presentazione velamareclub - cral cri milano

www.velamare.it 

MILANO 

Via Zamenhof 20 

(ang. Via Balilla) 

20136 Milano 

tel. +39.02.89772142 

fax +39.02.89772146 

ROMA 

Via G. De Vecchi Pieralice 4 

00167 Roma 

tel. +39.06.89569464 

fax +39.06.89569632 

PALAU (SARDEGNA) 

Casa del Mare 

Golfo delle Saline 

Capo d’Orso 

07020 Palau (Sassari) 

tel. +39.02.89772142 

fax +39.02.89772146 

info@velamare.it 

AFFILIATO 

w w w . v e l a m a r e . i t

IL NOSTRO MODO V E L A M A R E S C U O L A D I V E L A : 

DI G U A R D A R E IL MARE 

1 0 0 % d i a c q u a e d i v e n t o - - - 

Trent’anni passati a prendere le onde in faccia ci hanno insegnato molto: a navigare per gli oceani sulle 

lunghe rotte, a planare con le derive più veloci e performanti, a scorrazzare tra le isole e a sfidarci all’ultimo 

ingaggio tra le boe. Concentrazione, attenzione maniacale alla sicurezza, attrezzatura sempre a punto e 

massimo rispetto per la natura e per l’ambiente che ci circonda. Così, ci vedrete manovrare e ormeggiare 

rigorosamente solo a vela con i nostri cabinati gialli e romperci le mani e il cervello con regolazioni di fino 

di randa, fiocco e spi. Ci scoprirete attenti a non sprecare l’acqua, a raccogliere i nostri rifiuti, ad andare 

d’accordo con i gabbiani e con la poseidonia dei fondali. Ci sentirete parlare di barche, di regate e di pla- 

nate. Vi accorgerete che per noi, dietro la parola “vela” c’è molta più ciccia di quanto potevate immaginare. 

I L M e t o d o v e l a m a r e : - - - - - - 

learning by sailing------ 

Un po’ di anni fa, e ormai sono parecchi, Velamare ha avuto un’idea. Ha pensato che sarebbe sta- 

ta una bella sfida portare in barca il “Learning by Doing”, il ragionamento induttivo, e cioè la ma- 

niera più spontanea e diretta per apprendere le cose. Un metodo teorizzato all’Università di Har- 

vard che tra le onde si sente parecchio a suo agio e dimostra di funzionare benissimo. Così è nato 

il “Metodo Velamare”: agli istruttori il compito di fornire un obiettivo e gli strumenti per raggiungerlo, 

in un percorso studiato giorno per giorno a misura di allievo, di ritmo del corso e di situazione me- 

teo. Agli allievi una barca, il vento e tutta la libertà per provare e inventare. Vi succederà di impara- 

re senza accorgervi, di scoprire senza fare fatica, di capire divertendovi come matti. Una bella scom- 

messa, che siamo orgogliosi di aver vinto. Mica poco, per gente abituata a tirare corde con le mani! 

ECCO COSA T R O V I A BORDO DI QU E S T O C A T A L O G O : 

> Come la pensa il Velamare e metodo didattico >> pag. 5 

> Le basi Velamare >> pag. 6 

> Tanti tipi di vela, scegli quella che fa per te >> pag.10 

> VelamareTeen, per bambini e adolescenti >> pag. 24 

> Eventi e Raduno Velico Velamare >> pag. 26 

> L’iter didattico Velamare >> pag. 28 

> I 5 livelli del percorso Velamare >> pag. 29 

> Descrizione di tutti i corsi Velamare e info >> pag. 33

LE BASI VELAMARE I N SARDEGN A , 

L A Z I O , LIGURIA E SUL L A G O DI COMO 

V e l a m a r e - - - - - - 

i n m a r e - - - - - - - - - - - - 

e i n t e r r a - - - - - - - - 

GOLFO DELLE SALINE, SARDEGNA, Costa Smeralda. 

Proprio sotto il grande orso di pietra che domina il golfo, 

affacciata sul Parco Naturale dell’arcipelago 

della Maddalena e sulle Bocche di Bonifacio 

c’è la base Velamare di Golfo delle Saline. 

Un piccolo villaggio con camerate, aula didat- 

tica e sala mensa, immerso nel verde dei ce- 

spugli di eucalipto e mirto, a pochi metri dalla 

spiaggia. Un pontile superattrezzato dove riposano le barche 

e i mezzi di sicurezza. Una spiaggetta privata, dove ogni gior- 

no scendono in acqua le derive dei corsi iniziazione, i grintosi 

420 e gli skiff pronti a volare, e dove si scherza, si gioca e si 

Lago di Como 

Milano 

La Spezia 

Golfo delle Saline 

Roma 

Riva di Traiano 

fa il bagno. E per finire, 

un’attrezzeria e una ve- 

leria dove si aggiusta e 

si cuce ma ci si ritrova 

anche per una lezione 

o un aperitivo. È da qui 

che ogni settimana sal- 

pano le barche Velama- 

re dirette verso il blu e 

verso nuove avventure, 

ed è qui che poi fanno 

ritorno, con a bordo 

nuovi marinai sempre 

abbronzati e felici.

LE BASI VELAMARE I N SARDEGN A , 

L A Z I O , LIGURIA E SUL L A G O DI COMO 

RIVA DI TRAIANO, ROMA. Il moderno e attrezzatissimo porto di 

Riva di Traiano ospita la flotta Velamare che naviga e regata nel Tirre- 

no centrale. I Romani erano navigatori provetti, e Velamare non vuol 

essere da meno: da Riva di Traiano si salpa per far rotta verso il pro- 

montorio dell’Argentario, Ansedonia e Porto Santo Stefano, o ver- 

so le splendide isole di Ponza e Ventotene, Ischia, Capri e Procida. 

Riva di Traiano è anche la sede del campionato invernale al quale Velama- 

re partecipa ogni anno con i suoi agguerritissimi cabinati First 31.7, e a 

disposizione degli equipaggi Velamare ci sono lo Yacht Club e tutti i servizi 

che il porto offre. Nel vicino porto di Santa Marinella troviamo invece gli 

Este24, i veloci monotipi Velamare dedicati ai corsi Regata e Match Race. 

PORTOVENERE, LIGURIA. La base ligure di Velamare è attiva da ottobre 

a maggio. È a Portovenere che i First 31.7 aspettano ogni fine settimana il 

loro equipaggio, per mollare gli ormeggi e navigare nello splendido scena- 

rio delle Cinqueterre. Così, dopo esservi riforniti di focaccia e pesto a Lerici, 

sarete pronti a puntare la prua verso il Golfo dei Poeti e i tanti porticcioli 

caratteristici delle vicinanze, dove sostare per un aperitivo o per una notte. 

Se il tempo a disposizione è di più di un paio di giorni, ecco invece che si 

fa rotta verso le mille luci della Costa Azzurra o verso il Parco Naturale delle 

isole Porquerolles, per una vera e propria crociera. In Liguria, a un passo 

da Milano ma lontani mille miglia! 

LAGO DI COMO A chi è stufo del sale e vuole assaggiare un po’ di acqua 

dolce Velamare propone poi la sua base nautica sul lago di Como, a un’ora 

di auto da Milano, con i corsi Skiff, Regata e Match Race e il vento 

garantito ogni giorno. 

SEGRETERIE DI MILANO E ROMA: se vuoi conoscerci di 

persona, chiedere informazioni o solo respirare un po’ di aria 

di mare, vieni negli uffici Velamare di Milano e Roma, aperti 

al pubblico dal lunedì al venerdì e sede delle Serate Didattiche 

e dei corsi teorici di preparazione all’esame di Patente Nautica.

t a n t i m o d i - - - - - - - - - - - - - 

d i a n d a r e i n b a r c a - - - 

La vela non è una sola, sul mare ci sono tanti modi di andare in barca. C’è chi passeggia 

con calma guardando il panorama, chi ama i lunghi viaggi, chi corre tra le boe, chi plana 

sulle onde su scafi piccoli, veloci e bagnati... Così Velamare è fatto di tanti Velamare, e 

ciascuno è un modo di navigare, con persone, barche, percorsi didattici e appuntamenti 

specifici. Ecco in breve cosa troverai nel nostro catalogo e sull’acqua... 

Velamare Piccoli Cabinati, le nostre radici. Vita spartana e salata e manovre solo a vela 

per raggiungere luoghi che con le altre barche vedreste solo in fotografia. Pieno spirito 

Velamare. 

Velamare Grandi Cabinati, le nostre ammiraglie. Spaziose e ben accessoriate, motore 

entrobordo, bagno con doccia, cucina, cabine e serbatoi per l’acqua dolce, per cominciare 

ad essere skipper tra carteggio e manovre in porto. 

Velamare Open (altura su grandi cabinati), un mondo da scoprire oltre l’orizzonte. Niente 

campi di regata, ma paralleli e meridiani. Niente scuffie, ma carteggio e navigazione. L’altura 

è mare, mare e ancora mare, sempre aperto, e nuove rotte lontano dalla terra. 

