lo sviluppo - CRBM

INTRODUZIONE
Koi nahi hatega, bandh nahi banega
Nessuno si muoverà, la diga non sarà costruita
Doobenge par hatenge nahin
Affogheremo ma non ci muoveremo
[Slogan del Narmada Bachao Andolan in India, nella lotta di resistenza alla diga di Sardar Sarovar]
Il mantra delle grandi infrastrutture ha segnato regimi e governi di
colore diverso in tutto il secolo scorso. Specialmente in un contesto di
crisi economica o di ripresa dopo profondi sconvolgimenti, il ricorso da
parte dello Stato al sostegno diretto o indiretto per i grandi progetti infrastrutturali
è stata una strada battuta regolarmente, nonostante le “grandi
opere” portino sempre con sé profondi sconvolgimenti per l’ambiente e le
popolazioni locali, e spesso nemmeno la crescita e lo sviluppo promesso.
Le grandi dighe sono state l’icona di questo paradigma
sviluppista sin dagli anni Trenta. Oggi alcune tra le prime dighe
costruite nella storia in Francia o Stati Uniti sono state addirittura abbattute
per ridare scorrimento naturale e sopravvivenza a fiumi e corsi d’acqua.
Ma per quel che riguarda lo sviluppo infrastrutturale nel Sud del mondo,
e soprattutto nelle economie emergenti, i mega-sbarramenti mantengono
ancora un posto centrale, così come – sempre per restare nell’ambito
energetico – i progetti a carbone e quelli nucleari. È quasi come se una
parte del mondo che ha imparato a riconoscere i suoi errori, o quanto
meno ad essere più prudente, non abbia interesse a consigliare al riguardo
la fetta del Pianeta in via di industrializzazione. Anzi, peggio ancora, per
interessi economici diretti o per pura ideologia tende a promuovere uno
sviluppo “forzato” per l’ambiente e le popolazioni locali.
Specialmente nel continente africano, le grandi dighe
rimangono tra le principali infrastrutture che catalizzano
investimenti, finanziamenti pubblici internazionali e l’operato delle
grandi corporation dei Paesi ricchi. A queste da un decennio si sono
affiancate anche le imprese cinesi e quelle sudafricane, ma la musica non
sembra cambiare. Anzi, dietro lo spauracchio della Cina continuamente
brandito dai governi occidentali, perché le imprese cinesi rubano appalti,
importano forza lavoro e mantengono bassi i costi, si nasconde la triste
realtà che vede i governi occidentali sostenere le proprie società di costruzione,
che di fatto operano in modo analogo a quelle cinesi. Questo
il caso della poco democratica Etiopia, dove il governo populista impone
la costruzione di nuove dighe realizzate dalle imprese cinesi così come da
quelle italiane, in entrambi i casi senza gare di appalto. Senza parlare della
diga di Merowe in Sudan, finanziata dal governo cinese ed “impallinata”
dal democratico Occidente, ma costruita dalla francese Alstom.
Dighe contro lo sviluppo 3