Campionati del Mondo Strada Master - Federazione Ciclistica Italiana

CICLOCROSS
Tutto pronto per i Campionati Italiani di scena il 10 e 11 gennaio a Modena
Verso un altro record
PRESSO LA prestigiosa Sala
del Fuoco del Palazzo Municipale
di Modena è avvenuta ieri
la presentazione ufficiale dei
campionati italiani ciclocross,
avvenimento molto atteso nella
città emiliana che troverà
idoneo spazio per le gare nel
Parco Ferrari sabato 10 e domenica
11 gennaio.
Alla manifestazione, organizzata
dal Team Ciclistico Paletti,
un nome e una garanzia nel
ciclismo, specie il ciclocross,
hanno conferito il loro patrocinio
l’Assessorato allo Sport
e alle Politiche Ambientali del
Comune di Modena e l’amministrazione
provinciale.
Si prevede che il record di circa
600 partecipanti registrato
nella precedente edizione di
Scorzè, che aveva a sua volta
migliorato quello di Lucca del
2007, possa essere agevolmente
superato dalle delegazioni di
atleti provenienti da ogni regione
d’Italia, i quali si contenderanno
i ventidue titoli in palio,
quattordici per le categorie
agonistiche ed otto per quelle
amatoriali.
Sarà un meeting di notevole
spessore tecnico anche per
entrare nella rosa delle squadre
azzurre che parteciperanno
alle residue prove di Coppa
del Mondo di Roubaix (18/1)
e Milano (25/1), oltre che ai
mondiali di Hoogerheide, in
Olanda, sabato 31 gennaio e
domenica 1° febbraio.
La prima giornata darà spazio
Si prevede che i circa 600 partecipanti della precedente edizione
di Scorzè, già in aumento rispetto al numero registrato a Lucca nel
2007, possano essere agevolmente superati. In palio ventidue titoli,
quattordici per le categorie agonistiche ed otto per quelle amatoriali
alle categorie amatoriali, a seguire
gli esordienti e allievi, per
i quali, visto il crescente numero
di partecipanti, si è reso necessario
sdoppiare i titoli per
ogni singolo anno, buon segno!
La prova clou, il giorno dopo,
sarà quella open con i campioni
uscenti Marco Aurelio
Fontana (Elite) e Cristian Cominelli
(Under 23) ben intenzionati,
malgrado la concorrenza,
a tenersi stretti le loro
insegne tricolori. D’altra parte
Enrico Franzoi, assente l’anno
scorso per motivi di salute, è
determinato a volersi riprendere
quel titolo che fu già suo per
tre volte, dal 2005 al 2007. Attenzione
anche a Marco Bianco
che vorrà offrire il meglio
di se stesso, proprio in questa
occasione, per fare una dedica
a papà Giovanni, deceduto
improvvisamente nei giorni
scorsi. A sua volta Cominelli,
apparso in grande forma nelle
ultime gare, dovrà ben guardarsi
da Marco Ponta che già
l’anno scorso gli tenne testa
fino in fondo. Tra gli Juniores
la successione ad Elia Silvestri,
passato Under 23, si presenta
quanto mai incerta con i
fratelli Daniele e Luca Braidot
in grande spolvero alla recente
prova di Coppa del mondo
ad Heusden-Zolder, in Belgio.
Ai due ragazzi friulani contenderanno
la palma del successo,
tra gli altri, Bryan Falaschi
e Daniele Dall’Oste. Da tenere
d’occhio il laziale Domenico
Maria Salviani, già terzo lo
scorso anno.
Tra le donne, assente Vania
Rossi, detentrice del titolo Elite,
in attesa di un bebè (auguri!)
i favori del pronostico vanno
ad Eva Lechner, così come
per Veronica Alessio tra le Under
23. Una cosa è certa: saranno
due giornate di festa popolare,
in un contesto ambientale
accogliente e di rara bellezza,
come lo è il Parco Ferrari di
Modena, luogo che ricorda il
PROGRAMMA
VENERDI’ 9 GENNAIO
ore 13,00-16,00 prove ufficiali sul percorso
ore 15,00-17,30 verifica licenze
ore 18,00 riunione tecnica
mito della formula uno, legata
alle auto da corsa della vicina
Maranello.
Ricordiamo, infine, che sabato
24 gennaio si disputeranno
a Mol, in Belgio, i mondiali
Master per i quali da qualche
anno la nostra federazione partecipa
con una rappresentativa
ufficiale che il tecnico federale
Fausto Scotti e il suo collaboratore
Luigi Bielli renderanno
nota dopo le prove tricolori di
Modena. Per questa manifestazione,
ufficialmente riconosciuta
dall’UCI, è consentita
anche la partecipazione a titolo
individuale. Su sollecitazione
del direttore tecnico Fausto
Scotti il delegato Uci Philippe
Marien ha precisato che anche
per il prossimo mondiale Master
l’allineamento di partenza
avverrà per sorteggio, stante la
difficoltà di predisporre una
griglia di partenza basata sul
merito per l’assenza di classifiche
Uci di categoria e per la
possibilità di ricevere iscrizioni
fino al giorno della gara, in
conformità al vigente regolamento
che regola quell’evento.
SABATO 10 GENNAIO
ore 08,00-09,00 verifica licenze
ore 09,30 Master 4, 5, Over (40 minuti)
ore 11,00 Master 1, 2, 3 e Master Sport (60 minuti)
ore 13,00 Esordienti 2° anno (M/F)
ore 13,05 Esordienti 1° anno (M/F)
ore 14,00 Allievi 1° e 2° anno (M/F)
DOMENICA 11 GENNAIO
Ore 10,45 Donne Elite, U23, Juniores, Master W (40 minuti)
Ore 13,00 Juniores (40 minuti)
Ore 14,30 Elite ed Under 23 (60 minuti)
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il Mondo del Ciclismo n.2
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CICLOCROSS
Gare internazionali - 7 a prova di Coppa del Mondo a Zolder con gli azzurri protagonisti
di Alfredo Vittorini
IN SOLI dieci giorni, dal 26
dicembre, il calendario ciclocross
Uci ha proposto tredici
gare, undici nel Benelux: otto
in Belgio, una in Olanda, due
in Lussemburgo.
Una vasta gamma di occasioni
in vista dei campionati nazionali
e per la selezione degli
atleti per le residue prove di
Coppa, prima del mondiale di
Hoogerheide.
La 7^ prova di Coppa a Zolder,
già sede di due mondiali ciclocross
e del mondiale su strada
del 2002, quello vinto da Mario
Cipollini, è il primo evento
tra quelli che abbiamo preso
in considerazione. Curiosità e
simpatia per Niels Albert che
rientrava dopo sei settimane di
cure e convalescenza.
Thijs Al, la sorpresa
Fontana, la sfortuna
Al termine di una gara assai
emozionante vince Thijs Al
su Kevin Pauwels e Sven Vanthourenhout.
Con Marco Aurelio
Fontana, erano stati in
fuga dall’inizio della gara. Peccato
per il plateale capitombolo
del nostro atleta, campione
anche di fair play: “... innanzitutto
un bel posto, la gente è
venuta in massa per divertirsi.
Bello il circuito, veloce, tecnico,
con strappi brevi e discese
da brividi. A due giri dal termine,
nella discesa più pericolosa,
sono saltato da una cresta
in un canale e la gomma
non ha tenuto scollandosi dal
cerchio e facendomi volar via,
con la conseguente necessità
del cambio di bici. Ho rischiato
di andar sul podio e, perché
no, di vincere”. Il tricolore
concludeva al 15° posto a 51”,
Marco Bianco, 16° a 53” e Fabio
Ursi, 37° a 3’29”.
Nella top ten Uci
i gemelli Braidot
Il programma di Zolder era iniziato
con la prova Juniores vin-
Cominelli è pronto
L’under 23 coglie un ottimo secondo posto. Sfortunato Fontana,
vittima di una caduta quando era nel gruppo dei primi.
Crescono Franzoi, Bianco, i Braidot e Lechner
L’ARRIVO U23 DI ZOLDER CON COMINELLI SECONDO
ta da Sean De Bie in volata su
Van der Haar e Tijmen Eising.
Quest’ultimo, impostosi nelle
precedenti prove, mantiene il
primato nella classifica e solo
Van der Haar può insidiarlo.
La gara si complicava per Daniele
Dall’Oste e Bryan Falaschi,
pedine preziose della
squadra. Una scivolata dopo
il via li relegava in fondo al
gruppo; in testa andavano belgi,
olandesi e i gemelli Daniele
e Luca Braidot. Daniele concludeva
all’8° posto a 1’01”;
Luca, 11° a 1’06”. Una prova
maiuscola per i due ragazzi,
entrambi nella top ten della
classifica (9° Daniele e 10°
Luca). Bravo anche Rudy Lorenzon,
più indietro Michele
Tatto e gli sfortunati Falaschi
e Dall’Oste, tutti generosi nel
loro impegno agonistico.
Walsleben rivince
Cominelli convince
Philipp Walsleben, campione
europeo Under 23, vincitore
nelle due precedenti prove
di Coppa, si è ripetuto ma ha
dovuto lottare fino all’ultimo
metro per avere ragione del tricolore
Cristian Cominelli e di
Aurelien Duval. L’azzurro, me-
daglia di bronzo a Treviso, ha
confermato la sua caratura internazionale.
Nello spazio di 2”
si sono classificati Van Compernolle,
Jouffroy e Bambula.
Raramente si era visto un arrivo
così incerto in una gara di
Coppa. Buono il piazzamento
di Elia Silvestri, al di sotto delle
loro potenzialità Alessandro
Calderan e Marco Ponta.
Walsleben è il virtuale vincitore
della Coppa, alle piazze
d’onore Duval e Van Compernolle.
Per il 4° posto Jouffroy,
Bambula e Cominelli sono ad
un punto l’uno dall’altro. Intanto
l’azzurro è chiaro e determinato:
“sono contento
dei risultati conseguiti negli
ultimi tempi, è la conferma
che sto bene. Mi sono preparato
per tempo ai due appuntamenti
più importanti:
il campionato italiano e quello
mondiale. Il titolo nazionale
sarebbe un’importante
conferma, ma penso di poter
dire la mia anche a livello internazionale”.
Appare sereno
e deciso il giovane studente
bresciano, ben cresciuto nelle
fila del team Gewiss Bianchi
di Felice Gimondi e Massimo
Ghirotto.
Vos e Lechner
le due novità
Anche la gara Donne Elite si
risolveva in volata. Katherine
Compton, campionessa degli
Usa ed Hanka Kupfernagel,
iridata ed europea, comandavano
la corsa ma non riuscivano
a staccare Marianne
Vos, Daphny Van den Brand
e Maryline Salvetat. All’inizio
dell’ultimo giro è stata la Vos a
fare la differenza e cogliere la
vittoria su Kupfernagel e Van
den Brand; la Compton esausta
finiva al 4° posto.
Brillante Eva Lechner, 13^
a 1’54”, 26^ a 5’05” Veronica
Alessio. Se la Lechner continuerà
a crescere di condizione
sarà interessante seguirla
nelle prossime gare. L’azzurra,
come la Vos, è competitiva in
varie discipline del ciclismo.
Con lei la squadra azzurra ha
trovato l’elemento trainante e
lo stimolo per un graduale rilancio
della categoria. Onore
e merito all’atleta, al suo team
ed allo staff tecnico federale.
La gioia e il dolore
per Marco Bianco
Dopo Zolder si è corso a
Torhout il 27 dicembre e
Klaas Vantornout non si lasciava
sfuggire l’occasione per
cogliere il quarto successo
stagionale. Alla piazza d’onore,
a soli 13”, il bravo Marco
Bianco, terzo podio Uci dopo
Sion (2°) e la vittoria a Faè di
Oderzo. Bianco ha tentato il
colpo grosso, lasciandosi alle
spalle fior di specialisti come
Ben Berden, Gerben de Knegt
e Kamil Ausbuher.
Il 28 a Diegem la prova del
Superprestige si disputava in
notturna, uno spettacolo di

ara bellezza col circuito illuminato
a giorno e un pubblico
da stadio. E’ stata la grande serata
di Stybar, in fuga dall’inizio
alla fine. Inutile il recupero
finale di Vantornout, Nys e Al.
Franzoi risultava 17° a 2’26.
Conferma per Walsleben ed
Eising, Under 23 e Juniores.
E’ il giorno che verrà ricordato
con profonda tristezza da
Marco Bianco, ventiquattro
ore dopo la gioia di Torhout.
Intento a sistemare nel camper
bici e materiali, l’azzurro
ha visto venire meno papà
Giovanni, che lo seguiva sempre,
insieme alla mamma, nella
trasferte all’estero. Portato
in ospedale l’uomo cessava
di vivere e la notizia scuoteva
l’ambiente ciclistico, non solo
italiano.
Nys e Franzoi
a Middelkerke
A Middelkerke il 29 Nys ristabiliva
le gerarchie. Il campione
belga dava spettacolo davanti
al suo pubblico staccava l’olandese
Al e tagliava il traguardo
con 22” sull’inseguitore. Al terzo
posto Franzoi, autore di una
forte rimonta che lo riportava
sulle ruote dello statunitense
Jonathan Page, per batterlo in
volata a 32” da Nys, poi Martin
Bina ed Ondrej Bambula a
45”. Nella gara juniores dominio
dei ragazzi della Repubblica
Ceca con Matej Lasak (1°),
Karfel Hnik (3°) Radek Polnicky
(4°). Nel contesto si svolgeva
anche la gara “All Stars”, tra
vecchie glorie del ciclocross.
Vinceva Eric De Vlaeminck
davanti a Ronny De Vos e Paul
Herijgers.
Stybar si conferma
Nys, che bel gesto!
A Loenhout il 30 si celebrano
il venticinque anni di “Azencross”.
Anche Bianco prendeva
il via: posizionato davanti
al gruppo tutti lo applaudivano
nel ricordo di papà Giovanni.
Marco molto teso, fino
a metà gara era protagonista,
poi cedeva ma non mollava. In
questo modo ha voluto onorare
suo padre, che gli era sempre
stato vicino.
L’iridato Boom nel giorno del
suo 23° compleanno cadeva ed
era costretto alle cure mediche
per ferite da suturare. La gara
si risolveva con un serrato testa
a testa tra Stybar e Nys. Il forte
corridore ceco aveva la meglio
sul campione belga, poi Radomir
Simunek jr anticipava Bart
Wellens per il podio. Da segnalare
l’8° posto di Albert e il 18°
di Franzoi. Dopo la premiazione
Nys portava il suo mazzo di
fiori alla mamma di Bianco, signora
Anna. Veramente un bel
gesto!
Tra le donne Van den Brand
precedeva la Compton e la
Vos; in evidenza Vincent Baestaens
(Under 23) e Dylan Van
Baarle (Juniores).
Colnago sponsor
tre anni con Nys
Il primo giorno del 2009 si
correva a Baal la decima edizione
del Gran premio Sven
Nys, come Loenhout prova
del Trofeo Gazzetta di Anversa.
Nella città dove risiede il
campione belga non perdeva
l’occasione per brindare con
i suoi fans, respingendo l’attacco
del sempre più rampante
Stybar e del suo concittadino
Albert, ormai prossimo
alla forma migliore. “Questa
è stata la più bella e più dura
edizione di sempre”, dichiarava
Nys, al quale Stybar era
rimasto incollato alla ruota
fino a quando un problema
alla catena non lo aveva ral-
FRANZOI SECONDO A TERVUREN
lentato. “Da giorni, aggiungeva
Nys, pensavo a questa
gara e volevo assolutamente
vincerla”. In effetti è l’ottava
volta che Nys vince a Baal e
nell’occasione ha fatto sfoggio
della nuova divisa della
“Landbouwekrediet-Colnago”,
con il logo del costruttore
italiano ben visibile a seguito
di un accordo triennale stipulato
con la squadra belga della
quale fa parte, tra gli altri, anche
Rob Peeters. Nello stesso
giorno Page andava a vincere
la gara di Petange, in Lussemburgo.
L’americano è sotto osservazione
dell’Uci dalla gara
di Koksijde, quando si ritirò,
causa una caduta, e lasciò la
città senza sapere di essere
stato estratto per il controllo
antidoping. Viene spontaneo
pensare errore, in buona fede,
dell’atleta che fu medaglia
d’argento al mondiale 2007.
CICLOCROSS
Albert e Franzoi
attenti a quei due
Il 2 gennaio a Sint-Niklaas, assenti
alcuni dei più forti specialisti,
Wellens riportava la
sua terza vittoria stagionale
regolando in volata Vantornout,
con Simunek jr 3° a 17”.
C’erano invece tutti i migliori,
con la sola eccezione dell’infortunato
Boom, il 4 gennaio
a Tervuren dove Albert
e Franzoi mettevano in chiaro
le loro legittime ambizioni
in vista dei rispettivi campionati
nazionali in programma
domenica prossima a Ruddervoorde
e Modena. Il professionista
della Liquigas ha fatto
sfoggio di una condizione
super entrando tempestivamente
nella fuga promossa da
Albert e Vantornout, mentre
Nys appariva incerto sul terreno
reso insidioso dal ghiaccio.
Una scivolata di Vantornout
coinvolgeva Franzoi e favoriva
l’azione solitaria di Albert,
mentre Vantornout faticava
a trovare il giusto equilibrio,
tanto che finirà al nono posto,
seguito a ruota da Nys che registrerà
in questa occasione il
risultato più modesto di tutta
la stagione. Franzoi non mollava
di un centimetro e manteneva
salda la piazza d’onore
a soli 17” da Albert. Al terzo
posto con un ritardo di 35” il
ceco Stybar, autore di un bel
L’improvviso decesso di Giovanni Bianco,
padre di Marco, poco dopo la gara di Torhout
Dalla gioia per lo splendido posto d’onore nella gara internazionale
di Torhout al dolore più grande. Marco Bianco, alfiere
del Team Arcobaleno Carraro e azzurro della nazionale ciclocross,
mentre era affaccendato nel camper al termine della
competizione, ha visto improvvisamente venire meno il padre
Giovanni, che lo segue sempre, insieme alla mamma, nelle sue
trasferte all’estero. Portato subito all’ospedale più vicino, il signor
Giovanni è deceduto nonostante le cure a causa di una
patologia polmonare, i cui sintomi non si erano mai manifestati
in precedenza. La notizia del terribile lutto ha scosso tutto
l’ambiente ciclistico, non solo italiano.
La Federazione Ciclistica Italiana e tutti gli sportivi si stringono
a Marco, alla mamma e a tutti i famigliari con partecipazione
e affetto per la gravissima perdita.
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CICLOCROSS
finale. Nella prova femminile
la Van den Brand relegava a
31” l’americana Rachel Lloyd,
terza a 1’11” l’inglese Helen
Wyman. Tra gli juniores Sean
De Bie precedeva di 3” il ceco
Jan Nesvadba, vincitore lo
scorso mese di novembre nell’internazionale
di Lucca.
Groenendaal saluta
Bianco reagisce bene
Nello stesso giorno a Sint-Michielsgestel,
cittadina dove è
COPPA DEL MONDO ZOLDER
JUNIORES: 1. Sean De Bie (Bel) in 45’10”;
2. (Ol) a 1”; 3. Tijmen Eising (Ol) a 6”; 4.
Wietse Bosmans (Bel) a 42”; 5. Bart De
Vocht (Bel) a 46”; 6. Zach Mc Donald (Usa)
a 46”; 7. Corne Van Kessel (Ol) a 56”; 8.
Daniele Braidot (Ita) a 1’01”; 9. Valentin
Hadoux (Fra) a 1’03”; 10. Pierre Garson
(Fra) a 1’05”; 11. Luca Braidot (Ita) a 1’06”;
23. Rudy Lorenzon (Ita) a 2’09”; 39. Michele
Tatto (Ita) a 3’14”; 40. Bryan Falaschi (Ita) a
3’21”; 44. Daniele Dall’Oste (Ita) a 4’16”.
UNDER 23: 1. Philipp Walsleben (Ger) in
50’39”; 2. Cristian Cominelli (Ita); 3. Aurelien
Duval (Fra); 4. Kenneth Van Compernolle
(Bel) a 1”; 5. Arnaud Jouffroy (Fra) a 1”; 6.
Ondrej Bambula (R. Ceca) a 2”; 7. Boy Van
Poppel (Ol) a 19”; 8. Christoph Pfingsten
(Ger) a 19”; 9. Micki Van Empel (Ol) a 21”; 10.
Marcel Meisen (Ger) a 25”; 23. Elia Silvestri
(Ita) a< 1’41”; 34. Alessandro Calderan (Ita) a
2’59”; 35. Marco Ponta (Ita) a 3’09”.
DONNE ELITE: 1. Marianne Vos (Ol,
Team Dsb Bank) in 42’22”60; 2. Hanka
Kupfernagel (Ger); 3. Daphny Van Den
Brand (Ol); 4. Katherine Compton (Usa)
a 1”; 4. Maryline Salvetat (Fra) a 13”; 5.
Christel Ferrier-Bruneau (Fra, Team Lot-
Et-Garonne) a 1’08”; 6. Rachel Lloyd (Usa)
a 1’20”; 7. Pavla Havlikova (R. Ceca) a 1’26”;
8. Wendy Simms (Can) a 1’35”; 9. Georgia
Gould (Usa) a 1’37”; 10. Mirjam Melchers-
Van Poppel (Ol, Team Flexpoint) a 1’47”;
13. Eva Lechner (Gauss Rdz Ormu) a 1’54”;
26. Veronica Alessio (Ita, Sc Michela Fanini
Record Rox) a 5’05”.
UOMINI ELITE: 1. Thijs Al (Ol) in
1.02’10”; 2. Kevin Pauwels (Bel, Fidea) a
2”; 3. Sven Vanthourenhout (Bel, Sunweb
Pro Job) a 8”; 4. Lars Boom (Ol, Rabobank)
a 22”; 5. Zdenek Stybar (R. Ceca, Fidea) a
24”; 6. Sven Nys (Bel, Landbouwkrediet
- Tonissteiner); 7. Bart Wellens (Fidea)
a 29”; 8. Radomir Simunek (R.Ceca,
Palmans Cras) a 32”; 9. Bart Aernouts (Bel,
Rabobank) a 38”; 10. Wilant Van Gils (Ol) a
39”; 15. Marco Aurelio Fontana (Ita) a 51”;
nato e vive Groenendaal, si disputava
la gara d’addio del plurititolato
campione olandese
che proprio al cospetto dei
suoi concittadini vinse il titolo
mondiale nel 2000. Nel suo
palmares figurano anche un titolo
iridato tra gli juniores, tre
edizioni di Coppa del mondo
e due del Trofeo Superprestige.
La festa si concludeva con
Groenendaal sul terzo gradino
del podio, Wellens alla piazza
d’onore e il Eddy Van Ijzen-
Ordini di arrivo
doorn, compagno di squadra di
Groenendaal, con la palma della
vittoria, tutti felici e contenti
in un contesto deamicisiano.
L’altro appuntamento concomitante,
quello di Dubendorf
(Svizzera) registrava un podio
locale con Simon Zanher, Ralph
Naf (a 22”) e Florian Vogel (a
42”). Al quarto posto il ceco Ausbuher
a 1’11” e al quinto il nostro
Bianco a 1’20”. La reazione
di Bianco, scosso dal grave lutto
familiare, è stata veramente
16. Marco Bianco (Ita) a 53”; 37. Fabio Ursi
(Ita) a 3’29”.
GARE INTERNAZIONALI
TORHOUT (27/12): 1. Klaas Vantornout
(Bel, Sunweb Projob Cycling Team); 2.
Marco Bianco (Ita, L´Arcobaleno Carraro
Team); 3. Ben Berden (Bel, Revor Cycling
Team); 4. Gerben de Knegt (Ol, Rabobank);
5 Kamil Ausbuher (R. Ceca, Exe Jeans);
6. Jan Soetens (Bel, Revor Cycling Team);
7. Davy Commeyne (Bel, Revor Cycling
Team); 8. Jan Verstraeten (Bel, Sunweb
Projob Cycling Team); 9. David Willemsens
(Bel, Revor Cycling Team); 10. Patrick Van
Leeuwen (Ol, Het Snelle Wiel).
DIEGEM (28/12): 1. Zdenek Stybar (R.
Ceca); 2. Klaas Vantornout (Bel) a 8”; 3 Sven
Nys (Bel); 4. Thijs Al (Ol); 5. Bart Wellens
(Bel) a 39”; 6. Sven Vanthourenhout (Bel) a
45”; 7. Kevin Pauwels (Bel) a 50”; 8. Gerben
De Knecht a 55”; 9. Erwin Vervecken a 58”;
10. Martin Bina a 1’05”; 17. Enrico Franzoi
(Liquigas) a 2’26”.
MIDDELKERKE (29/12): 1. Sven Nys
(Bel, Landbouwkrediet/Baal) in 1.00’52”;
2. Thijs Al (Ol) a 22”; 3. Enrico Franzoi (Ita,
Liquigas) a 32”; 4. Jonathan Page (USA);
5. Martin Bina (R. Ceca) a 45”; 6. Ondrej
Bambula (idem); 7. Jeremy Powers (USA) a
1’09”; 8. Davy Commeyne (Bel); 9. Tim Van
Nuffel (Bel); 10. Jan Soetens (Bel) a 1’28”.
LOENHOUT (30/12): 1. Zdenek Stybar (R.
Ceca, Fidea Cycling Team); 2. Sven Nys (Bel,
Landbouwkrediet-Tönissteiner); 3. Radomir
Simunek (R. Ceca, Palmans Cras) a 2”; 4.
Bart Wellens (Bel, Fidea Cycling Team);
5. Erwin Vervecken (Bel, Fidea Cycling
Team) a 12”; 6. Thijs Al (OL, BeOne-Chain
Reaction Cycles) a 17”; 7. Kevin Pauwels
(Bel, Fidea Cycling Team); 8. Niels Albert
(Bel, Palmans Cras); 9. Bart Aernouts
(Bel, Rabobank); 10. Eddy van Ijzendoorn
eccellente in un contesto agonistico
di alto livello, tanto che
Marco si è lasciato alle spalle,
tra gli altri, campioni nazionali
come l’elvetico Heule e il francese
Mourey, oltre l’americano
Page. L’atleta del Team L’Arcobaleno
Carraro sarà, comunque
vada, un serio antagonista
per Marco Aurelio Fontana e
Franzoi, considerati favoriti
nella contesa tricolore al Parco
Ferrari di Modena. Che vinca il
migliore, come sempre.
(Ol, AA Drink – BeOne) a 18”; 18. Enrico
Franzoi (Ita, Lampre) a 1’27”; 46. Marco
Bianco (Ita) a 4’08”.
BAAL (1/1): 1. Sven Nys (Bel,
Landbouwkrediet-Colnago) in 57’51”; 2.
Zdenek Stybar (R. Ceca, Fidea Cycling
Team) a 9”; 3. Niels Albert (Bel, BKCP-
Powerplus) a 25”; 4. Radomir Simunek
(R. Ceca, BKCP-Powerplus); 5. Sven
Vanthourenhout (Bel, Sunweb Projob); 6.
Bart Wellens (Bel, Fidea Cycling Team); 7.
Kevin Pauwels (Bel, Fidea Cycling Team);
8. Thijs Al (Ol, AA Drinks Cycling Team)
a 35”; 9. Richard Groenendaal (Ol, AA
Drinks Cycling Team) a 40”; 10. Dieter
Vanthourenhout (Bel, BKCP-Powerplus) a
55”.
SINT-NIKLAAS (2/1): 1. Bart Wellens
(Bel, Fidea Cycling Team) in 56’13”; 2. Klaas
Vantornout (Bel, Sunweb Projob Cycling
Team); 3. Radomir Simunek (R. Ceca,
BKCP-Powerplus) a 17”; 4. Jan Verstraeten
(Bel, KDL-Trans) a 27”; 5. Dieter
Vanthourenhout (Bel, BKCP-Powerplus)
a 59”; 6. Gerben De Knegt (Ol, Rabobank)
a 1’03”; 7. Erwin Vervecken (Bel, Revor
Cycling Team) a 1’06”; 8. Ben Berden (Bel,
Revor Cycling Team) a 1’10”; 9. Richard
Groenendaal (Ol, AA Drinks Cycling
Team) a 1’14”; 10. Niels Albert (Bel, BKCP-
Powerplus) a 1’25”.
TERVUREN (4/12): 1. Niels Albert (Bel,
BKCP-Powerplus); 2. Enrico Franzoi
(Ita, Liquigas) a 20”; 3. Zdenek Stybar
(R.Ceca, Fidea Cycling Team) a 35”; 4.
Kevin Pauwels (Bel, Fidea Cycling Team);
5. Sven Vanthourenhout (Bel, Sunweb
Projob Cycling Team); 6. Erwin Vervecken
(Bel, Revor Cycling Team) a 47”; 7. Jan
Verstraeten (Bel, KDL-Trans) a 51”; 8.
Tom Van den Bosch (Bel, Rendementhypo
Cycling Team) a 57”; 9. Klaas Vantornout
(Bel, Sunweb Projob Cycling Team) a 1’08”;
10. Sven Nys (Bel, Landbouwkrediet-
Colnago) a 1’10”.

