Scarica catalogo - Audi

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quattro GmbH

Le varianti di modelli e gli equipaggiamenti presentati e descritti in questo catalogo, nonché alcuni dei servizi menzionati non sono disponibili in tutti i Paesi.

85045 Ingolstadt

Le vetture riprodotte sono in parte dotate di equipaggiamenti speciali installabili con sovrapprezzo. Le indicazioni relative alla dotazione, aspetto estetico,

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prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante e costi di gestione delle vetture corrispondono ai dati noti al momento della stampa. Con riserva di

Cabriolet

Settembre 2012

modifiche di forme e colori rispetto alle foto di questo catalogo.

5

Salvo errori e omissioni. La riproduzione anche parziale è possibile soltanto con l’autorizzazione scritta di AUDI AG – Ingolstadt.

RS

Stampato in Germania

258/1153.00.50 La carta di questo catalogo è esente da sbiancanti al cloro.

Audi

RS 5

Audi RS 5 Cabriolet

Audi Sport

performance cars


Fascino

Tecnica

Equipaggiamenti

Varie

Gli equipaggiamenti delle vetture illustrate nella sezione «Fascino» sono indicati a pagina 61.

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 56.

Pagina

4 Audi RS 5 Cabriolet

22 Efficienza Audi 30 quattro®

24 Audi ultra 32 Assetti

26 Motore V8 FSI 34 Impianti frenanti

28 S tronic® 36 Audi drive select

40 Colori carrozzeria/colori capote 50 Equipaggiamenti interni

42 Cerchi e pneumatici 51 Infotainment

44 Sedili/rivestimenti 53 Sistemi di assistenza

48 Inserti 54 Tecnica

49 Luci e specchietti 55 Audi Extended Warranty

49 Equipaggiamenti esterni

56 Dati tecnici 58 Indice

57 Dimensioni 62 Il fascino Audi


4 Audi RS 5 Cabriolet

Guidare una cabrio.

Un’esperienza inebriante.

Le ragioni per voler provare una cabriolet sono svariate: viaggiare con la capote

aperta e sentire il sole sulla testa. Godersi il senso di libertà. Sentirsi realizzati.

Viaggiare in modo diverso. Le ragioni per voler provare una Audi RS 5

Cabriolet sono: viaggiare con la capote aperta e sentire la potenza. Godersi un

maggiore senso di libertà. Sentirsi se stessi. Viaggiare in modo personalizzato.

La RS 5 Cabriolet ha qualcosa in più. Più performance, più dinamica di marcia,

più esclusività. Guidare una cabrio è tutto questo.

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 56.


Cresce

Prendere e partire. Lasciarsi tutto alle spalle per un po’, grazie al motore

V8 FSI da 4,2 litri di Audi RS 5 Cabriolet. Con una potenza pari a

331 kW, questa vettura viene catapultata da 0 a 100 km/h in soli

4,9 secondi. Il nostro collaudato principio dell’elevato regime di giri

(HDZ) consente una straordinaria elasticità. Il motore offre sempre

una risposta immediata e vi permette di sperimentare un’eccezionale

agilità.

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano

a pagina 56.

l’entusiamo.

Audi RS 5 Cabriolet

7


8

Audi RS 5 Cabriolet

Aumenta il fascino. Metro dopo metro. Non c’è da sorprendersi:

il cambio S tronic a 7 rapporti a doppia frizione

cambia marcia quasi senza interruzione della spinta,

rendendo il vostro viaggio ancora più dinamico.

La trazione integrale permanente quattro® consente

inoltre una trazione straordinaria, per aggiungere ulteriore

sportività. In combinazione con il differenziale

centrale autobloccante a corona dentata e con la gestione

selettiva della coppia sulle ruote, la distribuzione

della forza motrice avviene per ogni singola ruota

in base alla situazione di guida.

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂

si trovano a pagina 56.


Aumenta

la libertà.

Scalate una marcia. Riducete la velocità. Sentite il sole

sulla testa. La capote insonorizzata si apre in soli 15 secondi,

anche durante la marcia fino ad una velocità di 50 km/h.

Ma anche da chiusa sa come stupire: infatti, riduce in modo

efficace i fastidiosi rumori provenienti dall’esterno durante

la guida, mentre vi consente comunque di godervi il sound

intenso del motore.

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂

si trovano a pagina 56.

Audi RS 5 Cabriolet

11


12 Audi RS 5 Cabriolet


Sale

il desiderio.

Inspirate. Espirate. Ammirate la bellezza. Il radiatore Audi single

frame è sagomato nella caratteristica struttura a nido d’ape RS 5;

la griglia color antracite lucido è inserita in un’elegante cornice in

look alluminio opaco. Inoltre, i proiettori allo xeno con la tipica

banda di luci diurne a LED rendono RS 5 Cabriolet riconoscibile

come Audi già da lontano. Le grandi prese d’aria anteriori e gli

ampi passaruota accentuano la larghezza della vettura.

A richiesta, potete conferire alla vostra Audi RS 5 Cabriolet un

look ancora più incisivo grazie ai cerchi in lega di alluminio da

20 pollici. Un ultimo sguardo alla parte posteriore: oltre ai

grandi terminali di scarico ovali, anche il discreto spoiler in

vero carbonio pone un ulteriore accento sulla vettura.

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si

trovano a pagina 56.


14 Audi RS 5 Cabriolet

Esclusività

concentrata.

Percepite il dinamismo. L’abitacolo di Audi RS 5 Cabriolet trasmette

sportività in ogni dettaglio. I sedili a guscio RS 5, fornibili a richiesta,

in pelle Nappa nera metallizzata, grazie allo loro conformazione,

migliorano il sostegno laterale. Il volante sportivo multifunzionale

in pelle traforata RS 5 consente una presa perfetta. È possibile

cambiare manualmente i rapporti del cambio S tronic tramite i bilancieri

in look alluminio o tramite la tipica leva del cambio RS 5.

Gli inserti in carbonio, in dotazione di serie, sottolineano ulteriormente

il carattere sportivo della vettura.

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano

a pagina 56.


16 Audi RS 5 Cabriolet


Godetevi il lusso. Su richiesta, gli inserti sono disponibili in

raffinata lacca lucida nera. Si intonano in maniera armoniosa

con i sedili sportivi S di serie nel colore nero o argento luna che,

nel pacchetto in pelle Nappa, sono completati da un bordino

grigio roccia. La caratteristica punzonatura RS 5 sugli schienali

dei sedili anteriori vi fa toccare con mano la cura impiegata nella

realizzazione degli interni. Quando salirete in macchina, il

vostro sguardo sarà attirato da un dettaglio: i listelli sottoporta

con inserti in alluminio e logo RS 5.


18 Audi RS 5 Cabriolet


Agilità

Inserite le marce alte. Schiacciate sull’acceleratore. Vivete

la strada in modo nuovo, diverso, con Audi drive select.

Basta premere un pulsante per selezionare le diverse modalità

di guida e cambiare così le caratteristiche di Audi

RS 5 Cabriolet. La modalità auto è sostanzialmente l’impostazione

che definisce Audi RS 5 Cabriolet come un’auto

sportiva-dominante. La modalità comfort è particolarmente

indicata per i viaggi lunghi, mentre la modalità dynamic

è impostata in funzione della guida sportiva impegnata.

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂

si trovano a pagina 56.

potenziata.


Siete appena arrivati e già sentite la mancanza della

strada. Viaggiare a bordo di una Audi RS 5 Cabriolet

è un’esperienza intensa sotto ogni punto di vista.

Godetevela fino in fondo.

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂

si trovano a pagina 56.


Audi RS 5 Cabriolet

21


Anche la vostra Audi è un simbolo

di massima efficienza.

Una sportività mozzafiato non si fonda unicamente

sulla potenza, ma anche sull’efficienza. È per

questo che abbiamo dotato Audi RS 5 Cabriolet di

una serie di tecnologie all’avanguardia.

Un esempio, in questo senso, è costituito dal motore.

Dal momento che le camere di combustione

vengono raffreddate tramite iniezione diretta di

benzina FSI®, i rapporti di compressione sono più

elevati. Il risultato? Maggiore potenza e coppia a

fronte di un consumo di carburante inferiore.

Il cambio S tronic a 7 marce e doppia frizione

sfrutta perfettamente i vantaggi dei potenti moto-

ri V8 Audi: l’ampia progressione consente un rapporto

di trasmissione sportivo/corto della prima

marcia, oltre ad un’impostazione lunga dell’ultima

marcia che diminuisce il numero di giri per ridurre i

consumi.

Un’efficienza ancora superiore è assicurata dal servosterzo

elettromeccanico di serie. Intervenendo

sullo sterzo in funzione della velocità, il vantaggio

è rappresentato da un consumo di energia praticamente

nullo in caso di marcia su rettilineo.

Grazie al sistema di recupero, fornito di serie, la

regolazione intelligente della tensione dell’alter-

natore nelle fasi di rilascio e di frenata consente di

recuperare energia che viene conservata temporaneamente

nella batteria, e convogliata nuovamente

nella rete di bordo durante la fase di accelerazione

successiva. In questo modo è possibile ridurre

i consumi e le sollecitazioni dell’alternatore.

Già a prima vista Audi RS 5 Cabriolet racchiude una

serie di tecnologie in grado di rendere la guida non

solo più dinamica, ma anche più efficiente. Troverete

maggiori informazioni nelle pagine seguenti.


Efficienza Audi

23


24 Audi ultra

La forza del progresso

sa essere leggera:

Audi ultra.

Audi ultra, l’innovativa tecnologia a struttura leggera

di Audi, non è la semplice combinazione di

singoli componenti. Racchiude un concetto globale

che abbina materiali innovativi, principi intelligenti

di progettazione e processi produttivi rispettosi

delle risorse naturali. Molti accorgimenti

tecnici della struttura leggera Audi ultra sono in

realtà già presenti in Audi RS 5 Cabriolet.

A partire dalla carrozzeria. La struttura portante

in acciaio della RS 5 Cabriolet associa un peso ridotto

ad un’estrema rigidità. Il gruppo pianale,

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 56.

Sul podio con Audi ultra: il motore Audi R18 uItra

realizzato su misura, è caratterizzato da materiali

di resistenza e qualità diversi. In ogni punto viene

così utilizzata la quantità di materiale strettamente

necessaria per poter raggiungere il miglior

risultato.

La carrozzeria è costituita da sottili lamiere in acciaio

formato caldo e a freddo. I parafanghi anteriori

di Audi RS 5 Cabriolet sono realizzati in alluminio

e contribuiscono a migliorare la ripartizione

dei carichi sugli assali. Anche i componenti in alluminio

dell’assale anteriore e posteriore e i cerchi

in lega di alluminio leggera seguono il principio

della struttura leggera. I nuovi ed innovativi dischi

freni a margherita, dal contorno ondulato e dalle

tazze in alluminio, riducono il peso sulle ruote in

modo mirato. Le masse non sospese così ridotte

contribuiscono ad un miglioramento del comportamento

al rotolamento.

Il differenziale centrale autobloccante a corona

dentata è più piccolo e più leggero rispetto alle

varianti precedenti. L’ennesimo esempio convincente

per Audi ultra.

Ogni componente della struttura leggera influisce

sugli altri elementi della vettura che sono stati a

loro volta ridotti di dimensione e quindi alleggeriti.

Ne consegue un continuo processo di sviluppo

volto a diminuire il peso della vettura a tutto

vantaggio dell’efficienza. Questo impegno si traduce

concretamente in una vettura più leggera di

100 kg che è in grado di risparmiare fino a 0,3 l

di carburante ogni 100 km.


Tema: riduzione del peso

Le vetture moderne devono soddisfare

esigenze opposte: garantire, da una parte,

maggiore potenza e comfort, dall’altra ridurre

i consumi. Audi ultra rappresenta la sintesi di

questi opposti. Ogni componente viene testato

sul banco di prova per ottenere elevata funzionalità

con il minore peso possibile. Il risultato?

