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amplificatori di potenza car audio manuale utente - Hci-services.com

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Italiano<br />

<strong>amplificatori</strong> <strong>di</strong> <strong>potenza</strong><br />

<strong>car</strong> au<strong>di</strong>o<br />

<strong>manuale</strong> <strong>utente</strong><br />

GRAZIE<br />

per aver acquistato un amplificatore JBL Grand Touring Series ® .<br />

Onde poter usufruire <strong>di</strong> tutti i servizi messi a <strong>di</strong>sposizione dal<br />

servizio assistenza JBL vi preghiamo <strong>di</strong> conservare la ricevuta<br />

<strong>di</strong> acquisto e <strong>di</strong> spe<strong>di</strong>re il certificato <strong>di</strong> garanzia allegato alla<br />

confezione.


INSTALLAZIONE<br />

Italiano<br />

Attenzione: riprodurre musica a volume<br />

eccessivo in un abitacolo d’auto può causare<br />

danni permanenti al vostro sistema u<strong>di</strong>tivo,<br />

così <strong>com</strong>e ridurre la vostra abilità e la vostra<br />

capacità <strong>di</strong> risposta durante la guida. Rac<strong>com</strong>an<strong>di</strong>amo<br />

<strong>di</strong> ascoltare a livelli moderati in<br />

auto. JBL non risponde <strong>di</strong> eventuali danni<br />

acustici o fisici o <strong>di</strong> danneggiamenti ad altrui<br />

proprietà derivanti dalla non osservanza <strong>di</strong><br />

queste rac<strong>com</strong>andazioni e dall’uso improprio<br />

<strong>di</strong> questo prodotto.<br />

Importante: Per ottenere le migliori prestazioni<br />

possibili dal vostro amplificatore JBL<br />

Grand Touring Series ® . vi consigliamo caldamente<br />

<strong>di</strong> far eseguire l’installazione da un<br />

installatore professionale qualificato. Benché<br />

questo <strong>manuale</strong> spieghi con buona dovizia <strong>di</strong><br />

particolari <strong>com</strong>e installare, in senso generale,<br />

gli <strong>amplificatori</strong> Reference, potrebbe non contenere<br />

le esatte modalità <strong>di</strong> montaggio per il<br />

vostro particolare abitacolo. Se pensate <strong>di</strong><br />

non aver a <strong>di</strong>sposizione tutti gli attrezzi o<br />

l’esperienza necessaria per tali operazioni,<br />

rivolgetevi al vostro riven<strong>di</strong>tore JBL Car Au<strong>di</strong>o,<br />

onde poter ottenere un’installazione<br />

professionale.<br />

PRECAUZIONI E<br />

SUGGERIMENTI PER<br />

L’INSTALLAZIONE:<br />

• Usate sempre occhiali <strong>di</strong> protezione nel<br />

maneggiare gli attrezzi.<br />

• Spegnete i sistemi au<strong>di</strong>o e gli altri <strong>di</strong>spositivi<br />

elettrici prima <strong>di</strong> iniziare. Disconnettete il<br />

cavo negativo (-) dalla batteria della vostra<br />

auto.<br />

• Controllate attentamente la superficie <strong>di</strong><br />

entrambi i lati <strong>di</strong> un pannello prima <strong>di</strong> effettuare<br />

fori o installare viti <strong>di</strong> qualsiasi tipo.<br />

Ricordatevi che una vite può perforare e<br />

oltrepassare la superficie <strong>di</strong> un pannello.<br />

• Nel luogo in cui verrà eseguita l’installazione,<br />

controllate se vi siano condotti <strong>di</strong><br />

passaggio <strong>di</strong> <strong>car</strong>burante o altri infiammabili,<br />

sistemi <strong>di</strong> frenaggio idraulico,<br />

condotti a vuoto e impianti elettrici.<br />

Usate la massima cautela quando vi<br />

trovate ad usare sistemi <strong>di</strong> taglio o<br />

trapanatura in prossimità <strong>di</strong> tali impianti.<br />

• Prima <strong>di</strong> effettuare un foro, eliminate con un<br />

taglierino eventuali residui <strong>di</strong> fabbrica o <strong>di</strong><br />

colla sulle superfici, affinché superfici da<br />

appli<strong>car</strong>e e fori <strong>com</strong>bacino perfettamente e<br />

aderiscano al meglio.<br />

• Quando fate passare i cavi, tenete sempre il<br />

cavo <strong>di</strong> segnale in ingresso lontano dai cavi<br />

<strong>di</strong> <strong>potenza</strong> e da quelli degli altoparlanti.<br />

