rilievo topografico 

Tecnica utilizzata: Laser-scanner 


Precisione: 1 metro 

NOTA: Essendo tale rilievo esclusivamente di tipo topografico, il rilievo delle 

scogliere ha riguardato esclusivamente la parte emersa con precisione di 1 metro. 

Di seguito si riporta un’immagine della restituzione tridimensionale del modello 

DTM: 

Ortofoto 

Tecnica utilizzata: ortofoto digitali 


Risoluzione foto: 10 cm 

Le campagne sedimentologiche più recenti richiamate dagli studi sono due: 






1999, maggio/giugno – Rilievi sedimentologici della spiaggia emersa e sommersa 

eseguita nell’ambito dei lavori della fase preliminare alle attività di progettazione del 

Piano di Gestione Integrata delle Aree Costiere della Regione Marche; 

2008, settembre - Rilievi sedimentologici della spiaggia emersa e sommersa 

eseguiti nell’ambito della convenzione stipulata tra il Comune di Gabicce e le due 

università di Bari e Ancona. 

Tali campagne sono descritte in modo dettagliato nella relazione specialistica (geologica). 

L’unico dato che va evidenziato è la presenza di sabbia quasi sempre compresa nei 

campioni tra il 95% ed il 98% e la prevalenza della parte ghiaiosa-ciottolosa in 

corrispondenza del promontorio del san Bartolo. 






6. L’INTERVENTO PROPOSTO 

Dopo varie considerazioni ed analisi sulle configurazioni alternative per le nuove barriere 

poste a difesa del litorale rispetto allo stato attuale, che hanno considerato sia aspetti 

planimetrici che altimetrici (diverse emergenze o sommergenze), le due Università 

incaricate hanno proposto come intervento ottimale quello identificato come “ipotesi 16-3p” 

(vedi “Sezione D – Configurazioni alternative per la difesa della spiaggia bassa di 

Gabicce”). 

Tale Ipotesi 16-3p (Figura D.17 estratta da “Sezione D – Configurazioni alternative per la 

difesa della spiaggia bassa di Gabicce”) risulta così costituita, a partire da occidente, da 

un primo allineamento relativamente ad un gruppo di n°4 barriere, che comincia circa 25m 

a ponente della testata orientale della scogliera più lunga posta attualmente a difesa del 

massiccio pontile con il locale Mississipi e prosegue, verso levante, praticamente in 

allineamento con queste preesistenti, con una direzione che fronteggia i 23°N. I setti sono 

sempre lunghi 60m in sommità ed i varchi intermedi sono previsti, nella configurazione 

iniziale adattabile in seguito come suddetto, ampi circa 20,5m, valutati sul livello del medio 

mare. Proseguendo verso levante, dopo un singolo varco intermedio di circa 20m, risulta 

partire il secondo allineamento di barriere disposte, su cui risulta disposta una serie di n°5 

setti allineati, lungo la direzione che fronteggia i 17°N. Per questo secondo gruppo di 

difese allineate, sono previsti varchi intermedi ampi circa 16,5m. Proseguendo ancora 

verso levante, dopo un altro singolo varco intermedio di circa 15m, risulta partire la fila del 

terzo gruppo di scogliere allineate, costituito da n°5 setti, disposti secondo il terzo 

allineamento di barriere, che si trova lungo la direzione che fronteggia i 6°N. Sono previsti 

varchi intermedi ampi circa 16,5m. 

Infine, ancora verso levante, ormai in corrispondenza del tratto di costa più scoscesa 

relativa alla zona di Punta Gabicce, dopo un altro singolo varco intermedio di circa 15,7m, 






risulta partire la fila del quarto gruppo di scogliere allineate, il più orientale, costituito dalle 

già citate n°3 barriere, disposte secondo il quarto ed ultimo allineamento, che si trova 

lungo la direzione che fronteggia gli stessi già citati 12°N e per i quali i varchi intermedi 

risultano ampi circa 12,5m. 

