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1 informazioni generali - Betamotor

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6<br />

PROBLÈME<br />

CAUSE<br />

REMÈDE<br />

Le moteur ne démarre<br />

pas<br />

- Circuit d’alimentation en carburant<br />

obstrué (canalisations,<br />

réservoir d’essence, robinet)<br />

Effectuer le nettoyage du circuit<br />

- Filtre à air trop encrassé<br />

Opérer comme indiqué à page 56<br />

QUE FAIRE EN CAS D’URGENCE <br />

Le moteur à des ratés<br />

Nettoyer ou remplacer<br />

la bougie<br />

Le moteur surchauffe et<br />

perd de la puissance<br />

Freinage insuffi sant à<br />

l’avant<br />

- Le courant n’arrive pas à la bougie<br />

- Moteur noyé<br />

- Bougie avec écartement des<br />

électrodes irrégulier<br />

- Bougie encrassé<br />

- Trop d’avance à l’allumage<br />

- Présence de calamine à l’intérieur<br />

du cylindre ou sur la bougie<br />

- Pot d’échappement partiellement<br />

obturé<br />

- Lumière d’échappement obturée<br />

- Retard à l’allumage<br />

- Plaquettes usées<br />

- Présence d’air ou d’humidité<br />

dans le circuit hydraulique<br />

Effectuer le nettoyage ou le remplacement<br />

de la bougie. Si le problème persiste,<br />

s’adresser à un concessionnaire Agreé<br />

Avec les gaz ouverts en grand, insister<br />

quelques instants avec le démarrage.<br />

Si l’on obtient pas de résultat, il faut<br />

démonter la bougie et la sécher<br />

Rétablir l’écartement correct entre les<br />

électrodes<br />

Nettoyer ou remplacer la bougie<br />

Vérifi er le calage de l’allumage<br />

S’adresser à un concessionnaire agreé<br />

S’adresser à un concessionnaire agreé<br />

S’adresser à un concessionnaire agreé<br />

Vérifi er le calage de l’allumage<br />

Opérer comme indiqué à page 72<br />

Opérer comme indiqué à page 52<br />

Freinage insuffi sant à<br />

l’arrière<br />

- Plaquettes usées<br />

- Présence d’air ou d’humidité<br />

dans le circuit hydraulique<br />

Opérer comme indiqué à page 72<br />

Opérer comme indiqué à page 50<br />

F<br />

78

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