• Quando eseguite delle connessioni assicuratevi<br />

che queste siano correttamente isolate<br />

• Ove occorresse sostituire il fusibile dell’amplificatore,<br />

impiegatene solo uno dello stesso<br />

tipo e valore. non provare a rimpiazzare il<br />

fusibile con un altro <strong>di</strong> <strong>di</strong>fferente tipo<br />

SCEGLIERE UNA<br />

COLLOCAZIONE E MONTARE<br />

L’AMPLIFICATORE<br />

Scegliete una collocazione nel bagagliaio o<br />

nell’area <strong>di</strong> <strong>car</strong>ico, dove l’amplificatore non<br />

possa essere danneggiato da eventuali spostamenti<br />

degli altri oggetti trasportati. Il raffreddamento<br />

dell’amplificatore è essenziale<br />

per il suo corretto funzionamento. Se lamplificatore<br />

deve essere installato in uno spazio<br />

ristretto, assicuratevi che vi sia sufficiente<br />

circolazione d’aria per il suo auto-raffreddamento.<br />

Quando montate l’amplificatore sotto un se<strong>di</strong>le<br />

assicuratevi che il suo volume non interferisca<br />

con i meccanismi <strong>di</strong> movimento della<br />

poltrona. Montate l’amplificatore in maniera<br />

tale che non rischi <strong>di</strong> essere danneggiato dai<br />

vostri passi, da quelli dei passeggeri.<br />

Assicuratevi che l’amplificatore sia fissato<br />

saldamente impiegando da<strong>di</strong> e bulloni o le viti<br />

<strong>di</strong> montaggio fornite a corredo.<br />

Montate l’ampli in un luogo asciutto, riparato<br />

dall’umi<strong>di</strong>tà, mai in luogo aperto o nel vano<br />

motore dell’auto.<br />

Figura 1. Pannello terminali <strong>di</strong> collegamento.<br />

COLLEGAMENTI DI POTENZA<br />

Gli <strong>amplificatori</strong> della Serie GTO sono in grado<br />

<strong>di</strong> produrre livelli <strong>di</strong> <strong>potenza</strong> estremamente<br />

alti, e richiedono collegamenti sal<strong>di</strong> e sicuri<br />

all’impianto elettrico del veicolo, onde poter<br />

esprimere le loro massime prestazioni. Vedere<br />

la Figura 1 per in<strong>di</strong>viduare la posizione dei<br />

connettori. Vi preghiamo dunque osservare<br />

scrupolosamente le seguenti istruzioni:<br />

Collegamenti <strong>di</strong> Terra<br />

Collegate un cavo <strong>di</strong> terra il più possibile corto<br />

tra il BassLink e il supporto metallico più a<strong>di</strong>acente.<br />

Fate riferimento alla tabella qui in basso<br />

per determinare la sezione minima occorrente<br />

per il cavo. Per un miglior collegamento grattate<br />

via un po’ <strong>di</strong> vernice nel punto della superficie<br />

metallica a cui collegherete il cavo <strong>di</strong> terra<br />

suddetto e impiegate una vite con una rondella<br />

dentellata per assicurare detta connessione.<br />

Collegamenti <strong>di</strong> Potenza<br />

Collegate un cavo (vedere la tabella sulla<br />

destra per determinarne la sezione più appropriata)<br />

<strong>di</strong>rettamente al terminale positivo della<br />

batteria del veicolo, ed installate un portafusibili<br />

appropriato ad una <strong>di</strong>stanza <strong>di</strong> circa 50 cm.<br />

dalla batteria. Non inserite alcun fusibile in<br />

questa fase. Fate arrivare il cavo sino al<br />

punto in cui avete installato l’amplificatore e<br />

collegatelo al terminale Positivo (+ 12V) dello<br />

stesso. Assicuratevi <strong>di</strong> impiegare guaine adeguate,<br />

facendo scorrere i cavi attraverso le<br />

parti metalliche e in a<strong>di</strong>acenza del serbatoio<br />

del motore e in genere delle parti più a rischio<br />

del veicolo. La non osservanza delle corrette<br />

cautele <strong>di</strong> protezione del cavo positivo da<br />

possibili danni può essere causa d’incen<strong>di</strong>o.<br />

Una volta effettuati i passaggi del cavo e dopo<br />

averlo collegato, potete installare il fusibile<br />

verso la batteria.<br />

Collegamento Remoto<br />

Collegate il terminale Remoto dell’amplificatore<br />

(REM) all’accensione Remota della<br />

sorgente <strong>di</strong> segnale, impiegando un cavo <strong>di</strong><br />

sezione minima <strong>di</strong> 1mm 2 .<br />

NOTA: Quando impiegate gli ingressi livello<strong>di</strong>ffusori,<br />

collegate il terminale remoto (REM)<br />

all’unità <strong>di</strong> sorgente. Se la vostra unità <strong>di</strong> sorgente<br />