NAZIONALE CICLOCROSS - A Roseto degli Abruzzi, l’ultima tappa del Giro d’Italia Cross
ROSETO DEGLI ABRUZ-
ZI (28/12) - La provincia di
Teramo ha salutato l’ultimo
atto del Giro d’Italia Cross,
challenge coronato da un ottimo
successo tecnico ed agonistgico.
Non a caso la tappa
di Roseto degli Abruzzi è stata
onorata dai big più attesi. A
cominciare da Marco Aurelio
Fontana (Selle Italia Guerciotti),
che ha smaltito la delusione
per la caduta di Zolder reagendo
da campione con una
bella gara. Non da meno è stata
Eva Lechner (Colnago Cap
Arreghini) nella gara donne
élite, vinta con netto vantaggio
su Veronica Alessio - prima
delle under 23 e in testa
alla classifica open e di categoria
- e Francesca Cucciniello.
Facile successo dell’under
Cristian Cominelli (Gewiss
Bianchi) su Mirko Tabacchi e
Matteo Trentin. Di alto livello
anche la gara uomini juniores,
con Daniele Braidot (L’Arcobaleno
Carraro Team) che
ha confermato l’ottimo stato
di forma precedendo Michele
Tatto e Bryan Falaschi. Tra
le donne juniores si è imposta
Isabella Arman (Moro Scott
Bicycle Line. Da segnalare ancora
le vittorie di Soraya Paladin
(Moro Scott Bicycle Line)
CRONACHE DELLE GARE
M.A. Fontana e Alessio
primi della classe
L’azzurro sfoggia la sua classe e centra l’ennesino successo.
L’under 23 si inchina alla Lechner, ma chiude al primo posto nella
classifica finale. Nelle altre categorie primi Cominelli, Calderan,
Braidot, Zurlo, Bertolini e tra le donne Valentini,Paladin e Romanin
SOPRA, LECHNER E ALESSIO; SOTTO, IL PODIO UOMINI ELITE (foto soncini)
e Federico Zurlo (Postumia 73
Dino Liviero) nella categoria
allievi, di Arianna Fidanza (Gs
Cicli Fiorin Despar) e Mar-
co Guidi (Selle Italia Esercito)
nella categoria esordienti.
Nelle classifiche finali oltre
Fontana ed Alessio hanno
chiuso al primo posto Cominelli,
Calderan, Braidot, Zurlo,
Bertolini e, tra le donne Valentini,
Paladin e Romanin. L.R.
Ordini di arrivo
UOMINI
ELITE: 1. Marco Aurelio
Fontana (Selle Italia Guerciotti
Elite); 2. Alessandro Fontana
(Gs Forestale); 3. Rafael Visinelli
(idem); 4. Alessandro Gambino
(Gs Esercito); 5. Luca Damiani
(Colaviota Sutter Home
Presented C.L.).
UNDER 23: 1. Cristian
Cominelli (Gewiss Bianchi); 2.
Mirko Tabacchi (L’Arcobaleno
Carraro Team); 3. Matteo
Trentin (Moro Scott Bicycle
Line); 4. Roberto De Patre (Arav
World Cantina Tollo Bls); 5.
Mattia Rossi (L’Arcobaleno
Carraro Team).
il Mondo del Ciclismo n.2
7

il Mondo del Ciclismo n.2
8
CRONACHE DELLE GARE
JUNIORES: 1. Daniele Braidot
(L’Arcobaleno Carraro Team);
2. Michele Tatto ( Moro Scott
Bicycle Line), 3. Bryan Falaschi
(Seelle Italia Guerciotti Elite); 4.
Mattia Marcelli (Team Rainbow
Iron Metal); 5. Luca Braidot
(L’Arcobaleno Carraro Team).
ALLIEVI: 1. Federico Zurlo
(Postumia 73 Dino Liviero); 2.
Lorenzo Samparisi (D.D. Team);
3. Daniel Carre (Team Eurobike).
ESORDIENTI: 1. Marco Guidi
(Selle Italia Esercito); 2. Gioele
Bertolini (Alpin Bike Edilbi); 3.
Carlo Brugnotto (Moro Scott
Bicycle Line).
DONNE
ELITE: 1. Eva Lechner (Colnago
Arreghini Filago); 2. Francesca
Cucciniello (Selle Italia
Guerciotti Elite); 3. Nicoletta
Bresciani (Colnago Arreghini
Filago); 4. Daniela Bresciani
(idem); 5. Evelyn Staffler (idem).
UNDER 23: 1. Veronica Alessio
(Colnago Filago Arreghini); 2.
Elisabetta Borgia (Selle Italia
La tragica fine
di Luca Gelfi
PARE SIA STATO il male oscuro del
nostro tempo, la depressione, la causa
che ha portato nel pomeriggio di oggi al
suicidio l’ex professionista bergamasco
Luca Gelfi. Teatro della tragedia il suo
negozio di biciclette di Torre de’ Roveri,
lo stesso in cui era collocata la segreteria
in occasione degli ultimi campionati
tricolori degli juniores. Originario di
Seriate, alla periferia di Bergamo, classe
1966, Gelfi aveva corso fra i professionisti
per oltre un decennio, dal 1988
al 1998, vincendo fra l’altro due tappe
al Giro d’Italia del ‘90, quello vinto da
Gianni Bugno: la Teramo-Fabriano e
la crono individuale Grinzane-Cuneo.
Aveva anche ottenuto la piazza d’onore
alla Sanremo del ‘93 alle spalle di Maurizio
Fondriest e davanti a Maximilian
Sciandri.
Nella massima categoria aveva vestito i
colori di Del Tongo, MG, Eldor, Mapei,
Brescialat e Ros Mary ed era stato com-
Guerciotti Elite); 3. Stefania
Vecchio (Cicli Fiorin Despar); 4.
Jennifer Manco (Gs Tugliese); 5.
Krizia Ruggieri (Cycling Team
Taranto Ped. Massafra).
JUNIORES: 1. Isabella Arman
(Moro Scott Bicycle Line); 2.
Elena Valentini (C icli Fiorin
Despar); 3. Elena Spadaccia
(Loco Bikers); 4. Alessia
Ferrari (Cicli Fiorin Despar);
5. Alessandra Bergamin
(L’Arcobaleno Carraro Team).
ALLIEVE: 1. Soraya Paladin
(Moro Scott Bicycle Line); 2. Asja
Paladin (idem); 3. Alice Maria
Arzuffi (Gs Cicli Fiorin Despar);
4. Chiara Mercante (idem); 5.
Veronica Cornolti (idem).
ESORDIENTI: 1. Arianna
Fidanza (Gs Cicli Fiorin Despar);
2. Sara Romanin (Moro Scott
Bicycle Line); 3. Lucia Turri
(Mercedes Benz Selle Italia).
CLASSIFICHE FINALI
UOMINI
OPEN: 1. Fontana Marco Aurelio
(Asd Selle Italia Guerciotti)
120; 2. Ursi Fabio (Centro
Sport. Esercito) 96; 3. Cominelli
Cristian (Gewis Bianchi) 82
UNDER 23: 1. Cominelli
Cristian (Gewis Bianchi) 116; 2.
Ponta Marco (Cicli Team Friuli)
106; 3. Calderan Alessandro
(U.C. Trevigiani) 83.
UNDER 21: 1. Calderan
Alessandro (U.C. Trevigiani) 105;
2. Tabacchi Mirco (L’Arcobaleno
Carraro) 100; 3. Trentin Matteo
(Moro Scott) 94.
JUNIORES: 1. Braidot Daniele
(L’Arcobaleno Carraro) 104;
2. Falaschi Bryan (Asd Selle
Italia Guerciotti) 97; 3. Dall
Oste Daniele (Asd Selle Italia
Guerciotti) 93.
ALLIEVI: 1. Zurlo Federico
(Asd Postumia) 116; 2. Scapolan
Enrico (Rinascita Ormelle) 97;
3. Samparisi Lorenzo (Malavi
Tirano Bike) 90.
ESORDIENTI: 1. Bertolini
Gioele (Alpin Bike Edilbi Team)
116; 2. Guidi Marco (Selle Italia
Esercito) 106; 3. Capati Michael
pagno di squadra di tanti campioni quali
Marino Amadori, Franco Ballerini,
Marzio Bruseghin, Claudio Chiappucci,
Mario Cipollini, Maurizio Fondriest,
Davide Rebellin e Beppe Saronni.
Da due anni era diesse degli juniores di
una delle maggiori compagini nazionali
della categoria, il Team F.lli Giorgi, della
cui ultima stagione Luca era particolarmente
orgoglioso avendo colto comples-
LUCA GELFI CON I RAGAZZI DEL TEAM GIORGI (FOTO SONCINI)
(Team Bike Chiesa Nuova
Rieti) 76.
DONNE
OPEN: 1. Alessio Veronica
(Team Colnago) 101; 2.
Cucciniello Francesca (Selle
Italia Guerciotti) 100; 3. Lechner
Eva (G.S. Gauss Rdz Ormu) 86.
UNDER 23: 1. Alessio Veronica
(Colnago Arreghini) 120; 2.
Borgia Elisabetta (Selle Italia
Guerciotti) 104; 3. Vecchio
Stefania (G.S.Cicli Fiorin Despar)
88.
JUNIORES: 1. Valentini Elena
(G.S. Cicli Fiorin Despar) 116;
2. Arman Isabella (Moro Scott)
112; 3. Spadaccia Elena (Loco
Bikers) 96
ALLIEVE: 1. Paladin Soraya
(Moro Scott) 112; 2. Arzuffi Alice
(G.S. Cicli Fiorin) 104; 3. Paladin
Asya (Moro Scott) 101.
ESORDIENTI: 1. Romanin
Sara (Moro Scott) 120; 2.
Fidanza Arianna (G.S. Cicli
Fiorin Despar) 88; 3. Turri Lucia
(Mercedes Benz Selle Italia) 87.
sivamente ben 22 successi. Patron Carlo
Giorgi, che si trova in Romania, è stato
prontamente avvertito, e pare che proprio
lui sia stato l’ultimo a sentirlo per
telefono prima del tragico gesto di cui
peraltro nessuno fra coloro che gli vivevano
accanto aveva avuto il benchè minimo
sospetto.
Gelfi lascia la moglie ed un figlio in tenera
età. (Adriano Arioli)

CRONACHE DELLE GARE
Ciclocross – Trofeo Lombardia - Memorial Lele Dall’Oste
Ursi, Damiani, Longhi e Fontana
chiusura e apertura da big
Vincono rispettivamente a Bosisio Parini, Cadrezzate, Muggiò e Lurago d’Erba.
Assegnati i titoli regionali amatori ed esordienti e quelli provinciali di Varese
di Vito Bernardi
BOSISIO PARINI (4/1) - Si
scrive Trofeo Regione Lombardia-Memorial
Lele Dall’Oste,
Campionato Regionale
lombardo categorie esordienti
1° anno maschi e femmine, ma
si legge sempre di più come
Scuola Ciclismo Cadrezzate,
perché anche nella 10^ e penultima
prova del Trofeo i ragazzi
di patron Graglia hanno
lasciato un vistoso segno con
l’esordiente Manuel Todaro
che ha conquistato la sua decima
vittoria stagionale conquistando
con i Trofei La Nostra
Famiglia-14° Arrigoni-15° Fumagalli,
organizzati a Bosisio
Parini dal GS Arredomarket
Arrigoni, anche il prestigioso
titolo di Campione Regionale
Lombardo nella specialità del
ciclocross. Le gare, disputate
all’interno del parco dell’Istituto
“La Nostra Famiglia, gentilmente
messo a disposizione
dai dirigenti Carla Andreotti,
Angelo Casiraghi e Felicino
Redaelli, hanno visto la partecipazione
di 136 atleti categorie
maschi e femmine. Tra gli
Elite battesimo stagionale per
Fabio Ursi con la nuova livrea
dell’Aran Cucine, un team
abruzzese che collabora col
Centro Sportivo Esercito per
il quale Ursi è tesserato (foto
Soncini). Il battuto risponde al
nome di Luca Damiani.
Tra gli juniores entusiasmante
testa a testa tra gli azzurri
Dall’Oste e Todaro, alla fine
prevale il più esperto Dall’Oste
con leggero margine
sull’irriducibile corridore altomilanese.
Tra gli allievi 2° anno, sventola
una maglia Tricolore, quella
del piemontese Andrea Sottocornola
con un leggero vantaggio
sul valtellinese Caneva
mentre, tra i primo anno, ennesima
conferma per Manuel
Cucciniello davanti al bergamasco
Mazza infine, tra gli
esordienti 2° anno, è ancora
Bertolini ad imporsi su un volitivo
Alessio Fornoni.
Tra le girls splende sempre la
stella dell’Elite Cucciniello,
tra le under irrompe Veronica
Alessio davanti alla stacanovista
Stefania Vecchio, mentre
tra le under vince nettamente
Elena Valentini sulla compagna
Alessia Ferrari.
Tra le allieve il refrain è suonato
sempre dall’Arzuffi (Fio-
FABIO URSI (FOTO SONCINI)
rin), tra le primo anno e dalla
Fumagalli (Bicimania) tra le
più grandicelle.
Infine, grossa sorpresa tra le
esordienti primo anno, con
la prima sconfitta stagionale
per la bergamasca Alessandra
Musa, che vince matematicamente
il Trofeo Lombardia
nella sua categoria ma non
conquista il titolo di campionessa
regionale lombarda, che
va invece alla milanese Laura
Bellucco del Pedale Sestrese.
Prossimo appuntamento ai
Campionati Italiani del 10
e 11 gennaio a Modena poi,
domenica 18, gran finale del
Trofeo Lombardia sul circuito
di Solbiate Olona, università
del ciclocross nazionale con
l’organizzazione di Emilio Sa-
poriti e dei biancoverdi del GS
Solbiatese.
ORDINI DI ARRIVO
UOMINI
ELITE: 1. Fabio Ursi (CS Esercito
- Aran Cucine); 2. Luca Damiani
(Colavita-Sutter Home) a 1’36”; 3.
Fabio Cappi (Della Bona) a 4’10”;
4. Edmil Alberatone (Daccordi);
5. Giovanni Colombo (SC Gerbi
1910).
UNDER 23: 1. Fabio Aru
(Palazzago); 2. Omar
Sottocornola (Podenzano); 3.
Cristian Romanò (Colnago Filago
Arreghini) a 4’32”.
JUNIORES: 1. Daniele Dall’Oste
(Selle Italia-Guerciotti); 2. Fabio
Alfonso Todaro (Cadrezzate)
a 15”; 3. Nicolas Samparisi
(Macostateam) a 1’12”.
ALLIEVI 1° ANNO: 1.
Manuel Cucciniello (Muggiò);
2. Francesco Mazza (Colnago
Filago Arreghini) a 51”; 3. Davide
Lorenzin (Fiorin) a 1’43”.
ALLIEVI 2° ANNO: 1. Andrea
Sottocornola (Pedale Verbanese-
Delta); 2. Tommaso Caneva
(Alpin Bike) a 34”; 3. Simone
Petilli (Della Bona-Damiani) a
1’24”.
ESORDIENTI 1° ANNO: 1.
Manuel Todaro (Scuola Ciclismo
Cadrezzate); 2. Manuele Bonfanti
(Pedale Morbegnese) a 1’; 3.
Nicolò Fornoni (Costamasnaga-
La Piastrella) a 1’09”.
ESORDIENTI 2° ANNO: 1.
Gioele Bertolini (Alpin Bike); 2.
Alessio Fornoni (Costamasnaga)
a 50”; 3. Mirko De Nardi (Fiorin)
a 1’18”.
AMATORI 19/39: 1. Cristian
Perotti (Kuota Carimate); 2.
Marco Alloni (Free Bike Erbusco);
3. Andrea Berlusconi (Falchi Blu).
il Mondo del Ciclismo n.2
9

il Mondo del Ciclismo n.2
10
CRONACHE DELLE GARE
OVER 40: 1. Davide Bertoni
(Olympia Lacchiarella); 2.
Eugenio Canni Ferrari (Bicimania
Lissone); 3. Nicola Castrini (Mtb
Italia).
DONNE
ELITE: 1. Francesca Cucciniello
(Selle Italia-Guerciotti-Elite).
UNDER 23: 1. Veronica Alessio
(Colnago); 2. Stefania Vecchio
(Fiorin); 3. Sabrina Conca (Dilà
Monticello).
JUNIORES: 1. Elena Valentini
(Fiorin); 2. Alessia Ferrari
(Fiorin); 3. Nicole Lapisa (Pedale
Verbanese).
ALLIEVE 1° ANNO: 1. Alice
Maria Arzuffi (Fiorin); 2. Veronica
Cornolti (Fiorin); 3. Martina
Galliani (Muggiò).
ALLIEVE 2° ANNO: 1. Martina
Fumagalli (Bicimania Lissone); 2.
Jasmine Dotti (Molinello) a 59”; 3.
Maria Giulia Confalonieri (Fiorin)
a 2’08”.
ESORDIENTI 1° ANNO: 1.
Laura Bellucco (Pedale Sestrese);
2. Rebecca Gariboldi (Bicimania);
3. Chiara Tocchi (Bikers
Petosino).
ESORDIENTI 2° ANNO: 1.
Arianna Fidanza (Fiorin); 2.
Jenny Fontana (Melavì); 3. Marta
Giudici (Fiorin).
CLASSIFICA PER SOCIETÀ:
1) Cicli Fiorin-Despar punti 3.927;
2) VC Muggiò-Fiscal Office, 1.304;
3) Scuola Ciclismo Cadrezzate,
1.008; 4) Alpin Bike-Edilbi Team,
732; 5) Bicimania Lissone-Mtb,
punti 592.
***
CADREZZATE (VA) (31/12)
- Botti di San Silvestro sulle
sponde del Lago di Monate
dove, con l’organizzazione della
Scuola Ciclismo Cadrezzate
del presidente Graglia, assai
soddisfatto col Segretario Arzeni
per i tre titoli di campioni
provinciali conquistati dai loro
corridori, il Patrocinio dell’Amministrazione
Comunale
di Cadrezzate e del Consorzio
dei Comuni del Lago di Monate,
si è disputata la nona prova
del Trofeo Regione Lombar-
dia-Memorial Lele Dall’Oste,
valida anche per la conquista
del 2° Ciclocross del Lago di
Monate - 2° Trofeo Comune di
Cadrezzate. Al via 133 concorrenti
suddivisi nelle varie categorie
che si sono contesi anche
le maglie di campioni provinciali
di Varese nelle categorie
esordienti, allievi 2° anno e
juniores, tutti conquistati da
LUCA DAMIANI (FOTO SONCINI)
corridori della Società organizzatrice:
Riccardo Bennati,
Ottavio Borsato e Fabio Todaro.
La prova riservata agli élite
è vissuta sull’acceso duello tra
“l’americano” della Colavita-
Sutter Home, Luca Damiani,
che ha prevalso su di un “ritrovato”
Flavio Alex Longhi, (GS
Daccordi), vittima di una caduta
a quattro giri dal termine
ma, prontamente rialzatosi.
Tra gli juniores l’azzurro Daniele
Dall’Oste parte in testa
e finisce in testa mentre alle
sue spalle, l’altro azzurro in
gara, l’enfant du pays, Fabio
Todaro parte piuttosto maluccio,
è vittima di una cadu-
ta, ma fa appello alle sue forze
e all’indiscutibile classe
per recuperare giro dopo giro
posizioni su posizioni, fino a
terminare a soli 14” da”turbo”
Dall’Oste e conquistare così
il titolo di campione provinciale
ciclocross categoria juniores
di Varese, maglia fattagli
indossare dal Presidente
FCI di Varese Roberto Beni-
nato, accompagnato dal consigliere
Gasparino Zocchi.
Il brianzolo della Colnago
Arreghini, Cristian Romanò,
conferma il suo eccellente
stato di forma e si impone
con buon margine sul sevesino
della Cicli Fiorin, Manuele
D’Avola e, leggermente più
staccato, sullo stradista Omar
Sottocornola (Podenzano).
Lorenzo Samparisi (Team
Della Bona), tra gli allievi 2°
anno, con 22” sul Tricolore
Sottocornola e Manuel Cucciniello
(VC Muggiò), allievi
1° anno, con lo stesso
tempo di Redaelli (Fiorin), vincono
nelle rispettive categorie.
Tra gli esordienti bellissima
fuga a tre, che si spezza nel
corso delle tornate per merito
di un eccezionale Bertolini,
(Alpin Bike) che, nelle battute
finali stacca anche un volitivo
Fornoni (Costamasnaga)
dopo che De Nardi (Fiorin),
aveva ceduto precedentemente,
subito dopo questo terzetto,
l’atleta di casa, Bennati,
che conquista il titolo di campione
provinciale di Varese.
Infine, tra i G6 la vittoria arride
ancora una volta ad un bravissimo
Manuel Todaro (SC
Cadrezzate), ma il suo compagno
di colori Jacopo Dal Barba
si conferma sempre di più
meritevole del successo per la
sua tenacia, impegno e, sicuramente,
anche tanto talento.
L’universo in rosa oggi era un
po’ ristretto ma le atlete presenti
ad iniziare dalla giovanissima
Alessandra Musa hanno
confermato il proverbio che
attesta che chi è assente non
può accampare scuse o meriti,
come la bravissima Arianna
Fidanza (Fiorin) che, seppur
neofita della specialità, è già
alla terza vittoria emulata dalla
sua compagna Alice Maria
Arzuffi tra le allieve 1° anno e
Martina Fumagalli (Bicimania
Lissone), tra le più grandicelle.
Donne Juniores col podio
quasi tutto Fiorin, con Elena
Valentini sul gradino più alto
e, anche tra le under, è ancora
una Fiorin, Stefania Vecchio, a
vincere mentre il podio élite è
di una sola famiglia, le sorelle
Daniela e Nicoletta Bresciani,
entrambe della Colnago-Arreghini-Filago.
ORDINI DI ARRIVO
UOMINI
ELITE: 1. Luca Damiani
(Colavita-Sutter Home-USA); 2.
Flavio Alex Longhi (Daccordi) a
9”; 3. Edmil Albertone (Daccordi)
a 2’33”; 4. Francesco Scapin (Mtb
92-Albizzate).
UNDER 23: 1. Cristian Romanò
(Colnago-Filago-Arreghini);
2. Manuele D’Avola (Fiorin) a
1’39”; 3)Omar Sottocornola

(Podenzano) a 1’48”; 3. Alfredo
De Maio (Fiorin); 4. Alfredo
De Maio (Fiorin); 5. Simone
Samparisi (Team Della Bona-Cicli
Damiani).
JUNIORES: 1. Daniele Dall’Oste
(Selle Italia-Guerciotti-Elite);
2. Fabio Alfonso Todaro (SC
Cadrezzate) a 14”; 3. Nicolas
Samparisi (Macostateam-& FM
Bike) a 43”; 4. Cristian Sonzogni
(Libero Ferrario-Parabiago) a
43”; 5. David Guzzardi (Team
Bramati) a 2’08”.
G6: 1. Manuel Todaro (SC
Cadrezzate); 2. Jacopo Dal Barba
(Cadrezzate) a 28”; 3. Mario Meris
(Cicloteam Nembro) a 37”.
ALLIEVI 1° ANNO: 1. Manuel
Cucciniello (VC Muggiò-Fiscal
Office); 2. Riccardo Redaelli
(Fiorin-Despar) st; 3. Francesco
Mazza (Colnago-Filago-
Arreghini) a 1’41”.
ALLIEVI 2° ANNO: 1. Lorenzo
Samparisi (Team Della Bona-Cicli
Damiani); 2. Andrea Sottocornola
(Pedale Verbanese-Delta) a 22”;
3. Tommaso Caneva (Alpin Bike-
Edilbi Team) a 31”.
ESORDIENTI: 1. Gioele
Bertolini (Alpin Bike-Edilbi
Team); 2. Alessio Fornoni (UC
Costamasnaga) a 14”; 3. Mirco De
Nardi (Cicli Fiorin-Despar) a 58”.
AMATORI 19/39: 1. Roberto
Barone (Mtb La Fenice); 2.
Vincenzo Iorio (Ternatese); 3.
Simone Lovison (Ternatese).
OVER 40: 1. Gianluca Longoni
(Falchi Blu); 2. Vittorio Casciotta
(Mtb Italia); 3. Roberto Stagnoli
(Comazzo).
DONNE
ELITE: 1. Daniela Bresciani
(Colnago Arreghini Filago); 2.
Nicoletta Bresciani (Colnago) a
30”.
UNDER: 1. Stefania Vecchio
(Fiorin); 2. Elisabetta Borgia (Selle
Italia-Guerciotti-Elite); 3. Sabrina
Conca (Team Dilà Monticello).
JUNIORES: 1. Elena Valentini
(Fiorin); 2. Alessia Ferrari (Fiorin);
3. Samantha Pagani (SC Cesano
Maderno).
ALLIEVE 1° ANNO: 1. Alice
Maria Arzuffi (Fiorin); 2. Veronica
Cornolti (Fiorin) a 4’21”; 3.
Arianna Perico (Fiorin) a 5’54”; 4.
Martina Galliani (Muggiò-Fiscal
Office).
ALLIEVE 2° ANNO: 1. Martina
Fumagalli (Bicimania-Lissone
Mtb); 2. Maria Giulia Confalonieri
(Fiorin) a 3’23”; 3. Jasmine Dotti
(Polisportiva Molinello) a 3’23”.
ESORDIENTI: 1. Arianna
Fidanza (Fiorin); 2. Marta Giudici
(Fiorin) a 6’18”.
AMATORI: 1. Claudia Marsilio
(GP Racer Team); 2. Maria Elena
Mastrolia (Mtb La Fenice).
G6: 1. Alessandra Musa (Fiorin);
2. Laura Bellucco (Pedale Sestese)
a 3’12”; 3. Rebecca Gariboldi
(Bicimania-Lissone Mtb) a 3’32”.
CLASSIFICA SOCIETÀ:
1. Cicli Fiorin-Despar, punti
3.484; 2. VC Muggiò-Fiscal
Office), 1.194; 3. Scuola Ciclismo
Cadrezzate, 876.
CAMPIONI PROVINCIALI
DI VARESE
ESORDIENTI: Riccardo Bennati
(Scuola Ciclismo Cadrezzate);
ALLIEVI: Ottavio Borsato, (SC
Cadrezzate); Juniores: Fabio
Alfonso Todaro, (SC Cadrezzate).
***
MUGGIÒ (MI) (28/12) - Finalmente
a Muggiò si è rivisto
il Flavio Alex Longhi che
tutti vogliamo, atleta di grande
spessore, che ha coronato il
suo sogno di tornare sul gradino
più alto del podio vincendo
il 2° Memorial Gian-
LONGHI E BOGGIA A MUGGIÒ (FOTO SONCINI)
carlo Bernocchi, valido anche
quale 8^ prova del Trofeo Regione
Lombardia e per l’assegnazione
dei titoli regionali
amatoriali. L’evento organizzato
dal VC Muggiò-Fiscal
Office dell’appassionato presidente
Dario Vitulli, nonostante
alcune pesanti defezioni,
ha radunato alla partenza 135
corridori. Flavio Alex Longhi,
varesino del GS Daccordi, è
passato subito al comando
scortato dal suo compagno di
squadra Stefano Boggia, vittima
di una caduta ma subito
rialzatosi, col quale ha portato
a termine la gara staccando
di 1’55” il terzo arrivato,
Edmil Albertone. Under 23
all’insegna di Cristian Romanò
(Colnago Filago Arreghini)
che distanzia di oltre un
minuto il valtellinese Simone
Samparisi e con distacchi più
consistenti gli altri avversari.
Tra i G6, ancora uno squillo
di tromba della SC Cadrezzate
col talentuoso Manuel
Todaro, che rafforza ulteriormente
la sua leadership nella
classifica generale di categoria
mentre, tra gli juniores, bellissimo
duello a distanza tra
Emanuel Simoncini e il tandem
David Guzzardi, (Bramati)
e Cristian Sonzogni
(Libero Ferrario), con l’altomilanese
che conquista la piazza
d’onore e balza al comando
della classifica generale.
Carniere ricco anche per la
CRONACHE DELLE GARE
società organizzatrice, il VC
Muggiò, che conquista ben
3 vittorie, tra gli esordienti
con Alberto Coltro, allievi
1° anno con Manuel Cucciniello
e tra le donne allieve 2°
anno con Martina Galliani.
Ennesimo successo anche
per la tricolore e mondiale di
cross country, Claudia Marsilio,
varesina del GP Racer
di Fagnano Olona, che vince
dopo avere doppiato tutte le
sue avversarie.
ORDINI DI ARRIVO
UOMINI
ELITE: 1. Flavio Alex Longhi (GS
Daccordi); 2. Stefano Boggia (GS
Daccordi) st; 3. Edmil Albertone
(GS Daccordi) a 1’55”; 4. Giovanni
Francesco Giuliani (UC Pregnana)
a 3’58”; 5. Giovanni Colombo (SC
Gerbi 1901).
UNDER 23: 1. Cristian Romanò
(Colnago Filago Arreghini); 2.
Simone Samparisi (Team Della
Bona-Cicli Damiani) a 1’05”; 3.
Luca Mangiarotti (Cicli Fiorin-
Despar); 4. Mattia Federico
Gallinaro (Mtb 92-Albizzate); 5.
Vincenzo Mento (Lugagnano Off
Road).
JUNIORES: 1. Emanuel
Simoncini (Selle Italia-Guerciotti-
Elite); 2. Cristian Sonzogni
(Libero Ferrario-Parabiago) a
53”; 3. David Guzzardi (Team
Bramati) st.; 4. Roberto Dal Maso
(GP Racer) a 2’15”; 5. Giorgio
Favaretto (Team P.B.R.).
ALLIEVI 1° ANNO: 1. Manuel
Cucciniello (VC Muggiò-Fiscal
Office); 2. Francesco Mazza
(Colnago Filago Arreghini) a 23”;
3. Edward Ravasi (Comerio Vetera
Car) st.
ALLIEVI 2° ANNO: 1. Michele
Maggi (VC Pontenure); 2.
Tommaso Caneva (Alpin Bike-
Edilbi Team) st; 3. Fabio Bergomi
(Alpi Bike) a 27”.
ESORDIENTI: 1. Alberto
Coltro (VC Muggiò-Fiscal
Office); 2. Alessio Fornoni (UC
Costamasnaga); 3. Riccardo
Bennati (SC Cadrezzate) a 3’33”.
AMATORI 19/39: 1. Emilio
Caroni (Team Caroni); 2. Cristian
Perotti (Kuota Carimate); 3. Loris
il Mondo del Ciclismo n.2
11

