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ISSN 1973-6894<br />
<strong>Vademecum</strong> <strong>del</strong> Fondista<br />
20102011<br />
www.vademecum<strong>del</strong><strong>fondista</strong>.it
Idea and Artwork: Shotout.it - ph. GioFoto<br />
17-19 DICEMBRE<br />
2010<br />
E’ ORA DI SGAMBEDA!<br />
17 DICEMBRE LA SGAMBEDA IN CLASSICA mezza<br />
maratona in tecnica classica - 18 DICEMBRE MINISGAMBEDA<br />
gara di sci nordico aperta a tutti i bambini (8/17 anni) - 19 DICEMBRE<br />
LA SGAMBEDA MARATHON 42 km tecnica libera<br />
Info e iscrizioni lasgambeda.it<br />
APT Livigno - Tel. +39 0342 052230 - info@lasgambeda.it
SKI WORLD CUP<br />
prova anche tu la<br />
Final Climb<br />
mettiti alla prova sull’emozionante Final<br />
Climb <strong>del</strong> Tour de Ski fra 20.000 spettatori,<br />
pochi minuti prima dei grandi campioni <strong>del</strong>la<br />
Coppa <strong>del</strong> Mondo
sommario<br />
<strong>Vademecum</strong> 2010-11<br />
8<br />
32<br />
42<br />
50<br />
Paese che vai gara che trovi.<br />
Il ricco programma <strong>del</strong>la stagione in arrivo<br />
Scegliere lo sci:<br />
un atto consapevole<br />
Ad ogni piede la sua scarpa<br />
Skiroll: tradizione e tecnologia<br />
61 Pianificazione personale<br />
Editore<br />
Direttore Responsabile<br />
Giustino Del Vecchio<br />
Direzione, redazione e amministrazione:<br />
Viale Zara, 3 - 20159 Milano<br />
Tel. (02) 87395525 - Fax (02) 45473796<br />
E-mail: info@vademecum<strong>del</strong><strong>fondista</strong>.it<br />
E-mail: vademecum<strong>del</strong><strong>fondista</strong>@tin.it<br />
Autorizzazione <strong>del</strong> tribunale di Milano:<br />
n° 191 <strong>del</strong> 20/03/2007<br />
Grafica e impaginazione: Giada Bigardi<br />
Foto: Newspower Trento; Fischer<br />
Stampa: Graphicscalve S.p.A.<br />
Spedizione in abb. postale:<br />
Poste Italiane S.p.A. - DL 353/2003<br />
(Conv. in legge 27/02/2007 n.46)<br />
Art.1 comma 1, DCB Milano
Paese che vai gara che trovi<br />
8 = vademecum<br />
La Marcialonga ha chiuso<br />
le iscrizioni nel mese di<br />
settembre: 6500 era, infatti,<br />
il numero fissato dagli organizzatori<br />
per essere in grado<br />
di fare fronte alle esigenze dei<br />
concorrenti. La mitica Vasaloppet<br />
ormai da anni raggiunge il<br />
limite fissato in 15000 fondisti<br />
in piena estate e spalma i ritardatari<br />
su un’intera settimana di<br />
gare.<br />
Sembra quindi che lo sci di fondo<br />
goda di ottima salute. Eppure<br />
si assiste anche alla cancellazione<br />
di qualche gara, provvisoria<br />
o definitiva è difficile da capire.<br />
La antica e tradizionale Galopera,<br />
traslocata nel tempo in diverse<br />
località è stata cancellata<br />
lo scorso anno. Speravamo di<br />
ritrovarla, ma finora non abbiamo<br />
avuto conferma <strong>del</strong> suo<br />
svolgimento. Quest’anno è stata<br />
la volta <strong>del</strong>la Befanalauf: arrivati<br />
al traguardo dei 100 anni<br />
<strong>del</strong> sodalizio, gli appassionati<br />
<strong>del</strong>lo S.C. Schio hanno dato<br />
forfait. La stessa sorte è toccata<br />
ad un’altra gara di tradizione, la<br />
Lavazehiihto, una classica di<br />
apertura sulle belle piste di Passo<br />
Lavazé: gli organizzatori, un<br />
po’ scoraggiati dalla scarsità di<br />
concorrenti hanno preferito<br />
concentrare gli sforzi sull’altro<br />
evento <strong>del</strong>la bella località trentina,<br />
la Lavazeloppet. Nata quasi<br />
come riempitivo per i concorrenti<br />
che programmavano<br />
un’intera settimana in occasione<br />
<strong>del</strong>la Marcialonga, ha assunto<br />
via via la sua importanza.<br />
Il calendario definitivo tuttavia<br />
non è ancora apparso: non si sa<br />
per esempio se si correrà la<br />
Campolonga di inizio marzo.<br />
Paese che vai<br />
gara che trovi<br />
Il ricco programma<br />
<strong>del</strong>la stagione in arrivo<br />
E’ importante e interessante<br />
per noi appassionati la conferma<br />
<strong>del</strong>la Comelgo Loppet, la<br />
gara cadorina voluta da Roberto<br />
De Zolt che ha anche il vantaggio<br />
di far conoscere una bellissima<br />
zona, un po’ decentrata.<br />
La ricomparsa Marciabianca si<br />
presenta in due versioni, una in<br />
tecnica classica e una in tecnica<br />
libera.<br />
Del resto quasi tutti gli eventi<br />
ormai si sono raddoppiati, cercando<br />
di raccogliere il maggior<br />
numero di concorrenti su entrambe<br />
i fronti.<br />
La decisione <strong>del</strong>la Marcialonga<br />
di imporre il passo alternato <strong>del</strong><br />
resto sembra avere provocato<br />
un’inversione di tendenza nella<br />
scelta <strong>del</strong>le tecniche. Fino a<br />
qualche anno fa in Italia la tecnica<br />
libera la faceva da padrona,<br />
mentre all’estero si era restati<br />
fe<strong>del</strong>i al passo alternato. In<br />
Germania, seguendo l’esempio<br />
<strong>del</strong>la König Ludwig Lauf si incominciava<br />
a inserire nel programma<br />
una giornata di tecnica<br />
libera, destinata soprattutto<br />
ai concorrenti italiani.<br />
Una sola gara in Italia ha dato<br />
segno <strong>del</strong>la massima coerenza,<br />
rimanendo fe<strong>del</strong>e sempre alla<br />
tecnica classica, anche quando<br />
questa scelta sembrava penalizzarla,<br />
la Marcia Gran Paradiso.<br />
Gli sforzi <strong>del</strong>la FIS stessa e degli<br />
organizzatori più preparati di<br />
portare anche lo sci di fondo sul<br />
palcoscenico mediatico sembra<br />
tuttavia avere dato i suoi frutti.<br />
Lo dimostra la presenza <strong>del</strong><br />
pubblico alle gare e lo spazio<br />
dato in TV e su tutti i media a<br />
questi eventi.<br />
Le gare in città e quelle sopra le<br />
righe, come la ormai mitica salita<br />
<strong>del</strong> Cermis nel Tour de Ski<br />
sembrano forse una forzatura,<br />
ma l’importante è che si richiami<br />
l’attenzione anche sulla disciplina<br />
che ci appassiona.<br />
Anche i “circuiti” che riuniscono<br />
varie gare nella convinzione<br />
che l’unione fa la forza e insieme<br />
è più facile fi<strong>del</strong>izzare i concorrenti,<br />
hanno avuto importanza<br />
nella diffusione <strong>del</strong>lo sci<br />
nordico.<br />
Worldloppet<br />
Nato oltre 30 anni fa come felice<br />
intuizione dapprima di pochi<br />
organizzatori di gran fondo, fra<br />
cui naturalmente la Marcialonga,<br />
si è andato consolidando e<br />
Paese che vai gara che trovi vademecum = 9
Paese che vai gara che trovi<br />
10 = vademecum<br />
può contare ora su 15 gare, rigorosamente<br />
una sola in ogni<br />
paese, che hanno raccolto negli<br />
ultimi anni complessivamente<br />
più di 100.000 concorrenti.<br />
Caratteristica <strong>del</strong>le gare Worldloppet<br />
è l’affidabilità che deve<br />
essere dimostrata. Un anno fa<br />
si è aggiunta una gara in Polonia<br />
ed ora sotto esame è un<br />
evento in Russia.<br />
Lo scopo <strong>del</strong> circuito è promuovere<br />
la popolarità <strong>del</strong>lo sci<br />
di fondo, in particolare sulle<br />
lunghe distanze, offrendo agli<br />
appassionati gare di provato<br />
ottimo livello organizzativo<br />
dove è possibile a tutti gareggiare<br />
secondo le proprie capacità,<br />
ma insieme ai campioni.<br />
Fregiarsi <strong>del</strong> riconoscimento di<br />
“master” per avere partecipato<br />
ad almeno 10 <strong>del</strong>le 15 gare,<br />
di cui almeno una in un continente<br />
diverso da quello dove si<br />
abita, è la maggiore soddisfazione<br />
per gli appassionati <strong>del</strong>lo<br />
sci di fondo, ma anche dei<br />
viaggi.<br />
Gli italiani sono al secondo posto,<br />
dopo la Germania, per numero<br />
di possessori <strong>del</strong> “passaporto”<br />
che permetterà loro di<br />
certificare i loro sforzi.<br />
Euroloppet<br />
Meno impegnativo almeno dal<br />
punto di vista <strong>del</strong>le trasferte è<br />
il circuito Euroloppet. Le 15<br />
gare che riunisce sono tutte in<br />
Europa: è necessario portarne<br />
a termine 8 entro 10 anni per<br />
entrare in classifica ed avere il<br />
riconoscimento.<br />
Dallo scorso anno nell’interno<br />
<strong>del</strong> circuito è stato costituito<br />
una specie di “campionato europeo”:<br />
i risultati di due gare,<br />
una a tecnica classica, una a<br />
tecnica libera assegneranno il<br />
titolo di campione. Nella prossima<br />
stagione le gare prescelte a<br />
tale scopo sono la slovacca Biela<br />
Stopa, 45 km a tecnica libera<br />
e la francese Transjurassienne,<br />
50 km a tecnica classica.<br />
Nel circuito Euroloppet non è<br />
prevista la limitazione di numero<br />
di gare per paese: l’Italia, infatti,<br />
è rappresentata da La<br />
Sgambeda, new entry, e dalla<br />
Gran Fondo Val Casies. Ancora<br />
per questa stagione vi appare<br />
anche la Marcialonga, che insieme<br />
a Dolomitenlauf, König<br />
–Ludwig Lauf e Bieg Piastow,<br />
ha però deciso di non farne più<br />
parte.<br />
Gran Fondo Mastertour<br />
Un circuito italiano proposto<br />
dal G.S. Hartmann che vuole<br />
premiare gli amatori. Vi aderiscono<br />
alcune <strong>del</strong>le più prestigiose<br />
gare italiane e possono<br />
parteciparvi solo fondisti che<br />
non facciano parte <strong>del</strong>le squadre<br />
militari e nazionali.<br />
Un monte premi abbastanza<br />
consistente viene distribuito fra<br />
le numerose categorie, con<br />
particolare riguardo anche a chi<br />
partecipa a tutte le gare <strong>del</strong> circuito.<br />
Buona neve a tutti: concorrenti<br />
e organizzatori.<br />
L’agenda <strong>del</strong><br />
<strong>fondista</strong><br />
17 dicembre 2010<br />
La Sgambeda<br />
Livigno (SO) - km 21 - Tecnica Classica - Partenza ore<br />
11.00 - Tempo massimo ore 4 - Organizzazione APT<br />
Livigno Via Saroch 1098/A 23030 Livigno (SO) - Tel.<br />
0342 052230 - Fax 0342 052259 - e-mail: info@lasgambeda.it<br />
Iscrizioni: € 20,00 entro 29.10.10, €<br />
25,00 entro 14.12.10 - c/c postale 37722618 c/c<br />
Bancario 1816 intestato CO La Sgambeda - Iscrizioni<br />
on-line: www.lasgambeda.it<br />
18 dicembre 2010<br />
Minisgambeda<br />
Livigno (SO) - km 1 - 3 - 4 - 5 - Tecnica libera - Partenza<br />
ore 13.30 - Organizzazione APT Livigno - via<br />
Saroch, 1098/a - 23030 Livigno (SO) - Tel. 0342<br />
052230 - Fax 0342 052259 - e-mail: info@lasgambeda.it<br />
- Età da 8 a 17 anni - Iscrizioni: € 10,00 - c/c<br />
postale 37722618 intestato CO La Sgambeda - online:<br />
www.lasgambeda.it.<br />
19 dicembre 2010<br />
La Sgambeda Marathon<br />
Livigno (SO) - km 42 – km 22,5 - Tecnica libera - Partenza<br />
ore 11.00 - Tempo massimo ore 5 - Organizzazione<br />
APT Livigno - via Saroch, 1098/a - 23030 Livigno<br />
(SO) - Tel. 0342 052230 - Fax 0342 052259 -<br />
e-mail: info@lasgambeda.it - Iscrizioni: € 40,00 entro<br />
29.10.10 € 55,00 entro 14.12.10 - c/c postale<br />
37722618 c/c Bancario 1816 intestato CO La Sgambeda<br />
- Iscrizioni on-line: www.lasgambeda.it - Gran<br />
Fondo Mastertour.<br />
26 dicembre 2010<br />
Turmasi<br />
Vermiglio (TN) Centro <strong>del</strong> fondo - km 25 - Tecnica libera<br />
- Org. Polisportiva Vermiglio - Via <strong>del</strong>la Prada,<br />
31 - 38029 Vermiglio - Tel./Fax 0463 758525 - e-<br />
mail: info@polisportivavermiglio.it - Gran Fondo Mastertour<br />
6 gennaio 2011<br />
Comelgo Loppet<br />
Padola di Comelico Superiore (BL) - km 30 - Tecnica<br />
classica - Partenza ore 10.30 - Tempo massimo 3,30<br />
ore - Org. Comelico Nordicski Via Milano 52, 32040<br />
Comelico Superiore (BL) - Tel. 0435 470007 Fax<br />
0435 67040 - e-mail: comelgoloppet@alice.it - Iscrizioni:<br />
€ 20,00 fino 31.12.10 € 25,00 fino ore 9.00<br />
<strong>del</strong> 06.01.11 - B.B. - www.comeliconordicski.com -<br />
Gran Fondo Mastertour.<br />
8 gennaio 2011<br />
30 a Marathon International<br />
de Bessans<br />
Bessans (Francia) - km 15 - 30 Tecnica classica – Par-<br />
Paese che vai gara che trovi vademecum = 11
Paese che vai gara che trovi<br />
12 = vademecum<br />
Pustertaler Ski-Marathon oppure B.B.<br />
IT59H0808058360000300219444 – SWIFT/BIC:<br />
RZSBIT21138 - Iscrizione on-line: www.ski-marathon.com<br />
- Gran Fondo Mastertour.<br />
16 gennaio 2011<br />
35 a Pustertaler Ski-Marathon<br />
Dobbiaco (BZ) - km 42 - Tecnica classica - Partenza<br />
ore 10.00 - Tempo massimo 6 ore - Org. C.O.<br />
Pustertaler Ski-Marathon - Via Dolomiti, 3 - 39034<br />
Dobbiaco - Tel. 0474 972132 - Fax 0474 972730<br />
- e-mail: info@ski-marathon.com Iscrizioni: €<br />
32,00, combinata € 55,00 entro il 24.12.10; €<br />
37,00, combinata € 60,00 dopo il 25.12.10; €<br />
37,00, combinata € 65,00 il 15.01.11, € 45,00 il<br />
16.01.11 - C/c postale n. 13545397 c/c bancario<br />
Cassa Raiffeisen Dobbiaco intestato a Comitato<br />
Organizzatore Pustertaler Ski-Marathon oppure<br />
B.B. IT59H0808058360000300219444 –<br />
SWIFT/BIC: RZSBIT21138 - Iscrizione on-line:<br />
www.ski-marathon.com - Gran Fondo Mastertour.<br />
16 gennaio 2011<br />
Planoiras<br />
Lenzerheide (Svizzera) - km 25 - 12 - Tecnica libera -<br />
Partenza ore 10.30 Tempo massimo 2,30 ore - Org.<br />
Lenzerheide Tourismus - Via Principala, 68 CH 7078<br />
Lenzerheide (Svizzera) - Tel. 0041 813851122 - Fax<br />
0041 813851123 - e-mail: corinne.iten@lenzerheide.com<br />
- Iscrizioni: km 25 CHF 45, km 12 CHF 25-<br />
IBAN CH2400774110372524300 Grandbuendner<br />
Kantonalbank, 7002 Chur on-line: www.lenzerheide.com<br />
-Swissloppet<br />
19 gennaio 2011<br />
Alto Adige Moonlight Classic<br />
Alpe di Siusi (BZ) - Km 36 - 20 - Tecnica classica - Partenza<br />
ore 20.00 – Alto Adige Moonlight Classic Alpe<br />
di Siusi - via Compatsch - 39040 Alpe di Siusi (BZ)<br />
- Tel. 0471 727904 - Fax 0471 727828 e-mail: info@moonlightclassic.info<br />
- Iscrizioni: km 36 €<br />
45,00 fino 17.01.11, km 20 € 40,00 fino 17.01.11<br />
- B.B. IBAN IT44C0805623100000300005339<br />
Cassa Rurale di Castelrotto on-line: www.moonlightclassic.info<br />
22 gennaio 2011<br />
Dolomiten Classicrace<br />
Obertilliach - Lienz (Austria) - km 42 - 20 - Tecnica<br />
classica - Org. Langlauf und Radsportclub Lienzer<br />
Dolomiten - Südbahnstrasse 22 - 9900 Lienz (Autenza<br />
