Zampi l lano le polemiche - La Gazzetta dell'Economia

30/12
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ANNO XVII
15-21 settembre 2012
Sistemi economici e sociali della Puglia
e 1,00 - Settimanale di informazione economica - www.gazeco.it - Spedizione in abb. postale 45% Art 2 c. 20/B L. 662/96 - Filiale di Bari
IL CASO ILVA
Sull'industria
strategica
fare i conti
con il Sud
nFEDERICO PIRRO
Ora che in tanti - ministri,
consiglieri regionali, sindacalisti
nazionali, testate
come il 24Ore - hanno (finalmente)
scoperto l'importanza
per l'industria meccanica italiana
dello stabilimento siderurgico dell'Ilva
di Taranto, che non è solo il
più grande impianto europeo a
ciclo integrale, ma la maggiore
fabbrica manifatturiera del Paese
con i suoi 11.695 addetti diretti -
sarebbe opportuno che tale consapevolezza
diffusa del ruolo di un
gigantesco impianto in esercizio
nel Mezzogiorno abbracciasse
anche altre grandi industrie che
sono presenti sul territorio pugliese,
ma anche in altre aree del
Sud.
Vogliamo dire in altri termini che
è giunto il momento che tutti, o almeno
i più, si rendano conto che
nella nostra regione ma anche in
altri territori meridionali si localizzano
impianti strategici dell'intero
sistema manifatturiero ed energetico
nazionale: dalla siderurgia
di Taranto alla produzione di
energia di Brindisi - primo polo del
settore in Italia con 4.600 MW in
esercizio di Enel, Enipower ed Edipower;
dalla raffinazione petrolifera
in Sicilia, Sardegna e Puglia -
alla raffineria dell'Eni di Taranto
arriva il petrolio della Basilicata
mentre nel Sud è localizzato oltre
il 60% della capacità nazionale -
all'automotive di Abruzzo, Molise,
Campania, Basilicata e Puglia;
dall'aerospazio di Campania e Puglia
- con i loro due grandi distretti
di rilievo nazionale - all'Ict dell'Aquila,
Bari, Catania e Cagliari;
dalla farmaceutica dell'Aquila, di
Bari, Brindisi, del Napoletano e di
Catania, alla cantieristica civile e
militare di Castellammare di
Stabia, Taranto - ove opera il più
grande Arsenale della Marina Militare
- Palermo e Messina; dal polo
dell'alluminio di Portovesme - che
gli operai stanno difendendo in
queste settimane - agli steam
cracker della Versalis (ex Polimeri)
di Brindisi, Priolo e Porto Torres;
segue a pag. 11
TRIVELLAZIONI E PETROLIO: VENDOLA ATTACCA, MA MONTI TACE
Zampi l lano
le polemiche
Puzzovio
alle pagg. 2 e 3
76ESIMA EDIZIONE
Così cambia
la Fiera:
un percorso
difficile
Schirone alle pagg. 4 e 5
IL PUNTO
Fe r r o v i e
parte da Foggia
la stagione
delle promesse
Levantaci alle pagg. 6 e 7
NUOVE NORME
Slot machine
il Governo
gioca
le sue... carte
Traversa alle pagg. 12 e 13
PREVENZIONE
Perdere la vista
costa 600
volte in più
di un controllo
Simonetti a pag. 19

AMBIENTE
2
TREMITI nVENDOLA ATTACCA, MONTI LO SNOBBA
Fra Governo
e Regione
è scontro
sul petrolio
nGIORGIO PUZZOVIO
Un mare di "no" contro le
trivellazioni a largo delle
isole Tremiti. Il Governo,
impegnato nella ricerca di petrolio
nel sottofondo della Penisola, ha
autorizzato le prospezioni richieste
dalla multinazionale Petroceltic,
per verificare la presenza
di oro nero nei pressi delle
coste pugliesi. La decisione del
ministro dell'Ambiente Corrado
Clini ha scatenato un vespaio di
polemiche: il fronte "anti-trivellazioni"
conta numerosi seguaci,
dalle associazioni ambientali fino
alle Istituzioni locali. "Non intendiamo
essere una terra da colo-
Autorizzazione alle ricerche
nelle uniche isole pugliesi
Il Governo cerca il petrolio al largo delle coste pugliesi: l'azienda
Petroceltic ha ottenuto le autorizzazioni per effettuare
prospezioni geologiche nelle acque vicine alle Isole Tremiti. Le
istituzioni locali si oppongono al progetto dell'Esecutivo,
preoccupa l'impatto ambientale dell'opera e le ripercussioni sul
turismo. (g.p.)
nizzare o da svendere" ha sottolineato
il presidente della Regione
Puglia, Nichi Vendola, durante il
suo intervento per l'inaugurazione
della 76esima Fiera del Levante.
Il Governatore ha posto l'accento
sul problema delle trivellazioni
alla presenza del premier Monti.
L'attacco frontale è stato respinto
al mittente dal presidente del
Consiglio che ha eluso la questione,
facendo intendere la
ferma volontà del Governo di proseguire
nel segno della linea tracciata
con il testo-bozza sul nuovo
piano energetico nazionale.
L'Esecutivo punta al rilancio
della produzione nazionale di
idrocarburi, raddoppiando l'at-
tuale produzione dall'8% al 16%
del fabbisogno energetico del
Paese. Secondo Legambiente,
però, l'aumento della produttività
causerebbe un disastro idrogeologico
e non garantirebbe i frutti
sperati: l'associazione ambientalista
contesta le ultime stime effettuate
dal Ministero dello Sviluppo
Economico che individuano
la presenza di 10,3 milioni di tonnellate
di petrolio nei fondali marini.
I numeri forniti dal Dicastero
economico indicano una presenza
di petrolio sufficiente per il
fabbisogno nazionale per sole 7
settimane. Il crescente numero di
piattaforme petrolifere previsto
dal Governo, preoccupa Legam-
biente che prevede l'apertura di
70 nuovi siti d'estrazione nei mari
italiani.
Il piano del Governo trova opposizione
anche fra le fila dei rappresentanti
locali: i sindaci della Puglia,
della costa molisana e dell'Abruzzo
si sono costituite in comitato
per contrastare le trivellazioni
nel mare Adriatico. La nascita dell'organismo,
sancita a Termoli, ha
visto la partecipazione delle province
di Foggia, Campobasso,
Chieti e Pescara. Il comitato,
coordinato dal presidente del
Parco del Gargano, Stefano Pecorella,
è pronto ad intraprendere
iniziative per la difesa del territorio.
LE TECNICHE USATE /L'ORO NERO È NASCOSTO NELLE ROCCE DEI FONDALI MARINI
Si scava fino a 8 km di profondità
Alla ricerca degli idrocarburi nascosti. Le
prospezioni autorizzate dal Governo nelle
zone costiere delle isole Tremiti hanno un
unico scopo: verificare la presenza nel sottosuolo
di petrolio grezzo. La fase di esplorazione
geofisica, infatti, rappresenta il
primo passo per la scoperta di trappole petrolifere.
L'oro nero si accumula, nel corso di
un lungo periodo geologico (milioni di anni),
nei sedimenti delle rocce madri. La sostanza
organica che risiede fra le rocce permette
di distillare, in particolari condizioni di
pressione e temperatura, diverse tipologie
di idrocarburi. I composti liquidi, trattati in
maniera opportuna, permettono di ottenere
petrolio grezzo. Dopo aver individuato l'insediamento
di idrocarburi, si procede alla perforazione
di un pozzo esplorativo costituito
al centro della trappola petrolifera. L'eventuale
rilevazione di idrocarburi permette l'allargamento
del pozzo: il calcolo dell'estensione
è basato sullo studio dei dati ricavati
dalla perforazione e sulla quantità di sostanza
recuperabile dal sottosuolo. Un
pozzo di petrolio può avere una profondità
variabile da 100 metri fino a 8 km, gli scavi
permettono così l'accesso agli strati di
roccia in cui si sono accumulati gli idrocarburi.
g.p.
15 settembre 2012

15 set-
tembre 2012
Clini vuol vedere i sindaci
per provare a mediare
Il ministro dell'Ambiente, Corrado Clini, tende la mano ai
sindaci della provincia di Foggia. Clini è pronto ad avviare
una rete di contatto che permetta, attraverso incontri con i
primi cittadini, di affrontare il tema della ricerca di idrocarburi
a largo delle Isole Tremiti. I Comuni interessati dalle
prospezioni chiedono la modifica della nuova legge sulle
estrazioni di petrolio. (g.p.)
LA PROTESTA PUGLIESE /MANIFESTAZIONE ORGANIZZATA PER IL 6 OTTOBRE
A Manfredonia il "No trivelle day"
Il Consiglio regionale della Puglia ha
approvato all'unanimità, il 3 settembre
scorso, un ordine del giorno contro le trivellazioni
disposte a largo delle coste locali.
L'assemblea ha impegnato la
Giunta regionale "ad opporsi con ogni
atto necessario alle decisioni del Governo
nazionale che autorizzano prospe-
zioni nel sottosuolo marino e consentono
qualsiasi attività di sfruttamento
del mare, di ricerca e coltivazione di
idrocarburi liquidi nell'Adriatico e nello
Ionio".
La rete di associazioni della Puglia "No
Triv" organizzerà, il prossimo 6 ottobre,
un "No Trivelle Day" a Manfredonia.
Nel mirino dei cercatori d'oro nero
le coste del medio-basso Adriatico
Le trivellazioni nei fondali marini italiani, programmate
nell'ambito del nuovo piano energetico nazionale stilato dal
Governo, dovrebbero interessare le coste dell'Adriatico centro
meridionale. Manfredonia, intanto, si prepara al primo "No
Trivelle Day" organizzato per protestare contro i possibili scavi
nelle Isole Tremiti. (g.p.)
I TIMORI nCRESCE L'ALLARME PER IL RISCHIO AMBIENTALE
Nei mari dell'Italia
già attivi
nove pozzi petroliferi
N
ei mari italiani sono
già attive 9 piattaforme
di estrazione petrolifera,
ma il numero sembra destinato
ad aumentare in breve
tempo. Alcuni permessi di ricerca
petrolifera concessi negli
ultimi mesi interessano
10.266 km di mare. Al vaglio
del ministero dello Sviluppo
Economico ci sono altre 41 richieste
di ricerca petrolifera
che coinvolgono 17.644 km di
mare.
Le piattaforme già funzionanti
sono dislocate principalmente
nel mare Adriatico, a largo della
costa Abruzzese, marchigiana,
brindisina e nel Canale di Sicilia.
Le prossime aree interessate
"Chiuderemo il tour di manifestazioni di
protesta a Manfredonia - precisa il rappresentante
No Triv, Raffaele Vigilante -
perché è il comune rivierasco più grande
della provincia di Foggia. Sarà un No Trivelle
Day che si concluderà con la presenza
di artisti di fama internazionale
pronti ad esibirsi in concerto". (g.p.)
dalle prospezioni geologiche potrebbero
essere localizzate nell'Adriatico
centro-meridionale,
nelle coste siciliane e nel Mar
Ionio. La pietra dello scandalo è
rappresentata dell'articolo 35
del decreto Sviluppo emanato
dal Governo.
La norma vieta l'estrazione di
idrocarburi a meno di 12 miglia
dalla fascia costiera, ma riavvia
l'iter burocratico per l'autorizzazione
di prospezioni già bloccate
dal decreto legislativo 128 del
2010. Il fermo delle trivellazioni
era stato sancito dopo il disastro
ambientale causato dall'incendio
della piattaforma americana
Deepwater Horizon: lo
sversamento massivo di petrolio
3
AMBIENTE
nelle acque del Golfo del Messico,
iniziato il 20 aprile 2010,
terminò il 4 agosto dello stesso
anno. I 106 giorni di crisi ambientale
hanno visto inquinare
le acque costiere di Luisiana,
Alabama e Florida. Secondo il
dossier "Trivella selvaggia" di Legambiente,
il rischio che simili
incidenti possano ripetersi è
alto.
Le tecniche applicate per l'estrazione
di petrolio nei fondali
marini rappresentano un pericolo
costante per l'ambiente e la
salute dei cittadini. Si temono
anche ripercussioni sul turismo:
le isole Tremiti rischierebbero di
passare da "paradiso naturale"
ad "inferno artificiale". (g.p.)

LA FIERA
4
BARI nLA 76ESIMA EDIZIONE INAUGURATA DAL PREMIER MONTI
La Fiera che cambia
Viesti: "Il quartiere punta a vivere tutto l'anno"
nALESSANDRO SCHIRONE
Quest’anno è partita con
tante novità e qualche
sorpresa. Innanzitutto la
cerimonia inaugurale, che ha alzato
il sipario sulla 76esima edizione
della Fiera del Levante nella
splendida e suggestiva cornice
del Teatro Petruzzelli, subito dopo
l’incontro con gli imprenditori del
Sud nella Sala Tridente del Palazzo
del Mezzogiorno. Si è trattato
di un evento storico, che ha
rinnovato l’entusiasmo della città
di Bari e del Sud più in generale
per un evento sempre più al
centro del Mediterraneo. Una
scelta strategica per sottolineare
che la Fiera è un luogo speciale,
vivo tutti i giorni, nel quale fiere,
congressi, attività permanenti
possono rafforzarsi a vicenda.
Soprattutto un luogo nel quale i
giovani, creativi e ricchi di idee
imprenditoriali, possano conoscere,
incontrare, proporre e realizzare.
Un’infrastruttura per la
crescita, una piattaforma pubblica
per le iniziative private. Un
luogo di occasioni per esportare
servizi. Nel quale circolano novità,
informazioni, occasioni. Da
tramutare in iniziative d’impresa.
“Il quartiere fieristico - ha sottolineato
Gianfranco Viesti, presidente
della Fiera - è molto grande
e frutto di una storia di decenni di
nIl nuovo padiglione
Bellezza ed estetica: in "scena"
anche la fiera della vanità
Bellezza, estetica, e cura del corpo. La 76esima Fiera del Levante presenta il Bari
Beauty Show, la “fiera delle vanità”, un’altra straordinaria novità di questa edizione.
Nei padiglioni 90, 91 e 94, su una superficie di circa 2.500 mq, spazio alle ultime
proposte per la bellezza e la cura del proprio corpo. La rassegna, dedicata sia agli
operatori che al grande pubblico, mette in mostra le innumerevoli novità nel campo
dell’estetica, dell’hair-dressing e della cosmesi. (a.s.)
nIl premier Mario Monti inaugura la Fiera al Petruzzelli
interventi e sedimentazioni. Non
tutto è utile, per le caratteristiche
degli edifici, per fiere e congressi.
Dobbiamo valorizzare anche
quella parte del quartiere. Per
questo, tramite un bando pubblico,
abbiamo invitato soggetti
pubblici e privati a localizzare lì
attività economiche permanenti.
Chiediamo loro di investire risorse
proprie nelle ristrutturazioni. Offriamo
un’opportunità di lavorare
in un ambiente unico. Abbiamo
risposte molto incoraggianti, abbiamo
concluso contratti importanti.
Il quartiere si va popolando,
anche con partner esterni al territorio
come Eataly”.
Entusiasta il presidente del
Consiglio Mario Monti, che ha
chiuso la cerimonia al Petruzzelli.
“Sono molto contento di essere
presente a inaugurare insieme a
voi la Fiera del Levante - ha dichiarato
il Capo del Governo - ,
un appuntamento così importante
per il Mezzogiorno. Questa
manifestazione è infatti l’o c c asione
per una visione dello sviluppo
del Mezzogiorno. Non solo
una preziosa vetrina, capace di
far brillare le migliori esperienze
produttive del Sud. Ma anche
l’occasione per riflettere su
un’ipotesi di rilancio che superi la
recessione e disegni un sentiero
di sviluppo fondato a un tempo
su migliori servizi sociali e su una
industria più forte e capace di
competere a livello internazionale”.
Al termine della cerimonia inaugurale,
il presidente Monti ha incontrato
una rappresentanza
degli imprenditori del Sud
nell’ambito di un dibattito dove
erano rappresentati diversi comparti
produttivi e associazioni di
categoria: aerospazio, meccatronica,
edilizia, sistema bancario,
agroalimentare, calzaturiero,
moda, turismo, media, ICT. Tra gli
esempi di eccellenza su scala
mondiale spiccano Alenia Aermacchi,
leader mondiale nel settore
dell’aerospazio, e Eataly, catena
di generi alimentari tipici e di
qualità.
LE NOVITÀ /SODDIFATTI VISITATORI ED ESPOSITORI SOPRATTUTTO PER LE NUOVE TECNOLOGIE
Il salone dell'arredamento nel nuovo padiglione
Si è trattato di uno splendido primo fine settimana
quello coinciso con l’inaugurazione
della 76esima edizione della Fiera del Levante.
Grande affluenza nei padiglioni e tanto
entusiasmo. Con ben 182 eventi, servizi e
tecnologie, la campionaria barese ha puntato
decisamente tutto sulla qualità. Nello splendido
salone dell’Arredamento, i visitatori sono
rimasti affascinati dal servizio “architetto per
30”, con consulenze per allestire il proprio
ambiente abitativo. Soddisfatti anche gli
espositori che hanno potuto usufruire della
tecnologia 1Ring, realizzata in collaborazione
con RCS, che ha permesso loro di inserire la
propria documentazione promozionale in
cloud computing e di renderla disponibile per i
visitatori fino a dicembre. Particolarmente
graditi gli spazi riservati all’auto. Il Salone
dell’Autousato Premium, un’esposizione plurimarca
con il Test Ring Automotive, e quello
riservato alla Fiat, che sta mostrando in anteprima
nazionale la nuova 500 L. Molto apprezzato
il campo da golf, allestito al posto di
vecchi padiglioni fatiscenti. (a.s.)
15 settembre 2012
NELLE AREE SCOPERTE
Auto usate
una "mega"
esposizione

