2010 - Modellismo ferroviario

Articolo 2003Macchina da manovra FS 218Completamente in ottone, finementedettagliata, doppia vite s.f., trasmissionead ingranaggi, motore Faulhaber convolano, inversione luci secondo il senso dimarcia. Cofano chiuso, fanali frontali bassi.Articolo 2003/DVersione digitale, decoder ESU.Articolo 2005Macchina di linea e da manovraFS 150Completamente in ottone, finementedettagliata, doppia vite s.f., trasmissionead ingranaggi, motore Faulhaber convolano, inversione luci secondo il sensodi marcia. Cofano chiuso, sabbiere, fanalifrontali alti.Articolo 2005/DVersione digitale, decoder ESU.Articolo 2201Macchina da manovra delleFerrovie Svizzere SBB TmE.Completamente in ottone, con partiriportate in fusione, finemente dettagliata,motore Faulhaber con volano e doppiavite senza fine, inversione delle lucisecondo il senso di marcia. La macchina èattualmente in esercizio presso il depositodi Mendrisio.Articolo 2201/DVersione digitale, decoder ESU.ESSEMME s.r.l. - Via Giovanni Battista Piranesi, 17 - 20137 Milano