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disciplina dei passi carrabili - Comune di Aosta

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COMUNE DI AOSTAREGOLAMENTO COMUNALE PER LADISCIPLINA DEI PASSI CARRABILITitolo INORME GENERALIArt. 1 - Contenuto del Regolamento1. II presente regolamento <strong><strong>di</strong>sciplina</strong> l'istituzione, lamo<strong>di</strong>ficazione e la regolarizzazione <strong>dei</strong> <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong> dallestrade comunali ai fon<strong>di</strong> o fabbricati laterali, in conformitàalle <strong>di</strong>sposizioni sancite nel vigente Co<strong>di</strong>ce della strada(D.Lgs 30/04/1992, n. 285) e nel relativo Regolamento <strong>di</strong>esecuzione e <strong>di</strong> attuazione (D.P.R. 16/12/1992, n. 495) esuccessive mo<strong>di</strong>ficazioni ed integrazioni.2. Le <strong>di</strong>sposizioni del presente regolamento devono osservarsi incorrelazione alle prescrizioni del Regolamento e<strong>di</strong>lizio del<strong>Comune</strong> <strong>di</strong> <strong>Aosta</strong>, delle altre norme comunali e delle norme <strong>di</strong>legge statali e regionali.Art. 2 - Definizione <strong>di</strong> passo carrabile e suolo pubblico.1. Si intende per passo carrabile l'accesso ad un'area lateraleidonea allo stazionamento <strong>di</strong> uno o più veicoli. (art. 3, comma1, lettera 37 C.d.S.Per "suolo pubblico" si intende lo spazio demaniale e lospazio <strong>di</strong> proprietà privata soggetto a servitù <strong>di</strong> go<strong>di</strong>mentopubblico o <strong>di</strong> pubblico passaggio.Titolo IICLASSIFICAZIONE DELLE STRADE COMUNALIArt. 3 - classificazione delle strade1. Ai fini del rilascio delle autorizzazioni per larealizzazione, mo<strong>di</strong>ficazione e regolamentazione <strong>dei</strong> <strong>passi</strong><strong>carrabili</strong>, tenuto conto della classificazione adottata nelnuovo C.d.S. e delle Norme funzionali e geometriche per lacostruzione delle strade, si fa riferimento allaclassificazione definita nel vigente P.U.T. che prescinde daivincoli della normativa esistente, in considerazione del fattoche l'ambito in oggetto è caratterizzato da una propriaparticolarità da ricondurre principalmente alle ridotte<strong>di</strong>mensioni del capoluogo regionale ed alla particolareconformità del centro storico. Le strade sono pertanto state<strong>di</strong>stinte:1) STRADE DI ADDUZIONE:2) STRADE DI SCORRIMENTO:3) STRADE DI INTERQUARTIERE:4) STRADE LOCALITitolo IIIPag. 1/8


autonomi segnali stradali.4. Limitatamente ai <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong> posti a servizio <strong>di</strong> immobili,ovvero aree destinate ad inse<strong>di</strong>amenti produttivi, possonoessere autorizzate, su richiesta motivata, senza l'obbligo <strong>di</strong>sud<strong>di</strong>visione in settori, <strong>di</strong>mensioni superiori ai m. 12,00.5. Qualora l'accesso debba essere realizzato con manufatti (es.scivolo, tombinatura, raccordo ecc.) che mo<strong>di</strong>ficano la sedestradale, deve essere rilasciata la prescritta autorizzazioneda parte del Servizio comunale competente.6. I lavori su suolo pubblico devono essere eseguiti inconformità alle prescrizioni tecniche impartite dal <strong>Comune</strong>;7. Per i <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong> realizzati nelle strade classificateall'art. 3, punti 1), 2), 3), l'eventuale cancello posto aprotezione della proprietà laterale deve essere arretrato alloscopo <strong>di</strong> consentire la sosta, fuori dalla carreggiatastradale, <strong>di</strong> un veicolo in attesa d'ingresso. Nel