PLASTIC SOLUTION
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<strong>PLASTIC</strong> <strong>SOLUTION</strong><br />
ITALIANO
2<br />
Profilo Aziendale<br />
Realizzare soluzioni, macchine e sistemi su misura per ogni applicazione ed esigenza nell’ambito della movimentazione<br />
industriale: è così che MB Conveyors vede realizzarsi la propria mission aziendale.<br />
MB Conveyors vanta un background ed un’esperienza meccanica lunga 28 anni. Una storia che spiega la passione per il<br />
prodotto e la cura artigianale per ogni dettaglio.<br />
La funzionalità e la redditività degli impianti, il servizio e l’attenzione commerciale, lo sviluppo e la ricerca tecnologica<br />
supportata da persone e processi sono tutti elementi di un flusso di valore che trova inizio e fine nell’integrazione stessa<br />
tra l’azienda e i propri clienti.<br />
La garanzia della qualità si esprime attraverso la rigorosa analisi di ogni step costruttivo, l’utilizzo di impianti produttivi di<br />
ultima generazione e di materiali di primissima scelta.<br />
Il team di MB Conveyors da sempre mette al centro del proprio lavoro le idee dei clienti facendo in modo che il loro<br />
business diventi il terreno su cui esprimere il valore della propria professionalità.
STORIA<br />
MB Conveyors, 1985-2013: 28 anni in continuo movimento.<br />
1985 Nasce MB Conveyors. La prima azienda del settore della movimentazione industriale a produrre macchine<br />
custom-made, ossia create sulle esigenze specifiche del cliente.<br />
1985 MB Conveyors è presente alla fiera Europlast di Parigi.<br />
1993 Il profilato di alluminio sostituisce la lamiera.<br />
Un semplice cambio di materiale che porta a risultati decisivi: cicli più veloci e maggior funzionalità degli impianti.<br />
1995 Vengono prodotti i primi trasportatori per il settore del PET.<br />
1996 Sviluppo e introduzione di un quadro di comando MB per i trasportatori.<br />
1998 MB Conveyors cambia sede ed ingrandisce il proprio stabilimento.<br />
2002 Ampliamento della sede produttiva dedicata al settore del PET.<br />
2010 MB Conveyors ha tagliato il traguardo dei 25 anni di attività forte di un notevole know-how nella progettazione,<br />
costruzione ed installazione di sistemi di movimentazione industriale.<br />
L’azienda si prefigge di mantenere il ruolo di protagonista tra i leader mondiali del settore assicurando investimenti<br />
nella ricerca di nuovi modelli, nuovi sistemi di gestione, nuove traiettorie di sviluppo e conquista di nuovi spazi nei<br />
mercati mondiali.<br />
3
4<br />
INDICE<br />
02 PROFILO AZIENDALE<br />
07 TRASPORTATORI<br />
08 PA trasportatore piano standard<br />
09 PAR trasportatore con tratto superiore snodato<br />
10 PA trasportatore asservito a Robot<br />
11 PA applicazioni<br />
12 NCPR trasportatore<br />
13 N-CPTR trasportatore<br />
14 N-TR trasportatore<br />
15 SEPARATORI<br />
16 N-CPST trasportatore con separatore a palette<br />
17 N-SRS e N-FSRV separatori installati su trasportatori<br />
18 SR - SM separatori<br />
19 SEPARATORI applicazioni<br />
20 FSRV separatore a spirale con basamento<br />
21 FOOD - PHARMA<br />
22 PA caratterizzato F.D.A.<br />
22 N-CPR caratterizzato F.D.A.<br />
23 N-CPTR caratterizzato F.D.A.<br />
23 EV caratterizzato F.D.A.<br />
24 F.D.A. applicazioni<br />
25 METAL DETECTOR<br />
26 METAL DETECTOR a piastra<br />
27 METAL DETECTOR a tunnel<br />
28 METAL DETECTOR applicazioni
29 <strong>PLASTIC</strong> E METAL BELT<br />
30 <strong>PLASTIC</strong> BELT trasportatori<br />
32 METAL BELT trasportatori<br />
34 <strong>PLASTIC</strong> and METAL BELT applicazioni<br />
35 PACKAGING<br />
36 T50 trasportatore piano compatto<br />
38 EV 600 elevatore<br />
39 EV 800 - EV 1000 elevatori<br />
40 PACKAGING applicazioni<br />
41 SISTEMI DI STOCCAGGIO<br />
42 DUCK dispenser<br />
43 TVC - TVS tavole rotanti<br />
44 SISTEMI DI STOCCAGGIO<br />
45 SISTEMI DI STOCCAGGIO E PESATURA<br />
46 STOCCAGGIO E PESATURA applicazioni<br />
47 PET<br />
48 PET soft drop<br />
49 SOFT DROP accessori<br />
50 T CONVEYOR trasportatore<br />
51 QUADRI COMANDO MB<br />
52 MB CONTROL PANEL top control<br />
54 SMART Line<br />
5
TRASPORTATORI
8<br />
PA trasportatore piano standard<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
340<br />
0° - 30°<br />
B<br />
340<br />
0° - 30°<br />
B<br />
H<br />
A + 70<br />
110 80<br />
Struttura in robusto profilato di alluminio di<br />
primaria estrusione, Lega 6060, protetto da<br />
trattamento di anodizzazione spessore medio 15<br />
micron.<br />
Tela standard antitaglio e antiolio, con copertura<br />
liscia in Poliuretano verde (rif. Pantone 320);<br />
giunzione tela vulcanizzata.<br />
Temperature minime e massime sopportabili<br />
della tela: da -10°C a +90°C.<br />
Gruppo traino standard composto da motore<br />
asincrono trifase, potenza Kw 0,12, accoppiato a<br />
riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita.<br />
Velocità standard trasportatore 3 mt/min fissa.<br />
Trasportatore completo di interruttore/<br />
salvamotore Siemens di Start e Stop dotato di mt.<br />
5 di cavo e spina 4P CE (3 fasi+terra).<br />
Tensione standard di alimentazione motore 400<br />
Volt/50 Hz.<br />
A<br />
H<br />
A + 70<br />
110 80<br />
150<br />
A<br />
min 100 mm<br />
max 2000 mm<br />
A<br />
B<br />
min 600 mm<br />
max 60 mt<br />
150<br />
*Sponde laterali standard h 80 mm amovibili<br />
H<br />
min 200 mm<br />
max 2000 mm
PAR trasportatore con tratto piano superiore snodato<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
B = max 5000<br />
0 - 30°<br />
C<br />
B = max 5000<br />
110<br />
0 - 30°<br />
A<br />
A + 70<br />
Struttura in robusto profilato di alluminio di<br />
primaria estrusione, Lega 6060, protetto da<br />
trattamento di anodizzazione spessore medio 15<br />
micron.<br />
Tela standard antitaglio e antiolio, con copertura<br />
in PVC bugnato verde (rif. Pantone 320); giunzione<br />
tela vulcanizzata.<br />
Temperature minime e massime sopportabili<br />
della tela: da -10°C a +60°C.<br />
Gruppo traino standard composto da motore<br />
asincrono trifase, potenza Kw 0,12, accoppiato a<br />
riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita.<br />
Velocità standard trasportatore 3 mt/min fissa.<br />
Trasportatore completo di interruttore/<br />
salvamotore Siemens di Start e Stop dotato di mt.<br />
5 di cavo e spina 4P CE (3 fasi+terra).<br />
Tensione standard di alimentazione motore 400<br />
Volt/50 Hz.<br />
C<br />
150<br />
110<br />
A<br />
min 100 mm<br />
max 1200 mm<br />
A<br />
A + 70<br />
B<br />
min 600 mm<br />
max 5000 mm<br />
150<br />
C<br />
min 600 mm<br />
max 1000 mm<br />
9
10<br />
PA trasportatore asservito a Robot<br />
ESEMPIO APPLICATIVO<br />
PA per Robot con protezioni in Policarbonato<br />
Il trasportatore mod. PA completo di protezioni in<br />
policarbonato (profilato laterale da 110 x 30 mm)<br />
risulta essere il più idoneo a questo utilizzo per:<br />
- robustezza e solidità della struttura;<br />
- possibilità di installare/rimuovere le sponde<br />
laterali di contenimento;<br />
- possibilità di installare delle fotocellule di controllo<br />
gestionale al di sopra delle sponde o all’interno<br />
delle stesse;<br />
- facilità di installazione della struttura di protezione<br />
Robot.<br />
PA asservito a Robot<br />
L’immagine a lato propone un trasportatore mod.<br />
PA, posizionato a bordo pressa, per la raccolta e il<br />
trasporto di prodotti depositati dal Robot.<br />
In questa immagine il Robot impila il prodotto uno<br />
sull’altro e, dopo aver ultimato questa operazione,<br />
invia un consenso per lo Start al quadro comando<br />
MB del trasportatore.<br />
Il quadro comando, dopo aver ricevuto il segnale<br />
dal Robot (segnale A/C privo di tensione), determina<br />
l’avanzamento temporizzato del trasportatore.
