carte tematiche - Gruppo Comunale Protezione civile Matelica
carte tematiche - Gruppo Comunale Protezione civile Matelica
carte tematiche - Gruppo Comunale Protezione civile Matelica
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Appunti di Cartografia<br />
La Cartografia e l'uso di G.P.S.<br />
nella <strong>Protezione</strong> Civile<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Obiettivi<br />
Introdurre il concetto di carta come<br />
rappresentazione dello spazio che ci circonda;<br />
Familiarizzare con le caratteristiche costitutive e<br />
costruttive delle <strong>carte</strong>;<br />
Comprendere le modalità di rappresentazione<br />
dello spazio per mezzo di <strong>carte</strong>;<br />
Familiarizzare con le principali forme di<br />
produzione cartografica italiana;<br />
Familiarizzare l’utilizzo di cartografia associata a<br />
strumenti di rilevamento satellitare (GPS)<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Esercitazioni<br />
L’utilizzo della bussola ed<br />
l’orientamento della carta;<br />
Fare “il punto sulla carta”<br />
Realizzare una procedura combinata<br />
dell’utilizzo di cartografia,<br />
posizionamento satellitare per<br />
ricerche sul territorio<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Dato che non è possibile<br />
rappresentare la terra con le sue<br />
vere dimensioni, le “<strong>carte</strong><br />
geografiche” sono tutte<br />
rappresentazioni ridotte di zone + o<br />
– vaste della superficie del pianeta<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
A cosa serve una carta?<br />
La carta ha scopi pratici e scientifici.<br />
scientifici<br />
Scopi pratici: pratici<br />
• Determinazione di un punto sulla superficie terrestre;<br />
• Determinazione delle distanze<br />
• Serve per conoscere il paesaggio (spazio fisico ed antropico)<br />
• Serve per conoscere la viabilità<br />
• Scopi militari<br />
• Pianificazione del territorio<br />
• Scopi turistici<br />
• Scopi scientifici<br />
• Applicare il concetto di estensione o di distribuzione spaziale su<br />
cui si basa la scienza geografica<br />
• Come si distribuisce un fenomeno<br />
• Dove si localizza un fenomeno<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
La carta geografica<br />
Rappresentazione<br />
Astratta<br />
Simbolica<br />
In scala ridotta<br />
del territorio (spazio geografico)<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Elementi della carta<br />
Scala<br />
Simbolismo<br />
Sistemi di Riferimento<br />
Proiezioni<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Elementi di una carta<br />
La scala: scala:<br />
ci dice quante volte è<br />
stata ridotta la realtà nella cartina e<br />
ci permette di risalire dalle distanze<br />
sulla carta, alle distanze reali. Su di<br />
una carta in scala 1:10.000, un cm<br />
corrisponde sul terreno a 10.000 cm,<br />
cioè a 100 metri.<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
La scala<br />
Verbale: “1 (sta) a 10.000”<br />
Numerica: 1:50.000<br />
Grafica<br />
0 500 1.000 1.500 km<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
La scala<br />
Carte a grandissima scala, fino a 1:10.000 (es. piante di<br />
città; mappe di zone rurali; Carte Tecniche Regionali; <strong>carte</strong><br />
catastali);<br />
Carte topografiche, in scala 1:10.000 - 1:150.000 (Carta<br />
Tecnica Regionale, 1:25.000; <strong>carte</strong> a grande scala<br />
dell’Istituto Geografico Militare - IGM, con scale 1:50.000,<br />
1:100.000);<br />
Carte corografiche o regionali, in scala 1:150.000 -<br />
1:1.000.000 (a questo livello di dettaglio sono utilizzate le<br />
<strong>carte</strong> <strong>tematiche</strong>);<br />
<strong>tematiche</strong>);<br />
Carte generali o geografiche, con scale superiori a<br />
1:1.000.000 (atlanti);<br />
Planisferi o mappamondi, <strong>carte</strong> a piccola scala<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
CTC 1k<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
CTP 5k<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
CTR 10k<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
IGM 25k<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
CTRs 50k<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
IGM 50k<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
IGM 100k<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
le <strong>carte</strong> <strong>tematiche</strong> forniscono informazioni<br />
particolari per scopi specifici, specifici,<br />
rappresentando la<br />
distribuzione geografica di uno o più fenomeni di<br />
particolare interesse (cioè la distribuzione di<br />
attributi) attributi<br />
le <strong>carte</strong> <strong>tematiche</strong> hanno come base la cartografia<br />
generale a cui vengono sovrapposte le informazioni<br />
specifiche richieste<br />
le informazioni della cartografia generale possono<br />
essere secondarie, poiché risultano prevalenti le<br />
finalità specifiche della carta<br />
Appunti di Cartografia<br />
Carte <strong>tematiche</strong> (1)<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Carte per la pianificazione urbanistica/territoriale<br />
Carta della densità abitativa<br />
Carta dell’uso del suolo<br />
Carta archeologica e dei monumenti<br />
Carta del rischio sismico<br />
Carta geologica<br />
Carta della vegetazione<br />
Carte automobilistiche<br />
Carte dei sentieri<br />
Carte turistiche<br />
…<br />
Appunti di Cartografia<br />
