Catalogo ACME 2011-copertina.qxd - Modellismo ferroviario

Significato dei simboli / Symbols explanation 

Lunghezza del modello fra i respingenti in millimetri. 

Lenght over buffer in millimeters. 

Modello equipaggiato con arredamento interno. 

Model with arranged interior. 

Respingenti molleggiati. 

Sprung buffers. 

Veicolo per il sistema a due conduttori in c.c. con sale montate isolate. 

Two rails system, DC current supply, insulated wheels. 

Modello dotato di illuminazione interna. 

Model with interior lighting. 

Modello predisposto per l’illuminazione interna. 

Interior lighting can be retrofitted. 

Raggio minimo di percorrenza sulle curve, espresso in millimetri. 

Navigable minimum radius in millimeters. 

Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento. 

Model with coupler pocket and short coupling cinematic. 

Veicolo per il sistema a tre rotaie in c.a. con sale montate non isolate. 

Three rails system, AC current supply, not insulated wheels. 

Modello provvisto di aggancio NEM 362 senza cinematismo di allontanamento. 

Model with coupler pocket but no short coupling cinematic. 

Modello dotato di interfaccia per decoder digitali a norma 

NEM 651. NEM 651 digital decoder socket. 

Modello dotato di interfaccia per decoder digitali a norma 

NEM 652. NEM 652 digital decoder socket. 

Modello dotato di interfaccia per decoder digitali a 21 poli. 

21 pole digital decoder socket. 

Modello dotato di decoder digitale. 

Digital decoder built-in. 

Alimentazione del modello possibile anche dalla linea aerea. 

Can be switched over to aerial line operation 

Modello predisposto per l’inserimento di sistema sonoro. 

Ready for sound-system. 

Tre fari illuminati in testa e due luci in coda che cambiano colore a 

seconda della direzione. Triple headlights and two taillights, alternating 

with direction of travel. 

Due fari illuminati di testa e due luci in coda che cambiano colore a 

seconda della direzione. Double headlights and two taillights, alternating 

with direction of travel. 

Tre fari illuminati in che cambiano colore a seconda della direzione. 

Three front headlights, changing red/white with direction of travel. 

Due fari illuminati in che cambiano colore a seconda della direzione. 

Front headlights, changing red/white with direction of travel. 

Epoca II (1920 - 1945) 

Epoche II (1920 - 1945) 

Epoca III (1945 - 1970) 

Epoche III (1945 - 1970) 

Epoca IV (1970 - 1990) 

Epoche IV (1970 - 1990) 

Epoca V (1990 - 2008) 

Epoche V (1990 - 2008) 

Epoca VI (2008 - ....) 

Epoche VI (2008 - ....) 

Modello prodotto in serie unica e limitata. 

Limited edition, will be no more reproduced. 

Modello di nuova costruzione. 

New model, new construction. 

Nuova realizzazione di un modello esistente con varianti nella coloritura o 

alla marcatura. New version of an existing model 

Nuova realizzazione, riservata al cicuito ACME Point Internazionale. 

New version, available only thru international ACME Point dealers. 

Modello a fine produzione, disponibile fino ad esaurimento di magazzino. 

Model at stock end. Limited availability. 

Tutti i modelli ACME rispettano rigorosamente la scale H0 (1:87) e sono predisposti per un corretto 

funzionamento su binari con curve di raggio non inferiore ai 450 mm. 

All ACME models are built in H0 exact scale; they can run as well on minimum track radius of 450 mm. 

ACME S.r.l. - Viale Lombardia, 27 

20131 Milano - Italy 

Email: info@acmetreni.com www.acmetreni.com 

Questo catalogo sostituisce e annulla i precedenti. I prodotti ACME sono 

venduti esclusivamente tramite i migliori negozi di modellismo. Ci riserviamo 

tutti i diritti relativi a modifiche e cambiamenti. Alcuni prodotti 

sono illustrati da campioni non definitivi: i modelli finali potrebbero 

differire per coloritura, scritte e alcuni dettagli. Dimensioni e illustrazioni 

di questo catalogo non sono impegnative. 

This catalogue cancel and replace any previous. ACME models 

are available at your model shop. We reserve all rights to 

changes and modifications. Some items are illustrated by preproduction 

models: colours, inscriptions and some details may 

change in definitive models. All rights reserved. 

Graphic concept & photos by W. Bellagente - 02/2011 - Printed in Italy

S 

ono passati dieci anni eppure a tutti noi sembra 

siano trascorsi solo pochi giorni quando, 

per la prima volta, il nostro marchio faceva la sua 

comparsa nel mondo del modellismo ferroviario. 

Dieci anni intensi di studi, di progettazione, di 

modelli e soprattutto di passione, quella strana 

ed incurabile passione che tutti noi di ACME abbiamo 

verso la ferrovia, reale ed in miniatura 

che sia, ed alla quale tutti giorni guardiamo con 

gli occhi pieni di sentimento e non con l’ossessione 

del “contachiodi”. 

Dieci anni nei quali, con orgoglio, senza presunzione 

ne falsa modestia, abbiamo provato a 

ridare interesse ad un hobby che sembrava 

ormai avviato verso un inesorabile declino. 

Dieci anni quali abbiamo sempre potuto contare 

su un grande elemento: l’interesse crescente 

dei fermodellisti che con i loro 

suggerimenti, aiuti, critiche e confronti ci hanno 

spinto costantemente a crescere. 

Ed è proprio a voi, cari Amici fermodellisti, 

che vogliamo dedicare questo importante traguardo 

augurandovi una piacevole lettura delle 

pagine che seguono, con la speranza che possiate 

trovarvi ciò che desiderate e che soddisfi, 

ancora una volta, la vostra passione. 

Buon divertimento! 

1

Modello equipaggiato con 

LokPilot V4.0 DCC 

© by ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG, 

Industriestrasse 5, 

D – 89081 Ulm 

2

ETR 300 

“Settebello” 

70020 

Set di sette elementi 

Riproduzione in scala esatta 1:87 dell’elettrotreno ETR 300 “Settebello” composto da sette elementi, nello stato dei primi anni Sessanta. Il modello, 

realizzato con un innovativo circuito elettronico che seleziona automaticamente la captazione della corrente dall’unità di testa secondo il senso di marcia, 

monta il nuovo decoder ESU Lokpilot 4 ® ed è predisposto sia per il funzionamento digitale che analogico. Gli interni, completamente arredati e 

illuminati, rispecchiano anche nei minimi dettagli la situazione originale del più famoso treno di lusso italiano in servizio sulla tratta Milano-Roma. 

Nel funzionamento digitale è possibile la regolazione della luminosità e l’accensione/spegimento delle luci di ogni singolo compartimento. 

Exact H0 scale reproduction of the Italian luxury train ETR 300 “Settebello”, formed by seven elements, running daily to/from Milan and Rome in the first 

Sixties. The model has a brand new electronic circuit that select the current picking-up from the head unit following the running direction, with ESU Lokpilot 

4 ® built-in decoder running as same as digital or analogic system. Interiors are full detailed, with lighting dimmer selectable (only in digital system). 

3

Novità 70021 Set di quattro elementi 

2x 2x 

Elettrotreno ad Alta Velocità nella livrea grigia e argento “AV”. Convoglio composto da due motrici E.404 (di cui una non motorizzata), 

una vettura di 1 a classe e una vettura di 2 a classe. Edizione limitata. Epoca V 

High-speed train of the Italian Railways, “AV” gray and silver livery. Set composed by two locomotives (one dummy), one 1 st class car 

and one 2 nd class car. Limited edition. Epoche V 

Novità 70022 Set di tre elementi 

3x 

Vetture supplementari per l’elettrotreno ad Alta Velocità nella livrea grigia e argento “AV”. Convoglio composto una vettura di 1 a 

classe e due vetture di 2 a classe. Edizione limitata. Epoca V 

Coaches for the high-speed train of the Italian Railways, “AV” gray and silver livery. Set composed by one 1 st class car and two 2 nd 

class cars. Limited edition. Epoche V 

Novità 

70023 

Vettura ristorante per l’elettrotreno ad Alta Velocità nella livrea grigia e argento “AV”. Edizione limitata. Epoca V 

Restaurant car for the high-speed train of the Italian Railways, “AV” gray and silver livery. Limited edition. Epoche V 

4

Elettrotreno 

ETR 500 

«politensione» 

Photo courtesy Walter Bellagente 

L’interno di tutte le 

vetture è illuminato. 

All cars interior 

are lightened. 

70014 Set di tre elementi 

3x 

Set comprendente tre vetture intermedie di 2 a classe per l’elettrotreno ETR 500 politensione art. 70001. Questo set, che permette la composizione 

realistica del convoglio completo, verrà proposto una sola volta in edizione limitata. Epoca V 

Three 2 nd class cars set for the high-speed train ETR 500 (item nr. 70001), limited edition to complete the train. Epoche V 

Gli articoli 70011, 70012 e 70013, non più illustrati in questo catalogo, saranno consegnati nell’anno in corso sulla base delle prenotazioni già raccolte. 

Items 70011, 70012 and 70013, out of catalogue, will be delivered this year, on the base of order collected on 2010. 

5

Elettromotrici ALe 790/880 “Ocar 

Novità 

70019 

Set di due elementi 

(2x) 

Coppia di elettromotrici ALe 880, entrambe con una testata tronca e 

l’altra aerodinamica e con respingenti grandi. Illuminazione interna, 

arredamento completamente riprodotto, carenature sostituibili per l’utilizzo 

sia espositivo che sul plastico, respingenti molleggiati. Epoca IV 

Couple of FS electric railcars Type ALe 880, with one aerodinamic 

head. Exact 1:87 scale model with internal lights, full detailed interior, 

removable fairings for static and dinamic use, sprung buffers. Epoche 

IV 

70016 


2x 

Coppia di elettromotrici ALe 88 nella versione di origine, entrambe con una testata tronca e l’altra aerodinamica, con respingenti piccoli. 

Pantografi Tipo FS 42, livrea rossa e bianca per l’Esposizione Universale di New York del 1939. Illuminazione interna, arredamento 

completamente riprodotto, carenature sostituibili per l’utilizzo sia espositivo sia sul plastico, respingenti molleggiati. Epoca II 

Couple of FS electric railcars Type ALe 88, original version with one aerodinamic head. Exact 1:87 scale model with internal lights, full 

detailed interior, removable fairings for static and dinamic use, sprung buffers. Original Type FS 42 pantographs, red and white livery 

made for the 1939 New York World’s Fair. Epoche II 

6

ine” 

70018 Set di due elementi 

(2x) 

Coppia di elettromotrici ALe 790 nella versione di origine, entrambe con 

una testata tronca e l’altra aerodinamica, fiancata liscia. Pantografi Tipo 

FS 42, livrea castano e Isabella. Illuminazione interna, arredamento 

completamente riprodotto, carenature sostituibili per l’utilizzo sia espositivo 

sia sul plastico, respingenti molleggiati. Epoca IV 

Couple of FS electric railcars Type ALe 790, original version with one aerodinamic 

head. Exact 1:87 scale model with internal lights, full detailed 

interior, removable fairings for static and dinamic use, sprung buffers. 

Original Type FS 42 pantographs, two-tone brown livery. Epoche IV 

I modelli sono forniti con carenature sostituibili: in scala esatta per esposizione e ridotte per l’uso sul plastico. 

Models are supplied with interchangeable fairings: exact scale for showcase and reduced for dinamic use. 

7

Campione non definitivo / Sample 

60501 Novità 69501 DCC - Digital sound 

Locomotiva a vapore Gruppo 685.172 delle FS nello stato degli anni ‘30. Versione con telaio corto, respingenti a bovolo, fanali a 

petrolio, carboniera bassa. Epoca II 

Steam locomotive Gr. 685.172 of the Italian Railways, as was in the Thirties. Short chassis, buffer with volute spring, oil lamps, low coal 

tank. Epoche II 

8


60502 

Novità 

69502 DCC - Digital sound 

Locomotiva a vapore Gruppo 685.196 delle FS utilizzata 

per i treni storici, nello stato degli anni ‘80. Versione 

con telaio corto, respingenti moderni, fanali 

elettrici, carboniera del tender rialzata. Epoca IV 

Italian steam locomotive Gr. 685.196 in the Eighties, 

used for historical trains. Short chassis, modern buffers, 

electric lights, high tender coal tank. Epoche IV 

Photo courtesy Daniele Neroni 

MODELLO ESCLUSIVO / EXCLUSIVE MODEL 

60500 

Locomotiva a vapore Gruppo 685.107 delle FS in versione di origine. Livrea fotografica grigia. Epoca II 

Italian Railways steam locomotive Gr. 685.107, gray photographic livery. Epoche II 

9


3x 

Convoglio EuroCity composto da tre vetture del treno Milano - Monaco: una carrozza di 1 a classe Tipo GC 

e due vetture di 2 a classe Tipo Z. Vetture con interni e sottocassa superdettagliato, scritte e coloritura conforme 

ai prototipi originali. Tabelle di percorrenza del treno. Epoca VI. Il set non comprende la locomotiva. 