caso in cui,per obbiettive impossibilità costruttive o per gravilimitazioni della fruibilità della proprietà privata, non siapossibile arretrare gli accessi, possono essere autorizzatisistemi <strong>di</strong> apertura automatica a <strong>di</strong>stanza <strong>dei</strong> cancelli o delleserrande che delimitano gli accessi. Per i <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong>realizzati nelle strade <strong>di</strong> cui all'art. 3, punto 4 èconsentito derogare all'arretramento degli accessi edall'utilizzo <strong>dei</strong> sistemi alternativi nel caso in cui leimmissioni laterali avvengano da strade senza uscita ocomunque con traffico estremamente limitato per cui leimmissioni stesse non possono determinare con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong>intralcio alla flui<strong>di</strong>tà della circolazione. In caso <strong>di</strong>accessi sprovvisti <strong>di</strong> cancello posto a protezione dellaproprietà laterale l'eventuale successiva installazione dellostesso comporta l'obbligo <strong>di</strong> una nuova autorizzazione soggettaalle <strong>di</strong>sposizioni <strong>di</strong> cui al presente regolamento, in relazioneal tipo <strong>di</strong> strada sulla quale lo stesso si affaccia.8. Nel caso <strong>di</strong> proprietà naturalmente incluse o risultanti tali aseguito <strong>di</strong> costruzioni o mo<strong>di</strong>fiche <strong>di</strong> opere <strong>di</strong> pubblicautilità, nei casi <strong>di</strong> impossibilità <strong>di</strong> regolarizzare in lineatecnica gli accessi esistenti, nonché in caso <strong>di</strong> forte densitàdegli accessi stessi e ogni qualvolta le caratteristiche planoaltimetriche nel tratto stradale interessato dagli accessi o<strong>di</strong>ramazioni non garantiscano requisiti <strong>di</strong> sicurezza e flui<strong>di</strong>tàper la circolazione, il <strong>Comune</strong> proprietario della stradarilascia l'autorizzazione per l'accesso o la <strong>di</strong>ramazionesubor<strong>di</strong>natamente alla realizzazione <strong>di</strong> particolari opere qualiinnesti attrezzati, intersezioni a livelli <strong>di</strong>versi e stradeparallele, anche se le stesse, interessando più proprietà,comportino la costituzione <strong>di</strong> consorzi obbligatori per lacostruzione e la manutenzione delle stesse.Titolo IVAUTORIZZAZIONE - REGOLARIZZAZIONE DEl PASSI CARRABILIArt. 6 - ufficio comunale competentePag. 3/8


1. Nel territorio del <strong>Comune</strong> <strong>di</strong> <strong>Aosta</strong>, tutti i <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong>che si immettono su strade comunali, devono essere in<strong>di</strong>viduaticon l'apposito segnale, previa autorizzazione rilasciatadall'Ufficio designato con atto della Giunta comunale, inconformità alle prescrizioni contenute nel presenteRegolamento.2. Tale Ufficio è competente alla istruttoria delle domande ed alrilascio dell'autorizzazione <strong>di</strong> cui all'art. 4 e vi provvedesentito il parere degli altri uffici comunali competenti,in<strong>di</strong>viduati con il medesimo atto <strong>di</strong> cui al comma 1).3. Le domande <strong>di</strong>rette a conseguire l'autorizzazione in questionedevono essere corredate dalla prescritta documentazionetecnica e dall'impegno del richiedente a sostenere tutte lespese <strong>di</strong> sopralluogo ed istruttoria, previo deposito dellarelativa cauzione.Art. 7 - Iter procedurale e con<strong>di</strong>zioniper la richiesta <strong>di</strong> autorizzazione1. L'autorizzazione/regolarizzazione dell'accesso carrabileavviene attraverso la seguente procedura ed alle seguenticon<strong>di</strong>zioni:a) presentazione <strong>di</strong> apposita domanda in bollo corredata daplanimetria in adeguata scala dell'accesso da a<strong>di</strong>bire apasso carrabile, ovvero <strong>di</strong> autocertificazione redatta sumodulo fornito dall'Amministrazione, attestante i seguentielementi;1) luce del passo carraio;2) <strong>di</strong>stanza del passo carrabile dalla più vicina intersezione;3) <strong>di</strong>stanza del passo carrabile dalla più vicina curva (exart. 