15 settembre 2012
Occasioni, campo prova e divertimento.
Il Salone dell’Autousato Premium si è
presentato all’insegna di cambiamenti
destinati a coniugare la grande tradizione
del mercato dell’automobile con
una realtà pensata per rimettere in moto
i consumi e far ripartire l’economia. La
Fiera ha scelto di dare ampio risalto a
esposizione e vendita nelle aree scoperte
71-85-86-87-88-89. a.s.
L ' I N I Z I AT I VA nI VISITATORI POSSONO COMUNICARE COI PARENTI LONTANI
I pugliesi nel mondo
più vicini via streaming
N
el padiglione 120,
all’interno del varipinto
contesto fieristico, è
stato inaugurato l’Ufficio Pugliesi
nel Mondo della Regione
Puglia alla presenza di Elena
Gentile, assessore al Welfare
della Regione Puglia, Giovanna
Genchi, dirigente del Servizio Internazionalizzazione
della Regione
Puglia, Marika De Meo,
consigliere del Consiglio Generale
dei Pugliesi nel Mondo
(CGPM), Vanda Elisa Gatti, consigliera
della commissione Cultura
e Industrie creative del
CGPM, e di rappresentati delle
varie associazioni Pugliesi nel
Mondo. A seguire, la presentazione
dello spazio espositivo in
cui è intervenuta Giovanna
Genchi che, oltre a esporre il
ricco programma di eventi previsti
durante il periodo fieristico,
ha illustrato “Pugliesi che sorpresa!”,
programma trasmesso
in streaming sul web con lo
scopo di far dialogare attraverso
i mezzi telematici i visitatori della
Fiera del Levante con i propri
cari sparsi per il mondo. “La
scelta di allestire un intero padiglione
dedicato a ‘Pugliesi nel
Mondo’ - ha dichiarato Genchi -
rappresenta un importante
segno di riconoscimento della
centralità che rivestono i pugliesi
che vivono all’estero. Il fenomeno
emigratorio ha investito
il nostro Paese, in particolare la
nostra regione, con una doppia
natura: la grande emigrazione
del passato da una parte e la
nuova mobilità dei giovani talenti
nel terzo millennio
dall’altra”.
A concludere l’incontro, l’a ssessore
regionale al Welfare ha
annunciato con soddisfazione e
orgoglio l'istituzione della Fondazione
regionale Casa Puglia, a
seguito della recente approvazione
a maggioranza nel Consiglio
regionale. “Uno strumento
giuridico - ha detto Gentile - agile
e flessibile utilizzato per rafforzare
i legami dei pugliesi nel
mondo con la terra d'origine e far
sì che la rete dei nostri concittadini
nel mondo diventi un sistema
di idee e azioni mosse da
un sentimento di appartenenza
familiare”.
L’impegno in favore della promozione
di cervelli emigrati
all’estero ha visto l’assessore
collaborare con le tante associazioni
di pugliesi che vivono sparsi
nel mondo: e sono tante. Le
principali riempiranno il padiglione
proprio oggi per un confronto
diretto di idee ed esperienze.
Uno dei principali eventi
culturali in programma all’interno
del padiglione 120 è stata la mostra
fotografica ‘I Tre Colori
dell’Emigrazione’, con oltre 80
fotografie esposte che hanno
raccontato la storia dell’e m i g r azione
attraverso i ricordi scattati
dagli stessi pugliesi all’estero. E
non solo. Mostre, sfilate, eventi
e un pizzico di magia. Il Made in
Puglia sfila in Fiera, portando in
passerella l’eccellenza del settore
tessile e manifatturiero. Una
settimana ‘in vetrina’ (personal
shopper, buyer, casting, dj set)
per unimportante polo produttivo
come quello pugliese, che ha
un’offerta ricchissima e diversificata:
dal casual alla cerimonia,
dall’intimo al bambino. Un comparto
importante e altamente
competitivo, come dimostra il
consistente numero di operatori
impegnati, gli importanti risultati
raggiunti e l’inesauribile creatività
che lo alimenta. Un progetto
ambizioso, che mira allo sviluppo
del comparto attraverso attività
di marketing territoriale. Il Made
in Puglia Fashion Week promosso
dalla Fiera del Levante in
collaborazione con la Camera di
Commercio di Bari è il primo salone
della moda della provincia
di Bari. Tra le iniziative didattiche,
invece, ha riscosso numerosi
consensi il workshop ‘Reti
giovanili dei Pugliesi nel Mondo:
esperienze, bisogni, prospettive’
che si è svolto a metà settimana.
(a.s.)
La Galleria delle Nazioni
"trasloca" nel padiglione 11
Ricca di prodotti, fascino e tradizione. E con una novità. Il salone dell’Artigianato
internazionale si è presentato all’insegna dei grandi cambiamenti destinati a
coniugare la grande tradizione con una realtà socio-economica in continuo
cambiamento. La storica Galleria delle Nazioni, da sempre tra le principali attrazioni
della Fiera di settembre, si è sposta nel Padiglione 11, interrompendo una tradizione
epocale e completando una metamorfosi che l’ha resa più funzionale. (a.s.)
FIERA IN PILLOLE
Nuovo portale online
su www.fieradellevante.it
Caccia al tesoro 2.0 è un
“gioco urbano” digitale
che ha coinvolto attivamente
i visitatori e, indizio
dopo indizio, fatto scoprire
loro la Fiera del Levante
in un percorso guidato
dallo smartphone (a
cura dell’Associazione
QIRIS). a.s.
5
Sul nuovo portale in tre
lingue www.fieradellevante.it,
tra i servizi on-line
riservati agli espositori il
virtual tour 3D del quartiere,
’allestimento di vetrine
virtuali, la realizzazione
di siti e-commerce, il
download di documentazioni
tecniche. a.s.
Percorsi guidati
su smartphone e tablet
Help desk disponibili
per ogni problema tecnico
LA FIERA
All’interno dei saloni e
anche in alcuni punti esterni
ecco alcuni help desk per
contattare un ufficio a disposizione
per qualsiasi problematica
di natura tecnica:
i punti sono segnati sulla
mappa scaricabile dal sito
www.fieradellevante.it. a.s.

TR ASPOR TI
6
Il primo passo sarà il raddoppio
della linea tra Bovino e Cervaro
Sarà la Capitanata, entro il 2014 a veder realizzato il primo tratto pugliese dell’alta capacità Bari-
Napoli con la conclusione stimata dei lavori per il raddoppio ferroviario della linea tra Bovino e
Cervaro (circa 23 km). Il progetto prevede la realizzazione di due nuove stazioni a Ponte Albanito e
Bovino (sempre in provincia di Foggia) e l’eliminazione di tutti i passaggi a livello attualmente
esistenti. L’investimento complessivo (compresi i lavori di raddoppio tra Vitulano e Apice)
ammonta a complesivi 250 milioni di euro.
GRANDI OPERE nRETE MODERNA E INTERCONNESSA. FOGGIA CENTRALE
Un treno con 500 mln
Parte la rivoluzione ferroviaria: arriverà?
nMASSIMO LEVANTACI
Cinquecento milioni di euro per modernizzare la rete ferroviaria
di Puglia in interconnessione con tutte le altre direttrici. Un
piano ciclopico ribattezzato “piano Sud” che prende le mosse
da Foggia, l’ombelico del Mezzogiorno, città che conferma la sua posizione
strategica e dalla quale significativamente l’assessore regionale
ai Trasporti, Guglielmo Minervini, ha cominciato il suo
viaggio di presentazione del cronogramma dei lavori
destinati a cambiare il volto del trasporto ferroviario
nel Mezzogiorno e su tutta la rete nazionale.
Diventa così operativo il “contratto
istituzionale di sviluppo” (Cis) firmato
il 2 agosto scorso a Roma dai
ministeri per la Coesione Territoriale
e delle Infrastrutture e Trasporti
con le Regioni Puglia, Campania
e Basilicata e il gruppo FS italiane.
“Il raddoppio del tratto
Bovino-Cervaro-Foggia - sintetizza
gli interventi il direttore territoriale
di Produzione di Rfi, Pagone
- movimenta 250 milioni
di euro, la bretella merci altri 10
milioni di euro, l’elettrificazione
della Potenza-Foggia 200 milioni
e l’Apparato Centrale Computerizzato
nella stazione di Foggia 50 milioni.
Tutti interventi - aggiunge - che
cambieranno radicalmente il ruolo di
Foggia, rievocando la funzione motrice
per il Paese che ebbe già 150 anni fa con
l’infrastrutturazione ferroviaria dell’Italia
unita”.
Il bando pubblicato lo scorso 28 agosto prevede come
primo intervento la progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori
per la riattivazione della bretella merci di borgo Incoronata (area industriale
di Foggia), un’infrastruttura che si estende per circa 1,6 km realizzata
negli anni ’40 per esigenze militari ai margini della zona industriale
e, successivamente, dismessa. Una volta riattivata consentirà di
instradare verso il Centro Italia il traffico merci proveniente dalla Sicilia,
dal porto di Gioia Tauro, dall’area industriale e dal porto di Taranto
senza passare per la stazione di Foggia. Insomma tutto come previsto,
anche se i tempi di attuazione sono slittati di quasi 5 anni dalla firma
del protocollo d’intesa Fs-Regione e enti locali (2007) sulla pianificazione
strategica dell’alta capacità. Ma sono sicuramente serviti a diradare
le nubi che erano fitte all’orizzone, in particolare sul futuro ferroviario
di una città di snodo qual è sempre stata Foggia.
Il contratto istituzionale di sviluppo chiarisce, infatti, inequivocabilmente
proprio il ruolo della “bretella”, meglio conosciuta
come “baffo” in Capitanata che secondo indiscrezioni
mai smentite da Trenitalia avrebbe bipassato
la stazione foggiana non soltanto per il
trasporto dei treni merci, ma anche per il
traffico passeggeri. Si era parlato
anche di una seconda stazione (passeggeri)
a borgo Cervaro, dove verrà
realizzata la bretella, verso la
quale sarebbero stati trasbordati i
passeggeri in transito dalla stazione
di Foggia ormai svuotata
di ruolo.
Ora, grazie alle aree merci che
tornano libere nella stazione
foggiana, il Comune costruirà
un terminal intermodale con
quattro realizzazioni: la sede
tranviaria dal binario della Lucera-Foggia
fino a piazzale Vittorio
Veneto e la relativa fermata con
marciapiedi e pensilina; il terminal
per i bus extraurbani comprendente la
rotatoria di interconnessione con la viabilità
principale, la viabilità di servizio, le banchine
e le pensiline di fermata; le aree di sosta
attrezzate per taxi e auto elettriche e un'area di servizi
ai viaggiatori.
L'opera costerà 6,6 milioni di euro e sarà realizzata con i fondi Fesr
2007/2013 e un cofinanziamento comunale (per circa 2 milioni di
euro, per l’acquisizione dell’area). Il terminal per gli autobus prevede la
realizzazione di 25 stalli - metà dei quali riguarderanno il trasporto urbano,
12 quello extraurbano - e un binario in piazza Vittorio Veneto per
il treno-tram che collegherà Lucera al capoluogo dauno su un’area di
14mila metri quadrati.
L AVORO /TUTTO OK PER LA “B R E T E L L A”DEDICATA ALLE MERCI
Sindacati adesso più tranquilli
Tira un sospiro di sollievo ora la Filt-Cgil che a suo tempo, insieme agli altri sindacati
di categoria di Cisl e Uil, aveva condotto una dura battaglia in difesa degli interessi
del territorio dauno, mettendo sull’avviso gli stessi amministratori locali. “La
relazione tecnica del contratto - commenta Giovanni Occhiochiuso, segretario Filt -
ribadisce, finalmente con chiarezza, che la realizzazione della bretella di collegamento
tra le linee Foggia-Bari e Foggia-Napoli sarà funzionale esclusivamente al
traffico merci”.(Foto: una manifestazione di protesta)
15 settembre 2012
I PROGETTI E I SOLDI
Obiettivo
velocità
sulla linea
Adri atica
FRA GLI INTERVENTI PREVISTI
C’È QUELLO SULLA BARI-
LECCE: 94 MILIONI PER
RENDERLA PIÙ RAPIDA
nIn alto un tratto della Linea Termoli-Lesina; qui
sopra lavori per l’alta capacità; in basso la stazione di
Fo g g i a

