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Istruzioni per l'uso Spazzaneve - Zimmer

Istruzioni per l'uso Spazzaneve - Zimmer

La benzina e le sue

La benzina e le sue esalazioni sono estremamente infiammabili ed esplosive. Incendi o esplosioni possono causare ustioni gravi o addirittura la morte. DURANTE IL RIFORNIMENTO DI COMBUSTIBILE • Spegnere il motore e attendere almeno due minuti fino a che si è raffreddato prima di aprire il tappo del serbatoio. • Riempire il serbatoio all’aperto o in locali ben ventilati. • Evitare di riempire eccessivamente il serbatoio. • Tenere la benzina lontano da calore, scintille, fiamme libere, fiamme pilota e altre fonti di accensione. • Controllare regolarmente le tubazioni del combustibile, i raccordi e serbatoio e tappo per escludere la presenza di fessure e perdite. Se necessario sostituire questi componenti. • DURANTE L’ACCENSIONE DEL MOTORE • Assicurasi che la candela, la marmitta, il tappo del serbatoio e il filtro dell’aria siano montati o in posizione. • Non avviare il motore con la candela rimossa. • In caso di fuoriuscita di combustibile, attendere che evapori prima di avviare il motore. • Se il motore si ingolfa, spostare la valvola dell’aria in posizione APERTA/IN FUNZIONE, spingere la leva del gas su VELOCE e avviare il motore. DURANTE L’USO DELL’APPARECCHIO • Non strozzare il carburatore per spegnere il motore. DURANTE IL TRASPORTO DELL’APPARECCHIO • Trasportare l’apparecchio con serbatoio del combustibile VUOTO. DURANTE IL RIMESSAGGIO DI BENZINA O APPARECCHIO CON BENZNA NEL SERBATOIO • Conservare lontano da stufe, caldaie, bruciatori o altri apparecchi con fiamma pilota o altra fonte di accensione, per evitare il rischio che i vapori della benzina si incendino. MODEL NO.: 627854x54A SERIAL NO.: 3700 min-1 100 kg SKU No.: Assembled in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A. YYYY . Livello di pressione sonora emissione acustica indicato pari a 104 dB(A) soddisfa la direttiva 2000/14/EC F--051002L 34 Motori in funzione generano calore. Le parti del motore, in particolare la marmitta, diventano roventi. Il contatto con queste parti può causare ustioni gravi. Materiale facilmente infiammabile, come foglie, erba, arbusti, può scatenare un incendio. • Toccare marmitta, cilindri e serpentine di raffreddamento solo quando si sono raffreddate. • Allontanare materiale facilmente infiammabile dalla zona della marmitta e dei cilindri. • Prima di utilizzare l’apparecchio su un terreno non coltivato, in cui sono cresciute piante o erba o dove si trovano arbusti, montare e mettere in funzione un parascintille funzionante. Il parascintille è obbligatorio nello stato della California (Paragrafo 4442 del ”California Public Resources Code”). Negli altri stati valgono le relative leggi in vigore. Attenersi alle leggi federali in questione. Scintille generate inavvertitamente possono causare incendi o scariche elettriche. Un avviamento inavvertito può causare incastri e amputazione delle parti del corpo o gravi lacerazioni. PRIMA DELL’ESECUZIONE DI IMPOSTAZIONI O RIPARAZIONI • Sfilare la chiave di sicurezza. • CONTROLLO DELLE CANDELE • Utilizzare un prova-candele omologato. • Non controllare se la candela genera scintille quando la candela è smontata. Valori di emissione vibrazioni indicati secondo la Direttive 98/37/EC. Emissione di vibrazioni secondo EN 1033;1996: 5,9 m/s2. Valori rilevati sull’impugnatura durante il funzionamento dell'apparecchio stazionario su una superficie di calcestruzzo a 3700 min-1. Emissioni di rumore indicate pari a LwA 104 dB soddisfano la Direttiva 2000/14/EC, Allegato V. Livello di pressione sonora sul posto operatore: 87 dB. Valori rilevati all’orecchio secondo le specifiche di EN ISO 11201.