Quindi in tale ipotesi la distribuzione dei varchi e delle relative ampiezze rispecchia, in 

linea di massima, la richiesta di assicurare un maggior grado di protezione costiera al 

tratto orientale della spiaggia, lasciando invece al tratto più occidentale la maggior 

possibilità di agevolare una migliore circolazione. Infatti, relativamente a tale aspetto, i 

varchi previsti hanno ampiezze gradualmente decrescenti andando da ponente (zona 

pontile Mississipi) verso levante (zona di Punta Gabicce). 

Considerando l’ipotesi 16-3p dai punti di vista economico ed ambientale, sono emerse 

questioni che hanno portato ad ottimizzare la scelta individuata dalle università. Di seguito 

si riportano i punti principali che hanno guidato la modifica dell’ipotesi 16-3p: 

1. Da una verifica del costo delle lavorazioni da effettuare (salpamenti e nuova 

fornitura) per realizzare l’ipotesi 16-3p è emerso un costo eccessivo rispetto 

all’attuale disponibilità finanziarie prevista per l’intervento (€ 3.154.815,00); 

2. “L’hot spot di biodiversità di assoluto valore scientifico ed interesse naturalistico” 

creatosi nella zona di litorale ricompresa tra la battigia e le attuali barriere emerse, 

specialmente nella parte orientale del paraggio, dovuto alla presenza delle 

fanerogame marine e gli eventuali interventi di compensazione proposti dal 

Dipartimento di Scienza del Mare (DiSMar) dell’Università Politecnica delle Marche, 

hanno portato a considerare una soluzione con minimi spostamenti delle attuali 

barriere emerse dato che le stesse praterie di fanerogame si sono rigogliosamente 

sviluppate soprattutto a ridosso dei massi nella zona protetta dagli stessi. 

L’ottimizzazione dell’ipotesi 16-3p ha quindi l’obiettivo di realizzare il primo stralcio 

funzionale e risolvere le problematiche economico/finanziarie legate alla fattibilità 

dell’intervento tenendo in debita considerazione tutti gli aspetti ambientali e le eventuali 

attività di compensazione proposte. Di seguito si illustrano schematicamente i principali 

aspetti progettuali: 

1. Ottimizzazione dell’asse della nuova configurazione planimetrica di progetto 

nella parte occidentale e centrale (prime 11 scogliere partendo dal 

“Missisipi”). Il nuovo asse è stato suddiviso in soli tre tratti rettilinei in sostituzione 

dei quattro assi proposti dall’ipotesi 16-3p. Tale nuova soluzione tende a 

minimizzare i salpamenti previsti nell’ipotesi 16-3p che in alcuni casi prevedeva 

spostamenti di scogliere di soli pochi metri. Ridurre le lavorazioni di salpamento 

comporta anche una maggior tutela dell’hot spot di biodiversità (presenza di 

Fanerogame). Schematicamente, partendo da ovest verso est, il primo tratto del 

nuovo asse si discosta da quello dell’ipotesi 16-3p al massimo di circa 10 ml 

(misurati sulla sezione ortogonale rispetto alla linea di riva). La parte centrale risulta 

sostanzialmente sovrapposta all’ipotesi dell’università. 

2. Ricarica delle 5 scogliere emerse esistenti nella parte orientale (dalla 12 alla 

16). La parte più orientale del nuovo asse è quella che differisce di più rispetto 

all’ipotesi 16-3p avvicinandosi di circa 30 metri alla linea di riva (sempre misurati 

sulla sezione ortogonale rispetto alla linea di riva); 






