You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Mazda</strong> <strong>MX</strong>-5 SKYAVTIV-G 131 EXCLUSIVE<br />
ЗАДВИЖВАНЕ<br />
двигател<br />
Четирицилиндров редови мотор (с директно<br />
впръскване на бензин), разположен<br />
надлъжно отпред, колянов вал с<br />
пет основни лагера, два горни разпределителни<br />
вала, задвижвани с ангренажна<br />
верига, 4 клапана на цилиндър,<br />
задействани с ролкови кобилици с хидравлично<br />
компенсиране на хлабините.<br />
Мощност<br />
96 кВт (131 к.с.)<br />
при<br />
7000 об./мин<br />
Работен обем 1496 см 3<br />
Диаметър на цилиндъра<br />
х ход на буталото<br />
Литрова мощност<br />
64,2 x 85,8 мм<br />
66,0 кВт/л<br />
(87,6 к.с./л)<br />
Степен на сгъстяване 13,0:1<br />
Максимален въртящ момент 150 Нм<br />
при 4800 об./мин<br />
Средна скорост на буталото<br />
при номинални обороти<br />
Масло в двигателя<br />
Охладителна течност<br />
20,0 м/сек<br />
4,3 л<br />
5,6 л<br />
i<br />
мощност<br />
Мощост<br />
140<br />
120<br />
100<br />
к.с. кВт<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
Двуместен роудстър с две врати 131 к.с. (96 кВт)<br />
0 –100 км/ч за 8,3 сек макс. скорост 204 км/ч<br />
разход 6,5 л/100 км 39 980 лв.<br />
96 кВт<br />
(131к.с.)<br />
150 Нм<br />
0 1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Обороти (1000/мин)<br />
Мощност<br />
Нм<br />
160<br />
140<br />
120<br />
100<br />
силово предаване<br />
Задвижване на задните колела, шестстепенна<br />
механична трансмисия.<br />
Предавателни числа: I. 5,09, II. 2,99, III.<br />
2,04, IV. 1,59, V. 1,29, VI. 1,00, задна<br />
4,70. Главно предаване 2,87: 1.<br />
Ходова част<br />
Независимо окачване отпред и отзад,<br />
отпред с двойки напречни носачи, винтови<br />
пружини и телескопични амортисьори,<br />
отзад с надлъжни и напречни<br />
носачи, винтови пружини и телескопични<br />
амортисьори. Напречни стабилиизатори<br />
отпред и отзад. Кормилна<br />
уредба със зъбна рейка и електромеханичен<br />
сервоусилвател. Предавателно<br />
отношение на кормилния механизъм<br />
15,5 : 1. Три оборота на волана от упор<br />
до упор, вътрешно вентилирани дискови<br />
спирачки отпред (258 мм) и отзад<br />
(255 мм), джанти 6 J x 16, гуми 195/50<br />
R 16 V, Yokohama Advan Sport.<br />
РАЗХОДИ<br />
Цена (в Германия)<br />
евро<br />
Базова цена 25 380<br />
Цена на тестовия автомобил 26 480<br />
ИЗМЕРЕНИ СТОЙНОСТИ<br />
динамични характеристики сек<br />
Ускорение<br />
0 – 40 км/ч 2,0<br />
0 – 80 км/ч 5,6<br />
0 – 100 км/ч 8,3<br />
0 – 120 км/ч 11,7<br />
0 – 130 км/ч 13,7<br />
0 – 140 км/ч 16,2<br />
0 – 160 км/ч 23,0<br />
0 – 180 км/ч 36,8<br />
400 м от място 16,0 (139 км/ч)<br />
Междинно ускорение сек<br />
60 – 100 км/ч 4,7<br />
80 – 120 км/ч 6,1<br />
Максимална скорост 204 км/ч<br />
Шум в купето<br />
дБ(A)<br />
Предавка IV. V. VI.<br />
при 80 км/ч 71 71 70<br />
при 100 км/ч 75 74 73<br />
при 130 км/ч 80 79 78<br />
при 160 км/ч 81 80 80<br />
При работа на място 49<br />
Максимален шум<br />
при пълна газ 82<br />
отклон. на скоростомера км/ч<br />
80/100 77 / 97<br />
130/160 126 / 155<br />
спирачен път<br />
м<br />
100 км/ч студени<br />
спирачки празен 37,5<br />
130 км/ч студени<br />
спирачки празен 63,9<br />
130 км/ч загрети спирачки 63,7<br />
Тест спиране с<br />
висока скорост (160 км/ч) 95<br />
спиране при 130 км/ч<br />
загрети студени<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
Спирачен път (в метри)<br />
поведение на пътя км/ч<br />
Слалом<br />
(18 м между пилоните)<br />
с TC/ESP 62,5<br />
без TC/ESP 62,9<br />
Два последователни завоя<br />
с TC/ESP 127,7<br />
без TC/ESP 132,4<br />
динамично поведение<br />
Кормилна уредба<br />
индиректна<br />
Баланс<br />
недозавива<br />
Намеса на ESP<br />
лесно<br />
<br />
консервативна<br />
Контролиране<br />
<br />
<br />
<br />
директна<br />
презавива<br />
спортна<br />
затруднено<br />
Характер на автомобила<br />
консервативен спортен<br />
28 специално издание MAZDA mx-5
Change language