MONTAGGIO Leggere e attenersi alle istruzioni per il montaggio e la regolazione dello spazzaneve. Tutti i dispositivi di fissaggio sono inclusi nel sacchetto delle parti. Conservare tutte le parti e i materiali fino a montaggio ultimato. AVVERTENZA: prima del montaggio, o prima di qualunque intervento di riparazione dello spazzaneve, rimuovere la chiave di sicurezza. NOTA: le descrizioni di questo manuale per l’uso si riferiscono alla posizione OPERATORE da dietro lo spazzaneve. NOTA: la torsione viene misurata in piedi /libbra (N.m del sistema metrico) . Questa unità di misura indica la forza a cui deve essere serrato un dado o un bullone. La torsione viene misurata con una chiave torsiometrica. NOTA: i dispositivi di fissaggio e le parti sciolte sono raffigurati a grandezza naturale nella Fig. 2 di pagina 149. Nota: le figure sono riportate a pagina 2 e alle pagine 150 - 155. Attrezzi necessari per il montaggio 1 Coltello 1 Pinza 2 Chiave da 1/ 2“ 2 Chiave da 9/ 16“ 2 Chiave da 3/ 4“ 1 Metro a nastro o riga 1 Cacciavite Estrazione dello spazzaneve dalla scatola 1. (Fig. 3) Lo spazzaneve è illustrato nella posizione in cui si trova al momento della spedizione. 2. Rimuovere i lacci di plastica che fissano il gruppo leva dello scivolo e la leva del cambio. 3. Tagliare i quattro lati del cartone ed abbassare a terra i lati paralleli. 4. Estrarre dal cartone tutte le parti imballate separatamente. 5. Rimuovere il materiale di imballo intorno allo spazzaneve. 6. (Fig. 1) Per il trasporto i pattini ad altezza regolabile (7) soni fissati al pallet. Rimuovere la vite (17) che fissa ciascun pattino ad altezza regolabile (7) al pallet. 7. Tenere ben salda l’impugnatura inferiore e tirare in alto per sollevare lo spazzaneve dal pallet. ATTENZIONE: NON transitare sopra i cavi. 8. Rimuovere il materiale di imballo dal gruppo dell’impugnatura. 9. Tagliare i lacci che fissano i cavi di controllo della frizione (1) all’impugnatura inferiore (2). Rimuovere i cavi dal telaio del motore. Montaggio del gruppo impugnatura e del gruppo manovella 1. (Fig. 4) Allentare senza rimuovere le viti (1) nei fori in alto delle impugnature inferiori. 2. Rimuovere le parti di fissaggio e il golfare del gruppo manovella (11) dai fori in basso dell’impugnatura inferiore. 3. (Fig. 1) Portare la leva del cambio (6) in posizione prima marcia avanti. 4. (Fig. 4) Alzare l’impugnatura superiore (2) in posizione di servizio. NOTA: accertarsi che i cavi non restino impigliati tra l’impugnatura superiore e quella inferiore. 5. Montare i dispositivi di fissaggio e il golfare del gruppo manovella (11) rimosso con l’operazione 2. NON serrare le viti prima di aver applicato tutti i dispositivi di fissaggio. 6. (Fig. 6) Fissare l’asta della manovella (15) con il chiodino (12) al gruppo del giunto cardanico (16). 7. (Fig. 4) Serrare il dado sul golfare (11). Accertarsi che il golfare (11) sia allineato correttamente e che la manovella (18) sia libera di ruotare. 8. Serrare tutti i dispositivi di fissaggio. Montaggio delle impugnature NOTA: se le impugnature sono già montate, passare all’operazione successiva. Leva di controllo a distanza dello scivolo (Fig. 11) 1. Regolare l’impugnatura (1) della leva di controllo a distanza dello scivolo sulla leva (3) , fino a che appoggia completamente sul dado (2). In alcuni modelli l’impugnatura (1) è già montata. 2. Accertarsi che l’attacco (4) sulla leva di controllo remoto dello scivolo (1) sia allineato al motore. 