Velamare Derive 420, barche leggere, agili e sensibili, stick, trapezio, spi e tattica sul campo di 

regata. Per bagnarsi, affinarsi e specializzarsi nei ruoli. E qualche scuffia per divertirsi... 

Velamare Skiff, planate e velocità, terrazze e trapezio, vele immense e scafi superveloci. 

barche difficili da domare ma di grande soddisfazione. Per gli amanti del brivido! 

Velamare Regate, bastoni, proteste e voglia di vincere. Regate e match race su monotipi 

per scoprire cos’è un equipaggio, una manovra e cosa vuol dire, davvero, la parola “team”. 

V ELAMARE. CE N’È PER TUTTI! 

SCOPRI 

D I C H E 

VELA SEI 

F AT T O ! 

> Velamare Piccoli Cabinati >> pag. 12 

> Velamare Grandi Cabinati >> pag. 14 

> Velamare Open >> pag. 16 

> Velamare Derive 420 >> pag. 18 

> Velamare Skiff >> pag.20 

> Velamare Regate >> pag. 22 

S C E G L I L A V E L A 

C H E F A P E R T E

p i c c o l e b a r c h e - - - - - - - 

g r a n d i m a r i n a i - - - - - - 

Mare per davvero. Con i Nytec 23, i piccoli cabinati Velamare, gialli e 

scattosi, da più di vent’anni giriamo in lungo e in largo per le Bocche di 

Bonifacio, tra Sardegna e Corsica, alla ricerca della baia più bella, ormeg- 

giando dove gli altri non arrivano. Con loro manovriamo rigorosamente a 

vela, senza disturbare nessuno con il rumore del motore e senza macchie 

di gasolio nell’acqua limpida. Grazie a loro possiamo permetterci un rap- 

porto diretto con il mare, il vento e la natura che ci circonda. 

Con loro possiamo capire cosa significa davvero la parola “barca” e 

scoprire la maniera più nuova e più antica di andare per mare. 

Agili, veloci e manovrieri, i Nytec 23 amano la compagnia, si muovono 

in flottiglia e ogni sera ormeggiano vicini. Spartani, con spazi piccoli ma 

ben organizzati, ci insegnano la vita in equipaggio e che il mare ci dà 

tutto quello che serve. 

Così, anno dopo anno, con i corsi di Navigazione Costiera, i Nytec portano 

a spasso e riportano a terra allievi incredibilmente felici, che si sono di- 

menticati le comodità ma ricorderanno per sempre quelle barchette gialle 

che hanno insegnato loro così tanto. 

Allegria, stile, rispetto per l’ambiente e mare per davvero. Sono concetti 

grandi, ma stanno tutti comodamente in una piccola barca. 

SCEGLI LA VELA C H E FA PER TE 

VELAMARE PICCO LI CABIN A T I

G R A N D I , C O M O D E - 

e V E L O C I C A S E - - 

GALLEGGIANTI-- 

Non si fermano mai, i Grandi Cabinati Velamare. I nostri 

Beneteau First 31.7 passano l’estate a macinare miglia 

nell’arcipelago della Maddalena, tra Sardegna e Cor- 

sica, mentre in primavera, autunno e inverno li trovate 

tra le onde del Mar Ligure e del Tirreno, nei corsi dei 

week end che si tengono nelle basi di La Spezia e Riva 

di Traiano. 

I Grandi Cabinati Velamare grandi lo sono per davve- 

ro, per i comodi spazi che offrono sottocoperta e per 

le esperienze che ci fanno vivere. Navigando durante i 

corsi itineranti vi alternerete al tavolo da carteggio con 

squadrette, carte nautiche e compasso e apprezzerete 

le loro comode cabine nei momenti di relax. Il bagno 

con doccia vi insegnerà l’importanza dell’acqua dolce 

quando si è in mare, invertitore e contagiri del motore 

vi daranno la sicurezza nelle manovre di ormeggio e 

attracco, mentre l’ampio quadrato vi farà stare tutti in- 

sieme a commentare le esperienze della giornata. 

Barche che sono case galleggianti e che ci insegnano 

davvero cos’è la gestione di una crociera, dalla rego- 

lazione delle vele alla previsione meteo, dalle manovre 

perfette al millimetro all’organizzazione della cambusa, 

dagli impianti e strumentazione di bordo alla naviga- 

zione piana. Insomma, barche per navigare, divertirsi e 

stare insieme, ma anche per capire davvero il significa- 

to della parola “skipper”. 

S CEGLI LA VELA C H E FA PER TE 

VELAMARE GRAN DI CABI NA T I

i l m a r e è a p e r t o - - - - 

Velamare Open, o la voglia di spingersi lontano. Oltre la vela 

lungocosta e più vicino all’orizzonte, verso il mare aperto. 

È l’altura, lunga traversata o regata che sia, quando la barca 

diventa il nostro mondo e intorno si vede solo blu. 

A bordo cambiano le priorità e le prospettive e la navigazione 

si pianifica scrupolosamente, analizzando ogni dettaglio. 

La cambusa non è solo “pappa” ma un argomento di lezione, 

mentre la notte non è più solo “nanna” perché ci sono i turni di 

sonno e di veglia al timone e alle manovre. Al tavolo da carteggio 

le cose si fanno un tantino più complicate, non c’è più la costa 

a dirci dove siamo e la consapevolezza della nostra posizione in 

ogni momento diventa una necessità: la bussola da rilevamento 

non serve più, a GPS spento si cerca il punto con il sestante e 

si entra nel mondo della navigazione astronomica, tra effemeridi 

e rette di sole. Il mare ci insegna che alle onde e alle burrasche 

non si scappa, e adesso la cerata è sempre a portata di mano e 

la conoscenza del meteo va ben oltre l’interesse per la tintarella. 

La barca ci insegna l’autosufficienza, l’importanza della manu- 

tenzione e della perfetta efficienza di impianti e strumentazione. 

Il meccanico non è più dietro l’angolo, il prossimo porto è lonta- 

no e se qualcosa si rompe bisogna sapere 

come aggiustarlo. L’altura, insomma, ci 

insegna un’altra vela e un’altro modo di 

essere marinai e skipper. Più consapevoli 

e più cresciuti e di certo più liberi, con 

la prua che fa rotta verso l’orizzonte. E, 

come ogni volta che si cresce, quanta fa- 

tica ma che soddisfazione! 

S C E G L I L A V E L A C H E F A P E R T E 

V E L A M A R E O P E N 

w w w . v e l a m a r e o p e n . i t


VELAMARE DERIVE 420 

4 2 0 % d i p u r o - - - - 

d i v e r t i m e n t o - - - - 

Quattro metri e venti di vetroresina leggera, tecnicissima 

e nata per insegnare: signori, ecco a voi il 420, la barca 

che ha fatto, e continua a fare crescere, intere genera- 

zioni di velisti ed è diffusa in tutto il mondo come imbar- 

cazione propedeutica alle classi olimpiche. È su questo 

intramontabile scafo, esigente e sensibile, che Velamare 

costruisce i suoi corsi di “deriva tradizionale” e ci spiega 

per la prima volta cosa significa andare in barca con la 

muta e con il trapezio, con le mani e con la pancia. 

Non è più come prima: l’assetto adesso dipende total- 

mente dal nostro peso e dai nostri movimenti, i gesti di- 

ventano calibrati e precisi, l’equipaggio si muove a sin- 

crono e la barca risponde in un istante ai comandi. 

Barca piatta, vele a segno, massima velocità: regolazioni 

di fino e schienate al trapezio per il prodiere, polso sensi- 

bile allo stick e scotta della randa collegata direttamente 

al cervello per il timoniere. E poi lo spinnaker, che sem- 

bra così difficile ma che su queste barche è un gioco, le 

prime regate, la tattica sugli avversari e la strategia sul 

campo, mentre a terra ci si occupa di manutenzione e del 

tuning della barca in relazione al peso dell’equipaggio e 

alle condizioni meteo previste. 

Sul 420 la crescita tecnica è veloce ed inevitabile, l’inna- 

moramento immediato e irreversibile. Al modico prezzo di 

qualche scuffia ma divertendosi come non mai, ecco che 

crescono la nostra consapevolezza e sensibilità e comin- 

ciamo a capire che c’è una nuova vela, tutta da scoprire...


VELAMARESK IFF 

w w w . v e l a m a r e s k i f f . i t 

velamareskiff---p 

r o n t i a l d e c o l l o ? 

Eccoli, gli skiff, che vi aspettano al Velamare per insegnarvi 

un nuovo tipo di vela, più vicina al volo che alla navigazione. 

Eccole, le barche nate in Australia, nel golfo di Sydney, per 

correre, correre, correre. Superfici veliche immense, scafi 

piccoli, leggeri e instabili, capaci di volare senza quasi tocca- 

re l’acqua, vere e proprie macchine da vento che si muovono 

agili sulle variazioni dell’apparente che loro stesse si creano. 