15 set-
tembre 2012
Il Contratto istituzionale di sviluppo,
accogliendo le richieste della Puglia,
prevede interventi ferroviari per
estendere la rete ad alta velocità al
sistema di direttrici regionale. Stanziati
a tal fine 94 milioni per la velocizzazione
linea adriatica Bari-Lecce, 48
milioni per la Bari-Taranto e 200 milioni
di euro per la Potenza - Foggia.
Oltre alla previsione di 106 milioni di
euro per il raddoppio, sempre sulla
linea adriatica, della tratta tra Ripalta
e Lesina. Anche sulla direttrice Adriatica
sono previsti interventi per eliminare
la strozzatura del semplice binario
nella tratta Lesina-Termoli, pur
se in maniera parziale. Infatti, i progetti
previsti nel Contratto, riguarderanno
solo il raddoppio in affiancamento
lato monte della tratta Ripalta-
Lesina per un’estensione di 6,8 km.
che comprenderà anche un tratto in
sopraelevazione di 1,2 km. in corrispondenza
del fiume Fortore al fine di
scongiurare le interruzioni della linea
a causa degli allagamenti provocati
dalle esondazioni in occasione di
eventi piovosi di forte entità. Un progetto
dal costo stimato in 106 milioni
che non risolve completamente l’eliminazione
della strozzatura sulla
linea (resterà a binario unico la tratta
Te r m o l i - R i p a l t a ) .
In Capitanata arriveranno 300 milioni
di lavori, l’obiettivo della Regione è
adesso quello di sbloccare subito i
cantieri per il raddoppio in variante
della Bovino-Cervaro e Apice-Orsara.
L’appalto più grosso riguarda l’ammodernamento
della Foggia-Potenza
(200 milioni), ma non meno significativo
sarà l’eliminazione, sia pure parziale,
della strozzatura sulla linea
adriatica fra Lesina e Termoli (106 milioni).
Sono oltre 38 i milioni di euro
concentrati sull'area industriale di
Foggia Incoronata, organizzando progetti
per attivare molteplici linee di finanziamento,
attraverso azioni maturate
intorno a un parco progetti già
selezionato nel Piano strategico di
Area vasta "Capitanata 2020 - Innovare
e Connettere". Fra tutte, spiccano
le risorse deliberate dal Cipe ad
agosto 2011, che finanziano un pacchetto
di interventi concordato da Comune
di Foggia, Provincia di Foggia e
Regione Puglia: dalla realizzazione di
un fascio ferroviario di presa e consegna
nella stazione di Foggia Incoronata
e dell’interconnessione con i binari
ASI per 10 milioni di euro, alla viabilità
per l’interconnessione al nuovo
casello di Foggia Sud Incoronata per
20 milioni di euro. Il totale delle risorse
concentrate nell'area industriale
del capoluogo è di 38 milioni
336mila euro, considerando che,
nello Stralcio di “Capitanata 2020”,
erano ricompresi altri due interventi
importanti: il sistema di videosorveglianza
per circa 880mila euro e i lavori
per la riduzione del rischio idraulico
per 3 milioni e mezzo a cui si aggiungono
900 mila euro ancora di
fondi CIPE.
MINERVINI nRIATTIVATA LA BRETELLA DI INCORONATA: TANTI VANTAGGI
“Al via il piano per il Sud
e a Foggia primo passo”
Con la riattivazione della
bretella di Incoronata
saliranno a tre i raccordi
ferroviari dedicati al trasporto
merci in Puglia, numerosi anche
i vantaggi prodotti dalla riattivazione
del raccordo: incremento
della potenzialità della linea,
maggiore regolarità del traffico,
riduzione dei tempi di percorrenza
dei treni e abbattimento
dell’inquinamento acustico, soprattutto
nelle ore notturne
dove si concentra la maggior
parte del traffico merci (che ora
potrà decisamente aumentare).
“La gran bella notizia - commenta
l’assessore Guglielmo Minervini
- è costituita dal fatto che
parte il piano per il Sud e che
parte da Foggia. Dal 2008
aspettavamo lo sblocco delle risorse
dei FAS e, adesso, dopo
una lunghissima gestazione programmatoria,
con il CIS entriamo
finalmente in una fase
operativa. Quello di Foggia è un
primo tassello di un mosaico rispetto
a cui rimarremo incalzanti
con il Governo ma questo avvio -
ha aggiunto l’assessore regionale
ai Trasporti - dimostra che
siamo davvero pronti, con progettazioni
in grado di andare velocemente
in gara. Si parte da
Foggia perché Foggia, nel sistema
che si sta disegnando, è e
sarà un nodo nevralgico, con
una funzione di hub in cui si concentrano
reti diverse, all'interno
del quale avremo gli scambi dei
passeggeri, delle merci, della lo-
Apparato Centrale Computerizzato tutto nuovo
costerà 50 milioni, sarà pronto entro il 2016
Entro il 2016 il nodo di Foggia avrà un nuovo Apparato Centrale Computerizzato (ACC).
L’investimento complessivo dell’opera ammonta a 50 milioni di euro, il bando di gara per
l’affidamento della realizzazione dei lavori e relativa progettazione esecutiva sarà pubblicato entro
fine 2012. L’Apparato Centrale Computerizzato è il nuovo sistema di controllo e gestione di tutti gli
enti di stazione che permettono la circolazione con i massimi requisiti di sicurezza dei convogli
ferroviari all'interno di una stazione.
nL’assessore regionale Guglielmo Minervini con il sindaco di Foggia Gianni Mongelli
gistica: tutte le diverse modalità
di trasporto, leva su cui poggiare
i processi di sviluppo del territorio”.
Un pagina importante, quella
scritta in queste settimane da
Trenitalia, per il potenziamento
infrastrutturale della Puglia e
della sua testa d’ariete, la Capitanata,
un risultato che il sindaco
di Foggia, Gianni Mongelli,
non esita a caricare di un forte
valore simbolico: “La mobilità è il
tema dei temi, ora che registriamo
la concretizzazione di
una programmazione infrastrutturale
così importante riteniamo
che il tutto il territorio possa giovarne
dal punto di vista politico
ed economico”.
Dai progetti si passa finalmente
alle grandi opere. “I finanziamenti
previsti - sottolinea Minervini
- sono il presupposto perché
si aprano i cantieri sull’asse strategico
dell’alta capacità Napoli-
Bari-Lecce-Taranto. Dobbiamo -
aggiunge - recuperare presto il
gap con la dorsale tirrenica e ricongiungere
la Puglia alla linea
ad alta velocità. L’opera è di
straordinaria complessità, la sua
realizzazione permetterà di abbattere
di quasi un’ora il tempo
di percorrenza tra Bari e Napoli. I
3,5 miliardi disponibili permetteranno
di aggredire subito il
braccio ferroviario con il completamento
del raddoppio in variante
della Bovino-Cervaro e
COLLEG AMENTI /L’INTERVENTO FARÀ RISPARMIARE 25 MINUTI
La Foggia-Potenza sarà elettrica
Con un investimento di 200 milioni di euro (fondi FAS), messi a disposizione
dalla Regione Basilicata, Rete Ferroviaria Italiana elettrificherà l’intera linea
della Foggia-Potenza, migliorerà il tracciato, eliminando contestualmente alcuni
passaggi a livello lungo la direttrice. Tali interventi porteranno a una diminuzione
di circa 25 minuti dei tempi di viaggio tra il capoluogo dauno e lo snodo
foggiano e consentiranno di migliorare la regolarità della circolazione. I lavori
termineranno nel 2017.
7
TR ASPOR TI
Apice-Orsara e di realizzare entro
il 2017 le opere di velocizzazione
della linea adriatica e ionica in
Puglia. Il Cis - chiarisce in conclusione
l’assessore - fissa
tempi certi e prevede sanzioni in
caso di inadempimento. Non è
l’ultima tappa ma un passaggio
fondamentale di un lungo percorso.
Per il completamento
dell’opera sono necessari ancora
3,884 miliardi di euro. La
Commissione Europea ha inserito
l’opera nella proposta di regolamento
dei progetti prioritari
nel quadro delle grandi reti transeuropee
per il periodo 2014-
2020. Questo ci fa ben sperare
e ci invita a non mollare la
presa”. (m. lev.)

8
15 settembre 2012

15 set-
tembre 2012
INDUSTRIA
LA CRISI nIL PRESIDENTE PRETE HA UNA STRATEGIA PER TENTARE DI RIDURRE I DANNI
Allarme rosso a Taranto
Ilva e traffico dei cointaners preoccupano l'Autorità portuale
nA giugno -59% per cento della movimentazione
dopo la flessione dei primi 4 mesi (-12,7%)
PORTO E ACCIAIERIA UN DESTINO COMUNE
Il nostro gigante
ha piedi d'argilla
nANTONELLA MILLARTE
Porto di Taranto, altro che
risorsa per la crescita
del territorio: se cade
l'Ilva, il suo destino rischia di
essere analogo. E' il gigante dai
piedi d'argilla quello che, a Taranto,
si agita pro e contro lo
stabilimento siderurgico che -
lo sappiamo da sempre - inquina.
Alla gogna andrebbe messa
una classe politica che, da decenni,
non ha mai cercato (se
non a parole) di porre solide basi
per uno sviluppo che non fosse
legato a filo doppio con la produzione
di acciaio e di morte.
Siamo, però, alla resa dei conti
ed in questi giorni è scattato il
countdown: lo stop ai minerali
toglierebbe la materia prima per
la produzione dell'Ilva. Ma, al
contempo, metterebbe in ginocchio
il porto di Taranto che per
oltre il 60% dei suoi traffici è legato
al siderurgico.
Il condizionale è d'obbligo, ma
la magistratura sembra decisa
ad andare avanti e a fare ciò che
una mediocre classe politica
non ha mai voluto e saputo fare:
rispettare le regole.
Nel porto di Taranto, c'è un'aria
stagnante di attesa. “Ad oggi, a
seguito del sequestro delle aree
Ilva, la previsione delle navi in
arrivo del minerale non ha subito
modifiche”, ci conferma l'Autorità
Portuale. Ma, invece, se il
blocco alle materie prime siderurgiche
dovesse davvero acca-
Nel 2011 merci per 40,8 mln di tonnellate
(il 60% è del colosso siderurgico)
L'allarme per il porto di Taranto colpisce uno dei più importanti scali italiani. Le
merci movimentate, nel 2011, hanno portato a transitare in banchina 40,8
milioni di tonnellate di merci (+17,1% rispetto al 2010) di cui i carichi classificati
come rinfuse secche (iron ore, carbone, ecc.) rappresentano più della metà
(21,7 milioni di tonnellate). L'Ilva sul totale delle merci in importazione o in
esportazione dal porto si traduce in circa il 60% del totale.
dere per il porto di Taranto sarebbe
- senza mezzi termini -
“una tragedia”.
Fino a metà settembre, pare, ci
sarà minerale sufficiente per la
produzione, ma nei giorni scorsi
il ministro per lo sviluppo economico
Corrado Passera ha evidenziato
come “Il costo di una
eventuale chiusura dell'Ilva di Taranto
avrebbe un impatto negativo
che è stato valutato attorno
a oltre otto miliardi di euro annui
imputabile per circa sei miliardi
alla crescita delle importazioni,
per 1,2 miliardi al sostegno al
reddito e ai minori introiti per
l'amministrazione pubblica e per
circa 500 milioni in termini di
minore capacità di spesa per il
territorio direttamente interessato”.
Un tracollo, insomma, pressoché
totale.
Eppure, se l'Ilva non chiuderà i
battenti e finalmente si deciderà
che la salute ha la stessa importanza
e dignità del lavoro, il
primo a beneficiarne potrà essere
proprio il porto di Taranto
perché l'utilizzo del ciclo integrato
(dal carbon fossile e dai
rottami ferrosi per arrivare alla
produzione di laminati piani) richiede
l'approvvigionamento di
grandi quantità di materie prime
da Paesi lontani (Brasile, Sud
Africa) tramite navi anche di
grandi stazza (fino a 400mila
tonnellate di portata) e la possibilità
di utilizzare stoccaggi importanti
in funzione delle esigenze
produttive.
nDidascalia
Ma quale futuro sta disegnando
l'Autorità Portuale per
Taranto? Le aspettative restano
altissime verso il presidente tarantino
Sergio Prete. “Uno degli
obiettivi -sottolinea il presidente
Prete - è equilibrare l'incidenza
dell'Ilva sui traffici
creando una serie di alternative
che in qualche modo compensino
o facciano scendere la percentuale
di movimentazione
dell'Ilva in maniera tale da spalmare
il rischio su più clienti e
più tipologie di traffico. Inoltre,
entro breve tempo saranno avviati
lavori per la piastra logistica,
con un investimento da
ENTRO 24 MESI
Cantiere
da 180
milioni
nPrima conseguenza: 500 lavori della TCT in
cassa integrazione a rotazione per due anni
219 milioni di euro”.
Altra spada di Damocle che
grava sul porto di Taranto è la
crisi durissima del traffico containers.
Cala senza tregua tanto che a
giugno scorso hanno fatto segnare
il - 59% rispetto allo
stesso mese del 2011. Un
mese nero, ma in sintonia col
calo che pare inarrestabile, dei
primi quattro mesi del 2012
che hanno registrato una flessione
media del 12,7% sul
2011.
Il risultato sulla pelle dei lavoratori
brucia fortemente: 500
dipendenti della TCT in cassa
Una buona notizia per il
Porto di Taranto c'è: dopo
l'accordo di giugno sono
stati già presentati i progetti
definitivi per le opere
necessarie allo sviluppo
dei traffici containerizzati.
Entro 24 mesi cantieri
aperti per opere da 180 milioni
di euro.
9
integrazione a rotazione per due
anni.
Altro colpo di grazia, alle speranze
di un rapido decollo del
porto ionico e dell'entroterra, è
stato lo spostamento dei 35
milioni di euro del finanziamento
del Distripark ad altra
destinazione. Saranno usati per
il dragaggio dei fondali del molo
polisettoriale ma con l'impegno
dell'assessore regionale ai trasporti
Guglielmo Minervini di
trovare a breve altre risorse da
ridestinare al Distripark che, da
circa un ventennio, continuare
a subire rinvii e sembra davvero
una chimera. A.Mill.

