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e eefficient f ff driving i f c itechnology i e cn t i de r ni v t


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Helium racchiude le più recenti innovazioni dei settori

sportivi automobilistico e ciclistico per affrontare il nuovo

decennio all'avanguardia. Progettata e costruita grazie

alle più recenti tecniche di lavorazione dell'alluminio,

unisce estrema personalizzazione a soluzioni high-tech.

Quickie vi presenta il più leggero e manovrabile strumento

per la mobilità mai concepito.*

driving technology

“superleggera-rigida“

s u up ep r le e rg gl e er a g- r g

per maneggevolezza e performance

* carrozzina con seduta 40 x 40 cm, compresi ruote, pedana spondine, freni e senza cuscino.


Come l'Elio è il gas nobile più leggero e stabile, così Helium è la

carrozzina attiva più leggera e performante, a partire da 6,5 kg!*

i ge i dr a a - r i g i d

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04

La regolabilità non influisce più sulla rigidità o sul

peso. Helium ha mantenuto la gamma completa di

regolazioni e la robustezza del telaio senza necessità

di saldarlo. Il risultato è una carrozzina superleggera

che può essere sempre regolata con precisione per

adattarsi alle esigenze personali; in questo modo

Helium consente di percorrere lunghe distanze ed

effettuare manovre con il minimo sforzo o fatica.

Helium ha ottenuto l'impossibile.

ergo technology

“superleggera-regolabile“

s u up ep r le e rg gl e er a g- r ge

scorrevolezza ed ergonomia


ge o rl a ab i- l e

05


06 transfer technology


“leggerissima l e eg gg da e sollevare“ gr i es s ri mi a s

sollevamento e trasferimento ergonomici

Il sollevamento e il trasferimento sono solo una

questione di tecnica e di peso. La carrozzina Helium

è superleggera e può pesare meno di 4,2 kg senza le

ruote. E la chiave è proprio la tecnica. Helium è dotata

di due barre di controllo ergonomiche con maniglie

di gomma imbottite. Queste maniglie si trovano sulla

barra dello schienale per consentire il sollevamento

della carrozzina e sulla struttura del telaio per

effettuarne il trasferimento sul veicolo. In entrambi

i casi, il sollevamento bilanciato riduce al minimo

le sollecitazioni sui polsi e assicura l'ergonomia dei

sollevamenti ripetitivi.

Ringraziamo i nostri due modelli per la loro partecipazione

alla realizzazione di questa brochure:

Petra Sax-Scharl e Tarek Rasouli

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handling technology


La rigidità della carrozzina Helium e l'alta precisone

delle meccaniche e delle regolazioni garantiscono una

estrema libertà di movimento anche in spazi ristretti.

Helium offre una straordinaria efficienza nel rapporto

tra le vostre dimensioni e quelle della carrozzina. Solo

17 cm di larghezza aggiuntiva quando sono montate le

ruote Proton.* Se combinati con l'angolo di 92 gradi del

telaio, essi garantiscono un raggio di svolta a partire da

74,5 cm!**

* In presenza di ruote Proton, l'aumento della larghezza della

carrozzina Helium è di 8,5 cm (per lato) rispetto alla larghezza

seduta. Pertanto, con un sedile largo 40 cm potrete agevolmente

attraversare porte con larghezza di 58 cm.

** Con larghezza seduta 32 cm e posizione del centro di gravità 10,6 cm

09

l e g g e r i s s i m a

“leggerissima e maneggevole“

per spazi ristretti


10

Il design minimalista e ultramoderno della carrozzina

Helium rimane “dietro le quinte”, lasciando per voi le “luci

della ribalta”. L'ampia gamma delle opzioni più funzionali

e moderne contribuisce a ottimizzare la vostra postura e il

vostro stile. Oltre 20 colori da combinarsi liberamente nei

vari componenti della carrozzina Helium. E la possibilità

di scegliere un'ampia gamma di rivestimenti leggeri e

traspiranti, o in “Alcantara”, farà sì che Helium … appaia

“solo vostra”.

aesthetic technology

“fascino f fa e sleggerezza“ a c is n co per le occasioni speciali

i e n l eo g g


e r e z l z ae

g g e r e

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efficient driving technology

“Scegliete il vostro modello“

Per adattare la carrozzina Helium alle vostre esigenze

potrete integrare la versione Neutron con le opzioni

da voi desiderate, oppure, se la leggerezza è il vostro

obiettivo principale, potrete optare per i pacchetti

Proton o Electron. Per ulteriori informazioni, fate

riferimento alla scheda d'ordine Quickie Helium.

peso totale

da*

peso

senza ruote

da**

Pacchetto Neutron*** 8,35 kg 5,6 kg

Una soluzione davvero leggera che comprende tutte le

possibilità di regolazione e rigidità ed efficienza di guida.