PA applicazioni<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
PA completo di divisori centrali<br />
La foto a lato evidenzia l’installazione di divisori<br />
centrali in polizene per la canalizzazione separata<br />
del prodotto.<br />
I morsetti in materiale plastico nero, dove le<br />
sponde sono fissate, consentono di variare la<br />
larghezza tra i divisori.<br />
Questa soluzione permette di creare all’interno<br />
dello stesso trasportatore vie di trasporto tra loro<br />
indipendenti.<br />
In questa applicazione la tela del trasportatore<br />
deve avere una grande scorrevolezza<br />
Trasportatore PA completo di rulliera finale<br />
di stoccaggio contenitori pieni<br />
Sistema per stoccare contenitori pieni a fine linea<br />
di trasporto utilizzando un trasportatore a rullini.<br />
In questa applicazione vengono utilizzati dei rullini<br />
folli realizzati in materiale plastico, disposti su 4<br />
percorsi longitudinali.<br />
L’interasse e il numero dei percorsi a rullini<br />
dipendono dalle dimensioni e dal peso dei<br />
contenitori da stoccare<br />
11
12<br />
N-CPR trasportatore<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
H max.<br />
H min.<br />
25° - 50°<br />
B<br />
H max<br />
H min<br />
I = ingombro massimo a 40°<br />
700<br />
25° - 50°<br />
170<br />
250<br />
EASY LINE<br />
Struttura in robusto profilato di alluminio di<br />
primaria estrusione, Lega 6060, protetto da<br />
Su richiesta è disponibile<br />
la versione “Easy Line”<br />
trattamento di anodizzazione sp.15 micron.<br />
che, come si nota in Tela standard antitaglio e antiolio, con copertura<br />
<br />
liscia in Poliuretano verde (rif. Pantone 320) con<br />
<br />
listelli termosaldati h=30 mm a passo 400 mm;<br />
<br />
giunzione tela vulcanizzata.<br />
un risparmio di circa<br />
il -15% sul costo del Temperature minime e massime sopportabili<br />
trasportatore.<br />
dalla tela: da -10°C a +90°C.<br />
B<br />
160<br />
50<br />
C = 700<br />
250 (+200)<br />
160<br />
50*<br />
I = ingombro massimo a 40° A + 60<br />
A<br />
150<br />
B<br />
N-CPR.0 140 mm 1500 mm<br />
A<br />
N-CPR.1<br />
240 mm<br />
1500 mm<br />
H min<br />
650 mm<br />
650 mm<br />
A<br />
A + 70<br />
H max<br />
1150 mm<br />
1150 mm<br />
150<br />
I - 40°<br />
2000 mm<br />
2000 mm<br />
N-CPR.2 340 mm 1800 mm 800 mm 1400 mm 2250 mm<br />
N-CPR.3<br />
Gruppo traino standard composto da motore<br />
asincrono trifase, potenza Kw 0,12, accoppiato a<br />
riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita.<br />
Velocità standard trasportatore 3 mt/min fissa.<br />
Trasportatore completo di interruttore/<br />
salvamotore Siemens di Start e Stop dotato di mt.<br />
5 di cavo e spina 4P CE (3 fasi+terra).<br />
Tensione standard di alimentazione motore 400<br />
Volt/50 Hz.<br />
*Sponde laterali standard h 50 mm non amovibili<br />
440 mm 2000 mm 850 mm 1550 mm 2400 mm<br />
N-CPR.4 540 mm 2000 mm 850 mm 1550 mm 2400 mm
N-CPTR trasportatore<br />
H max.<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
H min.<br />
500<br />
25° - 50°<br />
B<br />
H max<br />
H min<br />
I = ingombro massimo a 40°<br />
700<br />
25° - 50°<br />
170<br />
250<br />
EASY LINE<br />
Struttura in robusto profilato di alluminio di<br />
primaria estrusione, Lega 6060, protetto da<br />
Su richiesta è disponibile<br />
la versione “Easy Line”<br />
trattamento di anodizzazione sp.15 micron.<br />
che, come si nota in Tela standard antitaglio e antiolio, con copertura<br />
<br />
liscia in Poliuretano verde (rif. Pantone 320) con<br />
<br />
termosaldati listelli h=30 mm a passo 400 mm;<br />
<br />
giunzione tela vulcanizzata.<br />
un risparmio di circa<br />
il -15% sul costo del Temperature minime e massime sopportabili<br />
trasportatore.<br />
dalla tela: da -10°C a +90°C.<br />
B<br />
160<br />
C = 700<br />
A + 90<br />
A<br />
I = ingombro massimo a 40°<br />
N-CPTR.0 140 mm<br />
N-CPTR.1<br />
240 mm<br />
B<br />
1500 mm<br />
1500 mm<br />
H min<br />
650 mm<br />
650 mm<br />
H max<br />
1150 mm<br />
1150 mm<br />
I - 40°<br />
2500 mm<br />
2500 mm<br />
N-CPTR.2 340 mm 1800 mm 800 mm 1400 mm 2750 mm<br />
N-CPTR.3<br />
A<br />
Gruppo traino standard composto da motore<br />
asincrono trifase, potenza Kw 0,12, accoppiato a<br />
riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita.<br />
Velocità standard trasportatore 3 mt/min fissa.<br />
Trasportatore completo di interrutore/<br />
salvamotore Siemens di Start e Stop dotato di mt.<br />
5 di cavo e spina 4P CE (3 fasi + terra).<br />
Tensione standard di alimentazione motore 400<br />
Volt/50 Hz.<br />
250 (+200)<br />
160<br />
50*<br />
440 mm 2000 mm 850 mm 1550 mm 2900 mm<br />
N-CPTR.4 540 mm 2000 mm 850 mm 1550 mm 2900 mm<br />
A<br />
A + 70<br />
150<br />
*Sponde laterali standard h 50 mm non amovibili<br />
50<br />
13
14<br />
N-TR trasportatore<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
Struttura in robusto profilato di alluminio di primaria estrusione,<br />
Lega 6060, protetto da trattamento di anodizzazione sp.15 micron.<br />
Tela standard antitaglio e antiolio, con copertura liscia in Poliuretano<br />
verde (rif. Pantone 320) con termosaldati listelli h=30 mm a passo<br />
400 mm; giunzione tela vulcanizzata.<br />
Temperature minime e massime sopportabili dalla tela:<br />
da -10°C a +90°C.<br />
Gruppo traino standard composto da motore asincrono trifase, potenza<br />
Kw 0,12, accoppiato a riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita.<br />
Velocità standard trasportatore 3 mt/min fissa.<br />
Trasportatore completo di interruttore/salvamotore Siemens di Start e<br />
Stop dotato di mt. 5 di cavo e spina 4P CE (3 fasi + terra).<br />
Tensione standard di alimentazione motore 400 Volt/50 Hz.<br />
*Sponde laterali standard h 50 mm non amovibili<br />
Hs - altezza ad inclinazione massima
SEPARATORI
16<br />
N-CPST trasportatore con separatore a palette<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
H<br />
900<br />
400<br />
30° (35°)<br />
B<br />
H max<br />
I = Ingombro massimo<br />
H min<br />
25° - 50°<br />
700<br />
EASY LINE<br />
B<br />
C = 700<br />
250 (+200)<br />
I = ingombro massimo a 40°<br />
A + 60 A 150 B H min H max I - 30°<br />