Generatori di adrenalina e divertimento sui quali la velocità 

assume un significato nuovo e la parola “tregua” non esiste, 

per corsi e stage tirati al massimo con una didattica sem- 

pre all’avanguardia. Vieni a VelamareSkiff, la sezione skiff di 

Velamare, ad assaggiare il volo a bassa quota, le scuffie, gli 

spruzzi e le planate. Vieni a scoprire una nuova frontiera, vieni 

a metterti in gioco in un corso skiff: le nostre barche ti chie- 

deranno quanto savoir faire riesci ad agganciare al trapezio, 

come si muove il peso della tua esperienza sulle terrazze, 

fin dove si spinge la tua concentrazione su raffiche e onde e 

che tipo sei quando hai tra le mani randa e timone o fiocco e 

gennaker. Siamo sicuri che saprai rispondere!

5 m i n u t i a l l a - - - - - 

p a r t e n z a - - - - - - - - 

3... 2... 1... partiti! Ed ecco che la vela cambia prospettiva. 

L’attrezzatura e le persone sono spinte al massimo, l’assetto e 

la perfetta regolazione delle vele diventano quasi una questione 

di vita o di morte. I movimenti sono calibrati al millimetro, l’equi- 

paggio adesso è una macchina che cerca la sinergia perfetta. 

Si lavora al timone su ogni onda, si cerca ogni raffica, si dà 

il meglio in ogni issata, ammainata, manovra. Si studia- 

no il regolamento, l’avversario, il campo, il vento. Il cervello 

pensa alla tattica mentre mani e braccia lavorano in auto- 

matico alle scotte, alle drizze o allo stick. Ecco la vela com- 

petitiva e piena di grinta, dove si vince e si perde, ma co- 

munque si cresce e ogni volta è una nuova sfida. 

Nasce quest’anno, all’interno di Velamare, un 

nuovo iter didattico dedicato a chi vuol diventare 

un regatante completo, sia nelle regate di flotta 

che nel match race. I corsi regata e match race, aperti a 

tutti a partire dal 2° livello, sono strutturati in un percorso che 

dai primi rudimenti del gioco tra le boe ar- 

riva alla partecipazione ai campionati che 

si tengono in acque italiane. Allenamenti, 

esercizi e lezioni dedicate alla tecnica di re- 

gata, ottimizzazione e tuning dell’imbarca- 

zione, specificità dei ruoli a bordo, uso del 

gennaker, partenza e giri di boa, tecniche 

di attacco e difesa, uso del regolamento, 

lettura del vento e del campo, tattica e strategia... Se avete del- 

l’adrenalina che vi avanza e queste parole sono musica per le 


VELAMARE R E G A T E 

NEW! 

vostre orecchie, vi aspettiamo a bordo dei monotipi di Velamare!

VELAMARE G I O V A N I MARIN AI 

I CORSI PER BAMBIN I E ADOLESCEN TI 

>> NAVIGAZIONE COSTIERA (corso 

di iniziazione, 1° livello, della durata 

di due settimane): sette giorni di corso 

stanziale, nella base sarda di Velamare, 

scanditi da uscite su piccole e facili derive 

e lezioni di teoria. E poi sette giorni di 

corso itinerante sui Nytec 23, cabinati di 

7 metri con istruttore a bordo, navigando 

nell’arcipelago e dormendo all’ancora in 

baie protette. Il mare è un’esperienza totalizzante, 

mentre capricci e comodità in 

eccesso lasciano il posto a responsabilità, 

compiti precisi e vita in equipaggio. 

m a r i n a i t a g l i a s m a l L 

VelamareTeen, la sezione della scuola dedicata a bambini e adolescenti, 

ha ormai una grande esperienza in fatto di pargoli, con tutti i marinai 

che ha fatto nascere e crescere: nei corsi “under 18” la 

didattica è taglia small, la sicurezza assume toni quasi 

maniacali e la pazienza va più di moda dell’abbronzatu- 

ra. Nell’insegnamento della vela ai più giovani la scuola 

utilizza un metodo esclusivo, il Metodo Velamare, creato 

al suo interno e basato sul prinicipio dell’ “imparare fa- 

cendo”. Così la vela diventa un bellissimo gioco, entu- 

siasmante e mai noioso, mentre, senza accorgersene si impara un po’ 

tutto: a timonare e a navigare ma anche a stare insieme, ad aiutarsi, a 

fare la propria parte di lavoro in cucina e in cambusa, a tenere in ordine 

la propria sacca e la barca, a vincere e a perdere. Così ogni stagione 

gruppi di ragazzini sbarcano nelle basi Velamare eccitati e vocianti, 

per ripartire dopo una o due settimane un po’ più maturi, cresciuti e 

responsabili, e incredibilmente felici ed entusiasti. 

I CORSI VELAMARETEEN SONO DIVISI IN DUE FASCE DI ETÀ: CORSI PER BAMBINI DAI 9 AI 14 ANNI E PER 

ADOLESCENTI DAI 14 AI 18 ANNI. AGLI UNDER 18 SONO DEDICATI I CORSI DI: 

>> DERIVE 420 (corso di 2° livello 

della durata di una o due settimane): 

il secondo livello in un corso stanziale 

alla base Velamare, su derive più 

tecniche e performanti adatte a tutti e 

davvero perfette per i più esuberanti. 

Muta e calzari, stick e trapezio, spruzzi 

d’acqua in faccia, qualche scuffia e 

tante risate. Dopo una giornata di virate 

e strambate, regate combattutissime, 

issate di spi e lezioni di teoria non 

c’è mai bisogno di alzare la voce per 

spedire a letto i nostri piccoli marinai! 

>> SKIFF (corso di 3° livello della 

durata di una settimana): quando 

l’esperienza in deriva è sufficiente e 

stick e trapezio non fanno più paura è il 

momento di salire a bordo degli skiff, le 

derive acrobatiche di ultima generazione. 

Sulle barche più performanti e nervose 

in circolazione si va veloci come 

sul motorino, ma cadere non fa male. 

Planate sotto gennaker e regate all’ultima 

strambata scandiscono le giornate 

di questo corso stanziale che consacra i 

vostri pargoli a piccoli campioni di vela.

GLI EVEN TI VELAMARE 

E IL GRAN DE RADUN O D I P O R T O V E N ERE 

V E L A M A R E N O N è - - - - - 

S O L O I N B A R C A - - - - - - - 

Il 2009 si annuncia ricco di novità, ecco un assaggio degli appunta- 

menti Velamare sulla terraferma. Negli uffici di Milano e Roma, durante 

i mesi invernali, Velamare propone le sue serate a tema settimanali, 

per risentire tutti insieme il sapore del sale sulla pelle. Gli argomenti 

sono tanti e diversi: racconti di avventure in mare, testimonianze di velisti e regatanti e personaggi di spicco nel mondo della vela, lezioni 

tecniche sui temi più disparati, serate dedicate alla didattica e alla formazione di istruttori e collaboratori. Ma non si vive di sola vela, e così il 

grande equipaggio Velamare si ritrova ogni anno alla festa di primavera, a quella di fine estate e alla grande festa di Natale, tutti eventi 

da non perdere! Per informazioni sulle date e i temi delle serate, sugli eventi e sulle feste in programma con Velamare vai su www.velamare.it 

m a r i n a i - - - - - - - - - - 

d i t u t t i i m a r i - - - - - 

raduniamoci!------ 

Ogni anno Velamare fa 

festa grande, radunan- 

do tutti i marinai che, in 

trent’anni di scuola di 

vela, sono passati sulle 

sue barche. È il Grande 

Raduno Velamare di Por- 

tovenere, l’occasione più 

attesa per far baldoria 

e ritrovare allievi, ami- 

ci e istruttori conosciuti 

durante i corsi. Il pro- 

gramma, come al solito, 

è ricco di sorprese e di 

novità. Il sabato si apre 

all’insegna della com- 

petizione e dell’ingaggio all’ultima lunghezza, con la grande regata 

tra tutti gli scafi iscritti nelle acque antistanti Lerici. Al termine tutti 

in porto, ormeggiati ai moli di Portovenere, per rilassarsi, fare due 

chiacchiere e concedersi il meritato aperitivo negli accoglienti baretti 

del paese. Segue la premiazione dei vincitori e, in serata, festa gran- 

de, con musica e balli! Il giorno successivo, domenica, non è da meno: 

veleggiata libera nel golfo dei Poeti, pranzo ormeggiati a pacchetto con 

le barche di amici e, se il tempo lo consente, per i più coraggiosi c’è il 

tradizionale bagno, l’ultimo prima dell’inverno. Raduno Velamare, due 

giorni d’estate anche se è autunno, ti aspettiamo a bordo!