Italian Railways train EuroCity Milan - München composed by one GC 1 st class car plus two Type Z 2 nd class 

cars. All cars with detailed interiors and substructure, livery and inscriptions as the original, with boarding tables. 

Epoche VI. Locomotive not included in the set. 

50615 

Carrozza di 2 a classe Tipo GC nella livrea “Eurostar City Italia” di Trenitalia, appartenente al treno Milano - Monaco. Epoca VI 

2 nd class Type GC, “Eurostar City Italia” livery of the Milan - München train, with boarding tables. Ep. VI 

10

Treno EuroCity 88 

Milano C.le - München Hbf 

50613 Nuova numerazione/New road number 

Carrozza di 2 a cl. Tipo Z, ristrutturata per il progetto IC901, livrea “Eurostar City Italia” di Trenitalia. Edizione limitata. Epoca VI 

2 nd class Type Z, refurbished for the IC901 project, “Eurostar City Italia” livery. Limited edition. Epoche VI 

50614 Nuova numerazione/New road number 

Carrozza di 2 a cl. Tipo Z, ristrutturata per il progetto IC901, livrea “Eurostar City Italia” di Trenitalia. Edizione limitata. Epoca VI 

2 nd class Type Z, refurbished for the IC901 project, “Eurostar City Italia” livery. Limited edition. Epoche VI 

11

Photo courtesy Fabrizio Acquaviva 

Novità 

Novità 

Novità 

70030 

79030 

75030 



DCC - Digital sound 


in corrente alternata 

Riproduzione in scala esatta 1:87 dell’elettrotreno ETR 610 della Cisalpino composto da sette elementi, 

così come al momento della consegna. Gli interni sono completamente arredati e illuminati. 

Exact H0 scale reproduction of the Cisalpino ETR610, formed by seven elements. Interiors are full detailed. 

Photo courtesy Massimo Rinaldi 

12

SBB CFF FFS 

Elettrotreno ETR 610 

Novità 

Novità 

Novità 

70031 

79031 

75031 



DCC - Digital sound 


in corrente alternata 

Riproduzione in scala esatta 1:87 dell’elettrotreno ETR 610 delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB CFF FFS) 

composto da sette elementi, nello stato attuale. Gli interni sono completamente arredati e illuminati. Exact 

H0 scale reproduction of the Swiss ETR610, formed by seven elements. Interiors are full detailed. 

13

Locomotive elettriche 

E.645 / E.646 

60140 

Locomotiva delle FS E.645.006 di prima serie, nella livrea castano e Isabella 

così come fotografato nel 1962. Pantografo Tipo FS 42 con archetto centinato. 

Edizione limitata. Epoca III 

E.645.006 Italian Railways locomotive . First series model, two tone brown livery, 

Type 42 pantograph with curved blade. Limited edition. Epoche III 

Novità 60151 

Locomotiva E.646.015 di prima serie, livrea verde e grigio. Edizione limitata. Epoca III 

E.646.015 first series locomotive, green and gray livery. Limited edition. Epoche III 

14

60161 

Locomotiva delle FS E.646.030 con modanature, livrea verde e grigio. Epoca IV 

E.646.030 Italian Railways locomotive with mouldings, green and gray livery. Epoche IV 

60160 

Locomotiva delle FS E.645.057 di seconda serie con modanature, livrea castano e Isabella. Epoca IV 

E.645.057 locomotive of the Italian Railways with mouldings, two tone brown livery. Epoche IV 

Locomotiva elettrica E.444 

60100 

Locomotiva FS E.444.001 in 

livrea blu orientale e grigio 

perla con modanatura di 

origine. Edizione Limitata. 

Epoca IVa 

E.444.001 locomotive of the 

Italian Railways, original blue 

and gray livery with mouldings. 

Limited edition. 

Epoche IVa 

15

Locomotive elettriche E.656 

60087 

Locomotiva articolata delle FS E.656.005. Stato dei primi anni ‘90 con i carrelli anteriori dotati di sabbiere, senza gocciolatoio 

frontale continuo, pantografi Tipo FS 52, respingenti tondi. Epoca V 

E.656.005 Italian Railways locomotive. Original livery of the Nineties, only front bogies with sandboxes, Type 52 pantographs, 

round buffers, without front gutter. Epoche V 

60260 

Locomotiva articolata delle FS E.656.544 (quinta serie). Stato dei primi anni ‘80 con i carrelli anteriori dotati di sabbiere, 

senza gocciolatoio frontale continuo, pantografi Tipo FS 52, respingenti tondi. Epoca IV 

E.656.544 Italian Railways locomotive (fifth series). Original livery of the Eighties, only front bogies with sandboxes, Type 

52 pantographs, round buffers, without front gutter. Epoche IV 

Novità 

Locomotiva articolata delle FS E.656.306 (terza serie). Pantografi Tipo FS 52, respingenti tondi. Epoca IV 

E.656.306 Italian Railways locomotive (third series). Original livery, Type 52 pantographs, round buffers. Epoche IV 

16 

60262 

Photo courtesy Michele Mingari

Locomotiva elettronica 

E.444.005 

Novità 

60109 

Photo courtesy Franco Dell’Amico 

Riproduzione in perfetta scala 1:87 della locomotiva delle FS E 444.005, livrea di origine. Pantografi FS 52. Epoca IV 

Exact 1:87 scale model of the E 444.005 locomotive. Original livery with FS Type 52 pantographs. Epoche IV 

Locomotiva elettrica E 444R 

60191 

Riproduzione in perfetta scala 1:87 della locomotiva delle FS E 444.116, OML di Roma, nella livrea attuale XMPR con nuovo logo di Trenitalia e connettori 

per lateralizzazione porte. Pantografi FS 52/92. 

Exact 1:87 scale model of the E 444.116 locomotive of the Roma depot. XMPR livery, with new FS Trenitalia logo and door control plugs. Epoche VI 

17


Novità 60211 

Novità 69211 

DCC Digital sound 

Locomotiva politensione E.403.009 della divisione passeggeri di Trenitalia, usata per la trazione di treni sulle lunghe distanze, livrea XMPR. Epoca VI 

Multi-voltage locomotive E.403.009 of the Italian Railways, passenger division, used on long-distance trains. XMPR livery. Epoche VI 


60171 

Set di due locomotive delle FS (una non motorizzata) gruppo E.405, nella livrea attuale XMPR. Edizione limitata. Epoca V 

Set of two E.405 locomotives (one dummy) of the Italian Railways in actual XMPR livery. Limited edition. Epoca V 

18 

2x


60013 

Locomotiva delle FS E.402.028 nella livrea di origine rossa e bianca e pannello dell’oblò rigato. Epoca V 

E.402.028 Italian Railways locomotive, red and white original livery, with ribbed window side panel. Epoche V 

60022 

Locomotiva FS E.402.012 di costruzione Firema/Ansaldo, livrea XMPR con logo anteriore blu e pannello dell’oblò rigato. Edizione limitata. Epoca V 

E.402.012 Italian Railways locomotive. XMPR actual livery, with blue front logo and ribbed window side panel. Limited edition. Epoche V 

Locomotiva elettrica 

E.464 

60046 

Locomotiva delle FS E.464.005 adibita al traino di treni 

reversibili (treni navetta), nella nuova livrea di Trenitalia 

per il “Leonardo Express”. Epoca VI 

E.464.005 locomotive of the Italian Railways, used for 

shuttle trains. New livery for “Leonardo Express” train. 

Epoche VI 

Photo courtesy Lorenzo Pallotta 

19

Locomotiva Diesel D.342 

60065 

Locomotiva FS D.342 nello stato di origine con porta anteriore, livrea rosso, castano 

e Isabella. Epoca III 

Italian Railways Diesel locomotive D.342, original status with front door, red and two 

tone brown livery. Epoche III 

60066 

Locomotiva FS D.342 senza porta anteriore, livrea rosso, castano e Isabella. Epoca IV 

Italian Railways Diesel locomotive D.342 without front door, red and two tone brown livery. 

Epoche IV 

60067 

Locomotiva FS D.342 nello stato di origine, livrea rosso, castano e Isabella. Edizione limitata. Epoca III/IV 

Italian Railways Diesel locomotive D.342, original status, red and two tone brown livery. Limited edition. Epoche III/IV 

20

Locomotiva Diesel 

D.143 “Truman” 

60251 

Locomotiva FS D.143 con cabina normale, livrea verde e gialla. Epoca V - Italian Railways Diesel locomotive D.143, green and yellow livery. Epoche V 

21

Novità 

60222 

Locomotiva E 483.101 NC, livrea della compagnia Nord Cargo, operante sulla rete ferroviaria italiana. Epoca VI 

E 483.101 NC locomotive, in the Nord Cargo company livery, running in Italy. Epoche VI 


60096 65096 

Locomotiva TRAXX F 140 MS nella livrea della compagnia BLS, con doppia immatricolazione italiana e svizzera E 486.510 (BLS 

- NORDCARGO) operante sulle reti ferroviarie italiana, svizzera e tedesca. Epoca VI 

TRAXX F 140 MS locomotive, in the BLS company “Alpinists” livery, with road number E 486.510, running in Italy, Switzerland & Germany. 

Epoche VI 

60095 

65095 

22 

Photo courtesy Claudio Stellini 

Locomotiva E 186 903 (TRAXX F 140 MS) della società 

Crossrail utilizzata per il traffico merci internazionale 

da Brindisi a Rotterdam attraverso Italia, 

Svizzera e Germania. Epoca VI 

E 186 903 (TRAXX F 140 MS) loco owned by Crossrail 

private company for international goods trains. 

Epoche VI

Locomotive TRAXX 

60220 

Locomotiva E 483.052 GC, livrea della compagnia GTS Rail, operante sulla rete ferroviaria italiana. Epoca VI 

E 483.052 GC locomotive, in the GTS Rail company livery, running in Italy. Epoche VI 

60221 

65221 

Photo courtesy Marco Stellini 

Locomotiva E 484 901 CR della società Veolia Italia utilizzata per il traffico merci transfrontaliero tra Italia e Svizzera. Epoca VI 

E 484 901 CR locomotive owned by Veolia private company for Switzerland/Italy goods trains. Epoche VI 

23


60076 65076 

Locomotiva TRAXX F 140 AC della società norvegese CargoNet immatricolata come 119.001. Epoca VI 

TRAXX F 140 AC locomotive, owned by the Norwegian company CargoNet as 119.001. Epoche VI 

60075 65075 

Locomotiva TRAXX F 140 AC della società svedese Green Cargo immatricolata come Re 1424. Epoca VI 

TRAXX F 140 AC locomotive owned by the Swedish company Green Cargo as Re 1424. Epoche VI 

Locomotiva elettrica EA 3000 

60112 65112 

Locomotiva elettrica EA 3002 “Niels Bohr” delle DSB (Ferrovie Danesi), stato di origine in livrea rosso e nero. Epoca V 

DSB (Danish Railways) locomotive EA 3002 named “Niels Bohr”, original livery red and black. Epoche V

Novità 60239 

65239 

Locomotiva TRAXX F 140 MS noleggiata da PKP Cargo (Ferrovie Polacche) come EU43-001. Epoca VI 

TRAXX F 140 MS locomotive hired by the Polish company PKP Cargo as EU43-001. Epoche VI 

Photo courtesy Sebastian Schrader 

Novità 60224 

65224 

Locomotiva TRAXX P 160 DC delle ferrovie regionali della Mazovia (Varsavia, Polonia). Epoca VI 

TRAXX P 160 DC locomotive owned by the Polish company Mazovian Railways. Epoche VI 


Novità 60092 

65092 

Locomotiva TRAXX Diesel P 160 DE dell’impresa ferroviaria polacca Lotos Kolej. Epoca VI 

TRAXX P 160 DE Diesel locomotive owned by the Polish railway company Lotos Kolej. Epoche VI 


25


Novità 

Novità 

60238 

65238 

Photo courtesy Albert Hitfield 

Locomotiva Tipo E186, livrea DB. Epoca VI 

Type E 186 TRAXX locomotive, DB livery. Epoche VI 

60235 

65235 

Photo courtesy Marco Stellini 

Locomotiva TRAXX Tipo E 186 di Railpool noleggiata alla compagnia 

RTC-Lokomotion. Epoca VI 

Type E 186 TRAXX locomotive, owned by Railpool and hired to German 

private company RTC-Lokomotion. Epoche VI 

Novità 

Novità 

26 

60231 

65231 

Photo courtesy Albert Hitfield 

Locomotiva Tipo E185, livrea TX Logistics. Epoca VI 

Type E 185 TRAXX locomotive, TX Logistics livery. Epoche VI

60090 

65090 


Locomotiva TRAXX Diesel P 160 DE nella livrea dell’impresa ferroviaria Metronom. Epoca VI 

TRAXX P 160 DE locomotive in the blue and yellow livery of the German company Metronom. Epoche VI 

Novità 

Novità 

60093 

65093 


Locomotiva TRAXX Diesel F 140 DE nella livrea della società ITL. Epoca VI 

TRAXX F 140 DE locomotive in the ITL company livery. Epoche VI 

Novità 60091 

65091 

Locomotiva TRAXX P 160 AC dell’impresa ferroviaria Metronom. Epoca VI 

TRAXX P 160 AC locomotive owned by the German company Metronom. Epoche VI 

27

Novità 

60271 

Locomotiva TRAXX P 160 AC delle MÁV (Ferrovie 

Statali Ungheresi). Epoca VI 

TRAXX P 160 AC locomotive of the MÁV (Hungarian 

State Railways). Epoche VI 


Locomotiva elettrica V63 “Gigant” 

60180 

Locomotiva serie V63 

delle MÁV (Ferrovie 

Statali Ungheresi), soprannominata 

“Gigant”. 