N-CPST.0 140 mm 1300 mm 650 mm 750 mm 2800 mm<br />
N-CPST.1<br />
N-CPST.2<br />
Struttura in robusto profilato di alluminio di<br />
primaria estrusione, Lega 6060, protetto da<br />
trattamento di anodizzazione sp.15 micron.<br />
Su richiesta è disponibile<br />
la versione “Easy Line”<br />
che, come si nota in Tela standard antitaglio e antiolio, con copertura<br />
<br />
bugnata in PVC verde (rif. Pantone 320), giunzione<br />
<br />
tela vulcanizzata.<br />
<br />
un risparmio di circa Temperature minime e massime sopportabili<br />
il -15% sul costo del dalla tela: da -10°C a +60°C.<br />
trasportatore.<br />
170<br />
250<br />
160<br />
50<br />
A<br />
Gruppo traino trasportatore composto da motore<br />
asincrono trifase, potenza Kw 0,12, accoppiato a<br />
riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita.<br />
Gruppo traino separatore composto da motore<br />
asincrono trifase, potenza Kw 0,09, accoppiato a<br />
riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita e<br />
limitatore di coppia.<br />
Velocità standard trasportatore 3 mt/min fissa.<br />
Trasportatore completo di doppio interruttore/<br />
salvamotore Siemens di Start e Stop (uno per il<br />
trasportatore e uno per il separatore), dotato di<br />
mt. 5 di cavo e spina 4P CE (3 fasi + terra).<br />
Tensione standard di alimentazione motori 400<br />
Volt/50 Hz.<br />
240 mm<br />
340 mm<br />
160<br />
50*<br />
1300 mm<br />
1800 mm<br />
650 mm<br />
900 mm<br />
A<br />
A + 70<br />
750 mm<br />
1030 mm<br />
150<br />
*Sponde laterali standard h 50 mm non amovibili<br />
2800 mm<br />
3250 mm<br />
N-CPST.3 440 mm 1800 mm 900 mm 1030 mm 3250 mm
N-SRS e N-FSRV separatori installati su trasportatori<br />
Sono disponibili 3 diversi modelli di separatore N-SRS:<br />
1. modello N – SRS 1 per trasportatore con larghezza utile 240 mm.<br />
2. modello N – SRS 2 per trasportatore con larghezza utile 340 mm.<br />
3. modello N – SRS 3 per trasportatore con larghezza utile 440 mm.<br />
Sono disponibili tre modelli di separatore N-FSRV:<br />
1. modello N-FSRV 1 per trasportatore con larghezza utile 240 mm<br />
2. modello N-FSRV 2 per trasportatore con larghezza utile 340 mm<br />
3. modello N-FSRV 3 per trasportatore con larghezza utile 440 mm<br />
min 5 - max 100<br />
A<br />
110<br />
A<br />
L<br />
L<br />
300<br />
120<br />
250<br />
Section A - A<br />
Questo separatore è stato progettato per essere installato sui<br />
trasportatori modello N-CPR e N-CPTR.<br />
La trasmissione del moto dal trasportatore al rullo singolo del<br />
separatore avviene a mezzo cinghiolo in Pu.<br />
Grazie alle caratteristiche di elasticità del cinghiolo è possibile<br />
regolare la distanza tra il rullo separatore e il trasportatore da<br />
minimo 5 mm a massimo 20 mm.<br />
Il trasportatore, su cui viene installato il separatore N-SRS,<br />
deve avere una tela con listelli di altezza massima 20 mm.<br />
Il separatore di materozze mod. N–FSRV si installa direttamente<br />
sul trasportatore e da esso prende il moto<br />
di rotazione della spirale.<br />
La trasmissione del moto dal trasportatore al rullo a spirale<br />
avviene a mezzo cinghiolo in Pu. Il tensionamento del cinghiolo è,<br />
per motivi di sicurezza, quanto basta per la rotazione.<br />
Ad ogni eventuale impedimento, anche minimo, il rullo a spirale<br />
si arresta.<br />
200<br />
17
18<br />
SR - SM separatori<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
1040 - 1290<br />
600<br />
1500<br />
1000<br />
A 350 A’<br />
vano<br />
per<br />
contenitore<br />
930<br />
470<br />
775 - 1025<br />
720<br />
section A-A’<br />
760<br />
350<br />
520 - 770<br />
I separatori a manto rotante SR – SM sono il<br />
mezzo più funzionale per separare il prodotto dalla<br />
materozza.<br />
Ogni separatore è dotato di proprio Inverter<br />
per la regolazione della velocità di rotazione del<br />
manto; campo di regolazione possibile: minimo 4<br />
rotazioni/minuto, massimo 20 rotazioni/minuto.<br />
Tensione di collegamento motore 220 Volt/50 Hz<br />
monofase.<br />
Separatore modello SR<br />
Separatore dotato di manto rotante composto da<br />
24 rulli in PVC aventi diametro 50 mm e lunghezza<br />
800 mm (la distanza tra i rulli è regolabile<br />
manualmente).<br />
Separatore modello SM<br />
Separatore dotato di manto forato rotante<br />
realizzato in lamiera di acciaio Inox AISI 304<br />
completo, solitamente, di tubetti anti-aggrappaggio<br />
materozze (diametro dei fori e necessità di<br />
saldare i tubetti anti-agrappaggio dipendono dalla<br />
conformazione del prodotto e della materozza).
SEPARATORI applicazioni<br />
SR inserito in un sistema di trasporto<br />
La foto a lato evidenzia una soluzione per separare il prodotto<br />
dalla materozza e stoccarlo in contenitori di grandi dimensioni.<br />
Di conseguenza il separatore viene installato sopra un<br />
basamento dedicato e il prodotto con materozza viene<br />
trasportato da un elevatore modello EV.<br />
Nella foto si vede anche il trasportatore CP da installare<br />
all’interno della pressa in posizione longitudinale.<br />
Sistema di trasporto e separazione per prodotti metallici<br />
La foto a lato evidenzia il separatore SR con rulli da 1200 mm<br />
completo di trasportatore di carico.<br />
Questi sistemi vengono utilizzati principalmente nel campo della<br />
pressofusione (leghe in zama/alluminio) o nel termoindurente.<br />
Per garantire la funzionalità del sistema, il prodotto in uscita<br />
dallo stampo deve essere già staccato dalla materozza.<br />
19
20<br />
FSRV separatore a spirale con basamento<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
760<br />
400<br />
850 - 1050<br />
400<br />
650 - 850<br />
Gruppo separatore con basamento indipendente<br />
a terra (per posizionarlo davanti al trasportatore<br />
solo all’occorrenza).<br />
Scivolo separatore in lamiera di Acciaio Inox AISI<br />
304 satinata a specchio.<br />
Gruppo traino posizionato sul lato destro, potenza<br />
0,09 Kw, completo di limitatore di coppia.<br />
Velocità di rotazione rullo separatore: n. 70 giri/<br />
min.<br />
Start/Stop separatore a mezzo di interruttore/<br />
salvamotore Siemens.<br />
Tensione standard di alimentazione motore 400<br />
Volt/50 Hz.