IL PERCORSO D I D A T T I C O 

TRA LE O N DE DEL VELAMARE 

PICCOLI CABINATI 

GRANDI CABINATI 

ALTURA 

DERIVE 

SKIFF 

REGATA E 

MATCH RACE 

1 livello 2 livello 

NAVIGAZ. COSTIERA 

SETT. AZZURRA STANZ. 

SETT. AZZURRA ITINER. 

CROC SCUOLA AZZURRA 

WEEKEND AZZURRO 

DERIVE INIZIAZIONE 

(1° settim. del corso 

Navigazione Costiera) 

Al Velamare troverai di certo qualcosa da imparare, ma la cosa 

importante è capire davvero di cosa hai bisogno, come 

persona e come velista, individuando lo stile che più ti si 

addice e il livello giusto dal quale partire. Ecco quindi uno 

schema che riassume il mondo dei corsi Velamare. 

Nello schema il quadratino colorato accanto al nome di ciascun 

corso indica in quale periodo dell’anno viene tenuto 

Azzurro: corsi da marzo a ottobre (periodo primaverile e/o estivo) 

Grigio: corsi da ottobre a maggio (fuori stagione) 

Bianco: corsi che si tengono tutto l’anno 

SETT. BLU STANZ. 

SETT. BLU ITINERANTE 

WEEK-END SPINNAKER 

DERIVE 420 

R-ZERO 

3 livello 4 livello 5 livello 

SETT. VIOLA 

STANZIALE 

CORSO ORMEGGIO 

DERIVE 420 

PERFORMANCE 

SKIFF ASIMMETRICI 1 

R-UNO 

MATCH RACE UNO 

ALTURA 

SKIFF ASIMMETRICI 2 

R-DUE 

MATCH RACE DUE 

ALTURA AVANZATO 

SKIFF SIMMETRICI 1 

mentre le frecce indicano il percorso didattico. 

Nelle pagine successive trovi poi la spiegazione di tutto ciò 

che si impara, a seconda del tipo di barche e di vela, in 

ogni livello (da pagina 29 a pagina 31) seguita dalla descrizione 

dettagliata di ciascun corso con tutte le info che servono 

(da pagina 32 a pagina 39). Siamo sicuri che approderai a quello 

che fa per te, intanto buona navigazione! 

Per conoscere date, prezzi e offerte speciali, per capire come 

arrivare alle basi Velamare e cosa mettere nella tua sacca da 

marinaio fai rotta su: www.velamare.it 

1 2 

livello 

IL 1° LIVELLO PICCOLI CABINATI 

A bordo dei Nytec 23 di Velamare imparerai i fondamenti 

della vela: a capire la direzione del vento 

e le andature, a regolare le vele, a timonare. Manovrando 

solo a vela, con il tuo istruttore sempre 

al fianco, ti cimenterai nelle prime manovre di 

accosto, ormeggio e ancoraggio. Al termine del 

corso sarai in grado di avere una certa autonomia 

nella conduzione di una piccola imbarcazione. 

I corsi: Navigazione Costiera (seconda settimana), 

Settimana Azzurra Stanziale. 

IL 1° LIVELLO GRANDI CABINATI 

Il primo contatto con una vera casa galleggiante 

e dotata di tutti i comfort. Imparerai a stare al timone, 

a capire il vento e le andature e seguirai 

il tuo istruttore al tavolo da carteggio mentre usa 

squadrette e carte nautiche. In porto, durante i 

rifornimenti di acqua e gasolio, ti destreggerai tra 

timone e invertitore del motore accostando e lasciando 

una banchina, per fermarti poi all’ancora 

nelle baie riparate dove passerai la notte. I corsi: 

Settimana Azzurra Itinerante, Crociera 

Scuola Azzurra, Week-end Azzurro. 

IL 1° LIVELLO DERIVE INIZIAZIONE 

Il tuo debutto su una barca: il primo approccio 

con il vento e le andature, la gestione del peso e 

dell’assetto, le prime manovre di cambio di mure. 

Imparerai a timonare, a regolare le vele, a uscire 

in mare e rientrare a terra con una piccola deriva 

armata con randa e fiocco. Il corso: Navigazione 

Costiera (prima settimana). 

livello 


Conosci le andature, sai regolare le vele e il timone non è più una novità, 

mentre le indicazioni del tuo istruttore assumono un senso e una chiarezza 

sempre maggiori. È arrivato il momento di passare a manovre di accosto, 

ancoraggio e ormeggio più complesse, sempre rigorosamente a vela, e di 

issare lo spinnaker a ogni poggiata. Il corso: Settimana Blu Stanziale. 


Navigare diventa una cosa seria. Sempre più miglia e responsabilità, fino 

a cominciare a mettersi in gioco come capo-barca. Le vele non sono più 

solo bianche e in ogni andatura portante si issa lo spi. Le manovre in acque 

ristrette si fanno in autonomia, al tavolo da carteggio si perfeziona la 

navigazione piana, strumenti e impianti di bordo non hanno più segreti e si 

comincia a ragionare davvero come uno skipper. I corsi: Settimana Blu 

Itinerante, Week-end Spinnaker. 

IL 2° LIVELLO DERIVE 420 

La barca si fa più piccola, nervosa e bagnata e, proprio per questo, più impegnativa. 

Sul 420 l’attenzione è costante, i movimenti precisi, tecnica e sensibilità 

si affinano. Timone con lo stick, imbrago e trapezio, virate con rollio e 

regolazioni di fino, mentre lo spinnaker sale in tre secondi e il tangone è già 

incocciato sopravvento. Regate, ingaggi e primi cenni di tattica sull’acqua. 

Deriva allo stato puro. Il corso: Derive 420. 

IL 2° LIVELLO REGATA 

Diamo per acquisiti la conoscenza di direzione del vento, andature e regolazione 

delle vele: sei pronto a muovere i primi passi nel mondo delle 

regate. Il debutto sarà fatto di allenamenti, esercizi e lezioni teoriche dedicate 

alla tecnica di regata, per poi passare al regolamento, all’ottimizzazione 

della barca e alle manovre più importanti. Con un’attenzione particolare 

all’atteggiamento mentale, fondamentale nella guerra tra le boe. 

Il corso: R-Zero.

3 

livello 


Sappiamo fare andare una barca, adesso impariamo a parcheggiarla. 

Manovrerai a vela in acque ristrette e spazi ridotti, 

affrontando le mille variabili di un ormeggio e di un ancoraggio, 

dando ancora da prua e da poppa in tutte le andature, 

retromarcia compresa. Imparerai che le banchine sono dure 

ma non mordono se prese nel modo giusto e che tra un fondale 

di sabbia, alghe o roccia corre una bella differenza. Ti 

cimenterai nella progettazione autonoma delle manovre e nella 

loro gestione, ogni giorno più consapevole e più marinaio. 

Il corso: Settimana Viola Stanziale. 


Il panorama è sempre più complesso. Prima di essere marinaio 

sarai elettricista con la strumentazione di bordo, motorista nei 

check dei livelli e alla girante, idraulico nelle ispezioni in sentina 

e alle valvole, manager e psicologo con il tuo equipaggio... 

La mattina timbrerai il cartellino al tavolo da carteggio e in 

pozzetto non smetterai mai di regolare randa e spi, mentre la 

tua autonomia di skipper crescerà di giorno in giorno. Il corso: 

Corso Ormeggio. 

IL 3° LIVELLO DERIVE 420 

Non ti chiedi più cosa sono il vang o il cunningham, adesso si 

tratta di come regolarli. La loro conoscenza è data per scontata, 

come quella dello stick, delle manovre e dell’uso dello spinnaker. 

Adesso si regata, si affronta la tattica, la lettura del campo 

e del vento, il regolamento. Adesso il gioco è fatto di finezze, 

di settaggio della barca, di sfruttamento delle raffiche e delle 

occasioni contro gli avversari, di assetto perfetto e sinergia tra 

timoniere e prodiere. Il corso: Derive 420 Performance. 

IL 3° LIVELLO SKIFF 

Nel corso più importante del mondo skiff si impara a planare 

sulle barche più veloci al mondo con prodiere al trapezio 

e timoniere alle cinghie. Voleremo su veri skiff di alto livello 

tecnologico, cominciando dall’approccio mentale per armare 

e gestire gli skiff, fino alla corretta posizione del corpo, i movimenti 

più consoni, la conduzione di gennaker, l’assetto di base 

in tutte le andature e la manovre di virata, strambata, issata e 

ammainata. Il corso: Asimmetrici Uno. 


Un programma intenso di appuntamenti didattici e allenamenti 

per affrontare consapevolmente la competizione. Il corso 

R-Uno analizza in modo completo il mondo “interno alla barca”: 

conduzione, equipaggio, ruoli specifici e loro interazione, manovre, 

partenza e giri di boa, regolazione delle vele e uso del 

gennaker. A tutto questo si aggiunge poi una lettura più approfondita 

del Regolamento di Regata. Dopo una serie di lezioni e 

allenamenti il corso prevede il confronto con il reale mondo delle 

regate, attraverso la partecipazione alla 5° tappa del circuito 

italiano Este24, il Campionato Italiano. Il corso: R-Uno. 

