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RISULTATI ATTESI<br />
– Metodologia di analisi in grado di gestire l’elevata l<br />
quantità di<br />
dati, il difficile reperimento degli stessi e la continua variabilit<br />
ilità<br />
dei parametri che intervengono nella fase di trasporto di merci<br />
pericolose<br />
– Possibilità di fornire uno strumento di supporto decisionale che<br />
permetta, attraverso la sua flessibilità e adattabilità, , di combinare<br />
interventi integrati sulla gestione delle sostanze pericolose, al a<br />
fine di mediare tra la minimizzazione del rischio e<br />
l’ottimizzazione economica dell’intera operazione<br />
– Definizione di una metodologia che fornisca la soluzione più<br />
idonea per il trasporto di merci pericolose, già in fase di<br />
prevenzione, e che permetta di poter intervenire con<br />
massima sicurezza e conoscenza del livello di pericolosità in<br />
fase di operatività del trasporto
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