FOOD - PHARMA
22<br />
F.D.A. food - pharmaceutic<br />
PA caratterizzato F.D.A.<br />
La foto a lato evidenzia la caratterizzazione<br />
che viene data ad un trasportatore mod. PA nella<br />
versione F.D.A..<br />
Questo trasportatore viene utilizzato per il<br />
trasporto di componenti plastici che verranno poi<br />
utilizzati nel settore alimentare e/o farmaceutico.<br />
Tutti i componenti plastici e la tela del trasportatore<br />
sono conformi alla normativa F.D.A..<br />
N-CPR caratterizzato F.D.A.<br />
La foto a lato evidenzia un trasportatore mod.<br />
N-CPR caratterizzato F.D.A..<br />
Le tele di tutti i trasportatori caratterizzati F.D.A.<br />
hanno copertura e, dove necessario, listelli, in Pu<br />
bianco alimentare. Se richiesto è disponibile la<br />
scheda tecnica con la certificazione di conformità<br />
della tela rilasciata dal costruttore.
N-CPTR caratterizzato F.D.A.<br />
In questa versione l’inclinazione del tratto in salita<br />
può essere regolata in un campo compreso tra<br />
i 25° e i 50° (come i trasportatori mod. N-CPTR<br />
standard).<br />
La serie di trasportatori F.D.A. ha un grande<br />
impatto quando viene inserita all’interno di un’area<br />
produttiva perché riesce a dare un’immagine<br />
immediata della qualità e del grado di attenzione<br />
alla pulizia del reparto.<br />
EV caratterizzato F.D.A.<br />
La foto a lato evidenzia un elevatore caratterizzato<br />
F.D.A. per la raccolta e l’elevazione di componenti<br />
per prodotti alimentari e/o farmaceutici.<br />
Questa è la versione F.D.A. degli elevatori standard<br />
modello EV 600 - EV 800 - EV1000.<br />
Gli elevatori caratterizzati F.D.A. vengono proposti,<br />
come allestimento standard:<br />
- con la tramoggia di carico completa di protezione<br />
apribile in policarbonato;<br />
- sponde interne con rivestimento in Acciaio Inox<br />
AISI 304.<br />
Completano l’allestimento dell’elevatore<br />
il sensore di livello e il quadro comando MB.<br />
23
24<br />
F.D.A. applicazioni<br />
CP speciale caratterizzato F.D.A.<br />
La foto a lato evidenzia un trasportatore realizzato<br />
per essere inserito all’interno di una pressa, in<br />
posizione longitudinale.<br />
La tramoggia di raccolta prodotto in uscita dallo<br />
stampo è stata realizzata in Acciaio Inox AISI 304<br />
ed è dotata di cassetto per il controllo qualità.<br />
Tutto il tratto di percorrenza del prodotto<br />
nel trasportatore è protetto da copertura in<br />
policarbonato.<br />
EV caratterizzato F.D.A.<br />
La foto a lato evidenzia un trasportatore mod. EV,<br />
completo di una grande tramoggia di contenimento<br />
realizzata in Acciaio Inox AISI 304 e dotato di tratto<br />
piano superiore.<br />
La soluzione del tratto superiore viene proposta<br />
quando lo scarico del prodotto deve essere fatto in<br />
un punto distante.<br />
Questa soluzione permette anche di dosare /<br />
controllare meglio lo scarico del prodotto ed evita il<br />
problema del ritorno pezzi, ove presente.<br />
Da notare la protezione in policarbonato della<br />
tramoggia completa di sportello di ispezione.
METAL DETECTOR
26<br />
METAL DETECTOR a piastra<br />
150<br />
100%<br />
60%<br />
5<br />
20<br />
ALTEZZA O DISTANZA DI RILEVAZIONE (mm)<br />
150<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
CAMPO DI SENSIBILITA'<br />
400<br />
DADO FERROSO<br />
M3 M4 M5 M6 M8 M10M12 M16<br />
0 1 2 3 4 5 6 7 8<br />
SFERA FERROSA (Ø mm)<br />
Il disegno qui sotto evidenzia il Metal Detector a<br />
piastra inserito all’interno di un trasportatore mod.<br />
N-CPR, per la rilevazione delle impurità metalliche<br />
durante il trasporto del materiale dall’unità di<br />
stampaggio al granulatore di recupero.<br />
Il Metal Detector a piastra trova in questa<br />
applicazione a bordo pressa le condizioni ideali<br />
di utilizzo perché vi è un passaggio pressoché<br />
costante di materiale in quantità relativa e,<br />
solitamente, ben distribuito sul trasportatore.<br />
Sensibilità in %<br />
in relazione ai valori indicati nel diagramma<br />
ESEMPIO (Altezza o distanza di rilevazione 20 mm)<br />
100% = sfera di Fe Ø 3 mm (cfr. diagramma sensibilità)<br />
(Ø 3 mm : 100) x (100 - 67) + Ø 3 mm = Ø 4 mm<br />
La sensibilità di rilevazione dipende dalla distanza tra<br />
particolare metallico e superficie sensibile della bobina sonda.<br />
Tanto minore è la distanza, quanto maggiore è la sensibilità.<br />
Diametro di sensibilità tipico per una bobina sonda larga 400<br />
mm, in condizioni d’esercizio, esaminando scarti plastici.<br />
Sensibilità per gli altri metalli non ferrosi:<br />
- VA = INOX (acciaio inossidabile)<br />
- Metalli NON ferrosi (Cu, Al, Ottone)<br />
Si può ricavare come segue:<br />
- Sfera di Fe x fattore 2
METAL DETECTOR a tunnel<br />
DISTRIBUZIONE DELLA SENSIBILITÀ<br />
ALTEZZA DI APERTURA (mm)<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
DADO FERROSO<br />
M3 M4 M5 M6<br />
0 1 2 3 4 5 6 7 8<br />
SFERA FERROSA (Ø mm)<br />
area alta sensibilità<br />
area bassa sensibilità<br />
area non sensibile<br />
Il disegno qui sotto evidenzia il Metal Detector a<br />
tunnel installato su un trasportatore mod. MB, per<br />
la rilevazione delle impurità metalliche contenute<br />
in grandi masse di materiale e/o in prodotti di<br />
grandi dimensioni. Solitamente queste soluzioni si<br />
propongono nel campo del recupero dei materiali<br />
plastici.<br />
SPECIFICHE DI SENSIBILITÀ<br />
Bisogna considerare che la bobina non produce un<br />
campo elettromagnetico omogeneo: all’interno del vano di<br />
passaggio esistono differenze di sensibilità.<br />
La zona più sensibile si trova centralmente rispetto al vano<br />
di passaggio.<br />
La sensibilità di rilevazione dipende dall’altezza dell’apertura<br />
del Metal Detector: minore è l’altezza, maggiore è la<br />
sensibilità.<br />
DIAGRAMMA DI SENSIBILITA’<br />
in funzione dell’altezza dell’apertura<br />
(al centro dell’altezza considerata)<br />
Sensibilità per gli altri metalli non ferrosi:<br />
- VA = INOX (acciaio inossidabile)<br />
- Metalli NON ferrosi (Cu, Al, Ottone)<br />
Si può ricavare come segue:<br />
- Sfera di Fe x fattore 2<br />
27
28<br />
METAL DETECTOR applicazioni<br />
CP con tapparella plastica completo<br />
di Metal Detector a piastra<br />
La foto a lato evidenzia la possibilità di installare<br />
il Metal Detector a piastra su tutta la gamma di<br />
trasportatori con tela in tapparella plastica.<br />
Tutti i componenti della tapparella vengono<br />
prodotti in materiale plastico, non vi sono inserti<br />
di metallo o leghe e quindi il Metal Detector può<br />
operare in sicurezza.<br />
Anche in questa soluzione la gestione del<br />
trasportatore e del Metal Detector è data dal<br />
quadro comando MB.<br />
MB 180 completo di Metal Detector<br />
a tunnel<br />
La foto a lato evidenzia un Metal Detector a tunnel<br />
installato su un trasportatore modello MB per la<br />
raccolta e il trasporto di materiale plastico per<br />
prodotti farmaceutici.<br />
Da notare la tramoggia e le sponde laterali alte<br />
250 mm e realizzate in Acciaio Inox AISI 304.<br />
Questa soluzione è da proporre quando è<br />
necessario alimentare granulatori di media<br />
grandezza con larghezza bocca compresa tra<br />
400 e 600 mm ed è richiesta un’elevata qualità di<br />
detenzione delle impurità metalliche.<br />
Il prodotto viene scaricato manualmente dentro<br />
la tramoggia.