10
15 settembre 2012

15 settembre 2012
segue dalla prima Sull'industria strategica fare i conti con il Sud
Dall'industria cementiera con gli stabilimenti della Italcementi, Buzzi, Unicem Cementir,
Colacem, all'industria vetraria con i big player come Owens Illinois, Pilkington e Sangalli.
Per non parlare dell'industria agroalimentare diffusa dall'Abruzzo alla Sardegna, un settore
in cui big player come Unilever, Barilla, Ferrero, Sab Miller, Heineken, Granarolo, Cremonini,
Nestlé, si affiancano ad aziende locali e marchi meridionali come De Cecco, Lete,
Ferrarelle, Divella, La Doria, Mataluni, Averna, Scarlino. Un'industria leggera cui si uniscono
quelle del tac con le produzioni di marchi come Brioni, Sixty, Kiton, Karpisa, Harmont
& Blaine, Harry & Sons, Sbiroli, Nardelli, solo per citarne alcuni.
Le industrie nel Sud, pertanto, costituiscono sezioni rilevanti e in molti casi strategiche
dell'intero apparato di produzione manifatturiera ed energetica nazionale, e valorizzarle in
esclusive logiche di mercato significa difendere un segmento portante dell'apparato italiano
che contribuisce a farne il secondo in Europa, dopo quello tedesco, per il valore aggiunto.
Analizzato in quest'ottica, e limitandosi ad una valutazione del peso e della consistenza
dell'industria localizzata nel Meridione, anche il divario Nord-Sud assume un'altra configurazione:
esso, infatti, è si esistente - e negarlo significherebbe nascondere l'evidenza -
ma è un divario fra una delle aree più forti d'Europa (l'intero Nord) e quella come il Sud
che è sempre nella UE la decima macroregione per valore aggiunto industriale al netto
delle costruzioni dopo Nord-Reno Westfalia, Nord-Ovest Italia, Baden Wurttemberg, Baviera,
Nord-Est Italia, Este Spagna, Centro Italia, Ile de France e bacino parigino.
Bisognerà pertanto lavorare per consolidare ulteriormente l'industria meridionale, ben
sapendo che non si parte dall'anno zero e che larga parte di questo apparato manifatturiero
già compete in Europa e nel mondo.
11
Federico Pirro
docente di Storia dell'Industria - Università di Bari
Centro studi Confindustria Puglia

M E R C AT I
12
DECRETO BALDUZZI nNORME CONTRO L'ABUSO
Non si scherza
con il Gioco
Il Governo
è a una stretta
nFABIO TRAVERSA
Il settore del gaming resta nel
mirino del Governo, anche se
le misure presenti nell’ultima
bozza del decreto Balduzzi sono
meno severe del previsto. Nel
comma 6 dell’articolo sui giochi
sono sparite le distanze minime
delle slot machine da scuole,
ospedali e chiese, inizialmente
previste in 500 metri, poi scese
a 200 metri.
Nessuna rivoluzione, dunque,
né disattivazione di una parte
delle 390mila slot machine presenti
in Italia, che hanno garantito
nei primi sei mesi del 2012 –
secondo i dati di Agipronews –
La retata di agosto per i videopoker
irregolare 20% dei centri scommesse
Oltre 2.000 esercizi controllati e più di 400 violazioni contestate:
centinaia i videopoker illegali e decine i centri di scommesse non
autorizzati. E' il bilancio di un piano straordinario di controllo
della Guardia di Finanza nel settore giochi e scommesse
scattato nell'ultima settimana delle Olimpiadi ad agosto: il 20%
degli esercizi è risultato irregolare. (f.t.)
14 miliardi di euro di incassi e
1,7 miliardi di entrate erariali.
Per quanto riguarda la pubblicità
è scomparso il riferimento
alla fascia oraria protetta (in origine
non si sarebbero potute trasmettere
pubblicità dei giochi tra
le 16 e le 19.30) ma rimane il divieto
di inserire spot sui giochi all'interno
di programmi televisivi o
proiezioni cinematografiche prevalentemente
rivolte ai giovani,
nonché via internet. Gli spot,
inoltre, dovranno contenere indicazioni
sui possibili rischi di dipendenza,
e rinviare alle note informative
che chiariscono quali
siano le effettive chance di vincita,
note pubblicate sul sito dei
monopoli di Stato.
Le indicazioni sui rischi di dipendenza
e sulle possibilità di
vincita dovranno essere riportate
anche "sulle schedine e sui tagliandi
di tali giochi", su slot e videolotterie,
nelle agenzie di
scommesse e sui siti internet di
gioco.
Le violazioni degli obblighi pubblicitari
verranno sanzionate con
ammende da 100mila a 500mila
euro e saranno puniti sia il committente
sia l'emittente. La mancata
indicazione dei rischi di dipendenza
e delle chance di vincita
comporterà invece una sanzione
fino a 50mila euro. Per gli
under 18 sarà completamente
vietato accedere a quelle aree
dei locali pubblici in cui sono
istallate slot, e nelle agenzie di
scommesse. I titolari degli esercizi
dovranno inoltre chiedere a
tutti il documento di identità.
Monopoli di Stato, con la collaborazione
di Siae, Guardia di Finanza
e delle altre forze di polizia,
pianificherà almeno cinquemila
controlli annui, mirati a contrastare
il gioco minorile.
Le disposizioni sulla pubblicità
contenute nel decreto avranno
efficacia dal primo gennaio 2013
e sono arrivate dopo giorni di tensioni
e polemiche su un decreto
che ha avuto vita molto travagliata.
GIOCATORI COMPULSIVI /L'IDENTIKIT: MASCHI, SPOSATI, 30-50 ANNI E DIPLOMATI
La "ludopatia" avanza (meno al Sud)
La chiamano ludopatia e dal mese di
giugno è inserita nell’elenco delle patologie
curabili nelle Asl. La malattia che è
destinata a essere la nuova piaga sociale
d’Italia e d’Europa, nota anche come Gap
(gioco d’azzardo patologico), secondo
l’Organizzazione Mondiale della Sanità,
colpisce il 3% della popolazione adulta,
ovvero un milione e mezzo di italiani.
Da una ricerca coordinata dal Codacons
per Aams, come si legge su Agicoscommesse,
emerge che il 20,2% dei giocatori
vede il gioco solo come un divertimento
mentre "soltanto" il 4,7% lo vede come
un vero e proprio rischio.
Il ludopate gioca d'azzardo, invece, per
sfuggire a problemi e lo fa con quantità
crescenti di denaro, spesso mentendo
alle altre persone per nascondere l'entità
del proprio coinvolgimento nel gioco. Per
la Società italiana d'intervento sulle patologie
compulsive il giocatore compulsivo
è di sesso maschile (72%), sposato o
convivente (68%) e lavoratore dipendente
(51%) di età compresa tra i 30 e i
50 anni (32%), diplomato (69%). I ludopati
sono maggiormente concentrati al
Centro Italia (41%), seguito dal Nord
(33%) e dal Sud (26%).
f. t .
15 settembre 2012

15 set-
tembre 2012
Il "boom" dei giochi online
trascina la raccolta su web
Il “boom”del gioco online, che ha prodotto incassi nei primi
6 mesi del 2012 di circa 8 miliardi di euro (dati Agipronews),
ha trainato la crescita della raccolta pubblicitaria su Internet:
nel 2011 gli investimenti pubblicitari sono stati pari
a 23 milioni di euro, con un incremento del 60 per cento rispetto
ai 14,4 milioni dell’anno precedente. (f.t.)
SEGNO MENO /DA GENNAIO A LUGLIO INCASSATI 7,5 MILIARDI (PIÙ DI 8 NEL 2011)
Anche la "dea bendata" paga la crisi
Da gennaio a luglio 2012 nelle casse
dello Stato sono entrati circa 7,5 miliardi
di euro dal settore dei giochi. L'anno
scorso, nello stesso periodo, la cifra
aveva raggiunto e superato gli 8 miliardi.
Il calo è, quindi, pari al 5,8%.
Luglio ha fatto registrare entrate pari a
1,2 miliardi di euro, con un incremento
strepitoso rispetto allo stesso mese dell'anno
scorso: nel 2011, infatti, le entrate
si fermarono a poco più di 400 milioni,
per un aumento percentuale addirittura
del 209,1%. Bene le lotterie istantanee,
gli apparecchi e i congegni da gioco.
Il computo delle entrate fiscali da gennaio
a luglio stesso rimane, comunque,
L'ALL ARME nL'ADV IN QUESTO SETTORE È IN CRESCITA
Pubblicità limitate:
mercato a rischio?
La paura: investimenti in fumo
Idivieti che riducono drasticamente
gli spazi per la
pubblicità del gioco d’a zzardo
metterebbero a rischio
un mercato che soltanto nello
scorso anno in Italia - secondo
i dati di Ficom Leisure,
società londinese che fornisce
consulenze finanziarie e di business
agli attori della filiera,
elaborati in esclusiva da Agipronews
- ha visto investimenti
complessivi per 115
milioni.
La pubblicità dei giochi in
Italia, in netta controtendenza
rispetto al mercato pubblicitario
nazionale, ha fatto registrare,
sottolinea Agipronews in una
nota, un tasso di crescita del
63,6% con investimenti com-
I femomeni illeciti più diffusi:
manomissione di apparecchi
I fenomeni illeciti maggiormente diffusi, secondo i controlli della
Guardia Finanza, sono l'alterazione e la manomissione degli
apparecchi da gioco, l'abusiva raccolta di scommesse sportive
mediante agenzie clandestine, anche per conto di allibratori esteri
privi di autorizzazione, le lotterie fasulle e i siti di gioco artificiosamente
collocati all'estero per sfuggire ai controlli ed alle imposte. (f.t.)
negativo in confronto all'anno precedente.
Sono finiti nelle casse dello Stato
circa 7,5 miliardi di euro, 462 milioni in
meno rispetto ai primi sette mesi del
2011, per una diminuzione percentuale
del 5,8%. Le imposte indirette sono diminuite
del 5%, assestandosi sui 7,3 miliardi
di euro. ( f. t . )
plessivi che sono passati dai 70
milioni del 2010 ai 115 milioni
dello scorso anno. Un dato che
registra solo in parte quanto
l’industria del gaming ha investito
nelle diverse forme di promozione:
aggiungendo i 110
milioni di euro versati per sponsorizzazioni
- sportive ma anche
culturali - il totale sale a 225
milioni di euro.
A fare la parte del leone
nell’acquisto di spazi pubblicitari
è il settore delle scommesse
e concorsi a pronostico
(che comprendono anche Lotto
e SuperEnalotto), con 49,5 milioni
di euro (+39% rispetto al
2010), davanti ai giochi online
(46 milioni, +74,2%), lotterie
(11,5 milioni, +109,1%). Cre-
13
M E R C AT I
scita record per le campagne
istituzionali - generalmente
orientate al supporto a iniziative
sociali e all’affermazione della
sicurezza del gioco legale - con
investimenti per 6,8 milioni
(+183,3%), mentre triplica la
spesa dei casinò, passati da
400mila euro nel 2010 a 1,2
milioni nel 2011. Dove la parte
del leone, come sempre
quando si parla di pubblicità nel
nostro paese, la fa la televisione,
che riesce ad attrarre il
70,9% del totale degli investimenti
dell’industria del gioco.
74,5 milioni di euro investiti in
totale, con un incremento del
92% e uno strapotere che appare
inattaccabile.
f. t .

Quorum Italia - Photo: James Steidl - NaDi
14
Più forti della Paura
Più forti della Paura
SOLO NELLE MIGLIORI LIBRERIE
Più forti della Paura aura
Vito CoVelli
Dionisio CiCCarese
a colloquio con
Più Più forti forti della della Paura Paura PPaura
Vito CoVelli Velli
Dionisio CiCCarese
CCarese
a colloquio colloquio con con
Più forti della Paura
crescita, hanno un’influenza che porta
ad accrescere la paura, anzi le paure.
nostri comportamenti, l’organizzazione
delle aziende e della pubblica ammini
strazione, la morfologia delle città, il web,
l’impatto dell’agenda mediatica, il mondo
della scuola e dell’
contribuire a renderci più forti della pau
ra garantendoci quell’obiettivo di serenità
che l’essere umano auspica di raggiunge
re. il nostro è un percorso tra paure reali
e fittizie e sul convincimento che l’unico
modo per liberarsi delle fobie è quella di
affrontarle con l’aiuto della comunicazio
ne e di persone competenti.
Più forti della Paura aura
la paura ci sta accanto da sempre.
mo vagito sancisce l’impatto con il nuovo
mondo, sconosciuto e misterioso negli
odori, nei colori, nei suoni. Comincia così
la nostra convivenza con la paura.
molo subito: non c’è nulla di patologico
in questo. Semplicemente, è la vita.
tavia lo sviluppo dell’essere umano, il suo
accumulo di esperienze, il contesto della
crescita, hanno un’influenza che porta
ad accrescere la paura, anzi le paure.
nostri comportamenti, l’organizzazione
delle aziende e della pubblica ammini
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della scuola e dell’
contribuire a renderci più forti della pau
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Vito CoVelli
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Più forti della Paura
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Vito CoVelli
Dionisio CiCCarese arese
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delle aziende e della pubblica ammini
strazione, la morfologia delle città, il web,
l’impatto dell’agenda mediatica, il mondo
della scuola e dell’
contribuire a renderci più forti della pau
ra garantendoci quell’obiettivo di serenità
che l’essere umano auspica di raggiunge
re.
15 settembre 2012
Più forti della Paura
Vito CoVelli
Dionisio CiCCarese
a colloquio con
PIÙ FORTI
DELLA
PAURA
VITO COVELLI
a colloquio con
DIONISIO CICCARESE

15 set-
tembre 2012
Fine Tuning
CAMBIO DI VISUALE /PIÙ CHE RECRIMINARE PER TRENI VETUSTI, CREIAMO LE CONDIZIONI PER NON PRENDERLI
Ma... la Puglia è davvero un binario morto?
D
a alcune settimane,
sulla facciata della
sede della Regione
Puglia, campeggia un cartellone
pubblicitario che allude
alla vicenda dei treni notte sospesi
da Trenitalia, da e verso
la nostra Regione.
Senza entrare nel dettaglio
della querelle e senza neppure
soffermarsi sulle motivazioni,
una riflessione s’impone sul
contenuto del cartellone e sulle
ragioni che hanno portato alla
sua affissione.
È evidente che qualsiasi tipo di
taglio al già carente sistema dei
trasporti in entrata ed in uscita
dalla nostra Regione non può
che rivelarsi dannoso in termini
generali per in nostro territorio.
Ed è altrettanto evidente che,
come tale, vogliamo considerare
la decisione di Trenitalia di
sospendere questo servizio. Eppure,
il ragionamento, ci pare, è
ben più ampio.
Tagliare il numero e la tipologia
specifica di quei treni significa,
evidentemente, andare
ad incidere su una fascia ben
precisa di pendolari: lavoratori e
giovani dalle possibilità economiche
generalmente limitate.
Quei viaggiatori che non possono
o non vogliono scegliere
l’aereo o l’auto. Posti di lavoro
costretti a migrare con cadenza
settimanale su treni troppo affollati,
quasi sempre con
qualche servizio non funzionante
ma con tutti i controllori a
posto.
Avete mai viaggiato su un
treno notte Milano-Lecce? Per
chi non avesse avuto la fortuna,
permettetemi di raccontarvelo
con i giusti toni. Le carrozze mediamente
meno aggiornate;
l’aria condizionata sempre
troppo fredda ed il riscaldamento
troppo caldo. Mai la speranza
di un posto libero davanti
al tuo, dove appoggiare le
gambe e, quasi sempre, gente
seduta sui predellini dei corridoi.
E quando, finalmente, arrivavi
a destinazione, al termine
di questo viaggio della speranza,
avevi quasi sempre accumulato
quel tanto di ritardo che
bastava per sentirti ancora più
stanco.
Ma … se sono questi i treni
che abbiamo perduto, di cosa
dobbiamo lamentarci?
La verità, allora, è che dovremmo
preparare un bel cartellone
con qualche slogan di
altrettanto effetto per chiederci
“come mai quei lavoratori
hanno ancora bisogno di un
treno per tornare a casa?”.
Troppi treni sono andati e ve-
15
a cura di Fabio Poli
nuti per non rendersi conto che
il vero problema è proprio il loro
via vai. Forse nessuno mette a
fuoco che la vera priorità non è
quella di recriminare per l’i s t i t uzione
di vecchi treni quanto
piuttosto quella di fare in modo
che quei treni si svuotino da
soli, che nessun lavoratore
abbia più bisogno di migrare per
lavorare.
Quel cartellone, miei cari rappresentanti,
è un memento alla
prolungata incapacità di creare
alternative su questa terra. Un
monito che voi stessi lanciate a
chi ricopre il vostro ruolo. Singolare,
no?
Ascoltate il consiglio di chi,
quei treni che rimpiangete, li ha
presi tanto a lungo da sentirne
ancora l’odore stantio e secco
dei sedili intrisi di sudore: tiratelo
giù!
Trenitalia avrà avuto le sue ragioni.
Non si discutono. È
un’azienda e, malgrado il suo
pregresso ruolo istituzionale,
oggi deve cercare di fare i conti
con i conti. Apprezziamo il gesto
in difesa dei nostri diritti. Ma,
lasciatevelo dire, sarebbe molto
più gradito se ci si fosse occupati
di costruire opportunità
piuttosto che di infittire i treni.
La Puglia non è un binario
morto! Noi ne siamo davvero
convinti. E voi?

