1 informazioni generali - Betamotor

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PULIZIA DEL VEICOLO E CONTROLLI
Per ammorbidire lo sporco e il fango depositato sulle superfi ci verniciate usare un
getto di acqua a bassa pressione. Una volta ammorbiditi, fango e sporcizia devono
essere tolti con una spugna soffi ce per carrozzeria imbevuta di molta acqua e “shampoo”
(2-4% di shampoo in acqua). Successivamente sciacquare abbondantemente
con acqua, ed asciugare con pelle scamosciata. Per l’esterno del motore servirsi di
petrolio, pennello e stracci puliti. Il petrolio è dannoso per la vernice. Si ricorda che
l’eventuale lucidatura con cere siliconiche deve essere sempre preceduta dal lavaggio.
CONTROLLI E MANUTENZIONE
I detersivi inquinano le acque. Pertanto il lavaggio del veicolo va effettuato
in zone attrezzate per la raccolta e la depurazione dei liquidi impiegati per
il lavaggio stesso.
Il lavaggio non deve mai essere eseguito al sole specialmente d’estate quando
la carrozzeria è ancora calda in quanto lo shampoo, asciugandosi prima
del risciacquo, può causare danni alla vernice. Non usare mai stracci imbevuti
di benzina o nafta per il lavaggio delle superfi ci verniciate o in materia
plastica, per evitare la perdita della loro brillantezza e delle caratteristiche
meccaniche dei materiali.
L’eventuale utilizzo di idropulitrici, può provocare danni alla strumentazione,
consigliamo quindi di non indirizzare il getto dell’aqua verso componenti
elettrici in particolar modo verso il display LCD.
CONTROLLI DOPO LA PULIZIA
Dopo la pulizia del motociclo è buona norma:
• Pulire il fi ltro dell’aria (procedere come descritto a pag. 54)
• Ingrassare la catena.
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