studio di impatto ambientale riassunto non tecnico - Valutazione ...

STUDIO TECNICO ING. MATTEO MERZLIAK
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Figura 8: Schemi di viabilità interna al centro commerciale integrato: in blu Media Word in rosso il
supermercato. A sinistra la pianta relativa all’interrato a destra relativa al primo piano.
La microviabilità è stata suddivisa in viabilità pesante per il carico scarico merci per Media Word e
il supermercato, viabilità pesante per il carico degli R.S.U. e viabilità degli utenti.
Il carico scarico merci dei due esercizi avverrà entrando da via Brennero e percorrendo via
Brugnara verso est uscendo poi su via Pranzelores.
La raccolta degli R.S.U. potrà fare il medesimo percorso sfruttando anche il piazzale del C+C a
disposizione della proprietà Poli.
La clientela dei due esercizi, invece, dovrà entrare dalla strada a sud prevista dal PRG accedere ai
parcheggi interrati oppure, se riscontrati pieni con l’ausilio un messaggio a lampada semaforica,
procedere sulla rampa che porta ai tetti collegati da una passerella carrabile. Le uscite dai tetti
potranno avvenire preferenzialmente su via Brennero mentre dagli interrati potranno avvenire su
via Pranzelores per non creare conflitti di direzione.
Con una densità di traffico pari ad 535 arrivi l’ora e una sosta prevista di 25 minuti e con la
disponibilità di 223 posti macchina il tempo di attesa medio risulta di 1,1 minuti la fila che si produce
è composta di 10 veicoli. Si può quindi affermare che il sistema viabilistico interno riesca a smaltire
anche potenziali picchi di flusso.
Sono stati considerati solo i veicoli in entrata poiché sia le strade di accesso sia le rampe per
l’interrato e il tetto saranno a senso unico di circolazione facilitando così l’uscita senza intoppi della
clientela.
Nuove norme più flessibili sui giorni ed orari di apertura contribuiranno ad avere un afflusso sempre
più distribuito omogeneamente nell’arco della giornata lavorativa dell’esercizio.
La Legge Provinciale n. 4/2000 stabilisce (art. 10) che l’orario di apertura giornaliero sia scelto
dall’esercente entro una fascia oraria di massimo 11 ore giornaliere. Per il Comune di Trento la
facoltà di apertura domenicale dei negozi è limitata al mese di dicembre ed ad ulteriori 4 festività
nel corso dell’anno.
La Legge Provinciale n. 17/2010 determina (art. 23) la nuova fascia oraria di apertura giornaliera
“dalle ore sette alle ore venti”, ampliando quindi quella vigente di due ore giornaliere. Introduce
inoltre (art. 22) il concetto di comuni ad alta o media attrazione commerciale. La loro
classificazione sarà determinata con apposita delibera della Giunta Provinciale “tenuto conto
anche della consistenza della superficie di vendita al dettaglio complessivamente attivata sul
territorio”. In base a tale criterio è evidente che Trento sarà qualificato come comune ad alta
attrazione commerciale. In tali comuni gli esercizi commerciali potranno derogare dalle chiusure
domenicali e festive (art. 22 comma 3 ed art. 24) per un massimo di nove mesi, oltre al mese di
dicembre. Il consiglio comunale delibererà i periodi, all’interno dei limiti massimi di legge, di
apertura delle domeniche e delle festività.
DEMOLIZIONE E RICOSTRUZIONE SUPERMERCATO IN LOCALITA’ SOLTERI 15