<strong>PLASTIC</strong> AND METAL BELT
30<br />
<strong>PLASTIC</strong> BELT trasportatori<br />
25<br />
25<br />
A<br />
16<br />
16<br />
P = 25<br />
50<br />
16<br />
Il bordo laterale di contenimento non si apre<br />
nemmeno durante la rotazione della tapparella sui<br />
pignoni di trascinamento.<br />
La superficie di contatto della tapparella è<br />
leggermente goffrata.<br />
Tapparella in PP rinforzato.<br />
Temperatura di utilizzo da +1°C a circa 130°C.<br />
Listello standard: h=35 mm modulari, passo<br />
min. 25 mm.<br />
Possibilità di applicare listelli speciali in base alle<br />
esigenze del cliente.<br />
A = da 75 a 775 mm (passo 100 mm).<br />
Tapparella forata brevettata<br />
Presentiamo la nuova tapparella forata brevettata<br />
MB Conveyors, progettata per i sistemi di<br />
raffreddamento. Come si nota nella foto sopra,<br />
questo tipo di tapparella prevede il passaggio<br />
dell’aria tra le maglie che la compongono in modo<br />
da consentire il raffreddamento del prodotto<br />
trasportato.<br />
P = 25<br />
Modulo 25 Modulo 50 Modulo 100<br />
100
<strong>PLASTIC</strong> BELT applicazioni<br />
PA con tapparella plastica<br />
La foto a lato evidenzia un trasportatore piano mod. PA con tela in<br />
tapparella plastica.<br />
Questa tipologia di trasportatori si propone quando il prodotto da<br />
trasportare ha dimensioni molto piccole, quando vi è la presenza di<br />
lubrificanti o prodotti che potrebbero intaccare una normale tela in Pu e<br />
quando vi è una notevole presenza di cariche elettrostatiche.<br />
CP con tapparella plastica<br />
La foto a lato evidenzia un trasportatore mod. CP con tela in tapparella<br />
plastica.<br />
La tela del trasportatore è completa di listelli alti 35 mm passo 400<br />
mm. La particolarità di questi listelli consiste nella parte terminale<br />
realizzata in materiale morbido.<br />
Questa innovazione tecnica allunga notevolmente la durata della tela.<br />
Da notare le guance in fusione di alluminio che uniscono il tratto piano<br />
con il tratto inclinato del trasportatore nel cambio pendenza.<br />
CPT con tapparella plastica<br />
La foto a lato evidenzia un trasportatore utilizzato quando si deve<br />
scaricare il prodotto all’interno di un separatore di materozze mod. SR<br />
oppure all’interno di un contenitore di grandi dimensioni.<br />
La particolare conformazione dei longheroni laterali con cui vengono<br />
realizzati questi trasportatori è adatta all’installazione di protezioni<br />
antipolvere in policarbonato, tunnel di raffreddamento e attrezzature<br />
varie.<br />
Da notare l’utilizzo delle stesse guance di snodo sia nel cambio<br />
pendenza del tratto inferiore che in quello superiore.<br />
31
32<br />
METAL BELT trasportatori<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
50<br />
14<br />
0.5<br />
Ø3<br />
100<br />
3.5<br />
4<br />
0.5<br />
Ø3<br />
Ø3<br />
100<br />
Tapparella in acciaio con diverse superfici:<br />
A<br />
3.5 3.5<br />
2 2<br />
1. Liscia<br />
idonea alla saldatura/avvitatura di listeli trascinatori.<br />
2. Bugnata<br />
evita il completo contatto del prodotto sulla superficie.<br />
3. Bugnata e forata<br />
in presenza di liquidi da decantare. Soluzione standard.<br />
4. In rete<br />
in presenza di grosse quantità di liquidi da decantare.<br />
A = min 150 mm e max 750 mm, passo 100 mm.<br />
Temperatura di esercizio fino a 200°C<br />
Transport direction<br />
P = 38.1<br />
13<br />
100<br />
1.8<br />
2.35
METAL BELT applicazioni<br />
PA con tela in tapparella metallica standard<br />
La foto a lato evidenzia un trasportatore mod. PA con tela in tapparella<br />
metallica standard.<br />
Questa soluzione viene proposta quando dobbiamo trasportare:<br />
- prodotti a temperatura di esercizio fino a 200°C (le tele in materiale<br />
plastico verrebbero danneggiate);<br />
- prodotti metallici con parti taglienti che potrebbero danneggiare la<br />
tela.<br />
CP con tapparella metallica standard<br />
Il trasportatore modello CP viene utilizzato:<br />
- a bordo di unità termoplastiche per la raccolta e il trasporto di prodotti<br />
aventi alte temperature;<br />
- a bordo di unità soffiatrici per il trasporto di materozze con alte<br />
temperature;<br />
- a bordo pressa di unità di pressofusione per prodotti in alluminio o zama;<br />
- a bordo di unità operatrici per prodotti metallici;<br />
- a bordo di macchine per la pulizia o la brillantatura di prodotti metallici.<br />
CPT con tapparella metallica standard<br />
La foto a lato evidenzia un trasportatore utilizzato quando si deve<br />
scaricare il prodotto all’interno di un separatore di materozze mod. SR<br />
oppure all’interno di un contenitore di grandi dimensioni.<br />
La particolare conformazione dei longheroni laterali con cui vengono<br />
realizzati questi trasportatori è adatta all’installazione di protezioni<br />
antipolvere in policarbonato, tunnel di raffreddamento e attrezzature<br />
varie.<br />
Da notare l’utilizzo delle stesse guance di snodo sia nel cambio<br />
pendenza del tratto inferiore che in quello superiore.<br />
33
34<br />
<strong>PLASTIC</strong> and METAL BELT applicazioni<br />
Linea di trasporto con tapparella plastica<br />
La foto a lato evidenzia una linea di trasporto con<br />
più punti di raccolta prodotto e trasporto al centro<br />
di raccolta.<br />
La<br />
peculiarità della tapparella plastica utilizzata<br />
per queste linee consiste nella possibilità di<br />
compiere curve a 90° senza interruzione<br />
di continuità, garantendo un trasporto di assoluta<br />
qualità.<br />
Da notare le spondine regolabili con inserto in<br />
polizene installate su tutto il percorso.<br />
Solitamente queste linee vengono proposte per il<br />
trasporto di piccoli contenitori in plastica.<br />
MB con tapparella metallica serie pesante<br />
La foto a lato evidenzia un trasportatore mod. MB<br />
tm dotato di tapparella serie pesante.<br />
Da notare i listelli di trasporto che sono stati<br />
saldati alla tapparella.<br />
La carpenteria dei trasportatori che montano<br />
tapparella metallica serie pesante è realizzata in<br />
robusta lamiera saldata e verniciata spessore 3<br />
mm.