16
Emma Marcegaglia
in rampa di lancio
Casini
rompe gli indugi
nEmma Marcegaglia
Dunque, abbiamo un Montifemmina!
Lo giura Rocco Buttiglione,
maitre à penser dell’Udc,
fresco di logo.
Si tratta di Emma Marcegaglia,
ex presidente (poco rimpianta) di
Confindustria. E a Chianciano
Terme – sede della immancabile
“Fe s t a ” democristiana doc, scattano
le ovazioni in direzione di
una signora che, per quanto
brava (nella sua azienda) non
rappresenta molto popolo.
Sbavano, però, per lei, naturalmente,
il titolare del marchio
Udc, Pierferdinando Casini e i
suoi corifei Enzo Carra, Renzo Lusetti,
Pierluigi Martini e, un po’
più velatamente, i ministri Ornaghi,
Riccardi sino alla galassia
Acli.
Che dire? Che Iddio li benedica.
E tutto quel popolo di Chianciano
Terme con Dio ha molta confidenza
e frequentazione. Noi, più
laicamente (e prosaicamente)
ammettiamo che Emma ha molto
(ma proprio molto…) più appeal
di Mario. Volete mettere?
di Vito RAIMONDO
diciamolatutta
La crisi dell’economia, si sa, è
mondiale. Chi più, chi meno, siamo
coinvolti come in un sistema di vasi
comunicanti. Diverse, invece, sono
le ricette per superare l’impasse e le
strettoie. Nel nostro continente, Bce
e Eurozona stanno provando tutte le
strategie ricorrendo alla spending
review e a pratiche analoghe. Ma
spread e tassi vanno su e giù, la disoccupazione
aumenta, le aziende
chiudono. Una notizia speranzosa
arriva dal Brasile dove una donna
audace, Dilma Rousseff, succeduta
al mitico presidente Lula Da Silva, ha
deciso di applicare una ricetta keynesiana:
varare un piano di investimenti
pubblici di 66 mld. di $ in
modo da avviare una (nuova) crescita
fondata sulla domanda interna.La
Roussef ritiene, così, di incrementare
esportazioni e consumi.
La bolla immobiliare
incombe sulla Ue
Ma a Bari
si progetta...
Tempo fa, in questa rubrica, ci si
è soffermati sulla bolla immobiliare
che, pian pianino, si sta ingrossando
nel nostro Paese.
Indagini accurate riportate dal
“Financial Time” e dal belga “Le
Soir” parlano di un crollo del 90%
di acquisti di immobili commerciali
(uffici e negozi) in Italia,
Spagna, Belgio, Portogallo Irlanda
e Grecia. Nel 2010, il tracollo è
passato da 31,6 a 9,1 mld di
euro.
Vengono i brividi pensare ai piani
di costruzione di case che si
15 settembre 2012
CRISI E RIMEDI nNON SARÀ IL CASO DI STUDIARE IL BRASILE?
E ora l'ex terzo mondo
ci insegna l'economia
La ricetta keynesiana
del Brasile
può servire
all’Eurozona?
ressati, grandi competitors come
Cina e India.
Il pretesto, non da poco, della
Rousseff sono il Mondiale di calcio
del 2014 e le Olimpiadi del 2016,
manifestazioni per le quali servono
infrastrutture a iosa: autostrade, ferrovie,
metropolitane.
Stiamo parlando di un Paese che,
nel 2011, è cresciuto del 2,7%, rispetto
al 7,5 del 2010. I brasiliani si
augurano che non sia solo un’opera -
zione di marketing territoriale. Ma se
va bene, l’Eurozona dovrà dare
un’occhiatina a Rio de Janeiro.
La stanno osservando, molto inte- nDilma Rousseff
stanno elaborando in continuazione
a Bari, per esempio nella
zona della Stadio San Nicola. Si
parla di migliaia di appartamenti,
mentre la città (e le periferie) è
tappezzata da cartelli “Si vende”e
“Si affitta”.
Si vuole costruire a tutti i costi,
anche in barba al credit crunch,
alla stretta sui mutui, al ridimensionamento
degli Enti pubblici e
alla smobilizzazione (annunciata)
del patrimonio statale e rispetto a
un dato inoppugnabile che viene
dal mercato: l’assenza (quasi) di
domanda.
Politici "trombati"
che diventano
“consulenti”
Europa come l’Italia
nBill Clinton
Spesso, ce la prendiamo con i
nostri politici che, una volta
“trombati”, riescono a rimanere
nel giro a suon di milioni di prebende.
Ma non siamo i soli che
utilizzano questa vecchia pratica
che è border line tra politica e business.
Un’indagine di “Der Spiegel”
(Germania) ricorda che un po’dovunque
c’è gente (i trombati, appunto)
che fa incetta di corposi
bonus postumi alla propria attività
politica.
Viene fuori così che Tony Blair
(Gran Bretagna) si becca 20 mln
di sterline facendo il consulente
(de che?). Poi c’è Bill Clinton che,
nel 2011, ha incassato 13,4 mln
di $ in conferenze. Mikail Gorbaciov
(conferenze e sport) è sugli
stessi valori.
Quindi, “Der Spiegel” chiama in
ballo i connazionali Helmut Kohl e
Gerard Schroeder, divenuti consulenti,
rispettivamente, del magnate
TV Leo Kirch e (nientemeno)
del premier russo Putin.
Sapete che dico? Solidarietà
piena ai nostri “squattrinati” politici
–consulenti post.
“Non vi offendo, perchè non vi ho insultato, ma vi ho descritto” Indro Montanelli

15 set-
tembre 2012
Centri di impiego:
monitoraggio Masterplan
L’assessore al welfare Elena Gentile e l’assessore alla
Formazione professionale e allo studio Alba Sasso, nel
Padiglione 152 della Regione Puglia alla Fiera del Levante,
hanno presentato i risultati del primo Rapporto di
Monitoraggio 2012 “Masterplan Regionale” sulle attività
dei 42 centri per l’impiego dislocati in tutta la Regione.
Questi i dati che emergono: su una popolazione in età di
lavoro di oltre 2 milioni e mezzo di unità, in tre anni dal
2009 al 2011, oltre 1milione di utenti sono stati ricevuti
dai 42 Centri per l’impiego pugliesi. Un utente su quattro
ha sostenuto con successo il colloquio. In seguito alla
realizzazione di attività di incrocio tra domanda e offerta
di lavoro, nel triennio di riferimento, 73.000 utenti hanno
ricevuto offerte di lavoro e di queste circa 9.400 persone
sono state inserite nel mondo del lavoro. Le aziende che
in tre anni si sono rivolte spontaneamente ai CPI sono
state oltre 41.000, a oltre 52.000 è stata fornita consulenza
ed informazione specialistica. Le imprese che
hanno assunto per intermediazione dei CPI sono state
oltre 4.500.
Fiera FIMAI in Brasile
dal 6 all'8 novembre
Si terrà a San Paolo in Brasile dal 6 all’ 8 novembre
2012, FIMAI, la più importante fiera dell'America Latina
dedicata al settore dell'ambiente.
Il Servizio Internazionalizzazione della Regione Puglia, in
collaborazione con il Distretto delle Energie Rinnovabili e
dell'Efficienza Energetica "la Nuova Energia" e il Distretto
Produttivo dell'Ambiente e del Riutilizzo DIPAR, propone
di partecipare all'evento con uno spazio espositivo regionale,
per accompagnare gli operatori di settore pugliesi
nello sviluppo di contatti e opportunità di collaborazione
con operatori internazionali.
Le aziende interessate a partecipare devono inviare la
relativa scheda di adesione ai riferimenti dello SPRINT
Puglia, entro il 17 settembre 2012. L'accettazione delle
domande di ammissione, fino a un massimo di 10
aziende, avverrà nel rispetto dell'ordine cronologico di arrivo
delle istanze. I suddetti interventi della Regione Puglia
all'evento sono comunque subordinati all'adesione
all'iniziativa di almeno 5 imprese pugliesi.
PUGLIA
17
News da Territorio e Imprese
Bando creazione imprese
in arrivo nuove risorse
Per le imprese appartenenti al GAL DaunOfantino e GAL
Concabarese arrivano nuove risorse finalizzate a sostenere
gli investimenti innovativi e lo sviluppo dell’imprenditoria
locale, attraverso il bando “Sostegno allo sviluppo e
alla creazione delle imprese”. Le imprese beneficiarie
sono quelle con meno di 10 dipendenti e un fatturato
annuo che non superi i 2 milioni di euro. I settori ammessi
ai finanziamenti sono l’artigianato tipico locale, il
commercio di prodotti tradizionali e tipici del territorio e i
servizi in supporto della popolazione (per la prima infanzia,
il tempo libero e lo sport).
Apulian ICT Living Labs
avviso della seconda fase
Dal prossimo 15 ottobre fino al 28 marzo 2013 sarà
possibile presentare le domande di agevolazione
all'Avviso per la seconda fase del progetto “Apulian ICT
Living Labs”, la nuova iniziativa di supporto alla crescita e
allo sviluppo delle PMI specializzate nell'offerta di servizi
digitali. Il Bando intende finanziare la realizzazione di
progetti di sperimentazione che realizzino l'incontro
concreto fra "domanda" e "offerta", rappresentate la
prima dai fabbisogni raccolti attraverso l'Avviso fase 1 e
la seconda dalle soluzioni tecnologiche ipotizzate dalle
imprese locali.
NOW 2012 ad Otranto
Convegno Internazionale
E’ in In corso fino a domani 16 settembre, nel Grand
Hotel Daniela di Conca Specchiulla ad Otranto, il“NOW
2012”, Convegno Internazionale organizzato dal Dipartimento
Interateneo di Fisica di Bari, dal Dipartimento di
Matematica e Fisica dell’Università del Salento e dalle
Sezioni dell’Istituto Nazionale di Fisica Nucleare (Infn) di
Bari e di Lecce.
Cinque sessioni di lavori sulle quali si è strutturato il
convegno, su cinque diverse tematiche relative alla fisica
del neutrino e, più in generale, alle sue relazioni con la fisica
astroparticellare, nuovo ed importante settore di ricerca
scientifica, che in anni recenti ha contribuito a
comprendere meglio e a unificare l’infinitamente piccolo
(le particelle elementari) e l’infinitamente grande (il
cosmo e i suoi fenomeni astrofisici).
Fra i più che illustri contributi, il professor Rubbia,
Premio Nobel, che ha presentato in anteprima i nuovi risultati
dell’esperimento “Icarus” al Gran Sasso, che
studia le proprietà dei neutrini prodotti nei laboratori del
Cern di Ginevra.
B A S I L I C ATA
Un premio di produzione
ai lavorarori della Ferrero
Si è tenuto nei giorni 4 e 5 settembre scorsi, ad Alba, il
coordinamento di gruppo Ferrero. Nel corso dei lavori, ai
quali hanno partecipato la Rsu dello stabilimento di Balvano
e i segretari generali di Flai Cgil, Fai Cisl e Uila Uil, i
rappresentanti del gruppo industriale hanno sottolineato
il grande risultato raggiunto dai lavoratori di Melfi. Rispetto
agli accordi integrativi del gruppo, infatti, è stato
raggiunto il 99,4% dell'obiettivo stabilito a livello di produttività
e il 100% del risultato economico. Ai lavoratori
sarà quindi riconosciuto un premio produzione pari a
1.705 euro.
La salsiccia di Cancellara
verso la certificazione Deco
Nel corso di un convegno promosso dall'Alsia, è stato
presentato il progetto per l'assegnazione della cosiddetta
denominazione comunale “Deco” alla salsiccia cancellarese.
La Deco è una “carta d'identità” che certifica il
luogo d'origine del prodotto, un modo per legare le produzioni
d'eccellenza al territorio e alla sua comunità e tutelarne
l'originalità. Attualmente sono quasi 200 le Deco
attive in tutta Italia.
Il progetto della Deco “Salsiccia a catena di Cancellara”
è il frutto della proficua collaborazione tra amministrazione
comunale, Alsia e Gal Basento Camastra.
Terranostra Basilicata
alla Borsa del turismo rurale
Si è conclusa a Rapolla la II edizione della Borsa del Turismo
Rurale, incontri tra domanda ed offerta turistica,
che ha visto la partecipazione, con il coordinamento
dell’Azienda di Promozione Turistica della Basilicata e
l’organizzazione del Gal Bradanica, di diversi soggetti
operanti nell’area Piot Feudi Federiciani – Terre di Aristeo.
I buyers, oltre una ventina, provenienti da molte regioni
italiane (Veneto, Lazio, Puglia, Abruzzo, Emilia Romagna,
Piemonte e Lombardia), ma anche dall’estero (Ungheria,
Norvegia, Francia, Germania e Danimarca), hanno incontrato
gli operatori del settore e molti agriturismi hanno
promosso i pacchetti turistici agli ospiti, interessati non
soltanto alla natura e agli spazi che la regione basilicata
offre, ma anche alla ricca offerta enogastronomica dei
territori. Grande interesse ha suscitato in particolare la
variegata offerta presentata dall’Associazione Regionale
“Terranostra Basilicata”, con gli agriturismi della Rete di
Campagna Amica, una rete in grado di offrire non solo
soggiorni piacevoli, ma anche la possibilità di scoprire
tutte le pietanze tradizionali della regione.

