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USER MANUAL 2010 - Magura

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4.3.2 Regolazione della velocità di estensione<br />

Il ritorno della forcella si regola con il pomello in fondo allo<br />

stelo destro.<br />

THE PASSION PEOPLE<br />

Per provare il ritorno si consiglia di scendere da un piccolo<br />

gradino (per esempio un marciapiede) stando seduti sulla<br />

bici. La forcella deve dondolare al massimo 1 o 2 volte. Se<br />

dondola di più aumentare il ritorno a poco alla volta („+“), se<br />

invece è troppo lenta diminuire il ritorno poco alla volta („-”).<br />

4.3.3 Dynamic Lockout DLO+<br />

Il DLO+ viene attivato girando il pomello blu in senso orario<br />

(posizione „ON”) oppure azionando e bloccando sul manubrio<br />

la leva del controllo remoto con il bottone in alluminio blu.<br />

La forcella non ammortizza più grosse sollecitazioni, mantiene<br />

però il Sag. Il DLO+ si disattiva girando il pomello su „OFF”<br />

o facendo tornare la leva del controllo remoto nella sua posizione<br />

di partenza. È possibile passare dal controllo remoto a<br />

quello sulla forcella e viceversa attraverso l’acquisto delle<br />

parti necessare presso un rivenditore MAGURA.<br />

4.4<br />

27<br />

Durin SL<br />

4.4.1 Regolazione del Sag e della<br />

pressione dell’aria<br />

Aprire la valvola e avvitare la testa della<br />

pompa. Con la pompa MAGURA avvitare<br />

la testa della pompa tendendo la leva in<br />

posizione „A” e successivamente spostarla<br />

sulla posizione „B”). Consiglio: non avvitare<br />

la pompa con troppa forza, in modo<br />

da poter spostare la leva senza forzare.<br />

Bottone per il rilascio dell’aria C completamente<br />

premuto: la pressione viene rilasciata<br />

poco alla volta. Bottone per il rilascio<br />

dell’aria C premuto a metà: la pressione<br />

viene rilasciata completamente. Regolare<br />

la pressione dell’aria in modo che circa il<br />

20%-30% del Sag venga raggiunto (distanza<br />

di circa 2,5 cm – 5 cm fra O-Ring e<br />

stelo). Vedere la tabella delle pressioni<br />

nel capitolo 5 e sul retro della forcella.<br />

Pressione massima: 10 bar /150 psi.<br />

C<br />

A<br />

SAG<br />

B<br />

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