Sotto Sistema di Bordo Sistema Controllo Marcia Treno - Trenitalia
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Procedure e NormeProcedure propedeutiche alla Messa In servizio delle TdSDIREZIONE TECNICAPROGETTO ATC – Omologazione SSBCo<strong>di</strong>fica: RFI TC.PATC SC CM 03 M 62 B03FOGLIO19 <strong>di</strong> 31firme del SW <strong>di</strong> ciauscun modulo e deve attestare il sod<strong>di</strong>sfacimento dei requisiti riportati nelpresente paragrafo (per i dettagli si veda l’Allegato 2).10.6 Calibrazione e verifica del <strong>Sotto</strong> sistema <strong>di</strong> captazione Continua, <strong>di</strong>scontinua edodometricoLa Procedura <strong>di</strong> Calibrazione e Verifica dei sotto sistemi <strong>di</strong> captazione continua, <strong>di</strong>scontinuaed odometrico deve contenere:• una parte descrittiva, con informazioni che possono essere utili al verificatore,concernenti l’architettura, gli schemi, le caratteristiche degli elementi oggetto dellaverifica;• gli strumenti necessari a svolgere le verifiche;• le competenze del personale autorizzato;• le precauzioni per la salvaguar<strong>di</strong>a del personale autorizzato a svolgere le operazioni;• la descrizione della procedura, dettagliata per passi, sotto forma <strong>di</strong> scheda (vedere §11);• la descrizione del report da re<strong>di</strong>gere per riportare l’esito delle verifiche.al fine <strong>di</strong> verificare che il comportamento offerto da tali sotto sistemi rientri nei limiti ammessidalle specifiche relative all’Air-gap BACC, all’Air-gap RSDD ed all’errore massimo odometrico.10.6.1 Captazione DiscontinuaLa Procedura <strong>di</strong> Verifica, ed eventualmente <strong>di</strong> calibrazione, del sotto sistema <strong>di</strong> captazione<strong>di</strong>scontinua, deve descrivere la procedura per calibrare/verificare staticamente ilfunzionamento del sotto-sistema <strong>di</strong> captazione <strong>di</strong>scontinua motivando le scelte adottate permitigare il rischio <strong>di</strong> mettere in esercizio un sotto-sistema <strong>di</strong> captazione <strong>di</strong>scontinua non ingrado <strong>di</strong> rilevare o utilizzare un telegramma trasmesso da una boa con un segnale coerentealle specifiche.La Procedura <strong>di</strong> Calibrazione e verifica deve verificare staticamente la corretta lettura delleboe (Allegato 1 prova 57).La <strong>di</strong>chiarazione <strong>di</strong> verifica del sotto sistema <strong>di</strong> captazione <strong>di</strong>scontinua, deve attestare lacorretta lettura della boa e riportare l’evidenza come previsto in Allegato 1 alla prova <strong>di</strong> cuisopra (log e <strong>di</strong>agrammi del segnale letto dall’antenna).10.6.2 Odometria
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