Un intelligente mix di materiali che consente

addirittura di realizzare motori di cilindrata inferiore.

Questi ultimi spingono la vettura, che

risulta ora più leggera, con la stessa agilità dei

propulsori precedenti di maggiore cilindrata.

Lo hanno dimostrato l’Audi R18 e-tron quattro

e l’Audi R18 ultra che, con un motore V6, hanno

trionfato nel 2012 a Le Mans, mentre nel

2010, il modello precedente, l’altrettanto pluri

premiata Audi R15 TDI era ancora dotata di

motore V10.

Lamiera di alluminio

Profilato di alluminio

Acciaio formato a caldo

Acciaio formato a freddo


26

Motore V8 FSI

Motore V8 con cilindrata 4.163 cm³

Potenza massima 331 kW a 8.250 giri/min

Coppia massima 430 Nm a 4.000 – 6.000 giri/min

Potenza specifica 79,5 kW/l di cilindrata

Principio dell’elevato regime di giri (HDZ) fino a max. 8.500 giri/min

Iniezione diretta di benzina FSI fino a 120 bar

Ispirata agli sport

motoristici.

Principio dell’elevato regime

di giri di Audi.


Il principio dell’elevato regime di

giri (HDZ) in breve: l’agile e brioso

motore opera in una fascia di regime

estremamente ampia, accompagnata

da una sonorità emozionante.

Si distingue per l’intenso sfruttamento

della potenza e per lo sviluppo

uniforme della spinta.

Fin dal primo avviamento si percepisce subito il

potenziale di Audi RS 5 Cabriolet e del suo motore

V8 FSI da 4,2 litri: il gruppo è equipaggiato

con la tecnologia d’iniezione diretta di benzina

FSI®, che abbiamo trasferito dalla pista alla strada,

e funziona secondo il nostro collaudato principio

dell’elevato regime di giri (HDZ).

Nel sistema FSI® il carburante viene iniettato direttamente

nella camera di combustione e qui altamente

compresso. Si forma quindi una miscela

carburante/aria molto uniforme che brucia in modo

particolarmente efficiente, realizzando un mi-

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 56.

gliore sviluppo della potenza ed una propulsione

più aggressiva. Tra l’altro, l’iniezione diretta

contribuisce al raffreddamento interno delle camere

di combustione, consentendo un rapporto

di compressione del motore più elevato, con chiari

vantaggi in termini di potenza e di coppia.

Un altro elemento fondamentale dell’esuberanza

irresistibile di RS 5 Cabriolet è il principio del funzionamento

ad alto regime di giri (HDZ), che induce

un elevato sviluppo di potenza per litro di cilindrata

ed un’erogazione uniforme lungo l’intera

escursione di regime. Il motore, incredibilmente

Potenza del motore kW/Power output, kW

360

320

280

240

200

160

120

80

40

0

Curva di potenza del motore V8 FSI

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000

Regime motore in giri/min/Engine speed in rpm

Potenza del motore/Power output

Coppia del motore/Torque

agile e pronto, offre una risposta immediata e

diffonde un suono grintoso e compatto.

540

480

420

360

300

240

180

120

Il propulsore high perfomance di Audi RS 5

Cabriolet consente regimi di rotazione fino

a 8.500 giri/min e raggiunge tra i 4.000 e i

6.000 giri/min la sua coppia massima di 430 Nm,

almeno il 90 % della quale è disponibile in un’ampia

fascia compresa fra 3.000 e 8.000 giri/min.

Con questa potenza, il motore catapulta l’auto da

0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi e la spinge poi

senza sforzo a 200 km/h in altri 11,5 secondi.

60

0

Coppia del motore Nm/Torque, Nm


28 S tronic®

S tronic: due frizioni a lamelle assicurano

dinamismo sportivo e rendimento

elevato.


A cosa servono due frizioni?

Ad ottenere un doppio risparmio: tempo ed energia.

Un motore high performance richiede una trasmissione

adeguata. Audi RS 5 Cabriolet è equipaggiata

con un cambio a doppia frizione che si

distingue per gli innesti veloci e l’elevato rendimento.

Il cambio S tronic a 7 rapporti è costituito da due

frizioni a lamelle e due semicambi. Questi ultimi

sono attivi in permanenza, ma soltanto uno è collegato

al motore durante la trasmissione della

potenza. Se ad esempio la vettura accelera in terza,

nel secondo semicambio è già innestata la

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 56.

quarta. Il cambio di marcia avviene con l’alternarsi

delle frizioni, una delle quali si apre mentre

l’altra si chiude. Il passaggio di rapporto dura solo

pochi centesimi di secondo e si svolge pressoché

senza interruzione della trazione, in modo

così rapido e fluido che il conducente neppure se

ne accorge. Inoltre il conducente può scegliere se

cambiare personalmente a mano o «lasciar fare»

al cambio S tronic. Nella modalità manuale si influisce

sugli innesti tramite i bilancieri al volante

oppure con una breve pressione della leva selettrice.

Nella modalità automatica, è possibile

modificare le caratteristiche d’innesto del cambio

con i programmi D (Drive) e Sport (S) oppure grazie

ad Audi drive select.

Oltre che dinamico, però, il cambio S tronic è anche

molto efficiente: il suo elevato rendimento

contribuisce a ridurre ulteriormente il consumo di

carburante e le emissioni inquinanti. Il settimo

rapporto con rapporto di trasmissione lungo

funziona inoltre come overdrive.


30 quattro®

Perché utilizzare solo due ruote,

se un’auto ne ha quattro?

Trazione integrale permanente quattro®.

Chi conosce Audi, conosce quattro®. E chi ha viaggiato

con la trazione integrale permanente Audi

non vuole più farne a meno. Perché? Perché probabilmente

nessun’altra trasmissione scarica la potenza

del motore più efficacemente sulla strada.

In Audi RS 5 Cabriolet abbiamo adottato l’ultima

generazione della trazione integrale permanente

quattro®. Il suo componente principale è il differenziale

centrale autobloccante a corona dentata,

di concezione totalmente nuova, che grazie ai pac-

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 56.

chi di lamelle di cui è dotato realizza elevati valori

di bloccaggio, migliorando ulteriormente la trazione.

Rispetto alle strutture precedenti, quella attuale

presenta un vantaggio in termini di peso e

ingombro. A vantaggio della dinamica di marcia

viene mantenuta l’impostazione base asimmetrica

della ripartizione della coppia, in ragione del

40 : 60 tra assale anteriore ed assale posteriore;

all’occorrenza, però, ora può essere inviata all’assale

anteriore o all’assale posteriore una percentuale

maggiore della propulsione.

Il nuovo differenziale centrale a corona

dentata è provvisto di pacchi di lamelle

per ottenere fattori di bloccaggio più

elevati. In tal modo è possibile convogliare

fino all’85 % della coppia di trazione

all’assale posteriore e fino al 70 %

all’assale anteriore.

In combinazione con la gestione selettiva della

coppia sulle singole ruote, per la prima volta la

distribuzione della trazione è stabilita per ogni

ruota in base alla situazione. La particolarità del

sistema è che la suddivisione della coppia produce

il suo effetto già prima che si verifichi l’indesiderato

pattinamento delle ruote. Si genera così un momento

d’imbardata che accresce la stabilità

dell’auto in curva.

Grazie a tutto ciò la vettura offre un comportamento

su strada sportivo sempre controllabile con

precisione, un’agilità ancora superiore ed un’eccellente

trazione.

A richiesta, la nuova catena cinematica della trazione

quattro® con gestione selettiva della coppia

sulle singole ruote può essere completata con il

differenziale sportivo all’assale posteriore.


La catena cinematica della

trazione quattro® adottata

su RS 5 Cabriolet rappresenta

l’ultima generazione della

trazione integrale permanente

Audi. Comprende il differenziale

centrale autobloccante

a corona dentata e

presenta una gestione selettiva

della coppia sulle singole

ruote.


32 Assetti

Dinamica. Sportiva. Sicura.

La vostra vettura ha carattere.

Nei lunghi viaggi, come nel breve sprint, l’assetto

sportivo RS 5 conferisce ad Audi RS 5 Cabriolet

una tenuta di strada eccellente e regala al conducente

il dominio della strada, unendo precisione

di sterzata, stabilità direzionale e grande agilità.

L’assale anteriore è una struttura a cinque bracci,

fissati ad un supporto in alluminio che, ai fini della

rigidità, è avvitato strettamente alla carrozzeria.

Ciò consente di realizzare una sospensione

precisa delle ruote e, grazie all’asse di incidenza

virtuale, un braccio di leva estremamente corto

per ridurre gli influssi della trazione e delle forze

di disturbo.

La struttura del retrotreno è un assale a bracci

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 56.

trapezoidali a ruote indipendenti, con supporto

assale a sospensione elastica. Tutti gli elementi

principali dell’assetto sportivo RS 5 sono realizzati

in alluminio per limitare le masse non sospese.

Si ottiene così una maneggevolezza sportiva ed

una migliore fluidità di marcia.

A richiesta è disponibile per RS 5 Cabriolet l’assetto

sportivo plus con Dynamic Ride Control

DRC. Questa tecnologia riduce, mediante un sistema

idraulico, i movimenti della vettura lungo

gli assi trasversale e longitudinale (beccheggio e

rollio). Gli ammortizzatori opposti in diagonale

sono collegati tra loro tramite condotti dell’olio e

valvole centrali specifiche per ciascun ammortizzatore.

In caso di escursioni verticali differenti,

ad esempio nelle curve veloci, le valvole agiscono

sul flusso dell’olio alla ruota la cui sospensione

«affonda»: rafforzano quindi il supporto della

carrozzeria, ne riducono il coricamento laterale

ed accrescono il dinamismo su strada.

L’assetto sportivo plus con Dynamic Ride Control

DRC può essere impostato su tre modalità tramite

Audi drive select: la modalità comfort rende la

marcia più dolce, l’impostazione auto favorisce la

guida impegnata e la posizione dynamic realizza

il massimo della precisione di guida.

Per rispondere alle esigenze dinamiche di una

vettura high performance, le curve caratteristiche

di molle e ammortizzatori e la rigidità delle barre

stabilizzatrici tubolari sono state meticolosamente

progettate e testate anche in pista.

Anche lo sterzo elettromeccanico è stato adattato

a RS 5 Cabriolet con una curva caratteristica

specifica. Lo sterzo offre una servoassistenza variabile

in funzione della velocità ed essendo collocato

in posizione abbassata, invia alle ruote le

forze sterzanti con percorsi brevi, assicurando

una risposta pronta dello sterzo e consentendo

una percezione precisa della strada. Poiché lo

sterzo non richiede sostanzialmente energia

nella marcia in rettilineo, contribuisce a ridurre

il consumo di carburante.


L’assetto sportivo plus con Dynamic

Ride Control DRC si basa sull’assetto

sportivo RS 5. Il collegamento idraulico

degli ammortizzatori opposti in

diagonale riduce il beccheggio ed il

rollio, accrescendo il dinamismo su

strada della vettura. Mediante Audi

drive select la curva caratteristica degli

ammortizzatori può essere variata

su 3 livelli: «comfort», «auto» e

«dynamic».


34 Impianti frenanti

Nulla può fermare

una sportiva purosangue.

Tranne un impianto frenante high performance.

L’impianto frenante high performance da 18 pollici,

in dotazione di serie, agisce potentemente

sulle ruote anteriori con pinze fisse ad otto pistoncini;

per le ruote posteriori sono previste pinze

fisse ad un pistoncino interno. I dischi freni

Wave sono costituiti da un anello d’attrito in ghisa

dal contorno ondulato (da qui il nome wave),

fissato con perni d’acciaio alla tazza in alluminio.

L’alloggiamento flottante del disco fa sì che la fascia

d’attrito non sia quasi soggetta a tensione,

per cui migliora la resistenza dei freni alle sollecitazioni

termiche elevate. La perforazione assiale

e i condotti di raffreddamento per la ventilazione

interna aumentano inoltre l’efficienza dei dischi.