il Mondo del Ciclismo n.2
12
CRONACHE DELLE GARE
Ferrari (Kuota Carimate).
OVER 40: 1. Davide Bertoni
(Olympia); 2. Gianluca Longoni
(Falchi Blu) a 2’45”; 3. Gianmario
Bramati (Team Bramati) a 3’04”.
G6M: 1. Manuel Todaro (SC
Cadrezzate); 2. Manuele Bonfanti
(Pedale Morbegnese) a 13”; 3.
Mario Meris (Cicloteam Nembro)
a 20”.
DONNE
UNDER 23: 1. Sabrina Conca
(Team Dilà Monticello).
JUNIORES: 1. Samantha Pagani
(SC Cesano Maderno).
ALLIEVE 1° ANNO: 1. Martina
Galliani (VC Muggiò); 2. Arianna
Cusini (Melavì Tirano Bike).
ALLIEVE 2° ANNO: 1. Martina
Fumagalli (Bicimania Lissone Mtb
); 2. Jasmine Dotti (Polisportiva
Molinello).
AMATORI: 1. Claudia Marsilio
(GP Racer); 2. Bruna Cancelli
(Team Caroni-Arluno); 3. Cristina
Dusina (Mtb Agnosine); 4)Maria
Elena Mastrolia (Mtb La Fenice);
5)Cristina Cortinovis (Clamas-
Tradate).
G6: 1. Alessandra Musa (Fiorin);
2. Chiara Tocchi (Bikers Petosino)
a 3’40”; 3. Rebecca Gariboldi
(Bicimania Lissone) a 4’33”.
CAMPIONI REGIONALI
LOMBARDI AMATORI
M1: Cristian Perotti (Kuota
Carimate); M2: Loris Ferrari
(Kuota Carimate); M3: Gianluca
Longoni (Team Falchi Blu);
M4: Gianmario Bramati (Team
Bramati); M5: Bruno Gnatta (Mtb
Italia); MT: Andrea Berlusconi
(Team Falchi Blu); W1: Claudia
Marsilio (GP Racer-Fagnano
Olona).
***
LURAGO D’ERBA (CO)
(24/12) - Gode sempre più
ottima salute il Trofeo Regione
Lombardia che approda a
Lurago D’Erba per disputare
la settima prova, abbinata
al 14° Gran Premio Poliform
organizzato dal GC Luraghese.
Si tinge d’azzurro la gara
regina della manifestazione,
dominata dal campione d’Italia
Marco Aurelio Fontana
(Guerciotti-Selle Italia), che
ha corso tre quarti del tracciato
tutto solo al comando
controllando egregiamente i
suoi inseguitori, Luca Damiani
(Colavita) e Rafael Visinelli
(Forestale), terminati nell’ordine.
En plein del GS Guerciotti-Selle
Italia anche tra le
donne. Nella gara donne under,
spettacolare capitombolo
di Stefania Vecchio, costretta
al ritiro e vittoria di Elisabetta
Borgia, mentre nella gara élite
vince Francesca Cucciniello
dopo un acceso e lungo duello
con Nicoletta Bresciani (Colnago)
e Ilenia Lazzaro, un trio
che, è proprio il caso di dirlo,
costituisce una garanzia per il
futuro del ciclocross in rosa,
mentre il passato è stato degnamente
rappresentato dalla
Tricolore Claudia Marsilio
(GP Racer), ancora una volta
sul gradino più alto del podio.
Oltre 150 i corridori che
hanno preso il via suddivisi
nelle varie categorie con
grande soddisfazione del responsabile
lombardo del settore
ciclocross Gino Bortoluzzo.
Molto applaudito l’ennesimo
exploit della giovane coppia
della SC Cadrezzate, Manuel
Todaro e Jacopo Del
Barba, una vittoria che, tanto
per restare in casa “Cadrezzate”,
è stata subito replicata
dall’azzurro Fabio Todaro
che colleziona così la sua
quinta vittoria stagionale, a
dimostrazione della grande
qualità del vivaio lombardo.
Sesta vittoria su sei prove disputate
da Gioele Bertolini
(Alpin Bike), con Alessio Fornoni
suo tenace avversario. E
anche tra gli allievi, altre conferme
col talentuoso Redaelli
(Fiorin) sempre in alternanza
col bergamasco Mazza (Colnago
Filago), ma con l’irriducibile
Cucciniello pronto
a sovvertire il pronostico.
Allievi secondo anno sempre
in fibrillazione col duello
Petilli (Della Bona) Cane-
va (Alpin Bike), divisi da un
solo punto nella classifica
generale mentre il campione
d’Italia Andrea Sottocornola,
(Pedale Verbanese Delta),
conquista successi che
però non gli valgono per la
classifica del Trofeo riservata
ai soli corridori lombardi.
Tra le girls della G6, un nome
su tutte: Alessandra Musa
(Fiorin), che guida la classifica
generale dopo avere vinto
6 prove sulle 7 disputate,
mentre tra le esordienti,
battesimo con la vittoria per
Arianna Fidanza, (Fiorin),
doppiamente figlia d’arte perché,
oltre al padre Giovanni,
ex professionista, vanta anche
una madre, Nadia Baldi,
ex campionessa degli anni 90.
ORDINI DI ARRIVO
ELITE: 1. Marco Aurelio Fontana
(Selle Italia-Guerciotti-Elite);
2. Luca Damiani (Colavita
Sutter Home) a 1’05”; 3. Rafael
Visinelli (GS Forestale) a 1’40”; 4.
Giuseppe Lamastra (Hard Rock
Frw) a 1’51”; 5. Flavio Alex Longhi
(GS Daccordi) a 2’52”.
UNDER 23: 1. Giuseppe
Michieletto (GS Pressix Zanon);
2. Cristian Romanò (Colnago
Filago Arreghini); 3. Simone
Samparisi (Della Bona-Damiani);
4. Martino Di Pierdomenico
(Hard Rock Frw); 5. Francesco
Niccoli (Hard Rock Frw).
JUNIORES: 1. Fabio Alfonso
Todaro (SC Cadrezzate); 2.
Nicolas Samparisi (Macostateam
& FM Bike) a 25”; 3. Cristian
Sonzogni (GC Libero Ferrario-
Parabiago) a 1’46”; 4. Roberto
Esposito (Cicli Fiorin-Despar) a
2’37”; 5. David Guzzardi (Team
Bramati) a 2’52”.
ALLIEVI 1° ANNO: 1. Manuel
Cucciniello (VC Muggiò-Fiscal
Office); 2. Riccardo Redaelli
(Fiorin) a 10”; 3. Francesco Mazza
(Colnago-Filago-Arreghini) a 40”.
ALLIEVI 2° ANNO: 1. Andrea
Sottocornola (Pedale Verbanese-
Delta); 2. Simone Petilli (Team
Della Bona-Cicli Damiani) a
37”; 3. Lorenzo Samparisi (Della
Bona-Damiani) a 37”.
ESORDIENTI M: 1. Gioele
Bertolini (Alpin Bike-Edilbi
Team); 2. Alessio Fornoni
(Costamasnaga) a 1’29”; 3. Mirco
De Nardi (Fiorin) a 1’31”.
M19/39: 1. Cristian Perotti
(Team Carimate); 2. Francesco
Corradini (Mtb 4 Colli); 3. Andrea
Berlusconi (Team Mtb Falchi
Blu).
M+40: 1. Vittorio Casciotta (Mtb
Italia); 2. Gianluca Longoni (Mtb
Falchi Blu); 3. Luca Luraghi (GS
Autocar Mozzate).
G6M: 1. Manuel Todaro (Scuola
Ciclismo Cadrezzate); 2. Jacopo
Del Barba (SC Cadrezzate) a 26”;
3. Nicolò Fornoni (Costamasnaga)
a 35”.
DONNE
ELITE: 1. Francesca Cucciniello
(Guerciotti); 2. Nicoletta Bresciani
(Colnago Arreghini Filago) a 23”;
3. Ilenia Lazzaro (L’Arcobaleno
Carraro Team) a 38”.
UNDER 23: 1. Elisabetta Borgia
(Selle Italia-Guerciotti-Elite-
Sestoautoveicoli); 2. Sabrina
Conca (Team Dilà Montricello).
JUNIORES: 1. Samantha Pagani
(SC Cesano Maderno).
ALLIEVE 1° ANNO: 1. Chiara
Mercante (Fiorin Despar); 2.
Martina Galliani (VC Muggiò-
Fiscal Office) a 1’58”; 3. Veronica
Cornolti (Fiorin) a 2’50”.
ALLIEVE 2° ANNO: 1. Martina
Fumagalli (Bicimania Lissone
Mtb); 2. Maria Giulia Confalonieri
(Fiorin-Despar) a 1’12”; 3. Jasmine
Dotti (Polisportiva Molinello) a
1’39”.
ESORDIENTI: 1. Arianna
Fidanza (Fiorin-Despar); 2. Marta
Giudici (Fiorin) a 1 giro.
MW: 1. Claudia Marsilio
(GP Racer Team); 2. Cristina
Cortinovis (Clamas).
G6: 1. Alessandra Musa (Cicli
Fiorin-Despar); 2. Laura Bellucco
(Pedale Sestese) a 1’01”; 3.
Rebecca Gariboldi (Bicimania
Lissone Mtb) a 1’40”.
CLASSIFICA DI SOCIETÀ: 1.
Cicli Fiorin-Despar, punti 2.992;
2. VC Muggiò-Fiscal Office,
898; 3. SC Cadrezzate, 686; 4.
Alpin Bike-Edilbi Team, 538; 5.
Bicimania Lissone Mtb, 391.

CRONACHE DELLE GARE
Ciclocross - Le gare del 29° Trofeo Triveneto Ciclocross 2009-GP Calcestruzzi Mosole
Doppio Gambino, ma Fontana
Lechner e Visinelli sono super
Uno-due del piemontese a Stanghella e Lamon, il padovano della Corratec ha dominato
a San Stino, l’azzurro della Forestale a Campese. La Bresciani mattatrice a Stanghella
di Francesco Coppola
STANGHELLA (PD) (4/1) - Il
piemontese Alessandro Gambino
e la bergamasca Daniela
Bresciani, della Colnago Arreghini
Filago, si sono imposti
nella 2^ edizione del GP
Sportivi Stanghella valida per
il 29° Trofeo Triveneto Ciclocross
2009-Gran Premio Calcestruzzi
Mosole. Gambino
ha preceduto di 40” l’emiliano
Rafael Visinelli e di 1’23”
il padovano Thomas Paccagnella
. Primo tra gli under 23,
ma sesto in classifica generale,
con un ritardo di 2’, è stato
Elia Silvestri (Bramati).
Tra le donne ancora un successo
per la Colnago Arreghini
Filago, questa volta per merito
di Daniela Bresciani, che
ha preceduto la compagna di
squadra, l’altoatesina Eva Lechner
e l’emiliana Milena Cavani.
Vincitori delle altre categorie
sono stati Mattia Marcelli e
Francesca Cauz tra gli juniores;
Federico Zurlo e Tamara
Rucco tra gli allievi; Giulio
Franzolin (Cartura Nalin) e
Tania Bellante tra gli esordienti
del primo anno; Marco
Guidi e Nicole Dal Santo
tra gli esordienti del secondo
anno; Mara Dal Borgo tra le
donne master, Flavio Zoppas e
Giuseppe Dal Grande, rispettivamente
tra gli amatori F1
ed F2.
ORDINI DI ARRIVO
UOMINI
OPEN: 1. Alessandro Gambino
(Centro Sportivo Esercito) El in
58’40”; 2. Rafael Visinelli (Gruppo
ALESSANDRO GAMBINO (FOTO SONCINI)
Sportivo Forestale) El a 40”; 3.
Thomas Paccagnella (Corratec)
El a 1’23”; 4. Alessandro Fontana
(Gruppo Sportivo Forestale) El
a 1’41”; 5. Pietro Pavoni (Co.Bo
Pavoni) El a 1’45”.
JUNIORES: 1. Mattia Marcelli
(Rainbow-Iron Metal) in 40’20”;
2. Rudy Lorenzon (Rinascita
Ormelle Pinarello) a 2”; 3. Nicola
Gadotti (Moro-Scott-Bicycle
Line) a 2”.
ALLIEVI: 1. Federico Zurlo
(Postumia 73-Dino Liviero); 2.
Daniel Carrer (Team Eurobike);
3. Enrico Scapolan (Rinascita
Ormelle Pinarello).
ESORDIENTI 1° ANNO: 1.
Giulio Franzolin (Cartura Nalin);
Manuel Masiero (S. Andrea); 3.
Marco Zanella (Cicli Zanella-
Piemme-Safi).
ESORDIENTI 2° ANNO:
1. Marco Guidi (Selle Italia-
Esercito); 2. Niko De Patre
(Raibow-Iron Metal); 3. Nadir
Colledani (Ciclistica Bujese).
AMATORI F1: 1. Flavio
Zoppas (Vimotorsport) M3; 2.
Simone Cusin (Cycling Team
Friuli) MS; 3. Daniele Savio (Vc
Torrevallortigara) M3.
AMATORI F2: 1. Giuseppe Dal
Grande (Cytech) M4; 2. Renato
Zanuzzi (Scavezzon) M4; 3. Sante
Schiro (Giovani Ciclisti Santorso)
M4.
DONNE
OPEN : 1. Daniela Bresciani
(Colnago Arreghini Filago) El
in 44’; 2. Eva Lechner (id) El;
3. Milena Cavani (Marchiol
Emisfero Liquigas Site) El; 4.
Nicoletta Bresciani (Colnago
Arreghini Filago) El; 5. Evelyn
Staffler (id) El.
ALLIEVE: 1. Tamara Rucco
(Acido Lattico); 2. Camiella
Semenzato (Libertas Scorzè); 3.
Silvia Maronese (Ramera Gino
Bartali).
ESORDIENTI 1° ANNO: 1.
Tania Bellante (Cristoforetti
Fondriest Anau); 2. Elena
Bortolotti (Ciclistica Dro).
ESORDIENTI 2° ANNO: 1.
Nicole Dal Santo (Cmb Buderus
Cycle Women); 2. Elena Leonardi
(Cristoforetti Fondriest Anau); 3.
Beatrice Camatta (Moro-Scott-
Bicycle Line).
***
SCORZE’ (VE) (3/1) - Affermazioni
dei corridori azzurri
nella 35° Gran Premio Cartoveneta.
A centrare i successi,
nell’importante appuntamento
messo a punto dalla
Libertas Scorzè con la regia
di Mario Pollon e di Igino
Michieletto, sono stati i campioni
italiani Marco Aurelio
Fontana ed Eva Lechner. Il
tricolore ha preceduto al termine
di una gara spettacola-
il Mondo del Ciclismo n.2
13

il Mondo del Ciclismo n.2
14
CRONACHE DELLE GARE
re e molto combattuta e valida
come 16. prova del 29. Trofeo
Triveneto-Gp Calcestruzzi
Mosole, i due portacolori del
Gruppo Sportivo Forestale,
Rafael Visinelli ed Alessandro
Fontana. Il crossista lombardo,
dopo una partenza piuttosto
tranquilla nella quale ha
lasciato sfogare gli avversari,
ha aumentato notevolmente il
ritmo a metà percorso guadagnando
le posizioni e riuscendo
a lasciarsi alle spalle tutti
gli avversari. Primo tra gli
Under 23 ma 5. tra gli Open,
è risultato Elia Silvestri (Alpin
Bike Edilbi Team). Tra le
donne netta affermazione dell’altoatesina
Eva Lechner che
ha preceduto Francesca Cucciniello
e Milena Cavani. Ad
imporsi tra le Under 23, ma
6. in classifica generale è stata
Elisabetta Borgia. La gara,
che nonostante il freddo polare
e la neve caduta nei giorni
scorsi ha visto impegnati oltre
200 concorrenti, è stata seguita
con particolare attenzione
dal cittì della nazionale, Fausto
Scotti.. Nelle altre categorie
primo posto per Daniele
Braidot ed Isabella Arman tra
gli juniores; Federico Zurlo
e Soraja Paladin tra gli allievi;
Marco Pellizzato e Lucia
THOMAS PACCAGNELLA; SOTTO I GEMELLI BRAIDOT (FOTO SONCINI)
Turri tra gli esordienti; Mara
Dal Borgo, tra le dnne master,
nonché Maurizio Tabotta e
Giuseppe Dal Grande rispettivamente
tra gli Amatori F1
ed F2.
ORDINI DI ARRIVO
UOMINI
OPEN: 1. Marco Aurelio Fontana
(Selle Italia Guerciotti Elite) El; 2.
Rafael Visinelli (Gruppo Sportivo
Forestale) El; 3. Alessandro
Fontana (id) El; 4. Alessandro
Gambino (Centro Sportivo
Esercito) El; 5. Elia Silvestri (Alpin
Bike Edilbi Team) Un.
JUNIORES: 1. Daniele Braidot
(L’Arcobaleno Carraro) in 38’07”;
2. Luca Braidot (id) a 29”; 3. Rudy
Lorenzon (Rinascita Ormelle
Pinarello) a 1’32”.
ALLIEVI: 1. Federico Zurlo
(Postumia 73 Dino Liviero) in
33’22”; 2. Alberto Terzariol
(Libertas Scorzè) a 4”; 3. Daniel
Carrer (Team Eurobike) a 21”.
ESORDIENTI: 1. Marco
Pellizzato (Libertas Scorzè) in
36’05”; 2. Yuri Pessotto (Bosco di
Orsago) a 2”; 3. Nadir Colledani
(Ciclistica Bujese) a 21”.
AMATORI F1: 1. Maurizio
Tabotta (Cycling Team Friuli) M2;
2. Flavio Zoppas (Vimotorsport)
M3; 3. Francesco Corradini
(Pengo) M1.
AMATORI F2: 1. Giuseppe Dal
Grande (Cytech) M4; 2. Sante
Schiro (Giovani Ciclisti Santorso)
M4; 3. Stefano Venturini (Cycling
Team Friuli) M4.
DONNE
OPEN: 1. Eva Lechner (Colnago
Arreghini Filago) El; 2. Francesca
Cucciniello (Sele Italia Guerciotti
Elite) El; 3. Milena Cavani
(Marchiol Emisfero Liquigas Site)
El; 4. Evelyn Staffler (Colnago
Arreghini Filago) El; 5. Daniela
Bresciani (id) El; 6. Elisabetta
Borgia (Selle Italia Guerciotti
Elite) Un; 7. Isabella Arman
(Moro-Scott-Bicycle Line) Ju; 8.
Aline Parsy (Pedale Madeleinoise)
El; 9. Nicoletta Bresciani (Colnago
Arreghini Filago) De; 10. Mara
Dal Borgo (Cimetta Comprex)
Mw.
ALLIEVE: 1. Soraja Paladin
(Moro-Scott-Bicyle Line) in
40’58”; 2. Asja Paladin (id) a 1”;
3. Alessandra Tomasini (Alto
Adige).
ESORDIENTI: 1. Lucia Turri
(Mercedes Benz Selle Italia); 2.
Giovanna Michieletto (Libertas
Scorzè); 3. Sara Romain (Moro-
Scott-Bicycle Line).
DONNE MASTER: 1. Mara Dal
Borgo (Cimetta Comprex); 2.
Susann Tavella (Rodes Val Badia
Raiffeisen); 3. Sarah Vallortigara).
***
LAMON (BL) (30/12) - Successo
di Alessandro Gambino,
portacolori del Centro
Sportivo Esercito, nella
4. edizione del Trofeo Sport
Full svoltasi martedì 30 dicembre
a Lamon, in provincia
di Belluno. La gara, che
inizialmente era stata programmata
per il 30 novembre
ed era stata rinviata per
l’abbondante neve, era valida
per il 29. Trofeo Triveneto Ciclocross
2009-Gran Premio
Calcestruzzi Mosole. Gambino,
protagonista di una prova
davvero maiuscola, ha preceduto
di 35” Thomas Paccagnella
(Corratec) e di 1’50”

Andrea Bassani (Team Sudtirol),
tutti della categoria elite.
Alle loro spalle con un ritardo
di 2’ Marco Ponta (Cycling
Team Friuli) che è risultato
primo tra gli under 23. Vincitori
delle altre categorie sono
stati Milena Cavani (Marchiol
Emisfero Liquigas Site),
tra le Elite; Domenico Maria
Salviani (Rinascita Ormelle
Lazio) ed Isabella Arman
(Moro-Scott-Bicycle Line),
tra gli Juniores; Riccardo De
Rossi (Moro-Scott-Bicycle
Line) ed Asja Paladin (Moro-
Scott-Bicycle Line), tra gli Allievi;
Alessandro Franco (Girelli
Dalla Rosa Mobili) e Sara
Romanin (Moro-Scott-Bicycle
Line), tra gli Esordienti;
Susann Tavella (Rodes Val
Badia Raiffeisen), tra le Donne
Master e Maurizio Tabotta
(Cycling Team Friuli) e Giuseppe
Dal Grande (Cytech),
rispettivamente tra gli Amatori
F1 e F2. Il 4. Trofeo Sport
Ful è stato organizzato dal Gs
Fonzaso Mec Fe-Sport Ful.
ORDINI DIARRIVO
UOMINI
OPEN: 1. Alessandro Gambino
(Centro Sportivo Esercito) El in
58’30”; 2. Thomas Paccagnella
(Corratec) El a 35”; 3. Andrea
Bassani (Team Sudtirol)
El a 1’50”; 4. Marco Ponta
(Cycling Team Friuli) Un a 2’; 5.
Alessandro Calderan (Trevigiani-
Dynamon-Carraro) Un a 2’15”;
6. Giuseppe Michieletto (Pressix
Zanon Tosetto) Un a 2’20”; 7.
Alessandro Fontana (Gruppo
Sportivo Forestale) El a 3’40”; 8.
Mirko Tabacchi (L’Arcobaleno
Carraro) Un a 3’45”; 9. Matteo
Trentin (Moro-Scott-Bicycle
Line) Un a 5’25”; 10. Matteo
Lingualotto (Team Sudtirol) Un
a 6’25”.
JUNIORES: 1. Domenico Maria
Salviani (Rinascita Ormelle
Lazio); 2. Rudy Lorenzon
(Rinascita Ormelle Pinarello); 3.
Andrea Righettini (L’Arcobaleno
Carraro).
ALLIEVI: 1. Riccardo De Rossi
(Moro-Scott-Bicycle Line); 2.
VISINELLI SU A. FONTANA A CAMPESE (FOTO SONCINI)
Federico Zurlo (Postumia 73-
Dino Liviero); 3. Mirco Fornasiero
(Cartura Nalin).
ESORDIENTI: 1. Alessandro
Franco (Girelli Dalla Rosa
Mobili); 2. Simone Samsa
(Caprivesi); 3. Nadir Colledani
(Ciclistica Bujese).
AMATORI F1: 1. Maurizio
Tabotta (Cycling Team Friuli)
M2; 2. Ivan Pintarelli (Team Bike
Service Bac) M1; 3. Daniele Savio
(Vc Vallortigara S. Ambientali)
M3; 4. Christian Da Ros (Txt
Vittorio Veneto) M2; 5. Simone
Cusin (Cycling Team Friuli) MS.
AMATORI F2: 1. Giuseppe Dal
Grande (Cytech) M4; 2. Renzo
Valentini (Team Bike Service Bac)
M5; 3. Ottavio Paccagnella (Elisa
Pavimenti e Rivestimenti) M5; 4.
Giorgio Mazzer (Solighetto 1919)
M4; 5. Stefano Venturini (Cycling
Team Friuli) M4.
DONNE
OPEN:1. Milena Cavani
(Marchiol Emisfero Liquigas
Site) El; 2. Isabella Arman
(Moro-Scott-Bicycle Line) Ju; 3.
Susann Tavella (Rodes Val Badia
Raiffeisen) Mw; 4. Mara Dal
Borgo (Cimetta Comprex) Mw;
5. Francesca Cauz (Verso l’Iride)
Ju; 6. Ilenia Lazzaro (Arcobaleno
Carraro) El; 7. Sarah Vallortigara
(Vc Torre Vallortigara S.
Ambientali) Mw; 8. Lucia
Stevanato (Calzaturificio Donna
Carolina) Mw.
ALLIEVE: 1. Asja Paladin (Moro-
Scott-Bicycle Line); 2. Simona
Bartolotti (Team Femminile
Trentino); 3. Alessandra Tomasini
CRONACHE DELLE GARE
(Alto Adige).
ESORDIENTI: 1. Sara Romanin
(Moro-Scott-Bicycle Line); 2.
Nicole Diana Olivari (Simec-
Fanton-Cicli Paletti).
***
SAN STINO DI LIVENZA
(VE) (28/12) - Successo dell’elite
padovano Thomas Paccagnella
nella 15. prova del
29. Trofeo Triveneto-Gp Calcestruzzi
Mosole valida per
il 2. Gp Sportyland e svoltasi
domenica 28 dicembre a San
Stino di Livenza, in provincia
di Venezia. Il corridore della
Corratec, che è il leader della
classifica elite del Circuito, ha
preceduto al termine di una
prova combattutissima svoltasi
in un freddo polare, di 6”
il vicentino Diego Retis (Vc
Torre Vallortigara S. Ambientali)
e di 1’02” il friulano Marco
Segat (Cycling Team Friuli).
Thomas Paccagnella, figlio del
mitico e più volte campione
italiano Ottavio (memorabili
le sue “battaglie” con Antonio
Saronni nelle gare organizzate
da Armando Zamprogna
n.d.r.), ha ottenuto sul circuito
permanente dello Sportyland,
la terza affermazione della stagione.
Thomas il 7 dicembre
scorso a Soligo-Farra di Soligo
(Treviso) conquistò il titolo
regionale della categoria. Nelle
altre categorie da registrare le
vittorie di Matteo Lingualotto
(Sudtirol) e di Doris Arman
(Avantec Df Breganze), tra gli
Under; di Paride Pasin (Pressix
Zanon Tosetto) e di Francesca
Cauz (Verso l’Iride), tra
gli Junior; di Simone Macor
(Ciclistica Bujese) e di Simona
Bortolotti (Team Femminile
Trentino), tra gli Allievi;
di Yuri Pessotto (Bosco di
Orsago) e di Nicole Dal Santo
(Buderus Cycle Women), tra
gli Esordienti; di Mara Dal
Borgo (Cimetta Comprex)
tra le MW e di Maurizio Tabotta
(Cycling Team Friuli)
e di Giuseppe Dal Grande
(Cytech), tra gli Amatori F1
il Mondo del Ciclismo n.2
15