IL 3° LIVELLO MATCH RACE 

Un nuovo approccio per una nuova adrenalinica e aggressiva 

disciplina: l’uno contro uno. Il corso MR-Uno mette su un 

ring le imbarcazioni che si sfidano a suon di regolamento e 

tecniche di partenza. Il tutto cominciando da schemi di base 

per attaccare e difendersi dall’avversario. In questo corso si 

approfondisce un nuovo tipo di regata dove la tecnica di manovra 

e l’atteggiamento di fronte agli arbitri in acqua è più 

importante della tattica sul vento. Il corso: MR-Uno. 

4 


livello 


livello 

IL 4° LIVELLO ALTURA 

Conduzione, regolazioni e manovre sono dati per scontati, ora ci si 

concentra sulla figura, sui compiti e sulle responsabilità di uno skipper. 

L’istruttore veglia su di te come un angelo custode, ma il gioco 

adesso è cominciare a sbrigarsela da soli. Pianificazione di una 

crociera, gestione dell’equipaggio, previsione meteorologica, lettura 

degli strumenti, navigazione piana, manutenzione, comunicazione a 

bordo e ruoli... Previsione e controllo per una navigazione serena, 

serena perché sicura. I corsi: Andar per Mare, Altura. 


Quando sarai in grado di portare uno skiff in tutte le condizioni facendo 

tutte le manovre, verrai invitato al corso Asimmetrici Due. Farai 

insomma parte di una squadra di skiffisti che saranno seguiti in clinic 

tecnici appositamente studiati per migliorare e perfezionare la conduzione, 

il setting dell’albero e le tecniche più avanzate in manovra e 

di assetto. L’obiettivo è quello di far crescere una squadra che possa 

partecipare e vincere le regate. Il corso: Asimmetrici Due. 

5 

È arrivato il momento di attaccarci tutti al trapezio. Il corso più 

avanzato dell’iter sugli skiff vi insegnerà a portare le barche più 

estreme in assoluto, dove tutto l’equipaggio manovra e plana 

mentre è attaccato al trapezio con i piedi negli straps. Il corso, 

a invito (per accedevi bisogna aver partecipato con successo al 

corso Simmetrici Due o essere già degli skiffisti sufficientemente 

esperti) è una sorta di up-grade per condurre imbarcazioni uguali 

agli asimmetrici, ma con tecniche speciali per la conduzione e il 

setting. Il corso: Simmetrici Uno. 


La conduzione di un monotipo e la gestione di gennaker e spinnaker 

sono dati per scontati, adesso il focus è sul mondo “esterno alla barca”: 

comportamento del vento e campo di regata, tecniche di attacco, 

copertura e difesa sugli avversari, tattica, perfezionamento delle strategie 

di partenza e giri di boa, uso e interpretazione del regolamento a 

proprio favore, gestione delle proteste. Il tutto nella realtà della partecipazione 

a un Campionato Este24. Il corso: R-Due. 

IL 4° LIVELLO MATCH RACE 

Ormai siamo esperti di regolamento e sappiamo come si entra nel 

teatro di partenza e come si girano le boe. È il momento di affinare 

e conoscere gli schemi più complicati e di essere ancora più 

aggressivi per “parcheggiare” il nostro avversario. Nel MR-Due si 

approfondiscono le problematiche tecniche più estreme oltre che il 

coordinamento del team in barca nelle manovre tipiche da match. 

Dopo questo corso potrete accedere al mondo delle regate match 

race della Federazione Italiana Vela! Il corso: MR-Due. 

IL 5° LIVELLO ALTURA 

Una novità Velamare, per non perdere il ritmo in un mondo, quello 

della vela, in continua evoluzione. Nel corso affronterai tutti i temi che 

riguardano la progettazione e gestione di una crociera, questa volta 

da solo, skipper autonomo e responsabile: organizzazione di ruoli, turni 

ed equipaggio, scelta della cambusa, strumentazione e impianti di 

bordo, stivaggio... E poi sicurezza, gestione delle emergenze, manutenzione 

del motore, autonomia di carburante, briefing e de-briefing 

giornalieri, meteo e procedure in porto e con il VHF. Oltre agli ormeggi 

più sicuri e intelligenti. Il corso: Altura Avanzato.

N A V I G A R E VELOCI 

TRA I NOSTRI CORSI 

t u t t i - - - - - - 

i c o r s i d i - - - - 

v e l a m a r e - - - - 

Dopo il percorso didattico e la descrizione di 

come cresce un marinaio livello dopo livello, ecco 

la descrizione dettagliata di ciascun corso. 

Scoprirai come è strutturato e come passerai 

le giornate, quali argomenti verranno trattati, 

se è il corso più adatto a te e se tu sei adatto 

al corso. Troverai poi altre informazioni come il 

tipo di barche, la durata, dove dormirai o navigherai. 

Come nello schema riassuntivo di pagina 

28, i corsi elencati qui di seguito sono 

ordinati per livello: dal colore dello sfondo sai 

subito in quale periodo dell’anno si tengono. 

Azzurro: corsi da marzo a ottobre 

(nel periodo primaverile e/o estivo) 

Grigio: corsi da ottobre a maggio 

(fuori stagione) 

Bianco: corsi che si tengono tutto l’anno 

Per conoscere date, prezzi e offerte speciali, 

per capire come arrivare alle basi Velamare 

e cosa mettere nella tua sacca da marinaio 

fai rotta su: www.velamare.it 

1 livello 

NAVIGAZIONE COSTIERA corso stanziale/itinerante, 

base di Golfo Saline, Sardegna 

Il corso: il “NavCost” è uno dei corsi più belli del Velamare, dedicato 

a chi vuole vivere sulla pelle salata le sensazioni della vita in 

mare. La prima settimana, stanziale, si passa vivendo alla base e 

navigando ogni giorno su piccole derive per imparare la tecnica e 

le manovre. La seconda settimana, itinerante, trascorre invece sui 

Nytec 23 di Velamare, con istruttore a bordo, navigando nell’arcipelago 

e passando la notte ormeggiati tutti insieme nelle più belle baie 

della Sardegna e della Corsica. 

Temi trattati: nomenclatura e nodi, andature, virata in prua e in poppa, 

fermarsi in un punto, vento reale e apparente, nozioni base di regolazione 

delle vele, riduzione di velatura, sicurezza in navigazione, ancoraggi e 

ormeggi a una banchina. 

Per chi: vuole cominciare o ha poca esperienza 

Dove: 1° settim. alla base Velamare di Golfo Saline, 2° settim. navigazione 

in Sardegna, arcipelago della Maddalena e Corsica 

Durata: 2 settimane 

Quando: nel periodo estivo, da giugno a settembre 

Barche: Skipper, Flying Junior, Trident, Nytec 23 

1 livello 

SETTIMANA AZZURRA ITINERANTE corso itinerante, 


Il corso: Azzurra perché avrete il mare sotto la carena, azzurra perché 

vivrete sotto un cielo terso. In giro per l’arcipelago sui First 31.7, grandi 

cabinati veloci, comodi e dotati di tutti i comfort. Adatta a chiunque, la 

Settimana Azzurra Itinerante è la scelta migliore per chi vuole iniziare, 

ma con tranquillità: sette giorni di barca, insieme agli amici, a godersi 

i luoghi da sogno imparando i fondamenti della vela. 



delle vele, riduzione di velatura, sicurezza in navigazione, 

fondamenti di pilotaggio. 


Dove: navigazione nell’arcipelago della Maddalena, Sardegna e Corsica 

Durata: 7 giorni 


Barche: First 31.7



1 livello 

SETTIMANA AZZURRA STANZIALE corso stanziale, 


Il corso: ogni giorno a bordo dei Nytec 23 insieme all’istruttore per capire 

cosa significa davvero la parola “vela”. I primi bordi, le prime volte al 

timone, le prime manovre, nomi strani e parole nuove che sono il gergo dei 

marinai, navigando tra le meraviglie del Parco Naturale dell’arcipelago della 

Maddalena durante il giorno, per poi tornare alla base alla sera e fare festa 

con gli amici appena conosciuti e con gli allievi degli altri corsi. Vi sentirete 

ogni giorno un po’ più marinai, la barca a vela vi conquisterà e non riuscirete 

più a dimenticare... 


fermarsi in un punto, nozioni base di regolazione delle vele, riduzione di 

velatura, sicurezza in navigazione, fondamenti di pilotaggio, prime manovre 

con ancora e in banchina. 


Dove: base Velamare di Golfo Saline 


Quando: da ottobre a maggio 

Barche: Nytec 23 

1 livello 

WEEK END AZZURRO corso stanziale 

basi di La Spezia, Riva di Traiano, Santa Marinella 

Il corso: Due week-end di iniziazione alla vela, per capire cos’è il vento, 

come funziona una barca, chi sono i marinai. Giornate di navigazione lungocosta, 

piene di emozioni in luoghi bellissimi e poi serate di tutto riposo 

davanti a un piatto di spaghetti e a un bicchiere di buon vino. L’ideale per 

assaggiare la barca a vela, non vi pare? 