(sintolettore etc.) non <strong>di</strong>spone <strong>di</strong> un collegamento<br />

per auto-accensione remota collegate<br />

il terminale remoto (REM) al circuito<br />

accessori del vostro veicolo.<br />

Collegamento Altoparlanti<br />

Fate riferimento alle guide applicative alle<br />

pagine seguenti. I collegamenti agli altoparlanti<br />

devono essere effettuati con cavo <strong>di</strong><br />

sezione minima <strong>di</strong> 1.5mm 2 .<br />

Collegamenti Ingressi Livello Linea<br />

Gli <strong>amplificatori</strong> GTO75.2, GTO75.4 e GTO755.6<br />

sono equipaggiati con ingressi a livello-<strong>di</strong>ffusori<br />

che vi consentono <strong>di</strong> aggiungere un amplificatore<br />

ad un’unità <strong>di</strong> sorgente che non<br />

<strong>di</strong>sponga <strong>di</strong> uscite <strong>di</strong> linea RCA. Le uscite <strong>di</strong>ffusori<br />

dell’unità <strong>di</strong> sorgente devono essere collagate<br />

all’amplificatore impiegando il connettore<br />

fornito (connettore squadrato a quattro cavi).<br />

Ricordate <strong>di</strong> controllare la corretta polarità. Gli<br />

<strong>amplificatori</strong> GTO301.1, GTO601.1 e GTO1201.1<br />

non sono equipaggiati con ingressi alto-livello.<br />

NOTA: Quando impiegate gli ingressi altolivello,<br />

le uscite AUX possono essere impiegate<br />

per smistare un segnale livello-linea ad un<br />

altro amplificatore.<br />

Modello Assorbimento Sezione<br />

Amplificatore Corrente Max Min Cavo<br />

GTO75.2 34A #10mm 2<br />

GTO75.4 85A #10mm 2<br />

GTO755.6 87A #10mm 2<br />

GTO301.1 40A #10mm 2<br />

GTO601.1 69A #16mm 2<br />

GTO1201.1 115A #25mm 2<br />

Dette rac<strong>com</strong>andazioni prevedono lunghezze<br />

del cavo <strong>com</strong>prese tra 1.5 e 2.5 m. Se la lunghezza<br />

del cavo occorrente alla vostra installazione<br />

<strong>di</strong>fferisce in maniera sostanziale da<br />

tali misure, dovrete regolarvi <strong>di</strong> conseguenza<br />

rispetto al <strong>di</strong>ametro del cavo.<br />

Nota Importante: Se state pensando <strong>di</strong> impiegare<br />

tubi al neon opzionali, dovete installarlo<br />

prima <strong>di</strong> effettuare alcuna connessione elettrica<br />

all’amplificatore (fate riferimento al paragrafo<br />

“Installare Tubi al Neon” a pagina 6).<br />

2


APPLICAZIONI – GTO301.1, GTO601.1 AND GTO1201.1<br />

Gli <strong>amplificatori</strong> per subwoofer GTO sono<br />

<strong>amplificatori</strong> a canale singolo. Sono presenti<br />

due set <strong>di</strong> terminali per facilitare il<br />

collegamento <strong>di</strong> più woofer. Per il collegamento<br />

<strong>di</strong>e woofer può essere impiegato<br />

ciascun set <strong>di</strong> terminali (+/–).<br />

Sulla destra <strong>di</strong> questa pagina trovate due<br />

<strong>di</strong>agrammi applicativi che possono esservi<br />

d’aiuto nel pianifi<strong>car</strong>e l’installazione del<br />

vostro sistema <strong>di</strong> subwoofer.<br />

Le Figure 2 e 3 mostrano <strong>com</strong>e configurare<br />

gli <strong>amplificatori</strong> per subwoofer GTO<br />

(modelli GTO301.1, GTO601.1 e GTO1201.1).<br />

+<br />

–<br />

Subwoofer<br />

Amplificatore GTO AmplifierGTO<br />

(partial end panel)<br />

(vista parziale del pannello terminali)<br />

+<br />

–<br />

Subwoofer<br />

+<br />

–<br />

Subwoofer<br />

Amplificatore GTO Amplifier GTO<br />

(partial end panel)<br />

(vista parziale del pannello terminali)<br />

NOTA: per semplicità, le Figure 2 e 3 non<br />

mostrano i collegamenti <strong>di</strong> <strong>potenza</strong>,<br />

remoto e d’ingresso.<br />

NOTA: L’impedenza minima per gli altoparlanti<br />

è 2 ohm.<br />

Figura 2. Amplificatore per subwoofer GTO con due woofer collegati.<br />

Figura 3. Amplificatore per subwoofer GTO con un woofer collegato.<br />

APPLICAZIONI – GTO75.2<br />

L’amplificatore JBL GTO75.2 può essere<br />

impostato per operazionalità stereo<br />

o mono a ponte, <strong>com</strong>e mostrato nelle<br />

Figure 4 e 5.<br />

NOTA: per semplicità, le Figure 4 e 5 non<br />

mostrano i collegamenti <strong>di</strong> <strong>potenza</strong>, remoto<br />