3. Serrare il dado (2) contro il lato inferiore dell’impugnatura (1). Manopola di selezione della velocità (Fig. 10) Montare la manopola di selezione della velocità (11) sulla leva di selezione della velocità (1). In alcuni modelli la manopola di selezione della velocità (11) è già avvitata. Montaggio dell’albero di controllo della velocità 1. (Fig. 9) Montare il giunto a fera (6), che si trova sull’estremità inferiore dell’albero di controllo della velocità (2), sull’albero del cambio (7). I dispositivi di fissaggio (8) sono già fissati in fabbrica al giunto a sfera (6). F--051002L 35 La lunghezza del giunto a sfera (6) e dell'albero di controllo della velocità (2) è stata regolata in fabbrica. Se si rende necessaria una nuova regolazione, allentare il dado (9). Rimuovere i dispositivi di fissaggio (8) per scollegare il giunto a sfera (6) dall'albero del cambio (7). Per allungare o accorciare l’albero di controllo della velocità (2), ruotare l’adattatore (10) fino ad ottenere la lunghezza desiderata. 2. (Fig. 10) Fissare l’impugnatura (11) sulla leva di selezione di velocità (5). In alcuni modelli l’impugnatura (11) è già montata. Per fissarla nella posizione desiderata, serrare il dado esagonale (10) contro il lato inferiore dell’impugnatura(11). 3. Accertarsi che la leva di selezione della velocità (5) funzioni come previsto. Provare a portare la leva di selezione della velocità (5) in tutte le posizioni delle diverse velocità. Montaggio del deflettore dello scivolo 1. (Fig. 7) Rimuovere il bullone a legno (1). 2. Sollevare il deflettore dello scivolo (2) in posizione di esercizio (3). 3. Fissare il deflettore dello scivolo (2) alla flangia (4) con il bullone a legno (1). Accertarsi che la testa del bullone a legno (1) si trovi all’interno della flangia (2). 4. Fissare le parti con rondelle (5) e dadi di bloccaggio (6). 5. Serrare i dadi di bloccaggio (6). NOTA: accertarsi che tutti i bulloni a legno siano ben stretti nella flangia, MA NON SERRARE ECCESSIVAMENTE. Controllo dei cavi 1. (Fig. 8) Controllare il cavo di azionamento della trazione (1) e il cavo di azionamento della trivella (2). Dopo aver scollegato la parte inferiore dei cavi senza ricollegarla, montare nuovamente i cavi. 2. (Fig. 12) Se i cavi (5) si sono staccati in alto e non sono più collegati alla leva di azionamento (6) , fissare i cavi (5) nei rispettivi raccordi "Z" (7). Regolazione dell’altezza dei pattini (Fig. 1) Lo spazzaneve è provvisto di pattini ad altezza regolabile (7) montati sull’esterno dell’alloggiamento della trivella (22). Per regolare l’altezza dei pattini, fare riferimento a “Regolazione dell’altezza dei pattini” nella sezione sulla manutenzione. Regolazione della lunghezza dei cavi I cavi sono stati regolati in fabbrica, pertanto non dovrebbe essere necessario regolarli di nuovo. Dopo aver portato le impugnature in posizione di servizio, i cavi possono comunque risultare troppo tesi o troppo allentati. Se è necessario regolarli, fare riferimento alle istruzioni di “Controllo e regolazione dei cavi” nella sezione sulla manutenzione e regolazione. Montaggio della lama a deriva (se in dotazione) Le lame a deriva sono usate per tagliare un percorso nella neve più profondo dell’alloggiamento della trivella. 1. (Fig. 13) Allentare i dispositivi di fissaggio (2) che fissano le lame a deriva (1) sull’alloggiamento della trivella. 2. Sollevare le lame a deriva (1) all’altezza desiderata. 3. Serrare i dispositivi di fissaggio (2). Preparazione del motore NOTA: il motore viene fornito pieno d’olio dalla fabbrica. Controllare il livello dell’olio. Se necessario, rabboccare. Il motore non contiene BENZINA.

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