il Mondo del Ciclismo n.2
16
CRONACHE DELLE GARE
ed F2. La competizione, organizzata
dalla Sportyland con
la regia dei fratelli Simeon e
Paolo Daffinà, era valida per
il Campionato Provinciale
di Venezia. A conquistare
le maglie bianche, che sulle
maniche riportavano il nome
Lorenzo (in ricordo di Lorenzo
Bevilacqua, figlio del consigliere
regionale della Fci,
Italo, scomparso il 30 dicembre
2007 a Rio San Martino
di Scorzè in seguito ad un
grave incidente stradale mentre
in sella della sua bicicletta
si allenava con un gruppo
di corridori), sono stati tra
gli Esordienti, Marco Pellizzato
(Libertas Scorzè) e Giovanna
Michieletto (id); tra gli
Allievi, Alberto Terzariol (Libertas
Scorzè) e Camilla Semenzato
(id); tra i Master-2,
Ruggero Ranzato (Team Bellato
Peseggia); tra i Master-
4, Roberto Ambrosi (Rampiclub)
e tra i Master-5, Daniele
Formenton (Scavezzon). A
premiare i corridori l’assessore
allo sport della Provincia
di Venezia, Rita Zanutel,
il presidente della Federciclismo
lagunare, Fabrizio Olia,
il consigliere regionale, Italo
Bevilacqua e quello veneziano,
Elio Di Francesco.
ORDINI DIARRIVO
UOMINI
OPEN: 1. Thomas Paccagnella
(Corratec) EL in 54’07”; 2. Diego
Retis (Vc Torre Vallortigara S.
Ambientali) EL a 6”; 3. Marco
Segat (Cycling Team Friuli) EL a
1’02”; 4. Maurizio Tabotta ((id)
M2; 5. Andrea Bassani (Team
Sudtirol) EL a 1’37”; 6. Flavio
Zoppas (Vimotorsport) M3 a
2’29”; 7. Christian Da Ros (Txt
Vittorio Veneto) M2 a 3’52”; 8.
Paolo Perini (Altair-Memgrane
Respira) M3 a 4’15”; 9. Matteo
Lingualotto (Team Sudtirol) UN
a 4’22”; 10. Alessandro Garziera
(Termopiave Mecc. 2P Cassolato)
EL.
JUNIORES: 1. Paride Pasin
(Pressix Zanon Tosetto); 2.
Manuel Cazzaro (Team Sudtirol);
3. Igor Smarzaro (l’Arcobaleno
Carraro).
ALLIEVI: 1. Simone Macor
(Ciclistica Bujese); 2. Alberto
Terzariol (Libertas Scorzè); 3.
Emanuele Madotto (Libertas
Ceresetto Pratic Danieli).
ESORDIENTI: 1. Yuri Pessotto
(Team Bosco di Orsago); 2.
Alessio Barattin (Mosole); 3.
Nadir Colledani (Ciclistica
Bujese).
F1: 1. Maurizio Tabotta (Cycling
Team Friuli) M2; 2. Flavio Zoppas
(Vimotorsport) M3; 3. Christian
Da Ros (Txt Vittorio Veneto) M2;
4. Paolo Perini (Altair-Membrane
Respira) M3; 5. Ivan Cais
(Cimetta Comprex) M3.
F2: 1. Giuseppe Dal Grande
(Cytech) M4; 2. Sante Schiro
(Giovani Ciclisti Santorso) M4; 3.
Stefano Venturini (Cycling Team
Friuli) M4; 4. Riccardo Piccin
(Cytech) MO; 5. Roberto Ambrosi
(Mtb Rampi Club) M4.
DONNE
OPEN: 1. Mara Dal Borgo
(Cimetta Comprex) MW; 2.
Francesca Cauz (Verso l’Iride)
JU; 3. Doris Arman (Avantec Df
Breganze) UN; 4. Susann Tavella
(Rodes Val Badia Raiffeisen) MW;
5. Angela Perin (Pressix Zanon
Tosetto) MW.
ALLIEVE: 1. Simona Bortolotti
(Team Femminile Trentino); 2.
Tamara Rucco (Acido Lattico
Team); 3. Silvia Maronese
(Ramera Gino Bartali).
ESORDIENTI: 1. Nicole Dal
Santo (Cmb Buderus Cycle
Women); 2. Giovanna Michieletto
(Libertas Scorzè); 3. Nicole Diana
Olivari (Simec-Fanton-Cicli
Paletti)..
***
CAMPESE DI BASSANO
DEL GRAPPA (VI) (26/12) -
Rafael Visinelli (Gruppo Sportivo
Forestale) e Milena Cavani
(Marchiol Emisfero Liquigas
Site), tra gli Elite; Matteo Trentin
(Moro-Scott-Bicycle Line)
e Doris Arman (Avantec Df
Breganze), tra gli Under; Michael
Casagrande (Rinascita
Ormelle Pinarello) ed Isabella
Arman (Moro-Scott-Bicycle
Line), tra gli Junior; Federico
Zurlo (Postumia 73-Dino Liviero)
e Soraja Paladin (Moro-
Scott-Bicycle Line), tra gli Allievi;
Marco Guidi (Selle Italia
Esercito) e Nicole Dal Santo
(Cmb Buderus Cycle Women),
tra gli Esordienti; Mara Dal
Borgo (Cimetta Comprex),
tra le Donne Master e Maurizio
Tabotta (Cycling Team
Friuli) e Giuseppe Dal Grande
(Cytech), rispettivamente tra
gli Amatori F1 ed F2 si sono
imposti venerdì 26 dicembre
a Campese di Bassano del
Grappa nell’11. Gran Premio
Sportivi di Campese abbinato
alla 15. prova del 29. Trofeo
Triveneto di Ciclocross-
Gp Calcestruzzi Mosole. Ad
organizzare l’appuntamento,
preparato nella freddissima
giornata di Santo Stefano, sono
stati il Gs Selle Italia Silvellese
ed il Gruppo Sportivi di Campese
con l’attenta regia di Armando
Zamprogna, Virginio e
Damiano Grego. La gara Open
è stata dominata dai corridori
del Gruppo Sportivo Forestale
dove Rafael Visinelli ed il mai
domo Alessandro Fontana non
hanno avuto problemi a conquistare
i primi due gradini del
podio. Alle loro spalle Andrea
Bassani e Giuseppe Lamastra.
Tran le donne il successo è
andato Milena Cavani che ha
preceduto Nicoletta Bresciani
ed Evelybn Staffler.
ORDINI DIARRIVO
UOMINI
OPEN: 1. Rafael Visinelli
(Gruppo Sportivo Forestale)
Elite in 1h01’12”; 2. Alessandro
Fontana (id) Elite; 3. Andrea
Bassani (Team Sudtirol) Elite; 4.
Giuseppe Lamastra (Hard Rock
Frw) Elite; 5. Matteo Trentin
(Moro-Scott-Bicycle Line) Under;
6. Maurizio Tabotta (Cycling
Team Friuli) M2; 7. Thomas
Paccagnella (Corratec) Elite; 8.
Fabio Aru (Palazzago Elledent
Rad) Under; 9. Mirko Tabacchi
(L’Arcobaleno Carraro) Under;
10. Giuseppe Michieletto (Pressix
Zanon Tosetto) Under.
JUNIORES: 1. Michael
Casagrande (Rinascita Ormelle
Pinarello); 2. Andrea Righettini
(L’Arcobaleno Carraro); 3. Daniele
Trentin (Moro-Scott-Bicycle
Line).
ALLIEVI: 1. Federico Zurlo
(Postumia 73-Dino Liviero);
2. Enrico Scapolan (Rinascita
Ormelle Pinarello); 3. Riccardo
De Rossi (Moro Scott-Bycicle
Line).
ESORDIENTI: 1. Marco Guidi
(Selle Italia Esercito); 2. Yuri
Pessotto (Team Bosco di Orsago);
3. Marco Pellizzato (Libertas
Sxcorzè).
AMATORI-F1: 1. Maurizio
Tabotta (Cycling Team Friuli) M2;
2. Flavio Zoppas (Vimotorsport)
M3; 3. Christian Da Ros (Txt
Vittorio Veneto) M2; 4. Paolo
Perini (Altair-Membrane Respira)
M3; 5. Daniele Savio (Vc Torre
Vallortigara S. Ambientali) M3.
AMATORI-F2: 1. Giuseppe Dal
Grande (Cytech) M4; 2. Renzo
Valentini (Team Bike Service
Bac) M5; 3. Sante Schiro (Giovani
Ciclisti Santorso) M4; 4. Vittorio
Casciotta (Dilettantistica Mtb
Italia) M4; 5. Maurizio Busato
(Cicli de Franceschi) M4.
DONNE
OPEN: 1. Milena Cavani
(Marchiol Emisfero Liquigas
Site) Elite; 2. Nicoletta Bresciani
(Colnago Arreghini Filago) Elite;
3. Evelyn Staffler (id) Elite; 4.
Isabella Arman (Moro-Scott-
Bicycle Line) Junior; 5. Doris
Arman (Avantec Df Breganze)
Under.
ALLIEVE: 1. Soraja Paladin
(Moro-Scott-Bicycle Line); 2. Asja
Paladin (id); 3. Simona Bortolotti
(Team Femminile Trentino).
ESORDIENTI: 1. Nicole Dal
Santo (Cmb Buderus Cycle
Women); 2. Sara Romanin (Moro-
Scott-Bicycle Line); 3. Giovanna
Michieletto (Libertas Scorzè).
MASTER: 1. Mara Dal Borgo
(Cimetta Comprex); 2. Susann
Tavella (Rodes Val Badia
Raiffeisen); 3. Lara Torresani
(Trentinlatte).

F.C.I. S.T.F.
Settore Fuoristrada
Norme attuative
Abilità 2009

il Mondo del Ciclismo n.2
II
1.0 PREMESSA
Le presenti norme completano le “Norme Attuative Generali
del Settore Fuoristrada”.
2.0 LE CATEGORIE
Categorie Internazionali
BMX: Juniores m/f - Elite m/f
B7>B16 - M17 +
G7>G16 -G17 +
CRUISER Juniores m/f - Elite m/f
CR13>CR18 - CR 19>CR29 - CR30>CR39 - CR 40+
La categoria B17/18 corrisponde alla categoria Master sport junior
La categoria M17+ corrisponde alla categoria Master Sport
2.1 Categorie nazionali
BMX G1>G6
Esordienti m/f - Allievi m/f - Juniores m/f - Elite m/f
Master Sport junior - Master Sport 17 +
CRUISER Esordienti m/f - Allievi m/f - juniores m/f - Elite m/f
Master Sport junior - Master Sport 19>29 - Master 30>39 - Master 40+.
Nelle categorie giovanili da G1 a G6 le femmine possono chiedere
di correre con la categoria inferiore però deve essere per
tutta la stagione.
Nelle categorie agonistiche ove consentito, se qualcuno vuole
correre con la categorie superiore lo può fare, ma deve essere
per tutta la stagione
3.0 ATTIVITA’
ATTIVITA’ REGIONALE
3.1 A cura dei rispettivi CR:
Calendari Regionali d’interesse nazionale
Calendari Regionali
Campionato Regionale - prova unica
Gran Challenge regionale a squadre
Attività open promozionale.
3.2 I CR dovranno far pervenire entro il 30 settembre di ogni anno
alla Segreteria della STF- Settore Fuoristrada i rispettivi calendari
di tutta l’attività regionale per opportuna conoscenza.
ATTIVITA’ NAZIONALE
3.3 A cura della STF- Settore Fuoristrada:
Coordinamento Calendario regionale d’interesse nazionale
Calendario nazionale
Campionato Italiano Individuale
Campionato Italiano di Società Giovanili
ATTIVITA’ INTERNAZIONALE
3.4 A cura della UEC - UCI
Campionato Europeo
Campionati del Mondo
4.0 PARTECIPAZIONE
4.1 Gare Internazionali
BMX
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
NORME ATTUATIVE BMX
Elite -m/f - Juniores m/f
Esordienti m/f - Allievi m/f
B7>B18 - M19+
G7>G18 -G19 +
CRUISER
Elite -m/f - Juniores m/f
CR13>CR18 - CR 19>CR29 - CR30>CR39 - CR 40+
4.2 Gare Nazionali
BMX
Elite -m/f - Juniores m/f
Esordienti m/f - Allievi m/f
Giovanile G1>G6
Master Sport 17 +
CRUISER
Esordienti m/f - Allievi m/f - Juniores m/f - Elite m/f
Master Sport 17>29 - Master 30+
Atleti Italiani e Stranieri
4.3 Gare Regionali
BMX
Elite m/f Juniores m/f
Esordienti m/f - Allievi m/f
Giovanile G1>G6
Master Sport17 +
CRUISER
Elite m/f Juniores m/f
Esordienti m/f - Allievi m/f
Master Sport Junior - Master Sport19/29 - Master 30+
Atleti FCI e Enti di promozione
4.4. Nelle gare Nazionali e Regionali, le categorie Elite - Juniores -
Master Sport Master Sport junior, possono gareggiare in promiscuità
con classifiche separate e nel caso ci siano meno di 5
atleti partenti nella stessa categoria.
4.5 Le categorie giovanili G1>G6 gareggiano accorpati come segue:
G1-G2; G3-G4; G5-G6
4.6 Nelle gare Nazionali e Regionali d’interesse Nazionale è vietato
accorpare corridori con numerazione federale ad atleti principianti
senza numerazione federale, i summenzionati atleti possono
partecipare alla manifestazione esclusivamente nelle gare
di contorno
5.0 NUMERAZIONE
5.1 La numerazione fissa verrà rilasciata su richiesta delle società
interessate.
5.2 La S.T.F. rilascerà la numerazione fissa per tutti gli atleti di tutte
le categorie. Il numero è personale e identificherà l’atleta per la
specialità disputata.
Tale numerazione sarà obbligatoria per le gare Nazionali e Regionali
di interesse Nazionale.
5.3 La bicicletta deve essere dotata di una placca porta numero fissata
sul davanti del manubrio, Il bordo superiore delle stessa non
deve superare la barra di protezione trasversale del manubrio.
5.4 Le dimensioni della placca porta numeri sono le seguenti 20/25
centimetri di altezza per 25/30 centimetri di larghezza, deve essere
in plastica o materiale equivalente.

5.5 Le cifre devono avere una larghezza di un centimetro e un’altezza
di 8 centimetri.
6.0 CAMPIONATI
6.1 CAMPIONATI ITALIANI BMX
Il Campionato Italiano Individuale si svolge in prova unica.
La partecipazione è libera. Sono previsti i seguenti titoli:
Esordienti m/f
Allievi m/f
Juniores m/f
Elite m/f
Master Sport17+
Per l’assegnazione del titolo di categoria è necessaria la partecipazione
di almeno tre corridori
Il titolo viene assegnato ad ogni categoria anche se le categorie
corrono in promiscuità.
6.2 CAMPIONATI ITALIANI CRUISER
Sono previsti i seguenti titoli:
Esordienti m/f
Allievi m/f
Juniores m/f
Elite m/f
Master Sport17/29
Master 30+
Per l’assegnazione del titolo di categoria è necessaria la partecipazione
di almeno tre corridori
Il titolo viene assegnato ad ogni categoria anche se le categorie
corrono in promiscuità.
6.3 CAMPIONATI REGIONALI
Il titolo regionale può essere assegnato per le categorie in cui é
previsto il titolo italiano.
Per l’assegnazione del titolo di categoria è necessaria la partecipazione
di almeno tre corridori.
Le categorie possono correre in promiscuità per l’assegnazione
del titolo.
6.4 CAMPIONATI PROVINCIALI
Il titolo provinciale può essere assegnato per le categorie in cui
é previsto il titolo italiano.
Per l’assegnazione del titolo di categoria è necessaria la partecipazione
di almeno tre corridori.
6.5 ASSEGNAZIONE DEL TITOLO
Nel caso in cui si corra in promiscuità, il titolo è assegnato al
primo atleta di categoria nella classifica generale della gara.
7.0 CIRCUITO ITALIANO BMX(BMX E CRUISER)
Si svolge in più prove con classifica finale con assegnazione
punteggio e gestione gara secondo regolamento Internazionale.
Categorie ammesse:
Esordienti M/F - Allievi M/F - Junior M/F - Elite M/F - Master
Sport 17 e più.
8.0 CRITERIUM NAZIONALE GIOVANISSIMI
Il criterium nazionale giovanissimi si svolge in prova unica contestualmente
al Campionato Italiano
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
Possono partecipare solo tesserati FCI di tutte le categorie giovanissimi:
G1 m/f 07 anni
G2 m/f 08 anni
G3 m/f 09 anni
G4 m/f 10 anni
G5 m/f 11 anni
G6 m/f 12 anni
Le categorie possono correre accorpate (G1-G2/G3-G4/G5-
G6) se meno di 5 per categoria, con premiazioni separate per
categoria.
9.0 CRITERIUM REGIONALE GIOVANISSIMI
Sarà emanata la regolamentazione specifica a cura dei CR.
10.0 CAMPIONATO ITALIANO DI SOCIETA’ GIOVANILE
10.1 Sarà disputato su più prove, in concomitanza con le prove di
circuito italiano di BMX.
10.2 Le società partecipanti acquisiscono punteggi con i primi 2
atleti classificati di ogni categoria arrivati nei primi 16. Con i
seguenti punti 15 al primo ed a scalare di un punto fino al 15
e 16 che acquisiranno un punto. Più 1 punto di partecipazione
per ogni atleta.
10.3 Saranno emanate a cura della STF le date e le località.
10.4 Le categorie giovanili corrono accorpate con classifica per accorpamento
(G1-G2/G3-G4/G5-G6).
11 ATTIVITA’ PROMOZIONALE OPEN
11.1 Alle manifestazioni promozionali open possono partecipare i
corridori tesserati di qualsiasi categoria ed Ente.
11.2 Le categorie sono maschili e femminili agonisti e principianti.
11.3 L’approvazione e la modalità di svolgimento delle prove Open
sono di competenza dell’organo che approva la manifestazione.
12 NORME SPECIFICHE PER LE MANIFESTAZIONI
NAZIONALI ISCRIZIONI E VERIFICA TESSERE
12.1 Gli atleti, tramite la propria società di appartenenza, devono far
pervenire l’iscrizione agli organizzatori delle gare nazionali e di
interesse nazionale su apposito modulistica predisposta dalla
STF entro le ore 24.00 dell’antivigilia della gara attraverso sistema
informatico federale. Le iscrizioni il giorno della gara verranno
accettate solo a discrezione della società organizzatrice.
12.2 La richiesta di iscrizione deve essere corredata obbligatoriamente
dai seguenti dati dell’atleta e della Società:
Cognome e Nome - Numero di tessera - anno di nascita - categoria
di appartenenza - codice Società - numero di placca.
12.3 Il mancato rispetto dei termini di cui al punto12.1 consente alla
società organizzatrice di applicare una penale sulla tassa d’iscrizione
pari al valore della stessa.
12.4 Sulla base delle iscrizioni pervenute entro i termini di cui ai punti
12.1 e 11.3 l’organizzatore dovrà presentare al Presidente di giuria
prima dell’inizio delle operazioni di verifica tessere l’elenco degli
iscritti, suddiviso per categoria e riportante i dati di cui al punto 12.2
12.5 La verifica tessere si conclude inderogabilmente un’ora prima
della partenza della prima batteria.
12.6 Possono partecipare solo i tesserati alla FCI.
12.7 La tassa di iscrizione per ciascuna manifestazione viene definita
il Mondo del Ciclismo n.2
III

il Mondo del Ciclismo n.2
IV
dalle tabelle specifiche federali, dovrà essere versata in funzione
dell’iscrizione
12.8 Il programma può prevedere due giornate di gara (esempio; sabato
sera Cruiser - domenica mattina BMX con i relativi obblighi
amministrativi.
13 ARTICOLAZIONE GARA
13.1 Qualora in una categoria sono presenti da 5 a 8 concorrenti saranno
effettuate quattro manche di finale.
13.2 Qualora in una categoria sono presenti da 9 a 16 concorrenti saranno
effettuate tre manche di qualificazione, semifinale e due
finali A e B in prova unica.
13.3 A partire da 17 concorrenti sono previste 3 manche di qualificazione;
eventuali quarti una semifinale e due finali A e B in prova
unica
13.4 E’ importante garantire un adeguato periodo di recupero tra
una manche e l’altra. Tale intervallo dovrà essere di almeno 8
minuti.
13.5 La composizione delle batterie deve essere effettuata tenendo
presente le “teste di serie” (sulla base delle classifiche di valorizzazione
o di tempi di qualificazione. ). E’ previsto un accorpamento
con classifica unica nel caso in cui non si raggiunga il
numero di 5 corridori come segue:
- per le categorie agonistiche maschili con la categoria superiore
- per le categorie agonistiche femminili con la categoria
maschile di pari età
- per le categorie Giovanissimi (G1>G6) maschili o femminili
con la categoria superiore, la categoria femminile
partecipa nella medesima categoria maschile
13.6 E’ possibile fare svolgere in promiscuità le gare delle categorie
agonistiche e amatoriali anche nelle prove di Campionato Italiano.
13.7 Nelle gare nazionali è consentito l’uso di pedali a sgancio rapido
specifico per il BMX con base di appoggio larga a partire da categoria
17 e +.
14 COMPOSIZIONE COLLEGIO
COMMISSARI DI GARA
Il Collegio dei Commissari sarà composto da 1 Presidente e 1
Giudice d’arrivo, quindi andrà previsto un adeguato numero di
ispettori di percorso messi a disposizione dalla Società organizzatrice
della gara.
15 DISPOSIZIONI ORGANIZZATIVE
15.1 La società organizzatrice dovrà predisporre:
- la fornitura del materiale di segreteria in particolare fotocopiatrice,
moduli, tabellone, P.C. e stampante.
- l’assistenza medica (in particolare ambulanza - personale
sanitario qualificato) nel corso degli allenamenti ufficiali e
della gara;
- il personale medico deve essere tale da poter garantire il
proseguimento della gara anche nel caso in cui un’ambulanza
dovesse allontanarsi dal campo gara.
- il reperimento di almeno 10 i collaboratori addetti alle varie
procedure di gara coordinati dal Presidente di Giuria.
(Segreteria, cancello di partenza, incolonnamento atleti
ecc.)
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
- i premi vedi tabelle federali,
- la designazione di un responsabile dell’organizzazione da
parte della Società.
- che le manifestazioni nazionali si disputino su pista BMX
omologate.
- locali idonei per eventuale controllo medico secondo le
norme specifiche.
16 TRASFERTE ALL’ESTERO
Per le trasferte all’estero, i tesserati e le società affiliate alla FCI,
devono seguire quanto riportato indicata sulle “Norme Attuative
Generali”.
Si ricorda comunque alle società interessate, che le richieste per
l’iscrizione degli atleti, devono pervenire alla Struttura Tecnica
Federale - Settore Fuoristrada - Milano - fuoristrada@federciclismo.it
o fax 02 6705364 - 10 giorni prima della data di apertura
delle iscrizioni, per permettere ai vari settori federali di effettuare
le verifiche previste. Oltre ai dati completi di società ed
atleti dovrà essere inviato la fotocopia dell’avvenuto versamento,
di euro 5 ad atleta o euro26 per tutta il Team/Società, (per
gare normali), mentre per le prove di Campionati Continentali,
ecc. dovrà essere segnalato l’albergo o un recapito di soggiorno
della squadra sul luogo della competizione.
17 TASSE D’ISCRIZIONE
La tassa d’iscrizione massima per ciascuna manifestazione viene
così stabilita:
Gare Regionali: fino a 12 anni € 5
Categorie agonistiche e amatoriali BMX e Cruiser (tassa unica) € 10
Gare Nazionali o Regionali di interesse nazionale fino a 12 anni
€ 5
Esordienti, Allievi, Master e Cruiser 10€
Junior 15€
Elite 20€
Tutte le gare sono da considerarsi ad invito, pertanto l’organizzatore
è tenuto ad informare in forma scritta e in tempo utile
(gare Nazionali e Internazionali almeno 7 giorni, gare Regionali
almeno 48 ore prima della manifestazione) la mancata accettazione
dell’iscrizione. In caso di mancata comunicazione vale la
prassi del “silenzio assenso”. Quindi gli atleti hanno diritto ad
essere iscritti e ammessi in gara
18 CARATTERISTICHE MINIME
DEL CIRCUITO DI BMX
DIMENSIONI, TEMPI DI PERCORRENZA
E CARATTERISTICHE
Per le piste di B.M.X., di dimensioni comprese tra m. 300 e m.
400, si può calcolare un tempo medio di percorrenza di 35” (art.
148, punto 3, comma 1, del R.T.-F.C.I.)
Si riportano di seguito indicate le caratteristiche della pista
regolamentate dalle norme vigenti(art. 143 punto 3 del R.T -
F.C.I):
* La pista deve avere una larghezza minima di m. 8 praticabile sul
primo rettilineo (prevedere una larghezza di m.10 minima alla
base dei salti), m.10 sulla partenza e di m.6 (prevedere una lar-