e d’ingresso.<br />

NOTA: L’impedenza minima per gli<br />

altoparlanti nelle operazioni stereo è 2 ohm.<br />

L’impedenza minima per gli altoparlanti<br />

nelle operazioni a ponte è 4 ohm.<br />

HP LP FLAT<br />

MODE FREQ<br />

GTO75.2<br />

(vista parziale (partial del end pannello panel) terminali)<br />

+<br />

–<br />

Figura 4. L’amplificatore GTO75.2 configurato per operazionalità stereo.<br />

+<br />

–<br />

HP LP FLAT<br />

MODE<br />

FREQ<br />

GTO75.2<br />

(vista parziale (partial del end pannello panel) terminali)<br />

Figura 5. L’amplificatore GTO75.2 configurato per operazionalità<br />

mono a ponte.<br />

+<br />

–<br />

Italiano<br />

3


APPLICAZIONI – GTO75.4<br />

Il GTO75.4 può essere configurato per<br />

operazionalità a 4-canali, 3-canali od<br />

operazionalità a 2-canali a ponte, <strong>com</strong>e<br />

mostrato nelle Figure da 6 a 8.<br />

NOTA: per semplicità, le Figure da 6 a 8<br />

non mostrano i collegamenti <strong>di</strong> <strong>potenza</strong>,<br />

remoto e d’ingresso.<br />

NOTA: L’impedenza minima per gli altoparlanti<br />

nelle operazioni stereo è 2 ohm.<br />

L’impedenza minima per gli altoparlanti<br />

nelle operazioni a ponte è 4 ohm.<br />

Figura 6. L’amplificatore GTO75.4 in configurazione 4-canali (stereo) a pilotare <strong>di</strong>ffusori a gamma intera frontali e posteriori.<br />

Italiano<br />

Figura 7. GTO75.4 è stato impostato per operazioni a 3-canali onde poter pilotare una coppia <strong>di</strong> <strong>di</strong>ffusori a gamma intera e un subwoofer.<br />

Figura 8. Il GTO75.4 impiegato in modalità 2-canali a ponte, a pilotare un sistema a <strong>com</strong>ponenti o un sistema <strong>di</strong> subwoofer.<br />

4


APPLICAZIONI- GTO755.6<br />

Il GTO755.6 può essere configurato per<br />

operazionalità a 6-canali, 5-canali o<br />

3-canali, <strong>com</strong>e mostrato nelle Figure da<br />

9 a 11.<br />

Subwoofer Rear Front<br />

–<br />

–<br />

+<br />

+<br />

+<br />

–<br />

NOTA: per semplicità, le Figure da 9 a 11<br />

non mostrano i collegamenti <strong>di</strong> <strong>potenza</strong>,<br />

remoto e d’ingresso.<br />

NOTA: L’impedenza minima per gli altoparlanti<br />

nelle operazioni stereo è 2 ohm.<br />

L’impedenza minima per gli altoparlanti<br />

nelle operazioni a ponte è 4 ohm.<br />

–<br />

–<br />

–<br />

+<br />

+<br />

+<br />

Subwoofer Rear Front<br />

Figura 9. Operazionalità a 6-canali: l’amplificatore GTO755.6 pilota <strong>di</strong>ffusori a gamma intera frontali e posteriori ed una coppia <strong>di</strong> subwoofer.<br />

Italiano<br />

Figura 10. Operazionalità a 5-canali: La medesima <strong>di</strong> Figura 9, con l’uscita subwoofer messa a ponte per pilotare un singolo subwoofer da<br />

4-ohm con ulteriore <strong>potenza</strong>.<br />

Figura 11. Operazionalità a 3-canali: l’amplificatore GTO755.6 configurato per operazioni 3-canali, dove tutti i canali sono<br />

messi a ponte per pilotare un subwoofer ed una coppia <strong>di</strong> sistemi a <strong>com</strong>ponenti.<br />