ore 13.00 - Org. Marathon de Bessans - Rue<br />
de la Maison Morte - 73480 Bessans (Francia) Tel.<br />
0033 479054284 - Fax 0033 479058311 - e-mail:<br />
info@marathondebessans.com - Iscrizioni: € 29 km<br />
30, € 26 km 15 entro 26.12.10 - € 35 km 30, € 32<br />
km 15, entro 6.01.11, € 40 km 30, € 37 km 15 fino<br />
al 08.01.11 - Iscrizione on line: www.marathondebessans.com<br />
- Euroloppet.<br />
9 gennaio 2011<br />
30 a Marathon International<br />
de Bessans<br />
Bessans (Francia) - km 42 - 21 Tecnica libera – km<br />
10 – 5 – 2,5 (per bambini) Tecnica libera – Partenza<br />
km 42 – 21 ore 10.00, km 10 – 5 – 2,5 ore 10.25<br />
- Org. Marathon de Bessans - Rue de la Maison<br />
Morte - 73480 Bessans (Francia) Tel. 0033<br />
479054284 - Fax 0033 479058311 - e-mail: info@marathondebessans.com<br />
- Iscrizioni: € 29 km<br />
42, € 26 km 21, € 10 km 10, € 4 km 5 – 2,5 entro<br />
26.12.10 - € 35 km 42, € 32 km 21, € 16 km 10, €<br />
5 km 5 – 2,5 entro 06.01.11, € 40 km 42, € 37 km<br />
21, € 21 km 10, € 5 km 5 – 2,5 fino al 09.01.11 -<br />
Iscrizione on line: www.marathondebessans.com -<br />
Euroloppet.<br />
9 gennaio 2011<br />
Attraverso Campra<br />
Centro Sci Nordico Campra - Olivone (Svizzera) -<br />
km 21 - Tecnica libera - Partenza ore 10.30 - Org.<br />
Sci Club Simano, CH 6718 Olivone Tel.0041 91<br />
8722278 Fax 0041 91 8722146 e-mail: info@campra.ch<br />
- www.campra.ch - Swissloppet.<br />
15 gennaio 2011<br />
35 a Pustertaler Ski-Marathon<br />
Dobbiaco (BZ) - km 28 - Tecnica libera - Partenza<br />
ore 10.00 - Tempo massimo 4 ore - Org. C.O. Pustertaler<br />
Ski-Marathon - Via Dolomiti, 3 - 39034<br />
Dobbiaco - Tel. 0474 972132 - Fax 0474 972730<br />
- e-mail: info@ski-marathon.com - Iscrizioni: €<br />
32,00, combinata € 55,00 entro il 24.12.109; €<br />
37,00, combinata € 60,00 dopo il 25.12.10; €<br />
45,00, combinata € 65,00 il 15.01.11 C/c postale<br />
n. 13545397 c/c bancario Cassa Raiffeisen<br />
Dobbiaco intestato a Comitato Organizzatore<br />
www.vademecum<strong>del</strong><strong>fondista</strong>.it<br />
Per tutto l’anno il quotidiano on line <strong>del</strong>lo sci di fondo<br />
Fatti di cronaca: notizie e dicerie <strong>del</strong> mondo <strong>del</strong>lo sci di fondo<br />
L’agenda <strong>del</strong> <strong>fondista</strong>: gli appuntamenti in Italia e nel mondo<br />
I materiali: sci, scarpe, skiroll ecc.<br />
Paese che vai gara che trovi vademecum = 13
Paese che vai gara che trovi<br />
14 = vademecum<br />
stria) - Tel. 0043 485265999 - Fax 0043<br />
4852659999 - e.mail: info@dolomitensportlienz.com<br />
- Iscrizioni: km 42 € 52,00 fino 31.12.10,<br />
€ 57,00 fino 21.01.11 - km 20 € 37,00 fino<br />
31.12.10, € 40,00 fino 21.01.11 - B.B. IBAN<br />
AT851200000473511806 - on line: www.dolomitensport-lienz.com<br />
- Worldloppet.<br />
22-23 gennaio 2011<br />
30 a Millegrobbe Lavarone<br />
Lavarone - Centro Fondo Millegrobbe (TN) - km 30<br />
al giorno - Tecnica classica il giorno 22, tecnica libera<br />
il giorno 23 - Partenza ore 10.00 - Tempo massimo<br />
3,30 ore - Org. S.C. Millegrobbe Lavarone - Via<br />
Gionghi,107 - 38046 Lavarone - Tel. 0464 724144 -<br />
Fax 0464 783118 - e-mail: info@millegrobbe.com -<br />
Iscrizioni: combinata € 45,00 entro 19.01.11, €<br />
50,00 dopo; tecnica classica e tecnica libera € 30,00<br />
ciascuna entro 19.01.11, € 35,00 dopo - c/c postale<br />
15898380 intestato a Sci Club Millegrobbe Lavarone<br />
– B.B. IBAN IT01O0809134920000002015765 -<br />
Gran Fondo Mastertour.<br />
23 gennaio 2011<br />
Dolomitenlauf - Lienz Lauf<br />
Lienz (Austria) - km 60 - 25 - Tecnica libera - Partenza<br />
ore 9.30 - Org. Langlauf und Radsportclub Lienzer Dolomiten<br />
- Südbahnstrasse 22 - 9900 Lienz (Austria) - Tel.<br />
0043 485265999 - Fax 0043 4852659999 e-mail: info@dolomitensport-lienz.com<br />
- Iscrizioni: km 60 €<br />
52,00 fino 31.12.10, € 57,00 fino 21.01.11 - km 25 €<br />
37,00 fino 31.12.10, € 40,00 fino 21.01.11 - B.B. IBAN<br />
AT851200000473511806 - on line: www.dolomitensport-lienz.com<br />
- Worldloppet - FIS Marathon Cup.<br />
27 gennaio 2011<br />
34 a Lavazeloppet<br />
Passo Lavazè - Varena (TN) - km 22 - Tecnica classica<br />
- Partenza ore 9.30 - Tempo massimo 3,30 ore -<br />
Org. U.S. Lavazè - Via Scuole Vecchie, 23 - 38030<br />
Varena (TN) - Tel./Fax 0462 340561.<br />
29 gennaio 2011<br />
Ski-Trail Tannheimer Tal<br />
Bad Hin<strong>del</strong>ang - Tannheim (Austria) - km 25 - 14<br />
- Tecnica classica - Partenza ore 9.30 - Tempo massimo<br />
3,30 ore - Org. ARGE Ski Trail Tannheimer Tal<br />
Bad - Hin<strong>del</strong>ang - Riefweg, 2 A 6682 Vils/Tirol -<br />
Tel. 0043 6767108249 - Fax 0043 56778412 e-<br />
mail: skitrail@gmx.at - Iscrizioni: € 36,00 entro<br />
19.01.11 € 45,00 dal 20.01.11 - B.B. Raiba Jungholz<br />
IBAN AT273699000000931261 BIC<br />
RBRTAT22 - on line: www.ski-trail.info.<br />
29-30 gennaio 2011<br />
Biela Stopa<br />
Kremnica-Skalka (Slovacchia) - km 45 - 25 - Tecnica<br />
libera Km 25 Tecnica classica - Partenza ore<br />
10.00 Org. T.J. Biela Stopa, Kremnica ul. P.Krizku<br />
391/6, 96701 Kremnica (Slovacchia) Tel. 00421<br />
911 602218 Fax 00421 45 6742850 e-mail: info@bielastopa.eu<br />
- www.bielastopa.eu - Camp.<br />
Europeo Euroloppet<br />
30 gennaio 2011<br />
Ski-Trail Tannheimer Tal - Bad<br />
Hin<strong>del</strong>ang<br />
Bad Hin<strong>del</strong>ang - Tannheim (Austria) - km 35 - 55 -<br />
Tecnica libera - Partenza ore 10.30 - Tempo massimo<br />
4,30 ore - Org. ARGE Ski Trail Trail Tannheimer<br />
Tal Bad Hin<strong>del</strong>ang - Riefweg, 2 A 6682 Vils/Tirol -<br />
Tel. 0043 6767108249 - Fax 0043 56778412 e-<br />
mail: skitrail@gmx.at - Iscrizioni: € 41,00 entro<br />
19.01.11 € 50,00 dal 20.01.11 - B.B. Raiba Jungholz<br />
IBAN AT273699000000931261 BIC<br />
RBRTAT22 - on line: www.ski-trail.info.<br />
30 gennaio 2011<br />
38 a Marcialonga<br />
Valle di Fiemme e Fassa (TN) - km 70 - 45 - Tecnica<br />
classica - Partenza ore 8.00 - Tempo massimo<br />
10 ore - Org. Sci Club Marcialonga Loc. Stalimen,<br />
4 - 38037 Predazzo (TN) - Tel 0462<br />
501110 - Fax 0462 501120 - e-mail: info@marcialonga.it<br />
- www.marcialonga.it Iscrizioni: Italia<br />
€ 50,00, estero € 55,00 entro il 20.09.10, €<br />
57,00, estero € 62,00 entro il 31.12.10; Italia €<br />
70,00, estero € 75,00 entro il 26.01.11 B.B.<br />
IBAN IT27S0818435280000000083816 o c/c<br />
316380 intestato a Sci Club Marcialonga - on line:<br />
www.marcialonga.it con carta di credito - FIS<br />
Marathon Cup - Worldloppet - Granfondo Mastertour.<br />
30 gennaio 2011<br />
Surselva Marathon<br />
Sedrun (Svizzera) - km 25 - Tecnica libera - Org. Surselva<br />
Marathon, Nicoletta Marino, 7187, Camischolas<br />
- e-mail: n.d.marino@sunrise.ch- on-line:<br />
www.surselva-marathon.ch - Swissloppet.<br />
5 febbraio 2011<br />
Apkart Alaukstam<br />
Riga (Lettonia) - km 42 – 15 - Tecnica libera – LV<br />
1011 Riga, Stabu Street 19 - 309 - e-mail: sport@alphabaltic.lv<br />
- www.apkart-alaukstam.lv - Euroloppet.<br />
5 febbraio 2011<br />
Cortina - Dobbiaco<br />
Cortina - Dobbiaco - km 30 - Tecnica libera - Partenza<br />
ore 10.00 da Fiames ex Aviosuperificie - Tempo<br />
massimo 4 ore - Org. Dobbiaco Cortina Via dei<br />
Campi, 8/A 32043 Cortina d’Ampezzo (BL) - Tel.<br />
0436 867166 - Fax 0436 878562 - e-mail: info@dobbiacocortina.org<br />
- Iscrizioni: € 37,00 entro<br />
29.01.11, € 42,00 fino 04.02.11, € 60,00 il<br />
05.02.11 - Combinata € 55,00 entro il 29.01.11, €<br />
60,00 fino al 04.02.11, € 80,00 il 05.02.11 - bonifico<br />
bancario c/o Cassa Rurale ed Artigiana di Cor-<br />
Paese che vai gara che trovi vademecum = 15
Paese che vai gara che trovi<br />
16 = vademecum<br />
tina d’Ampezzo intestato a Organizzazione Dobbiaco-Cortina<br />
– Iscrizioni on line www.dobbiacocortina.org<br />
- Gran Fondo Master Tour.<br />
5 febbraio 2011<br />
Koenig Ludwig Lauf<br />
Oberammergau/Baviera (Germania) - km 50 - 23<br />
- Tecnica libera - Partenza ore 9.00 - Org. Koenig<br />
Ludwig Lauf Oberammergau - Postfach 90 - Passionswiese,<br />
5 - D 82483 Oberammergau (Germania)<br />
- Tel. 0049 88223990 - Fax 0049<br />
88223839 e-mail: office@koenig-ludwiglauf.com<br />
- Iscrizioni: km 50 € 45,00 entro<br />
31.12.10, € 50,00 dopo - km 23 € 25,00 entro<br />
31.12.10, € 30 dopo - on-line: www.koenig-ludwig-lauf.com<br />
- VR-Bank, Volks-Raiffaisenbank<br />
Garmisch-Part, 100200247 (BLZ 70390000)<br />
IBAN DE56703900000100200247 - Worldloppet<br />
- Campionato Mondiale dei medici<br />
6 febbraio 2011<br />
Koenig Ludwig Lauf<br />
Oberammergau / Baviera (Germania) - km 50 - 23 -<br />
Tecnica classica - Partenza ore 9.00 - Org. Koenig<br />
Ludwig Lauf Oberammergau - Postfach 90 - Pas-<br />
sionswiese, 5 - D 82483 Oberammergau (Germania)<br />
- Tel. 0049 88223990 - Fax 0049 88223839 - e-mail:<br />
office@koenig-ludwig-lauf.com - Iscrizioni: km 50 €<br />
45,00 entro 31.12.10, € 50,00 dopo; km 23 € 25,00<br />
entro il 31.12.10, dopo € 30,00 - on-line: www.koenig-ludwig-lauf.com<br />
- VR-Bank, Volks-Raiffaisenbank<br />
Garmisch-Part, 100200247 (BLZ 70390000) -<br />
IBAN DE56703900000100200247 - Worldloppet -<br />
Campionato Mondiale dei medici - FIS Marathon<br />
Cup.<br />
6 febbraio 2011<br />
34 a Gran Fondo Dobbiaco<br />
Cortina<br />
Dobbiaco - Cortina - km 42 - Tecnica classica - Partenza<br />
ore 9.30 - Tempo massimo 6 ore - Org. Dobbiaco<br />
Cortina Via dei Campi, 8/A - 32043 Cortina d’Ampezzo<br />
(BL) - Tel. 0436 867166 - Fax 0436 878562 - e-<br />
mail: info@dobbiacocortina.org - Iscrizioni: € 37,00<br />
entro 29.01.11, € 42,00 entro il 05.02.11, € 60,00 il<br />
06.02.11 – Combinata € 55,00 entro il 29.01.11, €<br />
60,00 fino al 05.02.11, € 80,00 il 06.02.11 - bonifico<br />
bancario c/o Cassa Rurale ed Artigiana di Cortina<br />
d’Ampezzo intestato a Organizzazione Dobbiaco-<br />
Cortina – Iscrizioni on line www.dobbiacocortina.org<br />
- Gran Fondo Master Tour.<br />
6 febbraio 2011<br />
40 a Kandersteger Volksskilauf<br />
Kandersteg (Svizzera) - km 21 - Tecnica libera - Partenza<br />
ore 11.00 - Tempo massimo 3 ore - Org. Skiclub<br />
Kandersteg, Kandersteg Volksskilaufe, Postfach<br />
20, 3718 Kandersteg (Svizzera) - Tel. 0041<br />
336758080 - Fax 0041 3367581 - e-mail:<br />
info@kandersteg.ch - www.kandersteg.ch/nordicday<br />
- Iscrizioni: 40 CHF entro 02.02.11 – on-line:<br />
www.datasport.ch - Swissloppet<br />
12 febbraio 2011<br />
La Transjurassienne<br />
Les Rousses - Mouthe (Francia) - km 50 - 25 - Tecnica<br />
classica - Partenza 50 km ore 10.00, 25 km ore<br />
13.30 - Tempo massimo fino alle 17.00 - Org.<br />
Trans’Organisation - Espace Lamartine - B.P. 20126<br />
- 39404 Morez Cedex (Francia) - Tel. 0033<br />
384334513 - Fax 0033 384334508 - e-mail: info@transjurassienne.com<br />
- Iscrizioni: 50 Km €<br />
65,00 con licenza, € 75,00 senza licenza, entro<br />
04.12.10; € 71,00 con licenza, € 81,00 senza licenza<br />
entro 01.01.11; € 77,00 con licenza, € 87,00<br />
senza licenza entro 22.01.11, € 87,00 con licenza,<br />
€ 97 senza licenza entro 05.02.11 - 25 Km € 32,00<br />
con licenza, € 42,00 senza licenza, entro 22.01.11,<br />
€ 38,00 con licenza, € 48 senza licenza entro<br />
05.02.11 - on-line: www.transjurassienne.com<br />
B.B. IBAN FR7610278087350005051154516 -<br />
Worldloppet - Campionato Europeo Euroloppet.<br />
12-13 febbraio 2011<br />
Int. Tiroler Koasalauf<br />
St. Johann in Tirol (Austria) - km 25-50 - Tecnica<br />
classica e Tecnica libera - Org. OK Koasalauf - Poststrasse<br />
2 - 6380 St.Johann in Tirol (Austria) - Tel.<br />
0043 53526333514 e-mail info@koasalauf.at -<br />
www.koasalauf.at - Euroloppet.<br />
13 febbraio 2011<br />
Sapporo Int. Skimarathon<br />
Sapporo (Giappone) - km 50 - 25 - Tecnica libera<br />
- Org. Sapporo Sports Promotion Corporation - 1<br />
- 5 Nakajimakoen Chuo - Ku - Sapporo 064 -<br />
0931 (Giappone) - Tel. 0081 115305550 -<br />
www.shsf.jp/ski/index-e.html - Worldloppet.<br />
13 febbraio 2011<br />
Marciagranparadiso<br />
Cogne (AO) - km 45 - Tecnica classica - Partenza ore<br />
Paese che vai gara che trovi vademecum = 17
Paese che vai gara che trovi<br />
9.30 - Org. Grand Paradis Iniziative – Via Bourgeois<br />
38 - 11012 Cogne (AO) – Tel. 0165 74835 e-mail:<br />
info@marciagranparadiso.it<br />
13 febbraio 2010<br />
21 a Gran fondo Val di Vizze<br />
Val di Vizze (BZ) - km 42 - 25 - Tecnica Libera - Org.<br />
Ass. Sportiva “Orso Bianco” – Via Fosse – Caminata<br />
94° - 39049 Val di Vizze (BZ) – Tel./Fax 0472 646134<br />
- e-mail: info@asv-eisbaer.org – Iscrizioni: € 25,00 entro<br />
12.02.11; € 30,00 fino 13.02.11 ore 9.30 – B.B.<br />
IBAN IT83J0818259050000301000527 intestato a<br />
Associazione Orso Bianco – on-line: www.asv-eisbaer.org<br />
con ricevuta di avvenuto pagamento -<br />
Gran Fondo Mastertour.<br />
13 febbraio 2011<br />
La Transjurassienne<br />
Lamoura - Mouthe (Francia) - km 76 - 54 - 30 - Tecnica<br />
libera - Partenza km 76 ore 8.30, km 54 ore<br />
9.15, km 30 ore 13.30 - Tempo massimo fino alle<br />
18.30 76 km e 54 km, fino alle 17.30 30 km - Org.<br />
Trans’Organisation - Espace Lamartine - B.P.<br />
20126 - 39404 Morez Cedex (Francia) - Tel. 0033<br />
384334513 - Fax 0033 384334508 - e-mail info@transjurassienne.com<br />
- Iscrizioni € 75,00, €<br />
75,00, € 42,00 entro 04.12.10, € 81,00, €<br />
81,00, € 42,00 entro il 01.01.11, € 97,00, €<br />
97,00, € 48,00 entro il 29.01.11 on-line:<br />
www.transjurassienne.com B.B. IBAN<br />
FR7610278087350005051154516 - Worldloppet.<br />
19 febbraio 2011<br />
28 a Gran Fondo Val Casies<br />
Val Casies (BZ) - km 30 - 42 - Tecnica classica - Partenza<br />
ore 10.00 - Tempo massimo 4,30 ore - Org.<br />
Gran Fondo Val Casies - S.Martino, 12 - 39030 Val<br />
Casies (BZ) - Tel. 0474 978393 - Fax 0474 978414<br />
e-mail: granfondo@valcasies.com - Iscrizioni: €<br />
39,50 entro 31.01.11, € 44,50 entro il 19.02.11;<br />
iscrizione per ambedue le gare € 65,00 entro<br />
31.01.11, € 73,00 entro 19.02.10 B.B. IBAN<br />
IT78R0814859070000301206834 - on line:<br />
www.valcasies.com - Euroloppet - Gran Fondo Mastertour.<br />
19-20 febbraio 2011<br />
Gatineau Loppet<br />