Epoca V 

MÁV (Hungarian State 

Railways) locomotive 

series V63, surnamed 

“Gigant”. Epoche V 

Locomotiva elettrica 060 EA 

Novità 

60201 

Locomotiva elettrica Tipo 060 EA nei 

colori della compagnia privata Rolling 

Stock, in servizio presso la rete ferroviaria 

ungherese. Epoca VI 

060 EA Type electric locomotive, 

owned by the Hungarian Rolling Stock 

private company. Epoche VI 

28 

Photo courtesy Mircea Dorobantu ,

Locomotive elettriche 

SŽ 342 - E 640 

60241 

Locomotiva SŽ (Ferrovie Slovene) Tipo 342, livrea 

giallo e verde. Epoca V 

Slovenian Railways Type 342 locomotive, yellow and 

green livery. Epoche V 


60245 

(x2) 

Set di due locomotive della FER (Ferrovie dell’Emilia 

Romagna) Gruppo E 640 (una non motorizzata), 

livrea verde e grigio. Epoca V/VI 

Set of two FER (Emilia Romagna Railways) Type E 

640 locomotives (one dummy), gray and green livery. 

Epoche V/VI 


60246 

(x2) 

Set di due locomotive della FNM Cargo (Ferrovie 

Nord Milano Cargo) Tipo E 640 (una non motorizzata). 

Epoca V/VI 

Set of two FNM Cargo Type E 640 locomotives (one 

dummy). Epoche V/VI 

Photo courtesy Massimo Dones 

29

EuroNight 313/314 “Luna” 

Roma Termini - Zurigo - Ginevra 

55034 

Set di quattro elementi 

4x 

Convoglio EuroNight “Luna” in servizio tra Roma Termini e Zurigo, con sezione per Ginevra. Set composto da due carrozze a cuccette 

Tipo Z delle SBB e da due vetture letto Tipo MU ricostruite di Trenitalia. Epoca VI 

EuroNight “Luna” train, running from Roma Termini to Zurich, with Genéve section. Set composed by two Type Z SBB couchette cars 

and two MU Trenitalia refurbished sleeping cars. Epoche VI 

55035 

Set di tre elementi 

3x 

Convoglio EuroNight “Luna” in servizio tra Roma Termini e Zurigo, con sezione per Ginevra. Set composto da due carrozze a cuccette 

Tipo Z delle SBB e da una vettura letto Tipo MU non ricostruita di Trenitalia. Epoca VI 

Exact 1:87 scale reproduction of the EuroNight “Luna” train, running from Roma Termini to Zurich, with Genéve section. Set composed 

by two Type Z SBB couchette cars and one MU Trenitalia sleeping car. Epoche VI 

Set 55034 

30

52419 

Carrozze a cuccette supplementare Tipo Z delle SBB in composizione all’EuroNight “Luna”. Epoca VI 

EuroNight “Luna” Type Z SBB additional couchette car. Epoche VI 

Set 55035 


31

EuroCity 172/173 

“Vindobona” 

Wien - Praha - Dresden - Berlin - Hamburg 

55038 


4x 

Convoglio Eurocity “Vindobona” in servizio giornalmente tra Vienna e Amburgo, via Praga, Dresda e Berlino con le nuove carrozze 

EuroCity delle ČD (Ferrovie Ceche). Set composto da una vettura di 1 a classe a salone, due carrozze di 2 a classe a compartimenti 

e da una vettura ristorante. Epoca V 

EuroCity “Vindobona” train, running daily from Wien to Hamburg, via Prague and Berlin. Set composed by one Ampz car, two Bmz 

cars and one restaurant car of the Czech Railways ČD. Epoche V 

Novità 

55053 


4x 

Convoglio complementare dell’EuroCity “Vindobona” composto da una vettura di 1 a classe a compartimenti delle DB, una vettura a 

salone delle DB con comparto per il trasporto biciclette e due carrozze di 2 a classe a compartimenti delle CD. Epoca V 

EuroCity “Vindobona” complementary train composed by one Avmz DB car, one Bpmz with bicycle compartment and two Bmz cars of 

the Czech Railways ČD. Epoche V 

32

Il treno “Vindobona” è stato istituito per la prima volta nel 1957 come Rapido tra Berlino e Vienna. Con 

la riorganizzazione del traffico internazionale tra Germania, Repubblica Ceca, Ungheria e Austria è stato 

elevato al rango di EuroCity prendendo il numero 175/176. Nel 2001, il prolungamento da Berlino ad 

Amburgo-Altona ha visto il cambio di numero in 172/173 e l’utilizzo delle nuove carrozze ČD Tipo EuroCity 

e di una vettura ristorante, sempre delle ČD. Il viaggio dura circa 11 ore e 20 minuti. 

33

EuroNight 226/227 “Palatino” 

Roma Termini - Paris Bercy 

55021 


3x 

Convoglio EuroNight “Palatino” in servizio giornalmente da Roma Termini a Parigi Bercy nella nuova livrea della società Artesia. 

Set composto da due carrozze a cuccette Tipo X con carrelli Minden-Deutz e da una vettura ristorante. Epoca V 

EuroNight “Palatino” train, running daily from Roma Termini to Paris Bercy, in the new Artesia livery. Set composed by two Type 

X couchette cars with Minden-Deutz bogies and one restaurant car. Epoche V 

34 

50515 

Carrozza a cuccette Tipo X 1975, livrea Artesia, Epoca V 

Type X 1975 couchette car, Artesia livery, Epoche V

55022 


3x 

Convoglio EuroNight “Palatino” in servizio giornalmente da Roma Termini a Parigi Bercy nella nuova livrea della società Artesia. 

Set composto da due carrozze letti Tipo MU e da una carrozza a cuccette Tipo X con carrelli Fiat. Epoca V 

EuroNight “Palatino” train, running daily from Roma 

Termini to Paris Bercy, in the new Artesia livery. Set 

composed by two Type MU sleeping cars and one 

Type X couchette car. Epoche V 

35

“Heinrich der Löwe” 

55043 


3x 

Convoglio InterCity 

nella livrea dei primi 

anni ottanta. Set composto 

da tre carrozze 

DB: una 1 a classe in livrea 

rosso e crema, 

due vetture di 2 a classe 

in livrea blu e crema. 

Epoca IV 

Exact 1:87 scale reproduction 

of a DB Inter- 

City train, as running in 

the Eighties. Set composed 

by three cars (1 st 

class, two 2 nd class 

cars) in blue/cream and 

red/ cream livery. Epoche 

IV. 

52300 

Carrozza DB Tipo Avmz 207 di 1 a classe nella livrea originale rosso e crema. Epoca IV 

DB Type Avmz 207 , 1 st class car, original red and cream livery. Epoche IV 

52301 

Carrozza DB Tipo Avmz 207 di 1 a classe nella livrea originale rosso e crema con carenature nere e 

velocità 200 km/h. Epoca IV 

DB Type Avmz 207 ,1 st class car, original livery red and cream with black fairings. Speed 200 km/h. 

Epoche IV 

36

Carrozze DB 

52310 

Carrozza DB Tipo 

Bpmbz 291.5 di 2 a classe 

con comparto disabili 

nella livrea originale blu e 

crema. Epoca IV 

DB Type Bpmbz 291.5 2 nd 

class car with disable 

seats, original blue and 

cream livery. Epoche IV 

52311 

Non illustratata 

Carrozza DB Tipo Bpmz 291.3 di 2 a classe nella livrea originale blu e crema. 

Epoca IV 

DB Type Bpmz 291.3 2 nd class car, original blue and cream livery. Epoche IV 

52312 

Carrozza DB Tipo Bpmz 291.3 di 2 a 

classe con spazio per gioco 

bambini, nella livrea originale 

blu e crema. Epoca IV 

DB Type Bpmz 291.3 2 nd class car, 

with playground space, original 

blue and cream livery. Epoche IV 

Apmz 123 

52320 

Handmuster 

Carrozza DB Tipo Apmz 123 

di 1 a classe nella livrea 

rosso e crema. Epoca IV 

DB Type Apmz 123 1 st class 

car, red and cream livery. 

Epoche IV 

La carrozza di prima classe Apmz 123 a salone, costruita per le DB e costruita in soli 7 esemplari, fu presto definita la vettura 

più bella del programma 1985 IC. ACME ne realizzerà per la prima volta il modello in perfetta scala HO. 

The Apmz 123 was built for the DB and built in only 7 units; it was soon named as the most beautiful car of the IC 1985 

program. ACME will produce for the first time an exact HO scale model of this car. 

37

DB AG InterCity 

Campioni non definitivi / Samples 


2x 

Set di due vetture DB InterCity nella livrea attuale “ICE”: una 1 a classe Tipo Avmz e una 2 a classe Tipo Bpmz. Epoca V/VI 

Set of two DB InterCity cars, in the actual “ICE” livery: one 1 st class Avmz and one 2 nd class Bpmz. Epoche V/VI 

55045 


2x 

Campioni non definitivi / Samples 

Set di due vetture DB InterCity nella livrea attuale “ICE”: una 2 a classe Tipo Bpmbkz e una 2 a classe Tipo Bpmz. Epoca V/VI 

Set of two DB InterCity cars, in the actual “ICE” livery: one 2 nd class Bpmbkz and one 2 nd class Bpmz. Epoche V/VI 

Il carrello Tipo Minden Deutz MD 

522 o Fiat 0270, di nuova costruzione 

è composto da più parti: le 

molle elicoidali sono riprodotte a 

tutto tondo. Anche i dischi dei freni 

sono riprodotti come nel prototipo. 

38

Carrozza ristorante 

52329 

Carrozza ristorante delle DB Tipo WRkmz 858 , livrea ICE. Epoca VI 

DB restaurant car Type WRkmz 858 , ICE livery, Epoche VI 


Carrozza SnackPoint Bpmbkz 291.8 

Novità 

52328 

Carrozza SnackPoint Tipo Bpmbkz 291.8 , livrea rosso DB Regio. Epoca V 

SnackPoint car type Bpmbkz 291.8 , in DB Regio red livery. Epoche V 

39

FD 1981 “Königssee” 

Hamburg Altona – Bremen – Hannover – 

Würzburg – Ingolstadt – München - 

Freilassing – Berchtesgaden 

Photo courtesy Rolf Wieman 

Novità 

55063 


3x 

Set composto da tre carrozze: una di 1 a classe, due di 2 a classe in livrea DB degli anni Ottanta. Ep. IV 

Set composed by three cars (one 1 st class, two 2 nd class cars) all in the DB Eighties livery. Ep. IV 

Novità 

55064 


3x 

Set composto da tre carrozze di 2 a classe, di cui una “Kinderland” attrezzata per il gioco dei bambini, in livrea DB degli anni Ottanta. Ep. IV 

Set composed by three 2 nd class cars (one “Kinderland” with child playground inside) all in the DB Eighties livery. Ep. IV 

40


Photos courtesy Rolf Wieman & e Christoph Gastska 

ACME deeply thanks “Rolwie” for his collaboration in this project 

41

“Austria - Express” 

Klagenfurt - München - Amsterdam 

55040 Set di quattro elementi 

4x 

Convoglio “Austria-Express” in servizio giornalmente da Klagenfurt ad Amsterdam attraverso la Germania nella 

composizione e livrea dei primi anni Ottanta. Set composto da quattro carrozze ÖBB in livrea C1 (arancio Eurofima): 

una 1 a classe, due di 2 a classe e un bagagliaio. Epoca IV 

The “Austria-Express” train, daily running from Klagenfurt to Amsterdam, via Germany, in the Eighties. Set composed 

by four cars (one 1 st class, two 2 nd class and one luggage car) in orange C1 Eurofima livery. Epoche IV 

42

50584 


Carrozza letti complemetare per il treno “Austria Express” Tipo MU 1973, nella livrea blu con fascia bianca e logo TEN noleggiata al 

parco ÖBB. La vettura è fornita con i cartelli di percorrenza del treno. Epoca IV 

ÖBB sleeping car MU Type 1973, blue livery with white stripe and TEN logo, used with “Austria-Express” train. Model with boarding tables 

of the train. Epoche IV 

52630 


Carrozza ÖBB Tipo Z di 2 a classe, livrea C1 (arancio Eurofima) complementare al treno “Austria-Express”, dotata delle stesse tabelle di 

percorrenza. Epoca IV 

ÖBB Type Z, 2 nd class car, orange livery with white stripe. Additional car to the “Austria-Express” with same boarding tables. Epoche IV 

Photo courtesy Werner Sölch 

43

Carrozze ÖBB 

52601 

Carrozza ÖBB di 2 a classe (Bmz) in livrea rosso traffico e grigio ombra. Epoca V 

2 nd class ÖBB Bmz car, traffic red and umber gray livery. Epoche V 

52602 

Carrozza ÖBB di 2 a classe (Bmz) in livrea rosso traffico e grigio ombra. Epoca V 

2 nd class ÖBB Bmz car, traffic red and umber gray livery. Epoche V 

52501 

Bagagliaio ÖBB (Dmsz) in livrea in due toni di grigio con porte rosse. Epoca V 

ÖBB Dmsz luggage car, two-tone gray livery with red doors. Epoche V 

Carrozze 

speciali ÖBB 

52649 

Carrozza ÖBB speciale (Bbvmz) di 2a classe con comparti di 

servizio, livrea in due toni di grigio, tetto e striscia rossi. 

