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SMONTAGGIO NAVIGATORE MFD2 E MONTAGGIO TUNER TV E CARICATORE

DVD

VETTURA:

WV GOLF PLUS 1.9 TDI MY 2007 SPORTLINE.

Partiamo con lo smontaggio del navigatore,la procedura da seguire è identica anche nel caso di

smontaggio dell’Rcd300,in quanto le graffe di fissaggio sono ancorate negli stessi punti.

Togliere il portaschede e la spia dell’airbag ,sotto trovate due viti torx da togliere

NOTA BENE: NON ACCENDERE IL QUADRO NE’ LA MACCHINA SENZA LA SPIA

AIRBAG COLLEGATA,ALTRIMENTI AVRETE ERRORE E SPIA AIRBAG ACCESA,CON

CONSEGUENTE INTERVENTO IN CONCESSIONARIA A FARVI RESETTARE LA

CENTRALINA

A QUESTO PUNTO IO HO USATO UNA SPATOLA DI CIRCA 3 CM SENZA PUNTE

LATERALI E PIANO PIANO INIZIATE A TOGLIERE LA MASCHERINA CHE E’MOLTO

DURA MA SE GUARDATE LE IMMAGINI E FATE LEVA DOVE CI SONO LE GRAFFETTE

CI RIUSCITE

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PRESTATE ATTENZIONE PERCHE’ OLTRE A QUELLE ESTERNE CI SONO QUELLE

INTERNE (2) UNA A SINISTRA E UNA A DESTRA COME FIG SOPRA

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LI SOTTO ANCHE SE A MALAPENA SI VEDE IL TUNER TV CON VARI INGRESSI

SUPPLEMENTARI PER ALTRE PERIFERICHE

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LA CENTRALINA CHE SI COLLEGA AL MFD2 E CHE HA UN INPUT AUDIOVIDEO

CHIARAMENTE POI HO RACCHIUSO TUTTO BENE SOTTO IL TUNNEL CURANDO

PERFETTAMENTE IL CABLAGGIO.

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IL RICEVITORE DEL TELECOMANDO E IL TASTO CHE ALIMENTA TUTTO IL SISTEMA

AUDIOVIDEO,BASTA DISINSERIRLO E TUTTO RITORNA COME ORIGINALE QUANDO

NON INTERESSA LA TV O IL DVD ,PIU’ CHE ALTRO UTILE PERCHE’ NON ESSENDOCI

IL POSITIVO SOTTO CHIAVE NON E’ INDICATO LASCIARE SEMPRE TUTTE LE

PERIFERICHE ALIMENTATE.

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ANCHE SE NON BISOGNEREBBE ,QUESTO E’ IL SISTEMA PER FAR FUNZIONARE LA

TV IN MOVIMENTO ED ANCHE IL DVD.

BASTA ALIMENTARE TRAMITE UNA RESISTENZA DA 5,6K OHM 1/4WATT IL PIEDINO

VSWITCH DEL NAVI .

SE NON CI FOSSE IL FILO NEL CABLAGGIO DELLA CENTRALINA INSERITE UN

PEZZETTINO DI FILO FINO FLESSIBILE NELLO SPINOTTO COME HO FATTO IO E

RICHIUDETE LO SPINOTTO FISSANDOLO DIETRO IL NAVI ,IL PIN CHE FUORIESCE

DAL NAVI TOCCHERA’ IL FILETTO E TUTTO FUNZIONERA’ A MERAVIGLIA.

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ANCHE SE NON BISOGNEREBBE ,QUESTO E’ IL SISTEMA PER FAR FUNZIONARE LA TV IN

MOVIMENTO ED ANCHE IL DVD.

BASTA ALIMENTARE TRAMITE UNA RESISTENZA DA 5,6K OHM 1/4WATT IL PIEDINO

VSWITCH DEL NAVI .

SE NON CI FOSSE IL FILO NEL CABLAGGIO DELLA CENTRALINA INSERITE UN PEZZETTINO

DI FILO FINO FLESSIBILE NELLO SPINOTTO COME HO FATTO IO E RICHIUDETE LO SPINOTTO

FISSANDOLO DIETRO IL NAVI ,IL PIN CHE FUORIESCE DAL NAVI TOCCHERA’ IL FILETTO E

TUTTO FUNZIONERA’ A MERAVIGLIA.

PER IL LETTORE DVD ESISTE UN MODELLO FINISSIMO DI CIRCA 1 CM DI ALTEZZA E CHE

STA TRANQUILLAMENTE NEL PORTAOGGETTI SALVANDO QUASI TUTTO LO SPAZIO.

AL MOMENTO MI DEVE ARRIVARE E NON POSSO ALLEGARE IMMAGINI

IL TUNER HA ANCHE UNA USCITA VIDEO CHE HO GIA’ PREVISTO DIETRO PER UN

EVENTUALE SECONDO MONITOR.