18
Viaggio nelle paludi
spettacolo di flora e fauna
Tra gli itinerari più “speciali” che la Puglia propone c'è quello delle zone umide,
cioè delle paludi. Una parola che ricorda stagnazione, invece è carica di vita per la
flora e la fauna che le zone umide ospitano. Dal Gargano al Salento le paludi più
note sono Lesina e Varano, Lago Salso, Torre Guaceto, Cesine, Alimini, Rauccio
perle della natura, veri e propri… idroscali per uccelli migratori e stanziali
acquatici, di piante che inghirlandano specchi d'acqua salmastri e dolci.
LA LAGUNA nA SPASSO SULLE ORME DI FEDERICO II
Dove la natura
non si... Lesina
nVITTORIO STAGNANI
Federico II di Svevia, il Puer Apuliae, andava a
caccia con il falco nella laguna di Lesina -
Foce del Fortore, nell'attuale Parco Nazionale
del Gargano, in provincia di Foggia.
Allora molto più alta la presenza d'uccelli acquatici
migratori e stanziali che ben pascevano
tra la rigogliosa vegetazione. Nelle
acque poi tra anguille, cefali,
spigole, orate e crostacei
c'era abbondanza d'ingredienti
per preparare
quei piatti sopraffini
che, secondo leggenda,
tanto piacevano
a Federico.
Oggi le cose
sono un po' cambiate
e non proprio
in meglio,
tuttavia a Lesina
vale sempre la
pena di andarvi
perché tanti sono lo
stesso i motivi d'attrazione.
Come per
esempio le iniziative dell'amministrazione
comunale
per rilanciare la laguna per farne
un polo d'attrazione per turisti intenditori
e di ambienti naturali e di buona cucina.
E c'è persino l'impegno di "Slow Food" di far conoscere
con un suo “Presidio” le anguille Della laguna.
Il paesaggio: a contatto dell'Adriatico, c'è una striscia
di terra e sabbia sulla quale cresce una splendida
vegetazione mediterranea di tamerici, eriche,
lentischi, mirto, rosmarino, ginepro, corbezzoli e pini
d'Aleppo, qualche sparuto leccio, mentre a Foce del
Fortore ci sono boschi di salici e pioppi bianchi. Nelle
“fantine”, piccoli stagni, fiorisce il rarissimo cisto,
qui a volte si scorgono placide e smeraldine tarta-
ZONA UMIDA
Pa r a d i s o
dell'Oasi
di Salso
rughe di terra.
“To m b o l o ”, “Bosco” o“Isola” è chiamato questo
posto da sogno dove le acque salmastre del mare
sono in indissolubile matrimonio (e baruffa) con
quelle dolci del lago. E questo a tutto vantaggio della
popolazione ittica nonostante le tante crisi che
hanno colpito (anche per politiche miopi) il settore,
le cose non sono più come un tempo.
Basti pensare che i pescatori dai
400 degli anni 60, sono ora
un'ottantina e dei 10 mila
quintali di pescato sino
agli inizi del 1900,
oggi se ne cattura
solo 100.
In laguna,
estesa su circa
1083 ettari, il
cordone dunale
che la separa
dal mare è lungo
20 Km, sono
spesso ospiti varietà
d'uccelli per
ammirare i quali è
bene rivolgersi al
centro visite di Lesina
affidato alla Lipu
(Lega italiana protezione
uccelli tel. 0882-992727).
Gli addetti vi porteranno nei
punti adatti per vedere aironi, alzavole,
tarabusi mentre si corteggiano, nidificano
e vanno a pesca. Con qualche straccetto di fortuna
chissà che non capiti di vedere un cigno nero o
una gru e più verso mare anche qualche tartaruga
“Caretta caretta”. Il centro offre anche questi servizi:
trasporti in laguna su catamarani adatti anche per i
disabili, corsi d'educazione ambientale, visita al
museo etnografico, esperienze di pesca e analisi del
pescato, pic nic in area predisposta con punto fuoco
e tavoli.
A Lesina si arriva da Bari in un'ora e mezza percorrendo
l'A 14, uscita Poggio Imperiale.
Altro paradiso ambientale alimentato dal torrente Cervaro è l'Oasi
del Lago Salso, zona umida nel Parco Nazionale del Gargano, costituita
da circa 550 ettari di canneto nelle contrade di Manfredonia.
l'Oasi Lago Salso, con il passaggio annuale di oltre 200 specie di
uccelli, rappresenta una delle zone umide più importanti del bacino
del Mediterraneo. L'oasi si può visitare grazie a barche elettriche per
esplorare l'intera valle o torrette situate lungo un percorso di cinque
chilometri. E' un'esperienza straordinaria intrufolarsi tra i canneti
dell'Oasi e ammirare, a seconda delle stagioni diverse specie di uccelli:
anatre: alzavole, fischioni, germani reali, marzaiole.
15 settembre 2012
ITINER ARI
IL LAGO /LA RISERVA NATURALE INTEGRALE
Varano: niente cemento
Non lontano da Lesina ecco il lago (meglio laguna) di Varano.
Con una superficie di circa 60,5 km_ è il maggiore lago
costiero italiano e il settimo lago della penisola e il più
grande dell'Italia meridionale. Ha forma vagamente trapezoidale
che si estende per una larghezza di circa 10 km, risultando
incassato all'interno del promontorio garganico
per circa 7 km. Il lago è alimentato da due sorgenti sotterranee
e comunica con il mare Adriatico tramite due canali:
la foce di Varano e la foce di Capoiale (o Capojale).
A Nord è separato dal mare Adriatico da una strettissima
linea di terra, chiamata “isola”, lunga circa 10 km e larga 1
km, coperta di pini, eucalipti e altre piante originando uno
scenario di straordinaria bellezza. Il che fa venire l'acquolina
in bocca a molti speculatori ma con scarsa possibilità di
cementificazioni (come è avvenuto, invece, a Lesina)
perché l'Isola di Varano è riserva naturale integrale di ben
145 ettari.
Una curiosità: sulle sponde del “lago”ci sono i ruderi dell'idroscalo
“Ivo Monti” uno straordinario esempio di archeologia
militare. La struttura composta da diversi edifici ormai
assaliti dalle intemperie e dalla vegetazione selvatica è una
meta di tutto rispetto. Risale alla prima guerra mondiale e vi
stazionavano idrovolanti con il compito di proteggere la
costa dai bombardamenti austriaci, sino a Bari. Anche durante
la Seconda Guerra Mondiale, lo scalo ha avuto una
certa importanza. Ora è a disposizione di “curiosi viaggiatori”
per lo scenario unico che propone nella cornice dell'Isola
di Varano.

15 set-
tembre 2012
SANITÀ
Roche ha rimborsato 16 mln
al Servizio sanitario nazionale
Roche spa ha rimborsato al SSN oltre 16 mln di euro per cost sharing, capping e
pay for performance in oncologia. Roche dice Maurizio de Cicco, a.d. - prima in
Europa a concordare tali meccanismi innovativi. Ma burocrazia e incertezza
normativa allontanano gli investitori stranieri e si persevera nel creare le
condizioni più sfavorevoli per attrarre capitali e fare industria. Le aziende
farmaceutiche non sono un salvadanaio da rompere una volta al mese.
PROGR AMMAZIONE nUN PROBLEMA SOCIALE CHE HA UNA PESANTISSIMA RICADUTA ECONOMICA
Cecità: meglio vederci chiaro
Le "terapie" costano 600 volte in più della prevenzione
nNICOLA SIMONETTI
Cecità, problema sociale
ed economico. Nel
mondo, 50 milioni
ciechi e 180 mln ipovedenti (in
Italia, 362mila e 1 mln e
mezzo). Uno su 3 non lo sarebbe
se avesse fruito di prevenzione.
Un cieco costa allo
Stato 30.000 euro l'anno (altrettanta
la spesa in proprio); la
prevenzione, 50 euro.
In primo piano, la degenerazione
maculare (DM) senile
prima causa di danni ed handicap
visivo e l'edema maculare
diabetico (2% dei diabetici).
Ogni anno, in Italia, 63mila
nuovi casi di DM e 100.000 diabetici
(colpiti, dopo 20 anni di
malattia, 2 su 3). Tre volte in più
nei prossimi 25 anni. Pugliesi
colpiti 31.000 (baresi 12.000);
4.000 nuovi casi l'anno.
La DM interessa la macula,
parte centrale e più sensibile
della retina, responsabile della
visione chiara e dettagliata di
quanto si trova al centro del
campo visivo. La forma diabetica
complica la retinopatia.
Oggi, terapie efficaci (Ranibizumab,
frammento di anticorpo
umanizzato che blocca il fattore
LA CRISI /LA PROVVISORIETÀ DELLE SCELTE GOVERNATIVE DISORIENTA IL SETTORE
Il settore farmaceutico è in affanno
Non è sostenibile il clima di provvisorietà ed incertezza con il
quale il settore farmaceutico è costretto a convivere nel nostro
Pa e s e " .
L'allarme è di Pierluigi Antonelli, Presidente MSD Italia e
Chairman di Italian American Pharmaceutical Group (16
aziende farmaceutiche a capitale americano operanti nel mercato
italiano). "Negli ultimi 6 mesi, ha subito due manovre: 1,8
mld di euro con la Legge 135/012, che porta a 11 mld il contributo
che l'industria farmaceutica ha dato allo Stato negli ultimi
5 anni. Il "Decreto Balduzzi" sarebbe la terza manovra! Una
manovra ogni 60 giorni? L'industria farmaceutica dice basta!"
Le nostre 16 aziende generano 5 mld di euro di fatturato
(10% reinvestito in Ricerca & Sviluppo), 1,3 mld di esportazioni,
13.000 occupati (5.200 in Ricerca, Sviluppo, Produzione)
e 800 sperimentazioni cliniche. Come possiamo con-
RICERCA /HA LA CAPACITÀ DI SCIOGLIERE I TUMORI, MA SERVONO 1,6 MLN DI $
Se è un virus che cerca... finanziamento
Versando $ 1,6 milioni puoi battezzare, con il
tuo nome, un virus che distrugge i tumori
neuroendocrini, gruppo di neoplasie maligne
che possono interessare qualsiasi organo o
tessuto. Il virus oncolitico, ora anonimo, ha
dimostrato, in laboratorio del prof. Essand
(università di Uppsala), capacità di sciogliere
il tumore. Ma, per confermare gli ottimi risultati
ottenuti sui topi, occorre sperimentare
sull'uomo (20.000) e serve, quel 1,6 milione
di $ che, causa congiuntura economica, non
si riesce a reperire. Un donatore può consentirlo
e legare, per sempre, il proprio nome al
virus anti-cancro.
vincere le nostre Corporation che l'Italia sia il Paese nel quale
attrarre o mantenere investimenti produttivi e ricerca?"
C'è rischio concreto dice Antonelli - di smantellare un settore
strategico per l'Italia, con 25 mld di produzione annua, export
61%, 2,4 mld di euro l'anno di investimenti e 65.000 dipendenti
qualificati (6.000 ricercatori). Auspichiamo sostegno
tangibile e concreto dal Ministero per lo Sviluppo Economico
ed altre Istituzioni".
Si parla spesso di sostenibilità rincara Luc Debruyne, General
manager GlaxoSmithKline - ma non di cosa essa significhi
per un'impresa. Sul settore farmaceutico pesa il 40%
della riduzione del Fondo sanitario nazionale. Si parla di misure
per la crescita e ma chi investe in questo settore può
trarne solo segnali d'incertezza ad investire ancora o palese invito
ad uscirne o ridurre la propria presenza.
19
di crescita vascolare, causa dellíinvasione
della macula da parte
di neovasi sanguigni) che dice il
prof. Francesco Boscia (clinica
oculistica, università Bari) i cui
studi sono determinanti in
campo internazionale - offrono
nuova prospettiva di cura.
Studi clinici (Restore e Resolve,
DRCR.net) testimoniano efficacia,
tollerabilità e sicurezza (risultati
mantenuti a 3 anni di distanza).
Cambia la vita dei soggetti
e consente risparmi economici
Una fiala, per trattamento
intraoculare, costa 1.100 euro
e, con i case payment by results,
l'azienda rimborsa il costo se il
trattamento non ha avuto effetto.
Il costo-utilità (anni di vita
e qualità) è sotto il limite di accettabilità
clinico-sociale (13-
18.000 contro 6-7.000 euro).
Disponibile in Italia Ranibizumab
a carico del SSN per trattamento
di prima linea di degenerazione
maculare neovascolare
legata all'età, diminuzione
visiva da edema maculare diabetico
e con diminuzione visiva
da edema maculare secondario
ad occlusione venosa retinica,
centrale o di branca. In valutazione
l'efficacia e della sicurezza
di nella miopia patologica.

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anche di quotidiani nel Sud Italia, partner privilegiato di case
editrici e aziende. Tecnologie, conoscenza e organizzazione:
la risposta alle nuove sfide della comunicazione e della stampa.
15 settembre 2012
ph: angelo.gi

15 settembre 2012
LE SCADENZE FISCALI
Lunedì 17 settembre. Versamento della seconda
rata dell’IMU (stesso importo della prima)
per i contribuenti che hanno optato per la rateizzazione
in tre rate dell’imposta sull’abitazione
principale. Versamento dell’IVA, da parte dei contribuenti
mensili, relativa al mese di agosto (cod.
tributo 6008) . Versamento delle ritenute operate
AGENZIA DELLE ENTRATE nGLI UTILI CHIARIMENTI SULLE POTENZE E SULLA CESSIONE DI ENERGIA
Impianti fotovoltaici nelle case
ecco chi ha obbligo di fatturare
nEMILIA CIMINIELLO E CHIARA DAMMACCO
Icondòmini che realizzano “impianti fotovoltaici”di potenza
superiore a 20 kw o che cedono, a fini commerciali,
tutta l’energia prodotta con impianti fino a 20 kw,
si configurano - sul piano fiscale - come società di fatto e
come tali realizzano reddito d’impresa.
Sono questi i principali chiarimenti del Fisco, contenuti
nella recentissima risoluzione n.84/E, che individua in tale
società di fatto un soggetto d’imposta che svolge attività
commerciale abituale e che pertanto è obbligata a fatturare
la vendita dell’energia prodotta. L’Agenzia delle Entrate
precisa, inoltre, che il gestore acquirente è tenuto all’applicazione
della ritenuta d’acconto sulla tariffa incentivante
che corrisponde.
Impianti fotovoltaici pari o inferiori a 20 kw.
Con la circolare 46/E/2007, l’Agenzia delle Entrate ebbe
a statuire che le somme percepite dal condominio a titolo
di tariffa incentivante in relazione all’energia prodotta con
impianti di potenza fino a 20 kw in uso al condominio
stesso, non assumono rilevanza fiscale, al pari di quella
percepita dalle persone fisiche e dagli enti non commerciali
che gestiscono impianti fotovoltaici della stessa potenza
per soddisfare principalmente le esigenze domestiche.
Impianti fotovoltaici superiori a 20 kw o inferiori con ces-
Fi s c o i n Au l a
Ai fini della deducibilità IRES
degli accantonamenti effettuati
dalle società in favore dei propri
amministratori, non occorre un
atto con data certa. E tanto in
virtù di una corretta interpretazione,
letterale e teleologica,
dell’art. 105 del Testo Unico
delle Imposte sui redditi.
Si è recentemente espressa in
questi termini la Commissione
Tributaria Provinciale di Brescia
(Pres. - Rel. Melluso), chiamata
a dirimere una controversa,
quanto attualissima, questione.
Una società bresciana riceveva
un Avviso di Accertamento col
quale per l'anno 2006 era contestata,
fra le altre, l’indebita deduzione
dall'Ires di costi per Euro
150.000, a titolo di “a c c a n t o n amento
del trattamento di fine
mandato” per i tre amministratori
della società. Questi ultimi
erano stati nominati anni ad-
in agosto sui redditi di lavoro dipendente e assimilati,
di lavoro autonomo, sulle provvigioni, anche
dai curatori fallimentari e dai commissari liquidatori,
e dagli amministratori di condominio. Mer -
coledì 19 settembre. Termine per regolarizzare,
con il ravvedimento operoso breve (entro 30
giorni), i versamenti delle imposte non eseguiti o
Dedurre imposta sul reddito
e indennità di fine mandato
dietro ma, soltanto successivamente
-nel 2006-, erano state
stipulate polizze di assicurazione
con premio annuo di Euro 50
mila per amministratore, in
modo da accantonare annualmente
somme per il trattamento
di fine mandato.
Secondo la ricostruzione offerta
dal Fisco, in virtù del combinato
disposto dell'art. 17 e
105 del TUIR “l'accantonamento
è deducibile solo quando il diritto
all'indennità risulta da atto di
data certa anteriore all'inizio del
rapporto”. Mentre in difetto del
requisito della certezza il costo
sarebbe risultato deducibile solo
sione totale.
La risoluzione chiarisce, ora, che l’accordo tra i condòmini
volto alla realizzazione negli spazi condominiali di impianti
fotovoltaici di potenza superiore ai 20 kw o di potenza fino
ai 20 kw la cui energia prodotta risulti ceduta totalmente
alla rete, dà luogo a una società di fatto che svolge attività
commerciale abituale.
“Società di fatto”tra condomini.
Sul piano fiscale una società di fatto:
ai fini delle imposte dirette è tenuta ad applicare le norme
previste dal TUIR per le società in nome collettivo ai sensi
dell’art. 5, concernente “Redditi prodotti in forma associata”,
il quale al comma 3, lett. b), dispone che “ai fini
delle imposte sui redditi le società di fatto sono equiparate
alle società in nome collettivo o alle società semplici secondo
che abbiano per oggetto o non abbiano per oggetto
l’esercizio di attività commerciali”;
ai fini dell’IVA è un soggetto passivo d’imposta ai sensi
dell’art. 4, del DPR 26 ottobre 1972, n. 633, pertanto, è
obbligata ai relativi adempimenti ai fini dell’imposta sul valore
aggiunto.
La società di fatto ai fini delle imposte dirette e dell’IVA assume,
infatti, rilevanza quale autonomo soggetto d’imposta
e, come tale, è tenuta a redigere sia un’autonoma dichiarazione
dei redditi, sulla base delle risultanze della con-
nell'anno di effettiva erogazione
dell'indennità di fine mandato. A
tale atto si opponeva la società,
proponendo rituale ricorso dinanzi
la Commissione Tributaria
di Brescia.
La decisione.
La sentenza dei giudici di merito
ha visto, sul punto, prevalere
la tesi del contribuente. È stato
innanzitutto premesso che il citato
art. 105 TUIR fa riferimento
(nei limiti delle quote maturate
nell'esercizio in conformità alle
disposizioni legislative e contrattuali
che regolano il rapporto di
lavoro dei dipendenti) alla deducibilità
degli accantonamenti ai
effettuati in misura insufficiente il 20 agosto: oltre
alle imposte vanno versati la sanzione del 3% e gli
interessi del 2,5% annuo a partire dal giorno 21
agosto. Giovedì 20 settembre. Termine per
l’invio telematico del mod. 770 semplificato e ordinario
e per sanare le ritenute omesse e le irregolarità
del mod. 770 per l’anno 2011.
fondi per indennità di fine rapporto
e ai fondi di previdenza istituiti
con l'art.2117 c.c.. L'ultimo
comma, poi, estende l'applicabilità
delle disposizioni di cui ai
commi 1 e 2 agli accantonamenti
relativi alle indennità per
fine rapporto previste nell'art. 17
TUIR, ovvero indennità percepite
per la cessazione dei rapporti di
collaborazione coordinata e continuativa,
indennità per cessazione
dei rapporti di agenzia
delle persone fisiche e delle società
di persone, indennità percepite
per cessazione delle funzioni
notarili. In buona sostanza,
il legislatore ha aggiunto agli ac-
21
FISCALMENTE
tabilità sociale, sia un’autonoma dichiarazione IVA, previa
istituzione dei registri obbligatori e il rispetto delle norme in
materia di registrazione, liquidazione e versamento
dell’IVA .
Ciò che individua una società di fatto tra condomini, è
quindi la presenza di un accordo che interviene tra i gli
stessi caratterizzato da un elemento oggettivo, rappresentato
dal conferimento di beni e servizi, vale a dire dall’impianto
fotovoltaico e dagli spazi comuni, e da un elemento
soggettivo, dato dalla comune intenzione di voler conseguire
dei proventi.
Più precisamente, poiché la realizzazione dell’impianto
fotovoltaico per fini commerciali rientra tra le “Innovazioni”
che i condomini possono disporre ai sensi dell’art. 1120
del codice civile “(…) dirette al miglioramento o all’uso più
comodo o al maggior rendimento delle cose comuni”sono
considerati soci della società di fatto i condòmini che
hanno deliberato con la maggioranza richiesta dall’art.
1136 del codice civile, la realizzazione dell’investimento.
Restano esclusi, dalla società di fatto i condòmini che
non hanno approvato la decisione e che non intendono
trarre vantaggio dall’investimento. In questo caso gli stessi,
sulla base di quanto disposto dall’art. 1121, primo
comma, ultima parte, del codice civile “sono esonerati da
qualsiasi contributo di spesa”.
a cura di Giuseppe Ciminiello
cantonamenti previsti nel primo
e nel secondo comma quelli previsti
nell'art. 17, come sopra citato,
con un rinvio per relationem
invece di completare l'elenco
con singola menzione degli
stessi.
Chiarito tanto, la Commissione
ha acutamente osservato come
“la data certa non è richiesta” e
che l'interpretazione suggerita
dal Fisco presuppone che la l'art.
105 4^ co TUIR “minus dixit
quam voluit”, cioè dica meno di
quanto intende affermare. Ma
tale ipotesi non è apparsa condivisibile
ai giudici sia per “il tenore
letterale della norma”, che per la
diversa collocazione e la diversa
modalità di tassazione (tassazione
separata) dell'art. 17 TUIR
rispetto a quanto disciplinato
dall’art. 105 TUIR, che ha “o ggetto
e soggetti d'imposta del
tutto differenti”.