Carte <strong>tematiche</strong> (2)<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Il simbolismo<br />
Carta = strumento per raccogliere, conservare,<br />
rappresentare e trasmettere informazioni;<br />
è un ‘sistema di segni’;<br />
gli oggetti spaziali sono rappresentati per mezzo di punti,<br />
linee, aree (a partire dalle coordinate del piano);<br />
al variare della scala variano gli oggetti rappresentati<br />
• Generalizzazione (= significato è generalizzato);<br />
• Sfollamento (= alcuni oggetti scompaiono);<br />
• Semplificazione (= il disegno degli oggetti viene semplificato)<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
il numero di soggetti che si possono rappresentare con<br />
<strong>carte</strong> <strong>tematiche</strong> è diverso a seconda degli scopi<br />
ciò definisce le diverse tipologie di <strong>carte</strong> <strong>tematiche</strong><br />
Appunti di Cartografia<br />
Carte <strong>tematiche</strong> (3)<br />
inoltre, le <strong>carte</strong> <strong>tematiche</strong> possono avvalersi di:<br />
- differenti scale di rappresentazione<br />
- svariati simboli e modi di raffigurazione dei fenomeni<br />
- possibilità di visualizzare i fenomeni con schemi<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
nella realizzazione di una carta tematica, occorre fare<br />
particolare attenzione alla simbologia che verrà usata per<br />
la visualizzazione delle informazioni <strong>tematiche</strong><br />
la simbologia va scelti con cura e adeguata alla scala della<br />
carta di supporto<br />
se la simbologia del tema non rispetta la scala della<br />
cartografia di base occorre che le sovrimpressioni non<br />
mascherino né rendano meno intelligibili le informazioni<br />
fondamentali fornite dal supporto cartografico<br />
nelle <strong>carte</strong> <strong>tematiche</strong> assume particolare importanza la<br />
legenda che è la chiave di lettura delle informazioni<br />
specifiche rappresentate<br />
Appunti di Cartografia<br />
Carte <strong>tematiche</strong> (4)<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
CARTA TURISTICA<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong><br />
Mandello Lario<br />
Scala 1: 50.000
Appunti di Cartografia<br />
CARTA TOPOGRAFICA URBANA<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong><br />
Touring Club<br />
Italiano
Appunti di Cartografia<br />
CARTA TURISTICO-STRADALE<br />
TURISTICO STRADALE<br />
Courmayeur - Monte Bianco Scala 1: 115.000<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Levante ligure Scala 1: 250.000<br />
De Agostini per Quattroruote<br />
Appunti di Cartografia<br />
CARTA STRADALE<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
CARTA DEL RISCHIO GEOMORFOLOGICO<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong><br />
Genova Voltri<br />
Scala 1: 10.000<br />
Piano di Bacino
CARTA DEI VINCOLI PAESAGGISTICI<br />
Appunti di Cartografia<br />
S. Vincenzo, Sassetta,<br />
Campiglia Marittima<br />
Piano Territoriale di Coordinamento Provincia di Livorno<strong>Gruppo</strong><br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong><br />
Scala 1: 25.000
Appunti di Cartografia<br />
CARTA DEL RISCHIO DI INCIDENTE<br />
INDUSTRIALE RILEVANTE<br />
Piano Provinciale di<br />
<strong>Protezione</strong> Civile<br />
Scala 1: 50.000<br />
(Foglio – Nuova serie)<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
CARTA DEL SISTEMA INSEDIATIVO<br />
Piano Provinciale di<br />
<strong>Protezione</strong> Civile<br />
Scala 1: 50.000<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
CARTA DI PRESCRIZIONI E VINCOLI EDILIZI<br />
Appunti di Cartografia<br />
PRG Novara 2003 (centro storico) <strong>Gruppo</strong> Scala <strong>Comunale</strong> 1: 2.000 (Mappa)<br />
<strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Elementi della vegetazione<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Segni convenzionali<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Elementi amministrativi CONFINI<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Curve di livello (1)<br />
Le curve di livello (dette anche isoipse,<br />
dal greco isos =“uguale”e iupsos =<br />
“altezza”) sono linee che uniscono tutti i<br />
punti aventi la stessa altezza sul livello<br />
del mare.<br />
Esse costituiscono il sistema per<br />
rappresentare i rilievi e vengono usate<br />
nelle <strong>carte</strong> a grande scala, come quelle<br />
topografiche<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Hanno due proprietà<br />
Equidistanza: esprime il dislivello che sulla<br />
superficie terrestre esiste tra due curve successive<br />
ed è un elemento costante<br />
Intervallo: è la distanza che intercorre tra due<br />
curve successive sulla carta ed è un elemento<br />
variabile in rapporto alla ripidità dei pendii. Ne<br />
deriva che quanto più l'intervallo è minore, cioè<br />
dove le isoipse risultano più ravvicinate, tanto più la<br />
pendenza è accentuata. Inoltre è facile dedurre che<br />
le isoipse, se hanno un andamento regolare,<br />
indicano un rilievo con morfologia dolce; se<br />
presentano un andamento tortuoso, invece,<br />
sottintendono una morfologia accidentata<br />
Appunti di Cartografia<br />