UTILE PERCHE’ SE DAVANTI SI VUOLE VEDERE LA NAVIGAZIONE TOGLIENDO CON UN

SECONDO TASTO L’ALIMENTAZIONE ALL’INTERFACCIA IL NAVI RIPRENDE IL NORMALE

FUNZIONAMENTO E DIETRO SI PUO’ VEDERE UN FILM IN DVD, LA TV, GIOCARE ALLA PLAY,

COLLEGARE L’IPOD E VEDERE VIDEO ED ASCOLTARE DAL SECONDO MONITOR.

LE ANTENNE LE HO MONTATE SUI FIANCHI DEL VETRO ANTERIORE E VANNO

ABBASTANZA BENE IN MOVIMENTO MENTRE SONO OTTIME DA FERMO.

MI RACCOMANDO DI FARE PASSARE I FILI DELLE ANTENNE DIETRO I CUSCINI DEGLI

AIRBAG,NEL MALAUGURATO CASO DI INTERVENTO DEGLI AIRBAG,

ALTRIMENTI,RISCHIERESTE CHE VI ARRIVINO IN FACCIA FILI ED ANTENNE !!!

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ECCO I RISULTATI!!!

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ED ORA AVENDOLO APPENA INSTALLATO VI FACCIO VEDERE COME HO MONTATO

IL DVD SOTTO IL SEDILE PASSEGGERO,MI SEMBRAVA SCOMODO MA NON VOLEVO

ROVINARE IL CASSETTO PORTAOGGETTI CON FORI VARI PER IL FISSAGGIO(OLTRE

A RENDERLO POI INUTILIZZABILE)

TUTTE LE FUNZIONI CHIARAMENTE SONO GESTITE MOLTO PIU’ COMODAMENTE

DAL TELECOMANDO E L’INSERIMENTO DEL DISCO NON E’ AFFATTO DIFFICOLTOSO

PERCHE’ IL LETTORE DISPONE DI UNA FESSURA AD INVITO CHE AGEVOLA MOLTO

L’INSERIMENTO.

PER IL MONTAGGIO DEL LETTORE LA COSA PIU’ RAPIDA E’ TOGLIERE LE 4 VITI CHE

TENGONO IL SEDILE,QUINDI ALZARLO ED APPOGGIARLO SUL SEDILE DIETRO E

LAVORARE MOLTO PIU’ COMODAMENTE SOTTO IL SEDILE.

TOGLIERE IL CASSETTINO E’ FACILE,CI SONO 2 VITI SU UN LATO,UNA CENTRALE IN

ALTO SI VEDE A CASSETTO APERTO E SEMPRE A CASSETTO APERTO TOGLIERE LE

DUE CHE SI VEDONO DENTRO IL CASSETTO SUL FIANCO

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TESTATO SU STRADA NON HA MAI SALTATO.

LEGGE ANCHE GLI MP3.

L’UNICA DIFFICOLTA’ RISOLTA QUASI INTERAMENTE E’ STATO UN LEGGERO

RONZIO E FISCHIO A MACCHINA ACCESA E FARI ACCESI

L’HO RISOLTA MONTANDO UN DISACCOPPIATORE SUI CAVI PRE (SI INSERISCE IN

SERIE AL FILO PRE) E POI STACCANDO IL FILO NERO DEL DVD DALLA MASSA.

POI HO PRESO UN FASTON E HO COLLEGATO LA CARCASSA METALLICA DEL DVD

SULLA STAFFA GROSSA IN ALLUMINIO AL CENTRO DEL TUNNEL ( O COMUNQUE IN

VICINANZA DEL DVD)

IN ULTIMO HO PRESO UN CONDENSATORE ELETTROLITICO DA 1500 MICROFARAD

100 VOLT E L’HO MESSO IN PARALLELO SULL’ALIMENTAZIONE DEL DVD.

I DISTURBI SNO COSI SPARITI DEL 90%

IL RESTANTE E’ PRATICAMETE INUDIBILE.

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ED ECCO IL MENU’ DEL DVD CHE AVEVO INSERITO…CAPITO COS’E’?

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QUESTI SONO I DUE TELECOMANDI CON QUI CONTROLLO TUTTO IL SISTEMA

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E QUI SI VEDE IL SECONDO RICEVITORE IR DEL TELECOMANDO DEL DVD

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PER ORA E’ TUTTO ALLA PROSSIMA GUIDA SULLO SMONTAGGIO DELLA GOLF PLUS

CHE COMUNQUE PUO’ ESSERE USATA ANCHE SULLA GOLF NORMALE

CREATO DA : CARLOVERONA

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