5


INSTALLAZIONE E MESSA A PUNTO<br />

Italiano<br />

IMPOSTARE IL (I)<br />

CROSSOVER<br />

Determinate un progetto per il vostro sistema<br />

e impostate il selettore <strong>di</strong> modo crossover<br />

conseguentemente. Se state pensando <strong>di</strong><br />

impiegare il GTO 75.2 o il GTO75.4 per pilotare<br />

altoparlanti a gamma intera, impostate il (i)<br />

<strong>com</strong>mutatore (I) X-OVER MODE su FLAT e<br />

saltate <strong>di</strong>rettamente alla prossima sezione <strong>di</strong><br />

questo <strong>manuale</strong>, “Impostare la Sensibilità in<br />

Ingresso”.<br />

Inizialmente spostate il controllo <strong>di</strong> frequenza<br />

crossover nella sua posizione me<strong>di</strong>ana. Poi,<br />

quando ascolterete finalmente la musica<br />

(sezione successiva), regolate tali controlli al<br />

<strong>di</strong> sotto del livello in cui è u<strong>di</strong>bile la più debole<br />

<strong>di</strong>storsione dei <strong>di</strong>ffusori, e contemporaneamente<br />

ai livello in cui sarete in grado <strong>di</strong> ascoltare<br />

la massima quantità possibile <strong>di</strong> basse<br />

frequenze.<br />

Nei sistemi che impiegano un subwoofer<br />

separato impostate il modo crossover su HP<br />

(passa-alto) per i <strong>di</strong>ffusori a gamma intera.<br />

Regolate la frequenza <strong>di</strong> crossover in maniera<br />

tale da limitare l’invadenza del subwoofer<br />

sulle frequenze superiori ed aumentare il<br />

volume del sistema con la minima <strong>di</strong>storsione<br />

possibile.<br />

Per i subwoofer, scegliete la frequenza più<br />

alta in grado <strong>di</strong> rimuovere le informazioni<br />

vocali dal suono del subwoofer<br />

Se state usando il GTO75.2 o il GTO75.4 per<br />

pilotare un (dei) subwoofer, impostate il modo<br />

crossover su LP (passa-basso)<br />

NOTA: Gli <strong>amplificatori</strong> GTO301.1, GTO601.1,<br />

GTO1201.1. E l’uscita subwoofer del GTO755.6<br />

sono unicamente passa-basso e non possiedono<br />

un selettore <strong>di</strong> modo crossover.<br />

IMPOSTARE LA SENSIBILITA’<br />

IN INGRESSO<br />

1. Per iniziare, ruotate il (i) controllo(i) <strong>di</strong><br />

INPUT LEVEL al minimo (in senso<br />

antiorario).<br />

2. Ricollegate il terminale negativo (–) alla<br />

batteria del vostro veicolo. Accendete il<br />

sistema au<strong>di</strong>o e mettete in riproduzione<br />

una traccia con musica dai forti contenuti<br />

<strong>di</strong>namici.<br />

3. Portate il volume della sorgente sino a 3/4<br />

della sua corsa. volume. Lentamente incrementate<br />

il (i) controllo (i) INPUT LEVEL<br />

ruotandolo(i) in senso orario, alla posizione<br />

corrispondente alle ore 3 dell’orologio, sino<br />

ad u<strong>di</strong>re una leggera <strong>di</strong>storsione nella riproduzione<br />

musicale. Quin<strong>di</strong> riducete il Livello<br />

in Ingresso (INPUT LEVEL), lentamente, sino<br />

a sentir s<strong>com</strong>parire la <strong>di</strong>storsione.<br />

NOTA: Una volta accesa l’unità <strong>di</strong> sorgente, il<br />

LED rosso (sul pannello superiore) si illuminerà<br />

ad in<strong>di</strong><strong>car</strong>e che l’amplificatore è in<br />

funzione. Se così non fosse, controllate il<br />

cablaggio, specialmente il collegamento<br />

remoto dall’unità <strong>di</strong> sorgente. Fate riferimento<br />

alla sezione “Risoluzione dei Problemi” nella<br />

prossima pagina.<br />

Figura 12. Pannello controlli.<br />

CONTROLLO DI LIVELLO<br />

REMOTO<br />

Il GTO755.6 e tutti e tre gli <strong>amplificatori</strong> per<br />

subwoofer GTO <strong>di</strong>spongono d’ingressi per un<br />

controllo <strong>di</strong> livello remoto opzionale (RLC).<br />

Tale opzione consente al livello d’ingresso<br />

dell’amplificatire <strong>di</strong> essere regolato dalla<br />

posizione <strong>di</strong> ascolto. Collegate il controllo <strong>di</strong><br />