Gatineau (Canada) - km 53 - 29 - Tecnica classica<br />
19.02.11 – Tecnica libera 20.02.11 - Partenza ore<br />
9.00 - Org. Gatineau Loppet - C.P. 1970, J8X3Y9 -<br />
Hull Gatineau Canada - Tel. 8192432330 e-mail:<br />
info@gatineauloppet.com Iscrizioni: $ 75-130 online:<br />
www.gatineauloppet.com - Worldloppet.<br />
20 febbraio 2011<br />
Tartu Maraton<br />
Otepa - Elva (Estonia) - km 63 - 31 - Tecnica classi-<br />
18 = vademecum
20 = vademecum<br />
Paese che vai gara che trovi<br />
ca - Partenza ore 9.00 km 63; ore 12.30 km 31-<br />
Tempo massimo entro ore 19.00 - Org. Club Tartu<br />
Maraton, Laulupeo pst 25, 51007 Tartu (Estonia) -<br />
Tel. 00372 7421644 – Fax 00372 7422536 - e-mail:<br />
tartumaraton@tartumaraton.ee - Iscrizioni: km 63<br />
€ 30,00 - km 31 € 20,00 fino 10.12.10; km 63 €<br />
40,00 – km 31 € 25,00 fino 30.01.11; km 63 €<br />
60,00 – km 31 € 40,00 entro 19.02.11 - on line<br />
www.tartumaraton.ee - Worldloppet - FIS Marathon<br />
Cup.<br />
20 febbraio 2011<br />
28 a Gran Fondo Val Casies<br />
Val Casies (BZ) - km 30 - 42 - Tecnica libera - Partenza<br />
ore 10.00 - Tempo massimo ore 4,30 - Org. Gran<br />
Fondo Val Casies - S.Martino, 12 - 39030 Val Casies<br />
(BZ) Tel. 0474 978393 - Fax 0474 978414 - e-mail:<br />
granfondo@valcasies.com - Iscrizioni: € 40,00 entro<br />
31.01.11, € 45,00 entro 19.02.11, € 50,00 entro<br />
20.02.11; iscrizione per ambedue le gare € 65,00 entro<br />
31.01.11, € 73,00 entro 19.02.11 - B.B. IBAN<br />
IT78R0814859070000301206834 on-line:<br />
www.valcasies.com - Euroloppet - Gran Fondo<br />
Mastertour.<br />
25 febbraio 2011<br />
Vasaloppet (KortVasan)<br />
Salen - Mora (Svezia) - km 30 - Tecnica classica -<br />
Org. Vasaloppet - Hus - S - 79232 Mora - Svezia -<br />
Tel. 0046 25039200 Fax 0046 25039250 -<br />
info@vasaloppet.se - www.vasaloppet.se - Worldloppet.<br />
26 febbraio 2011<br />
Vasaloppet (Tijejvasan)<br />
solo femminile<br />
Salen - Mora (Svezia) - km 30 - Tecnica classica -<br />
Org. Vasaloppet - Hus - S - 79232 Mora - Svezia<br />
- Tel. 0046 25039200 - Fax 0046 25039250. - info@vasaloppet.se<br />
- www.vasaloppet.se - Worldloppet.<br />
26 febbraio 2011<br />
39 a Marciabianca<br />
Piana di Marcesina Enego (VI) - km 25 - Tecnica<br />
classica - Partenza ore 10.00 - Tempo massimo 5<br />
ore - Org. Studio RX, Via Fermi 1 36063 Marostica<br />
(VI) - Tel. 0424 72799 Fax 0424 470288 e-<br />
mail: info@marciabianca.com Iscrizioni: € 28,00
Paese che vai gara che trovi<br />
entro 31.12.10, € 35,00 entro 25.02.11, € 40,00<br />
il 25 e 26.02.11, combinata € 42,00 entro<br />
31.12.10, € 49,00 entro 24.02.11, € 60,00 il 25<br />
e 26.02.11 c/c postale 65799986 - on-line:<br />
www.championchip.it.<br />
26 febbraio 2011<br />
American Birkebeiner<br />
Hayward Wisconsin (USA) - km 50 - 23 Tecnica libera<br />
- km 54 - 23 Tecnica classica - Org. American<br />
Birkebeiner Ski Foundation - P.O. Box 911- Hayward<br />
Wi - 54821 - Usa - Tel. 001 7156345025 - Fax 001<br />
7156345663 - e-mail: birkie@birkie.com -<br />
www.birkie.com – Worldloppet<br />
26 febbraio 2011<br />
Finlandia-Hiihto<br />
Lahti - Hollola (Finlandia) - km 50 - 32 - Tecnica classica<br />
- Org. O. K. Finlandiahiihto WM-Skistadion<br />
15110 Lahti (Finlandia) - Tel. 00358 3816813 - Fax<br />
00358 37512079 e-mail: info@finlandiahiihto.fi -<br />
www.finlandiahiihto.fi - Worldloppet - FIS Marathon<br />
Cup.<br />
26 - 27 febbraio 2011<br />
Sumavsky Skimarathon<br />
Vimpek (Rep.Ceca) - km 43 - 23 Tecnica classica -<br />
23 km tecnica libera - Org. O.K. Sumavsky Skimarathon<br />
- 1.maje 182 - CZ 30501 Vimpek - Tel. 0042<br />
777752179 - e-mail: sumavsky@skimaraton.cz -<br />
www.skimaraton.cz - Euroloppet.<br />
27 febbraio 2011<br />
Gran Fondo Val Ridanna<br />
Val Ridanna (BZ) - km 42 - 25 - Tecnica libera - Partenza<br />
ore 9.30 - Org. ASV Ridnaun - Val Ridanna (BZ)<br />
- Tel. +39/349 7339815 - e-mail: sv-ridnauna@hotmail.net.<br />
27 febbraio 2011<br />
Finlandia-Hiihto<br />
Lahti - Hollola (Finlandia) - km 50 - 20 - Tecnica libera<br />
- Org. O. K. Finlandiahiihto WM-Skistadion<br />
22 = vademecum<br />
www.vademecum<strong>del</strong><strong>fondista</strong>.it<br />
Per tutto l’anno il quotidiano on line <strong>del</strong>lo sci di fondo<br />
Fatti di cronaca: notizie e dicerie <strong>del</strong> mondo <strong>del</strong>lo sci di fondo<br />
L’agenda <strong>del</strong> <strong>fondista</strong>: gli appuntamenti in Italia e nel mondo<br />
I materiali: sci, scarpe, skiroll ecc.
Paese che vai gara che trovi<br />
24 = vademecum<br />
15110 Lahti (Finlandia) - Tel. 00358 3816813 - Fax<br />
00358 37512079 e-mail: info@finlandiahiihto.fi -<br />
www.finlandiahiihto.fi - Worldloppet.<br />
27 febbraio 2011<br />
39 a Marciabianca<br />
Piana di Marcesina Enego (VI) - km 50 - Tecnica libera<br />
- Partenza ore 10.00 - Tempo massimo 7 ore -<br />
Org. Studio RX, Via Fermi 1 36063 Marostica (VI) -<br />
Tel. 0424 72799 Fax 0424 470288 e-mail:<br />
info@marciabianca.com Iscrizioni: € 28,00 entro<br />
31.12.10, € 35,00 entro 25.02.11, € 40,00 il 26-<br />
27.02.11, combinata €42,00 entro 31.12.10, €<br />
49,00 entro 24.02.11, € 60,00 il 26 e 27.02.11 c/c<br />
postale 65799986 - on-line: www.championchip.it.<br />
27 febbraio 2011<br />
39 a Internazionale Kammlauf<br />
Klingenthal (Germania) - km 25 - 50 - Tecnica classica<br />
- Partenza ore 10.00 - Tempo massimo 6 ore - Org.<br />
VSC Klingenthal, Flossgrabenweg 1 - D-08248 Klingenthal<br />
(Germania) - Tel. 0049 3746545690 - Fax<br />
0049 3746545687 e-mail: info@kammlauf.de Iscrizioni:<br />
€ 25,00; € 40,00 combinata entro 23.02.11 -<br />
B.B. IBAN DE7487058003602000752 BIC WELA-<br />
DED1PLX - on line: www.kammlauf.de.<br />
27 febbraio 2011<br />
Vasaloppet (pista aperta)<br />
Salen - Mora (Svezia) - km 90 - Tecnica classica -<br />
Org. Vasaloppet - Hus - S - 79232 Mora - Svezia -<br />
Tel. 0046 25039200 - Fax 0046 25039250 - info@vasaloppet.se<br />
- www.vasaloppet.se - Worldloppet.<br />
27 febbraio 2011<br />
Int. Gommerlauf<br />
Oberwald (Svizzera) - km 30 - 21 - Tecnica libera -<br />
21 km tecnica classica - Org. O.K. Gommerlauf -<br />
Postfach - CH 3985 Münster (Svizzera) - Tel. 0041<br />
279746868 - Fax 0041 27976869 - e-mail: gommerlauf@obergoms.ch<br />
- www.gommerlauf.ch -<br />
Euroloppet - Swissloppet<br />
28 febbraio 2011<br />
Vasaloppet (pista aperta)<br />
Salen - Mora (Svezia) - km 90 - Tecnica classica -<br />
Org. Vasaloppet - Hus - S - 79232 Mora - Svezia<br />
- Tel. 0046 25039200 - Fax 0046 25039250 - info@vasaloppet.se<br />
- www.vasaloppet.se - Worldloppet.<br />
28 febbraio 2011<br />
39 a Internazionale Kammlauf<br />
Klingenthal (Germania) - km 25 - Tecnica libera<br />
- Partenza ore 11.00 - Tempo massimo 5 ore -<br />
Org. VSC Klingenthal, Flossgrabenweg 1 - D-<br />
08248 Klingenthal (Germania) - Tel. 0049<br />
3746545690 - Fax 0049 3746545687 e-mail:<br />
info@kammlauf.de - Iscrizioni: € 25,00; € 40,00
Paese che vai gara che trovi<br />
combinata entro 23.02.11 - B.B. IBAN<br />
DE7487058003602000752 BIC WELADED1PLX<br />
- on line: www.kammlauf.de.<br />
1 marzo 2011<br />
Vasaloppet (Halv Vasan)<br />
Salen - Mora (Svezia) - km 45 - Tecnica classica -<br />
Org. Vasaloppet - Hus - S - 79232 Mora - Svezia -<br />
Tel. 0046 25039200 - Fax 0046 25039250 - info@vasaloppet.se<br />
- www.vasaloppet.se - Worldloppet.<br />
4 marzo 2011<br />
Vasaloppet (Skejt Vasan)<br />
Salen - Mora (Svezia) - km 30 - 45 - Tecnica classica<br />
- Org. Vasaloppet - Hus - S - 79232 Mora - Svezia -<br />
Tel. 0046 25039200 - Fax 0046 25039250 - info@vasaloppet.se<br />
- www.vasaloppet.se - Worldloppet.<br />
4 marzo 2011<br />
33 a Bieg Piastow<br />
Szklarska Poreba (Polonia) - km 10 - Tecnica classica<br />
- Org. Bieg Piastow Association, Poland, 58-<br />
580 Szklarska Poreba - Jakuszyce - Tel. 0048<br />
757173338 - Fax 0048 757172022 - e-mail: biuro@bieg-piastow.pl–<br />
Iscrizioni: 100 zloty entro<br />
31.01.11; 150 zloty dopo 01.02.11 – B.B. SWIFT:<br />
PL59102021240000840200723858 BPKOPLPW<br />
- www.bieg-piastow.pl - Worldloppet.<br />
5 marzo 2011<br />
Mara<br />
Sainte Croix - Les Rasses (Svizzera) - km 15 - Tecnica<br />
libera – Partenza ore 9.00 - Org. Mara Office du<br />
Tourisme de Sainte-Croix 1450 (Svizzera) - Tel. 0041<br />
244554142 - e-mail: info@ski-mara.ch - Iscrizioni<br />
entro 02.03.11 on-line: www.ski-mara.ch<br />
5 marzo 2011<br />
34 a Bieg Piastow<br />
Szklarska Poreba (Polonia) - km 26 - 50 - Tecnica<br />
classica - Org. Bieg Piastow Association, Poland,<br />
58-580 Szklarska Poreba - Jakuszyce - Tel. 0048<br />
757173338 - Fax 0048 757172022 - e-mail: biuro@bieg-piastow.pl<br />
– Iscrizioni: 100 zloty entro<br />
31.01.11; 150 zloty dopo 01.02.11 – B.B. SWIFT:<br />
PL59102021240000840200723858 BPKOPLPW<br />
- www.bieg-piastow.pl - Worldloppet.<br />
6 marzo 2011<br />
Malga Zonta Marathon<br />
Trofeo Base Tuono<br />
Folgaria - Passo Coe - km 30 Tecnica libera - Partenza<br />
ore 9.30 - Org. Gronlait Orienteering Team -<br />
Via Roma, 67 38064 Folgaria (TN) - Tel. 0464<br />
724105 - Fax 0464 720250 - e-mail: paola.dona@altopianofll.it<br />
- www.gronlait.net - www.montagnaconamore.it.<br />
26 = vademecum
Paese che vai gara che trovi<br />
28 = vademecum<br />
6 marzo 2011<br />
33 a Bieg Piastow<br />
Szklarska Poreba (Polonia) - km 30 - 50 - Tecnica libera<br />
- Org. Bieg Piastow Association, Poland, 58-<br />
580 Szklarska Poreba - Jakuszyce - Tel. 0048<br />
757173338 - Fax 0048 757172022 - e-mail: biuro@bieg-piastow.pl–<br />
Iscrizioni: 100 zloty entro<br />
31.01.11; 150 zloty dopo 01.02.11 – B.B. SWIFT:<br />
PL59102021240000840200723858 BPKOPLPW -<br />
www.bieg-piastow.pl - Worldloppet .<br />
6 marzo 2011<br />
Mara<br />
Sainte Croix - Les Rasses (Svizzera) - km 10-22-42 -<br />
Tecnica classica – Partenza ore 9.00 - Org. Mara Office<br />
du Tourisme de Sainte-Croix 1450 (Svizzera) -<br />
Tel. 0041 244554142 - e-mail: info@ski-mara.ch -<br />
Iscrizioni entro 02.03.11 on-line: www.ski-mara.ch<br />
- Swissloppet.<br />
6 marzo 2011<br />
Frauenlauf (Gara <strong>del</strong>le donne)<br />
Samedan S-Chanf (Svizzera) - km 17 - Tecnica libera<br />
- Partenza ore 10.00 - Tempo massimo 3 ore -<br />
Org. Engadin Skimarathon - Haus Swisscom, Postfach<br />
CH-7503 Samedan (Svizzera) - Tel. 0041<br />
818505555 - Fax 0041 818505556 - e-mail: info@engadin-skimarathon.ch<br />
- Iscrizioni: € 40,00<br />
entro il 15.02.11, € 54,00 dopo - B.B. IBAN<br />
CH5904835063433811003 - on-line: www.engadin-skimarathon.ch.<br />
6 marzo 2011<br />
Vasaloppet (gara principale)<br />
Salen - Mora (Svezia) - km 90 - Tecnica classica -<br />
Org. Vasaloppet - Hus - S - 79232 Mora - Svezia -<br />
Tel. 0046 25039200 - Fax 0046 25039250 - info@vasaloppet.se<br />
- www.vasaloppet.se - Worldloppet<br />
- FIS Marathon Cup.<br />
12 marzo 2011<br />
122 a Tervahiihto<br />
(Marcia <strong>del</strong> catrame)<br />
Oulu (Finlandia) - km 40 - 70 - Tecnica libera - Org.<br />
Oulu Hiihtoseura - Oulu (Finlandia) - Tel. 008<br />
5317446 - e-mail: tervahiihto@oulunhiihtoseura.fi<br />
- www.tervahiihto.fi<br />
13 marzo 2011<br />
Engadin Skimarathon<br />
Maloja - Zuoz/S-Chanf (Svizzera) - km 42 Maloja -<br />
Pontresina km 21 - Tecnica libera - Partenza ore<br />
8.40 - Tempo massimo 7,20 ore - Org. Engadin Skimarathon<br />
- Haus Swisscom, Postfach CH 7503 Sa-<br />
La rivista VAI<br />
è anche on line leggilo con un clic<br />
www.rivistavai.com
Paese che vai gara che trovi<br />
30 = vademecum<br />
medan (Svizzera) - Tel. 0041 818505555 Fax 0041<br />
818505556 - e-mail: info@engadin-skimarathon.ch<br />
- Iscrizioni: km 42 € 67,00 entro 31.12.10,<br />
€ 80,00 in gennaio, € 94,00 in febbraio, € 105,00<br />
in marzo - km 21 € 50,00 entro 31.12.10, € 63,00<br />
in gennaio, € 76,00 in febbraio,€ 90,00 in marzo -<br />
B.B. IBAN CH4304835063433811000 on-line:<br />
www.engadin-skimarathon.ch - Worldloppet - FiS<br />
Marathon Cup - Swissloppet.<br />
19 marzo 2011<br />
Birkebeinerrennet<br />
Rena - Lillehammer (Norvegia) - km 54 - Tecnica<br />
classica - Org. Birkebeinerrennet AS – Fabrikkveien<br />
2 - 2450 Rena (Norvegia) Tel. 0047 41772900 – Fax<br />
0047 62440735 - e-mail: info@birkebeiner.no -<br />
www.birkebeiner.no - Worldloppet - FIS Marathon<br />
Cup.<br />
19 marzo 2011<br />
Int. Skadi Loppet<br />
Bodenmais (Germania) - km 30 - Tecnica libera -<br />
Partenza ore 13.00 - Org. Int. Skadi Loppet - Postfach<br />
1112 D-94249 Bodenmais (Germania) - Tel.<br />
0049 99247700680 - Fax 0049 99247700681 - e-<br />
mail: info@skadi-loppet.com Iscrizioni: € 35,00 -<br />
www.skadi-loppet.com - Euroloppet.<br />
20 marzo 2011<br />
Int. Skadi Loppet<br />
Bodenmais (Germania) - km 42 - 24 - Tecnica classica<br />
- Partenza ore 9.00 - Org. Int. Skadi Loppet -<br />
Postfach 1112 D-94249 Bodenmais (Germania) -<br />
Tel. 0049 99247700680 - Fax 0049 99247700681<br />
- e-mail: info@skadi-loppet.com Iscrizioni: € 42,00<br />
- www.skadi-loppet.com - Euroloppet.<br />
27 marzo 2011<br />
Tornedalsloppet<br />
Övertorneå (Svezia) - km 45 - Tecnica classica - Partenza<br />
ore 10.30 - Org. Tornedalsloppet - Idrottspaviljongen<br />
- 95732 Övertorneå (Svezia) - Tel. 0046<br />
706937271 e-mail: info@tornedalsloppet.se - Iscrizioni:<br />
€ 35,00 entro 20.03.11 - B.B. IBAN<br />
SE8980000826441230174342 - www.tornedalsloppet.se.<br />
4-8 aprile 2011<br />
33 a Lapponia Skiing week<br />
Muonio (Finlandia) - primo giorno: km 60 - 40, secondo<br />
giorno: km 50 - 25, terzo giorno: km 80 - 40<br />
- Tecnica libera e classica - Org. FIN 99300 Muonio<br />
- Tel. 00358 400693961 - www.muonio.fi/ski/lapponia<br />
- Euroloppet.<br />
Il calendario contiene i dati forniti dagli organizzatori<br />
fino alla data di stampa.<br />
Gli aggiornamenti verranno pubblicati sul sito<br />
www.vademecum<strong>del</strong><strong>fondista</strong>.it<br />
www.vademecum<strong>del</strong><strong>fondista</strong>.it<br />
Per tutto l’anno il quotidiano on line <strong>del</strong>lo sci di fondo<br />
Fatti di cronaca: notizie e dicerie <strong>del</strong> mondo <strong>del</strong>lo sci di fondo<br />
L’agenda <strong>del</strong> <strong>fondista</strong>: gli appuntamenti in Italia e nel mondo<br />
I materiali: sci, scarpe, skiroll ecc.