ghezza di m.8 minima alla base dei salti) sul resto del percorso.
* La pista deve essere isolata dagli spettatori.
* Il primo rettilineo compreso tra il cancello di partenza e la prima
curva deve avere una lunghezza non inferiore a m.60.
* La pista deve avere minimo tre curve; la prima ad almeno
m.60 dal cancello di partenza, le altre ad almeno m.40 di distanza
l’una dall’altra.
* Gli ultimi m.10 devono essere rettilinei e senza ostacoli.
* La linea d’arrivo deve essere chiaramente tracciata sul terreno.
Per le tipologie di ostacoli, a titolo indicativo, si riportano di seguito
alcuni degli esempi più ricorrenti con le relative misure:
1. Speed - jump (salto veloce): dosso con altezza variabile
(cm.50/90) e lunghezza proporzionata all’altezza (m.
1,80/2,30);
2. Soft - jump (salto non impennante): variazione dello speed
- jump, permette una continuità di pedalata senza particolari
difficoltà; altezza del dosso cm.0,60/0,80, lunghezza della pendenza
iniziale m.2,00 e finale m. 2,00/4,00;
3. Step - jump (salto a sbalzo): dosso composto da un tratto
in salita (l. m. 1,30 x h. m.0,70), uno orizzontale (m. 0,80) , un
altro in salita ed infine l’ultimo in discesa (l. m. 3,00 x h. m.
1,00/1,10);
4. Long - step - jump (salto a sbalzo allungato): le misure rispettive
ai tratti sono: in salita l. m. 3,00 x h., in piano m.1,00, m.
0,80 e in discesa l. m. 6,00 x h. 1,50;
5. Double - speed - jump (doppio salto veloce): si tratta di due
dossi di lunghezza ognuno di m. 3,00, con altezza diversa m.
0,50 e m. 0,90 e collocati a m.4,00 l’uno dall’altro; riducendo la
distanza a m.2,00 si consente di scavalcare gli ostacoli con un
salto unico; esiste anche la possibilità di avere più salti frequenti
con incremento progressivo sia delle quote che delle distanze
(Triple - jump); il Triple - jump ravvicinato ha la caratteristica
di svilupparsi a quota non inferiore a m. 0,40 con tratto iniziale
in salita di m.2,00, distanza ed altezza dei dossi rispettivamente
di m. 0,30/0,50 e m. 0,20 e tratto in discesa di m.4,00;
6. Douple - top - jump (doppio salto elevato, simmetrico):
dossi posti a vicina distanza con variabilità di quote (I° tratto,
l. m. 3,50/3,75/4,00 x h. m.1,00/1,50/2,00; cunetta centrale, l. m.
2,00/2,50/3,00 x h. minima di m. 0,30/0,60/0,90 e massima m.
0,50/1,00/1,50 e II° tratto in discesa di l. m.5,50/5,75/6,00 x h.
come il I° tratto); esiste anche una soluzione con variante asimmetrica
dove i dossi hanno diversa altezza ed il secondo è quello
più basso;
7. Table - top (piano alto): può essere inteso come variazione
altimetrica del percorso; si giunge a quota m.1,60/1,80 con una
rampa di l. m.2,00, si continua sempre in quota per m.3,00/4,00
e poi si scende con pendenza meno ripida; una alternativa è il
Two - flattop - jump, dove è presente inizialmente un tratto in
piano di lunghezza ed altezza inferiore al successivo;
8. Triple - mogul - jump: ha la caratteristica di presentarsi
come l’accostamento di due Triple - jump affiancati sul percorso,
sfalzati e con n. 3 dossi di diversa altezza (se uno dei due presenta
due dossi alti ed il centrale basso, l’altro, due dossi bassi
ed il centrale alto);
9. Mogul - jump (salto mongolo): è formato da due Triple - mogul
- jump, affiancati e sfalzati, aventi i dossi di uguale altezza
(cm.50) e lunghezza (m. 2,00) e distanza tra gli stessi di m. 2,00.
In sede di realizzazione, vanno garantite le caratteristiche sia
funzionali che geometriche degli ostacoli.
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
Tutte le curve devono essere sopraelevate e realizzate tenendo
conto della “direttrice ottimale di percorrenza”, in quanto elemento
fondamentale per il raggiungimento dei migliori obiettivi
con il minimo sforzo.
(per la progettazione e costruzione degli ostacoli è consigliato
avvalervi della conoscenza di un tecnico della federazione o un
rider di provata esperienza ).
RAMPA DI PARTENZA
Si riportano di seguito indicate le caratteristiche della rampa regolamentate
dalle norme vigenti(art. 143 del R.T - F.C.I);
* La rampa deve avere una larghezza di m.10 e prevedere 8 corsie
di larghezza m.1, contrassegnate da linee di lunghezza non
inferiore a m.10. Il metro eccedente su ogni lato ha funzione di
margine di sicurezza.
* L’altezza della partenza tra m.2,50 e m.3(misure ottimali non
tassative)
* La lunghezza della pendenza tra m.10 e m.15(misure ottimali
non tassative)
* La parte posteriore della rampa deve essere progettata in maniera
da permettere un facile accesso al cancello di partenza
* Il cancello di partenza, da realizzare con un sistema di comando
manuale di tipo elettrico o idraulico, deve essere collegato simultaneamente
ad un impianto sia sonoro che semaforico. (Per le
gara nazionali ed internazionali è obbligatorio un sistema a sintesi
vocale che dà gli ordini di partenza al posto dello starter).
* La pavimentazione prima la cancello deve avere un forte grip
per permettere l’accelerazione di piloti evitando slittamenti.
In particolare:
* L’accesso alla rampa deve essere progettato e realizzato in maniera
da favorire e facilitare l’arrivo al punto di partenza dei corridori
al relativo cancello; sono ipotizzabili soluzioni con gradini,
in terrapieno, oppure rampe con pendenza non superiore
all’8%.
* Il cancello di partenza deve essere posto lungo la linea di discesa
della rampa ed a una distanza minima dal piano di attesa,
pari a quella intercorrente tra il limite anteriore della ruota della
bicicletta, nella sua proiezione ortogonale, e la direttrice perpendicolare
passante per il centro o asse della ruota posteriore.
Il piano dovrà comunque essere realizzato in maniera tale che,
il punto di appoggio del copertone della ruota posteriore si trovi
alla medesima altezza dell’asse della ruota anteriore.
* Il cancello, di altezza cm.50, prima della fase di partenza, deve
assumere una posizione ortogonale al piano della rampa.
* Il meccanismo di movimento del cancello deve comunque garantire
sia il completo abbassamento del battente, sino a costituire
con il piano della rampa la perfetta planarità, che un regolare
e veloce abbassamento dello stesso cancello, senza attriti o
blocco del sistema.
* La pavimentazione della rampa deve essere realizzata su una
struttura rigida con sovrastante materiale sintetico, cemento o
asfaltoide o altri prodotti a questi assimilabili, né troppo abrasivi
e né tali da permettere lo scivolamento in presenza di umidità
atmosferica.
Al termine del percorso di gara è utile prevedere una segnaletica
ben visibile indicante l’ordine di arrivo.
Al fine di minimizzare lo spazio utile e quindi i costi di realizzazione
e gestione si consiglia che i rettilinei del tracciato seguano
il Mondo del Ciclismo n.2
V

il Mondo del Ciclismo n.2
VI
un andamento parallelo e vengano realizzati vicini tra loro.
LA PAVIMENTAZIONE
Le seguenti indicazioni si riferiscono, in particolare ad impianti
di B.M.X. ove sono richieste alte prestazioni ed elevati livelli di
impegno da parte dei corridori.
Occorre tenere presente che la pavimentazione ha un’incidenza
rilevante sul costo dell’impianto sia in fase di realizzazione, che
durante la sua ordinaria manutenzione.
Indicativamente le voci che concorrono alla definizione del costo
dell’impianto, sono:
* Costo di realizzazione;
* Costo di manutenzione;
* Tempi di utilizzazione dell’impianto;
* Vita media dell’impianto.
La struttura generale di un terreno stabilizzato, visto in sezione
verticale, dal basso verso l’alto, comprende i seguenti strati:
1. Base (suolo);
2. Strato portante e filtrante (cm.30/35);
3. Strato filtrante (cm.15); e non obbligatorio se la strato 2 e
filtrante
4. Manto di copertura filtrante (cm.10/12).
Nella formazione dei rilevati in genere, siano essi dossi o curve
paraboliche, occorre prevedere la realizzazione di opere di sostegno
in rapporto sia della spinta del terreno che di eventuali
sovraccarichi determinati dai lavori di manutenzione.
Per le scarpate a ridosso dei rilevati ed al di sopra delle opere di
sostegno, si consiglia la collocazione di colture per la stabilità
del terreno.
Per la realizzazione ed esecuzione conviene fare riferimento a
ditte di provata esperienza ed affidabilità nel settore, con capacità
di provvedere integralmente all’esecuzione dei lavori nel
loro complesso.
Si consiglia l’uso di una pavimentazione in terra stabilizzata,
drenante.
MISURE DI PROTEZIONE E SICUREZZA - ATLETI
Lungo i bordi, all’esterno della pista, non devono essere presenti
ostacoli di alcun genere. In caso di presenza di alberi si dovranno
adottare idonee misure di protezione.
Il bordo pista ed il piano di campagna devono essere complanari al
fine di agevolare il corridore sulla sua eventuale uscita dalla pista.
Adeguati sistemi di protezione devono essere previsti lungo i
bordi dei dossi il relazione alle caratteristiche ed altezze adottate.
Si ritiene utile che i bordi dell’intero percorso vengano “marcati”
da segnatura (naturale o artificiale) tale da fissare i limiti della
pista e consentire il controllo da parte dei giudici. Qualsiasi
soluzione deve comunque garantire la sicurezza e l’incolumità
dei corridori.
E’ indispensabile realizzare lungo i lati della rampa e nelle parti
pericolose, a protezione degli utenti, una barriera continua senza
angoli o spigoli vivi (v. art. 5.5).
In occasione di gare ed in particolare nei punti di maggior peri-
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
colo, occorre prevedere la presenza di un servizio d’ordine con
numero di addetti sufficiente a garantire un adeguato servizio
di controllo. Il personale dovrà essere dotato di bandiere di segnalazione
di colore giallo da utilizzare al verificarsi di un incidente.
Si consiglia che il tratto successivo all’arrivo sia di lunghezza
compresa tra m.10 e m. 20, al fine di garantire una regolare e
progressiva riduzione di velocità; tale lunghezza comunque dipende
anche dal tipo di soluzione adottata per l’arresto finale
(piazzola con sabbia, ostacolo, ecc.).
Occorre in aggiunta prevedere le seguenti strutture e spazi delimitati:
ZONA D’ARRIVO
Per zona di arrivo si intende quel particolare tratto della pista
che, presente dopo il traguardo, permette ai corridori di concludere
il proprio scatto finale. E’ opportuno che in tale ambito
debba trovare collocazione l’area destinata al pubblico.
QUARTIERE CORRIDORI
Per quartiere corridori si intende l’area che accoglie le squadre
ed i rispettivi atleti in attesa di concorrere alla gara; essa è dotata
di eventuali servizi (fontanelle, bar) ed è il luogo destinato allo
stazionamento delle biciclette, alle operazioni di riparazione, al
deposito dei propri indumenti, ecc. E’ utile che detto spazio sia
dotato di strutture coperte a carattere provvisorio, tipo tende,
roulotte, ecc. La sua dimensione deve essere rapportata alla reale
prevedibile presenza di utenti sportivi ed accompagnatori.
PADDOCK
Per paddock si intende quel settore transennato o recintato e
coperto, all’interno del quartiere corridori, ove sostano gli atleti
di ogni manché con le proprie biciclette, in attesa di accedere al
Parc-fermè.
PARCO-CHIUSO
E’ la zona destinata ai corridori in procinto di effettuare la gara;
è situata di norma immediatamente dietro (o a fianco) della
rampa di partenza. Si tratta di uno spazio delimitato e coperto,
costituito da distinte corsie transennate, ove si fanno allineare i
corridori di ogni manché.
UNITA’ DI CONTROLLO GARA
Si intende la postazione al coperto destinata ad accogliere i giudici
ai quali spetta il compito di verificare le fasi di partenza e di
arrivo, nonché, controllare lo svolgimento dell’attività sull’intero
percorso; la localizzazione va individuata nella zona compresa
tra la rampa di partenza e l’arrivo.
Lungo l’intero percorso di gara deve essere garantita e facilitata
la mobilità di altri giudici che hanno il compito di controllare i
vari comportamenti degli atleti lungo il tracciato.
AREA LAVAGGIO BICICLETTE
Si consiglia, occorrerà di individuare, in prossimità del punto
di arrivo del percorso, una zona da destinare al lavaggio delle
biciclette con una dotazione minima di n. 5 bocchette, opportunamente
distanziate tra loro.

F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
NORME ATTUATIVE DOWNHILL - FOURCROSS
DUAL - MARATHON DOWNHILL
PREMESSA
Le presenti norme attuative completano le “ Norme Attuative
Generali “ per il Settore Fuoristrada.
Per quanto non specificato nelle “ Norme Attuative Generali “ o
di specialità, si farà riferimento alle altre Normative previste dai
regolamenti FCI e UCI.
1. PERIODO DI ATTIVITA’
1.1. Le gare si possono disputare tutto l’anno e in ogni giorno della
settimana.
2. CATEGORIE
2.1. All’attività Downhill - Fourcross - Marathon Downhill sono
ammesse le categorie:
Giovanissimi (previsti solo nelle gare PlayDH):
G6 12 anni
G5 11 anni
G4 10 anni
G3 9 anni
G2 8 anni
G1 7 anni
Agonistiche Internazionali:
Elite m (EL) 23 anni e oltre
Elite f (DE) 19 anni e oltre
Under 23 m (UN) 19 anni e oltre
Junior m/f (JU-DJ) 17-18 anni
Agonistiche Giovanili:
Allievi m/f (AL-DA) 15-16 anni
Esordienti m/f (ES-DE) 13-14 anni
Amatoriali:
Master Woman (W1-W2) 19 anni e oltre
Master Sport (MT) 19 anni e oltre
Master 1 (M1) 30-34 anni
Master 2 (M2) 35-39 anni
Master 3 (M3) 40-44 anni
Master 4 (M4) 45-49 anni
Master 5 (M5) 50-54 anni
Master 6 (M6) 55 anni e oltre
Master Junior m/f (MJ-WJ) 17-18 anni - Queste Categoria
non può partecipare a manifestazioni Nazionali e Internazionali,
se non nell’eventuale gara Regionale abbinata e solo nella
propria Regione di appartenenza.
2.2. Qualora in Italia sia prevista una gara Internazionale o Nazionale,
nello stesso giorno le Categorie Junior m/f, Under 23 ed
Elite m/f non potranno partecipare ad altre manifestazioni.
2.3. Nelle Gare Regionali, Nazionali e Internazionali le Categorie
verranno accorpate nella seguente maniera:
- Open Maschile ( Elite -Under 23 )
- Open Femminile (Elite - junior )
- Junior Maschile
- Allievi Maschile
- Esordienti Maschile
- Giovanile Femminile ( Esordienti - Allieve )
- Master Sport
- Master 1-2
- Master 3-4-5-6
- Master Woman 1-2
2.4. Nelle gare di Fourcross le categorie verranno accorpate nella seguente
maniera:
- Agonisti Maschili ( EL-UN-JU )
- Agoniste Femminili ( EL - JU )
- Amatoriali Maschili ( MT-M1/2/3/4/5/6 )
- Amatoriali Femminili ( MW 1/2 )
- Giovanili Maschili ( AL-ES )
- Giovanili Femminili ( DA-DE )
2.5. Nelle gare di Marathon Downhill le Categorie Esordienti m/f
non potranno partecipare.
2.6. La Categoria Free Ride, è una Categoria Promozionale riservata
agli Atleti con biciclette idonee e potrà essere presente solo nelle
gare Regionali Downhill.
3. TIPOLOGIA DI MOUNTAIN BIKE AMMESSE
ALL’ATTIVITA’ DOWNHILL E MARATHON
DOWNHILL
3.1. FREE RIDE: entrano in questo gruppo (per il Downhill previsti
solo nelle gare regionali):
a) bici ammortizzate anteriormente anche con corona unica e
provviste di guida catena fisso
b) ammortizzate anteriormente con forcella monopiastra con
escursione massima di 150 mm e posteriormente con escursione
massima di 160 mm, con doppia o tripla moltiplica e deragliatore
funzionante, anche con tendicatena inferiore.
3.2. DOWNHILL: classica
4. TIPO DI GARE
4.1. Internazionali, Nazionali, Regionali di interesse nazionale, Regionali
e Promozionali.
5. CLASSIFICAZIONE GARE
5.1. Classificazione gare Internazionale
Non potranno essere inserite nel calendario ufficiale in concomitanza
con gare di Coppa del Mondo e altre gare Internazionali
che si svolgono in Italia.
5.1.1 DH - Discesa individuale - durata della gara da 2’00 a 5’00.
A Campionati del Mondo
B Prove di Coppa del Mondo
C Campionati Continentali
CN Campionati Nazionali
HC - 1 - 2 - 3 Corse di un giorno
5.1.2. MD - Discesa collettiva -
Discesa di minimo due corridori contemporaneamente, durata
della gara più di un minuto.
HC - 1 - 2 - 3 Corse di un giorno
5.1.3. 4X - 4 Cross -
il Mondo del Ciclismo n.2
VII

il Mondo del Ciclismo n.2
VIII
Discesa di 4 corridori contemporaneamente, durata della gara
meno di un minuto.
A Campionati del Mondo
B Prove di Coppa del Mondo
C Campionati Continentali
CN Campionati Nazionali
HC - 1 - 2 - 3 Corse di un giorno
5.1.4. DL - Dual -
Discesa di due corridori su due percorsi differenti, durata della
gara meno di un minuto.
C Campionati Continentali
CN Campionati Nazionali
HC - 1 - 2 - 3 Corse di un giorno
5.2. Classificazione gare nazionali
Non potranno essere inserite nel calendario ufficiale in concomitanza
con altre gare
Nazionali, con gare Internazionali che si svolgono in Italia e
gare di Coppa del Mondo.
5.2.1. NDH - Discesa individuale - durata della gara da 2’00 a 5’00.
5.2.2. NMD - Discesa collettiva - Discesa di minimo due corridori
contemporaneamente, durata della gara più di un minuto.
5.2.3. N4X - 4 Cross - Discesa di 4 corridori contemporaneamente,
durata della gara meno di un minuto.
5.2.4. NDL - Dual - Discesa di due corridori contemporaneamente
su due percorsi differenti, durata della gara meno di un minuto.
5.3. Classificazione gare regionali
Non potranno essere inserite nel calendario ufficiale in concomitanza
con gare Nazionali e Internazionali che si svolgono
in Italia.
5.3.1. RDT - Discesa individuale di interesse Nazionale - massimo
3 gare per regione su indicativa dei rispettivi C.R. - durata
della gara da 2’00” a 5’00”.
5.3.2. RCR - Campionato regionale individuale - durata della gara
da 2’00” a 5’00”.
5.3.3. RDH - Discesa individuale Regionale - durata della gara da
2’00” a 5’00”.
5.3.4. RMD - Discesa collettiva - Discesa di minimo due corridori
contemporaneamente, durata della gara più di un minuto.
5.3.5. R4X - 4 Cross - Discesa di 4 corridori contemporaneamente,
durata della gara meno di un minuto.
5.3.6. RDL - Dual - Discesa di due corridori contemporaneamente su
due percorsi differenti, durata della gara meno di un minuto.
5.3.7. RPL - Play DH - Discesa molto facile riservata ai principianti
ed alle categorie giovanili durata della gara meno di un minuto.
DOWNHILL (DH)
6. GARE REGIONALI
6.1. Gare Promozionali - PLAY DH - ( RPL )
Gare su percorsi facili e brevi dedicate alle categorie giovanili (
07 - 12 anni ) ed alle categorie Esordienti m/f e aperte agli
Atleti tesserati per gli Enti di Promozione.
I regolamenti e i programmi demandati dai rispettivi CC.RR.
6.2. Gare regionali ( RDH ) e gare Regionali di interesse
Nazionale ( RDT ).
Saranno disputate in un giorno con 2 manches di gara nel pomeriggio.
Le gare Regionali di interesse Nazionale assegneranno punti
Top Class.
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
6.2.1. CATEGORIE AMMESSE:
Possono partecipare tutti i tesserati F.C.I., sia delle categorie agonistiche
che amatoriali ed i tesserati agli enti di promozione.
6.2.2. TIPOLOGIE DI MTB AMMESSE:
Freeride - Downhill.
6.2.3. ORDINE DI PARTENZA: Vedi il punto 12.
6.2.4. CLASSIFICHE PREMIAZIONI:
Devono essere redatte due classifiche assolute, una per le categorie
agoniste e una per le categorie amatoriali, dalle quali verranno
estrapolate le classifiche di categoria:
Open Maschile, Open Femminile, Junior/m, Allievi/m, Esordienti/m,
Giovanile Femminile.
Donna Amatore , Master Sport, Master Junior, Master 1-2, Master
3-4-5-6, Freeride.
Dovranno essere premiati con Montepremi (se previsto) e premi
in natura:
I primi 5 Atleti della Classifica Assoluta Categorie Agonistiche
Maschili.
Le prime 5 Atlete della Classifica Assoluta Categorie Agonistiche
Femminili.
I primi 3 Atleti della Open Maschile.
Le prime 3 Atlete della Categoria Open Femminile.
I primi 3 Atleti della Categoria Junior.
I primi 3 Atleti della Categoria Allievi.
I primi 3 Atleti della Categoria Esordienti.
Le prime 3 Atlete della Categoria Giovanile Femminile.
I primi 5 Atleti della Classifica Assoluta Categorie Amatoriali
Maschili.
Le prime 5 Atlete della Classifica Assoluta Categorie Amatoriali
Femminili.
I primi 3 Atleti della Categoria Master Sport
I primi 3 Atleti della Categoria Master 1-2
I primi 3 Atleti della Categoria Master 3-4-5-6
I primi 3 Atleti della Categoria Master Junior
I primi 3 Atleti della Categoria Freeride
6.2.5. MODALITA’ D’ISCRIZIONE:
Le iscrizioni devono pervenire all’organizzazione , tramite la
società d’appartenenza dell’atleta,due giorni prima della gara,
con la modalità previste dalle Norme Generali Fuoristrada.
Il pagamento delle quote di iscrizione e del costo delle risalite
sarà effettuato, all’organizzatore, il giorno stesso della gara da
un Responsabile della Società, che provvederà personalmente
al ritiro delle tabelle numeriche.
6.2.6. PROGRAMMA GARA:
Il programma deve prevedere indicativamente la seguente tempistica:
dalle ore 7.30 alle 8.30 ricognizione pista a piedi
dalle ore 8.30 alle 10.30 verifica tessere
dalle ore 8.30 alle 12.00 prove libere assistite
ore 13.00 1° manche
60 minuti dopo il termine della 1° 2° manche
7. GARE NAZIONALI
7.1. Le Gare Nazionali si disputano in due giorni.
La gara si svolge con un sistema di manche unica, una discesa
di classificazione per determinare l’ordine di partenza, seguita
da una discesa ufficiale nella quale il corridore più veloce sarà
considerato vincitore.
7.1.1. CATEGORIE AMMESSE:
Potranno accedere alle gare Nazionali tutti gli Atleti delle Catego-

ie Agonistiche le Atlete delle Categorie Agonistiche e Amatoriali
Femminili e i primi 200 atleti delle Categorie Amatoriali Maschili
del Ranking Top Class. con Licenza rilasciata dalla F.C.I.
Prima di ogni Prova verrà pubblicato sul sito federale l’elenco
ufficiale degli Atleti delle Categorie Amatoriali che hanno diritto
di partecipare alla Gara.
Possono partecipare tutti gli atleti stranieri con licenza riconosciuta
dall’U.C.I.
Non è ammessa la partecipazione dei tesserati agli enti di promozione.
7.1.2. TIPOLOGIA DI MTB AMMESSE:
Downhill.
7.1.3. ORDINE DI PARTENZA: Vedi il punto 12.
7.1.4. CLASSIFICHE E PREMIAZIONI:
Devono essere redatte due classifiche assolute, una per le categorie
agonistiche e una per le categorie amatoriali, dalle quali
verranno estrapolate le classifiche di categoria:
Open Maschile, Open Femminile, Junior, Allievi, Esordienti,
Giovanile Femminile.
Donna Amatore, Master Sport , Master 1-2, Master 3-4-5-6.
Dovranno essere premiati con Montepremi (se previsto) e premi
in natura:
I primi 5 Atleti della Classifica Assoluta Categorie Agonistiche
Maschili.
Le prime 5 Atlete della Classifica Assoluta Categorie Agonistiche
Femminili.
I primi 3 Atleti della Categoria Open Maschile.
Le prime 3 Atlete della Categorie Open Femminile.
I primi 3 Atleti della Categoria Junior.
I primi 3 Atleti della Categoria Allievi.
I primi 3 Atleti della Categoria Esordienti.
Le prime 3 Atlete della Categorie Giovanile Femminile.
I primi 5 Atleti della Classifica Assoluta Categorie Amatoriali
Maschili.
Le prime 5 Atlete della Classifica Assoluta Categorie Amatoriali
Femminili.
I primi 3 Atleti della Categoria Master Sport
I primi 3 Atleti della Categoria Master 1-2
I primi 3 Atleti della Categoria Master 3-4-5-6
7.1.5. MODALITA’ D’ISCRIZIONE:
Le iscrizioni devono pervenire all’organizzazione, tramite la società
d’appartenenza dell’atleta, tre giorni prima della gara, con le
modalità previste dalle Norme Generali Fuoristrada, l’atleta che
non sarà regolarmente iscritto non prenderà parte alla gara.
Non saranno accettate iscrizioni tardive e il giorno stesso della gara.
Il pagamento delle quote di iscrizione e del costo delle risalite
dovrà essere effettuato, all’atto dell’iscrizione tramite vaglia postale,
bonifico bancario e altro, o a discrezione dell’organizzatore,
il giorno stesso della gara, da un Responsabile della Società
che provvederà personalmente al ritiro delle tabelle numeriche;
qualora una società iscrivesse più atleti di quelli che realmente
parteciperanno alla manifestazione, dovrà accollarsi il costo
dell’iscrizione di tutti gli atleti iscritti.
7.1.6. PROGRAMMA GARA
Il programma deve prevedere indicativamente la seguente tempistica:
Prima giornata
dalle 8.00 alle 9.00 ricognizione pista a piedi
dalle 9.00 alle 13.00 verifica tessere
dalle 9.00 alle 13.00 prove libere assistite
dalle 13.00 alle 16.30 allenamento controllato
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
dalle 16.30 alle 17.30 allenamento controllato riservato ai
TOP
ore 18.00 riunione team manager
Seconda giornata
Dalle 8.00 alle 9.00 ricognizione pista in bicicletta
Ore 10.00 Manche di classificazione (Semi-Finale)
Ore 14.00 Manche di gara ( Finale )
Gli orari degli allenamenti controllati, della discesa di classificazione
e della manche di gara potranno variare a discrezione
dell’organizzazione e in base al numero degli atleti.
8. GARE INTERNAZIONALI
8.1. CATEGORIE AMMESSE:
Possono partecipare i tesserati F.C.I. della categorie Agonistiche
( Elite m/f, Under 23 m/f e Juniores m/f ), i tesserati delle
Federazioni riconosciute dall’U.C.I. e le categorie Amatoriali e
Agonistiche Giovanili se previste.
8.2. PROGRAMMA GARA
Il programma delle gare fa riferimento alle normative U.C.I.
9. CAMPIONATI ITALIANI DOWNHILL
9.1. I Campionati Italiani si svolgono in prova unica.
9.2. La partecipazione è aperta a tutti i tesserati F.C.I. di Nazionalità
Italiana, con Codice UCI che inizia con la sigla ITA.
9.3. Non è ammessa la partecipazione di atleti stranieri.
9.4. Non è ammessa la partecipazione dei tesserati agli enti di promozione.
9.5. Possono partecipare, senza obbligo di punteggio, gli atleti delle
categorie Agonistiche m/f e le atlete delle categorie Amatoriali
femminili. Delle categorie Amatoriali maschili possono partecipare
solo i primi 200 Atleti del Ranking Nazionale/Internazionale.
Prima della prova verrà pubblicato l’elenco ufficiale con gli
Atleti che hanno diritto a partecipare ai Campionati Italiani.
9.6. Vengono assegnati i titolo di Campione Italiano alle categorie
Elite m/f - under 23 - Juniores m/f - Allievi m/f - Esordienti m/f
- Master 19/29 - Master 1/2/3/4/5/6 - Amatoriale Femminile.
9.7. Per l’assegnazione del titolo italiano di categoria è necessaria
la partecipazione di almeno 3 atleti; con meno di 3 atleti, alla
chiusura dell’iscrizione, le categorie potranno essere accorpate.
La maglia sarà consegnata al vincitore dell’accorpamento.
9.8. Le modalità di svolgimento dei Campionati Italiani sono identiche
a quelle di una gara Nazionale.
9.9. Le iscrizioni dovranno pervenire alla Società Organizzatrice,
con le modalità previste dalle Norme Generali Fuoristrada, sette
giorni prima della manifestazione e sarà oggetto di apposito comunicato.
9.10. Dovranno essere premiati i primi 3 Atleti di ogni Categoria prevista
con montepremi (se previsto), medaglie e coppe.
10. CAMPIONATI REGIONALI
10.1. Ogni C.R. può prevedere lo svolgimento dei Campionati Regionali
che si svolgono in prova unica, o come previsto da apposito
regolamento regionale.
10.2. Il titolo regionale può essere assegnato per le categorie per cui è
previsto il titolo italiano.
10.3. Le modalità di svolgimento dei Campionati Regionali sono
identiche a quelle di una gara regionale.
10.4. I Campionati Regionali assegneranno punti Top Class.
il Mondo del Ciclismo n.2
IX