L’impiego dell’alluminio unitamente alla geometria

caratteristica degli anelli di attrito, riduce il

peso dei dischi e migliora anche il bilancio delle

masse non sospese.

Per sollecitazioni ancora più estreme sono fornibili

a richiesta i freni in ceramica da 19 pollici con

pinze anteriori fisse a sei pistoncini. In questo

impianto i dischi dell’assale anteriore sono realizzati

in ceramica rinforzata in fibra di carbonio,

costituita da carburo di silicio, un materiale duro

e resistente all’abrasione nel quale sono integrate

le fibre di carbonio. Ne risultano un’enorme resistenza

all’abrasione, che accresce nettamente

la durata dei freni, nonché l’insensibilità alle forti

sollecitazioni termiche. Inoltre il materiale presenta

una massa inferiore rispetto ai dischi in

acciaio.


Freni in ceramica da 19 pollici*

Impianto frenante high

performance da 18 pollici

I dischi freno anteriori presentano un

diametro di 365 mm e un particolare

contorno ondulato a forma di margherita

(anche chiamato wave).

Le pinze freni sono verniciate

in colore nero lucido.

* Osservate le particolarità dei freni in ceramica riportate sul sito Web Audi del vostro Paese o rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.

I dischi dei freni anteriori hanno un

diametro di 380 mm.

Le pinze verniciate

in color antracite lucido

portano il logo «Audi ceramic».


36 Audi drive select

Perché Audi RS 5 Cabriolet

è la vostra auto ideale?

Perché si adatta a voi

in modo ideale.

Audi drive select.

comfort

dynamic

auto

individual


Caratteristica del cambio variabile

Caratteristica dell’acceleratore variabile

Coppia sterzante variabile

Regolazione della valvola di scarico

quattro® con differenziale sportivo

Sterzo dinamico

Assetto sportivo plus con Dynamic Ride Control (DRC)

Adaptive cruise control

Con l’Audi drive select in dotazione di serie, premendo

un pulsante è possibile influire su singoli

componenti della vettura. È possibile configurare

la curva caratteristica dell’acceleratore, la regolazione

della valvola dell’impianto di scarico, la modalità

del cambio e la coppia sterzante del servosterzo

elettromeccanico. Sono a disposizione tre

modalità per adeguare i componenti alla specifica

situazione di guida. La modalità auto è sostanzialmente

l’impostazione che definisce Audi RS 5

Cabriolet come un’auto sportiva-dominante.

La modalità comfort è adatta specialmente ai

I dati di consumo di carburante ed emissioni di CO₂ si trovano a pagina 56.

lunghi tragitti; la modalità dynamic è impostata

in funzione della guida sportiva impegnata.

Se nella vettura è presente il sistema di navigazione

con MMI® (fornibile a richiesta), è inoltre a

disposizione anche la modalità individual con cui

è possibile stabilire individualmente la configurazione

di tutti i componenti menzionati.

Inoltre si può influire anche su vari sistemi fornibili

a richiesta. Equipaggiando RS 5 Cabriolet con

l’assetto sportivo plus con Dynamic Ride Control

(DRC) ad esempio, avrete la possibilità di variare

le linee caratteristiche degli ammortizzatori su

3 livelli: dalla modalità comfort per una marcia

più dolce all’impostazione dynamic per una risposta

delle sospensioni più sportiva e diretta.

Lo sterzo dinamico, fornibile a richiesta, consente

di variare la demoltiplicazione e la servoassistenza

in funzione della velocità di marcia e della modalità

Audi drive select impostata.

Se avete dotato la vostra Audi RS 5 Cabriolet

dell’equipaggiamento quattro® con differenziale

sportivo, la ripartizione variabile continua della

coppia tra le ruote posteriori non avviene soltanto

durante la trazione, ma anche in fase di rilascio

o di scorrimento. Questo intervento sulla coppia

può influire in modo mirato sul comportamento

autosterzante del veicolo, accrescendone ulteriormente

l’agilità in molte situazioni.

Anche l’adaptive cruise control può essere impostato

per reagire in modo più spontaneo o equilibrato

in rapporto all’accelerazione e al comportamento

dei veicoli che precedono.


38 Equipaggiamenti


Sono gli equipaggiamenti a fare di una Audi la vostra Audi.


40 Colori carrozzeria/colori capote

Rosso Misano perla

Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 58.

Colori carrozzeria tinta unita/metallizzati

Bianco ibis

Grigio Suzuka metallizzato


Colori carrozzeria perla Colori carrozzeria cristallo

Rosso Misano perla Nero profondo perla

Argento prisma cristallo

Nero pantera cristallo

Grigio Daytona perla

Colori capote

Capote nera

Blu Estoril cristallo

Capote rossa Capote grigia

Capote marrone

Vernici individualizzate Audi exclusive

Vernici individualizzate Audi exclusive


42 Cerchi e pneumatici

Cerchi in lega di alluminio a 5 razze a rotore color titanio, torniti a specchio

Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 58.


Cerchi e pneumatici

Cerchi in lega di alluminio fucinato

a 10 razze, torniti a specchio

9 J x 19 con pneumatici 265/35 R 19

Cerchi in lega di alluminio

a 5 razze a V color titanio, torniti a specchio

9 J x 20 con pneumatici 275/30 R 20

Cerchi in lega di alluminio a 5 razze a rotore

9 J x 20 con pneumatici 275/30 R 20

Cerchi in lega di alluminio

a 5 razze a rotore, color titanio, torniti a specchio,

9 J x 20 con pneumatici 275/30 R 20

Cerchi invernali in lega di alluminio

a 5 razze strutturate

8 J x 19 con pneumatici invernali 235/40 R 19, adatti

all’uso con catene da neve, velocità massima consentita

240 km/h

Cerchi invernali in lega di alluminio

a 5 razze a rotore

9 J x 20 con pneumatici 275/30 R 20, non adatti all’uso

con catene da neve, velocità massima consentita 270 km/h

Bulloni antifurto per cerchi

svitabili soltanto con l’apposito adattatore in corredo

Kit riparazione pneumatici

con compressore a 12 Volt ed ermetizzante per

pneumatici; velocità massima ammessa 80 km/h

Sistema di controllo pressione pneumatici

Segnale di avvertimento visivo ed acustico in caso di

perdita di pressione in una o più ruote; indicazione nel

sistema d’informazioni per il conducente

Attrezzi di bordo

nel vano bagagli

Cric

nel vano bagagli


44 Sedili/rivestimenti

Sedili anteriori sportivi S

con fianchetti pronunciati per un migliore sostegno laterale, appoggiatesta integrati e punzonatura RS 5 negli

schienali; regolazione elettrica del sedile in altezza, in senso longitudinale ed in inclinazione nonché dello schienale

in inclinazione; supporto lombare a regolazione elettrica a 4 vie; appoggio gambe regolabile; accesso facilitato.

Sedile posteriore con portabevande centrale integrato. (L’immagine mostra il sedile anteriore sportivo S in pelle

Nappa nera con bordino grigio roccia)

Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 58.

Rivestimenti in pelle

Alcantara/pelle nero

Pelle Nappa nera

con bordino grigio roccia

Pelle Nappa argento luna

con bordino grigio roccia

Rivestimenti in pelle Audi exclusive


Sedili anteriori a guscio RS 5

sagomatura dei sedili con contorni molto marcati per migliorare ulteriormente il sostegno laterale, con appoggiatesta

integrati e punzonatura RS 5 negli schienali dei sedili anteriori; regolazione manuale del sedile in altezza ed in

senso longitudinale nonché dello schienale in inclinazione; supporto lombare a regolazione elettrica a 4 vie, regolazione

in larghezza della seduta e dello schienale; senza airbag laterali. Sedile posteriore con portabevande centrale

integrato. (L’immagine mostra il sedile anteriore a guscio RS 5 in pelle Nappa nera metallizzata con cuciture in contrasto

grigio roccia)

Rivestimenti in pelle

Pelle Nappa nera metallizzata

con cuciture in contrasto grigio roccia

Pelle Nappa nera

con cuciture a losanghe in rosso cremisi Audi exclusive

Rivestimenti in pelle Audi exclusive


46 Sedili/rivestimenti/rivestimenti in pelle/colori capote

Sedili anteriori comfort climatizzati

con fianchetti pronunciati e struttura morbida per un comfort di lusso; ventilazione e riscaldamento automatico

come protezione contro il raffreddamento. Pelle traforata sulla seduta ventilata dei sedili anteriori e non ventilata

dei sedili posteriori; regolazione elettrica del sedile in altezza, in senso longitudinale ed in inclinazione nonché dello

schienale in inclinazione; supporto lombare a regolazione elettrica a 4 vie; accesso facilitato. Sedile posteriore con

portabevande centrale integrato. (L’immagine mostra il sedile anteriore comfort climatizzato in pelle Milano traforata

di colore nero)

Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 58.

Rivestimenti in pelle

Pelle Milano traforata nera Rivestimenti in pelle Audi exclusive


Rivestimenti in pelle

Protezione contro il surriscaldamento solare

Contro l’irraggiamento solare, per seduta e schienale dei

sedili anteriori con rivestimenti in Alcantara/pelle (senza

fasce centrali dei sedili), pelle Nappa e pelle Milano; per

rivestimenti in pelle Audi exclusive per rivestimenti e appoggiatesta

dei sedili anteriori e posteriori (con rivestimenti

in Alcantara/pelle senza fasce centrali dei sedili).

La particolare pigmentazione della pelle ne impedisce il

riscaldamento eccessivo, che riflette i raggi infrarossi

della luce solare. La protezione contro il surriscaldamento

solare consente di abbassare anche di 20 °C la temperatura

della loro superficie

Alcantara/pelle

fascia centrale dei sedili, rivestimenti interni delle portiere

e dei pannelli laterali in Alcantara, fianchetti dei sedili,

appoggiatesta e appoggiabraccia centrale anteriore

in pelle; con punzonatura RS 5 sugli schienali dei sedili

anteriori

Rivestimenti in pelle Nappa con bordino

rivestimenti dei sedili (con bordino color grigio roccia).

Appoggiatesta, rivestimenti interni delle portiere e dei

pannelli laterali nonché appoggiabraccia centrale anteriore

in pelle Nappa; con punzonatura RS 5 sugli schienali

dei sedili anteriori; compreso appoggiabraccia alle

portiere e rivestimenti laterali in pelle

Rivestimenti in pelle Nappa

rivestimenti dei sedili con cuciture in contrasto color

grigio roccia; appoggiatesta, rivestimenti interni delle

portiere e dei pannelli laterali nonché appoggiabraccia

centrale anteriore in pelle Nappa; con punzonatura RS 5

sugli schienali dei sedili anteriori; compreso appoggiabraccia

alle portiere e ai rivestimenti laterali in pelle

Rivestimenti in pelle Milano traforata

rivestimenti dei sedili, fascia centrale degli appoggiatesta,

rivestimenti interni delle portiere e dei pannelli laterali

nonché appoggiabraccia centrale anteriore in pelle

Milano; fascia centrale dei sedili anteriori e dei due sedili

posteriori traforata

Appoggiabraccia rivestiti in pelle

nei rivestimenti delle portiere

e nei pannelli laterali in pelle Nappa

Pacchetto Design in pelle Nappa

con cuciture a losanghe Audi exclusive

Rivestimenti dei sedili, appoggiatesta, rivestimenti interni

delle portiere e dei pannelli laterali, appoggiabraccia

centrale anteriore nonché appoggiabraccia alle portiere e

ai pannelli laterali in pelle nera con cuciture rosso cremisi;

inserti dei fianchetti e della fascia centrale dei sedili anteriori

con cuciture a losanghe rosso cremisi; con punzonatura

RS 5 sugli schienali dei sedili anteriori; con tappetini

di colore nero con bordino in pelle rosso cremisi ed elementi

di comando con cuciture rosso cremisi

Pacchetto Pelle in pelle Nappa

con cuciture a losanghe Audi exclusive

Rivestimenti dei sedili, appoggiatesta, rivestimenti interni

delle portiere e dei pannelli laterali, appoggiabraccia

centrale anteriore nonché appoggiabraccia alle portiere e

ai pannelli laterali in pelle; inserti dei fianchetti e della fascia

centrale dei sedili anteriori con cuciture a losanghe;

con punzonatura RS 5 sugli schienali dei sedili anteriori; i

colori della pelle e delle cuciture possono essere scelti liberamente

dalla gamma colori Audi exclusive

Rivestimenti in pelle Nappa

Audi exclusive (pacchetto 2)