Epoca VI 

2nd class ÖBB Bbvmz car, two-tone gray with red stripe and 

roof livery. Epoche VI 

44 

Photo courtesy André Schulz

Novità 

52612 

Carrozza ÖBB di 2 a classe (Bmz), livrea in due toni di grigio, tetto e striscia rossi. Epoca V/VI 

2 nd class ÖBB Bmz car, two-tone gray with red stripe and roof livery. Epoche V/VI 

Novità 

52613 

Carrozza ÖBB di 2 a classe (Bmz), livrea in due toni di grigio, tetto e striscia rossi. Epoca V/VI Altra numerazione. 

2 nd class ÖBB Bmz car, two-tone gray with red stripe and roof livery. Epoche V/VI Other road number. 

52502 

Bagagliaio ÖBB (Dmsz), livrea in due toni di grigio, tetto e striscia rossi. Epoca V/VI 

ÖBB Dmsz luggage car, two-tone gray with red stripe and roof livery. Epoche V/VI 

52650 

Carrozza ÖBB ADmpsz di 

1a classe con bagagliaio e 

comparto capotreno, livrea 

in due toni di grigio, tetto e 

striscia rossi. Epoca VI 

1 st class ÖBB ADmpsz car, 

with luggage and service 

compartments, two-tone 

gray with red stripe and roof 

livery. Epoche VI 


45

Carrozze Tipo Z ÖBB 

52623 

Carrozza ÖBB Tipo Z di 1 a classe, livrea in due toni di 

grigio, tetto e striscia rossi. Epoca V 

1 st class ÖBB Type Z car, two-tone gray with red stripe 

and roof livery. Epoche V 

Photo courtesy Alessandro Buonopane 

52634 

Carrozza ÖBB Tipo Z di 2 a classe, livrea in due toni 

di grigio, tetto e striscia rossi. Epoca V 

2 nd class ÖBB Type Z car, two-tone gray with red 

stripe and roof livery. Epoche V 


52635 

Carrozza ÖBB Tipo Z di 2 a classe, livrea in due toni di 

grigio, tetto e striscia rossi, cornici dei finestrini grigie. 

Epoca V 

1 st class ÖBB Type Z car, two-tone gray with red stripe 

and roof livery, gray windows frame. 

Epoche V 


46

Carrozze EC (ex Mimara) 

SŽ / HŽ 


2x 

Set composto da due carrozze: una mista di 1 a e 2 a classe e una vettura ristorante in livrea SŽ. Epoca V 

Set composed by two cars (one 1 st /2 nd class car and one restaurant car), both in SŽ livery. Epoche V 

Novità 

52880 

Carrozza mista di 1 a e 2 a classe 

delle SŽ. Epoca V 

1 st /2 nd class car in SŽ livery. 

Epoche V 

Novità 

52871 

Carrozza EuroCity HŽ di 1 a classe. 

Epoca V/VI 

1 st class HŽ EuroCity car. Epoche V/VI 

Novità 

52861 

Carrozza EuroCity HŽ di 2 a classe. 

Epoca V/VI 

2 nd class HŽ EuroCity car. Epoche V/VI 

47

EuroCity “Mimara” 1991 

Zagreb - Ljubljana - Villach - München 

Photo courtesy D. Stanicic 


4x 

Convoglio EuroCity “Mimara” in servizio da Zagabria a Monaco e viceversa, nella livrea JŽ. Set composto da quattro carrozze: una 1 a classe, due di 2 a classe 

e una vettura ristorante. Epoca IV 

EuroCity “Mimara” train, running from Zagreb to Muenchen, JŽ livery. Set composed by four cars (one 1 st class, two 2 nd class and one restaurant car). Epoche IV 

48

Novità 52860 

Carrozza di 2 a classe in livrea SŽ. Epoca V 

2 nd class car in SŽ livery. Epoche V 

Novità 

52870 

Carrozza di 1 a classe in livrea SŽ. Epoca V 

1 st class car in SŽ livery. Epoche V 

49

D 294/295 Jugoslavia Express 

Beograd - Zagreb - Ljubljana - Villach - Salzburg - 

München - Stuttgard - Frankfurt - Dortmund 


ACME deeply thanks “Rolwie” for his collaboration in this project 

Novità 

55061 


Set “Jugoslavia Express”composto da tre carrozze JŽ: una letti e due 

di seconda classe. Epoca IVb/V 

Set composed by three cars (two 2 nd class and one sleeping car), all 

in JŽ livery. Epoche IVb/V 

3x 

50

Novità 

55060 


Set “Jugoslavia Express”composto da tre carrozze JŽ: una cuccette, 

una seconda classe e una mista di 1 a e 2 a classe. Epoca IVb/V 

Set composed by three cars (one 1 st /2 nd class, one second car and 

one couchette car), all in JŽ livery. Epoche IVb/V 

3x 

51

Carrozze JŽ/SŽ/HŽ 

52800 

Carrozza di 1 a e 2 a classe Tipo Y, livrea 

JŽ. Epoca IV 

1 st /2 nd class Type Y car, JŽ livery. 

Epoche IV 

52820 

Carrozza di 2 a classe Tipo Y, livrea JŽ. 

Epoca IV 

2 nd class Type Y car, JŽ livery. 

Epoche IV 

52801 

Carrozza mista di 1 a e 2 a classe Tipo Y, livrea SŽ. Epoca V 

1 st /2 nd class Type Y car, SŽ livery. Epoche V 

52821 

Novità 

52824 

Carrozza di 2 a classe Tipo Y, livrea SŽ. Epoca V 

2 nd class Type Y car, SŽ livery. Epoche V 

Non illustrata / No picture 

Altra numerazione / Other road number 

Novità 

Carrozza di 2 a classe ex Tipo 1931 per il servizio internazionale nella livrea verde delle JŽ (Ferrovie Jugoslave). Epoca IV 

2 nd class ex Type 1931 car, in the JŽ (Jugoslavian Railways) green livery, for international service. Epoche IV 

52 

50399


52850 

Carrozza letti delle JŽ Tipo WLAB. Epoca V 

JŽ WLAB Type sleeping car. Epoche V 

Novità 

52851 

Carrozza letti delle SŽ Tipo WLAB “Spalnik”. Ep. V 

SŽ WLAB “Spalnik” Type sleeping car. Epoche V 


Novità 

52852 

Photo courtesy Joseph Trpin 

Carrozza letti delle HŽ Tipo WLAB. Epoca V 

HŽ WLAB Type sleeping car. Epoche V 

50298 

Carrozza JŽ di 1 a e 2 a classe 

ex Tipo 1937 FS. Epoca IIIa 

1 st /2 nd class JŽ car, green 

livery, from one FS car Type 1937. 

Epoche IIIa 

50275 

Carrozza JŽ di 2 a classe 

ex Tipo 1937 FS. Ep. IIIa 

2 nd class JŽ car, green 

livery, former FS car Type 1937. 

Ep. IIIa 

50278 



53

EuroCity 

Berlin-Warszawa-Express 

52739 

Carrozza Tipo 154 Arow delle PKP 

di 2 a Classe nella livrea del Berlin- 

Warszawa-Express. Epoca VI 

Type 154 Arow 2 nd class car, of the 

PKP in the BWE livery. Epoche VI 

60237 65237 

Locomotiva TRAXX noleggiata da DB-Fernverkehr, immatricolata come E 186 241. Epoca VI 

TRAXX locomotive hired by the German company DB-Fernverkehr as E 186 241. Epoche VI 


54

Photo courtesy Swiat Kolei 

55042 


4x 

Treno EuroCity “Berlin-Warszawa-Express” in servizio giornalmente da Berlino a Varsavia e viceversa, nella livrea dedicata. Set composto da quattro 

carrozze: una di 1 a classe DB, due di 2 a classe PKP e una vettura PKP di 2 a classe con comparto per disabili. Epoca VI 

EuroCity “Berlin-Warszawa-Express” train, daily running from Berlin to Warsaw, in dedicated livery. Set composed by four cars (one 1 st class DB, two 2 nd 

class PKP cars and one 2 nd class with disabled compartment of the PKP). Epoche VI 

55

Novità 

55062 


4x 

Treno EuroCity “Polonia” in servizio giornalmente da Villach, Vienna e Varsavia (e viceversa), nella livrea PKP IC. Set composto da quattro 

carrozze: una di 1 a classe, due di 2 a classe e una vettura ristorante. Epoca VI 

EuroCity “Polonia” train, daily running between Villach, Wien, Warsaw and viceversa, in the PKP IC livery. Set composed by four cars (one 1 st 

class, two 2 nd class cars and one restaurant. Epoche VI 

56

EuroCity “Polonia” 

Villach Hbf - Warszawa 

Photo courtesy Tobias B. Kohler 

57

Carrozze PKP 

52700 

Carrozza di 1 a classe PKP 

Tipo Admnu Livrea “Papuga”. 

Epoca V 

1 st class car, PKP “Papuga” 

livery. Epoche V 

52710 

Carrozza PKP di 2 a 

classe Tipo Bdmnu, livrea 

“Papuga”. Epoca V 

2 nd class car, PKP “Papuga” 


52711 

Altra numerazione / 

Other road number 

Carrozza PKP di 2 a 

classe Tipo Bdmnu, livrea 

“Papuga”. Epoca V 

2 nd class car, PKP “Papuga” 


58

EuroNight 

"Jan Kiepura" 

Photo courtesy Bogumił Żurawiński 

55054 


2x 

L’EuroNight "Jan Kiepura" in servizio da Varsavia a Amsterdam e Bruxelles, con carrozze provenienti da Mosca e Minsk, comprende la vettura ristorante 

WRkmz 858 delle DB e la speciale "Sleperette" 152Az-Row delle ferrove polacche PKP, nel caratteristico colore blu-grigio con il nome del 

treno. il set riproduce entrambe queste vetture. Epoca V 

Two cars set for the EN “Jan Kiepura”, with one restaurant car of the DB WRkmz 858 and one “Sleperette” car 152Az-Row of the PKP. Epoche V 

Photo courtesy Bogumił Żurawiński 

Novità 


2x 

Set composto da due carrozze a cuccette PKP tipo Z 136 Bcdmnu. Epoca V 

Set composed by two couchette PKP cars Type Z 136 Bcdmnu. Epoche V 

Photo courtesy Thomas Schönenkorb 

59

Carrozze MÁV 

Novità 

52002 

Carrozza di 1 a classe a compartimenti Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca senza logo. Epoca V 

1 st class Type EuroCity compartment passenger car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery, no logo. Epoche V 

Novità 

52012 

Carrozza di 2 a classe a compartimenti Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca senza logo. Epoca V 

2 nd class Type EuroCity compartment passenger car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery, no logo. Epoche V 

52050 

Bagagliaio Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca, logo e scritta “H-START”. Epoca VI 

Type EuroCity luggage car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery, “H-START” inscription and logo. Epoche VI 

60

Novità 

52022 

Carrozza di 2 a classe a cuccette Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca, senza logo. Epoca V 

2 nd class Type EuroCity couchette car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery, no logo. Epoche V 

52031 

Carrozza letti Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca senza logo. Epoca V 

Sleeping car Type EuroCity of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery, no logo. Epoche V 

52040 

Carrozza ristorante Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca, logo e scritta “H-START”. Epoca VI 

Type EuroCity restaurant car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery, “H-START” inscription and logo. Epoche VI 

61

Carrozze MÁV 

52060 

Carrozza di 1 a classe a salone Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca senza logo. Epoca VI 

1 st class Type EuroCity salon passenger car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery, no logo. Epoche VI 

52070 

Carrozza di 2 a classe a salone Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca senza logo. Epoca VI 

2 nd class Type EuroCity salon passenger car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery, no logo. Epoche VI 

52032 

Carrozza letti aggiuntiva delle MÁV (Ferrovie Ungheresi) per il treno “Wiener Walzer”. Epoca V/VI 