il Mondo del Ciclismo n.2
X
11. CAMPIONATI PROVINCIALI
11.1. Ogni C.P. può prevedere lo svolgimento dei Campionati Provinciali,
emanando all’inizio dell’anno uno specifico comunicato.
11.2. Il titolo provinciale può essere assegnato per le categorie per cui
è previsto il titolo italiano.
11.3. Le modalità di svolgimento dei Campionati Provinciali sono
identiche a quelle di una gara regionale.
12. PUNTEGGIO E ORDINE DI PARTENZA
12.1. PUNTEGGIO
12.1.1. Verranno creati due Ranking Top Class, uno per le categorie
amatoriali e uno per le categorie agonistiche.
Il sistema di punteggio sarà lo stesso per entrambe le categorie:
Punteggio:
1° 550
2° 490
3° 440
4° 400
5° 371
dal 6° al 10° scarto di 15 punti - dal 11° al 15° scarto di 10 punti
- dal 16° al 25° scarto di 5 punti - dal 26° al 35° scarto di 3 punti
- dal 36° al 200° scarto di 1 punto
Gli atleti acquisiranno punti nelle gare Regionali Top Class, nelle
gare Nazionali e nelle gare Internazionali.
12.1.2. In ogni gara NAZIONALE e INTERNAZIONALE vengono attribuiti
punteggi ai primi 100 della classifica ASSOLUTA cat.
Agonistiche e ai primi 100 della classifica ASSOLUTA cat..
AMATORIALI.
In ogni gara REGIONALE Top Class vengono attribuiti punteggi
ai primi 200 della classifica ASSOLUTA cat. Agonistiche e ai
primi 200 della classifica ASSOLUTA cat. AMATORIALI.
12.1.3. Coefficienti gare:
INTERNAZIONALE e di CAMPIONATO ITALIANO x 3
NAZIONALE x 2
REGIONALE TOP CLASS e di CAMPIONATO REGIONALE x 1
12.1.4. Dopo ogni gara Regionale Top Class, Nazionale e Internazionale
verrà pubblicata dalla S.T.F. il Ranking Top Class aggiornato.
12.1.5. Verranno creati due Ranking Nazionali/Internazionali, uno per le
Categorie Agonistiche m/f e uno per le Categorie Amatoriali m/f.
Il sistema di punteggio sarà lo stesso per entrambe le categorie:
Punteggio:
1° 550
2° 490
3° 440
4° 400
5° 371
dal 6° al 10° scarto di 15 punti - dal 11° al 15° scarto di 10 punti
- dal 16° al 25° scarto di 5 punti - dal 26° al 35° scarto di 3 punti
- dal 36° al 200° scarto di 1 punto.
Gli atleti acquisiranno punti nelle gare Nazionali e nelle gare Internazionali,
non vengono attribuiti punti nelle prove di Four-
Cross, Marathon Downhill Nazionali e nelle gare Regionali.
12.1.6. In ogni gara NAZIONALE e INTERNAZIONALE, nella manche
di gara, vengono attribuiti punteggi ai primi 200 della classifica
ASSOLUTA cat. Agonistiche e ai primi 200 della classifica
ASSOLUTA cat.. AMATORIALI.
In ogni gara NAZIONALI e INTERNAZIONALI, nella Manche
di Classificazione, vengono attribuiti punteggi ai primi 200
della classifica ASSOLUTA cat. Agonistiche e ai primi 200 della
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
classifica ASSOLUTA cat.. AMATORIALI.
12.1.7 Coefficienti gare:
INTERNAZIONALE e di CAMPIONATO ITALIANO x 3
NAZIONALE ( Manche di Gara ) x 2
NAZ. - INT. - CAMP. ITA ( Manche di Classificazione ) x 2
12.1.8. Dopo ogni gara Nazionale e Internazionale verrà pubblicata
dalla S.T.F. il Ranking Nazionale/Internazionale aggiornato.
12.1.9. Fino allo svolgimento della prima gara Nazionale/Internazionale,
verranno tenuti validi i Ranking della stagione precedente.
12.2. PUNTI DI VALORIZZAZIONE
In tutte le gare Nazionali, Regionali Top Class e Campionati Regionali,
verranno assegnati punti di Valorizzazione ( come da
Tabella del R.T. vigente ) ai primi 5 atleti delle categorie
AGONISTICHE.
12.3. ORDINE DI PARTENZA
12.3.1. Il Ranking Top Class verrà utilizzato per stabilire l’ordine di
partenza nelle gare Regionali.
12.3.2. Il Ranking Nazionale/Internazionale verrà utilizzato per stabilire
l’ordine di partenza nelle gare Nazionali e Internazionali.
12.3.3. Nelle Gare Regionali l’ordine di partenza sarà lo stesso in entrambe
le Manche di Gara o come previsto da apposito regolamento
regionale. Gli Atleti saranno ordinati dal peggiore al migliore,
in base al loro punteggio Top Class, in questo ordine: Categorie
Amatoriali Femminili, Categorie Amatoriali Maschili, Categorie
Agonistiche Femminili e Categorie Agonistiche Maschili.
I concorrenti della medesima categoria ( Amatori - Agonisti -
Maschile - Femminile ) partiranno con un distacco minimo, fra
un atleta e l’altro, di 30 secondi ( se il numero di concorrenti lo
consente l’intervallo può essere maggiorato ).
Gli ultimi 10 Atleti delle Categorie Amatoriali Maschili e gli ultimi
15 Atleti delle Categorie Agonistiche Maschili partiranno
fra loro con un distacco minimo di 1 minuto (se il numero di
concorrenti lo consente l’intervallo può essere maggiorato).
Il distacco minimo fra una categorie e l’altra sarà di 3 minuti (
se il numero di concorrenti lo consente l’intervallo può essere
maggiorato ).
Gli atleti appartenenti ad Enti di Promozione saranno inseriti,
nell’ordine di partenza prima dei corridori FCI delle categorie
Amatoriali.
12.3.4. Nelle Gare Nazionali e Internazionali l’ordine di partenza della
Manche di Classificazione sarà disposto in base al Ranking UCI
( solo per le Categorie Agonistiche ) a seguire il Ranking Nazionale/Internazionale
e per ultimo il Ranking Top Class.
Gli Atleti saranno ordinati dal migliore al peggiore in base al loro
punteggio Nazionale/Internazionale in questo ordine: Categorie
Amatoriali Femminili, Categorie Amatoriali Maschili, Categorie
Agonistiche Femminili e Categorie Agonistiche Maschili.
I concorrenti della medesima categoria ( Amatori - Agonisti -
Maschile - Femminile ) partiranno con un distacco minimo, fra
un atleta e l’altro, di 30 secondi ( se il numero di concorrenti lo
consente l’intervallo può essere maggiorato ).
Il distacco minimo fra una categorie e l’altra sarà di 3 minuti (
se il numero di concorrenti lo consente l’intervallo può essere
maggiorato ).
12.3.5. Nelle Gare Nazionali e Internazionali, per determinare l’ordine
di partenza della Manche di Gara, gli Atleti saranno ordinati
dal peggiore al migliore, in base al tempo fatto registrare
nella Manche di Classificazione, prima le categorie Amatoriali
Femminili-Maschili e poi la Categorie Agonistiche Femminili-
Maschili. Gli atleti che non faranno registrare un tempo valido
nella Discesa di Classificazione non saranno ammessi alla Man-

che di Gara. I concorrenti della medesima categoria ( Amatori
- Agonisti - Maschile - Femminile ) partiranno con un distacco
minimo, fra un atleta e l’altro, di 30 secondi ( se il numero di
concorrenti lo consente l’intervallo può essere maggiorato ).
Gli ultimi 10 Atleti delle Categorie Amatoriali Maschili, le ultime
5 Atlete delle Categorie Agonistiche Femminili e gli ultimi
15 Atleti delle Categorie Agonistiche Maschili partiranno fra
loro con un distacco minimo di 1 minuto ( se il numero di concorrenti
lo consente l’intervallo può essere maggiorato ).
Il distacco minimo fra una categorie e l’altra sarà di 3 minuti (
se il numero di concorrenti lo consente l’intervallo può essere
maggiorato ).
12.4. PARTENZE CAMPIONATO ITALIANO DOWNHILL
12.4.1. Ai Campionati Italiani gli Atleti prenderanno il via in ordine di
categoria.
12.4.2. L’ordine di partenza della Manche di Classificazione sarà disposto
in base al Ranking UCI ( solo per le Categorie Agonistiche )
a seguire il Ranking Nazionale/Internazionale.
Gli Atleti saranno ordinati dal migliore al peggiore in base al loro
punteggio Nazionale/Internazionale in questo ordine: Master-
Sport, Master 1, Master 2, Master 3, Master 4, Master 5, Master
6, Donna Master, Elite, Under 23, Junior, Allievi, Esordienti, Donne
Elite, Donne Junior, Donne Allieve, Donne Esordienti.
I Concorrenti della medesima categoria partiranno con un distacco
minimo, fra un atleta e l’altro, di 30 secondi.
Il distacco minimo fra una categorie e l’altra sarà di 3 minuti (
se il numero di concorrenti lo consente l’intervallo può essere
maggiorato ).
Gli atleti che non faranno registrare un tempo valido nella Discesa
di Classificazione non saranno ammessi alla Manche di Gara.
12.4.3. Per determinare l’ordine di partenza della Manche di Gara, gli
Atleti saranno ordinati dal peggiore al migliore, in base al tempo
fatto registrare nella Manche di Classificazione.
Le partenze degli Atleti saranno suddivise per categorie con il
seguente ordine: Donne Amatore, Master 6, Master 5, Master 4,
Master 3, Master 2, Master 1, Mastersport, Donne Esordienti,
Donne Allieve, Donne Junior, Donne Elite, Esordienti, Allievi,
Junior, Under 23, Elite.
I Concorrenti della medesima categoria partiranno con un distacco
minimo, fra un atleta e l’altro, di 30 secondi (se il numero
di concorrenti lo consente l’intervallo può essere maggiorato).
. Il distacco minimo fra una categorie e l’altra sarà di 3 minuti (
se il numero di concorrenti lo consente l’intervallo può essere
maggiorato ).
Nelle Categorie Donne Junior, Donne Elite, Junior, Under 23
ed Elite gli ultimi 5 Atleti partiranno fra loro con un distacco
minimi di 1 minuto ( se il numero di concorrenti lo consente
l’intervallo può essere maggiorato ).
13. DISPOSIZIONI GENERALI ( DH - 4X - MD )
13.1. Il cronometraggio della gara dovrà essere effettuato da cronometristi
ufficiali, al millesimo.
13.2. La partenza di ogni concorrente dovrà avvenire, sotto controllo
del Giudice di partenza e concordata con i cronometristi ufficiali,
fermi sulla bicicletta con i piedi sui pedali, con appoggio
laterale del gomito o di una mano su apposito supporto.
13.3. I cronometristi devono segnalare all’atleta i 10 secondi mancanti
alla partenza e scandire oralmente, o con apposito segnale
acustico/visivo, gli ultimi 5 secondi.
13.4. Nelle gare Internazionali e Nazionali i primi 30 atleti del
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
Ranking Nazionale/internazionale Agonisti e i primi 20 atleti
del Ranking Nazionale/Internazionale Amatori, iscritti regolarmente
alla gara, in caso di caduta o guasto meccanico avvenuto
durante la Discesa di Classificazione, nella partenza della Manche
di Gara saranno inseriti ugualmente nei TOP 30/20.
13.5. Nelle gare Nazionali e Internazionali l’ultima ora degli allenamenti
controllati del sabato pomeriggio, sarà dedicata ai 30
migliori atleti del Ranking Nazionale/Internazionale Agonisti
Maschile, alle 5 migliori atlete del Ranking Nazionale/Internazionale
Agonisti Femminili e ai 20 migliori atleti del Ranking
Nazionale/Internazionale Amatori Maschili, regolarmente
iscritti alla gara; gli atleti senza diritto, che verranno trovati a
girare sul percorso con la bicicletta, non prenderanno parte alla
manifestazione.
13.6. Il tempo massimo indicativo è di 20 minuti, da definire preliminarmente
in funzione delle condizioni meteorologiche e della
lunghezza del percorso, dal Presidente di Giuria in accordo con
l’organizzazione ed il Delegato Tecnico.
13.7. Nelle Gare Regionali la classifica finale viene stilata tenendo conto
del tempo migliore registrato dal concorrente in una delle 2
manches. La Giuria ufficializzerà i risultati delle due Manches.
Nelle Gare Nazionali per essere ammessi alla partenza della
Manche di Gara i concorrenti dovranno far registrare un tempo
valido nella Discesa di Classificazione. Per essere classificati, i
concorrenti dovranno far registrare un tempo valido nella Manche
di Gara, ai fini della classifica il tempo delle Discesa di Classificazione
non sarà tenuto valido.
La Giuria ufficializzerà i risultati della Discesa di Classificazione
e della Manche di gara.
13.8. Sarà escluso dalla partenza il concorrente che si presente in ritardo
rispetto all’orario previsto.
13.9. VESTIARIO E ACCESSORI DI PROTEZIONE:
Per tutte le categorie Amatoriali m/f, per Esordienti m/f, per gli
Allievi m/f e Junior m/f , è obbligatorio l’uso delle seguenti protezioni:
- Casco Integrale.
- Paraschiena in materiale rigido.
- Ginocchiere e gomitiere specifiche per la disciplina.
- Guanti di protezione per le dita.
Per le categorie Agonistiche riconosciute dall’UCI, è obbligatorio
l’uso del casco integrale e del paraschiena in materiale rigido
e fortemente raccomandato l’uso delle seguenti protezioni:
- Ginocchiere e gomitiere.
- Guanti di protezione per le dita.
13.10. PROVE
13.10.1. Durante le prove libere assistite del sabato mattina e della domenica
mattina e durante l’allenamento controllato del sabato
pomeriggio, gli atleti devono obbligatoriamente girare sul percorso
di gara con la tabella numerica ( numero gara ) inserita
sulla bicicletta.
13.10.2. Sono obbligatorie, da parte di tutti gli atleti iscritti alla gara, almeno
due discese, in bicicletta, del percorso durante lo svolgimento
delle prove controllate del sabato pomeriggio, pena la squalifica.
13.10.3. E’ consentito al Direttore Sportivo, degli atleti Esordienti - Allievi
- Junior, ispezionare il percorso munito di apposita tabella
fornita dagli organizzatori.
13.10.4. Nelle gare Nazionali e Internazionali, in base al numero di atleti
iscritti alla gara, le prove controllate del sabato pomeriggio potrebbero
venire suddivise in due gruppi.
13.10.5. ANNULLAMENTO
In caso di condizioni atmosferiche difficili, il Presidente del
il Mondo del Ciclismo n.2
XI

il Mondo del Ciclismo n.2
XII
Collegio dei Commissari potrà decidere di annullare la prova,
dopo aver consultato il Delegato Tecnico o, in mancanza, l’organizzatore.
In caso di annullamento della gara potrà essere tenuta valida la
prova cronometrata di classificazione.
14. QUOTE D’ISCRIZIONE ( DH - 4X - MD )
GARE PROMOZIONALI
Quota di iscrizione massima - euro 5
GARE REGIONALI
Quota di iscrizione massima - euro 10
GARE NAZIONALI
Quota di iscrizione massima - euro 20
GARE INTERNAZIONALI/CAMPIONATI ITALIANI
Quota di iscrizione massima - euro 25
Le categorie Agonistiche sono esenti dal versamento della tassa di
iscrizione. A tale riguardo non sono ammesse deroghe regionali.
IMPIANTI DI RISALITA
Il costo degli impianti di risalita deve essere obbligatoriamente
indicata nel programma gara, con possibilità di risalita singola o
giornaliera, con un massimo di 15 euro per atleta.
Le Società che sono ufficialmente autosufficienti non sono tenute
a versare il costo del servizio.
15. COMPORTAMENTO CORRIDORI ( DH - 4X - MD )
15.1. I Corridori dovranno dare prova di sportività in ogni occasione
e lasceranno il passo ai Concorrenti più veloci senza ostacolarne
il sorpasso.
15.2. Se per un qualsiasi motivo un concorrente dovesse uscire dal
percorso di gara, egli dovrà rientrarvi nello stesso punto preciso
da cui è uscito, pena la squalifica dalla gara.
15.3. I Corridori che si allenano sul percorso di gara in periodi diversi
da quelli stabiliti dal programma ufficiale e dall’Organizzatore,
saranno squalificati dalla gara.
15.4. Se per un qualsiasi motivo un Corridore sia costretto a fermarsi
sul percorso durante le prove ufficiali, dovrà immediatamente
spostarsi dall’interno di esso e posizionarsi in modo da non intralciare
la discesa degli altri Corridori.
16. ESIGENZE MINIME ORGANIZZATIVE (DH - 4X - MD)
16.1. L’Organizzatore dovrà prevedere 2 apri-pista e 1 chiudi-pista
pronti a lanciarsi sul percorso di gara, secondo le indicazioni
del Presidente del Collegio dei Commissari, prima della Discesa
di Classificazione e della Manche di gara e al termine di esse.
16.2. L’Organizzatore dovrà predisporre un sistema di trasporto adeguato
che permetta di risalire al cancello di partenza ad almeno
150 corridori e le loro bici ogni ora. Egli, inoltre, dovrà prevedere
un sistema alternativo in caso di guasto del sistema inizialmente
messo a disposizione.
16.3. L’Organizzatore dovrà predisporre alla partenza e all’arrivo,
un’area adeguata e coperta per i cronometristi e i giudici di
gara, con tavoli sedie ed un orologio.
16.4. L’Organizzatore dovrà assicurarsi che il percorso sia interamente
fettucciato e messo in sicurezza la sera prima della giornata di
prove ufficiali. Al termine delle prove ufficiali, il percorso dovrà
essere controllato e sistemato, dagli organizzatori, per la giornata
di gara, in modo da eliminare ogni eventuale ostacolo creato dal
passaggio degli atleti. Il percorso non dovrà subire nessuna variazione
dalle giornate di prove ufficiali alle due manches di gara.
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
16.5. I paletti per sostenere la fettuccia colorata dovranno essere di
materiale plastico o di legno ma esclusivamente con un’ altezza
superiore a m. 1,50, non saranno ritenuti a norma paletti bassi
di legno o di ferro.
16.6. Sono assolutamente vietati gli archi gonfiabili all’interno dell’intero
percorso a meno che non siano stati messi in sicurezza con
strutture rigide.
16.7. In fondo al percorso dovrà essere posizionato uno striscione
colorato per segnalare la linea d’arrivo ai corridori e dovrà essere
disegnata una linea bianca sul terreno all’altezza dello striscione.
La larghezza della zona di partenza e arrivo dovrà essere
minimo di 2 m. e 6 m. rispettivamente. Una zona di decelerazione
supplementare dovrà essere prevista subito dopo la linea
d’arrivo, tale zona dovrà essere priva di ogni tipo di ostacolo.
16.8. L’Organizzatore dovrà provvedere ad avere un numero adeguato
di radio, da consegnare al Collegio dei Commissari, al Delegato
Tecnico, al personale medico-sanitario ed al personale
addetto alla sicurezza del percorso.
16.9. L’organizzatore dovrà provvedere al vitto e alloggio dei Giudici
per tutto il periodo della gara, dei Medici per il controllo Antidoping
se presente e del Delegato Tecnico che arriverà un giorno
prima per controllare la sicurezza del percorso e la logistica.
17. SICUREZZA ( DH - 4X - MD )
17.1. Il percorso non potrà essere utilizzato che dai Corridori durante
la gara e nei periodi di allenamento ufficiale. Tutte le altre
persone dovranno rimanere al di fuori del percorso stesso, sarà
a cura dell’Organizzatore e del personale di sicurezza assicurarsi
che questo avvenga.
17.2. Esigenze minime obbligatorie, in tutte le manifestazioni, sarà
la presenza di due ambulanze e un posto organizzato di pronto
soccorso. Un medico dovrà essere presente e pronto ad intervenire
in caso di incidente. In caso il medico dovesse assentarsi per
accompagnare un ferito grave all’ospedale, sarà a cura dell’Organizzatore
assicurarsi di avere un altro medico in sostituzione.
Dovranno essere inoltre prevista la presenza di personale di soccorso
( Protezione Civile o Soccorso Alpino ) attrezzati con mezzi
di soccorso per il recupero dei feriti lungo il tracciato.
17.3. Le ambulanze, il medico e il personale di soccorso dovranno essere
presenti e operativi già nei periodi di allenamenti ufficiali.
17.4. L’Organizzatore dovrà adottare tutte le misure necessarie per
consentire il raggiungimento e l’evacquazione rapida dei feriti,
da qualsiasi punto del percorso.
17.5. Lungo l’intero percorso dovranno essere presenti, durante i
giorni di prove e di gara, per la sicurezza degli atleti, un numero
adeguato di personale ( MARSHALL ) in base alla lunghezza
e alla difficoltà del tracciato. Tutte le postazioni di sicurezza
dovranno essere numerate, in modo che sia più semplice per i
mezzi di soccorso rintracciare l’atleta in caso di infortunio, sarà
a cura dell’Organizzatore fornire al personale medico-sanitario,
al Collegio dei Commissari e al Delegato Tecnico, una piantina
dettagliata dove sono segnate tutte le postazioni di sicurezza.
17.6. MARSHALL
Tutti i Marshall dovranno indossare un capo d’abbigliamento colorato
e uguale per tutti, in modo da essere immediatamente riconosciuto
dagli atleti e dovranno essere forniti di bandiera gialla
(per la segnalazione di pericolo in pista solo nei periodi di allenamento)
e della bandiera rossa ( per fermare la gara in caso di incidente
grave e solo esclusivamente con il permesso del Presidente
del Collegio dei Commissari ) e di un fischietto per segnalare il

passaggio di tutti gli atleti. Per quanto possibile dovranno posizionarsi
in modo tale da avere la visione diretta dei loro colleghi
più vicini. Una persona su due dovrà avere a disposizione una radio
per comunicare con l’organizzatore, il Collegio dei Commissari,
con il Delegato Tecnico, con il personale medico-sanitario e
tutti i mezzi di soccorso. Sarà obbligo dell’Organizzatore fare una
riunione apposita con i responsabili del servizio di pronto intervento,
i segnalatori ( marshall ), il Delegato Tecnico e il Presidente
del Collegio dei Commissari, prima della gara.
I Segnalatori o Marshall dovranno avere un età minima di
16 anni.
I Concorrenti che vedono la bandiera rossa agitata durante la
gara, dovranno arrestarsi immediatamente. Il Corridore che è
stato fermato, appena è possibile, dovrà proseguire il suo tragitto
e raggiungere il traguardo per chiedere l’autorizzazione, al
Commissario d’arrivo, per una nuova partenza.
18. FOURCROSS ( 4X )
18. Le prove di 4X sono aperte ai Corridori a partire dai 13 anni.
Le Categorie Giovanili ( Esordienti e Allievi ) dovranno gareggiare
separatamente dalle Categorie Agonistiche e Amatoriali.
Le Categorie Femminili dovranno gareggiare separatamente
dalle Categorie Maschili.
18.1. Il Four-Cross (4X) è una gara ad eliminazione che oppone tra
loro quattro Concorrenti che si gettano fianco a fianco sullo
stesso percorso di discesa. La natura di tale prova contempla
la possibilità di avere alcuni contatti, non intenzionali, tra Concorrenti.
Questi contatti saranno tollerati se, secondo il giudizio
del Presidente del Collegio dei Commissari, questi resteranno
entro i limiti della competizione, della giustizia ed equità sportiva
nei confronti degli altri Concorrenti.
18.2. Delle discese di allenamento controllato dovranno aver luogo il
giorno stesso della prova Principale o il giorno precedente se la
gara si svolge in due giorni.
18.3. Verrà organizzata una manche di qualifica, che a discrezione
dell’organizzatore potrà essere il giorno prima o il giorno stesso
della gara, nella quale ogni singolo Concorrente dovrà percorrere
una prova cronometrata sul percorso. I Corridori iscritti
che non vi partecipano, saranno squalificati.
I Corridori partiranno nell’ordine stabilito dalla lista di partenza
( Ranking Nazionale/Internazionale) e in base alla categoria.
18.4. Le Manches di Gara verranno impostate nella seguente maniera:
Femminile Amatoriale, Femminile Agonistiche, Giovanile
Femminile ( Esordienti-Allievi ), Giovanile (Esordienti- Allievi),
Maschile Amatori e Maschile Agonisti (Junior-Under23-Elite).
18.5. I primi 64 uomini e le prime 8 donne ( le prime 16 se vi saranno
più di 40 atlete ) di ogni categoria prevista, si qualificano per la
prova finale.
18.6. Gli abbinamenti dei Corridori, per la prova finale, saranno effettuati
secondo quanto indicato nella tabella sotto riportata, in
modo che il primo ed il secondo delle qualificazioni debbano
incontrarsi soltanto in finale.
UOMINI
64,1,33,32 -- 17,49,16,48 -- 40,25,57,8 -- 41,24,56,9 -- 29,4,36,61
45,20,13,52 -- 28,37,5,60 -- 44,21,12,53 -- 34,31,63,2
47,18,50,15 -- 39,26,7,58 -- 10,55,23,42 -- 30,35,62,3 --
19,46,51,14 -- 38,27,6,59 -- 43,22,11,54
32,1,17,16 -- 25,8,24,9 -- 29,4,20,13 -- 28,5,21,12 -- 31,2,18,15
26,7,23,10 -- 30,3,19,14 -- 27,6,22,11
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
DONNE
1,16,8,9 -- 4,13,5,12 -- 2,15,7,10 -- 3,14,6,1
1,5,4,8 -- 2,7,3,6
18.7. E’ prevista una sola manche per ogni abbinamento. Il terzo e il
quarto di ogni scontro diretto vengono eliminati. Il primo e il
secondo sono qualificati per la fase successiva.
18.8. Oltre alla finale, una piccola finale opporrà i quattro perdenti
delle semifinali per l’attribuzione delle posizioni dalla 5^ all’ 8^.
18.9. I Concorrenti che terminano oltre l’ 8^ posizione vengono classificati
secondo la manche completata e quindi in base al tempo
di qualificazione.
18.10. I Corridori di ciascuna griglia, sceglieranno la corsia di partenza
in funzione del loro tempo di qualificazione. Il Concorrente
con il miglior tempo sceglierà per primo.
18.11. I Corridori prenderanno il via in posizione arretrata rispetto
alla porta. Un movimento della bicicletta in avanti che occasiona
un contatto con la porta, comporterà la squalifica. Se parte
della ruota supera la linea di partenza, prima del segnale di via,
il Concorrente sarà squalificato.
18.12. I Corridori devono obbligatoriamente superare le porte senza
inforcarle, cioè entrambe le ruote della bicicletta devono passare
esternamente a ciascuna porta. I Commissari di porta, piazzati
lungo il percorso, verificheranno la correttezza del passaggio. Una
porta saltata ( se il Concorrente non avrà l’accortezza di tornare
indietro per superarla correttamente ), comporta la squalifica.
18.13. Se i quattro Concorrenti cadono e/o non tagliano la linea d’arrivo
nelle eliminatorie, l’ordine d’arrivo sarà stabilito in funzione
di chi avrà compiuto il tratto maggiore di percorso.
18.14. VESTIARIO E ACCESSORI DI PROTEZIONE:
Per tutte le categorie Amatoriali m/f, per Esordienti m/f, per gli Allievi
m/f e Junior m/f , è obbligatorio l’uso delle seguenti protezioni:
- Casco Integrale.
- Paraschiena in materiale rigido.
- Ginocchiere e gomitiere specifiche per la disciplina.
- Guanti di protezione per le dita.
Per le categorie Agonistiche riconosciute dall’UCI, è obbligatorio
l’uso del casco integrale e del paraschiena in materiale rigido
e fortemente raccomandato l’uso delle seguenti protezioni:
- Ginocchiere e gomitiere.
- Guanti di protezione per le dita.
18.15. PROGRAMMA GARA:
Il programma deve prevedere indicativamente la seguente tempistica:
Dalle 9.00 alle 11.00 Verifica tessere
Dalle 9.00 alle 14.00 Allenamento controllato
Ore 16.00 Manche di Qualificazione
Ore 18.00 Riunione Team Manager
Ore 21.00 Gara
18.16. DISPOSIZIONI GENERALI: Vedi il punto 13.
18.17. QUOTE D’ISCRIZIONE: Vedi il punto 14.
18.18. COMPORTAMENTO CORRIDORI: Vedi il punto 15.
18.19. ESIGENZE MINIME ORGANIZZATIVE: Vedi il punto 16.
18.20. SICUREZZA: Vedi il punto 17.
18.21. CLASSIFICHE E PREMIAZIONI:
Devono essere redatte le Classifiche Assolute Agonisti m/f,
Amatori m/f e Giovanili m/f.
Dovranno essere premiati con Montepremi (se previsto) e premi
in natura:
I primi 5 Atleti della Classifica Assoluta Categorie Agonistiche
Maschili.
il Mondo del Ciclismo n.2
XIII