Rivestimenti dei sedili, appoggiatesta, rivestimenti interni

delle portiere e dei pannelli laterali, appoggiabraccia

centrale anteriore, rivestimenti degli schienali (per sedili

anteriori sportivi S e sedili anteriori comfort climatizzati),

nonché appoggiabraccia alle portiere e ai pannelli laterali

in pelle Nappa; con punzonatura RS 5 sugli schienali dei

sedili anteriori e posteriori. I colori dei rivestimenti dei sedili,

delle cuciture e dei bordini possono essere scelti liberamente

dalla gamma colori Audi exclusive. Gli elementi

applicati sono intonati al colore della pelle (per sedili anteriori

sportivi S e sedili anteriori comfort climatizzati)

Rivestimenti in Alcantara/pelle

Audi exclusive (pacchetto 2)

Fasce centrali dei sedili, rivestimenti interni delle portiere

e dei pannelli laterali in Alcantara, fianchetti, appoggiatesta,

appoggiabraccia centrale anteriore, rivestimenti degli

schienali (per sedili anteriori sportivi S) nonché appoggiabraccia

alle portiere e ai pannelli laterali in pelle Nappa;

con punzonatura RS 5 sugli schienali dei sedili anteriori e

posteriori. I colori della pelle, dell’Alcantara e delle cuciture

possono essere scelti liberamente dalla gamma colori

Audi exclusive. Gli elementi applicati sono intonati al

colore della pelle (per sedili anteriori sportivi S)


48

Inserti, luci e specchietti, equipaggiamenti esterni

Inserti

per pannelli delle portiere anteriori e rivestimenti

laterali posteriori nonché per consolle centrale

Fibra d’acciaio

Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 58.

Inserti

Carbonio

Alluminio Race Fibra d’acciaio

(Consolle centrale in lacca lucida nera)

Alluminio spazzolato opaco

Lacca lucida nera

Inserti Audi exclusive

a scelta in diversi tipi di legno o verniciati in colore

carrozzeria


Luci

Xenon plus con lavafari

I proiettori a scarica di gas di lunga durata per anabbaglianti

ed abbaglianti consentono un’illuminazione intensa

della zona vicina e lontana della carreggiata, una distribuzione

uniforme della luce e una notevole portata,

con caratteristiche cromatiche simili alla luce diurna. La

regolazione automatica-dinamica della profondità dei fari

impedisce di abbagliare chi procede in senso opposto;

banda luci diurne e luci posteriori a LED a basso consumo

Luci diurne

banda di luci diurne in tecnica a LED a basso consumo

integrata nel proiettore

Adaptive light

L’illuminazione addizionale laterale anteriore dinamica

riconosce in base al movimento del volante il tracciato

delle curve. I proiettori orientabili seguono la curva in

funzione dell’angolo di sterzata e ne illuminano il tracciato

in modo variabile. L’adaptive light è attivo a partire

da una velocità di circa 10 km/h fino a 110 km/h.

Comprende anche l’illuminazione per le svolte che si

accende automaticamente in caso di inserimento prolungato

dell’indicatore di direzione, illuminando la nuova

direzione di marcia

Dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti

riconosce automaticamente i proiettori dei veicoli che

viaggiano in senso contrario, le luci posteriori degli altri

veicoli e i centri abitati. A seconda della situazione, il dispositivo

accende o spegne automaticamente gli abbaglianti:

migliora quindi la visibilità del conducente ed

accresce il comfort rendendo la guida più riposante

Luci interne

a spegnimento ritardato con contatto a tutte le portiere;

illuminazione vano bagagli, zona conducente, zona passeggero

e zona posteriore, 2 luci di lettura anteriori,

specchietto di cortesia illuminato, luce diffusa nell’abitacolo

Pacchetto luci

comprende bocchette di aerazione e maniglie interne illuminate,

catarifrangenti attivi alle portiere, luci di individuazione,

luci per zona piedi anteriore e posteriore,

cassetto portaoggetti illuminato, comprensivo di specchietto

di cortesia illuminato, luce interna anteriore e

luce posteriore in tecnica a LED

Luci posteriori a LED

Luci freno, luci di posizione posteriori, retronebbia, indicatori

di direzione e luci targa in tecnica a LED; luci retromarcia

con lampadine ad incandescenza

Sensore luci/pioggia

per il comando degli anabbaglianti automatici, della

funzione coming home/leaving home e del tergicristallo

automatico; comprensivo del parabrezza con fascia in

tonalità grigia nella parte superiore

Specchietti

Specchietti retrovisivi esterni

con indicatori di direzione a LED incorporati

regolabili e riscaldabili elettricamente, con ugelli lavavetro

riscaldati; vetro speculare convesso, piano o asferico

Inoltre a scelta:

ripiegabili elettricamente

con dispositivo bordo marciapiede per lo specchietto

etrovisivo esterno lato passeggero

ripiegabili elettricamente e schermabili

automaticamente

con dispositivo bordo marciapiede per lo specchietto

retrovisivo esterno lato passeggero

ripiegabili elettricamente e schermabili

automaticamente, con funzione Memory

con dispositivo bordo marciapiede per lo specchietto

retrovisivo esterno lato passeggero. Quando si inserisce

la retromarcia, lo specchietto lato passeggero ruota

automaticamente verso il basso per garantire al conducente

una visuale migliore del bordo del marciapiede

Alloggiamento degli specchietti retrovisivi esterni

A scelta:

in look alluminio opaco

verniciato nel colore carrozzeria

Specchietto retrovisivo interno

A scelta:

schermabile

schermabile automaticamente

con sensore luci/pioggia

Sistemi per il tetto

Capote insonorizzata

automatica, in tessuto a triplo strato sottoposto a trattamento

isolante, riduce sensibilmente la rumorosità

all’interno dell’abitacolo grazie allo spessore e al collegamento

ottimizzato dei materiali, azionamento fino a

50 km/h

Frangivento

può essere riposto nel vano della ruota di scorta

all’interno del vano bagagli

Sistemi di chiusura

Chiusura centralizzata

con funzione Autolock e telecomando a radiofrequenze

integrato nella chiave di accensione; consente di aprire e

chiudere a pulsante portiere, vano bagagli e portellino

del serbatoio, nonché cassetto portaoggetti; con codice

variabile; inclusa apertura/chiusura comfort dei finestrini,

tasto a parte per l’apertura del vano bagagli tramite

telecomando a radiofrequenze; comando supplementare

nella portiera del conducente; telecomando a radiofrequenze

con logo RS

Chiave comfort

Sistema di accesso e di partenza autorizzato: basta portare

con sé la chiave; l’avviamento e lo spegnimento

del motore avvengono mediante il tasto engine start/

stop sulla consolle centrale; bloccaggio della vettura

dall’esterno tramite tasti alle maniglie di entrambe le

portiere; l’apertura della vettura è possibile anche dal

portellone vano bagagli. Possibilità di apertura e chiusura

comfort della capote mediante telecomando entro un

raggio di azione di circa 4 m intorno alla vettura

Dispositivo elettronico antiavviamento

integrato nella centralina del motore; attivazione automatica

tramite la chiave di accensione

Telecomando per garage (HomeLink)

Telecomando a radiofrequenze programmabile, tasti di

comando incorporati nel modulo luci interne; utilizzabile

per aprire e chiudere la porta del garage o il cancello

esterno; consente anche il comando di sistemi di sicurezza

e impianti di illuminazione. In combinazione con il

sistema di navigazione plus con MMI® con supporto di

programmazione tramite MMI® e assistente tramite informazioni

di bordo proiettate sullo schermo.

(Per informazioni sulle emittenti portatili compatibili rivolgetevi

alla vostra Concessionaria Audi o visitate il sito

www.eurohomelink.com)

Antifurto volumetrico

Protezione dell’abitacolo e protezione anti rimozione

tramite sensore di variazione d’assetto (disinseribile);

sirena indipendente dall’alimentazione elettrica della

vettura per la protezione delle portiere, del cofano

motore e del cofano vano bagagli

Predisposizione per localizzatore satellitare

Predisposizione per il collegamento di un dispositivo

(disponibile tramite Accessori Originali Audi®) che

consente di localizzare la vettura in caso di furto

Serratura di accensione

elettronica, chiave di accensione con chip incorporato,

memorizza automaticamente i dati della vettura rilevanti

per l’assistenza (chilometraggio, numero di telaio e

molti altri)


50 Equipaggiamenti esterni, equipaggiamenti interni, Infotainment

Vetri

Vetri atermici

in tonalità verde, parabrezza in vetro stratificato

Lunotto termico

con temporizzatore

Impianto tergilavavetro

a due velocità, funzionamento intermittente regolabile

su quattro velocità, contatto con tergitura a comando

rapido, tergi/lavavetro automatico

Ulteriori equipaggiamenti esterni

Cornice del parabrezza e listelli ornamentali

in look alluminio opaco

Pacchetto look alluminio opaco

spoiler anteriore e bordo inferiore del diffusore posteriore

in look alluminio opaco

Paraurti

dal design sportivo-dinamico; paraurti anteriore con

grandi prese d’aria in nero lucido e spoiler inferiore in

look alluminio opaco, paraurti posteriore con diffusore

in nero opaco

Audi single frame

griglia radiatore con struttura a nido d’ape color antracite

lucido e cornice ornamentale unica in look alluminio

opaco

Impianto di scarico

a doppio tubo, con terminali a sezione ovale in look

alluminio

Impianto di scarico sportivo

a doppio tubo, con terminali a sezione ovale di colore

nero lucido; per un sound ancora più grintoso

Spoiler posteriore

sul cofano vano bagagli

A scelta:

in carbonio opaco

verniciato nel colore carrozzeria

Denominazione modello/logo

Denominazione modello/logo RS 5 alla griglia radiatore

e al cofano vano bagagli

Passaruota

anteriori e posteriori

Fascioni sottoporta ampiamente dimensionati

verniciati nel colore carrozzeria

Pacchetto Design Carbonio

per il vano motore

Sedili/comfort dei sedili

Supporto lombare a 4 vie

a regolazione elettrica per i sedili anteriori, regolabile

in senso orizzontale e verticale

Sedili anteriori a regolazione elettrica

regolazione elettrica del sedile in altezza, in senso longitudinale

ed in inclinazione nonché dello schienale in inclinazione;

e del supporto lombare a 4 vie; inoltre regolazione

elettrica dell’altezza degli appoggiatesta per i

sedili anteriori comfort climatizzati.

(Non con sedili anteriori a guscio RS 5)

Funzione Memory per il sedile conducente

con 2 diverse posizioni di memoria per il sedile conducente

regolabile elettricamente e gli specchietti retrovisivi

esterni

Schienale dei sedili posteriori

divisibile, in rapporto 50 : 50 o ribaltabile completamente

con sbloccaggio a distanza dello schienale dal bagagliaio;

sedile posteriore con portabevande centrale integrato

Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 58.