Temi trattati: nomenclatura e nodi, direzione del vento, andature, virata in 

prua e in poppa, fermarsi in un punto, nozioni base di regolazione delle vele, 

riduzione di velatura, sicurezza in navigazione, fondamenti di pilotaggio, 

prime manovre in banchina. 


Dove: Portovenere (La Spezia) - Riva di Traiano (Roma) - Santa Marinella 

(Roma) 

Durata: 2 week end 


Barche: Beneteau First 31.7 - Este 24 

1 livello 

CROCIERA SCUOLA AZZURRA corso itinerante, 

basi di La Spezia, Riva di Traiano 

Il corso: perché non dedicare i giorni dei ponti e delle feste comandate 

alla ricerca di nuove esperienze? Le basi Velamare sono dietro l’angolo e 

vi aspettano con le loro barche pronte a mollare gli ormeggi, e con i loro 

istruttori pronti a insegnarvi tutto. Navigherete per il Tirreno alla ricerca 

degli angoli più belli, partendo come uomini e tornando marinai. Un’esperienza 

indimenticabile, ma anche l’inizio di una nuova passione. Se siete in 

cerca di novità, sarete accontentati. 



delle vele, riduzione di velatura, sicurezza in navigazione, ancoraggi e ormeggi 

a una banchina. 

Per chi: vuole provare l’emozione di una crociera in barca 

Dove: Portovenere (La Spezia) - Riva di Traiano (Roma) e navigazione nei 

litorali circostanti 

Durata: variabile, a seconda delle occasioni di festa 

Quando: da ottobre a maggio nei ponti di festa (o nei week end su richiesta) 

Barche: Beneteau First 31.7 

2 livello 

SETTIMANA BLU ITINERANTE corso itinerante, 


Il corso: lo spinnaker, il grande protagonista. Ma anche manovre, ormeggi, 

ancoraggi, arrivi in banchina... Siamo al secondo livello e Velamare vi 

considera più maturi e coscienziosi: non dovete più tornare a casa la sera. 

Adesso siete pronti per navigare tra gli splendori dell’arcipelago, pronti per 

gli approdi, i tramonti e le notti fuori casa all’ancora, insieme agli amici, 

sotto le stelle, nelle calette più suggestive. Mollate gli ormeggi, il mare vi 

sta aspettando. 

Temi trattati: gestione di una crociera, uso del motore, meteorologia, pilotaggio, 

carteggio e navigazione piana, uso della strumentazione di bordo, 

ormeggi e ancoraggi a motore, regolazione delle vele, vento reale e 

apparente, aero-idrodinamica, centro velico e centro di deriva, spinnaker, 

manovra di recupero uomo a mare. 

Per chi: ha già le nozioni di base o ha frequentato un corso di 1° livello 

Dove: navigazione nell’arcipelago della Maddalena, Sardegna e Corsica 



Barche: First 31.7 

2 livello 

DERIVE 420 corso stanziale, 


Il corso: di giorno sui 420, la sera alla base con i compagni d’avventura 

a raccontare le prodezze della giornata. Ecco una vela nuova, una barca 

nuova, che ogni giorno regala risate, planate, scuffie&tuffi. Ecco i primi 

passi con lo spi, le manovre in velocità, le prime regate... Ecco che tutto 

cambia prospettiva, su una barca piccola e nervosa ma facile da domare. 

Vela e divertimento allo stato puro, è il battesimo della deriva! 

Temi trattati: timonare con lo stick, uso del trapezio, virata con rollio, 

strambata a vele bianche e lasco-lasco, planata, bolina e bordeggio, armo 

dello spinnaker e conduzione, issata, ammainata e strambata con lo spinnaker, 

regata e primi cenni di tattica e strategia, Regolamento di Regata. 

Per chi: ha frequentato un corso di 1° livello (ed è fisicamente predisposto 

all’attività fisica che la deriva con trapezio comporta) 


Durata: 7 o 14 giorni 


Barche: derive 420 

2 livello 

SETTIMANA BLU STANZIALE corso stanziale 


Il corso: è il momento di passare alle vele colorate, è il momento dello 

spinnaker, di issate, ammainate, strambate, alto e basso, tangone, braccio 

e scotta... Ma anche di perfezionarsi nell’arte dell’ancoraggio, di avvicinarsi 

senza timore alle banchine, di concentrarsi sulle regolazioni di fino delle 

vele, di migliorare nella conduzione e nell’assetto, di affrontare la gestione 

autonoma di una manovra... Giorno dopo giorno la vostra barca diventerà 

sempre più facile da manovrare, sempre più docile e reattiva. Non sarà 

anche merito vostro? 

Temi trattati: armo, conduzione e manovre con lo spinnaker, cenni di pilotaggio, 

ormeggi e ancoraggi a vela, regolazione delle vele, vento reale e 

apparente, aero-idrodinamica, centro velico e centro di deriva, manovra di 

recupero uomo a mare. 



Durata: 2 week-end 


Barche: Nytec 23 

2 livello 

WEEK-END BLU corso stanziale, 


Il corso: due week-end dedicati a perfezionare le manovre di base, a imparare 

a timonare meglio, a regolare le vele meglio, a organizzare meglio 

un equipaggio. Tutto si può migliorare, tranne gli splendidi luoghi dove porterete 

la vostra prua. Poche miglia ma molte manovre, con l’ancora, con le 

vele, con lo spinnaker. 

Temi trattati: armo e introduzione alla conduzione e alle manovre con lo 

spinnaker, cenni di pilotaggio, carteggio e navigazione piana, ormeggi e 

ancoraggi a motore, regolazione delle vele, vento reale e apparente, aeroidrodinamica, 

centro velico e centro di deriva, manovra di recupero uomo 

a mare. 



(Roma) 

Durata: 2 week-end 


Barche: Beneteau First 31.7 - Este 24 

2 livello 

CORSO SPINNAKER corso stanziale, 


Il corso: quadrare, strallare, braccio, scotta, orecchia, pressione, alto, basso, 

campana, tangone... Imparerete a gestire le vele colorate, a timonare 

sotto spi, a manovrare in modo perfetto... In acqua ci sarete solo voi e il 

vostro spinnaker. 

Temi trattati: armo, issata, ammainata e strambata con lo spinnaker, affinamento 

delle regolazioni e tecniche di conduzione al lasco e di poppa, 

ruolo e mansioni del prodiere. 

Per chi: vuole perfezionarsi nell’uso dello spinnaker e del gennaker 


(Roma) 

Durata: 2 week-end, 3 week-end su richiesta 


Barche: First 31.7 - Este 24



2 livello 

CROCIERA SCUOLA BLU corso itinerante, 


Il corso: approfittando dei ponti e delle feste comandate, ecco che si torna 

in barca. Questa volta più marinai, a confrontarci con le manovre, gli 

ingressi in porto a motore, l’armo e la condizione con lo spi, le issate, le 

ammainate... Il Tirreno è sempre bellissimo, la navigazione lungocosta vi 

porta a scoprire luoghi da sogno. Una vacanza di tutto rispetto. 

Temi trattati: gestione di una crociera, uso del motore, meteorologia, pilotaggio, 

carteggio e navigazione piana, uso della strumentazione di bordo, 

ormeggi e ancoraggi a motore, regolazione delle vele, vento reale e 

apparente, aero-idrodinamica, centro velico e centro di deriva, spinnaker, 

manovra di recupero uomo a mare. 

Per chi: non vuole perdere l’occasione di una crociera in barca 

Dove: Portovenere (La Spezia) - Riva di Traiano (Roma) e navigazione nei 

litorali circostanti 

Durata: variabile, a seconda delle occasioni di festa 

Quando: da ottobre a maggio nei ponti di festa o, su richiesta, nei week-end 


2 livello 

R-ZERO corso stanziale, basi di basi di La Spezia, 

Riva di Traiano, Santa Marinella, Lago di Como 

Il corso: un corso propedeutico indispensabile per intraprendere l’attività 

agonistica e i corsi regata VMC. Nel corso Regata Zero si acquisisce dimestichezza 

con barche, boe, avversari e regolamento per poter partire in 

quarta nei successive e approfonditissimi iter Regata Uno e Due. 

Temi trattati: si approfondiscono le tecniche fondamentali per condurre la 

barca in maniera veloce e razionale durante le manovre e in conduzione, acquisendo 

coscienza sull’equipaggio e sulla squadra e ricoprendo tutti i ruoli. Poi 

le tecniche per gestire le vele portanti, l’importanza dell’organizzazione e del 

team-timing, le priorità e l’atteggiamento per raggiungere gli obiettivi agonistici, 

le basi del regolamento ISAF e dell’organizzazione delle manifestazioni veliche. 