Curve di livello (2)<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Curve di livello (3)<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Altopiano<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Depressione<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Pendio concavo<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Pendio ripido<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Pendio dolce<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Valle<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Valico<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Rilievo<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Carta topografica<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Coordinatometro<br />
Goniometro<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Sovrapposizione<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
la bussola.<br />
bussola<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
La bussola…<br />
E’ uno strumento di orientamento<br />
costituito da un ago calamitato<br />
imperniato al centro e libero di<br />
ruotare sul piano orizzontale. Nel<br />
campo magnetico terrestre l’ago<br />
della bussola indica sempre il nord.<br />
Nasce nel XIII secolo. secolo.<br />
Da allora la<br />
cartografia ebbe un vero e proprio<br />
fondamento geometrico.<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Struttura della bussola da orienteering<br />
Freccia di direzione<br />
per determinare<br />
le direzioni sul terreno<br />
Placca<br />
in resina trasparente<br />
Capsula<br />
è fornita di ghiera<br />
graduata e contiene<br />
l’ago magnetico<br />
immerso in liquido<br />
(per stabilizzarne<br />
le oscillazioni)<br />
Righello<br />
per la misura<br />
di distanze sulla carta<br />
Lente<br />
per leggere<br />
i particolari minuti<br />
Cordino<br />
per legare la bussola<br />
al polso<br />
(generalmente il sinistro)<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Freccia del nord<br />
da allineare con<br />
la direzione del nord<br />
della carta nel<br />
prendere l’azimut<br />
e come riferimento<br />
per l’ago nel<br />
determinare la<br />
direzione sul<br />
terreno<br />
Graduazione<br />
ogni trattino<br />
corrisponde<br />
a 2 gradi<br />
La capsula: dettagli<br />
Linea indice<br />
per impostare<br />
o leggere gli azimut<br />
Linee meridiane<br />
da rendere parallele<br />
ai meridiani della<br />
carta<br />
Ago magnetico<br />
la punta rossa<br />
indica il nord<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
bussola -1<br />
La bussola da orientamento è in pratica uno strumento<br />
composito:<br />
una bussola ed un goniometro insieme.<br />
Bussola:<br />
L’ago magnetico si dispone parallelo alle linee di forza del<br />
campo magnetico terrestre, rivelandocene direzione e verso (la<br />
punta rossa indica il nord e la bianca il sud).<br />
Poiché le masse metalliche deviano queste linee di forza, non è<br />
consigliabile l’uso dello strumento in prossimità di automezzi,<br />
recinzioni metalliche, tralicci.<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
bussola - 2<br />
La lettura è: 49°<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
bussola - 3<br />
Con la bussola si possono fare molte cose:<br />
• orientare la carta<br />
• determinare la direzione di marcia<br />
• controllare l’azimut di un sentiero o di un altro elemento<br />
• riconoscere un elemento sul terreno, in base al suo azimut<br />
• determinare la propria posizione<br />
• effettuare operazioni di rilevamento a fini cartografici<br />
• … e altro ancora.<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Orientamento della mappa -1<br />
1 - Poniamo la<br />
bussola sulla carta,<br />
con l’ago in<br />
prossimità di una<br />
linea meridiana.<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
N<br />
Linea<br />
meridiana<br />
Appunti di Cartografia<br />
Orientamento della mappa -2<br />
2 - Ruotiamo insieme carta e<br />
bussola fino a che la linea<br />
meridiana sulla cartina diviene<br />
parallela all’ago. Stiamo attenti a<br />
che la punta rossa dell’ago sia<br />
puntata verso il nord della mappa<br />
(altrimenti commettiamo un errore<br />
di 180°!).<br />
Con questa procedura abbiamo<br />
fatto corrispondere in direzione e<br />
verso, le linee di forza del campo<br />
magnetico terrestre (rivelate<br />
dall’ago) con la loro<br />
rappresentazione in cartina (le<br />
linee meridiane).<br />
La carta è orientata.<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Il concetto di azimut<br />
L’azimut è l’angolo, misurato in senso orario, fra la direzione del nord e<br />
la direzione del punto che stiamo considerando. Il vertice di quest’angolo<br />
coincide con la nostra posizione.<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
Come si usa…<br />
…Si traguarda per stabilire il Nord…<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
…si si individua il Nord…<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
…il il Nord-Sud…<br />
Nord Sud…<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
…il il Nord-Est… Nord Est…<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Appunti di Cartografia<br />
…il il Sud-Ovest…<br />
Sud Ovest…<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
E adesso…..<br />
adesso…..<br />
Esercitazioni pratiche……….<br />
pratiche………<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
Si ringraziano le fonti:<br />
Misericordia di Pedara<br />
Appunti di Cartografia<br />
<strong>Gruppo</strong> <strong>Comunale</strong> <strong>Protezione</strong> Civile <strong>Matelica</strong>
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