PACKAGING<br />
35
36<br />
T50 trasportatore piano compatto<br />
T50 A01<br />
T50 B01<br />
T50 B02<br />
Struttura in robusto profilato di alluminio di primaria<br />
estrusione, Lega 6060, protetto da trattamento di<br />
anodizzazione spessore medio 15 micron.<br />
Tela standard antitaglio e antiolio, con copertura<br />
liscia in Poliuretano verde (rif. Pantone 320);<br />
giunzione tela vulcanizzata.<br />
Temperature minime e massime sopportabili della<br />
tela: da -10°C a +90°C.<br />
Gruppo traino standard composto da motore<br />
asincrono trifase, potenza Kw 0,12, accoppiato a<br />
riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita.<br />
Velocità standard trasportatore 3 mt/min fissa.<br />
Soluzione standard priva di impianto elettrico e di<br />
gambe di sostegno. Possibilità di supporti a terra e<br />
sponde di contenimento come optional.
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
A01<br />
A B<br />
min 50 mm min 300 mm<br />
max 500 mm max 3000 mm<br />
B01 Variante con traino centrale B01<br />
A B<br />
min 50 mm min 400 mm<br />
max 500 mm max 3000 mm<br />
B02 Variante con traino centrale B02<br />
A B<br />
min 50 mm min 400 mm<br />
max 500 mm max 3000 mm<br />
37
38<br />
EV 600 elevatore<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
840<br />
H min 1000<br />
H max 1800<br />
A<br />
B<br />
Struttura in robusto profilato di alluminio di<br />
primaria estrusione, Lega 6060, protetto da<br />
trattamento di anodizzazione sp.15 micron.<br />
Tela standard antitaglio e antiolio, con copertura<br />
liscia in Poliuretano verde (rif. Pantone 320) con<br />
termosaldati listelli h=35 mm a passo 150 mm;<br />
giunzione tela vulcanizzata.<br />
Temperature minime e massime sopportabili<br />
dalla tela: da -10°C a +90°C.<br />
Gruppo traino standard composto da motore<br />
asincrono trifase, potenza Kw 0,18, accoppiato a<br />
riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita.<br />
Velocità standard elevatore 12 mt/min fissa.<br />
Elevatore completo di interruttore/salvamotore<br />
Siemens di Start e Stop dotato di mt. 5 di cavo e<br />
spina 4P CE (3 fasi + terra).<br />
Tensione standard di alimentazione motore 400<br />
Volt/50 Hz.<br />
Tramoggia elevatore in lamiera di Acciaio Inox<br />
AISI 304 sp. 2 mm.<br />
Scivolo di scarico elevatore in lamiera di Acciaio<br />
Inox AISI 304 sp. 2 mm completo di rivestimento<br />
interno applicato sulla superficie di contatto con<br />
il prodotto.<br />
A<br />
200 mm<br />
B<br />
600 mm<br />
CAPACITA’<br />
TRAMOGGIA<br />
80 litri
EV 800 - EV 1000 elevatori<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
C<br />
H min 1250<br />
H max 3000<br />
A<br />
B<br />
Struttura in robusto profilato di alluminio di<br />
primaria estrusione, Lega 6060, protetto da<br />
trattamento di anodizzazione sp.15 micron.<br />
Tela standard antitaglio e antiolio, con copertura<br />
liscia in Poliuretano verde (rif. Pantone 320) con<br />
termosaldati listelli h=35/50 mm a passo 150<br />
mm; giunzione tela vulcanizzata.<br />
Temperature minime e massime sopportabili<br />
dalla tela: da -10°C a +90°C.<br />
Gruppo traino standard composto da motore<br />
asincrono trifase, potenza Kw 0,18, accoppiato a<br />
riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita.<br />
Velocità standard elevatore 12 mt/min fissa.<br />
Elevatore completo di interruttore/salvamotore<br />
Siemens di Start e Stop dotato di mt. 5 di cavo e<br />
spina 4P CE (3 fasi + terra).<br />
Tensione standard di alimentazione motore 400<br />
Volt/50 Hz.<br />
Tramoggia elevatore composta da una struttura<br />
esterna in profilato di alluminio con pareti in<br />
lamiera verniciata e tamponamenti interni in<br />
lamiera di Acciaio Inox AISI 304 sp. 2 mm.<br />
A B C<br />
CAPACITA’<br />
TRAMOGGIA<br />
EV 800 200 mm 800 mm 930 mm 185 litri<br />
EV 801 300 mm 800 mm 930 mm 185 litri<br />
EV 1000 300 mm 1000 mm 1130 mm 410 litri<br />
39
40<br />
PACKAGING applicazioni<br />
EV completo di CP di carico<br />
La foto a lato evidenzia un gruppo di trasporto<br />
realizzato per prodotti farmaceutici e composto da<br />
un trasportatore modello CP da inserire dentro la<br />
pressa in posizione longitudinale per la raccolta e il<br />
trasporto del prodotto all’elevatore verticale dotato<br />
di scivolo binato.<br />
La logica di funzionamento comprende il conteggio<br />
delle stampate da stoccare all’interno di due diversi<br />
contenitori.<br />
Il quadro comando è posizionato sopra un leggio,<br />
appositamente realizzato per l’operatore addetto.<br />
EV elevatore/orientatore di prodotto<br />
La foto a lato evidenzia un’ elevatore che si<br />
completa con l’orientamento del prodotto (fondelli).<br />
Questa soluzione si propone solo quando<br />
il prodotto ha determinate caratteristiche tecnico<br />
dimensionali.<br />
Ancor prima di inoltrare la proposta commerciale<br />
è quindi necessario avere una certa quantità di<br />
prodotto per effettuare il test di funzionalità.
SISTEMI DI STOCCAGGIO<br />
41
42<br />
DUCK dispenser<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
450<br />
935 + 200<br />
450<br />
590 + 200<br />
500<br />
Duck dispenser può lavorare con due diverse<br />
logiche non compatibili tra loro:<br />
- utilizzando un segnale A/C, privo di tensione, in<br />
arrivo dalla pressa ad ogni ciclo di stampata;<br />
- impostando il tempo di riempimento per ogni<br />
contenitore.<br />
Lo scivolo del DUCK può ruotare di 360° e<br />
può condurre il prodotto in qualsiasi punto del<br />
percorso.<br />
Portata: non superare i 2 Kg per ogni singolo<br />
prodotto.<br />
Potenza motore installato per la rotazione dello<br />
scivolo: 0,06 Kw.<br />
Tensione standard di alimentazione motore: 400<br />
Volt/50 Hz.<br />
N.B. Debitamente impostato, il DUCK può condurre il prodotto in più punti all’interno dello stesso contenitore, evitando l’accumulo a piramide<br />
del prodotto.<br />
200
TVC - TVS tavole rotanti<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
1010<br />
D<br />
TV.1<br />
TV.2<br />
TVC<br />
TVS<br />
D<br />
1200 mm<br />
1450 mm<br />
Le tavole rotanti partono da un modello base<br />
denominato TV e poi, in base al loro utilizzo, si<br />
caratterizzano in:<br />
- modello TVC: tavole rotanti per contenitori;<br />
- modello TVS: tavole rotanti per sacchi.<br />
Caratteristiche tecniche delle tavole rotanti<br />
modello base denominato TV: disco di appoggio<br />
tavole realizzato in lamiera Acciaio Inox AISI 430<br />
spessore 4 mm.<br />
La caratterizzazione TVC (tavola per contenitori)<br />
e TVS (tavola per sacchi) avviene al momento<br />
della proposta commerciale. In base al tipo e<br />
dimensioni del recipiente vengono proposti modello<br />
e caratterizzazione.<br />
Tensione standard di alimentazione motore tavole<br />
400 Volt /50 Hz.<br />
H<br />
250 mm<br />
250 mm<br />
H<br />
PORTATA<br />
120 Kg<br />
140 Kg<br />
VELOCITA’ ROTAZIONE<br />
2,2 giri/min.<br />
1,7 giri/min.<br />
43
44<br />
SISTEMI di STOCCAGGIO<br />
CAV - Carosello verticale<br />
Il disegno a lato evidenzia un carosello verticale a due piani di<br />
lavoro con ascensore.<br />
La logica di questa soluzione prevede di riempire il<br />
trasportatore superiore di contenitori vuoti e, man mano che<br />
vengono riempiti, l’ascensore li trasferisce sul trasportatore<br />
inferiore.<br />
La zona di movimento verticale dell’ascensore è completa di<br />
apposita protezione antinfortunistica.<br />
CAR - Carosello orizzontale<br />
I contenitori vuoti vengono posizionati sopra i telai carrellati<br />
del CAR e movimentati da una catenaria.<br />
CAV - Carosello verticale<br />
Il disegno a lato evidenzia il riempimento del contenitore<br />
utilizzando un elevatore mod. EV 1000.<br />
Il disegno a lato, è un esempio delle innumerevoli possibilità di<br />
utilizzo del carosello verticale e la gamma di trasportatori che<br />
esso può utilizzare per il riempimento dei contenitori.