livello remoto opzionale, impiegando il connettore<br />

RJ-11 sul lato dell’amplificatore.<br />

Installate il modulo <strong>di</strong> controllo in una posiziona<br />

facilmente accessibile dal guidatore.<br />

Sotto la plancia o al centro del cruscotto<br />

risulterà particolarmente <strong>com</strong>odo.<br />

IMPOSTARE IL BASS BOOST<br />

I modelli GTO755.6, GTO301.1, GTO601.1 e<br />

GTO1201.1 sono equipaggiati con un controllo<br />

<strong>di</strong> bass-boost. Tale controllo vi consente <strong>di</strong><br />

incrementare l’uscita del basso del vostro<br />

sistema, a 50 Hz, sino a + 12dB aumentando<br />

presenza e impatto della gamma bassa.<br />

USCITA AUX<br />

Gli <strong>amplificatori</strong> GTO (tranne il GTO755.6)<br />

sono equipaggiati <strong>di</strong> uscite a gamma intera<br />

che possono essere impiegate per collegare<br />

ulteriori <strong>amplificatori</strong>.<br />

NOTA: Quando impiegate gli ingressi alto<br />

livello, le uscite AUX possono essere usate<br />

per passare il segnale livello-linea ad un altro<br />

amplificatore.<br />

INSTALLAZIONE DI TUBI AL<br />

NEON (OPZIONALI)<br />

1. Usando un cacciavite a croce, rimuovete<br />

tutte le viti dal pannello uscita/<strong>potenza</strong><br />

dell’amplificatore e conservatele.<br />

2. Usando una chiave Allen da 3⁄32”, rimuovete<br />

solo le brugole sul coperchio trasparente<br />

dell’apparecchio, conservate anche queste<br />

con attenzione.<br />

3. Rimuovete il pannello terminali e fate scivolare<br />

fuori dalla sua sede il coperchio.<br />

4. In<strong>di</strong>viduate la busta attrezzi fornita e rimuovete<br />

le quattro clip. Ogni clip ha un’estremità<br />

più piccola squadrata ed una più grande<br />

e arrotondata. Partendo dall’estremità<br />

arrotondata, premete due clip su ciascun<br />

tubo al neon (p.e. Street Glow AN9 o equivalente),<br />

<strong>com</strong>e mostrato nella Figura 13.<br />

5. Per ciascun tubo allineate entrambe le clip<br />

in maniera che le estremità squadrate<br />

scivolino in uno dei vani in estruso, <strong>com</strong>e<br />

mostrato in Figura 13. Non coprite alcun<br />

foro delle viti. Se installato correttamente,<br />

ciascun tubo al neon si posizionerà sotto<br />

una delle estrusioni e non sarà visibile<br />

quando osservato <strong>di</strong>rettamente dall’alto.<br />

6. Fate passare ciascun cavo <strong>di</strong> alimentazione<br />

dei tubi nei rispettivi fori NEON sul pannello<br />

uscita/<strong>potenza</strong> (ve<strong>di</strong> Figura 13).<br />

7. Fate scivolare il coperchio così da riposizionarlo<br />

in sede, riposizionate il pannello uscita/<strong>potenza</strong>,<br />

riposizionate e serrate le viti.<br />

8. Completate l’installazione dei tubi al neon<br />

seguendo le istruzioni ad essi allegate.<br />

GTO75.2<br />

GTO75.4<br />

GTOB300.1/600.1/1200.1<br />

GTO75.6<br />

6


INSTALLAZIONE E MESSA A PUNTO<br />

All’alimentazione<br />

To Neon<br />

Power del Neon<br />

Supply<br />

To Neon<br />

All’alimentazione Power<br />

Supply del Neon<br />

Figura 13. Installazione <strong>di</strong> tubi neon in un amplificatore JBL GTO.<br />

GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI<br />

SINTOMO<br />

Non c’è au<strong>di</strong>o<br />

(il LED d’accensione è<br />

spento)<br />

Non c’è Au<strong>di</strong>o<br />

(il LED <strong>di</strong> protezione<br />

lampeggia ogni 4 secon<strong>di</strong><br />

Non c’è Au<strong>di</strong>o<br />

(il LED <strong>di</strong> protezione è<br />

acceso)<br />

Non c’è Au<strong>di</strong>o<br />

(il LED <strong>di</strong> protezione e<br />

quello <strong>di</strong> accensione<br />

lampeggiano)<br />

POSSIBILE CAUSA<br />

Non c’è voltaggio al terminale<br />

BATT+ o a quello<br />

REM, cattivo o assente collegamento<br />

<strong>di</strong> terra<br />

Voltaggio in Continua<br />

all’Uscita dell’amplificatore<br />

L’amplificatore è surriscaldato<br />

Voltaggio inferiore a 9V sul<br />

collegamento BATT+<br />

L’amplificatore è in con<strong>di</strong>zione<br />

<strong>di</strong> sovrapilotaggio<br />

SOLUZIONE<br />

Con l’ausilio <strong>di</strong> un Voltmetro<br />

controllate il voltaggio ai<br />

terminali dell’amplificatore<br />

L’amplificatore potrebbe<br />

aver bisogno <strong>di</strong> assistenza.<br />

Controllate sul foglio <strong>di</strong><br />

garanzia allegato i termini<br />

del servizio.<br />

Assicuratevi che non vi<br />

siano ostruzioni al raffreddamento<br />

dell’amplificatore nel<br />

punto in cui l’avete installato;<br />

verificate che l’impedenza<br />

del sistema altoparlanti<br />

rientri nei limiti specificati<br />

(ve<strong>di</strong> “Specifiche” alla pagina<br />

successiva).<br />

Controllate il sistema <strong>di</strong><br />

<strong>car</strong>ica del veicolo onde<br />

assicurarvi che non vi sia<br />

un <strong>di</strong>fetto <strong>di</strong> voltaggio.<br />

SINTOMO<br />

Non c’è Au<strong>di</strong>o<br />

(il LED <strong>di</strong> protezione è<br />

acceso)<br />

Suono <strong>di</strong>storto<br />

Il suono è <strong>di</strong>storto<br />

e il LED <strong>di</strong> protezione<br />

lampeggia<br />

La musica manca<br />

d’impatto<br />

POSSIBILE CAUSA<br />

Voltaggio superiore a 16V o<br />

inferiore a 8.5V al regolatore<br />

<strong>di</strong> collegamento BATT+<br />

La sensibilità in ingresso<br />

non è regolata correttamente<br />

oppure c’è un malfunzionamento<br />

della sorgente<br />

Cortocircuito nei <strong>di</strong>ffusori o<br />

nel cablaggio<br />

Gli altoparlanti non sono<br />

collegati correttamente<br />

SOLUZIONE<br />

Controllate il sistema <strong>di</strong><br />

<strong>car</strong>ica del veicolo onde<br />

assicurarvi che non vi sia<br />

un <strong>di</strong>fetto <strong>di</strong> voltaggio.<br />

Controllate le impostazioni<br />

del LIVELLO d’INGRESSO<br />

(INPUT LEVEL); oppure controllate<br />

i cavi altoparlanti<br />

onde scongiurare l’eventualità<br />

si cortocircuiti o <strong>di</strong>fetti<br />

<strong>di</strong> messa a terra.<br />

Rimuovere uno per volta i<br />

cavi degli altoparlanti onde<br />

localizzare eventuali cortocircuiti<br />

negli altoparlanti o<br />

nei cavi, quin<strong>di</strong> procedere<br />

alla riparazione<br />

Controllate i collegamenti<br />

degli altoparlanti per assicurarvi<br />

che siano effettuati<br />

secondo la corretta polarità<br />

Italiano<br />

7


SPECIFICHE<br />

GTO301.1<br />

• 1 x 204W RMS canale su 4 ohm e 1% THD + N<br />

• Rapporto segnale/rumore: 77dBA (riferimento 1W su 4 ohm)<br />

• 1 x 294W RMS canale a 2 ohm,<br />

14.4V alimentazione e 1% THD + N<br />

• Potenza <strong>di</strong>namica: 320W su 2 ohm<br />

• Fattore <strong>di</strong> smorzamento efficace: 6.39 a 4 ohm<br />

• Risposta in frequenza: 10Hz – 302Hz (–3dB)<br />

• Massimo segnale in ingresso: 4.7V<br />

• Sensibilità massima: 220mV<br />

• Regolazione in uscita: .098dB a 4 ohm<br />

• Dimensioni (L x P x H): 295x313x60mm<br />

GTO601.1<br />