Il pacchetto contiene lo schienale a tensione regolabile,

le spondine avvolgenti in alluminio, la pedana in alluminio

regolabile in profondità ed angolazione e le ruote superleggere.

Pacchetto Proton*** 7,6 kg 5,3 kg

Peso di circa 0,7 kg inferiore rispetto al pacchetto Neutron, con:

Ruote Proton –450 grammi

Freni Proton compatti superleggeri – 300 grammi

Comprende anche l'opzione dei colori anodizzati di forcelle e schienali

Pacchetto Electron*** 6,49 kg 4,15 kg

Riduzione di 1 kg ulteriore circa rispetto al pacchetto Proton con:

Schienale Electron a doppio blocco con tubolari a profilo

ovale e maniglia di presa ergonomica

– 220 grammi

Telo schienale Electron ultraleggero – 300 grammi

Telo sedile Electron a clip – 400 grammi

Spondine in fibra di carbonio – 230 grammi

* Carrozzina completa con seduta da 40 cm × 40 cm, comprendente ruote, pedana, freni,

spondine e corrimani, senza cuscino e opzioni aggiuntive. Leggere variazioni di peso

possono dipendere dagli pneumatici, dalle camere d'aria e dalle spondine in fibra di carbonio.

** Carrozzina completa come sopra* senza ruote.

*** Nota: il peso totale delle carrozzine Helium è stato volutamente arrotondato viste le possibili

variazioni di peso derivanti dagli pneumatici, dalle camere d'aria e dalle spondine in fibra di carbonio.


Quickie Helium – Pacchetto Proton

Ruote Proton

Ruote, corrimani, perni e pneumatici Schwalbe Speedrun una

combinazione che pesa solo 2.250 grammi (al paio) e che riduce

il peso di un chilo rispetto alle ruote tradizionali.

Quickie Helium – Pacchetto Electron

Schienale Electron con tubolari a profilo ovale

Schienale con tubolari a profilo ovale dotato di maniglia di presa

ergonomica, costruito in materiali estremamente leggeri, riduce il

peso di oltre mezzo chilo (patents pending)

Rivestimento sedile Electron

Il peso complessivo del telo Electron della seduta e dello

schienale è di solo 350 grammi! 708 grammi in meno rispetto

ai teli Neutron.

Freni Proton compatti – superleggeri

Pesano solo 132 grammi al paio rispetto ai freni tradizionali

da 470 grammi! Ergonomici, regolabili, minimalisti e adatti

ad utenti tetraplegici.

Spondine in fibra di carbonio (in foto versione Slim-style)

Le più leggere spondine in alluminio pesano circa mezzo chilo

al paio. Le spondine “Slim-style” in fibra di carbonio pesano solo

330 grammi al paio!

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La “efficient driving technology” della carrozzina Helium è protetta

da diritti legali per assicurare che sia disponibile solo per voi …

Registrazioni progetto per l'Unione Europea N. registrazione ufficiale

Struttura ovale e tubo posteriore dello schienale (parte estetica) 1080618

Struttura delle forcelle 1080733

Struttura dell'asse posteriore 1080006

In attesa di registrazione del brevetto

Struttura delle forcelle PCT / EP2008 / 011015

Insieme dei componenti per la regolazione dell'altezza della seduta

posteriore EP09151773

Struttura ovale e tubo posteriore dello schienale (parte funzionale) PCT / EP2008 / 011016

Tubi in alluminio pre-sagomato per garantire resistenza e funzionalità PCT / EP2008 / 011017

Regolazione funzionale dell'angolo dello schienale EP09151779

Registrazioni marchi commerciali

Helium® 6755185

Proton – Richiesta in corso 7513765

Sopur® 4884755

Quickie® 192963

Inoltre, sono già attivi altri brevetti per le regolazioni delle forcelle,

per i teli e per altre caratteristiche.


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Helium driving innovations

Struttura tubolare ovale in alluminio estruso come quella

utilizzata dall'industria delle biciclette da competizione. Garantisce

la robustezza di tutte le parti leggere, non presenta alcun gioco e

non si piega quando è sotto carico. Linea moderna, estremamente

rigida e ultraleggera.

Regolazione invisibile della forcella. Meccanismo brevettato

che nasconde la regolazione dell'angolo della forcella

all'interno del tubolare di supporto delle ruote anteriori.

Regolazione semplice, meno materiali e linea pulita!

Alto grado di rigidità. La carrozzina Helium è stata sottoposta

a tutti i test obbligatori per legge ed è stata anche testata

paragonandola ai prodotti della concorrenza per garantire non

solo che fosse la più leggera, ma che fosse anche assai rigida.

La rigidità del telaio e dell'asse delle ruote è al massimo livello

per le carrozzine superleggere.*

efficient driving technology

* paragonato agli altri prodotti Sunrise e ai prodotti dei concorrenti disponibili al momento del lancio.

