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0056-0063 7<br />

Extrusion<br />

The Danieli Breda Adaptive Modular<br />

Cooling system<br />

Together with the subsidiary company Innoval, Danieli Bredahasdevelopedandtestedinitsresearchcentrethein-<br />

control at press exit. Figure 6 demonstrates the increase<br />

in average extrusion speed and consequently on productivity<br />

thanks to temperature differentiation along<br />

the billet axis.<br />

Figure 7: a) cooling curve control via modular regulation; b) transversal schematic of the cooling zones with separate regulation systems (seen in section)<br />

Figure 7: a) controllo della curva di raffreddamento tramite regolazione modulare; b) schema di suddivisione trasversale delle zone di raffreddamento<br />

con regolazione individuale (vista in sezione)<br />

Figure 9:<br />

Danieli Breda<br />

quench tunnel for<br />

profiles; operating<br />

(closed) and open<br />

configuration<br />

(puller transit).<br />

Patent pending<br />

Figura 9:<br />

tunnelditempra<br />

Danieli Breda per<br />

profilati nella<br />

configurazione<br />

operativa e aperta<br />

(passaggio puller).<br />

Patent pending<br />

trollare finemente l’HTC sull’intera curva di raffreddamento.<br />

Inoltreèpossibileregolareariaeacquaconseidiversemodulazionitrasversalialfinedibilanciareilraffreddamentosu<br />

profili asimmetrici e ridurre al minimo le deformazioni che<br />

rendono problematico il successivo handling del profilo.<br />

In base ai più recenti sviluppi in termini di energy saving e<br />

semplicità impiantistica, le linee dell’acqua sono alimentate<br />

individualmente da motopompe controllate a velocità variabile.Allostessomodol’ariaèfornitadaduecompressoridedicati<br />

con motori controllati a velocità variabile.<br />

Nellafigura8sifornisceunesempiodipossibilicurvediraffreddamento<br />

ottenibili nel raffreddamento di un profilo per<br />

“crash box” in lega 6082, per cui tipicamente si richiedono<br />

velocità di raffreddamento superiori ai 50°C/s.<br />

Ildesignmeccanicocongusciapribiliascomparsaèvotato<br />

allariduzioneestremadegliingombrialdisopradellaviaa<br />

rulliconsentendolapienaaccessibilitàdell’operatoreatunnel<br />

aperto; l’eliminazione dell’ingombrante cappa di raffreddamento<br />

superiore tradizionale e dei relativi sistemi di supporto<br />

e movimentazione consente anche di poter realizzare<br />

puller con rotaia superiore e incrementare ulteriormente<br />

l’ergonomia nell’accesso laterale dell’operatore.<br />

A seconda della dimensione del profilo, il tunnel si regola automaticamente<br />

in altezza e inclinazione in modo da garantire l’equidistanza<br />

dal profilo degli ugelli superiori e inferiori.<br />

Lacapacitàdicontrollareinmodointegratol’estrusioneconi<br />

processi termici a monte a valle della pressa è oggi un requisito<br />

imprescindibile per poter rispondere con flessibilità e affidabilità<br />

agli stretti requisiti qualitativi del profilato in alluminio in<br />

particolare nelle sue applicazioni alto-resistenziali.<br />

Gli strumenti messi a punto da Danieli Breda negli ultimi anni<br />

sfruttandolepotenzialitàdelprestigiosocentroricerchee<br />

il patrimonio di competenze del gruppo Danieli, consentono<br />

a qualsiasi estrusore di estendere le possibilità produttive<br />

ed accedere e nuove fette di mercato in rapida espansione.<br />

L’esigenza del singolo produttore viene analizzata nel dettaglio,<br />

definendo la soluzione più appropriata per la specifica<br />

realtà produttiva, integrando gli equipaggiamenti nell’impianto<br />

esistente in modo da ottenere il massimo vantaggio<br />

con il minimo dell’investimento.<br />

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