Sedili anteriori riscaldabili

con riscaldamento della seduta e dello schienale nonché

dei fianchetti; regolabili su vari livelli, separatamente

per sedile conducente e passeggero

Sedili anteriori e posteriori riscaldabili

Equipaggiamento come per i sedili anteriori riscaldabili,

anche per i sedili posteriori

Appoggiabraccia centrale anteriore

regolabile in senso longitudinale ed in inclinazione; con

vano portaoggetti apribile e due prese di corrente a

12 Volt nella consolle centrale

Appoggiatesta

anteriori e posteriori; anteriori integrati negli schienali;

(Nelle vetture con sedili comfort climatizzati fornibili a richiesta,

appoggiatesta anteriori con regolazione elettrica)

Sistema di ancoraggio ISOFIX per i seggiolini

dei bambini sui sedili posteriori

Supporto normalizzato per il pratico fissaggio dei seggiolini

dei bambini a norma ISO; la vostra Concessionaria

Audi vi fornirà i seggiolini per bambini adatti

Sistema di ancoraggio ISOFIX per i seggiolini

dei bambini sul sedile passeggero anteriore

con disattivazione dell’airbag lato passeggero

Copertura degli schienali verniciata

nel colore carrozzeria Audi exclusive

per sedili anteriori a guscio RS 5

Volanti/Leve del cambio/Comandi

Volante sportivo multifunzionale in pelle RS 5

a 3 razze appiattito nella parte inferiore

con bilancieri in look alluminio e logo RS 5; airbag fullsize,

rivestito in pelle traforata con cuciture color grigio roccia,

regolabile in altezza e profondità; per il comando delle

funzioni base delle radio Audi e dei sistemi di navigazione

con MMI®, dell’interfaccia Bluetooth, della predisposizione

per cellulare o del telefono veicolare Bluetooth

Volante sportivo multifunzionale in pelle RS5 a 3 razze

con bilancieri in look alluminio e logo RS 5; airbag fullsize,

rivestito in pelle traforata con cuciture color grigio roccia,

regolabile in altezza e profondità; per il comando delle

funzioni base delle radio Audi e dei sistemi di navigazione

con MMI®, dell’interfaccia Bluetooth, della predisposizione

per cellulare o del telefono veicolare Bluetooth

Pomello leva del cambio RS 5 in pelle traforata

con anello ornamentale in look alluminio e logo RS 5;

manichetta leva del cambio in pelle con cuciture color

grigio roccia

Corona del volante in pelle Audi exclusive

fornibile in tutti i colori Audi exclusive; i colori delle

cuciture possono essere scelti liberamente dalla

gamma colori Audi exclusive con motivo distintivo

Elementi di comando in pelle Audi exclusive

corona del volante, pomello e manichetta leva del cambio

rivestiti in pelle; fornibili in tutti colori Audi exclusive.

I colori delle cuciture possono essere scelti liberamente

dalla gamma colori Audi exclusive. Cuciture sulla corona

del volante con motivo distintivo Audi exclusive

Elementi di comando in «pelle scamosciata» nera

Audi exclusive

Corona del volante e pomello leva del cambio rivestiti

in «pelle scamosciata» nera. I colori delle cuciture possono

essere scelti liberamente dalla gamma colori Audi

exclusive. Cuciture sulla corona del volante con motivo

distintivo Audi exclusive


Climatizzazione

Climatizzatore automatico

con regolazione in funzione dell’irradiazione solare;

regola elettronicamente temperatura, portata e distribuzione

d’aria, con regolazione dell’aria dinamica, ricircolo

d’aria manuale, sensore umidità, filtro per sostanze

inquinanti e polline, ugelli sbrinatori per parabrezza e

cristalli laterali, identificazione chiave con memorizzazione

delle 2 temperature per capote aperta e chiusa e

richiamo tramite l’identificazione chiave

Climatizzatore automatico comfort a 3 zone

con regolazione in funzione dell’irradiazione solare; regola

elettronicamente temperatura, portata e distribuzione

d’aria; distribuzione separata della temperatura

lato conducente e passeggero nonché nella zona posteriore;

temperatura e distribuzione d’aria nella parte anteriore

regolabili per lato sinistro e lato destro; regolazione

della temperatura nella zona posteriore mediante

il pannello di comando nella consolle centrale posteriore;

regolazione automatica del ricircolo d’aria tramite

sensore della qualità dell’aria, pannello di comando climatizzatore

nella parte anteriore con indicatore digitale,

comprendente sensore pioggia, luce e umidità, con filtro

combinato per polveri fini, aerazione indiretta, identificazione

chiave con memorizzazione delle 2 temperature

per capote aperta e chiusa e richiamo tramite l’identificazione

chiave

Riscaldamento zona della testa

nella parte anteriore, regolabile su 3 stadi, bocchette di

aerazione agli schienali dei sedili anteriori

Sistemi di ancoraggio bagagli e portaoggetti

Vani portaoggetti

nei rivestimenti delle portiere anteriori con portabottiglie,

cassetto portaoggetti con serratura lato passeggero

anteriore, vano portaoggetti nei rivestimenti laterali

(con Audi Sound System o Bang & Olufsen Sound System

disponibile solo nella parte destra)

Pacchetto portaoggetti

comprensivo di rete portaoggetti sul dorso degli schienali

dei sedili anteriori e vano portaoggetti sotto i sedili

anteriori (non per i sedili anteriori a guscio RS 5)

Portabevande

centrale, integrato nella consolle centrale e nel sedile

posteriore

Occhielli di ancoraggio

(quattro) nel vano bagagli per il fissaggio di colli

e oggetti vari

Borsa portasci/portasnowboard

per trasportare in modo pratico oggetti lunghi,

ad esempio fino a 4 paia di sci o 2 snowboard

Vano capote a volume variabile

con portacapote abbassabile. Aprendo la capote, il portacapote

si abbassa automaticamente se nel vano bagagli

vi è spazio sufficiente. Per caricare i bagagli, a capote

chiusa il portacapote può essere sollevato

Ulteriori equipaggiamenti interni

Pedali e appoggiapiedi in look alluminio

Tappetini anteriori e posteriori

in moquette di velluto nero

Tappetini con logo RS 5 Audi exclusive

di colore nero, con ricamo sui tappetini anteriori;

cuciture a scelta in nero o grigio roccia

Tappetini con bordini in pelle colorata e logo RS 5

Audi exclusive

di colore nero, con ricamo sui tappetini anteriori;

i colori della pelle e delle cuciture possono essere scelti

liberamente dalla gamma colori Audi exclusive

Tappetini Audi exclusive

I colori dei tappetini e del bordino possono essere scelti

liberamente dalla gamma colori Audi exclusive

Moquette e tappetini Audi exclusive

I colori della moquette, del tappetino e del bordino possono

essere scelti liberamente dalla gamma colori Audi

exclusive

Listelli sottoporta

con inserti in alluminio e logo RS 5

Cielo della capote

a scelta in nero o argento stella

Alzacristalli elettrici

anteriori e posteriori, con sistema di sicurezza per limitare

la pressione massima di chiusura e funzione di apertura/chiusura

con la semplice pressione del pulsante; in

aggiunta, interruttore alzacristalli centrale alla consolle

centrale

Accendisigari e posacenere

nella consolle centrale anteriore

Presa di corrente a 12 Volt

nella parte posteriore destra nel vano bagagli

Look alluminio nell’abitacolo

per interruttori luci, climatizzatore, elementi di comando

del MMI®, bocchette di aerazione, interruttore di regolazione

specchietti, interruttori della capote e degli

alzacristalli elettrici nonché manichetta leva del cambio

Cornice attorno alla plancia

in look lacca lucida nera

MMI® e sistemi di navigazione

Sistema di navigazione con MMI®

con dati di navigazione (DVD), display a colori da 6,5 pollici

con visualizzazione di mappe stradali di alta qualità e

numerose possibilità di indicazioni dettagliate, autopilota

dinamico con TMC (se disponibile), lettore DVD compatibile

MP3 e WMA per dati di navigazione (DVD), utilizzabile

anche per CD musicali; inoltre indicazione di

frecce direzionali nel sistema d’informazioni per il conducente

con display a colori, radio con triplo sintonizzatore,

«phase diversity», 2 lettori schede di memoria SD

HC (fino a 32 GB), attacco AUX-IN, 8 altoparlanti passivi,

potenza totale 80 Watt

¹ Google e il logo Google sono marchi registrati di Google Inc. ² Disponibile in Austria, Belgio, Francia, Germania, Italia, Lussemburgo, Paesi Bassi, Regno Unito, Svizzera.

Dati di navigazione (DVD)

con dati di navigazione dei seguenti Paesi (per le aree

digitalizzate): Albania, Andorra, Austria, Belgio, Bielorussia,

Bosnia Erzegovina, Bulgaria, Città del Vaticano,

Croazia, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania,

Gibilterra, Grecia, Gran Bretagna, Irlanda, Islanda,

Italia, Kosovo, Liechtenstein, Lettonia, Lituania, Lussemburgo,

Macedonia, Moldavia, Montenegro, Norvegia,

Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Principato di Monaco,

Repubblica Ceca, Romania, Russia, San Marino, Serbia,

Repubblica Slovacca, Slovenia, Spagna (comprese Isole

Canarie), Svezia, Svizzera, Ucraina, Ungheria

Sistema di navigazione plus con MMI®

con dati di navigazione (disco fisso), display a colori da

7 pollici ad alta risoluzione con visualizzazione di mappe

stradali di alta qualità, indicatore del limite di velocità

basato sui dati di navigazione, colorazione topografica

della carta, indicazione di attrazioni turistiche e modelli

tridimensionali di città, scelta fra 3 itinerari alternativi,

scorrimento lungo l’itinerario, spostamento sulla mappa

con joystick nella manopola di comando, lettura dei

messaggi TMCpro, informazioni sull’itinerario con visualizzazione

splitscreen (punti di manovra, Point of Interest

sulle autostrade, TMCpro sul percorso), mappa dettagliata

degli incroci e suggerimento corsia, autopilota

dinamico con TMCpro (se disponibile), comando vocale

(introduzione della destinazione a parola intera), indicazione

di frecce direzionali nel sistema d’informazioni per

il conducente con display a colori, 8 altoparlanti passivi,

potenza totale 80 Watt, radio con triplo sintonizzatore e

«phase diversity», disco fisso utilizzabile anche come

memoria per la musica (20 GB), lettore DVD compatibile

MP3, WMA, AAC e MPEG-4, utilizzabile anche per DVD

musicali e video, 2 lettori schede di memoria SD HC (fino

a 32 GB), attacco AUX-IN. In combinazione con il telefono

veicolare Bluetooth online è possibile l’utilizzo dei

servizi Audi connect (ad es. navigazione con immagini

Google Earth 1 e Street View, bollettini meteo, notiziari,

informazioni sul traffico Audi online 2 )


52 Infotainment, sistemi ausiliari

Dati di navigazione (disco fisso)

con i dati di navigazione dei seguenti Paesi (per le aree

digitalizzate):

Europa: Albania, Andorra, Austria, Belgio, Bielorussia,

Bosnia-Erzegovina, Bulgaria, Città del Vaticano, Croazia,

Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Gibilterra,

Grecia, Irlanda, Islanda, Italia, Kossovo, Lettonia,

Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Macedonia,

Moldavia, Monaco, Montenegro, Norvegia, Paesi Bassi,

Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica Ceca, Repubblica

Slovacca, Romania, Russia, San Marino, Serbia,

Slovenia, Spagna (comprese Isole Canarie), Svezia,

Svizzera, Ucraina, Ungheria

Nordamerica: Bahamas, Canada, Messico, Portorico,

USA (comprese Alaska, Hawaii, Isole Vergini)

Altre regioni: AGCC (Abu Dhabi, Arabia Saudita, Bahrain,

Dubai, Kuwait, Oman, Qatar), Australia, Cina, Giappone,

Hong Kong, Macao, Malesia, Nuova Zelanda, Singapore,

Sudafrica

Sistema d’informazioni per il conducente

con display a colori

con display a colori ad alta risoluzione per visualizzare

le informazioni del computer di bordo e dell’Auto-Check-

System, le indicazioni del sistema MMI®, la spia usura

pastiglie freni anteriori, l’ora nonché l’indicazione digitale

della velocità. Menu RS 5 con indicazione temperatura

olio e Laptimer. A temperature al di sotto di +5° C, l’indicatore

temperatura esterna avverte del pericolo di fondo

stradale gelato visualizzando un cristallo di ghiaccio nel

display. Incluso sistema Break warning

Break warning

Parte integrante del sistema d’informazioni per il conducente;

il sistema analizza mediante sensori la guida e

avverte il conducente di fare una sosta in presenza dei

primi segnali indicanti stanchezza e deconcentrazione.

