Dicembre - Cassa di Risparmio di Volterra
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Maria Grazia, Federico Sergio e Maria Gloria Giani<br />
tà e saranno frustrati. Con risultati negativi<br />
per l’azienda in cui lavorano. Nella nostra<br />
azienda alle persone stimolate non si vieta o<br />
si preclude niente. Cervelli fertili ben vengano:<br />
no alle fotocopiatrici umane. L’importante<br />
è essere gratificati”.<br />
Una donna che gestisce e amministra un<br />
lavoro non propriamente femminile. Perché<br />
questa scelta?<br />
“Questo lavoro non è maschile né femminile:<br />
ci sono segmenti operativi che si adattano<br />
più ad un uomo senza vincoli familiari. Ma<br />
ci sono momenti, nella vita <strong>di</strong> una donna, in<br />
cui si può semplificare. Questo è un lavoro<br />
molto <strong>di</strong>namico e mi piace per questo, perché<br />
richiede una performance operativa alta.<br />
Pensi che, nell’ottica della <strong>di</strong>versificazione,<br />
mi sono occupata anche della gestione <strong>di</strong> importanti<br />
navi da crociera , riuscendo, oltre a<br />
fare l’agente marittimo in porto, a gestire il<br />
soggiorno dei passeggeri dal momento, e anche<br />
prima, dello sbarco in porto fino al loro<br />
nuovo imbarco: dagli itinerari turistici alle<br />
esigenze specifiche dei clienti, ai soggiorni<br />
nelle strutture ricettive, alle scelte dei risto-<br />
L’INTERVISTA 7<br />
ranti, per passare anche attraverso<br />
taluni sfizi, certe volte veramente<br />
<strong>di</strong>fficili da sod<strong>di</strong>sfare. Per l’azienda<br />
il lavoro non è solo il <strong>di</strong>sbrigo <strong>di</strong><br />
pratiche doganali o marittime, ma<br />
soprattutto fornire al cliente consulenze<br />
personalizzate, nella scelta<br />
del tragitto ottimale o sulle problematiche<br />
dell’imballaggio delle<br />
merci, o sugli aspetti ecologici<br />
e sulla sicurezza o più in generale<br />
sulle normative nazionali ed internazionali.<br />
Tutto questo rappresenta<br />
non solo il frutto dell’esperienza <strong>di</strong><br />
oltre un secolo, ma anche il know<br />
how consolidato in tanti settori <strong>di</strong><br />
attività. Tuttavia, al <strong>di</strong> là <strong>di</strong> continui cambiamenti,<br />
la nostra missione aziendale è<br />
rimasta da sempre immutata e, da sempre,<br />
è l’obiettivo primario <strong>di</strong> tutto lo staff della<br />
Pilade Giani, grazie anche ad una struttura<br />
societaria basata sull’impresa famiglia che,<br />
in questi anni, ha garantito il trasferimento<br />
dei valori car<strong>di</strong>ne alle nuove generazioni e<br />
quin<strong>di</strong> stabilità e continuità; nel contempo,<br />
ha rappresentato e rappresenta ancora lo<br />
zoccolo duro per affrontare il futuro <strong>di</strong> gran<strong>di</strong><br />
sfide, ma anche <strong>di</strong> gran<strong>di</strong> opportunità, con<br />
sicurezza ed entusiasmo”.<br />
Investimenti, <strong>di</strong>versificazione, tecnologia:<br />
che cosa significano per la Pilade Giani?<br />
“In oltre un secolo <strong>di</strong> attività abbiamo spe<strong>di</strong>to<br />
in tutto il mondo macchine, apparecchiature,<br />
imbarcazioni, mezzi <strong>di</strong> trasporto<br />
ed altro, <strong>di</strong> ogni tipo, <strong>di</strong>mensione e forma.<br />
Molte delle metropolitane, dei treni veloci e<br />
dei bus che circolano negli Stati Uniti sono<br />
stati costruiti in Italia e partiti dal porto <strong>di</strong><br />
Livorno, grazie alla nostra azienda che si è<br />
occupata della loro spe<strong>di</strong>zione nella Grande<br />
Mela e in molte altre destinazioni USA. Abbiamo<br />
affrontato e risolto con successo pro-