3. Chiusura del paraggio ed effetti di bordo. Altro elemento preso in considerazione 

dalla proposta progettuale è la chiusura anche con il primo stralcio del tratto 

interessato dall’intervento e gli eventuali effetti di bordo nella parte orientale. In 

primo luogo la configurazione ottimizzata permette la chiusura completa del 

paraggio ricalcando la configurazione attuale, alzando la quota della berma, 

regolarizzando i varchi e minimizzando gli effetti di bordo che altrimenti vedrebbero 

necessarie soluzioni di transizione non previste nell’ipotesi 16-3p. Per minimizzare 

ulteriormente gli effetti di bordo dovuti alla brusca interruzione della “cortina 

difensiva” delle scogliere emerse, la soluzione adottata con asse ravvicinato alla 

linea di riva, permette un ulteriore raccordo altimetrico tra le nuove scogliere e le 

radenti esistenti. In secondo luogo e non da ultimo, una soluzione mediata 

permetterà una più semplice rimodulazione con il secondo stralcio funzionale,anche 

in considerazione del progetto di ampliamento del porto di Vallugola ancora in 

istruttoria ed in fase di discussione. In definitiva il secondo stralcio completerà 

l’ipotesi progettuale 16-3p con il riallineamento delle ultime ricaricate nel primo 

stralcio; 

4. La salvaguardia dell’hot spot di biodiversità. L’ottimizzazione dell’asse delle 

nuove scogliere permette di rispettare le quote altimetriche delle berme proposte 

nell’ipotesi 16-3p e lo spessore delle stesse berme per tutte le 16 scogliere 

garantendo una adeguata protezione del litorale e la protezione al piede della 

falesia, anche nel primo stralcio. Tale scelta ha inoltre il pregio di minimizzare i 

salpamenti delle attuali scogliere e di allargare le scogliere esistenti solamente 

verso il mare aperto non interferendo con la prateria di fanerogame sviluppatasi 

esclusivamente a tergo delle scogliere. Per quanto riguarda le eventuali attività di 

compensazione proposte dalle relazioni ambientali, è stata prevista in computo 

metrico una somma tra le somme a disposizione dell’amministrazione per interventi 

quali il trapianto di fanerogame in aree idonee (da attuarsi solo se il monitoraggio in 

corso d’opera lo riterrà necessario). 

La nuova configurazione planimetrica delle barriere emerse è stata sottoposta al parere 

preventivo delle università che hanno redatto gli studi preliminari, le quali hanno condiviso 

le scelte operate … in quanto la soluzione indicata … rispetta le indicazioni fornite dai 

modelli fisici, e consente di rientrare nelle attuali disponibilità economiche (vedi nota 

dell’Università Politecnica delle Marche prot. n. 23184 del 27/12/2011). Di seguito si 

rappresenta planimetricamente la soluzione individuata dal primo stralcio. 






Planimetria generale del paraggio con a nord il porto canale di Cattolica e a sud la falesia del San Bartolo 

ed il porto di Vallugola (In verde le scogliere esistenti, in rosso l’ipotesi 16-3p dell’università, in giallo la 

soluzione proposta) 

Dettaglio della planimetria generale – Parte ovest 






Dettaglio della planimetria generale – Parte centrale 

Dettaglio della planimetria generale – Parte est 

Le 16 nuove scogliere di progetto sono quindi realizzate con due diversi tipi di sezione: 

“Tipo A: non rinforzata” e “Tipo B: rinforzata”. La sezione non rinforzata presenta una 

berma con altezza di 1,50 ml sul l.m.m. e larghezza pari a ml.3,00. La sezione rinforzata 

presenta una berma con altezza di 2,20 ml sul l.m.m. e larghezza pari a ml.4,50. 

Partendo da ponente (Mississipi) verso levante, le prime 7 scogliere sono di tipo A mentre 

le ultime 9 sono di tipo B. 

Per meglio adattarsi alla configurazione attuale e ridurre i costi, la lunghezza delle nuove 

scogliere sarà compresa tra 66,00 ml e 72,00 ml (misurate dal l.m.m.). Solo la scogliera 






n°12 avrà una lunghezza di 101,00 ml. I varchi, sempre per lo stesso motivo, saranno di 

due diverse tipologie: da 16,50 ml e da 20,50 ml. (misurati dal l.m.m.), prevedendo tre 

varchi di lancio per il soccorso via mare opportunamente segnalati. 

