Toyota - Motorpad

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12

30 km/litro da ottenere da un

motore 3 cilindri di 1.000 cc

con Stop&Go, cambio CVT, e

gomme a scarsa resistenza.

Punta a traguardi ancora più

ambiziosi la Concept PX-

MIEV II che definisce un SUV

Ibrido plug-in per il quale gli

obiettivi sono tre: ben 60 km/litro

di efficienza dei consumi; 50

km di autonomia in modalità

solo elettrica e 800 km di autonomia

complessiva sommando

il motore termico a benzina MI-

VEC, 4 cilindri, di 2.000 cc che

può servire anche da generatore

e due motori elettrici da 60

kW ciascuno, uno per asse.

Queste unità realizzano in pratica

la trazione integrale controllata

elettronicamente dal sofisticato

sistema Super-All Wheel

Control che deriva dalla sportiva

Lancer Evolution X.

Forniscono inoltre un’accelerazione

istantanea comparabile a

quella di un motore termico V6

di 3.000 cc.

Versatile e accogliente sfrutta al

meglio la sua lunghezza di 4,66

mt per 1,83 di larghezza e 1,68

di altezza.

(continua la prossima settimana)

PX MIEV II

JCM - Dicembre 2011 - week 1

PX MIEV II

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