Scegliere lo sci: un atto consapevole<br />
32 = vademecum<br />
Scegliere lo<br />
SCI:<br />
un atto<br />
consapevole<br />
curo lo sciatore già esperto.<br />
E' chiaro, quindi, come l'acquisto<br />
di un nuovo paio di sci vada<br />
P<br />
er uno sciatore degno<br />
di tale nome saper scegliere<br />
lo sci giusto è<br />
semplicemente d'obbligo. Così,<br />
se non di più, come la corretta<br />
scelta <strong>del</strong> pneumatico giusto<br />
si rivela fondamentale in<br />
Formula 1 o come nel ciclismo<br />
occorre valutare con attenzione<br />
il tipo di bicicletta con cui affrontare<br />
un dato percorso, o<br />
quale rapporto da usare per aggredire<br />
al meglio una salita, il<br />
perfetto <strong>fondista</strong> deve avere<br />
l'intelligenza e la sensibilità necessaria<br />
nella fase di scelta dei<br />
materiali da impiegare.<br />
Molto difficile, per non dire impossibile,<br />
utilizzare lo stesso<br />
paio di sci per eseguire stili di<br />
sciata differenti: gli sci da skating<br />
non vanno bene per l'alternato,<br />
e viceversa. L'importante<br />
è non volersi ostinare a<br />
considerare la possibilità di<br />
adoperare un unico tipo di sci<br />
per molteplici scopi, perché il rischio<br />
è quello di dover affrontare<br />
brutte sorprese. E' vero, infatti,<br />
che il mercato offre dei<br />
mo<strong>del</strong>li chiamati “Combi”, che<br />
promettono di prestarsi a utilizzi<br />
differenti, ma questi sono<br />
adatti solo a persone che non<br />
abbiano ancora preso dimestichezza<br />
con lo sci nordico e vogliano<br />
capire meglio quale tecnica<br />
si addice di più alle loro caratteristiche<br />
o si avvicina di più<br />
alla loro idea di sci da fondo. I<br />
Combi hanno <strong>del</strong>le caratteristiche<br />
ibride che li rendono un incrocio<br />
tra sci da skating e da<br />
tecnica classica, ma appunto<br />
per questo non risultano performanti<br />
per entrambi i punti di<br />
vista e quindi <strong>del</strong>uderanno di sigiche<br />
il mercato oggi riesce ad<br />
offrire al <strong>fondista</strong> l'attrezzo<br />
esatto per soddisfare al 100%<br />
la sua esigenza di sci, sempre a<br />
patto che lo sciatore stesso sappia<br />
davvero quello che va cercando<br />
e che sia perfettamente<br />
conscio <strong>del</strong> suo livello di preparazione<br />
tecnica. Una volta deciso<br />
verso quale tecnica muoversi<br />
- e riflettuto su qual è l'effettivo<br />
livello di preparazione raggiunto<br />
- occorre considerare i<br />
due fattori chiave che influenzeranno<br />
in modo ragguardevole<br />
la scelta finale: si tratta di altezza<br />
e peso, caratteristiche<br />
che si traducono nella scelta<br />
adeguata in considerazione dei<br />
parametri lunghezza degli sci e<br />
durezza <strong>del</strong> ponte. Per quanto<br />
riguarda l'altezza <strong>del</strong>l'atleta<br />
che dovrà utilizzare gli sci, solitamente<br />
le case produttrici si<br />
regolano offrendo una gamma<br />
che varia <strong>del</strong>le tre alle cinque<br />
misure standard per ogni mo<strong>del</strong>lo.<br />
Il discorso sul peso porta<br />
invece a discutere di un'altra<br />
caratteristica determinante <strong>del</strong>l'attrezzo:<br />
la durezza <strong>del</strong> ponte.<br />
Parliamo di un parametro fondamentale,<br />
dato che consente<br />
di adattare lo sci al peso ed alla<br />
potenza <strong>del</strong>lo sciatore che lo<br />
utilizzerà. Per questo invitiamo<br />
caldamente tutti quanti a scegliere<br />
con cura la durezza <strong>del</strong><br />
ponte ideale, consultando le tabelle<br />
generiche che orientano<br />
alla decisione e facendosi aiutare<br />
da personale esperto. Valore<br />
che viene<br />
espresso in<br />
chili di portata<br />
o con le sigle<br />
standardizzate<br />
che dividono<br />
genericamente<br />
la scelta<br />
disponibile in<br />
Soft, Medium,<br />
Hard.<br />
Lo sci da<br />
tecnica classica<br />
Lunghezza<br />
Cominciamo con<br />
il discutere <strong>del</strong>la<br />
lunghezza <strong>del</strong>lo<br />
sci da acquistare e<br />
da una considerazione:<br />
sebbene esistano<br />
differenti filosofie<br />
al riguardo,<br />
l'impostazione tradizionale<br />
che indicava<br />
nella misura di 20<br />
ponderato con attenzione e<br />
consapevolezza. Grazie alle<br />
continue innovazioni tecnolocentimetri<br />
da aggiungere all'altezza<br />
<strong>del</strong>lo sciatore come criterio<br />
di base è da ritenersi ormai<br />
superata. Soprattutto perché<br />
negli ultimi anni si è andati prediligendo<br />
sempre più un attrezzo<br />
lievemente più corto di quello<br />
che si usava un tempo. Accorgimento<br />
finalizzato a privilegiare<br />
la maneggevolezza <strong>del</strong>la<br />
manovra – maggiore lunghezza<br />
conferisce invece più velocità<br />
– e che va quindi preso seriamente<br />
in considerazione nell'atto<br />
di perfezionare l'acquisto<br />
di uno sci nuovo: per i neofiti è<br />
senz'altro consigliabile un attrezzo<br />
un po' più corto, in modo<br />
da avere meno difficoltà nel<br />
controllare la sciata, mentre per<br />
gli atleti più evoluti e che ricercano<br />
il massimo <strong>del</strong>le prestazioni<br />
l'acquisto di uno sci<br />
leggermente<br />
più lungo<br />
è senz'altro<br />
consono.<br />
La discriminante<br />
comunque<br />
non è la sola<br />
capacità tecnica<br />
<strong>del</strong>lo sciatore,<br />
ma anche il tipo<br />
di neve che si<br />
andrà ad affrontare:<br />
su nevi fredde è<br />
preferibile avere<br />
uno sci lungo che<br />
accumuli un leggero<br />
velo lubrificante di<br />
scorrimento, mentre<br />
su nevi bagnate uno<br />
sci leggermente più<br />
corto ha il pregio di<br />
scaricare più velocemente<br />
l’acqua riducendo<br />
l’effetto ventosa.<br />
Scegliere lo sci: un atto consapevole<br />
vademecum = 33
Scegliere lo sci: un atto consapevole<br />
34 = vademecum<br />
In ogni caso un metodo empirico<br />
e fidato per determinare la<br />
lunghezza ideale <strong>del</strong>lo sci da<br />
comprare è quello di distendere<br />
il braccio verso l’alto e scegliere<br />
il mo<strong>del</strong>lo la cui punta<br />
raggiunge l'altezza <strong>del</strong> polso.<br />
Durezza<br />
Come si diceva poco sopra, l'altro<br />
fattore chiave per scegliere<br />
in modo adeguato il nuovo attrezzo<br />
da acquistare è quello relativo<br />
al peso <strong>del</strong>lo sciatore. La<br />
durezza <strong>del</strong> ponte è una <strong>del</strong>le<br />
caratteristiche più importanti<br />
per lo sci da tecnica classica. Solitamente<br />
per determinare la<br />
durezza <strong>del</strong> ponte ideale si utilizza<br />
il dinamometro, strumento<br />
che richiede l'utilizzo di opportuni<br />
spessimetri e che viene<br />
caricato di un peso corrispondente<br />
all'incirca alla metà di<br />
quello <strong>del</strong>lo sciatore.<br />
Ma questo non è l'unico modo<br />
che esiste. Si può infatti<br />
ricorrere a<br />
un altro metodo<br />
per misurare<br />
la parte <strong>del</strong>lo sci<br />
da sciolinare: il<br />
sistema <strong>del</strong> foglio<br />
di carta. Consiste<br />
nell’appoggiare<br />
gli sci su un piano<br />
perfettamente<br />
piano - per esempio<br />
la superficie di<br />
un tavolo - e salire<br />
su entrambi all'altezza<br />
degli attacchi.<br />
A questo punto occorre<br />
introdurre un<br />
foglio di carta nello<br />
spazio fra lo sci e il piano<br />
d’appoggio: il foglio<br />
scorrerà sotto la<br />
genza di garantire che la zona<br />
sciolinata non provochi attrito<br />
eccessivo nella fase di scorrimento.<br />
Sono essenzialmente due le categorie<br />
che dividono nettamente<br />
la produzione di sci da<br />
tecnica classica: esiste lo sci da<br />
sciolina stick o “dura”, che viene<br />
usato su neve nuova e farinosa,<br />
e lo sci da klister usato invece<br />
in condizioni di neve trasformata,<br />
bagnata e ghiacciata.<br />
Nel primo caso la sciolina applicata<br />
avrà uno spessore ridotto,<br />
il che richiede una durezza<br />
altrettanto scarsa per schiacciare<br />
l'attrezzo creando così la giusta<br />
dose di contatto tra la sciolina<br />
e la neve. In caso contrario,<br />
se fosse troppo duro, lo sci non<br />
avrebbe tenuta.<br />
La sciolina klister invece, concorre<br />
a creare uno spessore<br />
molto più consistente.<br />
Questo crea una maggiore esigenza<br />
di durezza, così che lo<br />
sci, anche quando non viene<br />
caricato nella fase di scivolata,<br />
resti sollevato e la sciolina non<br />
gratti compromettendo così la<br />
scorrevolezza.<br />
Lo sci da skating<br />
A prima vista lo sci da skating si<br />
differenzia da quello da classica<br />
per la curvatura <strong>del</strong>le punte<br />
meno pronunciata, in alcuni<br />
mo<strong>del</strong>li addirittura tronca. Differenza<br />
che deriva da come si<br />
avanza nei due stili: nello ska-<br />
parte centrale <strong>del</strong>lo sci, chiamata<br />
appunto “ponte”: qui verrà<br />
applicata la sciolina di tenuta.<br />
A questo punto, sollevando un<br />
piede, tutto il peso graverà sullo<br />
sci: se il foglio di carta risulterà<br />
bloccato la durezza <strong>del</strong> ponte<br />
sarà adeguata al peso <strong>del</strong><br />
<strong>fondista</strong>.<br />
Una durezza <strong>del</strong> ponte che sia<br />
in grado di rapportarsi perfettamente<br />
alle caratteristiche e al<br />
peso <strong>del</strong> <strong>fondista</strong> è essenziale al<br />
fine di determinare un contatto<br />
ideale <strong>del</strong>la parte centrale <strong>del</strong>la<br />
soletta quando lo sci viene caricato,<br />
dando modo così alla<br />
sciolina di entrare in contatto<br />
con la neve e fare presa.<br />
Inoltre risponde anche all'esiting<br />
lo sci viene sollevato completamente<br />
– e obliquamente –<br />
mentre nella tecnica classica la<br />
punta rimane sempre a contatto<br />
con la neve.<br />
Questo comporta anche una<br />
notevole differenza in termini<br />
di lunghezza <strong>del</strong>l'attrezzo: nello<br />
skating si usano sci più corti,<br />
per agevolare la maneggevolezza.<br />
Dal punto di vista costruttivo<br />
lo sci da skating si discosta<br />
molto per un'altra caratteristica:<br />
presenta un arco totale<br />
in grado di conferire più elasticità.<br />
Lunghezza<br />
Anche per lo sci da skating vale<br />
quanto detto sopra per il mo<strong>del</strong>lo<br />
da tecnica classica: la lunghezza<br />
varia a seconda <strong>del</strong>le<br />
competenze tecniche <strong>del</strong> <strong>fondista</strong>.<br />
Nonostante questo, il valore<br />
ideale viene generalmente<br />
indicato moltiplicando<br />
l’altezza<br />
<strong>del</strong>l’atleta per<br />
1,05 – 1,10. In<br />
ogni caso rimangono<br />
applicabili i<br />
medesimi concetti<br />
validi per lo sci<br />
classico: la neve<br />
fredda richiede<br />
una maggiore lunghezza<br />
<strong>del</strong>l'attrezzo<br />
(provoca meno<br />
attrito) mentre su<br />
quella bagnata è<br />
da prediligere uno<br />
sci più corto, che<br />
scarichi prima l'acqua.<br />
Durezza<br />
Anche nello sci da<br />
skating la durezza<br />
è una variabile che influenza<br />
profondamente lo scorrimento<br />
e la stabilità <strong>del</strong>lo sci.Anche per<br />
regolarsi nel modo giusto si<br />
può fare ricorso al dinamometro,<br />
con il quale applicare all'attrezzo<br />
un carico standard<br />
pari a circa la metà <strong>del</strong> peso<br />
<strong>del</strong>l'atleta.<br />
La distanza che risulterà tra il<br />
piano di appoggio e la soletta<br />
<strong>del</strong>lo sci nel punto più alto determina<br />
la durezza.<br />
Anche per valutare la durezza<br />
bisogna fare differenze tra i diversi<br />
tipi di neve. In condizioni<br />
di neve fredda e nuova la durezza<br />
eccessiva non permetterà<br />
allo sci di flettersi, perdendo<br />
notevolmente in velocità, mentre<br />
sulla superficie ghiacciata<br />
bisogna stare attenti a evitare<br />
un'impostazione troppo morbida,<br />
che causerebbe instabilità<br />
e difficoltà nel controllo.<br />
Solette<br />
Ne esistono di<br />
molti mo<strong>del</strong>li,<br />
adatti a ogni tipo di<br />
neve: fredda e secca,<br />
oppure calda e<br />
umida. Nel primo caso<br />
sono ideali solette dotate<br />
di porosità inferiore<br />
e di una durezza maggiore,<br />
in modo da resistere<br />
meglio all’attrito. Nel<br />
secondo caso risultano<br />
preferibili solette porose e<br />
lubrificate, che permettono<br />
di assorbire molta meno acqua.<br />
Quest'ultima tipologia è comunque<br />
da considerarsi quella<br />
più versatile, quindi maggiormente<br />
adattabile a condizioni<br />
differenti.<br />
Scegliere lo sci: un atto consapevole<br />
vademecum = 35
NO-WAX<br />
Scegliere lo sci: un atto consapevole<br />
36 = vademecum<br />
Scidafondo<br />
MODELLO<br />
TECNICA CLASSICA<br />
TECNICA LIBERA<br />
GARA<br />
COMBI<br />
TURISMO<br />
ESCURSIONISMO<br />
WAX<br />
ATOMIC - Importatore: Amer Sports Italia S.p.A. - Via Priula, 78 - Loc. Bidasio - 31040 Nervesa <strong>del</strong>la Battaglia (TV)<br />
Tel. (0422) 5291 - Fax (0422) 529199 - www.atomicsnow.com - e-mail: amersports-italy@amersports.com<br />