Sleeping car of the MÁV (Hungarian Railways) running in the “Wiener Walzer” train. Epoche V/VI 

Novità 

Bagagliaio Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca, con logo biciclette. Epoca VI 

Type EuroCity luggage car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery,with bycicle logo. Epoche VI 

62 

52052 

Edizione esclusiva per Modell & Hobby - Budapest

Carrozze MÁV Epoca V 

Novità 

52061 

Carrozza di 1 a classe a salone Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca senza logo. Epoca V 

1 st class Type EuroCity salon passenger car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery, no logo. Epoche V 

Novità 

52071 

Carrozza di 2 a classe a salone Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca senza logo. Epoca V 

2 nd class Type EuroCity salon passenger car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery, no logo. Epoche V 

Novità 

52041 

Carrozza ristorante Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca. Epoca V 

Type EuroCity restaurant car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery. Epoche V 

Novità 

52051 

Bagagliaio Tipo EuroCity delle MÁV (Ferrovie Statali Ungheresi). Livrea azzurra e bianca. Epoca V 

Type EuroCity luggage car of the MÁV (Hungarian State Railways). Light blue and white livery. Epoche V 

63

Carrozze SBB CFF FFS 

52400 

Carrozza Tipo Z Eurofima delle SBB (Ferrovie Federali Svizzere). Livrea C1, arancio con striscia bianca. Epoca V 

Type Z Eurofima car of the SBB (Swiss Federal Railways). Orange and white livery. Epoche V 

52410 

52411 

Altra numerazione/Other road number 

Carrozza letti Tipo Z Eurofima delle SBB (Ferrovie Federali Svizzere). Livrea blu con striscia bianca. Epoca V 

Type Z Eurofima couchette car of the SBB (Swiss Federal Railways). Light blue and white livery. Epoche V 

Novità 

52401 

Carrozza Tipo Z Eurofima delle SBB (Ferrovie Federali Svizzere). Livrea EC. Epoca VI 

Type Z Eurofima car of the SBB (Swiss Federal Railways). EC livery. Epoche VI 

Photo courtesy Massimo Rinaldi 

64

50900 

Carrozza letti Tipo T2s delle SBB (Ferrovie Federali Svizzere). Livrea blu con striscia bianca e logo TEN. Epoca IV 

Type T2s sleeping car of the SBB (Swiss Federal Railways). Blue and white livery with TEN logo. Epoche IV 

Novità 

50901 

Carrozza letti Tipo T2s delle SBB (Ferrovie Federali Svizzere). Livrea blu con striscia bianca e logo TEN. Epoca V 

Type T2s sleeping car of the SBB (Swiss Federal Railways). Blue and white livery with TEN logo. Epoche V 

Novità 

50592 

Carrozza letti Tipo MU 1964 in livrea TEN, immatricolata nel parco SBB. Epoca V 

Sleeping car Type MU 1964 of the SBB (Swiss Federal Railways), in TEN livery. Epoche V 

Photo courtesy Matthias Niedenbrück 

65

Photo courtesy Hans Rosenberger 

50323 

50327 



Vettura di 2 a classe Tipo Z 1985 delle 

FS con tetto cannellato, livrea grigio e 

crema con filetti azzurri. Epoca Va 

2 nd class Type Z 1985 Italian Railways 

car, ribbed roof, gray and cream livery 

with light blue stripes. Epoche Va 

66

Novità 

50301 

Carrozza FS di 2 a classe Tipo Z a salone 

atta al traporto disabili. Livrea di origine in 

due toni di grigio. Epoca V 

2 nd class Type Z salon car of Italian Railways 

with handicapped place. Two-tone 

gray livery. Epoche V 

Novità 

50316 

Bagagliaio FS Tipo Z, livrea di origine in 


Type Z baggage car of Italian Railways, 

two-tone gray livery. Epoche V 

Novità 

55070 


4x 

EuroCity “Michelangelo”. Set composto da una vettura di 1 a classe e tre di 2 a classe, tutte di Tipo Z delle FS. Livrea di origine nei 


“Michelangelo” EuroCity. Set composed by one 1 st class and three 2 nd class Type Z cars of Italian Railways, two-tone gray livery. Epoche V 

67

Rapido 934/935 

Torino P.N. - Milano C.le - Venezia S.L. 

55030 


Treno Rapido 934/935 Torino – Milano – Venezia. Set composto da una vettura di 1 a classe e due di 2 a classe, tutte di Tipo X 1970 delle FS con carenatura 

grande e impianto di aria condizionata. Livrea grigio ardesia con porte e finestrini anodizzati. Epoca IV 

Set composed by one 1 st class and two 2 nd class Type X 1970 cars of Italian Railways, with big fairing and air conditioning. Slate gray livery with anodized 

doors and windows. Epoche IV 

50730 

Carrozza FS di 2 a classe Tipo X 1970 con carenature grandi, senza impianto di aria condizionata e areatori sul tetto, livrea grigio ardesia. Epoca IV 

2 nd class Type X 1970 car of Italian Railways with big fairings but without air conditioning, with roof fans. Slate gray livery. Epoche IV 

Carrozze Tipo X “sperimentali” 

50760 

Carrozza di 2 a classe del Tipo X 1968 delle FS, prototipo con aria condizionata e carrelli FS del tipo 24 Au. Il modello riproduce esattamente 

la vettura con l’impianto di condizionamento sperimentale Brown Boveri. Epoca IVa 

2 nd class Type X 1968 car of the Italian Railways with experimental air conditioning system, slate gray livery. Epoche IVa 

68

50700 

Vettura di 2 a classe Tipo X 1970 delle FS con carenatura grande e comparimento ristoro grande. Livrea grigio ardesia. Epoca IV 

2 nd class Type X 1970 car of the Italian Railways with big fairing, bar compartments, slate gray livery. Epoche IV 

50813 

Carrozza di 1 a classe del Tipo X 1964 delle FS, nella livrea sperimentale azzurra con striscia argento e rossa applicata alla fine degli anni ‘70, 

serie limitata di 900 pezzi numerati. Epoca IV 

1 st class Type X 1964 car, experimental blue livery of the Italian Railways. 900 pieces limited edition. Epoche IV 

69

Carrozze FS Tipo X 1968 

50753 

Carrozza di 1 a classe Tipo X 1968 delle FS in livrea beige e rosso fegato. Epoca IV 

1 st class Type X 1968 car of the Italian Railways, beige and deep red livery. Epoche IV 

50763 


2 nd class Type X 1968 car of the Italian Railways, beige and deep red livery. Epoche IV 

50764 



2 nd class Type X car 1968 of the Italian Railways, beige and deep red livery. Epoche IV 

70


Novità 

50774 

Carrozza di 1 a classe Tipo X 1975 in livrea XMPR della divisione passeggeri di Trenitalia. Epoca V 

1 st class Type X 1975 car, XMPR Trenitalia passengers livery. Epoche V 

Novità 

Novità 

50785 

50786 



Carrozza di 2 a classe Tipo X 1975 in livrea XMPR della divisione passeggeri di Trenitalia. Epoca V 

2 nd class Type X 1975 car, XMPR Trenitalia passengers livery. Epoche V 


3x 

Due carrozze di 2 a classe Tipo X 1979 trasformate da esistenti carrozze di 1 a classe, una con il tetto liscio e l’altra con il terro cannellato. Livrea 

XMPR della divisione passeggeri di Trenitalia. Epoca V 

Set of two 2 nd class Type X 1979 compartment cars, refurbished from 1 st class original cars, one with ribbed roof. XMPR Trenitalia passengers livery. 

Epoche V 

71


50810 

Carrozza di 1 a classe Tipo X 1964 delle FS in livrea grigia ardesia, servizio internazionale. Epoca III 

1 st class Type X 1964 car of the Italian Railways, slate gray livery, international service. Epoche III 

50820 

Carrozza di 2 a classe Tipo X 1964 delle FS in livrea grigio ardesia, servizio internazionale. Epoca III 

2 nd class Type X 1964 car of the Italian Railways, slate gray livery, international service. Epoche III 

50821 

Carrozza di 2 a classe Tipo X 1964 delle FS in livrea grigio ardesia, servizio internazionale, altra numerazione. Epoca III 

2 nd class Type X 1964 car of the Italian Railways, slate gray livery, international service, other road number. Epoche III 

50830 

Carrozza di 2 a classe Tipo X 1964 delle FS in livrea grigio ardesia con comparto ristoro grande. Servizio internazionale. Epoca III 

2 nd class Type X 1964 car of the Italian Railways with snack-bar compartment, slate gray livery, international service. Epoche III 

72


50772 

Carrozza di 1 a classe Tipo X 1982 delle FS, livrea beige e rosso fegato. Tetto cannellato, griglia in posizione centrale. Epoca IV 

1 st class Type X 1982 car of the Italian Railways, beige and deep red livery. Ribbed roof, central side grill. Epoche IV 

Photo courtesy Michele Mingari 

50782 


50784 



Carrozza di 2 a classe Tipo X 1982 delle FS, livrea beige e rosso fegato, tetto cannellato e griglia in posizione centrale. Epoca IV 

2 nd class Type X 1982 car of the Italian Railways, beige and deep red livery, ribbed roof, central grill. Epoche IV 

73

Treni Intercity 

55050 


3x 

Convoglio Intercity in servizio giornalmente sulle linee nazionali, nell’ultima livrea XMPR Trenitalia con la caratteristica banda verde e nuovo 

logo. Set composto da tre carrozze di Tipo Z: una 1 a classe, una di 2 a classe e una 2 a classe pilota con fari funzionanti. Epoca VI 

Intercity train, daily running on internal lines, in the last XMPR Trenitalia livery with new logo. Set composed by three Type Z cars (one 1 st class, 

one 2 nd class and one 2 nd class control car, with front lights). Epoche VI 

50347 

Carrozza FS Tipo Z per treni nazionali e internazionali nella livrea XMPR Intercity e con il nuovo logo Trenitalia. Epoca VI 

Type Z 1 st class car, daily running on internal and international lines, in the last XMPR Trenitalia livery with new logo. Epoche VI 

74

50315 

Bagagliaio di Tipo Z nella livrea XMPR Intercity e con il nuovo logo Trenitalia. Epoca VI 

Type Z luggage car in the last XMPR Trenitalia livery with new logo. Epoche VI 

55051 


2x 

Convoglio Intercity in servizio giornalmente sulle linee nazionali ed internazionali, nell’ultima livrea XMPR Trenitalia con la caratteristica 

banda verde e nuovo logo. Set composto da due carrozze di Tipo Z: una 2 a classe con comparto disabili e una 2 a classe. Epoca VI 

Intercity train, daily running on internal and international lines, in the last XMPR Trenitalia livery with new logo. Set composed by two Type 

Z cars (two 2 nd class, one with disabled seats). Epoche VI 

75

Il Treno Notte 

55033 


3x 

Convoglio “Treno Notte” composto da una carrozze a cuccette Tipo X 1970, una carrozza a cuccette Tipo X 1975 e una vettura letti tipo MU 

1981, tutte in livrea XMPR di Trenitalia. Epoca V 

Set of three cars: one Type X 1970 couchette cars, one Type X 1975 couchette car and one Type MU 1981 sleeping car, all in the Italian Railways 

XMPR livery. Epoche V 

76

50502 

Carrozza a cuccette FS Tipo X 1970 in livrea XMPR ma con fascia orizzontale azzurra tipica della divisione passeggeri. Epoca V 

Type X 1970 couchette car in the Italian Railways XMPR livery with light blue windows stripe of passenger division. Epoche V 

Novità 55046 Set di due elementi 

2x 

Set di due carrozze a cuccette Tipo X 1975 T/1970 T , livrea XMPR, rimodernate con carrelli FIAT e MD. Epoca V 

Set with two Type X couchette cars (1975 T, 1970 T), XMPR livery with FIAT and MD bogies. Epoche V 


50922 

Carrozza letti FS Tipo T2s, livrea XMPR “Treno Notte Class”. Epoca V 

FS sleeping car Type T2s, XMPR livery “Treno Notte Class”. Epoche V 

77

Carrozze FS Ristorante e Self-Service 

50430 

Carrozza FS self-service in livrea grigia con filetti rossi, logo “a televisore”. Epoca V 

Italian Railways self-service car, original livery gray with red stripes, “TV logo”. Epoche V 

50431 

Carrozza FS self-service in livrea XMPR con fascia verde. Epoca V 

Italian Railways self-service car, XMPR livery with green stripe. Epoche V 

50440 

Carrozza FS snack-bar ristorante in livrea di origine grigia con filetti gialli. Logo inclinato, scritta “con grazie”. Epoca IV 

Italian Railways snack-bar-restaurant car, original livery with yellow stripes. Inclined logo, modified inscription. Epoche IV 

78

Carrozza Buffet-Bar 

Novità 

50171 

Carrozza Buffet-bar Tipo 1951R delle FS nella inusuale livrea verde e grigia. Carrelli Tipo FS 24 . Epoca IV 

Italian Railways 1 st class Type 1951R Buffet-bar car in gray and green livery. Type FS 24 bogies . Epoche IV 

(Illustrazione di un modello non definivo - Not definitive sample) 

Vettura appoggio ristorante 

50449 

Carrozza appoggio del parco treni storici FS, ex “Pizza Express”. Epoca VI 

Support car for the historical group of Italian Railways. Epoche VI 


50441 

Carrozza ristorante FS in livrea XMPR con fascia rossa. Epoca V 

Italian Railways restaurant car, XMPR livery with red stripe. Epoche V 

79

Carrozze FS di Epoca II 

50284 

Carrozza mista Tipo 1931 di 1 a , 2 a e 3 a classe (serie ABCz 61000) nella livrea verde vagone di origine, atta anche al servizio internazionale. 

