Contributi poster - PM2012

Studio della concentrazione numerica di particelle ultrafini nell’area
metropolitana torinese – Risultati anno 2011 e confronto con misure in campo di
traffico veicolare
Milena Sacco 1,* , Francesco Lollobrigida 1 , Antonella Pannocchia 1 , Francesco Pavone 2 ,
Dino Maria 2 , Carlo Bussi 1 , Annalisa Bruno 1 , Giacomo Castrogiovanni 1 , Marilena Maringo 1 ,
Fabio Pittarello 1 , Francesco Romeo 1 , Roberto Sergi 1
1 Arpa Piemonte, via Pio VII 9, 10135 Torino
2 Provincia di Torino, C.so Inghilterra 7/9, 10138 Torino
* Corresponding author. Tel: +01119680406, E-mail:m.sacco@arpa.piemonte.it
Keywords: monitoraggio aria ambiente , particolato ultrafine, distribuzione dimensionale, Torino
Torino e la sua area metropolitana sono una delle zone più critiche in Europa per quanto riguarda il
particolato aerodisperso. Allo scopo di approfondire la conoscenza del fenomeno è stato avviato
nel 2009 da Arpa Piemonte e Provincia di Torino un progetto di monitoraggio della concentrazione
numerica di particelle ultrafini e della loro distribuzione dimensionale [1]. Lo strumento utilizzato
(UFP Monitor 3031–TSI Incorporated) fornisce la misura in continuo della concentrazione
numerica delle particelle aerodisperse su sei classi dimensionali (20-30 nm, 30-50 nm, 50-70 nm,
70-100 nm, 100-200 nm, 200 -1000 nm) e le misure sono state effettuate presso il sito al
quindicesimo piano della sede della Provincia di Torino, nella zona centrale del capoluogo, a
un‟altezza di circa 50 metri. La concentrazione numerica media, calcolata sulla base delle
concentrazioni medie orarie dal mese di maggio a dicembre 2011, è di circa 6,2*10 9 particelle/m 3 .
La frazione più rilevante di particelle è quella con diametro compreso tra i 100 e i 200 nm (circa il
28%), mentre le classi numericamente inferiori sono quelle estreme (20-30 nm e 200-1000 nm), che
rappresentano ognuna circa il 10% del totale. Il confronto con le concentrazioni in massa di
inquinanti atmosferici monitorati presso tre stazioni poste al suolo, di cui due di traffico ubicate in
centro città e una di fondo, evidenzia una buona correlazione con monossido di azoto, PM10 e
PM2.5, in particolare dovuta alle frazioni superiori ai 70 nm. La variabilità del corso della giornata è
in media più ampia per le classi 20-30 nm, 30-50 nm e 50-70 nm rispetto alle classi di dimensioni
maggiori; a parità di classe dimensionale, inoltre, il giorno medio presenta una variabilità minore
nei mesi caldi. L‟andamento di lungo periodo evidenzia che il rapporto tra massima e minima media
mensile aumenta all‟aumentare delle dimensioni delle particelle; in particolare la media mensile
relativa alla frazione più fine (20-30 nm) rimane pressoché costante durante il corso dell‟anno,
mentre quelle relative alle frazioni tra 100 e 1000 nm hanno un andamento analogo a quello della
concentrazione in massa di PM10 e PM2.5.
Nel corso del progetto sono stati rilevati i flussi veicolari sui due principali assi viari prossimi al sito
di misura, evidenziando che il picco mattutino di traffico coincide temporalmente con quello della
concentrazione di UFP. Nelle ore centrali della giornata, mentre i flussi veicolari si mantengono
pressoché costanti, si osserva invece una significativa riduzione del numero di particelle
aerodisperse. La concentrazione di UFP aumenta nuovamente nelle ore serali ma in orario
successivo al secondo picco di traffico. Nel complesso la modulazione giornaliera delle UFP appare
regolata principalmente dall‟altezza dello strato rimescolato.
Bibliografia
[1] F.Lollobrigida et al., Il progetto di studio della concentrazione numerica di particelle ultrafini
nell‟area metropolitana torinese- Risultati preliminari, Atti del IV Convegno Nazionale sul
particolato atmosferico. Pagina O-9, (2010).
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