WORLD CUP SKATE Feather Light X X X 172-178-184-190 44-42-43,5 900/178 1 379,00<br />
WORLD CUP CLASSIC Feather Light X X X 191-196-201-206 44,5-42-44 1000/196 1 379,00<br />
VASA RACE SKATE X X X 172-178-184-190 44-42-43,5 1 239,00<br />
VASA RACE CLASSIC X X X 191-196-201-206 44,5-42-44 1 239,00<br />
RACE SKATE X X X 172-178-184-190 44-42-43,5 1 200,00<br />
RACE CLASSIC X X X 191-196-201-206 44,5-42-44 1 200,00<br />
TEAM SKATE X X X 172-178-184-190 44-42-43,5 1 180,00<br />
TEAM CLASSIC X X X 191-196-201-206 44,5-42-44 1 180,00<br />
TEAM CLASSIC GRIP X X X 191-196-201-206 44,5-42-44 1 180,00<br />
PRO SKATE X X X 172-178-184-190 45-42-45 1 130,00<br />
PRO CLASSIC X X X 182-189-196-203-210 45-45-45 1 130,00<br />
PRO CLASSIC GRIP G2+ X X X 182-189-196-203-210 45-45-45 1 130,00<br />
MOTION 46 WAX X X X 179-186-193-201-207 46-46-46 1 95,00<br />
MOTION 46 GRIP G2+ X X X 179-186-193-201-207 46-46-46 1 95,00<br />
MOTION 52 GRIP G2+ X X X 177-184-191-198-205 52-47-49 1 95,00<br />
X CRUISE 53 GRIP X X X 163-173-183-193 53-48-51 1 180,00<br />
MOUNTAIN BC WAX X X 184-191-198-205 59-50-55 1 185,00<br />
WORLD CUP SKATE Junior X X X<br />
137-144-151<br />
44-42-44 1 185,00<br />
158-165-172<br />
LUNGHEZZE DISPONIBILI<br />
128-138-148<br />
158-163-168<br />
PRO SKATE Junior X X X 45-45-45 1 110,00<br />
WORLD CUP CLASSIC Junior X X X 145-155-165<br />
175-185<br />
46-44-45 1 185,00<br />
PRO CLASSIC Junior X X X 138-148-158<br />
168-175<br />
45-45-45 1 110,00<br />
SKI TIGER GRIP X X X 90-100-110-120-130 52-47-49 1 95,00<br />
GEOMETRIA<br />
PESO GRAMMI PAIO<br />
PER LUNGHEZZA CM<br />
140-150-160-170<br />
FISCHER - Importatore: Project 2010 - Via L. di Breme, 26 - 20156 MILANO - Tel. (02) 3087341<br />
Fax (02) 33431480 - www.fischersports.com - www.fischer.it - e-mail: project2010@fischersports.it<br />
RCS CARBONLITE Skating HOLE X X X 182-192 41-44-44 985/187 1 489,00<br />
RCS CARBONLITE Skating NIS X X X 172-192 41-44-44 990/187 1 489,00<br />
RCS SKATING COLD NIS X X X 172-192 41-44-44 1020/187 1 399,00<br />
RCS SKATING COLD X X X 172-192 41-44-44 1020/187 1 399,00<br />
RCS SKATING PLUS NIS X X X 172-192 41-44-44 1020/187 1 399,00<br />
RCS SKATING PLUS X X X 172-192 41-44-44 1020/187 1 399,00<br />
RCS CARBONLITE Class NIS X X X 192-207 41-44-44 990/197 1 459,00<br />
COSTRUZIONE 1,2,3*<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
MODELLO<br />
TECNICA CLASSICA<br />
TECNICA LIBERA<br />
GARA<br />
COMBI<br />
TURISMO<br />
ESCURSIONISMO<br />
WAX<br />
NO-WAX<br />
RCS CLASSIC COLD NIS X X X 177-207 41-44-44 1020/197 1 399,00<br />
RCS CLASSIC COLD X X X 177-207 41-44-44 1020/197 1 399,00<br />
RCS CLASSIC PLUS NIS X X X 177-207 41-44-44 1020/197 1 399,00<br />
RCS CLASSIC PLUS X X X 177-207 41-44-44 1020/197 1 399,00<br />
RCR SKATING VASA NIS X X X X 172-192 41-44-44 1150/187 1 330,00<br />
CRS SKATING VASA NIS X X X 172-192 41-44-44 1350/187 1 199,50<br />
RCR CROWN VASA NIS X X X X 177-207 41-44-44 1150/197 1 302,00<br />
CRS CROWN VASA NIS X X X 182-207 41-44-44 1350/197 1 199,50<br />
SC SKATECUT X X X X 172-192 skatecut 1350/187 1 170,00<br />
SC CLASSIC X X X 177-207 41-44-44 1350/197 1 165,00<br />
SC COMBI X X X X 172-202 41-44-44 1350/187 1 165,00<br />
SUPERLIGHT Crown NIS X X X 172-202 48-44-46 1270/192 1 224,00<br />
SUPERLIGHT Crown X X X 172-202 48-44-46 1270/192 1 224,00<br />
FIBRE Crown NIS X X X 177-202 52-47-50 1520/193 2 120,00<br />
FIBRE Crown X X X 177-202 52-47-50 1520/193 2 120,00<br />
SPORTY Crown NIS X X X 177-202 51-49-50 1620/193 2 99,50<br />
SPORTY Crown X X X 177-202 51-49-50 1620/193 2 99,50<br />
NC ORBITER X X X 164-189<br />
48-40-48<br />
39-43<br />
1290/174 1 210,00<br />
NC CRUISER X X X 164-189<br />
45-43-50<br />
45-47<br />
1390/174 2 170,00<br />
NC JUPITER CONTROL X X X 164-189<br />
50-48-55<br />
50-52<br />
1590/174 2 132,00<br />
NC MY STYLE Mystique c/attacco X X X 164-184<br />
45-43-50<br />
45-47<br />
1320/164 2 219,00<br />
NC MY STYLE PASSION c/attacco X X X 164-184<br />
50-48-55<br />
50-52<br />
1490/164 2 190,00<br />
NC MY STYLE Desire X X X 164-194<br />
50-48-55<br />
50-52<br />
1590/164 119,00<br />
MY STYLE SPIRIT CROWN X X X 172-192 52-48-50 1490/182 2 95,00<br />
RCS CARBONLITE SKATE HOLE NIS Jr. X X X 157-177 41-44-44 890/162 1 228,00<br />
RCS CARBONLITE CLASSIC NIS Jr. X X X 172-187 41-44-44 890/162 1 222,00<br />
RCS SKATING NIS Jr. X X X 147-177 41-44-44 970/167 1 189,00<br />
RCS SKATING Jr. X X X 147-177 41-44-44 970/167 1 189,00<br />
RCS CLASSIC NIS Jr. X X X 152-187 41-44-44 970/167 1 189,00<br />
RCS CLASSIC Jr. X X X 152-187 41-44-44 970/167 1 189,00<br />
RCR UNIVERSAL NIS Jr. X X X X 147-182 41-44-44 890/157 2 138,00<br />
RCR UNIVERSAL Jr. X X X X 147-182 41-44-44 890/157 2 138,00<br />
SC SKATE Jr. X X X X 127-172 41-44-44 890/147 2 71,00<br />
SC RACE Jr. X X X 127-172 41-44-44 890/147 2 71,00<br />
RCS CARBONLITE Class X X X 192-207 41-44-44 990/197 1 459,00<br />
RCR SPRINT Crown Montato X X X 110-170 51-47-50 980/150 2 105,00<br />
** Costruzione: 1) CAP; 2) SW = SANDWICH; 3) PU = POLIURETANO WORLDCUP ** Costruzione: SKATE 1) CAP; 2) SW = XSANDWICH; X X 3) XPU = XPOLIURETANO<br />
X X X 172-178-184-190 44-42-43,5 1 1 350,00<br />
LUNGHEZZE DISPONIBILI<br />
GEOMETRIA<br />
PESO GRAMMI PAIO<br />
PER LUNGHEZZA CM<br />
FISCHER - Importatore: Project 2010 - Via L. di Breme, 26 - 20156 MILANO - Tel. (02) 3087341<br />
Fax (02) 33431480 - www.fischersports.com - www.fischer.it - e-mail: project2010@fischersports.it<br />
COSTRUZIONE 1,2,3*<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
Scegliere lo sci: un atto consapevole vademecum = 37
Scegliere lo sci: un atto consapevole<br />
38 = vademecum<br />
MODELLO<br />
TECNICA CLASSICA<br />
TECNICA LIBERA<br />
GARA<br />
COMBI<br />
TURISMO<br />
ESCURSIONISMO<br />
WAX<br />
NO-WAX<br />
RCR SPRINT Crown X X X 110-170 51-47-50 980/150 2 74,00<br />
OUTTABOUNDS Crown X X 159-189 88-68-78 2280/179 1 266,00<br />
OUTBOUND Crown X X 169-189 70-60-65 1190/179 1 212,00<br />
NANOSONIC CARBON CLASSIC COLD (1) X X X 180-210,5 44-42-44 1000/190 1 510,00<br />
NANOSONIC CARBON CLASSIC PLUS (1) X X X 180-210,5 44-42-44 1000/190 1 510,00<br />
NANOSONIC CARBON CLASSIC “ZERO” (1) X X X 180-210,5 44-42-44 1000/190 1 510,00<br />
NANOSONIC CARBON SKATE HP (1) X X X 170-195,5 44-43-44 1000/190 1 510,00<br />
NANOSONIC CARBON SKATE SC (1) X X X 170-195,5 44-43-44 1000/190 1 510,00<br />
TERRASONIC CLASSIC (1) X X X 180-210,5 44-42-44 1100/190 1 280,00<br />
TERRASONIC CLASSIC “ZERO” (1) X X X 180-210,5 44-42-44 1100/190 1 298,00<br />
TERRASONIC SKATE (1) X X X 170-195,5 44-40-44 1100/190 1 280,00<br />
ULTRASONIC CLASSIC (1) X X X 180-210,5 41-43-43 1150/190 1 198,00<br />
ULTRASONIC SKATE (1) X X X 160-190,10 44-41-44 1150/190 1 198,00<br />
ULTRASONIC UNIVERSAL (1) X X X 180-205,5 41-43-43 1150/190 1 198,00<br />
ULTRASONIC MGV+ (1) X X X 180-205,5 41-43-43 1150/190 1 214,00<br />
MAYIA SKATE “DONNA”(1) X X X 160-190,10 44-41-44 1150/190 1 198,00<br />
CADENCE 100 MGV X X X 168-188,10 52-48-50 1350/178 1 178,00<br />
CADENZA 100 MGV X X X 158-178,10 52-48-50 1350/178 1 178,00<br />
INTRASONIC MGV (1) X X X 183-208,5 44-42-43 1300/193 1 162,00<br />
INTRASONIC SKATE (1) X X X 168-193,5 44-42-43 1300/193 1 162,00<br />
SIRIUS MULTIGRIP X X X 180-205,5 44-44-44 1450/190 1 108,00<br />
150-160-170<br />
NANOSONIC CARBON CLASSIC Junior (1) X X X 44-42-44 830/160 1 276,00<br />
175-180<br />
145-155-160<br />
NANOSONIC CARBON SKATE Junior(1) X X X 44-40-44 830/160 1 276,00<br />
165-170-175<br />
MEGASONIC UNIVERSAL Junior (1) X X X 140-180,10 41-43-43 860/160 1 200,00<br />
ULTRASONIC CLASSIC Junior (1) X X X 140-180,10 41-43-43 950/160 1 170,00<br />
ULTRASONIC SKATE Junior (1) X X X 140-170,10 41-43-43 950/160 1 170,00<br />
SUPERWAX Junior (1) X X X 120-170,10 48-44-46 800/130 1 106,00<br />
SUPERGRIP Junior (1) X X X 120-170,10 48-44-46 800/130 1 106,00<br />
SUPER SKATE Junior (1) X X X 120-160,10 48-44-46 800/130 1 106,00<br />
SIRIUS MULTRIGRIP Junior X X X 150-160-170 44-44-44 1000/160 1 90,00<br />
BUTTERFLY MGV Junior Sci Bambina (1) X X X 90-140,10 58-50-54 900/130 1 90,00<br />
SUPER “U” MGV Junior (1) X X X 90-140,10 58-50-54 900/130 1 90,00<br />
LUNGHEZZE DISPONIBILI<br />
GEOMETRIA<br />
PESO GRAMMI PAIO<br />
PER LUNGHEZZA CM<br />
FISCHER - Importatore: Project 2010 - Via L. di Breme, 26 - 20156 MILANO - Tel. (02) 3087341<br />
Fax (02) 33431480 - www.fischersports.com - www.fischer.it - e-mail: project2010@fischersports.it<br />
MADSHUS - Importatore: Snowline di Fabio Lusa e C. - Via B.V. <strong>del</strong>la Difesa, 178 - 32046 S.Vito di Cadore (BL)<br />
Tel. (0436) 890701 - Fax (0436) 898231 - www.snowline.it - e-mail: info@snowline.it<br />
(1) Mo<strong>del</strong>li commercializzati con “NIS SYSTEM”<br />
** Costruzione: 1) CAP; 2) SW = SANDWICH; 3) PU = POLIURETANO<br />
COSTRUZIONE 1,2,3*<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
MODELLO<br />
TECNICA CLASSICA<br />
TECNICA LIBERA<br />
GARA<br />
COMBI<br />
TURISMO<br />
ESCURSIONISMO<br />
WAX<br />
NO-WAX<br />
MADSHUS - Importatore: Snowline di Fabio Lusa e C. - Via B.V. <strong>del</strong>la Difesa, 178 - 32046 S.Vito di Cadore (BL)<br />
Tel. (0436) 890701 - Fax (0436) 898231 - www.snowline.it - e-mail: info@snowline.it<br />
SUPERKID con NNN DINO e BASTONCINO X X X 100-150,10 50-50-50 720/120 1 128,00<br />
GLITTERTIND MGV+ X X 170-180-190-205,5 68-55-62 1890/190 1 270,00<br />
TROLLTIND MGV+ X X 170-200,10-205 81-63-73 1950/190 1 280,00<br />
VOSS (LAMINA 3/4) X X 60-50-55 1780/190 1 234,00<br />
VOSS MGV (LAMINA 3/4) X X 60-50-55 1780/190 1 244,00<br />
(1) Mo<strong>del</strong>li commercializzati con “NIS SYSTEM”<br />
WORLDCUP SKATE X X X X X X X X 172-178-184-190 44-42-43,5 1 1 350,00<br />
WORLDCUP SKATE X X X X X X X X 172-178-184-190 44-42-43,5 1 1 350,00<br />
SUPRA X NANO X X 181-193 44 1 390,00<br />
INFRA X NANO X X 188-207 44 1 390,00<br />
SUPRA LW NANO X X 146-174 44 1 215,00<br />
INFRA LW NANO X X 156-181 44 1 215,00<br />
ZENIT RACE SK X X 44 1 222,00<br />
ZENIT RACE CL X X 44 1 222,00<br />
ZENIT SK JR X X 44 1 150,00<br />
ZENIT CL JR X X 44 1 150,00<br />
SCI FACILE CL X X 120-160 44 1 70,00<br />
SCI FACILE CL X 174-207 44 1 177,00<br />
X-IUM SKATING WCS1 X X 173-180-186-192 40-44-43-43 1100/186 1 435,00<br />
X-IUM SKATING WCS2 X X 173-180-186-192 40-44-43-43 1100/186 1 435,00<br />
X-IUM SKATING WCS FW (Woman) X X 167-173-180-186 40-44-43-43 1100/186 1 435,00<br />
X-IUM CLASSIC NIS C1 X X X 191-198-203-208 44 1000/198 1 394,00<br />
X-IUM CLASSIC NIS C2 X X X 191-198-203-208 44 1000/198 1 394,00<br />
X-IUM CLASSIC NIS C3 X X X 191-198-203-208 44 1000/198 1 394,00<br />
X-IUM CLASSIC NIS C2 Rubber X X X 191-198-203-208 44 1000/198 1 394,00<br />
X-IUM CLASSIC FW Woman X X X 191-198-203 44 1000/198 1 394,00<br />
X-IUM SKATING NIS Junior X X 143/153/163 42-44-44-44 1000/163 1 194,00<br />
X-IUM CLASSIC NIS Junior X X X 156/166/176/186 40-44-44-44 1000/176 1 194,00<br />
DELTA SKATING NIS X X 173/183/193 40-44-43-43 1200/183 1 283,00<br />
MAX SKATING NIS X X 160/170/180/190 40-44-43-43 1280/180 1 220,00<br />
ZYNEX SKATING NIS X X 160/170/180/190 42-45-44-44 1300/180 1 175,00<br />
DELTA CLASSIC NIS X X X 186/196/201/206 44 1200/198 1 283,00<br />
MAX CLASSIC NIS X X X 186/196/201/206 40-44-43-43 1280/180 1 220,00<br />
** Costruzione: 1) CAP; 2) SW = SANDWICH; 3) PU = POLIURETANO<br />
LUNGHEZZE DISPONIBILI<br />
160-180,10<br />
185-210,5<br />
160-180,10<br />
185-210,5<br />
PELTONEN SKI FINLANDIA - Importatore: Guzzi Sport - Via dei Boschetti, 9 - 36012 Asiago (VI)<br />
Tel. /Fax (0424) 462666 - Cell. (348) 6508016 - www.guzzisport.it - e-mail: info@guzzisport.it<br />
ROSSIGNOL - Distributore unico per l’Italia: Gal Sport - Via Paravera, 6/A - 11100 Aosta<br />
Tel. (0165) 236134 - www.rossignol.com - e-mail: rossignol@galsport.com<br />
GEOMETRIA<br />
PESO GRAMMI PAIO<br />
PER LUNGHEZZA CM<br />
COSTRUZIONE 1,2,3*<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
Scegliere lo sci: un atto consapevole vademecum = 39
Scegliere lo sci: un atto consapevole<br />
40 = vademecum<br />
MODELLO<br />
TECNICA CLASSICA<br />
TECNICA LIBERA<br />
GARA<br />
COMBI<br />
TURISMO<br />
ESCURSIONISMO<br />
WAX<br />
NO-WAX<br />
ROSSIGNOL - Distributore unico per l’Italia: Gal Sport - Via Paravera, 6/A - 11100 Aosta<br />
Tel. (0165) 236134 - www.rossignol.com - e-mail: rossignol@galsport.com<br />
ZYNEX CLASSIC X X X 176-186-196-206 45-44-45 1320/186 1 175,00<br />
DELTA CLASSIC AR NIS X X X 186-196-201-206 44 1200/198 1 283,00<br />
ZYNEX CLASSIC AR X X X 176-186-196-206 45-44-45 1320/186 1 175,00<br />
X-TOUR INTENSE AR 45 X X X<br />
177-187-192<br />
45 1440/197 2 102,00<br />
S-LAB EQUIPE 10 SKATE X X X 177-182-187-192 44-43-44 1000/192 1 399,00<br />
EQUIPE 9 SKATE X X X 174-179-186-191 42-44-43-45 1250/191 1 249,00<br />
EQUIPE 9 VITANE SKATE X X X 174-179-186 42-44-43-45 1250/186 1 249,00<br />
EQUIPE 8 SKATE X X X 174-179-186-191 42-44-43-45 1270/196 1 189,00<br />
EQUIPE 7 SKATE X X X 161-171-181-191 42-45-43-47 1120/191 1 179,00<br />
S-LAB EQUIPE 10 CLASSIC X X X 188-196-201-206 44-44-44 1140/206 1 399,00<br />
EQUIPE 8 CLASSIC X X<br />
180-188-196<br />
203-206<br />
41-44-43-44 1250/196 1 189,00<br />
EQUIPE 8 VITANE CLASSIC X X X 180-188-196 41-44-43-44 1250/196 1 189,00<br />
ELITE 9 AERO CLASSIC X X X 182-190-198-206 43-46-44-46 1280/198 2 219,00<br />