Di seguito si riportano le sezioni tipo di progetto: 

Sezione scogliera emersa Tipo A costruita su scogliera esistente 

Sezione scogliera emersa Tipo B costruita su scogliera esistente 






Sezione scogliera emersa ex novo Tipo A 

Sezione scogliera emersa ex novo Tipo B 



7. PRIME INDICAZIONI SULLA SICUREZZA 




Le lavorazioni previste in questa fase preliminare sono tutte via mare con esclusivo utilizzo 

di mezzi marittimi, compreso l’eventuale dragaggio ed il successivo sversamento del 

materiale da ripascimento sul tratto di litorale posto a tergo delle nuove scogliere emerse. 

In relazione a ciò le disposizioni relative alle misure per la salute e la sicurezza nei cantieri 

temporanei o mobili di cui al D.lgs n81/2008 e ss.mm.ii., non si applicano ai sensi 

dell’art.88 comma 2 lettera f) (“ai lavori eseguiti in mare”) del Decreto stesso. 

Se in fase di progettazione esecutiva dovessero subentrare lavorazioni che prevedono 

l’utilizzo di mezzi terrestri all’interno del cantiere, si provvederà alla nomina del 

coordinatore per la sicurezza in fase di progettazione e alla elaborazione del piano di 

sicurezza, del fascicolo adattato alle caratteristiche dell’opera ed alla quantificazione degli 

oneri ordinari ed eventualmente speciali della sicurezza. 

Nel caso in cui non sarà nominato il Coordinatore per la sicurezza in fase progettuale, ma 

poi in sede esecutiva si dovesse verificare l’esigenza di aprire un cantiere a terra, sarà 

cura dell’impresa appaltatrice ed esecutrice dei lavori (se rimane l’unica che eseguirà tutte 

le lavorazioni previste) la redazione del Piano Sostitutivo di Sicurezza (art. 131, c.2, let. b) 

D.Lgs. 163/06 e il Piano Operativo di Sicurezza (art. 96, c.1, let. g) D.Lgs. 81/08). 

Nel caso invece sia prevista la presenza contemporanea di due o più imprese, la stazione 

appaltante dovrà nominare in corso d’opera il Coordinatore per la sicurezza in fase 

d’esecuzione. 

Le stima dei costi ordinari della sicurezza ed eventualmente quelli speciali saranno 

riportati in apposto elaborato. 

Sarà cura del Responsabile dei Lavori (R.U.P.) la verifica di idoneità tecnico professionale 

dell’impresa affidataria ed esecutrice dei lavori ai sensi dell’art. 90, c. 9, Art. 97 e All XVII 

D.Lgs. 81/08. 

Per quanto attiene la valutazione e la liquidazione degli oneri della sicurezza (ordinari e 

speciali ove previsti) oltre alla citata normativa nazionale (D. Lgs. N.81/2007 e ss.mm.ii.) 

l’intervento di cui trattasi tiene conto anche di quanto previsto dalla L.R. n.33/2008. 

8. QUADRO TECNICO ECONOMICO 

Per contenere ulteriormente i costi di progetto sono state effettuate nuove analisi dei 

prezzi per la fornitura del nuovo materiale per la realizzazione delle nuove scogliere 

emerse del litorale di Gabicce e per i salpamenti. 

Tali analisi hanno preso in considerazione una riduzione di circa il 28% dei costi unitari del 

vigente prezzario regionale 2011 in quanto le ultime gare di appalto effettuate dalla P.F. 

Difesa della Costa per l’affidamento di lavori marittimi hanno visto offerte economiche con 

ribassi di molto superiori al 30%. 

Per quanto riguarda il Quadro Tecnico Economico si rimanda all’apposito elaborato 

progettuale.

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