Sfogliabile_A&L_n4_AGOSTO_2016

0049_CORR 1
Chrysler, GM, Opel, Nissan and Renault
and is working intensively on
additional qualifications. The acceptance
process for material produced
at the new cold rolling mill will begin
in 2017. What comes into play
in this case are mainly heat-treatable
AlMgSi alloys which conform
to norms, particularly A6016 and
A6005. They fill the high requirementsoftheautomobilesectorin
regards to surface quality, bendability
and strength. They harden quickly,
are free of flow lines, are corrosion
resistant, and are easy to weld.
Helmut Wieser,
CEO, AMAG
New coil treatment line from
Danieli Fröhling
An integral part of the new rolling
complex is the central logistics system,
which consists of a fully automated hibay warehouse
and connections to the rolling- and process lines. The hibay
warehouse utilizes an innovative cooling system, which
adjusts itself to provide recirculated air or forced cooling
depending upon the materials and next steps in the different
storage areas. At the semi-automatic packaging line
the completed bundles are weighed and, depending on
their destination to any of the worldwide customers, carefully
wrapped, packaged, and addressed. The Danieli Fröhling
manufacturing company will supply a coil preparation
stationandaslittingline.Theequipmenttobesuppliedwill
be used to prepare coils received from the cold mill for
further processing. The first step will be to remove band
ends. The bundles will be sent to the slitting line where they
Laminatoio a freddo Amag 2020
Tecnologie-Laminazione
Il progetto di espansione di AMAG 2020, con un nuovo laminatoio
a freddo e linee di trattamento coil, consentirà all’azienda
di espandere nuovamente la propria gamma in un segmento di mercato
estremamente esigente a partire dal 2017
AMAG sta investendo oltre 300 milioni di euro per raddoppiare
la capacità produttiva dello stabilimento di Ranshofen
(Austria), confermando che alta tecnologia, qualità ed efficienza
sono un vantaggio competitivo superiore alla delocalizzazione
degli impianti produttivi.
AMAG ha commissionato al gruppo SMS la consegna di un
laminatoio a freddo, una linea di trattamento termico con
connessa passivazione, un magazzino automatizzato e una
linea di imballaggio. Sono questi gli impianti principali che
caratterizzano il piano di investimento AMAG 2020. L’equipaggiamentoperlaproduzionedialluminiolaminatoafreddoebobinesaràdellamassimaqualità,consegnatodaun
solo fornitore.
ComesottolineaHelmutWieser,CEOdiAMAG,ilprogetto
haunaimportantevalenzastrategica:“Conquestoprogetto
di espansione, AMAG invia un chiaro segnale al mercatodeilaminatidialluminio,ilqualestacrescendodioltre
il 6% all’anno in tutto il mondo. In particolare il settore dei
trasporti, dominato dalle industrie automobilistica e aeronautica,
superadimoltolamedia,conunacrescitaannuale
previstadell’11%nelmedioperiodo.C’èancheunadomanda
crescenteperinuoviprodottiAMAGdapartedelleindustrie
dell’equipaggiamento sportivo, elettronica di consumo, costruzioni,
ingegneria meccanica e packaging”.
Nuovi formati con larghezze fino a 2.200 mm
Gli impiantientrerannoin funzione del2017. Poichéillaminatoio
a freddo è sufficientemente adattabile da poter essere
utilizzato per l’intero spettro dei prodotti, con larghezze
finoa2.200 mm, saràcostruitosottoformadi un laminatoio
tipoSexto.Questopermettemarginiditolleranzastrettiper
i prodotti. I vapori oleosi generati durante la laminazione saranno
trattati con un impianto Airwash, e l’olio recuperato
sarà riutilizzato nel processo produttivo, in modo compatibileconl’ambiente.Gliaspettipiùimportantidellanuovalinea
di trattamento termico sono il forno di tempra con raffred-
August 2016 N° 04 - 49