il Mondo del Ciclismo n.2
XIV
Le prime 3 Atlete della Classifica Assoluta Categorie Agonistiche
Femminili.
I primi 5 Atleti della Classifica Assoluta Categorie Amatoriali
Maschili.
Le prime 3 Atlete della Classifica Assoluta Categorie Amatoriali
Femminili.
I primi 5 Atleti della Classifica Assoluta Categorie Giovanili
Maschili.
Le prime 3 Atlete della Classifica Assoluta Categorie Giovanili
Femminili.
18.22. CAMPIONATI ITALIANI 4X
18.22.1. I Campionati Italiani di 4X si svolgono con le stesse modalità di
una gara Nazionale o Regionale di 4X.
18.22.2. La partecipazione è aperta a tutti i tesserati F.C.I. di Nazionalità
Italiana, con Codice UCI che inizia con la sigla ITA.
Non è ammessa la partecipazione di atleti stranieri.
Non è ammessa la partecipazione dei tesserati agli enti di promozione.
18.22.3. Sarà assegnato il titolo di Campione Italiano 4X con rispettiva
maglia alle categorie:
Agonistica Maschile, Agonistica Femminile, Amatoriale Maschile,
Amatoriale Femminile,
Giovanile Maschile e Giovanile Femminile.
18.22.4. Dovranno essere premiati i primi 3 Atleti di ogni Categoria prevista
con montepremi (se previsto), medaglie e coppe.
MARATHON DOWNHILL ( MD )
19. CATEGORIE
19.1. All’attività Marathon Downhill sono ammesse le categorie:
Agonistiche Femminili, Agonistiche Maschili, Amatoriali Femminili,
Amatoriali Maschili, Giovanili Femminile e Maschile a
partire dai 15 anni ( Allievi ).
E’ ammessa la partecipazioni dei Tesserati agli Enti di Promozione.
19.2. Le gare dovranno essere disputate su due giorni.
19.3. La lunghezza del percorso dovrà essere da un minimo 5 km ad
un massimo di 20 km.
19.4. CLASSIFICHE E PREMIAZIONI:
Devono essere redatte due classifiche assolute, una per le categorie
agonistiche e una per le categorie amatoriali, dalle quali
verranno estrapolate le classifiche di categoria:
Open Maschile, Open Femminile, Junior, Allievi, Donna Amatore
, Master Sport , Master 1-2, Master 3-4-5-6.
Dovranno essere premiati con Montepremi (se previsto) e premi
in natura:
I primi 5 Atleti della Classifica Assoluta Categorie Agonistiche
Maschili.
Le prime 3 Atlete della Classifica Assoluta Categorie Agonistiche
Femminili.
I primi 3 Atleti della Categoria Open Maschile.
I primi 3 Atleti della Categoria Junior.
I primi 3 Atleti della Categoria Allievi.
I primi 5 Atleti della Classifica Assoluta Categorie Amatoriali
Maschili.
Le prime 3 Atlete della Classifica Assoluta Categorie Amatoriali
Femminili.
I primi 3 Atleti della Categoria Master Sport.
I primi 3 Atleti della Categoria Master 1-2.
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
I primi 3 Atleti della Categoria Master 3-4-5-6.
19.5. PROGRAMMA GARA:
Il programma deve prevedere indicativamente la seguente
tempistica:
Prima giornata
Dalle 8.00 alle 10.00 Verifica tessere
Dalle 8.00 alle 14.00 Allenamento controllato
Ore 16.00 Manche di Qualificazione
Ore 18.30 Riunione Team Manager e ritiro nu
meri/lettere gara
Seconda giornata
Ore 10.00 1°manche
Ore 14.00 2° manche
Gli orari degli allenamenti controllati, della discesa di qualificazione
e della manche di gara potranno variare a discrezione dell’organizzazione
e in base al numero degli atleti partecipanti.
19.6. PUNTEGGIO E ORDINE DI PARTENZA
19.6.1. Le griglie di partenza, per la Discesa di Qualificazione, saranno
disposte in base ai Ranking Europeo di specialità, Ranking
Nazionale/Internazionale Downhill e Ranking Nazionale CrossCountry
e Ranking Top Class Downhill. Gli atleti appartenenti
ad Enti di Promozione saranno inseriti nelle griglie di partenza
dopo i corridori con tessera UCI ed FCI.
19.6.2. Nelle griglie di partenza della discesa di Qualificazione, la prima
riga sarà formata dalle Teste di Serie dei Ranking Europeo
Marathon, Nazionale DH e Nazionale XC.
19.6.3. Ogni griglia di partenza sarà formata da un massimo di 200 corridori,
ogni riga da un massimo di 20 corridori.
19.6.4. L’intervallo di partenza fra una griglia e l’altra sarà di 30 minuti.
19.6.5. Le griglie di partenza delle due manches di Gara verranno disposte
in base all’ordine d’arrivo della discesa di Qualificazione. Le Teste di
Serie avranno diritto di partenza nelle prime righe di ogni griglia.
19.6.6. Gli Atleti che per un qualsiasi motivo non riescano a raggiungere
il traguardo nella Discesa di Qualificazione, potranno comunque
prendere parte alla gara ma verranno inseriti nell’ultima
riga dell’ultima batteria.
19.6.7. Le batterie delle Categorie Femminili partiranno, sia nella Manche
di Qualificazione che nelle Manches di Gara, dopo tutte le
batterie delle Categorie Maschili.
19.6.8. Il cronometraggio dovrà essere effettuato da cronometristi ufficiali.
Le partenze di ogni Griglia dovranno avvenire, sotto controllo
del Giudice di partenza e concordata con i cronometristi ufficiali.
I cronometristi devono segnalare agli atleti i 10 secondi mancanti
alla partenza e scandire oralmente, o con apposito segnale
acustico, gli ultimi 5 secondi.
19.6.9. Le Griglie di Partenza delle Prima e della Seconda Manches di
Gara saranno le stesse.
19.6.10. Sarà considerato vincitore l’Atleta che otterrà il punteggio maggiore
con la somma dei punti delle due Manches di Gara. Se due atleti
concludessero la Gara a pari punti verrà considerato vincitore l’atleta
che ha ottenuto il punteggio maggiore nella seconda manche e
in caso fosse uguale anche il punteggio sarà considerato vincitore
l’atleta che staccherà il tempo minore nella seconda Manche.
19.6.11. Il Punteggio che verrà assegnato in entrambe le Manches di
gara sarà il seguente:
1° 252 punti
2° 222 punti
3° 202 punti
4° 192 punti
5° 184 punti
6° 178 punti

7° 174 punti
Dall’8° al 35° scarto di 2 punti.
Dall’36° in poi scarto di un punto.
19.7. VESTIARIO E ACCESSORI DI PROTEZIONE:
Per tutte le categorie Amatoriali m/f, per gli Allievi m/f e Junior
m/f , è obbligatorio l’uso delle seguenti protezioni:
- Casco Integrale.
- Paraschiena in materiale rigido.
- Ginocchiere e gomitiere specifiche per la disciplina.
- Guanti di protezione per le dita.
Per le categorie Agonistiche riconosciute dall’UCI, è obbligatorio
l’uso del casco integrale e del paraschiena in materiale rigido
e fortemente raccomandato l’uso delle seguenti protezioni:
- Ginocchiere e gomitiere.
- Guanti di protezione per le dita.
19.8. DISPOSIZIONI GENERALI: Vedi il punto 13.
19.9. QUOTE D’ISCRIZIONE: Vedi il punto 14
19.10. COMPORTAMENTO CORRIDORI: Vedi il punto 15
19.11. ESIGENZE MINIME ORGANIZZATIVE: Vedi il punto 16
19.12. SICUREZZA: Vedi il punto 17
20. PERCORSO DOWNHILL
PREMESSA
Per qualificare un percorso e destinarlo ad una gara Internazionale,
Nazionale o Regionale, verrà effettuato preventivamente
un sopraluogo dai Tecnici del Settore Abilità, che ne valuteranno
il grado di difficoltà e decideranno in merito. Sarà redatto
un rapporto scritto e ufficiale in cui il Tecnico Federale darà la
sua approvazione e il suo giudizio e nel quale inserirà le dovute
modifiche, se necessarie, da apportare al tracciato.
20.1. Per questa disciplina è indispensabile l’esistenza in prossimità
del percorso di un impianto di risalita (seggiovia, cabinovia, funivia
) attrezzato per il trasporto di biciclette o di una strada
adiacente al percorso percorribile da automezzi adatti al trasporto
di biciclette e corridori.
20.2. Il percorso di Downhill deve essere caratterizzato prevalentemente
da tratti di fuori strada (campi, boschi, sentieri sterrati o
erbosi, tratti rocciosi), ed essere interamente in discesa.
20.3. La lunghezza del percorso dovrà essere fra 1,5 km e 3,5 km. ( da
un minimo di 2 minuti ad un massimo di 5 minuti )
20.4. Il percorso potrà presentare sezioni diverse: sezioni strette, sezioni
larghe, sentieri nei boschi, parti campestri e parti rocciose,
potranno prevedersi anche sezioni tecniche più o meno veloci.
20.5. Sono consentiti tratti di percorso su strade pavimentate o asfaltate
non superiore al 5% del totale del percorso.
20.6. Il percorso può presentare salti naturali o /e artificiali.
20.7. Solo per le gare Regionali, nei tratti tecnici e nei salti dovrà essere
presente una variante del percorso in maniera da permettere
a tutti i corridori, anche agli atleti meno esperti, di concludere
l’intero percorso in sella alla bicicletta, nelle gare Nazionali e Internazionali
non sarà obbligatoria la variante.
20.8. Le zone del percorso ove siano presenti muri, sassi, o tronchi
d’albero dovranno essere adeguatamente protette con appropriati
rivestimenti ( materassi, gommapiuma...), nel caso in cui
sassi, radici o rocce sporgenti non possano essere protette, le
relative superfici dovranno essere spruzzate di vernice spray
biodegradabile, in maniera da essere visibili da tutti i corridori,
anche se procedono a velocità sostenuta.
20.9. Nelle zone a rischio ( bordi di burroni..) dovranno essere po-
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
sizionate reti di protezione. Le superfici delle pavimentazioni
di ponti e rampe dovranno essere adeguatamente rivestite da
materiale antisdrucciolevole.
20.10. Il tracciato dovrà presentare punti di intersezione o di attraversamento,
in numero adeguato alle dimensione del percorso,
presso i quali far affluire facilmente i mezzi di soccorso.
21. PERCORSO FOUR-CROSS (4X)
PREMESSA
Per qualificare un percorso e destinarlo ad una gara Internazionale,
Nazionale o Regionale, verrà effettuato un sopraluogo
dai Tecnici del Settore Abilità, che ne valuteranno la difficoltà e
decideranno in merito. Sarà redatto un rapporto scritto e ufficiale
in cui il Tecnico Federale darà la sua approvazione e il suo
giudizio e nel quale inserirà le dovute modifiche, se necessarie,
da apportare al tracciato.
21.1. Occorono idealmente dei percorsi posti su chine moderate, la cui
inclinazione sia progressiva. Il percorso deve comprendere un insieme
un insieme di salti, di gobbe, di curve a rilievo ( paraboliche
), cunette, tavole naturali e altri passaggi speciali. Possono essere
previste curve in piano, non potranno invece presentarsi tratti in
salita nei quali sia necessario pedalare. Il percorso dovrà essere
sufficientemente largo per consentire ai quattro Concorrenti di
posizionarsi fianco a fianco e di sorpassarsi.
21.2. La durata della prova dovrà essere contenuta tra i 30 e i 45
secondi.
21.3. I primi 10 metri del percorso, dovranno essere liberi da qualsiasi
ostacolo. Su questo tratto, debbono essere tracciate in terra
strisce bianche ( con nastro adesivo, vernice biodegradabile o
farina ) che formino 4 corridoi. Il Concorrente che taglierà o
passerà sopra la linea bianca, sarà squalificato.
21.4. Il primo tratto rettilineo dovrà avere una lunghezza minima di 30 m.
21.5. Le porte sul percorso dovranno essere costituite da picchetti
non metallici, sia in bambù che in PVC ( picchetti da slalom ),
d’altezza compresa tra 1,5 e 2 metri.
21.6. L’ultima porta del percorso deve essere situata almeno a 10 metri
dalla linea d’arrivo.
21.7. L’Organizzatore deve predisporre una piattaforma rialzata che
permetta al Commissario responsabile del 4X e al Delegato
Tecnico, di avere la visione integrale del percorso senza ostacoli.
Tale piattaforma dovrà essere situata in una zona non accessibile
al pubblico.
21.8. L’Organizzatore deve predisporre mezzi idonei di risalita dall’arrivo
alla partenza.
21.9. Per la partenza degli Atleti dovrà essere predisposto con un
cancelletto automatico.
22. ASSEGNAZIONE DI GARE NAZIONALI
E CAMPIONATI ITALIANI DOWNHILL (DH)
E FOURCROSS (4X)
PREMESSA
La Commissione del Settore Abilità ha l’onere e l’incarico di assegnare
le Gare Nazionali.
La Commissione del Settore Abilità si riserva di decidere in merito
alle date delle Gare nazionali e Internazionali da inserire
nel Calendario Ufficiale.
22.1. Le società interessate ad organizzare una gara Nazionale dovran-
il Mondo del Ciclismo n.2
XV

il Mondo del Ciclismo n.2
XVI
no fare richiesta al Settore Fuoristrada - Commissione Abilità nei
termini e modalità stabiliti da comunicato ufficiale pubblicato.
22.2. I criteri che verranno presi in considerazione per l’assegnazione
delle gare tenderanno a valutare due principali aspetti:
- Capacità e possibilità organizzative del richiedente
- Caratteristiche tecniche e logistiche dell’circuito o percorso
proposto.
22.3. Nel caso la richiesta avesse esito positivo per lo svolgimento di una
gara Nazionale, la Società organizzatrice dovrà provvedere immediatamente
al pagamento del deposito cauzionale della tassa d’iscrizione,
per l’inserimento nel Calendario Nazionale di specialità.
22.4. I requisiti minimi per l’assegnazione di una gara Nazionale sono
i seguenti:
- La società organizzatrice dovrà avere nel proprio curriculum
esperienza di organizzazione di gare Regionali e/o promozionali.
- Le località scelte per organizzare una gara Nazionale, dovranno
avere adeguate strutture di accoglienza, garantendo agli atleti
ed accompagnatori i servizi necessari per la loro permanenza
in loco, nel periodo dello svolgimento della gara.
- I servizi minimi richiesti sono: docce, servizi igienici, parcheggio
per camper e roulotte, area per la accoglienza delle squadre,
alberghi convenzionati per la gara.
- Gli organizzatori dovranno provvedere alla sistemazione durante
i giorni di gara dei Commissari di gara, dei Delegati Tecnici
FCI e dei Cronometristi e garantirgli inoltre lo spazio adeguato
sul percorso di gara con gazebo tavoli e sedie.
- Sarà necessario, uno spazio coperto per le procedure di verifica
tessere, e la compilazione di ordine di partenza, classifiche
gara ecc.; una struttura coperta ed adeguata per lo svolgimento
della riunione con i Team Manager; un locale da adibire a
segreteria con fotocopiatrice, computer e connessione ad internet;
un tabellone espositivo per affiggere comunicati ordini
di partenza e classifiche; uno spazio adeguato per ospitare un
eventuale controllo antidoping; palco e retropalco adeguati allo
svolgimento della Cerimonia di Premiazione.
22.5. CAMPIONATI ITALIANI
L’assegnazione dei Campionati Italiani, di tutti i settori vengono
assegnati tramite bando. Le società interessate all’organizzazione
dei Campionati Italiani nella loro specialità dovranno fare
richiesta alla Struttura Tecnica nei termini e nelle modalità specificate
nel bando ufficiale pubblicato sugli organi ufficiali FCI.
Per poter richiedere l’organizzazione dei Campionati Italiani, le
società interessate dovranno avere gli stessi requisiti necessari
per organizzare una gara Nazionale ed una provata esperienza
organizzativa a livello nazionale.
23. REGOLAMENTO CIRCUITO NAZIONALE
DI SOCIETA’ DOWNHILL
23.1. Le società acquisiranno punti in tutte le gare Nazionali Internazionali
e ai Campionati Italiani ( non vengono attribuiti punti nelle prove
di discesa collettiva, nelle prove di fourcross e nelle gare Regionali).
23.2. Le categorie di atleti che assegneranno punti alle Società sono:
ELITE - UNDER 23 -JUNIOR m/f - ALLIEVI m/f - ESORDIEN-
TI m/f - DONNA AGONISTA- MASTERSPORT - MASTER
1/2 - MASTER 3+ - DONNA AMATORE.
23.3. La classifica si ottiene sommando i punti dei tre migliori atleti
nelle categorie Agonistiche maschili, i punti dei tre migliori atleti
delle categorie Amatoriali maschili, i punti della migliore atleta
nelle categorie Agonistiche femminili e i punti della migliore atleta
delle categorie Amatoriali femminili, di ogni Società.
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
23.4. Le Società che risulteranno a pari punti nella classifica finale,
saranno discriminate dal piazzamento del loro miglior atleta
nella classifica individuale dell’ultima prova valida.
23.5. I punti saranno assegnati nella seguente maniera:
Categorie Agonistiche Maschili:
1° - 550 punti; 2°- 490 punti; 3° - 440 punti; 4° - 400 punti; 5° - 371
punti; Dal 6° al 10° scarto di 15 punti - dal 11° al 15° scarto di 10
punti - dal 16° al 25° scarto di 5 punti - dal 26° al 35° scarto di 3
punti - dal 36° al 200° scarto di 1 punto - oltre il 201° 1 punto.
Categorie Amatoriali Maschili:
1° - 275 punti; 2° - 245 punti; 3° - 220 punti; 4° - 200 punti; 5° -
186 punti; Dal 6° al 10° scarto di 20 punti - dal 11° al 15 scarto di
15 punti - dal 16° al 25° scarto di 1 punto - oltre il 26° 1 punto.
Categorie Agonistiche Femminili:
1° 60 punti 6° 18 punti 11° 8 punti
2° 40 punti 7° 16 punti 12° 6 punti
3° 30 punti 8° 14 punti 13° 4 punti
4° 25 punti 9° 12 punti 14° 3 punti
5° 20 punti 10° 10 punti 15° 2 punti
Oltre la 16° scarto di 1 punto.
Categorie Amatoriali Femminili:
1° - 30 punti; 2° - 20 punti; 3° - 15 punti; 4° - 12 punti; 5° - 10
punti; Oltre la 5° scarto di 1 punto.
La Società vincitrice sarà premiata con una targa di riconoscimento.
24. CAMPIONATO SOCIETA’ GIOVANILE DOWNHILL
24.1. Le Società acquisiranno punti nelle gare Regionali Top Class ( 1
nord-ovest, 1 nord-est, 1 centro-sud e isole ) nelle gare Nazionali
e ai Campionati Italiani.
24.2. Le date delle prove valide saranno preventivamente comunicate
dalla Struttura Tecnica tramite comunicato ufficiale.
24.3. Lo svolgimento delle singole gare avverrà come indicato dalle
“Norme Attuative Downhill”.
24.4. La partecipazione è riservata ai corridori delle categorie Esordienti
ed Allievi maschili e femminili.
24.5. Ogni Società è rappresentata da tutti i propri corridori.
24.6. La partecipazione alla Finale è obbligatoria per conseguire il titoli
e la premiazione.
24.7. Acquisiscono punteggio i primi 3 piazzati di ogni Società Federale
fra i primi 20m/10f classificati in ogni categoria con relativo
punteggio a scalare.
Punteggio Maschile:
1° classificato, 40 punti - 2°, 36 punti - 3°, 33 punti - 4°, 30 punti - 5°, 27
punti - 6°, 25 punti - 7°, 23 punti - 8°, 21 punti - 9°, 19 punti - 10°, 17 punti
- 11°, 15 punti - 12°, 13 punti - 13°, 11 punti - 14°, 9 punti - 15°, 7 punti
- 16°, 5 punti - 17°, 4 punti - 18°, 3 punti - 19°, 2 punti - 20°, 1 punto.
Punteggio Femminile:
1° classificata, 40 punti - 2°, 36 punti - 3°, 33 punti - 4°, 28 punti
- 5°, 23 punti - 6°, 18 punti - 7°, 13 punti - 8°, 8 punti - 9°, 5 punti
- 10°, 2 punti.
24.8. Le categorie dovranno essere conformi alla normativa giovanile
vigente con lo sdoppiamento delle categorie Esordienti ed Allievi
maschili in 1° e 2° anno.
24.9. Verrà premiata le prima Società classificata con un attestato di
merito e verrà consegnato uno scudetto tricolore ad ogni atleta
che avrà contribuito al successo della Società.
24.10. A parità di punteggio vige il piazzamento nella finale.

1° CAPITOLO INTRODUZIONE
1. COMMENTI GENERALI
1.01 Le competizioni di Biketrial si svolgono all’aperto, nel totale
rispetto per l’ambiente naturale, o in luoghi chiusi, competizioni
indoor.
1.02 Organizzatori e/o concorrenti devono attenersi per quanto
non citato nelle presenti normative della disciplina alle vigenti
norme FCI e UCI.
2 TIPI DI GARE
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
NORME ATTUATIVE BIKETRIAL
1.03 Il Biketrial riconosce i seguenti tipi di gare:
1.04 GARE INDIVIDUALI
20” ( Biketrial)
26” (MTBtrial)
I punti F.C.I. di ogni rider stabiliscono il ranking nazionale.
2° CAPITOLO REGOLE DELLA COMPETIZIONE
2.01 DEFINIZIONE
Il Biketrial è una competizione, in un circuito definito,
che comprende zone supervisionate (SEZIO-
NI) che devono essere superate con un minimo di
penalità.
La durata totale della gara, necessaria per superare
tutti gli ostacoli, viene decisa in precedenza
2 SEZIONI
2.02 Gli organizzatori devono, in base ad ogni categoria della
competizione, dare un numero prestabilito di sezioni
2.03 Il numero minimo di sezioni per ogni competizione nazionale:
CAMPIONATO ITALIANO 16 sezioni (4X4sezioni)
ELITE: 16 sezioni.
JUNIOR: 16 sezioni.
DONNE: 9 sezioni (3x3)
ALLIEVI: 16 sezioni
ESORDIENTI:12 sezioni (4x3)
MASTER: 16 sezioni
GIOVANISSIMI: 9 sezioni. (3x3)
Le zone sono le stesse con percorso differente a seconda
della categoria.
In ogni categoria sono ammessi al massimo 2 sezioni artificiali
(con esclusione delle competizioni indoor.)
Una sezione è considerata artificiale se tutti i materiali utilizzati
sono artificiali.
Sezioni con elementi naturali e artificiali non sono considerate
sez. artificiali.
2.04 Le sezioni presentano diverse difficoltà. Ogni sezione deve
includere un massimo di 3 principali difficoltà (ostacoli)
che possono essere sia artificiali che naturali, per esempio:
pietre, acqua, sabbia, gradini, pendii, tronchi di albero, tubazioni
di calcestruzzo
2.05 E’ seriamente raccomandato che ogni parte del tracciato
sia contrassegnato da frecce e da strisce, da 10 a 30 cm a
terra.
2.06 Ogni sezione deve avere 1 porta di entrata e 1 di uscita,
contrassegnata da una linea di inizio e di fine e da pannelli
corrispondenti (IN= inizio OUT = fine ). La porta
di inizio deve avere contrassegnato il numero della
sezione(Zona 1) I pannelli di inizio e fine vengono definiti
nella sezione tecnica.
2.07 Ogni sezione deve comprendere una zona neutra di tre
metri di fronte alla linea di inizio, dove deve stare il rider
pronto a partire.
2.08 La linea di arrivo deve essere a 3 metri dopo l’ultimo ostacolo
per evitare penalità.
2.09 Entrata ed Uscita devono essere oltrepassate dall’asse della
ruota anteriore.
2.10 Le sezioni ufficiali della gara non devono essere affrontate
con la bike prima dell’inizio della gara.
2.11 In caso di violazione il rider non potrà iniziare la gara.
Il tempo massimo per ogni sezione è di 2’30” sebbene la
giuria possa modificare il tempo in base alla difficoltà delle
singole sezioni.
2.12 Nel scegliere le sezioni si consiglia indicativamente di non
superare le seguenti altezze per gli ostacoli in salita:
per il Campionato Italiano
cat. percorso altezza max
20” BIANCO 0.60
20” VERDE 0,80
20” e 26” ROSSO 1.40
20” e 26” GIALLO 1.60
3 CIRCUITO
2.15 Le sezioni devono essere sistemate su un circuito di circa
2Km, disposto in modo tale da permettere al pubblico di
seguire senza difficoltà.
2.16 Una piantina del circuito deve essere sistemato all’inizio e
alla fine del circuito per permettere agli atleti di vedere la
posizione delle sezioni.
2.17 L’organizzatore dovrà decidere se le sezioni devono essere
superate una di seguito all’altra o a caso.
2.18 Le sezioni potrebbero essere modificate dal delegato tecnico
tra i 2 round ma soltanto con il consenso del Presidente
del Collegio di giuria.
4 INIZIO E REGOLE
2.19 Prima dell’inizio della gara si deve svolgere un briefing dei
rider. La partecipazione al briefing è obbligatoria.
2.20 Laddove lo start sia dato a gruppi o a intervalli di tempo i
rider devono rispettare gli orari.
2.21 I rider hanno il divieto di modificare la configurazione delle
sezioni.
2.22 Ad eccezione dei giudici dei delegati tecnici e dei rider,
nessun altro può restare nelle sezione durante la gara
il Mondo del Ciclismo n.2
XVII