3 C.d.S.);4) esistenza, o meno, <strong>di</strong> manufatti su suolo pubblico (es.marciapiede scivolo, tombinamento ecc.);5) destinazione del passo carrabile (a servizio <strong>di</strong> civileabitazione ovvero <strong>di</strong> impianti produttivi o <strong>di</strong> strutturapubblica);6) titolo <strong>di</strong> go<strong>di</strong>mento dell'immobile a cui è asservito ilpasso carrabile;7) l'esistenza o meno dell'arretramento ovvero del sistema <strong>di</strong>apertura automatizzata a <strong>di</strong>stanza.b) Attestazione <strong>dei</strong> versamenti dovuti per le spese <strong>di</strong>sopralluogo, istruttoria e per il costo del cartellosegnaletico.c) Presentazione delle documentazioni relative allarealizzazione dell'accesso nel rispetto delle normee<strong>di</strong>lizie ed urbanistiche vigenti ed alla eventualePag. 4/8


egolarizzazione per i <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong> asserviti damanufatti o mo<strong>di</strong>fiche del piano stradale a<strong>di</strong>biti afacilitare l'accesso <strong>dei</strong> veicoli alla proprietà privata(solo per i nuovi <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong>).d) Rilascio dell'autorizzazione e del relativo segnale <strong>di</strong>passo carrabile da parte del competente Ufficio comunale.e) Obbligo per il titolare dell'autorizzazione <strong>di</strong>:- mantenere in perfetta efficienza il segnale stradale e lasagoma limite del passo carrabile, al fine <strong>di</strong> permettere,agli utenti stradali, <strong>di</strong> in<strong>di</strong>viduare la zona interessatadal <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> sosta, in modo chiaro ed inequivocabile;- comunicare all'Ufficio addetto qualsiasi mo<strong>di</strong>ficazionedella struttura e/o <strong>di</strong>mensioni dell'accesso stesso,ovvero qualsiasi variazione nella titolarità o delladestinazione d'uso dell'immobile asservito dal passocarrabile;- comunicare, all'apposito ufficio, qualsiasidanneggiamento, smarrimento o patito furto del cartellosegnaletico. In tale ultima ipotesi, dovrà anche essereprodotta copia della denuncia <strong>di</strong> smarrimento o furto,presentata presso le competenti Autorità <strong>di</strong> Polizia;- <strong>di</strong> restituire, all'apposito ufficio, il cartellosegnaletico numerato <strong>di</strong> passo carrabile, in caso <strong>di</strong>cessazione dell'autorizzazione stessa, per rinuncia delmedesimo titolare o su <strong>di</strong>sposizione della competenteAutorità.2. La realizzazione del passo carrabile e l'eventuale rimessa inpristino <strong>di</strong> opere stradali per la cessazione della stessa, incaso <strong>di</strong> rinuncia del titolare o su <strong>di</strong>sposizione della autoritàcompetente, ricade a carico dell'intestatario o avente causa.La esecuzione <strong>dei</strong> relativi lavori deve essere effettuata inconformità alle prescrizioni tecniche impartite dal <strong>Comune</strong>.Esse si intendono concesse facendo salvo gli eventuali <strong>di</strong>ritti<strong>di</strong> terzi, le prescrizioni del regolamento e<strong>di</strong>lizio e le norme<strong>di</strong> legge.3. Per