Vengono rilevati, ad esempio, i movimenti dello sterzo e

l’azionamento di interruttori/pedali e confrontati con i

comportamenti standard individuali del conducente.

Il sistema Break warning avvisa il conducente mediante

indicazione nel sistema d’informazioni per il conducente

e con un segnale di avvertimento acustico. Il sistema è

attivo a partire da una velocità di 65 km/h

Radio e TV

Radio Concert

con lettore CD e lettore scheda SD HC (fino a 32 GB),

compatibile MP3, AAC e WMA, predisposizione dinamica

liste stazioni, memoria 30 stazioni, ricezione gamme

d’onda FM/AM (MW, LW), gestione tramite logica MMI®,

display a colori TFT da 6,5 pollici, funzione «TP-Memo»,

adattamento del volume in funzione della velocità,

«phase diversity», attacco AUX-IN, 8 altoparlanti passivi,

potenza totale 80 Watt

Radio Symphony

con cambia CD integrato per 6 CD e lettore scheda SD HC

(fino a 32 GB), compatibile MP3, AAC e WMA, predisposizione

dinamica delle liste delle stazioni, memoria per

30 stazioni, ricezione gamme d’onda FM/AM (MW, LW),

gestione tramite logica MMI®, display a colori TFT da

6,5 pollici, funzione «TP-Memo», adattamento del volume

in funzione della velocità, «phase diversity», attacco

AUX-IN, 6,58 altoparlanti passivi, potenza totale 80 Watt

Ricezione radio digitale

Oltre alle emittenti analogiche, ricezione dei programmi

radio ad emissione digitale con migliore qualità del suono

secondo lo standard DAB, compreso DAB+. Visualizzazione

di informazioni supplementari correlate (ad es.

interprete, titolo del brano, cover) sotto forma di slide

show, nonché di servizi indipendenti dal programma in

esecuzione (ad es. bollettini meteo, informazioni sul

traffico, notiziari). In combinazione con il sistema di navigazione

con MMI® o con il sistema di navigazione plus

con MMI®, ricezione anche di DMB Audio; un secondo

sintonizzatore DAB ricerca in permanenza frequenze alternative

della stazione impostata, contemporaneamente

viene aggiornata la lista delle stazioni. Attenzione:

ricezione condizionata dalla presenza di una rete digitale

locale. Il contenuto e la tipologia delle informazioni supplementari

dipendono dalla disponibilità delle rispettive

emittenti radio

Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 58.

Unità ricezione TV

ricezione di programmi televisivi ad emissione digitale

(DVB-T) non criptata (standard MPEG 2 o MPEG 4), emittenti

radio (DVB-T), Televideo ed Electronic Program

Guide (EPG). Attacco AV-IN esterno mediante cavo adattatore

(disponibile tramite Accessori Originali Audi®).

Attenzione: ricezione condizionata dalla presenza di una

rete digitale; immagini video non disponibili durante la

marcia

Audi Sound System

Amplificatore a 6 canali, 10 altoparlanti con Centerspeaker

nel cruscotto e subwoofer nel rivestimento laterale

sinistro, potenza totale 180 Watt

Bang & Olufsen Sound System

Riproduzione «surround sound» tramite 12 altoparlanti

ad elevate prestazioni; 1 Centerspeaker e 2 tweeter per

toni medi nel cruscotto; 1 tweeter per toni alti nei supporti

triangolari di entrambi gli specchietti retrovisivi

esterni; 1 altoparlante per toni bassi in entrambe le portiere

anteriori; 2 tweeter per toni alti e 2 tweeter per

toni bassi/medi nei rivestimenti laterali posteriori;

1 subwoofer nel rivestimento laterale sinistro, con rivestimento

esclusivo mascherine degli altoparlanti con

applicazioni in alluminio, compensazione dinamica della

rumorosità di marcia, amplificatore a 10 canali, potenza

totale 505 Watt. In combinazione con il sistema di navigazione

plus con MMI® e con il lettore DVD integrato è

possibile la riproduzione sistema 5.1 Surround Sound

Cambia CD

per 6 CD alloggiato nel cassetto portaoggetti (compatibile

con MP3 e WMA), protetto contro le scosse, facilmente

accessibile, senza caricatore; ogni CD può essere

caricato e cambiato singolarmente. Non è possibile

l’esecuzione di file musicali (DRM) copiati

Audi music interface

per il collegamento dell’iPod Apple a partire dalla 4ª

generazione, dell’iPhone Apple (funzionalità musicale)

nonché di altri supporti di memoria USB e lettori MP3.

L’Audi music interface è collocato nel cassetto portaoggetti.

Azionamento tramite le radio Audi, i sistemi di navigazione

con MMI®, o il volante sportivo multifunzionale

in pelle RS 5. Attenzione: utilizzabile solo con uno

speciale cavo adattatore (disponibile tramite Accessori

Originali Audi®). La vostra Concessionaria Audi vi fornirà

ogni informazione sui lettori media compatibili MP3

oppure consultate il sito www.audi.com/mp3. (In combinazione

con Audi music interface non è presente l’attacco

AUX-IN separato)

Set di cavi adattatori per Audi music interface

comprende 2 cavi di collegamento per iPod/iPhone o

supporti dati/lettori media con attacco USB (tipo A);

ulteriori cavi adattatori sono disponibili tramite

Accessori Originali Audi®. Per informazioni sulla

compatibilità consultate il sito www.audi.com/mp3

Set di cavi adattatori plus per Audi music interface

in più rispetto al set di cavi adattatori per Audi music

interface supporta la rappresentazione di Cover Arts e

funzioni video, ecc., a seconda dell’iPod; utilizzabile solo

in combinazione con iPod di nuova generazione.

Per informazioni sulla compatibilità consultate il sito

www.audi.com/mp3


Telefono e comunicazione

Interfaccia Bluetooth

I telefoni cellulari che supportano il Bluetooth possono

essere collegati alla vettura tramite questa interfaccia.

Possibilità di vivavoce mediante microfono.

Per informazioni sulla compatibilità consultate il sito

www.audi.com/bluetooth

Predisposizione per cellulare (Bluetooth)

comprende dispositivo vivavoce e predisposizione per

dispositivo di ricarica (fornibile a richiesta) specifico del

cellulare nella consolle centrale tra sedile conducente e

passeggero; azionamento tramite le radio Audi, il sistema

di navigazione con MMI® o tramite il volante sportivo

multifunzionale in pelle RS 5.

Per gli adattatori e informazioni sui cellulari compatibili,

rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi o consultate il

sito www.audi.com/bluetooth

Telefono veicolare Bluetooth

comodo collegamento del vostro telefono cellulare Bluetooth

al modulo GSM della vettura (requisito: il cellulare

è provvisto di SIM Access Profile), lettore SIM Card supplementare

nella mascherina del sistema di navigazione

plus con MMI®. Utilizzo nell’auto delle voci registrate

nella rubrica nonché gestione di liste delle chiamate.

Facile azionamento tramite sistema di navigazione con

MMI® o volante sportivo multifunzionale in pelle RS 5.

Per informazioni sulla compatibilità consultate il sito

www.audi.com/bluetooth

Audi connect con telefono veicolare

Comodo collegamento del vostro telefono cellulare

Bluetooth al modulo UMTS della vettura (requisito: il

cellulare è provvisto di SIM Access Profile), lettore SIM

Card supplementare nella mascherina del sistema di

navigazione plus con MMI®. Utilizzo nell’auto delle voci

registrate nella rubrica nonché gestione di liste delle

chiamate. Sono inoltre disponibili i servizi Audi connect

di informazione sul traffico online¹, ricerca dei Point of

Interest, navigazione con le immagini di Google Earth e

Google Maps Street View, pianificazione dell’itinerario e

memorizzazione delle destinazioni mediante myAudi o

Google Maps, servizi d’informazione quali bollettini meteo

e notiziari, hotspot WLAN che consente ai passeggeri

dei sedili posteriori di accedere a Internet tramite un

dispositivo mobile (per es. laptop), nonché Audi music

stream². In considerazione all’elevato volume dati (in

particolare, attualmente, per la navigazione con immagini

Google Earth e hotspot WLAN) si consiglia vivamente

l’utilizzo di tariffe flat per lo scambio dati! Il contenuto

e la ricezione dei servizi Audi connect possono variare

e sono disponibili solo per contratti di rete mobile con

opzione di trasferimento dati e solo all’interno della

zona di copertura della rete mobile. Il loro utilizzo comporta

costi supplementari (tariffe e fatturazione secondo

il contratto personale). Sono offerti solo in Europa

(Russia: solo nella zona di Mosca e San Pietroburgo; non

in: Turchia, Cipro, Malta, Islanda). Facile azionamento

tramite sistema di navigazione plus con MMI® o volante

sportivo multifunzionale in pelle RS 5.

Per informazioni sulla compatibilità consultate il sito

www.audi.com/bluetooth

Ricevitore per telefono veicolare Bluetooth

o Audi connect con telefono veicolare

con display a colori e lettore SIM card integrato. Consente

di telefonare con discrezione. Scrittura facilitata di

SMS grazie al riconoscimento automatico delle parole.

Collocazione nell’appoggiabraccia centrale anteriore

Sistemi ausiliari

Adaptive cruise control

regolatore automatico della distanza (campo di regolazione

30–200 km/h); mediante un sensore radar riconosce

la presenza di veicoli che precedono entro limiti prestabiliti

e mantiene costante la distanza frenando ed

accelerando automaticamente la vettura; 4 livelli di distanza

e diverse modalità di marcia regolabili individualmente;

comprensivo di Audi pre sense front. Inoltre,

Audi braking guard avverte il conducente intensificando

l’assistenza alla frenata in caso rilevi una possibile collisione

con un veicolo che precede. Funzione di decelerazione

totale: in caso di rischio di collisione con un veicolo

che precede, sia esso fermo o in marcia, il sistema, a una

velocità inferiore a 30 km/h, induce una decelerazione

totale nella vettura, al fine di evitare l’impatto

Audi side assist

dispositivo di assistenza per cambio di corsia: entro limiti

prestabiliti, a partire da una velocità di 30 km/h, controlla

mediante tecnica radar la zona dietro e accanto

alla vettura e informa il conducente tramite un LED nello

specchietto retrovisivo esterno se il sistema Audi side

assist ha individuato un altro veicolo sulla corsia vicina in

posizione critica per il cambio di corsia

Audi active lane assist

Dispositivo di assistenza per cambio di corsia: entro i

limiti del sistema coadiuva attivamente il conducente

a mantenere la corsia di marcia (a velocità tra 60 e

250 km/h). Se il sistema è attivato e pronto e il conducente

non ha acceso gli indicatori di direzione, poco prima

di superare la striscia della corsia rilevata da Audi

lane assist, il sistema esegue un leggero intervento correttivo

sul volante (possibilità di selezionare il punto di

sterzata anticipato/posticipato); inoltre vibrazione del

volante regolabile secondo le esigenze del conducente

Assistenza alla partenza

trattiene illimitatamente la vettura dopo un arresto su

pressoché tutte le salite e discese. Il sistema si attiva

premendo un tasto e consente al conducente di partire

comodamente senza l’uso del freno di stazionamento

elettromeccanico

Sistema di ausilio al parcheggio plus

Ausilio acustico e visivo che facilita il parcheggio in avanti

ed in retromarcia tramite indicazione sul display del

MMI®. Rilevamento tramite sensori a ultrasuoni integrati

nei paraurti, non visibili

Sistema di ausilio al parcheggio plus

con telecamera per retromarcia

Ausilio acustico e visivo che facilita il parcheggio in avanti

ed in retromarcia visualizzando sul display del MMI®

la zona dietro alla vettura, con modalità di visualizzazione

dinamica della corsia di marcia calcolata (in funzione

dell’angolo di sterzata) con linee di guida ausiliarie nonché

riconoscimento dei punti di ritorno dello sterzo nelle

manovre di parcheggio longitudinale, telecamera per

retromarcia integrata nella maniglia del cofano vano

bagagli, non visibile

Pacchetto Audi assistant system

Il pacchetto comprende le seguenti funzioni di assistenza:

adaptive cruise control, Audi active lane assist e sistema

di ausilio al parcheggio plus con telecamera per

retromarcia

Regolatore di velocità

Se la potenza del motore o il freno motore lo consentono,

mantiene costante qualsiasi velocità a partire da

30 km/h circa; inoltre, anche con intervento automatico

diretto sui freni, ad esempio in discesa; comando tramite

una leva separata al piantone dello sterzo, indicazione

della velocità impostata nel sistema d’informazione per

il conducente

¹ Licenza di utilizzo gratuita per 36 mesi dalla prima attivazione. In caso l’attivazione non avvenga entro i primi 6 mesi dalla prima immatricolazione della vettura, la durata di utilizzo gratuita si ridurrà di conseguenza e in misura

corrispondente. Per conoscere le possibilità di estensione a pagamento della licenza alla scadenza di tale lasso di tempo, rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.