il Mondo del Ciclismo n.2
XVIII
2.23 Le sezioni devono essere attraversate a piedi.
2.24 Le penalità devono essere segnalate sugli appositi moduli
dai giudici e riportati poi sulla check list per ogni
sezione.
2.25 Le sezioni devono essere segnalate con delle frecce colorate
corrispondenti alla categoria della competizione
e la sezione deve essere andrà percorsa seguendo l’apposita
segnaletica. Le frecce vengono definite nelle specifiche
tecniche.
2.26 Il rider non deve entrare nelle sezioni di altre categorie.
Le porte devono essere segnalate da frecce dello stesso
colore posizionate sui lati delle porte stesse a destra e
sinistra.
2.27 I rider devono presentarsi obliquamente e di fronte alla
zona neutrale.
2.28 Il rider che termina una sezione deve consegnare la carta
punti allo “stand” dei risultati.
5 DURATA DELLA GARA
2.32 La totale durata della gara deve essere decisa dal delegato
tecnico e deve permettere a tutti i rider di terminare la
gara. La giuria potrà estenderla durante lo svolgimento
della competizione.
2.33 Il tempo max è di 3 ore e 30 minuti, più ulteriori 30
minuti a penalità. La giuria può estenderlo alla fine
della competizione se più di 10 rider dovessero essere
eliminati.
6 TEMPO E RISULTATI
2.34 Il tempo deve essere preso all’inizio e alla fine della
sezione.
La durata della gara di ogni rider viene calcolata annotando
il tempo di inizio e il tempo di fine competizione
sulla carta punti o su di un sistema computerizzato.
7 RIPARAZIONI
Le riparazioni possono essere effettuate durante la gara, ma non
nelle sezioni né nelle aree limitrofe per evitare di creare pericoli
per i rider.
8 ASSISTENZA ESTERNA
2.36 Le seguenti azioni eseguite dallo staff o dal pubblico sono
proibite e penalizzano il rider di 10 punti:
* Prendere posizione per il rider all’entrata della sezione.
* Criticare il giudice
* Entrare nelle sezioni. E’ permessa l’assistenza per
proteggere il rider solo su autorizzazione del giudice e
senza però influenzare la sua performance durante la
gara
* Dare consigli (posizioni) al rider che sta effettuando una
sezione. In nessun caso si potrà interferire nella competizione.
9 PUNTI DI PENALITA’
2.37 I seguenti punti di penalità possono essere imposti ai
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
rider:
2.38 Ogni appoggio sull’ostacolo o sul terreno per ristabilire
l’equilibrio del rider sia con il corpo o con una parte della
bike, eccetto le ruote (1 punto)
2.39 Appoggiarsi con un pedale o con il paracorona su un ostacolo
o sul terreno. (1 pt)
2.40 Superare il tempo max di 2’30” per la sezione. (1
pt. per ogni 15 sec. fino al raggiungimento delle 5
penalità, oltre il concorrente dovrà abbandonare la
sezione)
2.41 Passare sopra o sotto, alzare o strappare il nastro o le frecce
che delimitano le sezioni. ( 5 pt). L’asse della ruota e l’asse
longitudinale della bike deve formare il punto di misurazione.
2.42 Entrare nelle sezioni di altre categorie della competizione.
(5 pt)
2.43 Tenere la bike non dal manubrio. (5 pt)
2.44 Appoggiare entrambi i piedi simultaneamente sul terreno
o su un ostacolo ( 5 pt)
2.45 Ruota anteriore fuori dal cancello di entrata (5 pt). Quando,
dopo essere entrati nel cancello l’asse anteriore esce
nuovamente.
2.46 Portare entrambi i piedi dalla stessa parte della bike, rispetto
all’asse longitudinale, quando uno dei piedi è gia sul
terreno.(5 pt)
2.47 Cadere, appoggiare parti del corpo al di sopra dell’anca
sul terreno, sedere sul terreno o su un ostacolo.(5
pt)
2.48 Quando il massimo di penalità è raggiunto il rider deve lasciare
la sezione.
2.49 Toccare il terreno o l’ostacolo con una mano che non tiene
il manubrio. (5 pt)
2.50 E’ vietato segnare 5 pt di penalità sulla carta punti senza
essere entrati nella sezione.
10 PENALITA’ SUPPLEMENTARI
2.51 Ad ogni minuto per il ritardo alla partenza (1 pt) nel caso
di partenza ad intervalli di tempo.
2.52 Cercare aiuto dal pubblico (10 pt)
2.53 Perdere la carta punti o dimenticare una sezione(10
punti)
2.54 Comportamento antisportivo (10 pt)
2.55 Sul totale per la championship saltare più di 3 sezioni.
(squalifica)
2.56 Lasciare o accorciare il circuito (squalifica)
2.57 Abbandonare la gara (squalifica)
2.58 Cambiare la configurazione delle sezioni.(squalifica)
2.59 Un rider ferito che continua la gara senza autorizzazione
del medico (squalifica)
2.60 Il delegato tecnico può decidere in accordo con la giuria
aggiunte di altri punti di penalità.
2.61 Qualsiasi rider che supera il tempo max di durata, ma
entro il tempo aggiuntivo a penalità, sarà penalizzato di
metà punto per ogni minuto di ritardo.
2.62 Ciascun rider che supera il tempo max totale (tempo gara
+ tempo a penalità) sarà escluso dalla classifica.
2.63 Non indossare il casco. (10pt-squalifica in caso di volontarietà)
2.64 Non rispettare le regole riguardanti il numero assegnato e
il pettorale. (10pt)

11 CLASSIFICA / RISULTATI
2.65 I punti di penalità per ogni giro, saranno esibiti all’inizio e
alla fine di ogni giro. Il rider con il minor numero di penalità
sarà il vincitore di quella categoria.
2.66 Le altre posizioni della classifica saranno assegnate in base
ai punteggi.
2.67 Nel caso in cui 2 o più rider abbiano lo stesso punteggio, la
decisione finale si baserà sul numero di sezioni effettuate
con zero penalità.
2.68 Se permane parità si considerano le sezioni con 1 solo punto
di penalità e così via.
2.69 In caso in cui tutte le discriminanti di punteggio saranno
uguali le posizioni verranno determinate dal tempo totale
di gara.
12 BRIEFING DEI RIDER
2.70 Tutti i rider devono partecipare al briefing che si terrà prima
dell’inizio della gara
2.71 Il metodo di inizio e il tempo, il numero e l’ordine delle
sezioni, il numero dei giri , e la durata totale e qualsiasi
altro cambiamento saranno comunicati durante il
briefing.
13 RICORSI
2.72 La procedura per i ricorsi è regolata dalla F.C.I
2.73 Solo i rider e i loro rappresentanti legali possono effettuare
ricorso.
2.74 Il tempo max per presentare un ricorso è di 30 minuti dopo
la fine della competizione dell’ultimo rider della categoria
corrispondente.
2.75 Ricorsi collettivi o ricorsi contro il cronometrista non sono
ammessi.
2.76 Il delegato tecnico in accordo con la giuria deciderà l’accettazione
o meno di un ricorso.
3° CAPITOLO
ETA’ E CATEGORIE DI GARA
1 CATEGORIE BIKETRIAL
3.01 Le categorie nel Biketrial 20” e MTB trial 26”sono in base
all’età, anno solare.
3.02 CATEGORIE
GIOVANISSIMI/E 7/12 ( G1-G6 ) sezione bianca 20”
ESORDIENTI M. e F. 13/14 sezione verde 20” e 26”
ALLIEVI 15/16 sezione rossa 20” e 26”
DONNE Over 15 unica sezione verde 20” e 26”
MASTER sezione Rossa 20” e 26”
JUNIOR 17/18 sezione Gialla 20” e 26”
ELITE 19 E OLTRE sezione gialla 20” e 26”
3.03 Le frecce nelle sezioni possono essere numerate per facilitare
la comprensione.
3.04 Le ragazze al di sotto dei 15 anni, possono essere accettate
nella categoria inferiore.
F.C.I. NORMATIVE ATTUATIVE ABILITA’ 2009
4° CAPITOLO EQUIPAGGIAMENTO
1 LA BIKE IN GENERALE
4.01 Le bike trial devono avere 2 freni funzionanti, fronte e retro.
4.02 Il telaio, il manubrio e la forca non devono essere incrinati.
4.03 Pedali e ruote non devono avere troppo gioco.
4.04 Pedali con agganci e scarpette con agganci non sono consentiti.
4.05 Le bike non devono avere spigoli appuntiti che possano
provocare ferite.
4.06 Le ruote non devono essere montate con catene, corde o
altri congegni.
2 BIKE 26” (MTB)
4.07 Sono permesse le normali ruote da MTB da 26” con trasmissione
libera.
4.08 Sul lato della trasmissione è permesso un solo paracorona.
Non è ammessa una copertura aggiuntiva sotto la catena.
(paracolpi)
3 NUMERI PER LA COMPETIZIONE
4.09 Il pettorale e la placca devono mostrare chiaramente
il numero di gara, il colore della categoria e
i loghi degli sponsor. Devono essere idrorepellenti.
Il colore della placca deve richiamare il colore
della categoria. (ex. placca gialla per la categoria
elite,) Le placche vengono definite nelle specifiche
tecniche.
4.10 Due dovranno essere i numeri di riconoscimento, tabella
bici posto sulla parte frontale della bike ed il dorsale
sulla schiena del rider.
4.11 Le placche e i dorsali non devono essere assolutamente
modificati o rimossi, pena sanzioni aggiuntive.
4.12 L’assegnazione della numerazione sarà fatta in base al
ranking FCI.
4 ABBIGLIAMENTO
4.13 In tutte le competizioni Biketrial, deve essere sempre
indossato il casco protettivo omologato, anche
durante gli spostamenti tra le sezioni e durante gli
allenamenti.
4.14 Sono richiesti abbigliamento e scarpe adatte alla competizione.
4.15 E’ raccomandato l’uso dei guanti.
4.16 Per le condizioni sull’esposizione degli sponsor
sul vestiario si fa riferimento alle normative FCI/
UCI
4.18 Ogni rider durante la competizione deve indossare
la maglia di gara con i colori della propria società ad
eccezione dei Campioni Italiani di categoria e dei
leader di Circuito. La maglia di gara deve essere indossata
durante le competizioni, durante le cerimonie,
le conferenze stampa, le interviste, le sessioni di
autografi e ogni altra occasione degli eventi che richieda
una certa visibilità per i media.
il Mondo del Ciclismo n.2
XIX

CAMPIONATI ITALIANI STRADA MASTER
Campionati Italiani Master/Woman
13-14 Giugno (in caso di elezioni: 6-7 Giugno) - C.R. Campania - Polisportiva Montesarchio - Montesarchio (BN)
CAMPIONATO ITALIANO PISTA
(da definire)
CAMPIONATO ITALIANO DELLA MONTAGNA
19 Luglio 2009 - C.R. Lombardia - Team Breviario - Bergamo
CAMPIONATI ITALIANI CRONO INDIVIDUALE E COPPIE
30 e 31 Maggio - C.R. UMBRIA - G.S. Cicli EFFE EFFE - S.Giustino Umbro (PG)
CAMPIONATI ITALIANI CRONOMETRO A SQUADRE
15 Marzo - C.R. TOSCANA - ASD New Life - Forte dei Marmi (LU)
Raduno nazionale cicloturismo
6 Settembre 2009 - C.R. Piemonte - S.C. Way Assauto - Asti
F.C.I.
Settore Cicloturistico e Amatoriale Nazionale
Calendario
Internazionale e Nazionale
2009
Coppa Italia di Cicloturismo
1 Maggio - Gran Fondo Del Piemonte Italo Zilioli - S. Mauro Tor. (To) - C.R. Piemonte
27 Giugno - Oderzo/falcade/oderzo (1° Giorno) - Oderzo (Tv) - C.R. Veneto
19 Luglio - Memorial Casartelli - Albese Con Cassano (Co) - C.R. Lombardia
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F.C.I. SETTORE CICLOTURISTICO E AMATORIALE CALENDARIO 2009
Campionato Italiano Fondo
e Mediofondo Cicloturismo
10 Maggio - Mf La Pedemontana Della Marca Trevigiana - Montebelluna (Tv) - C.R. Veneto
7 Giugno - Gran Fondo Ciclot. Del Friuli (2° Giorno) - Buttrio (Ud) - C.R. Friuli - V.g.
14 Giugno - Mediofondo Le 100 Gobbe - Rho (Mi) - C.R. Lombardia
28 Giugno - 32° Ciclolonga Del Sestriere - Collegno (To) - C.R. Piemonte
20 Settembre - Gran Fondo D’europa - Trieste - C.R. Friuli - V.G.
Campionato Italiano Gran Fondo
e Fondo Amatoriale
1 Marzo - Gran Fondo Val Di Cecina - Cecina (Li) - C.R. Toscana
22 Marzo - Gran Fondo Mare E Monti - Monopol I(Ba) - C.R. Puglia
29 Marzo - Gran Fondo Dell’olio E Del Sagrantino - Montefalco (Pg) - C.R. Umbria
3 Maggio - Gran Fondo La Marchigiana - Agugliano (An) - C.R. Marche
17 Maggio - Gran Fondo Felice Gimondi - Bergamo - C.R. Lombardia
24 Maggio - Gran Fondo Nove Colli - Cesenatico (Fc) - C.R. Emilia Romagna
31 Maggio - Gran Fondo Valli Monregalesi - Mondovì (Cn) - C.R. Piemonte
7 Giugno - Gran Fondo Di Saint Vincent - Siant Vincent (Ao - C.R. Valle D’aosta
28 Giugno - Gran Fondo Del Gran Sasso E Monti Della Laga - Teramo - C.R. Abruzzo
5 Luglio - Maratona Delle Dolomiti - Corvara (Bz) - C.R. Alto Adige
13 Settembre - Gran Fondo Dolomiti Stars - Arabba (Bl) - C.R. Veneto
Gare indicative premondiali
17 Maggio - C.R. Abruzzo - Asd Fontamara Eramo Paolo - Pescina (Aq)
24 Maggio - C.R. Lombardia - Asd Aolos Etica - Palazzago ( Bg)
2 Giugno - C.R. Sardegna - S.c. Monteponi - Iglesias (Ca)
Sono programmate n° 3 Premondiali + i Campionati Italiani Strada.
Campionati Europei Strada Master
25 - 28 Giugno - Z’dar Nad Sazavou - Repubblica Ceca
Campionati Europei Pista Master
27 Luglio/1 Agosto - Manchester - Inghilterra
26 - 30 Agosto - St. Johann In Tirol - Austria
15 - 19 Ottobre - Sydney - Australia
Campionati del Mondo Strada Master
Campionati Mondiali Pista Master

F.C.I. SETTORE CICLOTURISTICO E AMATORIALE CALENDARIO 2009
CALENDARIO INTERNAZIONALE
e NAZIONALE 2009
1/3 Gran Fondo Val di Cecina Toscana Nazionale
Ciclistica Cecina - tel. 0586 685151 fax 0586 631457 -
mail ciclisticacecina@libero.it - sito: www.ciclisticacecina.com
08/3 Gran Fondo Max Lelli Toscana Nazionale
G.S. Max Lelli - tel. 333 - 8897270 - tel. e fax. 0564 - 609920 -
e-mail: info@maxlelli.com - maxlelli@tiscali.it - sito: www.maxlelli.it.
15/3 Gran Fondo del Conero Marche Nazionale
A.S.D. Ciclistica Crocette - tel e fax 071 7823504
e-mail: infogranfondodelconero@tele2.it - sito: www.granfondodelconero.it
15/3 Crono Squadre della Versilia - Camp. It. Crono a squadre Toscana Nazionale
A.S.D. New Life - tel. 340 9343345 - 335 6633401 fax 0583 22568 -
e-mail: info@cronosquadredellaversilia.it - sito: www.cronosquadredellaversilia.it
22/3 Gran Fondo Milano - Sanremo Lombardia Nazionale
RCS Sport - tel 02 62828765 - cell. 3356971199, 3356871197 -
e-mail: stefano.allocchio@rcs.it; sito: www.gazzetta.it/challenge
22/3 Gran Fondo Mare e Monti Monopoli Puglia Nazionale
Ciclo Club Monopoli, tel e fax 080 6906031 -
e-mail: info@ortopediatred.it
29/3 Gran Fondo del Sagrantino Umbria Nazionale
U.C. Foligno - tel. 335 8779101 fax 0742 340118 - mail ucf@hotmail.it
13/4 Gran Fondo di Gabicce Mare Marche Nazionale
G.S. Titano - cell. 329-6388471- e-mail: info@lestradedelmare.com
sito: www.lestradedelmare.com - Emilia Romagna - Nazionale
19/4 Gran Fondo della Folgore Toscana Nazionale
A.S.D. Folgore Bike tel 348 7030918 050 564509 - fax 050 741347 -
sito: www.folgorebike.it - mail info@folgorebike.it.
26/4 Gran Fondo del Verdicchio Marche Nazionale
G.S.D. Pianello Cicli Cingolani tel. 071 688548 - e-mail: gspianello@hotmail.it.
1/5 Gran Fondo Gianni Bugno Lombardia Internazionale
Pedale Sestese tel 02/2240765 - fax 0362/43974 -
e-mail: aecas@tiscalinet.it - segreteria@gfbugno.org - sito: www.gfbugno.it.
1/5 Gran Fondo Ciclot.del Piemonte Italo Zilioli Piemonte Nazionale
C.C. Piemonte - tel. 335/5607109 - 011/8986140 -
e-mail: remo.lano@tiscalinet.it - sito: www.ccpiemonte.net.
1/5 Gran Fondo delle Valli Francescane Umbria Nazionale
U.C.Ponte S.Giovanni, tel/fax 075/8010323 - 328 8637270 -
mail info@lospedalicchio.it sito: www.ucpontesangiovanni.com.
3/5 Gran Fondo La Marchigiana Marche Nazionale
A.S.D.Pedale Aguglianese, tel 335/7835159 - fax 071/2854283 -
e-mail: info@pedaleaguglianese.it - sito: www.pedaleaguglianese.it.
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F.C.I. SETTORE CICLOTURISTICO E AMATORIALE CALENDARIO 2009
10/5 La Pedemontana della Marca Trevigiana Veneto Nazionale
G.S.ColleJolly Montebelluna, tel e fax 0423 302060 -
e-mail gscollejolly@libero.it.
10/5 Gran Fondo delle Alpi Lombardia Nazionale
G.S. ALPI - tel. 333/7132933 fax 0342/355292 -
e-mail: info@gsalpi.it - sito: www.gsalpi.it.
10/5 Gran Fondo La Due Passi Matildica Emilia Romagna Nazionale
A.S.D Cooperatori Unipol - tel. 0522 303464 - fax 0522 793119 -
mail granfondo@cooperatori.it - sito: www.cooperatori.it.
17/5 Gran Fondo Felice Gimondi Lombardia Internazionale
G.M. SPORT tel. 035/211721 - fax 035/4227971 -
e-mail: press@gmsport.it - sito: www.felicegimondi.com.
17/5 Gran Fondo Tappa della Leggenda Nazionale
RCS Sport - tel 02 62828765 - cell. 3356971199 3356871197 -
e-mail: stefano.allocchio@rcs.it sito: www.gazzetta.it/challenge.
17/5 Gran Fondo di San Marino”Marco Pantani” Emilia Romagna Nazionale
G.S. Titano - Cell. 329 6388471 -
e-mail: granfondopantani@gmail.com -
web: www.granfondopantani.com.
17/5 1° Premondiale Master - Woman Abruzzo Regionale
ASD Fontamara Eramo Paolo - fax. 0863 - 898163 -
e-mail: info@gsfontamara.it - sito: www.gsfontamara.it.
24/5 Gran Fondo “Nove Colli” Emilia Romagna Internazionale
A.S.D. GC F.Coppi, tel. 0547/672156 - fax 0547/672186 -
e-mail: info@novecolli.it - sito: www.novecolli.it.
24/5 2° Premondiale Master - Woman Lombardia Regionale
ASD Aolos Etica - tel. e fax. 035-591223 cell. 339 - 6439416 -
fax. 035-995494 - e-mail: manu_sole2@hotmail.com.
30-31/5 Campionato Italiano Crono Individuale e a Coppie Umbria Nazionale
G.S. Cicli Effe Effe - tel. e fax. 075 - 8569846
e-mail.: info@ciclieffeeffe.it.
31/5 Gran Fondo delle Valli Monregalesi Piemonte Internazionale
Ciclo Amateurs Mondovì tel. 0174/554016 - fax 0174/552998 -
e-mail: info@cicloamateurs.it - sito: www.cicloamateurs.it.
31/5 Marcialonga Cycling Trentino Nazionale
S.C.Marcialonga Predazzo tel 0462/501110 fax 0462/501120 -
e-mail: info@marcialonga.it - sito: www.marcialonga.it.
31/5 IX° Giro delle Miniere Sardegna Nazionale
S.C. Monteponi A.C.D. Iglesias -
e-mail scmonteponi@tiscali.it.
2/6 4° Gran Fondo Alta Valle del Tevere Umbria Nazionale
A.S.D Ciclosport Selci tel. 333 7193088 -
e-mail: info@granfondoaltavalledeltevere.it -
sito: www.granfondoaltavalledeltevere.it.

F.C.I. SETTORE CICLOTURISTICO E AMATORIALE CALENDARIO 2009
02/6 3° Premondiale Master - Woman Sardegna Regionale
S.C. Monteponi A.C.D. Iglesias - mail scmonteponi@tiscali.it.
6 e 7/6 Gran Fondo Ciclot. del Friuli Friuli Internazionale
G.S.Ciclismo Buttrio tel/fax 0432/673630 -
e-mail: ciclismo.buttrio@libero.it - sito: www.ciclismobuttrio.org.
6 e 7/6 Gran Fondo Ciclot. dei DUE Mari - Prov. di Catanzaro Calabria Nazionale
G.S. Chiattinese Imp. Nardi - tel. 0961 - 782087 -
cell. 333 - 5701060 - e-mail: cristelserv@virgilio.it.
7/6 Gran Fondo Saint Vincent Valle d’Aosta Nazionale
VDA Sport e Cultura - tel. 333 - 2813069; 015 - 2439770 -
fax. 015 - 23470; skipe: VDA sport e cultura -
e-mail: info@gfsaintvincent.it; sito: www.gfsaintvincent.it.
13-14/6 Campionato Italiano Strada Master Campania Nazionale
Polisportiva Montesarchio - tel. 0824 - 847242 - 0824 - 847369 -
fax. 0824 - 837975; e-mail: direzione@molinaroservizi.it.
14/6 Mediofondo Ciclot. Le 100 Gobbe Lombardia Nazionale
G.S. AMSPO Rho - tel e fax: 02 93509160 -
e-mail: info - amspo - rho@aruba.it - web:www.amspo - rho.org.
21/6 Giro Ciclistico della Locride Calabria Nazionale
A.S.D. Magna Grecia, - tel/fax 0964/356859 -
e-mail: clubmagnagrecia@tiscali.it - sito: www.clubmagnagrecia.it.
21/6 Gran Fondo Sportful (ex Campagnolo) Veneto Internazionale
Pedale Feltrino tel/fax 0439/300600 -
e-mail: info@granfondocampagnolo.it sito: www.granfondocampagnolo.it.
21/6 Gran Fondo Kappa Marathon Piemonte Internazionale
Turin Marathon, tel. 011/4559959 fax 011/4076054 -
e-mail: info@turinmarathon.it sito: www.kappamarathon.it.
28/6 G.F. del Parco Nazionale Gran Sasso e Monti della Laga Abruzzo Nazionale
A.S.D.Ciclilaga tel. 0861 412911 fax 0861 223238 -
e-mail: info@ciclilaga.it - sito: www.ciclilaga.it.
28/6 Gran Fondo Marco Pantani Lombardia Internazionale
G.S. ALPI, tel. 333/7132933 fax 0342/355292 -
e-mail: info@gsalpi.it www.gsalpi.it.
28/6 Ciclolonga del Sestriere Piemonte Nazionale
A.S.D Borgonuovo Collegno tel/fax:011/4155933 -
e-mail: pborgonuovocollegno@virgilio.it -
sito: www.borgonuovocollegno.it.
27-28/6 Ciclot. Oderzo - Falcade - Oderzo Veneto Nazionale
A.S.D.Pedale Opitergino Tonello tel. 0422 710132 -
fax 0422 710094 - e-mail: pedaleopitergino@libero.it.
27/6-5/7 Giro Ciclot. della Sicilia Memorial Falcone e Borsellino Sicilia Internazionale
Polisp.A.S.D. Aquila Città di Palermo, tel/fax 091/6853649
cell. 338/8618682 - e-mail: pietrocucuzza@virgilio.it -
sito: www.cicloturismo - insicilia.it.
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F.C.I. SETTORE CICLOTURISTICO E AMATORIALE CALENDARIO 2009
05/7 Gran Fondo Maratona delle Dolomiti Alto Adige Internazionale
Com.Maratona dles Dolomites, tel. 0471/839536
fax 0471/839915 - e-mail: info@maratona.it -
sito: www.maratona.it.
19/7 Campionato Italiano della Montagna Lombardia Nazionale
Team Breviario Cicli Bombardieri -
tel/fax.: 035 - 991474 - email.: breviarioa@aliceposta.it.
19/7 Gran Fondo Pinarello Veneto Internazionale
G.F. Pinarello, tel. 0422/420877 - fax 0422/421816
e-mail: info@granfondopinarello.com -
sito: www.granfondopinarello.com.
19/7 La Fabio Casartelli Lombardia Internazionale
S.C. Spinaverde, tel. 031/390671 - fax 031/390672 -
e-mail: raffaele.buzzi@tin.it.
26/7-1/8 Giro delle Dolomiti Trentino Internazionale
A.S. Giro delle Dolomiti tel. 0471/272089 - fax 0471/270433 -
e-mail: girodol@girodolomiti.com -
sito: www.girodolomiti.com.
06/9 Raduno Nazionale Cicloturismo Società Piemonte Nazionale
S.C. Way Assauto - tel. 0141 - 271118 -
e-mail: info@fotobilli.it.
13/9 Gran Fondo La Pantanissima Emilia Romagna Nazionale
A.S.D.Amici di Marco Pantani - tel. e fax 0547 672886 -
e-mail: info@spaziopantani.it - sito: www.pantanissima.it.
13/9 Gran Fondo Dolomiti Stars Veneto Nazionale
Dolomiti Stars Bike World - tel. 0437 939931 fax 0437 930464 -
mail info@granfondodolomitistars.com -
sito: www.granfondodolomitistars.com.
20/9 Gran Fondo Polti Days Lombardia Nazionale
Polisportiva Vittoriese - tel. 02 5275553 cell.338 9351337
fax 02 55604378 - e-mail: costantino.franco@tiscali.it.
20/9 Gran Fondo d’Europa Friuli V.G. Nazionale
A.S.D.Gran Fondo d’Europa tel. 040/3721918 fax 040/3477211 -
e-mail: info@granfondodeuropa.com - sito: www.granfondodeuropa.com.
04/10 Gran Fondo dei Monti Ausoni Lazio Nazionale
A.S.D. S’Anastasia Fondi - tel. 339 7411361
fax 0771 599110 - mail asd@anastasiacamping.it.
10/10/9 Sittam Gran Fondo d’Italia Emilia Romagna Nazionale
U.C Nicolò Biondo e A.S. Maratona d’Italia di Carpi -
059/669879 - fax 059/651330 - e-mail: info@granfondoitalia.it -
sito: www.granfondoitalia.it.
18/10 Medio Fondo Giro di Lombardia Master Lombardia Nazionale
RCS Sport - tel 02 62828765 - cell. 3356971199, 3356871197 -
e-mail: stefano.allocchio@rcs.it -