22
15 settembre 2012

15 set-
tembre 2012
COLLEGAMENTI AEREI - ORARI IN VIGORE DAL 24/03/2012 AL 27/10/2012
Partenze da BARI
Compagnia Compagnia Part. Arr. Frequenza Note
BERLINO
Airberlin 13:15 15:30 G da 03/05/12 a 25/10/12
Airberlin 18:25 20:40 Ma da 27/03/12 a 20/10/12
Airberlin
BOLOGNA
20:05 22:20 S da 07/04/12 a 27/10/12
Ryanair 08:10 09:30 LMaMeGVSD da 25/03/12 a 27/10/12
Alitalia 14:30 15:45 LMeGV da 01/10/12 a 27/10/12
Alitalia 14:30 15:45 LGV da 14/09/12 a 28/09/12
Alitalia 15:15 16:30 SD da 15/09/12 a 27/10/12
Ryanair 22:15 23:35 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Ryanair 22:20 23:40 D da 25/03/12 a 21/10/12
Ryanair 22:45 00:05 L da 26/03/12 a 22/10/12
BRUSSELS CHARLEROI
Ryanair 10:10 12:35 S da 31/03/12 a 27/10/12
Ryanair 10:25 12:50 MaG da 27/03/12 a 25/10/12
Ryanair
BUCAREST
11:55 14:20 D da 01/04/12 a 21/10/12
W!ZZ 21:15 22:55 MaS da 31/05/12 a 27/10/12
BUDAPEST
W!ZZ 21:40 23:10 MaGS da 12/06/12 a 15/09/12
W!ZZ
CAGLIARI
22:25 23:55 MaS da 18/09/12 a 27/10/12
Ryanair 10:05 11:35 LMeVD da 25/03/12 a 26/10/12
Ryanair
CATANIA
22:05 23:35 S da 31/03/12 a 27/10/12
Blu-Express 21:30 22:40 LMeV da 03/09/12 a 21/09/12
Blu-Express 21:30 22:40 LMeVD da 23/09/12 a 26/10/12
Blu-Express 22:30 23:45 D da 09/09/12 a 16/09/12
COLONIA
Germanwings 16:45 18:55 S da 30/06/12 a 27/10/12
DUSSELDORF
Airberlin 12:25 14:45 Ma da 03/04/12 a 27/10/12
Airberlin 15:40 18:05 S da 31/03/12 a 27/10/12
Lufthansa 17:50 20:10
DUSSELDORF WEEZE
S da 05/05/12 a 27/10/12
Ryanair 07:00 09:30 Ma da 27/03/12 a 23/10/12
Ryanair 10:25 12:55 S da 31/03/12 a 27/10/12
FRANCOFORTE HAHN
Ryanair 16:10 18:20 Ma da 04/09/12 a 23/10/12
Ryanair
GENOVA
18:10 20:20 GS da 06/09/12 a 27/10/12
Ryanair 06:30 07:55 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Ryanair 16:15 17:40 LG da 26/03/12 a 26/10/12
Ryanair 16:20 17:45 v da 13/07/12 a 24/10/12
Ryanair 16:20 17:45 S da 31/03/12 a 27/10/12
KARLSRUHE - BADEN
Ryanair 10:15 12:15 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Ryanair 14:50 16:50 D da 01/04/12 a 21/10/12
KOS
Ryanair 18:30 21:15 V da 30/03/12 a 26/10/12
Ryanair 19:50 22:35 G da 05/07/12 a 27/09/12
LONDRA GATWICK
Easyjet 10:45 12:45 Ma da 31/07/12 a 23/10/12
Easyjet 19:45 21:45 S da 16/06/12 a 27/10/12
Easyjet 19:55 21:55 G da 02/08/12 a 25/10/12
BritishAirways 20:25 23:15 Me da 01/08/12 a 24/10/12
BritishAirways 20:30 23:20 S da 04/08/12 a 27/10/12
BritishAirways 21:30 00:20 L da 06/08/12 a 22/10/12
LONDRA STANSTED
Ryanair 20:50 22:45 LMaGS da 03/09/12 a 27/10/12
MAASTRICHT
Ryanair 14:25 16:45 MeD da 28/03/12 a 24/10/12
MADRID
Ryanair 13:50 16:35 L da 26/03/12 a 22/10/12
Ryanair 20:35 23:20 S da 31/03/12 a 27/10/12
MALTA
Ryanair 21:20 22:40 G da 29/03/12 a 25/10/12
Ryanair 22:25 23:45 MaS da 27/03/12 a 27/10/12
MILANO LINATE
Alitalia 06:30 08:00 LMa da 01/10/12 a 23/10/12
Alitalia 06:45 08:15 MeGV da 03/10/12 a 26/10/12
Alitalia 06:45 08:15 LMaMeGV da 20/08/12 a 26/10/12
MeridianaFly 09:05 10:35 S da 08/09/12 a 15/09/12
Alitalia 09:10 10:40 LMaMeGV da 07/09/12 a 26/10/12
Alitalia 09:20 10:50 SD da 19/08/12 a 27/10/12
MeridianaFly 10:00 11:30 D da 09/09/12 a 30/09/12
Alitalia 11:00 12:30 S da 06/10/12 a 27/10/12
Alitalia 12:40 14:10 SD da 18/08/12 a 27/10/12
Alitalia 12:45 14:15 LMaMeGV da 01/10/12 a 26/10/12
Alitalia 12:50 14:20 LMaMeGV da 03/09/12 a 28/09/12
Alitalia 15:30 17:00 LMaMeGVD da 16/09/12 a 30/09/12
Alitalia 15:30 17:00 LMaMeGVD da 01/10/12 a 26/10/12
Alitalia 17:20 18:50 LMaMeGVSD da 09/06/12 a 27/10/12
MeridianaFly 20:20 22:00 LMaMeGVD da 03/09/12 a 17/09/12
Alitalia 20:30 22:00 LMaMeGVD da 02/09/12 a 26/10/12
MILANO MALPENSA
Alitalia 09:00 10:35 LMaMaGVSD da 10/09/12 a 16/09/12
Alitalia 09:35 11:10 LMaMaGVSD da 17/09/12 a 06/10/12
Alitalia 09:35 11:10 LMaMaGVS da 08/10/12 a 27/10/12
Easyjet 09:45 11:20 LMaMeGVSD da 03/09/12 a 27/10/12
Easyjet 15:50 17:25 S da 08/09/12 a 27/10/12
Alitalia 20:55 22:30 LMaMeGVD da 10/09/12 a 26/10/12
Easyjet 21:20 22:55 D da 09/09/12 a 21/10/12
MILANO - BERGAMO
Ryanair 06:15 07:45 LMeVD da 25/03/12 a 26/10/12
Ryanair 06:30 08:05 MaGS da 27/03/12 a 27/10/12
Ryanair 08:30 10:00 S da 01/09/12 a 27/10/12
Ryanair 14:00 15:30 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Ryanair 14:10 15:40 S da 11/08/12 a 27/10/12
Ryanair 14:15 15:45 MaGV da 27/03/12 a 26/10/12
Ryanair 15:00 16:30 L da 26/03/12 a 22/10/12
Ryanair 16:55 18:25 G da 06/09/12 a 23/10/12
Ryanair 17:45 19:15 Ma da 04/09/12 a 25/10/12
Ryanair 18:05 19:35 D da 02/09/12 a 21/10/12
Ryanair 22:10 23:40 LMaMeGVS da 26/03/12 a 27/10/12
Ryanair
MONACO
22:25 23:55 D da 25/03/12 a 21/10/12
Lufthansa 11:55 13:40 LMaMeGVSD da 25/03/12 a 27/10/12
Airberlin 14:25 16:10 L da 26/03/12 a 22/10/12
Airberlin 14:25 16:10 V da 04/05/12 a 26/10/12
Airberlin
PALERMO
14:30 16:30 D da 01/04/12 a 21/10/12
Blu-Express 14:30 15:35 D da 23/09/12 a 21/10/12
Blu-Express 19:25 20:30 D da 09/09/12 a 16/09/12
Blu-Express 20:00 21:00
PARIGI BEAUVAIS
MaG da 19/09/12 a 25/10/12
Ryanair 10:00 12:30 GD da 25/03/12 a 25/10/12
Ryanair
PISA
10:10 12:50 LMeV da 08/06/12 a 26/10/12
Ryanair
PRAGA
08:20 09:45 LMaMeGVSD da 25/03/12 a 27/10/12
W!ZZ
RIGA
07:50 09:45 MaS da 14/06/12 a 27/10/12
airBaltic 14:05 18:00 S da 05/05/12 a 27/10/12
ROMA CIAMPINO
Ryanair 08:30 09:30 LMe da 26/03/12 a 22/10/12
Ryanair 08:35 09:35 MaVS da 27/03/12 a 27/10/12
Ryanair 08:40 09:40 G da 29/03/12 a 25/10/12
Ryanair 13:25 14:25 D da 25/03/12 a 21/10/12
Ryanair 18:45 19:45 MeGV da 29/03/12 a 26/10/12
Ryanair 19:40 20:40 D da 25/03/12 a 21/10/12
Ryanair 20:35 21:35 LMaS da 26/03/12 a 27/10/12
ROMA FIUMICINO
Alitalia 06:45 07:50 LMaMeGVSD da 16/08/12 a 27/10/12
Alitalia 07:10 08:15 LMaMeGVS da 01/09/12 a 27/10/12
Alitalia 07:45 08:50 D da 03/06/12 a 30/09/12
Alitalia 08:35 09:40 LMaMeGVS da 16/08/12 a 29/09/12
Alitalia 11:15 12:20 LMaMeGVSD da 01/07/12 a 30/09/12
Alitalia 11:20 12:25 LMaMeGVSD da 01/10/12 a 27/10/12
Alitalia 12:20 13:25 LMaMeGVD da 13/09/12 a 30/09/12
Alitalia 15:10 16:20 LMaMeGVSD da 18/08/12 a 27/10/12
Alitalia 18:00 19:05 LMaMeGVD da 26/08/12 a 26/10/12
Alitalia 19:25 20:30 LMaMeGVSD da 05/08/12 a 27/10/12
SIVIGLIA
Ryanair 16:40 19:50 MaS da 27/03/12 a 27/10/12
STOCCARDA
Germanwings 08:35 10:25 D da 15/07/12 a 21/10/12
Germanwings 12:15 14:05 Me da 06/06/12 a 24/10/12
Germanwings 12:45 14:35 L da 28/05/12 a 22/10/12
Germanwings 12:55 14:45 V da 01/06/12 a 26/10/12
TIMISOARA
Carpatair 09:50 12:20 LV da 01/10/12 a 26/10/12
Carpatair 11:15 13:45 LMaGVS da 16/07/12 a 15/09/12
Carpatair
TIRANA
11:15 13:45 MaS da 18/09/12 a 29/09/12
Belleair 09:50 10:40 LMa da 18/06/12 a 24/10/12
Belleair
TORINO
17:30 18:20 MeGVSD da 18/07/12 a 27/10/12
Alitalia 14:55 16:35 LMaMeGVSD da 10/07/12 a 27/10/12
Ryanair 20:00 21:40 LMeVD da 08/08/12 a 24/10/12
Ryanair
TRIESTE
20:05 21:45 MaGS da 09/08/12 a 27/10/12
Ryanair 16:25 17:45 G da 29/03/12 a 25/10/12
Ryanair
VALENCIA
16:35 17:55 MaD da 27/03/12 a 23/10/12
Ryanair 10:00 12:35 S da 31/03/12 a 27/10/12
Ryanair 14:40 17:15 L da 26/03/12 a 22/10/12
Ryanair
VENEZIA
19:55 22:30 Me da 04/04/12 a 24/10/12
Volotea 08:40 10:00 L da 10/09/12 a 22/10/12
Alitalia 08:50 10:05 LMaMeGVSD da 01/06/12 a 30/09/12
Alitalia 17:00 18:15 LMaMeGVSD da 16/08/12 a 27/10/12
Volotea 18:50 20:10 D da 07/10/12 a 21/10/12
Volotea 19:15 20:35 GV da 04/10/12 a 26/10/12
Volotea 20:50 22:10 V da 14/09/12 a 28/09/12
Volotea 21:35 22:55 Me da 12/09/12 a 26/09/12
Volotea 22:30 23:50 D da 16/09/12 a 30/09/12
VENEZIA-TREVISO
Ryanair 06:30 07:50 LGS da 26/03/12 a 27/10/12
Ryanair 12:35 13:55 Ma da 27/03/12 a 23/10/12
Ryanair 15:00 16:20 V da 30/03/12 a 26/10/12
Ryanair 17:20 18:40 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Ryanair
VERONA
20:00 21:20 D da 01/04/12 a 21/10/12
Ryanair 06:30 07:50 VD da 25/03/12 a 26/10/12
Ryanair 20:30 21:50 L da 26/03/11 a 22/10/12
Ryanair
ZURIGO
20:50 22:10 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Helvetic 08:45 10:35 LMaMeGVSD da 25/03/12 a 27/10/12
Arrivi a BARI
Compagnia Compagnia Part. Arr. Frequenza Note Note
BERLINO
Airberlin 09:25 11:40 Ma da 27/03/12 a 30/10/12
Airberlin 10:15 12:30 G da 03/05/12 a 25/10/12