SISTEMI di STOCCAGGIO e PESATURA<br />
Sistema di stoccaggio con conteggio del prodotto a<br />
mezzo pesatura<br />
Sistema costituito da: trasportatore di raccolta delle<br />
stampate, tramoggia pesatrice, carosello a terra per i<br />
contenitori da riempire.<br />
Completa il sistema la protezione anti-polvere in<br />
policarbonato.<br />
Questi sistemi vengono realizzati su misura secondo<br />
necessità.<br />
Gli elementi caratterizzanti questo sistema sono:<br />
- precisione nel conteggio;<br />
- affidabilità nel tempo.<br />
Sistema di stoccaggio e pesatura con cartoni<br />
Sistema costituito da: trasportatore compatto mod. T50,<br />
due celle pesatrici e quadro comando.<br />
Il materiale in arrivo sul trasportatore viene dirottato e<br />
stoccato all’interno del cartone presente sulla cella pesatrice<br />
nr.1;<br />
a riempimento eseguito, il trasportatore modifica il senso di<br />
marcia ed effettua lo stoccaggio sulla cellula pesatrice nr.2.<br />
Sistema di stoccaggio e pesatura con sacchi<br />
L’immagine a lato evidenzia un’ulteriore applicazione<br />
possibile (raccolta su sacchi) per il sistema di stoccaggio<br />
e pesatura.<br />
45
46<br />
STOCCAGGIO e PESATURA applicazioni<br />
Isola di lavoro<br />
La logica di riempimento comprende il conteggio dei cicli<br />
pressa da stoccare all’interno del contenitore.<br />
Da notare la canalizzazione diretta della materozza all’interno<br />
del granulatore e del prodotto all’interno di due contenitori,<br />
grazie all’inversione di marcia del piano.<br />
Sistema di stoccaggio con conteggio del prodotto a<br />
mezzo pesatura<br />
Da notare la tramoggia pesatrice completa di celle di pesatura<br />
e il trasportatore mod. PA, installato sotto per la raccolta del<br />
prodotto pesato e lo scarico all’interno del contenitore.<br />
Da notare il basamento indipendente dove è installata la<br />
tramoggia pesatrice: questa soluzione si rende necessaria per<br />
evitare le vibrazioni dannose alla pesatura.<br />
Caratterizza questo sistema l’elevata precisione della pesata,<br />
che fornisce l’esatta quantità di prodotto da stoccare nel<br />
contenitore.
PET
PET soft drop<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
3540<br />
3540<br />
1900<br />
1900<br />
860<br />
860<br />
1300 1300 1300 1300<br />
2870 2870<br />
1570<br />
1570<br />
1700 1700<br />
*Dimensioni determinate dalla tipologia della pressa<br />
48 * dimensioni * dimensioni determinate dalla dalla tipologia pressa pressa<br />
*<br />
*<br />
Il soft drop è un sistema molto efficace per eliminare i danni provocati alle<br />
preforme in PET durante la fase di stoccaggio all’interno del contenitore di<br />
raccolta.<br />
Principio di funzionamento: il ciclo di stampata viene raccolto a bordo pressa<br />
e canalizzato tramite un trasportatore mod. CPT al trasportatore/distributore<br />
mod. PA installato per il riempimento programmato delle tramogge/<br />
discensori.<br />
Terminata la fase di carico, la tramoggia scende all’interno del contenitore<br />
di stoccaggio e, utilizzando un sensore ad ultrasuoni, rilascia le preforme ad<br />
un’altezza minima predeterminata.<br />
Dati tecnici per l’utilizzo del Soft Drop<br />
Dimensioni dei contenitori: base 1000 x 1200 x h.1200 mm.<br />
Soft Drop standard completo di PLC e touch panel per controllo del processo<br />
operativo e visualizzazione di cicli di lavoro e parametri impostati.<br />
Principali implementazioni:<br />
- controllo qualità a mezzo pesatura con tolleranza da 0 a + 2% rispetto al<br />
peso del contenitore pieno;<br />
- installazione di piattaforme vibranti;<br />
- realizzazione trasportatore di carico completo di dispositivo di<br />
raffreddamento.<br />
*<br />
*<br />
55°<br />
55°
SOFT DROP<br />
Soft Drop standard – vista posteriore<br />
La foto accanto evidenzia la parte posteriore del Soft Drop,<br />
dove si trovano, protetti dai pannelli verniciati (rif.Pantone<br />
320), il quadro di comando e la parte elettro-pneumatica.<br />
Trasportatore di carico mod. CPT standard:<br />
- raccoglie le preforme in uscita dall’unità produttiva e le<br />
canalizza al trasportatore/distributore mod. PA installato sul<br />
Soft Drop;<br />
- tela in Pu colore verde (rif. Pantone 320) completa di listelli<br />
h=50 mm passo 300 mm. Giunzione tela vulcanizzata;<br />
- velocità trasportatore fissa 17 mt/min; - inclinazione del<br />
tratto in salita di 55°;<br />
<br />
trasporto.<br />
Piattaforme vibranti<br />
La foto a lato evidenzia una soluzione molto interessante<br />
per ottimizzare la qualità di riempimento del contenitore di<br />
stoccaggio preforme.<br />
L’utilizzo delle piattaforme vibranti permette un recupero di<br />
capacità del contenitore compreso tra un minimo del 7% fino<br />
ad un massimo del 15-16%.<br />
49
50<br />
T-CONVEYOR trasportatore<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
1300<br />
D<br />
B<br />
C<br />
F<br />
G<br />
max<br />
55°<br />
400<br />
Una soluzione molto diffusa nel settore del PET<br />
per lo stoccaggio delle preforme negli appositi<br />
contenitori è rappresentata dal T- Conveyor.<br />
Rispetto al Soft Drop, questa soluzione non<br />
comprende le tramogge di discesa all’interno del<br />
contenitore e quindi viene proposta quando si ha<br />
la sicurezza che, nella caduta delle preforme dal<br />
trasportatore mod. PA distributore all’ interno del<br />
contenitore di raccolta, non vi sia la possibilità di<br />
danneggiarle.<br />
Il trasportatore mod. CP raccoglie le preforme<br />
in uscita dall’unità produttiva e le trasporta al PA<br />
distributore che le canalizza, seguendo una logica<br />
predeterminata, nei due contenitori di stoccaggio.<br />
Il quadro comando, su richiesta completo di PLC,<br />
ne gestisce la logica di riempimento.<br />
1350<br />
N.B. Misure non indicate variabili in funzione della<br />
pressa.
