02_febbraio - Porto & diporto

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02_febbraio - Porto & diporto

seatrade / porto&diporto

A Venezia una torre

dedicata alle crociere

Aumenta la capacità ricettiva del Terminal veneziano

nel 2012 tra potenziamento infrastrutturale

e ricerca tecnologica

È

operativa da fine 2011 VTP

Engineering, società partecipata

da Venezia Terminal

Passeggeri ed Abacoingegneria Treviso,

con l’obiettivo di fornire consulenza

tecnica specialistica nella pianificazione,

progettazione e costruzione di infrastrutture

ed attrezzature per la logistica

dei porti crociere in tutto il mondo.

Tra i progetti già sviluppati, sul fronte

della sicurezza, è entrata in esercizio

con successo a Venezia la rivoluzionaria

torre multifunzione mobile MBT, per

l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri.

Una soluzione innovativa per migliorare

la gestione dei flussi passeggeri, diminuire

i tempi di sosta delle navi in porto

e ridurre i consumi energetici connessi

alle attività portuali.

La MBT collega tramite ascensori la

banchina, il terminal e la nave, qualunque

sia l’altezza del ponte di imbarco,

consentendo percorsi multipli alternativi

per passeggeri e operatori di banchina/equipaggio.

VTP Engineering sta

inoltre lavorando ad un progetto per il

cold ironing per porti crocieristici prossimi

a centri urbani, selezionato tra le

migliori proposte europee nel settore

energetico e presentato a Potsdam nel

Maggio scorso.

Novità anche sul fronte infrastruttu-

rale. “Prosegue il nostro piano di potenziamento

degli standard di accoglienza

dei passeggeri e degli operatori che

scelgono il nostro terminal – sottolinea

l’amministratore delegato della VTP,

Roberto Perocchio – Il 2012 ci vedrà

impegnati nella razionalizzazione degli

spazi per garantire una maggiore fluidità

nelle operazioni di sbarco ed imbarco.

Una scelta programmatica che,

unita all’indiscussa attrattiva di Venezia,

rende il nostro terminal uno dei più

competitivi a livello mondiale”.

Nel dettaglio, dopo l’apertura del

A NEW ENVIRONMENTAL-FRIENDLY SOLUTION

FOR PASSENGER LOGISTICS

Technical features:

• Direct connection between Dock - Terminal - Ship

• Boarding point: 4 m. to 14 m. high above the dock level, also for ships with

outboard lifeboats.

• Functions:

- movement of tower along the dock,

- lifting of telescopic tunnel,

- handling of boarding bridge

• 3 lifts holding 26 persons each, for a flow of 2,300 persons/hour or more (one

of the lift can be reserved for port and

ship personnel)

• Security check point on dock for the access to the ship directly from the quay

(or vice versa) even without using the

Terminal.

• User-friendly also for unaccompanied passengers with reduced mobility.

• Short walking paths and limited slopes.

• Independent electricity generator for total autonomy of the MBT even in case

of loss of energy from the network (from

the Terminal).

• Dimensions on dock: 9 m. x 15 m.

• Tower height of 18 m.

16 - febbraio 2012

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