Carrelli FS 31. Epoca II 

1 st /2 nd /3 rd class ABCz 61000 car of the Italian Railways, green original livery, used also for international service, Type FS 31 bogies. Epoche II 

50800 

Bagagliaio FS a due assi Tipo 

1927 (DI 90000). Livrea verde 

vagone. Epoca II 

Two axles luggage car Type 

1927 (DI 90000) of the Italian 

Railways, green livery. Epoche II 

40040 

Carro chiuso FS Tipo E a passo corto 

con garitta. Epoca II 

Type E goods wagon, green livery. 

Epoche II 

80

50363 

Postale FS Tipo 1934, serie DUz 95000 nella livrea di origine verde vagone, carrelli FS 31. Epoca II 

Luggage-mail van Type 1934 (DUz 95000) of the Italian Railways in original green livery, epoche II, Type FS 31 bogies. Epoche II 

50680 

Carrozza FS Tipo 1910 “Centoporte” con cassa in legno di 3 a classe (serie Cz 44000) in livrea verde vagone. Epoca II 

3 rd class 1910 Type Cz 44000 car of the Italian Railways, green livery. Epoche II 

55032 


3x 

Set di vetture FS formato da due carrozze Tipo 1910 “Centoporte” con cassa in legno (una mista di 1 a /2 a classe e una di 2 a classe risanata) 

e da un bagagliaio ausiliario FDIz “Carnera”, tutti in livrea verde vagone. Epoca II 

Three FS cars set: two 1910 Type car (1 st /2 nd and 2 nd class) and one auxiliary luggage car FDIz “Carnera”, all in green livery of the Italian 

Railways. Epoche II 

81

Diretto 479 

Venezia - Bologna - (Roma) 

con carrozze Tipo 1931 

Espresso del Levante 

Lecce - Milano C.le 

55031 


2x 

Riproduzione del convoglio in servizio come “Espresso del Levante” sulla tratta Milano/Lecce negli anni Sessanta. Set composto da una carrozza 

a cuccette mista di 1 a e 2 a classe Tipo AcBcz 64300, una carrozza letti Tipo P in stato di origine con soffietti alle testate, una carrozza mista Tipo 

ABz 61100 e una carrozza di 2 a classe Tipo Bz 32000. Epoca III 

The “Espresso del Levante” running from Milano to Lecce in the Sixties. Four pieces set composed by one mixed 1 st /2 nd class couchette Type AcBz 

64300 car, one Type P sleeping-car (original status with old Type transition), one mixed 1 st /2 nd class Type ABz 61100 passenger cars and one 2 nd 

class Type Bz 32000 car. Epoche III 

82

55059 


3x 

Set di tre vetture FS formato da una carrozza di 1 a classe Tipo 11000, una di 2 a classe Tipo 21000 e una di 3 a classe Tipo 31000, tutte in 

livrea verde vagone. Epoca II 

Three FS cars set: (1 st ,2 nd and 3 rd class) Type 11000, 21000 and 31000, all in green livery of the Italian Railways. Epoche II 

83

Il Treno della Rinascita 

84

Novità 

55067 Set di sei elementi 

6x 

Riproduzione del “Treno della Rinascita”, convoglio formato da sei carrozze Tipo Corbellini adibite a mostra intinerante. Epoca III 

Special exibition train, composed by six Type “Corbellini” cars . Epoche III 

La ricostruzione postbellica dopo le terribili devastazioni della Seconda Guerra mondiale, ha 

rappresentato uno dei momenti più importanti della storia recente del nostro Paese. ACME 

vuole celebrare il 150° dell’Unità d’Italia proponendo la riproduzione modellistica del “Treno 

della Rinascita”, l’importante convoglio dimostrativo che nel 1953 portò in giro nel Paese 

le immagini di questa determinante pagina di storia della nostra nazione sin dai tempi dell’Unità 

d’Italia. 

Edizione Limitata e numerata corredata da DVD con immagini originali del treno in viaggio. 

85

Treno merci “Celerone” 

55057 


2x 

Treno merci “Celerone” per il trasporto di pacchi e messaggerie. Set composto da un bagagliaio ausiliario FDIz “Carnera”, un bagagliaio 

Tipo 1946 (Dz 83000) e due carri Tipo FI a due assi con intercomunicante. Epoca IV 

Four wagon set composed by one auxiliary luggage car “Carnera” (FDIz), one luggage car Type 1946 (Dz 83000) and two luggage cars Type FI. 

Epoche IV 

Carrozze Tipo 1931 

Novità 

50371 

Carrozza FS di 1 a classe Tipo 11000, livrea castano. Epoca III 

Italian Railways 1 st class car (Az 11000), brown livery. Epoche III 

86

Novità 50391 

Carrozza FS di 2 a classe Tipo Bz 31000, livrea castano. Epoca III 

Italian Railways 2 nd class car (Bz 31000), brown livery. Epoche III 

Novità 

50381 

Carrozza FS di 2 a classe Tipo Bz 21000, livrea castano. Epoca III 

Italian Railways 2 nd class car (Bz 21000), brown livery. Epoche III 

87

Carrozze Tipo 1910 “Centoporte cassa in legno” 

Novità 


2x 

Set di due carrozze FS Tipo 1910 “Centoporte” 

di 2 a classe (Bz 41000 e BDz 69000) in livrea castano. 

Epoca III 

Type 1910 (Bz 41000 plus BDz 69000) 2 nd class 

Italian Railway cars “Centoporte”, set of two coaches, 

brown livery. Epoche III 

Novità 

50801 

Bagagliaio FS a due assi Tipo 1927 

(DI 90000) in livrea castano e Isabella. Epoca III 

Two axles luggage car Type 1927 of the Italian 

Railways (DI 90000), two-tone brown livery. 

Epoche III 


2x 


(Cz 44000) di 3 a classe in livrea castano e Isabella. 

Epoca III 

Set of two Type 1910 (Cz 44000) 3 rd class Italian Railway 

cars “Centoporte”, two-tone brown livery. Epoche III 

88 

Campione non definitivo / Sample


2x 


(Bz 44000) di 2 a classe in livrea castano. 

Epoca III 

Type 1910 (Bz 44000) 2 nd class Italian Railway cars 

“Centoporte”, set of two coaches, brown livery. 

Epoche III 

50661 

Carrozza FS Tipo 1910 “Centoporte” mista di 1 a e 2 a classe (ABz54000), livrea castano e Isabella. Epoca III 

Type 1910 (ABz 54000) 1 st /2 nd class passenger car of the Italian Railways, two-tone brown livery. Epoche III 


89

Carrozze FS Tipo 1936 a due assi 

50473 

Carrozza FS di 2 a cl. serie BI 35000 a due assi, sospensioni a doppia balestra. Livrea grigio ardesia. Epoca IV 

2 nd class BI 35000 series (Type 1936) two axles FS car, with double leaf spring, slate gray livery. Epoche IV 

50474 

Carrozza FS di 2 a cl. serie BI 35000 a due assi, sospensioni a balestra singola, livrea grigio ardesia. Epoca IV 

2 nd class BI 35000 series (Type 1936) two axles FS car, with single leaf spring, slate gray livery. Epoche IV 

50482 

Carrozza FS mista di 1 a e 2 a classe con bagagliaio serie ABDI 65500 a due assi, in livrea grigio ardesia. Epoca IV 

1 st /2 nd class ABDI 65500 series (Type 1936) two axles FS car with luggage compartment, slate gray livery. Epoche IV 

90

Carrozze FS Tipo Y 

50036 

Carrozza FS di 1 a classe Tipo Y 

nella livrea grigio ardesia. Carrelli 

FS 24Au. Epoca IV 

1 st class Type Y car of the Italian 

Railways, slate gray livery, FS Type 

24Au bogies. Epoche IV 

50037 

Carrozza FS mista di 1 a e 2 a classe 

Tipo Y nella livrea grigio ardesia. 

Carrelli FS 24Au. Epoca IV 

1 st /2 nd class Type Y car of the Italian 

Railways, slate gray livery, FS 

Type 24Au bogies. Epoche IV 

Carrozze vicinali a piano ribassato 

Tipo 1973 

50066 

50067 

50068 

altra numerazione - non illustrato 

other road number - without picture 

altra numerazione - non illustrato 

other road number - without picture 

Carrozza FS a piano ribassato 

(serie 1973) in livrea grigio ardesia 

con porte rientrate. Epoca IV 

Low-level 2 nd class regional car 

(1973 series), original gray livery, 

modified doors. Epoche IV 

50069 

Carrozza pilota FS a piano ribassato (serie 1973) in livrea grigio ardesia con porte rientrate. Luci anteriori funzionanti secondo il senso di marcia. Epoca IV 

Low-level regional 2 nd class control car (1973) of the Italian Railways, slate gray livery, modified doors. Headlights alternating with direction of travel. Epoche IV 

91

Carrozze Tipo 1910 “Centoporte cassa in legno” 

Novità 

50653 

Carrozza FS Tipo 1910 “Centoporte”di 1 a classe, livrea grigio ardesia. Epoca IV 

Type 1910 (Az 54000) 1 st class passenger car of the Italian Railways, gray slate livery. Epoche IV 


Treno navetta anni ‘70 

92

Novità 


2x 


(Bz 44000 e Bz 41000) di 2 a classe in livrea grigio ardesia. 

Epoca IV 

Type 1910 (Bz 44000 and Bz 41000) 2 nd class Italian 

Railway cars “Centoporte”, set of two coaches, slate 

gray livery. Epoche IV 


Novità 

50663 

Carrozza FS Tipo 1910 “Centoporte” mista di 1 a e 2 a classe, livrea grigio ardesia. Epoca IV 

Type 1910 (ABz 62000) 1 st /2 nd class passenger car of the Italian Railways, gray slate livery. Epoche IV 


55041 


2x 

Convoglio navetta FS anni ‘70, formato da una vettura pilota mista di 1 a e 2 a classe con bagagliaio (npABDz) e due carrozze Tipo “Corbellini” 

una mista di 1 a e 2 a classe ed una di 2 a classe (nABz e nBz). Livrea grigio ardesia. Vettura pilota dotata di fari illuminati con cambio di colore a 

seconda della direzione. Epoca IV 

Train composed by three coaches: one 1 s t/2 nd control car with luggage compartment (npABDz), one 1 st /2 nd class and one 2 nd class Type 1951R 

“Corbellini” cars of the Italian Railways (nABz e nBz), slate gray livery. Headlights on control car alternating with direction of travel. Epoche IV 

93

Carrozze FS Tipo 1937 

50264 

Carrozza FS di 2 a classe serie Bz 32000 nella livrea castano degli anni ‘60, atta al servizio interno e con porte risanate. 

Carrelli FS 31. Epoca II - 2 nd class Type 1937 (Bz 32000) car of the FS for national services, with refurbished doors. Type 

FS 31 bogies, brown livery. Epoche III 

50291 

Carrozza di 1 a classe serie Az 52000 nella livrea castano degli anni ‘60, con equipaggiamento elettrico per il servizio internazionale. 

Carrelli FS 31. Epoca III - 1 st class Type 1937 (Az 52000) car of the FS with electric equipment for national and international services. 

Type FS 31 bogies, brown livery. Epoche III 

Carrozze FS Tipo 1946T 

con intercomunicanti tubolari 

50252 

Carrozza FS di 1 a classe Tipo 1946T (serie Az 23000) in livrea grigio ardesia della sottoserie dotata di intercomunicanti di tipo moderno. 

Finestrini Tipo Klein, carrelli FS 24. Epoca IV - 1 st class Type 1946T (Az 23000) car of the FS with new transition doors. 