Una maniglia di presa ergonomica ovale garantisce il sollevamento

bilanciato della carrozzina che può essere afferrata per la barra

centrale del telaio per un facile trasferimento in auto. Come

opzione è disponibile anche una seconda maniglia ovale in

corrispondenza dello schienale (vedere pacchetto Electron).

Nuova regolazione dell'angolo dello schienale. La carrozzina

Helium offre schienali fissi, pieghevoli e pieghevoli a doppio

blocco. Facili da regolare da –31 a +15 gradi rispetto al telaio.

Meno materiali, meno peso.

Appoggiapiedi leggeri e regolabili in altezza con continuità.

La pedana unica, quella performance, la tubolare e quella

montata alta sono regolabili con continuità grazie a due viti

nascoste per favorire la leggerezza e lo stile.


Asse posteriore con regolazione dell'altezza. Le forme ovali,

le parti forgiate, i morsetti più ampi e la verniciatura catodica

assicurano estrema rigidità e assenza di rumori e consentono una

regolazione di precisione dell'altezza di seduta posteriore

con escursione di +/−1 cm.

Campanatura delle ruote con allineamento ottimale. Un indicatore

visivo garantisce l'allineamento ottimale delle ruote (convergenza /

divergenza) in presenza delle opzioni di campanatura di 3 e 6 gradi.

Campanatura a zero gradi fornita come standard.

Gamma innovativa dei teli dello schienale. La scelta del telo

Electron fa risparmiare 300 grammi oppure, come opzione,

è possibile scegliere teli a 3 sezioni traspiranti o comfort in

Alcantara Questi ultimi forniscono un'ottima copertura dei

tubi dello schienale pur rimanendo estremamente regolabili

e presentano tasche per l'eventuale inserimento di accessori

posturali.

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Regolazione veloce e semplice del centro di gravità. Grazie ad un

supporto estremamente rigido e leggero, è sufficiente allentare

le due viti su ogni lato e fare scorrere l'asse delle ruote posteriori

lungo il telaio per spostare il centro di gravità. Vi sono 7,2 cm di

regolazione con continuità per un perfetto bilanciamento.

Nuovo telo Electron a clip realizzato con materiale leggerissimo.

Questo telo di seduta regolabile così minimalista è elasticizzato

per un miglior profilo di seduta e consente comunque una facile

regolazione del centro di gravità.

Freni Proton compatti. Essenziali, facili da agganciare. Possono

essere fissati direttamente al telaio (solo con campanatura delle

ruote di 0 e 3 gradi). Adatti anche per gli utenti tetraplegici.


efficient driving technology

Specifiche e regolazioni

Peso massimo dell'utente 120 kg (100 kg per ruote Proton e telo seduta a clip)

Larghezza della seduta 32–46 cm (incrementi di 2 cm)

Profondità della seduta 34–48 cm (incrementi di 2 cm)

Altezza anteriore

della seduta

Altezza posteriore

della seduta

Posizione del Centro di

Gravità

43–55 cm (incrementi di 1 cm)

37–50 cm (incrementi di 1 cm)

Convergenza del telaio 0 cm, 3 cm (per parte)

Altezza pedana

Angolo al ginocchio 100 oppure 92 gradi

Escursione regolabile con continuità di 7,2 cm (da 3,2 a 10,4 cm)

Regolabile con continuità da 22 a 52 cm in base alla

configurazione

Altezza dello schienale da 25 a 45 cm con incrementi di 2,5 cm (3 versioni regolabili)

Angolo dello schienale da – 31° a + 15 ° con incrementi di 3,5 °

Campanatura delle ruote 0, 3 e 6 gradi

Peso totale della carrozzina a partire da 6,5 kg con larghezza seduta 40 cm e profondità seduta

40 cm, comprese ruote, pedana, freni e spondine, senza cuscino.

Peso totale della carrozzina senza ruote da 4,15 kg

Stile e tecnologia

Più di 20 colori metallizzati in una qualsiasi combinazione per il telaio, i corrimani e le ruote.

6 teli possibili, tra cui l'Electron ultraleggero e l'Alcantara traspirante argento/nero e marrone/

grigio.

Ampia gamma di optional e di accessori per il tuo stile personale

Il programma “Built 4 Me” consente di soddisfare le esigenze di configurazione e design speciali

Sunrise Medical S.r.L.

Via Riva, 20 - Montale

I - 29122 Piacenza

T +39 0523 573111

F +39 0523 570060

www.sunrisemedical.com

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Sunrise Medical si riserva il diritto di modificare lo stile e le specifiche dei propri prodotti. | pb_helium_it_it_rev1 | design: www.schnellervorlauf.de | photography: www.fotoworkx.de

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