ELITE 9 AERO VITANE CLASSIC X X X 174-182-190-198 48-46-44-46 1280/190 2 219,00<br />
ELITE 9 AERO GRIP X X X 182-190-198-206 48-46-44-46 1280/190 2 219,00<br />
ELITE 9 AERO VITANE GRIP X X X 174-182-190-198 48-46-44-46 1280/190 2 219,00<br />
ELITE 6 CLASSIC X X X<br />
174-182-190<br />
198-206<br />
51-48-46-49 1350/190 2 119,00<br />
ELITE 6 VITANE CLASSIC X X X 174-182-190-198 51-48-46-49 1350/190 2 119,00<br />
ELITE 6 GRIP X X X<br />
174-182-190<br />
198-206<br />
51-48-46-49 1350/190 2 119,00<br />
ELITE 6 VITANE GRIP X X X 174-182-190-198 51-48-46-49 1350/190 2 119,00<br />
SNOWSCAPE 9 X X X M-L-XL 50-48-46-48 1150/M 2 189,00<br />
EQUIPE 10 SKATE Junior X X X<br />
137-144-151<br />
158-165-172<br />
45-45-45 980/172 2 169,00<br />
EQUIPE 10 CLASSIC Junior X X X<br />
145-155-165<br />
175-185<br />
45-45-45 980/185 2 169,00<br />
RACE AERO SKATING X X 172-179-186-193 45-43-41 1010/186 1 390,70<br />
RACE AERO CLASSIC X X X 184-191-198-205 40-44-44 1040/205 1 390,70<br />
RACE COMP SKATING X X 165-172-179 45-43-41 1080/172 1 193,60<br />
RACE COMP CLASSIC X X X 170-177-184-191 40-44-44 1080/184 1 193,60<br />
TEAM COMP SKATING X 172-179-186-193 45-43-44 1180/179 1 188,90<br />
177-184-191<br />
TEAM COMP CLASSIC X X 40-44-44 1160/198 1 188,90<br />
198-205<br />
177-184-191<br />
TEAM COMP CLASSIC No Wax X X 40-44-44 1160/198 1 188,90<br />
198-205<br />
177-184-191<br />
t TEAM COMBI X 198-205 40-44-44 1160/198 1 188,90<br />
** Costruzione: 1) CAP; 2) SW = SANDWICH; 3) PU = POLIURETANO<br />
LUNGHEZZE DISPONIBILI<br />
GEOMETRIA<br />
PESO GRAMMI PAIO<br />
PER LUNGHEZZA CM<br />
197-202-207<br />
SALOMON - Importatore: Salomon Italia S.p.A. - Via Priula, 78 - 31040 Neversa <strong>del</strong>la Battaglia (TV)<br />
Tel. (0422) 5291 - Fax (0422) 529199 - www.atomicsnow.com - e-mail: amersport-italy@amersport.com<br />
SKI TRAB - Costruttore: Ski Trab - Via Battaglione Tirano, 6 - 23032 Bormio (SO)<br />
Tel. (0342) 901650 - Fax (0342) 905178 - www.skitrab.com - e-mail: info@skitrab.com<br />
COSTRUZIONE 1,2,3*<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
MODELLO<br />
TECNICA CLASSICA<br />
TECNICA LIBERA<br />
GARA<br />
COMBI<br />
TURISMO<br />
ESCURSIONISMO<br />
WAX<br />
NO-WAX<br />
SKI TRAB - Costruttore: Ski Trab - Via Battaglione Tirano, 6 - 23032 Bormio (SO)<br />
Tel. (0342) 901650 - Fax (0342) 905178 - www.skitrab.com - e-mail: info@skitrab.com<br />
RS CROSS SKATING X 167-177-184 44-44-44 1300/177 2 129,90<br />
RS CROSS CLASSIC X X X 180-187-194-201 44-44-44 1360/190 2 122,50<br />
RS CROSS CLASSIC No Wax X X X 180-187-194-201 44-44-44 1360/190 2 122,50<br />
RACE SKATING Junior X X 145-155-165 45-44-44 980/155 2 152,50<br />
RACE CLASSIC Junior X X X 150-160-170 40-44-44 980/160 2 152,50<br />
RS CROSS CLASSIC Junior X X X 140-150-160-170 44-44-44 1210/170 2 108,90<br />
RS CROSS CLASSIC Junior No Wax X X X 140-150-160-170 44-44-44 1210/170 2 108,90<br />
SLEGAR - Costruttore: Slegal Ski s.n.c. - Via <strong>del</strong>l’Artigianato, 118 - Asiago (VI)<br />
Tel. (0424) 462499 - Fax (0424) 46236 - www.slegar.com - e-mail: slegar@slegar.com<br />
DIAMOND SIX X X X 170-190 42-44-43 1000/190 1 336,00<br />
X-PLATINUM X X X 170-190 42-44-43 1000 1 320,00<br />
X-PLATINUM X X 174-204 42-44-43 1000 1 320,00<br />
X-PLATINUM CLIP CLAP X X X X 174-204 42-44-43 1000 1 370,00<br />
ZAPHYR SK X X X 170-180 42-44-43 1300 1 154,00<br />
X-PREMIUM X X X 174-204 42-44-43 1300 1 134,00<br />
X-PREMIUM CLIP CLAP X X X X 174-204 42-44-43 1300 1 184,00<br />
X-PREMIUM STEP X X X 174-204 42-44-43 1300 1 144,00<br />
X-PLATINUM Junior X X X 144-164 42-44-43 400/160 1 240,00<br />
X-PLATINUM Junior X X X 140-160 42-44-42 400/160 1 240,00<br />
X-PLATINUM CLIP CLAP Junior X X X X 144-164 42-44-42 400/160 1 290,00<br />
X-PREMIUM Junior X X X 144-164 42-44-42 600/160 1 118,00<br />
X-PREMIUM Junior X X X 140-160 42-44-43 600/160 1 118,00<br />
X-PREMIUM Junior X X X 144-164 42-44-43 600/160 1 126,00<br />
X-PREMIUM CLIP CLAP Junior X X X X 144-164 42-44-43 600/160 1 168,00<br />
** Costruzione: 1) CAP; 2) SW = SANDWICH; 3) PU = POLIURETANO<br />
LUNGHEZZE DISPONIBILI<br />
GEOMETRIA<br />
PESO GRAMMI PAIO<br />
PER LUNGHEZZA CM<br />
La rivista VAI<br />
è anche on line leggilo con un clic<br />
www.rivistavai.com<br />
COSTRUZIONE 1,2,3*<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
Scegliere lo sci: un atto consapevole vademecum = 41
Ad ogni piede la sua scarpa<br />
42 = vademecum<br />
Ad ogni piede<br />
la suascarpa<br />
che solo saltuariamente a gare,<br />
questo compromesso è sconsigliabile:<br />
meglio sempre avere<br />
due paia di scarpe, ognuno specifico<br />
per la tecnica scelta.<br />
Provare, provare, provare<br />
La fretta è sempre una cattiva<br />
consigliera e quindi è bene scegliere<br />
con cura il prodotto, se<br />
possibile confrontandosi con<br />
persone di esperienza. La cosa<br />
più importate è avere la possibilità<br />
di provare le scarpe. A volte<br />
una semplice calzata non può<br />
fornire le risposte che cerchiamo<br />
per tutte le nostre esigenze e solo<br />
un test in situazioni di grande<br />
intensità è in grado di evidenzia-<br />
re eventuali difetti o pregi <strong>del</strong><br />
materiale. Ma si sa, raramente se<br />
non mai, è possibile provare una<br />
scarpa in queste condizioni senza<br />
averla prima acquistata. Non<br />
sempre l’alto prezzo è sinonimo<br />
di qualità. Ogni piede è differente<br />
ed una calzatura troppo stretta<br />
o larga potrebbe precludere la<br />
prestazione ma soprattutto togliere<br />
il piacere <strong>del</strong> gesto e quindi<br />
il divertimento. E` necessario<br />
tenere conto di alcuni punti che<br />
sembrano ovvi, ma comunque<br />
sono molto importanti. I piedi,<br />
come <strong>del</strong> resto tutto il nostro corpo,<br />
subiscono <strong>del</strong>le variazioni nel<br />
corso degli anni. Non limitiamoci<br />
quindi ad acquistare le scarpe<br />
<strong>del</strong> numero di quelle che abbiamo<br />
appena messo da parte, ma<br />
proviamole. Anche durante il<br />
giorno i piedi subiscono <strong>del</strong>le variazioni:<br />
alla sera per esempio saranno<br />
senz’altro leggermente<br />
gonfi e quindi nella scelta <strong>del</strong>le<br />
scarpe dobbiamo tenerne conto.<br />
Indispensabile è provare le<br />
scarpe con le stesse calze che<br />
normalmente usiamo per sciare.<br />
Provare sempre entrambe le<br />
scarpe, piede destro o sinistro<br />
non sono necessariamente<br />
uguali ed eviteremo così spiacevoli<br />
sorprese. Una scelta fatta dopo<br />
una valutazione attenta e<br />
ponderata permette di non dover<br />
subire rallentamenti durante<br />
la stagione per dolori ai piedi dovuti<br />
a calzature non adeguate.<br />
Averne cura<br />
Il buon utilizzo permette di allungare<br />
la durata <strong>del</strong>la scarpa. Bastano<br />
pochi e semplici accorgimenti<br />
per avere un risultato tangibile.<br />
Non lasciare mai le scarpe<br />
chiuse nella borsa dopo averle<br />
usate, ma lasciarle ad arieggiare<br />
non solo per questione di igiene,<br />
ma per eliminare i residui di umidità<br />
che danneggiano i materiali<br />
come la pelle e i plantari. Se sono<br />
bagnate e sporche, pulirle e<br />
asciugarle esternamente e internamente,<br />
evitando tuttavia di<br />
metterle vicino ad una fonte di<br />
calore che potrebbe compromettere<br />
la tenuta di parti incollate.<br />
La cosa più semplice è utilizzare<br />
il vecchio metodo dei fogli di<br />
giornale come riempitivo.<br />
Gli attacchi<br />
Una volta scelta la scarpa, il tipo<br />
di attacco con gli sci è automaticamente<br />
determinato. Esistono<br />
sul mercato due tipi di sistemi di<br />
attacco scarpa-sci: Rottefella e<br />
Salomon. Si differenziano dal<br />
fatto che mentre l’attacco Rottefella<br />
ha due profili longitudinali,<br />
l’attacco Salomon ne ha uno solo<br />
centrale. Per questo motivo<br />
non sono intercambiabili e<br />
ognuno necessita <strong>del</strong>la corrispondente<br />
scarpa anche se di<br />
marca diversa. Caratteristica<br />
<strong>del</strong>l’attacco Rottefella sono i fles-<br />
Ad ogni piede la sua scarpa<br />
Il modo di muoversi è individuale,<br />
quasi come le impronte<br />
digitali, ed è pertanto<br />
logico che le caratteristiche<br />
<strong>del</strong>la scarpa da sci di fondo debbano<br />
coincidere con le esigenze<br />
specifiche di ogni piede.<br />
La scarpa è un elemento importantissimo,<br />
infatti, è quello strumento<br />
che guida lo sci e gli trasmette<br />
l’energia meccanica <strong>del</strong><br />
movimento. Le scarpe per lo sci<br />
di fondo poi vengono usate in<br />
condizioni particolari (basse<br />
temperature, umidità, ecc.) e<br />
quindi devono possedere anche<br />
caratteristiche che garantiscano<br />
confort, calore, impermeabilità.<br />
Produttori più attenti hanno anche<br />
tenuto conto <strong>del</strong>la differenza<br />
fra piede maschile e femminile.<br />
Quest’ultimo infatti ha una<br />
forma più stretta al livello <strong>del</strong> tallone<br />
e più larga nella parte anteriore.<br />
. Per questo sono state sviluppate<br />
<strong>del</strong>le scarpe specificamente<br />
per il gentil sesso (mo<strong>del</strong>lo<br />
lady). Come per il resto <strong>del</strong>l’attrezzatura<br />
anche le scarpe variano<br />
nella tecnologia e nella forma<br />
a seconda <strong>del</strong>l’impiego.<br />
Le calzature da skating: hanno<br />
un gambaletto alto e rigido,<br />
creato per limitare il movimento<br />
<strong>del</strong>la caviglia, che è nullo sia in<br />
senso longitudinale che laterale.<br />
Inoltre la suola è particolarmente<br />
rigida, in modo da consentire un<br />
completo controllo in fase di fine<br />
spinta e di recupero.<br />
Le calzature per la tecnica<br />
classica sono più basse rispetto<br />
a quelle da skating; il gambaletto,<br />
se presente, arriva a coprire<br />
appena la caviglia, permettendo<br />
un ampio movimento <strong>del</strong>la stessa<br />
in senso longitudinale e riducendo<br />
al minimo l’escursione laterale.<br />
La suola è costruita con<br />
materiale più morbido rispetto a<br />
quella <strong>del</strong>le scarpe da skating<br />
adatto a garantire una buona<br />
elasticità e morbidezza, qualità<br />
essenziali per avere maggiore<br />
sensibilità sotto il piede, indispensabile<br />
per ottenere una<br />
maggiore tenuta in salita.<br />
Le calzature combi sono studiate<br />
per poter eseguire entrambe<br />
le tecniche. La loro caratteristica<br />
è di adattarsi alle due diverse<br />
tecniche, grazie a dei componenti<br />
rimovibili. Per chi abbia già<br />
raggiunto una certa tecnica nello<br />
sci e soprattutto partecipi anvademecum<br />
= 43
Ad ogni piede la sua scarpa<br />
44 = vademecum<br />
sori in gomma, 2 per lo skating,<br />
1 per il classico, aventi funzione<br />
di ammortizzatori e limitatori di<br />
movimento. Sono facilmente intercambiabili<br />
e disponibili in diversi<br />
gradi di durezza, al fine di<br />
consentire la massima possibilità<br />
di personalizzazione. Rottefella<br />
ha inoltre introdotto il sistema<br />
NIS (Nordic Integrated System)<br />
che consente, grazie ad una piastra<br />
integrata direttamente nello<br />
sci, di montare l’attacco facilmente<br />
e in modo estremamente<br />
rapido senza dover far uso di viti.<br />
E’ anche possibile spostarlo<br />
avanti/indietro per variare il bilanciamento<br />
<strong>del</strong>lo sci. L’attacco<br />
Salomon invece ha la peculiarità<br />
di utilizzare due punti di aggancio,<br />
uno sulla punta <strong>del</strong>la scarpa,<br />
l’altro spostato più indietro di circa<br />
5 cm. Nello skating il secondo<br />
punto è collegato ad un sistema<br />
meccanico che per mezzo di un<br />
sistema di leve a molla conferisce<br />
stabilità al gruppo sci-scarpa, evitando<br />
torsioni e facilitando il recupero<br />
<strong>del</strong>lo sci. Nella tecnica<br />
classica invece il sistema a leve è<br />
sostituito da una cinghia scorrevole<br />
che, per mezzo di una vite di<br />
regolazione posta nella parte posteriore<br />
<strong>del</strong>l’attacco, regola la resistenza<br />
<strong>del</strong> movimento verticale<br />
<strong>del</strong>la scarpa.<br />
Le diverse posizioni di regolazione<br />
consentono ad ogni <strong>fondista</strong><br />
di trovare e personalizzare la resistenza<br />
corretta. Questo per<br />
quel che riguarda i mo<strong>del</strong>li di<br />
punta destinati all’agonismo. I<br />
mo<strong>del</strong>li da turismo invece conservano<br />
il tradizionale flessore in<br />
gomma ad un solo punto di aggancio.<br />
MODELLO<br />
Scarpe<br />
TECNICA CLASSICA<br />
TECNICA LIBERA<br />
IMPIEGO<br />
GARA<br />
COMBI<br />
TURISMO<br />
ESCURSIONISMO<br />
NNN ROTEFELLA<br />
SISTEMA<br />
D’ATTACCO<br />
ALPINA - Importatore: Ski Trab - Via Battaglione Tirano, 6 - 23032 Bormio (SO)<br />
Tel. (0342) 901650 - Fax (0342) 905178 - www.skitrab.com- e-mail: info@skitrab.com<br />
ESK RACING ELITE X X X 36-48 314,80<br />
ECL RACING ELITE X X X 36-48 227,80<br />
ED RACING ELITE X X X 36-48 314,80<br />
OVERBOOT ELITE X 36-48 48,00<br />
CCL COMPETITION X X X 35-48 208,00<br />
CSK COMPETITION X X X 35-48 238,00<br />
C COMBI COMPETITION X X X 35-48 220,00<br />
RCL RACING X X X 35-48 173,80<br />
RSK RACING X X X 35-48 199,80<br />