QUADRI COMANDO MB
52<br />
MB CONTROL PANEL quadro comando<br />
Potenza massima sostenibile da quadro comando MB: 0,75 Kw.<br />
Tensione di collegamento quadro comando 400 Volt/50 Hz trifase.<br />
Quadro comando MB completo di Inverter trifase.<br />
Grado di protezione del quadro comando MB: IP 65.<br />
Dimensioni del quadro comando MB: 110 x 340 x 155 mm.<br />
Peso del quadro comando MB: Kg 1.7.<br />
Programmi standard installati nel quadro comando<br />
a) Programma Manuale ON/OFF<br />
b) Programma Pausa/Lavoro<br />
c) Programma Robot/Pulse<br />
d) Programma Tastatore/Feeder<br />
e) Programma di gestione tavole rotanti serie TV<br />
f) Programma di gestione carosello orizzontale CAR<br />
g) Programma di gestione per Metal Detector installati sul trasportatore (Piastra/Tunnel)<br />
h) Programma di gestione miscelatore modello MI 1<br />
Dotazioni standard del quadro comando MB<br />
Allarme acustico.<br />
Fungo di emergenza.<br />
Spina ILME completa M/F per il collegamento del segnale esterno in arrivo (A/C privo di tensione).<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
155<br />
110<br />
340
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
Quadro comando MB installato su trasportatore PA<br />
La foto a lato evidenzia un quadro comando MB installato su un<br />
trasportatore mod. PA, dotato di protezioni, posizionato a bordo pressa<br />
per la raccolta e il trasporto del prodotto depositato da Robot.<br />
A sportello aperto il quadro inibisce la discesa del Robot.<br />
Quadro comando MB installato su elevatore EV<br />
La foto a lato evidenzia il quadro comando MB installato su un elevatore<br />
per la gestione del tastatore di livello.<br />
In funzione del livello del prodotto raggiunto nel contenitore a valle<br />
dell’elevatore, si determina il suo funzionamento o la sua fermata.<br />
Il segnale in arrivo dal tastatore (A/C privo di tensione) viene<br />
debitamente filtrato.<br />
Quadro comando MB installato su tavola rotante<br />
La foto a lato evidenzia il quadro comando MB installato su una tavola<br />
rotante mod. TV.<br />
Ad ogni ciclo di stampata la pressa invia un segnale al quadro comando<br />
MB (A/C privo di tensione).<br />
I segnali vengono conteggiati dal quadro e arrivati alla quantità di<br />
stampate impostata per contenitore, il quadro provvede al cambio<br />
contenitore.<br />
53
54<br />
SMART LINE trasportatori<br />
NEW!<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
H<br />
H<br />
40°<br />
B<br />
Smart-CP<br />
40°<br />
B<br />
700<br />
I = ingombro massimo a 40°<br />
Riduzione dei costi<br />
di trasporto<br />
La serie Smart-Line<br />
presenta guance rimovibili<br />
che consentono di<br />
appiattire i trasportatori,<br />
riducendone l’ingombro<br />
verticale e di conseguenza<br />
i costi d’imballaggio e<br />
trasporto.<br />
700<br />
140<br />
185<br />
120 35*<br />
140<br />
185<br />
Struttura in robusto profilato di alluminio di primaria<br />
estrusione, Lega 6060, protetto da trattamento di<br />
anodizzazione spessore medio 15 micron.<br />
Tela standard antitaglio e antiolio con copertura<br />
liscia in Poliuretano verde (rif. Pantone 320); con<br />
termosaldati listelli h=30mm a passo 400mm e<br />
giunzione tela vulcanizzata.<br />
Temperature minime e massime sopportabili della<br />
tela: da -10°C a +90°C.<br />
Gruppo traino standard composto da motore<br />
asincrono trifase, potenza Kw 0,12, accoppiato a<br />
riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita.<br />
Velocità standard trasportatore 3 mt/min fissa.<br />
Trasportatore completo di interruttore/<br />
salvamotore Siemens di Start e Stop dotato di mt.<br />
5 di cavo e spina 4P CE (3 fasi+terra).<br />
Tensione standard di alimentazione motore 400<br />
Volt/50 Hz.<br />
A<br />
A<br />
120 35*<br />
A + 80 120<br />
B H (40°) I (40°)<br />
Smart CPT 0 155 mm 1500 mm 850 mm 1950 mm<br />
Smart CPT 1 255 mm 1500 mm 850 mm 1950 mm<br />
Smart CPT 2 355 mm 1800 mm 1000 mm 2150 mm<br />
A<br />
A + 80 120<br />
*Sponde laterali standard h 35 mm non amovibili
H<br />
400<br />
Smart-CPT<br />
CARATTERISTICHE DIMENSIONALI STANDARD<br />
H<br />
400<br />
40°<br />
B<br />
40°<br />
B<br />
I = ingombro massimo a 40°<br />
700<br />
140<br />
185<br />
Riduzione dei costi<br />
di trasporto<br />
La serie Smart-Line<br />
presenta guance rimovibili<br />
che consentono di<br />
appiattire i trasportatori,<br />
riducendone l’ingombro<br />
verticale e di conseguenza<br />
i costi d’imballaggio e<br />
trasporto.<br />
700<br />
120 35*<br />
140<br />
185<br />
Struttura in robusto profilato di alluminio<br />
di primaria estrusione, Lega 6060, protetto<br />
da trattamento di anodizzazione spessore medio<br />
15 micron.<br />
Tela standard antitaglio e antiolio con copertura<br />
liscia in Poliuretano verde (rif. Pantone 320); con<br />
termosaldati listelli h=30mm a passo 400mm e<br />
giunzione tela vulcanizzata.<br />
Temperature minime e massime sopportabili della<br />
tela: da -10°C a +90°C.<br />
Gruppo traino standard composto da motore<br />
asincrono trifase, potenza Kw 0,12, accoppiato a<br />
riduttore a vite senza fine con lubrificazione a vita.<br />
Velocità standard trasportatore 3 mt/min fissa.<br />
Trasportatore completo di interruttore/<br />
salvamotore Siemens di Start e Stop dotato di mt.<br />
5 di cavo e spina 4P CE (3 fasi+terra).<br />
Tensione standard di alimentazione motore 400<br />
Volt/50 Hz.<br />
A<br />
A<br />
120 35*<br />
A + 80 120<br />
B H (40°) I (40°)<br />
Smart CPT 0 155 mm 1500 mm 900 mm 2300 mm<br />
Smart CPT 1 255 mm 1500 mm 900 mm 2300 mm<br />
Smart CPT 2 355 mm 1800 mm 1100 mm 2500 mm<br />
A<br />
A + 80 120<br />
*Sponde laterali standard h 35 mm non amovibili
MB Conveyors<br />
via della Scienza n.7<br />
36070 Brogliano - VI<br />
Italy<br />
T +39 0445 444555<br />
F +39 0445 444599<br />
sales@mbconveyors.com<br />
www.mbconveyors.com
MB Conveyors<br />
via della Scienza n.7<br />
36070 Brogliano - VI<br />
Italy<br />
T +39 0445 444555<br />
F +39 0445 444599<br />
sales@mbconveyors.com<br />
www.mbconveyors.com<br />
graphic giuliamenegatti.com<br />
11/2010