ogni domanda <strong>di</strong> cui all'art. 4 è dovuto dal richiedente unrimborso spese, per sopralluogo ed istruttoria, il cuiammontare è fissato con delibera della Giunta Comunale daaggiornarsi ogni anno, che stabilisce le modalità <strong>di</strong>versamento e l'importo <strong>di</strong> eventuale cauzione da richiedersiall'interessato.4. Lo schema-tipo del provve<strong>di</strong>mento <strong>di</strong> autorizzazione <strong>di</strong> cui alpresente regolamento è approvato con atto della GiuntaComunale e deve in ogni caso in<strong>di</strong>care la durata, che non potràcomunque eccedere gli anni 29. L'autorizzazione potrà essererevocata o mo<strong>di</strong>ficata in qualsiasi momento, per sopravvenutimotivi <strong>di</strong> pubblico interesse o <strong>di</strong> tutela della sicurezzastradale, senza che l'Amministrazione comunale sia tenuta acorrispondere alcuno indennizzo.Pag. 5/8


Art. 8 - Riconoscimento del passo carrabile.1. Ogni passo carrabile autorizzato deve essere in<strong>di</strong>viduato conl'apposito segnale previsto dalla vigente normativa. Ilsegnale in questione è fornito dal competente ufficiocomunale, al momento del rilascio dell'autorizzazione, previopagamento della somma dovuta a rimborso-spese da determinarsicon atto della Giunta Comunale. Nel caso che più proprietàimmobiliari si servano <strong>di</strong> un unico passo carrabile, il canonerelativo e gli altri oneri sono dovuti in solido dairispettivi proprietari, salva ripartizione fra gli stessi inrapporto proporzionale all'utilità che dall'uso del passoriceve ciascuno <strong>di</strong> essi.2. Il segnale <strong>di</strong> passo carrabile deve essere installato, <strong>di</strong>norma, sul lato destro del passo carrabile o, in alternativa,sul portone o cancello posto a delimitazione della proprietàprivata ad un'altezza compresa tra 1,80 e 2,00 m.3. I segnali identificanti i <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong> situati sulle stradericomprese nelle aree classificate come zona "A" dallostrumento urbanistico avranno <strong>di</strong>mensioni normali <strong>di</strong> 45x25 cm;nelle restanti strade i segnali <strong>di</strong> passo carrabile avranno<strong>di</strong>mensioni <strong>di</strong> 60x40 cm.Titolo VDEROGHE PER LA REGOLARIZZAZIONE DEI PASSI CARRABILIArt. 9 - Deroghe1. In deroga alle con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> cui all'art. 5, ad eccezionedelle prescrizioni relative all'arretramento del cancello oall'installazione del sistema automatizzato <strong>di</strong> apertura a<strong>di</strong>stanza <strong>di</strong> cui al comma 7, i <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong> esistenti,qualora realizzati in ossequio alle <strong>di</strong>sposizioniurbanistico-e<strong>di</strong>lizie in vigore all'atto della loro costruzioneovvero oggetto <strong>di</strong> richiesta <strong>di</strong> condono e<strong>di</strong>lizio, possonoessere autorizzati allo stato <strong>di</strong> fatto esistente.2. Qualora si manifestino situazioni <strong>di</strong> particolare pericolo,l'Amministrazione Comunale, può imporre l'adeguamento previstodall'art. 22 del C.d.S., dall'art. 46 del regolamento <strong>di</strong>esecuzione e dall'art. 5 del presente regolamento.3. Il mancato adeguamento previsto dal comma 2), comporta larevoca dell'autorizzazione <strong>di</strong> passo carrabile.4. In deroga alle con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> cui all'art. 5, qualora il passocarrabile <strong>di</strong> nuova realizzazione debba essere collocato aservizio <strong>di</strong> un immobile avente destinazione d'uso <strong>di</strong> attivitàartigianale, commerciale, industriale o <strong>di</strong> altra attività checomporti un notevole flusso <strong>di</strong> veicoli, ovvero l'accesso <strong>di</strong>veicoli <strong>di</strong> gran<strong>di</strong> <strong>di</strong>mensioni, le misure <strong>di</strong>mensionali e <strong>di</strong><strong>di</strong>stanza dalle intersezioni dall'art. 5, devono essereampliate in relazione al caso specifico e,comunque, in manieratale da garantire la circolazione veicolare e pedonale.Pag. 6/8