Airberlin 17:10
BOLOGNA
19:25 S da 07/04/12 a 27/10/12
Ryanair 06:25 07:45 LMaMeGVSD da 25/03/12 a 27/10/12
Alitalia 12:30 13:45 LGV da 14/09/12 a 28/09/12
Alitalia 12:30 13:45 LMeGV da 01/10/12 a 26/10/12
Alitalia 13:20 14:35 SD da 15/09/12 a 27/10/12
Ryanair 20:30 21:50 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Ryanair 20:35 21:55 D da 25/03/12 a 21/10/12
Ryanair 21:00 22:20 L da 26/03/12 a 22/10/12
BRUSSELS CHARLEROI
Ryanair 07:30 09:45 S da 31/03/12 a 27/10/12
Ryanair 09:15 11:30 D da 01/04/12 a 21/10/12
Ryanair 13:15 15:30 MaG da 27/03/12 a 25/10/12
BUCAREST
W!ZZ 19:10 20:45 MaS da 31/05/12 a 27/10/12
BUDAPEST
W!ZZ 19:40 21:10 MaGS da 12/06/12 a 15/09/12
W!ZZ
CAGLIARI
20:25 21:55 MaS da 18/09/12 a 27/10/12
Ryanair 12:00 13:15 LMeVD da 25/03/12 a 26/10/12
Ryanair
CATANIA
20:25 21:40 S da 31/03/12 a 27/10/12
Blu-Express 18:10 19:00 D da 09/09/12 a 16/09/12
Blu-Express 20:00 21:05 LMeVD da 23/09/12 a 26/10/12
Blu-Express 20:00
COLONIA
21:05 LMeV da 03/09/12 a 21/09/12
Germanwings 12:00 14:05 Ma da 17/07/12 a 23/10/12
Germanwings 14:05
DUSSELDORF
16:10 S da 30/06/12 a 27/10/12
Airberlin 12:50 15:00 S da 31/03/12 a 27/10/12
Lufthansa 15:00 17:15 S da 05/05/12 a 27/10/12
Airberlin 15:30 17:40
DUSSELDORF WEEZE
Ma da 03/04/12 a 27/10/12
Ryanair 09:55 12:10 Ma da 27/03/12 a 23/10/12
Ryanair 13:20 15:35
FRANCOFORTE HAHN
S da 31/03/12 a 27/10/12
Ryanair 13:40 15:45 Ma da 04/09/12 a 23/10/12
Ryanair
GENOVA
15:40 17:45 GS da 06/09/12 a 27/10/12
Ryanair 08:20 09:45 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Ryanair 18:05 19:30 LG da 26/03/12 a 26/10/12
Ryanair 18:10 19:35 S da 31/03/12 a 27/10/12
Ryanair 18:10 19:35 V da 13/07/12 a 24/10/12
KARLSRUHE - BADEN
Ryanair 08:00 09:50 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Ryanair 12:35 14:25 D da 01/04/12 a 21/10/12
KOS
Ryanair 21:40 22:35 V da 30/03/12 a 28/09/12
Ryanair 23:00 23:55 G da 05/07/12 a 27/09/12
LONDRA GATWICK
Easyjet 06:20 10:10 Ma da 31/07/12 a 23/10/12
Easyjet 15:20 19:10 S da 16/06/12 a 27/10/12
Easyjet 15:30 19:20 G da 02/08/12 a 25/10/12
BritishAirways 16:55 19:40 Me da 01/08/12 a 24/10/12
BritishAirways 17:00 19:45 S da 04/08/12 a 27/10/12
BritishAirways 18:00 20:45 L da 06/08/12 a 22/10/12
LONDRA STANSTED
Ryanair 16:40 20:25 LMaGS da 03/09/12 a 27/10/12
LUSSEMBURGO
Luxair 07:25 09:50 D da 08/07/12 a 16/09/12
MAASTRICHT
Ryanair 17:10 19:30 MeD da 28/03/12 a 24/10/12
MADRID
Ryanair 10:35 13:25 L da 26/03/12 a 22/10/12
Ryanair 17:10 20:00 S da 31/03/12 a 27/10/12
MALTA
Ryanair 19:35 20:55 G da 29/03/12 a 25/10/12
Ryanair 20:40 22:00 MaS da 27/03/12 a 27/10/12
MILANO LINATE
Alitalia 06:55 08:20 LMaMeGV da 20/08/12 a 26/10/12
MeridianaFly 07:45 09:15 D da 09/09/12 a 30/09/12
Alitalia 10:30 11:55 LMaMeGVSD da 16/08/12 a 27/10/12
Alitalia 13:05 14:30 LMaMeGVSD da 16/08/12 a 02/10/12
Alitalia 13:05 14:30 D da 16/09/12 a 21/10/12
Alitalia 13:20 14:45 MeGV da 03/10/12 a 26/10/12
Alitalia 13:20 14:45 LMaMeGV da 03/09/12 a 28/09/12
Alitalia 14:55 16:20 SD da 19/08/12 a 30/09/12
Alitalia 15:00 16:25 LMaMeGVSD da 01/10/12 a 27/10/12
MeridianaFly 17:40 19:10 LMaMeGVD da 03/09/12 a 26/10/12
Alitalia 18:15 19:40 D da 19/08/12 a 21/10/12
Alitalia 18:20 19:45 LMaMeGVD da 16/08/12 a 26/10/12
Alitalia 19:15 20:40 S da 14/04/12 a 27/10/12
Alitalia 21:45 23:10 LMaMeGVD da 17/08/12 a 26/10/12
MILANO MALPENSA
Alitalia 07:00 08:30 LMaMeGVSD da 10/09/12 a 15/09/12
Alitalia 07:30 09:00 LMaMeGVS da 17/09/12 a 22/09/12
Alitalia 07:30 09:00 LMeGVS da 24/09/12 a 29/09/12
Alitalia 07:30 09:00 LMaMeGV da 01/10/12 a 27/10/12
Easyjet 07:35 09:10 LMaMeGVSD da 03/09/12 a 27/10/12
Easyjet 13:40 15:15 S da 08/09/12 a 27/10/12
Alitalia 16:10 17:40 S da 06/10/12 a 27/10/12
Alitalia 17:20 18:50 S da 15/09/12 a 29/09/12
Easyjet 18:45 20:20 LMaMeGV da 10/09/12 a 26/10/12
Alitalia 18:55 20:25 LMaMeGVD da 10/09/12 a 26/10/12
23
Easyjet 19:10 20:45 D da 09/09/12 a 21/10/12
MILANO - BERGAMO
Ryanair 06:35 08:05 S da 01/09/12 a 27/10/12
Ryanair 08:10 09:40 LMeVD da 25/03/12 a 26/10/12
Ryanair 08:30 10:00 MaGS da 27/03/12 a 27/10/12
Ryanair 12:05 13:35 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Ryanair 12:15 13:45 S da 11/08/12 a 27/10/12
Ryanair 12:20 13:50 MaGV da 27/03/12 a 26/10/12
Ryanair 13:05 14:35 L da 26/03/12 a 22/10/12
Ryanair 15:00 16:30 G da 06/09/12 a 25/10/12
Ryanair 15:50 17:20 Ma da 04/09/12 a 22/10/12
Ryanair 16:10 17:40 D da 02/09/12 a 21/10/12
Ryanair 20:15 21:45 LMaMeGVS da 26/03/12 a 27/10/12
Ryanair
MONACO
20:30 22:35 D da 25/03/12 a 21/10/12
Lufthansa 09:15 10:55 LMaMeGVSD da 25/03/12 a 27/10/12
Airberlin 11:55 13:40 L da 26/03/12 a 22/10/12
Airberlin 12:05
PALERMO
13:45 VD da 04/05/12 a 26/10/12
Blu-Express 13:00 14:05 D da 23/09/12 a 21/10/12
Blu-Express 18:30 19:30 MaG da 18/09/12 a 25/10/12
Blu-Express 21:00 22:05
PARIGI BEAUVAIS
D da 09/09/12 a 16/09/12
Ryanair 12:55 15:15 GD da 25/03/12 a 25/10/12
Ryanair
PISA
13:15 15:35 LMeV da 08/06/12 a 26/10/12
Ryanair
PRAGA
06:35 07:55 LMaMeGVSD da 25/03/12 a 27/10/12
W!ZZ
RIGA
05:30 07:20 MaS da 14/06/12 a 27/10/12
airBaltic 11:30 13:25
ROMA CIAMPINO
S da 05/05/12 a 27/10/12
Ryanair 06:55 08:05 LMe da 26/03/12 a 22/10/12
Ryanair 07:00 08:10 MaVS da 27/03/12 a 27/10/12
Ryanair 07:05 08:15 G da 29/03/12 a 25/10/12
Ryanair 11:50 13:00 D da 25/03/12 a 21/10/12
Ryanair 17:10 18:20 MeGV da 29/03/12 a 26/10/12
Ryanair 18:05 19:15 D da 25/03/12 a 21/10/12
Ryanair 19:00 20:10 LMaS da 26/03/12 a 27/10/12
ROMA FIUMICINO
Alitalia 08:45 09:55 LMaMeGVD da 03/09/12 a 23/09/12
Alitalia 08:45 09:55 S da 13/10/12 a 27/10/12
Alitalia 09:15 10:25 S da 01/09/12 a 29/09/12
Alitalia 09:20 10:30 LMaMeGVD da 03/10/12 a 25/10/12
Alitalia 10:00 11:05 LMaMeGVD da 22/08/12 a 30/09/12
Alitalia 13:15 14:20 LMaMeGVSD da 16/08/12 a 27/10/12
Alitalia 16:10 17:15 LMaMeGVD da 28/08/12 a 22/10/12
Alitalia 17:25 18:30 LMaMeGVSD da 05/08/12 a 27/10/12
Alitalia 20:15 21:20 LMaMeGVD da 15/08/12 a 26/10/12
Alitalia 20:15 21:20 S da 25/08/12 a 29/09/12
Alitalia 20:55 22:00 LMaMeGVD da 16/08/12 a 28/09/12
Alitalia 21:30 22:35 LMaMeGVSD da 15/08/12 a 27/10/12
SIVIGLIA
Ryanair 20:20 23:15 MaS da 27/03/12 a 27/10/12
STOCCARDA
Germanwings 06:15 08:00 D da 15/07/12 a 21/10/12
Germanwings 09:55 11:40 Me da 06/06/12 a 24/10/12
Germanwings 10:25 12:10 L da 28/05/12 a 22/10/12
Germanwings 10:35
TIMISOARA
12:20 V da 01/06/12 a 26/10/12
Carpatair 09:50 10:20 LMaGVS da 16/07/12 a 15/09/12
Carpatair 09:50 10:20 MaS da 18/09/12 a 29/09/12
Carpatair
TIRANA
18:15 18:45 MeD da 30/09/12 a 24/10/12
Belleair 08:30 09:20 LMa da 18/06/12 a 24/10/12
Belleair
TORINO
16:10 17:00 MeGVSD da 18/07/12 a 25/10/12
Alitalia 12:40 14:10 LMeGVSD da 05/09/12 a 03/10/12
Alitalia 12:40 14:10 LMeVSD da 05/10/12 a 27/10/12
Ryanair 22:05 23:40 LMeVD da 11/07/12 a 26/10/12
Ryanair 22:10 23:45 MaGS da 10/07/12 a 25/10/12
Ryanair
TRIESTE
22:10 23:45 S da 27/10/12 a 27/10/12
Ryanair 18:10 19:25 G da 29/03/12 a 25/10/12
Ryanair 18:20
VALENCIA
19:35 MaD da 27/03/12 a 23/10/12
Ryanair 13:05 15:25 S da 31/03/12 a 27/10/12
Ryanair 17:10 19:30 Me da 04/04/12 a 24/10/12
Ryanair
VENEZIA
17:45 20:05 L da 26/03/12 a 22/10/12
Alitalia 06:50 08:05 LMaMeGVSD da 07/05/12 a 27/10/12
Volotea 07:00 08:15 L da 10/09/12 a 22/10/12
Alitalia 15:00 16:15 LMaMeGVSD da 17/05/12 a 27/10/12
Volotea 17:10 18:25 D da 07/10/12 a 21/10/12
Volotea 17:35 18:50 GV da 04/10/12 a 26/10/12
Volotea 19:10 20:35 V da 14/09/12 a 28/09/12
Volotea 19:55 21:10 Me da 12/09/12 a 26/09/12
Volotea 20:50 22:05 D da 16/09/12 a 30/09/12
VENEZIA - TREVISO
Ryanair 08:15 09:35 LGS da 26/03/12 a 27/10/12
Ryanair 14:20 15:40 Ma da 27/03/12 a 23/10/12
Ryanair 16:45 18:05 V da 30/03/12 a 26/10/12
Ryanair 19:05 20:25 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Ryanair
VERONA
21:45 23:05 D da 01/04/12 a 21/10/12
Ryanair 08:15 09:35 VD da 25/03/12 a 26/10/12
Ryanair 22:15 23:35 L da 26/03/12 a 22/10/12
Ryanair
ZURIGO
22:35 23:55 Me da 28/03/12 a 24/10/12
Helvetic 18:10 20:00 LMaMeGVSD da 25/03/12 a 27/10/12

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15 settembre 2012
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