R COMBI RACING X X X 35-48 189,00<br />
RCL JR RACING X X X 27-40 75,80<br />
ERJ RACING X X X 33-42 139,90<br />
R COMBI JUNIOR RACING X X X 33-41 115,20<br />
OVERBOOT JR X 27-38 25,60<br />
SSK SPORT X X X 35-48 179,90<br />
S COMBI SPORT X X X 35-48 149,80<br />
SCL SPORT X X X 35-48 129,60<br />
SSK EVE SPORT X X X 35-42 179,90<br />
S COMBI EVE SPORT X X X 35-42 150,40<br />
SCL EVE SPORT X X X 35-42 129,80<br />
T 30 TOURING X X X 35-49 115,80<br />
T 20 TOURING X X X 35-49 99,80<br />
T 10 TOURING X X X 35-50 79,90<br />
T TREK TOURING X X X 35-50 63,90<br />
EVE 30 T TOURING X X X 35-42 114,80<br />
EVE 20 T TOURING X X X 35-42 99,80<br />
EVE 10 T TOURING X X X 35-42 79,90<br />
T PROMISE TOURING X X X 35-48 169,90<br />
T PROMISE EVE TOURING X X X 35-42 169,90<br />
T 10 TOURING JR X X X 25-38 69,90<br />
T TREK TOURING JR X X X 25-38 59,90<br />
SNS PROFIL<br />
SNS PILOT<br />
MISURE DISPONIBILI<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
Ad ogni piede la sua scarpa vademecum = 45
Ad ogni piede la sua scarpa<br />
46 = vademecum<br />
MODELLO<br />
TECNICA CLASSICA<br />
TECNICA LIBERA<br />
IMPIEGO<br />
GARA<br />
COMBI<br />
TURISMO<br />
ESCURSIONISMO<br />
NNN ROTEFELLA<br />
SISTEMA<br />
D’ATTACCO<br />
ALPINA - Importatore: Ski Trab - Via Battaglione Tirano, 6 - 23032 Bormio (SO)<br />
Tel. (0342) 901650 - Fax (0342) 905178 - www.skitrab.com- e-mail: info@skitrab.com<br />
T 10 KID TOURING X X X 25-34 69,90<br />
BC 2250 X X 35-49 199,90<br />
BC 1550 X X 35-49 132,60<br />
BC 1550 EVE X X 35-42 132,60<br />
ICELANDER 36-48 89,60<br />
ESK SUMMER X X X 35-48 279,90<br />
ECL SUMMER X X X 35-48 179,90<br />
E RJ SUMMER X X X 33-42 137,60<br />
ATOMIC - Importatore: Amer Sports Italia S.p.A. - Via Priula, 78 - Loc. Bidasio - 31040 Nervesa <strong>del</strong>la Battaglia (TV)<br />
Tel. (0422) 5291 - Fax (0422) 529199 - www.atomicsnow.com - e-mail: amersports-italy@amersports.com<br />
WORLD CUP SKATE X X X 36-48 300,00<br />
WORLD CUP CLASSIC X X X 36-48 250,00<br />
SPORT PRO SKATE X X X 38-48 180,00<br />
SPORT SKATE X X X 38-48 150,00<br />
SPORT CLASSIC X X X 38-48 120,00<br />
SPORT PURSUIT X X X 38-48 150,00<br />
TEAM CLASSIC X X X 38-48 100,00<br />
AINA SKATE - LADY - X X X 36-41 150,00<br />
AINA CLASSIC - LADY - X X X 36-41 120,00<br />
MOVER 40 X X X 36-48 95,00<br />
MOVER 30 X X X 36-48 80,00<br />
MOVER 20 X X X 36-48 65,00<br />
MOVER 10 X X X 38-48 55,00<br />
ASHERA 30 - LADY - X X X 36-41 80,00<br />
ASHERA 20 - LADY - X X X 36-41 65,00<br />
ASHERA 10 - LADY - X X X 36-41 55,00<br />
JUNIOR PURSUIT X X X 35-41 110,00<br />
MOVER JUNIOR X X X 28-35 45,00<br />
FISCHER - Importatore: Project 2010 - Via L. di Breme, 26 - 20156 MILANO - Tel. (02) 3087341<br />
Fax (02) 33431480 - www.fischersports.com - www.fischer.it - e-mail: project2010@fischersports.it<br />
New RCS CARBONLITE SKATING X X 36-48 con mezze mis. 349,00<br />
RC7 SKATING X X 36-48 209,00<br />
RC5 SKATING X X 36-48 173,00<br />
RC3 SKATING X X 36-48 152,00<br />
RCS CARBONLITE CLASSIC X X 36-48 con mezze mis. 249,00<br />
SNS PROFIL<br />
SNS PILOT<br />
MISURE DISPONIBILI<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
MODELLO<br />
TECNICA CLASSICA<br />
TECNICA LIBERA<br />
IMPIEGO<br />
GARA<br />
COMBI<br />
TURISMO<br />
ESCURSIONISMO<br />
NNN ROTEFELLA<br />
SISTEMA<br />
D’ATTACCO<br />
FISCHER - Importatore: Project 2010 - Via L. di Breme, 26 - 20156 MILANO - Tel. (02) 3087341<br />
Fax (02) 33431480 - www.fischersports.com - www.fischer.it - e-mail: project2010@fischersports.it<br />
RC5 CLASSIC X X 36-48 155,00<br />
RC3 CLASSIC X X 36-48 112,00<br />
RC5 COMBI X X 36-48 169,00<br />
RC3 COMBI X X 36-48 148,00<br />
XC CONTROL X X 36-48 119,50<br />
RC3 CLASSIC Donna X X X 36-43 112,00<br />
XC COMFORT X X X 36-48 91,50<br />
XC COMFORT Donna X X X 36-43 91,50<br />
SPORT X X X 36-48 73,00<br />
SPORT Donna X X X 36-43 73,00<br />
RCS JUNIOR X X 36-42 148,00<br />
JUNIOR COMBI X X 33-41 109,00<br />
XJ SPRINT JR. X X X 28-38 64,00<br />
BCX 6 Escursionismo X X 36-48 179,00<br />
MADSHUS - Importatore: Snowline di Fabio Lusa e C. - Via B.V. <strong>del</strong>la Difesa, 178 - 32046 S.Vito di Cadore (BL)<br />
Tel. (0436) 890701 - Fax (0436) 898231 - www.snowline.it - e-mail: info@snowline.it<br />
35-48<br />
NANO CLC CLASSIC X X X<br />
da 39 a 44 con mezze mis.<br />
258,00<br />
35-48<br />
NANO SCK SKATING X X X<br />
da 39 a 44 con mezze mis.<br />
362,00<br />
NANO PUC PURSUIT X X X 35-48 362,00<br />
ATHENA CLC DONNA X X X<br />
35-43<br />
258,00<br />
da 37 a 41 con mezze mis.<br />
35-43<br />
ATHENA SKC DONNA X X X<br />
da 37 a 41 con mezze mis.<br />
362,00<br />
ATHENA PUC DONNA X X X 35-43 362,00<br />
HYPER RPC X X X 38-48 170,00<br />
HYPER RPS X X X 38-48 198,00<br />
HYPER RPU X X X 38-48 198,00<br />
METIS RPC DONNA X X X 35-43 170,00<br />
METIS RPS DONNA X X X 35-43 198,00<br />
METIS RPU DONNA X X X 35-43 198,00<br />
CT 150 X X X 35-48 136,00<br />
AMICA 120 DONNA X X X 35-43 102,00<br />
CT 100 X X X 35-48 82,00<br />
AMICA 100 DONNA X X X 35-43 82,00<br />
NANO JR RACING X X X 33-42 158,00<br />
SUPER RACE JR X X X 25-40 80,00<br />
BUTTERFLY JR BIMBA X X X 25-37 74,00<br />
SNS PROFIL<br />
SNS PILOT<br />
MISURE DISPONIBILI<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
Ad ogni piede la sua scarpa vademecum = 47
Ad ogni piede la sua scarpa<br />
48 = vademecum<br />
MODELLO<br />
TECNICA CLASSICA<br />
TECNICA LIBERA<br />
IMPIEGO<br />
GARA<br />
COMBI<br />
TURISMO<br />
ESCURSIONISMO<br />
NNN ROTEFELLA<br />
SISTEMA<br />
D’ATTACCO<br />
MADSHUS - Importatore: Snowline di Fabio Lusa e C. - Via B.V. <strong>del</strong>la Difesa, 178 - 32046 S.Vito di Cadore (BL)<br />
Tel. (0436) 890701 - Fax (0436) 898231 - www.snowline.it - e-mail: info@snowline.it<br />
SUPER KID X X X 25-37 68,00<br />
GLITTERTIND BC X X 35-48 198,00<br />
VIDDA BC X X 35-48 148,00<br />
COPRISCARPA NEOPRENE * S-M-L-XL 46,00<br />
* Misure copriscarpa: S (35-37), M (38-40), L (42-44), XL (45-48)<br />
ROSSIGNOL - Distributore unico per l’Italia: Gal Sport - Via Paravera, 6/A - 11100 Aosta<br />
Tel. (0165) 236134 - www.rossignol.com - e-mail: rossignol@galsport.com<br />
X-IUM WC SKATE X X X 39-49 (1/2 misure) 279,00<br />
X-IUM WC SKATE LVF (piede magro) X X X 35-45 (1/2 misure) 279,00<br />
X-IUM WC SKATE FW (woman) X X X 35-45 (1/2 misure) 279,00<br />
X-IUM WC PURSUIT X X X X X 36-48,5 (1/2 misure) 279,00<br />
X-IUM WC CLASSIC X X X 39-49 (1/2 misure) 204,00<br />
X-IUM WC CLASSIC LVF (piede magro) X X X 35-45 (1/2 misure) 204,00<br />
X-IUM WC CLASSIC FW (woman) X X X 35-45 (1/2 misure) 204,00<br />
X-9 SKATE X X X 36-48 215,00<br />
X-7 PURSUIT X X X X X 36-51 193,00<br />
X-7 SKATE X X X 36-49 193,00<br />
X-9 CLASSIC X X X 36-48 182,00<br />
X-7 CLASSIC X X X 35-48 162,00<br />
X-5 X X X X X 35-49 112,00<br />
X-3 X X X 35-49 96,00<br />
X-1 ULTRA X X X 35-50 78,00<br />
X-IUM COMBI Junior X X X 33-42 129,00<br />
COMP Junior X X X 33-42 112,00<br />
SNOW-FLAKE X X X 26-41 69,00<br />
X-1 Junior X X X 26-41 58,00<br />
BC X-2 X X 36-48 148,00<br />
N.B.: Il nostro nuovo attacco NIS X-CELERATOR costa al pubblico 72,00 €<br />
SALOMON - Importatore: Salomon Italia S.p.A. - Via Priula, 78 - 31040 Neversa <strong>del</strong>la Battaglia (TV)<br />
Tel. (0422) 5291 - Fax (0422) 529199 - www.atomicsnow.com - e-mail: amersport-italy@amersport.com<br />
S-LAB SKATE PRO X X X 3,5-13 (UK) 379,00<br />
S-LAB SKATE X X X 3,5-13 (UK) 299,00<br />
S-LAB VITANE SKATE X X X 3,5-9 (UK) 299,00<br />
RS CARBON X X X 3,5-13 (UK) 229,00<br />
VITANE CARBON SKATE X X X 3,5-9 (UK) 299,00<br />
SNS PROFIL<br />
SNS PILOT<br />
MISURE DISPONIBILI<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
MODELLO<br />
TECNICA CLASSICA<br />
TECNICA LIBERA<br />
IMPIEGO<br />
GARA<br />
COMBI<br />
TURISMO<br />
ESCURSIONISMO<br />
NNN ROTEFELLA<br />
SISTEMA<br />
D’ATTACCO<br />
SALOMON - Importatore: Salomon Italia S.p.A. - Via Priula, 78 - 31040 Neversa <strong>del</strong>la Battaglia (TV)<br />
Tel. (0422) 5291 - Fax (0422) 529199 - www.atomicsnow.com - e-mail: amersport-italy@amersport.com<br />
ACTIVE 8 SKATE X X X 3,5-13 (UK) 169,00<br />
VITANE 8 SKATE X X X 3,5-9 (UK) 169,00<br />
S-LAB CLASSIC X X X 3,5-13 (UK) 269,00<br />
S-LAB VITANE CLASSIC X X X 3,5-9 (UK) 269,00<br />
RC CARBON X X X 5,5-13 (UK) 199,00<br />
ACTIVE 9 CLASSIC PILOT X X X 5,5-13 (UK) 149,00<br />
VITANE 9 CLASSIC PILOT X X X 3,5-13 (UK) 149,00<br />
ESCAPE 5 PILOT CF X X X 3,5-13 (UK) 139,00<br />
SIAM 9 PILOT CF X X X 3,5-9 (UK) 139,00<br />
ESCAPE 5 PILOT X X X 5,5-13 (UK) 89,00<br />
SIAM 5 PILOT X X X 3,5-9 (UK) 89,00<br />
ESCAPE 5 X X X 5,5-13 (UK) 79,00<br />
SIAM 5 X X X 3,5-9 (UK) 79,00<br />
X-ADV8 X X 3,5-13 (UK) 239,00<br />
SKIATHLON Junior X X X 5-13 (UK) 135,00<br />
SNS PROFIL<br />
SNS PILOT<br />
MISURE DISPONIBILI<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
Ad ogni piede la sua scarpa vademecum = 49
Skiroll tradizione e tecmologia<br />
50 = vademecum<br />
Skiroll<br />
all’allenamento<br />
tradizione<br />
e tecnologia<br />
L’<br />
allenamento <strong>del</strong>lo sci<br />
di fondo dipende, più<br />
di quello di altre discipline,<br />
da diversi fattori esterni,<br />
che possono renderne difficile<br />
la pratica.<br />
Uno di questi, per gran parte<br />
<strong>del</strong>l’anno, è l’assenza di neve,<br />
condizione dalla quale il <strong>fondista</strong><br />
non può prescindere. Tuttavia<br />
è possibile<br />
trovare alternative<br />
valide alla pratica su<br />
neve, tra le quali la migliore è<br />
lo skiroll. L’allenamento con<br />
skiroll equivale perfettamente<br />
con gli sci,<br />
dato che garantisce la sollecitazione<br />
muscolare, il lavoro<br />
cardio-respiratorio e il miglioramento<br />
<strong>del</strong>la coordinazione,<br />
in quanto gambe e braccia si<br />
muovono in modo analogo<br />
allo sci di fondo.<br />
I primi mo<strong>del</strong>li di skiroll, utilizzati<br />
dagli appassionati di sci<br />
nordico per l’allenamento<br />
estivo a partire dagli anni<br />
trenta, erano costituiti<br />
da quattro<br />
ruote montate su un’asta metallica<br />
con snodo per facilitare<br />
il passo. Un dispositivo antiritorno<br />
consentiva a ciascuna<br />
ruota di girare solo nel senso<br />
di avanzamento.<br />
Dal Nord Europa, dove ha fat-<br />
to per la prima volta la sua<br />
comparsa, lo skiroll si è diffuso<br />
rapidamente anche in Italia,<br />
dove nel 1975 si sono<br />
svolte le prime gare sperimentali,<br />
ad Asiago e Sandrigo (VI).<br />
Queste gare riscossero molto<br />
successo, sia di partecipazione<br />
che di pubblico, probabilmente<br />
anche grazie al fatto<br />
che per la prima volta si portava<br />
il fondo nel cuore dei<br />
paesi e <strong>del</strong>le città. Lo skiroll ha<br />
conosciuto così anche una<br />
maggiore diffusione tra atleti<br />
di ogni livello, mentre precedentemente<br />
veniva impiegato<br />
soltanto dai fuori classe.<br />
L’Italia ha giocato un ruolo<br />
fondamentale anche nell’evoluzione<br />
tecnologica <strong>del</strong>l’attrezzo,<br />
con alcuni geniali artigiani<br />
appassionati come Fabio<br />
Crestani (Skiskett), di Sandrigo,<br />
Paolo Miorin (Skirollo),<br />
Evio Tiozzo (Ski Wai), Sergio<br />
Montagner (Rolski), Daniele<br />
Dincal (Ski Way), I Gliti, Briko/Maplus<br />
e Globulo Nero.<br />
Anche Giustino Del Vecchio,<br />
già pilota d’aviazione, ha contribuito<br />
a questa evoluzione<br />
introducendo alcune importanti<br />
modifiche.<br />
Nel 1976, in vista <strong>del</strong>la prima<br />
24 ore di skiroll, che portò a<br />
termine nell’autodromo di<br />
Monza, applicò agli attrezzi<br />
alcuni dettagli “rubati” all’aeronautica.<br />
Adottò ruote<br />
piene dal battistrada duro e<br />
stretto, migliorò i cuscinetti<br />
antiritorno e utilizzò un asta<br />
portante flessibile per ammortizzare<br />
le vibrazioni. Tutte<br />
queste innovazioni furono testate<br />
durante la prova <strong>del</strong>le<br />
24 ore che si svolse sulla pista<br />
<strong>del</strong>l’autodromo di Monza<br />
particolarmente difficile perché<br />
molto granulosa. Successivamente<br />
la rivista VAI iniziò<br />
ad eseguire e pubblicare test<br />
su tutti gli skiroll italiani e stranieri<br />
in commercio, rilevando<br />
le principali caratteristiche ed<br />
assegnando un punteggio.<br />
Proprio a seguito di questi test<br />
i costruttori iniziarono a progettare<br />
lo skiroll <strong>del</strong> futuro,<br />
soprattutto riducendo le vibrazioni<br />
che l’attrezzo trasmetteva<br />
all’atleta, applicando<br />
ammortizzatori sull’asta<br />
portante o progettando la<br />
stessa asse portante ammortizzatrice.<br />
Un ulteriore passo avanti nella<br />
conformazione e nei materiali<br />
degli skiroll è stato indotto<br />
anche dall’avvento <strong>del</strong> passo<br />
pattinato nello sci nordico:<br />
gli attrezzi a tre ruote sono<br />
stati sostituiti da quelli a due,<br />
più leggeri e maneggevoli e<br />
adatti comunque anche alla<br />
tecnica classica.<br />
Regolamenti internazionali<br />
stabiliscono le caratteristiche<br />
degli attrezzi e impongono<br />
tra l’altro che gli attacchi degli<br />
skiroll siano omologati per<br />
lo sci di fondo. Per quanto riguarda<br />
i mo<strong>del</strong>li da gara,<br />
esclusivamente a due ruote,<br />