Type FS 24 bogies and Type Klein windows, slate gray livery. Epoche IV 

50253 

94 

Carrozza FS di 1 a classe Tipo 1946T (serie Az 23000) in livrea beige e rosso fegato appartenente alla sottoserie dotata di 

intercomunicanti di tipo moderno. Finestrini Tipo Klein, carrelli FS 24. Epoca IV/V - 1 st class Type 1946T (Az 23000) car of 

the FS with new transition doors. Type FS 24 bogies and Type Klein windows, beige and deep red livery. Epoche IV/V

Carrozze FS Tipo 1955R 

50150 

Carrozza FS di 1 a classe Tipo 1955R (Az 20500), livrea castano e Isabella di origine con finestrini Klein. Carrelli Tipo FS ABM 

con boccole a rulli. Epoca III - 1 st class Type 1955R (Az 20500) FS car. Type FS ABM bogies with roller bush, Type Klein windows, 

two tone brown livery. Epoche III 

50160 

Carrozza FS di 2 a classe Tipo 1955R (Bz 30800) nella livrea castano di origine. Carrelli Tipo FS ABM, finestrini Klein. Epoca III 

2 nd class Type 1955R (Bz 30800) car of the FS. Type FS ABM bogies, Type Klein windows, brown livery. Epoche III 

50154 

Carrozza FS di 1 a classe Tipo 1955R (Az 20500) in livrea beige e rosso fegato. Carrelli FS 24, finestrini Tipo Klein. Epoca IV 

1 st class Type 1955R (Az 20500) car of the FS. Type FS 24 bogies, Type Klein windows, beige and deep red livery. Epoche IV 

50163 50164 

Modello non illustrato /Not showed 


Carrozza FS di 2 a classe serie Tipo 1956R (Bz 30800) in livrea beige e rosso fegato. Carrelli FS 27. Epoca IV/V 

2 nd class Type 1956R (Bz 30800) FS car. Type FS 27 bogies, Type Klein windows, beige and deep red livery. Epoche IV/V 

95


50110 

Carrozza di 2 a classe Tipo 1957 (Bz 45000) per servizi nazionali e internazionali in livrea castano e Isabella. Epoca III 

2 nd class Type 1957 (Bz 45000) car of the FS for national and international services. Two tone brown livery. Epoche III 

50130 

Carrozza FS mista di 1 a /2 a classe Tipo 1957 (ABz 64191) per servizi nazionali e internazionali, livrea castano e Isabella. Epoca III 

1 st /2 nd class Type 1957 (ABz 64191) car of the FS for national and international services. Two tone brown livery. Epoche III 

50112 

Carrozza FS di 2 a classe Tipo 1957 (Bz 45000) in livrea grigio ardesia, marcatura non unificata. Carrelli FS 24B. Epoca III/IV 

2 nd class Type 1957 (Bz 45000) car of the FS with not unified road number. Type FS 24B bogies, slate grey livery. Epoche III/IV 

96 

50132 

Carrozza mista di 1 a e 2 a classe serie ABz 64191 nella livrea grigio ardesia con marcatura non unificata. Carrelli FS 27. Epoca III/IV 

1 st /2 nd class Type 1957 (ABz 64191) car of the FS with non unified road number. Type FS 27 bogies, slate gray livery. Epoche III/IV

50134 

Carrozza FS mista di 1 a e 2 a classe Tipo 1957 (ABz 64191) in livrea beige e rosso fegato, carrelli FS 24B. Epoca V 

1 st /2 nd class Type 1957 (ABz 64191) car of the FS. Type FS 24B bogies, beige and deep red livery. Epoche V 

50135 

Carrozza FS mista di 1 a e 2 a classe Tipo 1957 (ABz 64191) livrea beige e rosso fegato, senza coprigiunto, carrelli FS 24B. Ep. V 

1 st /2 nd class Type 1957 (ABz 64191) car of the FS with modified body. Type FS 24B bogies, beige and deep red livery. Epoche V 

Carrozze OSE 


Carrozza di 1 a e 2 a classe SEK (Ferrovie Greche), costruita su di una vettura italiana degli anni ‘50, livrea verde per il 

servizio internazionale. Epoca III - 1 st /2 nd class SEK (Greek Railways) car, green livery, for international service. Built upon 

an italian 50’s car. Epoche III 

50227 

50228 


Carrozza di 2 a classe SEK (Ferrovie Greche), costruita su di una vettura italiana degli anni ‘50, livrea verde per il servizio 

internazionale. Epoca III - 2 nd class SEK (Greek Railways) car, green livery, for international service. Built upon an 

italian 50’s car. Epoche III 

97


a cuccette 

50122 

Riproduzione in perfetta scala 1:87 di uno dei due prototipi della carrozza a cuccette Tipo 1955 (AcBcz 64300-301) nella livrea 

grigio ardesia precedente la ristrutturazione del 1988. Carrelli FS 24. Epoca IV 

Exact 1:87 scale reproduction of one of the two prototypes of the 1955 italian couchette car (AcBcz 64300-301) in the grey livery 

adopted before the 1988 refurbishing. Type FS 24 bogies. Epoca IV 


a cuccette 

50124 

Carrozza FS a cuccette mista di 1 a e 2 a classe Tipo 1956 (AcBcz 64300 in livrea castano, carrelli FS 27. Epoca III 

1 st /2 nd class Type 1956 (AcBcz 64300) couchette car of the FS. Type FS 27 bogies, brown livery. Epoche III 

50140 

Carrozza FS di 2 a classe a cuccette Tipo 1956 (Bcz 33900) nella livrea castano, carrelli FS Tipo 27. Epoca III 

2 nd class Type 1956 (Bcz 33900) couchette car of the FS. Type FS 27 bogies, brown livery. Epoche III 

98

Carrozze FS Tipo X 

a cuccette 

50500 

Carrozza di 2 a classe a cuccette Tipo X 1970, nella livrea grigio ardesia, carrelli MD. Epoca IV/V 

2 nd class couchette car Type X 1970, slate gray livery, Type MD bogies.Epoche IV/V 

50510 

Carrozza di 2 a classe a cuccette Tipo X 1975, nella livrea grigio ardesia, carrelli FIAT. Epoca IV/V 

2 nd class couchette car Type X 1975, slate gray livery, Type FIAT bogies.Epoche IV/V 

50501 

Carrozza di 2 a classe a cuccette Tipo X 1970, nella livrea beige e rosso fegato, carrelli MD. Epoca IV/V 

2 nd class couchette car Type X 1970, beige and deep red livery, Type MD bogies.Epoche IV/V 

50511 

Carrozza di 2 a classe a cuccette Tipo X 1975, nella livrea beige e rosso fegato, carrelli FIAT. Epoca IV/V 

2 nd class couchette car Type X 1975, beige and deep gray livery, Type FIAT bogies.Epoche IV/V 

99

Carrozze vicinali a piano ribassato 

Tipo 1965 

Novità 


4x 

Treno vicinale FS Tipo 1965 a piano ribassato, formato da due vetture di 2 a classe,vettura mista di 1 a e 2 a classe e una vettura pilota. 

Livrea grigio ardesia. Epoca IV 

Low-level regional train (1965 series). Set composed by 2 nd class cars, one 1 st /2 nd class and one control car, original slate gray livery. Epoche IV 

100

Carrozze letti M - MU 

Novità 

50570 

Carrozza letti Tipo M 1964 in livrea originale della CIWL. Epoca III 

Type M 1964 sleeping car, original CIWL livery. Epoche III 

Novità 50571 

Carrozza letti Tipo M 1964 in livrea TEN. Epoca IVb 

Type M 1964 sleeping car, TEN livery. Epoche IVb 


Novità 

50593 

Carrozza letti Tipo MU 1964 in livrea di origine con marcatura unificata, immatricolata presso le DB. Epoca IV 

Type MU 1964 sleeping car, original livery. Epoche IV 

101

Carrozza ristorante “Breda” 

50999 

Carrozza ristorante “Breda”, livrea blu con filetti gialli. Epoca IV 

FS “Breda” restaurant car, blue livery with yellow stripes. Epoche IV 

Carrozze letti FS 

50561 

Carrozza letti Tipo MU 1981 di costruzione Fiat, nella livrea blu con filetti gialli e logo inclinato. Epoca IV 

Type MU 1981 sleeping car of the Italian Railways, blue livery with yellow stripes. Epoche IV 

50562 

Carrozza letti FS Tipo MU 1981 di costruzione Fiat, nella livrea blu con fascia bianca. Epoca Va 

Type MU 1981 sleeping car of the Italian Railways, blue livery with white stripe. Epoche Va 

50105 

Carrozza letti Tipo P, immatricolata nel parco FS nello stato di servizio conforme agli inizi degli anni Ottanta. Epoca IV 

Type P sleeping car, registered into Italian Railways. Epoche IV 

102

Carrozze letti CIWL 

50103 

Carrozza letti Tipo P in livrea originale della CIWL, immatricolata nel parco FS nello stato di servizio conforme agli inizi degli anni Ottanta. Epoca IV 

Type P sleeping car, original CIWL livery, registered into Italian Railways at the beginning of the Eighties. Epoche IV 

50591 

Carrozza letti Tipo MU 1964 in livrea originale della CIWL, immatricolata nel parco DB. Epoca III 

Type MU 1964 sleeping car, original CIWL livery, registered into DB railways. Epoche III 

50582 

Carrozza letti Tipo MU 1973 in livrea originale della CIWL, immatricolata nel parco FS. Epoca IV 

Type MU 1973 sleeping car, original CIWL livery, registered into Italian Railways. Epoche IV 

I modelli illustrati in questa pagina sono prodotti da Modern Gala su licenza della CIWL e distribuiti in esclusiva da ACME. 

Models shown above are produced by Modern Gala under licence of CIWL and exclusively distributed by ACME. 

103

Carrozze letti Tipo T2s 

Novità 

50911 

Carrozza letti DB Tipo T2s, livrea rossa con logo TEN. Epoca IV 

DB Type T2s sleeping car, red livery, TEN logo. Epoche IV 

Novità 

50912 

Carrozza letti DB Tipo T2s, livrea blu con logo TEN. Epoca IV 

DB Type T2s sleeping car, blue livery,TEN logo. Epoche IV 

Novità 

50940 

Carrozza letti DSB Tipo T2s, livrea blu con logo TEN. Epoca IV 

DSB Type T2s sleeping car, blue livery,TEN logo. Epoche IV 

Photo collection John Olsen 

50913 

Carrozza letti Tipo T2s DB, livrea rosso 

Intercity. Epoca V 

DB T2s Type sleeping car, Intercity red 


104 

Photo courtesy Michele Mingari

Novità 

50930 

Carrozza letti ÖBB Tipo T2s, livrea blu con logo TEN. Epoca IV 

ÖBB Type T2s sleeping car, blue livery, TEN logo. Epoche IV 

Photo courtesy Heless 

50920 

Carrozza letti FS Tipo T2s, livrea blu con logo TEN. Epoca IV 

FS Type T2s sleeping car, blue livery,TEN logo. Epoche IV 

Carrozze letti Tipo T3 

Novità 

50959 

Carrozza letti Tipo T3 di 

Trenitalia, ricostruita su 

base T2s, livrea XMPR. 

Epoca VI 

Trenitalia Type T3 sleeping 

car, rebuilt on T2s basis, 

XMPR livery. Epoche VI 


105

Bagagliai e Postali FS 

Novità 

50235 

Bagagliaio FS Tipo 1946 (Dz 83000) in livrea castano e Isabella, carrelli FS AM. Epoca III 

Type 1946 luggage car (Dz 83000) of the Italian Railways, two tone brown livery, FS Type AM bogies. Epoche III 


Novità 

50244 

Bagagliaio posta FS Tipo 1946 (DUz 93100) in livrea castano, carrelli FS vecchio tipo. Epoca III 

Type 1946 luggage-mail van of the Italian Railways (DUz 93100) , brown livery FS old Type bogies.Epoche III 


106 

Novità 50234 

Bagagliaio FS serie Dz 83000 in livrea grigio ardesia. Epoca IV 

Luggage car Dz 83000 series of the Italian Railways, slate grey livery. Epoche IV

Carri postali Tipo UF 

40121 

Carro postale FS Tipo UF, livrea castano. Epoca III 

Type UF mail van of the Italian Railways, brown livery. 