² Per conoscere la data di disponibilità rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.


54 Tecnica, Audi Extended Warranty

Assetti/freni

Audi drive select

Modifica delle caratteristiche della vettura, come ad

esempio l’adattamento del servosterzo, delle curve caratteristiche

del pedale acceleratore, del cambio e della

regolazione della valvola di scarico. Il sistema influisce

inoltre su altri equipaggiamenti fornibili a richiesta.

Modalità disponibili: comfort, auto, dynamic e, in combinazione

con un sistema di navigazione con MMI®, modalità

individual

Servosterzo elettromeccanico

Sterzo a cremagliera esente da manutenzione; regola la

servoassistenza in funzione della velocità. Ad andatura

sostenuta offre uno sterzo particolarmente preciso, ai

parcheggi la massima servoassistenza

Sterzo dinamico

accresce il dinamismo e il comfort di guida regolando dinamicamente

la sterzata a seconda della situazione, ad

esempio nella marcia in curva, durante i cambi di corsia

e nelle manovre di parcheggio. Il sistema adatta sia la

forza di azionamento del volante (come nel servotronic)

che l’angolo di sterzata (demoltiplicazione). Anche lo

sterzo dinamico supporta tramite l’ESC la stabilizzazione

della vettura

Assetto sportivo RS 5

con taratura dinamica dei gruppi molle/ammortizzatori

e adattamento dell’elastocinematica; asse anteriore a

cinque bracci a struttura leggera con asse d’incidenza

virtuale e barra per il duomo ammortizzatore; asse

posteriore a bracci trapezoidali con sospensioni a ruote

indipendenti; barra stabilizzatrice tubolare anteriore e

posteriore; ammortizzatori a gas a doppio tubo e molle

elicoidali; supporti degli assali anteriore e posteriore con

cuscinetti elastici, anteriormente avvitati alla carrozzeria

Assetto sportivo plus con Dynamic Ride Control (DRC)

impostabile su 3 livelli; con curva caratteristica degli

ammortizzatori variabile; asse anteriore a cinque bracci

a struttura leggera con asse d’incidenza virtuale e barra

per il duomo ammortizzatore; asse posteriore a bracci

trapezoidali con sospensioni a ruote indipendenti; barra

stabilizzatrice tubolare anteriore e posteriore; ammortizzatori

a gas monotubo e molle elicoidali, campo di

regolazione del Dynamic Ride Control DRC selezionabile

mediante Audi drive select su 3 livelli: comfort, auto e

dynamic

Impianto frenante

impianto high performance da 18 pollici con ripartizione

in diagonale, ABS sistema antibloccaggio ruote, EBV ripartitore

elettronico della forza frenante, ESC sistema

elettronico di controllo della stabilizzazione con dispositivo

idraulico di assistenza alla frenata; unità servofreno a

tandem in alluminio; dischi freni anteriori e posteriori

«a margherita» (wave) autoventilanti, traforati e flottanti

Pinze freni

verniciate di colore nero lucido, anteriormente con logo RS

Freni in ceramica

impianto frenante high performance da 19 pollici con dischi

anteriori in ceramica rinforzati in fibra di carbonio;

condotti di raffreddamento di speciale concezione nei dischi

freni autoventilanti e traforati; pinze anteriori verniciate

in color antracite lucido, con logo «Audi ceramic».

Osservate le particolarità dei freni in ceramica riportate

sul sito Web Audi del vostro Paese o rivolgetevi alla vostra

Concessionaria Audi

Freno di stazionamento elettromeccanico

comprende le funzioni di freno di stazionamento a vettura

ferma, ausilio in partenza con rilascio automatico e

freno d’emergenza su tutte e 4 le ruote durante la marcia

Tecnica/sicurezza

Carrozzeria portante zincata

interamente zincata nelle zone a rischio di corrosione,

saldata al gruppo pianale; parte anteriore e posteriore

della scocca con zone a deformazione controllata, parafanghi

anteriori in alluminio. (12 anni di garanzia contro

la corrosione passante)

Rollbar attivi

sistema automatico di protezione antiribaltamento

dietro gli appoggiatesta posteriori

Airbag

airbag fullsize adattivi lato conducente e passeggero con

individuazione della posizione del sedile; airbag laterali

anteriori (airbag testa/torace/bacino, non per i sedili

anteriori a guscio RS 5)

Gli equipaggiamenti di serie e gli optional specifici del modello sono riportati nell’indice a partire da pagina 58.

Sistema appoggiatesta di sicurezza

In caso di tamponamento il sedile, grazie alla sua particolare

conformazione, stabilizza il busto del passeggero

e sostiene meglio la testa, accrescendo l’effetto protettivo

e riducendo il pericolo di un eventuale trauma

Strumentazione

con quadranti neri, lancette rosse e logo RS 5 nel contagiri;

rotazione automatica delle lancette a fine corsa

all’avviamento del motore; illuminazione di intensità

regolabile; tachimetro elettronico con contachilometri

totale e parziale, contagiri, orologio (orologio digitale

in combinazione con il sistema di navigazione plus con

MMI®), indicatore temperatura liquido refrigerante e

indicatore livello carburante

Piantone dello sterzo di sicurezza

con dispositivo di spostamento meccanico ammortizzante

che integra l’effetto protettivo della cintura di sicurezza

e dell’airbag

Cinture di sicurezza

cinture automatiche a 3 punti per tutti e 4 i posti della

vettura; con controllo allacciamento della cintura e

limitatore di escursione anteriore e pretensionatore e

anteriore e posteriore

Porgicintura automatici

a 2 posizioni, per persone di diversa altezza.

Inserendo l’accensione, la cintura viene portata automaticamente

in avanti e riportata poi indietro dopo essere

stata allacciata

Triangolo d’emergenza

con supporto nella parte interna del portellone vano

bagagli

Materiale del pronto soccorso

nella parte posteriore destra nel vano bagagli

ASR dispositivo di controllo della trazione

riduce il pattinamento delle ruote motrici e migliora

la trazione

EDS dispositivo antislittamento in partenza

su fondi stradali con differenti coefficienti di aderenza,

fino a una velocità di circa 100 km/h frena automaticamente

le ruote motrici sul terreno sdrucciolevole,

migliorando la trazione

ESC controllo elettronico della stabilizzazione

con modalità sportiva, disinseribile a 2 stadi; collega in

rete ABS, EBV, ASR ed EDS con i propri sensori e confronta

i dati di marcia con dati teorici di riferimento; a qualsiasi

velocità accresce la stabilità frenando in modo mirato

le singole ruote e intervenendo sulla gestione del

motore

S tronic®

cambio a 7 rapporti a doppia frizione a comando elettroidraulico;

consente innesti molto rapidi e cambi di

marcia quasi senza interruzione della spinta; gestibile

mediante i bilancieri di comando dietro il volante o il

pomello leva del cambio; nella modalità automatica il

conducente può scegliere tra i programmi D (Drive) e

S (Sport) nonché modificare la caratteristica d’innesto

tramite Audi drive select

quattro®

trazione integrale permanente con gestione selettiva

della coppia sulle singole ruote, differenziale centrale

autobloccante a corona dentata; distribuzione della trazione

stabilita per ogni ruota in base alla situazione, per

un comportamento su strada sportivo controllabile con

precisione

quattro® con differenziale sportivo

il differenziale sportivo a regolazione elettronica ripartisce

la forza motrice in modo variabile sulle ruote posteriori

e garantisce un’accelerazione eccellente in curva e

la stabilizzazione della vettura ai regimi transitori.

Il differenziale assicura inoltre caratteristiche di sterzata

migliori e più dirette, con ridotto sforzo al volante per

favorire l’agilità

Autolimitazione elettronica della velocità massima

a 280 km/h

Recupero di energia

Aumentando la tensione dell’alternatore, nelle fasi di

rilascio e di frenata si ottiene una trasformazione dell’energia

cinetica in energia elettrica, che viene riutilizzata

nella successiva fase di accelerazione riducendo le sollecitazioni

dell’alternatore e facendo risparmiare fino al

3 % di carburante


Audi Extended Warranty

Audi Extended Warranty

ordinabile direttamente e soltanto al momento dell’acquisto

di una vettura nuova; prolunga la garanzia del

costruttore e consente quindi di usufruirne oltre la scadenza

di due anni.

È possibile scegliere tra 9 combinazioni di durata/

chilometraggio:

Audi Extended Warranty per 1 anno,

chilometraggio massimo 30.000 km

Audi Extended Warranty per 1 anno,

chilometraggio massimo 60.000 km

Audi Extended Warranty per 1 anno,

chilometraggio massimo 90.000 km

Audi Extended Warranty per 2 anni,

chilometraggio massimo 40.000 km

Audi Extended Warranty per 2 anni,

chilometraggio massimo 80.000 km

Audi Extended Warranty per 2 anni,

chilometraggio massimo 120.000 km

Audi Extended Warranty per 3 anni,

chilometraggio massimo 50.000 km

Audi Extended Warranty per 3 anni,

chilometraggio massimo 100.000 km

Audi Extended Warranty per 3 anni,

chilometraggio massimo 150.000 km


56 Dati tecnici, dimensioni

Modello RS 5 Cabriolet

Tipo motore Motore a ciclo Otto a 8 cilindri a V con

iniezione diretta di benzina

Cilindrata cmc (valvole per cilindro) 4163 (4)

Potenza massima¹ kW a giri/min 331/8250

Coppia massima Nm a giri/min 430/4000–6000

Trasmissione/Ruote

Trazione integrale permanente quattro®

Cambio S tronic a 7 rapporti

Cerchi in lega di alluminio fucinato,

9 J x 19

Pneumatici 265/35 R 19

Masse/Volumi

Massa a vuoto² kg 1955

Massa complessiva ammessa kg 2420

Capacità serbatoio carburante circa l 61

Prestazioni/Consumi³

Velocità massima km/h 250⁴

Accelerazione 0–100 km/h in s 4,9

Tipo carburante SuperPlus senza zolfo 98 NO⁵

Consumo di carburante⁶ ciclo urbano

in l/100 km ciclo extraurbano

ciclo combinato

Emissioni di CO₂⁶ in g/km ciclo urbano

ciclo extraurbano

ciclo combinato

14,9

8,6

10,9

346

199

254

Normativa sui gas di scarico EU5

Note

¹ Il valore indicato è stato rilevato in conformità ai procedimenti di misurazione prescritti

(Direttiva 80/1269/CEE nella versione attualmente in vigore).

2 Massa a vuoto con conducente (68 kg), bagaglio (7 kg) e serbatoio carburante riempito al 90 %, rilevata in conformità

alla Direttiva 92/21/CEE nella versione attualmente in vigore. Gli optional possono provocare un aumento

della massa a vuoto e del coefficiente di resistenza aerodinamica della vettura, con conseguente riduzione del

carico utile e della velocità massima.