queste hanno una larghezza<br />
di circa 2 cm, per presentare<br />
minor attrito sull’asfalto e garantire<br />
un’adeguata inclinazione<br />
durante l’esecuzione<br />
<strong>del</strong>lo skating.<br />
I mo<strong>del</strong>li a tre ruote vengono<br />
ancora utilizzati per la tecnica<br />
classica, in allenamento o in<br />
gare con salite molto ripide. In<br />
Italia la disciplina <strong>del</strong>lo skiroll è<br />
regolata dalla FIHP, Federazione<br />
Italiana Hockey e Pattinaggio<br />
(Viale Tiziano, 74 - 00100 Roma.<br />
Tel. 06 36858664) alla quale<br />
aderiscono diverse società.<br />
La FIHP ha formato anche uno<br />
staff di maestri specifici per lo<br />
skiroll.<br />
Skiroll tradizione e tecmologia vademecum = 51
Skiroll tradizione e tecmologia<br />
52 = vademecum<br />
MODELLO<br />
NUMERO RUOTE<br />
Skiroll<br />
BLOCCO<br />
MATERIALE<br />
ANTI<br />
CORPO<br />
RITORNO<br />
DIAMETRO RUOTE mm<br />
LARGHEZZA RUOTE mm<br />
ANTERIORE<br />
POSTERIORE<br />
DISTANZA TRA ASSI cm<br />
PESO AL PAIO Kg<br />
FRENO<br />
METALLO<br />
LEGNO<br />
FIBRA<br />
ALTRO<br />
TC; SK; CO.<br />
IMPIEGO<br />
BRIKO/MAPLUS - Distributore: Guarniflon Spa - Briko/Maplus Division - Via T.Tasso 12 - 24060 Castelli Calepio (BG)<br />
Tel. (035) 4494383 - Fax (035) 4425443 - www.maplus.it - e-mail: info@maplus.it<br />
FLASH RACE 2 100 22 53 1,1 X SK X 209,00<br />
SPEED 2 80 28 X 53/60 1,1/1,2 X SK X X X 151,00<br />
SPEED FREE 2 80 28 53/60 1,1/1,2 X SK X 125,00<br />
SPEED SOFT 2 80 28 53/60 1,1/1,2 X SK X X 125,00<br />
SPEED ECO 2 100 30 53/60 1,1/1,2 X SK X X 99,00<br />
EASY 2 73 44 X 70 2,1 X CO/TC X X 174,00<br />
EASY SOFT 2 73 44 X 70 1,9 X TC X 174,00<br />
TWIN 2 73 55 X 70 2,2 X TC X 174,00<br />
TRIS SR 3 100 22 X 70 1,7 X TC X 224,00<br />
GLOBULONERO - Distributore: Globulonero Srl - Via Roma, 68 - 38030 Castello di Fiemme (TN)<br />
www.globulonero.com<br />
SCS1 2 80 40 X 75 X TC X X 334,00<br />
SCS2 2 80 40 X 75 X TC X X 310,00<br />
SB1 2 90 28 60 X SK X X 310,00<br />
SB2 2 90 28 60 X SK X X 286,00<br />
SAS 3 X 90 28 60 X SK X 142,00<br />
SAC 3 X 80 40 X 70 X TC X 166,00<br />
I GLITI - Costruttore: Via Campo, 18/f - 32035 Santa Giustina (BL)<br />
Tel. (0437) 858465 - Fax (0437) 888826 - www.i-gliti.com - e-mail: infotech@i-gliti.com<br />
BIATHLON WEEK 2 87 28 55 1,668 X X (1) SK X X 209,90<br />
2 90 26 X 55 1,664 X X (1) SK X 194,90<br />
CROSS COUNTRY WERK 2 87 28 55 1,544 X X (1) SK X 194,90<br />
2 100 22 55 1,660 X X (1) SK X 229,90<br />
CROSS COUNTRY FLAT 2 87 28 55 1,660 X X (1) SK X 219,90<br />
X-WERK COMBI 2 80 35 X 55 1,708 X X (1) CO X X 199,90<br />
NORDIC ROLL CRUISER 2 76 45 X 55 1,810 X X (1) TC X X 184,90<br />
CLASSIC WERK 2 80 40 X 65 2,024 X X (1) TC X 209,90<br />
CLASSIC WERK TRAINING 2 80 45 X 65 2,088 X X (1) TC X 209,90<br />
CLASSIC WERK PU 2 80 40 X 65 2,024 X X (1) TC X 224,90<br />
CLASSIC RACING 2 80<br />
35ant<br />
45 post X 65 2,046 X X (1) TC X 269,90<br />
(1) Alluminio “high perfomance” e composto in termoplastica; (2) Alluminio “high performance” e fibra di carbonio<br />
CROSS COUNTRY<br />
WERK TRAINING<br />
CROSS COUNTRY<br />
WERK RACING<br />
ALLENAMENTO<br />
GARA<br />
TURISMO<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
MODELLO<br />
NUMERO RUOTE<br />
DIAMETRO RUOTE mm<br />
LARGHEZZA RUOTE mm<br />
BLOCCO<br />
ANTI<br />
RITORNO<br />
ANTERIORE<br />
POSTERIORE<br />
DISTANZA TRA ASSI cm<br />
PESO AL PAIO Kg<br />
FRENO<br />
METALLO<br />
MATERIALE<br />
CORPO<br />
I GLITI - Costruttore: Via Campo, 18/f - 32035 Santa Giustina (BL)<br />
Tel. (0437) 858465 - Fax (0437) 888826 - www.i-gliti.com - e-mail: infotech@i-gliti.com<br />
LEGNO<br />
FIBRA<br />
ALTRO<br />
TC; SK; CO.<br />
IMPIEGO<br />
CARBON HT Biathlon 2 87 28 57 1,484 X X (2) SK X X 299,90<br />
CARBON HT Cross Country 2 87 28 57 1,484 X X (2) SK X 299,90<br />
CARBON HT Classic 2 80 40 X 67 1,666 X X (2) TC X 309,90<br />
CARBON HT Classic PU 2 80 40 X 67 1,666 X X (2) TC X 334,90<br />
35ant<br />
CARBON HT Classic Racing 2 80<br />
45 post<br />
X X 67 1,624 X X (2) TC X 369,90<br />
CARBON HT Off Road 2 120 35 X 57 2,280 X X (2) TC X 299,90<br />
CARBON HT Racing 2 100 22 53 1,180 X X (2) SK X 399,90<br />
(1) Alluminio “high perfomance” e composto in termoplastica; (2) Alluminio “high performance” e fibra di carbonio<br />
MARWE - Importatore: Skiroll.it - Aviano (PN)<br />
Tel. (0434) 661307 - (329) 6644764 - www.skiroll.it - e-mail: shop@skiroll.it<br />
SKATING 610 2 105 25 61 1,75 X SK X 250,00<br />
SKATING 100 2 100 25 61 1,50 X SK X 213,00<br />
SKATING 2 80 40 59 1,75 X SK X 204,00<br />
COMBI 2 80 40 X<br />
59<br />
80<br />
1,85<br />
2,05<br />
X CO X 264,00<br />
CLASSIC 2 80 40 X 70 1,95 X TC X 250,00<br />
SPORT 540 2 100 25 54 1,30 X SK X X 240,00<br />
SPORT 580 2 100 25 58 1,35 X SK X X 240,00<br />
CLASSIC SPORT 2 80 40 X 70 1,90 X TC X X 250,00<br />
SKATING 610 C 2 105 25 61 1,75 X X SK X 276,00<br />
CLASSIC 700 C 2 80 40 X 70 1,95 X X TC X 276,00<br />
ROLSKI - Costruttore: Monsero Sport Gears - Via Malgacciata, 55 - 20030 Bovisio Masciago (MI)<br />
Tel. (335) 6823178 - Fax (0322) 65992 - www.rolski.com - e-mail: info@rolski.com<br />
GARALIGHT<br />
ALU 70 & ALU 60<br />
2 100 22/24 53 1,2 X SK X X X 182,00<br />
GARALIGHT R.raggi 2 100 22 (1) (1) 53 1,1 X SK X X X 129,40<br />
SKATE LASER PU 2 100 24 53 1,2 X SK X X X 94,90<br />
SKATE ALUGRIP 2 100 24 53 1,4 X SK X X 134,40<br />
SKATE CARBON 2 100 24 60 1,4 X SK X X 214,00<br />
2 100 22/24 53 1,2 X SK X X X 460,00<br />
GPLIGHT SKATE 2 80 24 53/60 1,0 X SK X X X 108,40<br />
GPLIGHT COMBI 2 80 24 (1) X 60 1,0 X CO X X X 130,00<br />
TR SKATE & CLASSIC 2 75 40 (1) X 70 1,6 X CO X X 145,60<br />
TR CLASSIC SLOW 2 78 38 (1) X 70 1,9 X TC X X 175,60<br />
GP CLASSIC 3 80<br />
28 a<br />
24 p<br />
X 60 1,3 X TC X X X 142,80<br />
GP CLASSIC<br />
28 a<br />
3 80<br />
con sistema attacco ciaspole<br />
24 p<br />
X 60 1,4 X TC X X X 168,00<br />
(1) A richiesta<br />
COMPETITION GARALIGHT<br />
+ GOFASTER SYSTEM<br />
ALLENAMENTO<br />
GARA<br />
TURISMO<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
Skiroll tradizione e tecmologia vademecum = 53
Skiroll tradizione e tecmologia<br />
54 = vademecum<br />
MODELLO<br />
NUMERO RUOTE<br />
DIAMETRO RUOTE mm<br />
LARGHEZZA RUOTE mm<br />
BLOCCO<br />
ANTI<br />
RITORNO<br />
ANTERIORE<br />
POSTERIORE<br />
DISTANZA TRA ASSI cm<br />
PESO AL PAIO Kg<br />
FRENO<br />
METALLO<br />
MATERIALE<br />
CORPO<br />
LEGNO<br />
FIBRA<br />
ALTRO<br />
TC; SK; CO.<br />
IMPIEGO<br />
ROLSKI - Costruttore: Monsero Sport Gears - Via Malgacciata, 55 - 20030 Bovisio Masciago (MI)<br />
Tel. (335) 6823178 - Fax (0322) 65992 - www.rolski.com - e-mail: info@rolski.com<br />
CLASSIC PRO 2 80 40 X (1) 70 1,4 X TC X X X 156,60<br />
CLASSIC GARALIGHT<br />
ruote a raggi<br />
3 100 22 X X 70 1,7 X TC X X X 262,80<br />
CLASSIC GARALIGHT<br />
ruote sonic alluminio<br />
3 100 19 X X 70 1,8 X TC X X X 310,00<br />
VASAROAD metal 2 70 55 X (1) 70 2,1 X TC X X 208,60<br />
VASAROAD carbon 2 70 55 X (1) 70 1,9 X TC X X 272,00<br />
CROSSCOUNTRY 1<br />
ruote pneumatiche<br />
2 150 30 (1) X 65 1,9 X CO X X 233,40<br />
CROSSCOUNTRY 2<br />
ruote gomma piena m.<br />
2 150 30 (1) X 65 1,9 X CO X X 188,60<br />
(1) A richiesta<br />
SKIROLLO - Costruttore: Skiroll.it - Via Ortugna, 38/b - 33081 Aviano (PN)<br />
Tel. (329) 6644764 - (0434) 661307 - www.skiroll.it - www.skirollo.it - e-mail: info@skirollo.com<br />
TUAREG Black (1) 2 125 24 Opz. 60 1,8 X SK X X 237,00<br />
TUAREG Mini 2 100 24 Opz. 53 1,6 X SK X X 117,00<br />
DIABLO 2 150 32 Opz. 57/61 1,8 Opz. X CO X X 198,00<br />
SHADOW 2 100 24 Opz. 53 1,3 X SK X X X 97,00<br />
TECNO 2 100 24 53 N.C. X SK X X N.C.<br />
KLISTER 2 67 55 X 66 1,9 Opz. X TC X X 195,00<br />
KLISTER Pro 2 67 55 X 70 2,0 Opz. X TC X X 220,00<br />
TOURING 3 150<br />
125<br />
32 X 68 2,3 Opz. X TC X X 185,00<br />
VERTICAL trainer (2) 3 X 75 2,9 Opz. X TC X 276,00<br />
VERTICAL dual trainer (2) 2 67 55 X X 3,1 X X TC X 360,00<br />
(1) Il prezzo si riferisce all’articolo fornito con attacchi montati; (2) Allenamento scialpinismo<br />
SKI SKETT - Costruttore: Crestani Sport - Viale <strong>del</strong>la Repubblica, 31 - 36066 Sandrigo (VI)<br />
Tel. (0444) 658579 - (0444) 657154 - www.skiskett.com - e-mail: info@skiskett.com<br />
BULL 2 74 60 (1) X 70 2,2 X X TC X 222,00<br />
NORD CL 2 74 40 (1) X 70 1,5 X X TC X 205,00<br />
CARBON FLEX CLASSIC CL 2 74 40 (1) X 70 1,7 X X TC X 299,00<br />
FIRE PE 2 80 30 60 1,1 X X SK X 135,50<br />
FIRE PL 2 80 30 60 1,4 X X SK X 161,00<br />
FIRE PL2 2 80 30 X 60 1,4 X X SK X 219,00<br />
FIRE PL4 2 80 30 X X 60 1,4 X X SK X 276,50<br />
FIRE PV 2 80 30 60 1,3 X X SK X 169,00<br />
FIRE PV2 2 80 30 X 60 1,3 X X SK X 227,00<br />
FIRE PV4 2 80 30 X X 60 1,4 X X SK X 283,50<br />
CARBON FLEX SKATE 80 2 80 30 (1) (1) 60 1,6 X X SK X 269,00<br />
(1) Disponibile su richiesta; (2) Completi di attacco universale per scarpe sportive<br />
ALLENAMENTO<br />
GARA<br />
TURISMO<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
MODELLO<br />
NUMERO RUOTE<br />
DIAMETRO RUOTE mm<br />
LARGHEZZA RUOTE mm<br />
BLOCCO<br />
ANTI<br />
RITORNO<br />
ANTERIORE<br />
POSTERIORE<br />
DISTANZA TRA ASSI cm<br />
PESO AL PAIO Kg<br />
FRENO<br />
METALLO<br />
MATERIALE<br />
CORPO<br />
LEGNO<br />
FIBRA<br />
ALTRO<br />
TC; SK; CO.<br />
IMPIEGO<br />
SKI SKETT - Costruttore: Crestani Sport - Viale <strong>del</strong>la Repubblica, 31 - 36066 Sandrigo (VI)<br />
Tel. (0444) 658579 - (0444) 657154 - www.skiskett.com - e-mail: info@skiskett.com<br />
SHARKE PE 2 100 26 53 1,2 X SK X 135,50<br />
SHARKE PL 2 95 24 (1) (1) 60 1,3 X SK X 150,50<br />
CARBON FLEX SKATE 100 2 100 24 (1) (1) 60 1,6 X SK X 289,00<br />
NORD PL2 2 74 40 (1) X 70 1,8 X X CO X 225,00<br />
NORD PV2 2 74 40 (1) X 70 1,7 X X CO X 243,00<br />
NORD TB 2 74 40 (1) X 70 1,6 X X CO X 221,00<br />
NORD TF 2 74 40 X (1) 70 1,6 X X CO X 221,00<br />
COBRA TS 2 100 22 53 1,3 X SK X 158,00<br />
COBRA TS4 2 100 22 X X 53 1,3 X CO X 240,00<br />
COBRA PRO 2 100 22 53 1,3 X SK X 155,00<br />
BITURBO 3 100 22 X X 70 1,8 X CL X 272,00<br />
NORD RC4 2 74 40 X X 70 1,7 X X CL X 253,00<br />
TRE 3 80 30 X 60 1,7 X X TC X 135,00<br />
PONY JR con attacco (2) 3 74 40/20 X 55 1,9 X X CO X 161,00<br />
(1) Disponibile su richiesta; (2) Completi di attacco universale per scarpe sportive<br />
SKI WAY - Costruttore: D.K. SKI di D’Incal Daniele - Via A. Buzzati, 79 - 32100 Visone (BL)<br />
www.dkski.it - e-mail: info@dkski.it<br />
FLASH BASE 2 100 20 53 1,1 X SK X 132,72<br />
FLASH BASE 2 100 20 X 53 1,1 X SK X 156,75<br />
FLASH BASE 2 100 20 X X 53 1,1 X SK X 182,88<br />
FLASH LEGA AL 2 100 22 53 1,2 X SK X 209,00<br />
FLASH LEGA AL 2 100 22 X 53 1,2 X SK X 235,13<br />
FLASH LEGA AL 2 100 22 X X 53 1,2 X SK X 261,25<br />
FLASH LEGA AL (1) 2 100 22 53 1,2 X SK X 215,00<br />
SPEED 2 80 28 53 1,1 X SK X 125,40<br />
SPEED 2 80 28 X 53 1,1 X SK X 151,53<br />
SPEED 2 80 28 X X 53 1,1 X SK X 174,52<br />
SPEED 2 80 28 60 1,2 X CO X X 125,40<br />
SPEED 2 80 28 X 60 1,2 X CO X X 151,53<br />
SPEED 2 80 28 X X 60 1,2 X CO X X 174,52<br />
EASY 2 73 44 X 70 2,1 X TC X 174,52<br />
TWIN 2 73 55 X 70 2,2 X TC X 174,52<br />
TRIS 3 100 22 X 70 1,7 X TC X X 203,78<br />
TRIS GARA 3 100 22 X X 70 1,7 X TC X X 245,58<br />
PONY (1) Cuscinetti JR con attacco in titanio(2)<br />
3 74 40/20 X 55 1,9 X X CO X 161,00<br />
ALLENAMENTO<br />
GARA<br />
TURISMO<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
Skiroll tradizione e tecmologia vademecum = 55
Skiroll tradizione e tecmologia<br />
MODELLO<br />
NUMERO RUOTE<br />
DIAMETRO RUOTE mm<br />
LARGHEZZA RUOTE mm<br />
BLOCCO<br />
ANTI<br />
RITORNO<br />
ANTERIORE<br />
POSTERIORE<br />
DISTANZA TRA ASSI cm<br />
PESO AL PAIO Kg<br />
FRENO<br />
METALLO<br />
MATERIALE<br />
CORPO<br />
LEGNO<br />
FIBRA<br />
ALTRO<br />
TC; SK; CO.<br />
IMPIEGO<br />
SKI WAY - Costruttore: D.K. SKI di D’Incal Daniele - Via A. Buzzati, 79 - 32100 Visone (BL)<br />
www.dkski.it - e-mail: info@dkski.it<br />
TRIS GARA 3 100 22 X 70 1,7 X TC X X 224,68<br />
TRIS GARA (1) 3 100 22 X X 70 1,7 X TC X X 275,00<br />
PROGRESS 2 80 35 X 70 1,6 X TC X 144,21<br />
PROGRESS GARA 2 80 35 X X 70 1,8 X TC X 203,78<br />
ALLENAMENTO<br />
GARA<br />
TURISMO<br />
PREZZO AL PUBBLICO<br />
(IN EURO)<br />
(1) Cuscinetti in titanio<br />
vademecum<strong>del</strong><strong>fondista</strong>.it<br />
Per tutto l’anno<br />
il quotidiano on line <strong>del</strong>lo sci di fondo<br />
56 = vademecum<br />
Fatti di cronaca:<br />
notizie e dicerie<br />
<strong>del</strong> mondo <strong>del</strong>lo sci di fondo<br />
L’agenda <strong>del</strong> <strong>fondista</strong>:<br />
gli appuntamenti<br />
in Italia e nel mondo<br />
I materiali:<br />
sci, scarpe, skiroll ecc.<br />
www.vademecum<strong>del</strong><strong>fondista</strong>.it
Pianificazione personale vademecum = 61<br />
Pianificazione<br />
personale<br />
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Novembre 2010<br />
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Dicembre 2010
Pianificazione personale vademecum = 63<br />
Pianificazione<br />
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Aprile 2011<br />
Pianificazione personale<br />
62 = vademecum<br />
Pianificazione<br />
personale<br />
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