Titolo VICANONE DI CONCESSIONE DI PASSO CARRABILEArt. 10 - C.O.S.A.P.1. I titolari <strong>di</strong> autorizzazione <strong>di</strong> passo carrabile sono soggettial pagamento del canone <strong>di</strong> concessione perio<strong>di</strong>co parametratoalle caratteristiche, alla larghezza ed alla ubicazionedell'accesso stesso, sulla base delle vigenti norme applicatedal <strong>Comune</strong> <strong>di</strong> <strong>Aosta</strong> in materia. Al fine della correttaapplicazione del suddetto canone, i titolari <strong>di</strong> autorizzazione<strong>di</strong> Passo Carraio hanno l'obbligo <strong>di</strong> provvedere allacomunicazione, all'apposito ufficio, <strong>di</strong> qualsiasi variazionenella titolarità o nella amministrazione dell'immobileasservito dal passo carrabile, ovvero <strong>di</strong> qualunquemo<strong>di</strong>ficazione apportata all'accesso stesso.Titolo VIIMODALITÀ' E CONDIZIONI DEL SERVIZIO DI RIMOZIONEArt.11 - Modalità per la rimozione forzata <strong>dei</strong> veicoli1. II segnale stradale <strong>di</strong> "passo carrabile", fornito dal <strong>Comune</strong>,in<strong>di</strong>ca la zona in corrispondenza della quale vige, inpermanenza, <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> sosta ai sensi dell'art.158 del Co<strong>di</strong>cedella Strada.2. L'autorizzazione <strong>di</strong> passo carrabile consente <strong>di</strong> fruire,compatibilmente con le esigenze tecniche esistenti al momentodella chiamata, dell'intervento del "servizio rimozione" dellaPolizia Municipale, qualora risulti ostruito da veicoli insosta lo spazio <strong>di</strong> suolo pubblico prospicente il passocarrabile.3. Per i <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong> realizzati me<strong>di</strong>ante arretramento delcancello <strong>di</strong> ingresso, l'intervento <strong>di</strong> rimozione della PoliziaMunicipale si estende alla relativa area <strong>di</strong> sosta sul suoloprivato antistante il cancello <strong>di</strong> ingresso, solo ove lapiazzola stessa sia realizzata con <strong>di</strong>mensioni rientranti neilimiti massimi previstiTitolo VIIINORME TRANSITORIE E FINALIArt. 12 - Disposizioni transitorie e finali1. Con proprio atto deliberativo da adottarsi entro il31.12.2005, la Giunta Comunale provvederà a dare attuazione alpresente regolamento, con le modalità previste dall'art. 7,per quanto concerne l'organizzazione <strong>di</strong> tutta l'attivitàgestionale relativa alle procedure atte alla regolarizzazione<strong>dei</strong> <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong> esistenti alla data <strong>di</strong> entrata in vigoredel regolamento stesso e per i <strong>passi</strong> <strong>carrabili</strong> <strong>di</strong> nuovaistituzione.Art. 13 - Sanzioni1. Le violazioni alle norme del presente regolamento, salvo chePag. 7/8


il fatto costituisca reato, sono punite ai sensi del Co<strong>di</strong>cedella Strada (D.Lgs 285/92 artt. 22, 26 e 27) e del relativoRegolamento <strong>di</strong> esecuzione (D.P.R. 16/12/1992, n. 495, art.46).Pag. 8/8

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