• 1 x 424W RMS Canale su 4 ohm e 1% THD + N<br />

• Rapporto segnale/rumore: 72dBA (riferimento 1W su 4 ohm)<br />

• 1 x 580W RMS Canale a 2 ohm,<br />

14.4V alimentazione e 1% THD +N<br />

• Potenza <strong>di</strong>namica: 778W su 2 ohm<br />

• Fattore <strong>di</strong> smorzamento efficace: 6.326 a 4 ohm<br />

• Risposta in frequenza: 10Hz – 302Hz (–3dB)<br />

• Massimo segnale in ingresso: 5.3V<br />

• Sensibilità massima: 210mV<br />

• Regolazione in uscita: .21dB a 4 ohm<br />

• Dimensioni (L x P x H): 384x313x60mm<br />

GTO1201.1<br />

• 1 x 787W RMS Canale a 4 ohm e 1% THD + N<br />

• Rapporto segnale/rumore: 70dBA (riferimento 1W su 4 ohm)<br />

• 1 x 1114W RMS Canale a 2 ohm,<br />

14.4V alimentazione e 1% THD + N<br />

• Potenza <strong>di</strong>namica: 1339W a 2 ohm<br />

• Fattore <strong>di</strong> smorzamento efficace: 6.348 a 4 ohm<br />

• Risposta in frequenza: 10Hz – 302Hz (–3dB)<br />

• Massimo segnale in ingresso: 6.1V<br />

• Sensibilità massima: 140mV<br />

• Regolazione in uscita: .14dB a 4 ohm<br />

• Dimensioni (L x P x H): 475x313x60mm<br />

GTO75.2<br />

• 2 x 97W RMS Canale a 4 ohm e 1% THD + N<br />

• Rapporto segnale/rumore: 82dBA<br />

(riferimento 1W su 4 ohm)<br />

• 2 x 145W RMS Canale a 2 ohm,<br />

14.4V alimentazione e 1% THD + N<br />

• 1 x 290W RMS Canale a 4 ohm,<br />

14.4V alimentazione e 1% THD + N<br />

• Potenza <strong>di</strong>namica: 190W a 2 ohm<br />

• Fattore <strong>di</strong> smorzamento efficace: 6.39 a 4 ohm<br />

• Risposta in frequenza: 10Hz – 90kHz (–3dB)<br />

• Massimo segnale in ingresso: 5.5V<br />

• Sensibilità massima: 230mV<br />

• Regolazione in uscita: .098dB a 4 ohm<br />

• Dimensioni (L x P x H): 295x313x60mm<br />

GTO75.4<br />

• 4 x 104W RMS Canale a 4 ohm e 1% THD + N<br />

• Rapporto segnale/rumore: 80dBA<br />

(riferimento 1W su 4 ohm)<br />

• 4 x 142W RMS Canale a 2 ohm,<br />

14.4V alimentazione e 1% THD + N<br />

• 2 x 284W RMS Canale a 4 ohm,<br />

14.4V alimentazione e 1% THD + N<br />

• Potenza <strong>di</strong>namica: 163W a 2 ohm<br />

• Fattore <strong>di</strong> smorzamento efficace: 6.384 a 4 ohm<br />

• Risposta in frequenza: 10Hz – 83kHz (–3dB)<br />

• Massimo segnale in ingresso: 5.8V<br />

• Sensibilità massima: 230mV<br />

• Regolazione in uscita: .069dB a 4 ohm<br />

• Dimensioni (L x P x H): 384x313x60mm<br />

GTO755.6<br />

• 4 x 60W Canale e 2 x 107W Canale, a 4 ohm e 1% THD + N<br />

• Rapporto segnale/rumore: 79dBA<br />

(riferimento 1W su 4 ohm)<br />

• 4 x 80W Canale, 2 x 150W Canale a 2 ohm,<br />

14.4V alimentazione e 1% THD + N<br />

• 2 x 160W Canale, 1 x 300W Canale a 4 ohm,<br />

14.4V alimentazione e 1% THD + N<br />

• Potenza <strong>di</strong>namica: 117W (Canale 1, 2, 3, 4);<br />

163W (Canale 5, 6) su 2 ohm<br />

• Fattore <strong>di</strong> smorzamento efficace: 6.392 a 4 ohm<br />

• Risposta in frequenza: 10Hz – 47kHz (Canale 1, 2, 3, 4);<br />

10Hz – 302Hz (Canale 5, 6)<br />

• Massimo segnale in ingresso: 6V<br />

• Sensibilità massima: 250mV<br />

• Regolazione in uscita: .042dB a 4 ohm<br />

• Dimensioni (L x P x H): 475x313x60mm<br />

Dichiarazione <strong>di</strong> conformità<br />

Harman Consumer Group International<br />

2, route de Tours<br />

72500 Chateau-du-Loir<br />

France<br />

Dichiariamo sotto la nostra responsabilità che i<br />

prodotti descritti nel <strong>manuale</strong> d'uso sono conformi<br />

alle norme tecniche:<br />

EN 55013:2001<br />

EN 55020:2002<br />

Emmanuel Millot<br />

Harman Consumer Group International<br />

Chateau-du-Loir, France 10/04<br />

JBL Consumer Products<br />

250 Crossways Park Drive, Woodbury, NY 11797 USA<br />

© 2004 Harman International Industries, Incorporated<br />

JBL and Grand Touring are registered trademarks<br />

of Harman International Industries, Incorporated.<br />

Part No. GTOAMPOM10/04<br />

www.jbl.<strong>com</strong>

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