Epoche III 

Postali Tipo 1934 

50360 

Postale FS Tipo 1934 (DUz 95000) in livrea castano e Isabella, carrelli FS 31. Epoca III 

Mail van Type 1934 (DUz 95000) of the Italian Railways, Type FS 31 bogies, two tone brown livery. Epoche III 

50362 

Postale FS Tipo 1934 (DUz 95000) in livrea grigio ardesia, carrelli FS 27. Epoca IV 

Mail van Type 1934 (DUz 95000) of the Italian Railways, Type FS 27 bogies, slate gray livery. Epoche IV 

107

Bagagliai FS Tipo X 1975 

50520 

Bagagliaio FS Tipo X 1975 con carenature, livrea grigio ardesia. Epoca IV 

Type X 1975 luggage car of the Italian Railways, slate gray livery. Epoche IV 

50522 

Bagagliaio FS Tipo X 1975 con carenature, livrea beige e rosso fegato. Epoca IV/V 

Type X 1975 luggage car of the Italian Railways, beige and deep red livery. Epoche IV/V 

Postali FS Tipo X 1976 

50030 

Postale FS Tipo X 1976 destinata al trasporto di valori. Spie luminose laterali e lampeggianti sul tetto funzionanti. Livrea grigio ardesia. Epoca IV 

Mail van Type X 1976 of the Italian Railways, for valuable goods with working security lights on roof. Slate gray livery. Epoche IV 

50031 

Postale FS Tipo X 1976 destinata al trasporto di valori. Spie luminose laterali e lampeggianti sul tetto funzionanti. Livrea beige/rosso fegato. Epoca IV/V 

Mail van Type X 1976 of the Italian Railways, for valuable goods with working security lights on roof. Beige and deep red livery. Epoche IV/V 

50032 

Postale FS Tipo X 1976 destinata al trasporto di valori. Spie luminose laterali e lampeggianti sul tetto funzionanti. Livrea XMPR. Epoca V 

Mail van Type X 1976 of the Italian Railways, for valuable goods with working security lights on roof. XMPR livery. Epoche V 

108

Veicoli di servizio FS 

50460 

Carrozza FS Tipo 1951R “Corbellini” adattata a vettura per proiezioni cinematografiche, nella colorazione originale verde lichene 

e verde scuro. Carrelli FS Tipo AA. Epoca III 

Service FS car Type 1951R “Corbellini”, adapted as projection room, original two tone green livery, Type AA bogies. Epoche III 

50461 

Carrozza FS Tipo 1951R “Corbellini” adattata a vettura alloggio e dormitorio per il personale della carrozza cinematografica, 

nella colorazione grigio cenere di servizio. Carrelli FS Tipo AA. Epoca III 

Service FS living/sleeping car Type 1951R “Corbellini”, used by workers of the projecton car, ash grey livery, Type AA bogies. Epoche III 

50226 

Carrozza alloggio dormitorio per cantiere meccanismi, ricavata da una vettura Tipo 1946 (Cz 33000) in livrea grigio cenere. Epoca IV/V 

Maintenance service sleeping car, Type 1946 (Cz 33000), ash grey livery. Epoche IV/V 

40023 


Bagagliaio ausiliario FS “Carnera” (Vaz) adibito a veicolo di servizio. Carrelli Tipo AA, livrea grigio cenere. Epoca IV 

Auxiliary luggage car, used as service car into Italian Railways. Type AA bogies, ash gray livery. Epoche IV 

109

Carri refrigeranti FS 

45002 

Set di sei elementi 

4x 

2x 

“Il treno derrate” - Convoglio per il trasporto di derrate deperibili composto da cinque carri merci di Tipo Hg sia a passo corto che a passo lungo e 

da un carro Tipo Hgp per il trasporto pesce fresco. Epoca III 

Six goods wagon set composed by five refrigerated wagon Type Hg and one Type Hgp (for fish transport). Epoche III 

Novità 

45020 


Coppia di carri isotermici FS noleggiati alla società Motta. Epoca III 

Refrigerated goods wagon rented to “Motta” ice-cream company, aluminium livery, Epoche III 

2x 

40071 

Carro frigorifero FS Tipo Hg con garitta. Epoca III 

nuova numerazione 

Type Hg refrigerated goods wagon, aluminium livery, 

Epoche III 

new road number 

110

40101 

Carro refrigerante FS Tipo Hg, livrea alluminio. 

Epoca III 

Type Hg refrigerator wagon of the Italian Railways, 

aluminium livery, Epoche III 

Novità 

45021 


3x 

Set di tre carri refrigeranti delle FS. Epoca IV 

Three refrigerated wagon. Epoche IV 

111

Bagagliaio Dm per treni merci 

40152 

Bagagliaio FS per treni merci Tipo Dm, 

livrea grigio ardesia. Epoca IV 

Type Dm luggage car of the Italian Railways, 

slate gray livery, Epoche IV 

Carri chiusi Tipo F con aeratori doppi e singoli 

40052 

Carro chiuso FS Tipo Ghkkms a passo lungo, aeratori 

singoli, senza garitta. Epoca IV 

Type Ghkkms FS goods wagon, red livery, single 

ventilation flaps. Epoche IV 

40062 

Carro chiuso FS Tipo Ghkkms a passo lungo, aeratori 

singoli, con garitta. Epoca IV 

Type Ghkkms FS goods wagon with brakesman’s 

cabin, red livery, single ventilation flaps. Epoche IV 

112 

40031 

Carro chiuso FS Tipo F a passo lungo, aeratori 

doppi, senza garitta. Epoca III 

Type Ghkkms FS goods wagon, red livery, double 

ventilation flaps. Epoche III

40041 

Carro chiuso FS Tipo F a passo lungo con garitta, livrea giallo e blu di servizio. Epoca IV 

Type F goods wagon of the Italian Railways, yellow and blue service livery. Epoche IV 

40051 

Carro chiuso FS Tipo F a passo lungo, aeratori 

singoli, senza garitta. RIV EUROP. Epoca III 

Type F Italian Railways goods wagon, red livery, single 

ventilation flaps, RIV EUROP. Epoche III 

40061 

Carro chiuso FS Tipo F a passo lungo con garitta, 

aeratori doppi, marcatura RIV EUROP. Epoca III 

Type F Italian Railways goods wagon, red livery, single 

ventilation flaps, brakesman’s cabin, RIV EUROP 

road number. Epoche III 

40042 

Carro chiuso FS Tipo F a passo lungo con garitta, 

aeratori doppi. Epoca III 

Type F Italian Railways goods wagon with brakesman’s 

cabin, red livery, double ventilation flaps. Epoche III 

113

Carri chiusi Tipo F esteri 

40099 

Carro chiuso Tipo F a passo lungo senza garitta, immatricolato 

in URSS. Epoca III 

Type F goods wagon, red livery, URSS road number. Epoche III 

40098 

Carro chiuso Tipo F a passo lungo senza garitta, immatricolato 

presso le Ferrovie Jugoslave (JŽ). Epoca III 

Type F goods wagon, red livery, of the Jugoslavian Railways (JŽ). 

Epoche III 

Photo courtesy Heless 

Novità 

40095 

Carro chiuso Tipo F a passo corto, immatricolato presso le 

Ferrovie Ungheresi (MÁV). Epoca III 

Type F goods wagon, red livery, of the Hungarian Railways 

(MÁV). Epoche III 

Carri chiusi FS Tipo F cassa in legno 

114 

Novità 

40130 

Carro chiuso FS Tipo F cassa in legno a 

passo corto. Epoca III 

Type F goods wagon, red livery. Epoche III

Carri cisterna 


2x 

Coppia di carri cisterma Mbpz immatricolati presso le FS dalla società Butan Gas. Epoca III 

Set of two Italian Railways Mbpz tank wagons, owned by Butan Gas. Epoche III 

Photo ACME collection 


2x 


Coppia di carri cisterma Zagkk immatricolati presso le FS dalla società Ultragas. Epoca IV 

Set of two Italian Railways Zagkk tank wagons, owned by Ultragas. Epoche IV 

Novità 

40140 

Carro chiuso FS Tipo F cassa in legno a 

passo corto, con garitta. Epoca III 

Type F goods wagon with brakesman’s cabin, 

red livery. Epoche III 


115

Carri merci Taems 

45004 


3x 

Set di tre carri merci FS a tetto apribile Tipo Taems di cui uno con volantino del freno, livrea rosso vagone. Epoca IV/V 

Set of three sliding roof wagon Type Taems of the Italian Railways, brown livery. Epoche IV/V 

Novità 

45024 


3x 

Set di tre carri merci FS a tetto apribile Tipo Taems di cui uno con terrzzino del frenatore, livrea rosso vagone. Epoca IV/V 

Set of three sliding roof wagon Type Taems of the Italian Railways, brown livery. Epoche IV/V 

Carri merci Tipo Eas 

Novità 

45025 


3x 

Set di tre carri FS Tipo Eas, con reggitelone superiore, noleggiati ad un operatore privato, livrea rosso vagone. Epoca IV 

Set of three open wagons Type Eas of the Italian Railways, with roof cover supports, rented to a private operator, brown livery. Epoche IV 

116

Carri intermodali FS 


3x 

Set di tre carri intermodali Tipo Sggnss con container da 30’ “FS - Cargo Chemical”. Epoca V 

Set of three container wagons Type Sggnss loaded with “FS - Cargo Chemical”. Epoche V 


40200 

(non illustrato) Carro intemodale Tipo Sggmrss con livrea rosso vagone con carico di due casse mobili da 13,60 m. Epoca V 

(no picture) Container wagon Type Sggmrss loaded, red livery. Epoche V 

40201 

Carro intemodale Tipo Sggmrss con livrea verde e logo Cemat con carico (il carico illustrato non è definitivo). Epoca V 

Container wagon Type Sggmrss loaded, green livery, Cemat logo (load to be determined). Epoche V 

Photo courtesy Fabrizio Acquaviva

Carri merci a tetto apribile 

DB 



4x 

Set di quattro carri merci Tipo Tamns 895 a tetto apribile DB AG. Epoca V 

Set composed by four freight wagon DB AG Type Tamns 895 . Epoche V 


Altre numerazioni/Other road numbers 

4x 





4x 




4x 




Con questi set è possibile 

comporre il convoglio 

reale di sedici carri, circolante 

sulle reti tedesca, 

svizzera ed italiana. 

With these sets is possible 

to reproduce real sixteen 

units train running on 

German, Swiss and Italian 

rail network. 


118

Carri merci a tetto apribile 

DB 

Novità 45015 Set di due elementi 

2x 

Set di due carri merci Tipo Tamns 889 a tetto apribile DB AG. Epoca IV 

Set composed by two freight wagon DB AG Type Tamns 889 . Epoche IV 

Novità 

45016 


2x 

Set di due carri merci Tipo Tamns 889 a tetto apribile DB AG per il trasporto di lamiere. Epoca IV 

Set composed by two freight wagon DB AG Type Tamns 889 for plates transport. Epoche IV 

Novità 

45017 


Set di tre carri merci a tetto scorrevole con nuovo logo DB AG. Epoca V 

Set composed by three freight wagon DB AG with sliding roof, new logo. Epoche IV 

3x 

119

Carri FS per trasporti eccezionali 

40002 

Carro merci FS Tipo Pvz per trasporti 

eccezionali nella livrea grigio 

scuro. Carrelli FS ORE. Epoca III 

Type Pvz low-loader wagon of the 

Italian Railways, dark grey livery, FS 

Type ORE bogies. Epoche III 

40003 

Carro merci FS Tipo Uai per trasporti 

eccezionali nella livrea grigio 

scuro. Carrelli FS ORE. Epoca IV 

Type Uai low-loader wagon of the 

Italian Railways, dark grey livery, FS 

Type ORE bogies. Epoche IV 

Pantografi FS 

99061 

Coppia di pantografi FS Tipo 42 

99063 

Coppia di pantografi FS Tipo 42 L 

unificato con strisciante piatto. 

99051 


con strisciante curvo (FS 52) 

99052 


con strisciante piatto (FS 52/90) 

99053 


con strisciante rialzato (FS 52/92) 

120

Fabbricati FS 

30004 Scatola di montaggio / Model kit 

Tipica stazione FS ambientabile dall’epoca IV ai nostri 

giorniI. Modello realizzato in plastica precolorata. Sono 

possibili diverse varianti di montaggio in modo da ottenere 

fabbricati personalizzati. 

Italian Railways Station typical building from Epoche IV to 

present days. No painting required, easy to assembly. 


Coppia di garette FS 

Italian Railways working buildings 


Casello FS 

Italian Railways line guard house 


Staccionata FS 

Italian Railways typical fence 


Tipica stazione FS ambientabile in epoca III. Modello 

realizzato in plastica precolorata. Sono possibili diverse 

varianti di montaggio in modo da ottenere fabbricati personalizzati. 

Edizione limitata. 

Italian Railways Station typical building in Epoche III. No 

painting required, easy to assembly. Limited edition.

Novità 

80011 

Pubblicazioni 

David Jelerčič 

Vacanze Italiane 

Negli anni sessanta il treno era il 

mezzo migliore per conoscere l’Italia. 

E quando uno straniero appassionato 

di ferrovie trascorre le 

vacanze nel Bel Paese non può non 

fotografare, ammirato, tutto quanto 

gli si presenta davanti. 

Libro di grande formato: 208 pagine 

31 x 25 cm. con copertina telata e 

sovracoperta a colori, stampato su 

carta pregiata. Più di cento foto inedite 

e a colori. 

80009 

Mircea Dorobanţu 

Locomotiva 060-EA 

La prima e più potente locomotiva elettrica costruita in 

Romania raccontata da un profondo conoscitore della 

materia e abile fotografo. 

Volume in lingua Rumena e Inglese. 

112 pagine 21 x 27 cm. con copertina telata e sovracoperta 

a colori, più di cento fotografie a colori e 

schemi costruttivi. 

80004 

Michele Mingari 

Le carrozze Corbellini 

80006 

Alessandro Buonopane 

Rosignano, Solvay e la 

ferrovia 

80005 

Michele Mingari 

Manuale delle carrozze FS 

2005 

80007 

Viaggio in trifase 

75 anni di 

corrente alternata FS

Catalogo ACME 2011-copertina.qxd - Modellismo ferroviario

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