Per chi: ha già esperienza di vela e vuole intraprendere la disciplina delle 

regate 

Dove: Base Velamare di Golfo Saline - Portovenere (La Spezia) - Riva di 

Traiano (Roma) - Santa Marinella (Roma) - Lago di Como 

Durata: 1 week-end - 3 giorni 

Quando: tutto l’anno 

3 livello 

DERIVE 420 PERFORMANCE corso stanziale, 


Il corso: niente è meglio della regata per imparare ad andare più 

veloci, a essere più coordinati nei movimenti, a regolare le vele in 

modo impeccabile. Niente è meglio della regata per affinare la tattica 

e i sensi del velista. Vi confronterete con equipaggi del vostro livello 

in regate entusiasmanti e zeppe di adrenalina. Di giorno a sfidarvi sui 420, 

di notte svegli fino a tardi a discutere di proteste e regolamento... Cercate 

di dormire anche un po’! 

Temi trattati: regolazione delle manovre fisse e messa a punto della barca, 

manovre in velocità, specializzazione nei ruoli, regolazione di fino delle 

vele, planata con lo spinnaker, bordeggio di bolina e lasco, VMG, partenze e 

tattica di regata e sull’avversario, Regolamento di Regata. 

Per chi: ha una buona esperienza di deriva o ha frequentato un corso 420 




Barche: derive 420 

3 livello 

SKIFF ASIMMETRICI UNO corso stanziale, 

basi di Golfo Saline, Sardegna e Lago di Como 

Il corso: il più formativo e impegnativo del mondo skiff. Attraverso questo 

corso imparerete a portare le barche più veloci e divertenti al mondo in ogni 

andatura, a manovrare e strambare con il gennaker. Servirà soprattutto 

a capire che su una barca planante le priorità e la teoria della vela sono 

diverse da quelle che fino ad oggi avevamo acquisito. Una vera e propria 

rivoluzione! 

Temi trattati: armare e disarmare uno skiff, posizioni e movimenti a bordo, 

planare e dislocare, la strambata con il gennaker, l’uso dei piedi e del proprio 

peso, il vento apparente e la rotta a S, conduzione di bolina e di lasco, 

la poggiata, gestione dell’assetto laterale, atteggiamento mentale a bordo e 

a terra, scuffia e barca ferma. 

Per chi: ha già esperienza di deriva 

Dove: base Velamare di Golfo Saline e lago di Como 


Quando: da marzo a ottobre 

Barche: 29er e RS500 

3 livello 

SETTIMANA VIOLA STANZIALE corso stanziale, 


Il corso: tutti i segreti di ancoraggi e ormeggi saranno svelati. Nella Viola 

si dà fondo da prua e da poppa, in tutte le andature, con ogni tipo di velatura, 

da sopravvento o da sottovento, ma sempre e solo rigorosamente a 

vela. Precisione al millimetro, manovre come non le avete mai fatte, una 

sicurezza e padronanza del mezzo che nemmeno sognate. Immaginatevi, 

dopo, a condurre con la stessa sicurezza il vostro cabinato.... I traguardi 

sono ambiziosi, che diamine, siamo al terzo livello! 

Temi trattati: tutti i tipi di ancoraggio e ormeggio, regolazione di fino delle 

vele, gestione di una manovra, comunicazione a bordo, centro velico e 

centro di deriva, manovre e conduzione con spinnaker, recupero di uomo 

a mare, pilotaggio. 

Per chi: ha già le nozioni di base o ha frequentato un corso di 2° liv. 





3 livello 

CORSO ORMEGGIO corso stanziale, 


Il corso: corso ormeggio, ovvero l’arte del parcheggio. Tante situazioni 

diverse per mettere alla prova la vostra abilità nelle manovre a motore. 

Dentro e fuori dai porti, su e giù per le banchine, in giro per moli e pontili: 

non imparerete mai più così tanto in così poche miglia di navigazione. 

L’esperienza di questi week end vi darà quella sicurezza che poi, in mare, 

cambia la vita. 

Temi trattati: tecniche e trucchi nelle manovre a motore e ormeggi in 

banchina. 

Per chi: ha una certa dimistichezza con i cabinati con motore entrobordo o 

ha frequentato un corso di 2° liv. 

Dove: Portovenere (La Spezia) - Riva di Traiano (Roma) 

Durata: 2 week end, 3 week end su richiesta 



3 livello 

R-UNO corso stanziale, basi di basi di La Spezia, 


Il corso: il più impegnativo e formativo corso sulla regata dedicato al mondo 

tecnico interno alla barca. Il corso Regata Uno si sviluppa attraverso 

appuntamenti didattici e allenamenti alternati alla partecipazione di un vero 

e proprio campionato della Federazione Italiana Vela. Il massimo della formazione 

regata! 

Temi trattati: atteggiamento mentale adatto alla vela agonistica, team 

building, ottimizzazione di una barca da regata, organizzazione e coordinazione 

dell’equipaggio in manovra, comunicazione, regolazioni e setting 

dell’albero, assetto, manovre tattiche, tecniche di partenza e regolamento. 

Quella che si può definire una vera formazione sul campo… di regata! 

Per chi: vuole entrare per davvero nel mondo delle regate 



Durata: 7 giorni, 4 mesi 


Barche: Beneteau First 31.7 - Este 24 - Nytec 23 

3 livello 

MR-UNO corso stanziale, basi di basi di La Spezia, 


Il corso: la disciplina dell’uno contro uno: una delle frontiere della vela più divertenti, 

tecniche e adrenaliniche. Nelle regate match race non c’è secondo o 

terzo, o si vince o si perde. Punto. E tutto si decide sul filo di un vero e proprio 

combattimento, una battaglia a suon di manovre aggressive, regolamento e 

penalità. Divertimento e crescita tecnica assicurati sia in acqua, sia in aula! 

Cominciate a stringere i denti? 

Temi trattati: le basi del match race: il call book, l’organizzazione dell’equipaggio, 

le tecniche di partenza, attacco e difesa dall’avversario, jibe e taking 

duel, marcare o spaiare, l’arbitraggio in acqua. 

Per chi: ha buona esperienza su derive, cabinati, piccoli cabinati o monotipi 

Dove: Base Velamare di Golfo Saline - Portovenere (La Spezia) - Riva di Traiano 

(Roma) - Santa Marinella (Roma) - Lago di Como 

Durata: 1 o 2 week-end e nei ponti di festa 



Barche: Beneteau First 31.7 - Este 24 - Nytec 23



4 livello 

ANDAR PER MARE corso itinerante, 


Il corso: navigherete in flottiglia con un solo istruttore che si alterna tra le 

barche, finalmente autonomi nel vostro ruolo di skipper, nel confronto, reale, 

con quello che significa una crociera, in tutti i suoi aspetti. Un corso che 

vi renderà marinai a tutto tondo, fino all’ultima decisione. La responsabilità 

pesa, ma la bellezza dei luoghi non vi lascerà sentire la fatica. 

Temi trattati: nel ruolo di skipper di giornata a turno ti occuperai della programmazione 

e gestione di una crociera in tutti i suoi aspetti. Organizzazione 

dell’equipaggio, manovre di ormeggio in porto e di ancoraggio, compilazione 

del giornale di bordo, carteggio e navigazione piana, uso della strumentazione, 

meteorologia, manovra di recupero uomo a mare, manutenzione ordinaria 

di motore e impianti, regolazione di fino delle vele, spinnaker. 

Per chi: ha frequentato un corso di 3° liv. su grandi cabinati o ha l’esperienza 

e il livello sufficienti 

Dove: navigazione in Sardegna, Corsica e Tirreno 




4 livello 

ALTURA corso itinerante, 

imbarco nei porti del Tirreno 

Il corso: altura è mare aperto. La vostra barca sarà la vostra isola, il resto 

non conta, siete in mezzo al blu e dovete dimostrare di sentirvi a vostro agio 

e di essere davvero in grado di arrangiarvi. Partirete velisti per ritornare 

marinai, e le miglia fatte vi resteranno nell’anima. 

Temi trattati: programmazione e gestione di una crociera di altura in tutti i 

suoi aspetti: organizzazione dell’equipaggio, scelta della cambusa e stivaggio, 

compilazione del giornale di bordo, carteggio e navigazione piana, uso 

della strumentazione, meteorologia, manovra di recupero uomo a mare, 

manutenzione ordinaria di motore e impianti, regolazione di fino delle vele, 

spinnaker, manovre di ormeggio in porto e di ancoraggio. 

Per chi: ha frequentato un corso di 3° liv. su grandi cabinati o ha l’esperienza 

e il livello sufficienti 

Dove: in giro per il Tirreno 

Durata: variabile 


Barche: First 31.7 e cabinati da definire 

4 livello 

SKIFF ASIMMETRICI DUE corso stanziale, 


Il corso: un corso a invito e d’eccellenza. L’obiettivo dello Skiff Asimmetrici 

2 è quello di perfezionare e approfondire aspetti della vela planante estremamente 

tecnici, oltre che creare degli equipaggi e una squadra per l’attività 

agonistica sugli skiff. Non si tratta più di imparare semplicemente a planare, 

ma di raggiungere il 110% in ogni area di apprendimento. Per volare sull’acqua 

e in regata. 