³ Il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ non dipendono soltanto dallo sfruttamento efficiente del

carburante da parte del veicolo, ma anche dal tipo di guida del conducente e da altri fattori non tecnici.

Il CO₂ è il gas principalmente responsabile dell’effetto serra e del riscaldamento del pianeta.

⁴ Autolimitata.

⁵ Si consiglia l’uso di SuperPlus senza piombo e senza zolfo a 98 NO secondo norma DIN EN 228. Se non disponibile,

è possibile l’uso di benzina Super senza zolfo a 95 NO secondo direttiva DIN EN 228 con leggera diminuzione

della potenza. Di regola è possibile l’utilizzo di carburante senza piombo a 95 ottani con tenore massimo di

etanolo pari al 10 % (E10). I dati sul consumo si riferiscono all’uso della vettura con benzina a 95 NO secondo

Direttiva 692/2008/CE.

⁶ I valori indicati sono stati rilevati in conformità ai procedimenti di misurazione prescritti. I dati non si riferiscono

ad un singolo veicolo e non sono parte integrante dell’offerta, ma vanno utilizzati unicamente a titolo di

confronto tra i diversi tipi di veicoli.

Avvertenza importante

Il tagliando si esegue in base all’indicatore intervallo service.


Audi RS 5 Cabriolet

1586

1860

952

1582

2020

1380

Misure in millimetri.

Indicazione delle dimensioni con massa a vuoto.

Volume vano bagagli 320 l con capote aperta, 380 l con capote chiusa, 750 l con schienale del sedile posteriore ribaltato (misurazione effettuata secondo il metodo VDA,

con parallelepipedi delle dimensioni 200 x 100 x 50 mm). Diametro di volta circa 11,6 m.

* Spazio massimo per la testa. ** Larghezza al livello dei gomiti. *** Larghezza al livello delle spalle.

873

2751

4649

1458**

1015*

1378***

1245**

1190***

923

934

1025

1066

662


58 Indice

Colori carrozzeria tinta unita 40

Bianco ibis

Colori carrozzeria metallizzati 40

Grigio Suzuka metallizzato

Colori carrozzeria perla 41

Rosso Misano perla

Grigio Daytona perla

Nero profondo perla

Colori carrozzeria cristallo 41

Argento prisma cristallo

Blu Estoril cristallo

Nero pantera cristallo

Vernici individualizzate Audi exclusive 41

Vernici individualizzate Audi exclusive

Colori capote 41

Capote nera

Capote rossa

Capote grigia

Capote marrone

Cerchi e pneumatici 42

Cerchi in lega di alluminio fucinato da 19" a 10 razze, torniti a specchio

Cerchi in lega di alluminio da 20" a 5 razze a V color titanio, torniti a specchio

Cerchi in lega di alluminio da 20" a 5 razze a rotore

Bulloni antifurto per cerchi

Kit riparazione pneumatici

Sistema di controllo pressione pneumatici

Attrezzi di bordo

Cric

Cerchi in lega di alluminio da 20" a 5 razze a rotore color titanio, torniti a specchio

Cerchi invernali in lega di alluminio da 19" a 5 razze strutturate

Cerchi invernali in lega di alluminio da 20" a 5 razze a rotore

Sedili 44

Sedili anteriori sportivi S

Sedili anteriori a guscio RS 5

Sedili anteriori comfort climatizzati

Rivestimenti per sedili anteriori sportivi S 44

Alcantara/pelle nero

Pelle Nappa nera

Pelle Nappa argento luna

Rivestimenti in pelle Audi exclusive

Rivestimenti per sedili anteriori a guscio RS 5 45

Pelle Nappa nera metallizzata con cuciture in contrasto grigio roccia

Pelle Nappa nera con cuciture a losanghe in rosso cremisi Audi exclusive

Rivestimenti in pelle Audi exclusive

Rivestimenti per sedili anteriori comfort climatizzati 46

Pelle Milano traforata nera

Rivestimenti in pelle Audi exclusive

Di serie A richiesta

Sono possibili scostamenti in funzione del Paese di destinazione. Per conoscere gli equipaggiamenti di serie e a richiesta disponibili, rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.


Rivestimenti in pelle 47

Protezione contro il surriscaldamento solare

Alcantara/pelle

Rivestimenti in pelle Nappa con bordino

Rivestimenti in pelle Nappa

Rivestimenti in pelle Milano traforata

Appoggiabraccia rivestiti in pelle nei rivestimenti delle portiere

Pacchetto Design in pelle Nappa con cuciture a losanghe Audi exclusive

Pacchetto Pelle in pelle Nappa con cuciture a losanghe Audi exclusive

Rivestimenti Audi exclusive in pelle Nappa (pacchetto 2)

Rivestimenti in Alcantara/pelle Audi exclusive (pacchetto 2)

Inserti 48

Carbonio

Alluminio Race

Alluminio spazzolato opaco

Lacca lucida nera

Fibra d’acciaio

Inserti Audi exclusive

Luci 49

Xenon plus con lavafari

Luci diurne

Adaptive light

Dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti

Luci interne

Pacchetto luci

Luci posteriori a LED

Sensore luci/pioggia

Specchietti 49

Specchietti retrovisivi esterni con indicatori di direzione a LED incorporati

Specchietti retrovisivi esterni ripiegabili elettricamente

Specchietti retrovisivi esterni ripiegabili elettricamente e schermabili automaticamente

Specchietti retrovisivi esterni ripiegabili elettricamente e schermabili automaticamente,

con funzione Memory

Alloggiamento degli specchietti retrovisivi esterni in look alluminio opaco

Alloggiamento degli specchietti retrovisivi esterni verniciato nel colore della carrozzeria

Specchietto retrovisivo interno schermabile

Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente

Sistemi per il tetto 49

Capote insonorizzata

Frangivento

Sistemi di chiusura 49

Chiusura centralizzata

Chiave comfort

Dispositivo elettronico antiavviamento

Telecomando per garage (HomeLink)

Antifurto volumetrico

Predisposizione per localizzatore satellitare

Serratura di accensione

Vetri 50

Vetri atermici

Lunotto termico

Impianto tergilavavetro

Ulteriori equipaggiamenti esterni 50

Cornice del parabrezza e listelli ornamentali

Pacchetto look alluminio opaco

Paraurti

Audi single frame

Impianto di scarico

Impianto di scarico sportivo

Spoiler posteriore in carbonio opaco

Spoiler posteriore verniciato nel colore carrozzeria

Denominazione modello/logo

Passaruota

Fascioni sottoporta ampiamente dimensionati

Pacchetto Design Carbonio


60 Indice

Sedili/comfort dei sedili 50

Supporto lombare a 4 vie

Sedili anteriori a regolazione elettrica

Funzione Memory per il sedile conducente

Schienale dei sedili posteriori

Sedili anteriori riscaldabili

Sedili anteriori e posteriori riscaldabili

Appoggiabraccia centrale anteriore

Appoggiatesta

Sistema di ancoraggio ISOFIX per i seggiolini dei bambini sui sedili posteriori

Sistema di ancoraggio ISOFIX per i seggiolini dei bambini sul sedile passeggero anteriore

Copertura degli schienali verniciata nel colore carrozzeria Audi exclusive

Volanti/Leve del cambio/Comandi 50

Volante sportivo multifunzionale in pelle RS 5 a 3 razze appiattito nella parte inferiore

Volante sportivo multifunzionale in pelle RS5 a 3 razze

Pomello leva del cambio RS 5 in pelle traforata

Corona del volante in pelle Audi exclusive

Elementi di comando in pelle Audi exclusive

Elementi di comando in «pelle scamosciata» nera Audi exclusive

Climatizzazione 51

Climatizzatore automatico

Climatizzatore automatico comfort a 3 zone

Riscaldamento zona della testa

Sistemi di ancoraggio bagagli e portaoggetti 51

Vani portaoggetti

Pacchetto portaoggetti

Portabevande

Occhielli di ancoraggio

Borsa portasci/portasnowboard

Vano capote a volume variabile

Di serie A richiesta

Sono possibili scostamenti in funzione del Paese di destinazione. Per conoscere gli equipaggiamenti di serie e a richiesta disponibili, rivolgetevi alla vostra Concessionaria Audi.

Ulteriori equipaggiamenti interni 51

Pedali e appoggiapiedi in look alluminio

Tappetini anteriori e posteriori

Tappetini con logo RS 5 Audi exclusive

Tappetini con bordini in pelle colorata e logo RS 5 Audi exclusive

Tappetini Audi exclusive

Moquette e tappetini Audi exclusive

Listelli sottoporta

Cielo della capote

Alzacristalli elettrici

Accendisigari e posacenere

Presa di corrente a 12 Volt

Look alluminio nell’abitacolo

Cornice attorno alla plancia

MMI® e sistemi di navigazione 51

Sistema di navigazione con MMI®

Dati di navigazione (DVD)

Sistema di navigazione plus con MMI®

Dati di navigazione (disco fisso)

Sistema d’informazioni per il conducente con display a colori

Break warning

Radio e TV 52

Radio Concert

Radio Symphony

Ricezione radio digitale DAB

Unità ricezione TV

Audi Sound System

Bang & Olufsen Sound System

Cambia CD

Audi music interface

Set di cavi adattatori per Audi music interface

Set di cavi adattatori plus per Audi music interface


Telefono e comunicazione 53

Interfaccia Bluetooth

Predisposizione per cellulare (Bluetooth)

Telefono veicolare Bluetooth

Audi connect con telefono veicolare

Ricevitore per telefono veicolare Bluetooth o Audi connect con telefono veicolare

Sistemi di assistenza 53

Adaptive cruise control

Audi side assist

Audi active lane assist

Assistenza alla partenza

Sistema di ausilio al parcheggio plus

Sistema di ausilio al parcheggio plus con telecamera per retromarcia

Pacchetto Audi assistant system

Regolatore di velocità

Assetti/freni 54

Audi drive select

Servosterzo elettromeccanico

Sterzo dinamico

Assetto sportivo RS 5

Assetto sportivo plus con Dynamic Ride Control (DRC)

Impianto frenante

Pinze freni

Freni in ceramica

Freno di stazionamento elettromeccanico

Tecnica/sicurezza 54

Carrozzeria portante zincata

Rollbar attivi

Airbag

Sistema appoggiatesta di sicurezza

Strumentazione

Piantone dello sterzo di sicurezza

Cinture di sicurezza

Porgicintura automatici

Triangolo d’emergenza

Materiale del pronto soccorso

ASR dispositivo di controllo della trazione

EDS dispositivo antislittamento in partenza

ESC controllo elettronico della stabilizzazione

S tronic®

quattro®

quattro® con differenziale sportivo

Autolimitazione elettronica della velocità massima a 280 km/h

Recupero di energia

Audi Extended Warranty 55

Audi Extended Warranty

Equipaggiamento del modello RS 5 Cabriolet illustrato (pp. 5–15).

Colore carrozzeria: rosso Misano perla. Capote: nera

Cerchi: in lega di alluminio a 5 razze a V color titanio, torniti a specchio

Sedili/rivestimenti: sedili anteriori a guscio RS 5 in pelle Nappa nera metallizzata con cuciture in contrasto grigio

roccia. Inserti: carbonio. Ulteriori equipaggiamenti: impianto di scarico sportivo

Equipaggiamento del modello RS 5 Cabriolet illustrato (pp. 16–21).

Colore carrozzeria: blu Estoril cristallo. Capote: nera

Cerchi: in lega di alluminio fucinato a 10 razze, torniti a specchio

Sedili/rivestimenti: sedili anteriori sportivi S in pelle Nappa color argento luna con bordino grigio roccia

Inserti: lacca lucida nera. Ulteriori equipaggiamenti: pacchetto look alluminio opaco, spoiler posteriore verniciato

nel colore della carrozzeria, volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze RS 5


62 Il fascino Audi

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