Cabinovie trifuni [IT]

6|7 Impianti 3S
Perfezione tecnica
Come nelle grandi funivie a va e vieni, i carrelli corrono
su due funi portanti ancorate nelle stazioni e sostenute
da tralicci. La fune traente scorre sui rulli posti
sui sostegni e nelle campate è sostenuta e guidata
da appositi cavallotti intermedi. Solo grazie a questo
sistema è possibile superare campate estremamente
lunghe.
Il carrello 3S: è dotato di otto ruote disposte a coppie
su quattro bilancieri. Il grande diametro delle ruote
assicura un comfort ottimale ai viaggiatori. Per fornire
energia elettrica alle cabine, Doppelmayr ha sviluppato
generatori integrati all’interno dei rulli dei carrelli,
che generano energia con il movimento. È così
possibile dotare le cabine di poltrone riscaldate e di
illuminazione interna. Ogni cabina è ammorsata alla
fune traente tramite due dispositivi indipendenti uno
dall‘altro.
Le cabine 3S: I modelli CWA Zeta e Taris offrono spazio
da 20 a 38 persone e grazie al design aerodinamico
garantiscono eccellenti prestazioni in caso di vento.
Veicoli speciali, sviluppati da Doppelmayr, consentono
anche un facile trasporto di automobili; i 3S Olympic
Village di Rosa Khutor (RUS) sono dotati di questa innovazione.
Sostegni 3S: Con la 3S Penkenbahn, nell’inverno 2015
è stata presentata una novità mondiale. Uno dei sostegni
compie un angolo nell’asse linea di 6,5°. Grazie
a questa struttura e a carrelli adeguati, è ora possibile
effettuare curve con gli impianti trifuni.