Temi trattati: set up della barca tramite calibrazione di albero e crocette, 

tensione delle sartie principali, diagonali e strallo. Regolazione di fino delle 

vele, assetto longitudinale ottimale rispetto alle condizioni di vento. Tecniche 

di manovra in boa, in partenza, in issata e ammainata. Ricerca della VMG con 

il gennaker oltre che comunicazione, tattica e strategia con imbarcazioni skiff. 

Per chi: ha già esperienza di skiff 




Barche: 29er e RS500 

4 livello 

R-DUE corso stanziale, basi di basi di La Spezia, 


Il corso: un corso unico nel suo genere che è solo e soltanto Velamare! Il 

Regata 2 è dedicato solo e soltanto alla tattica e alla strategia sul campo 

di regata. Insomma la velocità e le manovre della barca si danno per scontate 

e ci si concentra sul comportamento del vento, degli avversari e della 

micro-meteorologia per mettere la prua davanti a tutti. Come al solito non 

mancano le vere regate e gli esercizi alla lavagna e sul campo. 

Temi trattati: Tattica e strategia, il comportamento del vento sul campo 

di regata, la corrente, le decisioni da prendere in partenza, posizionarsi in 

modo intelligente rispetto alla flotta, l’approccio alle boe, come sfruttare il 

regolamento per i propri scopi, la logica delle proteste, quando stare sul 

vento e quando spaiare ecc. 

Per chi: ha partecipato al corso Regata Uno o ha già esperienza di regata 



Durata: 4-7 giorni 


4 livello 

MR-DUE corso stanziale, basi di basi di La Spezia, 


Il corso: una volta partecipato al primo corso match race è la volta del 

match race due, una sorta di clinic che ha lo scopo da una parte di approfondire 

le tecniche, dall’altra di introdurre gli allievi al mondo dell’agonismo 

in questa disciplina. Il corso si svolge sempre tra lezioni teoriche a terra 

oltre che esercizi e match in acqua. 

Temi trattati: nel Match Race Due si prendono in esame gli schemi di 

base per attaccare e difendersi dall’avversario. Ci si rende conto che il match 

race non è altro che una partita di scacchi in cui conta soltanto essere 

sempre una mossa avanti all’avversario. E non solo, nel Match Race Due 

si impara ad entrare nella testa degli umpire per agire in modo da indurli a 

decidere a nostro favore. 

Per chi: ha già frequentato il corso Match Race Uno 

Dove: Base Velamare di Golfo Saline - Portovenere (La Spezia) - Riva di Traiano 

(Roma) - Santa Marinella (Roma) - Lago di Como 

Durata: 1 o 2 week-end e nei ponti di festa 



5 livello 

SKIFF SIMMETRICI uno corso stanziale, 


Il corso: tutti al trapezio sugli skiff più estremi in assoluto, dove nessuno 

tiene il sedere sulla barca. Su queste barche ciò che ci aveva emozionato 

nei corsi skiff precedenti è amplificato all’ennesima potenza in termini 

di velocità, tecnica, accelerazione, reattività, sensibilità e adrenalina. Un 

corso ad invito e di alto livello per coloro che amano la vela con tanto, 

tanto pepe. 

Temi trattati: up grade di manovre, assetto e conduzione con tutto l’equipaggio 

al trapezio. Gestione delle accelerazioni e delle reazioni della barca. 

Movimenti e organizzazione dell’equipaggio, setting degli alberi complessi 

e benchmarking. 

Per chi: ha già una buona esperienza su skiff asimmetrici 




Barche: skiff simmetrici 

5 livello 

ALTURA AVANZATO corso itinerante 

imbarco nei porti del Tirreno 

Il corso: se vi è piaciuto il corso di altura, se la terraferma non vi è mancata, 

se avete ancora voglia di orizzonti fatti solo di una riga, allora siete pronti per 

il secondo round. Il corso mette a punto e raffina tutta la vostra esperienza di 

skipper. Si ragiona sulle rotte anche in base alle correnti e al vento, si leggono 

le carte nautiche più in profondità, si fa esperienza col sestante. Si va più a 

fondo nella conoscenza della strumentazione di bordo e la manutenzione non 

è più solo ordinaria. Come la vostra esperienza, adesso. 

Temi trattati: programmazione e gestione di una crociera di altura in tutti 

i suoi aspetti: equipaggio, cambusa e stivaggio, navigazione, lettura approfondita 

delle carte e delle pubblicazioni nautiche, navigazione astronomica, 

strumentazione, meteorologia, manutenzione ordinaria e straordinaria, regolazione 

di fino delle vele, spinnaker, manovre di ormeggio e ancoraggio. 

Per chi: a invito o per chi ha l’esperienza e il livello sufficienti 

Dove: in giro per il Tirreno 

Durata: variabile 


Barche: First 31.7 e cabinati da definire 

Per conoscere date, prezzi e offerte speciali, per capire 

come arrivare alle basi Velamare e cosa mettere 

nella tua sacca da marinaio fai rotta su: 


 

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MILANO 



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tel. +39.02.89772142 

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ROMA 


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info@velamarecharter.com 

> VelamareCharter >> pag. 3 

> I viaggi a vela di Velamare >> pag. 4 

> Patente Nautica >> pag.6 

I L m o n d o a - - - - - - - - 

p o r t a t a d i - - - - - - - 

c h a r t e r - - - - - - - - 

Velamare Charter, perché la vela non è solo scuola, per chi del 

mare ama il bello e il relax. Niente da imparare, niente stress, 

niente pensieri: solo mare, navigazioni tranquille, lo skipper 

che pensa a tutto, sole caldo, tramonti da sogno tra le palme 

e qualche delfino curioso che viene a trovarci. Velamare 

Charter, la sezione Velamare dedicata al noleggio, organiz- 

za flottiglie e charter in tutti i mari del mondo e in ogni pe- 

riodo dell’anno, servendosi delle principali società armatri- 

ci: Moorings, Sunsail, Kiriacoulis e molte altre. Il panorama 

delle offerte è vasto: dal semplice noleggio di qualunque 

tipologia di imbarcazione, con o senza equipaggio, agli im- 

barchi individuali, o “a la cabine”. Dalle flottiglie “sportive” 

a quelle “guidate” da un capoflottiglia, per quel target che 

desidera cimentarsi nella conduzione della barca ma de- 

sidera la rassicurazione di uno skipper più esperto. Dalle 

vacanze lusso-relax su catamarani e monoscafi con skip- 

per e hostess a quelle, altrettanto rilassanti, su romantici 

caicchi con la completa assistenza dell’equipaggio. Como- 

damente, da soli con imbarco singolo o in compagnia degli 

amici, d’inverno o d’estate, non avete che da salire a bordo. A 

tutto il resto pensa Velamare Charter. 

ECCO COSA TROVI A BORDO DI QUESTO CATALOGO: 

> Velamare e i servizi per le aziende >> pag. 8 

> VelamareSchool: gite scpolastiche 

e percorsi educativi >> pag. 10

I VIAGGI A V ELA 

D I V ELAM A R E 

NEW! 

i V i a g g i a v e l a - - - 

d i V e l a m a r e : - - - - 

g r a n b e l m o d o - - 

d i n a v i g a r e ! - - - - 

I viaggi a vela di Velamare: per chi cerca il sole, il caldo, il 

mare. Per chi è stufo della solita vacanza. Per chi ha sem- 

pre detto “un giorno voglio provare la barca a vela”. Per 

chi ha voglia di cambiare. Per chi ha voglia di assaggiare 

qualcosa di veramente nuovo. Per chi è in compagnia, per 

chi cerca compagnia. Per chi si sente un po’ marinaio ma 

non sa ancora quanto. Per tutti quelli che hanno voglia di 

ridere e stare insieme e divertirsi davvero... 

La ricetta dei viaggi a vela di Velamare è davvero 

gustosa: vacanze a vela di una o due settimane, 

su spaziosi cabinati di 10-14 metri dotati di tutti 

i comfort che navigano insieme in flottiglia e che 

per passare la notte ormeggiano vicini. Grecia, Turchia, Tu- 

nisia, Costa Azzurra o la splendida Italia delle isole, ma an- 

che Caraibi, Seichelles, Polinesia e tante altre destinazioni. 

Gli ingredienti ci sono tutti e si miscelano bene: nuovi amici 

e nuove persone da conoscere, posti fantastici, mare, vento 

e sole, un pizzico d’avven- 

tura, tante occasioni per 

far festa e giornate sempre 

piene di allegria. Per Natale 

e Capodanno o per le tue 

vacanze estive, scegli le 

flottiglie con Velamare: non 

tornerai più indietro!

presentazione velamareclub - cral cri milano

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